Chiếc xe sẽ bị loại bỏ? Đặc điểm của tái chế ô tô theo chương trình nhà nước

Trong nhiều năm, ô tô đã bị loại bỏ ở Nga với sự hỗ trợ của chính phủ. Chương trình này cũng có hiệu lực ở Belarus. Theo các điều khoản của nó, bất kỳ chủ sở hữu ô tô nào cũng có thể trả lại ô tô của mình để tái chế và được giảm giá khi mua ô tô mới. Chương trình tái chế ô tô đã nhận được khoảng 10 tỷ rúp từ ngân sách liên bang vào năm 2019, nhưng các điều kiện của chương trình dành cho người tham gia đã phần nào thay đổi.

Chương trình tái chế diễn ra như thế nào?

Tái chế ô tô xuất hiện ở Nga vào năm 2010. Vì vậy, chính quyền đã khuyến khích người dân mua thêm xe ô tô hiện đại. Đối với việc loại bỏ một chiếc xe cũ hơn 10 năm, bạn có thể nhận được 50 nghìn rúp để mua một chiếc mới, đây là một động lực tài chính tốt khi giá ô tô tăng cao. Mọi người đều đen đủi: chủ xe nhận được nhiều hơn xe ô tô hiện đại, nhà nước đã kích thích thị trường vận tải cơ giới và loại bỏ những chiếc ô tô Liên Xô lỗi thời về mặt đạo đức và kỹ thuật ở các thành phố.

Lợi ích của việc tái chế và thay đổi điều kiện

Dự án tái chế ô tô được thành lập để hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô trong nước, tất nhiên đây là một quyết định khá logic của chính quyền trong điều kiện kinh tế chung bất ổn. Động thái này cho phép các nhà sản xuất ô tô Nga tiếp tục tồn tại và mang tiền vào ngân sách.

Một điểm cộng nữa là tỷ lệ ô tô cũ trong tình trạng kém trên đường đã giảm. Điều này không chỉ làm giảm nguy cơ tai nạn mà còn có tác động tích cực đến môi trường.

Ý tưởng tái chế một chiếc ô tô cũng được chủ sở hữu những chiếc Ladas và Cossacks cũ đánh giá cao: trên thị trường ô tô đã qua sử dụng, ô tô của họ không có bất kỳ giá trị nào và chúng có thể bị loại bỏ với số tiền khá kha khá.

Sự đổi mới chính của năm nay là chương trình bắt đầu chấp nhận không chỉ xe khách và SUV, mà cả xe buýt nữa vận chuyển hàng hóa. Ngoài ra, giờ đây có thể vừa mua vừa trả cả xe Nga và xe nước ngoài nếu được lắp ráp tại Nga. Như vậy, danh sách các đối tượng tiềm năng tham gia chương trình tái chế ô tô năm 2019 đã mở rộng đáng kể.

Điều kiện, thủ tục và thời gian của chương trình

Một công dân có thể trở thành người tham gia chương trình tái chế Liên Bang Nga, hoặc một tổ chức được đăng ký tại Liên bang Nga. Để đổi lấy ô tô, người tham gia sẽ nhận được một phiếu giảm giá với số tiền tương ứng, không thể quy ra tiền mặt. Với phiếu giảm giá này, anh có thể đăng ký vào bất kỳ đại lý ô tô nào bán ô tô đáp ứng các điều kiện của chương trình tái chế ô tô ở Nga vào năm 2019.

Năm sản xuất, nước xuất xứ và tuổi của xe

Bạn có thể tái chế một chiếc máy đã được sử dụng hơn 6 năm, tức là. được phát hành không muộn hơn năm 2012. Chỉ chấp nhận ô tô sản xuất của Nga hoặc ô tô nước ngoài được lắp ráp trên lãnh thổ Nga. Chỉ chủ sở hữu đã mua nó ít nhất sáu tháng trước mới có thể vứt bỏ chiếc xe.

Loại xe và số tiền giảm giá

Có thể bị loại bỏ xe chở khách, xe jeep, xe hạng nhẹ, hạng trung hoặc hạng nặng, xe tải, xe buýt. Chi phí phế liệu một chiếc ô tô là bao nhiêu tùy thuộc vào chủng loại, độ tuổi, tình trạng, đặc điểm kỹ thuật. Mức giảm giá khi mua một chiếc ô tô mới sẽ dao động từ 50-350 nghìn rúp. Tái chế sẽ mang lại mức giảm giá lớn nhất xe tảiđiện thoại di động.

Bạn có thể xuất trình phiếu giảm giá nhận được khi mua tất cả ô tô do AvtoVAZ, UAZ, GAZ sản xuất và ô tô nước ngoài sản xuất theo giấy phép tại Nga, chẳng hạn như Volkswagen, Skoda, Opel, Nissan, Ford, SsangYong, Renault. Số tiền giảm giá sẽ không chỉ phụ thuộc vào thương hiệu xe bị loại bỏ mà còn phụ thuộc vào mẫu xe được mua. Giảm giá ít nhất Renault Logan và Sander - chỉ 25 nghìn rúp. Dành cho xe VAZ, Peugeot, Citroen, cũng như hầu hết phạm vi mô hình Công ty Ford, mức giảm giá có thể lên tới 50 nghìn rúp.

Chương trình mang lại lợi ích lớn nhất cho người mua xe tải hạng trung do GAZ sản xuất - lên tới 350 nghìn rúp.

Tình trạng kỹ thuật của chiếc xe bị phế liệu

Phương tiện cho thuê phải có khả năng đến địa điểm xử lý bằng chính sức lực của mình. Nếu xe không lái hoặc thậm chí không nổ máy thì sẽ không được chấp nhận. Trang bị đầy đủ của xe cũng rất quan trọng. Về nguyên tắc, cơ thể không bị tổn hại nghiêm trọng, tất cả chất bôi trơn và chất lỏng khác phải có đủ thể tích.

Phá dỡ xe ô tô cần những giấy tờ gì?

Bạn sẽ cần phải cung cấp các tài liệu sau:

• Hộ chiếu Liên bang Nga;
• giấy tờ cho xe;
• giấy tờ xác nhận quyền sở hữu chiếc xe trong sáu tháng qua.

Nếu giấy tờ hợp lệ, chủ xe ký thỏa thuận với đại lý ô tô để mua xe với giá chiết khấu và giao chiếc xe cũ của mình để xử lý, lập giấy ủy quyền cho mục đích này. Các tài liệu cần thiết cho việc loại bỏ nên được thu thập trước.

Đại lý thực hiện độc lập tất cả các giai đoạn tái chế và sau khi hoàn thành sẽ cấp cho khách hàng giấy chứng nhận tái chế và xác nhận việc hủy đăng ký xe. Dựa trên hai giấy tờ này và thỏa thuận ký với đại lý, người mê xe có thể mua xe mới với mức chiết khấu theo chương trình.

Bạn làm gì với một chiếc xe cũ?

Khi một chiếc ô tô được bàn giao để tái chế được tháo dỡ, bước đầu tiên là tháo các bộ phận ra khỏi nó, làm sạch nó chất lỏng kỹ thuật, tháo dỡ kính, các bộ phận cao su và các bộ phận phi kim loại khác. Lốp xe và các vật dụng phi kim loại khác được xử lý riêng. Khung sắt của máy được đưa đi dưới máy ép rồi nung chảy. Các bộ phận còn lại được gửi đi hiện đại hóa hoặc phá hủy.

Có thể từ chối mua một chiếc xe mới?

Theo quy định của chương trình, số tiền chủ xe phế liệu nhận được chỉ được dùng để mua xe phế liệu. xe hơi mới, hợp đồng mua bán được soạn thảo ngay cả trước thời điểm thanh lý. Đồng thời, bạn chỉ có thể mua xe với giá ưu đãi một lần, việc giảm giá không áp dụng cho những chiếc xe bị loại bỏ tiếp theo, chúng được chấp nhận là sắt vụn.

Chương trình trao đổi

Bạn có thể được giảm giá khi mua một chiếc ô tô mới mà không cần bỏ nó đi. Để thực hiện điều này, bạn chỉ cần đến bất kỳ phòng trưng bày nào ở Moscow để mua hàng, chương trình này hoạt động theo chương trình trao đổi, nghĩa là sẽ giảm giá cho một chiếc xe mới khi bạn bán chiếc xe cũ của mình cho một đại lý xe hơi.

Để đại lý ô tô chấp nhận thanh toán ô tô, ô tô đó phải đáp ứng các tiêu chí sau:

• ở tình trạng hoạt động tốt, chỉ chấp nhận những khiếm khuyết nhỏ;
• Chỉ những xe chưa từng bị tai nạn, không có dấu vết tai nạn mới được chấp nhận. Thiệt hại, ngay cả khi đã được sửa chữa, sẽ giảm đáng kể mức bồi thường;
• Làm sao xe cũ, lợi ích càng ít;
• Chủ xe phải sở hữu chiếc xe được bán ít nhất sáu tháng.

Có thể trả lại cả xe trong nước và xe nước ngoài mà không bị hạn chế gì. Phải có đầy đủ giấy tờ, chứng chỉ, xe không có bất kỳ ràng buộc nào dưới hình thức thế chấp hoặc hợp đồng thuê xe. Để đại lý đánh giá đúng giá trị thực của chiếc xe, bạn nên đánh bóng xe trước khi bán và loại bỏ những khuyết điểm nhỏ.

Phí tái chế: ai trả?

Nó là gì, bộ sưu tập tái chế? Theo khoản 1 của Nghệ thuật. 24-1 của Luật số 89-FZ “Về chất thải sản xuất và tiêu dùng”, mỗi người mua ô tô phải trả khoản phí này, khoản phí này sau đó sẽ được sử dụng để tái chế ô tô theo các quy tắc an toàn môi trường.

Phí tái chế được trả khi nhập khẩu ô tô từ nước ngoài. Nếu chiếc xe được sản xuất ở Nga thì việc thanh toán vẫn thuộc về lương tâm của nhà sản xuất, phí cho xe cộ, được sản xuất ở các nước khác, được trả bởi người nhập khẩu ô tô vào lãnh thổ Liên bang Nga. Phí tái chế ô tô chỉ được tính một lần.

Bạn không cần phải trả phí tái chế nếu:

• xe trên 30 tuổi, sử dụng không nhằm mục đích kinh doanh, khung, thân, máy còn nguyên bản;
• một chiếc ô tô thuộc sở hữu của cơ quan đại diện ngoại giao, lãnh sự quán, công ty quốc tế hoặc nhân viên của bất kỳ tổ chức nào trong số này, thành viên gia đình của người đó.

Thủ tục hủy đăng ký xe để tái chế, có cần phải có chính xe, biển số và giấy tờ để làm thủ tục không?

Bạn có thể hủy đăng ký xe để tái chế tại sở cảnh sát giao thông. Các giấy tờ sau đây sẽ được yêu cầu:

1. tuyên bố bằng văn bản;
2. Hộ chiếu Liên bang Nga;
3. PTS (nếu có);
4. Giấy xác nhận đăng ký (nếu có);
5. biển đăng ký (nếu có);
6. giấy ủy quyền chung và bản sao có công chứng nếu xe do người có thẩm quyền tháo dỡ.

Sau khi cung cấp đầy đủ các giấy tờ cần thiết, chủ xe nhận được biên lai nộp nghĩa vụ nhà nước, thanh toán và chờ tuyên bố hủy đăng ký.

Từ danh sách này, rõ ràng là không cần thiết phải có biển số xe và giấy tờ để hủy đăng ký xe theo chương trình tái chế. Điều này thực tế giống như việc tái chế một chiếc ô tô mà không có ô tô. Chỉ cần nộp cho MREO cùng với đơn đăng ký một bản giải thích nêu rõ rằng chiếc xe đã được xử lý là đủ.

Nếu chiếc xe không phù hợp để sử dụng tiếp, để hủy đăng ký, bạn cần phải:

1. Hãy đến phòng đăng ký và kiểm tra liên huyện gần nhất của cảnh sát giao thông với đầy đủ giấy tờ cần thiết.
2. Điền vào đơn đăng ký tái chế, trong đó bạn cho biết cần phải hủy đăng ký chiếc xe do nó bị xóa sổ.
3. Viết ghi chú giải thích dựa trên các ví dụ treo trên bảng thông tin MREO.
4. Nộp giấy tờ.
5. Nhận giấy chứng nhận hủy đăng ký.

Nếu khi vứt bỏ chiếc xe, một số bộ phận dự kiến ​​​​loại bỏ để bán tiếp theo, thì cần phải viết đơn tương ứng lên MREO để cấp giấy chứng nhận cho chúng, xuất trình các bộ phận để kiểm tra và nộp đơn kèm theo lời giải thích cho cơ quan quản lý. cửa sổ chấp nhận Nhân viên MREO sẽ cấp giấy chứng nhận cho đơn vị bị tịch thu cùng với bản trích lục từ việc hủy đăng ký.

Có thể khôi phục một chiếc xe từ phế liệu và làm thế nào để đăng ký nó?

Nhiều người thắc mắc xe phế liệu có được đăng ký không? Có cách phục hồi một chiếc xe bị hỏng mà theo hồ sơ đã bị xóa, đăng ký lại xe với cảnh sát giao thông. Ngoại lệ là những chiếc ô tô mà chủ sở hữu của chúng đã nhận được tiền bồi thường theo chương trình tái chế của nhà nước.

Nếu chiếc xe đã bị vứt bỏ mà không mua một chiếc mới, thì thủ tục có thể đảo ngược:

• bạn cần tìm chủ cũ của chiếc xe ghi trong giấy đăng ký, đồng thời thuyết phục anh ta khôi phục chiếc xe trong cơ sở dữ liệu của cảnh sát giao thông và đăng ký lại cho chủ mới;
• chủ xe trước đây phải làm đơn gửi Phòng CSGT nơi xe đã đăng ký để đăng ký lại. Trong đơn phải ghi rõ số xe, hãng xe, năm sản xuất cũng như số thân, số máy và đính kèm tất cả các giấy tờ liên quan đến xe;
• sau đó CSGT kiểm tra chiếc xe bị hư hỏng. Nó phải được chuyển đến cơ sở của bộ bằng xe kéo. Sau khi kiểm tra thành công, chủ sở hữu mới được cấp giấy tờ mới;
• Bạn cũng nên chính thức hóa hợp đồng mua bán xe một cách hợp pháp với chủ sở hữu cũ để sở hữu nó một cách hợp pháp.

Làm thế nào để kiểm tra xem xe có bị trầy xước hay không?

Thông tin về những chiếc xe đã bị loại bỏ không có sẵn trong các nguồn mở. Để kiểm tra xe, bạn nên liên hệ với cảnh sát giao thông, nơi xe đang ở số đăng ký kiểm tra với cơ sở dữ liệu.

Bán xe lấy phế liệu có lãi không?

Trong một số trường hợp, việc loại bỏ một chiếc ô tô có lợi hơn việc tham gia chương trình tái chế. Trước hết, phương án này thuận tiện hơn cho những người có xe không đáp ứng các điều kiện của chương trình nhà nước, cũng như những chủ xe không có ý định mua xe mới. Rốt cuộc, nếu bạn định mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng hoặc mới nhưng nước ngoài, bạn có thể nhận được tiền thật tại điểm thu gom kim loại. Số tiền này có thể được chi cho một chiếc ô tô mới hoặc một thứ khác. Tuy nhiên, điều đáng lưu ý là nhiều tiền Bạn không thể giúp gì cho một chiếc ô tô: một chiếc ô tô chở khách tiêu chuẩn sẽ mang lại khoảng 10 nghìn rúp dưới dạng sắt vụn.

1. Để tránh rắc rối sau này, trước khi bàn giao xe để tái chế cho điểm thu gom kim loại, xe phải được hủy đăng ký tại cơ quan cảnh sát giao thông.
2. Bạn có thể tháo ghế, vô lăng, bảng điều khiển và các bộ phận khác không có số ra khỏi xe rồi bán để tháo rời.
3. Điều quan trọng là phải chọn điểm thu gom đáng tin cậy để biển số xe không bị sử dụng khi sửa chữa xe khác. Nếu không, chủ cũ có thể gặp vấn đề. Bạn không nên tin tưởng vào các văn phòng nhỏ và người mua tư nhân.
4. Thay vì vứt bỏ chiếc xe của mình, bạn có thể bán nó cho người quan tâm đến việc tái chế những chiếc xe cũ.

Một chiếc ô tô cũ, ngay cả khi nó bị hỏng hoặc đơn giản là đã hết tuổi thọ sử dụng, vẫn có thể mang lại lợi ích cho chủ nhân của nó. Một chiếc ô tô như vậy có thể bị xóa sổ để làm phế liệu và được giảm giá khi mua một chiếc ô tô mới, hoặc nếu vì lý do nào đó, điều này là không thể, bạn có thể bán chiếc ô tô để lấy phế liệu và lấy lại ít nhất một phần tiền. Ngoài ra, xe đang chạy và duy trì ở mức chấp nhận được. vẻ bề ngoài và không bị tai nạn, có thể được chấp nhận thanh toán khi mua xe mới từ đại lý theo chương trình đổi xe.

Chương trình tái chế ô tô: thủ tục, điều kiện, điều khoản Video

chương trình chính phủ việc tái chế phương tiện bắt đầu ở Liên bang Nga vào năm 2010. Trong bảy năm, cô đã trải qua những thay đổi, nhưng không dừng lại. Chính phủ đang tìm kiếm một hình thức thực hiện thuận tiện và có lợi cho tất cả các bên trong mối quan hệ. Các điều kiện của chương trình tái chế ô tô năm 2019 vẫn được giữ nguyên như kỳ trước.

Khái niệm về chương trình tái chế của nhà nước

Nguyên tắc của chương trình là chủ xe được tặng tiền cho một chiếc xe cũ đã hết tuổi thọ sử dụng. Nó nằm trên bề mặt. Trên thực tế, sự kiện này không chỉ hướng tới những người đam mê xe hơi. Nguồn vốn của chính phủ phần lớn được đầu tư vào việc phát triển ngành công nghiệp trong nước.

Logic của các nhà phát triển chương trình như sau:

1. Ở Liên bang Nga, hoạt động của các phương tiện kéo dài hàng thập kỷ. Trong nền kinh tế hiện đại, điều này là không có lợi:
   • nhà sản xuất mất lợi nhuận;
   • người dân gặp rủi ro do độ tin cậy của máy móc đã cạn kiệt;
2. Công nghệ đang phát triển nhanh chóng, các tiêu chuẩn mới đang được đưa ra trong nước, bao gồm cả các tiêu chuẩn về môi trường. Những chiếc xe cũ không đáp lại chúng;
3. Để kích thích thị trường, cần có sự can thiệp của Chính phủ. Nhưng nó phải được thực hiện sao cho quỹ ngân sách có tác động đến tất cả những người tham gia thị trường, bao gồm cả người mua.

Lưu ý: chỉ công dân Liên bang Nga mới có thể tham gia tháo dỡ các phương tiện sử dụng nguồn vốn chính phủ. Ngoài ra, họ còn có quyền tham gia các sự kiện khác có liên quan đến ngân sách nhà nước.

Bàn thắng

Hoạt động tái chế có một số mục đích. Cái chính là kích thích quan hệ thị trường. Nó được chia thành nhiều thành phần:

• bảo đảm quyền lợi của chủ xe trong việc mua xe mới;
• tải của các doanh nghiệp tham gia vào:
  • sản xuất ô tô;
  • xử lý chúng (tháo rời và tái chế các vật liệu có thể tái chế);
• nâng cao tiêu chuẩn môi trường;
• giới thiệu công nghệ mới trong công nghiệp;
• tạo việc làm mới;
• nâng cao sự an toàn của người tham gia giao thông.

Để biết thông tin: chương trình ảnh hưởng gián tiếp đến lĩnh vực ngân hàng. Rốt cuộc, nhiều người dân sử dụng vốn vay để thay thế phương tiện.

Bạn có cần thông tin về vấn đề này? và luật sư của chúng tôi sẽ sớm liên hệ với bạn.

Cơ chế sự kiện

Các hoạt động được thực hiện bằng cách sử dụng kinh phí được phân bổ từ ngân sách liên bang. Theo các điều khoản của chương trình năm 2019, chúng được phân phối như sau:

1. Cấp cho các đối tượng của liên đoàn nơi có doanh nghiệp trên lãnh thổ:
   1. tiến hành lắp ráp;
   2. chế tạo động cơ;
2. Các khu vực được trao các quyền hạn sau:
   1. phân bổ trợ cấp giữa các doanh nghiệp dựa trên các chỉ số thực hiện các thông số của chương trình;
   2. xác định đối tượng tham gia hoạt động tái chế: pháp nhân và cá nhân;
   3. tổng kết công việc và đưa ra đề xuất cải tiến phương pháp luận.

Để biết thông tin: người dân và doanh nghiệp - chủ phương tiện có thể tận dụng lợi ích của việc tái chế. Áp dụng cho mọi loại máy:

• ô tô;

• hàng hóa;

• xe buýt và những người khác.

Làm thế nào để trở thành người tham gia chương trình

Trên thực tế, các biện pháp này tập trung vào thực tế là người dân sẽ được giảm giá khi mua một chiếc ô tô mới nếu họ có trong tay giấy tờ ghi rõ rằng xe ô tô cũ gửi đến phế liệu. Vì vậy, trước tiên bạn phải có được tài liệu được chỉ định. Anh ta sẽ cho bạn một phần thưởng thú vị dưới hình thức giảm giá tại một đại lý ô tô.

Lưu ý: tiền thưởng áp dụng cho xe được lắp ráp hoặc sản xuất tại các doanh nghiệp nội địa hóa của Nga. Việc giảm giá không áp dụng cho xe nhập khẩu.

Thuật toán hành động như sau:

1. Chuẩn bị xe để xử lý;
2. Ký kết thỏa thuận với đại lý;
3. Xóa phương tiện (phương tiện) khỏi đăng ký với Thanh tra An toàn Giao thông Tiểu bang (độc lập hoặc thông qua đại lý);
4. Bàn giao xe cho chuyên gia;
5. Trả tiền cho các dịch vụ của mình;
6. Chờ chuẩn bị hồ sơ;
7. Nhận giấy chứng nhận thanh lý phương tiện;
8. Hãy mua một con ngựa sắt mới.

Tôi có thể thuê loại xe nào?

Là một phần của chương trình, các phương tiện đáp ứng các điều kiện sau đây sẽ được phép tái chế:

• tuổi thọ - ít nhất 10 năm;
• điều kiện kỹ thuật:
  • bộ hoàn chỉnh (tất cả các bộ phận và thành phần tại chỗ);
  • ở tốc độ tối đa;
• nhiệm kỳ - ít nhất một năm;
• nhà sản xuất: bất kỳ.

Gợi ý: việc đánh giá sơ bộ một chiếc ô tô được thực hiện tại các đại lý ô tô. Bạn nên đến thăm một số nơi vì chúng đưa ra các điều kiện khác nhau.

Những tài liệu nào sẽ được yêu cầu

Việc đăng ký giảm giá tái chế cần có bằng chứng tài liệu về việc tuân thủ tất cả các điều kiện của sự kiện. Do đó, người nộp đơn sẽ phải lo lắng về việc thu thập giấy tờ. Danh sách đầy đủ cho năm 2019 là:

• bản sao hộ chiếu của người nộp đơn (phải xuất trình quốc tịch Nga);
• bản sao hộ chiếu của xe (xác định thời hạn sở hữu xe);
• giấy hủy đăng ký với cảnh sát giao thông (bất kỳ tài liệu nào bạn chọn):
  • đánh dấu vào PTS;
  • giấy chứng nhận của cơ quan cảnh sát giao thông;
  • thẻ kế toán gốc có đóng dấu nhân viên;
• văn bản chấp nhận chiếc xe của công ty tái chế (có thể có bản sao có công chứng).

Quan trọng: xe phải được đăng ký cho một người. Những chiếc xe được cho thuê hoặc có nhiều chủ sở hữu không được các tổ chức tái chế chấp nhận.

Giảm giá trao đổi

Tại các đại lý ô tô, người mua được cung cấp một chương trình trao đổi khác với mức chiết khấu tốt. Nó được gọi là Trao đổi. Bản chất của nó khác với việc tái chế. Trên thực tế, các showroom được quyền mua xe cũ từ khách hàng có thể sử dụng tiếp.

Các điều khoản của ưu đãi này hơi khác một chút. Xe phải trên 6 năm tuổi, đầy đủ tiện nghi và đã đi được số km nhất định. Nó được đánh giá bởi tổ chức đã phát triển đề xuất. Đương nhiên, giá được xác định dựa trên mức khấu hao thực tế của phương tiện vận tải.

Để biết thông tin: “Đổi đổi” thực sự kéo dài tuổi thọ của ô tô, điều này trái ngược với mục tiêu của chương trình tái chế. Tuy nhiên, đề xuất như vậy cũng khuyến khích người dân mua “bánh xe” mới, tức là nó đưa toàn bộ đội xe của đất nước đi đúng hướng.

Xe ô tô được tái chế như thế nào

Một trong những mục tiêu của chương trình là tạo ra những địa điểm mới để các chuyên gia áp dụng nỗ lực của mình. Đặc biệt, quá trình tái chế xe cần rất nhiều bàn tay. Điều này diễn ra trong một số giai đoạn:

• tất cả chất lỏng được rút hết (chúng được xử lý riêng);
• cấu trúc bên trong được tháo rời thành các bộ phận và sắp xếp theo vật liệu:
  • kim loại;
  • nhựa;
  • người khác;
• tất cả các thiết bị điện đều được tháo dỡ;
• các bánh xe được tháo ra và cũng được tháo rời thành các bộ phận cấu thành của chúng;
• bộ xương được ép và gửi đi nấu lại.

Chú ý: bộ xử lý có thể tăng những yêu cầu về môi trường. Quá trình tháo gỡ không nên gây ô nhiễm môi trường.

Vai trò của đại lý ô tô

Trên thực tế, các đại lý của nhà sản xuất đưa ra chiết khấu, bao gồm cả chiết khấu tái chế. Nhân viên đại lý ô tô phải chịu gánh nặng khi làm việc với khách hàng. Mặt khác, họ cần lợi nhuận. Đó là lý do tại sao người chia bài được trao một phạm vi quyền hạn khá rộng:

1. Họ có thể xử lý việc tái chế một cách độc lập thay mặt cho khách hàng. Người sau chỉ phải hủy đăng ký xe với cảnh sát giao thông;
2. Đại diện của nhà sản xuất có quyền ấn định mức giảm giá;
3. Theo Trade-In, các thẩm mỹ viện phát triển các điều kiện và ưu đãi một cách độc lập.

Chú ý: chỉ đại lý chính thức các nhà sản xuất ô tô trong nước (đã đăng ký tại Liên bang Nga).

Vì vậy, các thẩm mỹ viện hoạt động vì mục đích của nhà nước. Họ cung cấp cho khách hàng những hợp đồng béo bở cho phép họ tiết kiệm tiền mua một chiếc ô tô mới. Vì vậy, một chương trình của tiểu bang đang được thực hiện nhằm tạo điều kiện an toàn trên đường.

Số tiền chiết khấu

Nhà sản xuất đặt giá trị của phần thưởng tái chế cụ thể một cách độc lập. Bộ Công Thương Liên bang Nga đã đưa ra các khuyến nghị cần tính đến khi phân bổ vốn ngân sách. Bộ căn cứ vào các chỉ tiêu được phê duyệt tại Nghị định số 328 ngày 15 tháng 4 năm 2014 của Chính phủ Liên bang Nga.

Tải xuống để xem và in:

Ngoài ra, quy mô tiền thưởng còn liên quan đến thương hiệu xe. Họ khác nhau rất nhiều. Các chỉ số về mức giảm giá tối đa được cung cấp trong năm 2017 được tổng hợp trong bảng dưới đây:

Mẹo: Đại lý có quyền đưa ra các điều kiện khác nhau cho xe trong nước và xe nhập khẩu. Sự khác biệt có thể lên tới 50 nghìn rúp. (ví dụ: tại Mercedes-Benz).

Trong thời gian chính phủ thực hiện chương trình tái chế, những người lái xe đã tích lũy được một số kinh nghiệm trong việc sử dụng tiền thưởng. Khuyến nghị của họ được tóm tắt dưới đây:

1. Bất kể chiếc xe đã được sử dụng bao lâu, nó có thể được bán theo chương trình Trao đổi nếu nó ở trong tình trạng rất tốt;
2. Tốt hơn hết bạn nên liên hệ với phòng trưng bày chính thức của nhà sản xuất. Nó cung cấp những điều kiện thuận lợi nhất;
3. Bạn có thể tự sắp xếp việc xử lý. Điều này sẽ tiết kiệm tiền cho các dịch vụ trung gian;
4. Những người muốn tận dụng lợi ích Trao đổi cần phải đến các đại lý ô tô và tìm kiếm ưu đãi tốt nhất.

Chú ý: nếu xe bị hư hỏng do tai nạn thì tốt hơn hết bạn nên vứt bỏ nó. Theo Trade-In thì salon sẽ không nhận hoặc sẽ cho giá thấp.

Gởi bạn đọc!

Chúng tôi mô tả những cách điển hình để giải quyết các vấn đề pháp lý, nhưng mỗi trường hợp đều khác nhau và cần có sự trợ giúp pháp lý riêng lẻ.

Để nhanh chóng giải quyết vấn đề của bạn, chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ luật sư có trình độ của trang web của chúng tôi.

Thay đổi cuối cùng

Kể từ ngày 1 tháng 4 năm 2018, khối lượng phí tái chế đã tăng lên:

• giảm 17,86% đối với ô tô có động cơ đến 1 lít. (kích thước của nó sẽ là 33.000 rúp),
• giảm 90% cho 1-2 lít (84.000 RUB),
• giảm 49,4% cho 2-3 lít (lên tới 126.000 rúp).

Phí cho xe tải và xe điện cũng tăng.

Các chuyên gia của chúng tôi theo dõi mọi thay đổi về luật pháp để cung cấp cho bạn thông tin đáng tin cậy.

Đánh dấu trang web và đăng ký nhận thông tin cập nhật của chúng tôi!

Video về cách tái chế ô tô

Ngày 1 tháng 3 năm 2018, 18:04 Ngày 3 tháng 3 năm 2019 13:38

Hoan hô! Chương trình tái chế xe đã được gia hạn cho năm hiện tại. Quyết định này được Thủ tướng Nga công bố vào đầu năm 2016.

Hóa ra, chính phủ có một thỏa thuận đặc biệt với công ty lớn nhất nhà sản xuất ô tô rằng nước ta sẽ mua một số lượng nhất định mẫu mã của tất cả các thương hiệu. Rốt cuộc, mọi người đều biết rằng hơn 400 nhà máy ô tô, được đặt tại Nga, hiện không cung cấp đủ động lực và thị trường của chúng tôi đang tụt hạng một cách khó tránh khỏi. Nhưng nhờ các chương trình tái chế trong những năm qua, ngành này vẫn tiếp tục phát triển.

Trong bài viết này, chúng tôi quyết định tìm ra những chiếc ô tô nào có thể được mua theo chương trình tái chế vào năm 2016. Chúng tôi sẽ xem xét tất cả các nhãn hiệu và mẫu xe tham gia, cũng như các tài liệu cần thiết để nộp đơn.

Các chương trình hỗ trợ mua ô tô của nhà nước không thay đổi kể từ năm ngoái. Họ đang:

• tái chế ô tô cũ;
• "Buôn bán".

Chương trình tái chế được thiết kế để kích thích doanh số bán xe sản xuất trong nước. Để mua một chiếc ô tô, người mua có thể loại bỏ mẫu xe cũ và nhận tiền bồi thường. Mức giảm giá lên tới 350.000 rúp. Số tiền này được nhà nước trả đầy đủ cho nhà sản xuất. Bằng cách này bạn sẽ nhận được một chiếc xe mới tại điều kiện thuận lợi.

Chương trình tái chế và “trao đổi” là gì

Trước khi tìm hiểu xem bạn có thể mua những chiếc ô tô nào theo chương trình tái chế vào năm 2016, bạn cần tìm hiểu “chương trình tái chế” là gì và tại sao nó lại được giới thiệu. Không có gì bí mật khi ô tô chạy trên đường của chúng ta, hầu hết đều được sản xuất vào thế kỷ trước. Một số tài xế muốn đổi sang mẫu xe mới, nhưng tiếc là không có đủ tiền cho việc này. Hơn nữa, ô tô trong các showroom ngày càng trở nên đắt đỏ hơn. Và nếu bạn rao bán mô hình để có ít nhất một số vốn ban đầu xuất hiện, thì đơn giản là họ sẽ không mua nó do nó đã cũ và có thể có khiếm khuyết. Vì vậy, sáu năm trước, chính phủ của chúng tôi đã quyết định loại bỏ những thứ “rác rưởi” như vậy và giúp các tài xế có được một chiếc ô tô mới.

Để đạt được điều này, chính quyền đã đưa ra một chương trình tái chế, phân bổ số tiền khổng lồ từ ngân sách cho chương trình này. Nhà nước giảm giá cho người lái xe khi mua xe mới để thay thế xe cũ, đồng thời bồi thường cho đại lý xe.

Nếu bạn đăng ký tham gia chương trình tái chế, bạn sẽ nhận được 50.000 rúp và khi "đổi đổi" - 40.000. Mức giảm giá cho các mẫu thương mại lên tới 350.000 rúp.

Trong phiên bản đơn giản hóa, mọi thứ trông giống như thế này. Bạn hủy đăng ký xe, mang xe đến đại lý tham gia chương trình, ký thỏa thuận và nhận giấy chứng nhận giảm giá.

Tuyệt đối tất cả các xe đều có thể tham gia chương trình. Cả năm sản xuất lẫn quốc gia đều không quan trọng. Hơn nữa, không ai chú ý đến kiểu dáng và mẫu mã của chiếc xe. Điều chính là họ đang di chuyển và được trang bị đầy đủ. Nếu ở đây không có đủ kính, họ sẽ không nhận cô ấy. Chủ sở hữu phải không thay đổi trong sáu tháng. Một sắc thái nữa. Nếu bạn muốn kinh doanh hai chiếc xe, chúng không thể kết hợp được. Tức là bạn nhận được hai giấy chứng nhận giảm giá khi mua hai chiếc ô tô. Bạn sẽ không thể cho hoặc bán một trong số chúng vì chúng là vật dụng cá nhân

Để mua một chiếc xe do chúng tôi sản xuất, bạn cần cung cấp một số tài liệu. Họ đây rồi:

• giấy tờ cho một chiếc ô tô cũ;
• PTS trong đó chủ sở hữu không thay đổi trong hơn sáu tháng;
• văn bản xóa đăng ký xe với cảnh sát giao thông;
• tuyên bố rằng bạn đang loại bỏ chiếc xe.

Xin lưu ý rằng máy phải được trang bị đầy đủ. Phải có động cơ, hộp số, bảng điều khiển, ghế ngồi và mọi thứ bạn cần để lái ô tô.

Theo các điều khoản của chương trình trao đổi, chiếc xe có thể thuộc bất kỳ năm sản xuất nào. Kiểu dáng của chiếc xe và nơi lắp ráp nó cũng không thành vấn đề. Điều chính là nó phải thuộc quyền sở hữu của bạn trong hơn sáu tháng và được đăng ký hợp pháp.

Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một ví dụ về những chiếc ô tô có thể được mua theo chương trình tái chế vào năm 2016.

Để bắt đầu, trên bất kỳ mẫu xe nào của AvtoVAZ, bất kể năm sản xuất và cấu hình, bạn sẽ được giảm giá 50.000 rúp. Xe thương mại từ GAZ, chúng sẽ rẻ hơn 175 nghìn và xe tải là 350 nghìn. Tiếp theo, chúng ta hãy nhìn vào các thương hiệu. Giảm giá được chỉ định bằng rúp.

• 90.000 trên Patriot;
• 90.000 cho Hunter;
• 120.000 khi nhận hàng;
• 120.000 đối với hàng hóa.

• 50.000 cho Ford Focus;
• 50.000 cho Ford Mondeo;
• 50.000 cho Ford S-Max;
• 50.000 đối với Ford Galaxy;
• 100.000 mỗi Ford Kuga 2.5 Xu hướng;
• 50.000 đối với Ford Kuga FWD;
• 75.000 cho Ford Kuga AWD;
• 100.000 trên Ford Edge;
• 100.000 cho Ford Explorer;
• 50000 mỗi Ford Ecosport FWD;
• 90.000 cho Ford Ecosport AWD.

• 50.000 cho Fabia;
• 70.000 trên Rapid;
• 80.000 trên Octavia;
• 80.000 trên Yeti;
• 115.000 cho Yeti 4x4.

• 40.000 cho xe Sedan C4.

• 50.000 trên ALMERA;
• 90.000 trên TEANA;
• 40.000 trên TERRANO.

• 40.000 cho Polo;
• 40.000 trên Jetta;
• 75.000 cho Tiguan 2014.

• 25.000 cho Logan;
• 25.000 cho Sandero;
• 40.000 cho Megane;
• 40.000 cho Fluence;
• 40.000 trên Koleos;
• 40.000 cho Duster.

• 40.000 cho Corsa;
• 140.000 trên Antara;
• 80.000 trên Astra;
• 100.000 trên Mokka;
• 40.000 cho Phù hiệu;
• 80.000 cho Zafira Tourer;
• 130.000 cho Gia đình Astra;
• 130.000 cho Gia đình Zafira;
• 40.000 trên Meriva.

• 50000 ở mức 408;
• 50000 đến 4008;
• 50.000 trên Boxer.

• 120.000 cho SsangYong Actyon;
• 120.000 mỗi SsangYong Kyron.

Chính phủ Nga ra quyết định hỗ trợ xe ô tô nội địa, doanh số bán hàng đang giảm mặc dù tăng thuế hải quanđối với ô tô cũ nhập khẩu.

Chương trình tái chế xe hơi cung cấp những gì?

Theo chương trình, bất kỳ chủ sở hữu nước ngoài hoặc xe Nga trên 10 tuổi và nặng tới 3,5 tấn trang bị đầy đủ có thể giao nó cho một trong những công ty tái chế được chính phủ phê duyệt để đổi lấy giấy chứng nhận trị giá 50.000 rúp mà bạn có thể mua bằng giấy chứng nhận này xe hơi mới Do Nga sản xuất và được chính phủ Nga phê duyệt, với mức chiết khấu bằng với chi phí của chứng chỉ.

Chỉ có chủ xe mới có thể phế liệu xe người đã sở hữu chiếc xe trong ít nhất một năm. Giấy chứng nhận có thể được sử dụng để mua một chiếc ô tô mới, nhưng không thể quy đổi thành tiền mặt. Chủ xe sẽ phải trả tiền cho việc xử lý chiếc xe cũ và hủy đăng ký với cảnh sát giao thông.

Danh sách các nhà sản xuất ô tô và xe cộđược phê duyệt cho chương trình tái chế xe rác:

AvtoVAZ: Các mẫu xe Lada 1117, 1118, 1119, 2104, 2105, 2107, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2121, 2131, 2170, 2171, 2172, 2329

UAZ: xe UAZ Hunter, UAZ Patriot, UAZ Pickup, UAZ model 2206, 2360, 3303, 3741, 3909, 3962

KHÍ GA: Volga Siber, Các mẫu GAZ 2217, 2310, 2705, 2752, 3221, 3302

IZHAVTO: IZH-2717, Kia Spectra, Kia Sorento

Tagaz: Huyndai Sonata, Huyndai Accent, Huyndai ông già Noel Fe, Đối tác đường Tagaz, Tagaz Tager, Tagaz LC100, SsangYong Actyon

Sollers-Viễn Đông: SsangYong Kyron, Rexton, Actyon Sports

Sollers-Naberezhnye Chelny: Fiat Doblo Toàn cảnh, Albea

Severstalauto-KAMA: Fiat Linea

Nissan: Nissan Teana, Đường mòn X

Toyota: Toyota Camry

Volkswagen: Volkswagen Tiguan

Isuzu: Isuzu NLR85

GM-Avtovaz: Chevrolet NIVA

Động cơ chung: Chevrolet Captiva, Cruze, Antara, Astra

Sollers-Elabuga: Fiat Ducato

Ford: Ford Focus, Ford Mondeo

Hệ thống điều hành: Renault Logan, Sandero

Volkswagen: Skoda Fabia Octavia

Chương trình sẽ không diễn ra trên khắp nước Nga mà ở 19 khu vực có đội xe lớn (ít nhất 2% tổng số xe của Nga). Mỗi khu vực tham gia sẽ nhận được hạn ngạch trao đổi xe. Ngoài Moscow và St. Petersburg, Moscow và Vùng Leningrad, Các lãnh thổ Krasnodar, Krasnoyarsk và Primorsky, các nước cộng hòa Tatarstan, Bashkiria, Udmurtia, cũng như các vùng Sverdlovsk, Rostov, Chelyabinsk, Kaliningrad, Ulyanovsk, Kaluga, Nizhny Novgorod, Samara, Novosibirsk.

Dự kiến, trong chương trình này, chính phủ sẽ phân phối trợ cấp cho việc mua khoảng 200 nghìn ô tô trị giá gần 10 tỷ rúp.

Chính phủ kỳ vọng sẽ tăng đáng kể doanh số bán hàng với chương trình này Xe Nga. Các chương trình tương tự đã diễn ra ở một số nước châu Âu và Hoa Kỳ và cho thấy những kết quả khác nhau, từ mức tăng 8% ở Pháp lên 40% ở Đức.

Mua một chiếc xe là một công việc rất khó khăn. Rốt cuộc, bạn phải giải quyết nhiều vấn đề khác nhau - từ tìm nguồn tài chính cho đến đăng ký lại. Đồng thời, bạn cũng cần giải quyết vấn đề với chiếc xe cũ, đó là “Đặt chiếc xe không cần thiết ở đâu và làm thế nào để loại bỏ nó để mang lại lợi ích tối đa?”

Một trong những câu trả lời tốt nhất cho câu hỏi này có thể là tham gia vào chương trình tái chế. Đây là một chương trình của nhà nước, theo các điều khoản mà hầu hết mọi chủ sở hữu ô tô đều có thể được giảm giá khi mua một chiếc ô tô mới bằng cách loại bỏ chiếc ô tô cũ. Bài viết của chúng tôi sẽ cho bạn biết về các điều kiện và quy tắc của nó.

Chương trình tái chế sử dụng một ý tưởng khá đơn giản: chủ phương tiện sẽ trải qua một quy trình đặc biệt để tái chế ô tô, sau đó anh ta nhận được giấy chứng nhận rằng sẽ cho phép bạn được giảm giá khi mua một chiếc xe mới. Giấy chứng nhận được nộp cùng với tất cả các giấy tờ khi mua xe tại đại lý, sau đó người mua sẽ thanh toán số tiền còn lại.

Chương trình tái chế có những điều kiện cụ thể riêng. Họ liên quan đến chiếc xe đã mua, chiếc xe đã được xử lý và các tài liệu. Bạn nên bắt đầu từ việc chiếc xe được tái chế - nó phải đáp ứng một số yêu cầu nhất định:

• Cô ấy phải đăng ký với cảnh sát giao thông, hoặc phải được hủy đăng ký không sớm hơn năm 2016;
• Nó phải thuộc sở hữu duy nhất của chủ sở hữu cuối cùng ít nhất một năm.

Bây giờ chúng ta hãy nhìn vào danh sách tài liệu cần thiết. Nó khá nhỏ:

• Nhận biết;
• PTS cho biết thời gian sở hữu;
• Giấy tờ chứng minh xe đã bị hủy đăng ký;
• Hành vi bàn giao xe để tái chế.

Chỉ khi bạn có sẵn tất cả các giấy tờ cần thiết và chính chiếc xe đó có thể tham gia chương trình, bạn mới có thể bắt đầu chọn xe, xác định mức chiết khấu và quy trình tái chế.

Thủ tục mua xe mới

Bây giờ chúng ta hãy xem thủ tục thanh lý một chiếc xe và mua một chiếc xe mới. Nó bao gồm một số bước lớn nhưng không quá phức tạp:

1. Liên hệ với đại lý của bạn và nhận tất cả thông tin về việc giảm giá khi tái chế ô tô, các tính năng của việc mua ô tô và các quy tắc tái chế trong tiệm;
2. Hãy liên hệ với cảnh sát giao thông và hủy đăng ký xe.Để làm điều này, bạn sẽ cần phải điền vào đơn đăng ký, một mẫu đơn để điền sẽ được đưa cho bạn ngay tại chỗ;
3. Đến trung tâm tái chế được cấp phép, bàn giao máy và nhận được tất cả các chứng chỉ và hành vi cần thiết;
4. Với tài liệu liên hệ với đại lý, cung cấp cho anh ta giấy tờ và được giảm giá khi mua xe;
5. Thực hiện mua bán xe tiêu chuẩn, đăng ký tên của bạn với cảnh sát giao thông.

Bạn có thể mua những chiếc xe nào?

Chỉ có thể mua một số loại xe nhất định theo chương trình phế liệu. Một chiếc xe được mua giảm giá phải đáp ứng một số điều kiện sau:

• Chiếc xe phải được sản xuất tại Nga. Xe nước ngoài hoàn toàn không tham gia vào chương trình tái chế;
• Ôtô phải nằm trong danh sách phương tiện đại lý có thể bán có tính đến mức chiết khấu do chương trình tái chế mang lại;
• Xe phải mới người bán phải là đại lý chính thức.

Vì vậy, trước khi bạn sử dụng chương trình tái chế để mua một chiếc ô tô, hãy đảm bảo rằng bạn có thể nhận được xe phù hợpđể thay thế và bán chứng chỉ khi mua nó - nếu không, chứng chỉ sẽ bị mất hoặc bạn sẽ không mua được một chiếc xe phù hợp.

Có thể mua một chiếc xe đã qua sử dụng?

Như đã đề cập ở trên, một chiếc ô tô chỉ có thể được mua theo chương trình tái chế nếu nó hoàn toàn mới. Tức là bạn sẽ không thể mua xe đã qua sử dụng:đại lý ô tô sẽ không bán chúng cho bạn vì điều này sẽ bị coi là vi phạm quy định và sẽ không thể bán giấy chứng nhận tái chế cho người lái xe khác với giá chiết khấu.

Vậy thì những lựa chọn thay thế nào có thể thay thế cho việc mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng có giấy chứng nhận phế liệu? Có hai trong số đó:

• Đăng ký vay mua ô tô. Giấy chứng nhận xử lý phương tiện là một trong những tài liệu cho phép bạn có được Điều kiện tốt hơn khi đăng ký vay. Với nó bạn có thể mua thêm xe chất lượng theo những điều kiện có lợi;
• Sử dụng chương trình khác ví dụ: Trao đổi, mà bạn có thể thay đổi xe ô tô cũđược sử dụng trực tiếp từ đại lý. Điều này không mang lại nhiều lợi nhuận như mua một chiếc ô tô cũ nhưng đáng tin cậy hơn nhiều.

Nếu bạn muốn loại bỏ chiếc xe cũ của mình, đồng thời mua một chiếc xe mới với những điều kiện có lợi hơn, thì bạn nên nhớ rằng sử dụng chương trình tái chế chỉ là một trong những lựa chọn. Vì vậy, đừng vội vứt bỏ chiếc xe của bạn – hãy kiểm tra tất cả các tùy chọn giảm giá có sẵn cho bạn và chọn chiếc tốt nhất.

Số tiền giảm giá

Mức chiết khấu khi sử dụng chương trình tái chế được xác định bởi hai chỉ số - định mức do pháp luật quy định và mức chiết khấu mà nhà sản xuất xe sẵn sàng cung cấp. Đầu tiên, hãy xem tỷ lệ chiết khấu của tiểu bang, trong trường hợp này, quy mô của chúng phụ thuộc vào loại phương tiện:

• Xe hơi - 50.000 rúp;
• SUV hoặc xe tương tự – 90.000 rúp;
• Vận tải hàng hóa, xe buýt và các loại xe tương tự khác có trọng lượng từ 2,5 đến 3 tấn – 120.000 rúp;
• Vận tải hàng hóa, xe buýt và các loại xe tương tự khác có trọng lượng từ 3,1 đến 4 tấn – 175.000 rúp;
• Vận tải hàng hóa, xe buýt và các loại xe tương tự khác có trọng lượng từ 4,1 đến 7,5 tấn – 200.000 rúp;
• Vận tải hàng hóa, xe buýt và các loại xe tương tự khác có trọng lượng từ 7,5 tấn trở lên – 350.000 rúp.

Hạn chế thứ hai đối với việc giảm giá là số tiền do chính đại lý đặt ra. Nghĩa là, nếu bạn quyết định sử dụng chương trình tái chế và bạn được giảm giá 50.000 rúp, thì nếu đại lý đưa ra mức giảm giá 40.000 rúp, bạn sẽ chỉ có thể bán được 40.000, tức là 10.000 rúp sẽ bị mất. Tuy nhiên, như một sự thay thế, bạn có thể được cung cấp các chương trình trao đổi khác.