Faw mới nhất b50. FAW Besturn B50F - mẫu sedan cập nhật và thú vị đến từ Trung Quốc

Thầy đặt tay

Họ so sánh theo quán tính: Tiếng Hán nghĩa là vay mượn. Bây giờ thì không như vậy: Besturn B50 được phát triển bởi bậc thầy thiết kế thế giới Fabrizio Giugiaro. Cũng chính là người đã sở hữu chiếc VW Golf “số lượng lớn” ( thế hệ cuối cùng) và đến duy nhất Aston Martin Hai mươi hai mươi.

Besturn B50, giống như nhà sản xuất FAW, vừa ra mắt tại thị trường Nga xe khách(Xe tải FAW hoạt động trong nước đã lâu). Sau khi Triển lãm Ô tô Moscow kết thúc, một bản sao triển lãm của B50 đã được cung cấp cho bài kiểm tra dài tòa soạn “Behind the Wheel.RF” - ấn phẩm chuyên ngành đầu tiên trong nước. Trách nhiệm của chúng tôi càng lớn trong việc giới thiệu đến đông đảo khán giả một chiếc xe rơi vào phân khúc giá bình dân “từ 400 đến 600 nghìn rúp”.

Hãy đi sâu vào bên dưới làn da người mua tiềm năng: chúng ta sẽ cảm nhận chiếc xe bằng mắt, bằng tay, bằng cơ thể, chúng ta sẽ lái xe quanh thành phố - nói một cách dễ hiểu, chúng ta sẽ rút ra những ấn tượng đầu tiên ở giai đoạn “người ta lựa chọn không phải bằng trí óc mà bằng trái tim”. .”

Bạn sẽ không nhận ra ngay một người “Trung Quốc” trên ô tô. Nhìn bề ngoài ta thấy có gì đặc trưng của một kiểu người Âu-Nhật nào đó (giống như những người hoàn toàn xa lạ mặc đồ đặc điểm chung và ô tô thường giống nhau). Điều này có nghĩa là hầu như không ai có thể tìm thấy những đặc điểm “dưới” rõ ràng ở ngoại thất - bạn sẽ không nhận thấy chúng trong khái niệm về hình thức hoặc khả năng tương thích của các bộ phận: tem, đường nét của cụm đèn pha, lớp phủ trang trí, v.v. Tuy nhiên, thậm chí còn khó xử nếu chà đạp lên thiết kế của Giugiaro… Một định nghĩa: không tệ.

Chúng ta hãy nhìn vào tiệm qua các ô cửa (nhưng đừng ngồi xuống) - và một lần nữa chúng ta sẽ thấy những tác phẩm kinh điển của thời đại chúng ta. Sự thèm muốn các yếu tố hợp thời trang là điều hiển nhiên. Trên vô lăng bọc da là các nút điều khiển hệ thống âm thanh và điều khiển hành trình cũng như bộ công tắc cột lái tiêu chuẩn hiện nay. Có một màn hình nhỏ gọn giữa mặt số của máy đo tốc độ và đồng hồ tốc độ (chúng tôi cũng sẽ đánh giá những gì nó hiển thị). Trên bảng điều khiển trung tâm, dưới màn hình hệ thống âm thanh có các nút điều khiển điều hòa/sưởi...

Và bạn vẫn thận trọng nhìn: à, có lẽ ở đây có thứ gì đó “thuần túy Trung Quốc”!..

Trong niche nào?

Tuy nhiên, đã đến lúc phải “chiếm chỗ”. Chà, đây rồi: ghế da được thiết kế phù hợp... ôi, và cứng quá! Bạn sẽ không rơi vào tình trạng này. Trong những tình huống như vậy, họ tự thuyết phục mình: hãy coi đây là đặc điểm của mẫu mã, phong cách của nhà sản xuất, hoặc thậm chí là nỗi đau ngày càng tăng (trước đây hầu hết xe Hàn đều có ghế cứng, nhưng bây giờ...). Và sau đó, người Trung Quốc là những thầy thuốc nổi tiếng, có lẽ họ biết điều gì đó đặc biệt nên đã cố tình làm điều này?

Nội thất rộng rãi: để chạm tới tay nắm bên trong của cửa bên phải, bạn phải cúi xuống và duỗi tay. Ở tư thế “phía sau”, đầu gối của bạn chạm vào lưng ghế lái (nếu người lái có chiều cao trên trung bình). Từ phải ra sau, khi bạn di chuyển nó một chút ghế trước, hoàn toàn rộng rãi. Ưu điểm: lưng ghế sofa cao. Đó không hẳn là không gian phía trên, nhưng mái nhà không đè lên bạn. Và “toàn cảnh” nội thất từ ​​nơi này trông có vẻ châu Âu.

Bệ tỳ tay có thể gập xuống giữa hai người ngồi phía sau. Nhưng bức tường của hốc không mở được - bạn không thể đưa ván trượt của mình đi qua được. Nhìn chung, xe không phù hợp lắm cho việc vận chuyển hàng hóa dài. Điều này có thể hiểu được: trong cách phân loại được áp dụng ở Trung Quốc, nó được phân loại là hạng thương gia. Với đánh giá của mình, chúng tôi sẽ không để B50 vào “kinh doanh”. Tuy nhiên, người ta không thể không đồng ý: điều này khác xa với “nền kinh tế”.

Một chân vào năm cuối cấp

Trong tất cả sáu cấp độ trang bị (ba cấp độ đều có số tay và số tự động), đây không phải là mức tốt nhất động cơ yếu 103 mã lực; ABS, phân phối lực phanh điện (EBD), hỗ trợ phanh phanh khẩn cấp. Bộ dụng cụ an toàn chủ động khá đàng hoàng.

Tất cả các loại kính đều có tính cách nhiệt; điều hòa, điều hòa cho hành khách phía sau; điều chỉnh vị trí vô lăng (chiều cao); máy tính hành trình, cảm biến đỗ xe (phía sau) với hệ thống cảnh báo ba cấp độ và chỉ báo trên gương salon xem phía sau; Cổng Bluetooth và USB. Gương ngoài chỉnh điện, khóa cố định, bánh xe hợp kim và những thứ tương tự là những thành phần tự nhiên của một cỗ máy được cho là ngang bằng với nhau trên thị trường. Nhưng thuộc loại nào?

Chúng ta phải đồng ý với định nghĩa nhà sản xuất Trung Quốc, đã áp dụng các tiêu chí của cộng đồng ô tô Nga: FAW Bestturn B50 là xe hạng C với các yếu tố hạng D.

...và trong tâm trí tôi - về chi phí

Ra khỏi cổng - rơi vào tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài hàng giờ đồng hồ. Cô ấy kéo khá mạnh. Cư dân của đô thị vẫn cảm thấy thoải mái hơn với hộp số tự động (và B50 là một chiếc xe thuần túy dành cho thành phố).

Khi tăng và giảm tốc trong thời gian ngắn, âm thanh của động cơ gợi nhớ đến tiếng gầm rú của một chiếc VAZ G8. (Hiệp hội không tự nguyện: Giám đốc cấp cao của FAW, ông Yang Feng cho biết: công ty của chúng tôi dành cho Trung Quốc những gì AVTOVAZ dành cho Nga - công ty đầu tiên, có khối lượng sản xuất lớn nhất.) Sự giống nhau về các bộ phận của hai chiếc xe cũng đã được xác nhận từ lâu. hành trình của cần số.

Động cơ yêu thích tăng tốc độ - công suất tối đađạt được ở tốc độ 6400 vòng/phút. Đồng thời, khả năng tăng tốc không phải là ấn tượng nhất (đối với trọng lượng lề đường 1,35 tấn, hơn một trăm lực vẫn là không đủ), nhưng bạn sẽ không phải là người cuối cùng ở đèn giao thông.

Còn mức tiêu thụ nhiên liệu thì sao? Thông số kỹ thuật cho thấy mức tiêu thụ trung bình là 7,8 l/100 km.

Dưới biểu tượng chỉ báo nhiên liệu có một thang đo ngang với hai vạch “đầy đủ” (tổng cộng có sáu vạch). Điều này có nghĩa là có khoảng 40 lít trong bình (tổng dung tích của nó là 58 lít). Chúng ta hãy xem các đường này mờ đi như thế nào khi quãng đường di chuyển.

Và trên đường đi...

Giới chuyên môn nhận định FAW Besturn B50 được thiết kế dựa trên những phiên bản đầu tiên của Mazda 6. Xe cơ động, vô lăng sắc bén. Mặc dù thực tế là tôi cho rằng hệ thống treo khá cứng.

Một vài quan sát rải rác hơn trong một trăm dặm đầu tiên. Giải phóng mặt bằng thấp. Khi đỗ xe sát lề đường, bạn nên cẩn thận. Cảm biến đỗ xe quá cẩn thận. Một mét trở lên trước chướng ngại vật, anh ta bắt đầu trở nên cuồng loạn: không lùi bước! Bạn sẽ phải “bật” đôi mắt và cảm giác về kích thước của mình để có thể ôm khít hơn.

Bộ điều chỉnh “xoắn” của máy điều hòa không khí không được khuyến khích: chúng không có bộ hạn chế ở các điểm cuối và bạn có thể xoay chúng vô thời hạn. Cũng không có dấu hiệu nào trên bánh xe và chỉ báo được đưa ra ở dòng dưới cùng khá hẹp của màn hình hệ thống âm thanh, vốn đã có đầy đủ các ký hiệu. Nhưng bạn không bao giờ biết có bao nhiêu tài xế có thị lực kém!.. Đây hoàn toàn là người Trung Quốc. Nhưng rất có thể kỹ năng điều tiết một cách mù quáng sẽ đến.

B50 trong cấu hình này có giá 559 nghìn rúp. Giá cả có hợp lý không và hoạt động của một chiếc ô tô Trung Quốc trên đường Moscow sẽ cho thấy điều gì? Thông tin thêm về điều này trong các ấn phẩm sau về FAW Besturn B50. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi, hỏi!

Hãng ô tô Trung Quốc FAW mới đây đã giới thiệu phiên bản cập nhật của mẫu sedan hạng thương gia mang tên FAW Besturn B50F. Như bạn hiểu, chúng ta đang nói về việc cải tiến chiếc xe cùng tên, hiện chỉ nhận được tiền tố ở cuối dưới dạng chữ F.

Buổi ra mắt chính thức diễn ra tại Moscow triển lãm ô tô quốc tế, diễn ra vào tháng 8 năm nay. Tất nhiên, chiếc xe sẽ sớm có mặt tại thị trường Nga.

Trong lúc chờ đợi, chúng ta hãy thử tìm hiểu xem FAV Besturn V50F có gì mới, những cập nhật nào mà nhà sản xuất làm chúng tôi hài lòng cũng như những điều có thể mong đợi từ việc tung ra sản phẩm mới trên thị trường thế giới. Bởi vì nó không chỉ là một số sedan bình dân Và chiếc xe nhắm đến tầng lớp doanh nhân, các yêu cầu đối với nó sẽ tăng lên và bạn có thể tìm thấy lỗi ở bất kỳ chi tiết nhỏ nào. Lớp học này không tha thứ cho những lỗi lầm. Hãy xem liệu FAV có cho phép họ hay không.

ngoại thất

Cập nhật là một quá trình phức tạp và tốn thời gian. Về bản chất, các nhà sản xuất cần làm cho chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn, thú vị hơn, hiện đại hơn và có chất lượng tốt hơn. Đồng thời, không vượt quá phiên bản gốc, giữ nguyên kích thước, thêm chút thú vị cho chiếc xe và nếu có thể, hãy cải thiện thông số kỹ thuật.

Nhìn về phía trước một chút, chúng ta sẽ nói rằng các kỹ sư Trung Quốc đã đạt được tất cả những điều trên. Diện mạo đã trở nên sáng sủa hơn, thú vị hơn, các đơn vị mới đã xuất hiện dưới mui xe. Nhưng hãy nói về mọi thứ theo thứ tự.

Hãy xem hình ảnh chính thức và các tài liệu video mà nó phô trương FAW sedan Bestturn B50F. Anh ấy đã thay đổi rõ ràng.

Phần đầu xe đã trở nên hoàn toàn mới, với lưới tản nhiệt giả hấp dẫn, hệ thống quang học mới, nơi từng có đèn LED đèn chạy, cũng như đèn chiếu góc. Cản trước, ống gió, ốp chrome, hình chữ nhật cổ điển đèn sương mù, hình dạng mui xe được sửa đổi, chắn bùn phía trước khác nhau. Kết quả cuối cùng là một diện mạo ấn tượng, mặc dù có phần gợi nhớ đến Subaru Legacy.

Nhìn từ bên cạnh cho thấy những đường dập mạnh mẽ nằm trên vòm bánh trước. Bản thân các vòm đã có bán kính gần như lý tưởng, trong đó bánh xe và bánh xe bắt đầu từ 16 inch trông có vẻ thuận lợi. Chúng tôi không khuyên bạn nên đặt cược ít hơn. Bánh xe hợp kim nguyên bản từ nhà sản xuất chắc chắn sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn. Nhưng nếu bạn muốn nâng cấp FAV Besturn V50F của mình lên thứ gì đó chắc chắn hơn, bạn sẽ phải mua riêng.

Phần phía sau nhận được một tấm cản mới, được bổ sung bởi bộ khuếch tán ấn tượng, cũng như đèn chiếu sáng bên hiện được trang bị đèn LED. Kích thước tối ưu cửa sau và khả năng tiếp cận khoang hành lý thuận tiện đã hoàn thiện hình ảnh của chiếc sedan.

Có thể nói, chiếc xe tỏ ra rất thú vị, hấp dẫn, thậm chí có phần táo bạo với dấu ấn thể thao rõ ràng.

Do cản va mới và những thay đổi ở thân xe nên kích thước có thay đổi nhưng không đáng kể. Do đó, kích thước của phiên bản được thiết kế lại như sau:

  • chiều dài - 4615 mm;
  • chiều rộng - 1785 mm;
  • chiều cao - 1435 mm;
  • chiều dài cơ sở - 2675 mm;
  • giải phóng mặt bằng(giải phóng mặt bằng) - 160 mm.

Nội địa

Rất thường xuyên, khi thiết kế lại, các nhà sản xuất ô tô không chạm vào nội thất hoặc thực hiện những thay đổi tối thiểu, theo đúng nghĩa đen. Trong trường hợp của FAW Besturn B50F, mọi thứ hoàn toàn khác vì nội thất đã thay đổi đáng kể.

Phần phía trước đã được cập nhật hoàn toàn. Giờ đây đã có vô lăng đa chức năng mới, bảng điều khiển hiện đại với đèn nền màu đỏ và trắng, tấm che nguyên bản phía trên bảng điều khiển, bảng điều khiển phía trước hấp dẫn và bảng điều khiển trung tâm khá táo bạo với một đường hầm tuyệt vời chia phần phía trước thành người lái và khu vực hành khách phía trước.

Diện tích lớn của bảng điều khiển trung tâm cho phép bố trí hệ thống âm thanh và thiết bị điều hòa khí hậu ở đó để không ai làm phiền nhau.

Ghế lái và hành khách phía trước có khả năng hỗ trợ bên rõ rệt, vật liệu được sử dụng có chất lượng khá cao và nhà sản xuất đã không tiết kiệm nhiều ở đây. Bên trong có cả nhựa mềm và nhựa cứng. Mặc dù không có khiếu nại về sau.

Còn hàng sau thì họ cũng chiếm ưu thế ở đây vật liệu tốt. Có đủ không gian cho ba hành khách người lớn. Hơn nữa, chúng sẽ được tự do cả ở đỉnh đầu và ở chân, thậm chí những chuyến đi dài sẽ không gây khó chịu.

Khoang hành lý sẽ chứa được 450 lít hành lý. Bạn cũng có thể hạ thấp tựa lưng của hàng ghế sau nếu không có người di chuyển ở đó, nhờ đó tăng không gian chứa hành lý lên gần gấp ba lần.

Thiết bị

Dù người ta có thể nói gì, thiết bị này chơi rất thường xuyên vai trò lớn khi chọn xe. Thật không may, một số nhà sản xuất ô tô hàng đầu cung cấp quá ít cơ sở dữ liệu và yêu cầu đổi lại quá nhiều. Trong trường hợp FAW Besturn B50F, tình hình hấp dẫn hơn. Đã có trong cơ sở dữ liệu, chiếc sedan có thể cung cấp cho bạn:

  • mâm hợp kim 16 inch;
  • đèn sương mù phía trước;
  • gương ngoại thất chỉnh điện và sưởi;
  • cửa sổ trời và ổ điện cho nó;
  • cửa sổ chỉnh điện trên tất cả các cửa bên;
  • khóa trung tâm;
  • vô lăng đa chức năng;
  • hệ thống âm thanh 6 loa;
  • máy tính trên máy bay;
  • máy điều hòa;
  • hai túi khí phía trước cho người lái và hành khách;
  • báo động an ninh;
  • cảm biến đỗ xe phía sau;
  • Hệ thống BAS, EBD, ABS.

Nếu muốn, bạn có thể đặt mua một chiếc xe có cấu hình đắt tiền hơn và khi đó bạn sẽ có:

  • Kiểm soát hành trình;
  • cổng bluetooth;
  • Nội thất bằng da;
  • đằng trước đệm bên bảo vệ;
  • ổ điện điều chỉnh vị trí ghế lái;
  • Camera quan sát phía sau;
  • Hệ thống TCS, TPMS.

Giá cả

Thông tin chính thức về giá bán FAV Bestturn V50F cho thị trường Nga Chưa. Nhưng chỉ còn rất ít thời gian để chờ đợi sự xuất hiện của nó, vì sản phẩm mới sẽ được bán ra vào đầu năm sau.

Đáng chú ý là ở Nga, họ muốn bắt đầu bán nó vào mùa hè này, nhưng có điều gì đó không thành công. Vì vậy, bạn sẽ phải chờ một chút để được công bố giá.

Thông số kỹ thuật

Phiên bản tiền tạo kiểu trông đẹp và có tiềm năng vững chắc. Tuy nhiên, ấn tượng phần lớn đã bị phá hỏng bởi động cơ không mấy thành công.

Người mua có thể tin tưởng vào việc mua FAW Besturn B50 chỉ với động cơ 1,6 lít, công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm. Động cơ này vẫn còn trong kho cho phiên bản cập nhật. Nó vẫn được trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp.

Nhưng bây giờ đã có cái mới đơn vị năng lượng. Thể tích làm việc của nó là 1,8 lít và tạo ra 138 Mã lực và mô-men xoắn 172 Nm. Nó chỉ được bổ sung bởi hộp số tự động sáu cấp.

Phần kết luận

Tốt, sedan cập nhật hạng thương gia của công ty FAV thật ấn tượng. Và rất, rất tích cực. Nó bắt đầu trông đẹp hơn và bắt đầu lái tốt hơn nhờ động cơ mới. Và nhìn chung, nó được coi là lạc quan hơn nhiều so với người tiền nhiệm.

Nhà sản xuất đã làm rất tốt, điều mà họ chỉ có thể khen ngợi. Tuy nhiên, hãng sẽ phải vượt qua đối thủ chính trên thị trường toàn cầu - danh tiếng của xe Trung Quốc. Than ôi, nó vẫn chưa phải là tích cực nhất; nhiều người cảnh giác chú ý đến những thứ có giá cả phải chăng hơn so với Nhật Bản, Châu Âu và Châu Âu. xe Hàn Quốc, nhưng họ ưu tiên cái sau, coi chúng đáng tin cậy hơn và có chất lượng tốt hơn.

Không phải ai cũng hiểu rằng Trung Quốc đã sản xuất ra những chiếc ô tô đàng hoàng, chắc chắn, chất lượng cao, đáng tin cậy, đáp ứng các yêu cầu khắt khe của châu Âu. Đúng, những thương hiệu này vẫn chưa phải là những cái tên quen thuộc, thậm chí chúng còn chưa gần với BMW, Audi, Toyota, v.v. Nhưng vẫn còn thời gian, và ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc vẫn có thể lớn tiếng tuyên bố về mình. Và những chiếc xe như FAW Besturn B50F là minh chứng rõ ràng cho điều này.

Chúng tôi nổi tiếng vì xe tải, và cái này xe FAW Bestturn B50 là một đại diện khác của “Đế chế Thiên thể”. Thông tin thêm về công ty FAW (China First Automobile Works Group Company), hay nói đúng hơn, đây thậm chí là một tập đoàn ô tô của Trung Quốc với nửa thế kỷ lịch sử nhưng có dòng sản phẩm riêng dành cho thị trường Nga xe khách cô ấy mới bắt đầu rút tiền những năm trước. Phát triển Thiết kế Xe Trung Quốc FAW Bestturn B50được thực hiện bởi studio Italdesign Giugiaro của Ý, hãng đã giới thiệu thân xe sedan được phát triển vào tháng 4 năm 2008 tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh. Bức ảnh chụp FAW Besturn B50 từ mọi phía.

Phần đầu xe của Bestrun “Trung Quốc” mang vẻ “lạnh lùng” với đèn pha đặt cao và lưới tản nhiệt kín đáo, trang nhã, được nhấn mạnh bằng cản trước đồ sộ. Tấm chắn phía trước có khe hút gió thấp hơn và đèn sương mù trên các tấm chèn làm bằng nhựa bền. Hai đường gân được dập dọc theo thân xe. Gân trên chạy dọc qua đường tay nắm cửa, gân dưới làm nổi bật phần đáy cửa. Tất cả trong tất cả xe FAW Bestturn B50 là mẫu sedan hiện đại với mui xe dài và mui hình bầu dục tạo nên vẻ chắc chắn cho mẫu xe này. Tất nhiên, các nhà thiết kế người Ý khi vẽ phần thân cho Besturn B50 đã không cố gắng tạo ra một kiệt tác, nhưng nhìn chung nó trông khá nguyên bản và đẹp mắt.

Salon FAW Bestturn B50 có sức chứa năm hành khách lớn. Bảng điều khiển có vẻ ngoài đồ sộ với những đường nét mượt mà dẫn vào bảng điều khiển trung tâm, trong đó có các bộ phận điều khiển hệ thống âm thanh với CD, MP3, 6 loa và điều hòa khí hậu. Bảng điều khiển có màn hình máy tính trên máy bay Nó có một menu khá đơn giản và đèn nền màu đỏ. Vô lăngđa chức năng. Ghế lái được trang bị chỉnh điện và con lăn hỗ trợ thắt lưng điều chỉnh 8 hướng, trong khi ghế hành khách chỉ được trang bị chỉnh cơ.

Kỹ thuật Đặc điểm FAW Bestturn B50: Bên ngoài kích thước sedan: chiều dài - 4600 mm, chiều rộng - 1785 mm, chiều cao - 1435 mm, chiều dài cơ sở - 2675 mm. Thể tích cốp xe 450 lít hạng D. Động cơ - 1,6 lít (103 mã lực), được trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc 6 cấp hộp số tự động quá trình lây truyền Hệ thống treo trước: Độc lập có thanh ổn định sự ổn định bên gấp đôi xương đòn, hệ thống treo sauđa liên kết độc lập cũng với bộ ổn định. Phanh đĩa có ABC và EBD. Hệ thống lái bằng trợ lực thủy lực. Trọng lượng xe 1300 kg.

Ở Trung Quốc xe Bestturn B50được bán với ba cấp độ trang bị: Luxury, Premium, 3G. Sự khác biệt giữa các cấp độ trang trí chỉ nằm ở các chi tiết, nhưng ngay cả cấp độ trang trí cơ bản, chẳng hạn như Luxury, cũng được trang bị rộng rãi theo tiêu chuẩn Trung Quốc, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình, khóa trung tâm, cảm biến đỗ xe, hệ thống kiểm soát khí hậu, ghế lái chỉnh điện, báo động, túi khí phía trước và bên cho người lái và hành khách, có thể điều chỉnh cần tay lái, cửa sổ chỉnh điện tất cả các cửa, nội thất bọc da, gương chiếu hậu chỉnh điện, nhạc CD/MP3, mâm hợp kim đi lốp 195/65R15. Bắt đầu giá cho xe trung quốc FAW Bestturn B50được công bố từ 499.000 rúp (103 mã lực, 5 hộp số tay).

Thiết kế ban đầu FAW chéo Besturn X80 với hình chữ X giao nhau giữa trụ sau và đường nóc trông ấn tượng và năng động.

Các yếu tố sau đây thu hút sự chú ý ở ngoại thất của xe:

  • Lưới tản nhiệt. Lưới tản nhiệt mạ crôm hài hòa với cản trước đồ sộ.
  • Đầu quang học. Đèn pha hẹp tích hợp dải đèn LED chạy ban ngày giúp xe trở nên phong cách và hiện đại.
  • Gương chiếu hậu. Đun nóng gương chiếu hậu, sơn cùng màu thân xe, được trang bị hệ dẫn động điện và đèn báo rẽ.
  • Lan can. Trên mái có các thanh ray bằng kim loại để vận chuyển hàng hóa thoải mái.
  • Đĩa bánh xe . Hình ảnh của mẫu xe được hoàn thiện bằng mâm hợp kim 17 inch nguyên bản.

Nội địa

Cabin rộng rãi, tiện dụng với vật liệu hoàn thiện chất lượng cao có thể chứa năm người thoải mái.

Các yếu tố sau đây thu hút sự chú ý trong nội thất ô tô:

  • Chỗ ngồi thoải mái. Hàng ghế trước tiện nghi có sưởi và điều chỉnh 6 hướng (người lái) và 4 hướng (hành khách).
  • Vô lăng đa chức năng. Vô-lăng ba chấu đa chức năng bọc da và trợ lực lái có thể điều chỉnh độ cao và tầm với.
  • bảng điều khiển . Màn hình máy tính trên xe nằm trên bảng điều khiển thông tin với hai giếng dành cho máy đo tốc độ và đồng hồ tốc độ.
  • Hệ thống đa phương tiện . Hệ thống đa phương tiện hiện đại được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch, đầu nối USB và 6 loa.

Vào tháng 4 năm 2016, trên bục vinh quang của Triển lãm Công nghiệp Ô tô Bắc Kinh, mẫu sedan FAW Besturn B50 thế hệ thứ hai đã xuất hiện đầy vinh quang trước công chúng, với kích thước lớn hơn, trang bị thiết kế hiện đại và nhận được động cơ nâng cấp. Xe sẽ ra mắt tại quê hương vào ngày 15/7 năm nay nhưng phía Trung Quốc vẫn chưa tiết lộ khi nào xe sẽ có mặt tại thị trường Nga.

Nhìn bên ngoài, chiếc FAW Besturn B50 “thứ hai” trông hiện đại, phong cách và hấp dẫn - về mặt hình thức, chiếc ba hộp không hề thua kém những mẫu thậm chí còn nổi tiếng hơn. Phần đầu xe “kiêu ngạo” với “tấm chắn” hình lục giác của lưới tản nhiệt và đèn pha táo bạo, kiểu dáng năng động với những đường nét mượt mà và những đường dập biểu cảm, phần đuôi xe đẹp mắt với đèn thời trang và cản trước thích hợp - từ mọi phía, đậm chất “Trung Quốc” để lại hầu hết những ấn tượng tích cực.

So với phiên bản tiền nhiệm, FAW Besturn B50 đã lớn hơn một chút: dài 4695 mm, rộng 1795 mm, cao 1460 mm, chiều dài cơ sở 2725 mm. Đường trước/sau – 1560/1560 mm. Khoảng sáng gầm xe - 100~110 mm (nhưng ở đây cần lưu ý rằng đây là khoảng sáng gầm xe dành cho thị trường Trung Quốc, còn đối với thị trường Nga có thể nó sẽ được nâng lên). Trọng lượng lề đường của chiếc sedan là 1365 kg. Âm lượng bình xăng– 58 lít.

Bên trong, Besturn B50 chào đón người lái bằng thiết kế dễ chịu, hiệu suất tốt và vật liệu hoàn thiện chất lượng cao. Vô lăng đa chức năng thoải mái với thiết kế ba chấu, “bảng” phong cách với các dụng cụ hình dáng đẹp mắt và màn hình đơn sắc, bảng điều khiển trung tâm hấp dẫn với màn hình 7 inch và vô số nút bấm điều khiển “âm nhạc” và “vi khí hậu”. ” - nội thất của chiếc xe trông đẹp và nổi bật bởi tính công thái học được chăm chút kỹ lưỡng.

Cabin 5 chỗ của FAW Besturn B50 thế hệ thứ hai được thiết kế để chứa 5 người. Những chiếc ghế có kiểu dáng thoải mái được lắp đặt ở cả phía trước và phía sau, đồng thời cung cấp đủ không gian sinh hoạt cho tất cả người lái, không có ngoại lệ.

Trong kho vũ khí sedan trung quốc có khoang hành lý rộng rãi với thể tích 435 lít mỗi mẫu. Mặt sau của ghế sofa phía sau có thể gập lại, giải phóng không gian để vận chuyển các vật dụng dài và trong hốc dưới sàn nâng có một bánh xe dự phòng cỡ lớn.

Tại thị trường Trung Quốc cho lần “ra mắt” thứ hai của FAW Besturn B50, hai động cơ xăng 4 xi-lanh được cung cấp.

  • Tùy chọn cơ bản là động cơ 1,6 lít phun phân tán, công suất 109 mã lực.
  • Một giải pháp thay thế cho nó là động cơ tăng áp 1,4 lít, kho vũ khí bao gồm 136 “ngựa”.

Hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp có nhiệm vụ cung cấp năng lượng cho các bánh xe của trục trước.
Khả năng tốc độ của chiếc sedan được giới hạn ở mức 182-195 km/h (tùy thuộc vào loại động cơ và hộp số). Và đây đặc tính động và số liệu hiệu quả của chiếc sedan vẫn chưa được công bố.

Cơ sở của FAW Besturn B50 thế hệ thứ hai là kiến ​​trúc dẫn động cầu trước thừa hưởng từ Mazda6. Cả hai trục của xe đều được trang bị khung gầm độc lập - cấu hình “tay đòn kép” ở phía trước và cấu hình bốn đòn bẩy ở phía sau (cả hai đều có chất ổn định ngang và lò xo cuộn).
Theo tiêu chuẩn, xe ba phân khối sử dụng cơ cấu lái thanh răng với trợ lực lái và tất cả các bánh của nó đều chứa được “bánh kếp” hệ thống phanh(thông gió ở trục trước) với ABS, EBD và BAS.

Tùy chọn và giá cả. Tại Trung Quốc, chiếc FAW Besturn B50 “thứ hai” sẽ được bán ra vào ngày 15 tháng 7 năm 2016 (mặc dù giá của nó vẫn chưa được công bố… tuy nhiên, rõ ràng là nó sẽ đắt hơn phiên bản tiền nhiệm).
TRONG Thiết bị cơ bản xe ô tô sẽ bao gồm: túi khí phía trước, Hệ thống điều hòa không khí, ABS, trợ lực lái, hệ thống âm thanh tiêu chuẩn, cửa sổ chỉnh điện từng cửa, đèn sương mù, vô lăng đa chức năng, mâm hợp kim và các trang bị khác.



Bài viết tương tự