Mỗi sách hướng dẫn sửa chữa Kia Sportage được tìm thấy trên các trang của cổng thông tin điện tử sẽ cho phép chủ sở hữu xe làm quen với các quy trình cơ bản để khôi phục hoạt động của xe một cách nhanh chóng và tiết kiệm. Miêu tả cụ thể trình tự các hành động để chẩn đoán và sửa chữa, được trình bày dưới dạng hướng dẫn bằng video, sẽ không gây ra vấn đề khó hiểu ngay cả đối với những người lái xe sửa chữa và hoạt động Kia Sportage là mới.
Những vật liệu thường được chủ sở hữu của mẫu xe này yêu cầu nhất được khuyến nghị để làm quen bắt buộc. Để bắt đầu, các hướng dẫn mô tả cách thay dầu trong hộp số tự động Kia Sportage sẽ rất hữu ích. Các quy trình này tương tự như các biến thể khác nhau của mô hình và mang tính chất phòng ngừa.
Đối với việc loại bỏ các trục trặc thường xuyên, thì kia chính chủ Sportage sẽ rất cần thiết. Trong điều kiện sử dụng tích cực, người lái có thể sẽ cần đến Kia Sportage, vì những hư hỏng có thể xảy ra, bao gồm cả việc bộ phận này bị mài mòn nhanh chóng.
Để tránh bị phạt do vấn đề ánh sáng, Kia Sportage sẽ có ích và thông tin chi tiết về cầu chì ô tô.
Cần lưu ý rằng mô tả video không được cung cấp cho tất cả các thuật toán. Nhiều thủ tục được trình bày dưới dạng văn bản với hình ảnh và hình vẽ, nhưng, mặc dù vậy, chúng sẽ không trở nên kém dễ hiểu hơn so với các thủ tục khác.
Đối với những người thực sự quan tâm đến mô hình sửa chữa Kia Sportage tự sửa chữa, có thể để lại bất kỳ câu hỏi quan tâm về vấn đề đã phát sinh trên các trang của trang web cổng thông tin. Sử dụng nút "", bạn có thể tin tưởng vào sự trợ giúp nhiều hơn chủ xe có kinh nghiệm, cũng như các thợ máy được ủy quyền là những người thường xuyên truy cập vào trang web.
Lịch sử chi tiết - Kia Sportage
Bắt đầu sản xuất Kia sportage xảy ra vào năm 1992. Sau một thời gian, một chiếc xe SUV xuất sắc với chỉ số NB-7 xuất hiện trên kệ của các cửa hàng ô tô. Nền tảng của mẫu xe mới dựa trên Mazda Bongo.
Nó có một số biến thể. SUV 5 cửa hoặc mui trần 2 cửa có thể được trang bị Hộp số tay 5 cấp hoặc 4 hộp số tự động tốc độ ... Động cơ không chỉ là xăng, mà còn là động cơ diesel. Thể tích của động cơ dao động từ 2-2,2 lít, trong khi công suất dao động từ 63 đến 128 mã lực.
Năm 2005, một chiếc xe hơi ra đời - Kia Sportage KM. Đã cập nhật xuất hiện, nội thất tiện nghi hơn và mới động cơ mạnh mẽ - tất cả những điều này không thể làm cho người mua quan tâm.
Kể từ năm 2010, công ty Hàn Quốc đã ngừng sản xuất các mô hình trước đóthay thế chúng xe Kia Sportage SL với thiết kế mạnh mẽ hiện đại, đặc điểm mạnh mẽ và một tập hợp rộng.
Trong năm 2016 mô hình mới dự kiến \u200b\u200bsẽ được phát hành - Kia Sportage QL, sẽ không chỉ nhận được diện mạo mớimà còn là cả bộ 3 động cơ xăng và 3 động cơ diesel.
Sửa xe Kia Sportage nằm trong danh sách những dịch vụ được cung cấp bởi Dịch vụ ô tô chúng tôi. Nếu bạn là chủ sở hữu của một chiếc Kia Sportage SUV, thì với tư cách là khách hàng của chúng tôi, bạn sẽ luôn được đảm bảo về độ tin cậy và hiệu suất với mức chi phí tối thiểu cho chi phí sửa chữa và thời gian.
Các thiết bị kỹ thuật của trạm dịch vụ cho phép chúng tôi thực hiện công việc ở mức độ khó nhất. Các chuyên gia sẵn sàng cung cấp dịch vụ của họ và thực hiện các dịch vụ ở bất kỳ mức độ phức tạp nào. Dịch vụ xe của chúng tôi có hệ thống kiểm soát chất lượng riêng. Sau tất cả các dịch vụ, bạn chắc chắn sẽ nhận được một sự đảm bảo cho việc sửa chữa Kiya Sportage 3, bạn có thể không lo lắng.
Chi tiết sửa chữa
Khách hàng của chúng tôi luôn có thể chắc chắn rằng chiếc xe của họ đáng tin cậy và cung cấp hiệu suất cần thiết. Chúng tôi sẵn sàng sửa chữa và dịch vụ Kia Thể thao của tất cả các mô hình, bất kể độ phức tạp của công việc.
- Thiết bị đầu cuối pin không đáng tin cậy;
- Bộ khởi động bị lỗi;
- Khởi động không ổn định của động cơ nguội;
- Có thể xuất hiện thêm tiếng ồn
- và các lỗi khác của nhà máy mà chúng tôi có thể sửa chữa.
Một trong những vấn đề phổ biến nhất mà người lái xe phải đối mặt là trục trặc hệ thống treo. Sửa chữa và bảo dưỡng Kia Sportage sẽ khắc phục sự cố này. Các thanh chống và lò xo phía sau cũng bị ảnh hưởng, đặc biệt nếu bạn đang lái xe địa hình hoặc đường xấu. Chẩn đoán như vậy và vấn đề trục trặc sẽ loại bỏ việc sửa chữa quy mô lớn và tốn kém. Chú ý đến bộ ổn định ổn định bên... Đặc biệt nếu số dặm là vài chục nghìn. Thân xe và lớp sơn đáng được quan tâm đặc biệt.
Trên trang web, bạn có thể tìm thấy giá sửa chữa Động cơ Kia Sportage, cũng như để khôi phục hiệu suất của các hệ thống khác.
Đặc điểm của mô hình
Kia Sportage xuất hiện lần đầu vào năm 2004. Mô hình cuối cùng, tiên tiến nhất đã được phát hành vào năm 2016 và vẫn có liên quan đến thị trường ô tô... Chiếc SUV rộng rãi không chỉ gây ấn tượng với những đặc điểm của nó mà còn thành công chiếm giữ vị trí của dòng xe hạng K1. Mô hình của các thế hệ trước cũng bắt kịp với những cái hiện đại và có những đặc điểm tương tự. KIA nổi tiếng về độ tin cậy và an toàn.
Sửa chữa và vận hành Kia Sportage mang lại sự tôn nghiêm cho chiếc xe. Mặc dù có kích thước lớn nhưng chiếc xe khá mỏng manh và cần bảo dưỡng phức tạp. dịch vụ. Khi sửa chữa Kia Sportage 3 và sửa chữa Kia Sportage 2 sẽ thực hiện các công việc sau:
- Chẩn đoán động cơ;
- Chẩn đoán khung gầm và hộp số tự động;
- Kiểm tra thiết bị và điện tử xe;
- Kiểm tra hiệu suất của tất cả các hệ thống.
Và các dịch vụ khác có trong khu phức hợp. Các chuyên gia sẽ thực hiện tất cả các thao tác cần thiết và bạn sẽ nhận được chiếc xe của mình trên đường đi, không bị lỗi và hỏng hóc.
Chi phí
Giá sửa xe Kia Sportage phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Trước hết, đây là nguyên nhân dẫn đến sự đổ vỡ và tính nghiêm trọng của công việc. Sửa chữa mô hình 3, cũng như các sửa đổi 1 và 2, bao gồm các thủ tục nhằm khôi phục hệ thống về khả năng hoạt động, cũng như kiểm tra các phần tử bổ sung. Nếu một bộ phận quan trọng bị hỏng trong xe, thì những bộ phận bên cạnh nó cũng dễ bị hỏng. Sửa chữa Động cơ Kia Sportage được coi là một trong những công việc khó khăn nhất, vì đây là bộ phận dễ bị hư hỏng nhất của xe, kéo theo đó là giá thành cao.
Dịch vụ ô tô Kia Auto-Mig sửa chữa xe Kia Sportage AL thế hệ đầu tiên (1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005). Chúng tôi thực hiện cả các hoạt động công nghệ đơn giản - thay dầu, thay bộ lọc, thay thế má phanhvà những cái phức tạp hơn - sự sụp đổ tương tự của Kia Sportage, sửa chữa động cơ, hệ thống treo, tự động và hộp cơ khí gear kia Thể thao. Chúng tôi cũng thực hiện tất cả các loại công việc chẩn đoán - đây là một máy tính chẩn đoán Kia Thể thao, chẩn đoán mặt dây chuyền Kia Chuẩn đoán động cơ và động cơ Kia Sportage.
Nhưng chúng tôi không giới hạn chỉ sửa chữa mô hình này, 
Việc sửa chữa Kia Sportage cũng bao gồm việc bảo dưỡng mẫu xe thế hệ thứ hai - Kia Sportage KM (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010). Chiếc xe này có thiết kế hoàn toàn khác (cụ thể là không có khung) và động cơ hoàn toàn khác. Dịch vụ ô tô Kia ‘Auto-Mig’ cũng sửa chữa thành công những chiếc xe này. 
(cho đến năm 2008) và lắp ráp Slovakia (từ năm 2008). Năm 2008, tại Triển lãm Ô tô Frankfurt, buổi ra mắt chiếc các phiên bản Kia Thể thao. Xe chưa có thay đổi lớn nào. Các nhà thiết kế của công ty đã làm việc trên phần đầu của thân xe, khác biệt so với người tiền nhiệm của nó với cản, lưới tản nhiệt và đèn pha mới, trong khi phía sau của chiếc xe giống như trước đây, ngoại trừ đèn hậu được sửa đổi.
Sửa chữa Kia Sportage thế hệ thứ ba cũng là chuyên môn của chúng tôi. Kia Sportage SL (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) là chiếc xe độc \u200b\u200bđáo theo cách riêng và rất khác biệt so với các đối thủ trước đó trong cách bố trí các thành phần và cụm lắp ráp. Do là mẫu xe mới hơn nên hệ thống báo động trên Kia Sportage 3 cũng đang có nhu cầu lớn. Dịch vụ tự động Kia ‘Auto-Mig’ —
thực hiện lắp đặt báo động trên Kia Sportage, lắp đặt cơ hệ thống chống trộm, lắp đặt cảm biến đỗ xe trên Kia Sportage, hệ thống âm thanh và camera quan sát phía sau.
Buổi ra mắt thế hệ mới của chiếc crossover phổ biến đã diễn ra vào ngày 15 
tháng 9 năm 2015 tại Frankfurt International nơi trưng bày ô tô... Kia Sportage QL (2016, 2017, 2018 +). Thiết kế thứ 4 thế hệ KIA Sportage táo bạo và tiến bộ. Những người sáng tạo ra chiếc xe đã cố gắng tạo ra cảm giác mạnh mẽ và nhanh nhẹn khi nhìn thế hệ mới của chiếc crossover từ mọi góc độ. Diện mạo của KIA Sportage mới sử dụng sự kết hợp hài hòa giữa những đường nét chính sắc nét và những đường cong mượt mà tấm thân... Giải pháp thiết kế này lặp lại sự kết hợp tương phản giữa các đường nét mịn và sắc nét đặc trưng của hầu hết các máy bay chiến đấu hiện nay.
Dịch vụ Kia Sportage ‘Auto-Mig’ Là dịch vụ sửa chữa sau bảo hành chuyên biệt dành cho xe Kia Sportage, có thể sửa chữa hoặc lắp đặt chất lượng cao thiết bị bổ sung cho bất kỳ mô hình nào trong số này. Và khách hàng của chúng tôi có thể tin tưởng vào cách tiếp cận chuyên nghiệp và cá nhân.
Lưới cho Kia Sportage
(chi phí (giá) bảo trì theo lịch trình)
Hãy nhớ rằng Kia Motors Nga cung cấp dịch vụ sau mỗi 15 nghìn km.
Bản thân máy móc.
Mặt trước của công trình:
- Thay thế tất cả các đai truyền động
- Thay đai thời gian và kiểm tra cài đặt pha chính xác
- Thay thế máy bơm
- Thay đổi chất làm mát
Thứ tự công việc.
Trước hết, chúng tôi tháo mở bộ phận bảo vệ gầm xe. Điều này là cần thiết để truy cập đầy đủ vào các đơn vị dưới và đơn vị ô tô. Ngoài ra, nếu không có điều này, không thể thoát nước làm mát khỏi bộ tản nhiệt.
Sau đó, cắm bên phải bánh trước và kích động cơ.
Sau đó, chúng tôi tháo bánh xe. Chúng tôi tháo bốn bu lông giữ chặt vỏ bảo vệ bên dưới. Chúng tôi có quyền truy cập vào ròng rọc trục khuỷu.
Sau đó, trong khoang động cơ, tháo nắp bảo vệ động cơ và bốn bu lông của nắp định thời trên. Chúng tôi loại bỏ nó. Trên bánh răng dẫn động trục cam và dây curoa thời gian cũ, ta đặt dấu thời gian bằng điểm đánh dấu. Sau đó, chúng tôi đặt nó xuống bánh răng trục khuỷu.
Tháo khung đệm động cơ. Chúng tôi tháo cả khung và gối. Thực ra cũng không phải bỏ gối mà đi làm kiểu này sau này tiện hơn nhiều.
Với một chìa khóa mười, nới lỏng bốn vít của ròng rọc máy bơm. Chúng tôi truyền động vít căng của máy phát điện và nới lỏng đai máy phát điện. Trong trường hợp của tôi, nó không giúp ích được gì, vì thắt lưng không phải là nguyên bản và rất có thể có kích thước nhỏ hơn. Tôi đã phải cắt nó bằng một con dao.
Sau đó, chúng tôi dẫn động cơ thể bơm trợ lực lái. Chúng tôi cũng nới lỏng độ căng của dây đai máy lạnh. Để làm điều này, đầu tiên tôi nới lỏng và sau đó tháo vỏ căng. Sau đó, thắt lưng được tháo ra dễ dàng.
Tất cả các đai đều được tháo ra. Bây giờ bạn cần phải tháo ròng rọc trục khuỷu. Trong trường hợp của tôi, cái bu lông này đã cố chấp chống lại và không muốn vặn bằng mọi cách ... Tôi phải sử dụng một dây đai truyền động cũ. Bí quyết nằm ở lực ma sát ...
Do đó, dây đai được ném qua để tháo ròng rọc.
Chúng tôi thực hiện một tay quay dài với một tay đòn vừa đủ và khi dây đai tự cắn, đai ốc sẽ lặng lẽ đứt ra.
Tháo puli trục khuỷu. Trong trường hợp của tôi, anh ta bắn bằng tay. Nó xảy ra khi ròng rọc bật lên ghế... Sau đó, nó là cần thiết để sử dụng kéo đặc biệt. Tôi đã may mắn. Để trong tương lai, ròng rọc có thể dễ dàng tháo ra, tôi đã bôi trơn phần ghế ngồi bên trong bằng mỡ graphit.
Bây giờ chúng ta có quyền truy cập vào bánh răng trục khuỷu. Chúng tôi cũng đặt một dấu thời gian trên bánh răng và trên dây đai.
Sau đó, chúng tôi tháo bốn bu lông bảo vệ hộp thời gian dưới và tháo nó xuống.
Đến đây, phần liên quan đến việc thay thế dây curoa thời gian, tôi tạm dừng lại, vì tiếp theo chúng ta sẽ nói về việc thay thế bơm.
Thay thế máy bơm trên động cơ G4GC.
Đối với công việc bình thường để thay thế máy bơm, tùy ý bạn, nhưng bạn sẽ phải tháo và tháo máy bơm trợ lực lái. Với tất cả những gì xảy ra sau đó theo nghĩa đen của từ này, hậu quả ở dạng dextron ...
Cũng cần phải tháo các chốt của dây nịt máy phát điện và lấy dây nịt sang một bên.
Sau đó, tháo thanh căng của máy phát điện, kết hợp thanh này cũng cố định máy bơm ở hai vị trí.
Việc tháo dỡ khung đỡ đệm động cơ ra khỏi khối xi lanh cũng cực kỳ hữu ích.
Khi chiếc khung được tháo dỡ, một bức tranh khủng khiếp và bi thảm đã được hé lộ ... Trong một "phòng giam" ngẫu hứng, "tù nhân" đã được dựng lên ...
Đáng buồn thay, mặc dù bi kịch đã mở ra, nó là cần thiết để làm việc. Giờ đây, không có gì ngăn cản bạn tháo các bu lông lắp máy bơm còn lại và thay thế nó.
Đúng, có một sắc thái. Hóa ra, các kỹ sư Hàn Quốc đã không cung cấp tùy chọn thoát nước làm mát khỏi khối xi lanh. Và tại thời điểm tháo máy bơm cũ - nước làm mát sẽ chảy từ khối ...
Khi kiểm tra các mặt bên của khối đá, người ta tìm thấy một chỗ có cặn lúa mạch đen hoặc thứ gì đó tương tự như nó. Thật là kỳ lạ. Chủ xe nói rằng không hề đổ nước. Vì vậy, lý do cho sự xuất hiện của tiền gửi sẽ vẫn là một bí ẩn.
Máy bơm mới không phải là nguyên bản.
Bên phải cũ, bên trái mới (không phải bản gốc)
Chúng tôi đặt máy bơm tại chỗ. Nhưng đó không phải là tất cả. Do thực tế là máy bơm không còn nguyên bản, nên đã phải sửa đổi ròng rọc nhỏ bên trong của bộ truyền động trợ lực. Nó đứng bên trong ròng rọc máy bơm.
Nguyên nhân là do trên máy bơm không có chìa khóa hình trụ, không đúng với nguyên bản.
Vì vậy, tôi phải khoan ròng rọc bên trong, kéo nó ra khỏi cái bên ngoài.
Sau đó các ròng rọc lặng lẽ rơi vào vị trí ...
Quay trở lại với việc thay thế đai định thời trên động cơ G4GC.
Chúng tôi xem xét số răng trên đai thời gian cũ và so sánh số kết quả với số răng trên đai mới. Làm điều này là MANDATORY! Vì có kinh nghiệm khi đặt vào không cần nhìn, nhưng hóa ra trên dây curoa mới có thêm một chiếc răng so với lẽ ra.
Sau đó ta đếm số răng giữa các vết đã đặt trên đai cũ và cũng đánh dấu vào đai mới.
Chúng tôi đặt một con lăn đai thời gian mới trên khối. Siết chặt bằng cờ lê lực đến 55N.
Ta đặt trục khuỷu theo các dấu trên bánh răng tại TDC cho hành trình nén. Ta phơi bánh răng dẫn động trục cam theo các vết. Chúng tôi đặt một chiếc thắt lưng mới, khớp với những dấu hiệu được sao chép từ chiếc thắt lưng cũ. Để dây đai không bị bay ra khỏi bánh răng, chúng ta cố định nó.
Chúng tôi đặt một bộ phận căng trục lăn mới. Chúng tôi siết chặt nó bằng một cờ lê mô-men xoắn có mô-men xoắn 55 N.
Đây là một máy căng trục lăn cũ. Cho rõ ràng.
Trong trường hợp của tôi, một nơi nào đó sau ba mươi niutơn, bu lông đã bung ra một cách an toàn ...
Phần còn lại của bu lông vẫn còn trong khối.
Về cơ bản, nó ổn. Theo công nghệ, cần phải thay bu lông cùng với thay con lăn. Các bu lông cũ bị mòn và thường xuyên bị gãy. Vì vậy, tình hình là bình thường. Nhưng toàn bộ vẻ đẹp của thời điểm này không nằm ở chỗ cái bu lông bị gãy, mà ở chỗ không có chỗ cho các thao tác để lấy phần còn lại của cái bu lông.
Sau một vài giờ tung hoành khắp thành phố, bộ căng mới vẫn chiếm vị trí xứng đáng.
Về nguyên tắc, mọi thứ. Thắt lưng thời gian mới rất đáng giá. Cả hai con lăn cũng được thay thế.
Nó vẫn là đặt dây đai truyền động mới và lắp ráp mọi thứ theo thứ tự ngược lại.
Những gì thực sự đã được thực hiện.
Cuối cùng, đổ chất chống đông mới vào nắp bộ tản nhiệt. Chúng tôi lấp đầy nó từ từ. Trong một dòng suối mỏng. Dài. Vì vậy, chúng tôi sẽ để không khí ra khỏi khối một cách bình tĩnh. Nạp đầy bình mở rộng ở mốc MAX. Sau đó, tất cả giống nhau, nó sẽ san lấp mặt bằng. Và sau đó bạn phải thêm một chút.
Điều này hoàn thành tất cả các công việc. Xe nổ máy chạy thử. Không có bãi cạn nào được nhận thấy. Bếp hoạt động êm ái. Trợ lực lái nạp và bơm.
Dịch vụ ô tô Autopilot hoạt động trên lãnh thổ của Moscow. Nó được gợi ý ở đây dịch vụ sau bảo hành Xe Hàn Quốc Hyundai, Kia. Công việc được tiến hành sau khi chẩn đoán tình trạng của xe.
Lợi ích khi hợp tác với dịch vụ xe "Autopilot"
Đối với Kia Sportage, không phải sửa chữa thường xuyên. Chiếc xe này nổi tiếng về chất lượng, nhưng đôi khi nó cần được bảo dưỡng và các biện pháp khác. Nếu một thời hạn bảo hành sau khi mua một chiếc xe ra mắt, bạn có thể liên hệ với Autopilot. Tất cả các loại sửa chữa Kia Sportage đều được thực hiện tại đây - chúng làm mới thân xe, khôi phục động cơ, hộp số, hệ thống nhiên liệu... Công việc với thiết bị điện tử được thực hiện bởi các chuyên gia được chứng nhận. Tất cả nhân viên của trung tâm đều phục vụ riêng xe hàn quốc, để họ biết chi tiết cụ thể của việc sửa chữa Kia Sportage. Đôi khi sau một tai nạn, những tai nạn nhỏ trên đường, Kia Sportage mới được sửa chữa. Điều quan trọng là liên hệ với đại diện của một công ty đáng tin cậy càng sớm càng tốt để họ sẽ cứu bạn khỏi nhiều rắc rối liên quan đến việc khôi phục các chức năng của máy. Tại dịch vụ sửa xe Kia, nơi sửa xe Kia Sportage giảm giá cực lớn, không có khuyến mãi nhưng giá ở đây luôn thấp hơn các trung tâm khác. bảo trì... Sau khi bị thuyết phục về chất lượng tuyệt vời dịch vụ được cung cấp, bạn sẽ luôn chỉ tham khảo ở đây. Đối với mô hình Kia Sportage, việc sửa chữa được thực hiện bằng cách sử dụng phụ tùng gốc... Các chuyên gia sẽ chọn những phần sẽ tồn tại lâu dài và thành công. Với sự phổ biến rộng rãi xe Kia Sportage ở nước ta, đôi khi không dễ kiếm được những linh kiện chất lượng. Đối với đại diện của công ty Autopilot, không có vấn đề như vậy. Mọi điều
