Hướng dẫn từng bước đỗ xe cho người mới bắt đầu. Đỗ xe song song và vuông góc khi lùi

Đỗ xe song song Là một kỹ năng cần thiết cho người lái xe trong môi trường đô thị, vì vậy các bài tập đặc biệt thậm chí còn được phát minh ra để dạy nó.

Gởi bạn đọc! Bài báo nói về những cách giải quyết vấn đề pháp lý điển hình, nhưng mỗi trường hợp là riêng lẻ. Nếu bạn muốn biết làm thế nào để giải quyết vấn đề của bạn - liên hệ chuyên viên tư vấn:

ĐƠN VÀ CUỘC GỌI ĐƯỢC CHẤP NHẬN 24/7 VÀ KHÔNG CẦN NGÀY.

Nó nhanh chóng và LÀ MIỄN PHÍ!

Tuy nhiên, trước hết, cần tìm hiểu thực chất của loại hình đỗ xe này là gì.

Bãi đậu xe song song là gì

Rất đơn giản để giải thích điều này với một ví dụ, vì mọi người lái xe, khi rời khỏi thành phố, thường xuyên nhìn thấy những chiếc ô tô đậu song song.

Bản chất của phương pháp này là xe ô tô đứng dọc đường, do đó chúng không chiếm nhiều diện tích và được bố trí rất gọn gàng.

Như bạn có thể thấy trong ảnh, đôi khi ô tô có thể khó thoát ra và tiếp tục lái nếu ô tô khác đã đỗ quá gần và để lại ít không gian trống. Đây là một vấn đề lớn đối với phương pháp đỗ xe này, bởi vì không phải tất cả những người lái xe ô tô, đặc biệt là những người mới bắt đầu, đều biết cách thực hiện chính xác.

Để không gây trở ngại cho những người đi đường khác, bạn cần phải đậu xe thật cẩn thận và tính toán sao cho thuận tiện để đi sau.

Để làm đúng, bạn cần nhiều hơn kinh nghiệm lái xemà còn là cảm nhận về kích thước của xe, cũng như khả năng đánh giá hợp lý khoảng cách đến các vật thể, sử dụng gương một cách hiệu quả nhất có thể.

Đôi khi, các dấu hiệu đặc biệt được thực hiện trên các con đường, giới hạn nghiêm ngặt khu vực đỗ xe song song. Tuy nhiên, nếu không có biển báo này, điều này không có nghĩa là cấm đỗ ô tô theo cách này.

Thông thường, bạn có thể sử dụng bãi đậu xe song song ở hầu hết mọi nơi, và quy tắc quan trọng nhất là không gây cản trở giao thông chính.

Điều này đặc biệt phổ biến ở các bãi khác nhau, nơi hầu như các xe luôn đứng thành một hàng song song với nhau. Trong trường hợp này, họ thực sự rất thuận tiện để rời đi và có đủ không gian cho tất cả mọi người, nếu tất nhiên, người lái xe tuân thủ những điều cơ bản.

Khi thực hiện bài tập này trong các trường dạy lái xe, kích thước của khu vực được đỗ xe thường rất nghiêm ngặt.

Điều này là do người lái xe phải học cách đỗ xe chính xác và an toàn nhất có thể cho những người tham gia giao thông khác. Theo đó, bài tập được thực hiện khá khó.

Trong thực tế, không gian thường không bị giới hạn, và tiêu chí chính để đánh giá nó là sự dễ dàng thoát ra cho những chiếc xe gần đó.

Đối với các con số cụ thể, theo tiêu chuẩn:

  • chiều dài của chỗ đậu bằng 2 chiều dài của xe. Điều này giúp bạn có thể lái xe giữa hai xe liền kề một cách thuận tiện nhất có thể, và với kỹ năng thích hợp, sẽ khá khó khăn để chạm vào chúng;
  • chiều rộng tiêu chuẩn của chỗ để xe bằng chiều rộng của chính ô tô + 1 mét.

Đây là các thông số tỷ lệ thuận, nhưng trong các trường dạy lái xe, mọi thứ đều rất nghiêm ngặt, và khi vượt qua kỳ thi, chiều rộng và chiều dài được xác định chính xác nhất có thể để cân bằng cho người lái những chiếc xe khác nhau... Khu vực đỗ xe được chỉ định thường có chiều dài 8,8 mét và rộng 2,8 mét.

Điều này đủ để cung cấp một chiếc xe có kích thước tiêu chuẩn mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Kích thước của không gian đậu xe có thể nhìn thấy rõ ràng trong hình ảnh.

Chúng ta cũng nên đặc biệt chú ý đến kích thước của xe. Nếu một học sinh thi trên ô tô của chính mình, dù kích thước đó có thể là bao nhiêu, thì điểm đánh dấu sẽ không được điều chỉnh cho các trường hợp riêng lẻ. Để học sinh những chiếc xe khác nhau trong điều kiện tương tự, một hạn chế về kích thước của chiếc xe đã được đưa ra.

Chiếc xe tiêu chuẩn được coi là dài 4,4 mét và rộng 1,8 mét. Chỉ những phương tiện nào mới được phép vượt qua kỳ sát hạch, các thông số sai lệch so với tiêu chuẩn không quá 30 cm.

Quy tắc đỗ xe song song

Có một số quy tắc cơ bản, sau đây bạn có thể đậu xe thuận tiện nhất có thể cho chính mình và người khác.

Đây là những cái chính:

  1. Khoảng cách đến phía trước và xe sau ít nhất phải là một mét rưỡi.

    Đây có lẽ là nhất quy tắc quan trọng vì vi phạm của nó có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. TRONG trường hợp tốt nhất Những người lái xe ô tô lân cận sẽ vô cùng không hài lòng và sẽ bắt đầu tìm kiếm một người đã đặt xe của mình sai như vậy. Điều này, tất nhiên, không dễ chịu, nhưng cũng có một lựa chọn khó chịu hơn khi tài xế cố gắng rời đi và chạm vào xe của người khác. Sau đó, bạn sẽ phải tìm ra ai sai trong một thời gian dài, lãng phí thần kinh của bạn với việc sửa chữa, v.v. Tốt nhất bạn nên đặt xe trước để không gặp sự cố.

  2. .

    Khi định vị ô tô của bạn, bạn không chỉ cần nghĩ về một số ô tô đang đỗ mà còn về những ô tô sẽ đi qua. Điều rất quan trọng là chiếc xe không nhô ra khỏi niềm vui chung, từ đó gây khó khăn cho việc di chuyển và dễ gây ra các vụ va chạm.

  3. Sau khi đỗ xe xong, bạn cần ra khỏi xe và kiểm tra lại quãng đường. Điều này giúp đảm bảo rằng xe được đỗ an toàn và thoải mái. Nếu nghi ngờ, tốt hơn là đừng lười biếng và dành vài phút để căn chỉnh.
  4. Đây là những quy tắc cơ bản phải tuân theo bãi đậu xe tốt... Làm theo họ, ngay cả một người mới tập lái xe cũng có thể đặt xe của mình sao cho thuận tiện để đi và không gây trở ngại cho những người lái xe khác.

    Một số bí mật để đậu xe thành công

    Đây là một số:

    1. Đỗ xe song song thuận tiện hơn nhiều khi lùi xe. Tất nhiên, có những người thợ thủ công làm theo cách khác, nhưng thậm chí họ sẽ không phản bác rằng những chiếc xe khi đỗ ngược chiều sẽ cơ động và dễ điều khiển hơn nhiều. Tuy nhiên, đừng quên rằng trong trường hợp này, xe phản ứng rất mạnh với những cú bẻ lái nhỏ nhất, do đó, cần phải tập trung cao độ khi lái xe.
    2. Khi đến gần chỗ đỗ xe, bạn cần lái xe đến gần xe phía trước để thực hiện một cách thuận tiện. Khoảng cách nên là khoảng nửa mét. Đương nhiên để xác định được điều này thì cần phải có kinh nghiệm lái xe và cảm quan xe, nhưng nếu không phải như vậy thì tốt hơn hết bạn nên ra ngoài quan sát khoảng cách bên ngoài để không xảy ra hậu quả khó chịu.
    3. Nó không đáng để xoay vô lăng tại chỗmặc dù nó rất phổ biến với những người đam mê xe đầy khao khát. Trên thực tế, đôi khi nó giúp đơn giản hóa việc điều khiển phương tiện, tuy nhiên, lực ma sát xảy ra giữa đường nhựa và xe đang đứng quá mạnh, vì vậy phương pháp lái xe này cuối cùng sẽ dẫn đến hư hỏng không thể phục hồi và hãy liên hệ với trung tâm bảo hành.

    Làm thế nào để thực hiện bài tập

    Trong các trường dạy lái xe hiện đại, một bài tập như đỗ xe song song rất thường được đưa ra. Bản chất của nó nằm ở việc học sinh phải đậu xe ở khu vực đặc biệt được rào bằng cờ hoặc các biển báo khác.

    Sơ đồ này chứng tỏ rằng không gian mà bạn có thể thực hiện các động tác trong bài tập này là rất hạn chế. Một trong những yếu tố chính để vượt qua bài kiểm tra thành công là khả năng cảm nhận được những chuyển động nhỏ nhất của xe và khoảng cách đến các vật thể gần đó.

    Thông thường, chiều dài của toàn bộ khu vực có hàng rào bao gồm chiều dài của chính bãi đậu xe, bằng hai kích thước ô tô tiêu chuẩn, cộng với một kích thước ô tô tiêu chuẩn khác mô phỏng ô tô phía trước.

    Thuật toán thực hiện như sau:

    1. Bạn cần lái xe về phía trước, đứng cách biên trái nửa mét.
    2. Sau đó bắt đầu lùi xe, vặn vô lăng sang phải hoặc trái khi di chuyển, tùy thuộc vào khu vực đỗ xe ở phía nào.
    3. Đứng thẳng trong khu vực chỉ định càng tốt.
    4. Căn chỉnh phương tiện.

    Bài tập rất đơn giản nếu hướng dẫn từng bước thực hiện không vi phạm. Một trình mô phỏng trực tuyến sẽ giúp bạn thực hành thực hiện, giúp bạn hiểu rõ hơn về các chuyển động.

    Nó sẽ cho phép bạn xem các hoạt động của xe bằng cách sử dụng chế độ xem từ trên xuống. Đây sẽ là một điểm cộng cho kỳ thi, tuy nhiên, nó sẽ không thay thế việc luyện tập đầy đủ.

    Lỗi thường gặp

    Các lỗi phổ biến nhất của người lái xe được đưa ra:

    1. Học sinh ở quá gần mép trái của dòng, để giảm thiểu quá trình căn chỉnh trong tương lai và đứng lên chính xác nhất có thể từ lần vặn đầu tiên, Điều này có nghĩa là khi quay trở lại, bạn có thể vô tình làm rơi cờ hoặc đi ra ngoài đường thẳng. Trong kỳ thi, điều này dĩ nhiên là chuyện vặt vãnh, nhưng trong cuộc sống, bất cẩn như vậy có thể dẫn đến hỏng xe của chính bạn và người khác, vì vậy họ bị phạt rất nhiều vì điều đó.
    2. Không xoay hoàn toàn vô lăng... Để vượt lên chính xác trong lần đầu tiên, cần phải bẻ lái hoàn toàn khi rẽ. Điều này sẽ làm cho quá trình căn chỉnh dễ dàng hơn, nhưng nhiều người đã bỏ qua nó. Tất nhiên, các trường dạy lái xe không bị phạt cụ thể cho điều này, nhưng sự thiếu chú ý như vậy có thể dẫn đến mất thời gian, như bạn biết, bị hạn chế trong kỳ thi.
    3. Giao nhau không hoàn toàn của đường bên. Như đã đề cập trước đó, xe không được nhô ra khỏi hàng ghế chung, và nếu vạch không được cắt ngang hoàn toàn, đây là điều sẽ xảy ra trên đường, đồng nghĩa với việc di chuyển chính sẽ khó khăn.

      Hệ thống xử phạt vi phạm trong kỳ thi

      Để vượt qua kỳ thi, bạn cần phải đạt một số điểm nhất định. Điều này ngụ ý rằng học sinh có thể mắc một số lỗi và vẫn đậu nếu chúng không quá nghiêm trọng.

      Điểm phạt cho các loại khác nhau vi phạm như sau:

      1. Vi phạm thời gian kiểm tra - 3 điểm.
      2. Vượt vạch, hư cờ - 3 điểm.
      3. Vượt vạch không hoàn toàn - 3 điểm.
      4. Động cơ bị chết máy - 1 điểm.
      5. Lái xe trên vạch liền bằng bánh xe - 1 điểm.

      Nếu không có điểm nào trong số này bị vi phạm, kỳ thi có thể được coi là đạt.

      Tiền phạt đỗ xe sai

      Số tiền phạt vì đỗ xe sai Liên bang Nga được xác định bởi Bộ luật trên Vi phạm Hành chính hoặc Bộ luật về vi phạm hành chính của Liên bang Nga.

      Tài liệu này cung cấp tất cả các trường hợp vi phạm có thể xảy ra, theo các quy tắc giao thông và cũng đưa ra các định nghĩa về đỗ xe là gì và nó khác với đỗ xe như thế nào.

      Số tiền phạt được cung cấp cho các loại xe khác nhau, có thể là xe tải, hoặc ô tô, có thể được nhìn thấy trong bảng:

      Vấn đề buộc phải sơ tán trong từng trường hợp được xem xét riêng biệt, nhưng thông thường nhất ở những nơi thực hiện các biện pháp đó, có một dấu hiệu đặc biệt "Xe kéo đang hoạt động".

      Điều quan trọng cần lưu ý là số tiền phạt khi vi phạm biển báo và đỗ xe ở những nơi không thích hợp trong bảng chỉ chính xác cho các vùng. Nếu chúng ta đang nói về Moscow hoặc St.Petersburg, số tiền phạt sẽ cao hơn gấp 2 lần.

      Chào bạn đọc thân mến.

      Trong bài tiếp theo của loạt bài "Vượt qua đường đua với cú đá nửa", chúng ta sẽ nói về một bài tập có thể an toàn dành cho nhóm bài khó. Nó được gọi là đỗ xe song song ngược lại.

      Đối với bài tập khó thứ hai, gọi là, nó đã được xem xét trong bài viết trước.

      Nói thẳng ra, đỗ xe song song ở đường đua không khó hơn nhiều so với các bài tập khác, nhưng phần lớn là do thí sinh thi lái xe không đậu ở cảnh sát giao thông. Do đó, chúng ta hãy xem xét thứ tự tối ưu cho bài tập này, cũng như thảo luận về các lỗi và vấn đề thường gặp:

      Đề cương bài tập

      Khu vực thi công bãi đậu xe ngược được trình bày trong hình sau:

      Nó mô phỏng một đoạn đường mà trên đó có 2 chiếc ô tô đang đậu bên dưới (bên lề đường hoặc lề đường), giữa đó ứng cử viên lái xe phải cẩn thận đậu xe của mình bằng cách đỗ xe song song.

      Nếu trong quá trình đào tạo ở trường dạy lái xe mà bạn học được cách đỗ xe ngược lại thì bạn sẽ thuận lợi rất nhiều trong cuộc sống sau này.

      Ghi chú. Khoảng cách giữa các ô tô đang đứng trên sơ đồ là nhỏ - chỉ bằng 2 chiều dài ô tô của chúng tôi. Do đó, đậu xe phía trước sẽ không hoạt động, bởi vì phần sau của xe sẽ nhô ra khỏi hốc.

      Để thoát khỏi tình trạng này, những người biên soạn đề thi đề nghị sử dụng một phương pháp mà người ta gọi chính thức là "đỗ xe song song ngược chiều".

      Xin lưu ý rằng đậu xe song song có thể hữu ích không chỉ khi vượt qua kỳ thi của cảnh sát giao thông, mà còn trong tình huống giao thông thực tế.

      Chà, với sự tăng trưởng không ngừng về số lượng ô tô cá nhân và tình trạng thiếu chỗ đậu xe kinh niên, trong thực tế, việc điều động này phải được thực hiện khá thường xuyên.

      Quy trình đỗ xe song song

      Chúng ta hãy xem xét những gì cần đạt được do kết quả của bài tập:

      1. Đến gần vạch bắt đầu của bài tập, dừng lại. Xin lưu ý rằng dòng đầu bài tập nằm trong hình trên của hình nón số 1.
      2. Vượt qua vạch của phần đầu của bài tập và dừng lại.
      3. Lái xe giữa những chiếc xe tưởng tượng ngược lại.
      4. Ở lại.
      5. Di chuyển ra khỏi khu vực tập thể dục.

      Ngoài ra, các quy định hành chính của Bộ Nội vụ quy định quỹ đạo mà người lái xe phải hoàn thành bài tập. Do đó, duy nhất phương án khả thi vượt qua kỳ thi là đậu xe song song trong một lần chạy (số lùi chỉ được gài 1 lần).

      Bảng lỗi cho bài tập

      Cột đầu tiên của bảng chứa mô tả về các lỗi có thể xảy ra và cột thứ hai - số lỗi có thể mắc phải. 0 có nghĩa là sau lần mắc lỗi đầu tiên, bài thi sẽ bị đánh dấu "KHÔNG Đạt".

      Sai lầm Số lượng có thể
      113,1. Không bắt đầu bài tập kiểm tra trong vòng 30 giây sau khi nhận được lệnh (tín hiệu) bắt đầu thực hiện bài tập.0
      113,2. Bắn hạ thiết bị đánh dấu.2
      113,3. Dọc theo hình chiếu của các kích thước xe vượt ra ngoài ranh giới của các khu vực tập thử nghiệm, được biểu thị bằng các đường vạch kẻ đường 1.1 trắng hoặc 1,4 hình nón đánh dấu và màu vàng (giá đỡ đánh dấu), hoặc lái bánh xe qua vạch đánh dấu, vạch ranh giới của các khu vực bài tập kiểm tra, tùy thuộc vào điều kiện của bài tập kiểm tra.0
      113,5. Không vượt qua ranh giới kiểm soát kích thước bên ngoài xe trong trường hợp băng qua đường kiểm soát do các điều kiện của bài thi quy định.0
      113,6. Lệch khỏi quỹ đạo chuyển động quy định, được cung cấp bởi các điều kiện của bài tập thử nghiệm.0
      113,7. Cho phép động cơ dừng lại.2
      113,15. Làm trái bài thi (từ chối bài tập kiểm tra).0

      Đậu xe song song từng bước

      Hãy cùng xem hướng dẫn từng bước để thực hiện bài tập:

      1. Di chuyển về phía vạch xuất phát của bài tập, dừng lại ngay trước mặt.

      2. Di chuyển và bắt đầu tiến về phía trước.

      Nhiệm vụ chính ở giai đoạn này là lái xe bên phải càng gần quầy số 1. Ngoài ra, xe phải hoàn toàn vượt qua vạch đứt đoạn đầu bài tập.

      3. Dừng và gài số lùi. Không thay đổi vị trí của vô lăng.

      Bước tiếp theo là lái xe một đoạn ngắn trên đường thẳng. mục tiêu của đoạn này - đặt đúng bánh sau xe bên cạnh côn số 1. Bạn có thể kiểm tra vị trí của côn qua gương chiếu hậu bên phải.

      4. Dừng lại ở quầy 1, bẻ lái sang bên phải cho đến khi dừng lại.

      5. Bắt đầu đánh lái ngược lại. Khi làm điều này, hãy nhìn vào gương bên trái! Xe rẽ dần về phía chỗ đậu. Bạn cần phải di chuyển chính xác cho đến khi chip số 2 xuất hiện trong gương ( đúng vị trí được hiển thị trong hình bên dưới).

      6. Ngay khi bạn nhìn thấy con chip trong gương, hãy dừng lại.

      7. Xoay vô lăng để xe đi thẳng về phía trước, tức là. trả nó về vị trí ban đầu.

      8. Bắt đầu đánh lái ngược lại. Nhìn vào gương bên trái ở vạch phân làn bị hỏng và bánh sau bên trái của xe. Ngay sau khi bánh xe đi qua vạch (bạn chỉ cần di chuyển một chút), hãy dừng lại.

      9. Xoay vô lăng hết cỡ sang trái.

      Chúc may mắn với kỳ thi!

      Thêm một bản sửa lỗi khác vào bài viết. Nếu bạn bắt đầu húc những con chip phía dưới trong hình với cản sau bên phải của xe, tức là bạn đã lái xe rất sâu vào túi của mình, khi đó bạn cần vặn bánh xe sang phải (3 vòng vô lăng), vặn số đầu tiên và căn chỉnh xe. Tôi vừa gặp phải một tình huống như vậy, mặc dù khoảng cách đến vạch dừng ở chíp 1 là rất nhỏ, nhưng 20 - 30 cm này cũng đủ để tôi cân bằng xe, nó đứng hoàn toàn chính xác ở giữa túi áo, vạch dừng trước không cắt ngang, vạch sau. đường truyền không cần phải bật nữa, kết quả là 0 điểm phạt và việc phân phối bài tập. Nói chung, trên Internet, các giáo viên hướng dẫn cách làm bài tập một cách chính xác, nhưng tiếc là không ai đưa ra lời khuyên về cách khắc phục tình huống khi có sự cố. Ví dụ, tôi ấn vào chip 1, đánh lái rất xa, ngay lập tức quay vô lăng, kết quả là tôi không muốn vượt lên trước xe vì chip 1, tôi phải bẻ lái về phía sau nửa vòng, đánh lái một chút như thế này, sau đó nhận ra rằng nó sẽ ăn khớp, tôi siết chặt lại. nó sang trái hết cỡ, nhưng cái mông của chiếc xe không vừa (nhìn qua gương tôi thấy rõ là tôi sẽ làm ngã mấy con chip trong hình, chúng thấp hơn), đứng lại, suy nghĩ nửa phút, và quyết định đúng: anh vặn tay lái sang bên phải hết cỡ và lái xe về phía trước một chút.

      Xin chào! Thanh tra tuyên bố rằng tôi không bàn giao đường đua sau khi tôi hoàn thành bài tập - bãi đậu xe! Tôi đã làm mọi thứ một cách hoàn hảo, nhưng anh ấy nói rằng bài tập vẫn chưa kết thúc. Tôi không bỏ cô ấy. Không có điểm nào cho việc này, liệu thanh tra có đúng trong tình huống này không?

      Anatoly-11

      Chiều dài 2 ô tô ... Bạn đã thấy ĐÓ ghế trống ở đâu trong đời ?! Tôi đỗ xe qua lại (tối đa là 20 chỗ trống ở cả hai bên). Bạn cần phải dạy đậu xe, nếu có ít nhất một mét không gian trống, nó sẽ dễ dàng hơn nhiều.

      Shl. trên bánh trước công viên SO nói chung một câu chuyện cổ tích!

      AnatolyMặc dù có một lượng lớn không gian trong bài thi nhưng không phải tất cả các tài xế đều có thể hoàn thành bài tập này mà không mắc lỗi.

      Chúc may mắn trên đường!

      Hope-22

      Người hướng dẫn không cho phép tôi dừng lại. Chỉ một lần sang số lùi.

      Mong, Điều này không tốt. Việc đỗ xe song song không có điểm dừng đã khó hơn, khả năng mắc lỗi càng lớn.

      Chúc may mắn với kỳ thi!

      Natalia-14

      Câu hỏi tiếp theo! Rốt cuộc, lái xe lên giá số 1 bằng bánh sau bên phải, hay bạn nên "lái" nó bằng mọi cách? Bài báo này nói rằng bạn không cần phải lái xe qua nó. Nhưng trong quy định, sơ đồ cho thấy vị trí của ô tô trước khi thực hiện số lùi như thể nó đã vượt qua con chip này:

      có lẽ nó không quan trọng ở tất cả?

      Mỗi người lái xe nên biết cách đỗ xe tốt. Một số người có được kỹ năng quan trọng này khi học tại trường dạy lái xe, nhưng không phải tất cả sau khi đạt được bằng lái xe có thể nói rằng họ có thể đảo ngược công viên một cách chính xác. Một trong những thao tác khó khăn nhất đối với người mới là đỗ xe song song. Về nó, cũng như các phương pháp đậu xe khác, sẽ được thảo luận trong bài viết hôm nay.

      Khả năng tự tin đỗ xe khi lùi xe chắc chắn sẽ rất hữu ích. Thậm chí rất khó để tưởng tượng làm thế nào để thậm chí lái một chiếc ô tô vào thành phố lớn, và không chỉ nói chung là không biết cách thực hiện thủ tục này. Tất nhiên, rất ít người quản lý để ngay lập tức trở thành một bậc thầy về bãi đậu xe; thực hành là rất quan trọng trong vấn đề này. Nhưng trước tiên bạn cần hiểu rõ ràng cách hành động trong một tình huống nhất định.

      Chúng ta sẽ xem xét một số cách để lùi chỗ đậu xe giữa hai xe ô tô.

      Phương pháp 1: đỗ xe vuông góc bên phải

      Trong bãi đậu xe, tuân thủ các quy tắc như trên đường, đi về phía bên phải của làn đường giữa các hàng xe đang đậu.

      Sau khi chọn điểm đỗ bên phải xe của bạn, hãy bật đèn xi nhan bên phải để những người lái xe khác biết rằng bạn định đỗ ở điểm đó.

      Lái xe chậm qua một bãi đậu xe trống, đảm bảo có đủ chỗ cho xe của bạn. Kiểm tra bãi đậu xe xem có vật cản hay không và đảm bảo rằng xe ô tô ở cả hai bên đang đậu thực sự.

      Khi đi ngang qua, hãy giảm tốc độ ở mức tối thiểu. Cách ô tô đỗ khoảng 1m.

      Khi cản sau của bạn ngang bằng với bên trái của chiếc ô tô đang đỗ ở bên phải vị trí bạn đã chọn ( xe màu nâu trong hình vẽ), dừng hoàn toàn.

      Bước 2. Chuẩn bị vận động. Gài số lùi. Đảm bảo rằng chỉ báo hướng được bật trong khi điều động.

      Nhìn vào gương và đảm bảo không có phương tiện nào khác phía sau hoặc gần bạn.

      Đi theo bên phải xe của bạn bằng cách sử dụng gương bên phải. Giữ góc của cản sau trong tầm nhìn và giữ khoảng cách giữa nó và xe đang đỗ.

      Bước 3. Bắt đầu đỗ xe ngược lại. Xoay vô lăng sang phải hết mức có thể, sau đó xoay nửa vòng sang trái.

      Hội đồng. Khi lùi xe, đặt tay phải lên lưng ghế hành khách phía trước và nhìn qua vai phải. Chỉ có thể xoay vô lăng bằng tay trái.

      Lái xe chậm trên số lùi... Bạn sẽ thấy mình ở một chỗ đậu xe. Nhìn vào gương bên trái định kỳ để tránh va chạm với xe bên trái của bạn.

      Bước 4. Thực hiện các điều chỉnh nếu cần thiết. Thực hiện các điều chỉnh nhỏ với vô lăng để căn xe vào trung tâm chỗ đậu xe.

      Hội đồng. Điều quan trọng là phải hiểu kích thước xe hơi của bạn. Rất khó để xác định chiều dài của ô tô khi ngồi trên ghế lái. Nếu cần, hãy ra khỏi xe khi đang đậu và kiểm tra vị trí của nó để đảm bảo rằng bạn không va quệt với các phương tiện khác.

      Nếu bạn đến quá gần xe bên kia của xe mình, hãy dừng lại. Sang số đầu tiên và hơi nghiêng người về phía trước để điều chỉnh vị trí của xe trong chỗ đỗ.

      Bước 5. Sao lưu đến phần cuối. Tiếp tục lái xe cho đến khi khoảng cách giữa cản sau và ranh giới của chỗ đậu xe sẽ không được từ 15-30 cm Chú ý các phương tiện và chướng ngại vật như lề đường, cột đèn và xe đẩy siêu thị. Chừa 15-30 cm giữa cản và các chướng ngại vật khác nhau.

      Ước tính khoảng cách giữa ô tô của bạn và các phương tiện khác. Đảm bảo chừa đủ chỗ để cửa mở.

      Nếu không có đủ chỗ để ra khỏi ô tô của bạn hoặc những ô tô ở gần đó, hãy gài số đầu tiên và từ từ di chuyển về phía trước, điều chỉnh vị trí của ô tô. Cố gắng căn giữa xe và quay đầu lại.

      Cách 2: Đậu xe vuông góc bên trái

      Nếu bạn thích chỗ đậu xenằm ở bên trái theo hướng di chuyển, bạn có thể làm như sau:

      • tìm một nơi để quay đầu xe, sau đó "ô" để đỗ xe sẽ nằm ở phía bên phải (và khi đó bạn đã biết phải làm gì);
      • đợi cho đến khi ô tô đang tới vượt qua, và đỗ lại nơi bạn thích.

      Hội đồng. Nếu bạn quyết định đỗ xe bên trái, bạn cần thực hiện một cách bình tĩnh nhưng nhanh chóng. Quá trình đỗ xe kéo dài gây tắc nghẽn giao thông và gây khó chịu cho các tài xế khác.

      Bước 1. Chọn chỗ đậu xe. Phân tích lưu lượng xe đang tới trong bãi đậu xe. Bật tín hiệu rẽ trái để thông báo cho những người tham gia giao thông khác biết rằng bạn định đỗ xe.

      Khi không có ô tô đang chạy tới, hãy đi bên trái làn đường và cách ô tô đang đỗ bên trái khoảng 1m.

      Bước 2. Chọn một vị trí phù hợp. Dừng xe ngay khi cản sau của bạn thẳng hàng với góc của cản của chiếc xe đang đỗ.

      Bước 3. Gài số lùi và bắt đầu đỗ xe giữa các ô tô. Xoay vô lăng sang trái hết cỡ rồi quay lại phải khoảng nửa lượt.

      Bước 4. Tiếp tục đậu từ từ. Nhìn vào gương chiếu hậu bên trái để duy trì khoảng cách an toàn giữa cản sau và xe gần bạn.

      Thường xuyên kiểm tra môi trường xung quanh qua gương bên phải và gương bên trong để đảm bảo bạn không va vào xe hoặc chướng ngại vật khác.

      Bước 5. Kết thúc lái xe vào số lùi. Khi của bạn phương tiện song song với các phương tiện khác, căn chỉnh các bánh xe bằng cách xoay vô lăng về vị trí ban đầu.

      Tiếp tục lùi xe từ từ cho đến khi có 15-30 cm giữa cản sau và chướng ngại vật hoặc vạch kẻ.

      Bước 6. Đạp phanh tay. Ước tính khoảng cách với các xe ở hai bên và phía sau bạn. Nếu bạn lái xe quá gần một trong những chiếc xe sẽ gây khó khăn cho việc ra / vào, bạn cần điều chỉnh lại vị trí của chiếc xe.

      Phương pháp 3: đỗ xe song song ngược lại

      Việc đỗ xe song song có thể gây sợ hãi ngay cả đối với những người lái xe có kinh nghiệm, đặc biệt là ở những khu vực giao thông đông đúc. Giữ bình tĩnh trong suốt quá trình. Việc luyện tập ở những khu vực ít giao thông trước thời hạn sẽ giúp bạn chuẩn bị và giúp bạn tránh những căng thẳng không cần thiết trong tương lai khi bạn thấy mình đang tham gia giao thông đông đúc.

      Hội đồng. Ví dụ: nếu bạn định đỗ xe ở bên trái đường, nếu có giao thông một chiều, hãy làm theo các mẹo được công bố dưới đây, nhưng thay thế bên trái bằng bên phải và ngược lại.

      Bước 1. Tiếp cận chỗ đậu xe. Ngay khi bạn nhận thấy nơi thích hợp để đỗ xe song song bên phải theo hướng di chuyển, hãy từ từ đến gần bằng cách bật đèn báo hướng bên phải.

      Bước 2. Đặt xe vào vị trí ban đầu. Lái xe qua một ghế trống và dừng lại ngay khi có cản sau của bạn và gần đó xe đứng sẽ xấp xỉ ở cùng một mức. Khoảng cách giữa các xe của bạn nên khoảng 30-50 cm.

      Bước 3. Chuẩn bị cho bãi đậu xe. Gài số lùi, xoay vô lăng sang phải cho đến khi dừng và giữ ở vị trí này.

      Bước 4. Bắt đầu lại từ từ. Đầu tiên xe của bạn phải đi vào chỗ đậu xe ở một góc. Hãy cẩn thận với cả hai tay khi sử dụng vô lăng.

      Bước 5. Căn chỉnh các bánh xe. Khi gương bên người lái được căn chỉnh với cản sau của ô tô ở bên phải, hãy dừng lại một giây và căn chỉnh các bánh xe (chúng phải thẳng).

      Tiếp tục lái xe trở lại từ từ cho đến khi góc phải của cản trước thẳng hàng với cản sau của xe đang đỗ phía trước.

      Bước 6. Xoay vô lăng sang trái. Dừng lại một giây và bẻ lái hết cỡ sang trái.

      Tiếp tục vào số lùi. Đầu xe của bạn sẽ rẽ vào đúng vị trí đã chọn.

      Bước 7. Lùi lại cho đến khi xe của bạn song song với lề đường. Cố gắng giữ khoảng cách giữa xe và lề đường từ 15 đến 45 cm.

      Bước 8. Chỉnh lại vị trí của xe nếu cần thiết. Căn chỉnh tay lái. Lùi lại cho đến khi bạn cách cản xe phía sau 15-30 cm. Xoay vô lăng theo hướng bạn cần để căn chỉnh vị trí của xe.

      Lái xe về phía trước sao cho xe của bạn xấp xỉ tâm giữa xe trước và xe sau.

      Bạn có thể dễ dàng ra khỏi chỗ đậu xe bằng cách lùi một chút, sau đó xoay bánh trước sang trái và lái từ từ về phía trước. Sau khi cản trước và cản sau của xe phía trước đã được thông xe thành công, bạn có thể hòa nhập với dòng xe cộ một cách gọn gàng.

      Việc lùi xe có thể đơn giản hoặc khó khăn. Nhưng thực hành liên tục, hướng dẫn từng bước rõ ràng (sơ đồ) phải được ghi nhớ và khả năng thư giãn sẽ giúp ngay cả những người mới lái xe đối phó với nhiệm vụ này.

      "Làm thế nào để đậu đúng?" - câu hỏi này làm đau đầu mọi người mới làm quen với xe hơi. Internet chỉ có vô số video hài hước khác nhau về chủ đề đỗ xe không đúng cách. Hàng ngàn bài viết bị đánh sập, xe bị trầy xước và nhiều khoảnh khắc khó chịu khác liên quan đến việc đậu xe khiến bạn phải bỏ tất cả công việc kinh doanh của mình và lao vào một bài viết dành riêng cho các quy tắc đậu xe đúng. Chúng tôi hy vọng rằng tài liệu dưới đây sẽ giúp bạn tránh tất cả những rắc rối và trở thành một trợ thủ trong khả năng thực hiện đỗ xe chính xác.

      Căn nguyên của tất cả những điều xấu xa, hay những sai lầm chính của người mới tập lái xe khi đỗ xe

      Rắc rối chính của tất cả là sợ thực hiện một hành động sai. Tính toán không chính xác khoảng cách đến đối tượng hoặc sợ bị chế giễu đang trở thành nguyên nhân phổ biến nhất của việc đỗ xe khẩn cấp. Người lái xe không an toàn trong tiềm thức không thể tập trung vào quá trình đỗ xe và mắc một sai lầm chết người. Vì vậy, tất cả mọi người muốn hiểu cách đỗ xe đúng cách trước tiên phải loại bỏ nỗi sợ hãi của họ.

      Nguyên nhân phổ biến thứ hai dẫn đến việc đỗ xe sai là do lỗi tính toán khi đỗ xe vào lề đường. Không so sánh chiều cao của chiếc xe của mình với chiều cao của lề đường, người mới bắt đầu trong một chuyển động đã phá hủy hoàn toàn bộ giảm thanh hoặc làm hỏng đáng kể bộ cản.

      Tuy nhiên, hầu hết tất cả những người lái xe đều day dứt bởi câu hỏi làm thế nào để đậu xe ngược chiều. Sự hiện diện của một số khó chịu trong giai đoạn đầu hoặc một ý tưởng mơ hồ về kích thước của chiếc xe của bạn trở nên lý do phổ biến hư hỏng các bộ phận khác nhau của nó. Có thể như vậy, lý do chính của tất cả những rắc rối là do tính toán sai khoảng cách đến một vật thể gần đó.

      Đào tạo liên tục là chìa khóa để đỗ xe thành công

      Kiến thức cơ bản về cách đỗ xe ngược chiều giữa các ô tô đã được trình bày trong tường của trường dạy lái xe cùng với. Tuy nhiên, một số chưa vượt qua ngưỡng giới hạn của nó thì lại quên chúng đi, những người khác không thể áp dụng kiến \u200b\u200bthức đã học vào thực tế. Thời gian đặc biệt dành cho việc thực hành kỹ năng đỗ xe là điều hiếm thấy ở các trường dạy lái xe ngày nay. Vì vậy, những người quyết định thành thạo nghệ thuật đỗ xe chính xác nên thực hành trên một khu vực được chỉ định đặc biệt.

      Trước đó đã từng lái xe trong giá đỡ hoặc chốt nhỏ (một chiếc xe được cho là vật cản việc đỗ xe) ở khoảng cách bằng chiều dài của xe đỗ, người lái xe sẽ có thể trau dồi kỹ năng của mình và "cảm nhận" tối đa kích thước của chiếc xe của mình.



      Đọc sách là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai mơ về cách học cách đậu. hướng dẫn học tập V.A. Molokov "Học lái xe từ A đến Z". Được viết bằng ngôn ngữ đơn giản và dễ hiểu nhất, tài liệu giáo dục đầy màu sắc sẽ giúp bạn dễ dàng nắm vững lý thuyết về cách đỗ xe đúng và áp dụng vào thực tế mà không gặp trở ngại.

      Kiến thức cơ bản về đỗ xe song song

      Phần lớn phương pháp hiệu quả nắm vững các quy định về cách đỗ xe ngược chiều - thực hành lái xe trong điều kiện sát với thực tế nhất có thể. Sau khi đặt xe của bạn thẳng hàng với một xe khác, hãy thử lùi xe từ từ để tạo khoảng trống giữa xe phía sau và xe phía trước. Việc đào tạo hiệu quả cách đỗ xe song song chỉ có thể thực hiện khi khoảng cách giữa các xe không vượt quá 50 cm.

      Toàn bộ quy trình đỗ xe song song như sau:

      1. Từ từ lùi lại, bẻ lái sang bên phải cho đến khi phần mở rộng của bên trái xe vượt qua điểm của phía trước bên phải của xe ở phía sau.
      2. Biến bánh xe thành mặt sau, cho đến khi họ chấp nhận một vị trí trực tiếp.
      3. Tiếp tục chuyển động chậm dần đều cho đến khi phía bên phải xe của bạn vượt qua góc trái phía sau của xe phía trước.
      4. Quay tay lái sang trái (xe trước bỏ sau).
      5. Khi bạn từ từ đến gần xe phía sau, hãy dừng lại.
      6. Để bánh xe ở vị trí đảo ngược sang trái, bạn sẽ không gặp vấn đề gì khi rời khỏi bãi đậu xe.

      Video hướng dẫn đỗ xe song song đúng cách:

      Nguyên tắc chính trong toàn bộ quy trình đỗ xe là không được vội vàng. Nếu bạn làm theo nó, thành công được đảm bảo.

      Cách đỗ xe ngược lại - bí quyết đỗ xe gần đó

      Một hiện tượng khá phổ biến mà hầu hết những người đi xe máy đều gặp phải là chỗ đậu xe hạn chế. Mật độ xe đậu dày đặc và tình trạng chật chội khiến bạn phải tìm kiếm nhiều phương pháp đậu xe tối ưu khác nhau. Trong trường hợp này giải pháp hoàn hảo ngược lại sẽ trở thành bãi đậu xe gần nhất. Nó không chỉ thích nghi nhất với những điều kiện như vậy mà còn thoải mái nhất. Sự phức tạp rõ ràng của một bãi đậu xe như vậy, trên thực tế, không gây khó khăn cho người mới bắt đầu. Cái chính là học, học và học lại. Và kinh nghiệm chắc chắn sẽ đến!

      Các giai đoạn thực hiện thao tác như sau:

      1. Bắt đầu điều khiển xe từ điểm thuận tiện nhất và gần nhất đến điểm đỗ xe được đề xuất, trước đó đã lắp bánh xe vào vạch đỗ.
      2. Xoay vô lăng hết cỡ sang phải hoặc trái (tất cả phụ thuộc vào từng trường hợp cụ thể).
      3. Bắt đầu lái xe theo hướng ngược lại với bãi đậu xe ở góc 45%.
      4. Sau khi nhìn thấy trong gương góc của chiếc xe, trong tương lai nằm ở bên phải chỗ đậu xe của bạn, hãy dừng chuyển động.
      5. Xoay vô lăng đến khu vực đỗ xe và bắt đầu từ từ di chuyển trở lại. Trong khi lái xe, hãy quan sát tình hình bằng cách sử dụng gương bên.
      6. Sau khi lái xe vào chỗ đậu xe, hãy dừng lại khi cửa của bạn và gương bên bằng cửa và gương bên của một chiếc ô tô gần đó.

      Cách học cách đỗ xe ngược chiều đúng cách được mô tả trong video:

      Làm thế nào để học cách đỗ xe ở phía trước đỗ xe song song?

      Những người lái xe có kinh nghiệm đã nhiều lần gặp phải tình huống bãi đậu xe phía sau không thể được thực hiện. Đừng sợ những tình huống như vậy, vì luôn có cơ hội để đậu trước mặt.

      Chỉ cần làm theo các hướng dẫn dưới đây:

      1. Dừng xe, ở phía trước xe phụ, ngang vai với cản trước đứng bên cạnh ô tô. Xem xét giao thông bên phải, xe sẽ ở bên phải xe của bạn.
      2. Xoay vô lăng theo hướng của bãi đậu xe và từ từ tiếp tục di chuyển về phía trước cho đến khi xe trở nên song song với lề đường. Gương bên sẽ giúp bạn điều này.
      3. Với các bánh xe được căn chỉnh, lùi lại.

      Khi đỗ xe phía sau bất kỳ xe nào, đừng quên chừa đủ chỗ trống phía trước để dễ dàng rời bãi xe khi không thể đi ngược chiều. Nghiêm túc tuân thủ việc chấp hành khoảng cách với những chiếc xe gần đó khi đậu xe sang một bên! Khoảng cách tối ưu nhất giữa các ô tô lân cận phải bằng chiều rộng cần thiết để cửa của người lái hoặc hành khách có thể mở tự do. Nếu không, việc mở cửa có thể làm hỏng chiếc xe đang đậu bên cạnh. Hãy cẩn thận khi đến gần mép vỉa hè. Việc thiếu khoảng cách thích hợp giữa nó và xe của bạn có thể gây ra sượt qua lề đường hoặc các vật thể khác ở gần.

      Chúng tôi hy vọng rằng tài liệu trên sẽ giúp bạn nhanh chóng thành thạo hơn các kỹ năng đỗ xe đúng cách. Việc không vội vàng và sợ hãi sẽ giúp bạn thực hiện tốt nhiệm vụ khó khăn này và sẽ cho phép bạn đối phó dễ dàng và đơn giản với bất kỳ thao tác khó khăn nào.

      Bài tập đỗ xe song song được thực hiện ở bất kỳ trường dạy lái xe nào và khi thi đỗ tại cảnh sát giao thông phải được thực hiện. Theo thống kê, chính với bài tập này, hầu hết các học viên đều gặp khó khăn lớn nhất. Do đó, chúng tôi sẽ phân tích chi tiết hơn về các sắc thái của việc thực hiện nó.

      Bản chất của bài tập này là gì

      Mục tiêu chính của bài tập này là đỗ xe bên lề đường (hoặc mép đường) trong một không gian hạn chế, tức là giữa hai xe đang đứng. Phải mất hàng giờ thực hành để học cách làm điều này. Do đó, nó luôn được mài giũa ban đầu tại autodrome, nơi mà những người kiểm tra nhận dạng đóng vai trò của ô tô. Nếu bạn không rèn luyện những kỹ năng này một cách tự động, việc đào tạo sẽ trở nên rất tốn kém, vì chắc chắn một người sẽ để lại vết lõm trên các phương tiện lân cận.

      Thậm chí đã nhận thành công bằng lái xe, các chuyên gia khuyên bạn nên dành chút thời gian để thực hành đỗ xe song song tại bãi đỗ xe tự động (hoặc trên bất kỳ bãi đất trống nào, độc lập xây dựng chướng ngại vật từ các phương tiện ngẫu hứng).

      Nếu bạn không học cách thực hiện đỗ xe song song, bạn sẽ không thể để xe trên những con phố đông đúc. Hơn nữa, nếu bạn thực hiện quá lâu thủ tục này, với khả năng cao, các tín hiệu gây phiền nhiễu từ các trình điều khiển khác sẽ theo sau mà bạn bắt đầu làm phiền. Vì vậy, việc đậu xe “bằng máy” để không tạo ra những tình huống thú vị là vô cùng quan trọng.

      Kỹ thuật tập luyện

      Bài tập đỗ xe song song được thực hiện theo chuỗi các hành động sau:

      1. Chúng tôi thuận lợi lái xe đến một ghế trống. Bạn cần dừng hẳn trên cùng một vạch so với xe phía sau dự định đậu. Điều quan trọng là duy trì khoảng cách 0,5-1 mét, hay nói cách khác, để không gian trống lớn hơn 1,5 lần so với kích thước của ngựa sắt... Tất nhiên rất tài xế có kinh nghiệm có thể chen vào những không gian hạn chế hơn, nhưng nếu bạn không phải là một trong số họ, điều này không đáng để mạo hiểm.
      2. Bước tiếp theo là bẻ lái hết cỡ sang phải và bắt đầu di chuyển ngược lại. Đừng quên bật "xi nhan" trước khi lái xe để cảnh báo những người tham gia giao thông khác.
      3. Khi đèn pha phía sau xe đứng yên nhìn thấy hoàn toàn trong gương chiếu hậu, bạn phải dừng lại.
      4. Vô-lăng trở về vị trí trung lập và bắt đầu chuyển động nhẹ nhàng lùi về phía sau cho đến khi gương phải thẳng hàng với cản sau của xe phía trước. Khi khoảnh khắc này đến, bạn cần phải dừng lại.
      5. Vô lăng quay hết sang trái và bắt đầu lùi lại cho đến khi xe đứng song song với lề đường giữa hai xe. Để phân tích kích thước, hãy làm việc với gương chiếu hậu. Hầu như tất cả các hướng dẫn viên đều cấm cúi người ra ngoài cửa sổ khi đỗ xe. Điều này là hợp lý, bởi vì những người lái xe thiếu kinh nghiệm cần được dạy cách sử dụng gương. Tuy nhiên, lúc đầu nếu thuận lợi, bạn vẫn có thể sử dụng chiêu “cấm địa” như vậy. Dù sao cũng tốt hơn là làm xước xe của người khác.
      6. Nếu bạn làm đúng mọi thứ, chiếc xe sẽ xếp hàng với những chiếc xe bên cạnh. Nếu góc cong, không gian trống (bằng cách giữ khoảng cách) sẽ cho phép bạn sửa nó. Điều này được thực hiện với một chuyển động qua lại đơn giản. Không nên rời khỏi xe nếu bất kỳ góc nào của nó nhô ra ngoài đường chung, vì điều này có thể gây trở ngại cho những người tham gia giao thông khác.

      Những điều cần lưu ý trước khi thực hiện thao tác này

      Hãy xem xét một tình huống khi bạn định đỗ xe song song không phải trên sân đỗ xe tự động mà trên lòng đường thực.

      Bước đầu tiên là đánh giá cẩn thận phòng để điều động. Đặc biệt, hãy kiểm tra những điều sau:

      • Khoảng trống mà bạn quyết định đậu xe sẽ đủ để thực hiện một động tác. Trong trường hợp này, bạn cần có một con mắt tinh tường. Chính tại ga tự động luôn có đủ không gian cho một chiếc xe hơi thoải mái đi vào. Trên đường thật, có thể sau khi bắt đầu thao tác lái xe nhận thấy không đủ chỗ và bắt đầu lùi hành động, cộng với tâm lý hoang mang vốn có ở những người mới bắt đầu nên sẽ mất rất nhiều thời gian. Chiều dài của khe hở tối thiểu phải là 2,5 mét (đối với xe hạng nhẹ). Vì vậy, điều quan trọng là phải dạy cách xác định khoảng cách như vậy bằng mắt.
      • Hãy nghĩ về những người đi đường khác. Rất có thể có một khoảng trống trong một dãy xe dày đặc do thực tế đó là lối ra vào đường mòn đi bộ đường dài chẳng hạn. Vì vậy, trước khi điều động, hãy chắc chắn rằng chiếc xe bạn rời đi sẽ không gây trở ngại cho người khác. Nếu không, có rất nhiều nguy cơ dẫn đến những tiếng la hét tiêu cực hoặc thiếu không khí trong lốp xe (không ai thích lốp xe trên đường).
      • Khi đánh giá khả năng thực hiện các thao tác liên quan đến các quy tắc giao thông, hãy được hướng dẫn riêng bởi biển bao... Đừng cho rằng nếu có nhiều ô tô nối tiếp nhau thì được phép đậu xe ở nơi này. Không phải tất cả các tài xế đều tuân thủ luật lệ giao thông. Nhân viên kiểm tra ô tô hoàn toàn không quan tâm đến việc phạt bao nhiêu tài xế - một hay một chục.
      • Đồng thời đánh giá mức độ an toàn của nơi bạn sắp đỗ xe. Có thể có một cây nghiêng hoặc nguồn nguy hiểm khác gần đó.
      • Cuối cùng, hãy nhớ lại quy tắc vàng - ô tô với xe bốn bánh có bán kính quay vòng nhỏ hơn. Hãy xem xét điều này khi đánh giá tính khả thi của việc điều động.

      Trên video về việc giao bãi đậu xe song song

      Lý thuyết hoàn toàn không có ý nghĩa nếu không có thực hành. Để thành thạo thao tác này, hãy cố gắng luyện tập càng nhiều càng tốt. Tại bất kỳ trường dạy lái xe nào, bạn có thể mất thêm giờ để lái xe miễn phí. Thời gian này có thể được sử dụng để trau dồi các bài tập khó nhất, bao gồm đỗ xe song song và rắn.