Bạn không nên chờ đợi hộp số có vấn đề mới khởi động mà quên mất quy tắc thay dầu hộp số. Tốt hơn hết bạn nên thay dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất, cụ thể là sau mỗi 70-80 nghìn km hoặc ba năm một lần. Nếu dầu đã cũ và đã quá hạn sử dụng, nó sẽ mất đi các đặc tính và hộp số trên ô tô của bạn có thể bị mài mòn nhiều hơn trong cùng điều kiện tải trọng. Vì vậy, chúng tôi sẽ cho bạn biết cách tự thay đổi nó dầu trong hộp số VAZ 2108, 2109, 21099. Tốt nhất, việc này nên được thực hiện trên thang máy, hố hoặc cầu vượt. Chúng ta sẽ cần một thùng chứa để xả chất thải. Chúng ta hãy nhớ lại điều đó Lúc 4 giờ hộp bước Khi chuyển số, 3 lít dầu được đổ vào hộp số 5 cấp, và 3,3 lít dầu được đổ vào hộp số 5 cấp. Nên sử dụng dầu 80W-85 GL-4432 của các nhà sản xuất đáng tin cậy. Vì vậy, quá trình chính nó.
Chúng tôi tiến tới nút xả trên hộp số. Nó nằm ở dưới cùng của hộp.
Tháo nắp cao su ra khỏi hộp số. Chúng tôi làm sạch nó. Tiếp theo, chúng tôi làm sạch ống thở trong hộp số và đặt nắp lại vào vị trí cũ.
Hãy bắt đầu xả dầu ra khỏi hộp số. nút thoát nước trên hộp số VAZ 2108 và đợi cho đến khi hết dầu cũ. Tốt hơn hết bạn nên xả dầu ở hộp số “nóng” ngay sau chuyến đi. Dầu ấm sẽ chảy nhanh hơn.
Sau khi dầu cũ đã xả hết, hãy siết chặt nút xả. Tháo que thăm mức dầu ra khỏi hộp số. Thay vào đó, hãy lắp một cái phễu và đổ dầu mới vào.
Khi đổ dầu, hãy theo dõi mức dầu bằng que thăm. Mức độ nên dừng ở giữa điểm tối thiểu và tối đa.
Thủ tục nàyđược mô tả cho các hộp có đầu dò. Nhưng cũng có những hộp số cũ không có que thăm dầu. Trên các hộp cũ, nút xả và nút phụ rất gần nhau.
Bạn chỉ có thể đổ dầu vào đó bằng ống tiêm đặc biệt.
Quy trình trông như thế này thay dầu hộp số VAZ 2108, 2109, 21099 Chúng tôi sẽ vui mừng được gặp bạn trong câu lạc bộ VAZ 2108, 2109, 21099
Điều đáng chú ý là việc thay dầu hộp số VAZ 21099 là một trong những những khoảnh khắc quan trọng nhất bảo dưỡng ô tô. Dầu đảm bảo bôi trơn đồng đều các bộ phận cọ xát của bộ truyền động, đồng thời đóng vai trò là chất làm mát, loại bỏ nhiệt độ khỏi bề mặt bị nung nóng của các bộ phận.
Lý thuyết.
Việc thay dầu hộp số trên VAZ 21099 nên được thực hiện sau mỗi 75 nghìn km hoặc ít nhất bốn đến năm năm một lần. Lưu ý là có thể đổ 3,3 lít dầu vào hộp số 5 cấp và 3,0 lít vào hộp số 4 cấp. Có khuyến nghị trực tiếp từ nhà máy về việc sử dụng dầu trong hộp số.
Việc thay dầu trong hộp số được thực hiện “nóng”, tức là ngay sau chuyến đi, khi dầu ấm và ở trạng thái lỏng hơn. công việc nàyđược thực hiện trên hố kiểm tra hoặc thang máy.
Vạch trên trên que thăm là mức dầu hộp số tối ưu, không nên đổ vượt quá vạch chỉ định vì trong trường hợp này dầu có thể rò rỉ ra khỏi hộp số. Dấu dưới cùng trên que thăm là mức tối thiểu cho phép, sau đó cần châm thêm dầu vào hộp. Nếu việc này không được thực hiện hoặc không được chú ý kịp thời, bạn có thể gây ra những hư hỏng không thể khắc phục được cho các bộ phận của hộp số, sau đó hộp số sẽ rất sớm hỏng hóc.
Nếu chúng ta cho phép mức độ giảm xuống chất lỏng bôi trơn Trong hộp số tay của ô tô VAZ 2109 và các sửa đổi của nó, có thể xảy ra tình trạng “thiếu dầu” ở các bộ phận của hộp số và do đó, bộ phận này bị hỏng. Vì vậy, chủ xe cần biết bao nhiêu.
[Trốn]
Tần suất thay thế
Hướng dẫn vận hành xe VAZ 2109 và những sửa đổi của nó khuyên bạn nên thay dầu bôi trơn trong hộp số của xe sau 75 nghìn km. Trong trường hợp số km đi được hàng năm không đáng kể, thủ tục này được thực hiện sau 5 năm vận hành xe.
Một số tài xế thay nhớt sau 12 tháng vận hành, điều này không mâu thuẫn với khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô nhưng lại không khả thi về mặt kinh tế. Từ hiện đại chất lỏng tiêu hao trong một khoảng thời gian như vậy họ không bị mất chất lượng. Nhưng đôi khi có thể cần phải thay dầu đột xuất nếu nó bị rò rỉ vì lý do nào đó và không xác định được loại dầu bôi trơn.
Lựa chọn dầu
Những bản sao đầu tiên của VAZ 2109 có bộ chế hòa khí trong hệ thống điện và đi kèm hộp số bốn cấp. Đề nghị chất bôi trơn động cơ, đảm bảo hoạt động của thiết bị như trong thời gian mùa hè, và vào mùa đông. Sau khi thay thế bánh răng hypoit chính bằng các bộ phận bánh răng xoắn ốc, cần phải sử dụng loại dầu cải tiến. Chất bôi trơn TM-1 và TM-2 đã chứng tỏ được khả năng tốt của mình. Ngoài ra, dầu truyền động Lukoil TM-5 đã được phát triển và đưa vào sản xuất.
Các chuyên gia khuyên nên sử dụng chất bôi trơn đáp ứng tiêu chuẩn API GL-4 trong hộp số VAZ 2109 và các sửa đổi của chúng. Nếu chủ xe không biết trong hộp Nine của mình có loại nhớt gì thì tốt nhất nên dùng nhớt lớp API GL-4. Dầu TM-4 hoặc TM-5-9P cũng đáp ứng các yêu cầu liên quan. Thật không may, loại chất bôi trơn thứ hai rất khó tìm thấy trên thị trường nên có thể thay thế thành công bằng dầu TM-4-12. Được phép sử dụng chất lỏng tương ứng với các loại 75W-90, 80W-85, 80W-90 từ bất kỳ nhà sản xuất nào, nhưng với điều kiện là chúng có chỉ số chất lượng cao.
Kiểm soát mức độ và âm lượng yêu cầu
Sửa chữa hộp số VAZ 2109 bị hỏng không phải là một thao tác rẻ tiền, vì vậy bạn nên kiểm tra mức nhớt thường xuyên. Các chuyên gia khuyên bạn nên thực hiện việc này sau mỗi 5 nghìn km hoặc mỗi năm một lần. Nếu phát hiện thấy lượng dầu thấp, cần đổ đầy lại. Điều này sẽ đảm bảo lâu dài hoạt động của hộp.
Để kiểm tra mức dầu trong hộp số bạn cần sử dụng lỗ kiểm tra hoặc cầu vượt. Trong trường hợp này, ô tô phải được đặt sao cho phía bên phải hơi cao. Điều này có thể được thực hiện dễ dàng bằng cách đặt một tấm ván, gạch hoặc vật phù hợp khác dưới bánh xe. Sau đó, bạn có thể bắt đầu kiểm tra mức dầu bôi trơn trong hộp số Nines.
Đã phục vụ
Đây là cách các tài xế gọi ô tô bằng hộp số năm tốc độ bánh răng có que thăm dầu nằm ở khoang động cơ bên cạnh ắc quy. Họ kiểm soát mức độ bôi trơn. Trước khi tháo que thăm, khu vực xung quanh được lau kỹ khỏi bụi bẩn để tránh lọt vào cacte. Sau đó, que thăm được lấy ra và lau bằng giẻ, sau đó nó được lắp vào vị trí của nó. Bây giờ bạn cần lấy đồng hồ ra một lần nữa và nhìn vào dấu vết từ chất lỏng truyền. Nó phải nằm giữa hai điểm được chỉ định là MIN và MAX. Nếu vậy thì bạn có thể tiếp tục sử dụng máy.
Kiểm tra mức bôi trơn bằng que thăm trong hộp số VAZ 2109
Hướng dẫn vận hành của chiếc xe này yêu cầu đổ ít nhất 3,3 lít chất lỏng vào cơ cấu truyền động. Các chuyên gia khuyên bạn nên tăng nhẹ độ dịch chuyển dầu bôi trơn này lên 4. Họ giải thích điều này là do các bộ phận của bánh răng thứ năm được đặt tách biệt với cơ cấu chính và đôi khi chúng có thể gặp phải tình trạng “thiếu dầu”.
Bảo trì miễn phí
Đây là tên được đặt cho hộp số của các phiên bản VAZ 2109 đầu tiên không được trang bị bánh răng thứ năm. Để kiểm soát mức dầu bôi trơn trong những chiếc xe như vậy, một lỗ phụ được sử dụng. Để kiểm tra lượng dầu bôi trơn, hãy dùng cờ lê số 17 vặn nhẹ nút nạp để xả áp suất không khí. Nếu dầu xuất hiện từ lỗ, điều này có nghĩa là mức dầu ở mức bình thường. Nếu không, hãy thêm chất bôi trơn. Ngoài ra, bạn có thể kiểm tra xem có đủ lượng dầu bôi trơn trong thiết bị hay không thông qua lỗ lắp ổ đĩa công tơ mét. Mức chất lỏng có thể nhìn thấy rõ ràng trong đó và không cần phải tiếp cận dưới gầm xe.
Theo hướng dẫn, hộp số của VAZ 2109 4 cấp chứa 3 lít dầu. Nhưng cũng nên mua nhớt với số lượng 4 lít. Có thể cần một lượng nhỏ chất lỏng để thêm vào vỏ hộp số trong quá trình xe vận hành.
Đổ đầy dầu
Đã biết lượng dầu đổ vào hộp VAZ 2109 là bao nhiêu, bạn có thể bắt đầu đổ thêm dầu vào. Quá trình thêm chất bôi trơn vào hộp không được bảo dưỡng và hộp được bảo dưỡng là khác nhau, điều này là do tính năng thiết kế các nút này. Điều quan trọng cần lưu ý là bạn chỉ nên thêm loại dầu nhớt được sử dụng trong hộp số này.
Chất bôi trơn được đổ vào bộ phận bốn giai đoạn thông qua lỗ nạp, chỉ có thể tiếp cận được từ bên dưới khoang động cơ. Thủ tục được thực hiện với một ống tiêm cho dầu lỏng. Một ống mềm được đặt trên vòi của nó và cố định một cách dễ tiếp cận trên ống tiêm. Sau đó thiết bị được đưa vào lỗ nạp và chất bôi trơn được thêm vào. Cần đổ dầu vào hộp đến mức quy định.
Đối với năm bước, quá trình này được thực hiện khác nhau. Bạn có thể thêm lượng chất bôi trơn cần thiết thông qua lỗ trên que thăm. Nơi lắp đặt được lau kỹ bằng giẻ để loại bỏ bụi bẩn, sau đó tháo đầu dò ra khỏi ổ cắm. Thật tiện lợi khi nạp tiền bằng cách sử dụng ống tiêm, bầu cao su thể tích lớn hoặc phễu. Thiết bị được lắp vào lỗ đo và lượng dầu cần thiết được thêm vào.
Tự thay dầu
Bạn có thể tự thực hiện thao tác này vì không có khó khăn đặc biệt nào khi thay thế chất bôi trơn và bạn không cần thiết bị hoặc dụng cụ đặc biệt.
Hướng dẫn cách tự tay thay nhớt hộp số VAZ đã được kênh SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG VAZ 2101-2107 chia sẻ.
Dụng cụ và vật liệu
Để thay thế, bạn cần chuẩn bị những thứ sau:
- Dầu bôi trơn mới để đổ vào hộp số. Thể tích chất lỏng phụ thuộc vào thiết kế của cơ chế.
- Một thùng rỗng để thu gom chất thải, dung tích của thùng này phải lớn hơn 3 lít một chút.
- Giẻ rách.
- Cờ lê ổ cắm cho 12 và 17.
- Một ống tiêm có vòi dành cho hộp số không có que thăm, phễu hoặc bầu cao su dành cho hộp có que thăm.
Trước khi bắt đầu công việc, bạn cần làm nóng dầu nhớt trong hộp số, để thực hiện việc này, bạn chỉ cần lái xe 10 km.
Xả dầu
Trước khi thêm dầu nhớt mới, cần phải xả hết dầu cũ đã sử dụng hết tuổi thọ. Quá trình này mất không quá 15 phút.
Quy trình sẽ như sau:
- Máy được lắp đặt trên thang máy hoặc lỗ kiểm tra.
- Dùng giẻ lau sạch phần đệm và nút xả.
- Sử dụng phím 17, vặn nhẹ nắp phụ để xả khí ra khỏi hộp số.
- Đặt thùng rỗng dưới lỗ thoát nước và tháo phích cắm.
- Chất thải được rút hết và sau khi chất lỏng chảy ra ngoài, nắp được thay thế.
Trong khi chất lỏng thải đang chảy ra, hãy kiểm tra nút xả xem có mảnh kim loại không. Nếu phát hiện được thì nên xả vỏ hộp số.
Xả dầu từ hộp số VAZ 2109
Đổ đầy dầu mới
Thuật toán đổ dầu vào hộp số VAZ 2109 đã được bảo dưỡng và không được bảo dưỡng cũng giống như cách đổ dầu.
Thêm dầu tươi
Bạn có thể thêm chất bôi trơn bằng cách nào khác?
Để đổ đầy lượng dầu bôi trơn mới cần thiết, bạn có thể sử dụng phương pháp khác.
Thao tác này được thực hiện thông qua vị trí lắp đặt ổ đĩa công tơ mét:
- Làm sạch hoàn toàn khu vực gần ổ đồng hồ tốc độ khỏi các chất gây ô nhiễm khác nhau.
- Sau đó tháo đai ốc giữ cáp đồng hồ tốc độ.
- Ổ đĩa đồng hồ tốc độ được di chuyển sang một bên và được bảo vệ khỏi ô nhiễm có thể xảy ra.
- Đổ đầy chất bôi trơn bằng bóng cao su size lớn— nó càng lớn thì quá trình thêm sẽ diễn ra càng nhanh.
Mức dầu truyền yêu cầu trong hộp được xác định bởi sự xuất hiện của chất bôi trơn từ lỗ nạp. Ngay khi bạn nhìn thấy dòng chất lỏng, nút nạp phải được siết chặt.
Trong video của kênh Home Master, bạn có thể tìm hiểu về quy trình thay dầu trong hộp số VAZ 21099, tương tự như quy trình trên VAZ 2109.
Vấn đề về giá
Nếu không thể tự thay thế bôi trơn hộp sốở “Chín”, chủ xe chuyển sang trung tâm dịch vụ hoặc trạm dịch vụ. Chi phí của hoạt động như vậy được xác định bởi một số yếu tố và sẽ phụ thuộc vào loại chất bôi trơn, lượng chất lỏng, cũng như danh mục của trung tâm dịch vụ. Giá 4 lít dầu hộp số cho VAZ 2109 là khoảng 1.300 rúp. Phí cho công việc được thực hiện có thể dao động trong khoảng 300–500 rúp.
Hậu quả của việc thay thế không kịp thời
Nếu không quan sát tần suất thay nhớt trong hộp số VAZ 2109 thì có thể phát sinh các vấn đề sau:
- Khi nào đến" nạn đói dầu"trong bộ phận, tốc độ mài mòn của các bánh răng, bộ đồng bộ và vòng bi trong hộp tăng lên.
- Quá thời gian sử dụng chất bôi trơn dẫn đến suy giảm các đặc tính kỹ thuật của nó.
- Những thay đổi đang diễn ra Thành phần hóa học dầu, điều này chắc chắn ảnh hưởng đến chất lượng bôi trơn của các bộ phận cọ xát.
- Kết quả là, tốc độ hư hỏng của các bộ phận tăng lên, các sản phẩm mài mòn của chúng ở dạng mảnh kim loại có thể dẫn đến kẹt hộp số.
- Mức dầu thấp làm suy yếu khả năng làm mát của cơ cấu hộp số khi xe đang di chuyển.
triển lãm ảnh
Dầu Lukoil TM-4 Dầu LIQUI MOLY 75W-90 dầu ZIC G-FF
Bạn sẽ cần:
dầu hộp số (xem Phụ lục 2 “Nhiên liệu và chất bôi trơn và chất lỏng vận hành"), một cái phễu hoặc ống tiêm để đổ đầy các bộ phận truyền động, một miếng giẻ sạch.
Đèn báo mức dầu (que thăm) trong hộp số nằm trên VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 ở bên trái khoang động cơ, cạnh ắc quy.
CẢNH BÁO
Trước khi kiểm tra mức dầu hộp số sau một chuyến đi, hãy tắt động cơ và đợi 5 ~ 10 phút cho đến khi dầu chảy ra từ trục và bánh răng vào vỏ hộp số. Đổ đầy hộp số bằng cùng nhãn hiệu dầu đã được sử dụng trước đó.
Mức dầu trong vỏ hộp số không được vượt quá đáng kể vạch “MAX”, nếu không thì có thể bị rò rỉ qua các miếng đệm và vòng đệm, cũng như tăng tiêu dùng dầu LỜI KHUYÊN HỮU ÍCH
Nên thêm dầu vào hộp số cao hơn một chút (5 mm) vạch “MAX” trên que thăm để cải thiện điều kiện hoạt động của ổ trục bánh răng thứ năm, nhưng không nhiều hơn lượng này.
1. Tháo thước đo mức dầu (que thăm dầu) ra khỏi hộp số.
2. Lau sạch đèn báo mức dầu hộp số (que thăm) bằng giẻ.
3. Lắp đèn báo mức dầu hộp số vào vị trí cho đến khi nó dừng lại và tháo que thăm dầu ra lần nữa. Mức dầu, được xác định bởi màng dầu, phải nằm giữa vạch “MIN” và “MAX” trên chỉ báo (phần nhô ra dưới và trên).
4. Nếu mức dầu thấp hơn vạch “MIN”, hãy thêm dầu qua lỗ bên dưới đèn báo đến vạch “MAX” hoặc cao hơn một chút. Chèn con trỏ vào vị trí.
5. Nếu hộp số không có đèn báo mức dầu, mức dầu phải chạm đến mép dưới của lỗ đổ dầu. Để kiểm tra mức độ, bạn cần tháo phích cắm đổ dầu ra khỏi vỏ hộp số ở dưới đáy xe.
Bất kỳ thiết bị nào có bộ phận quay đều cần được bôi trơn. Và trong trường hợp hộp số biến thiên thì dầu bôi trơn cũng phải có chất lượng phù hợp. Nên mua loại dầu nào tốt hơn cho hộp số VAZ 2109?
Làm sáng tỏ vấn đề này qua các hướng dẫn chọn dầu cho hộp số VAZ 2109. Nghiên cứu kỹ bài viết này - tại đây bạn có thể tìm hiểu về sự lựa chọn giữa dầu động cơ và dầu hộp số, dầu tổng hợp và bán tổng hợp, cũng như sự lựa chọn giữa các nhà sản xuất khác nhau của dầu truyền động.
Những bức ảnh và video sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về vấn đề khó khăn này. Vì vậy, hãy bắt đầu.
- Tùy chọn dầu cho hộp số VAZ 2109
- Dầu động cơ
- Truyền Dầu
- Lựa chọn nhà sản xuất
- Nhà sản xuất trong nước
- Nhà sản xuất nước ngoài
- Một số mẹo đổ dầu
- Phần kết luận
Tùy chọn dầu cho hộp số VAZ 2109
Dầu đòi hỏi phải lựa chọn cẩn thận. Vậy các lựa chọn là gì - nên chọn cái gì?
Vì thế:
- Khi xe dẫn động cầu trước xuất hiện, chủ xe đã thử hai phương án. Đầu tiên giống như đối với “kinh điển”, đó là truyền Dầu TAD-17, nhưng kinh nghiệm cho thấy loại dầu này không phù hợp với số chín.
Và tất cả là vì cặp đôi chính Hộp số chín cấp là hộp số xoắn ốc chứ không phải dạng hypoid như trên các phiên bản cổ điển. - Lựa chọn thứ hai là dầu động cơ thông thường. Đó là nơi chúng tôi dừng lại vào thời điểm đó. Tùy chọn này sẽ được thảo luận chi tiết hơn sau.
- Hiện nay có nhiều lựa chọn khác về dầu để đổ vào hộp số VAZ 2109.
- Dầu nội địa
- Dầu nước ngoài
- Phân loại khác nhau (GL-4, GL-5 và TM-4, TM-5)
- Độ nhớt khác nhau (SAE 80, SAE 90)
- Dầu gốc khoáng, bán tổng hợp và tổng hợp
Khuyên bảo! Như bạn có thể thấy, sự lựa chọn là tuyệt vời, và sự lựa chọn đúng đắn, thường là một hoặc hai. Hãy dành thời gian nghiên cứu kỹ lý thuyết trước khi bắt đầu thay dầu VAZ 2109.
Việc lựa chọn dầu cho mỗi xe là khác nhau
Điều này không chỉ áp dụng cho các thương hiệu xe hơi khác nhau. Ngay cả đối với những chiếc xe khác nhau VAZ 2109 có thể phù hợp với các lựa chọn dầu hộp số hoàn toàn khác nhau.
Chúng ta hãy tìm ra loại dầu nào là tốt nhất để sử dụng trong trường hợp nào.
Dầu động cơ
Vì thế:
- Lợi ích của việc sử dụng dầu động cơ trong hộp số là gì? Điều đầu tiên bạn nghĩ đến là giá của nó, nằm trong giới hạn chấp nhận được.
- Phân tích đánh giá từ chủ sở hữu của 2109, bạn có thể nhận thấy một số tính năng. Ví dụ, có một số trường hợp một chiếc ô tô đã chạy 300-400 nghìn km bằng dầu động cơ đổ vào hộp số mà không hề có một chút yêu cầu sửa chữa nào.
- Mặt khác, các trường hợp khác cho thấy việc sử dụng dầu động cơ là điều không mong muốn vì nó dẫn đến sự hao mòn nhanh chóng của các bộ phận hộp số như bộ đồng tốc hoặc bánh răng.
- Vậy làm thế nào để xác định xem dầu động cơ có phù hợp với hộp số VAZ 2109 hay không? Một lần nữa, phân tích bức tranh tổng thể về việc sử dụng loại dầu đó, chúng tôi rút ra một kết luận đơn giản và rất quan trọng.
Phần kết luận! Dầu động cơ chỉ được đổ nếu xe được sản xuất trước năm 1993-1995. Đối với những chiếc xe được sản xuất trong những năm sau này, việc sử dụng dầu động cơ trong hộp số rất không được khuyến khích.
Truyền Dầu
Có rất nhiều loại dầu như vậy và không có đủ thời gian và kiên nhẫn để xem xét tất cả các loại dầu cụ thể. Do đó, chúng tôi sẽ chỉ xem xét các loại dầu và trong một số trường hợp, chúng tôi sẽ đưa ra ví dụ.
Đi:
- Hãy để chúng tôi đề cập đến TAD-17 chi tiết hơn một chút. Nếu bất cứ ai nghi ngờ rằng nó không thể được sử dụng trong VAZ 2109, hãy đọc phần bên dưới những lý do cho việc này.
- Độ nhớt hoặc độ dày của dầu TAD-17 rất cao, dẫn đến các vấn đề sau: xe không khởi động được vào mùa đông; các chất phụ gia cực áp (bản thân chúng mang lại hiệu quả tốt) được chứa với số lượng rất lớn trong dầu.
- Một lượng lớn phụ gia cực áp góp phần làm hao mòn mạnh các bộ đồng bộ hóa.
- Có vẻ như dầu tổng hợp sẽ tốt hơn những loại dầu khác. Nó có độ dày tốt hơn, có phẩm chất tích cực và có chất phụ gia. Nhưng có một điều!
Việc sử dụng dầu hộp số tổng hợp (được chỉ định là GL-5 hoặc TM-5) được khuyến khích trong hộp số thể thao, nơi chất lượng của các bộ phận tốt hơn và chế độ nhiệt độở trên và (trong một số trường hợp) không có bộ đồng bộ hóa.
Nhân tiện! Bằng cách đọc kỹ hướng dẫn sử dụng dầu hộp số, bạn có thể xác định xem loại dầu này có phù hợp với xe của mình hay không.
- Vì vậy, trong hướng dẫn sử dụng dầu tổng hợp hạng GL-5 có viết trực tiếp: “dùng cho động cơ không đồng bộ”. hộp cơ khíđường truyền."
- Và một điểm nữa không có lợi cho chất tổng hợp là giá của nó. Giá thành của loại dầu này cao và tính thực tiễn không tốt lắm - vì vậy việc sử dụng dầu tổng hợp trong hộp số VAZ 2109 điều đó không có ý nghĩa gì.
- Và lựa chọn cuối cùng là dầu bánh răng bán tổng hợp. Nó hoàn toàn phù hợp để sử dụng trong chiếc xe này.
- Tên gọi của loại dầu này là GL-4.
Nhân tiện! TRONG sổ dịch vụ Loại dầu được nhà sản xuất khuyến nghị được chỉ định cho xe. Đây chính xác là GL-4 hoặc TM-4.
- Về mật độ, tốt hơn nên lấy ký hiệu 75 hoặc 85. Thành phần của loại dầu này và các đặc tính của nó là tối ưu cho cả hộp số và bộ đồng tốc của nó.
- Về việc thời kỳ mùa đông, thì nước bán tổng hợp sẽ không bị đóng băng nhiều như nước khoáng chẳng hạn. Trong thời tiết băng giá -25 độ, xe sẽ khởi động giống như mùa hè.
Lựa chọn nhà sản xuất
Chúng tôi đã liệt kê các đặc điểm ngắn gọn và bây giờ bạn có thể đi sâu vào việc lựa chọn nhà sản xuất dầu cho hộp số Samara. Vậy ai làm tốt nhất trên VAZ 2109?
Nhà sản xuất trong nước
Vì thế:
- Dầu hộp số được nhà máy công bố là TM-4-12. Tốt nhất là bạn nên sử dụng nó, tất nhiên. Loại dầu này được phát triển đặc biệt cho hộp số của loại xe đặc biệt này.
- Sử dụng logic, chúng tôi đi đến kết luận rằng vì nó được phát triển đặc biệt nên nó phải là loại tốt nhất. Nhà sản xuất có thể khác - ví dụ: Rexol.
- Ví dụ, dầu động cơ M6z12G1 được sử dụng trong hộp số VAZ 2109 hơi thiếu các chỉ số TM.
- LukOil SAE 15W-40 cũng đối thủ cạnh tranh tốt, dầu được phát triển đặc biệt, TM-4-12. Khoảng cách từ nó chỉ là 4%.
Nhà sản xuất nước ngoài
Chúng tôi phân tích dầu cho hộp số VAZ 2109 do nước ngoài sản xuất:
- Thương hiệu Castrol, và cụ thể hơn là dầu EP-80 và EP-90, theo phân loại GL-4, không được khuyến khích sử dụng tại các điểm kiểm tra Samara. Đặc tính của nó phù hợp hơn với hộp số thể thao.
- Nhưng công ty nước ngoài Valvoline, công ty sản xuất dầu DuraBlend SAE 75W-90, đã nổi bật với hiệu suất tốt cho xe của chúng tôi. Cái này dầu bán tổng hợpở vị trí thứ hai, sau khi được đề xuất dầu trong nước TM-4-12.
- Mặt khác, cùng loại Valvoline nhưng không còn GL-4 và GL-4/5 không phù hợp để hộp số VAZ 2109 vận hành chất lượng cao.
Chúng tôi nhớ rằng sự hiện diện của các chất phụ gia cực áp có tác động tích cực đến hiệu suất tổng thể của hộp số. Tuy nhiên, quá nhiều trong số chúng góp phần làm kim loại ăn mòn nhanh chóng. Điều này là do các chất phụ gia cực áp bao gồm lưu huỳnh, chất ăn mòn bánh răng.
- Từ quan điểm này dầu động cơ– những ứng viên giỏi nhất (nhưng chúng tôi cũng nhớ những phẩm chất khác của họ).
- Và một lần nữa, Valvoline bán tổng hợp hóa ra lại gần với tiêu chuẩn - TM-4-12. Nhưng ngược lại, tổng hợp hóa ra lại có sức tàn phá lớn nhất về mặt này.
Đối với các nhà sản xuất khác, cần chú ý đến một số điểm và nghiên cứu chi tiết về thành phần của dầu.
Chú ý đến:
- Độ nhớt
- Nhiệt độ vận hành dầu - điểm đông đặc
- Số lượng chất phụ gia và loại của chúng
