Tôi mua một hộp dầu Mazda cũ. Dầu động cơ Mazda có gì đặc biệt?

Chúc mọi người một ngày tốt lành! Sau khi đọc bài viết này, bạn sẽ học cách nhận biết dầu Mazda giả sử dụng ví dụ về sản phẩm Mazda Original Oil Ultra 5W30.

Điều gì đã khiến tôi viết bài này? Hôm qua, cuối ngày làm việc, một khách hàng từ thành phố khác đến văn phòng chúng tôi để mua dầu Mazda chính hãng. Anh ấy sắp hết dịch vụ bảo hành và đang đến tự thay thế dầu trong động cơ đốt trong. Ông rất coi trọng việc lựa chọn dầu. Điều này được chứng minh bằng sự hiện diện của các hướng dẫn từ Internet, được in trên nhiều tờ giấy. Chúng tôi đã kiểm tra hộp đựng dầu của mình theo hướng dẫn của anh ấy và đi đến kết luận rằng dầu của chúng tôi là thật. Hôm nay tôi quyết định tự mình thực hiện những hướng dẫn như vậy. Tôi đã liên hệ với các nhà cung cấp dầu, tìm hiểu mọi thứ và tóm tắt mọi thứ trong tài liệu này.

Dầu Mazda giả - đặc điểm nhận dạng bên ngoài

Để tránh gặp phải dầu Mazda giả, bạn chỉ được lấy sản phẩm từ những nơi đã được xác minh. Bạn cần lựa chọn dầu dựa trên sự giới thiệu của bạn bè hoặc dựa trên kinh nghiệm của bản thân. Nhưng phải làm gì nếu không có điều nào ở trên tồn tại? Sau đó, hướng dẫn của chúng tôi sẽ giúp bạn, nhờ đó bạn có thể dễ dàng phân biệt dầu gốc Mazda từ giả. Vậy hãy bắt đầu.

Trước hết, bạn cần cầm chiếc hộp trên tay và kiểm tra cẩn thận. Trước hết, hãy kiểm tra nắp. Nó phải có một chỗ lõm và một điểm lồi nhỏ ở trung tâm. Nếu nắp không như vậy thì bạn có thể thoải mái từ chối dầu - đây hoàn toàn là hàng giả.

Bước tiếp theo là đánh giá chất lượng in. Có rất nhiều bán sắc trên nhãn gốc. Điều này cho thấy dấu hiệu rất rõ ràng về hàng giả. Những tên cướp biển không bao giờ có thể đạt được chất lượng in ấn cao. Trên hộp ban đầu, dòng chữ ZOOM-ZOOM hầu như không đáng chú ý. Nhưng với dầu giả thì điều đó rất dễ nhận thấy. Tình trạng tương tự với các đốm ở góc trên bên trái. Tất cả các chuyển đổi tương phản từ trắng sang đen đều không rõ ràng. Điều này là do ảnh gốc trước khi in là ảnh vector. Và dầu Mazda giả rất có thể đã sử dụng máy quét. Đây là một sự khác biệt đáng kể khác.

Tiếp tục nào. Bây giờ bạn cần kiểm tra mặt sau của hộp. Ngoài chất lượng in, hãy chú ý đến mặt sau của nhãn. Thực tế là nhãn sau của dầu bao gồm hai lớp. Trên bản gốc, lớp trên cùng của nhãn phía sau dễ dàng bong ra. Đối với hàng giả thì phải tốn chút công sức nhưng sơn vẫn giữ nguyên trên nền trắng.

Đây là ba dấu hiệu chính để bạn có thể dễ dàng phân biệt dầu Mazda thật và giả. Bây giờ chúng ta hãy xem xét một vài đặc điểm phân biệt nhỏ hơn.

Đường cứu trợ. Trên hộp giả có một đường lồi lên mạnh, trong khi trên hộp ban đầu thì ít dễ nhận thấy hơn.

Có mã số ở mặt sau của dầu giả, nhưng trên bản gốc chắc chắn sẽ không có mã nào.

Chữ in nổi dưới đáy lon rất khác biệt:

Ngoài những dấu hiệu này, bạn nên chú ý đến mã vạch. Một số trường hợp đã được ghi nhận trong đó hàng giả hoàn toàn không khác gì bản gốc. Dầu Mazda giả chỉ được nhận biết bằng mã vạch. Cướp biển nhầm 1 dòng đậm giữa số 5 và 0

Đây là cách nó nên được:

Làm thế nào để phân biệt dầu Mazda giả bằng dấu hiệu bên ngoài của chính dầu?

Ngoài ra còn có một số tính năng đặc biệt của chất lỏng được đổ vào hộp. Trước hết, dầu Mazda chính hãng Original Ultra có màu hồng nhạt trong mờ. Hàng giả rất khác:

Thứ hai, dầu Mazda giả có mùi hăng, nhưng bản gốc thì không.

Và ở cuối bài viết, tôi muốn lưu ý rằng bản thân các loại dầu này không phải là hàng giả. Theo quy định, các hộp ban đầu chỉ chứa dầu rẻ hơn. Dầu này không làm hỏng động cơ, nhưng ai muốn bị lừa? Sau khi kiểm tra hộp, chú ý đến những khiếm khuyết có thể xảy ra. Điều quan trọng là phải chú ý đến các dấu hiệu khám nghiệm tử thi. Bạn có thể có một chiếc hộp nguyên bản trong tay, nhưng bên trong sẽ có một loại dầu khác. Đó là tất cả, tôi hy vọng vật liệu này sẽ hữu ích cho bạn và bạn có thể dễ dàng phân biệt dầu Mazda giả và giả. Đừng quên rằng chúng tôi có một số bài viết chuyên đề khác trên trang web của chúng tôi đáng để xem qua.

Một người đam mê ô tô cố gắng chọn loại dầu 5w30 nguyên bản thì ít nhất đa số họ đều thích loại này. Sự tận tâm và sự nhất trí đáng kinh ngạc (và rất hiếm trong cộng đồng người lái xe) đến từ đâu? Tất nhiên, vấn đề không phải là bất cứ điều gì cụ thể mà là sự kết hợp của nhiều lý do: ở đây bạn có chất lượng sản xuất và danh tiếng được đánh giá cao. Tuy nhiên, không phải mọi thứ đều đơn giản như vậy: có một số loại dầu bôi trơn và không phải ai cũng có thể xác định ngay loại xe của mình cần.

Dầu động cơ Mazda 5W-30 so sánh thuận lợi với các đối thủ.

Tại sao Mazda Original Ultra 5w30?

Đã thu hút được cả một đội quân người hâm mộ trong suốt cuộc đời của mình, loại dầu này thực sự rất xuất sắc: tại nhà máy, trong quá trình sản xuất, các tiêu chuẩn nghiêm ngặt nhất đều được tuân thủ và theo đúng nghĩa đen, mỗi giọt dầu đều nhận được sự giám sát nghiêm ngặt đến mức thậm chí chất lỏng truyền và các sản phẩm dành cho động cơ hạng sang. Công thức đã trải qua nhiều cải tiến và thực sự được xác minh đặc biệt. Ngoài việc dầu bôi trơn được kiểm tra khá nghiêm ngặt trong điều kiện “chiến đấu”, cũng cần nói thêm rằng nhà sản xuất không ngần ngại tính đến những khuyết điểm đã được phát hiện sau khi sản phẩm được đưa ra thị trường. Nếu có một số sắc thái cần được cải thiện, công thức sẽ được thay đổi mà không hối tiếc. Trên thực tế, chính nhờ khả năng phản hồi nhận xét của người dùng mà dòng sản phẩm này đã được chia thành nhiều sản phẩm. Mỗi loại dầu riêng lẻ đã được chứng minh là có tính chất tuyệt vời trong các điều kiện mà nó được tạo ra. Chỉ có ba loại, sẽ rất hữu ích nếu xem xét riêng từng sản phẩm trong bài viết này.

Những loại dầu Original Ultra nào có thể được tìm thấy trên quầy và đặc tính độc quyền của chúng là gì?

Ở hầu hết các cửa hàng ô tô chuyên dụng, bạn có thể tìm thấy các loại dầu bôi trơn sau: Dexelia Ultra, Original Oil Ultra và Golden SM. Mỗi chiếc trong số chúng đều phù hợp với Mazda và là sản phẩm chính thức của hãng. Nhưng đồng thời, bạn sẽ dễ dàng nhận thấy rằng các loại dầu của dòng này cũng có sự khác biệt.

Dầu động cơ Dầu gốc Mazda Dexelia Ultra 5W30

Động cơ cần chất lỏng bôi trơn: nó cần thiết trong bất kỳ cơ chế chuyển động tích cực nào. Tất cả các bộ phận phải chuyển động và đạt được phạm vi chuyển động mong muốn với ma sát tối thiểu và lý tưởng nhất là không có ma sát nào cả (điều này bất chấp các định luật vật lý, nhưng sẽ rất tốt). Nhưng bôi trơn chỉ là bước đầu tiên chức năng quan trọng. Thứ hai là làm mát. Các bộ phận càng chuyển động tích cực, tương tác với nhau thì nhiệt lượng tỏa ra càng nhiều. Cần phải làm mát cũng như loại bỏ nhiệt để tránh biến dạng các bộ phận do nhiệt độ cao. Động cơ không có chất lỏng đặc biệtđơn giản là nó sẽ không hoạt động: sau một thời gian rất ngắn, nó sẽ bị kẹt và trong trường hợp này, chỉ có sửa chữa mới giúp ích được cho chiếc xe.

Dầu động cơ Dexelia (mục 53001TFE) lý tưởng cho xe Mazda. dự định cho động cơ xăng, vì nó được thiết kế riêng một cách lý tưởng cho các chi tiết cụ thể của họ. Các kế hoạch công nghệ để sản xuất sản phẩm này không ngừng được cải tiến và có tính đến tất cả các sắc thái sử dụng mới nổi. Thiết kế nhiều viên nang? Tăng áp? Trong điều kiện như vậy, Dexelia có cảm giác như cá gặp nước!

Vì động cơ diesel Loại dầu này cũng phù hợp, nếu bạn xem xét cẩn thận Dexelia, các đặc tính, đặc điểm và tính năng của nó, bạn sẽ thấy rõ rằng sản phẩm có thể được sử dụng, bất kể họ có cung cấp cho nó hay không chuyển đổi xúc tác, tăng áp Dầu thích hợp cho xe ô tô chở khách và xe tải. Có rất nhiều đánh giá trên các diễn đàn tài xế xe tải - sản phẩm này được yêu thích và tôn trọng. Tải trọng nặng, đường khó, chuyến bay khó - Dexelia đã hơn một lần chịu đựng được tất cả những điều này. Các vận động viên cũng đánh giá cao sản phẩm, bao gồm cả việc thử nghiệm sản phẩm này trong điều kiện cực kỳ khắc nghiệt.

Có thể sử dụng vào bất kỳ mùa nào, ở nhiệt độ thấp và cao:

dầu ngụ ý tiết kiệm nhiên liệu cao (lên tới 10%, theo ghi nhận của những người đam mê ô tô);
giảm – thương hiệu giám sát môi trường và theo kịp xu hướng hiện đại;
Tuổi thọ động cơ với Dexelia tăng lên;
Nhiệt độ không phải là trở ngại: dù thấp hay cao.

Dầu gốc Ultra

Sản phẩm tổng hợp Mazda Original Oil Ultra 5W30 được tạo ra đặc biệt dành cho xe ô tô hiện đại, được sản xuất dưới thương hiệu Mazda (điều này không có gì đáng ngạc nhiên). Tuyệt vời cho động cơ xăng và diesel. Hoạt động tốt như một chất bôi trơn, như một chất bảo vệ nhiệt và kéo dài tuổi thọ của cơ cấu mà nó được sử dụng. Nhiệt độ hoạt động thực sự đáng ngạc nhiên và thú vị: phạm vi thậm chí còn cao hơn sản phẩm trước đó. Động cơ dù chạy bằng dầu diesel hay xăng đều khởi động hoàn hảo trong cả thời tiết lạnh và nóng. Sản phẩm có tính đến các đặc điểm và tính năng mẫu mã mới nhất Mazda. Và việc lựa chọn chất phụ gia sẽ giúp chủ xe thỏa mãn niềm đam mê sạch sẽ của mình. Có (hầu như) không có khoản tiền gửi nào được quan sát thấy khi sử dụng sản phẩm này. Sản phẩm này lý tưởng cho các thành phố lớn: bụi bẩn, lạnh giá, tắc đường - tất cả những điều này không làm phiền động cơ nếu chạy bằng Oil Ultra.

SM vàng

Sản phẩm mới nhất, kết hợp những đặc điểm của hai sản phẩm trước theo tỷ lệ lý tưởng và thuộc dòng cao cấp - Golden SM 5w30. Loại dầu này hoạt động tốt trong điều kiện khó khăn, ở nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp, dưới tải nặng, trên xe tải và xe khách, trong thành phố và trên các tuyến đường dài liên tỉnh.

Nếu bạn không muốn lựa chọn nhưng muốn đạt được các đặc tính tối đa trong một chất lỏng, hãy mua sản phẩm này - và bạn không còn phải suy nghĩ gì về dầu nữa!

Bạn và tôi đều biết rằng tôi giả tạo mọi thứ. Điều này đặc biệt gây khó chịu khi bạn không chỉ trả quá nhiều tiền cho hàng giả mà còn làm trầm trọng thêm những gì phụ thuộc vào hàng giả này. Điều này có thể là do dầu động cơ, khi lúc đầu bạn trả quá nhiều, sau đó cũng phải trả vì thực tế là bạn đã trả nhầm. Rốt cuộc, bạn không thể đánh lừa động cơ, và các đặc tính bôi trơn cũng như chất phụ gia sẽ không xuất hiện từ việc trả quá mức vô lý, chúng có tồn tại hoặc không. Từ đó, chất lượng dầu động cơ sẽ ảnh hưởng tới tuổi thọ của động cơ. Đó là lý do tại sao bạn cần hiểu rõ mình đang đổ gì vào bụng xe. Trong bài viết này, chúng ta sẽ nói về các loại dầu có thương hiệu đắt tiền và hàng giả của chúng. Xét cho cùng, đây là những loại dầu có khả năng làm giả cao nhất, điều đó có nghĩa là bạn thường có thể tìm thấy chúng giả. Ở đây cần lưu ý rằng ở nước ta, ngay cả dầu giả rõ ràng cũng có thể có giấy tờ “sạch”, một nghịch lý như vậy. Nghĩa là, nhìn vào giấy chứng nhận và những mảnh giấy tương tự là vô nghĩa, bạn phải sẵn sàng từ chối dầu trong cửa hàng dựa trên tiêu chí vẻ bề ngoài bao bì và nhãn mác. Nhưng những tiêu chí này sẽ là gì, chúng ta sẽ nói thêm về vấn đề này...

Hãy nói ngay rằng nếu bạn đến cửa hàng mà không chuẩn bị trước, bạn thậm chí có thể không phân biệt được hàng giả với hàng chính hãng. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải biết những gì cần tìm kiếm.

Dầu động cơ Mazda, cách phân biệt dầu giả

Dầu Mazda không chính hãng làm giảm đáng kể chất lượng in. Nhãn ban đầu có nhiều bán sắc, nhưng với hàng giả thì rõ ràng là nó không hoạt động như bình thường. Trước hết, chúng ta có thể làm nổi bật độ tương phản yếu. Chỉ cần nhìn vào các chi tiết nhỏ - vị trí được đánh dấu bằng mũi tên màu xanh (bản gốc). Trên hàng giả, nó gần như vô hình. Thực ra, giống như dòng chữ “zoom-zoom”.

Hơn nữa. Nhãn gốc được vẽ ở định dạng vector, nghĩa là có các cạnh mịn, rõ ràng. Giả mạo - bản quét rõ ràng từ bản gốc, có những bản bị mờ. Ở những nơi cần có ranh giới chuyển tiếp rõ ràng (chữ trắng trên nền đen) thì chúng không rõ ràng. Các pixel “chuyển tiếp” hỗn hợp hiển thị rõ ràng dọc theo đường viền. Và chữ U thực sự vừa khít và bị trộn lẫn với chữ Z và D. Đương nhiên, trên hộp dầu nguyên bản không có thứ đó.

Bugi là điểm khác biệt rõ ràng nhất giữa can dầu giả Nissan và Mazda. Rõ ràng, để tăng lợi nhuận và giảm chi phí lao động, bọn tội phạm chỉ chế tạo một khuôn để nhả phích cắm và nó rất giống với khuôn của Toyota. Ở Mazda, tâm của nắp phải có vết lõm ba chiều và trên các cánh hoa để nó được kéo ra ngoài phần trung tâm, có 4 hốc gấp.

Nắp giả chỉ đơn giản là phẳng.
Miếng dán mặt sau của hàng giả có cấu trúc hai lớp (một số người coi đây là bằng chứng của hàng thật). Trên thực tế, điều này cũng là giả mạo. Trong hộp ban đầu, lớp dưới cùng đã bị cắt ở vị trí mà bạn phải dùng ngón tay nhặt lên. Hàng giả không có điều đó.

Và nói chung, chất lượng dán bề mặt kém hơn - có thể có sóng trên nhãn, cát và bụi dưới nhãn dán.
Bản thân các hộp giả được làm bằng chất lượng kém hơn so với hộp ban đầu. Các dấu hiệu được mô tả là quá đủ để phân biệt Dexelia bên trái với Dexelia thật - bản gốc.
Dưới đây là một số biển hiệu kèm hình ảnh giúp bạn cách phân biệt hàng giả và hàng thật.

Tưởng chừng như những điều nhỏ nhặt nhưng điều chính không nằm ở chúng mà nằm ở cái gì trong chiếc hộp này!?

Dầu động cơ Nissan, cách phân biệt dầu giả

Đối với Nissan, sự khác biệt chính là ở tình trạng tắc đường tương tự. Chúng tôi đã nói về điều này ở trên.

Tất nhiên, mặc dù có rất nhiều điều nhỏ nhặt khác đáng được chú ý...

chủ yếu chất lượng thấp con dấu và đúc hộp không khớp.

Dầu động cơ Toyota, cách phân biệt dầu giả

bạn Dầu nhớt Toyota Bạn có thể thấy rõ phần nhựa rẻ tiền hơn của hộp (“nhăn nheo”, màu hơi khác), tem dịch chuyển và dải đo không rõ ràng.

Dưới đây là hình ảnh từ một trong các diễn đàn. Nhưng hãy nhớ rằng Toyota có rất nhiều loại dầu, và chẳng hạn như phích cắm trên 0w30 nguyên bản thực tế không thể phân biệt được với hàng giả và không có con dấu như trong hình.

Có thể thấy rõ rằng màu sắc của hộp là khác nhau. Bức ảnh không truyền tải hết các sắc thái nhưng trong cuộc sống sẽ rất đáng chú ý.
Một số loại dầu của Toyota thậm chí còn có nhãn sai. Có lẽ chúng không được quét như của Mazda mà được vẽ bằng Photoshop hoặc thứ gì đó tương tự. Nước sản xuất được viết từ đèn lồng.

Dầu nhớt GM, cách phân biệt hàng giả

Dầu rất phổ biến trong số các chủ sở hữu Xe Chevrolet. Hãy chú ý đến hộp đựng. Đây là vùng chứa thường xuyên bị lỗi nhất, như trong các trường hợp trên. Phích cắm bị hỏng và lỏng. Hình dạng hộp đựng không chính xác với độ dày đúc khác nhau. Các bức tường dày, nhưng ở các góc nhựa mỏng đến mức dễ dàng uốn cong vào trong khi chạm ngón tay.

Phần dưới hoàn toàn cho thấy sự giả mạo. Hãy nhìn cách thực hiện đường may trên hộp đựng dầu giả ở bên phải.

Ở đây bạn thậm chí không cần phải là một chuyên gia giỏi. Tốt hơn là nên tránh dầu GM như vậy.

Dầu động cơ Toyota có nhiều vấn đề nhất. Rõ ràng, khối lượng sản xuất và bán hàng là đáng kể nhất, có nghĩa là ở đây có nhiều hàng giả hơn những nơi khác.
Chúng tôi chưa đề cập đến Mobil, Castrol và những người khác. Ở đây bạn cũng cần phải cẩn thận và tiến hành từ các tiêu chí chất lượng của bao bì và nhãn mác.
Tốt nhất bạn nên có một hộp đựng chính hãng để so sánh những gì bạn định mua. Điều này ít nhất ở một mức độ nào đó sẽ giúp bạn tránh khỏi hàng giả, có nghĩa là nó sẽ bảo vệ ô tô của bạn khỏi sản phẩm chất lượng thấp và bạn khỏi các vấn đề với nó.

Việc thay dầu động cơ Mazda có thể được thực hiện bằng các sản phẩm dầu mỏ khác nhau. Một số người lái xe chỉ chọn chất bôi trơn gốc. Những người khác, do nhiều hoàn cảnh khác nhau, thích đổ đầy thứ gì đó tương tự như nguyên bản vào động cơ dầu động cơ.

Việc sử dụng loại dầu động cơ đắt tiền nhất đôi khi là không thực tế. Làm sự lựa chọn đúng đắn, bạn cần xác định chính xác nhu cầu của bản thân, tính đến thông số kỹ thuậtđộng cơ.

Tiêu chuẩn

Không có gì đáng ngạc nhiên khi nhà sản xuất và đại lý chính thức khuyến nghị chỉ đổ dầu nguyên bản vào động cơ. Các khuyến nghị nghiêm ngặt của nhà sản xuất chỉ áp dụng cho động cơ xăng được trang bị trên ô tô sử dụng ở Châu Âu. Theo đó, trong các động cơ như vậy đốt trong Cần phải đổ dầu Mazda Dexelia chính hãng. Sản phẩm dầu mỏ này có thể được dán nhãn là 5W30/10W40. Những người lái xe cho rằng 5W30 được đổ vào động cơ Mazda thường xuyên hơn bất kỳ loại dầu nào khác.

Các công nghệ mới nhất đã giúp tạo ra chất bôi trơn Ultra. Chúng bao gồm các chất tổng hợp dành cho:

động cơ xăng (không có hoặc có xúc tác, nhiều van, có tăng áp);
động cơ diesel lắp trên ô tô hoặc xe buýt nhỏ (tăng áp, phun xăng trực tiếp và hút gió tự nhiên).

Điều khác biệt của dầu nguyên bản là nó tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Ưu điểm này đặc biệt có liên quan trong điều kiện nhiệt độ thấp, khi dầu nhớt ô tô tiết kiệm sáu phần trăm nhiên liệu.

Dầu MAZDA chính hãng

Dầu Ultra được phát triển đặc biệt cho động cơ Mazda. Chúng có thể được sử dụng trong các điều kiện hoạt động khác nhau. Chúng cung cấp sự bảo vệ tuyệt vời cho các bộ phận định thời khỏi bị mài mòn nhanh chóng.

Dầu nhớt DPF được sản xuất dành riêng cho động cơ diesel mới. Chúng có thể được sử dụng trong động cơ được trang bị bộ lọc bồ hóng.

Đổ dầu gì vào Động cơ Mazda? Đánh giá theo thông tin từ nhiều diễn đàn, tùy chọn được đề xuất là 5W20. Ngoại lệ là Mazda 6 MPS, động cơ không thể đổ chất bôi trơn như vậy. Cần tham khảo dung sai và chọn dầu theo dãy API SL hoặc ACEA A3.

Nhóm trên có thể bao gồm các sản phẩm dầu mỏ có khả năng chống lại các ảnh hưởng khác nhau và có tuổi thọ lâu dài. Người lái xe thường sử dụng nó trong điều kiện khắc nghiệt và không cần phải thay đổi thường xuyên.

Động cơ đốt trong chạy xăng được sử dụng bên ngoài Châu Âu không đi kèm với yêu cầu nghiêm ngặt nhà chế tạo. Các phê duyệt như sau: API/SG/SH/SJ/SL, ILSAG GF-2/3.

Loại dầu nào tốt hơn để đổ vào các đơn vị năng lượng diesel? Nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng 5W30. Khác chất bôi trơnĐó là điều không mong muốn để sử dụng.

Lựa chọn dầu động cơ

Để lựa chọn cho Mazda tốt dầu ô tô, bạn cần lưu ý:

thế hệ mà thương hiệu thuộc về phương tiện giao thông;
đặc trưng đơn vị năng lượng(khối lượng, loại nhiên liệu sử dụng, không có/có turbo tăng áp);
ngay san xuat;
quãng đường xe đi, điều kiện vận hành;
khoảng thời gian thay đổi chất bôi trơn;
hình ảnh của bộ lọc dầu được gắn.

Chức năng của dầu động cơ

Lựa chọn tốt nhất là đổ dầu động cơ của một trong các nhãn hiệu sau:

"Aral High Tronik G";
"Cạnh Castrol";
"Công thức Mobil 1 Esp";
"Công nghệ hàng đầu Liqui Moly";
“Chuyên gia Motul”;
Shell Helix Ultra;
"Zeke Top"

Hệ số nhớt của các loại dầu nhớt trên theo SAE là 5W30. Các vật tư tiêu hao trong động cơ Mazda cần được thay thế sau mỗi mười nghìn km hoặc hàng năm.

Lựa chọn chất bôi trơn trực tuyến

Đối với những người lái xe gặp khó khăn trong việc lựa chọn loại dầu, các trang web đặc biệt có thể giúp ích. Họ cung cấp sự lựa chọn nhanh hơn và cụ thể hơn về chất lỏng dầu.

Tự động lựa chọn chất bôi trơn đặc biệt hữu ích cho những người lái xe sở hữu xe đã qua sử dụng. Ngoài ra, nó sẽ hữu ích cho những người sở hữu xe cũ bị mất sách dịch vụ và sách hướng dẫn.

Để biết nên đổ loại nhớt nào vào động cơ đốt trong, bạn cần đổ đầy hình thức đặc biệt. Bạn phải nhập vào đó:

ngày sản xuất động cơ;
chế tạo xe;
loại cơ thể;
loại động cơ, khối lượng của nó;
Mã VIN.

Điều đáng ghi nhớ là các sản phẩm dầu mỏ nguyên bản khác với các sản phẩm tương tự ở mức giá cao hơn. Không phải người lái xe nào cũng có đủ khả năng để mua một chiếc nguyên bản. Bạn không thể đi quá xa trong nỗ lực tiết kiệm tiền. Bạn cần hiểu cách nhận biết sản phẩm xăng dầu giả. Bằng cách này, bạn sẽ tránh được sự lãng phí vô ích tiền của chính mình.

Cách phân biệt dầu xe nguyên bản từ giả? Hàng giả có màu sắc khác và có mùi cháy. Ngoài ra, hàng giả thường được bán ở những nơi đáng ngờ. các cửa hàng bán lẻ. Mua dầu ở các cửa hàng bình thường để không gặp phải hàng giả.

Người lái xe đổ bao nhiêu dầu vào động cơ phụ thuộc vào đặc tính của bộ nguồn. Để làm rõ lượng dầu đổ vào động cơ, hãy liên hệ với nhân viên lái xe hoặc trung tâm dịch vụ có kinh nghiệm. Nói chung, những người mới bắt đầu có thể được khuyến nghị giao việc đổ đầy vật tư tiêu hao mới cho nhân viên dịch vụ ô tô. Ngoài ra, nếu bạn mua xe từ đại lý chính thức, bạn có thể hướng dẫn BẢO TRÌ xe cho anh ấy. Điều này đặc biệt đúng đối với những người lái xe thiếu kinh nghiệm mới bắt đầu lái xe.

Chúc mọi người một ngày tốt lành! Sau khi đọc bài viết này, bạn sẽ học cách nhận biết dầu Mazda giả bằng ví dụ về sản phẩm Mazda Original Oil Ultra 5W30. Điều gì đã khiến tôi viết bài này? Hôm qua, cuối ngày làm việc, một khách hàng từ thành phố khác đến văn phòng chúng tôi để mua dầu Mazda chính hãng. Dịch vụ bảo hành của anh ấy đã hết hạn và anh ấy phải tự mình thay dầu động cơ. Ông rất coi trọng việc lựa chọn dầu. Điều này được chứng minh bằng sự hiện diện của các hướng dẫn từ Internet, được in trên nhiều tờ giấy. Chúng tôi đã kiểm tra hộp đựng dầu của mình theo hướng dẫn của anh ấy và đi đến kết luận rằng dầu của chúng tôi là thật. Hôm nay tôi quyết định tự mình thực hiện những hướng dẫn như vậy. Tôi đã liên hệ với các nhà cung cấp dầu, tìm hiểu mọi thứ và tóm tắt mọi thứ trong tài liệu này.

Dầu Mazda giả - đặc điểm nhận dạng bên ngoài

Để tránh gặp phải dầu Mazda giả, bạn chỉ cần lấy sản phẩm ở những nơi đáng tin cậy. Bạn cần lựa chọn dầu dựa trên sự giới thiệu của bạn bè hoặc dựa trên kinh nghiệm của bản thân. Nhưng phải làm gì nếu không có điều nào ở trên tồn tại? Sau đó, hướng dẫn của chúng tôi sẽ giúp bạn, nhờ đó bạn có thể dễ dàng phân biệt dầu Mazda chính hãng và dầu giả. Vậy hãy bắt đầu.

Tiếp tục nào. Bây giờ bạn cần kiểm tra mặt sau của hộp. Ngoài chất lượng in, hãy chú ý đến mặt sau của nhãn. Vấn đề là nhãn phía sau Dầu Mazda Dexelia Ultra 5W30 bao gồm hai lớp. Trên bản gốc, lớp trên cùng của nhãn phía sau dễ dàng bong ra. Đối với hàng giả thì phải tốn chút công sức nhưng sơn vẫn giữ nguyên trên nền trắng.

Đây là ba dấu hiệu chính để bạn có thể dễ dàng phân biệt dầu Mazda thật và giả. Bây giờ chúng ta hãy xem xét một vài đặc điểm phân biệt nhỏ hơn. Đường cứu trợ. Trên hộp giả có một đường lồi lên mạnh, trong khi trên hộp ban đầu thì ít dễ nhận thấy hơn.

Có mã số ở mặt sau của dầu giả, nhưng trên bản gốc chắc chắn sẽ không có mã nào. Chữ in nổi dưới đáy lon rất khác biệt:

Đây là cách nó nên được:

Làm thế nào để phân biệt dầu Mazda giả bằng dấu hiệu bên ngoài của chính dầu?

Ngoài ra còn có một số tính năng đặc biệt của chất lỏng được đổ vào hộp. Thứ nhất, dầu Mazda Original Ultra thật có màu hồng nhạt trong mờ. Hàng giả rất khác:

Thứ hai, dầu Mazda giả có mùi hăng, trong khi dầu gốc thì không.

Và ở cuối bài viết, tôi muốn lưu ý rằng bản thân các loại dầu này không phải là hàng giả. Theo quy định, các hộp ban đầu chỉ chứa dầu rẻ hơn. Dầu này không làm hỏng động cơ, nhưng ai muốn bị lừa? Sau khi kiểm tra hộp, chú ý đến những khiếm khuyết có thể xảy ra. Điều quan trọng là phải chú ý đến các dấu hiệu khám nghiệm tử thi. Bạn có thể có một chiếc hộp nguyên bản trong tay, nhưng bên trong sẽ có một loại dầu khác. Chỉ vậy thôi, tôi hy vọng tài liệu này sẽ hữu ích với bạn và bạn có thể dễ dàng phân biệt dầu Mazda giả với dầu giả. Đừng quên rằng chúng tôi có thêm một số bài viết chuyên đề đáng đọc trên trang web của chúng tôi:

1. Làm thế nào để phân biệt dầu Shell giả?

2. Đặc trưng giả mạo Dầu Mobil 3. Làm thế nào để không gặp phải dầu Liqui Moly giả? 4. Làm thế nào để phân biệt dầu Ford 5W30 giả?

dầu-market.ru

Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - nguyên bản - nhật ký Mazda 3 2.0 sport 2008 trên DRIVE2

Đồng hồ tốc độ chỉ hơn 85.000 và lịch thay dầu đang đến gần. Lúc đầu, tôi muốn đặt mua dầu và bộ lọc từ cửa hàng hiện hữu như thường lệ, nhưng có điều gì đó đã ngăn tôi lại. Có mong muốn xem xét các lựa chọn thay thế.

Trong quá trình tìm kiếm các lựa chọn khác nhau, tôi vô tình bắt gặp mục Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - hàng giả. Đọc xong, anh lập tức lấy hộp đựng từ ngăn trước ra và bắt đầu điên cuồng nghiên cứu. Hóa ra mọi thứ đều ổn, tôi đổ đầy dầu gốc (mặc dù tôi đã lấy nó trong trường hợp khẩn cấp).

Nhiều người viết trên mạng rằng họ kém may mắn nên tôi quyết định không cám dỗ số phận mà mua dầu nhé. Vì mục đích này, cửa hàng automag đã được chọn (đơn giản vì nó ở gần). Trong khi tôi đang nghiên cứu chi tiết về chiếc hộp, người trợ lý bán hàng bắt đầu thuyết phục tôi một cách tuyệt vọng rằng nó là nguyên bản 100% và ngay lập tức cảnh báo tôi rằng chiếc hộp đã thay đổi một chút. Trên thực tế, đây là những thay đổi mà tôi đang chia sẻ.

Mặt trước bên dưới là ngày sản xuất bằng chữ màu đen. Nhãn dán không được dễ dàng bong ra, trong bản gốc nó được dán sao cho không thể xé ra được, nó sẽ bị rách. Nhãn trên nhãn dán chất lượng tốt, mọi thứ đều được in rõ ràng.

TRÊN mặt sau Không có ngày ở phía dưới. Nhãn dán cũng được dán chặt tương tự (lớp thứ hai phía dưới có mô tả chi tiết).

Đường viền của hình tam giác hầu như không đáng chú ý.

Mã vạch phải được quét và hiển thị nhãn hiệu dầu trong kết quả tìm kiếm.

Hình dạng cổ thon.

Nắp được ép vào trong, có 4 vết lõm gấp.

Khe báo mức dầu dần dần mở rộng ở phía trên.

Đáy của hộp ban đầu được làm khác nhau. Ví dụ, trong hộp đựng năm ngoái của tôi có một hình vuông thay vì dòng chữ Plysu (như trong nhiều bức ảnh trên Internet). Ngoài ra còn có một vài khác biệt nhỏ nữa. Theo tôi hiểu, sự khác biệt là đây là những nhà sản xuất hộp đựng khác nhau.

Cập nhật ngày 02/07/15

Tôi quyết định đọc trên SABZ những gì người ta viết trên thế giới. Tôi đã phải đọc và xem rất nhiều. Một số người để chai dầu vào ngăn đá, còn những người khác thì đun dầu trên bếp. Nói chung, mọi người đều kiểm tra theo cách riêng của họ. Hơn nữa, xét theo bức ảnh, có ít nhất ba phiên bản của hộp đựng. Có những lựa chọn khi hộp có dấu hiệu của cả hàng thật và hàng giả.

Đọc xong tất cả nỗi kinh hoàng này, tôi quyết định nghiên cứu nội dung của những chiếc hộp để cuối cùng bình tĩnh lại và kết thúc vấn đề này. Kết quả là tôi lấy ra hai chiếc lon cũ từ ban công, cộng với chiếc lon trong ảnh trên.

Sau khi kiểm tra trực quan chi tiết và so sánh tất cả các loại dầu (bao gồm cả mùi), những điều sau đây đã được tiết lộ:

1 - Dexelia Ultra của năm trước (nhãn dán màu đỏ), 2 - Original Oil Ultra, mà tôi đã mua cách đây một năm, 3 - Original Oil Ultra, mới mua (hình trên).

Như bạn có thể thấy trong bức ảnh, dầu có màu hoàn toàn giống nhau trong cả 3 trường hợp. Mùi và độ đặc tương tự nhau, hoàn toàn trùng hợp (tôi không thử mùi vị, tôi để tùy lương tâm của những người nấu trên bếp) Kết luận: dầu trong ảnh chắc chắn là dầu nguyên bản. Vì vậy, bạn có thể tập trung vào hộp đựng này khi mua hàng.

tái bút Thật không may, loại dầu tôi mua được sản xuất vào năm 2014 (hóa ra). Có thể có những khác biệt mới trong hộp năm 2015. Chúng tôi sẽ so sánh vào năm tới. Chúc mọi người vui vẻ và may mắn trên đường!

Giá: 2,440₽ Quãng đường đã đi: 85,100 km

www.drive2.ru

Dầu Mazda Original Ultra - chọn loại nào? - DRIVE2

Nó mô tả những gì bên trong với giải phóng mặt bằng dexos2, không phải tin đồn! của