Treća generacija automobila Kia Rio južnokorejskog proizvođača, pored ručni menjač na automobilima sa motorima od 1,4 i 1,6 litara, 4 step box zupčanici, koji su dobili modifikaciju A4CF1.

Kako napraviti zamjenu ATF tečnosti u automatskom menjaču u Rio 3 u sklopu priprema za automobil, pogledajte ovaj foto reportažu.

Učestalost zamjene i zapremina punjenja

Koliko često mijenjati ulje u automatskom mjenjaču Rio 3? Prema preporukama proizvođača, mazivo u automatskom mjenjaču treba mijenjati svaki put 90000 km staze ili za 6 godina rad automobila (TO 6) u zavisnosti od događaja koji se prvi dogodi. Takođe, prema rasporedu održavanja vozila od zvanični dileri Kia Motors Corporation provera nivoa ulja u automatskom menjaču treba sprovesti nakon 15000 km kilometraže, ali najmanje jednom godišnje.

Količina ulja sipana u automatski menjač. Mnoge ljubitelje automobila zanima koliko ulja treba uliti u automatski mjenjač Rio 3 i to s dobrim razlogom, jer svako može napuniti različitu količinu. Pošto sve zavisi od načina zamene. Za normalnu zamjenu trebat će vam 6,8 l ATF ulja. U slučaju djelimične zamjene potrebno je samo dopuniti 4 litre maziva. Ako zamjena sa ispiranjem, - trebat će vam otprilike 8 l.

Prilikom odabira ulja koje ćete sipati u Rio 3 kutiju, poslušajte preporuke proizvođača. Automobilska kompanija Kia Motors razvila je i odobrila standarde za podmazivanje automatskih mjenjača, oni moraju biti u skladu sa specifikacijama DIAMOND ATF SP-III. U fabrici u Automatski Kia Rio 3 sipa ulje Hyundai ATF SP-III. Šifra proizvoda za kupovinu maziva je 0450000400.

Cijena ulja za automatski mjenjač varira u cijeni, ovisno o tome različitih proizvođača. Preporučeno originalni prenos semi sintetičko ulje Hyundai/Kia “ATF SP-III” za Kia Rio 3 koštat će otprilike 2000 rubalja. Šifra proizvoda za kanister od četiri litre je 0450000400.

Analogi maziva za prijenos: od proizvođača ZIC sintetičko ulje “ATF SP 3” 167123, 4 litre. Cijena 2100 rub. Od TM Mitsubishi ulje za prenos"DiaQueen ATF SP-III", broj artikla 4024610V 4 l. koštat će 2500 rubalja.

Filter za zamenu automatskog menjača: originalni Hyundai/Kia filter za ulje kod proizvoda 4632123001, cijena 500 rubalja. Slične zamjene: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Odstupanja u cijeni za ove filtere će biti 500-800 rubalja.

Cene su aktuelne za jesen 2017. za Moskvu i region.

Uputstvo za zamenu ulja u automatskom menjaču

1. Pokrenite motor i zagrijte ga do Radna temperatura 70-80°C.
2. Stavi auto inspekcijska rupa i skinite zaštitu motora.
3. Odvrnite utikač i ispustite mazivo za automatski mjenjač.
4. Zamotati čep za odvod Automatski povratak.
5. Skinite crijevo iz cijevi hladnjaka za hlađenje tekućine automatskog mjenjača i ispustite mazivo.
6. Nakon što se tečnost isprazni, vratite crevo.
7. Uklonite šipku i počnite da sipate novu tečnost za automatski menjač.
8. Pokrenite motor i pritisnite papučicu kočnice.
9. Pomjerajte ručicu mjenjača uzastopno kroz sve načine rada tako da ulje iscuri iz svih solenoida.
10. Postavite birač u položaj “N” (neutralno) ili “P” (parkiranje).
11. Nastavite sa dodavanjem ulja. Čim čisto ulje poteče kroz prozirno crijevo, ugasite motor i spojite cijev.
12. Pričekajte 10-15 minuta i provjerite nivo ulja.

Mijenjamo ulje u automatskom mjenjaču Kia Rio 3. Da biste to učinili, zagrijte motor na radnu temperaturu.

Uklonite zaštitu kućišta radilice.

Pomoću glave "17" odvrnite čep za odvod.

Ispustite radni fluid u prethodno pripremljenu posudu i zategnite čep za ispuštanje.

Odvrnite vijke po cijelom perimetru. Uklanjamo paletu.

Očistimo kutiju od starog zaptivača. Odvrnite tri vijka za uklanjanje filter za ulje.

Također očistimo posudu od zaptivača, nanesemo odmašćivač, a zatim novi zaptivač.

Kakvo ulje staviti Kia Rio

Prilikom sljedećeg održavanja, Pyotr Ivanovich je kupio sintetiku 5w30 i motor je radio bez kvarova. Ali već sa kilometražom od 100 t.km. Motor je počeo da dimi i upalila se lampica greške katalizatora. Je li ovo poznata priča? Ovaj vlasnik automobila nikada nije ni čuo za odobrenja i specifikacije motornih ulja. Kakvo ulje staviti u Kia Rio je tema za članak.
Razmotrimo opcije koje nudi proizvođač, kao i motorna i transmisiona ulja koja su predstavljena na tržištu autodijelova.

Originalno Kia Rio ulje

Službeni distributeri također sipaju ulje marke Shell tokom sljedećeg održavanja. Marke ulja koje se koriste u službenim autoservisima biraju se na osnovu ugovora sklopljenog sa distributerom. Uobičajeno je da se za održavanje koriste ulja marki: Mobil 1, Zic, Total.

Kakvo ulje staviti u Kia Rio 3

Treće Kia generacija Rio (UB) se pojavio na tržištu 2012. godine, a doživio je restilizaciju 2015. godine. Paket je uključivao motor zapremine 1,4 (G4FA) i 1,6 (G4FC) litara, tehnička karakteristika koji je imao promjenjivi sistem upravljanja ventilima. Deklarisani vijek trajanja motora je najmanje 200 t.km.

Ako odaberete pogrešan, na primjer motorno ulje, zatim kvarovi unutra klipna grupa i mehanizam za distribuciju gasa su zagarantovani na automobil. Razlog - gladovanje nafte i naslage ugljenika nastale na ventilima i klipovima motora.
Ispod je snimak iz tehničke dokumentacije, koji ukazuje na klasifikaciju ulja prema kojoj je potrebno odabrati ulja za automobil.

Dobro motorno ulje za Kia Rio

Volumen izmjene ulja u Kia motor Rio je 3,6 litara.

Učestalost zamjene je 15.000 km, ili jednom godišnje u normalnim uslovima rada.

Specifikacija ulja mora ispunjavati:

• API Service SM, ILSAC GF-4 ili noviji

Izbor motornog ulja pomoću online kataloga proizvođača za Kia Rio 3

	ACEA	API	Pour point	Tačka paljenja, °C	Indeks viskoznosti	Gustina na 15°C, g/ml	Viskoznost, cSt (ASTM D445) na 40 ºC	Viskoznost, cSt (ASTM D445) na 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-30 AP		S.N. ILSAC GF-5	-36	205	159	0.852	60	11
Castrol Magnatec 5W-30 A5	A1/B1, A5/B5	SN/CF ILSAC GF-4	-39	207	164	0.84	54	9.6
Mobil 1 x1 5W-30	A1/B1	SN/SM	-42	230	172	0.855	61.7	11
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30	A5/B5	SL	-39	192		0.85	53	9.8
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40	A3/B4	SN/CF	-39	230	172	0.855	90	14.7
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30	A5	S.M.	-35	200	150		65.2	11.5
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20	A1/B1	S.N.	-36			0.851	42.4	7.94
Shell Helix Ultra 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-42	241	185	0.844	75.2	13.5
Shell Helix Ultra 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-45	242	168	0.840	79.1	13.1
ZIC TOP 5W-30	C3	SN/CF	-45	228	168	0.85	60.3	11.6
ZIC X9 FE 5W-30	A1/B1, A5/B5	SL/CF	-42.5	226	170	0.85	53.4	9.7
Motul 8100 ECO-LITE 5W-30		SN/CF; ILSAC GF-5	-39	240	162		67.9	11.4
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30		SN/CF	-47	239	171	0,8485		10,95

Ulje u Gur Kia Rio 3

Ulje za servo upravljač mora biti u skladu sa PSF-4.

Zamjenska zapremina je 0,8 litara.

Ulje za automatski menjač za Kia Rio 3

• DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III

Zapremina zamjene ulja u automatskom mjenjaču je 6,8 litara.

Izbor ulja za automatske mjenjače iz online kataloga proizvođača za Kia Spectru

Castrol ATF Multivehicle	Shell Spirax S5 ATF X	ZIC ATF MULTI	ZIC ATF SP 3	Motul MULTI ATF	LUKOIL ATF SYNTH ASIA
JASO 1A	JASO 1-A, 2A-02	JASO M315 1A		JASO 1A	JASO M315 Tip 1A
GM Daewoo	General Motors Dexron, Dexron II, Dexron III	GM Dexron II/III			GM DEXRON® TASA, IID/E, IIIG, IIIH
	Ford Mercon V, Mercon	Ford Mercon			Ford MERCON
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III		Mitsubishi SP-III	Mitsubishi ATF SP-I/II/III		Mitsubishi SP-II, SP-III
Aisin Warner JWS 3309	Aisin JWS 3309	JWS 3309			JWS 3309
Toyota Tip T, T-II, T-III, T-IV	Toyota T III, T IV	Toyota Tip T, T-II/III/IV			Toyota Tip T-III, T-IV
Kia-Hyundai		Hyundai/KIA ATF SP-III, CVTF H1	Hyundai-Kia ATF SP-III		Hyundai ATF
	Allison C-4	Allison C-4			Allison C-4
Nissan Matic Fluid C, D, J		Nissan Matic Fluid C/D/J			Nissan Matić D, J
Suzuki ATF Oil i ATF Oil Special		Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Mazda ATF D-III i ATF M-3		Mazda ATF M-III/V, ATF F-1			Mazda ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Multi		Daihatsu ATF D-II/III
Honda ATF Z-1 (nije za CVT-mjenjače)		Honda ATF Z-1			Honda ATF Z-1
Subaru ATF		Subaru ATF, ATF-HP
Jatco automatski menjac
		Chrysler ATF +/+2/+3/+4
					SsangYong DSIH 6P805

Ulje za ručni menjač Kia Rio 3

• API servis GL-4
• SAE 75W-85

U tehničkoj dokumentaciji stoji da je ulje namijenjeno za cijeli vijek trajanja jedinice. Mnogi vlasnici automobila ne dijele mišljenje proizvođača i zamjenjuju ga u intervalima od 60-90 t.km.

Zapremina ulja u ručnom mjenjaču je 1,9-2,0 litara.

Izbor ulja mjenjača iz online kataloga proizvođača za Kia Rio 3

Castrol Syntrans FE 75W	Total TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-90	Total TRANSMISSION GEAR 8 75W80	Shell Spirax S5 ATE 75W-90	Shell Spirax S3 G 80W-90	ZIC G-FF 75W-85	Motul GEAR 300 75W-90	Motul MOTYLGEAR 75W-85	LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85
GL-4	GL-4	GL-4+	GL-4/ GL-5/ MT-1	GL-4	GL-4	GL-4/GL-5	GL-4/GL-5	GL-4

Uzimajući u obzir dostavljene podatke, više se neće postavljati pitanje koje ulje sipati u Kia Rio. Čak i ako se automobil koristi daleko od salona, ​​možete odabrati ulje koje će zadovoljiti zahtjeve proizvođača.

Automobil korejske proizvodnje Kia Rio je u velikoj potražnji među domaćim kupcima zbog relativno niske cijene i odličnog operativne karakteristike. Tokom rada, iskusni vlasnici automobila detaljno se upoznao sa dizajnom novo auto. Sada odvojene popravke i održavanje Automobilom mogu upravljati vozači sa određenim tehničkim vještinama. Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio uključena je u popis radova koji se mogu obaviti vlastitim rukama u garaži.

Ako se držite zvanične preporuke navedeno u pratećim uputstvima, automatski mjenjač Kia Rio je potrebno promijeniti nakon prijeđenih 80 - 90.000 km. Teoretski, to znači da se sipa u kutiju Kia zupčanici Rio na proizvodnoj traci proizvođača će trajati cijeli deklarirani radni vijek. U praksi stvari stoje nešto drugačije. Među glavnim faktorima koji utječu na brzinu starenja prijenosnog ulja su sljedeće točke:

1. Klimatske karakteristike zemlje u kojoj se koristi određeno vozilo.
2. Loše stanje površine puta, posebno u Rusiji.
3. Otežan saobraćaj na gradskim ulicama (gužve, česta zaustavljanja na semaforima, pješački prelazi itd.).

Na osnovu praktičnog iskustva, preporučljivo je promijeniti ulje u Kia Rio automatskom mjenjaču nakon otprilike 40.000 km. Istovremeno, Kia Rio će morati da koristi automatski menjač najmanje na svakih 20.000 km.

Vrste zamjene ulja u Kia automatskom mjenjaču

Za promjenu ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio, vozači koriste jedan od dva načina:

• djelomična zamjena;
• kompletan.

U prvoj opciji, otpadna tečnost se odvodi u cijelosti. Kao rezultat toga, izliveni svježi dio ulja pomiješat će se s ostacima korištenog sastava. Da biste održali stabilnost automatskog mjenjača, morat ćete češće mijenjati ulje u automatskom mjenjaču (nakon oko 25.000 km).

Ako vozilo ima visoka kilometraža, preporučljivo je izvršiti potpunu zamjenu tečnost za podmazivanje ATF u automatskom menjaču za Kia Rio. Paralelno sa promjenom ulja u mjenjaču potrebno je sveobuhvatno ispiranje mjenjača. Istovremeno, svi elementi Kia automatskog mjenjača temeljito su očišćeni od ostataka otpadnog maziva i štetnih naslaga u obliku prljavštine.

Predstavnici Kia preporučuju korištenje ATF ulja za prijenos originalne marke ATF SP-III. Hvala odličnom tehničke specifikacije, dato radni fluid pomaže produžiti vijek trajanja i Kia Rio automatskog mjenjača i Hyundai Solaris. Kao pristupačnija alternativa, nude se brendirana ATF ulja koja imaju “sertifikat o odobrenju” od Kia Corporation, od poznatih proizvođača ZIC, Chevron, Aisin.

Spisak ATF tečnosti za menjače koje se najčešće koriste u automatskim menjačima Kia Rio:

1. ATF SP-III.
2. ZIC ATF SP-3.
3. Mobil Hyundai ATF SP-III.
4. Aisin ATF AFW+.

Glavna smjernica za pravi izbor Ulja za automatski menjač za Kia Rio - ovo je uputstvo za upotrebu ovog automobila. Ovaj dokument sadrži potrebne zahtjeve za mazivo. Na osnovu njih iskusni auto entuzijasta mogu odabrati proizvod odgovarajuće kvalitete - originalnu ili alternativnu marku.

Količina ATP tečnosti koju treba napuniti

Bez obzira na broj generacije auto Kia Rio, možete koristiti istu marku ulja za Vozilo, pogodan za automobile svih uzrasta. Za modernih automobila Treća generacija koristi uobičajena ulja koja su ulivana u mjenjače prethodnih modela. Glavne razlike su samo u količini ulivene tečnosti.

Kia automobili Rio prvi generacije objavljene između 2000. i 2005.:

• preporučeno ulje - ATF SP-III;
• količina – 6,8 l.

Druga generacija, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011:

• ATF SP-III;
• 6,1 l.

Treća generacija, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017:

• ATF SP-III;
• 6,2 l.

Postupak zamjene ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio

Prije direktne zamjene ATP maziva u Kia automatskom mjenjaču, morate se pripremiti Potrošni materijal, rezervni dijelovi, alati i pribor:

1. Novo svježe ATF ulje SP3.
2. Filter za ulje.
3. Zaptivka mjenjača.
4. Radne rukavice.
5. Salvete od pamučne tkanine.
6. Kontejner za odvodnju otpadnog materijala.

Uz dovoljnu pripremu i određene tehničke vještine majstora, postupak će trajati ne više od sat vremena. Prije početka rada potrebno je zagrijati mjenjač na radnu temperaturu. ATP ulja. Ovo pomaže u razrjeđivanju tečnosti za podmazivanje da se isprazni maksimalni iznos zastarjela kompozicija. Da biste to učinili, trebate prijeći udaljenost od oko 10 km.

Redoslijed operacija:

• postavite automobil na povišenu platformu za gledanje;
• ugasite motor;
• aktivirati parkirnu kočnicu;
• uklonite posudu automatskog mjenjača (u ovom slučaju morate biti oprezni, jer u kutiji ima vruće ulje);

• ispraznite iskorišćenu tečnost iz automatskog menjača;
• uklonite začepljen filter za ulje;
• instalirati novi uređaj na njegovo mjesto;
• jasno sjedište tepsiju od ostataka stare brtve i ugradite novu gumiranu rezervni dio na sloj svježeg zaptivača;

• ulijte novi dio maziva kroz rupu ispod šipke;
• odvojite crijevo od radijatora koje vodi do izmjenjivača topline;

• uključite motor, a preostalo staro iskorišteno ulje će teći iz izmjenjivača topline kroz crijevo (trajanje ove operacije nije duže od 30 sekundi);
• kada se na izlazu crijeva pojavi čisto ulje, ugasite motor;
• provjerite pouzdanost svih vijčanih spojeva, kao i mjesta pričvršćivanja crijeva.

Sledeće po planu je provera nivoa napunjene ATF tečnosti. Ova operacija se izvodi pomoću posebne kontrolne sonde. Ako je količina napunjenog ulja ispod kontrolne oznake na šipki, potrebno je dodati količinu koja nedostaje kroz otvor za punjenje.

Automobil Kia Rio spada u srednji cjenovni segment i vrlo je čest izbor pri kupovini novog ili rabljenog automobila. Važna prednost Za mnoge kupce smatra se da linija Kia Rio uključuje modele sa automatski menjač prijenos Upozorenje je da kutiju treba pravilno održavati. Ovaj zadatak se obično svodi na mjenjač Kia Rio. Rad se može obaviti vlastitim rukama. Da biste to učinili, trebat će vam pravo ulje u pravoj količini, minimalni set alata i oko 1-2 sata slobodnog vremena.

Promjenu ulja u Kia Rio automatskom mjenjaču treba obaviti najmanje jednom u 5 godina.

Učestalost zamjene

Zamjena počinje određivanjem koliko se ulja ulijeva u automatski mjenjač Kia Rio. Prema propisima, za Kia Rio se preporučuje zamjena ulja u mjenjaču svakih 100 hiljada kilometara, ali najmanje jednom u 4 - 5 godina. Sve ovisi o tome koliko aktivno koristite auto. Ali praksa pokazuje da je u uvjetima agresivnog rada, uzimajući u obzir naše puteve, oštru zimu i druge karakteristike, bolje ih zamijeniti nešto češće. Vlasnici automobila Rio došli su do zaključka da je optimalna frekvencija 50-60 hiljada kilometara.

Radni uslovi se smatraju agresivnim ako:

• auto se redovno vozi po peščanim i prašnjavim putevima;
• Kia Rio se uglavnom vozi po putevima na kojima ima rupa i neravnih površina;
• često morate putovati s prikolicom ili vući druge automobile;
• Vlasnik automobila pridržava se stila vožnje velikom brzinom, odnosno redovno prekoračuje ograničenje brzine.

Ako vaša situacija zadovoljava ove kriterije, tada biste trebali provjeriti stanje ulja u mjenjaču svakih 5 - 10 hiljada kilometara i potpuno ga mijenjati svakih 40 - 50 tisuća.

Izbor ulja

Da bi ulje u automatskom mjenjaču Kia Rio efikasno obavljalo svoje funkcije, mora imati određene karakteristike i specifikacije. U pogledu odabira ulja za automatski mjenjač, ​​proizvođač kojeg predstavlja korejska kompanija Kia preporučuje korištenje ATF SP III proizvođača Diamond. Ovaj sastav se fabrički sipa u kutiju, pa prilikom dopunjavanja odn puna smena Treba koristiti slično mazivo za zupčanike.

Ali ovo ulje ima analoge koje proizvode druge kompanije:

• Mobil;
• Ševron itd.

Glavna stvar je da je ulje koje se sipa u kutiju identično po specifikaciji, sastavu i upotrijebljenim aditivima. Pokušajte koristiti visokokvalitetne mješavine koje će osigurati potpuno podmazivanje svih elemenata i produžiti vijek trajanja automatskog mjenjača vašeg Kia Rio.

Volume

Odlučivši kakvu vrstu ulja napuniti u automatski mjenjač, ​​odabiremo potrebnu količinu. Automobili Kia Rio dostupni su u nekoliko karoserijskih verzija. Količina ulja koja se koristi u automatskom mjenjaču direktno ovisi o tome.

Stoga, gradite na ovom pokazatelju.

• JB karoserija sa automatskim menjačem troši 6,1 litara tečnosti za menjač;
• ako imate UB tijelo, tada će za potpunu promjenu maziva biti potrebno 6,2 litara;
• Najobimnije je kućište DC, čiji automatski mjenjač ima 6,2 litara.

Povremeno provjeravanje nivoa ulja u automatskom mjenjaču automobila Kia Rio omogućit će vam da pratite njegovo stanje i volumen. Da biste to učinili, pokušajte barem jednom godišnje da izvadite mjernu šipku i provjerite da li se nivo tekućine promijenio i da li je potrebno dodati ili potpuno promijeniti.

Materijali i alati

Da biste promijenili ulje automatskog mjenjača u Kia Rio, morat ćete sastaviti određeni set alata i materijala.

To uključuje:

• novi filter;
• novo ulje za mjenjače u potrebnoj količini;
• svježe brtve i zaptivači;
• glave ili otvoreni ključevi;
• prazna posuda u koju će se ispuštati staro ulje;
• lijevak za prikladnije punjenje maziva;
• krpe.

Recimo odmah da vam sama zamjena bez upotrebe posebnog uređaja omogućava da ispustite oko 60% sveg ulja koje se nalazi u sistemu automatski menjač"Kia Rio". Ovo ne zavisi od godine proizvodnje vašeg automobila - 2012 ili 2015 - 2017. Malo ljudi ima uređaj u sistemu u svojoj garaži.

Stoga se moramo ograničiti na djelomičnu zamjenu. Ako to radite prema preporučenoj frekvenciji, to će održati automatski mjenjač u optimalnom stanju. tehničkom stanju. Osim toga, zamjena maziva za prijenos uređajem se ne preporučuje za automobile čija je kilometraža veća od 100 hiljada kilometara. To je zbog činjenice da takav postupak može oštetiti automatski mjenjač.

Koraci zamjene

Sada ćemo vam detaljnije reći kako promijeniti ulje u automatskom mjenjaču. korejski auto"Kia Rio", bez pribjegavanja pomoći auto servisima. Zamjena traje do 2 sata. Ako ste morali sami da popravite Rio, tada bi postupak mogao potrajati manje od sat vremena. U tom procesu, pridržavajte se dosljednosti u akcijama. To će vam omogućiti da sve napravite ispravno i izbjegnete uobičajene greške.

1. Zagrijte motor i mjenjač. Da biste to učinili, dovoljno je proći 10-15 kilometara, a zatim otići u garažu i započeti postupak. Postavite kutiju na mjesto neutralna brzina, ugasite motor i upalite ga ručna kočnica. Bolje je raditi u jami, ali ako je nema, Rio možete podići dizalicom.
   
2. Odvrnite ladicu odozdo. Ovdje je bolje koristiti utičnicu veličine 10. Dodatno, posuda je fiksirana zaptivačem, pa postupajte pažljivo, inače možete izgoreti od ulja. Odvrnemo čep za odvod i pričekamo dok sva tekućina za prijenos ne iscuri.
   
3. Posuda se sada može pažljivo ukloniti. Drži se na mjestu pomoću tri vijka. Ponekad se zalijepe, pa je dobra ideja imati pri ruci neku vrstu pretvarača kao što je WD 40 Očistite sve magnete iz ležišta koji skupljaju metalne čestice nastale trenjem dijelova.
   Filter za ulje se također uklanja. Neki vlasnici automobila, kako bi uštedjeli, pokušavaju očistiti stari filter i ponovo ga koristiti, ali to ne bi trebalo činiti. Bolje je kupiti novi filter uređaj za prijenosnu tekućinu i ugraditi ga na mjesto starog filtera.
   
4. Na demontiranoj paleti ostaju tragovi zaptivača. Mogu se očistiti oštrim nožem.
   Stara zaptivka više nije prikladna za dalju upotrebu, inače će doći do curenja. Stavite novu brtvu na očišćeno područje i vratite posudu na svoje mjesto.
5. Punjenje novog ulja vrši se kroz tehnološku rupu u kojoj se nalazi šipka. Budući da se nalazi na udaljenosti i nije posebno velika, koristite lijevak zajedno sa standardnom limenkom ulja za prijenosnike. Ulijte oko 3-3,5 litara svježeg ulja.
6. Za bolji učinak preporučuje se ispuštanje ulja iz izmjenjivača topline. Da biste to učinili, morate ukloniti dovodna crijeva do hladnjaka i pokrenuti motor. Stari će postepeno početi da teče iz creva. podmazivanje zupčanika. Nakon 20 - 30 sekundi, svježe ulje će početi izlaziti, pa u ovom trenutku zaustavite motor.
7. Ako se želite potpuno riješiti starog maziva i uliti novo ulje za prijenos, ponovite ove postupke 2 - 3 puta. Samo dodajte ne više od 1 litre maziva svaki put. Dakle, nakon posljednjeg rada, potpuno čisto ulje će izaći iz cijevi, bez nečistoća ili ostataka.
   
8. Vratite cijevi na njihovo mjesto, ubacite mjernu šipku u tehnološku rupu i provjerite na kojem je nivou ulje. Ako je potrebno, dodajte iznos koji nedostaje.
9. Ugradite demontirane elemente, skinite automobil iz dizalice i vozite nekoliko kilometara koristeći automatski mjenjač. Uvjerite se da su svi spojevi čvrsti, da brtva palete efikasno obavlja svoje funkcije i da sama kutija funkcionira normalno, bez kašnjenja ili strana buka.
   
10. Nakon nekoliko dana korišćenja automobila, ponovo proverite nivo tečnosti u menjaču u kutiji Kia Rio. Može malo pasti, pa obavezno dodajte nedostajuću količinu maziva u sistem.

Postupak promjene tekućine u mjenjaču u automatskom mjenjaču korejskog automobila Kia Rio ne može se nazvati komplikovanim. Dizajneri su pružili prilično jednostavan i razumljiv raspored ključnih elemenata potrebnih za samoposluga automobili.

Ključni problemi kod zamjene ulja u mjenjaču su:

• odabir pravog ulja;
• ispraznite staru tečnost za menjač što je moguće temeljnije;
• zamjena brtvila i filtera za ulje;
• održavanje ulja na potrebnom nivou tokom rada vozila.

Ako slijedite ova pravila, automatski mjenjač na Kia Rio će raditi dugo, efikasno i pouzdano. Pravilan rad osigurava zaštitu od kvarova i skupih popravki automatskih mjenjača.

Hvala svima na pažnji! Pretplatite se na našu web stranicu, ostavljajte komentare, postavljajte relevantna pitanja i pozovite svoje prijatelje na diskusije!

Dobar dan svima! Danas sam odlučio da napišem detaljna uputstva By zamena ulja u Kia Rio automatskom menjaču. Nedavno sam napravio dobar pregledni članak o . Svi Vlasnici Kia Rio će biti od pomoći. Savjetujem vam da ga pročitate. Hajdemo sada na posao.

Prvo, pogledajmo teoriju, a zatim pređimo na praksu. Zašto promijeniti ulje u automatskom mjenjaču Kia Rio? Svaka tekućina ima svoj vijek trajanja i tekućina za prijenos nije izuzetak. S vremenom ulje gubi svoja svojstva, u njemu se talože proizvodi habanja dijelova automatskog mjenjača, što negativno utječe na vijek trajanja cijelog mjenjača u cjelini. A ako uzmete u obzir cijenu popravka ili zamjene automatskog mjenjača, onda je jeftinije i ispravnije pravovremeno promijeniti ulje u kutiji, čime se produžuje njegov vijek trajanja. Pričaćemo o tome danas. Ovo upute za zamjenu ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio Pogodno za sve generacije ovog modela, bez obzira na godinu proizvodnje i konfiguraciju.

Potpuna zamjena ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio (Kia Rio)

Princip zamjene ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio ne razlikuje se mnogo od slične procedure na bilo kom drugom automobilu sa automatskim menjačem. Za zamjenu nam je potrebno odgovarajuće ulje za prijenos. Ako ne znate koji i koliko je potreban, pročitajte članak o odabiru. Minimalno će nam trebati oko 8 litara. Konačan volumen se može odrediti samo prilikom same zamjene, jer sve zavisi od stepena kontaminacije samog ulja. Obično je puna količina ulja u automatskom mjenjaču plus 1-2 litre za prolazak kroz uređaj dovoljna za zamjenu.

Također će nam trebati brtva za zaptivanje i novi filter automatskog mjenjača. Najjednostavniji bi takođe mogao dobro doći.

Upute za zamjenu ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio sa fotografijama

1. Podignite auto na lift. Motor i automatski menjač moraju biti zagrejani na radnu temperaturu.
2. Ako je potrebno, uklonite zaštitu motora da biste došli do kućišta automatskog mjenjača.

3. Odvrnite čep za ispuštanje i ispraznite stari tečnost za prenos. Kada se tečnost isprazni, vratite čep za odvod na mesto.

4. Odvrnite 20 vijaka koji pričvršćuju korito automatskog mjenjača. Učinite to vrlo pažljivo, jer ulje ostaje u kućištu radilice. Mogu dati koristan savjet. Uklonite sve zavrtnje osim jednog. Zatim otkinite posudu na suprotnoj strani od preostalog vijka i pažljivo ispustite ulje u pripremljenu posudu.

5. Zatim uklonite posudu i očistite površinu od starog zaptivača i proizvoda za habanje automatskog menjača.

6. Odvrnite filter automatskog menjača. Pričvršćuje se na kutiju sa tri vijka. Pripremite se da će izliti još malo ulja. Filter automatskog mjenjača Kia Rio opremljen je sa dva magneta.

7. Stavljamo novi filter na mjesto starog.

8. Nanesite zaptivač-brtvu na kućište automatskog menjača i montirajte ga na mesto.

9. Hardverska jedinica za zamjenu ulja spojena je na otvor u hladnjaku ulja automatskog mjenjača. Tada se sve radi tehnologijom. Novo ulje za automatski menjač se uliva u samu instalaciju i vozi kroz kutiju dok čista tečnost ne iscuri.

Sve! Ovim je završena potpuna izmjena ulja u Kia Rio automatskom mjenjaču. Pogledajmo sada drugu metodu.

Djelimična zamjena ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio (Kia Rio)

Osim potpuna zamjena Djelomično ulje ima i u automatskom mjenjaču Kia Rio. Princip ovog postupka se ne razlikuje od kompletnog, osim što se ulje u automatski mjenjač ne upumpava pod pritiskom preko posebnog uređaja, već jednostavno kroz otvor šipke. Ovaj postupak je manje efikasan, ali košta mnogo manje od potpune zamjene, tako da ima svoje mjesto.

At djelomična zamjena ažuriran na 60% ulja. Dakle, za djelomičnu zamjenu ulja u Kia Rio automatskom mjenjaču potrebno nam je samo 4 litre ulja.

Kao i kod potpune zamjene ulja u automatskom mjenjaču, kod djelomične zamjene potrebno je zagrijati kutiju na radnu temperaturu, ispustiti staro ulje i zamijeniti filter automatskog mjenjača. Sve se radi sličnim redoslijedom prije ulijevanja novog ulja u kutiju. Kada je kućište automatskog mjenjača pričvršćeno na svoje mjesto, ulijte novu tekućinu u kutiju kroz otvor na šipki. Potrebno je sipati tačno onoliko ulja koliko je isceđeno. Zatim podesite nivo pomoću šipke. Zatim morate pokrenuti motor i, s malim zakašnjenjem, upotrijebiti birač automatskog mjenjača da uključite sve brzine jedan po jedan.

Odlučio sam dodati i fotografiju starog i novog ATF-a. Stari je lijevo, novi je desno.

Ovo je sve. Sada znate kako promijeniti ulje u automatskom mjenjaču Kia Rio vlastitim rukama, kao iu auto servisu. Imamo i odličan članak na našoj web stranici