Električno vezje avtomobila UAZ Patriot je sestavljeno iz posameznih elementov, pri katerih ima trenutna jakost določeno vrednost, pri kateri začne ta element delovati, če trenutna moč preseže to vrednost, odpove, zaradi česar lahko nastane veliko težav, ki jih je treba dolgo odpraviti in sredstev. Izogniti se negativne posledice v električnih tokokrogih v sistemu je predviden poseben blok z varovalkami. Zato je treba tem podrobnostim posvetiti posebno pozornost.
Glavna naloga varovalk je pravilno delovanje vseh električnih vezij, v primeru preobremenitve ali kratkega stika pa bo v njih zagorela varovalka. Izgorelost v avtomobilu ustavi delovanje katerega koli električnega sistema. Da bi odpravili okvaro, najprej preverite stanje varovalke, ki se nahaja v krmilni enoti (krmilna enota). Poleg teh delov ima SUV UAZ Patriot tudi releje, ki v primeru sprememb električnih in neelektričnih količin zaprejo ali odprejo določene odseke električnih vezij.
Kje je shema
V avtu UAZ Patriot enota se nahaja v potniški kabini na levi strani v predelu voznikovega kolena; za dostop do delov morate odviti vijak, s katerim je pritrjen pokrov. Druga krmilna enota se nahaja v prostoru za motor, na levem blatniku, da se omogoči dostop do varovalk, pritisnemo zapah in pokrov odstranimo v sprednjem delu.
Salon BU
Da bi razumeli, kje in kako se nahaja vsak od delov, je spodaj predstavljen oštevilčen diagram, ki vam bo pomagal razumeti namen taljivih izdelkov in relejev.
Za udobje je spodaj tabela, ki opisuje, za kaj je odgovorna posamezna podrobnost.
Underhood BU
Tako kot v prvem primeru tudi najprej slika prikazuje diagram, kjer so varovalke na UAZ Patriot in spodaj natančen opis namen vsakega od elementov.
Dekodiranje elementov v pritrdilni blok ki se nahaja v motornem prostoru.
Če hladilni ventilator ne kaže znakov življenja, je najprej treba preveriti stanje varovalk in relejev, ki so prav tako nameščeni v pritrdilnem bloku in so odgovorni za delovanje naslednjih električnih naprav:
Nekateri releji morda manjkajo, odvisno od modelnega leta in opreme terenca.
Koristni video
Zahvaljujoč temu gradivu lahko po potrebi hitro določite lokacijo ECU-ja in razumete, za kaj je odgovorna vsaka varovalka. Priporočljivo je, da imate vedno na voljo rezervni komplet topljivih elementov.
Večina električnih vezij avtomobila je zaščitena varovalkenameščen v pritrdilnem bloku.
Montažni bloki vsebujejo tudi releje za naprave, ki porabijo velik tok.
Glavni pritrdilni blok je nameščen na armaturni plošči na levi strani spodaj in je pokrit s pokrovom, dodatni pritrdilni blok pa je nameščen v motornem prostoru na levem blatniku.
Preden zamenjate pregorelo varovalko, ugotovite vzrok pregorele varovalke in jo odpravite.
Zamenjava varovalk in relejev v pritrdilnem bloku v potniški kabini
Slika: 1. Število relejev in varovalk v pritrdilnem bloku v potniški kabini
Lega relejev in varovalk v pritrdilnem bloku, nameščenem v potniški kabini, je prikazana na sliki 1 v tabeli. 1 in 2 prikazujeta namen relejev in varovalk.
Za zamenjavo varovalk uporabite pinceto.
Obrnite vijak pokrova pritrdilnega bloka (slika 2)
Če premagate upornost zapahov zgornjega pokrova, odstranite pokrov z armaturne plošče (slika 3).
Za varovalke uporabite posebno pinceto ali ročno odstranite varovalko iz konektorja (slika 4)
4. V konektor namestite varovalko enake nazivne vrednosti kot odstranjena.
5. Na enak način odstranite rele.
6. Namestite rele istega tipa, kot ste ga odstranili.
Različne velikosti varovalk so pobarvane v različne barve.
Poleg tega ima varovalka številčno vrednost trenutne jakosti, za katero je zasnovana (nazivna vrednost).
Pred zamenjavo pregorele varovalke morate ugotoviti razlog pregorele varovalke.
Odpravite vzrok in nato namestite novo varovalko.
|
Tabela 3. Vezja, zaščitena z varovalkami |
||
|
varovalka |
Trenutna moč, |
Zaščitena vezja |
|
Svetilke za osvetlitev instrumentov, leve stranske luči |
||
|
Kratka luč, desni žaromet |
||
|
Dolga luč, desni žaromet |
||
|
Desna meglenka |
||
|
Električna okna za vrata, električna strešna streha |
||
|
Vtičnica za prenosno svetilko |
||
|
Hupa, električni pogon stranska ogledala |
||
|
Ogrevano zadnje steklo |
||
|
Čistila in podložke za steklo |
||
|
Stranske luči na desni in luči za registrske tablice |
||
|
Levi žaromet kratke luči |
||
|
Leva luč za dolge luči, kontrolna lučka za vključitev dolge luči žarometi |
||
|
Leva meglenka |
||
|
Električni sistem za zaklepanje vrat |
||
|
Smerne utripalke in opozorilne lučke |
||
|
Svetlobni odtenki, svetilka motorni prostor zavorne luči |
||
|
Grelec, vžigalnik za cigarete |
||
|
Instrumentna skupina, stikalo za vzvratno vožnjo |
||
|
Zadnje meglenke |
||
Odsotnost posebnih varnostnih naprav v električnem sistemu stroja bo ob najmanjši okvari povzročila veliko težav. Ta vozel med domači avtomobili najpogosteje spremenjena na Patriotu. Do leta 2007 so oblikovalci uporabljali blok iz VAZ 2110 z dodatno palico. Nato je bila izvedena namestitev naprav lastne proizvodnje, ki niso imele nič skupnega z VAZ. Obstajata 2 bloka Ulyanovsk. Ena je bila uprizorjena do leta 2011, druga uprizorjena do danes.
Lokacija
Lastniki avtomobilov pogosto ne vedo, kje najti škatlo z varovalkami na UAZ Patriot in iz česa je sestavljena. V primeru okvare na cesti postaja popravilo takšnih lastnikov avtomobilov problem. Toda džip je sposoben zapeljati v globoko divjino, kjer ne bo enostavno najti pomoči.
Kabina Patriota se nahaja levo od voznika.Postavljen je blizu kolena. Tu se nahaja pokrov bloka, ki ga lahko odstranite tako, da preprosto zasučete zapah stran od ohišja. Releji in varovalke se nahajajo tik za pokrovom.
Ampak tudi v UAZ Patriot je druga enota. Nahaja se pod pokrovom na levi, na blatniku. Pokrit je tudi s posebnim pokrovom, s zadnja stran ki ima diagram. Pokrov bloka je mogoče odstraniti tako, da odvijete zaporno napravo, modeli, ki so opremljeni s klimatsko napravo, imajo pod pokrovom dodatni blok. Nahaja se na desnem krilu. Obstajajo ločene varovalke in releji za krmiljenje klimatskega sistema. Dizelske različice stroji so opremljeni dodatni releji in varovalke vžigalne svečke.
Nadomestni opomniki
AT električni diagram avtomobili sestavljajo potrošniki z različno stopnjo porabe napetosti. Zato se za različne dele ožičenja uporabljajo različne varovalke. Služijo za zaščito vezja pred kritičnimi napetostnimi sunki in same naprave pustijo nedotaknjene.
Načelo delovanja: takoj ko tok preseže nazivno vrednost na kritično raven, se v napravi začne taliti poseben vložek in vezje se prekine.
Okvara je ugotovljena:
- vizualno;
- z uporabo multimetra;
- z opozorilno lučko.
Zadnji dve metodi sta jasni. Pri vizualnem pregledu bo del taline viden na plošči.
Če taljiva naprava izgori, glejte navodila za uporabo. Narisati je treba shemo in namen enote UAZ Patriot. Če priročnika ni, so potrebne informacije spodaj v članku. Poimenovanja so naslikana na pokrovih blokov. element z napako iz enote UAZ Patriot je treba uporabiti pinceto, saj je s prsti težko izvleči tanek del. Nakup nov del na voljo v kateri koli trgovini z avto deli.
Pozor! Nova varovalka za UAZ Patriot se mora nujno ujemati z oceno. Ne vstavljajte bakrenih žuželk.
Pogosto barva varovalke pomeni njeno vrednost nazivnega toka:
- oranžna - 5 A;
- rdeča - 10 A;
- rumena - 20 A;
- zelena - 30 A.
Varovalke ne menjajte, če spet pregori - vzrok okvare morate najti in odpraviti.
Pod legendo varovalke pokrova motorja
Škatla z varovalkami UAZ Patriot pod pokrovom je bila praktično nespremenjena. V releju pride do manjših sprememb, odvisno od opreme modela z dodatnimi električnimi napravami.
Relejske naloge:
- Р1 - zaganjalnik;
- P2 - odgovoren je za pranje zadnjega stekla;
- P3 - uravnava sistem recirkulacije izpušni plini;
- Р4 - številka ventilatorja 1;
- Р5 - številka ventilatorja 2;
- P6 - kompresor;
- P7 - črpalka za gorivo;
- P8 - signal;
- P9 - nadzor motorja;
- P10 - klimatska naprava.
Nekateri releji, prikazani na diagramu, morda manjkajo, odvisno od konfiguracije naprave.
Sodobna škatla z varovalkami v potniški kabini
Škatla z varovalkami UAZ Patriot, ki se nahaja v kabini, je bila večkrat spremenjena, kot je bila poimenovana na začetku članka. Spodaj je tabela, ki opisuje varovalke sodobnega bloka, ki se leta 2013 ni spremenil. V letu 2014 tudi ni prišlo do bistvenih sprememb v zasnovi.
Novi kabinski bloki UAZ Patriot so nameščeni od leta 2012.
Izid
Zgoraj navedeni podatki bi morali lastniku avtomobila pomagati kritična situacija poiščite težavo v električnem sistemu stroja in jo odpravite. Pomembno je, da so na zalogi vedno topljivi izdelki, ki se bodo izognili skrajno nezaželenim tveganjem pri delovanju električnega sistema, zlasti v divjini.
Zanimiv video:
Varovalke se uporabljajo za zaščito delov električnega tokokroga pred preobremenitvami in kratkimi stiki. In pogosto je za odpravo okvare dovolj, da se spremenite topljiva povezava varovalka. Glavna stvar je vedeti, kje so.
Krmilna enota motorja
Električno vezje krmilne enote motorja UAZ Patriot iz leta 2012 je prikazano na sliki 1. Izdelano je v skladu s standardom Euro 4. Nekateri avtomobili uporabljajo nekoliko spremenjeno vezje s štirimi vžigalnimi tuljavami.
Dekodiranje blokovnih elementov je podano v tabeli na sliki 2
Zgornja tovarniška specifikacija sklopov uporablja nekoliko neznano vojaško-industrijsko terminologijo. Na primer, senzor ročične gredi se imenuje časovni senzor, senzor odmične gredi pa fazni senzor, regulator prosti tek - pomožni regulator zraka. Bistvo opravljenih funkcij se od tega ne spreminja.
Zelo koristen dodatek je prisotnost standardnega priključka OBDII za izvajanje diagnostičnih del. Vsi univerzalni diagnostični skenerji ne morejo v celoti prebrati napak UAZ Patriot, vendar napake motorja v načinu OBDII lahko diagnosticira kateri koli preprost samodejni pregledovalnik.
Pinout (lokacija in oštevilčenje zatičev) krmilne enote je videti kot sl. 3:
Najbolj problematične enote sistema za nadzor motorja UAZ Patriot, tako kot v drugih avtomobilih, so:
- vžigalne tuljave;
- regulator hitrosti v prostem teku;
- sinhronizacijski senzor;
- bencinska črpalka.
Ob upoštevanju težkih pogojev delovanja avtomobila je treba pravočasno (po možnosti z dvojno frekvenco) opraviti rutinsko vzdrževanje, povezano z delovanjem teh enot, in sicer:
- očistite svečke in območja visokonapetostnih signalov vžiga, vključno z ohišjem vžigalnih tuljav, da zmanjšate verjetnost okvare;
- čisto območje plin pred prahom redno menjavajte zračni filter;
- poskrbite, da prah in umazanija ne prideta v rezervoar za gorivo, enkrat letno ga očistite pred usedlino in nečistočami;
- očistite ožičenje pred umazanijo, prahom, uhajanjem olja.
Shema ožičenja enote ABS / ESP enote UAZ Patriot od leta 2012 je prikazana na sliki 4
V spolzkih pogojih cestne površine enota ABS in ESP znatno poveča stabilnost vozila in s tem varnost v vožnji. Večina pogost razlog zavrnitve aBS sistemi - prekinitev ožičenja povezave s senzorji koles (FL spredaj levo - spredaj levo, FR - spredaj desno, RL in RR - spredaj levo oziroma spredaj desno). V tem primeru jih je treba z multimetrom "obročiti" na enoto ABS v skladu s shemo.
Bloki varovalk
Vsa električna popravila se običajno začnejo s preverjanjem varovalk in krmilnih relejev.
Ohišje varovalk releja potniškega prostora je spodaj armaturna plošča pod pokrovom. Če želite dostop, pritisnite na zapahe in spustite pokrov s kavljev.
Razporeditev varovalk in relejev v kabini je prikazana na sliki 5
Oznaka releja je prikazana na sliki 6:
Namen varovalk je prikazan v tabeli na sliki 7
Upoštevati je treba, da imajo nekatere spremembe nekoliko spremenjeno zaporedje varovalk, za pojasnitev pa vas morajo voditi navodila za uporabo vozila.
Pogled na omarico z varovalkami v motornem prostoru Slika 8
On je zadaj polnilna baterija Slika 9
Dekodiranje relejev in varovalk je podano v tabeli na slikah 10 in 11
Običajno, če pride do težav pri zagonu avtomobila, najprej začnite preverjati releje in varovalke, ki se nahajajo v motornem prostoru. Če obstaja sum na okvaro katerega koli releja, lahko začasno zamenjate mesta s podobnim iz sosednje vtičnice, če obstaja.
Nujno je treba preveriti zdravje varovalk, tako da jih odstranite iz vtičnice na dva načina: vizualno in z uporabo multimetra (ton klicanja).
Poleg tega so nekateri releji in varovalke nameščeni v dodatnem pritrdilnem bloku (slika 1), nameščenem v motornem prostoru avtomobila (tabeli 1 in 2).
Za zamenjavo varovalk uporabite pinceto.
Slika: 1. Število relejev in varovalk, nameščenih v dodatnem pritrdilnem bloku v motornem prostoru
1. Odprite pokrov motorja.
2. Odpnite zapah pokrova montažnega bloka, ki se nahaja na sprednji strani montažnega bloka ...
3.… in odstranite pokrov pritrdilnega bloka.
4. Za varovalke uporabite posebno pinceto ali varovalko ročno odstranite s konektorja.
5. V konektor namestite varovalko enake nazivne vrednosti kot odstranjena.
6. Na enak način odstranite rele.
7. Namestite rele istega tipa, kot ste ga odstranili.
Tabela 1 Namen relejev v pritrdilnem bloku motornega prostora
|
Rele št. |
Ime |
|
Rele zaganjalnika |
|
|
Časovni rele podložke prtljažnika |
|
|
Prostor za rele krmilne enote povratne lopute |
|
|
Električni rele ventilatorja |
|
|
Kompresorski rele * |
|
|
Rele električne črpalke za gorivo |
|
|
Hug rele |
|
|
Rele za nadzor motorja |
|
|
Rele klimatske naprave * |
* Nameščen v nekaterih avtomobilih, odvisno od konfiguracije.
Tabela 2 Vezja, zaščitena z varovalkami
|
varovalka |
Sila trenutno, |
Zaščitena vezja |
|
Močnostni tokokrog releja ventilatorja |
||
|
Močnostni tokokrog releja zaganjalnika |
||
|
Močnostni tokokrog releja električne bencinske črpalke |
||
|
Močnostni tokokrog releja ventilatorja |
||
|
Močnostni tokokrog glavnega releja sistemi za upravljanje motorja |
||
|
Napajanje na pritrdilni blok |
