Elektrikli Araçlar için Hızlı Şarj İstasyonları Tesla Supercharger. Şarj Tesla Model S: Nerede ve nasıl şarj edileceğini, ne kadar zaman ve zamanın, zaten elektrostatın olduğu yerde ne kadar? Kuzey Amerika'nın Hızlı Şarj İstasyonları Haritası

Tesla SuperCharge Network, şarj istasyonlarının bir sistemidir doğru akım Tesla Inc. tarafından üretilen elektrokarbentlerin pillerini hızlı bir şekilde şarj etmek için tasarlanmış 480 volt voltajı ile Dahil tüm araba modelleri Tesla Modeli S, Model 3 ve Model X - bu hızlı şarj istasyonları sayesinde, çekiş pillerinin kaynağını derhal geri yükleyebilir.

Ağ 2012 yılında dikmeye başladı ve 2018'in ilk yarısından itibaren yaklaşık 1250 istasyon için yaklaşık 10.000 şarj vardı. Tesla SuperCharing Şarjı İstasyonlarının yaygın tanıtımına göre fikri, ilk önce fikirleri tanımlandıktan sonra şirkette doğdu - talep edilmedi ve karlı olmayan "Hızlı Pil Değişimi".

Şarj işleminde patentli DC teknolojisi tarafından inşa edilen istasyonların şarj cihazları, elektrikli otomobil başına 120 kW'a kadar güç sağlayabilir. Yani, "Tesla Supercharger" istasyonunda 30 dakika içinde, sahibi model S, 270 kilometre vuruş için yeterli olan 90 KWh-H akü elektriği geri yükleyecektir, tam şarj için 75 dakika sürer.

Güncellenmiş yazılım2015'ten bu yana her Tesla otomobil sahibi için uygun olup, elektrikli dolum istasyonlarının kartıyla ilgili olarak optimum rotaları yapmayı mümkün kılar. Güncellenmiş kart her zaman resmi web sitesinde mevcuttur https://www.tesla.com/supercharger/

Bir orta istasyon, 20 ila 55 metrekarelik bir alanı kaplar, kural olarak, otoyolun, molla, restoran kompleksi vb. Yakınında bulunur ve ortalama 8 şarj sağlar. Yiyecek, en yakın üç fazlı çizgiden, istasyonun yakınında kurulan bir indirme trafosuna beslenir. Transformatörden, teller dolaplardan dolaplardan şarj sütunlarına gider. Böyle bir istasyonun inşaatının maliyeti, şirkete 100.000 ABD Doları ila 175.000 ABD Doları tutarındadır.

Hedef olmayan yükü azaltmak için Şarj istasyonlarıAralık 2016'dan bu yana Tesla, arabaları döşenenden daha uzun bir şekilde şarj etmeye devam eden sürücüleri bitirmeye başladı, yani şarj işlemi aslında% 100 tamamlandı. Daha sonra, yuva, taksi arabaları, hükümet taşımacılığı ile uğraşan istasyonda araba yakıt ikmali yapılması yasaktı. Son olarak, 15 Ocak 2017'den sonra elde edilen Tesla Otomobilleri, 400 kWh'ye eşit önceden yüklenmiş bir sınıra sahip olmaya başladı, yani yaklaşık 1600 km serbest hareket, sonra şarjın ödendiği.

Gerçek şarj istasyonu "Tesla Supercharger", aynı anda şarj etmede duran iki araba için 145 kW dağıtabilir ve maksimum güç Bunlardan biri yukarıda belirtildiği gibi, 120 kW'dir (ilk önce, maksimum güç için öncelik alır).

20 dakikada, batarya yarısı ile doldurulacak, 40 dakikada toplam şarjın% 80'ini geri kazanacak ve 75.dakda% 100'ü alacak (orijinalin parametrelerine dayanarak) model batarya S, 85 kWh kapasiteli). Sabit basınç Doğrudan Otomobilin aküsüne servis edilir, yalnızca verimliliği koruyan, ancak ekipmanın maliyetini de azaltır.

Güneşli bölgelerde bulunan "Tesla Supercharger" şarj istasyonlarından bazıları, kendi bölgelerinde çatılarına kurulan güneş panelleri ve çalışanlar elektrik makinelerinin şarj edilmesini telafi etmektedir. Tesla Inc'in planlarında - Güneş pillerinin istasyon ağının altyapısına yerleştirilmesi. İLE güneşli piller Bir nesnenin yapımının maliyeti 300.000 dolara yükselir. Bu tür istasyonlarda yaklaşık 500 kWh kapasiteye sahip bir elektrik deposu bulunmaktadır.

Tesla Model S ve X Ocak 2017'de sipariş edilen Tesla Model S ve X'in elektrocarları, şarj istasyonlarında ücretsiz olarak elde edilen elektrik miktarı ile değerlerini karşılamaktadır. Bu yılın Mayıs ayından itibaren (2018), bu ağ S, X ve 3 modelleri için özeldir. Ekipman, 30 kWh ve daha fazlası ile biriktirici ile modellere hizmet vermektedir ve ayrıca 60 kWh-H pilleriyle bir ücret karşılığında (2000 $ ödeme yapmanız gerekir).

Tesla Roadster'a gelince, ilk modeller bu istasyonlardan şarj etme olasılığı yoktu, ancak sonraki Tesla arabaları böyle bir fırsat aldı. Mayıs 2017'de Şirket, "beş arkadaşın tavsiyede serbest yakıt ikmali alacağı" hisselerini açıkladı ve Tesla Electrocars sahiplerinin tümü yeni X veya S modelleri kazandı - otomatik olarak ücretsiz şarj edin.

Avrupa'da, Tesla süper şarj şarj istasyonu ile eklemlenmesi için Tesla elektrikli araç, IEC 62196 Tip 2 konektörünü kullanır; amerikan versiyonları. Bu durumda, DC beslemesi için diğer elektrokarbent üreticileri, Tesla ile uyumlu olmayan IEC 62196-3 konektörünü kullanır. Tesla SuperCharge Şarj İstasyonları ile diğer elektrokarların uyumluluğunun oluşturulması konusu art arda yükseltildi, ancak anlaşma hala başarılmadı.

Bugün, Tesla'nın süper şarj istasyonlarında dünya çapında yükseltilmiş şarj cihazlarının sayısı 10.000 parçaların işaretini aştı. Ontario Belville şehrine on bin şarj cihazı kuruldu. Ek olarak, hızlı şarj istasyonu birçok Avrupa ülkesinde, Japonya, Çin, Yeni Zelanda, Avustralya'da bulunabilir, Güney Kore Ve dünyanın diğer ülkelerinde.

Gerçek anlamda, kelimeler bütün endüstriyi başındaki bacaklardan çevirebildi. Benzin yerine, şimdi elektrik sürebilirsiniz. Ancak yakın zamana kadar, ülkedeki altyapı eksikliği yakın zamana kadar elektrikli otomobil satın alımından geçti. Avtostat'a göre 1 Ocak 2016 tarihi itibariyle, Tesla markasının sadece 152 araba Rusya topraklarına kayıtlıdır.

İki hafta önce Tesla söz verdi benzin istasyonları Yıl sonu için Rusya'daki arabaları için. Ve sözüm şirketim geri tutuyor.

Bugün Moskova Bölgesi Golf Kulübü'nde "Skolkovo" elektrostever açıldı Tesla Supercharge. Bu ilk gaz istasyonu Birkaç gün önce çalışmalarına başlayan ülkedeki şirketler.

İnşa etmeye hazırlanmanın yaklaşık yeri tesla istasyonları SuperCharge bu yılın sonuna kadar zaten aşağıdaki gibidir:

Fırsatlar Şarj cihazı Etkileyici görün. Sadece 75 dakikada, SuperCharge, Tesla modelinin bataryasını 450-500 kilometreyi aşmak için yeterli olan kapasiteye şarj edebilir (elektrokar yapılandırmasına bağlı olarak). Hızlı otuz dakikalık şarj, 270 kilometreye kadar serbestçe sürmenizi sağlar. Karşılaştırma için, normal elektrik ağı 10 kat daha az verimliliğe sahiptir.

Kendinden emin, bütün bir yakıt ikmali ağı inşa etmeye başladı ve "Bütçe" versiyonunun nisan ayının başlarında ilan edilmesiyle, Electrocar dünyası artık hayalet ve erişilemez görünmüyor.

İnternet sitesi 30 dakika ve 270 kilometre "Tankta". Tesla elektrikli otomobiller kelimenin değişmez anlamında tüm endüstriyi bacaklardan çevirebildi. Benzin yerine, şimdi elektrik sürebilirsiniz. Ancak yakın zamana kadar, ülkedeki altyapı eksikliği yakın zamana kadar elektrikli otomobil satın alımından geçti. 1 Ocak 2016 tarihinde Autostat'a göre, Rusya'da ...

>
Aşağıdaki resimde, sonsuza dek dünya otomotiv endüstrisini ve belki de dünyayı bir bütün olarak değiştirecek olan buluş. Çok aktif olarak bir California şirketi Tesla Motors'u hızlı ve güvenli bir şekilde şarj etmek için çok aktif olarak oluşturan benzersiz yüksek hızlı yedekler modern arabalar kesinlikle bedava. Dün hiç kimse inanamadı. Bugün, böyle bir yer dolumu sakince evin yakınında çalışıyor. Nasıl düzenlenir?


02. Bunun elektrokar için sıradan bir ücret olmadığı gerçeğiyle başlayalım. Tesla Supercharger, Tesla Model S Arabası için yaratılan ağır bir şarj istasyonu ve 2015 Tesla Model X Parc'da yükselişli satışlar. 35.000 dolar. Bu yakıt ikmali, büyük alışveriş merkezinin park yeri üzerinde yer almaktadır, yani, o anda sahibi alışverişe çıktığında araba şarj ediyor.

03. Dünyanın dört 2 yılı boyunca Tesla Motors, 2500'den fazla sayıda terminal (sütun) ile 453'ü daha önce açmıştır. Peki, California'da bulunan geleneksel elektriksel vuruşların farkı nedir? her yerde?

04. Ana farklar iki. Buna inanmak zor, ancak Supercharger istasyonunda şarj etmek Tesla Model S. Birkaç yıl önce servis ömrü boyunca kesinlikle ücretsizdir. potansiyel Alıcılar Tesla evlerini şarj eden yardımları ile suçlayan sahipleri makul bir soru sordu: nasıl gidilir tesla araba Uzun bir yolculukta?

05. Ardından, bunu çözmek için, ELON maskesi şirketinin sahibi ve kurucusu, tüm büyük otoyollar boyunca, en az% 80'lik bir mesafeden Birbirinden şarj ve kelimeyi tuttu. Zaten bugün Tesla'da Amerika'da seyahat edebilirsiniz. Bu arada, 410 kilometrelik en pahalı sürümde bir ücretin maksimum seyahat aralığı. 100 km / saate kadar, araba 3 saniyede hızlanır. Günlük kullanım için, elbette, elektrik çok daha ucuz olduğu gece arabayı evde şarj etmek daha kolaydır. Her sabah şarj dolu olacak, ancak çoğu kullanıcı birkaç gün yeterli olmasına rağmen.

06. Tesla Supercharger'ın ikinci özelliği, elektrikli taşıtlar ve sıradan ev şarjı için geleneksel istasyonlardan 16 kat daha hızlı olan şarj hızıdır. Üreticinin uygulamasına göre, bu kablo 120 kW'a kadar verir ve geleneksel şarj cihazı yerine aküye doğrudan aktarır.

07. Pili şarj etmek yaklaşık 20 dakika sürer.

08. Bu arabanın sahibi, bu alışveriş merkezine, Tesla Supercharger'ın park yerinde, elektrik ücretsiz olarak sağlandığı ve otomobilin tamamen alışverişe çıkana veya kahve içilmesine kadar tamamen şarj edildiğini söyledi.

09. Ona göre, şarjın% 100'ü bir buçuk saatten daha az bir sürede elde edilebilirken, ev şarj cihazı arabayı 8 saat içinde tamamen şarj etmenizi sağlar. Bir süper şarj evi satın alamayacağınızı unutmayın. Ev için, yalnızca standart taşınabilir şarj tasarlanmıştır. Aşağıda gösterge Paneli Mevcut yükün, arabanın zaten 190 mil (300km) civarında geçebileceği görülebilir ve işlemin sonuna kadar 50 dakika kaldı.

10. Şu anda Tesla bu dünyanın 70.000'inden fazlasını sattı premium otomobiller. Bazı istasyonlarda süper şarjın sürekli olarak sıraya girdiği çok şey var. Bu bağlamda, şirket sahiplerinin istasyonlardan sadece uzun mesafeli seyahat sırasında (aslında olduğu gibi) istasyonları kullanmalarını istemedi (aslında olduğu gibi) ve her zamanki zaman evde arabaları şarj etmek için. Elbette en büyük satış pazarı ABD (43.000 adet). 2013 yılında ABD'de Tesla satıldı 18 000 tüm lüks sınıf arkadaşlarının (Mercedes S sınıfı () otomobilleri ve önemli ölçüde atlandı. 13 303 adet.), BMW 7 Serisi ( 10 932 adet.), Lexus Ls ( 10 727 adet.), Audi A8 ( 6300 adet.), Porshe Panamera ( 5421 adet.). İçin amerika dışındaki Rupal pazarı Kuzey Norveç ülkesidir, burada Tesla'nın genel olarak ülke tarihinde en çok satılan araba haline gelmiş, hatta Volkswagen golfünü bile atlar.

Bu teknolojiye karşı geleneksel arabalar tam birikik görünüyor. Bir zamanlar New Yorker dergisi ile röportajda, General Motors'un sunumu olan Robert Lutz: "Buradaki tüm Cleervware, genel motorlarda, en az on yıl beklemeniz gereken mükemmel lityum-yonny piline söylemeye devam etti. Ve Toyota'nın mühendisleri bizimle kabul etti. Ve burada - "Bach", hiçbir yerden görünecek. Ve o zamandan sonra - neden bir şey bilmeyen adamlar tarafından yönetilen mikroskobik Kaliforniya başladı. araba işi Yapabilirdi, ama biz değiliz? Uzun zamandır dolanan fikri zorlamanıza yardımcı olan bir hurda çukuru gibiydi. "

Tesla 3'ün 35.000 $ değerinde veriminden önce biraz kalır. Şehrinizin göründüğünde ne düşünüyorsun? tekrar doldurma ücretsiz Supercharger? Ya da belki zaten ortaya çıktılar mı? O zaman deneyiminizi paylaşın. Genel olarak, böyle bir araba 35.000 $ karşılığında satın alın.

UPD (6/07/2015):2015 yılının ikinci çeyreğinde, Tesla Motors. SATILDI 11 507 Model S Seddanları, bu şirket için bir kayıt göstergesi haline geldi. Bir yıl önce aynı dönem için şirket 7579 sattı araba modeli S. Bununla birlikte,% 52 satış büyümesidir.

Tüm fotoğraflar ve metin: Californista.. Malzemeyi ve fotoğrafları yeniden basarken, bu bloga bağlantı gereklidir.

Bu sayfada sunulan tesla Supercharge Elektrikli Kart Şarj Cihazı, dünyanın her yerinden meraklıların sahiplerinin yarattığı, bu konuda bilgi yayılmasına önemli bir katkı sağlayan " supercharges"Tesla, mevcut ağ ağı hakkında etkileşimli bilgiler sağlayan kendi güncelleştirilmiş kaynağını yarattı, orijinal kartı olan orijinal kartı.

Tesla Elektrikli Araç Hızlı Şarj İstasyonlarından Şarj Etme Tesla Supercharger © Tesla.com

Ağın genel durumuna gelince, şu anda kartın çalışması ve istasyonları açmayı planladığı gibi aşağıdaki gibidir:

Kuzey Amerika'nın Hızlı Şarj İstasyonları Haritası

En kapsamlı ağ Tesla Supercharger bu bölgede, ancak Şirketin kökeni göz önüne alındığında ve Amerika Birleşik Devletleri'nin Tesla elektrikli araçların ana bölgesi olduğunu düşünen bu bölgede yer almaktadır.

Avrupa'da Hızlı Şarj İstasyonları Haritası

İstasyon sayısının, bir devletin elektrikli otomobil pazarının gelişimine bağlı olarak değiştiği en büyük ikinci ağ bölgesi.

Asya Hızlı Şarj İstasyonları Haritası

Superchargers sayısındaki artışın önde gelen konumlarının Çin ve Japonya'yı kaplar. Tesla'dan gelişmiş bir altyapı olan başka bir büyük bölge

Ukrayna'da Tesla Supercharger

Şirket'in Ukrayna'daki Tesla Superchargers ile iki nokta açma planları. Ülkenin kilit otoyolunda, devletin batı sınırını bağlayan yolu kapatmak için böyle bir mesafede olacaklar.

Tesla Supercharger - Yüksek Bilgi

Gelişmiş Şirket Tesla Şarj istasyonu ağı, tüm şirket modellerinin süper hızlı şarjı için özel olarak tasarlanmıştır. Başlangıçta, Tesla elektrikli araçların çoğunun geceleri, elektrik tarifeleri daha düşük olduğunda ve sunulan ağın uzun mesafeli seyahat etmeyi planlıyorsanız yararlı olduğu varsayılmaktadır.

Ağ şarj kompleksleri, TESLA elektrikli araçların 20 dakika ila% 50, 40 dakika ila% 80 ila% 75 dakikaya kadar şarj etmeyi mümkün kılar. Örneğin, evde, bir batarya 75-90 kWh ile% 100 batarya kapasitesine kadar, şarj cihazının gücü ile 11 kW ve üç fazlı bağlantılar yaklaşık 8 saat sürer, ancak her zamanki prizden 3 KW, işlem daha yavaş gidecek ve 4 kat daha uzun sürecek.

Günümüzde Tesla, dünyanın en büyük "hızlı" şebekesinin en büyük ağına sahip olsa da, şirketin elektrikli araçlarının her birinin her biri, süper şarj cihazları tarafından karşılanmayan rotada şikayette bulunuyor. Aynı zamanda, diğer markaların elektrokarları olarak şikayet etme hakkına sahip oldukları söylenemez. Şu anda tesla Supercharger, şirketin en iyi faydalarından biridir. Elektrikli otomobil üreten ve oranlarıyla diğer ağlara güvenen tüm rakiplere kıyasla, aynı zamanda hızlı bir şekilde gelişen, ancak belirli elektrikli araçların kullanıcıları için optimize edilmemektedir. Başka bir artı Tesla Supercharger, ağın karlı bir işletme olarak başlamaması, ancak yalnızca bir altyapı olarak uzun seyahatler ve şirketin otomotiv işini tamamlayan fonlar.