Birçok acemi sürücü şu soruyla karşı karşıya: nasıl kaldırılır direksiyon araba. Çeşitli marka ve model arabalarda, bu prosedür küçük bir farkla olur, ancak çoğu durumda uygulanan eylemlerin prensibi aynıdır. Çoğu durumda, arıza arabanın bu kısmıyla ilişkili olduğunda, direksiyon simidini tamamen sökmeden yapamazsınız. Bunu yapmak için, en yakın servis istasyonunu ziyaret etmek hiç gerekli değildir, çünkü kurallara tabi olarak, birçok sürücü bu görevle kendi başlarına başa çıkmaktadır.
Bu makale verecek adım adım talimat Aşağıdaki otomobil markalarında direksiyon simidinin çıkarılması: VAZ, BMW, Mercedes ve Volkswagen.
İlk bakışta, bu işlem basit görünebilir, ancak direksiyon simidini araçtan çıkarmaya başlamadan önce, bu prosedüre hazırlanmanız ve ayrıca aşağıdaki tüm talimatları izlemeniz gerekir.
Direksiyon simidini sökme işlemi için genel hazırlık
Kural olarak, hiç kimse sadece boşta merak uğruna bir araba detayını kaldırmaz. İnsanlar belirli bir hedef peşinde koşarlar - örneğin, bir arabada direksiyon simidini değiştirmek. Bu nedenle, selefinin yerini yeterince alması için yeni bir yapısal eleman aramaya başlamaya değer.
Yeni bir direksiyon simidi seçerken çok fazla tasarruf etmemelisiniz. Otomobil üreticisinin önerdiği bir fabrika ürünü almanız gerekiyor. Özellikle, bir dizi seçenek için direksiyon simidinde çeşitli kontrol düğmeleri varsa. araç.
Yanlış ve okuma yazma bilmeyen bir parçanın sadece kötü çalışamayacağı, aynı zamanda dahili elektroniği de kolayca mahvedebileceği anlaşılmalıdır.
Sökme işlemine devam etmeden önce aşağıdakileri yapmanız gerekir:
Yeni bir direksiyon simidi satın alın (yukarıdaki ipuçlarını dikkate alarak).
Araç için üreticinin kullanım kılavuzunu okuyun.
Birkaç tür Phillips ve düz tornavida hazırlayın.
Lokma anahtarını alın.
Kurulum için ara parçayı hazırlayın.
Ve şimdi farklı popüler otomobil markaları için prosedürü gerçekleştirme prosedürünü görelim.
Online mağazamızda, parametrelerinize uygun olarak yapabilirsiniz! 6000'den fazla lastik modeli, Rusya'ya teslimat, dünyanın en iyi markaları!
Bir VAZ arabasındaki direksiyon simidini çıkarıyoruz
Volga Otomobil Fabrikasından bir arabadaki direksiyon simidini çıkarmak hiç de zor değil ve aşağıda gösterilmiştir. detaylı talimatlar, nasıl yapılır.
İlk adım, arabadaki güç kaynağı devresini açmaktır, bunun için teli akünün negatif terminalinden çıkarmanız gerekir.
Direksiyon simidinin konumu, dümdüz ayarlanmış tekerleklere karşılık gelmelidir.
Yapılacak bir sonraki adım, düğme kapağını çıkarmaktır. ses sinyali.
Korna düğmesi iki cıvata ile tutulur, vidalarının sökülüp çıkarılması gerekir.
Ardından, mil üzerindeki somunu gevşetmeniz gerekir. Hiçbir durumda hemen sonuna kadar sökmeyin. Direksiyon simidi yuvalara oldukça sıkı bir şekilde sabitlenmiştir, bu nedenle oradan çıkardığınızda hasar alabilirsiniz. Tam olarak gevşetilmemiş bir somun yaralanmayı önlemeye yardımcı olacaktır.
Şimdi mil somununu sonuna kadar sökme zamanı.
Hepsi bu, herhangi bir VAZ modelinin direksiyonu kaldırıldı. Kurulum için yukarıdaki adımların hepsini yapmanız gerekir. Ters sipariş.
BMW otomobillerinin direksiyon simidinin sökülmesi
Sökmenin ilk iki noktası direksiyon simidi tüm araba markaları için aynıdır. Yani, güç kaynağını açmak ve direksiyon simidinin konumunu ayarlamak gerekir, ardından şasinin yönünü değiştirmek mümkündür.
Ardından, 10-15 santimetre uzunluğunda bir tornavidaya ihtiyacınız var. Direksiyon simidinin arkasındaki deliğe yerleştirilmelidir. Bu işlem hava yastığı klipslerini çıkarmak için yapılır. Direksiyon simidinin önünden de aynısını yapın.
Bir sonraki adım, hava yastığı konektörlerinin bağlantısını kesmektir. Çok kırılgan oldukları için bu çok dikkatli yapılmalıdır.
Yapmamak için direksiyon simidini sadece başarılı bir şekilde sökün, aynı zamanda geri koyun, mile göre konumunu belirtmeye değer.
Direksiyon simidi bir cıvata ile bağlanmıştır, vidaları gevşetilmelidir.
BMW direksiyon simidini çıkarmak, çıkarmaktan çok daha zordur. yerli araba. Çünkü çok sayıda kontrol düğmesi var.
Mercedes arabasında direksiyon simidinin çıkarılması
Mercedes direksiyon simidini çıkarmak için aşağıdaki araçlara ihtiyacımız var:
On altıgen.
Altıgen uzatma.
27'de uzun ince Torx.
Bu araba parçasını sökme işlemi şuna benziyor
Yine, tüm çalışmalardan önce terminallerin bağlantısı kesilerek yapılır. pil.
Öncelikle bir torx yardımıyla direksiyon kolonunun önündeki ve arkasındaki girintilerde bulunan iki vidayı söküyoruz. hava yastığını tutuyorlar . Vidaları sonuna kadar sökmeye çalışmanıza gerek yok, bu tasarım tarafından sağlanmadı, esirler.
Hava yastığı konnektörünü ayırın. Kontağın kapalı olması ve konektör yerine takılana kadar açılmasına gerek olmaması önemlidir. Aksi halde "beyinlerde" sıfırlanamayan bir hata oluşacaktır. yerleşik bilgisayar. Yastığı dikkatlice kenara koyuyoruz, atarsanız kesinlikle işe yarayacaktır.
Bir sonraki adım, korna düğmelerinin bağlantısını kesmektir, kural olarak, direksiyon simidinin her iki tarafında iki tane vardır.
Bir altıgen ve bir amplifikatör kullanarak, tekerleği kolona sabitleyen somunu sökün. Ancak vidayı sökmeye başlamadan önce, tekerlekleri durana kadar sola çevirmeniz gerekir. Direksiyon simidini çıkarırken kabloları delikten itiyoruz.
Her şeyi yerine takmak için aynı adımları ters sırada yapmanız gerekir. Kaçırılmaması gereken iki detay var.
İlk olarak, montaj sırasında somun yerine vidalandıktan sonra mile "Diş Kilidi" adı verilen bir yağlayıcı sürülmelidir.
İkincisi, tekerleklerin yönü, duruncaya kadar zıt, yani sağa olmalıdır.
Bir Volkswagen otomobilinin direksiyon simidinin çıkarılması
Daha önce belirtildiği gibi Çoğu otomobil markasının direksiyon simidini çıkarma işlemi prensipte benzerdir. Direksiyon simidini Volkswagen'den sökmek için aşağıdaki sırayla belirli işlemleri yapmanız gerekir.
Terminali pilden çıkarıyoruz.
İlk önce korna panelini bir tornavidayla yavaşça kaldırın ve çıkarın.
Direksiyon kolonu somununu kafa ile 24 gevşetiyoruz.
Bir sonraki adım, kilidi çıkarmak ve direksiyon simidini, konuşmacıların simetrik olması için düz bir konuma getirmektir.
Bu arada, tersini yapabilirsiniz: önce somunu çıkarın. Ancak direksiyon simidi sıkışırsa kendinizi yaralayabilirsiniz.
Bu yöntem için uygundur Volkswagen arabaları hava yastıkları ile donatılmamış. Mevcut olduğu aynı modellerde, her şeyden önce ve ancak o zaman diğer tüm eylemleri yapın. Çoğu durumda Bu, uzun bir düz tornavida gerektirecektir. Tüm Volkswagen modellerindeki konektör, hoparlörün önünde ve arkasında bulunur.
Daha önce öğrendiğimiz gibi, birçok marka otomobilde direksiyon simidini çıkarma ilkesi aynıdır. Sökme, hem deneyimli sürücüler hem de yeni başlayanlar için zorluklara neden olmaz. Belki de bu, arabaların bakım ve onarımındaki en basit işlemlerden biridir.
Aracın çalışması sırasında araç sahiplerinin direksiyon simidini değiştirmeleri gerekebilir. Genellikle bu, arabanın iç kısmındaki ayarlama çalışmaları sırasında olur. Bu durumda sürücü, sürüş sırasında kendisine en uygun olan, manevralar sırasında tutmaktan ve rahatça dönmekten memnuniyet duyacağı direksiyonu aramaktadır. Aynı zamanda, direksiyon simidinin basitçe kırıldığı zamanlar vardır. Çoğu zaman, direksiyon simidinin metal çerçevesinin etrafındaki plastik veya poliüretan kabuk çatlar.
Amaç ve tasarım
Direksiyon simidinin tekerlek şeklindeki şekli ilk olarak 1898 yılında bir araba tasarımında kullanılmıştır. Tasarımcılar o zamandan beri otomobilin bu önemli parçasının tasarımında çeşitli çözümler bulmak için çok çalıştılar.
İşlevsel olarak, direksiyon simidi, aracın belirli bir yönde hareketini kontrol etmek için tasarlanmıştır. Sürücünün hareket yönünü değiştirmek için direksiyon çubuklarına bir kontrol sinyali iletmek için hareket ettiği kontrol sisteminin bir parçası olarak direksiyon simidindedir.
Direksiyon simidinin tüm modelleri, ortak tasarım özellikleri ile karakterize edilir:
- Direksiyon simidinin ortasında, iç kısmında, bu cihazın direksiyon kolonuna bağlı olduğu bir göbek vardır.
- Dış çerçeve, tüm bu cihazın kontrol kısmıdır. Sürücünün tutması ve ona göre hareket etmesi için torku iletmesi onun içindir. direksiyon kolonu ve doğrudan direksiyon çubuklarına.
- Dış jant ve göbek, pim veya plaka şeklinde olabilen ve ayrıca iki, üç veya dört adet olabilen ispitlerle birbirine bağlıdır.
Araca monte edilen direksiyon simidinin boyutu, büyük ölçüde, direksiyon sisteminde aracın hidrolik direksiyon, hidrolik veya elektrikli olup olmadığına bağlıdır.
Eski otomobil modellerinde, özellikle Amerikan modellerinde, vites kolu neredeyse doğrudan direksiyon simidine monte edildi.
Birçok otomobilin modern direksiyon simidine, çeşitli otomotiv sistemlerini kontrol etmek için düğmeler yerleştirilmiştir. Ses sinyali de bu cihazın ayrılmaz bir özelliğidir, sadece bu sinyalin kontrolünün yerleşimi farklıdır. Hemen hemen tüm araba modellerinde dönüş, ışık ve silecek kontrol düğmeleri direksiyon simidi ile birlikte monte edilmiştir. Ve direksiyon simidini değiştirmeniz gerektiğinde, bu cihazları sökmek gerekli hale gelir.
Değiştirme adımları
Direksiyon simidini değiştirme prosedürüne geçmeden önce, araç sahibinin araç için ne tür bir cihazın gerekli olduğunu ciddi şekilde düşünmesi gerekir. Birçoğu, arabalarına bir spor direksiyon simidi takmaya meyillidir. Elbette, görünüm böyle bir cihaz dikkat çekiyor. Küçük çaplı, kalınlaştırılmış, direksiyon simidini kavramayı kolaylaştıran kıvrımlı çentiklerle, çoğunlukla elastik, dokunuşlu malzemelerden hoşlanır. Ancak, bu her zaman akıllıca bir karar değildir.
Şehirde dolaşırken kontrol sisteminde hidrolik direksiyon olmayan bir arabada, daha büyük çaplı bir direksiyon simidi en uygunudur. Böyle bir tekerleği döndürerek, sürücünün karmaşık bir manevrayı tamamlamak için daha az çaba göstermesi gerekir.
Direksiyon simidi seçerken ve satın alırken dikkat edilmesi gereken bir diğer önemli koşul. Yeni cihazın göbeğindeki bağlantı noktasını, direksiyon simidinin değiştirildiği arabanın direksiyon kolonuna kontrol etmek gerekir. Bu tasarım genellikle yalnızca belirli bir araba modeli için yapılır ve birleşik bir bağlantısı yoktur.
Ek olarak, birçok araba modelinde direksiyon simidinde çeşitli otomotiv sistemlerini kontrol etmek için anahtarlar ve düğmeler bulunur. Bu tür direksiyonlara çok işlevli denir. Bu nedenle, otomotiv sistemlerinin kontrol şemasını yeniden yapmak çok zor olduğundan, bu tür arabalar için yalnızca benzersiz cihazlar uygundur.
Alış yeni direksiyon, sürücüye müdahale edip etmeyeceğini, kabine ne kadar uygun yerleştirileceğini hayal etmeniz gerekir.
Her bakımdan uygun bir cihaz aldıktan sonra değiştirmeye başlayabilirsiniz. Biraz Özel durumlar uyulması zorunlu değildir. Zorunlu gereksinimler şunlar olacaktır:
- arabayı yatay bir yüzeye sabitlemeniz gerekiyor el freni ve motor çalışmadığında ilk hız açılır, sigorta için tekerleklerin altına mekanik durdurucuların takılması istenir;
- enerjisini kestiğinizden emin olun otomotiv sistemleri terminalleri pilden çıkararak.
- İçin doğru kurulum yeni direksiyon simidi, anahtarı kilitten çıkarmanız ve kilide sabitlemek için tekerleği çevirmeniz gerekir. hırsızlık önleme cihazı. Bundan sonra, gösterge tablosuna ve direksiyon simidine işaretler koyun. Bu, yeni cihazın doğru şekilde kurulması için gereklidir.
- Hub üzerindeki sinyal düğmelerini veya pedleri sabitleyen vidalar varsa, bunları sökmeniz gerekir.
- Bir tornavida kullanarak, göbeği kaplayan plastik veya poliüretan kapağı kaldırın ve çıkarın.
- Korna trimini çıkarın. Bu daha karmaşık bir tasarımsa, astar ile döşenmesi gereken temas çipini ve hava yastığı ünitesini ayırın.
- Eski tekerleği çıkarın ve tüm parçaları ters sırada monte ederek yeni direksiyon simidini takın.
Direksiyon simidi değiştirildi. Yapılan işin doğruluğunu kontrol etmek için tekerlekleri hizalamak gerekir.
Direksiyon simidi değişiminden sonraki ilk hafta yüksek hız yeni duyumlara alışmak ve kazalardan kaçınmak için.
Ayrıca videoya bakın
Klasik VAZ 2101–07 Zhiguli modellerinde direksiyon simidinin çıkarılması ve değiştirilmesi en basit işlemlerden biridir. gerektirecek minimum set aletler ve sıcak garaj koşulları iş devam ederken kış dönemi. Bu durumda, bir servis istasyonunu ziyaret etmek mantıksız bir para kaybıdır. Direksiyon simidini bağımsız olarak sökmek veya değiştirmek için basit bir prosedürü incelemeniz ve birkaç önemli noktayı hatırlamanız yeterlidir.
Direksiyon simidi çıkarma talimatları
VAZ classic'in direksiyon simidinin sökülmesi aşağıdaki durumlarda gereklidir:
- korna düğmesini veya direksiyon dişlisini onarmak için;
- kamber prosedüründen sonra enine çubuğu hizalamak için - ön tekerleklerin ayak parmağı;
- standart direksiyon simidini daha konforlu veya sportif bir başkasıyla değiştirmek için.
İnce ve rahatsız edici direksiyon simidi VAZ 2101-02
Referans. Klasik modellerde, üretici 3 tip simit taktı - ince çubuklu “iki kollu” (VAZ 2101-02), aynı kalınlaştırılmış çapraz elemanlı (VAZ 2103, 06) ve büyük hacimli “dört kollu” orta kısım (VAZ 2104.05, 07).
Altıda, direksiyon simidi daha güzel ama aynı derecede rahatsız
Bu araç seti kullanılarak gerçekleştirilen sökme teknolojisinde küçük farklılıklar olmasına rağmen, listelenen öğelerin tümü eşit şekilde kolayca kaldırılır:
- 2 tip tornavida - düz ve çapraz yuva;
- somun soketi 24 mm, uzatma ara parçası ve yaka;
- paçavra.
En rahat direksiyon simidi dördüncü, beşinci ve yedinci VAZ modeline yerleştirildi.
Ayrıca, milin yivli kısmına uygulamak için "Solidol" gibi biraz kalın bir gres ayırın.
sökme siparişi
Herhangi bir klasik VAZ modelinde direksiyon simidinin çıkarılması aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
- Ön tekerleklerin mümkün olduğunca düz olması için aracı bir garaja veya düz bir zemine park edin. Makineyi park freni ile kilitleyin.
- Pilin bağlantısını kesin yerleşik ağ"negatif" terminali kaldırarak. Sökme işlemi sırasında, muhtemelen birkaç kez kornaya basacaksınız, bu da voltaj varsa vızıldayacaktır.
- Sürücü koltuğuna oturun. VAZ 2101-02 modellerinde, düz bir tornavidayla kaldırarak direksiyon çubuğunun ince kenarını dikkatlice sökün. Benzer şekilde, VAZ 2104-07 direksiyon simidinden yumuşak bir uç çekilir. Sadece "dört", "beş" ve "yedi"nin ortasında bu kaplama bulunur (üzerinde AvtoVAZ logosu bulunur). Üçüncü ve altıncı modellerde, dekoratif kaplama, başları deliklere girintili 2 vida ile tutulur. ters taraf tahtalar.
- Açılan deliğe bir topuzlu 24 mm'lik bir soket yerleştirin. Direksiyonu tutarken somunu gevşetin ve gevşetin. Her şeyi mahvetme.
- Direksiyonu iki elinizle kavrayın ve keskin bir hareketle kendinize doğru çekin. Parça yuvalarından çıkmıyorsa avuç içlerinizle arkadan üzerine hafifçe vurun ve bu şekilde direksiyonu devirin.
- Somunu gevşetin ve direksiyon simidini çıkarın.
Dördüncü modelde dekoratif kaplamanın çıkarılması
Not. Direksiyon simidini tutan somun, güvenlik nedeniyle sonuna kadar gevşetilmemelidir. Gevşek bir gidonu çektiğinizde, aniden fırlarsa başınızı yaralayabilirsiniz. Somun, elemanın milden tamamen uçmasını önleyecektir.
VAZ 2104 kaplaması arkadan sökülürse, tamamen kaldırılacaktır.
Tekerleğin arkasındaki 2 vidayı sökerek “dört kollu” VAZ 2107 direksiyon simidinin somununa başka bir şekilde ulaşabilirsiniz. Ardından, yaylarla donatılmış plastikten yapılmış tüm sinyal düğmesi çıkarılacaktır. Söktükten sonra bir bez alın ve yer yer sertleşmiş eski gresten mil kamalarını dikkatlice silin. Artık yeni bir direksiyon simidini tamir etmeye veya takmaya başlayabilirsiniz.
Bir kuruşta, sinyal anahtarı elle kolayca çıkarılabilir
Tavsiye. Onarım için bir parçayı çıkarırsanız ve geri takmayı planlıyorsanız, sökmeden önce milin ucuna ve direksiyon simidi göbeğine bir işaretleyici ile işaretler koymanız önerilir. Bu, montaj sırasında elemanı hemen doğru konuma ayarlamanıza yardımcı olacaktır.
Altıda, astarı çıkarmak için direksiyon simidinin diğer tarafındaki 2 vidayı sökmeniz gerekir.
Direksiyon simidini çıkarmanın fotoğrafı
Direksiyon simidini geri takmanın daha uygun olacağı işaretler Direksiyon simidi tek bir keskin hareketle milden çekiliyor Sabitleme somununu sonuna kadar sökmeyin
Video sökme işlemi
"Klasik" VAZ'a hangi direksiyon simidi takılacak?
Zhiguli'nin ilk modifikasyonlarına takılan direksiyon simidlerinin rahatlık ve estetik açısından arzulanan çok şey bıraktığı kabul edilmelidir. Klasik modellerin tamamından sadece “dört”, “beş” ve “yedi”, eller için rahat bir tutuşa sahip hoş bir direksiyon simidine sahipti. Buna göre, "kopekler" ve "altılar" sahipleri aynısını kendileri için satın alıp kurmaya çalıştılar.
Güzel fabrika direksiyon simidi Lada Kalina
Şu anda, "klasik" direksiyon simidini değiştirmek için başka seçenekler var:
- daha sonraki üretim yıllarının önden çekişli VAZ'larından simit - VAZ 2115, Kalina, Priory.
- Çin'de yapılan çeşitli direksiyonlar;
- spor direksiyonları ayarlama ünlü markalar- Sparco, Momo vb.
VAZ 2106'da spor direksiyon simidine benziyor
Not. Satışa sunulan tuning ve spor direksiyonlar evrenseldir. yani yerleştirilirler farklı arabalar belirli bir araba modeli için tasarlanmış bir adaptör kullanarak.
Arkadan çekişli Zhiguli'ye anlaşılmaz Çin markalarının ucuz ürünlerini kurmanız şiddetle tavsiye edilmez. Gerçek şu ki, ilk VAZ'larda ön tekerlekler aracılığıyla dönüyor solucan mekanizması, ve yeni arabalarda olduğu gibi çıtalar değil. Orada da hidrolik güçlendirici olmadığı için, genellikle sürücünün direksiyona daha fazla baskı yapmasını gerektiren durumlar meydana gelir. Düşük kaliteli bir ürün taktıktan sonra, mükemmel bir andan çok uzakta bir anda elinizde direksiyon ve bozuk bir araba ile olma riskiniz vardır. en iyi senaryo.
Montaj için adaptör spor direksiyon
Buradan çıkan sonuç: Kolaylık ve ergonomiye ek olarak, direksiyon simidi güvenlik gereksinimlerini karşılamalıdır. Bunlar, AvtoVAZ'ın uygun şekilde test edilmiş fabrika parçalarını ve tanınmış Avrupa markalarının direksiyonlarını içerir.
Tavsiye. Direksiyon simidinin orta kısma göre öne getirilmediği daha küçük çaplı ürünler satın almak için acele etmeyin. İlk olarak, bu tür direksiyonlar herkes için uygun değildir ve ikincisi, alışkanlıktan dolayı viraj alırken direksiyon kolonu düğmelerine dokunmaya başlayacaksınız. Tanıdığınız birinin arabasında zaten küçük bir direksiyon simidi varsa, test edin ve sizin için uygun olduğundan emin olun.
Sparco spor direksiyon
Kurulum Talimatları
Her şeyden önce, montajdan önce mil kamalarını gresle yağlayın, ardından ters sırada devam edin:
- Direksiyon simidini daha önce yapılan işaretleri hizalayarak yuvalara yerleştirin. Görev, çubuğun konumunu hizalamak veya yeni bir ürün kurmaksa, mümkün olduğunca eşit bir şekilde yerleştirmeye çalışın.
- Somunu kafanın içine koyun, bir uzatma ile dişin üzerine koyun ve sıkın.
- Direksiyonu tutarken somunu bir anahtarla sıkın.
- Pili bağlayın ve arabayı 50-100m temiz bir yolda sürmeyi deneyin. Böylece direksiyon simidinin konumunu doğru ayarladığınızdan emin olursunuz. Aksi takdirde, somunu tekrar sökün ve eleman 1 dişini sağa veya sola hareket ettirin.
- Üst kapağı tekrar takın.
Direksiyon simidinin konumu bir cetvelle sabitlenebilir
Bir spor direksiyon simidi takarken, VAZ 2101-07 otomobilleri için, cıvata delikleri (dahil) ve merkezde oluklu bir parça olan bir silindir olan bir adaptör kullanın. Basitçe ifade edilir: Direksiyon simidini adaptöre vidalayın ve ardından yukarıda açıklandığı gibi mile takın.
yeniden montaj videosu
VAZ 2104-07'ye adaptörsüz spor direksiyon montajı
Direksiyon kolonunun kabindeki kaplaması hakkında fazla endişe duymuyorsanız, Sparco marka bir hızlı serbest bırakma cihazı ile donatılmış bir ayar ürünü adaptör kullanmadan “dört” üzerine yerleştirilebilir. Yöntemin özü, son olarak uygulamaktır. Merkezi kısmı geniş bir platform ve yuvalara sahip standart bir direksiyon simidi ve sadece diğer her şeyi kesti. İş için ihtiyacınız olacak:
Hızlı serbest bırakma mekanizmasının flanşı, standart direksiyon simidinin orta kısmına iyi oturur
Her şeyden önce, standart direksiyon simidinin orta kısmını bir öğütücü ile kesmeniz ve kenarları dikkatlice işlemeniz gerekir. O zaman sipariş şudur:
- Sabitleme için 6 deliğin açıldığı hızlı serbest bırakma mekanizmasından boyutları aldıktan sonra, altlarındaki kesme parçasını işaretleyin. Merkez delikler her iki parça da eşleşmelidir.
- Kesilen elemanın uçlarını, yeni direksiyon simidinin tam oturmasını engellemeyecek şekilde kesin.
- Daha önce bir çekirdek ile işaretlenmiş delikler açın.
- Ortaya çıkan parçayı spor direksiyon simidi mekanizmasına vidalayın.
Yeni flanş için eski direksiyon simidinde delikler açılır
Sonuç olarak, eski direksiyon simidinin yivli kısmı yenisi için bir bağlantı görevi görecektir. Ardından, normal şekilde kurun ve yapılandırın.
Fabrika direksiyon simidinden bir çekirdeğe sahip Sparco spor direksiyon simidi
Sparco direksiyon simidinin "dört" üzerine takılmasıyla ilgili video
Gördüğünüz gibi, direksiyon simidini çıkarmak zor değil. Deneyimsiz bir sürücü bile görevle yarım saat içinde başa çıkacak, artık değil. Araç ve adaptör tasarımına uygun olmayan bir direksiyon simidi monte edilirken sorunlar ortaya çıkabilir. Bu gibi durumlarda doğru çözümü bulmak için bireysel bir yaklaşım uygulamanız gerekir.
Direksiyon simidi, otomobilin sürücüye en yakın ve en önemli unsurudur. Onun sayesinde arabayı "hissedebiliriz". Ve muhtemelen, onunla her şeyin yolunda olması gerektiğini söylememelisin. mükemmel sırada, çünkü direksiyondaki arızalar büyük bir tehlikedir.
İlk problemler, arızalar ve hatta şüpheler ortaya çıkarsa, derhal almalısınız. gerekli tedbirler. Genellikle bu gibi durumlarda, kendin yap direksiyon simidi değişimi gerçekleştirilir. Her ne kadar bazı durumlarda estetik nedenlerle yeni bir direksiyon simidi de takılmıştır. Neyse ki, bu konuda belirli bir zorluk yoktur, bu nedenle kesinlikle herkes uygun işlemi gerçekleştirebilir.
Çalışmaya başlamadan önce tüm araçları hazırlamalı ve teoriyi bir kez daha "üzerinden geçmelisiniz".
İşe hazırlık
Yeni "direksiyonun" hak ettiği yeri alması ve en önemlisi işlevlerini yüksek kalitede yerine getirmesi için ne yapılması gerekiyor?
Bu gerektirir:
Doğrudan yeni bir direksiyon simidi bulun ve hazırlayın;
Ara parçanın kurulum için hazırlanması;
Araba için talimat ve kılavuz bulmanız önerilir;
Phillips ve düz tornavidalar;
Soket anahtarı.
Yeni bir direksiyon simidi seçerken, belirli gereksinimler dikkate alınmalıdır. Fabrika ürünlerini veya önerilen üreticileri tercih etmeye değer. Aksi takdirde, bazı arızalar veya sorunlar meydana gelebilir.
Sonunda, oldukça kötü bir şekilde biter - en iyi ihtimalle, arızalarla, en kötü ihtimalle, kazalarla.
Talimatlar ve kullanım kılavuzu elbette zorunlu değildir, ancak ihtiyaç duyulduğunda ihtiyacınız olan bilgileri bulmanıza yardımcı olacaktır. Örneğin, genellikle hangi tellerin neye ait olduğunu belirlemek veya bir elementi bulmak vb. Prensip olarak, bu herkes için kişisel bir meseledir, ancak böyle Teknik Bilgiler güven verecek ve yanlış kuruluma karşı koruma sağlayacaktır.
Adım adım talimat
Hazırlık çok zaman almayacak, çünkü ihtiyacınız olan her şey kural olarak herhangi bir garajda bulunabilir. Bundan sonra, doğrudan değiştirmenin kendisine ilerleyebilirsiniz.
İlk önce arabanın kaputunun altına girmeniz ve negatif terminali aküden çıkarmanız gerekir. Aksi takdirde, sadece elektrik çarpması değil, aynı zamanda kısa devre yapma riski de vardır. Ve bu işe yaramaz.
Direksiyon simidini takmanız gerekir doğru pozisyon(tekerleklerin düz olduğundan emin olun). Bu yapılmazsa, yeni "direksiyon simidi" çarpık duracak ve bu da izlenimi biraz bozacaktır.
Direksiyon simidinden dış muhafazayı çıkarın. Bunu yapmak için, bir tornavidayla hafifçe kaldırın ve bastırın. Bazı durumlarda, bir cıvata ile arkadan takılır. Bu nedenle, başlamadan önce direksiyon simidini inceleyin ve bağlantı elemanlarını bulun.
Bu arada, bu durumda, kullanım kılavuzu kullanışlı olacaktır. Orada direksiyon simidinin değiştirilmesiyle ilgili bir bölüm bulmak, herhangi bir zorluk yaşamazsınız.
Hava yastığı varsa, onu da devre dışı bırakmayı unutmayın! Bunu yapmak için, terminaller karşılık gelen üç kablodan çıkarılır.
Son adım, merkezi somunu sökmektir. Pimi çıkardıktan sonra tekerleği çıkarabilirsiniz - oldukça kolay bir şekilde çıkarılır. Ardından yerine yenisi takılır. Direksiyon simidi ile her zaman özel bir ara parçası verilir. Kurulumdan önce kurmayı unutmayınız.
Bundan sonra, tüm eylemler ters sırada tekrarlanır - kurulum, bağlantı elektronik devreler vb.
Video
Aşağıdaki video, direksiyon simidi değiştirme işlemini göstermektedir:
Direksiyon simidi araba kontrol sisteminde en önemli unsurlardan biridir, rahat olması çok önemlidir. Arabanızın direksiyonundan memnun değilseniz, değiştirilebilir.
Eski direksiyon simidinin çıkarılması
Direksiyon simidini değiştirmek güzeldir basit prosedür, üzerinizde arabası olanların bile gücünde. Önerilerimizin yardımıyla, eski, rahatsız, çirkin veya arızalı (gerektiğinde altını çizin) bir direksiyon simidini rahat, çekici ve düzgün çalışan yenisiyle kolayca ve hızlı bir şekilde değiştirebilirsiniz.
Çalışmaya başlamadan önce, aşağıdakiler de dahil olmak üzere süreçte gerekli olan araçları hazırlamak gerekir:
lokma anahtar, oluklu ve yıldız tornavida; aslında yeni bir direksiyon simidi ve tercihen aracınızın kullanımı için bir kılavuz (bu, zor sorunları çözmenize izin verecektir). Her şey hazırlandıktan sonra ana aşamaya geçmelisiniz.
Anahtarı kontaktan çıkarın, kaputu açın, kısa devreyi önlemek için terminalleri aküden ayırın. Artık hiçbir şeyden korkamazsınız ve eski direksiyon simidini sökmeye devam edin, önceden orijinal konumuna ayarlayın, tekerleklerin düz durması gerektiğine dikkat edin. Direksiyon simidini çıkarma prosedürü, aracınızın kullanım kılavuzunda ayrıntılı olarak açıklanmaktadır, içinde belirtilen ipuçlarını takip ederek direksiyon simidini sökeceğiz. Ne yazık ki, bu sihirli talimata sahip değilseniz, aşağıdaki önerilerimize göre hareket edin.
Her şeyden önce, genellikle mandallara bağlı olan direksiyon simidinden dış kasayı çıkarmanız gerekir. Lütfen bu prosedürün biraz çaba gerektireceğini unutmayın. Bununla birlikte, bazen arkadaki kasa bir vidayla sabitlenir, daha sonra çıkarmak için cıvatayı sökmeniz gerekir.
Bir sonraki adım, korna mekanizmasını dikkatlice ayırın, kablolara zarar vermemeye çalışın, kornayı kapatın ve sabitlendiği cıvataları sökün. Düz uçlu bir tornavida kullanarak muhafazayı kaldırarak çıkarın.
Direksiyon simidini değiştirirken özellikle dikkat ve doğruluk, bir hava yastığı varlığında gösterilmelidir. Sonuçta, garip bir hareket ve işe yarayacak. Yukarıdaki prosedürlerden sonra, bu prosedür ilk bakışta ne kadar karmaşık görünse de, SRS'nin bağlantısını kesmenin zamanı geldi, bunu kolayca kendiniz yapabilirsiniz - sadece üç kablo bulmanız ve terminalleri ayırmanız yeterlidir. O zaman yastığı çıkarmalı ve bütünlüğünü kontrol etmelisiniz.
İşte geride kalan zorlu aşama, şimdi direksiyon simidini direksiyon miline sabitleyen somunu bulmamız gerekiyor. Pimi çıkarın, inceleyin ve kırılmışsa değiştirin. Somunu bir lokma anahtarla gevşetin.
Ve artık eski direksiyon simidini kolayca çıkarabilirsiniz, sadece kendinize doğru çekmek için biraz çaba sarf etmeniz gerekiyor. Hazır!
Yeni bir direksiyon simidi takma
Şimdi yeni direksiyon simidini takma zamanı. Direksiyon miline özel bir ara parçası takmayı unutmayın, yeni direksiyon simidi ile birlikte gelmelidir. Ardından yeni direksiyon simidini takın ve somunla sabitleyin. Kurulum sırasında daha az güçlük çekmek için orijinaliyle aynı olan yedek bir direksiyon simidi seçmeyi deneyin. Ardından, yukarıdaki adımları ters sırayla uygulayarak yeni bir direksiyon simidini kolayca takabilirsiniz. Farklı tipte bir direksiyon seçtiyseniz, onunla birlikte gelen talimatları okuyun ve içinde belirtilen önerileri izleyin.
Hava yastığını bağlamayı unutmayın. Yeni direksiyon simidi yerine takıldıktan sonra terminalleri aküye bağlayıp motoru çalıştırıyoruz ve devam ediyoruz, yeni direksiyonun size kesinlikle sağlayacağı konfor ve rahatlığın tadını çıkarıyoruz.
