Literatürde ve internette, hem yakıt atomizörünün cihazı hem de ultrasonik makinelerin çalışma prensipleri hakkında birçok bilgi var. Sürecin profesyonel yönlerine odaklanmaya çalışacağızkızarma ultrason memeleri geniş tecrübe ve onlarla öğrenildi.
Test sırasında veteşhis özel bir stantta çeşitli kusurlar tespit edilir, ardından sonuç onlarıntemizlik ultrasonik banyoda. Ayrıca bu prosedür için kimyasal bileşiklerin kullanımının plağın tamamen çıkarılmasıyla başa çıkmaya yardımcı olmadığı bir durumda başvurmak.
Memelerin ultrasonik (yıkama) temizliği teorisi ve uygulaması
Bir bakışta temizlik süreci aşağıdaki gibi tanımlanabilir.Yakıt spreylerinin kendisi, profesyonel bir temizlik maddesiyle önceden doldurulmuş bir ultrasonik banyoya yerleştirilir. Ardından cihazı açın.
Ultrason salınımları, sıvı içinde frekansa göre değişen yüksek ve alçak basınç alanları oluşturur. Ultrasonun etkisi altında hidrostatik denge değiştiğinde, sıvı moleküller parçalanır ve böylece o ana kadar çözünmüş durumda olan çok sayıda küçük gaz kabarcığı oluşturur. Daha sonra sıvı içindeki basınç yükseldiğinde daha önce oluşan kabarcıklar çöker. Bu ardışık reaksiyonların bir sonucu olarak, birkaç yüz atmosfere kadar eşzamanlı basınçla şok dalgaları oluşur ve bu da delaminasyona katkıda bulunur. çeşitli kirleticilerhem dışarıdan hem de içeriden.
Sürecin nüanslarından biriatomizerin iç yüzeyinin sadece aktif çalışma modunda, yani yakıt püskürtmek için bir delik bulunan temizleme sıvısında temizlenmiş olmasıdır.
İşlem ultrason ile nozulların temizlenmesi aşağıdaki adımlara ayrılabilir:
En son enjektör teknolojisi, son birkaç yılda bu alanı alt üst etti! Bu yüksek teknoloji nozullar yeni teknoloji tüm darbe aralığı boyunca büyük doğrusallık sergiler ve harika kısa darbe uzunluğu tekrarlanabilirliğine sahiptir, bu da boşta boşluk payı ve üstün performans sağlar gaz kelebeği bu büyük nozullardan.
Bu enjektör Peak and Hold sinyali, enjektörü açmak için tipik olarak yüksek bir başlangıç \u200b\u200bakımı kullanır ve bu, nabız bitene kadar enjektörü açık tutmak için daha düşük bir akıma düşer. Bu yöntem bobine daha az akım verdiğinden, bobin daha az ısındı ve bu nedenle daha güvenilirdi. Sinyalin "tutma" veya daha düşük akım kısmı daha zayıf bir manyetik alan yarattığından, enjektör de daha hızlı kapanacaktır.
- Askılı enjektörleri özel tutuculara takıp ultrasonik banyoya indiriyoruz;
- Ultrasonik temizleme sürecini başlatıyoruz;
- Ultrasonik temizleme işlemini tamamladıktan sonra, yakıt püskürtücülerinde bir "geri yıkama" gerçekleştiriyoruz. Bunun için girişte bulunan filtreleri önceden çıkarıyor ve özel adaptörler kullanarak standa takıyoruz. Test solüsyonu kalan kiri ters yönde yıkar.
Memelerin ultrasonik temizliğinin faydaları ve riskleri
Olumlu sonuçlaraultrason ile nozulların temizlenmesi atfedilebilir:- azaltılmış yakıt tüketimi;
- araç hızlanmasının hızlanması;
- geliştirilmiş motor performansı.
1. RENAULT ve CHRYSLER firmalarına ait araçlara takılan spreylerde filtreler ultrasonik dalgalar ile tahrip olmuş bir malzemeden yapılmaktadır. Sonuç olarak, püskürtücünün pistonunun ve nozülünün sıkılığı bozulur ve bu da motorun zor çalıştırılmasına neden olur.
Deneyimlerimize dayanarak, bu tür sorunlu nozullar dahil temizlemenizi sağlayan bir teknoloji geliştirdik.
2. Püskürtücüler direkt enjeksiyon DES, FSI, GDI sistemleri. Ultrasonik titreşimler tarafından tahrip olan gözenekli bir seramik alt tabaka kullanırlar. Onlar için, dış yüzeyden kirletici maddelerin uzaklaştırılmasıyla pasif (çalışmayan) bir durumda temizleme yöntemini kullanıyoruz.
Ultrason ile enjektörleri temizlemek için profesyonel sırlarımız
1. Şu gerçeği dikkate almak önemlidir:nozulları ultrason ile yıkamak arabanızın motorundaki tüm sorunların sihirli bir tedavisi değil. Gerçek sorun sensör arızası, ateşleme sistemi vb. Olabilir. Bu nedenle, daha önceprosedür ön testlerini veya yakıt sistemi çalışmasının teşhisini gerçekleştirmenizi ve ancak o zaman bunları temizleme ihtiyacına karar vermenizi öneririz.2. Test etme ve ultrason ile nozulların temizlenmesi özel profesyonel ekipman kullanıyoruz - LANTECH LUC-304. Bu cihaz, elektronik ve mekanik yakıt enjeksiyon sistemlerinin benzin enjektörlerini test etmek ve yıkamak için tasarlanmıştır. Kullanım garantileri yüksek kalite tanılama sonuçlarının temizlenmesi ve doğruluğu Bu cihaz, bir otomobil motorunun çalışmasını çeşitli modlarda tamamen simüle eder ve bu, karmaşıkenjektör teşhisi (tarafından açıklama ) .
3. Enjektörün ultrason ile temizlenmesi genellikle kullanımdan kaynaklanan tortuların temizlenmesine yardımcı olur düşük kaliteli yakıt, ancak ölü enjektörleri yenilerinin durumuna geri döndüremez.
Gerçek şu ki, kirli bir nozulun pistonu, çalışma sırasında nozul kesitini artırarak çalışma sırasında kırmaktadır.
Temizlikten kaynaklanan kok ve kiri temizledikten sonra, memenin çapı artar, bu da dinamikleri ve hızlanmayı iyileştirmesine rağmen motorun "sıcak" olarak çalıştırılmasının zor olmasına neden olur. Bu nedenle, sıklıklaultrason ile nozulların temizlenmesi bozulmalarının bir göstergesi olarak hizmet eder.
4. Test için sadece yüksek kaliteli profesyonel sıvı kullanıyoruz veultrasonik yıkama nozulları cihaz üreticisi tarafından tavsiye edilir.
Memeleri ultrason ile temizlemek ve test etmek için LANTECH LUC-304 cihazının avantajları
Bu cihaz, benzin püskürtme memelerini ultrasonik kavitasyon kullanarak test etmek ve yıkamak için tasarlanmıştır. Kullanımı bize yüksek bir ultrasonik temizleme standardı ve sonraki doğrulamalarının sonuçlarının yüksek doğruluğunu sağlar. Bu, ilkesi ile kolaylaştırılmıştır. iş - tamamlandı Bir araba motorunun çalışmasının çeşitli koşullarda taklit edilmesi, çünkü kapalı bir devrede yakıt tedarik süresinin kontrolü, mikroişlemcilerin çalışmasıyla sağlanır. Cihaz bir ultrasonik banyo ile donatılmıştır (resme bakın). LANTECH kurulumunu kullanmak aşağıdaki görevleri çözmenize izin verir:
- yüksek basınçta benzin sızıntıları için yakıt memelerini teşhis edin;
- vernik ve kok kömürünü temizlemek için ters temizlik;
- enjektörleri ultrasonik dalgalar kullanarak yıkayın;
- motorun çalışmasını farklı mod ve koşullarda simüle edin;
- farklı enjektörler tarafından sağlanan benzin hacmini kontrol etmek için veri alır.
Ücret yakıt enjektörleri şu anda oldukça yüksek - 3000 ila 30.000 ruble. arabanın sınıfına ve markasına bağlı olarak. Atölyemizde bir enjektörün ömrünü çok daha ucuza uzatmayı deneyebilirsiniz. Ultrason ile nozul temizleme fiyatı sadece 300 ruble / adettir. !!! Sonuç olarak, binden fazla ruble tasarruf edebilirsiniz.
Yüksek empedanslı enjektörler düşük doğru akım ve tüm döngü boyunca aynı sabit akımla açık tutulur. Tipik olarak, modern yakıt enjektörlerinde hemen hemen her yakıtı kullanabilirsiniz. Enjektör bir miktar yakıtla iyi çalışsa da, belirli yakıtlarla bazı önlemler almanız gerekir.
Bu yakıt artık genel olarak stokta bulunan karayolu araçlarında kullanılabilir ve bu nedenle modern yakıt sistemlerinde modifikasyon olmadan kullanım için "onaylanmıştır". Bununla birlikte, performans dünyasında, birkaç şeyi ortalama bir futbol annesinden farklı şekilde yaptığımız için birkaç ekstra önlem almamız gerekiyor.
Atölyemizin hizmetlerinin fiyatları hakkında daha fazla ayrıntı bulunabilir. .
Memeleri ultrason ile temizleme: video
Yakıt enjektörlerinin kirlenmesinin ana belirtileri şunlardır:
Bu, yakıtın bir süreliğine maliyeti varsa, suyu havadan çekeceği ve potansiyel olarak korunmayan aşındırıcı parçaları çalıştıracağı anlamına gelir. Herhangi bir enjektörde, solenoid demir içermiyorsa valfi açamayacağı için bazı iç parçalar demir içeren metallerden yapılmalıdır. Bu siyah parçalar korunmazsa paslanabilir. Normal koşullar altında, sistemde suyun yerini alması için yeterli yakıt vardır ve benzinin% 15'inin hem yağlama hem de koruma görevini yerine getirmesine izin verir. iç parçalar korozyondan.
- güç kaybı
- artan yakıt tüketimi
- arabayı hızlandırırken sarsılma veya "arızalar"
- açık boşta istikrarsız iş, Motorun "Tetiklenmesi"
Biz de aynısını yapıyoruz gaz kelebeği gövdesi adaptasyonu, gaz kelebeği valfinin temizlenmesi, gaz kelebeği valfinin değiştirilmesi, gaz kelebeği valfi ayarı, benzin enjektörlerinin kontrol edilmesi, memelerin ultrason ile temizlenmesi, yedek nozullar, enjektör temizleme maliyeti.
Enjektör önleme standartları
Eğer bir araç sadece aralıklı olarak yangın çıkarsa veya enjektörler sızdırmaz yakıt sisteminden çıkarılırsa, enjektör parçaları tasarlanmadıkları koşullara maruz kalabilir ve enjektörün akışı engellemesine veya değiştirmesine neden olabilir.
İkinci olarak, Ultrasonik nozül temizliği yalnızca nozüllerdeki tortuları temizler.
Çoğu durumda, bu nozulları temizleyebilir ve uygun çalışma koşullarına geri döndürebiliriz, ancak bazı durumlarda etkiler son olabilir. Sonuç olarak, bu katılar, katı tortular oluşturmak için emişte gaz ve diğer asılı kimyasallarla etkileşime girer. Bu birikintiler, enjektörde ve giriş yolunda "siyah mukus" olarak görünür. Zamanla bu birikme, enjektörlerin püskürtme şeklini değiştirebilir ve sonuçta enjektörden akışın bir kısmını engelleyebilir.
Enjektör kontaminasyonu esas olarak iki nedenden dolayı oluşur. İlki ve en yaygın olanı, düşük kaliteli yakıt kullanılmasıdır. İkinci neden, yakıt sisteminin önleyici temizliğinin ve enjektörlerin temizlenmesinin uzun süre veya tamamen ihmal edilmesidir. Tüm bunlar, enjektör sızıntılarına, "yuvanın" tahrip olmasına ve nihayetinde jet veya enjeksiyon bulutunun uygunsuz oluşumuna yol açabilir ve sonuç olarak yakıt yanma sürecini olumsuz yönde etkileyebilir.
Bu birikintiler temizleme sistemimiz tarafından giderilebilirken, enjektör akışı azaldığında motorunuza zarar vermemenizi sağlamak için bu sorunun farkında olmak istersiniz. Birikmeyi çözmek için gaz tankını her 2-3 ayda bir çalıştırın. Tortuları çözmek ve gidermek için koruyucu yakıt temizleyicileri. Birikimi görsel inceleme ile belirledikten sonra enjektörlerin yakıt ucunu bir fren temizleyici ile temizleyin. Bu, birikme yalnızca harici olduğunda ve yalnızca püskürtme modelini etkilediğinde çalışır.
Birikme dahili olduğunda ve akış, valf yatağında birikerek bloke edildiğinde, bu tür temizlik artık etkili olmayacaktır. Yukarıdakileri tamamlayıcı bir adım olarak, fren vakumunu açık enjektörden normal yakıt akışı yönünde zorlayarak enjektörü titreştirmeyi deneyebilirsiniz. Kendi sorumluluğunuzda deneyin! Her zaman profesyonel temizlik sunuyoruz, ancak bazen bunun mümkün olmadığını anlıyoruz.
Memeleri iki şekilde temizliyoruz:
- Memeleri çıkarmadan temizlik.
- Memelerin çıkarılmasıyla temizlik.
Bu durumda, sadece enjektörlerin kendisi değil, aynı zamanda enjeksiyon sisteminin yakıt rayının yanı sıra kısmen valfler ve yanma odası da temizlenir.
Memelerin bu temizliği, örneğin özel bir durulama maddesi kullanılarak gerçekleştirilir. tanınmış üretici otokimya "Winn’s", otomatik stantta.
Başlangıçta enjektör iyi çalışacak, ancak yağlama olmadan her şey mekanik sistemler metal hareketli parçalar aşınır ve enjektörlerde ve yakıt sisteminin diğer parçalarında kalıcı hasara neden olur. Bazen enjektörünüzün çalışıp çalışmadığını kontrol edebilirsiniz. Bunun yerine, enjektörünüzü aktive edecek, ancak uzun süreli akımdan zarar görme riski olmadan, 9V pil gibi düşük voltajlı bir kaynak kullanmak en iyisidir.
Enjektörün ultrason ile yıkanması ve temizlenmesi
Elbette bu, her şeyin mükemmel olduğu anlamına gelmez, çünkü yalnızca akış ve dürtü testi enjektörlerin doğru çalışıp çalışmadığını belirleyecektir, ancak en azından enjektör valfinin açık veya kapalı olmadığını söyleyebilirsiniz, bu da sorunu gidermenize yardımcı olabilir. en azından bazı kesinti sorunları. Evde yapabileceğiniz bir diğer basit test, enjektörlerin elektrik kontakları arasındaki direnci kontrol etmektir. Birden fazla enjektörün başarısız olması son derece nadirdir, bu nedenle aradığınız şey, diğerlerinin direncine uymayan bir enjektördür.
İşlemin etkinliği ortalamadır. Bir dezavantajı var - muhtemelen olumsuz bir etkisi katalitik dönüştürücü Egzoz gazları, prosedürden sonra bujilerin değiştirilmesi gerekir ve enjektörlerin performansının görsel olarak teşhis edilmesine izin vermez.
enjektör yıkama fiyatı
İşlemin süresi yaklaşık 1,5 saattir.
Enjektör tıkanmasının ana aşamaları
Direnç diğer enjektörlerden çok daha yüksek veya daha düşükse, ilgili enjektörün bobininde bir sorun vardır ve değiştirilmesi gerekecektir. Bu arızayı sergileyen enjektörler genellikle test sırasında atım yapmazlar veya darbeli olduklarında hemen hemen hiçbir yakıtla akmazlar.
Enjektörlerinizdeki tüm eski yakıtı ve olası rezervleri temizlemenin en iyi yolu, klorsuz bir fren elektrikli süpürgesi, puls enjektörü için 9 voltluk bir pil ve yaklaşık 20 psi kullanmaktır. sıkıştırılmış havaFren süpürgesini enjektörden itmek için. Enjektörün içindekileri görebilmek için enjektörün içindekileri temiz bir kağıt havluya püskürtmek harika bir fikirdir. Gerekirse temizleme işlemini birkaç kez tekrarlayın.
İşin maliyeti:
2.0L'ye kadar ICE - 1900 ruble.
2.0l ila 3.0l - 2500 ruble arası içten yanmalı motor.
3.0 l - 3500 ruble arası ICE.
Temizleme sıvısı 1 litre - 850 ovma
Enjektörler, içten yanmalı motor enjeksiyon sisteminin yakıt dağıtım borusundan çıkarılır. Özel hizmetimizin yardımıyla teşhis ekipmanı her bir nozülün kirlenme derecesini ve bunların müteakip arıza tespitini belirlemek mümkündür. Teşhis işleminden sonra, gerekirse nozüller ultrasonik bir banyoya yerleştirilir, burada özel bir kimyasal çözelti içinde tortulardan temizleme işlemi gerçekleşir. Ayrıca stantta temizlik sonuçları yeniden analiz edilir. Memeleri yıkamanın maliyeti. Enjektör temizleme fiyatı.
Memelerin yıkanması gerekebilir
Baz yakıt basıncına genellikle yakıt basınç regülatörünün belirli bir bölgede ilk ve rölanti yakıt basıncını ayarladığı basınç denir. yakıt sistemi... Artış Oranı Yakıt Basıncı Düzenleyicileri ve Taban Basıncı. Birçok araç, yüksek uygulamalar nedeniyle manifold basıncı arttığında yakıt rayındaki yakıt basıncını artıran ayarlanabilir yakıt basınç regülatörlerine sahip olabilirken, taban basıncı her zaman enjektörün çalıştığı basınçtır çünkü ilave basınç, enjektörün her iki tarafındaki bir artıştan kaynaklanmaktadır. ...
Enjektör performansının teşhisi ve analizi sürecinde her zaman müşteriye hazır bulunmayı teklif ediyoruz, çünkü enjektörlerin motor yanma odasına yakıt enjeksiyonu sürecini simüle eden çeşitli modlarda çalışmasını görsel olarak görmek mümkündür. Moskova'da enjektör temizliği.
Bu tür teşhis ve temizlemenin verimliliği yüksektir ve bazı durumlarda sonuçlarına göre hatalı bir nozulun değiştirilmesi gerekir.
Enjektörün kimyasal olarak yıkanması
Mevcut yüksek empedans enjektör serimizin çoğu, en az 115 psi'lik tekrarlanabilir bir darbe üretirken, düşük empedanslı enjektörler en az 80 psi'lik tekrarlanabilir bir darbe üretecektir.
Bir enjektörün maksimum çalışma basıncı düşünüldüğünde, yakıt rayına eklenen ilave yakıt basıncının yer değiştirdiğini veya "iptal edildiğini" hatırlamak her zaman önemlidir. yüksek tansiyon manifold veya kafadaki hava. Böylece maksimum işletme basıncı Enjektör her zaman taban basıncı olacaktır, azami yükler sırasında yakıt basıncı göstergesinde görebileceğiniz maksimum yakıt basıncı değil.
İşlemin süresi yaklaşık 2 saattir.
İşin maliyeti:
ICE 4 silindirli - 2500 ruble'den.
İçten yanmalı motor V6 silindir - 5000 ruble'den
Çıkarılan benzin enjektörlerinin kontrolü ve ultrasonik temizliği - 1 adet için 400r.
Bizim adresimiz: Ogorodny pr-d, 8s1... En yakın metro istasyonları Timiryazevskaya, Dmitrovskaya, Maryina Roshcha, Butyrskaya, VDNKh, Telecentr, Otradnoye, Vladykino, Botanichesky Sad, Altufevo, Bibirevo'dur.
Bu nedenle enjektörün bünyesinde çalışıyorsunuz. Enjektörün maksimum çalışma basıncını aştığınız için, yakıt pompasının gerekli yakıt tüketimini en yüksek yükte enjektör arızasından daha fazla sağlayamaması çok daha olasıdır. Bunun nedeni, enjektörün yalnızca "temel basınçta" çalışması, pompaların ise temel artı impuls ile beslenmesi gerektiğidir. Teslimat programını hiç izlediyseniz benzin pompası, gerekli besleme basıncı arttıkça akışın nasıl keskin bir şekilde azaldığını göreceksiniz.
Bu durumda, ek pompalar eklemeyi düşünmeniz gerekecek, bunun yerine daha büyük enjektörlere geçebilirsiniz. Bununla birlikte, siz veya tuneriniz ayarlanabilir bir başlangıç \u200b\u200bbasıncı seçtiyseniz, motorunuzu güvenli bir şekilde çalıştırmak için ne kadar enjektör akışı gerektiğini bildiğinizden veya hesapladığınızdan her zaman emin olmalısınız.
"Avtonavtika" araba servisinin çalışma saatleri - 9:00-21:00
