Yönetmelik şunu belirler Yakıt filtresi Kia Rio 3'ü her 60.000 (km)'de bir veya kilometre kullanılmamışsa her 4 yılda bir değiştirilmelidir. Ayrıca, araç bulanık ve öngörülemez davranmaya başladığında yakıt sistemine bakım yapılır.
teşhis
Yakıt bloğunu revize etmenin gerekli olduğu durumlar şunlardır:
- Yakıt sistemindeki dengesiz basınç (3,45 kgf/cm2 standart olarak kabul edilir)
- Motor "gerizekalı" çalışmaya başladı
- Araba hızlanmak istemiyor
- Önemli yakıt tüketimi gözlemlenir
Lütfen Kia Rio 3 yakıt filtresinin değiştirilmesinin öncelikli bakım çalışmaları listesine dahil edildiğini unutmayın.
Bu nedenle, yakıt bloğunun önemsiz olduğuna dair şüpheler varsa, gecikmeden gerekirse revize etmek ve onarmak gerekir.
Malzemeler ve araçlar
- Bir dizi lokma anahtar (özellikle 12 ve 8 için anahtarlara ihtiyacınız olacak)
- Tornavida seti (küçük, düz ve şekilli bir tornavidaya ihtiyacınız var)
- Kaba filtre (ağ)
- Filtre ince temizlik
- pense
- Sızdırmazlık maddesi (filtreleme ünitesi kapağını takmak için)
Lütfen filtre elemanlarının çiftler halinde değiştirildiğini unutmayın (hem kaba hem de ince).
Bazı ustalar, Kia Rio yakıt filtresini kaba temizlik için birçok kez kullanır. Fileyi hava ile üflemek yeterlidir ve yeni gibidir. Ama o kadar estetik değil. Üstelik sadece 3-4 dolara mal oluyor, böyle sorumlu bir iş için yeni bir tane satın almak oldukça mümkün.
Filtre elemanlarının seçimi ile ilgili olarak, bir dizi orijinal filtre satın almak en iyisidir. Kaba temizlik için ürün numarası: 31090-1G000 olan bir filtre kullanılır. İnce temizlik için bir filtre kullanılır: 31112-1G000.
Onarım çalışmaları 3 aşamada gerçekleştirilir:
- Yakıt sistemindeki basıncı tahliye edin
- Filtrasyon ünitesinin sökülmesi
- Filtrasyon ünitesinin sökülmesi ve filtre elemanlarının değiştirilmesi
Aşağıda ayrıntılı bir talimat bulunmaktadır.
Kia Rio'daki yakıt filtresini çıkarmak için önce yakıt sistemindeki basıncı tahliye etmelisiniz.
- Arabayı kapatıp kaputun altına giriyoruz
- Röle koruma panelinin açılması
- Röleyi çıkarma yakıt sistemi(bu an fotoğrafta işaretlenmiştir)
- Arabayı çalıştırıyoruz ve sistemdeki tüm basınç bitene kadar bekliyoruz. Araba kendi kendine kapanmalıdır.
- Anahtarı kontaktan çıkarın
Her şey, şimdi bir sonraki adıma geçebilirsiniz.
Filtrasyon ünitesinin sökülmesi
Filtre sistemi yakıt deposunun yanına gizlenmiştir. Bu düğüm arka koltuğun altında bulunur. Kia Rio 3 yakıt filtresini almak için önce koltuğu kendimiz söküyoruz.
- Bağlantı elemanlarını 12 (mm) kafa ile söküyoruz. Cıvatalar, koltuk arkalığı ile koltuk arasındaki boşluğa gizlenmiştir. 2 cıvata var
- Koltuğu kaldırıyoruz ve onu sabitleyen braketleri ayırıyoruz
- Filtre ünitesinin kapağını bir bıçakla kaldırın. o mühürlendi
- Kapağı yana doğru hareket ettirin
- Kablolu modülü çıkarıyoruz (mandalları yanlardan sıkmanız gerekiyor)
- Buhar besleme hortumunu adsorbana ayırıyoruz (kelepçeyi hortum boyunca veya nozül üzerine daha fazla hareket ettirin)
- Yakıt besleme borusunu rampadan çıkarıyoruz (mandalın yanlarında kelepçeler var, üzerlerine basmanız gerekiyor)
- Sıkma halkasını tutan sabitleme cıvatalarını söküyoruz (8 cıvata)
- Şimdi yakıt filtresinin Kia Rio'ya takıldığı modül muhafaza grubunu çıkarıyoruz
Bloğu iyi aydınlatmaya sahip rahat bir masaya aktarıyoruz. Rahat bir koltukta oturabilirsiniz. Bir bloğu ayrıştırmak hassas bir iştir. Burada sağlam ve doğrudan ellere ihtiyacınız var.
- Yakıt seviye sensörü kablo demetini ayırın
- Yakıt seviye sensörünün bağlantılarını çözüyoruz ve çıkarıyoruz. Kılavuzları aşağı kaydırır
- Yakıt pompasından kablo demetini ayırın
- Giriş yakıt hortumunun bloğunun mandalını çıkarıyoruz ve bloğu hortumla birlikte çıkarıyoruz
- Yol boyunca, kaybolmaması için kauçuk conta halkasını çıkarıyoruz.
- Aynı şeyi çıkış yakıt hortumu bloğu ile yapıyoruz (tutucuyu çıkarın, bloğu ve lastik halkayı çıkarın)
- Bir tornavida kullanarak yakıt ünitesi kapağının kılavuzlarının mandallarını sıkıyoruz
- Kapağı camdan çıkarın. Çok yakında yakıt filtremiz Kia Rio ortaya çıkacak
- Kablo demetini pompadan çıkarın
- Bir tornavida kullanarak filtrasyon ünitesinin camının kelepçelerini kaldırıyoruz
- Pompayı ince ve kaba bir filtre ile çıkarıyoruz. Ayrıca bir yakıt akış regülatörü olacaktır.
- İki mandalı bir tornavidayla açın ve pompayı çıkarın
- Bir tornavida kullanarak pompa memesindeki durdurucuyu kaldırın ve Kia Rio 3 kaba yakıt filtresini çıkarın
- Lastik halkaları filtre borusundan çıkarırız ve bloğu tel ile toprağa sabitleriz
- Bir tornavida kullanarak yakıt basıncı ayar mandalının kulaklarını kaldırın ve mandalı çıkarın.
- Basınç regülatörünü alın. AT koltuk kauçuk ve plastik halkalar olacak, onları da çıkarıyoruz
- Yakıt besleme borusunu filtreden çıkarıyoruz. Bir tornavida kullanarak basınç regülatörü kafasının sızdırmazlık halkasını da çıkarıyoruz.
- Her şey, şimdi Kia Rio 3 yakıt filtresi yeni bir modelle değiştiriliyor
- Filtrasyon ünitesini monte ediyoruz Ters sipariş
Deneyimli bir uzman için bu çalışma yaklaşık 2 saat sürer. Bu arada, işte bununla ilgili bir video.
KIA RIO 2011 model yılında yakıt filtresinin değiştirilmesi.
Yakıt filtresini değiştirme işi ortalama 20-30 dakika sürecektir. İş oldukça basit, bu montajın tasarımı bir şeyi yanlış monte etmenize izin vermeyecek. Bir yakıt filtresine, bir Phillips ve düz tornavidaya, penseye ve uzatmalı, dolgu macununa sahip 12 başlı bir kafaya ihtiyacınız olacak.
Sökme sırasında alınacak önlemler, yakıt seviyesini gösteren şamandıranın konumunu tespit etmek gerekir, bunun için bir çeşit stant kullanabilirsiniz.
Böylece, kafayı 12'de alıyoruz ve arka kanepenin yastığını söküyoruz.
Şimdi mandala basarak pompa güç bloğunu çıkarın.
Kilit düğmelerine basarak yakıt besleme hortumunu bir bezle örterek çıkarın. Basınçlı ve biraz benzin dökecek.
alıyoruz Yıldız tornavida ve 8 pompa montaj cıvatasını sökün.
Pompa camında bir miktar benzin kaldığı için dikkatli bir şekilde halkayı çıkarıp filtreyi çıkarıyoruz.
Düz bir tornavida ile metal klipsleri kaldırın, çıkarın ve iki boruyu yukarı doğru çıkarın.
İki konektör çıkarıyoruz.
Şimdi plastik mandalı bir tornavidayla kaldırarak metal kılavuzları serbest bırakıyoruz ve üst kapakla birlikte çıkarıyoruz.
Parmaklarınızla üç plastik mandalı kaldırarak, filtreyi camdan pompa ile çıkarıyoruz.
Negatif kabloyu ayırın.
Pompanın mandalları ile filtrenin plastik halkası arasına bir tornavida sokar, pompayı serbest bırakır ve çıkarırız.
Mandalları açarak metal valfi çıkarıyoruz. GEREKLİ OLARAK Kauçuk conta halkalarını eski filtreden çıkarıyoruz. Her şeyi yerine yerleştiriyoruz, valfi içine yerleştiriyoruz yeni filtre.
Mandallara basarak çıkarın plastik parça, sızdırmazlık halkalarını unutmayın ve yeni bir filtreye yeniden düzenleyin.
Montaja devam ediyoruz, pompayı yeni filtreye yerleştiriyoruz. İlk önce nozulların üzerine sızdırmazlık halkalarını takıyoruz. Her iki boruyu da metal mandallarla takıp sabitliyoruz.
Montajdan sonra filtreyi pompa ile camın içine yerleştiriyoruz, burada herhangi bir şeyi karıştırmak mümkün değil, sadece bir pozisyonda kalkıyor.
Üst kapağı kılavuzlarla yerleştiriyoruz ve tel yongaları birleştiriyoruz.
Şimdi pompa monte edildi, tanka yerleştirin ve cıvatalarla sabitleyin. Son olarak, kurumayan bir dolgu macunu sürün ve koruyucu bir örtü takın.
Kore 54 mağazasındaki filtrenin maliyeti 1200 ruble.
Araç sahipleri, sadece KIA Rio değil, otomobillerin kullanımına ilişkin düzenlemelere kesinlikle uymak ve yağ ve filtre elemanlarını düzenli olarak değiştirmek zorunda kalıyor. TO'ya göre, her 60.000 km'lik koşuya benzer prosedürler eşlik ediyor. Bu makale, 2005'ten 2013'e kadar KIA Rio modellerinin yakıt filtresinin nasıl değiştirileceğini tartışacaktır.
Sürücüleri değiştirirken, bu markanın otomobillerinin sorunuyla karşı karşıya kalıyorlar: KIA Rio yakıt filtresi ulaşılması zor bir yer- altının altında.
Ve bu sadece ilk modeller içindir. KIA Rio 2012,2010,2014,2011,2013'e sahip olmanız durumunda kendi ellerinizle yeni bir filtre takmak daha karmaşıktır.
Ancak, yine de birkaç nedenden dolayı bunu kendileri gerçekleştiriyorlar:
- Bütçe tasarrufu. Servis merkezi, temel, kendin yap servisleri için fazla ücret alır. Bu sorun sadece KIA Rio modeli için mevcut değil, aynı zamanda onu değiştirmenin karmaşıklığı nedeniyle daha akut.
- Kalite Güveni Oluşturun. Evet, çoğu sahip, parçaların montajı ve montajı konusunda uzman değildir. Fakat geniş seçim Talimatlar farklı doğa hızlandırılmış öğrenmeye izin verir. Her şeyi kendiniz yapacağınız gerçeği sayesinde, sonuçtan şüpheniz olmayacak.
- Onarım becerilerini arttırmak. Kendiniz kurduktan sonra, gelecekte yapabilirsiniz. Bu yararlı olabilir acil Durum. Ayrıca, kişinin kendisi hakkında daha fazla bilgi kia arabası Rio, daha iyi.
Bununla birlikte, önemli olumsuzluklar da vardır. Aşağıdaki noktalar sizi korkutuyorsa, bir KIA Rio uzmanıyla iletişime geçmek daha iyidir:
- Yüksek hata olasılığı
- Kusurların aracın tüm çalışması üzerindeki etkisi
- Değiştirme süresi
- Yangın riski
- Bağlantı elemanlarını gevşetmede zorluk.
Daha sık olarak, tasarruf zaman kaybının üzerine çıkar ve KIA Rio filtresini uzmanların yardımı olmadan değiştirmeye karar verirler.
Eski modellerde filtreleri güncelleme
Daha önce de belirtildiği gibi, eski modellerde filtre alt kısımda bulunur. Özel aletler kullanmak gereklidir: bir asansör veya bir üst geçit. Bağlantı elemanlarını gevşetme aşamasında bile zorluklar ortaya çıkabilir, bu nedenle krikoyu tam olarak kullanmaya ve uzun süre onarım yapmaya hazır olun.
KIA Rio montajları nem gerektirir özel sıvılar böylece çıkarılıp yakıt filtresinin bulunduğu alana nüfuz edebilirler. Elementlerin oksijenden arındırılması kısa zaman alır ama aynı zamanda sabır gerektirir. Biriken toz ve kir civataların parçadan uzaklaşmasını engeller. Diğer araçlarla önceden kaldırabilirsiniz ve ardından değiştirme daha hızlı olacaktır.
Değiştirme işleminin kendisi, uygun beceri ve hazırlıkla, sahibine çeyrek saat sürecektir.
Filtrenin alt kısımdaki konumu onu tehlikeye, özellikle de yakıt sızıntısı ihtimaline maruz bırakır. Onarımdan sonra 20 dakika boyunca bir nevi test sürüşü yaparak aracı kontrol etmeniz gerekiyor, bu süre içerisinde kaçak olup olmadığını fark edeceksiniz.
Önemli! Sabitlemenin güvenilirliğini kontrol ettiğinizden emin olun. Bundan sonra üst geçitten çıkmadan başlayın KIA motoru Rio, yakıt sızıntısı olmadığından emin olmak için 10 dakika çalışmasına izin ver.
Modern modellerin onarımı
KIA Rio 2012,2010,2014,2011,2013 modellerine gelince, değiştirmek daha da zor. Yakıt filtresi depoya taşınarak erişimi kolaylaştırdı. Özellikle kriko gerekmeyen JB modellerinde değiştirilmesi kolaydır.
Araçların listesi genişliyor:
- dolgu macunu
- Çeşitli boyutlarda bir dizi anahtar
- pense
- Tornavida Seti
Zorluk, daha önce yapmadıysanız, değiştirmenin bir saatten fazla sürebilmesidir. Adım adım algoritma, önceki modellerden daha karmaşıktır:
- Koltuk ve sırtlık arasında bulunan arka koltuk bağlantılarını gevşetin.
- Sızdırmazlığı koruma elemanından çıkarmak için bir tornavida kullanın, böylece daha sonra çıkarılabilir
- Size açılan kapağın yüzeyini, kendinden kılavuzlu vidaları çıkardığınız yerden temizleyin.
Önemli! Yakıt deposu basınç altında!
Ondan kurtulmak için KIA Rio'yu çalıştırın ve elektronik konektörü ve açılır tavan bağlantılarını çıkarın.
- Benzin tedariki için tasarlanmış hortumları çıkarın. Çıkarmalarına dikkat etmelisiniz, çünkü içeride hala benzin var.
- Pompayı bağlantılardan dışarı çekin
- Filtre elemanı Kia Rio'yu çıkarın
- Tüm bağlantı elemanlarını ve konektörleri serbest bırakın.
Yakıt filtresini değiştirdiğinizde, prosedürün tersini yapın, ancak bir şeyi unutmayın: kauçuk elemanlar da değiştirilmelidir. KIA arabaları Rio 2012, 2010, 2014, 2011, 2013 ve 2005 - 2009 arası modeller.
Yakıt filtresi sık değiştirme. Bu ihtiyaç aşağıdaki faktörlerden kaynaklanmaktadır:
- filtre prensip olarak yaklaşık her 30 bin km'de bir değiştirilmelidir, bunlar normal ve dayanıklı çalışma için uyulması gereken üreticilerin tavsiyeleridir. araç;
- kötü kalite Rusya Federasyonu topraklarında satılan benzin, filtre bileşeninin hızla tıkanmasına neden olur.
Yakıt sisteminin bu önemli parçasının zamanında değiştirilmesini ihmal ederseniz, onarımı yeni bir filtre takmak için temel prosedürden çok daha pahalıya mal olacak motorla ilgili ciddi sorunlar yaşayabilirsiniz. Elinde tornavida tutmayı bilen herkes yapabilir.
Örneğin, bir Kia Rio 3'teki yakıt filtresini değiştirmek zor olmayacak. Bu sadece yeni parçalar, araba tamirinde minimum beceri gerektirecektir. gözetleme deliği veya üst geçit gerekli değildir.
Filtrenin Kia Rio yakıt sistemindeki rolü
Yakıt sisteminin tüm bileşenlerinin sağlığına bağlıdır normal iş motor ve buna bağlı olarak tüm araç. Buna karşılık, filtre bileşeni tüm sistemin işleyişinde çok önemli bir rol oynar. Yanıcı karışımı üniteye girmeden önce temizlemekten sorumludur.
Ne yazık ki, herkes bunu bile bilmiyor pahalı markalar benzin ideal kaliteden uzak, filtrenin amacı ise ürünün bu eksikliklerini gidermektir. Parçanın filtre bileşenine çöp ve her türlü kirlilik çöker. Sonuç olarak, tıkanır ve değiştirilmesi gerekir. Filtreden geçen yakıt artık gerektiği gibi temizlenmiyor ve istenmeyen bileşenler üniteye giriyor.
Motorun iç duvarlarına yerleşirler, sonuç olarak nozullar kısmen tıkanır, yakıt kötü püskürtülür. Sonuç olarak, motor düzensiz çalışmaya başlar, benzin tüketimi önemli ölçüde artar.
Bu, tıkalı bir yakıt filtresi ile aracın çalışmasındaki sorunların sadece başlangıcıdır. Bu parçayı değiştirmeden uzun bir yolculuk, Kia Rio gibi otomobiller için önemli maliyetler gerektirecek olan otomobil ünitesini tahrip edebilir.
Önemli! Bu ürün Kia Rio için ucuzdur, çünkü zamanında değiştirilmesi önemli maliyetler gerektirmez.
Yakıt neden motora gelmiyor?
Benzin üniteye akışının durmasının iki nedeni vardır:
- boş yakıt tankı. Depodaki sıvı seviye göstergesi çalışmadığında, sürüş sırasında benzin bitebilir;
- tıkalı nozullar. Bu durumda yakıt sistemine giren benzin motorun içine püskürtülmez.
Bu tıkanmış bir filtre bileşeninin bir sonucudur. Tıkanmasının bir sonucu olarak, nozullara yanıcı bir karışım girer. Düşük kalite. İçindeki ekstra elemanlar, yani çöp, nozulların ince kanallarını tıkar. Önemli kirlilikle, enjektöre benzin püskürtmeyi tamamen durdururlar. Bu durumda, temizliklerini bir profesyonele emanet etmeniz gerekecek ve bu da ek maliyetler gerektirecektir.
Kia Rio yakıt sistemindeki temizleme filtrelerinin yeri
Kia Rio yakıt sistemindeki benzin temizliği iki aşamada gerçekleşir: ilki kaba bir filtreyle. Ana filtrenin önüne monte edilir. Çoğu zaman, ikinci temizleme elemanının değiştirilmesi gerekir, bu ince bir filtredir. Benzini enjektör memelerine girmeden önce filtreleyen kişidir.
Önemli! Filtrelerin son tıkanmasını beklemeyin. Kirlilik ünitenin çalışmasını etkilemeden önce bunları önceden değiştirmek daha iyidir.
Filtre değişimi
Kia Rio'daki yakıt filtresini bir servis istasyonunda değiştirmek çok pahalıya mal olacak, çünkü bu parçanın sökülmesi arka koltuğun sökülmesi ile bağlantılıdır. Bu nedenle üçüncü nesil Kia Rio'nun sahipleri prosedürü kendi başlarına gerçekleştirmeyi tercih ediyor.
Önemli! Şu adresten yedek parça satın alın: resmi bayiler Kıya. çünkü daha ucuz seçenekler kalite açısından orijinallerden çok daha düşük olabilir.
Sökme
Yakıt filtresinin Kia Rio'da değiştirilmesi, eski parçanın sökülmesiyle başlar. Bu aşamada, talimatlara göre hareket ediyoruz:
Bundan sonra eski Kia Rio filtresini yenisiyle değiştirmeli ve modülü ters sırada monte etmelisiniz. Daha sonra filtreyi koruyan metal kapak tekrar kapatılır. Hortum kelepçesi mümkün olduğunca sıkı bir şekilde sıkıştırılmalıdır. Yakıt deposu kapağını sızdırmazlık maddesine takmayı unutmayın.Tüm işlemler genellikle bir saatten fazla sürmez. Ana şey, iş yapmak için net talimatları takip etmektir.
Önemli! Kia Rio 3 modülünü düzgün bir şekilde sökmek için arabanın talimatlarına bakmanız gerekir.
Kia Rio (2012-2013), en yaygın araç servis prosedürlerinden biridir. Yakıt temizleme elemanının görevi korumaktır. güç ünitesi tıkanma ve paslanmadan. Filtre malzemesinden geçiş sırasında, yakıt, motorun ömrünü önemli ölçüde uzatan yabancı maddelerden mekanik olarak temizlenir.
Uzmanlara göre, bir litre yakıtta yaklaşık bir miligram her türlü kirlilik var. Yakıt filtrasyonu sırasında, depolandığı kaplarda çok sık bulunan kir ve toz parçacıkları neredeyse tamamen çıkarılır. Yakıt ayrıca kimyasal reaksiyonlar sırasında oluşan reçinelerden ve yakıt ikmali sırasında gaz tankına giren kondensat, kar taneleri ve yağmur damlalarından temizlenir.
Dikkat! Sökme sırasında, şamandıranın yakıt seviyesini gösteren konumuna dikkat ettiğinizden emin olun, bunun için herhangi bir doğaçlama sehpa kullanın.
[ Saklamak ]
Yakıt filtresi nasıl seçilir?
Kia Rio için bir yakıt arıtıcı seçerken, bir seçim uzmanından yardım istemek veya araçla birlikte gelen talimatlara bakmak en iyisidir. Çeşitli modifikasyonlar bu marka arabanın küçük yapısal özellikler, bu da yakıt arıtıcıyı etkiler.
Kia Rio için aynı yakıt filtresini kendiniz bulmaya çalışmanıza gerek yok, çünkü benzer bir gövde modeli bulabilirseniz Dişli bağlantı, bu diğer parametrelerin de çalışacağı anlamına gelmez. Basınç dikkate alınmalıdır verim, valflerin varlığı veya tam tersi onların yokluğu.
- 31112-1G000 - İnce yakıt temizleme elemanı.
- 31090-1G000 - Kaba yakıt temizleme elemanı.
Bir değiştirme gerçekleştiriyoruz
Kia Rio yakıt arıtıcısını değiştirmek için aşağıdaki belirtiler önkoşul olabilir:
- yakıt pompasının çalışması sırasında yüksek gürültü;
- üzerinde yüksek hızlar yavaş yavaş daha sık hale gelen ve düşük olanlarda ortaya çıkan gerizekalılar ortaya çıkıyor.
Neye ihtiyaç duyulacak?
- yeni yakıt bariyeri;
- Yıldız tornavida;
- düz tornavida;
- pense;
- bir dizi anahtar;
- dolgu macunu;
- karbüratörü temizlemek için sprey.
adımlar
Yakıt tankı tasarımları kia sistemleri Rio'nun 2012 ve 2013 sürümleri birbirine çok benzer, dolayısıyla değiştirme süreci neredeyse aynı.
- çekiyoruz arka koltuk Kia Rio - bunun için cıvataları 12 anahtarla sökmeniz gerekir.
- çekiyoruz plastik koruma- genellikle dolgu macununun üzerine oturur ve çıkarmak için bir tornavidayla kaldırmanız gerekir.
Kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenmiş küçük bir kapağa erişimi açar.
- Yakıt sistemi basınç altındadır, bu nedenle daha fazla çalışma için sıfırlamanız gerekir. Motoru çalıştırıyoruz ve bir mandal yardımıyla pompa güç bloğunu kapatıyoruz.
- Kapağı enkaz ve kumdan siliyoruz, ancak elektrikli süpürge kullanmak daha iyidir.
- Kelepçeleri pense ile önceden sıkıştırırken yakıt besleme hortumlarını çıkarıyoruz. Yakınlarda her zaman bir bez olmalıdır, çünkü hortumdan az miktarda benzin sızabilir.
- Bir Phillips tornavida kullanarak pompayı sabitleyen cıvataları sökün.
- Halkayı çıkarıyoruz ve filtre elemanını camdan yavaşça çıkarıyoruz, pompa camında kalan benzinin dökülmemesini dikkatlice izliyoruz.
- Yakıt seviyesi şamandırasının konumunu sabitliyoruz.
- Düz uçlu bir tornavida kullanarak tutucuları kaldırın ve boruları ayırın.
- Kılavuzları kapakla birlikte çıkarabilmemiz için serbest bırakırken plastik mandalı yavaşça çıkarıyoruz. Yakıt temizleme elemanını pompa ile birlikte camdan çıkarıyoruz.
- Tornavida yakıt temizleyici halkası ile motor mandalları arasında kalırken negatif kontağı kesiyoruz - bu, bağlantısını kesmek için bir fırsat sağlayacaktır.
- Metal valfi çıkarın.
- Kauçuk o-ringleri eski yakıt filtresinden çıkarıyoruz.
- Koyduk yeni valf yeni bir temizleme bariyerine dönüştürün.
- Mandalları gevşetiyoruz, plastik parçayı, ardından o-ringleri çıkarıyoruz.
- Yeni bir filtre bariyeri taktık.
- Motoru yeni bir filtreye takarak ve nozulları mandallarla sabitleyerek montaja başlıyoruz.
- Yakıt filtresini bir bardağa koyduk.
- Kapağı yerine koyduk, cıvatalarla sabitledik ve çipi bağladık.
- Monte edilmiş pompayı tanka koyduk.
- Koruyucu kapağın kenarlarını dolgu macunu ile yağlayın ve yerine yerleştirin.
Değiştirme sonrası ortaya çıkabilecek sorunlar ve ortadan kaldırılması için yöntemler
Temizleme bariyerini değiştirdikten sonra, çoğu zaman aynı problemle karşı karşıya kalır - araba başlamak istemez veya çok kötü başlar.
İlk önce çıkarılan yakıt filtresini kontrol etmeniz gerekir - muhtemelen üzerindeki o-ring'i unutmuşsunuzdur. Bu durumda yakıt geri akar ve pompanın yeniden enjekte edilmesi gerekir, bu da motorun çalıştırılmasında komplikasyonlara neden olur. Eski filtre elemanı kalırsa ve halka üzerindeyse, halkayı yerine koymak için her şeyi tekrar sökmeniz gerekecektir. Mühür hasarlı veya eksikse, yeni bir tane satın almanız gerekir.
Yakıt ikmali yakıtının kalitesi, yakıt filtresinin değiştirilme süresi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Sık sık düşük kaliteli kirli yakıtı önemli oranda çeşitli kirliliklerle doldurursanız, filtre çok daha erken tıkanır.
Dizel motorlu motorlar, benzinli motorlara göre çok daha sık filtre değişimi gerektirir.
