Geliştirilmiş EFB aküleri her türlü kara aracı için tasarlanmıştır. Ürünler zorlu çalışma koşullarına uyarlanmıştır ve düşük şarja dayanıklıdır. Moskova'daki markalı EFB piller, yüksek yoğunluklu sıvı elektrolitlerin kullanımını içeren yeni teknoloji kullanılarak üretilmektedir.
Otomobiller için EFB'nin genel özellikleri
Yeni yüksek teknolojili araç aküleri, ani sıcaklık değişimlerinin olduğu koşulların ağır bastığı evsel çalışma koşulları dikkate alınarak tasarlanıyor. Yeni tip elektrolitlerin kullanılması nedeniyle ürünlerin agresif ortamlara daha uyumlu ve dirençli olduğu düşünülmektedir. Yüksek başlangıç akımı aşağıdakiler için idealdir: modern arabalar motor kontrol sistemi ile Start Stop. Gerilimin kararlılığı sayesinde elektrik kablolarında kazara meydana gelen sarkmalar neredeyse tamamen ortadan kalkar.
Yeni araç akülerinin avantajları:
- Bağlanırken evrensel polarite.
- Aktif kullanımla uzun servis ömrü.
- Geniş kapasite Doluyor.
- Herhangi bir ekipmanda çalışma stabilitesi.
- Uygun ürün fiyatları.
Ortalama fiyat araba aküleri Bu teknoloji geleneksel asit teknolojilerinden önemli ölçüde daha düşüktür. Listelenen avantajlara ek olarak, özel bir özellik, herhangi bir araba ve diğer ekipmanlarda evrensel kullanım imkanıdır.
Araba aküsü satın almak nereden karlı?
Satış yapan özel bir mağaza aracılığıyla hızlı ve ucuz bir şekilde mal satın alabilirsiniz. orijinal ürünler. Kârlı satış yapılır tam takım garanti eder. Katalogdaki ürünleri seçerken açıklama ve özelliklere aşina olabilirsiniz. Teslimat hizmetleri, bireysel şartlarda sipariş verildikten sonra gerçekleştirilir.
Çok geçmeden biri yerli üreticiler EFB teknolojisini kullanarak pil üretimine başladı (Avrupa'da zaten bu tür birçok üreticinin bulunduğunu belirtmekte fayda var). Kesinlikle yeni teknoloji daha uygun fiyatlı (örneğin AGM akülerden) ve aynı zamanda daha dayanıklı (geleneksel kurşun akülerden) olacaktır. EFB gerçekten de pil sektörümüzün geleceği; bu tür piller için biraz fazla ödemeye değer çünkü daha iyi çalışıyorlar ve yaklaşık iki kat daha dayanıklılar. Ne olduğunu bilmiyor musun? O halde bu yazı tam size göre...
Başlangıçta her zamanki gibi tanımla başlayalım.
EFB pilleri ( Geliştirilmiş Sular altında Pil – Sıvı elektrolitli Geliştirilmiş Pil) - bu geliştirilmiş bir kurşun pil sıvı elektrolitin kullanıldığı yer. Plakalar ayrıca kurşundan yapılmıştır (geleneksel pillerden daha masiftirler), her plaka özel bir mikrofiber "paket" ile sarılır. Bu paket sürekli olarak elektrolite doyurulur ve aktif yüzeye sıkı bir şekilde oturur. Ayrıca yüzeyi korur Olumsuz sonuçlar, ne zaman ortaya çıktığı gibi.
Bu gerçekten ileriye doğru atılmış bir adım; örneğin önceki neslin öncü analoglarından kat kat daha fazla çalışabileceklerini belirtmekte fayda var.
Neden normal pillerden daha uzun süre dayanır?
Aslında her şey basit, yukarıda da yazdığım gibi bu gelişmiş bir teknoloji. Şimdi farkların üzerinden geçelim (normal bir pille karşılaştırın):
- Plakalar daha kalındır. Kalınlıkları nedeniyle çok daha uzun süre çalışırlar
- Her plaka, elektrolitle emprenye edilmiş özel bir malzemeden yapılmış bir torbaya sarılır.
- Yeni teknolojiler nedeniyle çift kaynak
- Derin deşarjlara karşı daha dayanıklıdır. Geleneksel bir marş aküsü her derin deşarjda kapasitesinin yaklaşık %5'ini kaybederse, EFB seçenekleri neredeyse %100 kapasiteye geri döner.
- Şu tarihte: yüksek sıcaklıklar elektrolitin aşındırıcı aktivitesi %40 azalır
- -50 dereceden +60 santigrat dereceye kadar çalışın
- Elektrolit hacminin yaklaşık üç kat azalması
- Elektrokimyasal sıvının daha küçük hacmi ve saflaştırılmış kurşun kullanımı nedeniyle şarj %45 daha hızlı birikir
- %30'dan %50'ye artırılmış performans
- Güvenli ve pratik olarak bakım gerektirmez, evde bile kullanılabilir, elektrolit buharlaşmaz
Gördüğünüz gibi oldukça fazla farklılık var ve hepsi de özellikleri arttırıyor. daha iyi taraf. Olumsuz noktalar pratikte hayır, ancak biraz sonra bununla ilgili daha fazla bilgi vereceğiz.
Elektrolit hakkında
Muhtemelen, birçok kişi şu anda okuyor ve EFB teknolojisi ile AGM arasında neredeyse hiçbir fark olmadığını düşünüyor! EVET gerçekten çok benzerler, hatta çok benzer diyebilirim! Ancak bu biraz farklı, buradaki fark elektrolitte.
AGM ile sıvıdır ancak fiberglas paspaslarla kapatılmıştır yani pratik olarak dökülmediğini söyleyebiliriz.
EFB'de, geleneksel marş akülerindekiyle aynı sıvıdır; isterseniz plakaların arasına düşer, ancak daha azı vardır ve plakaların kendileri, sanki zarflara sarılmış gibi sarılmıştır.
Yani EFB teknolojisinin geleneksel marş aküsü ile AGM arasında bir ara adım olduğunu anlamalısınız. TAMAMEN SIVI ELEKTROKİMYASAL SIVI KULLANILIYOR!
Üstelik cam elyafının içinde kapatılmaz, fiziksel olarak akar.
Nerede kullanılır?
Biliyorsunuz, başlangıçta bu tür piller “start-stop” sistemi için geliştirildi, şimdi Avrupa'da bu çok alakalı. Geleneksel bir akü, gün boyunca çok sayıda çalıştırmayı kaldıramayacaktır ancak EFB teknolojisi (veya daha pahalı olan AGM) bunu kolaylıkla yapabilir. Çok hızlı şarj oluyorlar ve bu nedenle jeneratör kısa bir yolculukta bile boşa harcanan enerjiyi telafi edebilecek.
Ancak üreticiler, uygulanabilirliğin yalnızca otomobille sınırlı olmadığını garanti ediyor. Ayrıca teknelerde, karavanlarda, hibritlerde, elektrikli otomobillerde, hatta enerji depolamaya yönelik alternatif sistemlerde de kullanılabilir. İnkar edilemez birçok avantajı var. Bunlar derin deşarjlara karşı direnç, hızlı şarj ve uzun servis ömrüdür.
Fiyat ve kullanım fizibilitesi
Dürüst olmak gerekirse GEL veya AGM gibi birçok teknoloji her zaman ucuz değildir. Bu nedenle, birkaç normal pil satın almak, bir jel pil satın almaktan daha kolaydır. Peki ya EFB? Belki fiyatı da mantıksız derecede yüksek?
Hayır, burada sorun yok. Maliyeti normal bir başlangıç aküsüne göre yaklaşık %30 daha fazladır, rakiplerin iki veya üç katı değildir.
Örneğin, 60 AP*saat kapasiteli Rus yapımı bir kurşun bataryanın maliyeti 4.000 ila 5.000 ruble arasında değişiyor (ben folyodan yapılmış olanları değil, normal seçenekleri alıyorum). O zaman EFB 6000 - 6500 rubleye mal olacak, daha fazlası kritik değil, değil mi?
Ancak hizmet ömrü, başlangıç akımları, garanti ve diğer olanaklar çok daha uzundur. EVET, 4 yıl değil en az 6-7 yıl sürme ihtimali de var.
Sevindirici olan ise artık sadece ithal bir ürün değil, Rus yapımı pillerin de raflarda yerini alması.
Şimdi kısa bir video izliyoruz
Artık bu teknolojinin ne olduğunu biliyorsunuz ve pil deposunda gözlerinizi kırpmayacaksınız.
İşte burada bitiriyorum, yazımın size faydalı olduğunu düşünüyorum, samimi AUTOBLOGGER'ınız.
Son zamanlarda, sürücüler arasında, pek çoğunun daha önce hiç duymadığı veya bilmediği EFB pillerinden giderek daha sık bahsedilmeye başlandı. Ve bu anlaşılabilir bir durum: yakın zamanda onları üretmeye başladılar. Bu tür yurt dışında piller sadece birkaç yıl önce üretime başladı ve son zamanlarda Rusya'da devlet, bu tür pilleri üretmeye başlaması için yerli şirketlerden biri olan "Akom" u özel olarak finanse etti.
Böyle bir pilin bir araba için satın almaya değer olup olmadığını doğru bir şekilde değerlendirmek için, EFB pillerinin daha iyi bilinen pillerle aynı olduğuna dair yaygın yanılgıyı ortadan kaldırmanız gerekir.
EFB nedir ve Genel Kurul'dan farkı nedir?
Ana göre olmasına rağmen teknik özellikler Bu iki tip pil oldukça benzerdir, ancak üretim teknolojilerinde kritik olmayan ancak temel farklılıklar vardır. Kısaltma EFB ingilizce diliöyle geliyor Geliştirilmiş Sulu Akü Rusçaya tercüme edilen “ sıvı elektrolitle geliştirilmiş akü ».
Yani EFB pillerin özellikleri ve avantajları şu şekildedir:
- Plakaları gelişmiş özelliklere sahiptir . Üretimde geleneksel marş akülerine göre çok daha fazla kurşun kullanılıyor.
- Artı plakalar, plakayı tam anlamıyla kapatan, çökmesini ve sülfatlaşmayı önleyen bir torbaya (zarf) sarılır. . Torba gözeneklidir, sıvının geçmesine izin verir, bu da önemlidir.
- Yalnızca saflaştırılmış kurşun kullanılır plakalar daha büyük, daha güçlü ve daha güçlü olduğundan pil çok daha hızlı şarj olur ve boşalır.
- Plakalar, oksitlerin üzerlerine yerleşmemesi nedeniyle derin deşarjlara karşı dayanıklıdır. . EFB pillerin önemli bir avantajı, pilin %50'ye kadar boşalması durumunda birçok analogun aksine uzun süre hizmet vermeye devam etmesidir.
- Derin deşarjlar 4 kat “iyileştirildi” (oksitler çöker, ancak geleneksel bir aküdeki kadar yoğun değildir) ve çok daha derin deşarjlara dayanabilir. Karşılaştırma için: sıradan bir asit aküsü en fazla 20 veya 25'e dayanabilir ve bir EFB 100-150 derin deşarja dayanabilir.
- Hizmet ömrü 10 yıl veya daha fazla .
- Plakalar arasındaki bağlantılar titreşime dayanıklıdır ve araç sarsıntısına dayanacak şekilde tasarlanmıştır .
- Pilin iç tasarımında ayrıca elektrolitin sürekli karışmasını sağlayan özel huniler bulunur. Bu da pil performansı üzerinde özellikle olumlu bir etkiye sahiptir. Çalıştığında elektrolit buharlaşıyor ve salyangoz şeklindeki hunilere doğru yükseliyor. Elektrolitin huniye girdikten sonra kavanozun dibine indirmesini sağlayan da bu şekildir. Bu, sıvının daha düzgün karışmasını sağlar.
- EFB pilleri çoğunlukla ki bu çok kullanışlıdır. Her ne kadar Rus üreticiler Ultimatum'un daha "bütçe" hizmetli bir versiyonunu üretse de.
- Yüksek sıcaklıklarda “bozunmayın” .
- Başlangıç akımı %30-50 arttı Bu, aşırı düşük sıcaklıklarda bile arabanın motorunu kolayca çalıştırmanıza olanak tanır.
Çok detaylı inceleme sürücülerin yeni nesil akülerin faydalarını anlamalarına yardımcı olmalıdır.
AGM'den farklılıklarına gelince, bunlar üretim teknolojileri açısından temeldir. sen AGM aküleri Sıvı elektrolit, plakaları akünün "pozitif" ve "negatif" plakaları arasına yerleştirilen cam elyafı ile kapatılmıştır. İçerisinde akışkan bir madde yoktur. EFB akülerinde elektrolit, fiberglasla "paketlenmiş" değil, hala sıvıdır. Torba (veya zarf) artı plakayı tutar ve parçalanmasını önler.
EFB pillerin fiyatı ve uygulama kapsamı
Bu tür pillerin maliyeti sevindirici: çoğu için Rus arabaları yakında pilleri görebileceksiniz Rus üretimi. Bu cesaret verici Rus üretici pil üretimindeki evrimin bir sonraki aşamasını göz ardı etmiyor, Avrupalı ve Japon meslektaşlarına ayak uydurmaya çalışıyor.
Böyle bir pilin ortalama fiyatı 6000-7500 ruble. Aynı zamanda çok daha güçlü ani akımlara ve daha uzun bir hizmet ömrüne sahiptir. Ayrıca bu pillerin uygulama alanı çok geniş ve güvenlidir; hatta güneş ve rüzgar santrallerinde, teknelerde, karavanlarda ve elektrikli araçlarda bile kullanılabilirler.
Ültimatom - Yabancı üreticilere Rus alternatifi
Akom şirketi faaliyet göstermektedir EFB'nin ürettiği Piller 2014'ten itibaren. Bu şaşırtıcı, ancak kısa sürede üreticilerimiz, Rusya koşullarına tamamen uyarlanmış ve birçok sürücünün aşina olduğu Ultimatum tipi bir EFB aküsü geliştirerek yabancı meslektaşlarını bazı yönlerden geride bırakmayı bile başardılar. Özellikle iyi geri bildirim hala "eski güzel" bakımlı "asit motorlarını" hatırlayan eski tarz sürücüler tarafından bahsediliyor.
Ültimatom pili 2015 yılında seri üretime geçti.
Bu özel pilin avantajlarını ayrı ayrı açıklamaya değer çünkü birçok kişi Akom'un EFB pilinin ne gibi avantajlara sahip olduğunu soruyor:
- Aşırı sıcaklıklara dayanıklıdır ve en zorlu şartlarda çalışabilir. Rusya koşulları . 50-60°C'lik donlarda bile elektrolit buz kristallerine dönüşmez.
- Standart kapasitesi 60 Ah olan başlatma akımı 550 A'dır. Bu, normal bir asit şişesinden birkaç kat daha fazladır. Bu, en şiddetli donlarda bile motoru olabildiğince çabuk çalıştırmanıza olanak tanır.
- Start-Stop sistemi bulunan araçların ihtiyaçlarını tam olarak karşılar. Kısa yolculuklarda veya şehir içi trafik sıkışıklıklarında sık duraklamalarda hızlı boşalmayı önler.
- çok daha yüksek . Böyle bir pil, nominal kapasitesinden ödün vermeden bir depoda veya mağazada iki yıl boyunca kolaylıkla saklanabilir.
- Pil kutusundaki "Çifte kaynak" yazısı tamamen buna karşılık geliyor teknik avantajlar - ekstrem koşullara dayanıklılık ve geliştirilmiş kurşun plakaların artan mukavemeti gibi.
- Tüm kaliteli EFB piller gibi Ultimatum da derin deşarja karşı özellikle dayanıklıdır .
- 45° açıyla dönmekten korkmuyor . Bu, "dik dönüşler" içeren yarışmalara katılan çeşitli deniz taşıtlarında ve arazi araçlarında kullanımını güvenli hale getirir.
- Üretim tarihinden itibaren 4 yıl garanti .
- Yerleşik bir özelliği var elektrolit seviyesinin izlenmesi için kullanılır ve olağan bakım yapılan akü tipini ifade eder.
Testlerden biri sırasında, bu pilin testin başlamasından sonraki bir buçuk ay boyunca sürekli olarak yüksek kapasite değerlerini "koruduğu" ortaya çıktı. Yaklaşık %100'lük başlangıç kapasitesiyle bir buçuk aylık rakamlar yalnızca %91,5'e düştü. Bu süre zarfında aküye verilen yük, üç yıl boyunca standart olan yüke eşitti. Bu, ilk üç yıllık operasyonda Ultimatum'un ithal analoglarla karşılaştırıldığında bile çok fazla kapasite kaybetmediği anlamına geliyor.
Böylece yeni nesil piller arasındaki benzerlikler, farklılıklar ve özellikler netlik kazanıyor. Ve yüksek kaliteli bir Rus yapımı pil satın alma fırsatı, sürücülerin EFB teknolojilerini ülkemizde çok daha fazla sayıda tüketiciye tanıtması için ek bir teşvik olabilir.
EFB teknolojisine dayalı piller umut verici ve özellikle güvenilir kabul ediliyor ve Avrupa ülkelerindeki pazarı hızla fethediyor. Kurşun modellere göre avantajları oldukça açıktır. Biraz fazla ödeme yaparak standart ürünlere göre iki kat daha uzun süre dayanabilen bir enerji kaynağına sahip olursunuz. Uzmanlar, bu tür ürünlerin fiyat-kalite oranı açısından optimal olduğuna inanma eğilimindedir.
Ana Özellikler
Prensip olarak EFB pilleri birçok açıdan standart pillere benzer. Plakalar kurşundan yapılmıştır ancak parametreleri daha büyüktür. Ayrıca plaka mikrofiberden oluşan özel bir pakete sarılır. Paket, standart otomotiv güç kaynaklarının tipik özelliği olan sülfatlaşmaya karşı koruma sağlayan elektrolit ile sürekli olarak emprenye edilir.
Moskova pillerindeki popülerlik araba efekti uzun zaman önce satın alınmışsa, aşağıdaki durumlarda güvenle önerilebilirler:
- Öncelikle EFB teknolojili aküler Start-Stop seçeneği bulunan araçlar için tasarlanmış olup;
- Çok sayıda enerji tüketicisiyle donatılmış araç sahipleri için ürünü satın almak mantıklıdır;
- taksi şoförleri arasında otomotiv enerji kaynağına talep var;
- ana sürüş modu kısa döngülerden, trafik sıkışıklığında uzun sürelerden oluşuyorsa bu tür otomobil ürünlerine dikkat etmek mantıklıdır.
Gördüğünüz gibi katalog bölümü özellikle araç kullanan kişilerin ilgisini çekmektedir. zorlu koşullar. Bu durumda bu ne anlama geliyor? Moskova'da EFB araç aküsü satın alma kararınız, kısa yolculuklarda bile güç kaynağının normal şekilde şarj edilmesini sağlamaya yardımcı olacaktır. İşte bu tür koşullar için özel olarak oluşturulmuş örnekler: kısa yolculuklar, trafik sıkışıklığında uzun süre kalmak, şehirde araç kullanmak.
Sadece gerçekler
Neden bütünün fiyatının olduğunu anlamaya çalışalım. kadro standart ürünlere göre biraz daha yüksektir. Arabanız için bu tür otomobil ürünlerini satın almanın tavsiye edilebilirliğini kanıtlayan bazı ikna edici argümanlar şunlardır:
- Kurşun levhaların artan boyutlarına dikkatinizi çekeriz.
- Tüm plakalar, elektrolite sürekli olarak doyurulmuş özel torbalarda bulunur.
- Her pilin rahatlıkla söyleyebiliriz otomotiv efb Yeni teknolojik çözümlerin kullanılması sayesinde daha uzun ömürlüdür.
- Açık farklı arabalar Bu bölümde sunulan ürünlerin özelliklerinin derin deşarj sırasında daha da kötüye gitmediği deneysel olarak kanıtlanmıştır. Aynı zamanda standart model her derin deşarjda kapasitesinin %5'ine kadar kaybeder.
- Elektrolitin aşındırıcı aktivitesinde bir azalma vardır ve bu da servis ömrü üzerinde zararlı bir etkiye sahiptir.
- Birçok üretici genişletilmiş toleranslar beyan eder. sıcaklık koşulları EFB aküleri -50°C'de kullanılabilir, +60°C'de çalışmaya izin verilir.
- Sıvı hacminin azalması ve iyi saflaştırılmış kurşun kullanılması nedeniyle şarj işlemi standart numunelere göre bir buçuk kat daha hızlı gerçekleşir.
- Ani akım özelliklerinde önemli bir iyileşme vardır.
- İyi düşünülmüş koruma sayesinde modeller insan sağlığı açısından tamamen güvenlidir, bu tür cihazlar yerleşim alanlarında kullanılabilir.
Uygulama alanı
Başlangıçta, bu tür cihazlar Start-Stop işlevine sahip otomobiller için oluşturuldu. Standart bir kopya, bir günde çok sayıda lansmana dayanamaz. EFB teknolojisi güç kaynağının hızlı şarj edilmesini sağlar. Kısa, küçük bir yolculuk bile dizel motorun çalıştırılmasının enerji maliyetlerini telafi etmek için yeterlidir. güç ünitesi kışın.
EFB pillerin her türlü ekipmanın uzun süreli, sorunsuz çalışmasının bedeli olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Moskova sakinleri, teknelere kurulum için benzer birimler sipariş ediyor ve bunları enerji depolama cihazı olarak özel evlere kuruyor.
Fiyatlandırma faktörünü dikkate almanın zamanı geldi. Bu teknolojiyi daha gelişmiş, "gelişmiş" GEL, AGM ile karşılaştırırsak çok daha ucuz olduğu ortaya çıkıyor. Tüketici, klasik teknolojiler kullanılarak oluşturulan ürünleri sipariş ederken ödediğinden yaklaşık %30 daha fazla para ödüyor. Aynı zamanda dikkatli kullanımla hizmet ömrü aslında 7 yıla ulaşabilir.
Nasıl seçilir
Ekipmanınız için enerji kaynağı siparişi verirken asla acele etmeyin. EFB pilleri satın almadan önce bunları üreten firmanın tavsiyelerini okumalısınız. araç. Her ürün kartında seçime yardımcı olacak bilgiler bulunur. Boyutlar, kapasitans ve ani akımla ilgili veriler sağlanır. Polarite tipi belirtilir.
Satın alma işlemi yalnızca birkaç dakika sürer. Otomobil ürünleri için uygun bir teslimat süresi ve uygun bir ödeme şekli seçin. Depo programı, katalogda sunulan tüm ürün türlerinin kullanılabilirliğini korur. Üreticilerden direkt teslimatlar oluşturulmuş ve birçok fabrika ile anlaşmalar yapılmıştır. uzun sözleşmeler. Bu sayede portal, başkentte düşük fiyatlarla güvenilir enerji kaynakları sunuyor. Her yıl büyüyen müşteri tabanı bunun en iyi kanıtıdır kusursuz kalite satılan piller, çalışanların yüksek düzeyde profesyonelliğinin teyidi. Düzenli müşteriler, geliştirilen bonus sistemi sayesinde alışverişlerde tasarruf etme fırsatına sahip oluyor. Bize ulaşın, uzmanlar çeşitli amaçlar için tasarlanmış güvenilir bir pil seçerken her zaman bilgi desteği sağlayacaktır.
Ayrıca bizden satın alabilirsiniz.
EFB akülerinin doğuşu, yakıt ekonomisi ve ekoloji peşinde koşan otomobil üreticileri tarafından kolaylaştırıldı. Başlat-Durdur teknolojisi Trafik ışıklarında motoru kapatan ve gaz pedalına bastığınızda anında çalışmaya başlayan sistem. Böyle bir alay konusu olduğu açıktır. basit piller bir yıl sonra bile başarısız oldu çünkü Sık sık yapılan deşarj ve şarjlar, aktif kütlenin elektrotlardan kaymasına ve pilin enerji kapasitesini kaybetmesine neden oldu.
EFB teknolojisi kullanılarak hangi piller üretilir?
Geçtiğimiz 5 yılda, dünyadaki neredeyse her üç akü üretim tesisinden birinde EFB teknolojisi kullanıldı. İthal akülerin ilki olan EFB serisi, Varta'dan Start-Stop serisi olarak çıktı. Doğal olarak Bosch hemen aynı Bosch S5 EFB'ye sahip oldu. Onları takiben, diğer otomotiv güç kaynağı tedarikçileri Alman konveyörlerine taşındı - Running Bull hattıyla Banner, Moll EFB ve diğerleri.
Rusya'da Start-Stop sistemine sahip otomobil çağının geldiğinin anlaşılmasının ardından yerli fabrikalar da EFB aküleri geliştirmeye başladı. AKOM fabrikası böyle bir pili üreten ilk tesis oldu - ithal analoglardan çok da farklı olmayan çim yeşili Ultimatum pili. Ardından Titan EFB ve Tubor mağaza raflarında göründü EFB pili ile bitki Nijniy Novgorod. Türk Mutlu EFB de onları takip etti, ancak aynı zamanda basit asit piller için kendi pazarlama kısaltması olan SFB'yi de icat ettiler (görünüşe göre pil modellerinde yalnızca üç harf görmek istiyorlardı). Slovenya TAB EFB vb.
Ancak bir "ama" var - EFB pillerinin ürün yelpazesi sınırlıdır, çünkü çok az kişi pili satın alacaktır. toplu arabalar Antik çağlardan beri aşina olduğumuz 6-ST tipinin iki katı büyüklüğünde bir batarya.
EFB pili nasıl şarj edilir
EFB aküsü, bakım gerektirmeyen sıvı elektrolitli kalsiyum aküyle aynı şekilde şarj edilir. Karşılaşabileceğiniz nüanslardan biri, bu pillerin başlangıçta montaj hattı için üretildiği ve tuhaflıklarının bilindiğidir; bu nedenle, özel bir anahtar veya becerikli eller gerektiren, açılması zor kapaklı piller bulabilirsiniz. .
