Kiểm tra dây đai máy phát điện xem có cần đàn viburnum không. Chọn dây curoa máy phát điện nào? Máy phát điện điều chỉnh dây đai kim ngân hoa 8 van

04.07.2018

Dù là phương tiện nào thì tổ máy phát điện cũng được coi là một trong những thành phần chính của mạng điện. Vì anh ấy là người cho phép bạn cung cấp năng lượng cho người tiêu dùng khi lái xe, cũng như sạc lại pin. Xe trong nước cũng không ngoại lệ, cụ thể chúng ta sẽ nói đến Lada Kalina. Làm thế nào để thay đổi Kalina 8 cl, kích thước của dây đeo, làm thế nào nó có thể được điều chỉnh? Tìm câu trả lời cho những câu hỏi này dưới đây.

Chức năng của dây curoa máy phát điện trên ô tô

Những trường hợp nào được thay thế con lăn căng, cách thay chổi, cách căng và điều chỉnh dây đeo trên ô tô có và không có điều hòa? Trước hết, chúng tôi khuyên bạn nên tự làm quen với mục đích của thắt lưng. Mỗi chiếc ô tô hiện đại đều có một máy phát điện, nếu nó bị hỏng, hoạt động đầy đủ của xe sẽ không thể. Mục đích của dây đai là truyền chuyển động quay từ trục khuỷu sang chính bộ phận máy phát điện.

Sau khi vòng quay được truyền đến thiết bị, điện năng được tạo ra trong mạng nội bộ, cho phép cung cấp năng lượng cho tất cả các thiết bị và thiết bị. Đó là lý do tại sao hiệu suất của dây đeo là rất quan trọng, bởi vì nếu nó bị đứt, thiết bị phát điện sẽ không thể hoạt động.

Những trường hợp nào thì cần thay dây đeo?

Theo dữ liệu chính thức, nhà sản xuất không cung cấp dịch vụ sửa chữa và thay thế dây đeo trên xe Lada Kalina với 8 hoặc 16 van. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là dây đeo có thể hoạt động mãi mãi - giống như bất kỳ vật dụng tiêu hao nào khác, nó bị mòn theo thời gian và phải được thay thế. Hơn nữa, một chiếc đai bị đứt đối với Kalinovodov là một vấn đề khá phổ biến mà nhiều người phải đối mặt.

Để xác định cần phải thay dây đeo có số 21100370172000 hay bất kỳ loại nào khác, bạn cần xem xét các dấu hiệu bị mòn của bộ phận, tìm hiểu thêm về chúng:

Có còi khi đang lái xe. Như thực tế cho thấy, sự xuất hiện của một chiếc còi thường liên quan đến sự bao gồm của nhiều người tiêu dùng năng lượng, tức là, nếu có tải cao trên mạng nội bộ. Ví dụ, bạn khởi động động cơ của chiếc Kalina của mình, và khi bạn nhấn ga, một tiếng còi lớn bắt đầu vang lên từ dưới mui xe. Trong hầu hết các trường hợp, điều này là do đai bị lỏng - khi đó nó sẽ cần được căng bằng con lăn căng hoặc thay đổi nếu tình trạng của nó yêu cầu.
Dấu vết của các vết nứt và các hư hỏng hoặc biến dạng khác bắt đầu xuất hiện trên chính thiết bị. Khi bạn mở mui xe và nhìn vào dây đeo, bạn có thể thấy các dấu hiệu hư hỏng trên kết cấu dây đeo, điều này cho thấy độ mòn của nó. Trong trường hợp này, vấn đề sẽ không được giải quyết bằng cách kéo căng hoặc điều chỉnh bộ căng, vấn đề mòn chỉ được giải quyết bằng cách thay thế.
Trong quá trình vận hành bộ nguồn, tiếng ồn bắt đầu xuất hiện. Trong trường hợp tuổi thọ của dây curoa sắp hết, bạn có thể nhận ra điều này bằng tiếng ồn đặc trưng từ dưới mui xe mà trước đây không có. Ví dụ, nhiều người lái xe ô tô cũng lưu ý rằng ngoài tiếng ồn, còn có tiếng gõ lớn, cũng như va chạm khi động cơ ô tô đang chạy (tác giả của video là Ilgiz Magafurov).

Trong trường hợp ô tô có một cảm biến thiết bị máy phát điện đặc biệt cho phép bạn xác định hoạt động chính xác của nó, thì việc xác định vấn đề sẽ dễ dàng hơn nhiều. Ví dụ, nếu một tiếng còi xuất hiện từ khoang động cơ và đèn trên cảm biến bắt đầu cháy, điều này cho thấy rằng dây đai cần được chẩn đoán. Dây đeo như vậy nên được thắt chặt, vì còi, như đã đề cập ở trên, cho thấy độ giãn yếu và vấn đề như vậy cũng có thể cho thấy cần phải thay thế.

Hướng dẫn tự thay thế

Làm thế nào để thay đổi và làm thế nào để thắt chặt dây đeo của thiết bị phát điện trên xe Lada Kalina? Trong trường hợp bạn đã thực hiện trước đó nhiệm vụ tương tự, khi đó việc thực hiện nó sẽ không tốn nhiều thời gian và công sức. Nhưng nếu bạn gặp phải vấn đề như vậy lần đầu tiên, thì tất nhiên, tốt hơn là nên giao thủ tục này cho các chuyên gia tại trạm dịch vụ. Hãy cẩn thận khi thực hiện nhiệm vụ này, vì sai sót có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Công cụ và vật liệu

Để thực hiện đúng tất cả các bước, hãy chuẩn bị tất cả các dụng cụ và vật liệu có thể được yêu cầu.

Đặc biệt, chúng tôi đang nói về:

một bộ cờ lê, bạn sẽ cần cờ lê cho 8 và 13;
dây đeo mới để cài đặt;
cờ lê mở đầu cho 19 (tác giả của video là kênh Kalinin).

Các giai đoạn

Sau khi chuẩn bị xong tất cả các dụng cụ và vật liệu, bạn có thể bắt đầu thay dây curoa:

Để bắt đầu, hãy tắt động cơ và đánh lửa, mở mui xe của bạn.
Bản thân dây đeo nằm ở phía bên trái của khoang động cơ. Nếu bạn không thể tìm thấy nó, sau đó khởi động động cơ và tìm kiếm trong khoang máy. Bản thân dây đai sẽ quay trên các con lăn đặc biệt, bạn có thể nhìn thấy nó, chỉ cần đừng nhầm nó với dây đai thời gian.
Sau khi tìm được vị trí lắp đặt, bạn cần dùng cờ lê để nới lỏng bu lông đang cố định thanh điều chỉnh vào giá đỡ. Sau khi thực hiện điều này, hãy tự cảm nhận RG để xem nó chặt chẽ như thế nào. Điều này là cần thiết để bạn có thể đánh giá khách quan về cách lắp đặt bộ căng sau khi thay thế WG.
Khi bạn nới lỏng đai ốc, bạn sẽ cần một cờ lê vòng 8, với trục điều chỉnh không được vặn, điều này sẽ làm giảm lực căng. Bản thân thanh phải được tháo gần như đến cuối. Những thao tác này sẽ cho phép bạn nới lỏng bộ căng RG nhiều nhất có thể. Khi điều này xảy ra, bạn có thể bắt đầu tháo ngàm dưới, đối với nhiệm vụ này, bạn sẽ cần một chìa khóa cho 13.
Sau khi hoàn thành các bước này, bạn sẽ cần di chuyển thanh điều chỉnh càng xa càng tốt, điều này sẽ cho phép bạn tháo dây đai. Nhưng trước khi làm điều này, bạn sẽ cần phải tháo nó ra khỏi trục của bộ phận máy phát điện. Khi bạn quản lý để tháo một phần RG khỏi ròng rọc, bạn hoàn toàn có thể tháo nó khỏi trục khuỷu.
Hơn nữa, khi dây đai được tháo dỡ, nó nên được kiểm tra cẩn thận bằng mắt. Trong trường hợp có dấu hiệu hư hỏng trên bề mặt của nó, thì tất nhiên, bộ phận đó phải được thay thế. Quy trình thay thế được thực hiện theo thứ tự ngược lại.

Thư viện ảnh "Tự thay thế"

1. Hạt rời 2. Điều chỉnh thân để nới lỏng WG 3. Tháo DG khỏi trục máy phát điện 4. Tháo RG khỏi trục khuỷu

Làm thế nào để thắt chặt và điều chỉnh dây đai trên Kalina?

Để điều chỉnh độ căng của dây đeo, hãy làm theo các bước sau:

Trước hết, hãy nới lỏng chốt khóa trên thanh căng, để vặn nó ngược chiều kim đồng hồ bằng cờ lê.
Tiếp theo, bản thân thân cây phải được tháo xoắn, điều này sẽ cho phép bạn thắt chặt dây đeo. Dùng tay ấn trực tiếp vào vỏ trong khi mở vít căng.
Khi WG được siết chặt, cần phải siết chặt khóa, sau đó khởi động động cơ và đảm bảo rằng không có tiếng còi trong quá trình hoạt động của nó. Như đã nói ở trên, còi thường xuất hiện khi kích hoạt một số lượng lớn các tiêu thụ năng lượng, do đó, sau khi khởi động động cơ, đồng thời kích hoạt bếp, đèn pha, hệ thống, radio, v.v. Trong trường hợp tiếng còi dừng sau khi các thao tác này đã được thực hiện, thì điều này cho thấy rằng mọi thứ đã được thực hiện một cách chính xác.

Video "Làm thế nào để thay thế con lăn máy phát điện bằng tay của chính bạn?"

Tìm hiểu thêm về cách thay thế con lăn của tổ máy phát điện trong điều kiện nhà để xe, bạn có thể tìm hiểu từ video bên dưới (tác giả của video là kênh AutoRepair và Nhiều hơn nữa).

Dây đai này cần được thay thế

Việc thay thế dây curoa máy phát điện được thực hiện sau khi nghiên cứu mạch điện thiết bị này. Một quy trình tương tự có thể được thực hiện bằng tay hoặc với sự trợ giúp của các chuyên gia. Đai máy phát điện được sử dụng để truyền chuyển động quay cho các phần tử thứ cấp của thiết bị. Một số loại bộ phận như vậy có khả năng đồng thời thiết lập chuyển động một số cơ cấu. Dây curoa có tác dụng trực tiếp đến máy bơm, máy bơm, máy nén và máy phát điện. Để hoạt động liên tục và được phối hợp nhịp nhàng của các cơ cấu máy phát điện, dây đai thời gian Lada Kalina thường xuyên được kiểm tra.

Có 3 loại dây đai:

rộng;
với một mặt cắt bình thường;
quạt.

Các tính năng thay thế bộ phận

Dây curoa máy phát điện tại Lada Kalina bao gồm các thành phần sau:

ròng rọc;
con lăn căng;
poly V-đai.

Tháo đai cũ

Thay dây đai thời gian Lada cung cấp cho việc sửa chữa và lắp đặt con lăn hoặc ròng rọc mới. Cần phải lưu ý rằng có 2 sơ đồ của cơ chế phân phối khí trên Kalina. Sự khác biệt của chúng là ở dạng một bộ căng. Hình vẽ thứ nhất được đặc trưng bởi sự dịch chuyển của đai thời gian khỏi khối động cơ do một giá đỡ đặc biệt. Trong phiên bản thứ hai của sơ đồ, cơ chế bao gồm một con lăn căng lệch tâm.

Việc thay thế dây curoa máy phát điện bao gồm việc điều chỉnh bộ phận này bằng giá đỡ có thể di chuyển được. Anh ấy có thể di chuyển bằng cách xoay điều chỉnh bu lông và quả hạch. Kiểm tra và Kiểm tra thiết bị đóng cắtđược thực hiện đều đặn. Nhà sản xuất trong tài liệu kỹ thuật phương tiện giao thông cho biết các chỉ số hiệu suất khi đạt đến thời điểm mà dây đai thời gian Lada Kalina được thay thế. Đối với con lăn căng, con số này là 60.000 km và đối với thiết bị chính - 30.000 km.

Thợ sửa ô tô khuyên bạn nên thực hiện một kế hoạch kiểm tra kỹ thuật thời gian đai Lada Kalina hàng tháng. Bộ phận này được thay thế khi xuất hiện các vết nứt, trầy xước, vết cắt và các khuyết tật khác. Việc thay thế dây curoa máy phát điện trên Kalina được thực hiện khi xuất hiện tiếng còi tần số cao do bật các thiết bị điện.

Hướng dẫn từng bước

Việc thay thế dây đai thời gian Lada và sửa chữa hệ thống truyền động bao gồm việc sử dụng các công cụ sau:

phím trên "19";
đầu trên "8";
chìa khóa nắp;
phím "13".

Kalina được cung cấp có và không có máy lạnh. Thay dây đai thời gian Lada trong cả hai trường hợp đều được thực hiện theo cùng một sơ đồ. Trước tiên, bạn cần phải tháo bộ phận bảo vệ cacte, bánh xe bên phải và chắn bùn. Sau khi tháo dỡ thùng giãn nởđộng cơ được kích lên. Ở phía bên phải tháo xoắn gối. Bằng cách siết chặt chốt căng đai, bạn cần nới lỏng lực căng đai định thời. Bước tiếp theo là tháo ổ đĩa ra khỏi con lăn và các puli.

Một lần phần mớiđược cài đặt, bạn có thể lắp ráp cấu trúc, có tính đến trình tự ngược lại của các hành động. Thay dây đai thời gian Lada được hoàn thành bằng cách điều chỉnh độ căng. Công việc nàyđề nghị được thực hiện trên lỗ xem trong khi tuân thủ tất cả các biện pháp phòng ngừa an toàn. Nếu liên kết uốn được thay thế, đồng thời phải lắp ròng rọc căng mới.

Việc điều chỉnh thiết bị bắt đầu bằng cách nới lỏng chốt khóa gốc. Sử dụng chìa khóa đến "8", bằng cách xoay chốt điều chỉnh, đai ốc khóa sẽ được kẹp lại. Việc thắt chặt dần dần dây đai cho phép sử dụng các thang đo thông thường, được gắn vào khóa ở số "8". Kẹp tóc được siết ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi đạt giá trị 2 kg.

Việc điều chỉnh đai thời gian Lada Kalina được coi là chuẩn mực, khi, với một lực 10 kgf, tại khu vực giữa các puli của trục khuỷu và máy phát, mức độ lệch dao động trong khoảng 8-10 mm. Cần lưu ý rằng ô tô hiện đại có thiết bị đặc biệt loại CNT-đai. Nhiệm vụ của họ là nhận biết các đặc tính âm học của các đơn vị truyền động.

Trong một số trường hợp, việc thay thế dây đai thời gian Lada liên quan đến việc tháo dỡ bình chứa máy giặt. Cần lưu ý rằng một bộ phận phân phối khí mới bị căng khi bắt đầu hoạt động, vì vậy cần phải kiểm tra mức độ căng của nó thường xuyên. Trong trường hợp không có đủ kiến thức và kinh nghiệm cần thiết, bạn nên thay đai thời gian Lada ở cửa hàng sửa chữa ô tô hoặc sử dụng sách hướng dẫn vận hành và sửa chữa Kalina.

Dây curoa máy phát điện Kalina có thể hoạt động tốt lên đến 1500 km hoặc hơn. Giá trị phụ thuộc vào cách lái xe và mức độ hư hỏng của các bộ phận riêng lẻ của xe. Nếu cái sau bị hỏng, mất khoảng 30 phút để khắc phục sự cố. Để thay thế dây curoa máy phát điện trên Kalina có chất lượng, bạn cần phải có một số kinh nghiệm.

Nguyên nhân của trục trặc

Ngay khi người lái xe nghe thấy dây curoa máy phát điện kêu rít, cần kiểm tra ngay khả năng sử dụng của dây curoa. Việc thường xuyên đến trạm dịch vụ cho phép bạn xác định ngay lập tức bất kỳ sai lệch nào trong hoạt động của động cơ. Nếu cần, chủ nhân có thể thắt chặt dây curoa máy phát điện trên Kalina hoặc thay thế hoàn toàn. Thống kê của nhà sản xuất cho thấy ngay cả việc bảo trì phòng ngừa thường xuyên cũng không đảm bảo không xảy ra sự cố. Ví dụ, tiếng còi của dây curoa máy phát điện bắt đầu phát ra ngay cả trên các máy mới nếu không tuân thủ các điều kiện vận hành.

Một vấn đề phổ biến khác là bộ căng đai của máy phát điện, phải được điều chỉnh theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Bạn có thể tự mình kiểm tra và thắt chặt lại. Điều này phải được thực hiện ít nhất một lần sau mỗi 200 km. Trong trường hợp này, không cố định con lăn căng quá chặt.

Cần phải nghĩ đến việc thay thế hoặc siết chặt dây curoa máy phát điện Kalina nếu phát hiện một trong các dấu hiệu sau:

sự hiện diện của một tiếng còi đặc trưng trong quá trình chuyển động của xe;
sự xuất hiện của các vết nứt nhỏ - sự hiện diện của 1-2 hư hỏng là một lập luận quan trọng cho việc thay thế bộ phận;
có thể nhìn thấy biến dạng hoàn toàn hoặc một phần khi đai bị căng lỏng hoặc các con lăn không được điều chỉnh đủ;
tiếng ồn không liên quan - sự xuất hiện của chúng có liên quan trực tiếp đến việc giảm nguồn sức mạnh.

Bộ phận dễ bị tổn thương nhất là bộ căng đai của máy phát điện. Nó phải chịu tải trọng lớn hơn, vì vậy chủ xe nên tránh, nếu có thể, chạy động cơ ở tốc độ tối đa. Điều này sẽ có ảnh hưởng tích cực đến mức tiêu thụ nhiên liệu và thời gian chạy giữa các lần sửa chữa.

Phương pháp khắc phục sự cố

Do nhiều trường hợp, có thể cần phải thay dây curoa máy phát điện trên xe ở mọi lứa tuổi. Kinh nghiệm và bàn tay chuyên nghiệp là chìa khóa để thay thế nhanh chóng. Cần phải hết sức cẩn thận ở mỗi bước. Chỉ cần 1 chuyển động sai sẽ dẫn đến khả năng truyền động của xe bị giảm sút. Để làm việc, bạn cần chuẩn bị trước một số dụng cụ:

cờ lê, mỏ lết và cờ lê;
đã mua dây curoa máy phát điện.

Trước khi bắt đầu công việc, động cơ xe Kalina 2 được tắt. Phần cũ có thể nhìn thấy ở phía bên trái. Đôi khi nó là khá khó khăn để tìm thấy nó trong lần đầu tiên. Để thoát khỏi tình trạng này sẽ giúp đưa động cơ vào hoạt động trong thời gian ngắn.

Việc xác định vị trí của dây curoa máy phát điện Kalina sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều: nó quay trên các con lăn, tạo ra tiếng ồn cụ thể.

Sau đó, động cơ được tắt và cầm một cờ lê trong tay.

Tất cả bắt đầu với việc kiểm tra độ căng. Nó không nên quá yếu hoặc mạnh. Mọi biến dạng sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của động cơ. Nếu đúng độ căng của dây curoa cũ thì phải sửa lại. Khi lắp đặt một bộ phận mới, điều này sẽ giúp điều chỉnh bộ căng.

Đảm bảo kiểm tra mức độ cố định của đai ốc. Nếu nó được giữ quá yếu, thì điều này sẽ được khắc phục bằng cờ lê số 8. Thanh điều chỉnh di chuyển trong không gian cho đến thời điểm mức độ yêu cầu sự cố định. Con lăn căng đai quay theo chiều kim đồng hồ khi tháo dỡ phần tử hỏng. Kết quả là, lực căng của dây đai máy phát điện yếu đi.

Cần theo dõi độ căng. Ngay sau khi nó đủ yếu, bạn có thể tiến hành tháo dỡ các kẹp bên dưới. Cờ lê số 13 sẽ giúp bạn thực hiện việc này. Kéo thanh điều chỉnh lên vị trí trên cùng cho phép bạn tháo dỡ bộ phận cũ. Điều này có thể được thực hiện bằng cách tháo cái đầu tiên khỏi trục. Loại bỏ phần trên trước, sau đó là phần dưới cùng. Sau khi loại bỏ, bộ phận phải được kiểm tra.

Sự hiện diện của một khe hở rõ ràng hoặc sự hư hỏng cho thấy không thể sử dụng thêm. Nếu phát hiện thấy vết xước, vết rách, v.v. trên sản phẩm, thì đây là lý do để đến trạm bảo hành.

Có thể làm phiền một tiếng còi không liên quan. Sau khi đi sâu tìm hiểu thực chất của sự cố, hóa ra nguyên nhân là do dây curoa máy phát điện. Bạn có thể tự mình giải quyết vấn đề này hoặc có thể đến dịch vụ xe hơi.

Trong mọi trường hợp, cho dù bạn chọn phương án nào để giải quyết vấn đề này, bạn vẫn nên làm quen với thiết bị truyền động dây đai của máy phát điện. Bất kể thương hiệu xe nào, mỗi đơn vị đều có máy phát điện. Việc truyền chuyển động quay từ trục khuỷu đến trục máy phát điện xảy ra với sự trợ giúp của dây đai, điều này thường gây ra sự cố hoặc trục trặc của ô tô. Để xác định chính xác nguyên nhân nằm ở thắt lưng, trước tiên bạn cần biết nó là gì.

Tìm hiểu về dây curoa máy phát điện trên ô tô

Những tài xế lái xe ô tô hơn một năm rút kinh nghiệm bản thân rằng trước khi xuất bến cần kiểm tra kỹ thuật nhỏ đối với các khu kiểm soát đặc biệt. Chúng bao gồm: chất lỏng kỹ thuật, nhiên liệu và chất bôi trơn, vòng đệm và bao dầu, cũng như dây curoa máy phát điện.

Như đã nói ở trên, dây đai máy phát điện hiện là phương pháp duy nhất để truyền chuyển động quay trục khuỷuđến máy phát điện, do đó năng lượng điện được tạo ra, cho hiệu suất của ô tô.

Dây curoa là một dải băng đàn hồi được đóng thành vòng tròn, nếu bị hỏng thì ô tô dừng chuyển động. Mặt hàng này được phân loại là hàng tiêu dùng. Có nghĩa là, nó không thể được sửa chữa, chẳng hạn như, mà chỉ được thay thế bằng một cái mới. Vì vậy, để một sự cố không xảy ra trên đường, chúng ta cần phải làm quen chi tiết về cách thức hoạt động của dây curoa, cách nó cần được bảo dưỡng và thay thế.

Như chúng ta đã tìm hiểu, dây curoa máy phát điện là một chi tiết khá quan trọng trong toàn bộ kết cấu của ô tô. Các tiêu chí đánh giá chính là chiều dài và chiều rộng, độ dày và biên dạng. Khi xe đang chạy, dây curoa nhận rất nhiều ứng suất. Từ đó chúng ta có thể kết luận rằng dây đai phải rất chắc chắn, nhưng đồng thời phải đàn hồi để đảm bảo tiếp xúc tốt với con lăn và ròng rọc. Các nhà sản xuất những chiếc thắt lưng này đã làm việc chăm chỉ trên thiết bị của nó. Cơ sở của thắt lưng bao gồm một vật liệu đàn hồi, được bao phủ bên ngoài bằng một lớp vải nhiều lớp gia cố.

Tùy thuộc vào hình dạng của bề mặt bên trong, có ba loại dây curoa máy phát điện, đó là: dây nêm, nhiều gân và có răng. Tiết diện của dây đai chữ V có dạng hình thang giúp truyền tải trọng lớn. Nhưng đặc thù của nó là không được thiết kế để uốn ngược nên nó được dùng để truyền cho một hoặc nhiều thiết bị. Đai gân chữ V có dạng được dán một số đai chữ V, do đó nó rộng hơn một chút. Đai hẹn giờ có các rãnh trên bề mặt bên trong, mang lại độ chính xác khi truyền động cao hơn.

Đai máy phát điện rên rỉ. Để làm gì?

Còi vành đai máy phát điện để phân biệt với những người khác âm thanh không liên quan rất đơn giản.

Đây là tiếng cắt mà không chỉ người lái và hành khách mà cả những người qua đường bình thường đều chú ý. Âm thanh này là do bên trong dây đai bị trượt. Và có một số lý do cho điều này, bao gồm: đeo thắt lưng, chất lượng kém vật liệu dây đai, cũng như lấy nhiên liệu, chất bôi trơn và chất làm mát trên puli hoặc dây đai. Do đó, trước tiên bạn cần kiểm tra trực quan bề mặt của dây đai xem có bị mòn không, sau đó mới đưa ra quyết định thay mới.

Đầu tiên, bạn cần xem xét các yếu tố sau:

tính toàn vẹn của dây đai có bị hỏng hay không;
độ căng của dây đai là bao nhiêu;
có dấu vết của chất lỏng lạ trên dây đai hoặc ròng rọc hay không;
cho dù có sự dịch chuyển trên đường tại vị trí của hai ròng rọc.

Nếu không tìm thấy khuyết tật nào, bạn nên thay dây curoa máy phát điện bằng dây curoa tốt hơn. Đôi khi thắt lưng quá cứng sẽ mất tác dụng, có thể gây ra tiếng rít. Một khuyết tật tương tự có thể là do nhiệt độ lạnh mà đai trở nên cứng hơn. Nhưng yếu tố này sẽ qua đi khi xe nóng lên.

Thay thế hoặc căng đai máy phát điện

Dù chúng ta không muốn đến mấy, thì một ngày nào đó chúng ta vẫn sẽ phải thay dây curoa, vì độ mòn của nó mỗi ngày một tăng, và cuối cùng nó sẽ không sử dụng được nữa. Đối với chủ sở hữu của Kalina, quá trình này sẽ rất mất công sức, nhưng nếu mọi thứ được thực hiện một cách chính xác, thì mọi thứ sẽ không quá khó khăn. Có lẽ khó khăn lớn nhất khi thay dây curoa là dung tích khoang máy nhỏ. Do đó, tốc độ cửa trập tốt sẽ trở nên hữu ích hơn bao giờ hết. Nhưng ngoài ra, bạn sẽ cần một số kỹ năng, chìa khóa của 13,17 và 19.

Để dễ dàng sửa chữa dây curoa máy phát điện, xe nên lắp phía trên hố kiểm tra hoặc đưa lên cầu vượt. Điều này là cần thiết vì một số địa điểm dễ dàng tiếp cận hơn từ bên dưới.

Xin chào các bạn mê xe thân mến! Ngành công nghiệp ô tô trong nước đã đạt đến vị trí có cơ hội cung cấp cho chúng tôi sự lựa chọn về các loại ô tô với nhiều loại, kích thước, trang thiết bị và giá thành phù hợp. Điều này, tất nhiên, là tốt.

Không cần đi sâu vào nghiên cứu tình trạng kỹ thuật của những chiếc ô tô nước ngoài đã qua sử dụng, bất kỳ ai trong chúng ta cũng có thể mua được một chiếc ô tô với giá cả phải chăng, lựa chọn từ các loại xe lớn. Trong thập kỷ qua, VAZ đã phát triển và đưa ra sản xuất đủ số lượng sửa đổi. Hầu hết cư dân thành phố cần một thiết bị nhỏ gọn, tiết kiệm và xe thoải mái, thực sự thích những chiếc xe được gọi là "Kalina".

Một chiếc xe mới hoàn toàn không có nghĩa là nó có “bên trong” hoàn toàn mới. Sau khi tìm hiểu một chút về sản phẩm mới, rõ ràng là Kalina giống hệt như trên các mẫu khác.

Do đó kết luận: cần phải làm chủ máy phát điện. Dù tên của máy mới là gì, nó nhất thiết phải có một máy phát điện trong thiết bị của nó và nó có thể nhận chuyển động quay từ trục khuỷu chỉ nhờ một bộ truyền động dây đai.

Công bằng mà nói, cần lưu ý rằng Kalina được sản xuất hơi khác so với các mẫu khác.

Dây curoa máy phát điện Kalina được bố trí như thế nào và được điều chỉnh như thế nào?

Các nhà phát triển của Kalina đã quyết định gây ngạc nhiên cho những người lái xe ô tô với một cách tiếp cận đặc biệt đối với vấn đề của thiết bị truyền động bằng dây đai. Trên thực tế, bản thân việc chuyển nhượng không có nghĩa là bất cứ điều gì mới.

Dây curoa máy phát điện "Kalina" – đây là bộ mặc định:

ròng rọc ở cuối trục khuỷu;
ròng rọc trên trục máy phát điện;
ròng rọc căng với giá đỡ;
poly V-đai.

Bản gốc là Kalina. Như bạn đã biết, hai loại bộ căng đai máy phát điện đã được lắp đặt trên xe ô tô trong nước.

Phương pháp đầu tiên là bù chính máy phát điện khỏi khối động cơ bằng cách sử dụng một giá đỡ đặc biệt, và phương pháp thứ hai là một con lăn căng lệch tâm.

Việc siết đai của máy phát điện Kalina được thực hiện bởi một thiết bị thể hiện sự cộng sinh của hai hệ thống nói trên. Con lăn căng đai của máy phát điện Kalina có giá đỡ di chuyển riêng, giá đỡ này di chuyển bằng cách xoay bu lông điều chỉnh bằng đai ốc khóa.

Làm thế nào để thắt chặt dây đai máy phát điện trên Kalina hoặc thay thế nó nếu cần thiết?

Dù muốn hay không, chúng ta cũng sẽ phải quay lại vấn đề sửa chữa hoặc điều chỉnh bộ truyền động dây đai nhiều lần, bởi vì dây đai máy phát điện không phải là vĩnh cửu.

Nếu bạn là một chủ sở hữu vui vẻ của "Kalina" trong nước, hãy chuẩn bị cho thực tế rằng bạn sẽ phải mày mò khá nhiều với dây curoa máy phát điện. Chiếc xe, được tạo ra nhỏ gọn và nhanh nhẹn để lưu thông trong thành phố, đã giảm rất nhiều trọng lượng.

Về điều này, thể tích của khoang động cơ đã bị giảm đi đáng kể. Căng đai máy phát điện Kalina sẽ yêu cầu: một số kỹ năng nhất định, sức bền của bạn và bộ chìa khóa 13, 17 và 19.

Để siết chặt dây đai của máy phát điện Kalina, máy nên được lắp đặt trên một lỗ quan sát hoặc cầu vượt, vì nó dễ dàng hơn nhiều để đi đến một số nút từ bên dưới.

tắt khối lượng trên pin;
tháo bình chứa nước rửa kính chắn gió;
sau khi tháo đai ốc khóa, chúng tôi bắt đầu xoay bu lông điều chỉnh, đạt được độ căng cần thiết (khi bạn ấn vào phần dây đai giữa các puli với một lực 10 kgf, nó sẽ uốn cong khoảng 8 mm);
siết chặt khóa của bu lông điều chỉnh.

Thay dây curoa máy phát điện trên Kalina cũng xảy ra theo cách tương tự. Cần lưu ý rằng một dây đai mới có thể bị giãn khi bắt đầu hoạt động, do đó, độ căng của nó nên được kiểm tra thường xuyên hơn.

Một số máy có đặc điểm là theo thời gian chúng gặp vấn đề với dây curoa máy phát điện. V hơn nó áp dụng cho ô tô sản xuất trong nước- LADA Priora và LADA Kalina. Tuy nhiên, những chiếc xe hơi do nước ngoài sản xuất đôi khi cũng gặp vấn đề về dây curoa máy phát điện. Tuy nhiên, cần có kiến thức về cách thắt chặt dây curoa máy phát điện để loại bỏ bất kỳ sự cố nào.
Điều đáng chú ý là mọi tài xế phải điều khiển hệ thống máy phát điện và chẩn đoán độ căng của dây đai. Để làm được điều này, trước hết, cần học cách xác định các vấn đề của dây đai.

Kiểm tra độ căng của dây đai máy phát điện

Nếu nghi ngờ dây curoa máy phát điện bị trục trặc, cần tiến hành chẩn đoán thích hợp. Để tiến hành chẩn đoán, bạn cần lấy thước cặp hoặc thước kim loại thông thường.

Chẩn đoán của dây đai máy phát điện được thực hiện như sau:

Bạn nên ấn vào thắt lưng với một lực nhất định (khoảng 3-4 kg);
Tiếp theo, sử dụng thước đo, bạn cần đo mức độ uốn cong.

Với sự hiện diện của trải nghiệm tuyệt vời Không cần thiết phải sử dụng các thiết bị đo lường - chỉ cần mắt là đủ để xác định tình trạng của dây đai máy phát. Trong trường hợp căng bình thường, độ uốn cong tối đa là 1cm. Nếu không, có thể nói rằng nó đã quá yếu. Nếu bạn không có đủ kinh nghiệm để xác định vấn đề bằng mắt, hãy làm mọi thứ theo sơ đồ và sử dụng các thiết bị đo để có kết quả chính xác nhất.

Ngoài ra còn có một cách để chẩn đoán dây đai của máy phát điện bằng cách sử dụng một lực kế. Nó bao gồm việc sử dụng một lực kế để di chuyển dây đai sang một bên, không được bẻ cong quá 10-15 mm với một lực khoảng 10 kgf.

Chuẩn bị sửa chữa hoặc thay thế dây curoa máy phát điện

Trước hết, cần phải tự bảo dưỡng máy phát điện, ví dụ, làm sạch các tiếp điểm của bộ điều chỉnh điện áp. Để làm những việc như vậy, bạn cần sử dụng một miếng vải mềm có tẩm xăng. Nên vệ sinh máy nén hoặc máy bơm khí nén một số bộ phận của máy phát điện. Ngoài ra, cần phải kiểm tra tình trạng của dây và kết nối của máy phát điện với động cơ.

Sự yếu dần của dây curoa thể hiện ở sự hoạt động không ổn định của máy phát điện và toàn bộ động cơ. Nhân tiện, cũng không nên để căng quá mức, vì điều này làm tăng tốc độ mòn của dây curoa máy phát điện, do đó nó có thể bị đứt ngay trong quá trình di chuyển. Vì lý do này, không nên trì hoãn việc khắc phục sự cố.

Dây đai lỏng lẻo dẫn đến giảm hiệu suất, do đó mạng điện xuất hiện quá tải, dẫn đến việc ô tô trượt trên puli.

Trước khi tiếp tục công việc sửa chữa, bạn cần chuẩn bị những dụng cụ sau:

Mảnh kim loại;
Cờ lê ổ cắm 17;
Cái thước;
Gắn kết và những thứ tương tự.

Để đạt được sự thoải mái hơn trong quá trình sửa chữa, chiếc xe phải được đặt trên một lỗ quan sát. Tiếp theo, sử dụng cờ lê ổ cắm, bạn nên nới lỏng đai ốc trên thanh căng, vì nó giữ chặt đai máy phát điện. Sau đó, khi ở trong lỗ kiểm tra, bạn cần nới lỏng việc buộc máy phát điện vào giá đỡ. Trước khi thực hiện việc này, hãy tháo tấm chắn bùn động cơ.

Sau khi thực hiện các hành động cần thiết, nó là giá trị cung cấp sự căng thẳng cần thiết. Để làm được điều này, với sự trợ giúp của ngàm, bắt buộc phải vắt máy phát điện ra khỏi động cơ. Với máy phát điện ở vị trí này, hãy siết chặt lại đai ốc với một lực vừa đủ.

Gần giống như vậy là độ căng của dây đai máy phát điện. Điều đáng chú ý là đây là phương pháp tốt nhất hiện có. Tuy nhiên, các trình điều khiển cá nhân cũng có thể hành động theo quyết định riêng của họ.

Làm thế nào để thắt chặt dây curoa máy phát điện đúng cách?

Thay dây curoa máy phát điện như sau:

Việc siết chặt bu lông được nới lỏng 2-3 lượt;
Khi nới lỏng chốt điều chỉnh, độ căng đai sẽ bị nới lỏng, sau đó đai sẽ tự tháo ra;
Kiểm tra dây đai, và nếu có vết rách, vết nứt, tách lớp cao su và các khuyết tật tương tự, thì nên thay dây đai;
Kiểm tra các ròng rọc, và nếu có tắc nghẽn hoặc hư hỏng, chúng nên được thay thế hoặc làm sạch;
Nếu cần, có thể tháo bộ căng. Để làm điều này, hãy tháo ba bu lông. Để thuận tiện hơn, hãy di chuyển con lăn lên trên.

Cần lưu ý rằng trước khi tiến hành thay thế dây curoa máy phát điện, bạn nên nghiên cứu các khuyến nghị của nhà sản xuất, trong đó bạn thường có thể tìm thấy thông tin hữu ích. Bằng cách này hay cách khác, thông tin về các thuộc tính riêng lẻ của chiếc xe của bạn sẽ không bao giờ bị ảnh hưởng.

Nếu cần kéo dây đai qua puli trục khuỷu, bạn có thể sử dụng một dải kim loại hẹp. Có thể như vậy, để tránh những rắc rối khác nhau, mọi thứ nên được quan sát với độ chính xác tối đa.

Video thay thế dây curoa máy phát điện

Khi hoàn thành công việc căng đai phải kiểm tra hoạt động của tổ máy phát điện. Trước hết, cần kiểm tra mạch điện với động cơ đã tắt. Để nhấp nháy trên tấm chắn đèn điều khiển, bạn cần phải xoay chìa khóa. Chỉ sau khi hoàn thành các bước này, bạn có thể khởi động động cơ. Sau một thời gian, ở tốc độ trục khuỷu trung bình, đèn điều khiển sẽ tắt.

Cần lưu ý rằng những khó khăn nhất định có thể phát sinh khi thắt chặt dây đai. Trong trường hợp này, bạn nên tìm kiếm thông tin về máy phát điện và cách thắt dây đai cho một máy cụ thể, vì chắc chắn đặc tính kỹ thuật có thể thay đổi.

Quy trình thay thế dây curoa máy phát điện không khó lắm. Hầu hết mọi người lái xe đều có thể kiểm tra dây đai một cách độc lập và nếu cần, hãy thắt chặt nó.

Ngay sau đó, những chủ sở hữu mua mẫu Lada Kalina trong nước phải đối mặt với câu hỏi thay thế dây curoa dẫn động máy phát điện trên bo mạch. Điều này cũng thú vị không kém đối với chủ sở hữu của cả hai phiên bản tám và 16 van của "tiếng Nga" thực dụng. Do động cơ Kalina được ưu đãi với các động cơ khác nhau tính năng thiết kế, có sự khác biệt trong việc thay thế vật phẩm tiêu hao được chỉ định. Giá trị của tài nguyên đai bị ảnh hưởng chủ yếu bởi các yếu tố như chất lượng của bản thân sản phẩm và cường độ hoạt động của ô tô. Và chỉ sau khi biết nhiều chi tiết, bạn mới có thể phán đoán khi nào cần thay dây curoa máy phát điện.

Có khá nhiều tác phẩm viết tay về việc thay thế dây curoa máy phát điện trên mạng, tuy nhiên, trong tài liệu của chúng tôi, chúng tôi sẽ cố gắng giải thích tất cả những điểm cần lưu ý cho chủ sở hữu một cách dễ hiểu nhất. Điều này sẽ rõ ràng ngay cả với những chủ sở hữu thiếu kinh nghiệm của Lada Kalina của họ, vì sẽ không cần thiết phải liên quan đến thiết bị đặc biệt, công cụ đắt tiền và “gigabyte” thông tin thí nghiệm cho công việc. Tất cả các hành động có thể được thực hiện, như người ta nói, "quỳ gối trong sân."

Mục đích của đai

Máy phát điện được sử dụng để tạo ra điện, cung cấp toàn bộ mạng trên tàu xe cùng với các nhà sưu tập hiện tại. Ngoài ra, với sự trợ giúp của nút này, pin sẽ được sạc lại. Nếu không có những tính năng quan trọng này, xe có thể hoạt động trong một thời gian ngắn cho đến khi hết pin hoàn toàn. Khía cạnh này nhắc nhở chủ sở hữu của LADA Kalina để kiểm tra thường xuyên hơn về tình trạng của bộ truyền động dây đai, để tránh việc đứt dây đai, bất ngờ xảy ra. địa phương, không gây ra một loạt các cuộc tìm kiếm điên cuồng và co giật đối với điện thoại để kêu cứu.

Những người lái xe có kinh nghiệm ở đây cho thấy tính tiết kiệm của họ khi họ mang một dây đai máy phát điện mới “lên tàu”, vì bộ phận tiêu hao này có trọng lượng và kích thước không đáng kể.

Tài liệu của chúng tôi nhằm giúp những chủ sở hữu, những người do thiếu kinh nghiệm thích hợp, lặng lẽ nhún vai khi được hỏi về mục đích của chiếc thắt lưng. Trong hầu hết các động cơ hiện đại, bộ truyền động như vậy sẽ dẫn động bộ phận phát điện. Bản thân dây đai máy phát điện ở trạng thái căng giữa các puli trục khuỷu và bản thân máy phát điện LADA Kalina. Khi bắt đầu quay, năng lượng điện được tạo ra, được gửi qua bộ chỉnh lưu tới tất cả các bộ thu dòng điện của xe, bao gồm cả pin.

Dấu hiệu cần thay thế

Ngày nay, các nhà sản xuất đang đẩy nhanh thời hạn quy định, sau đó dây curoa máy phát điện cần được thay thế. Ở đây, bạn nên cảnh giác và thu thập kiến thức về một số dấu hiệu cho phép chủ sở hữu hiểu biết về nhu cầu thay thế đã đến.

Các triệu chứng này giống nhau đối với các loại khác nhauđộng cơ được sử dụng trong LADA Kalina.

Sự xuất hiện của hiệu ứng huýt sáo trong quá trình vận hành của động cơ, đặc biệt được tăng cường khi tăng tải điện trên máy phát điện. Khi sau khi kiểm tra và tác động lực căng, tiếng còi được chỉ định không biến mất, thì bạn có thể chỉ định thay dây đai một cách an toàn.
Sự hiện diện của các vết nứt trên bề mặt làm việc, mặt bên và mặt sau của sản phẩm cao su. Điều này là do sự lão hóa của vật liệu và do đó, chúng tôi có thể chỉ ra rằng tài nguyên của một thành phần như vậy đang cạn kiệt và điều này chứa đầy một xung lực không lường trước được.
Sự biến dạng của dây đai dưới tác động của các yếu tố bên ngoài hoặc trong trường hợp mua phải hàng giả.
Sự gia tăng tiếng ồn, cùng với ảnh hưởng của các tác động. Điều này cũng cho thấy sự vi phạm tính toàn vẹn của cấu trúc vật liệu của dây đai, nghĩa là phải thay thế sớm. Không kéo ở đây!

Chúng tôi nhắc lại, nếu toàn bộ danh sách các biện pháp được thực hiện để thắt chặt dây đai không dẫn đến thành công và sự hiện diện của những dấu hiệu này (hoặc một trong số chúng) trên khuôn mặt, thì không có lựa chọn nào khác hơn là thay thế.

Thay thế (đơn vị 8 van)

Câu hỏi chính là: làm thế nào để thay đổi? Sau khi có được một bộ phận tiêu hao mới và chuẩn bị danh sách các công cụ cần thiết, chúng tôi tiến hành quy trình.

Chúng tôi tắt động cơ của 8 van Lada Kalina và nhìn dưới mui xe.
Chúng tôi đang tìm kiếm vị trí của máy phát điện. Chúng tôi sẽ nói với những người mới bắt đầu: nút này nằm ở phía bên phải, nếu bạn nhìn vào hướng của ô tô.
Bây giờ chúng ta "loại bỏ" lực căng mà chúng ta làm yếu mô-men xoắn siết của vít trên thanh điều chỉnh của bộ căng. Trước khi thao tác này, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra độ căng của dây đai để đảm bảo tình trạng gần giống sau khi lắp đặt một bộ phận mới.
Chúng tôi tự trang bị cho mình một chìa khóa đến “8” và quấn chỉ của thanh điều chỉnh đến kích thước đầy đủ của nó, điều này cho phép chúng tôi giảm thiểu lực căng.
Với một chiếc chìa khóa của chiều thứ 13, chúng tôi tháo dây buộc phía dưới.
Chúng tôi lấy thanh của cụm căng thẳng lên và tháo đai máy phát điện đã sử dụng khỏi cả hai ròng rọc.

Như bạn có thể thấy, hoạt động tháo dỡ động cơ 8 van không gặp bất kỳ khó khăn cụ thể nào. Ngoài ra, quy trình cài đặt, được thực hiện theo thứ tự ngược lại, khá đơn giản và thoáng qua. Sau quá trình cài đặt, đừng quên kiểm tra mức độ căng, với “giá trị” chính xác của nó sẽ loại bỏ nguy cơ sản phẩm bị bung ra khi đang di chuyển. Các chuyên gia đưa ra khuyến nghị liên quan đến việc cần kiểm tra lại xem dây đai đã được căng như thế nào. Điều này được thực hiện sau khi khởi động động cơ Lada Kalina và chạy nó trong một thời gian ngắn.

Thay thế trong phiên bản 16 van

Những động cơ Lada Kalina như vậy được trang bị điều hòa nhiệt độ, khiến quy trình thay thế hơi khác so với quy trình trước đây trên động cơ 8 van.

Chúng tôi tháo dây đai đã được nới lỏng và tháo dỡ các puli qua đáy khoang động cơ.
Vì mục đích này, chúng tôi phát hành một trong các giá đỡ động cơ.
Bạn cũng sẽ cần nâng xe lên bằng cách loại bỏ bánh trước bên phải.
Sau các thao tác này, chúng tôi tháo tấm lót chắn bùn từ phía tương ứng và bộ phận bảo vệ cacte của thiết bị.
Bây giờ chúng ta loại bỏ phần hỗ trợ bị suy yếu bằng cách nâng chảo động cơ lên bằng giắc cắm (thông qua miếng đệm bằng gỗ hoặc miếng đệm khác).
Sau đó, thiết bị được hạ xuống một cách cẩn thận cho đến khi có thể tháo dây đai.
Cài đặt được thực hiện theo thuật toán ngược.

Tổng hợp

Chúng tôi hy vọng rằng tài liệu của chúng tôi sẽ giúp được nhiều chủ sở hữu Lada Kalina đang gặp sự cố và cần thay dây curoa máy phát điện. Chúng tôi đã xem xét chi tiết các tùy chọn thay thế, cả trên động cơ 8 van và động cơ 16 van.

Chúng tôi khuyên bạn nên theo dõi một cách có hệ thống tình trạng của dây đai này và thay thế nó kịp thời, vì nó không khó, và bây giờ bạn đã biết cách thay dây curoa. Chỉ mua những sản phẩm chất lượng cao, và bạn sẽ không gặp rắc rối bất ngờ trên đường.

Dây đai này cần được thay thế

Dây curoa máy phát điện được thay thế sau khi nghiên cứu mạch của thiết bị này. Một quy trình tương tự có thể được thực hiện bằng tay hoặc với sự trợ giúp của các chuyên gia. Đai máy phát điện được sử dụng để truyền chuyển động quay cho các phần tử thứ cấp của thiết bị. Một số loại bộ phận như vậy có khả năng đồng thời thiết lập chuyển động một số cơ cấu. Dây curoa có tác dụng trực tiếp đến máy bơm, máy bơm, máy nén và máy phát điện. Để hoạt động liên tục và được phối hợp nhịp nhàng của các cơ cấu máy phát điện, dây đai thời gian Lada Kalina thường xuyên được kiểm tra.

Có 3 loại dây đai:

rộng;
với một mặt cắt bình thường;
quạt.

Các tính năng thay thế bộ phận

Dây curoa máy phát điện tại Lada Kalina bao gồm các thành phần sau:

ròng rọc;
con lăn căng;
poly V-đai.

Tháo đai cũ

Việc thay thế dây curoa máy phát điện bao gồm việc điều chỉnh bộ phận này bằng giá đỡ có thể di chuyển được. Nó có thể được di chuyển bằng cách xoay chốt điều chỉnh và chốt khóa. Việc kiểm tra và giám định thiết bị đóng cắt được thực hiện định kỳ. Trong tài liệu kỹ thuật của xe, nhà sản xuất chỉ ra các chỉ số hoạt động mà dây đai thời gian Lada Kalina được thay thế. Đối với con lăn căng, con số này là 60.000 km và đối với thiết bị chính - 30.000 km.

Thợ sửa ô tô khuyên bạn nên tiến hành kiểm tra kỹ thuật theo lịch trình của dây đai thời gian Lada Kalina hàng tháng. Bộ phận này được thay thế khi xuất hiện các vết nứt, trầy xước, vết cắt và các khuyết tật khác. Việc thay thế dây curoa máy phát điện trên Kalina được thực hiện khi xuất hiện tiếng còi tần số cao do bật các thiết bị điện.

Hướng dẫn từng bước

Việc thay thế dây đai thời gian Lada và sửa chữa hệ thống truyền động bao gồm việc sử dụng các công cụ sau:

phím trên "19";
đầu trên "8";
chìa khóa nắp;
phím "13".

Kalina được cung cấp có và không có máy lạnh. Thay dây đai thời gian Lada trong cả hai trường hợp đều được thực hiện theo cùng một sơ đồ. Đầu tiên bạn cần tháo cácte, bánh xe bên phải và tấm lót chắn bùn. Sau khi tháo dỡ bình giãn nở, động cơ được nâng lên trên một kích. Ở phía bên phải tháo xoắn gối. Bằng cách siết chặt chốt căng đai, bạn cần nới lỏng lực căng đai định thời. Bước tiếp theo là tháo ổ đĩa ra khỏi con lăn và các puli.

Sau khi phần mới được cài đặt, bạn có thể lắp ráp cấu trúc, có tính đến trình tự ngược lại của các hành động. Thay dây đai thời gian Lada được hoàn thành bằng cách điều chỉnh độ căng. Công việc này được khuyến nghị thực hiện trên một lỗ quan sát, đồng thời phải tuân thủ tất cả các biện pháp an toàn. Nếu liên kết uốn được thay thế, đồng thời phải lắp ròng rọc căng mới.

Việc điều chỉnh đai thời gian Lada Kalina được coi là chuẩn mực, khi, với một lực 10 kgf, tại khu vực giữa các puli của trục khuỷu và máy phát, mức độ lệch dao động trong khoảng 8-10 mm. Cần lưu ý rằng trong ô tô hiện đại các thiết bị đặc biệt như CNT-đai được lắp đặt. Nhiệm vụ của họ là nhận biết các đặc tính âm học của các đơn vị truyền động.

Trong một số trường hợp, việc thay thế dây đai thời gian Lada liên quan đến việc tháo dỡ bình chứa máy giặt. Cần lưu ý rằng một bộ phận phân phối khí mới bị căng khi bắt đầu hoạt động, vì vậy cần phải kiểm tra mức độ căng của nó thường xuyên. Trong trường hợp không có đủ kiến thức và kinh nghiệm cần thiết, bạn nên thay đai thời gian Lada ở cửa hàng sửa chữa ô tô hoặc sử dụng sách hướng dẫn vận hành và sửa chữa Kalina.

Thay thế dây curoa máy phát điện trên Kalina

Hoạt động chính xác của bản thân máy phát điện và toàn bộ hệ thống điện của ô tô phụ thuộc vào dây curoa máy phát điện. Thay dây curoa máy phát điện bằng một chiếc Hyundai Solaris. Thay đai định thời n-150 8 cl Nới lỏng chìa khóa vào 13 bu lông phía trên của máy phát điện. Nếu dây đai bị mòn hoặc quá chùng, sẽ có nguy cơ là máy phát điện sẽ không tạo ra dòng điện và pin sẽ nhanh chóng phóng điện. Thay dây đai truyền động máy phát điện và lắp đặt phía dưới máy phát điện (xem ảnh 7 và 8). Khởi động một chiếc xe hơi sẽ rất khó khăn. Sự thay thế con lăn căng thẳng và dây curoa máy phát điện 4zz-fe. Thay thế dây curoa máy phát điện Lada Kalina 8 cl: kích thước. Toàn bộ hệ thống điện sẽ bị hỏng.

Việc tìm xem có cần thay dây curoa hay không là điều khá khó khăn, nhưng một số dấu hiệu có thể chỉ ra điều này:

khi nổ máy, đèn pha yếu, mờ;
tiếng ồn không liên quan, tiếng rít khi khởi động xe .;
sau khi chạy Kalina 30 - 50 nghìn, nên kiểm tra khả năng sử dụng của dây curoa. Nó có thể có vết nứt, "gãy" răng, vết cắt, chảy dầu hoặc tách lớp cao su, có thể dẫn đến đứt dây đai. Trong trường hợp này, tốt hơn là thay thế nó.

Sự lựa chọn thắt lưng và giá của nó

Nếu thiết kế máy phát điện có bộ phận căng thì chiều dài của đai là 883mm. Thay dây curoa máy phát điện Lada Kalina Lada Kalina (Lada Kalina (16 ô). Thay dây curoa máy phát điện và puli căng dây đai lái. xem xét cách thay dây curoa Timing Kalina bằng 8 động cơ van. Trong phần lớn các trường hợp, có 8 van trên Kalina. Thay dây curoa máy phát điện Lada Kalina 8 van:. Nếu máy phát điện giống như trên Grant, chiều dài là 823mm.

Khi chọn nhà sản xuất, xin lưu ý rằng nhà cung cấp chính thức những chiếc thắt lưng này dành cho AvtoVAZ là GATES, vì vậy bạn nên ưu tiên cho các sản phẩm của hãng. Thay thế dây curoa máy phát điện bằng Cái này, trong đại đa số các trường hợp, có 8 van trên Kalina. Họ cũng sản xuất thắt lưng bọc thép chở quân (nhiều loại đánh giá xấu), Continental, Finwhale và ANDYCAR. Chỉ thay dây đai định thời n-150 8 cl máy phát điện -. thay thế dây curoa của máy phát điện bằng Dây curoa của Hyundai và đai truyền động hyundai solaris. Tốt hơn hết bạn nên mua Dayco 825 (GATES của nhà sản xuất), dây thun được dán nhãn Poly-V, nếu không có thì dây curoa cứng. Giá của thắt lưng khoảng từ 500 đến 1000 rúp.

Tin tức tương tự

Thay thế dây đai máy phát điện cây kim ngân hoa

Thay thế dây curoa máy phát điện Kalina. Đơn giản nhất và con đường nhanh chóng. Có thể thay dây curoa trong vòng 5 phút

Thay thế dây đai máy phát điện Lada Kalina

Hôm nay 01. 12. 2015, thay thế cái này thắt lưng trên máy phát điện mới, 60.000 dặm.

Giá trên đai máy phát điện thay đổi trung bình từ 300 đến 400 rúp, tùy thuộc vào nhà sản xuất, không phù hợp với túi tiền.

Sự thay thế

Cách thay đổi nhanh dây curoa máy phát điện trên Kalina:

Một vài mẹo nữa. Thời gian thay thế đai cho LADA KALINA 8 lớp. Thay dây đai thời gian viburnum 8 ô của người NgaTuning Russia Thay dây đai thời gian trên động cơ 8kl. Nếu xe chạy được 60 vạn km thì nhà sản xuất khuyên bạn nên thay trục lăn. Nếu cũ đai máy phát điện, không bị hao mòn hoàn toàn, nên để trong cốp xe làm đồ dự phòng.

Vài lời về dây đai đàn hồi - bạn không cần điều chỉnh, trước tiên nó bắt đầu trên ròng rọc, sau đó trên máy phát điện, đặt bánh răng và đẩy xe, sau khi trượt một dụng cụ lắp hoặc tương tự dưới dây đai .