Chúc mọi người một ngày tốt lành! Hôm nay tôi quyết định viết hướng dẫn chi tiết Qua thay dầu hộp số tự động Kia Rio ( Kia Rio). Gần đây tôi đã viết một bài đánh giá tốt về . Mọi người chủ xe Kia Rio sẽ có ích. Tôi khuyên bạn nên đọc nó. Bây giờ chúng ta hãy bắt tay vào công việc.
Đầu tiên, chúng ta hãy xem lý thuyết, sau đó chuyển sang thực hành. Tại sao thay dầu hộp số tự động Kia Rio? Bất kỳ chất lỏng nào cũng có tuổi thọ sử dụng riêng và chất lỏng truyền động cũng không ngoại lệ. Theo thời gian, dầu mất đi đặc tính, các sản phẩm mài mòn của các bộ phận hộp số tự động lắng xuống trong đó, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của toàn bộ hộp số. Và nếu tính đến giá sửa chữa hoặc thay thế hộp số tự động thì việc thay dầu trong hộp kịp thời sẽ rẻ hơn và đúng đắn hơn, từ đó kéo dài tuổi thọ sử dụng của nó. Chúng ta sẽ nói về điều này ngày hôm nay. Cái này hướng dẫn thay dầu hộp số tự động Kia Rio Thích hợp cho tất cả các thế hệ của mẫu xe này, bất kể năm sản xuất và cấu hình.
Thay nhớt hoàn toàn hộp số tự động Kia Rio (Kia Rio)
Nguyên lý thay dầu hộp số tự động Kia Rio không khác nhiều so với quy trình tương tự trên bất kỳ chiếc xe nào khác có hộp số tự động. Để thay thế chúng ta cần có loại dầu bánh răng phù hợp. Nếu bạn không biết cái nào và cần bao nhiêu thì hãy đọc bài viết về cách lựa chọn. Tối thiểu chúng ta sẽ cần khoảng 8 lít. Khối lượng cuối cùng chỉ có thể được xác định trong quá trình thay thế, vì mọi thứ phụ thuộc vào mức độ nhiễm bẩn của dầu. Thông thường, toàn bộ lượng dầu trong hộp số tự động cộng với 1-2 lít đi qua thiết bị là đủ để thay thế.
Chúng ta cũng sẽ cần một miếng đệm kín và bộ lọc mới Hộp số tự động. Cách đơn giản nhất cũng có thể có ích.
Hướng dẫn thay dầu hộp số tự động Kia Rio bằng hình ảnh
1. Nâng ô tô lên thang máy. Động cơ và hộp số tự động phải được làm nóng đến Nhiệt độ hoạt động.
2. Nếu cần, hãy tháo tấm bảo vệ động cơ để tiếp cận vỏ hộp số tự động.
3. Tắt nó đi nút thoát nước và hợp nhất cái cũ chất lỏng truyền. Khi chất lỏng đã được xả hết, hãy vặn nút xả lại vào vị trí.
4. Tháo 20 bu lông đang giữ chặt mâm hộp số tự động. Làm điều này thật cẩn thận vì dầu vẫn còn trong cacte. tôi có thê cho lời khuyên hữu ích. Tháo tất cả các bu lông ngoại trừ một bu lông. Sau đó xé chảo ở phía đối diện của chốt còn lại và cẩn thận xả dầu vào thùng chứa đã chuẩn bị sẵn.
.jpg)
5. Sau đó tháo chảo ra và làm sạch bề mặt lớp keo cũ và sản phẩm bị mòn hộp số tự động.
6. Tháo bộ lọc hộp số tự động. Nó được gắn vào hộp bằng ba bu lông. Hãy chuẩn bị cho một ít dầu đổ ra. Lọc gió hộp số tự động Kia Rio được trang bị hai nam châm.
7. Chúng tôi đặt bộ lọc mới thay cho bộ lọc cũ.
8. Bôi keo đệm vào vỏ hộp số tự động và lắp ráp vào đúng vị trí.
9. Bộ phận thay dầu phần cứng được kết nối với khe hở trong bộ làm mát dầu hộp số tự động. Sau đó mọi việc đều được thực hiện bằng công nghệ. Dầu hộp số tự động mới được đổ vào chính bộ phận lắp đặt và dẫn động qua hộp cho đến khi chất lỏng sạch chảy ra ngoài.
Tất cả! Trên này thay thế hoàn toàn Hộp số tự động Kia Rio hết dầu. Bây giờ chúng ta hãy xem xét một phương pháp khác.
Thay dầu một phần hộp số tự động Kia Rio (Kia Rio)
Ngoài việc thay nhớt toàn bộ hộp số tự động Kia Rio còn có thay một phần. Nguyên tắc của quy trình này không khác với quy trình hoàn chỉnh, ngoại trừ việc dầu không được bơm vào hộp số tự động dưới áp suất thông qua một thiết bị đặc biệt mà chỉ qua lỗ trên que thăm dầu. Quy trình này kém hiệu quả hơn nhưng chi phí thấp hơn nhiều so với thay thế hoàn toàn, vì vậy nó có vai trò của nó.
Với việc thay thế một phần, có tới 60% lượng dầu được thay mới. Vì vậy cho thay thế một phần Chúng ta chỉ cần 4 lít dầu ở hộp số tự động Kia Rio.
Cũng giống như thay dầu hoàn toàn ở hộp số tự động, khi thay một phần cần phải làm ấm hộp đến nhiệt độ vận hành, xả hết dầu cũ và thay bộ lọc hộp số tự động. Mọi thứ được thực hiện theo trình tự tương tự trước khi đổ dầu mới vào hộp. Khi vỏ hộp số tự động được vặn vào đúng vị trí, hãy đổ chất lỏng mới vào hộp qua lỗ thăm dầu. Cần phải đổ chính xác lượng dầu đã xả. Sau đó điều chỉnh mức độ bằng que thăm. Tiếp theo, bạn cần khởi động động cơ và trì hoãn một chút, hãy sử dụng bộ chọn hộp số tự động để gài từng bánh răng một.
Tôi cũng quyết định thêm ảnh ATF cũ và mới. Cái cũ ở bên trái, cái mới ở bên phải.
Đây là tất cả. Bây giờ bạn đã biết cách tự tay thay dầu hộp số tự động Kia Rio cũng như tại trung tâm dịch vụ ô tô. Chúng tôi cũng có một bài viết tuyệt vời trên trang web của chúng tôi
Xe Kia Rio là xe phổ thông thị trường ô tô một chiếc xe được trang bị động cơ và hộp số đáng tin cậy. Chúng được đặc trưng bởi tuổi thọ sử dụng tăng lên. Kể từ năm 2011, thế hệ thứ 3 của mẫu xe nước ngoài này đã có mặt.
Kia Ceed là đối thủ xứng tầm với mẫu xe Rio. Xét về sức mạnh, phiên bản mới nhất của Ceed vượt trội hơn Kia Rio 3. Tuy nhiên, xét về khả năng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu thì lợi thế đang nghiêng về phía Rio.
Đối với mỗi phần trình bày Kia sửa đổi Người lái xe phải có sự chăm sóc thích hợp. Đặc biệt, đây là lần thay dầu hộp số tự động. Cần lưu ý mẫu xe Rio 2015 có thể có hộp số tự động(4 hoặc 6 tốc độ).
Thay dầu trong hộp số tự động
Để tránh hộp tốc độ bị hỏng sớm. Chủ xe nước ngoài phải tuân thủ những quy tắc nhất định trong việc chăm sóc xe.
Đặc biệt, bạn nên khởi động xe thật ấm trước khi lái xe. Bạn cũng cần chú ý đến nhãn hiệu dầu bánh răng được sử dụng.
Trên Kia Rio 2014, nhu cầu thay dầu xảy ra ở 50.000 km. Lúc này, người lái có thể gặp phải các vấn đề như giật cục khi sang số, hay có tiếng kêu ù ù từ hộp số. Theo quy định, dầu hộp số tự động ở Kia Sid JD phải được thay sau 60.000 km.
Cách thay dầu trên Kia Rio (số tự động)
Việc thay dầu hộp số tự động Kia Rio 2011 được thực hiện theo một số giai đoạn:
- Ôtô nước ngoài lao lên cầu vượt.
- Nắp thở được làm sạch.
- Nút xả được tháo ra, từ đó chất lỏng chảy ra (bạn cần trang bị cho mình một thùng chứa). Dầu chảy ra từ hộp số tự động ở Kia đáng lẽ phải có màu đỏ. Nếu màu đen thì hệ thống của xe cần được xúc rửa.
- Sử dụng phễu, dầu mới được thêm vào hệ thống. Làm thế nào để kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động? Bạn có thể xác định mức nhiên liệu đã đổ đầy bằng que thăm.
- Cuối cùng, ô tô phải được khởi động và lái ở mọi tốc độ. Theo quy định, khi hệ thống nóng lên, lượng dầu giảm nhẹ, do đó, bạn nên đổ thêm nhiên liệu vào hộp.
Đối với người mới bắt đầu, quy trình thay thế có thể mất khoảng một giờ. Trước khi bắt đầu công việc, xe nên được làm nóng. Tần suất thay thế phụ thuộc trực tiếp vào chất lượng nhiên liệu được sử dụng, cũng như tính chất chuyến đi.
Kia Rio cần bao nhiêu dầu hộp số tự động?
Cần lưu ý rằng trung bình khoảng 12 lít được đổ đầy.
Đối với mẫu Rio, bạn có thể sử dụng chất lỏng SK ATF SP-III. Loại nhiên liệu này cũng phù hợp với hộp số tự động Kia Sid. Thay thế muộn nhiên liệu có thể gây ra hộp tốc độ sẽ thất bại sớm.
Việc thay dầu hộp số tự động ở Kia có thể được giao cho các chuyên gia hoặc thực hiện độc lập.
Dầu hộp số tự động phổ biến ở thị trường trong nước xe Hàn Quốc KIA Sid nên thay sau khoảng 60 nghìn km. Nếu xe được sử dụng tích cực hơn bình thường thì chủ xe nên thay dầu hộp số tự động khoảng 30 nghìn km một lần. Nếu không thay thế kịp thời chắc chắn sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của hộp.
Lựa chọn dầu nhớt cho hộp số tự động KIA Sid
Việc lựa chọn đúng loại dầu là rất quan trọng, vì hoạt động của hộp số tự động sẽ phụ thuộc vào nó. Dầu giúp giảm mài mòn hộp số bằng cách tăng khả năng chống ăn mòn khi mọi chi tiết kim loại đều có khả năng chống ẩm. Bôi trơn cũng giúp làm mát bánh răng. Quá trình lựa chọn dầu cho xe KIA Sid thường đặt ra một câu hỏi mà chủ xe đặt ra: sử dụng sản phẩm phổ thông hoặc nguyên bản. Để quyết định điều này, bạn cần xác định tất cả những ưu và nhược điểm.
Dầu nhớt chính hãng cho hộp số tự động KIA Sid
Khi chúng ta nói: dầu gốc, thì chúng tôi muốn nói đến chất lỏng được sản xuất bởi nhà sản xuất máy. Mỗi công ty ô tô đều có sự chấp thuận nhất định cho việc sản xuất bất kỳ vật tư tiêu hao nào. Dầu nhớt có thể được mua tại các đại lý hoặc các cửa hàng chuyên dụng về ô tô. Và điểm cộng lớn nhất dầu này là nó tương thích 100%. Bạn không cần phải chọn kiểu dáng và mẫu xe cụ thể của mình. Bạn thậm chí có thể không biết thông tin cụ thể về loại chất lỏng bạn đang mua, bởi vì sự lựa chọn được đưa ra dựa trên kiểu dáng của chiếc xe. Việc sử dụng loại dầu này sẽ không làm mất hiệu lực bảo hành của bạn. Vì vậy, nếu xe của bạn đang được bảo hành thì tốt nhất bạn nên ưu tiên loại dầu nguyên bản.
Nếu chúng ta tính đến thực tế của Nga, thì loại dầu này có nhược điểm, chẳng hạn như nó khá đắt. Phần lớn, tất cả những người sở hữu ô tô tiết kiệm đều mua dầu phổ quát trong hộp số tự động. Ở nơi xa xôi nhỏ bé khu dân cư khó tìm ATF cho thương hiệu cụ thểô tô, đặc biệt nếu nó không phổ biến. Có khả năng rất lớn là gặp phải hàng giả. Đặc biệt nếu chất lỏng được mua từ các thị trường đáng ngờ. Bản thân các nhà sản xuất ô tô không sản xuất dầu, việc này được thực hiện bởi các doanh nghiệp cũng sản xuất dầu phổ thông. Do đó, một chất lỏng phổ thông thông thường có thể được ẩn dưới tên thương hiệu, giá này sẽ đắt hơn nhiều lần so với giá thực của nó.
Có nên dùng dầu phổ thông hay không?
Dầu phổ thông trong ACC dành cho KIA Sid và các xe khác có tính năng chính– thực tế là nó đáp ứng được dung sai nhà máy của một số nhà sản xuất cùng một lúc. Nhờ đó, chất lỏng này có thể được sử dụng cho nhiều mẫu xe ô tô của nhiều hãng khác nhau.
Ưu điểm của loại dầu này:
- Chất lượng cao nếu chất bôi trơn được chọn chính xác;
- Nhiều lựa chọn, không có sẵn khi mua dầu gốc;
- Chi phí thấp khi so sánh với chất lỏng ban đầu.
Nhược điểm của loại dầu này:
- Hộp số có thể bị hỏng nếu chọn sai chất bôi trơn;
- Bạn nên biết dung sai và dựa vào đó để xác định nhãn hiệu dầu nào phù hợp với xe của bạn;
- Xe sẽ tự động bị loại khỏi bảo hành nếu sử dụng dầu không chính hãng.
Dễ dàng nhất cho xe châu Âu chọn dầu phổ thông, vì Cơ quan chống độc quyền châu Âu cấm Vật tư tiêu hao không có lựa chọn thay thế, do đó cung cấp sự lựa chọn cho người tiêu dùng. Với ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc, tình hình có phần khác nhau và không thể tìm được loại dầu nhớt chung cho tất cả các hãng.
Bạn nên nhớ quy tắc quan trọng nhất - không đổ chất lỏng dành cho hộp số tự động vào hộp số tay và ngược lại. Chất bôi trơn cho mỗi loại hộp số là khác nhau và hộp số sẽ ngừng hoạt động nếu không được đổ đầy. dầu thích hợp. Ngoài ra, dầu cho máy tự động phải có các đặc tính sau:
- Nhiệt độ và độ nhớt hoạt động tối ưu;
- Giảm mức độ mài mòn của các bộ phận trong hộp số;
- Tăng mức độ chống oxy hóa;
- Đặc tính chống tịch thu.
Cách thay dầu nhớt hộp số tự động đúng cách
Thay dầu trong hộp số tự động xe KIA Việc gieo hạt có thể được thực hiện bằng tay, điều chính là phải biết một số tính năng và thực hiện đúng hướng dẫn. Có 2 cách để thay dầu. Chúng tôi đề nghị xem xét chúng chi tiết hơn theo thứ tự.
Phương pháp sử dụng thiết bị đặc biệt
Trong trường hợp này, việc thay dầu hoàn toàn được thực hiện trong hộp số tự động trên mẫu KIA Sid của Hàn Quốc bằng phương pháp đẩy. Do sự phức tạp về công nghệ, phương pháp này có thể được thực hiện độc quyền trong một trạm dịch vụ. Việc thay dầu trong hộp số tự động diễn ra như sau: các ống của thiết bị được nối qua bộ tản nhiệt, sau đó động cơ được khởi động và chất thải được xả ra ngoài, sau đó dầu mới được thêm vào. Thiết bị có một cửa sổ nhỏ để bạn có thể kiểm soát màu của dầu được đổ.
Ưu điểm của phương pháp này:
- Khi sử dụng thiết bị chuyên nghiệp, các lỗi có thể xảy ra sẽ được loại bỏ;
- Xảy ra thay dầu hoàn toàn, giúp cải thiện hiệu suất của hộp số và giảm mức tiêu hao nhiên liệu;
- Một quá trình được kiểm soát hoàn toàn, bạn có thể thấy màu sắc và lượng chất lỏng đổ vào hộp số tự động.
Nhược điểm của phương pháp này:
- Trạm dịch vụ sẽ chỉ đảm bảo cho bạn về các dịch vụ của mình. Sẽ không có sự đảm bảo nào về chất lượng dầu hoặc khả năng vận hành ổn định của hộp số tự động;
- Một số dịch vụ ô tô không có thiết bị chuyên dụng để thay dầu động cơ;
- Dịch vụ này tốn rất nhiều tiền.
Phương pháp thay thế DIY
Trong trường hợp này, việc thay dầu một phần xảy ra trong hộp số tự động. Nói một cách đơn giản, bạn “làm mới” dầu trong xe KIA Ceed. Cách thực hiện khá đơn giản: bạn cần tháo nút xả cacte, xả một lượng nhỏ dầu cũ, khoảng 1/3 tổng thể tích, sau đó đổ lượng dầu mới tương tự vào. Kết quả của việc này là bất kỳ những thay đổi đột ngột sẽ không xảy ra, vì chỉ 30-40% chất lỏng sẽ được đổi mới.
Ưu điểm của phương pháp này:
- Trong quá trình thay thế, bạn có thể rửa chảo và bộ lọc, điều này cho phép bạn chẩn đoán trực quan tình trạng của hộp số tự động;
- Tiêu thụ dầu thấp;
- Quy trình này rất đơn giản, bạn có thể tự thực hiện mà không cần sử dụng thiết bị chuyên dụng.
Nhược điểm của phương pháp này:
- Bạn sẽ không thể thay toàn bộ dầu;
- Khi cần thay nhiều dầu hơn, thủ tục này sẽ phải lặp đi lặp lại nhiều lần. Và bạn sẽ không thể thực hiện việc này ngay lập tức vì việc thay dầu một phần phải được thực hiện không sớm hơn 100-200 km.
Hãy tóm tắt lại
Như bạn có thể thấy, việc thay dầu ô tô KIA Ceed hoàn toàn không phức tạp. Các nguyên tắc cơ bản là quyết định chính xác việc lựa chọn chất lỏng và chọn cách tốt nhất thay thế. Như bạn có thể thấy, khi thay dầu hộp số tự động của mẫu KIA Ceed, luôn có giải pháp thay thế.
Thế hệ thứ ba của xe Kia Rio đến từ nhà sản xuất Hàn Quốc, ngoài ra còn có hộp số tay trên ô tô có động cơ 1,4 và 1,6 lít, 4 hộp bước bánh răng đã nhận được sửa đổi A4CF1.
Làm thế nào để thực hiện một sự thay thế chất lỏng ATF về hộp số tự động ở Rio 3 như một phần của quá trình chuẩn bị cho chiếc xe, hãy xem báo cáo ảnh này.
Tần suất thay thế và khối lượng làm đầy
Bao lâu thì thay dầu hộp số tự động Rio 3? Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất, dầu nhớt ở hộp số tự động nên được thay thế định kỳ mỗi năm. 90000 kmđường dẫn hoặc trong 6 năm nữa hoạt động của ô tô (TO 6) tùy theo sự kiện xảy ra trước. Cũng theo lịch trình BẢO TRÌ phương tiện giao thông từ đại lý chính thức Tập đoàn ô tô Kia kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động nên được thực hiện sau 15000 km số dặm, nhưng ít nhất mỗi năm một lần.
Lượng dầu đổ vào hộp số tự động. Nhiều người đam mê ô tô quan tâm đến lượng dầu cần đổ vào hộp số tự động Rio 3 và vì lý do chính đáng, vì mỗi người có thể đổ một lượng dầu khác nhau. Vì tất cả phụ thuộc vào phương pháp thay thế. Để thay thế bình thường, bạn sẽ cần 6,8 lít dầu ATF. Trường hợp thay thế một phần thì bạn chỉ cần nạp thêm 4 lít dầu bôi trơn. Nếu như thay thế bằng xả nước, - bạn sẽ cần khoảng 8 lít.
Khi chọn loại dầu để đổ vào hộp Rio 3, bạn nên lắng nghe khuyến nghị của nhà sản xuất. Công ty ô tô Kia Motors đã phát triển và phê duyệt các tiêu chuẩn bôi trơn cho hộp số tự động truyền động, chúng phải tuân thủ các đặc điểm kỹ thuật KIM CƯƠNG ATF SP-III. Tại nhà máy ở Kia số tự động Rio 3 đang đổ dầu Huyndai ATF SP-III. Mã sản phẩm mua dầu nhớt là 0450000400.
Giá dầu hộp số tự động có nhiều mức giá khác nhau, tùy theo nhà sản xuất khác nhau. Khuyến khích truyền dẫn ban đầu một nửa dầu tổng hợp Hyundai/Kia “ATF SP-III” cho Kia Rio 3 sẽ có giá khoảng 2000 rúp. Mã sản phẩm can 4 lít là 0450000400.
chất tương tự bôi trơn hộp số : từ nhà sản xuất Dầu tổng hợp ZIC “ATF SP 3” 167123, 4 lít. Giá 2100 chà. Từ dầu truyền động TM Mitsubishi “DiaQueen ATF SP-III”, mã số sản phẩm 4024610B 4 l. sẽ có giá 2500 rúp.
Bộ lọc để thay thế hộp số tự động: mã sản phẩm lọc dầu Hyundai/Kia chính hãng 4632123001, giá 500 rúp. Thay thế tương tự: Thứ bảy ST4632123001; Hans Pries 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Chênh lệch chi phí cho các bộ lọc này sẽ là 500-800 rúp.
Giá hiện hành cho mùa thu năm 2017 cho Moscow và khu vực.
Hướng dẫn thay dầu hộp số tự động
- Khởi động động cơ và làm nóng động cơ đến nhiệt độ vận hành 70-80°C.
- Đặt xe lên lỗ kiểm tra và tháo tấm bảo vệ động cơ.
- Rút phích cắm và xả dầu bôi trơn hộp số tự động.
- Vặn lại nút xả hộp số tự động.
- Tháo ống ra khỏi ống tản nhiệt để làm mát chất lỏng hộp số tự động và xả chất bôi trơn.
- Sau khi chất lỏng đã chảy hết, hãy lắp ống trở lại.
- Tháo que thăm và bắt đầu đổ mới chất lỏng làm việc Hộp số tự động.
- Khởi động động cơ và nhấn bàn đạp phanh.
- Di chuyển cần số tuần tự qua tất cả các chế độ để dầu chảy ra khỏi tất cả các van điện từ.
- Đặt bộ chọn ở vị trí “N” (trung tính) hoặc “P” (đỗ).
- Tiếp tục thêm dầu. Ngay khi dầu sạch chảy qua ống trong suốt, hãy tắt động cơ và nối ống.
- Đợi 10-15 phút và kiểm tra mức dầu.
Chúng tôi thay dầu hộp số tự động của Kia Rio 3. Để thực hiện việc này, hãy làm nóng động cơ đến nhiệt độ vận hành.
Tháo tấm bảo vệ cacte.
Dùng đầu số “17”, tháo nút xả.
Xả chất lỏng làm việc vào thùng chứa đã chuẩn bị trước đó và vặn chặt nút xả.
Tháo các bu lông xung quanh toàn bộ chu vi. Chúng tôi loại bỏ pallet.
Chúng tôi làm sạch hộp từ chất bịt kín cũ. Tháo ba bu lông để tháo bộ lọc dầu.
Chúng tôi cũng làm sạch chảo khỏi chất trám kín, bôi chất tẩy nhờn lên đó, sau đó bôi chất trám kín mới.
Nên đổ loại dầu nào Kia Rio
Trong lần bảo trì tiếp theo, Pyotr Ivanovich đã mua động cơ tổng hợp 5w30 và động cơ hoạt động không bị hỏng hóc. Nhưng đã đi được 100 t.km. Động cơ bắt đầu bốc khói và đèn báo lỗi bộ chuyển đổi xúc tác bật sáng. Đây có phải là một câu chuyện quen thuộc? Chủ xe này thậm chí chưa bao giờ nghe nói đến các phê duyệt và thông số kỹ thuật của dầu động cơ. Nên đổ loại dầu nào cho Kia Rio là chủ đề của bài viết.
Hãy xem xét các tùy chọn được cung cấp bởi nhà sản xuất, cũng như động cơ và dầu truyền động, được trình bày trên thị trường phụ tùng ô tô.
Dầu Kia Rio chính hãng
Các đại lý chính thức còn đổ dầu hiệu Shell vào lần bảo dưỡng tiếp theo. Các nhãn hiệu dầu dùng trong dịch vụ ô tô chính thức được lựa chọn dựa trên hợp đồng ký kết với đại lý. Để bảo dưỡng người ta thường sử dụng các nhãn hiệu dầu: Mobil 1, Zic, Total.
Nên đổ loại dầu nào cho Kia Rio 3
Ngày thứ ba thế hệ Kia Rio (UB) xuất hiện trên thị trường vào năm 2012 và trải qua quá trình tái cấu trúc vào năm 2015. Gói này bao gồm một động cơ có dung tích 1,4 (G4FA) và 1,6 (G4FC) lít, đặc điểm kỹ thuật có hệ thống điều phối van biến thiên. Tuổi thọ động cơ được công bố ít nhất là 200 t.km.
Ví dụ: nếu bạn chọn sai dầu động cơ, thì các lỗi trong nhóm piston và cơ chế phân phối khí được đảm bảo cho xe. Lý do - nạn đói dầu và cặn carbon hình thành trên van và piston động cơ.
Dưới đây là ảnh chụp nhanh từ tài liệu kỹ thuật, trong đó chỉ ra cách phân loại dầu theo đó cần phải chọn loại dầu cho ô tô.
Dầu động cơ tốt cho Kia Rio
Lượng thay dầu trong Động cơ Kia Rio là 3,6 lít.
Tần suất thay thế là 15.000 km, hoặc mỗi năm một lần trong điều kiện vận hành bình thường.
Thông số kỹ thuật của dầu phải đáp ứng:
- Dịch vụ API SM, ILSAC GF-4 trở lên
| ACEA | API | điểm đổ | Điểm chớp cháy, °C | Chỉ số độ nhớt | Mật độ ở 15°C, g/ml | Độ nhớt, cSt (ASTM D445) ở 40 oC | Độ nhớt, cSt (ASTM D445) ở 100 oC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Castrol Magnatec 5W-30 AP | S.N. ILSAC GF-5 | -36 | 205 | 159 | 0.852 | 60 | 11 | |
| Castrol Magnatec 5W-30 A5 | A1/B1, A5/B5 | SN/CF ILSAC GF-4 | -39 | 207 | 164 | 0.84 | 54 | 9.6 |
| Mobil 1 x1 5W-30 | A1/B1 | SN/SM | -42 | 230 | 172 | 0.855 | 61.7 | 11 |
| Mobil Super 3000 X1 Công thức FE 5W-30 | A5/B5 | SL | -39 | 192 | 0.85 | 53 | 9.8 | |
| TỔNG THẠCH ANH 9000 5W-40 | A3/B4 | SN/CF | -39 | 230 | 172 | 0.855 | 90 | 14.7 |
| TỔNG THẠCH ANH 9000 NĂNG LƯỢNG HKS G-310 5W-30 | A5 | S.M. | -35 | 200 | 150 | 65.2 | 11.5 | |
| TỔNG THẠCH ANH 9000 TƯƠNG LAI ECOB 5W-20 | A1/B1 | S.N. | -36 | 0.851 | 42.4 | 7.94 | ||
| Shell Helix Ultra 0W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -42 | 241 | 185 | 0.844 | 75.2 | 13.5 |
| Shell Helix Ultra 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -45 | 242 | 168 | 0.840 | 79.1 | 13.1 |
| ZIC TOP 5W-30 | C3 | SN/CF | -45 | 228 | 168 | 0.85 | 60.3 | 11.6 |
| ZIC X9 FE 5W-30 | A1/B1, A5/B5 | SL/CF | -42.5 | 226 | 170 | 0.85 | 53.4 | 9.7 |
| Motul 8100 ECO-LITE 5W-30 | SN/CF; ILSAC GF-5 | -39 | 240 | 162 | 67.9 | 11.4 | ||
| LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30 | SN/CF | -47 | 239 | 171 | 0,8485 | 10,95 |
Dầu trong Gur Kia Rio 3
Dầu trợ lực lái phải tuân thủ PSF-4.
Thể tích thay thế là 0,8 lít.
Dầu hộp số tự động Kia Rio 3
- KIM CƯƠNG ATF SP-III, SK ATF SP-III
Thể tích thay dầu ở hộp số tự động là 6,8 lít.
Lựa chọn dầu hộp số tự động từ catalog trực tuyến của nhà sản xuất cho Kia Spectra| Xe đa năng Castrol ATF | Shell Spirax S5 ATF X | ZIC ATF ĐA | ZIC ATF SP 3 | Motul MULTI ATF | LUKOIL ATF SYNTH CHÂU Á |
|---|---|---|---|---|---|
| JASO 1A | JASO 1-A, 2A-02 | JASO M315 1A | JASO 1A | JASO M315 Loại 1A | |
| GM Daewoo | General Motors Dexron, Dexron II, Dexron III | GM Dexron II/III | GM DEXRON® TASA, IID/E, IIIG, IIIH | ||
| Ford Mercon V, Mercon | Ford Mercon | Ford MERCON | |||
| Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III | Mitsubishi SP-III | Mitsubishi ATF SP-I/II/III | Mitsubishi SP-II, SP-III |
||
| Aisin Warner JWS 3309 | Aisin JWS 3309 | JWS 3309 | JWS 3309 | ||
| Toyota Loại T, T-II, T-III, T-IV | Toyota T III, T IV | Toyota Loại T, T-II/III/IV | Toyota Loại T-III, T-IV | ||
| Kia-Hyundai | Huyndai/KIA ATF SP-III, CVTF H1 | Hyundai-Kia ATF SP-III | Huyndai ATF | ||
| Allison C-4 | Allison C-4 | Allison C-4 | |||
| Nissan Matic Dầu C, D, J | Dầu nhớt Nissan Matic C/D/J | Nissan Matic D, J |
|||
| Dầu Suzuki ATF và Dầu ATF Đặc biệt | Suzuki ATF 5D-06, TẠI 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE | ||||
| Mazda ATF D-III và ATF M-3 | Mazda ATF M-III/V, ATF F-1 | Mazda ATF D-III, ATF M-3 | |||
| Daihatsu Alumix ATF Multi | Daihatsu ATF D-II/III | ||||
| Honda ATF Z-1 (không dành cho hộp số CVT) | Honda ATF Z-1 | Honda ATF Z-1 | |||
| Subaru ATF | Subaru ATF, ATF-HP | ||||
| Hộp số tự động Jatco | |||||
| Chrysler ATF +/+2/+3/+4 | |||||
| SsangYong DSIH 6P805 | |||||
Dầu hộp số tay Kia Rio 3
- Dịch vụ API GL-4
- SAE 75W-85
Tài liệu kỹ thuật nêu rõ rằng dầu được dùng cho toàn bộ thời gian sử dụng của thiết bị. Nhiều chủ xe không chia sẻ quan điểm của nhà sản xuất và thay thế trong khoảng thời gian 60-90 t.km.
Thể tích dầu ở hộp số tay là 1,9-2,0 lít.
Lựa chọn dầu hộp số từ catalog trực tuyến của nhà sản xuất cho Kia Rio 3| Castrol Syntrans FE 75W | Tổng bộ truyền động 9 FE 75W-90 | Tổng BÁNH TRUYỀN 8 75W80 | Shell Spirax S5 ATE 75W-90 | Shell Spirax S3 G 80W-90 | ZIC G-FF 75W-85 | Motul GEAR 300 75W-90 | Motul MOTYLGEAR 75W-85 | TRUYỀN ĐỘNG LUKOIL TM-4 SAE 75W-85 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL-4 | GL-4 | GL-4+ | GL-4/ GL-5/ MT-1 | GL-4 | GL-4 | GL-4/GL-5 | GL-4/GL-5 | GL-4 |
Dựa trên dữ liệu được cung cấp, câu hỏi nên đổ loại dầu nào vào Kia Rio sẽ không còn nảy sinh nữa. Ngay cả khi xe được sử dụng xa đại lý, bạn vẫn có thể chọn loại dầu đáp ứng yêu cầu của nhà sản xuất.
