Cao, phong cách, đáng tin cậy, đồng thời nhỏ gọn và nhanh nhẹn - những đặc điểm như vậy vốn có ở xe ô tô Dung hợp. Nhờ những ưu điểm này, chiếc xe đã tạo được danh tiếng xuất sắc và sự ưa chuộng của những người lái xe ở các nước châu Âu và không gian hậu Xô Viết.
Để thực sự trải nghiệm tất cả những lợi ích này, cách tốt nhất là bạn hãy thử lái một chiếc Ford Fusion. Nhưng để thực sự đánh giá cao khả năng của nó, bạn nên xem xét kỹ hơn các đặc điểm của nó.
Nhỏ gọn và rộng rãi
Đủ kỳ lạ, nhưng Ford Fusion rộng rãi và nhỏ gọn cùng một lúc. Điều này có thể được nhìn thấy bằng cách phân tích các đặc tính kỹ thuật xác định kích thước xe hơi.
Tính năng ngoài trời:
- chiều dài, mm - 4013;
- chiều rộng (có/không có gương), mm -1724/1950;
- chiều cao (tại trọng lượng thô),mm–1512;
- chiều cao (theo thứ tự chạy), mm - 1543;
- chiều dài cơ sở - 2486.
kỹ thuật nội bộ Thông số kỹ thuật Ford Dung hợp:
- chiều cao từ trần đến chỗ ngồi (đệm), mm - 1015/981;
- chỗ để chân, mm - 1045/953;
- chiều rộng ngang vai, mm - 1358/1326.
- khoang hành lý (5 chỗ), m3 - 0,337;
- khoang hành lý (2 chỗ), m3 - 1.175.
Vì vậy, với ngoại hình khá khiêm tốn kích thước ford Fusion tự hào khá nội thất rộng rãi và cốp rộng rãi (đặc biệt là khi gập hàng ghế sau xuống). Thậm chí có thể đạt được không gian rộng rãi hơn nhờ sự linh hoạt của các bộ phận nội thất. Ghế sau có thể gập một phần, cũng có khả năng gập ghế hành khách phía trước để chở hàng dài.
Động cơ
Ford Fusion được trang bị động cơ Duratec 16 V 1,4 và 1,6 lít. công suất tối đađầu tiên - 80 lít. Với. ở 5700 vòng / phút; thứ hai - 100 lít. Với. ở tốc độ 6000 vòng/phút.
Dựa trên các bài kiểm tra ISO 1585, Duratec 1,4 lít có mô-men xoắn 124 Nm, trong khi động cơ 1,6 lít có mô-men xoắn 146 Nm.
Động cơ gồm 4 xilanh bố trí thẳng hàng. Việc phun hỗn hợp nhiên liệu và không khí dễ cháy được điều khiển bởi một hệ thống điện tử. Một hệ thống quản lý động cơ kỹ thuật số cũng được cung cấp. Đánh lửa được thực hiện bằng điện tử hệ thống không tiếp xúc. Có cảm biến tiếng gõ.
Các động cơ được cài đặt trên Ford Fusion có hiệu suất năng động tốt. Vì vậy, động cơ có thể tích 1,4 lít cho phép xe tăng tốc lên 100 km / h trong 14 giây. Loại tương tự 16 lít tăng tốc Ford Fusion trong 11 giây và với hộp số tự động được cài đặt - trong 13 giây.
thông số kỹ thuật cho phép động cơ đạt tốc độ tối đa sau:
- Duratec 1,4 l - 163 km/h;
- Duratec 1,6 l - 178 km/h;
- Duratec 1.6 l với hộp số tự động - 176 km / h.
Không thể bỏ qua những đặc điểm quan trọng như tiêu thụ nhiên liệu, rất quan trọng đối với động cơ xăng trong thực tế kinh tế hiện nay.
Lượng xăng tiêu thụ cho động cơ ford hợp nhất là:
Sau khi phân tích mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình, chúng tôi có thể tự tin khẳng định tính kinh tế của Ford Fusion. Đồng thời, xe được trang bị rất rộng rãi. bình xăng, thể tích là 45 lít.
Quá trình lây truyền
Đối với động cơ 1,4 lít, chỉ cơ khí hộp năm tốc độ sang số Durashift. bốn tốc độ hộp số tự động chỉ có thể đi kèm với động cơ 1,6 lít 100 mã lực. Nhân tiện, cũng có thể được trang bị cơ khí.
phanh
Hệ thống phanh Ford Fusion mạch kép phân bổ chéo. Một bộ khuếch đại hai chiều được cung cấp. Phanh trước - đĩa, những bánh xe sau có trống cổ điển cơ chế phanh. Tất cả các cấu hình của mô hình đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) an toàn và thoải mái, được cải thiện bởi sự hiện diện hệ thống điện tử phân bổ lực phanh (EBD).
Đình chỉ và cơ thể
Sự mềm mại và thoải mái khi lái xe được đảm bảo bởi hệ thống treo trước kiểu MacPherson độc lập, đã nhận được phản hồi tích cực từ những người lái xe và các chuyên gia trên toàn thế giới. Không nên chạm vào nó ngay cả với những cải tiến đáng kể (điều chỉnh) của xe. đình chỉ có cánh tay chữ L trên khung phụ và thanh chống lật.
Hệ thống treo sau dạng thanh xoắn với lò xo cuộn có các thông số kỹ thuật về khả năng chịu tải tuyệt vời.
TRONG Ford trang trí cấp độ kết hợp với hộp cơ khí bánh răng một hệ thống điện được cung cấp ổn định động(ESP).
Cơ thể có mức độ bảo vệ chống ăn mòn cao nhất do được mạ kẽm nhúng nóng hoàn toàn, giúp ngăn chặn sự phá hủy cơ thể. Khoen kéo được cung cấp trên thân máy (phía trước - có thể tháo rời, phía sau - cố định).
Do đó, các chỉ số được phân tích nhấn mạnh rất hùng hồn và chứng minh tính hợp lệ của tất cả các đặc điểm của Ford Fusion mà nhà sản xuất đã tuyên bố. Đây là một chiếc xe thực sự nhỏ gọn, rộng rãi, tiết kiệm, năng động và cơ động.
Ford Fusion 1.6 hộp số tay 101 mã lực thanh lịch là tuyệt đẹp xe gia đình, xe ga, lắp ráp tại Đức, nhựa mềm, có thêm lớp cách âm giúp bạn thưởng thức âm thanh tuyệt hảo của Pioneer DEH - 6300SD. Hệ thống chiếu sáng riêng biệt cho hành khách phía trước và phía sau giúp bạn cảm thấy thoải mái vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Ghế ngồi thoải mái, và bọc tự động bằng nhung chỉnh hình cho phía trước và Ghế sau làm cho việc đi du lịch thậm chí trên một khoảng cách dài dễ dàng và thú vị. Vì có năm phần chèn giải phẫu: hỗ trợ đầu, hỗ trợ đai vai, hỗ trợ lưng bên, hỗ trợ thắt lưng, hỗ trợ hông bên. Hình dạng của các tấm che hỗ trợ thân người khi lái xe và vào cua. Tựa đầu có phần nhô ra mềm mại giúp giải phóng các cơ ở cổ và giảm áp lực lên phía sau đầu, không để bạn bị mỏi, đồng thời những chuyến đi dài. DVR: TrendVision MR-710 GP, có khe cắm để kết nối camera quan sát phía sau, có chất lượng tuyệt vời quay video và chụp ảnh, có chống radar, cảnh báo bằng giọng nói trong 1500 mét, cho phép bạn lái xe an toàn cả trong thành phố và trên đường cao tốc, tiết kiệm tiền phạt. Rộng rãi và phòng chờ thoải mái, khoảng sáng gầm cao 185 mm. hạ cánh cao thẳng, thân cây rộng rãi và dễ sử dụng. Xe dễ điều khiển, ổn định trên đường trường, Tốc độ thoải mái lên đến 130 km/h. Mưc tiêu thụ thâp nhiên liệu: đường cao tốc 6,1/7,4, thành phố 7,6/9,4 (mùa hè/mùa đông). Xăng 95, mặc dù một số đổ 92 từ những người mới.Ai quen làm gì. Thiếu tích tụ dọc và ngang. Tốt để lái xe cả trong thành phố và trên đường cao tốc. phanh tốt. Đáng tin cậy, có thể bảo trì, động cơ hút khí tự nhiên 1,6 l. với sự chăm sóc thích hợp, dễ dàng vượt qua 500.000 km. Hệ thống treo chắc chắn, thân xe mạ kẽm, bảng điều khiển bằng nhựa mềm, nước sơn tuyệt vời.
Ford Fusion 1.6 hộp số tay 101 mã lực Elegance là một chiếc xe gia đình tuyệt vời, xe ga lắp ráp tại Đức, nhựa mềm, cách âm bổ sung cho phép bạn thưởng thức âm thanh tuyệt vời của Pioneer DEH - 6300SD. Hệ thống chiếu sáng riêng biệt cho hành khách phía trước và phía sau giúp bạn cảm thấy thoải mái vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Ghế ngồi thoải mái và các tấm bọc tự động bằng nhung chỉnh hình cho hàng ghế trước và sau giúp cho chuyến đi kể cả trên quãng đường dài trở nên dễ dàng và thú vị. Vì có năm phần chèn giải phẫu: hỗ trợ đầu, hỗ trợ đai vai, hỗ trợ lưng bên, hỗ trợ thắt lưng, hỗ trợ hông bên. Hình dạng của các tấm che hỗ trợ thân người khi lái xe và vào cua. Tựa đầu có độ nhô mềm giúp giải phóng cơ cổ và giảm áp lực lên phía sau đầu, không để bạn mỏi trong những chuyến đi dài. DVR: TrendVision MR-710 GP, có khe cắm camera quan sát phía sau, có chất lượng hình ảnh và video tuyệt vời, chống radar, cảnh báo bằng giọng nói trong 1500 mét, cho phép bạn lái xe an toàn cả trong thành phố và trên đường cao tốc, tiết kiệm tiền từ tiền phạt. Nội thất rộng rãi và thoải mái, khoảng sáng gầm cao 185 mm. hạ cánh cao thẳng, thân cây rộng rãi và dễ sử dụng. Xe dễ điều khiển, ổn định trên đường trường, Tốc độ thoải mái lên đến 130 km/h. Tiêu hao nhiên liệu thấp: xa lộ 6.1/7.4, thành phố 7.6/9.4 (mùa hè/mùa đông). Xăng 95, mặc dù một số đổ 92 từ những người mới.Ai quen làm gì. Thiếu tích tụ dọc và ngang. Tốt để lái xe cả trong thành phố và trên đường cao tốc. Phanh tốt. Động cơ 1,6 lít hút khí tự nhiên, đáng tin cậy, có thể bảo trì. với sự chăm sóc thích hợp, dễ dàng vượt qua 300.000 km. Hệ thống treo chắc chắn, thân xe mạ kẽm, bảng điều khiển bằng nhựa mềm, nước sơn tuyệt vời.
Tôi lái xe như vậy cũng được 4 năm rồi, tôi đi xe năm 2007. Sắt không tệ, trên đường bạn có thể cảm thấy tự tin. Tất nhiên, phụ tùng thay thế không rẻ, nhưng bạn có thể tìm thấy thứ gì đó phù hợp với túi tiền hợp lý. Khả năng tăng tốc trong 6,5 giây không tệ, mức tiêu thụ AI-95 vào khoảng 12 l / 100 km trong thành phố, nhưng trên đường cao tốc thì điều đó xảy ra theo những cách khác nhau, như tôi nhận thấy. Nói chung, tỷ lệ tiêu chuẩn. Quãng đường đi được 220.000 km, đã thay dây curoa, định kỳ phải thay cái gì đó nhưng nhìn chung độ tin cậy không hề thua kém
Ford Fusion- xe nhỏ gọn, kết hợp phẩm chất của ba loại ô tô: ô tô du lịch, xe tải nhỏ gọn và SUV. Mô hình có tên của nó vì một lý do: từ tiếng Anh hợp nhất có nghĩa là "hợp kim", "hỗn hợp".
công chiếu
Buổi ra mắt chính thức của chiếc xe đã diễn ra trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Geneva trong năm 2002. Thiết kế tinh xảo, khả năng xử lý tốt, rộng rãi, khoảng sáng gầm cao, hệ thống treo đáng tin cậy và chất lượng cao - tính năng đặc biệt Ford Fusion. Các đặc điểm kỹ thuật của mô hình cũng giúp phân biệt nó với các đối thủ cạnh tranh, hầu hết trong số đó hoàn toàn có điều kiện. Tất cả điều này làm cho mô hình này trở thành một trong những sản phẩm bán chạy nhất ở thị trường nội địa trong nhiều năm liên tiếp.
Chiếc xe dựa trên nền tảng của chiếc Fiesta phổ biến, nhưng đồng thời nó cũng lớn hơn so với người tiền nhiệm: chiều dài của mẫu xe là 4020 mm, chiều rộng là 1708 mm, chiều cao là 1503 mm. Một trong những lợi thế chính so với các đối tác của nó là sức chứa của nó, cho phép bạn mang theo một số lượng lớn đồ đạc và mang lại sự thoải mái cao cho hành khách.
Ford Fusion: thông số kỹ thuật, đánh giá
Các chuyên gia cho rằng mô hình lớp mới UAV (Xe chủ động đô thị). tầm nhìn tốt, khả năng cơ động và hiệu suất năng động cao - những phẩm chất của Ford Fusion. Các đặc tính kỹ thuật ở mức cao được cung cấp bởi hai đơn vị xăng Duratec có công suất 80 và 100 mã lực. Với. và thể tích làm việc lần lượt là 1,4 và 1,6 lít. Bổ sung cho loạt động cơ với động cơ diesel 68 mã lực.
Xe được trang bị ba hộp số: số tự động Durashift, số sàn Durashift EST và số sàn 5 cấp Durashift, cũng được lắp trên Ford Fusion. Thông số kỹ thuật ở mức cao, và điều này phần lớn là nhờ hộp số tự động 4 cấp Durashift thế hệ mới nhất. Nó được đặc trưng bởi chuyển số nhẹ nhàng và do đó mang lại cảm giác lái thoải mái nhất. Nó hoạt động cùng với động cơ 1,6 lít 100 mã lực và đảm bảo phản ứng tức thì với việc tăng nguồn cung cấp nhiên liệu. Với động cơ này, chiếc xe tăng tốc lên 100 km / h trong 11,7 giây và tốc độ tối đa bằng 179 km/h.
Quá trình lây truyền
Hộp số tự động bao gồm các chế độ hoạt động khác nhau tùy thuộc vào điều kiện đường xá:
Chế độ đầu tiên là kick-down. Trong đó, việc truyền tải trì hoãn quá trình chuyển đổi sang thiết bị hàng đầu hoặc về số trong trường hợp cần tăng tốc mạnh (khi nhấn chân ga xuống sàn). Nếu bàn đạp trở về vị trí tiêu chuẩn, hộp số chuyển sang hoạt động bình thường. Kick-down được thiết kế để tăng tốc tối đa mà không thay đổi chế độ truyền.
Chế độ Leo núi: Hệ thống tự động nhận diện góc leo dốc, lựa chọn cấp số phù hợp nhất và thời điểm chuyển số tối ưu. Điều này giúp bạn có thể duy trì tốc độ cố định mà không cần sang số liên tục để tìm kiếm số phù hợp nhất để lên hoặc xuống yên tĩnh. Ở chế độ này, có hai thuật toán lái xe, tùy thuộc vào độ dốc của độ dốc.
Chế độ đổ đèo: hệ thống phân tích vị trí bướm ga theo vòng tua máy đơn vị năng lượng và tốc độ xe. Nếu phanh được áp dụng, hộp số tự động sẽ chuyển sang số thấp hơn, do đó tạo ra lực phanh bổ sung do phanh động cơ. Chế độ này mang đến cho Ford Fusion khả năng kiểm soát chính xác việc đổ dốc hoặc kéo rơ-moóc ở địa hình đồi núi. Các đặc tính kỹ thuật của chiếc xe không chỉ cho phép bạn tự tin vượt qua tình trạng tắc nghẽn hoặc cơ động trong thành phố mà còn có thể lái xe trong điều kiện nóng và lạnh mà không gây ra hậu quả không mong muốn. Đó là những gì chế độ tiếp theo dành cho.
Hoạt động trong điều kiện lạnh và nóng. Trong thời tiết lạnh, hộp số sẽ không cho phép chuyển sang số thứ tư cho đến khi dầu hộp số đạt đến nhiệt độ chính xác. Điều này làm giảm sự mài mòn của các bộ phận hộp số khi khởi động nguội, do đó kéo dài tuổi thọ của nó.
chế độ tăng tốc. Nút nguồn được đặt ở dưới cùng của bộ chọn bánh răng hộp số tự động bên trong xe. Chế độ này cho phép bạn chặn chuyển sang số thứ tư, giúp chuyến đi trở nên năng động hơn. Nó cũng có thể khóa lái xe ở số một hoặc số hai để biết thêm đi xe an toàn trên sườn dốc hoặc bề mặt tuyết.
Việc truyền tải được điều khiển bởi một máy tính riêng biệt. Cài đặt hệ thống truyền động liên tục thay đổi để phù hợp điều kiện đường xá và phong cách lái xe.
Hộp số rô-bốt Durashift EST được cài đặt trên Ford Fusion 1.4. Các đặc tính kỹ thuật của động cơ cho phép bạn lái xe tự tin trong điều kiện giao thông đông đúc của thành phố và hộp số là lý tưởng cho mục đích này. Theo các chuyên gia, nó tốt hơn nhiều so với truyền thống hộp số tay: trong điều kiện đô thị, đặc biệt là tắc đường, không có ly hợp sẽ tiện hơn rất nhiều, vào số cũng không được và cũng không thể chết máy. Ngoài ra, nó cung cấp khả năng xử lý năng động và giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu.
Thân cây
Xe có khoang hành lý tiện nghi và rộng rãi với thể tích 337 lít, có thể mở bằng nút bấm trong cabin hoặc chìa khóa thông thường. Nhược điểm là nó không có gắn kết đặc biệt cho loại khác chở hàng.
Bộ hoàn chỉnh
TRÊN thị trường Nga chiếc xe được phân phối ở các cấp độ trang trí Xu hướng và Thanh lịch. Đầu tiên bao gồm túi khí cho hàng ghế trước và bên, hệ thống ABS, tay lái trợ lực, khóa trung tâm, vô lăng bọc da, ghế trước sưởi ấm, cửa sổ trước chỉnh điện cần tay lái và các tùy chọn hữu ích khác.
Gói đắt tiền hơn được bổ sung lưới tản nhiệt mạ chrome, gương chiếu hậu mạ chrome chỉnh điện và sưởi, đèn sương mù, cần số bọc da.
cập nhật năm 2004
Năm 2004, nhà sản xuất đã giới thiệu Ford Fusion 1.6 16 van 90 mã lực, các đặc tính kỹ thuật của nó hoàn toàn phù hợp với mục đích của chiếc xe. Động cơ này là sự phát triển chung mới nhất giữa Ford và Peugoet Citroen. Thiết kế của động cơ là nhôm, giúp giảm thiểu trọng lượng của nó. Diesel được trang bị một hệ thống đường ray chung thế hệ thứ ba và hoàn toàn tuân thủ tiêu chuẩn Euro IV - Lượng khí thải CO2 là 119 g / km. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong Chu kỳ kết hợp lái xe là 4,5 l / 100 km. Chiếc xe có sẵn trong các phiên bản ba và năm cửa.
cập nhật năm 2005
Năm 2005, dưới tên Fusion, nhà sản xuất đã phát hành một chiếc xe cỡ trung, trước đó đã thay đổi hai tên: Futura và Four Hundred, vì rất khó để chọn một tên duy nhất trước đây chưa được đăng ký trên thị trường ô tô. Mô hình nhận được một kín đáo nhưng linh hoạt vẻ bề ngoài: nó sẽ trông hài hòa cả ở Châu Âu và Châu Mỹ.
Hệ thống treo Ford Fusion 2007
Các đặc tính kỹ thuật của xe đòi hỏi phải xử lý phù hợp và chất lượng cao của toàn bộ hệ thống treo. So với mẫu Fiesta, chiếc xe nhận được hệ thống treo cứng hơn. Ngay cả những va chạm nhỏ cũng có thể cảm nhận được trên đường, nhưng những khúc cua gấp được giảm thiểu hết mức có thể. Mặc dù có khoảng sáng gầm xe cao hơn và trọng tâm cao hơn, Fusion vẫn có nhiều thói quen giống như người tiền nhiệm của nó.
Thanh chống McPherson độc lập ở phía trước và chùm sáng mạnh mẽ ở phía sau sẽ đảm bảo Ford Fusion 2008 có một chuyến đi tự tin trên đường của chúng tôi. Các đặc tính kỹ thuật của xe cho phép bạn lái xe với tốc độ khoảng 150 km / h ở những khúc cua nhẹ nhàng mà không bị các vấn đề. Đồng thời, mẫu xe bám đường tốt và ít tốn sức người lái.
động cơ
Xe được trang bị hai đơn vị xăng dầu Dòng Duratec 2.3 và 3.0 l công suất 160 và 210 mã lực tương ứng. Đầu tiên được tổng hợp với một hướng dẫn 5 tốc độ hoặc hộp số tự động, và một chiếc mạnh mẽ hơn hoạt động cùng với hộp số tự động 6 cấp. Cả hai động cơ đều có thân bằng nhôm và bốn van. Xe chỉ đi kèm hệ dẫn động cầu trước.
Một trong những lĩnh vực ưu tiên là sự an toàn của người lái và hành khách, điều này được phản ánh trong quá trình phát triển tất cả các mẫu xe của công ty, bao gồm cả Ford Fusion 2009. Các đặc tính kỹ thuật vẫn ở mức tương tự và đảm bảo an toàn cho từng hành khách hệ thống cá nhân bảo vệ, bao gồm túi khí đôi và dây đai có bộ căng trước.
