Avto se nanaša na vozila povečane nevarnosti. Velik pomen, kakovost in varnost vožnje imajo vremenske pojave. V primeru nezadostne prepoznavnosti v pogojih, močnega dežja, svetlo sonca in gosto, tudi na idealni stezi, lahko izkušen voznik pride v neprijeten položaj.
Pogosto v padcu, v jutranja ura, na The gorske cesteah ali pozno zvečer, se lahko obraz na cestah meglenega oblaka. Takšen atmosferski fenomen se lahko oblikuje poleg naravnih rezervoarjev. Bistveno omejuje prepoznavnost, s čimer se znatno povečuje tveganje različnih nesreč.
Po statističnih podatkih, večina nesreč v pogojih megle sestavljajo trčenje z pred avtomobilom. Hkrati pa so vozniki dobavljeni v tem, da niso v skladu z zahtevano razdaljo - to je nemogoče. Sledili so vsem uveljavljenim varnostnim ukrepom pri vožnji v pogojih za meglo, vendar se ne more izogniti nesreči.
Zakaj se to zgodi, kaj je nevarnost tega naravnega pojava za udeležence cestaIn kakšna priporočila obstajajo za varno premagovanje meglenega mesta avtoceste, upoštevajte v tem članku.
Zakaj nevarna megla
S tako atmosferskim pojavom v zraku, se nabira veliko vode. Sestavljen je iz številnih delcev vodnih parov. S hladnim vremenom se ne sme odpreti do nekaj dni.
Ko se premaknete v meglo, je zaznavanje številnih predmetov, barve izkrivljene, je težko razlikovati z znamenitosti in cestnimi znaki. Zdi se veliko dlje, kot je res. Drivers bi morali biti znani, da so vse barve izkrivljene tudi. Rumeni semaforski signal bo zaznan z rdečkasto odtenkom, zelena pa bo postala rumena. Edina stvar za zaupanje je lahko rdeča, ostaja nespremenjena.
Te informacije je treba uporabiti pri premikanju preseka, ki jo je mogoče nastaviti s semaforjem. Na takih spletnih mestih se pojavi največ trkov. Pogosto je verižni znak, to je, da več avtomobilov pade v nesrečo, ki sledi drug drugemu.
Druga nevarnost za voznike je, da meglena okna, ki se pojavi zaradi razlike v temperaturah znotraj kabine v kabini in zunaj, kot tudi sedimentacijo vodnih kapljic na kozarcih. To je stanje še bolj nevarno.
Poleg tega je treba upoštevati, da je svetloba iz sprednjih žarometov, ko se v interakciji z megleno oblakom razprši v nasprotni smeri, to je, da voznik. Ta pojav B. najboljši primer Ustvarite mlečno belo tančico pred vetrobranskim steklom in najslabše - voznik bo slep.
Varnost pri vožnji v megli
Na pojavu debele megle na poročilih meteoroloških storitev skladb vnaprej. To omogoča, da se potovanje prekličete ali natančneje pripravite.
- Poskusite se držati desne strani ceste. Linije označevanja lahko služijo kot referenčna vrstica (če jih je mogoče videti) ali mejo stika cestnega lista s stransko listom.
- Vključno s sprednjimi žarometi, uporabite srednjo svetlobo. Glede na to, da je pri premikanju v megli, je razdalja med stroji težko natančno ugotoviti daleč svetloba Lahko samo slepi drugi vozniki. Poleg tega lahko srednja lučka uporablja skupaj z meglenčnimi lučmi.
- Vklopite brisalce vetrobranskega stekla, da se izognete kopičenju kondenzata
- Da bi zmanjšali mehanje očal, uporabite prezračevalni sistem ali ogrevanje notranjega prostora.
- Uporabite sluh. Včasih je za govorice, da lahko ugotovite, kako daleč se drugi vozniki gibljejo od vas. Da to storite, obdržite okno Ajar.
- Gibanje v kalupu po prometu določa največje zmanjšanje hitrosti in prepovedi prehitevanja. Hitrost mora biti enaka natančno polovici te razdalje, ki jo lahko vidite. Če je vidljivost 50 m, se morate premakniti s hitrostjo največ 25 km.
- Pri dobavi avtomobila z meglenčnimi lučmi se lahko samodejno vključijo v situacijo, pri čemer je vidljivost manjša od 50 m.
- Sledite pričam merilnika hitrosti
- Če želite pojasniti prisotnost pred prevozom, uporabite od časa do časa zvoka in (ali) svetlobnega signala. To še posebej velja za proge.
- Z vidnim cesta Markup. Vzemite osrednji položaj
Poleg nasvetov obstajajo številne prepovedane sprejeme, ki se ne smejo zavila v pogoje meglice. Za določitev razdalje se ne zanašajte samo na svetlobo nazaj Pred avtomobilom avtomobila. Ne pozabite, da lahko svetloba razprši in megla vizualno odstrani vse elemente, tako da boste imeli izkrivljene informacije.
Ne vozite se blizu aksialne ločilne linije. Lahko privede do ustvarjanja izredne razmere. Prepovedano prehitevanje in ostro zaviranje. Ne gledajte dolgo časa v isti točki. Stres oči bo pripeljal do njihove utrujenosti, zmanjšanja vida in trganja.
Varnostni ukrepi na megli na cesti zagotavljajo nekatere značilnosti vožnje. Atmosferski fenomen sam ni tako nevaren kot prekomerno prepričanje v lastne izkušnje in sposobnost obvladovanja vseh situacij.
Poskusite, da ne dovolite ostrih zaviranja in nenadnih postankov. Če se morate ustaviti, to storite gladko. Da bi vam preprečili, vozniki večkrat na zavoru večkrat pritisnejo. Pred tem zavijemo kazalec rotacije (desno).
Na dan, da bi razširili vidni del ceste, bo bolj primeren za uporabo močnejših osnovnih žarometov. Uporaba posebnih meglo luči bo vaš avto bolj opazen za druge gonilnike.
Ob vožnji v megli je še ena značilnost, ki jo mnogi vozniki pozabijo, ali ne dajejo vrednosti. Leži v tem, da cesta pokriva Postane mokro in spolzka zaradi sedimentacije vodne pare. Zaradi tega je sklopka koles s površino asfalta.
Ponoči ali v jesenskih hladnih dneh, lahko vlaga na cesti zamrzne in oblikuje prestrašene. V takem primeru je treba upoštevati največjo previdnost in zbirke. Ne moti se od gibanja in sledite načinu obnašanja avtomobila. Če imate malo vozniške izkušnje, potem je v takih razmerah bolje čakati slabe vremenske razmere na parkirišču. Značilnosti nadzora avtomobila v megli
Pogosti sateliti gorske ceste so meglene, ki se lahko pojavijo nenadoma in stojijo precej časa. To prispeva k ostri spremembi temperature v gorskem območju.
Zelo pomembno je, da pred potovanjem opravite popolne in temeljite preglede. tehnični status. vozilo. Posebno pozornost je treba nameniti delovanju motorja. Pripravite hladilni sistem. Skrbeti morate za prisotnost takih dodatna opremaKot lopata, kabel, avtomobilski vizir ali ščitniki, sončna očala za voznika.
Hitrost Prilagodite glede na stanje in mučenje ceste. Na strmih območjih uporabite najnižjo hitrost. Ko je oslabitev vidljivosti, zavijte meglenke. Jahanje na serpentinu je prepovedano, še posebej, če ste prisiljeni, da se premaknete v megli.
Ko vhod na visoko območje, krmite zvok signale na prihajajoče stroje. V temi lahko pritrdite osvetlitev. Gorske ceste za ustavljanje ustvarja posebne platforme, ustavijo postanke samo na njih.
Poster v razredu ali za razrede je na voljo na gumbu. Prenesi
Ni potrebe, da se zatekajo k statistiki, da bi z zaupanjem rekli, da je megla ena izmed najbolj nevarnih vremenskih razmer na cesti. Neumno je, da ga podcenjuje, vsak motorist pa je nujno treba poznati pravila za varnost gibanja v pogojih omejene prepoznavnosti. Po priporočilih tega člena boste zmanjšali mogoč negativne posledice Vožnja v megli.
Vsi dobro vemo, da mora biti hitrost gibanja varna. V našem primeru je lahko 10 in 5 km / h, prav do popolne postaje. Pod pogoji debele megle, kadar vidljivost ne presega in pol metrov (in takšne meglice) bo najbolj razumna rešitev prenehanje gibanja. Ne pozabite: Bolje je čakati toliko časa, kot ga potrebujete, potem ne bi mogli niti ne morem obžalovati po vaši izbiri.
Bivanje na progi, je potrebno zapreti čim bolj na desnem robu, in če je mogoče, se premaknite na stran ceste. Ne glede na pore dneva, se prepričajte, da vključite alarm. Ali zasedejo - za označevanje parkiranega avtomobila.
Če se odločite za nadaljevanje premikanja, ne pozabite, da je v megli nemogoče, da celo približno določi razdaljo do avtomobilov. 50 ali 500 metrov - v meglenih pogojih je nemogoče razlikovati. Tudi dojemanje hitrosti avtomobilov, ki gredo proti ali pred vami, je izkrivljeno. Zato so pravila ceste prepovedana prehitevati med meglo. Ne slepo zaupajte nazaj požari Pred tabo. Najprej obdržite razdaljo. Z meglo, oprijem pnevmatik z drago, kot rezultat, se poveča zavorna razdalja. Drugič, bolje je, da se pomaknete na pred avtomobilom, vendar še vedno na cesti. Ker če leti s ceste - ga boste sledili.
Poskusite obdržati desno stran ceste. Preden spreminjate prometni trak ali vrnite nazaj zvočni signal - Opozoril bo druge udeležence dd o vašem namenu.
Nadzorni avto v megli zelo hitro pnevmatike. Na prvih znakih utrujenosti - ustavite avto, zaprite oči in se sprostite. Nadaljuj gibanje se popolnoma izterja.
Glede žarometov - veliko varnejši za uporabo v bližini svetlobe. Daleč svetloba - osvetljuje cesto, ni boljša, vendar ustvarja belo steno pred mojimi očmi, iz katere se oči hitro utrudijo. Najboljša možnost Obstajajo meglenke. Omogočajo vam, da bolje vidimo cesto s funkcijo meglice. Dejstvo je, da je megla sramota nekaj centimetrov nad tlemi, kar pušča nizko razkorak nad cesto. Pravilno konfigurirane lučke za meglo lahko proizvajajo pozitiven učinekVendar pa ni vedno.
V gibanju se osredotočite na desni rob avtomobila in vozišča, mora biti dobro osvetljena s svetlobo vaših žarometov. Vendar pa ne gredo s ceste do cestne ceste - to je precej nevarno. Kot smernice za gibanje lahko uporabite drevesa, cestne stebre in druge predmete na robu ceste.
Kot lahko vidite, v pogojih omejene vidljivosti, vaša vozniška izkušnja ali blagovna znamka avtomobilov ni pomembno, vse je odvisno samo od stopnje vaše odgovornosti.
Nevarnost. Glavna nevarnost je megla, slab pregled. To se zgodi, da zaradi njega voznik ne vidi nadaljnjih 20-30 metrov pred njim.
Neugodna vloga je prav tako igrala dejstvo, da pri premikanju pod pogoji megle Zdi se, da je res. To je posledica dejstva, da je razdalja do predmetov povezana z debelino zračnega sloja, ki ustvarja učinek zdravila Hasshers. Običajno nadaljnji predmet - debelejši sloj zraka med njim in opazovalcem, in tistimi nejasnimi obrisi predmeta. Zaradi megle je enak občutek ustvarjen - da je med vami in objektom debela plast zraka, to je dolga razdalja. To vodi do nepravilne ocene razdalje, zlasti in razmere na splošno. Na primer, gonilnik se morda zdi, da se avto premika po cesti, in v resnici pa je še vedno.
Druga nevarnost je meglenje očal. Praviloma se zgodi v hladnem in surovem vremenu. Razlika med temperaturami zraka na ulici in v kabini povzroča nastanek kondenzata na kozarcih, ki nadalje zmanjšuje vidljivost na cesti. Z negativnimi temperaturami, najmanjši kapljice vode, ki so vsebovane v megli, lahko kristalizirajo v led in celo padejo na površino ceste, ki tvorijo led.
Tipične napake. Najpogosteje, ko se vidljivost na cesti močno poslabša, gonilnik instinktivno vključuje vse svetlobne naprave. Torej, na primer, vozniki prihajajo, ko je v temno Dan razdaljo od naselje Na neprenosnem cesti. Vendar pa na primer, če nepričakovano pridemo v megli trak, tak sprejem ne bo koristen, ampak celo škodljiv. Vključeno daleč svetloba Žarometi, kot da počivajo v najmanjših kapljicah vode. Kot rezultat, voznik vidi le mlečno belo steno nekaj metrov pred njim.
Neizkušeni lastniki avtomobilov včasih ne morejo pravilno oceniti razdalje, da se vozilo nadaljuje in svojo zavorno pot, če je potrebno, da upočasnijo. V megli in v drugih pogojih omejene prepoznavnosti, lahko taka napaka povzroči resno nesrečo, saj se razdalja do elementov zdi več. Karkoli se zgodi, v vseh situacijah, bodo naši strokovnjaki za obisk teh olajšav na cestah Moskve prišli in zagotavljajo potrebno pomoč.
Varno. Najprej ko se giblje pod meglo Voznik mora biti odstranjen do avtomobila avtomobila. Biti mora pol in pol več kot v normalnih pogojih. Lastna hitrost je vzdrževanje 10-20 km / h pod največjo dovoljeno na takem delu ceste. In v enem od naslednjih poglavij, bo mogoče izvedeti značilnosti gibanja ponoči - kako ne spati na volanu ponoči in kaj storiti, če želite spati, če vozite, lahko vzamete tablete, da ne Spi na kolesu.
Nikoli ne vklopite meglene svetlobe: to lahko privede do tega, kar boste videli ničesar pred vami in da bi bilo narobe z izbiro smeri gibanja. Konec, kot to lahko odhaja konfiguriran trak Ali kongres v jarku. Uporabite meglene luči. Če so nameščeni in pravilno nastavljeni, se žarki njihove svetlobe izkažejo, da so pod meglenom in dobro osvetlijo cesto. Ne pozabite tudi zadaj meglenke: Njihova svetloba je zelo svetlejša s skupnimi lučmi. Tako boste najbolj vplivali na trčenje od zadaj.
Še en nasvet izkušeni vozniki O tem kako iti v meglo z avtomobilom: Poskusite napovedati razvoj stanja v cestnem prometu. Na primer, prehitevanje avtomobila v megli in se spopadamo z njim, bodite pripravljeni na dejstvo, da voznik nenadoma vidi oviro na cesto, se izogniti trčenju in ostro zavijemo levo, to je v vaši smeri. Če ste ponovno zgrajeni band v neposredni bližini avtomobila, ki je bil prehitel, lahko vložite kratek signal, da ponovno opozori kolega o pojavu pred njim.
Če imate dolgo časa, da greste na meglo za vsak avto, vam bo dober mejnik služil za vas parkirne luči. Smer njihovega gibanja bo povedala o vrtenju, sprememba razdalje med njimi pa je razdalja. Osredotočanje na cesto, uporabite oznake: niso dobro vidni pod plastjo megle. Vendar se ne približajte trdni liniji označevanja, ki omejuje rob cestišča, kot so lahko kolesarji ali parkirani avtomobili na strani ceste.
Pogosto voznik postavlja vprašanje: kako iti v meglo z avtomobilomČe se okna bojala? Torej, da okna avtomobila ne štedimo, jih hranite ajar. Če to ne pomaga, poskusite omogočiti pihanje vetrobranskega stekla s toplimi zračnimi in stranskimi okni na nizki hitrosti ventilatorja. Uporabite lahko tudi klimatsko napravo.
Prav tako je treba zapomniti kako iti v meglo z avtomobilom v zmrzali. Dejstvo je, da se lahko za minus temperature na cesti pojavi kot luknja. Najpogosteje se to zgodi zgodaj pomlad ali pozno v padcu, ko se cesta zamrzne, čeprav zrak ostane nad nič. Potem je potrebno uporabiti gladko pedaliranje in zaviranje koraka.
In vendar ... kar je najpomembneje, kaj se zahteva od voznika v pogojih meglice, - visoka pozornost na cestne razmere. Nikoli ne odvrne po pogovorih s potniki. Poskusite plačati manj pozornosti ukrepom, ki se nanašajo na nadzor avtomobila: Spremenite prenos, vklop ali izklop voznih kazalcev, preklapljanje svetlobnih papirjev itd. Še bolje, če se ta dejanja pripeljejo na avtomatizacijo.
Poskusite zmanjšati možnost, da pridete v gost sloj megle. Vsakič prej pošteno potovanje Oglejte si vremensko napoved za lokacijo, kjer greste. Ostro hlajenje ali segrevanje po močnih deževjih lahko povzroči meglo, zlasti v nižinah ali nedaleč od rezervoarjev in močvirjev.
