Kako premagati strah pred vožnjo? Očitno si je to vprašanje zastavil vsak voznik v določeni fazi. Konec koncev strah pred vožnjo ni tako redek pojav, kot se morda zdi. Statistični podatki kažejo, da veliko ljudi, ki končajo tečaj vožnje, nikoli ne postane voznik. IN glavni razlog - ne odsotnost vozila, ampak ravno strah, s katerim se ne morejo spoprijeti. Signal »Pazite avtomobila«, zabeležen v podzavesti, se sproži vsakič, preden oseba vstopi v avto na voznikovem sedežu.
Izvor vožnje strahu
Strah pred vožnjo se lahko pojavi tako med izkušenimi vozniki kot med začetniki, ki se šele začenjajo učiti osnov vožnje, pa tudi med tistimi, ki zaradi paraliziranega strahu pred vožnjo še nikoli niso sedeli za volanom. Osebne negativne izkušnje ali zgodbe bližnjih, televizijske zaplete ali časopisni članek - kar koli lahko sproži strah pred vožnjo.
Če oseba, ki daje ure vožnje, učenca nenehno grdi ali zlorablja, se lahko strah pred vožnjo pojavi zelo hitro. Verjame se, da je lepši spol med vožnjo bolj verjetno deležen strahu, vendar je to le delno res. Navdušenje je prisotno pri vseh voznikih začetnikih, le manj čustveni moški ga lažje premagajo.
Kaj stoji za tem?
Da bi razumeli, kako premagati strah pred vožnjo, morate odkriti skrite strahove, ki se skrivajo za tem.
Praviloma se to najpogosteje skriva za:
- strah pred nesrečo z vso "varnostno mrežo", ki izhaja iz izrednih razmer (tudi izkušeni vozniki včasih ne morejo popolnoma premagati takšnega strahu);
- strah, da se ne bi spopadli s situacijo;
- strah pred "izgubo obraza" - videti neumno, smešno ali smešno.
Vsi drobni avtomobilski strahovi (»Ne bom mogel parkirati«, »Ne bom se odpeljal s prihajajočim prometom«, »Bojim se, da bi se ustavil v križišču itd.) Spadajo v zgornje kategorije.
Pravzaprav tega strahu ni tako težko premagati, če namenoma delate s svojim strahom. To bo morda potrebno le v zelo težkih primerih, na primer po hudih nesrečah ali globokem strahu iz otroštva strokovna pomoč psihologinja.
Kaj storiti, da se znebite strahu?
1. Pogosteje vadite
Več prakse, manj strahu. To je aksiom. Zato vozite čim pogosteje, tudi če za to ni posebne potrebe. Kot pravijo izkušeni vozniki, zaupanje bo prišlo po prvih pet tisoč kilometrih.
2. Raziščite poti
Preden se kam odpravite, preučite pot tako, da potujete kot potnik. Poglej od blizu prometni znaki, parkirišča itd. To vam bo pomagalo premagati strah pred vožnjo in se boste počutili bolj sproščeno med vožnjo po tej poti.
3. Uporabite jutranje ure
Promet je zgodaj zjutraj minimalen, še posebej ob koncih tedna. To je odličen čas za vadbo vožnje brez stresa.
Nasvet psihologa v kratkem videu:
4. Vozite po primestni avtocesti
Če je promet v mestu preintenziven, se navadite na avto in na medkrajevnih avtocestah samodejno pripeljite svoje vozne sposobnosti. Pogosta potovanja na podeželje so odličen način za premagovanje strahu pred vožnjo in pridobivanje praktičnih izkušenj.
5. Pritrdite znak "Novice driver"
To bo do neke mere zaščitilo pred konfliktnimi situacijami in agresijo. Izkušeni vozniki praviloma do prišlekov ravnajo z neko mero znižanja.
6. Prosite za spremstvo
Če se bojite, da bi ostali v avtu brez inštruktorja, prosite nekoga, ki vas spremlja. Toda nekega dne se moraš vseeno odločiti za vožnjo sam. Če želite ta prehod omiliti, uporabite avtomobilsko spremstvo. Naj se eden od vaših prijateljev pomakne najprej pred vami, nato pa za vašim avtomobilom.
7. Poiščite dobrega mentorja
Če menite, da pouk šole vožnje ni bil dovolj, poiščite dobrega inštruktorja in vadite, kolikor se vam zdi primerno. Izkušnje so pokazale, da je za to vlogo bolj primeren tujec kot nekdo, ki vam je blizu.
8. Prijavite se na tečaje nujne ali ekstremne vožnje
Udeležba na takšnih tečajih ne samo poveča raven vozniških spretnosti, ampak tudi notranjo samozavest.
9. Naučite se "material"
Če niste dobro obvladali cestnih pravil ali ste jih že pozabili, ne bodite leni, da se spet poglobite v temo. Znanje ni nikoli odveč, četudi se vam zdi, da vas nekatere stvari sploh ne zadevajo.
10. Uporabite vizualizacijo
Pogosteje si predstavljajte, kako dobro in samozavestno vozite svoj avto. Predstavljajte si, da vozite avto kot zelo profesionalen in spreten voznik.
11. Naravnajte se na pozitivno
Če ste slabe volje, poskusite, preden vstopite v avto, spremeniti "minus" v "plus". Poslušajte svojo najljubšo glasbo, preberite anekdote ali se potopite v prijetne spomine. Ta majhen "trik" bo pomagal pregnati negativne misli. In ko boste dobre volje, bo podzavest veliko težje "slikala" grozljive slike prihodnjega potovanja za volanom avtomobila.
Uživajte v vožnji!
IN sodobnem svetu vrvež življenja vozniki začetniki doživljajo stres na cesti, zlasti pri ženskah. Najpogosteje pod stresom vozniki velika mesta, kot sta Moskva in Sankt Peterburg. V tem članku bomo preučili vzroke in načine reševanja stresnih situacij na cesti. Glede na značilnosti vožnja na ruske cesteTreba je opozoriti na nekaj najpogostejših stresorjev.
Prvi je odgovornost... Kljub temu, da domači voznik prepuščen sam sebi zaradi nizke stopnje socialne zaščite, je prisiljen nositi največje breme odgovornosti za morebitne posledice povzročitve škode na nekom ali na tujem premoženju. Nakopičeni stres se sčasoma prelije v stresno stanje.
Drugi dejavnik je presenečenje... Med vožnjo je vedno prisoten dejavnik presenečenja. Vsak trenutek se lahko zgodi vse, kar lahko na cesti ustvari problematične situacije in ovire. Na primer, prometni zastoji, čustveno nestabilen voznik v bližnjem avtomobilu, okvara avtomobila, slabo vreme, prometno nesrečo in tako naprej.
Sledi negotovost... Nečitljivi cestni znaki, pokvarjen semafor v križišču in druga podobna "presenečenja" na ruskih cestah predstavljajo neizkušen voznik v stanje negotovosti in panike, kar nadalje vodi v stres.
Nazadnje so med njimi tudi socialni stresorji nesramno vedenje voznikov, potniki in pešci. Ta težava je zelo pomembna za domače lastnike avtomobilov, zato se na kratko osredotočimo na to temo kultura vedenja na cestah.
Kultura vsakega posameznega voznika določa splošno kultura vedenja voznikov na cesti... Čustvena stabilnost v stresnih situacijah je izredno pomembna, saj nesramnost in agresivna ravnanja povzročajo stres za vse udeležence v prometu. Številni domači vozniki, ki so obiskali oddaljene države, denimo evropske, opažajo raven kulture evropskih voznikov brez primere. Zaradi različnih manjših "popuščanj" v cestnih razmerah in medsebojne pomoči voznika je vožnja avtomobila po evropskih cestah udobna, priročna in zato mirna ter brez nesreč.
Na voznika ne vpliva samo dogajanje zunaj avtomobila, ampak tudi znotraj. To pomeni, da je potnik odgovoren tudi za voznikovo razpoloženje. Za potnika je izjemno pomembno, da posluša voznika - če mu pogovori ne ustrezajo, naj se jih vzdrži; če, nasprotno, ne mara tišine, ga morate zabavati s pogovori. Da bi potnik razumel razpoloženje tistega, ki sedi za volanom, bi moral voznik sam jasno dati vedeti, da želi sam začeti govoriti ali pa v pogovorih na nežen in kulturni način pokazati svojo nepripravljenost.
Ko smo ugotovili vzroke stresa, bomo zdaj ugotovili, kako se z njim spoprijeti.
Obstaja določen algoritem za spopadanje s stresom. Najprej morate razumeti, kateri od stresnih dejavnikov je najbolj problematičen, saj so vse naše reakcije povsem individualne. Nato morate nadaljevati z naslednjimi koraki.
Najprej. Globoko vdihnite in mirno izdihnite. Če poznate druge tehnike za takojšnjo sprostitev, bodo zelo koristne. Glavna stvar je vrnitev k mirnosti.
Potem morate težavo zmanjšati, jo mentalno zmanjšati na minimum. Se pravi, poskusite to dojemati kot nekaj vsakdanjega in povsem običajnega.
Nato, ko se osredotočite in analizirate težavo, morate najti logično razumno rešitev. Na koncu lahko tudi sami opazite, kako ste se uspeli uspešno rešiti te situacije, in razumete, da to ni zasluga nekoga drugega, ampak samo vaše.
Tako smo se s preučevanjem najosnovnejših točk stresa naučili, kako se ga znebiti. Ne pozabite, samo vi morate urejati svoje stanje, ne dovolite, da se stres prilagaja vašemu razpoloženju, pozornosti in nadzoru razmere na cesti... Kadar začutite tesnobo, paniko ali jezo med vožnjo, se spomnite zgornjega algoritma in mu sledite. Potem boste sčasoma samodejno nadzorovali svoja čustva.
Natalia BoychenkoAvto je udobno in potrebno prevozno sredstvo, zlasti v mestu. Kljub vsem prednostim marsikdo občuti nelagodje, ko sedi na voznikovem sedežu in ne ve, kako premagati strah pred vožnjo. V bistvu začetniki doživljajo takšna čustva. Zadaj le šola vožnje in nasveti inštruktorja. Tečaji so končani, vozniško dovoljenje je pridobljeno, a strah pred vožnjo ostaja in je vsak dan večji. Če se v tem obdobju umaknete, se znanje, pridobljeno v avtošoli, izgubi. Zato ne odlašajte s svojimi vajami. Kako premagati strah pred vožnjo z avtomobilom za začetnike?
Od kod strah pred vožnjo?
Strah se pojavi kot posledica prepričanj, ločitve od drugih, strašne zgodbe bodisi z razlogom. Ko je zagledal mestno avtocesto v prometni konici, je začetnik voznik v šoku, saj ne ve, kako premagati strah pred vožnjo v mestu. Cesta je predstavljena v obliki labirinta, po katerem drvijo avtomobili, mestni prevoz, minibusi. Nihče se ne more pobrati, takoj se usesti za volan in zapeljati popolnoma. torej odločite se, kaj je boljše: nadaljujte s paniko ali obvladajte vožnjo korak za korakom... Psihologija vožnje z avtomobilom vam bo pomagala najti odgovore na pereča vprašanja. Razmislite, kaj so strahovi in \u200b\u200bali jih lahko premagate.
Kako premagati strah pred vožnjo? Za začetek vozite po znanih cestah
Avto strah... Če se bojite, boste izgubili nadzor. Avto je zapleten mehanizem, a ob vestnem obiskovanju tečajev se je treba naučiti osnov. Če ni dovolj informacij, se posvetujte z izkušenim voznikom, poiščite podatke na internetu, poglejte video. Po preučitvi avtomobila od znotraj boste razumeli, kako premagati strah pred vožnjo, saj boste ugotovili, zakaj se izvajajo določeni gibi in do česa vodijo.
Strah pred nesrečo... Pojavi se pri ljudeh, ki so že bili udeleženi v nesreči. Ali je bodoči voznik prefinjene narave in ga je navdušil povzetek novic ali zgodbe prijateljev. Pojavi se tudi pri izkušenih voznikih, ki so bili v nesreči. Če želite ugotoviti, ali je vaš strah pred vožnjo mogoče premagati, poskusite opraviti tečaj vožnje v sili.
Se ne morete bati voziti avtomobila, ko vidite avtomobil, ki prihaja? Za pomiritev si zapomnite, da oseba, kot ste vi, vozi avto. To ni brezdušni avto, ki s polno hitrostjo teče proti vam. Znebiti se strahu prihaja z izkušnjami, saj boste šele po več tisoč prevoženih kilometrih začutili dimenzije avtomobila.
Strah, da se ne bi posmehovali izkušeni vozniki... Težava s tem, kako se prenehati bati vožnje z avtomobilom, je pogostejša med dekleti. Po potovanju z moškim inštruktorjem in možem se ženske prepričajo o svoji nezmožnosti. Če želite prestopiti oviro, pomislite, da so vsi vozniki nekoč štartali, delali napake, bili so tudi hupani in vzklikali žaljive besede. Vsakdo gre skozi to, zato ga prezrite in se osredotočite na cesto in previdnost.
Fantje se praviloma že od otroštva navadijo voziti celo otroške avtomobile
Med prišleki, ki se bojijo prometnih policistov, se pogosto pojavi strah pred vožnjo z avtomobilom. Ni voznikov, ki jih inšpektor nekega dne ne ustavi. To ni vedno povezano s kršitvijo pravil vožnje. Ali se je v tem primeru mogoče nehati voziti z avtomobilom - psihologi dajo nedvoumen odgovor: ne paničite, potegnite se skupaj. Mirno prisluhnite pritožbam inšpektorja in težavo rešite na zakonit način. Dekleta bolje pozabijo na ženske čare in napade. Prometni policisti so dobri psihologi, zato bodo opazili strah in prepoznali novinca. Če je bil inšpektor sumljiv, zapišite potrebne podatke: ime, čin in številko avtomobila. Po potrebi plačajte globo.
Psihološke težave pustijo svoj pečat. Negotovi ljudje se bojijo avtomobilov, nadlegujejo se s krčenjem pravil. Dvomljivemu se zdi, da je pozabil na znake, prometna pravila in oznake.
Začnite z izbiro kakovostne šole vožnje. Po opravljeni teoriji si podrobneje oglejte inštruktorje. Izberite potrpežljivo osebo z dobre ocene... Inštruktorji sami svetujejo, kako premagati strah pred vožnjo nove začetnice: opravite dodatne tečaje vožnje. Ko končate šolo vožnje, si zagotovite podporo bližnjih. Najprej pojdi z njimi. Malo se obesite in naredite svoje napade. Če pomoči ne zavrnete pravočasno, se navadite voziti po naročilu nekoga drugega.
Več kot 90% zelenih voznikov se boji voziti. Hkrati so ženske odgovornejše v pristopu do vožnje, moški računajo na podporo in solidarnost izkušenih voznikov.
Kako premagati strah pred vožnjo avtomobila za začetnika?
Obvladujte poti postopoma... Najpogosteje se strah pred vožnjo avtomobila pojavi med začetniki. Ali ga je mogoče premagati? Prve tedne potujte na kratke razdalje z avtomobilom. Načrtujte pot vnaprej. Za treninge izberite zgodnje jutro ali pozni večer, ko ceste niso natrpane z avtomobili. Nato pojdite na velike razdalje, vendar brez upoštevanja časa. Ne bi smeli zamujati, kar povzroča težave in težave. Po tednu uspešne vožnje se odpeljite v službo.
Uporabite navigator in na začetku uberite znane kratke poti
Naravnajte se na pozitivno... Oseba se zna zaviti v stanje nevroze. V glavi igrajte ne strašljive prizore nesreč ali zvite obraze zlih voznikov. Na vprašanje "kako se ne bojte voziti avtomobila" nasvet psihologa daje nedvoumen odgovor. Predstavljajte si, da se do pisarne pripeljete na spektakularen način, parkirate in izstopite iz avtomobila. Napolni vas občutek ponosa, kolegi vas gledajo. Pozitiven odnos pomaga razbremeniti napetost in gradi vero.
Ne vznemirjajte se zaradi malenkosti... Motnje drugih strojev vas ne bi smele vznemirjati. Brez panike, če ste prepričani, da delate vse v redu. Ali dvomite? Ustavite se ob cesti, vklopite zasilno tolpo, razmislite in delite svoje izkušnje s prijateljem. Nato nadaljujte z minimalno hitrostjo in ostanite zadaj z javnim prevozom.
Sporno vprašanje med zelenimi vozniki je, ali je treba na steklo, čevelj ali grelnik vode obesiti posebne napise. Ena stran je za, prisotnost nalepk pa opozarja na opozorilo drugim voznikom. Posledično se bodo tisti, ki vas obkrožajo, odzvali z razumevanjem, popustili in nas takoj pozvali. Druga stran odločno nasprotuje in trdi, da takšne oznake niso potrebne. Novincev na cesti se izogibajo, nekateri obrtniki namerno ustvarjajo nevarne situacije in opazujejo voznikovo paniko. Ker za voznika začetnika ni nedvoumnega mnenja, kako se spopasti s strahom, poskusite pustiti dan brez nalepke in dan z njim ter primerjajte odziv voznikov.
Kako premagati strah pred vožnjo po nesreči?
Prvi korak je poiskati psihološko pomoč. Če se je nesreča končala z žalostnimi dogodki: hudimi poškodbami voznika, potnikov ali pešcev, je potrebno sodelovanje strokovnjaka. Psiholog vam lahko pomaga, da se znebite strahu pred vožnjo, bo pomagal odstraniti bloke, analizirati težave. Ko pa se približate avtomobilu, boste na začetku občutili tremo.
Se želite znebiti strahu pred vožnjo po nesreči? Potovanje do trgovine razdelite na več korakov in si vzemite enega na dan. Premagati strah pred vožnjo po cesti samo stopite do avtomobila, stojte ob njem, počistite kabino... Naslednji dan se usedite na voznikov sedež, spomnite se prijetnih potovanj, navadite se na ta položaj. Nato nadaljujte z vožnjo, prehodite vsaj 10 m. Ti koraki so nujni. Če ne boste ukrepali, panika ne bo izginila.
Mnogi ljudje se po nesreči vedejo neprimerno
Malo treme in želje po premagovanju strahu za volanom bo ostalo še nekaj časa, a to je normalno. Strah in žalostne izkušnje naredijo voznika bolj preudarnega in odgovornega... Prihaja razumevanje, da je bolje popustiti kot pa upogniti lastno črto.
Vozniška spretnost zahteva redno vadbo. Če ste se jasno odločili zase: bojim se voziti, a želim - pojdite! Če že dolgo ne vozite, potem se znanje izgubi, praksa se pozabi. Prilagoditveno obdobje je neposredno odvisno od tega, koliko mesecev ali let ste bili v vlogi potnika... Prvi mesec vožnje upoštevajte začetniška pravila. Premislite o poti, izberite mirne avtoceste.
Dekleta se bolj verjetno bojijo vožnje.
Kako lahko ženska premaga strah pred vožnjo?
Kako se naučiti, da se ne bojimo voziti žensko v mestu? Če pogledate avtomobilske ali ženske forume, postane jasno, da vsako drugo dekle zajame panika in nato želja, da se nauči, da se ne boji voziti avtomobila znotraj črte naselje... Strah se pojavi po potovanju z možem. Druga polovica, ki poskuša rešiti svojega ljubljenega pred napakami, naredi kopico komentarjev. Moža je mogoče razumeti, zaskrbljen je zaradi zdravja svoje žene in varnosti avtomobila. Toda hkrati v dekle vzbuja strah in grozo na cesti. Če čutite močan pritisk ljubljene osebe, zavrnite njegovo skrbništvo.
Začnite testne vožnje... Če želite to narediti, vstanite ob 5-6 zjutraj, ko so ulice prazne. Ne pripovedujte prijatelju ali možu o načrtovanem potovanju. Pred odhodom ponovite osnovna pravila in zavrzite komplekse, ki jih cepijo moški.
Vadite vsak dan. Nalogo postopoma zapletajte: vozite se v času prometnih konic, mojster nova potpobiranje otroka iz šole.
Raziščite materiale, ki vam bodo pomagali obnašati se nestandardne situacije
, vam bo povedal, kako se znebiti strahu pred vožnjo. Vprašanj ne puščajte odprtih. Na poti srečal neznano znamenje, pridite domov in poiščite smisel. Videl sporna situacija, razstavite in razumejte, kdo je imel prav.
Statistični podatki kažejo, da 70% nesreč povzroči voznik. Moten med vožnjo, kadil, govoril po telefonu. Tako dame pozabijo na uporabo šminke med vožnjo.
Pridobite podporo prijatelja z izkušnjami v vožnji... Zagotovo je šla skozi nezaupanje moža ali zasmehovanje moških in se je že lahko naučila voziti avto brez strahu. Pojasnite ljubljeni osebi, da ste si zastavili cilj, da se naučite voziti, in njegove negativne izjave vas ne bodo ustavile.
Spoznajte avto... Pred vožnjo natančno preberite navodila. Razumeti morate informacije na zaslonih naprave in vedeti, na kaj morate biti pozorni med vožnjo.
Ne pozabite, da ste dekle obnašati se pravilno... Da, sprva to ne bo lahko, saj se domneva, da ženske ne zmorejo avtomobila. Toda praksa kaže: dekleta so bolj odgovorni, pozorni in previdni vozniki. Zato pozabite na neupravičeni šovinizem in nadaljujte - osvajajte mestne avtoceste.
Številni bodoči vozniki občutijo strah pred avtomobilom. Vsako potovanje se jim zdi nevarno, skoraj na robu življenja in smrti. Seveda je v takem psihološkem stanju zelo težko obvladati modrost vožnje.
Kako lahko premagate strah? O tem bomo govorili v tem članku.
Izrazit nevropsihični stres voznika je v veliki meri posledica spoznanja, da je avtomobil sam sredstvo povečane nevarnosti. Zato voznik ves čas čuti visoko odgovornost za življenje potnikov, varnost tovora, avtomobila, pa tudi za lastno varnost. Hkrati pogosto prevladajo negativna čustva: strah, tesnoba, dvom, nenehno pričakovanje izredne razmere in negotovost glede njihovega uspešnega izida. Takšne občutke ima vsak voznik, vendar bo imel izkušen voznik, ki je močno odporen na živčne preobremenitve voznika, veliko manj živčne napetosti kot čustveno nestabilen začetnik. Prekomerna ali dolgotrajna živčna napetost vodi do motenj procesov, kot so zaznavanje, pozornost, razmišljanje, spomin; poveča se tudi reakcijski čas in motena koordinacija gibov.
Že na prvi stopnji obvladovanja vozniških spretnosti je največja (pravzaprav glavna) psihološka težava ta, da je učenec šole vožnje nenehno, od prvega dneva treninga do zadnjega dne - dneva opravljenega izpita na prometni policiji - v stresnem stanju. Razlog za to je več razlogov:
1. Pridobitev potrdila o pravici do vožnje vozilu zelo pomemben je za dvig življenjske ravni (premik po karierni lestvici, dvig socialnega statusa, lažje reševanje vsakdanjih vprašanj) - posledično je že sama misel, da iz kakršnega koli razloga ne bo mogoče končati šole vožnje, pridobiti licence in se naučiti voziti;
2. Vsak od učencev je že večkrat videl na cesti (na televiziji, v časopisih, na plakatih) posledice nesreče, vklj. težka, z žrtvami. Spoznanje, da je lahko sam udeleženec, žrtev in še bolj grozno - krivec nesreče je sam po sebi najmočnejši stresor. Položaj se poslabša v tistih primerih, ko se oseba zaradi svoje socialne nezrelosti ne more v celoti zavedati in prevzeti bremena odgovornosti za svoja dejanja.
3. Številne avtošole nimajo dovolj sredstev za nadgradnjo materialne baze, prihranijo na simulatorjih in avtomobilih. Študenti se usedejo za volan avtomobila in se odpravijo na cesto brez simulatorja, v starih avtomobilih - posledično morajo že od prvih praktičnih ur za volanom avtomobila rešiti več zapletenih problemov, katerih rešitev nima izkušenj.
4. Pomanjkljivosti v metodah poučevanja vodijo do tega, da učenec ostane sam s svojimi težavami - učitelji in inštruktorji, ki jih imajo odlična izkušnja med vožnjo z avtomobilom so preprosto pozabili, kakšne občutke so sami izkusili med učenjem vožnje avtomobila, ne razumejo in v učnem procesu ne upoštevajo strahov in drugih psiholoških težav učenca.
In če se učenci pri teoretičnih urah v učilnici počutijo bolj ali manj umirjeni, potem odhod v mesto po dveh ali treh urah na spletnem mestu za mnoge od njih postane pravi stres. Potreba po usklajenih ukrepih več mehanizmov hkrati - volanski obroč, prestavna ročica, smernik, sklopka, zavorni in plinski pedali ob opazovanju hitro spreminjajočih se razmer na cestah, semaforjev, cestnih znakov in oznak, avtomobilov drugih udeležencev v prometu v različnih smereh, po odčitkih instrumentov armaturna plošča (in včasih v težkih vremenskih razmerah, dne spolzka cesta, v dežju in snegu itd.) - za psiho začetnika vse to postane težaven preizkus. In dokler se ne razvije zadostna stopnja avtomatizma v učenčevih dejanjih, dokler ne začne čutiti dimenzij avtomobila, se nauči bolj ali manj samozavestno obnavljati in izvajati druge manevre, bo vsako pristajanje za volanom avtomobila zanj ostalo stresna situacija.
Inštruktor, ki sedi poleg vas, seveda ve, kako se počuti začetnik - manifestacijo teh občutkov opazi pri skoraj vseh. Ker pa ni psiholog, ne ve, kako in ne meni, da je treba študenta spraviti iz tega stanja. Ukrepi mentorja se dejansko zmanjšajo na pozive in varnostno mrežo do pripravljenosti, da prevzame nadzor nad avtomobilom v primeru krize. Prisotnost inštruktorja v bližini nekaj umirja učenca, zaupanje v izkušeno osebo v bližini mu pomaga, da bolj ustrezno oceni prometno situacijo in temu primerno ukrepa.
Toda tudi ta pojav ima zadnja stran... Zelo pogosto se v avtošolah soočajo z dejstvom, da učenec, ki na zadnjih urah začne dobivati \u200b\u200bskoraj vse, ki se za volanom počuti precej samozavestno in umirjeno, izpit iz prometne policije neuspešno odpove. Razlog za to so tesnoba, navdušenje in strah, od katerih se je, kot kaže, že popolnoma rešil. Učenec ne zna razložiti razloga za to, kar se mu dogaja, izgubi vero vase, samopodoba mu pade, doživlja močan stres.
To je razloženo z dejstvom, da stanje samozavesti, ki ga študent začne doživljati in mu pomaga kompetentno delovati med vožnjo, še ne temelji na osebnih izkušnjah, temveč je povezano s prisotnostjo osebe v bližini, ki bo pomagala obvladovati težkih razmerah... Tudi če ta oseba samo sedi in molči, je sama njena prisotnost pomirjujoča. Ko se izgubi povezava s to osebo, se izgubi tudi stanje samozavesti in umirjenosti. Psihologi se dobro zavedajo tega učinka, ki je nekakšen pogojeni refleks; obstajajo metode za odpravo njegovih negativnih manifestacij.
Tu je nekaj trikov, s pomočjo katerih se lahko rešite akutnega stresa:
1. Avtoregulacija dihanja.
V običajnih razmerah nihče ne misli in se ne spomni dihanja. Ko pa se iz nekega razloga pojavijo odstopanja od norme, nenadoma postane težko dihati. Dihanje postane težko in težko zaradi napora ali stresa. In obratno, ob močnem strahu, napetem pričakovanju nečesa ljudje nehote zadržijo sapo (zadržijo sapo). Oseba ima priložnost, da zavestno nadzoruje dihanje, da ga uporabi za pomiritev, za lajšanje stresa - tako mišičnega kot duševnega. Tako je respiratorna avtoregulacija lahko učinkovito orodje za obvladovanje stresa, skupaj s sprostitvijo in koncentracijo. Protistresne dihalne vaje lahko izvajamo v katerem koli položaju. Potreben je le en pogoj: hrbtenica mora biti v strogo navpičnem ali vodoravnem položaju. Tako je mogoče dihati naravno, svobodno, brez napetosti, da v celoti raztegnete mišice prsnega koša in trebuha. Prav tako je zelo pomembno pravilen položaj glava: sedeti mora na vratu naravnost in prosto. Sproščena, pokončna glava do določene mere razteza prsni koš in druge dele telesa navzgor. Če je vse v redu in so mišice sproščene, lahko vadite v prostem dihanju in ga nenehno nadzirate.
Tu ne bomo podrobneje razpravljali o tem, katere dihalne vaje obstajajo (v literaturi jih je enostavno najti), vendar bomo podali le naslednje zaključke:
- Nihanja razpoloženja je mogoče preprečiti z globokim, mirnim, samoregulativnim dihanjem.
- Pri smehu, vzdihovanju, kašljanju, govorjenju, petju ali recitiranju pride do določenih sprememb v dihalnem ritmu v primerjavi s tako imenovanim običajnim samodejnim dihanjem. Iz tega sledi, da lahko način in ritem dihanja namensko uravnavamo z zavestnim upočasnjevanjem in poglabljanjem.
- Povečanje trajanja izdiha spodbuja mir in popolno sprostitev.
- Dihanje umirjene in uravnotežene osebe se bistveno razlikuje od dihanja osebe pod stresom. Tako lahko z ritmom dihanja določimo duševno stanje človeka.
- ritmično dihanje pomirja živce in psiho; trajanje posameznih faz dihanja ni pomembno - pomemben je ritem.
- Zdravje ljudi in s tem pričakovana življenjska doba je v veliki meri odvisna od pravilnega dihanja. In če je dihanje prirojeni brezpogojni refleks, ga je zato mogoče zavestno uravnavati.
- Počasneje in globlje, mirneje in bolj ritmično dihamo, prej ko se navadimo na tak način dihanja, prej bo postalo del naše življenje.
2. Protistresno dihanje.
Počasi globoko vdihnite skozi nos; na vrhuncu vdiha za trenutek zadržite dih, nato pa izdihnite čim počasneje. To je pomirjujoč dih. Poskusite si predstavljati, da z vsakim globokim vdihom in podaljšanim izdihom lajšate del stresa.
3. Enominutna sprostitev.
Sprostite kotičke ust, navlažite ustnice. Sprostite ramena. Osredotočite se na obraz in položaj telesa: ne pozabite, da odražajo vaša čustva, misli, notranje stanje. Povsem naravno je, da ne želite, da drugi vedo za vaše stresno stanje. V tem primeru lahko spremenite "govorico obraza in telesa" tako, da sprostite mišice in globoko dihate.
Nato bomo razmislili o tehniki, ki se pogosto uporablja za odpravo posledic travme, ki jo povzroči cestno prometna nesreča. Priporočljivo je, da jo izvajate pod vodstvom psihologa, ki je lastnik te metode (praksa NLP), lahko pa poskusite to storiti sami.
1. Predstavljajte si, da ste v kinu. Poskusite se videti črno-bele na zaslonu in izvajati nevtralne dejavnosti.
2. Poskusite se "ločiti" od sebe in videti, kako gledate na zaslon.
3. Ostanite v enakem položaju, poglejte na zaslon, kjer je črno-beli film, v katerem doživljate izkušnjo, ki jo želite "nevtralizirati".
4. Ko končate z opazovanjem sebe kot junaka filma, ko je vse spet urejeno, "ustavite" film, "vstopite" nazaj v svojo "sliko na zaslonu", vizualizirajte jo v barvi in \u200b\u200bfilm zelo hitro "previjte nazaj". Posledično boste dobili vtis, da gledate film s svojo podobo, v katerem gre čas v nasprotno smer.
5. Preverite rezultat: za to se spomnite, kaj se je zgodilo, in bodite pozorni, ali lahko zdaj o tem razmišljate bolj mirno.
Če lahko, ste dosegli želeni učinek. V nasprotnem primeru postopek ponovite ali se za pomoč obrnite na strokovnjaka.
Sodobno življenje narekuje pravila, ki zahtevajo, da ste mobilni. Otroka peljite v vrtec ali šolo. Na delo. Obiščite svojo staro babico. Poberite otroka in ga odpeljite v klub, bazen, kliniko, zobozdravnika itd. In ne pozabite nase: posodobite svojo pričesko pri frizerju in opravite potrebne nakupe v trgovini. Izbrati morate: biti odvisen od drugih ali postati samostojen.
Kot študent sem študiral v šoli vožnje. Vsak pouk vožnje je bil zame pravi izziv. Bil sem tako zaskrbljen, da so mi trepetala kolena in srce je močno razbijalo. Potem sem bil prepričan, da bom v prihodnosti vozil avto. Ko pa sem dobil pravice, sem z veseljem pozabil nanje.
Zaradi divjega strahu pred vožnjo sem dolgo uporabljal javni prevoz. Za vse moževe poskuse, da me je postavil za volan, so bili smešni izgovori. Spoznal sem, da izgubljam svoje spretnosti, vendar se pred potovanjem nisem mogel upreti tesnobi.
Vendar svet narekuje svoja pravila. Nekega dne je imel moj mož dolgo službeno pot. Takrat sem spoznal, da se moram osamosvojiti. Poleg tega je bilo neprijetno uporabljati javni prevoz z majhnim otrokom v naročju. Misel, da bi se moral zanašati samo nase, me je blazno prestrašila.
Od takrat je minilo že veliko časa, a še vedno se spominjam tistega velikega dne zame, ko je nekdo sedel za volan.
Prvič sem za volan sedel kot otrok. Verjetno sta oče ali dedek marsikomu dovolila krmarjenje, ko je sedel v naročju. Predstavljala sem se kot odrasla oseba in sanjala, kako bom sama odraščala in vozila avto. Moja prva vozniška izkušnja je bila nepozabna.
Nato je v starejših letih trenirala vožnjo avtomobila, tudi pod nadzorom očeta. Tisti trenutek nisem dojel celotne odgovornosti za dogajanje, zato občutek strahu ni nastal.
Niti prestrašil se nisem, ko me je inštruktor že na prvi lekciji postavil za volan. Strah se je pojavil pozneje. Vsaka vozniška lekcija se mi je delala tesnobno in tesnobno, napake pa so me noro vznemirjale. Takrat sem razumel vso odgovornost. Konec koncev avto je prevozno sredstvo, pri uporabi katerega obstaja tveganje za življenje. Šlo mi je samo še slabše od spoznanja celotne mere odgovornosti, ki jo nosim za svoje življenje, življenje svojih potnikov in pešcev.
A samo moj mož je pomagal, da se je za volanom počutil samozavestno. Uspel mi je mirno in enostavno sporočiti potrebne informacije. Vse moje napake je ravnal mirno in potrpežljivo, kar mi je zagotovo dajalo moč. Seveda so mu pri tem pomagale dolgoletne izkušnje.
Ko je postalo nujno, da vozim sam, so se moji strahovi vedno bolj povečevali. Bal sem se vsega - mešanja pedalov, strmoglavljenja pešca, zastoja v križišču, menjave z enega voznega pasu na drugega, pa tudi strahu pred bližajočimi se avtomobili. Tragedija je bila prva, ki je zapustila križišče. Bal sem se, da ne bom mogel pravočasno upočasniti, da bo nekdo zapeljal vame ali pa bom jaz zapeljal vase. In tudi od navdušenja bi lahko zmedel, kje zavije levo in kje desno.
Na koncu vsakega potovanja sem začutil bolečine v hrbtu, bolečine v nogah in trepetanje rok. Toda, ko sem se umiril, sem začel razmišljati in kaj je povzročilo te neprijetne občutke.
Razlogi, da se ženske in moški bojijo vožnje, so skoraj enaki. Samo moški imajo med vožnjo manj stresa kot ženske. To je zato, ker so prvi tesneje povezani z vsemi vrstami tehnologije in razumejo fizikalne procese, ki potekajo v avtomobilu med njegovim gibanjem.
Ženske pa imajo o tem le nejasno predstavo, nekatere pa se s takšnimi informacijami sploh ne obremenjujejo. Zato mnogi med njimi ne razumejo, zakaj morajo stisniti sklopko in zakaj morajo menjavati prestave.
Nevednost tehnične značilnosti avto je eden glavnih vzrokov za strah. Zato je treba preučiti zgradbo stroja in razumeti, kateri tehnični procesi ga sprožijo. Če razumete in razumete vsaj najosnovnejša načela gibanja avtomobila, ga ne bo tako strašno voziti.
Vsi prišleki imajo občutek tesnobe in vznemirjenja pomanjkanje izkušenj. Človeška narava je, da tovrstno negotovost izkusimo v procesu učenja novega. Tu ne gre samo za vožnjo.
Strah pred več izkušeni udeleženci v prometu. Trenutno kultura vedenja voznikov na cesti pušča veliko želenega. V takšnih situacijah je še posebej težko za ženske, občutljiva in čustvena bitja. Neizkušen voznik lahko zaradi zamere in neodobravanja besed od zunaj izgubi samozavest.
Negativna izkušnja
med praktičnim treningom z inštruktorjem lahko povzroči tudi strah pred vožnjo. In če je učitelj v praksi izrekel ostre pripombe, nesramno opozoril na napake ali netaktično razpravljal o vaših napakah na poti z drugimi, potem lahko na splošno dobite psihološko travmo. In nekateri po takih "učiteljih" ne sedijo več za volanom.
Komunikacija s prometnimi policisti lahko povzroči tudi občutke strahu in tesnobe. Tudi rutinsko preverjanje dokumentov je lahko čustveno stresno.
Strah je pogost vzrok za neprijetna čustva. imeti prometno nesrečoše posebej če je oseba že imela negativne izkušnje z udeležbo v nesreči. V nekaterih resnih primerih morajo vozniki poiskati psihološko pomoč pri strokovnjakih.
Prej ali slej se mora vsak človek naučiti česa novega. Navsezadnje so bili izkušeni vozniki z izkušnjami nekoč tudi začetniki. Razumel sem, da moram vaditi in svoje sposobnosti pripeljati do avtomatizma.
In kako sem se znebil strahu pred vožnjo: moja osebna izkušnja boja.
Prvi nasvet
Naučiti se morate čutiti in razumeti, s kakšnimi silami se premika. Na trening sem odšel zgodaj zjutraj in se najprej preselil po svojem znanem okolju. Avtomobilov je bilo malo in v obliki pešcev praktično ni bilo nevarnosti. Začel in ustavil sem se, upočasnil in pospešil, poskušal slediti zavorne poti, se obrnil in zavil, zapeljal na ozka dvorišča. Tako sem poskušal začutiti dimenzije svojega avtomobila.
Drugi namig
S seboj vzemite prijatelja, kolega ali sestro. Dobro je, če oseba, s katero potujete, nima vozniškega dovoljenja. S seboj sem vzel sestro. Vozniško dovoljenje takrat ni imela in mi ni dajala "pametnih" nasvetov. Postopoma smo začeli vstopati na progo. Ob ponovni izgradnji na desni vozni pas smo vozili tiho. Spoznal sem, da z držanjem svojega pasu nikogar nisem motil in prihajajoči avtomobili so me začeli manj plašiti.
Tretji nasvet
Če že dolgo ne vozite, vam bo zasebni inštruktor, mož ali oče pomagal osvežiti znanje. Lahko najamete inštruktorico. Slednji imajo do učenja mehkejši in bolj sproščen pristop kot moški.
Za takšnega inštruktorja sem imela moža. Da bi utrdili vse potrebne spretnosti, smo pogosto in redno potovali.
Četrti namig
Vnaprej je treba določiti celotno pot. Po primeru, ko dolgo nisem mogel najti ovinka, ki sem ga potreboval, sem ugotovil, da ni treba samo imeti s seboj zemljevida, ampak tudi vnaprej sestaviti pot. Veliko lažje sem se orientiral na kraju samem, če sem pred začetkom potovanja na zemljevidu narisal svojo pot.
Peti nasvet
Priročnik za voznike mi pomaga, da se v različnih situacijah na cesti počutim bolj zaščiten, vedno leži v predalu za rokavice. Vsebuje vse potrebne naslove in telefonske številke avtomehaničnih delavnic, evakuacijskih služb, policijskih in prometnih postaj ter klicnih služb v sili.
Šesti namig
Poznavanje prometnih pravil je zelo zanesljivo pri premagovanju avtotruzije. Poglobljeno poznavanje pravil daje zaupanje pri komunikaciji z inšpektorjem prometne policije. Ne le, da se naučite cestnih pravil, je treba tudi redno spremljati njihove spremembe. Najnovejšo različico prometnih pravil vedno imam s seboj v avtu.
Sedmi namig
Pridobivanje veščin na refleksni ravni je verjetno temelj, kako premagati strah pred vožnjo. Ni lahka naloga, da lahko hkrati nadzorujete cestne znake, naprave, razmere na cesti in imate še vedno čas za menjavo prestave. Vendar te veščine prihajajo z izkušnjami, zato je za vožnjo avtomobila na samodejni ravni potrebno veliko treninga.
Osmi nasvet
Drži se ceste nizko hitrostni način... To pravilo vam bo pomagalo pravočasno reagirati v težki situaciji. Sprva sem vozil počasi, upočasnil, dovolil sem si, da so me prehiteli drugi. S tovrstno vožnjo sem imel čas, da sem se mirno odločil pri menjavi voznega pasu ali manevru.
