Skoda Octavia 1 8 tsi için motor yağı. Skoda Octavia'nın motor yağı

Bir Skoda otomobilindeki motor zamanla aşınmaya ve deformasyona maruz kalır. Bu işlemi önlemek için motor yağının üreticinin toleranslarına ve spesifikasyonlarına uygun olarak doğru seçilmesi gerekir. Kaliteli yağ sistemin işlevsel performansını sağlamanın yanı sıra onu hasarlardan da koruyacaktır.

Skoda farklı modellerinin toleransları nelerdir?

Skoda Hızlı

Çek üretici kılavuzda belirtiyor yağlayıcı ürün Modeller için 5w30 viskoziteli VW Long Life III Skoda Hızlı motor güçleri ve hacimleri ile:

122 hp TSI – 1,4 l;
86, 105 bg TSI – 1,2 l;
105 hp TDI – 1,6 l.

Daha güçlü güç üniteleri için üretici VW Special Plus 5w40 yağını önermektedir. İçine dökülür atmosferik motorlar, Rapid'e yüklendi.

Fabrikada Yeni araba Montaj hattından çıkan 502 ve 504 toleranslı Volkswagen markalı yağlayıcı ile doldurulur. Bakım yapılırken uzmanlar diğer özellik ve toleranslara sahip motor yağları sunabilir. Örneğin Skoda servis merkezleri Shell, Mobile veya Castrol markalarına ait yağlar sunabilir.

Skoda Octavia

Üretici, Octavia A5 güç ünitelerinin sentetik bazlı ürünlerle doldurulmasını önerir. Toleranslara gelince, bunların VW 502/504/505/507 standartlarına uygun olması gerekir. Viskozite – 5w40, 5w30. Ancak bakım yaparken 0w30 yağlayıcı doldurun. Araba meraklıları şunları tercih ediyor:

Motul 8100;
Castrol Kenarı;
Shell Helix Ultra;
Neste City Pro;
X-Kama;
Sıvı Moly.

TDI 2,0 – 3,8 l;
TDI 1,9 – 4,3 l;
TSI 1,8 – 4,6 l;
TDI 1,6 – 3,8 l;
MPI 1,6 – 4,5 l;
TSI 1,4 – 3,6 l;
TSI 1,2 – 3,6 l.

Teknik düzenlemelere göre, çalışma koşullarına bağlı olarak 15 bin kilometre sonra veya daha önce yağ değişimi yapılıyor.

Octavia 7

Kullanım talimatları, esnek değiştirme aralığına sahip araçlar için, motorun 1,2-1,4-1,8 litre hacme sahip olması ve bir türbinle donatılmış olması durumunda VW 504 onaylı yağların doldurulması gerektiğini göstermektedir.

1.6 ve 2.0 hacimli turboşarjlı motorlarda dizel yakıt VW 507'nin doldurulması tavsiye edilir. Aracın sınırlı bir aralığı varsa, 502 toleranslı yağlayıcılar benzinli içten yanmalı motorlar için uygundur.

Çek üretici arabaları varsayılan olarak dolduruyor Skoda Octavia 7 Castrol Edge 5w30 yağı. Volkswagen teknik özellikleriyle birlikte kutunun üzerinde belirtilebilecek Uzun Ömür III toleranslarını karşılar.

Bakımdan sonra otomobil meraklıları markalı yağlayıcıyı üreticilerin alternatif analoglarına değiştirmeyi tercih ediyor:

Mobil;
Kabuk;
Motul.

Viskozite indeksi, belirli bir bölgenin çalışma koşullarına ve sıcaklık göstergelerine göre seçilir.

Değiştirme sıklığından bahsetmişken, uygulanan toleranslardan yola çıkmaya değer. 10-15 bin kilometreye ulaştıktan sonra arabanın yağını değiştirmek en iyisidir.

Motorlara dökülen sıvı hacimleri:

TSI 1,2-1,4 – 4,2 l;
TSI 1,8 – 5,2 l;
TDI 1,6-2,0 – 4,6 l.

Octavia Turu

Octavia Tur içten yanmalı motor sistemlerinin değişim aralığı çalışma koşullarına bağlı olarak 10 ila 15 bin km arasında değişmektedir. Üretici, parametrelere ve motor boyutuna bağlı olarak 5w30 veya 5w40 indeksli sentetik bazlı yağlayıcılar önermektedir.

Doldurulacak yağ miktarı 5 litreye kadardır. Toleranslarla ilgili olarak ürünün VW 503-504'e uygun olması gerekir. VW 501-502'nin eski versiyonlarının toleransları da uygun olabilir.

Skoda Süper

Volkswagen otomobil endişesi kullanıyor fabrika yağı içten yanmalı motorlar için sentetik bazda 5w30 Skoda Süper. VW Long Life III onaylarını karşılar. Bu, Castrol SLX ile hemen hemen aynı yağlayıcıdır. Servis merkezlerinde motorlara Shell üreticisinin sentetik bazlı yağlayıcısı dökülür.

Diğer üreticilerin motor yağlarını da doldurabilirsiniz. Ana gösterge, 502-504 toleranslarına ve 5w40, 5w30 ürün viskozite sınıflarına uygunluktur. Ayrıca turboşarjlı içten yanmalı motor sistemleri için önerilen yağ değişim sıklığını da unutmayın. Superb modelinin motor kapasitesi 2.0 TDI ise 507 onaylı Castrol 5w30 kullanmak daha iyidir.

Kilometre 15 bin km'ye ulaştığında VW 504 onaylı yağlayıcı kullanılması gerekmektedir. Bazı otomobil meraklıları 10 bin km sonra değiştirmeyi tercih ediyor. Düzenlemeler, aracın zorlu iklim koşullarında çalıştırılması durumunda daha erken değişime izin vermektedir.

Skoda Yeti onayı

Skoda Yeti'ye takılan güç üniteleri için orijinal GM Dexos 2 yağlayıcı uygundur ve VW ve LL onaylarını karşılar. Ambalajın üzerinde aşağıdaki toleranslar belirtilmiştir:

Volkswagen 504;
Volkswagen 501;
Volkswagen 502.

atmosferik ICE sistemleri için servis merkezlerinde 1,6 MPI çalışıyor benzin yakıt 5w30 viskozite indeksli Shell Helix veya Castrol Edge kullanın. Bu tür güç üniteleri VW'nin 502/504/505/507 onaylarına uygundur. Uzmanlar ayrıca dökmeyi de öneriyor motor yağlarıüreticilerden:

Motul 8100 5w40;
Toplam 9000;
Sıvı Moly.

Seçim yaparken spesifikasyonlara ve viskoziteye özel dikkat gösterilmelidir. Skoda Yeti motorlarında kural olarak 4 litre kullanılıyor. Değiştirme esas alınarak gerçekleştirilir iklim koşulları. Önerilen frekans 10-15 bin kilometredir.

Skoda Fabia'nın içten yanmalı motor sistemi için yağ

Modele göre motor sıvısı Skoda Fabia VW 502-505 onayına ve 5w40 veya 5w30 viskozite derecesine sahip olmalıdır. Castrol Edge önerilir.

Ayrıca 0w30 viskozite indeksine sahip sentetik bazlı bileşikleri de dökebilirsiniz. Skoda servis merkezlerinde uzmanlar bu yağı Fabia için 1,4 motor kapasiteli kullanıyor.

Yeterince sık Skoda'nın sahipleri Octavia A5 ve A7 değişim aralıklarını merak ediyor motor yağı arabanıza ne kadar ve ne tür döküleceğinin yanı sıra. Ayrıca bu arabaların sahipleri çalışma sırasındaki yağ tüketiminden endişe duyuyor. Bu yazımızda yağı kendiniz değiştirmeyle ilgili tüm soruları ve seçimine cevap vereceğiz ve motor karterindeki seviye sensörünün onarımı konusuna değineceğiz.

İlk olarak, motorlar hakkında biraz

Skoda Octavia A5 ve A7 otomobilleri 1.4, 1.6 ve 1.8 litrelik motorlarla donatılmıştı, bu motorlardaki enjeksiyon sistemlerine mpi ve tsi adı verildi. Güvenilirlik ve bakım kolaylığı, sahiplerin incelemeleri üzerinde olumlu bir etkiye sahipti. Bu birimlerin onarımı 300 bin kilometreden sonra gerekli hale geliyor ve bu önemli bir kaynak.
Bazı özellikler:

Skoda Octavia A7 1.4 tsi motoru turboşarjlıdır ve 140 hp güce sahiptir.
Skoda Octavia A7 1.6 mpi motor nokta enjeksiyonla donatılmıştır ve gücü 110 hp'dir.
Açık Skoda modelleri Octavia A5 Tour, türbin kullanan 1.8 tsi motorla donatıldı bu motor 152 hp güce sahiptir.
Aynı güç ünitesi A7 Tour modelinde de kuruluydu ve daha fazla güç– 180 hp

Skoda Octavia otomobilleri için yağ seçimi

Bildiğimiz gibi yağ değişim sıklığı 10 bin kilometredir, ancak bu aralıklarda Skoda Octavia A7 Tour'unuzun motoru size arıza olmadan kilometrelerce hizmet verecektir. Elbette bu güvenilirlik, Skoda Octavia için orijinal çözümler kullanılırsa sağlanacaktır.

Skoda Octavia 1.6 ve 1.8 tsi motorlar yağın kalitesi konusunda oldukça seçicidir.Ne tür yağın doldurulması gerektiği sorusuna cevap vermek için üretici tarafından düzenlenen bazı toleranslar vereceğiz.

Volkswagen 504
Volkswagen 502

Yeni sıvının bulunduğu kutunun etiketinde belirtilmesi gerekenler bu toleranslardır. Kullanma kaliteli sıvılar Skoda Octavia 1.6 - 110 beygir gücü ve 1.8 motoruyla yüzbinlerce kilometre dayanacak.

Düşük kaliteli malzemeler dökülürse yağlayıcı tüketimi önemli ölçüde artabilir.

Hangi yağı dökmenin daha iyi olduğunu bilmeniz için cevap vereceğiz - orijinal. İşlevlerini mümkün olan en iyi şekilde yerine getiren, böylece motor parçalarını artan aşınmaya karşı koruyan orijinal yağlayıcıdır.

Başlayalım

Başlamak için, bir dizi tornavidanın yanı sıra 13 ve 17 mm'lik soketler ve bir mandaldan oluşan belirli bir alet setine ihtiyacımız olacak.

Böyle bir işi gerçekleştirmek için kullanmak gerekir muayene deliği veya araba asansörü.
Vidayı sökün Yağ filtresiözel bir çektirme kullanarak, ardından takın yeni filtre ve sıkın.
Sökme plastik koruma motor karterini sökün, ardından vidalarını sökün boşaltma tapası ve tüm sıvı kabın içine boşalana kadar bekleyin.

Yağlama sıvısının viskozitesi azaldığı ve dolayısıyla akışkanlığı arttığı için bu çalışmanın sıcak bir motorda yapılması tavsiye edilir.

Tahliye tapasını vidalayın ve ardından karter korumasını yeniden takın.
Seviyeyi koruyarak taze sıvıyla doldurun. Seviyeyi dikkatlice kontrol edin ve eklenen yağ miktarını sınırlayın. Ne kadar dökeceğinizi bilmek için bir seviye çubuğu kullanmanız gerekir. Bu seviye çubuğunun bölmeleri vardır; birçok arabada minimum ve maksimum arasındaki mesafe bir litredir.
Doldurma tapasını sıkın, ardından güç ünitesini çalıştırın ve yağlama sistemi basınç lambasının söndüğünden emin olun.
Motoru durdurun ve seviye çubuğunu kullanarak seviyeyi tekrar kontrol edin. Gerekirse küçük porsiyonlarda sıvı ekleyin. Kullanma Bu method dökülen sıvının hacmi üzerinde daha iyi kontrole sahip olacaksınız ve ardından motorunuzun ne kadar yağlayıcıya ihtiyacı olduğunu bileceksiniz.
Sıvı minimum seviyedeyse yaklaşık 400 mililitre dökmeniz gerekir, bu birkaç aşamada yapılmalı ve tüm hacim doldurulmalıdır.

Seviye minimum ve maksimum arasındaki işarete ulaştığında sıvı dökmeyi bırakmalısınız ve bu iş tamamlanmış sayılabilir.

Dikkat! Arabanızın motoru yağ tüketiyorsa seviyeyi maksimum seviyeye ayarlamanız ve ardından ses seviyesini dikkatlice izlemeniz gerekir.

Yağlayıcı sızıntısı ve tüketimi ile ilgili sorunları çözme.

Arabanızın motorunun yağ tükettiğini ve seviyesinin azaldığını fark ederseniz, ünitede sızıntı olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Ses seviyesi sensörü kullanılamaz hale gelmiş olabilir ve değiştirilmesi gerekebilir.

Seviye sensörünün onarılması, nedeniyle mümkün değildir. Tasarım özellikleri. A7 1.4 motorlarda, 140 beygir gücü bu arıza oldukça sık meydana gelir. Bu nedenle 140'ın sahipleri güçlü motor Genellikle motorun 1000 km'de yaklaşık 400 mililitre yağ tükettiğinden şikayet ederler. Üzülmeyin, karterde seviye sensöründe bir sızıntı olup olmadığını derhal incelemeniz gerekir, büyük olasılıkla sorun burada yatmaktadır.

Genel olarak, Skoda Octavia A7 1.4 tsi motorlar - 140 beygir gücü, 1000 kilometrede 200-400 mililitre miktarında yağ tüketimi için fabrikada onaylanmıştır. Bu tüketim sürücünün sürüş tarzına ve aracın çalışma koşullarına bağlıdır.

Yağ ve yakıt tüketimini azaltmak için A7 1.4 tsi – 140 beygir gücündeki motorları aşırı yüklere maruz bırakmamalısınız. Ani hızlanma olmadan düzgün hareket ederek, yalnızca yağ tüketimini azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda arabanızı sürtünme parçalarının artan aşınmasından da koruyacaksınız.

Sensör onarımı

Açık Skoda'nın motorları Octavia A7 1.4 tsi - 140 beygir gücünde ve ayrıca 1.6 mpi - 110 beygir gücünde, hasar görmesi durumunda seviye sensörünün değiştirilmesi gerekir. Aynı tablo 1,8 litrelik ünitede de görülüyor. Elbette yenilemenin mantıklı olduğu bazı durumlar vardır.

Bu sensörü değiştirmek için, motor karterindeki tüm yağlayıcıyı tamamen boşalana kadar dökmeniz, ardından kontak konnektörünün bağlantısını kesmeniz ve bu parçayı istenen konuma sabitleyen üç cıvatayı sökmeniz gerekir. Sensörü çıkardıktan sonra temas yüzeyini iyice temizlemek, ardından yeni bir parça takıp sabitlemek gerekir.

Yüklemeden sonra yeni bölüm yağlayıcı miktarının tekrar doldurulması gerekir.

Bu prosedürü motor yağının planlı bir şekilde değiştirilmesiyle birleştirmek daha iyidir. Bu elemanı Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 beygir gücü ve ayrıca 1.6 mpi - 110 beygir gücü ile değiştirdikten sonra, yağlayıcı tüketimi önemli ölçüde azalacak ve sürekli olarak azalan yağlayıcıyı dökmenize gerek kalmayacak.

Bu yedek parçayı değiştirdikten sonra motor yağ tüketirse, büyük olasılıkla tüm ünitenin onarılması gerekecektir. Belki de artan aşınma nedeniyle yağlayıcı tam olarak tüketiliyordur segmanlar. Ayrıca motor aşırı ısındıktan sonra yağlayıcı yiyor veya valf contalarının arızalanması nedeniyle yiyor. Tüm bu nedenler aynı anda ortaya çıkabilir ve ardından güç ünitesi büyük miktarlarda yağlayıcı tüketir. Karmaşık onarım güç ünitesi tüm arabanın maliyetinin yarısı kadardır ve bu önemli bir mali giderdir.

Çözüm

Bildiğimiz gibi Skoda Octavia A7 ve A5'in motorları? 1.4,1.6,1.8 gibi mi? 110'dan 140'a kadar güçle At gücü, oldukça güvenilir birimlerdir. Uygun bakım ve düzenli bakımlar yapıldığı takdirde bu motorlar tamir gerektirmeden 300.000 kilometre dayanabilmektedir.
Hangi yağın motora dökülmesinin en iyi olduğunu bilmek için orijinal çözümler satın almanız ve üreticinin onayına göre yönlendirilmeniz gerekir. Bu durumda aracınızın kaynağı, üreticinin sağladığı kaynakla aynı kalacaktır.
Değiştirme nasıl yapılır motor sıvısı detaylı olarak anlattık. Yazımızı takip ederek her bir noktaya değinerek adım adım aksiyon alabilirsiniz. Güvenlik düzenlemelerine gereken özeni gösterin.
Arabanızın motoru yağ yiyorsa, yuvasını sızıntı açısından incelemeniz gerekir. Seviye sensörü hasar görürse, bu cihazın onarımı mümkün değildir, üretici yalnızca değiştirme olanağı sağlar. Bu elemanın nasıl değiştirileceğini yazımızda detaylı olarak anlattık.

Motor yağı Skoda'nın Octavia

Çoğu zaman Skoda Octavia A5 ve A7 sahipleri motor yağı değişim sıklığını merak ediyorlar. araba sahibi, ayrıca ne kadar ve hangisinin dökülmesinin daha iyi olduğu. Ayrıca bu arabaların sahipleri kullanım sırasındaki yağ tüketiminden endişe duyuyor. Arabanızın motoruna ve şanzımanına ne tür yağ dökülmelidir? Birisi ikinci el bir araba satın aldı. Bu yazımızda yağı kendiniz değiştirme ve seçme ile ilgili tüm soruları cevaplayacağız ve karterdeki seviye sensörünün onarımı konusuna değineceğiz.

İlk olarak, motorlar hakkında biraz

Skoda Octavia A7 1.4 tsi motor turbo süper şarjlı ve 140 hp güce sahip.
Skoda Octavia A7 1.6 mpi motor nokta enjeksiyonla donatılmıştır ve gücü 110 hp'dir.
Skoda Octavia A5 Tour modeli 1.8 tsi motorla donatılmış olup, türbin yardımıyla bu motor 152 hp güce sahiptir.
Aynı ünite A7 Tour modeline de kuruldu ve daha fazla güce sahip - 180 hp.

Arabalar için yağ seçimi Skoda Octavia

Volkswagen 504
Volkswagen 502

Bu spesifik toleranslar, yeni sıvının bulunduğu kutunun etiketinde belirtilmelidir. 1,5 dci'de ne tür yağ kullanmalıyım? Yüksek kaliteli sıvılar kullanıldığında Skoda Octavia 1.6 - 110 beygir gücü ve 1.8 motor birden fazla dayanacaktır yüz bin kilometre kilometre

Kötü malzeme dökerseniz, yağlayıcı tüketimiönemli ölçüde artabilir.

Ayrıca okuyun

Hangi yağı dökmenin daha iyi olduğunu bilmeniz için cevap vereceğiz - orijinal. Bu eşsiz yağlayıcı, işlevlerini en iyi şekilde yerine getirerek motor parçalarını aşırı aşınmaya karşı korur.
içeriğe

Başlayalım

Benzer işleri yapmak için bir inceleme deliği kullanmanız gerekir. veya araba asansörü.
Yağ filtresini özel bir çekici kullanarak sökün, ardından yeni bir filtre takıp sıkın.
Plastik motor karter korumasını çıkarın, ardından tahliye tapasını sökün ve tüm sıvının kaba boşaltılmasını bekleyin.

Yağlama sıvısının viskozitesi azaldığı ve dolayısıyla akışkanlığı arttığı için bu çalışmanın sıcak bir motorda yapılması tavsiye edilir.

Tahliye tapasını vidalayın ve ardından karter korumasını yeniden takın.

Seviyeyi koruyarak taze sıvıyla doldurun. Seviyeyi dikkatlice kontrol edin ve eklenen yağ miktarını sınırlayın. Hangi yağı dökmek daha iyidir? Sıcaklığa göre kralın motoruna ne kadar dökmek gerekiyor. Ne kadar dökeceğinizi bilmek için bir seviye çubuğu kullanmanız gerekir. Skoda Octavia 1.8 tsi 152 hp motora ne tür yağ dökülmeli? Bu seviye çubuğunun bölmeleri vardır; birçok arabada minimum ve maksimum arasındaki mesafe bir litredir.

Doldurma tapasını sıkın, ardından güç ünitesini çalıştırın ve yağlama sistemi basınç lambasının söndüğünden emin olun.

Motoru durdurun ve seviye çubuğunu kullanarak seviyeyi tekrar kontrol edin. Gerekirse küçük porsiyonlarda sıvı ekleyin. 1.8 tsi'ye hangi yağ dökülmeli? Ve Skoda, Mobil 1'i Lenin'in üzerine döküyor O halde şu soru ortaya çıkıyor? Bu yöntemi kullanarak dökülen sıvının hacmini daha iyi kontrol edebilecek ve ardından motorunuzun ne kadar yağlayıcıya ihtiyacı olduğunu bileceksiniz.

Sıvı minimum seviyedeyse yaklaşık 400 mililitre dökmeniz gerekir, bu birkaç aşamada yapılmalı ve tüm hacim doldurulmalıdır.

Ne tür bir yağ VW/AUDI/Skoda/Seat'i doldurun. VW onayları.

Hangi yağ dökün VAG'da (VW/AUDI/ Skoda'nın/Koltuk). VW onayları. Passat B3/B5/B6/B7, Jetta, Polo, CC, Audi.

Skoda motor yağının değiştirilmesi (SkodaMaster.ru)

Araba tamirinin özellikleri hakkında her şeyi öğrenin Skoda'nın SkodaMaster.ru web sitemiz yardımcı olacaktır, harika bir web sitemiz var.

Ayrıca okuyun

Seviye minimum ve maksimum arasındaki işarete ulaştığında sıvı dökmeyi bırakmalısınız ve bu iş tamamlanmış sayılabilir.

Dikkat! Arabanızın motoru yağ tüketiyorsa seviyeyi maksimum seviyeye ayarlamanız ve ardından ses seviyesini dikkatlice izlemeniz gerekir.

içeriğe

Yağlayıcı sızıntısı ve tüketimi ile ilgili sorunları çözme.

Seviye sensörünün onarımı tasarım özellikleri nedeniyle mümkün değildir. Araba: skoda octavia a5, model yılı 2011 (Mayıs 2011 satışı), 1.8 tsi, yağı her seferinde değiştiriyorum veya belki VW'ye döküyorum. Motor yağı. Hangi yağı kullanmalıyım, orjinal Nissan yağı kullanan var mı? A7 1.4, 140 beygir gücündeki motorlarda bu arıza oldukça sık meydana gelir. Bir Renault Sembol otomobilinin vites kutusuna hangi yağın dökülmesi daha iyidir? Motorunuza hangi yağın döküleceğini, motorunuza hangi yağın döküleceğini öğrenin; Kutuda ne tür yağ var? Bu nedenle, 140 beygir gücündeki bir motorun sahipleri genellikle motorun 1000 km'de yaklaşık 400 mililitre yağ tükettiğinden şikayet eder. Üzülmeyin, karterde seviye sensöründe bir sızıntı olup olmadığını derhal incelemeniz gerekir, büyük olasılıkla sorun burada yatmaktadır.

Genel olarak, Skoda Octavia A7 1.4 tsi motorlar - 140 beygir gücü, 1000 kilometrede 200-400 mililitre miktarında yağ tüketimi için fabrikada onaylanmıştır. Bu tüketim, sürücünün sürüş tarzına ve aracın çalışma koşullarına bağlıdır.

Sensör onarımı

Ayrıca okuyun

Yeni bir parça takıldıktan sonra yağlayıcı miktarının tekrar doldurulması gerekir.

Bu yedek parçayı değiştirdikten sonra motor yağ tüketirse, büyük olasılıkla tüm ünitenin onarılması gerekecektir. Topluluklar › volkswagen kulübü › blog › arkadaşlar yardım 1.8 cdab 1.8'e hangi yağ konulmalı? Turbo motordan 152 hp. Ne tür yağ kullanmalıyım? Toyota corolla 2008 1.6 kapı 1 zr. Transfer kutusuna ne tür yağ dökülecek ve arka diferansiyel Ford Explorer 5 mi? Ford'a dökülüyor. Belki de yağlayıcı, piston segmanlarının artan aşınması nedeniyle tam olarak tüketilmektedir. Ayrıca motor aşırı ısındıktan sonra yağlayıcı yiyor veya valf contalarının arızalanması nedeniyle yiyor. Tüm bu nedenler aynı anda ortaya çıkabilir ve ardından güç ünitesi büyük miktarlarda yağlayıcı tüketir. Güç ünitesinin kapsamlı onarımı, tüm arabanın maliyetinin yarısı kadardır ve bu önemli bir mali giderdir.

içeriğe

Çözüm

Bildiğimiz gibi motorlar Skoda Octavia A7 ve A5? 1.4,1.6,1.8 gibi mi? 110 ila 140 beygir gücünde oldukça güvenilir birimlerdir. Uygun bakım ve düzenli bakımlar yapıldığı takdirde bu motorlar tamir gerektirmeden 300.000 kilometre dayanabilmektedir.
Hangi yağın motora dökülmesinin en iyi olduğunu bilmek için orijinal çözümler satın almanız ve üreticinin onayına göre yönlendirilmeniz gerekir. Bu durumda kaynak senin arabanüreticinin sağladığı şekilde kalacaktır.
Motor sıvısının nasıl değiştirileceğini detaylı olarak anlattık. Yazımızı takip ederek her bir noktaya değinerek adım adım aksiyon alabilirsiniz. Güvenlik düzenlemelerine gereken özeni gösterin.
Arabanızın motoru yağ yiyorsa, yuvasını sızıntı açısından incelemeniz gerekir. Seviye sensörü hasar görürse, bu cihazın onarımı mümkün değildir, üretici yalnızca değiştirme olanağı sağlar. 1.5 dci'ye ne tür yağ dökülmelidir? Avrupa Renault Büyük Manzara 1,5l, 106. Nissan örneği p12'ye ne zaman değiştirilmeli ve ne kadar yağ dökülmelidir. Hangi yağın dökülmesi daha iyidir | toyota corolla Toyota kulübü. Hangi yağ daha iyi: Castrol veya Mobil? Bu elemanın nasıl değiştirileceğini yazımızda detaylı olarak anlattık.

yaratıcı: mexanic 16 Temmuz 2015 Bazı araba arızaları o kadar kritik değilse ve onlarla belirli bir mesafeye gidebiliyorsanız, ilgili göstergenin yandığını fark ederek motordaki yağ basıncında bir düşüş sinyali verdiğini fark ederseniz, acilen sürüşü bırakmalısınız . Böyle bir sorunla araç kullanmak sizin için daha pahalıdır çünkü birkaç üç kilometre sonra motor tıkanabilir...