Skoda motor yağı. Araba yağları ve motor yağları hakkında bilmeniz gereken her şey Skoda Yeti 1.2'ye ne tür yağ dökülmeli?

“ sorusuna verilen resmi yanıtı dikkatinize sunuyoruz. Skoda otomobillerde hangi motor yağı kullanılmalıdır?“! Skoda servisinizde bunun ne olduğunu biliyoruz. Kabuk Helezonu , stokta tutun ve bu arabalara dökün. Ancak çoğu zaman böyle bir şaşkınlıkla karşı karşıya kalırız. Skoda sahipleri Shell hakkında, kendimizin bir şeyi yakalayamadığımızı düşünmeye başladığımızı. Bize ne tür bir yağ sunmaya çalışmadılar? resmi yağ Skoda… Ve Castrol, Liqui Moly ve hatta Pentosin! Tabii ki, her seferinde satıcılara, tanıdık tamircilere veya forumlara atıfta bulunarak duygusal tartışmalar yaptılar.

Bu kadar çelişkili bilgilerin nereden geldiğini merak etmeye başladılar. Bayileri aradık. Mobil, Castrol, Shell'i duydular.

Skoda konusunda uzman servisleri aradık. "BMW'mde Castrol var ama Skoda da Alman", "Evet, ne mevcut olacak", "Cehennem bilir, ben bir müfettişiyim ve yağları karıştırmıyorum" ve ayrıca "Ne diyorsun?" getir, sonra doldururuz ".

Forumları okuyun. Dünya şampiyonları rallide olmasa da kesinlikle pist yarışlarında orada toplanmış gibi hissettiriyor! Ya da motorları ayarlama ve bitirme uzmanları. Biri, önce bir Castrol bayisi kullandığını, ardından Liqui Moly ile doldurduğunu ve birkaç kat artış hissettiğini söylüyor. Beygir gücü güç. Profil, kontakt lens sattığını söylüyor. Açıklayın, lens satıcısı birkaç attaki artışı nasıl hissedebildi? skoda fabia? Birisi, önce Mobil'i döktüğünü, Auchan'da beş litrelik teneke kutu için 1400 ruble fiyatla satın aldığını ve ardından neredeyse aynı Mobil için 1600'e satın aldığını ve arabanın daha iyi çalışmaya başladığını yazıyor ... Üçüncü arkadaş dedi ki kayınvalidesi yağı sevmiyor ve genelde yağı değiştirmek istemiyor ama kılıç ve buldozer yavrusu istiyor. Genel olarak oradan resmi bilgi almak mümkün olmadı.

Çek Cumhuriyeti'ndeki Skoda fabrikasını aradılar. Alındılar ve asla yağ kullanmadıklarını ve sadece saf şerbetçiotu, malt ve suları olduğunu söylediler. Yanlışlıkla Krusovice bira fabrikasını aradıkları ortaya çıktı.

Ve her şey yoluna girecek, ama sonuçta, her gün Skoda sahiplerinin hangi yağın doldurulması gerektiğini açıklayan teknik cehaletini ortadan kaldırmaya zorlanıyoruz. Ve yine "Mağazada bana Liqui Moly'nin daha iyi olduğunu söylediler" gibi bir şey duyuyoruz ... Ve buna inanmıyorlar ve hatta tartışmaya bile çalışıyorlar. Dürüst olmak gerekirse, utanç verici! Sanki herkesi kandırmaya çalışıyoruz ve açıklama değil, gerekçelendirme yapıyoruz.

Skoda'nın Shell'i gerçekten tavsiye ettiğine dair inkar edilemez bir kanıta ihtiyacımız var. Bu, Kanal 1'de gösterilmeyecek, internette ya resmi bir bilgi yok ya da güvenmiyorlar, bayiler uyumsuz bir şekilde tavsiyede bulunuyor farklı yağlar, forumlarda da kimse anlaşılır bir şey yazamaz. Keşke Skoda bize gelseydi, kapağında veya kaputunun altında gıpta ile bakılan Shell rozeti olurdu ... O zaman tüm şüphecilerin bu rozetine burnumuzu sokabilirdik!

Ve dualarımız kabul oldu! dün geldim Skoda Octavia Açık bilgisayar teşhisi ve diğer iki hizmette görülemeyen sorun giderme. Kaputu açtık ve gözlerimize inanamayarak birlikte şaşkına döndük!

Motor Skoda yağı

Burada! Skoda'nın bir motor tavsiye ettiği İngilizce olarak siyah olarak yazılmıştır. Kabuk yağı sarmal! Nihayet! Teşhiste indirim bile yaptık!

sahiplerinin dikkatine Skoda arabalar! Araçlarınız sadece motor yağı ile doldurulmalıdır. Kabuk Helezonu! Ve nokta. Evet ve bunu unutma Rusya Federasyonu motor yağının her defasında değiştirilmesi gerekir 7500 kilometre. Tek yol. Değişimden değişime 15.000 kilometre yok! Motoruna yazık. Neden kimin umurunda, arayın, tavsiyede bulunacağız. Pekala, motor yağının da dikkate alınması gereken sözde toleransları olduğunu unutmayın. 502/505 toleranslı yağ, makale altında ve 504/507 toleranslı (daha katı ve modern toleranslı) yağ - makale altında satın alınabilir.

Skoda Yeti, 2009'dan beri satışta olan giriş seviyesi bir crossover. üzerine inşa volkswagen platformu Aynı isimli otomobilin ilk neslinin Tiguan'ı Rusya'da üretiliyor. 2011 yılından itibaren Kaluga'daki fabrikada SKD yöntemi ile üretilmektedir. 2011 yılında Rus üretimi Skoda Yeti genişletildi - geçit GAZ'da tam bir döngüde üretilmeye başlandı. RF'de önden veya Tüm tekerlekten çekiş. Yani, 110 hp kapasiteli 1.6 MPI'nin ilk versiyonu. İle. 1 milyon 69 bin rubleye mal oluyor. Bu konfigürasyonda klima, hava yastıkları (2 adet), kilitlenme önleyici sistem, elektrikli aynalar, tavan rayları ve elektrikli camlar.

1 milyon 150 binlik versiyon, yan hava yastıkları, ses sistemi, ön koltuk sırası için ısıtma sistemi, hız sabitleyici, sis farları ve alaşım jantlarla destekleniyor. Ek ücret karşılığında altı vitesli bir "otomatik" sunulur (maliyeti 60 bin). 1 milyon 289 bin ruble değerinde stil versiyonu. zaten "temelde" bulunan bir "otomatik", ayrıca çift bölgeli bir iklim sistemi ve tüm kapılar için elektrikli camlar ile donatılmıştır. 1.4 litrelik motora (125 hp) sahip Yeti'nin en uygun fiyatlı versiyonu 1 milyon 218 bin, 1.8 litrelik 152 beygir gücündeki motora sahip bir araba ise en az 1 milyon 394 bin rubleye mal oluyor. En pahalı performans, 1 milyon 469 bin ruble değerinde Stil olarak kabul edilir. Ancak bu durumda, diğer tüm sürümlerde olduğu gibi, off-road Outdoor paketi için 9.000 ruble değerinde ek bir ödeme (isteğe bağlı) vardır. Bu versiyondaki makine, plastik koruyucu gövde kitleri ve ek motor koruması ile ayırt edilir.

Skoda Yeti için ne kadar yağ gereklidir?

1. Nesil (2009-2015)

  • 1.2 105 l motor için. İle. (benzin, mekanik/robot, üretim yılı - 2009-2014) gerekli yağ hacmi 3,8 litredir.
  • 1.4 122 litre motor için. İle. (benzin, mekanik/robot, üretim yılı - 2013-2015) gerekli yağ hacmi 3,6 litredir.
  • 1.4 125 hp motor için. İle. (benzin, manuel/robot, üretim yılı – 2015'ten itibaren) gerekli yağ hacmi 4,0 litredir.
  • 1.6 110 hp motor için İle. (benzin, manuel/otomatik, üretim yılı - 2014'ten beri) gerekli yağ hacmi 4,2 litredir.
  • Motor için 1.8 152 litre. İle. (benzin, mekanik/robot, üretim yılı - 2009-2014) gerekli yağ hacmi 4,6 litredir.
  • 2.0 140 l motor için. İle. (dizel, robot, üretim yılı - 2013-2014) gerekli yağ hacmi 4,3 litredir.

1. Nesil (2009-2015)

  • 1.2 105 hp motor için SAE sınıflandırması. İle. (benzin, mekanik / robot, üretim yılı - 2009-2014) - 5W-30, 5W-40.
  • 1.4 122 hp motor için SAE sınıflandırması. İle. (benzin, mekanik / robot, üretim yılı - 2013-2015) - 5W-30, 5W-40.
  • 1.4 125 hp motor için SAE sınıflandırması. İle. (benzin, mekanik / robot, üretim yılı - 2015'ten beri) - 5W-30, 5W-40.
  • 1.6 110 hp motor için SAE sınıflandırması. İle. (benzin, mekanik / otomatik, üretim yılı - 2014'ten beri) - 5W-30, 5W-40.
  • 1.8 152 hp motor için SAE sınıflandırması. İle. (benzin, mekanik / robot, üretim yılı - 2009-2014) - 0W-30, 5W-30.
  • 2.0 140 hp motor için SAE sınıflandırması. İle. (dizel, robot, üretim yılı - 2013-2014) - 5W-30, 5W-40.

İstasyon çalışanlarına fazla ödeme yapmanın bir anlamı yok Bakım arka planlanmış değiştirme motor yağı ve ilgili filtreler. Bu zor olmayan işi bir kez yapmanız yeterlidir ve bir dahaki sefere zaten bir uzman olacaksınız. Ve elbette, bu basit görevin küçük nüanslarında size yardımcı olacağız.

Ne kadar dökülecek (yakıt doldurma hacimleri)

  • Motorlar 1.2 ve 1.4 l - 3.6 l
  • Motor 1,8 l - 4,6 l
  • 2,0 l - 4,3 l (yalnızca 507 tolerans)

Çalışmaya başlamadan önce, her şeyi satın aldığınızdan ve elinizin altında olduğundan emin olun:

  • Yeni yağ;
  • Yağ filtresi;
  • paçavra;
  • ~ 5 lt için lavabo;
  • Korumayı ve tahliye tapasını çıkarmak için anahtar;

Aşamalar halinde çalışın

  1. ısınıyoruz soğuk motor 3-4 dakika. Soğuk yağ motordan kötü bir şekilde sızar ve sonuç olarak, sonunda yenisiyle karıştıracağınız çok miktarda kirli yağ kalabilir. Böylece yeni yağın özellikleri bozulacaktır.
  2. Arabayı krikolara veya üzerine koyarız görüntüleme deliği (mükemmel seçenek) altına kolay erişim için. Bazı modellerde karterin "koruması" takılabilir. Tahliye tapasına erişmek için çıkarılması gerekecektir.
  3. Doldurma kapağını çevirerek açın, yağ çubuğunu çıkarın. Açık bir delik varsa yağ daha hızlı boşalır.
  4. 5 litre maden tutabilen bir leğen veya başka bir tabakla değiştiriyoruz.
  5. Tahliye tapasını bir anahtarla söküyoruz (mandalın uyanması daha iyidir). Yağın sıcak uyandığını hemen hesaplamak en iyisidir. İşin bu aşamasında, çok dikkatli olmanız gerekir.
  6. Siyah olan eski kirli yağı tamamen boşalttıktan sonra leğeni yan tarafa alın.
  7. İsteğe bağlı bir öğe, motoru özel bir suyla yıkamaktır. sıvı bulaşık deterjanı. Bu sıvı ile hangi kara yağın döküleceğine şaşıracaksınız. Bu sıvıyı kullanmak çok kolaydır. Tabii ki tahliye tapasını sıktıktan sonra motora dökün. Arabayı 3-5 dakika çalıştırıyoruz. Aynı zamanda sıvımızı eski bir yağ filtresinin üzerine sürüyoruz ve ısıtıyoruz. Sonra, boğuyoruz ve boş bir kaba boşaltıyoruz.
  8. Biz değiştiririz Yağ filtresi yeni. koymadan önce yeni filtre, içine yaklaşık 100 gr taze yağ dökün ve üzerindeki lastik contayı da yağlayın.
  9. Yeni yağı doldurun. emin olmak boşaltma tapası bükülmüş ve yeni bir yağ filtresi takılmış, yağ çubuğunun rehberliğinde yeni yağı doldurmaya başlayabiliriz. Seviye, minimum ve maksimum işaretler arasında olmalıdır. Ayrıca, motorun ilk çalıştırılmasından sonra bir miktar yağın gideceğini ve seviyenin düşeceğini hatırlamanız gerekir.
  10. İlk çalıştırmadan sonra yağ çubuğundaki yağ seviyesini tekrar kontrol edin. Motorun rölantide yaklaşık 10 dakika çalışmasına izin verin.

Hangi yağı dökmek

  • Yağ türü - sentetik
  • Yaz - 20W-40, 25W-50
  • Tüm hava koşulları - 10W-50, 15W-40
  • Kış - 0W-40, 5W-50
  • Önerilen markalar - Shell, Mobile, Castrol, Lukoil, Xado, Valvoline, ZIC, GT-Oil

Video materyalleri

Skoda Yeti geçidi 2009'da tanıtıldı. araba donanımlı benzinli motorlar 103 - 160 hp kapasiteli 1,2 ila 1,8 litre hacimli bir TSI turboşarj, atmosferik 110 beygir gücünde 1,6 MPI motor ve 170 hp'ye kadar güce sahip 1,6 TDI ve 2,0 TDI turbo dizel, 5- ve 6- hız mekanik şanzımanlar, 6- ve 7 vitesli robotik kutular DSG dişli veya 6 kademeli hidromekanik otomatik. Model önden ve dört tekerlekten çekişe sahiptir (takılabilir haldeks kaplin Arka aks) sürümleri.

Skoda Yeti 1.8'e ne tür yağ doldurulacağı, aracın çalışma koşullarına bağlıdır.

TOPLAM KUVARS 9000 5W40

TOTAL uzmanları, üretici VW 502.00 / 505.00 gerekli özellik seviyesini belirttiğinde Skoda Yeti 1.8 TSI TOTAL QUARTZ 9000 5W40 için yağ olarak tavsiye eder. Bu çok amaçlı motor yağı, turboşarjlı ve direkt enjeksiyonlu motorlar için mükemmeldir ve üstün özellikleri sayesinde koruyucu özellikler Skoda Yeti 1.8 TSI için bu motor yağı, şehir içi, spor ve arazi sürüşü ve soğuk çalıştırma dahil olmak üzere en zorlu sürüş koşullarında motor parçalarını güvenilir bir şekilde aşınmaya karşı korur. Bileşiminde bulunan özel deterjan ve dispersan katıklar tortu oluşumunu engeller ve motorun temiz kalmasını sağlar. TOTAL QUARTZ 9000 5W40'ın yüksek antioksidan özellikleri, otomobil üreticisi tarafından Skoda Yeti 1.8'de önerilen maksimum yağ değişim aralıklarına uyulmasını mümkün kılar.

TOPLAM KUVARS 9000 ENERJİ 0W30

Sentetik teknolojili motor yağı TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30, düşük sıcaklıkta yüksek akışkanlığa sahiptir, bu nedenle soğuk iklimlerde çalışan Skoda Yeti 1.8 TSI'da bu yağın kullanılması önerilir. Düşük sıcaklık katılaşma, yağın pompalanabilirliğini sağlar sert don ve kolaylaştırır soğuk başlangıç. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30'un özellikleri, her koşulda aşınmaya ve zararlı birikintilere karşı korumayı garanti eder ve ayrıca sürtünme kayıplarını azaltır, bu da Yeti 1.8 için bu yağı kullanırken daha iyi yakıt tüketimi elde etmenizi sağlar.

TOPLAM KUVARS INEO UZUN ÖMÜRLÜ 5W30

Düşük küllü motor yağı TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30, Skoda Yeti için önerilir. TDI motorları tüm modifikasyonlar. Modern ihtiyaçları karşılayan araçlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Çevresel Gereklilikler ve ACEA C3 ve VW 504.00/507.00 standartlarına uygundur. Düşük seviyelerde metal, fosfor ve kükürt bileşikleri içeren özel Düşük SAPS formülasyonu performansı optimize eder partikül filtresi ve tıkanmayı ve erken arızayı önler. Skoda Yeti'ye yönelik bu yağ, tüm çalışma koşullarında kullanılabilir ve aşınma ve birikintilere karşı yüksek düzeyde koruma sağlar. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30'un oksidasyona karşı direnci, otomobil üreticisinin tavsiyelerine göre daha uzun bir yağ değişim aralığı sağlar.

Skoda Yeti, dünyanın en uygun fiyatlı SUV sınıfı modeli olan kompakt bir şehir içi crossover'dır. Rusya pazarı. Güvenilirlik, konfor, kullanım ve yüksek kaliteüretim - bu arabayı satın aldıkları ana avantajlar. Makine garanti kapsamındaysa, Yeti bakımıyla ilgili neredeyse hiçbir sorun yoktur. Ama garanti süresi bitince sorunlar çıkıyor. Skoda markalı bayi merkezi yalnızca ücretli hizmetler, desteklenen bir crossover'ın sahipleri, pahalı onarımlara boyun eğmiş olarak arabayı satmayı veya terk etmeyi seçmek zorundadır. En çok tercih edilen üçüncü bir seçenek daha vardır - örneğin bakımdan tasarruf etmek için bakımı kendi başınıza yapmak. Üstelik deneyimsiz bir mal sahibi bile bazı prosedürlerle başa çıkacaktır. Bu işlemlerden biri de motordaki yağın değiştirilmesidir. Ama önce seçmelisin uygun yağ motoru mümkün olduğu kadar uzun süre çalışır durumda tutmak için. Bu makale, yüksek kaliteli bir yağlayıcı seçmek için tavsiyelerin yanı sıra Skoda Yeti motorları için önerilen yağ parametrelerini sağlar.

En iyi seçenek

Tecrübeli sürücüler akın ediyor skoda motor Fabia yalnızca kanıtlanmış yağlayıcılardır. Bunların arasında sertifikalı bir yağ var 5W30 parametreli General Motors Dexos 2 . bu kalite tüketilebilir neredeyse tüm Skoda Yeti motor serisi için idealdir. Petrol birçok testten geçerek uluslararası uzmanların takdirini kazandı ve en önemlisi Skoda'nın resmi yönetiminden onay aldı.

Söz konusu yağın parametreleri etkileyicidir ve Skoda Fabia kullanım kılavuzunda belirtilen işaretlere tamamen uygundur. General Motors Dexos 2 5W30 yağının parametrelerine dikkat edelim:

  • Yazışma ACEA standardı– A3, B3, B4 ve C3 sınıfları
  • API Uyumlu - Desteklenen SM/SL/CF Sınıfları
  • kalite belgesi volkswagen grubu Skoda'yı içeren
  • Skoda'dan BMW ve Porsche'ye kadar tüm VW araçlarda kullanıma uygun

analoglar

General Motors'un yukarıdaki gresi, kıyasla daha uygun fiyatlı bir analogdur. orijinal yağ Skoda. Bildiğiniz gibi, Yeti crossover fabrikadan en yüksek kalite olarak kabul edilen Skoda yağı doldurulmuş olarak geliyor. Bu yağlayıcının parametrelerinden, üzerine inşa edilmesi ve diğer markaları tercih etmesi gerekir. Her durumda, gerekli tüm özellikler Skoda Yeti'nin talimatlarında bulunabilir. Daha sonra bu parametreler, ürün ambalajında ​​​​belirtilenlerle karşılaştırılmalıdır.

Örneğin, General Motors Dexos 2 gresi, Alman markasının standartlarına tamamen uygundur. Bu nedenle, yağ ile ambalaj üzerinde aşağıdaki standartlar belirtilmelidir:

  • VW501.01
  • VW502.00
  • VW504.00

benzin için ve dizel motorlar tolerans, viskozite ve kül içeriği parametreleri vardır. Bunları her model için ayrı ayrı ele alalım. skoda serisi Yeti:

Kadro 2013:

SAE viskozite standardına göre:

  • Tüm hava koşulları - 10W-50, 15W-40
  • Kış - 0W-40, 5W-50
  • Yaz - 20W-40, 25W-50
  • Yağ türü - sentetik
  • Önerilen markalar - Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIC, GT-Oil

kadro 2014

SAE viskozite standardına göre:

  • Çok dereceli yağ - 10W-50, 15W-40
  • Kış - 0W-40, 5W-50
  • Yaz - 20W-40, 25W-50
  • Yağ türü - sentetik
  • Önerilen markalar - Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC

kadro 2015

SAE viskozite standardına göre:

  • Tüm hava koşulları - 10W-50, 15W-50
  • Kış - 0W-40, 0W-50
  • Yaz - 20W-40, 25W-50
  • Yağ türü - sentetik
  • Önerilen markalar - Shell, Mobile, Castrol, Xado

Kadro 2016

SAE viskozite standardına göre:

  • Tüm sezon - 10W-50
  • Kış - 0W50
  • Yaz - 15W-50, 20W-50
  • Yağ türü - sentetik
  • Önerilen markalar: Shell, Castrol, Mobile

Kadro 2017

  • Tüm sezon: 5W-50, 10W-60
  • Kış: 0W-50, 0W-60
  • Yaz: 15W-50, 15W-60
  • Yağ türü - sentetik
  • Önerilen markalar - Shell, Castrol, Mobile.

Çözüm

Böylece, elde edilen bilgilere dayanarak, seçim yaparken uygun yağlayıcıöncelikle önerilen parametrelere odaklanmalıdır. Gerçek şu ki, bugün sahte yağlar üreten birçok üretici var. Böyle bir ürünün genellikle herhangi bir sertifikası yoktur ve yalnızca düşük bir fiyattan etkilenebilir. Özellikle Skoda Yeti için madeni yağ söz konusu olduğunda en ucuz yağı almamalısınız. Farklı özelliklere sahip oldukları için farklı yağların karıştırılması da önerilmez. Mümkünse doldurun fabrika gresi ve analoglar arasından uygun parametrelere sahip GM yağını veya diğer ürünleri seçin.

Video