Satış Pazarı: Rusya.
Resmi Prömiyer Volkswagen. Tiguan ikinci Nesiller, Eylül 2015'te Frankfurt Motor Show'un çerçevesinde gerçekleşti. Yeni Tiguan kullanır modüler platform Mqb ve miras kalan çoğu elektrik santralleriGolf VII için kullanılabilir. Yeni platform, fedakarlığın daha büyük ve emzik olmasına izin verdi - genişlik ve yükseklik artışı sırasıyla 60 ve 30 mm idi. Araba 33 mm'nin altında kaldı ve genişletilmiş bir tekerlek tabanı aldı (uzun tabanlı versiyon için sağlanmıştır). Ek olarak, nesillerin değişimi ile Tiguan 50 kg kilo verdi. Ağustos 2016'da, Rusya'da yeni bir modelin üretimi Rusya'da başladı - Kaluga'daki Volkswagen Group RUS şirketinde, daha pahalı TIGUAN II'nin satılacağının açıklandığı açıklandı. rusya pazarı Eski model ile birlikte, bu talep olarak. Aynı zamanda, ilk TIGUAN'ın Rusya Federasyonu'nda satıştan çıkarılmasından sonra piyasada yeni geçitlerin daha erişilebilir çalışmalarının ortaya çıkacağı biliniyordu. Rus alıcı için, farklı motor seçenekleri ile yeni bir model mevcuttur: aralarında dört benzin: 1.4 TSI (125 HP ve 150 HP), 2.0 TSI (180 HP ve 220 HP) ve bir Dizel Ünite 2.0 TDI (150 HP) .
Trendline Ekipmanları Ekipmanları: Üç Bölge Klima Kontrolü, Kompozisyon Renkli Ses Sistemi Renkli Ekranlı 5 ", SD Kart Yuvası, USB / AUX Konnektörleri ve Bluetooth Kablosuz Arayüzü. Ayrıca, TIGUAN Standartları Standartları: Alaşım tekerlek diskleri 17 ", ön sis farları, LED arka ışıklar, deri çoklu ısıtmalı deri ve çalma yaprakları (otomatik şanzıman için), ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı cam su nozulları, ayarlanabilir yüksekliğe sahip ön koltuklar. Comfortline'ın daha pahalı bir versiyonu ayrıca bir Renkli Çok Fonksiyonlu Animasyonlu Sürücü Ekranı, Isıtma arka koltuklar, lED farlar Reflex tipi, ön koltuklar altında saklama kutuları, ön koltukların sırtındaki katlama tabloları, ön yolcu koltuğunun tamamen katlanır. Alıcı için highline'ın en üstteki sürümünde mevcuttur: Alaşımlı Jantlar 18 ", Isı Yalıtım ön cam Elektrikli ısıtma, gelişmiş multimedya medya multimedya sistemi ile 8 inçlik bir ekran, döner aydınlatma ile projeksiyon ışığı farlar, LED arka ışıklar, sanal dijital gösterge Paneli Aktif Bilgi Ekranı, Trunk Elektrikli Sürücü, Aydınlatmalı Eşikler Üzerine Kaplar ve Çok Daha Fazlası.
İkinci nesil Tiguan için ilk motor, 125 hp kapasiteli 1,4 litrelik bir TSI'dir, bu da 6 vitesli bir manuel şanzıman veya otomatik 6 vitesli robotik DSG ile iki kliple birlikte çalışabilen ve sadece yüklü ön tekerlekten çekiş değişikliklerinde. Bu motorla Tiguan, 10.5 saniyede 100 km / s'ye hızlanır., Beyan edilen ortalama benzinli benzin tüketimi 100 km başına 6.5-6.8 litre. Daha güçlü bir modifikasyonda, 1.4 litrelik motor 150 HP'nin gücünü gösterir. "Mekanik" olarak sunulur (sadece tamamen sürücü 4motion) ve 6 vitesli bir "otomatik" DSG ile, ön ve tam sürücü ile yapılan değişiklikler sağlanır. Bu güç ünitesi, TIGUAN'ın aynı ortalama tüketimini korurken, 9.2 saniye boyunca "yüz" olarak hızlanmasını sağlar. Diğer tüm modifikasyonlar sadece tam bir 4 motional aktüatör ve daha üretken 7 vitesli bir "otomatik" DSG ile sunulmaktadır. 180 HP kapasiteli sürüm 2.0 TSI 7.7 saniyede 100 km / s'ye kadar 100 km / saate kadar egzersiz, ortalama 8 l / 100 km tüketim. Aynı hacmin motoru ile, ancak 220 HP dönüşü 100 km / s'ye kadar hızaşırken, Tiguan 1.2 saniye kazanır ve ortalama benzin tüketimi 8.4 l / 100 km olacaktır. Tek Dizel Güç Ünitesi 2.0 TDI, 150 HP dönüşü olan değişikliklerde önerilmiştir. Dinamiklerde, mütevazı - 9.3 saniyedir. 100 km / s'ye kadar hızaşırtma, ancak ortalama dizel yakıt akışı sadece 6.1 l / 100 km'dir.
Tiguan ikinci nesil tamamen bağımsız süspansiyon - Ön ve çok boyutlu arkada McPherson. Tüm yapılandırmalarda, otomobilin disk havalandırmalı ön frenler ve arka diskleri ve elektromekaniktir. el freni AutoHold System (yerden başlarken araba tutma işlevi) ve bir iyileşme frenleme sistemi ile donatılmıştır. Standart Tiguan'ın tekerlek tabanı 2681 mm'dir (2791 mm uzunluğundaki uzun tekerlekli tabana sahip bir modifikasyondur). Yükseklik yol kıyafeti - 200 mm. Tüm tekerlekten çekiş değişikliklerinde 4motion aktif kontrol sistemi, farklı hareket profillerini seçmenize olanak sağlar: karayolu, off-road için ve hava koşullarına bağlı olarak, XDS interkaidi diferansiyelinin elektronik engelleme işlevini içerir.
Volkswagen Tiguan. Güvenlik açısından mükemmel şekilde hazırlanmıştır. Trendline'ın temel sürümü, bir dizi aktif sistem grubunu içerir: elektronik stabilizasyon sistemi (ESP), fonksiyonlu kilitleme sistemi (ABS) kaymaz sistem (ASR), elektronik engelleme Diferansiyel (EDL) ve römork stabilizasyonu. Tiguan ayrıca yaya koruma sistemi, GLONASS ERA Sistemi, Fonksiyonlu Ön Yardım Uzaktan Kumanda Sistemi ile aktif bir başlık vardır. acil frenleme Şehir acil durum frenleme. Tüm bunlar, tüm hava yastıklarını (sürücünün isteğe bağlı diz yastığı dahil), aktif kafa kısıtlamaları, ISOFIX bağlantı elemanlarını saymamaktadır. Daha pahalı sürümler mevcuttur: Ön ve arka, sistemde park sensörleri otomatik anahtarlama uzak ışık farlar ışık yardımı otomatik kontrol Orta far ışığı, arka aydınlatmayı, lastik basıncı kontrol sistemini ve diğer işlevleri çevirin. TIGUAN İKİNCİ ÜRETİM EURO NCAP CRAST TEST'lerinde beş yıldızlı bir derecelendirme aldı.
Tamamen okuKaluga'daki fabrikada Volkswagen Tiguan yeni nesilin üretimi geçen yıl Kasım ayının sonunda başladı, ancak ilk araba rus alıcılar Sadece almaya başladı. Crossover yüksek talep gerektiriyor - örneğin, Mart ayında, 2018 otomobil satıldı. Karşılaştırma için: Geçen yıl, aynı ay boyunca, VW sadece 718 "TIGUAN" satmayı başardı, yani neredeyse üç kat daha az. Ancak segment liderinden önce, hala çok uzakta - Toyota RAV 4, 3732 otomobilde bir dolaşımla sıralandı, ancak geçme şansı Kia Sportage., Nissan Qashqai. Ve X-Trail: Mart ayları için göstergeleri sırasıyla 2106, 2572 ve 2619 satılan arabaya eşittir.
Şimdi belirli bir konfigürasyonda "TIGUAN" satın almak istiyorsanız, en az 4-5 ay beklemeniz gerekir. Tabii ki, bayilerin varlığında arabalara sahiptir, ancak çoğunlukla bu geçitler maksimum yapılandırmalarda, maliyeti 2 milyon ruble için tercüme edecektir. Çok iyi olan almanca arabası rus montajıRuslar kaplı bir araba almak için krizde neredeyse altı ay beklemeye hazır olsa da, çoğu rakip şu anda ve hatta indirimlerle müsait mi? Hadi bulmaya çalışalım.
Dış
Konuşan her neyse, ama görünüm Çok sayıda alıcı için araba birincil değilse, hala büyük bir değerdir. Son neslin Tiguan, oldukça ifadesiz bir görünüme sahipti. Değiştirilmesi çok daha başarılı oldu - geçit sadece harika görünüyor!
Yeni Tiguan, her üç ölçümün de artmasıyla arttı: 6 cm, daha geniş ve üstten 3 cm arttı, tekerlek dili 7 cm'den daha fazla hale geldi. Görsel olarak, artış bile farkedilir görünüyor ve geçişin biraz azaltılmış bir versiyonuna benziyor Touareg.
Mordach Tiguan gözle görülür şekilde dönüştürülmüş - pürüzsüz çizgiler pratik olarak kayboldu, daha keskin geçişler vardı. Radyatörün bolluğu kromlu olan ızgara, led farlar ile uyumlu bir şekilde birleştirilir ve merkezdeki noktalı çizgiler, asılsallığın dış görünümünü ekler.
Yakın ve uzak ışığın tamamen LED farlar, Trendline'ın en basit sürümünde ve hiç adaptif aydınlatma ve ayrıcalıklar highline yapılandırması. Sis farları Tamponun dibinin dibinde yer alan - elbette yoldan sağa, ön kameranın yanı sıra, Sayı işaretinin hemen altında bulunan ön kamerayı çok hızlı bir şekilde atacaklar. Sisin hemen üstünde bulunan çirkin plastik fişi tarafından büyük şaşırttı.
Davlumbaz oldukça basit formlar, kenarlardaki denizaltılar tarafından canlanır. Tiguan'ın profilinde de güzel: Kırılmanın büyük çizgisi kapı kollarından geçer ve kapıların dibinde, göze çarpan kromlu kalıpların altındaki arka ışıklara gelir. arka tampon.
Geçişin arkası en laconic olduğu ortaya çıktı: fenerler tanınabilir formlar, yukarıdan küçük bir spoiler ve tamponda biraz krom. Ancak, kompleksin içinde hepsi oldukça iyi görünüyor.
Volkswagen AG tasarımcıları çok güzel bir araba çizmeyi başardı. Yeni Tiguan'ın tanınabilir bir görünüme sahip ve başarılı tasarım sayesinde geçit daha değerli görünüyor ve selefi sağlam görünüyor. İÇİNDE gri renk, siyah ve gümüş renk diskleriyle, araba özellikle iyidir. Belki de, görünüşte seçerseniz, Volkswagen Tiguan, Rus pazarında rakip yoktur. Bu, diskler, radyatör ızgarası, tamponlar ve kapıya astarlar tarafından ayırt edilen R-line'ın yürütülmesinde Crossover'umuzun Crossover'u.
İç
Öyleyse, görünümü yargılıyorsanız, Tiguan, premium segmentten arabalara meydan okumaya hazırdır. İşler nasıl İç dekorasyon? Sonuçta, pahalı otomobillerin temel farklılıkları içeride saklanır - bolluğun yüksek kaliteli malzemelerinde, bol miktarda kaplı deri Paneller ve çeşitli elektronik sistemler. Testimiz "Tiguan" idi maksimum yapılandırma Highline ve neredeyse tüm ek seçeneklerle.
Bu seçeneklerden biri iki renkli bir deri iç mekandır: Parlak turuncu uçlar iç mekanı büyük ölçüde canlandırır. Onlar sayesinde kabin daha pahalı görünüyor. Koltuklara ek olarak, kapı döşemesinde ve hem ön hem de arkada turuncu deri uçlar da mevcuttur.
Merkezi konsolun tasarımında ve gösterge panelinin tasarımında parlak bir ek yoktur - sadece gri ve siyah tonları. Araç Sahipleri VW ile İlgili son yıllar Kesinlikle TIGUAN'ın iç kısmında bir sürü tanıdık unsur görür.
Aşağıda uçtu direksiyon Su sert ciltlerle kaplıdır, jant kalınlığı, ayrılış ile tekerlek ayar aralığının yanı sıra daha fazla olabilir. Parlak direksiyon alanları hızlı bir şekilde toz ve parmak izleri ile kaplanmıştır. Yerleşik bilgisayar menüsünden geçmek için bir çift çift anahtarla cevaplanır. Otomobillerde oluklu tekerlekler benim için çok daha uygun görünüyor. Ayrıca direksiyon simidinde, seyir kontrolünü kontrol etmek ve ses girişinin aktivasyonunu kontrol eder.
Arabamız, görünümünün kendi takdirine bağlı olarak değiştirilebilen bir elektronik cihaz paneli ile donatılmıştır. Üretici, bu aktif bilgi görüntüleme teknolojisini çağırır - örneğin Passat modelinde kurulu olan cihazlar.
TIGUAN dört eğlence sisteminden biriyle donatılabilir. Bazın 5 inçlik bir çapraz ekranı vardır, geri kalanı 8 inçlik bir dokunmatik ekran ile tamamlanır.
Bulunan Kontrol Ünitesi İklim Kurulumu Tanınabilir bir tarzda yapılır. Direksiyon simidinin ve sürücü koltuğunun bir anahtarla birlikte alınmasının merakıdır. Prensip olarak, böyle bir karardaki mantık, çünkü yılın soğuk zamanında sürücü genellikle direksiyon simidini içerir ve ısıtılır ve koltuğu ısıtdılar. Ancak, örneğin, genellikle koltuğun ısıtılmasını 3-4 dakika içinde kapatın ve direksiyon simidinin ısıtılmasıyla, parmakları parmakları bitmez hale gelinceye kadar 20-30 dakika sürebilirim. Bununla birlikte, direksiyon simidinin ısıtılması, menüden ayrı olarak etkinleştirilebilir. multimedya sistemi. Klima kontrol ünitesinin geri kalanında, hiçbir soru, her şey açıkça ve rahatça. Tüm ısıtma anahtarlarının tek bir yerde toplandığını memnun eder.
AUX ve USB konektörleri, iklim kontrol ünitesinin biraz altındadır. Telefonu şarj etmek için genellikle arabada kullanılacak olan bir USB bağlantı noktası için en iyi alan değil: Şanzımanın kolu, kabloyu veya flash sürücüyü konnektöre bağlayarak engeller. Aynı alanda, Qi standardına göre bir akıllı telefonun kablosuz şarjı için bir sigara çakmak soketi ve bir oyun alanı var.
Robotik vites kaydırma kutusunun kolunun etrafındaki boşluk, motor çalıştırma tuşu da dahil olmak üzere çeşitli düğmelerle kaba bir şekilde kirlidir. Yakınlarda, elektrikli "işleyici" anahtarını, trafik sıkışıklığındaki taktırma modundaki güç düğmesini, stabilizasyon sistemi kapatma tuşunu düzenledi. Şanzımanın kolundan sağa - sistem tuşları otomatik Otopark ve ekrandaki harici kameralardan resimler çıktı. Hemen aşağıda, operasyon modları seçiminin bir dizi var: Kış, sıradan, off-road ve birey. MODE tuşuna basarak, spor veya çevre dostu modları ekleyebilirsiniz.
Kupa tutucularla birleştirme bir perde tarafından gizlenebilir. Döşemeli Cilt Kolçağı yeterli değil ve sonuç olarak, çok uygun değil. Bin altında gizlenmiş çöp kutusu, hafif bir malzeme duvarları olan döşemeli, bu yüzden katlanmış küçük şeyler düzensizliklere gök gürültüsü olacaktır.
Küçük bir torpido gözü kutusu aynı problemlere sahiptir - kesinlikle çıplak duvarlar. Ancak içeriği, iklim sisteminden hava akımı ile soğutulabilir.
62 bin ruble için TIGUAN, panoramik bir çatıyı kayar bir kapakla donatabilirsiniz.
"Tiguana" nın iki renkli koltuklarında ve hoş görünün ve uygun bir şekilde oturun - belirgin yan destek, yılanlardaki mahmuza müdahale etmemektedir. Sürücü koltuğu tamamen elektriksel ayarlara sahiptir ve hafıza üç sürücünün ayarlarını saklayabilir.
Kenarlara dokunulan ayna daha fazlası olabilir, kör bölge kontrol sisteminin faydası hatasız çalışır ve parlak göstergesi doğrudan ayna muhafazasına yerleştirilir.
İkinci satırın yolcularına ayak yerleri fazlasıyla yeterlidir, ancak merkezi tünel nedeniyle gitmek için çok uygun olmayacaktır. Yolcu hizmetleri kendi iklim kontrol üniteleri, üç aşamalı ısıtmalı koltuklar ve 12 sokettir.
Ayrıca plastik masalar katlanır - bir dizüstü bilgisayar dayanmayacak, ancak bir tablet ya da birkaç hamburger kolaydır. Koltukların sırtından eğimi, bagajın hacmini arttırmak için sandalyelerin kendilerini hareket ettirilebilir.
Resmi web sitesinde açıklanan Volkswagen Tiguan bagaj bölmesi 615 litredir. Bununla birlikte, bir elektrikli tahrikle donatılmış beşinci kapıyı açtığınızda - bu arada, tampon ayağının altında, talep edilen sayılarda bir şekilde yapabilirsiniz. Gerçek şu ki, bu hacmin sadece arka koltuklar mümkün olduğunca hareket ederse elde edilebiliyorsa, üzerlerinde otururken başarılı olamaz.
İÇİNDE bagaj bölmesi İki çıkış var - bir 12, ikincisi 230 V, maksimum güç Bağlı elektrikli ev aletleri - en fazla 150 W. Burada geleneksel bir çıkarılabilir el feneri var ve nemli dibinde, dans gizlendi. Yolcu koltukları doğrudan gövdeden katlanabilir.
Özellikler Volkswagen Tiguan
| Motor | |
| motorun tipi | Doğrudan enjeksiyonlu türbeli benzin |
| Çalışma hacmi, cm 3 | 1984 |
| Silindir sayısı | 4 |
| Maksimum güç, l. dan. / rpm'de kw | 180/132 3940-6000'de |
| Maksimum tork, n · m ile rpm | 1500-3940'da 320. |
| Dinamik | |
| 100 km / s'ye kadar hızlanma | 7,7 |
| Maksimum hız, km / s | 208 |
| Bulaşma | |
| Bulaşma | Robotik 7 vitesli DSG |
| Tahrik ünitesi | Tam bağlı |
| Şasi | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız, Bahar, McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız, Bahar, Çoklu tip |
| Ön frenler | Disk, havalandırılan |
| Arka frenler | Disk, havalandırılan |
| Lastik boyutu | 235 / 55R18. |
| Hidrolik direksiyon | Elektrik |
| Vücut | |
| Boyutlar, Uzunluk / Genişlik / Yükseklik, MM | 4486/1839/1643 |
| Tekerlek tabanı, mm | 2681 |
| Yol boşluğu, mm | 200 |
| Kütle, donanımlı (dolu), kg | 1636 (n / d) |
| Yer / Kapı Sayısı | 5/5 |
| Bagajın hacmi, l | 615 |
| Yakıt | |
| Önerilen Yakıt | AI-95 |
| Tank hacmi, l | 58 |
| 100 km başına tüketim, kentsel / ülke / karma döngü, l | 10,6/6,4/8 |
| Gerçek fiyat, ovmak. | 1.459 milyondan |
Volkswagen Tiguan ikinci nesil fiyatlar 1.459.000 ruble ile başlıyor. Selefin temel versiyonunu sorduğundan neredeyse 300 bin daha fazla. Bu para için, 125 litre kapasiteye sahip bir 1,4 litrelik motorla Trendline yapılandırmasında ön tekerlekli bir sürücü araba alacaksınız. dan. ve manuel şanzıman. Buradaki seçeneklerden sadece ABS, ESP, 6 hava yastığı, üç bölgeli iklim kontrolü, desteksiz, elektrikli camlar, ısıtmalı aynalar, direksiyon ve ön koltuklar, 17 inç alaşım jantlar.
150 güçlü bir motorlu tüm tekerlekli sürücü araba ve robotik kutusu 1.769 milyonda çeker "Tiguan" sadece biriyle satın alınabilir dizel motor 2 litrenin hacmi ve 150 litre kapasiteli. dan. En az 1.859 milyon ruble maliyeti. 180 kuvvetler için 2 litrelik bir benzinli motor için takviyesi - 150 bin ruble. Hızlı yolculuğun sevenler, geçitleri sadece 6,5 s'de 100 km / s'ye hızlandıran 220 güçlü bir motorun tadını çıkarmak zorunda kalacak. Onun için 2,139 milyon göndermek zorunda kalacak.
Arabamız Highline yapılandırmasında - 180 güçli bir motorla seçeneğe göre 2.069 milyondan. Güvenlik sistemleri, ön koltuklar gibi seçenekler dikkate alınarak, deri salonu, panoramik çatıGezinme ve diğer zamanlar Tiguan'ın fiyatı 2,5 milyon ruble için tercüme edebilir.
➖ Terbiye malzemelerinin kalitesi
➖ Yakıt tüketimi
artış
➕ Dinamikler
➕ Kullanım
➕ Konforlu salon
➕ Gürültü izolasyonu
Volkswagen TIGUAN 2018-2019'un yeni vücuttaki avantajları ve dezavantajları, canlandırılmış mal sahipleri temelinde belirlenir. Daha detaylı avantajlar ve eksileri Volkswagen. TIGUAN 1.4 (150 ve 125 HP) ve 2.0 ve bir DSG robotu, ayrıca ön ve tam tekerlekten çekiş 4x4 ile 2.0 dizel, aşağıdaki hikayelerden öğrenebilirsiniz:
Mülkiyet yorumlar
1,5 milyon Arabada, açıklık düğmesi 5 kapı (bu -2 derecedir) ve kondensat oluşmuş arka lambalar. Aynı zamanda, her iki lambanın sislenmesi, bir garanti durumu değildir (fenerlerin kurulumunun giderilmesi için ve bunları 5 saat boyunca bataryaya kurutulması için, 1.800 ruble pahasına). İşte bir Alman kalitesi ...
Kışın yeni bir Tiguana'nın (Otomatik, 2.0 L) benzin tüketimi, sebze yolculuğu ile 16.5 litre / 100km'nin altına düşmedi. Ve bu, yetkili akıntıdan sonra (1.500 km için en fazla 2.000 rpm'den).
Hoşlandım: Taşıma, Konfor, Dinamikler, Şumka.
Bundan hoşlanmadım: Yakıt tüketimi, standart mantarol üzerinde USB girişi eksikliği.
Elena, Volkswagen Tiguan 2.0 (180 HP) AWD DSG 2016 üzerinde sürmek
Video geri bildirimi
Burada direksiyon, yusb ve t hakkında yazıyorlar. - Bütün saçma. Ana hata yeni Volkswagen. TIGUAN 2, 15-16 litrelik bir yakıt tüketimidir ... Stresli değilse, iyi bir şekilde kıskanıyorum.
Her şeyde, şehir için mükemmel geçiş. Optimum fiyat-kalite oranı. Altı ay boyunca gerginlik bir soru yok.
Sergey Krel, Volkswagen Tiguan'daki Sürücüler (180 HP) AWD DSG 2016
Mart 2016'dan bu yana yeni VW TIGUAN 2'ye gidiyoruz. Ekipman - Kulüp. İlk önce 11 bin km'den geçildi, yani. Önceden, kelimeye 15 bin vardı, pazar günlerinde tüm VW bayilerinin eylemi bu konuda% 20 indirim. Pasajdan önce, 95 ile dolduruldu, periyodik olarak motor fabrikasında birkaç saniye ıslık çaldı, daha sonra ortadan kayboldu, daha sonra devredildi, devrimler iki dakikada 0.8'e düştü. Hepsi tamam, tüm yağ, filtreler değişti.
Whistle'u sordular, kimse anlaşılır bir şekilde cevaplamazdı. Kırım'da yaşıyoruz, 98 benzin eylül ayından bu yana bize teslim etmeye başladı. Onu değiştirdi. Ve mucize - Whistle kayboldu, motor fabrikası 10-15 saniye içinde düştükten sonra döner. Makine keskindir, sürücü ihtiyacı olduğunda türbin açılır. gerilim altında azaltılmış iletim Ve yardımcı olur.
Gürültü yalıtımı iyidir. Satın aldığımızda, petrol tüketiminden korktuk - böyle bir şey yok. Pratik olarak tüketim yoktu. Genel olarak, konforlu, layık, geçit))
Karayolu üzerinde tüketim - 5.4-6.0, şehir 8-10, 11 - eğer fişler. İyi bir fonksiyon var - AutoBhold - Arabayı, bir el freni gibi, bir yere dokunmanız gerektiğinde, gaz pedalına tıklamanız gerektiğinde, bir el freni gibi aracı tutar.
İyi ve keskin hızlandırır, koşuyu sürekli tutar. 120-130 km / s hızın hızı hissedilmedi. Salondan hoşlanmadım. Kumaş daha iyi isterdi.
, Irina, Volkswagen TIGUAN 1.4 (125 HP) Mekaniği 2016 hakkında inceleyin
Çok konforlu araba, dinamik ve ekonomik, şık ve modern. Tüm aile için günlük gezi zevkine dönüşür. 30 yıldır sürüş 10 araba değiştirildi - Tiguan hayal kırıklığına uğratmadı. Kusurlardan, sadece koltukların koltuğunun daha iyi olabileceğini not edeceğim.
Marina Volkswagen TIGUAN 1.4 (150 HP) AWD DSG 2017'ye gidiyor
Biri nerede satın alabilirim?
Araba 2017 baharında satın aldı. Üç temel gereksinim vardı: dizel, webasto ve yoldan tampon. Böyle bir satın alınan, eksiksiz bir rahatlık + altı seçenek paketleridir.
Sık sık doğaya giderim (balıkçılık, mantarlar), bu yüzden BMW sedanını daha yüksek bir şeye değiştirmeye karar verdim. Değiştirme prensipte memnun, ancak, söyledikleri gibi, nüanslar var. Satın aldıktan sonra, aracın tüm ön kısmı film tarafından kaydedildi (hızlı ve bazen uzaklara gidiyorum ve farlar ve boya birkaç yıl içinde saflaştırılacak). Tamponda bir örgü kurdum - radyatörler savunmasız görünüyor))
LED döner ışıklar, özellikle geceleri ve yağmurda bir sınıftır! Şeritler lED arka ışığı Kapıda ve eşikler de sevdim, rahat.
Kapılar üzerindeki kumaş döşemeyi sevmeyin - hızla çöplükler. Cam yünü baca tankının altında, nedense, bazı elektrik konnektörleri vardır - biraz yaramazlık ve sıvı onlara düşer. Bazı modlarda, dikiz aynası çalkalanır ve titrer. Orta ışık - iyi, çok yakın.
Volkswagen Tiguan 2.0 dizel (150 hp) ile bir robot ve tam direksiyonlu sürüş 2017 ile geri bildirim
Tasarımın tasarımı, arkadaşımın söylediği gibi, tamamen erkeklerdir, "Şiddetle Ponovoy değil ve çok basit değil, muhteşem değil. altın anlam" Onunla tamamen katılıyorum.
Sansasyonel TestSeller - Volkswagen Tiguan 2016-2017'nin güncellenmiş modeli Frankfrucian Motor Show'da gösterilmiştir. Yeni modelle ilgili haberlerin yakalandığını söylemeye değer mi? araba mirSonuçta, önceki sürüm, kopyaların büyük bir dolaşımı ile ayrıldığı - dünyayı dolaşan iki milyondan fazla otomobil. Ne bekleniyor güncellenmiş versiyon Ünlü geçit?
Yeni TIGUAN 2016-2017
Yeni Tiguan Tasarım 2016-2017
Arabanın birikimi devasa değişti - araba çok daha modern ve dinamik olarak görünüyor.
Farklı Comlopectures'ta, otomatik tasarımın genel stili kaydedilmesine rağmen, restillenmiş modelden önden görünüş farklılık gösterebilir. R-LINE sürümü (spor) ön tamponda, önemli bir ana arka tamponda daha iyi bir aerodinamik profile sahiptir, diğer tüm değişiklikler tüm değişikliklerle benzerdir.
Kafa lambaları dikdörtgen bir şekle sahiptir, bir şerit oluşturur, aralarında dar bir radyatör ızgarası, plakaları krom edilir. (Yeni bir optik format biraz benzerdir). Başlıkta yeni Tiguan. Hafif blokların köşelerinin önündeki tavan raflarından uzanan kaburgaların dikkatini çekmek.
Gelişmiş bir modelde, yenilikçi bir fonksiyon da yüklenir, bu da yaralanmaları minimumda azaltır: onunla iletişim kurarken, otomatik olarak yukarı doğru yükselen davlumbaz.
restyling Volkswagen Tiguan 2016-2017, Önden Görünüm
Profildeki araba göz önüne alındığında, güncellenmiş kaburgalar örnekte çarpıcı, kapı kollarının seviyesindeki en göze çarpan değişim ve kenara taşınır geri. Tekerlek kemerleri Vücudun kenarlarında, 20 inç'e kadar bir tekerlek takma yeteneği ile çok güncel - nokta, güçlü.
Bagaj, arka optiğin yakınındaki konturun üzerinde meraklı bir viraj aldı, kapağı biraz boyutta arttı, arka tampon, yansıtıcı olmayan ışık yansıtıcı bantlarını ve dahili difüzörün yanı sıra. Aynaların şekli değişti - daha düzenli hale geldi. Tüm bu yenilikler, hava akışının direnç katsayısını etkiledi - şimdi 0.31'e eşittir. (Önceden, sayılar bu konuda baktı - 0.37).
Volkswagen Tiguan 2016-2017, yan görünüm
Mark zaten internet fotoğraflarında yayınlandı, bu yüzden tüm değişiklikler sadece kelimelerle değil teşekkür ederiz.
Modifiye Tiguan, şirketin bunu itme planları açısından bir süperstript modüler platformu (MQB) aldı, böylece yakın gelecekte uzmanlar büyütülmüş bir model başlatabilecekler - on yükleme olasılığı olan 7 kişi için Şarj edilebilir pil ve hibrit enerji santrali.
Arabanın yolcuları ve kargo ile ağırlığı, önceki sürümle karşılaştırıldığında 50 kg azaldı, boyutlar en çok değiştirildi.
sUV TIGUAN 2 2016-2017, Dikiz
Salon Volkswagen TIGUAN 2016-2017
Kabin içindeki ilk değişiklik uzunluğunda bir artışdır. Hem ön hem de arka yolcular, 26 ila 29 mm arasında bir yerde bir artış aldı. İkinci yolcu serisinin koltukları ayrılır, sandalyenin arkasının bir nokta ayarına sahiptir, kabin içinden 180 mm'lik bir eğim açısıyla hareket edebilir, böylece bagajın hacmine izin verebilir veya bacakların altına daha fazla boşluk bırakabilirler.
Bagaj bölmesi 615 ila 1655 litreye uygundur, ağırlık doğrudan kabinde yolcu sayısına bağlıdır. Yolcu koltuğunu katlamak için uygun bir fırsat var.
Yeni Vücudun Tiguan 2 Folkswagen Gösterge Paneli
Yolcu uzmanlarının güvenliği hakkında, güncellenmiş arabalar özellikle - yedi hava yastığı, ön yardımı ve şehir acil frenleme sistemleri, Pedastrya Mnitoring, Lane Assist, Lane kalkış, Otomatik gönderim - Koleksiyon fren sistemi, ASR, EDS, MSR, Aktif Kaput, Manuel Elektrüttörler , Bir dağın kaldırılmasına ve ondan inerken akıllıca yardımcısı.
Banal Dashboard, Renkli Kurulu Bilgisayar, 12.3 inç Çok Modlu Grafik Ekranı, Tek Renkli Ekranlı Ses Sistemi, Dokunmatik Radyo Ekranı, Gelişmiş navigasyon sistemiİklim iki veya üç bölgeyi kontrol ediyor, kabinde ön koltuklar bir elektrikli tahrik, ısıtmalı koltuklar ve mekanik ayarla havalandırma ve oturma masajı, seyir - kontrol, önleyici güvenlik sistemi, dairesel bir inceleme odaları ile donatılmıştır. ve panoramik luke, elektrikli gövde kapıları, kaputun temassız açılması, park pilotu fonksiyonu.
Yeni TIGUANA 2 nesillerin salonu
Volkswagen TIGUAN'ın genel boyutları 2016-2017
Güncellenen Tiguan, bir vücutta 60 mm uzunluğunda arttı ve başka bir 30, dingil açıklığı 77 mm büyüdü. Aynı şekilde, aksine, model 33 mm kaybetti, vücudun lavaboları da biraz kayboldu.
Genel olarak, yeni vücudun büyüklüğü:
- 4486 mm uzunluğunda;
- 1839 mm genişlikte;
- 1632 mm yükseklikte;
- dingil mesafesi 2681 mm'ye eşittir;
- gümrükleme - 200 mm.
Komple Set Volkswagen Tiguan 2016
Satın alma için üç ana devralma mevcuttur. paket:
- Trandline
- ComfortLine
- Highline
Araba birkaç Velve - Trand ve Eğlence, Spor ve Stil, Parça ve Alan, Palet ve Stil'de mevcuttur. Şehir rotası ve asfalt yollarında uzmanlaşmış ilk iki uzmanlık, ikincisi - toprağın hareketi için, ek bir sürüş mesafesi, dağa daha fazla giriş açısı ile donatılmıştır.
Özellikler VW TIGUAN 2016-2017
Güncellenen modelin motorları hem benzin hem de dizel, hatta sekiz motor mevcuttur.
125, 150, 180 ve 210 hp kapasiteli benzinli motorlar.
Dizel - 115, 150, 190 ve 240 ls na seçim.
6 MCPP, 6 DSG ve 7 DSG sunulmuştur.
Dört kuşak sürücü, dört seçenek için anahtarlama modları - asfalt, off-road, off-road bireysel modu, kar.
Bağımsız süspansiyon, McFerson ön, arka çok boyutlu.
Rakiplerle karşılaştırın:
|
|
|
|
Volkswagen tiguan 2016 Fiyat
| Değiştirme | Fiyat, mln.r. | Motor | Kutu | Tahrik ünitesi |
| Trend ve Eğlence 1.4 TSI | 1,329 | benzin 1.4 122 HP | 6st. Mkp | ön |
| Kulüp 1.4 TSI | 1,389 | benzin 1.4 122 HP | 6st. Mkp | ön |
| Allstar 1.4 TSI | 1,439 | benzin 1.4 122 HP | 6st. Mkp | ön |
| Trend ve Eğlence 1.4 TSI DSG | 1,439 | benzinli 1.4 150 HP | 6st. robot | ön |
| Avenue 1.4 TSI | 1,459 | benzin 1.4 122 HP | 6st. Mkp | ön |
| Kulüp 1.4 TSI DSG | 1,499 | benzinli 1.4 150 HP | 6st. robot | ön |
| Trend ve Eğlence 2.0 TSI 180 HP 4 × 4 | 1,539 | benzinli 2.0 180 HP | 6st. AKP | tam |
| Allstar 1.4 TSI DSG | 1,549 | benzinli 1.4 150 HP | 6st. robot | ön |
| Avenue 1.4 TSI DSG | 1,569 | benzinli 1.4 150 HP | 6st. robot | ön |
| Parça ve Alan 2.0 TSI 180 HP 4 × 4 | 1,591 | benzinli 2.0 180 HP | 6st. AKP | tam |
| Club 1.4 TSI TSI 180 HP 4 × 4 | 1,599 | benzinli 2.0 180 HP | 6st. AKP | tam |
| Allstar 2.0 TSI 180 HP 4 × 4'te | 1,649 | benzinli 2.0 180 HP | 6st. AKP | tam |
| Avenue 2.0 TSI 180 HP 4 × 4'te | 1,669 | benzinli 2.0 180 HP | 6st. AKP | tam |
| Spor ve Stil 2.0 TSI 180 HP 4 × 4 | 1,885 | benzinli 2.0 180 HP | 6st. AKP | tam |
| Spor ve Stil 2.0 TSI 210 HP 4 × 4 DSG | 1,955 | benzinli 2.0 210 HP | 7. robot | tam |
Video volkswagen'i test edin. TIGUAN 2 Nesil 2016-2017:
Yeni Volkswagen Tiguan 2016 Fotoğraf:
Volkswagen - İnsanların arabası. Bu yüzden Almanya'daki kendi ülkesinde bir araba aramak gelenekseldir. Uzun yıllar boyunca, bu marka, makinelerin kalitesinin ana öncelik olarak hareket ettiği güvenilir, amaçlı bir üretici olarak kendisini kurmayı başardı.
Volkswagen Tiguan 2019, şu anda en meraklayan SUV çapraz otomobillerinden biridir. Rakiplerinin çoğunun aksine, aslında aynı şasiyi golf olarak kullanıyor, bu da özünde bir golf olduğunu anlamına geliyor.
Size hatırlatıyoruz, Volkswagen Golf - en çok biri ünlü modeller Çok parçalar için bir aile yumurtası olarak hizmet veren Marka Volksvagen. Bununla birlikte, yeni Tiguan bu modelden çok daha iyidir. En iyilerinden biri, en iyilerinden biri olmasa da, tam bir hizmet ve seçenek paketi sunan ve daha pahalı otomobillerle kolayca rekabet edebileceklerini söylemekten korkmazdım.
Değiştirilen görünüm
Daha önce de söylediğimiz gibi, yeni Volkswagen TIGUAN 2019 2020, yeni bir kabin döşemesi, yeni bir direksiyon simidi ve bir dizi ek seçenek gibi iç konfigürasyonda küçük değişiklikler alacak:
- android işletim sistemine göre navigasyon;
- bilgi ve Eğlence Birimi.
Üretim şirketinin başlangıçta, yeşil robotun doğrudan bir rakibi olan arabadaki iOS'la birlikte kurulu bilgisayarları yüklemesi amaçlandığı, ancak Hala Volkswagen'in çözümünü değiştirdiği bilinmemektedir.
Yeni Tiguana'nın özelliklerinden biri, dizel yakıtın resmi desteği olacak.
Öte yandan, bu neredeyse hiç hiçbir şey değişmeyecek: Güncellenen model benzin öncülleriyle aynı görünüyor. Grille, TDI logosu ile hücresel bir örgü olacaktır. Aynı zamanda, arka çift egzoz sistemi. Tekerlekler onsekiz olarak kalacak Özel sistem Bir sürüş sırasında bir salınımın ortaya çıkışı ile mücadele etmek. Aşağıda Volkswagen Tiguan 2019'un fotoğraflarını görüntüleyebilirsiniz.
Güçlü teknik parametreler
Şimdi değerlendirmeye dönük teknik özellikler Volkswagen Tiguan 2019. Gözden geçirin, Hood Volkswagen Tiguan 2020 kaputunun altına yerleşen motorla başlayalım. Yaklaşık 170 beygir gücü ve 340 pound ayak torku kapasitesine sahip 2.0 litrelik bir turboşarjlı dizel versiyonu önceden yüklenmiştir.
Volkswagen Golf'in son nesli benzer bir motora sahiptir. Uygulama gösterileri olarak, bu, özellikle bir dizel motor için gerçek bir canavardır.
Çok sayıda tork sayesinde, 7 vites sayesinde otomatik kutu dSG şanzımanlarıBu dizel, sadece 7.5 saniyede 100 km / s'ye hızlanmanızı sağlayan 203 kilometre / saat (yaklaşık 125 mil / saat) maksimum hız sınırına sahiptir. Zaten bunu biliyorsun bu model Tüm tekerlekli bir tahrik tekerlek sistemine sahip, kendi içinde Volkswagen Tiguan SUV 2019'a mükemmel bir şekilde ekleniyor.
En önemli özelliklerden biri bu motorHenüz söyleyecek zamanımız olmadık, yakıt tüketimi 100 kilometre başına sadece 7 litredir. SUV için oldukça etkileyici bir sonuçtur. Bunu, bu "zarif canavarı" görebilen video test sürüşü Volkswagen Tiguan 2020 ile tanışabilirsiniz.
Ortaya çıkan artıları ve eksileri
Alman üreticisi güncellenmiş bir modelde bazı ayarlamalar yapsa da, eksikliklerin bir kısmı burada kaldı. Önceki sürümler Ve yeni "böcek".
Ana avantajlar:
- dizel motor;
- yeni araba bitirmek;
- modern elektronik;
- kullanılabilirlik;
- yedi adımlı şanzıman.
Ana dezavantajlar:
- yokluk kardinal değişiklikler önceki modellerle karşılaştırıldığında;
- benzin akrabalarına göre zayıf güç;
- daha yüksek maliyet.
Aşağıdaki Caiden istatistikleri gösterir ve karşılaştırmalı Özellikler TIGUANA 2019 2020 ve eski modeller, tanıdığınızı size bildiririz.
Fiyatlar ve Çıkış Tarihi
Volkswagen Tiguan 2019 tarafından ve büyük, daha önce olduğu gibi aynı arabayla kalacak, ancak sadece yeni bir motorla kalacak. Daha önce de belirtildiği gibi, içinde arabaları daha iyi yapmak için çok daha iyi hale getirmek için tasarlanmış bir miktar tasarım değişikliği bulunacaktır.
Avrupa'daki fiyatlar, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya'nın önemli ölçüde farklılık gösterebilir, ancak mevcut benzin modelinin maliyeti 25.000 dolar. Bu nedenle, bir dizel halkaların fiyat etiketinin 27.000 yeşil başkanın üzerinde yükselmemesi gerektiğine inanıyoruz.
Büyük olasılıkla, yeni modelin sürüm tarihi 2019'un sonunda atanacak, bu nedenle Rusya'daki satışların başlangıcı Volkswagen Tiguan 2019'un birkaç ayı daha geciktirebilir.
Crossovers'in ana rakipleri
Modern otomobil pazarı geniş bir seçenek sunar ve tüm markalarda, pullarda ve modellerde kolayca kaybolabilir. Eğer ihtiyacın varsa İyi geçiş Düşük yakıt tüketimi ile dizel motor (Çok ekonomik olanı), iki modele yakın görünebilirsiniz - rakip Volkswagen TIGUAN 2019 2020: Honda cr-v ve Mazda CX-5.
En iyi honda özellikleri CR-V:
- geniş salon;
- iyi işleme;
- aktarma.
Dezavantajlarının, aracın büyük boyutları nedeniyle zayıf manevra kabiliyeti belirtilebilir.
Şimdi olumlu partileri Mazda CX-5'e düşünün:
- güçlü motor;
- klasik tasarım.
Dezavantaj, kötü ses yalıtımıdır.
Volkswagen'in aksine, bu kırıntılar Japonya'dan geliyor ve Avrupa'dan değil, kalite ve güvenilirliklerinden asla şüphe etmedik.
