Fransa'da araba kiralayın ve kiralayın. Hangi şirket seçilir? Hangisi daha karlı: çevrimiçi olarak veya varışta bir araba rezervasyonu yapın. Paralı yollar, Fransa'da benzin fiyatları, park etme, para cezaları ve trafik kuralları.

Fransa'da araba kiralama

Rus gezginler aktif olarak yurt dışına yerleşiyor. Bir gezi grubunun parçası olarak Avrupa çevresinde birkaç gezi yapan, etrafa bakan ve cesaretlenen turistler, hareket özgürlüğü ve rahatlığı seçiyor. Ayrıca ülkeyi, örneğin Loire Vadisi'nin kalelerini keşfetmek çok daha uygundur. Bu nedenle araç kiralama başta Fransa olmak üzere AB ülkelerinde oldukça rağbet gören bir hizmettir.

Fransa'da araba kiralama

Kira araçönceden ilgilenirseniz daha ucuza gelir. Yolculuktan önce bir araba rezervasyonu yaparak, farklı şirketlerdeki kiralama maliyetlerini karşılaştırma ve en iyi fırsatları seçme fırsatı elde edersiniz. Fiyatların yayılması bazen% 40'a ulaşır.

Rekabetçi bir ortamda kiralama noktaları genellikle uygun koşullar sunar. Aralarında:

• premium markalar da dahil olmak üzere geniş bir araba yelpazesi;
• yüksek kaliteli hizmet;
• limitsiz mil;
• Rusça konuşan destek;
• karlı fiyat

-de uzun vadeli kiralama hizmetin toplam maliyeti daha düşüktür, yani tüm tatil için arabayı kiralarsanız, bir günlük kullanım için daha az ödersiniz.

Sipariş verirken belirli bir model değil, bir araba kategorisi seçme hakkınız olduğunu unutmayın.

Çevrimiçi araç kiralama rezervasyonu yapmak için birkaç basit adımı uygulamanız yeterlidir:

1. Varış şehrini, tarihini ve saatini belirterek rezervasyon formunu doldurun.
2. Aracın tipini ve sınıfını seçin.
3. Ek seçenekleri unutmayın - navigatör, çocuk koltuğu vb.
4. E-posta ve cep telefonu numarası dahil olmak üzere kişisel verileri girin.
5. Banka kartı bilgilerinizi girin.
6. Siparişinizi onaylayan bir kuponu e-posta ile alın.

Ülkeye vardığınızda, sunarsınız Gerekli belgeler, sözleşmeyi imzalayın ve arabayı teslim alın.

Hangi kiralama şirketi seçilmeli

Fransa'da araç kiralama hem büyük uluslararası şirketler hem de küçük yerel şirketler tarafından yapılmaktadır. Tüketicilerin koşulsuz güveni, dünyanın dört bir yanında ofisleri bulunan şirketler tarafından sağlanmaktadır. Müşteriler için en pahalısı bir şirkette kiralanan arabadır. Hertz, ancak web sitesinde rezervasyon yaparken teklif daha ucuz görünüyor. Ancak yerinde ek için ekstra ödeme yapmanız gerekecektir. sigortalı olaylar. İÇİNDE Avıs Ve Altı fiyatlar çok daha düşük.

Tanıtılan markalar altında faaliyet gösteren büyük şirketlerin ayırt edici özelliği, yüksek hizmet düzeyidir:

• teknik destek servisi günün her saati çalışır;
• kilometre kısıtlaması yoktur;
• personel birkaç dil biliyor;
• Ekstra bir ücret ödemeden başka bir şehirdeki bir kiralama noktasından araç kiralayabilirsiniz.

Özenli çalışanlar, tüm gereksinimlerinizi güvenilirlikle dikkate alacaktır. yasal sözleşme emin olabilirsiniz. Tek bir eksi - yüksek kira maliyeti. Bugün ekonomi sınıfı bir araba, sigortasıyla birlikte size günlük 20-30 avroya mal olurken, C sınıfı bir kopya için 60-70 avro ödemeniz gerekecek.

Çok sayıda inceleme okuduktan sonra, Rus turistler genellikle tercih ediyor fiyatların daha iyi olduğu yerel şirketler - BuzzCar, OuiCar veya Drivy ve daha az sert kiralama koşulları.

Bazı şirketler günde 250 km'ye kadar kilometre sınırı uygular. Normu aşmak için, sizden her kilometre için 10 ila 15 ruble arasında paramıza çevrilmiş olarak ücret alacaklar. Bu nedenle, bir sözleşme yapmadan önce şirketin kurallarını dikkatlice okumalısınız. Küçük ve ucuz ofislerde franchise olmadan kiralamak mümkündür.

© dgwxx / flickr.com / CC BY 2.0

Nerede kiralık bulabilirim?

Daha kolay bir şey yok. Ülkedeki herhangi bir havaalanına gelen bir araba tutkunu, yerinde bir araç kiralayabilir ve direksiyon başında otele gidebilir. Ve eğer varış noktanız Fransa'nın en büyük havalimanı olan Charles de Gaulle ise, pek çok şeye hazırlıklı olun. tanınmış firmalar size arabalarını ödünç vermekten mutluluk duyacaktır.

Araba kiralama şirketleri, Paris, Nice, Cenevre gibi turist akışının popüler destinasyonlarını dikkate alır. Yol boyunca mutlaka bulabileceğiniz kiralama şirketleriyle karşılaşacaksınız. uygun koşullar Araba kiralamak.

Genellikle bu ofisler otellerin hemen yakınında bulunur. Bir misafir ülke çapında seyahat etmek ve güzel manzaralarına ve kalelerine hayran olmak isterse, beğendiği bir arabayı hemen kiralayacaktır.

Her Sürücünün Bilmesi Gerekenler

Diğer AB ülkelerinde olduğu gibi Fransa'da da araç kiralama belirli şartlara tabidir. Aracı kiralayan sürücünün yaşı en az 21'dir. Ve büyük şirketlerİle genç adam 21 yaşından büyük ancak 25 yaşından küçüklerden sözde “genç sürücü ücreti” alınır.

1,9 litreden fazla motor hacmine sahip araç kiralama konusunda yaş sınırlaması vardır. Geçici sahibi 23 yaşında olmalıdır.

Araç kiralamak ancak sürüş tecrübesi bir yıldan fazla ve elde uluslararası standart sertifikası var.

Bir başka önemli nokta: başkasının banka kartıyla üçüncü şahıslar aracılığıyla araç rezervasyonu yapamazsınız. Rezervasyon, sürücü belgesi olmayan bir yolcu tarafından yapıldıysa, şirketin araba vermeyi reddetme hakkı vardır.

© [e-posta korumalı]/flickr.com/CCBY 2.0

Sigorta ve ek hizmetler

Araç kiralama hizmetine KDV (%20,6) ve standart sigorta dahildir. Kendilerini öngörülemeyen durumlardan korumak için müşteri, bir ücret karşılığında kazalara, hırsızlığa, araba hasarına karşı sigorta yaptırabilir.

Ciddi bir kaza durumunda CDW seçeneği verilir. Maddi zararı hiçbir şekilde veya franchise sınırları dahilinde tazmin etmeniz gerekmeyecektir. Seçeneği kullanmak için günlük 3 ila 7 EUR arasında ekstra ödeme yapmanız gerekecektir.

Sigorta bedeli, aracın sınıfına, sürücünün yaşına ve deneyimine bağlıdır.

Kiracının arabanın iadesini geciktirdiği zamanlar vardır. 12 saate kadar bir gecikme ona günlük ücretinin %60'ına mal olacaktır. Daha uzun devamsızlık durumunda, geciken her gün için %100'ü telafi etmeniz gerekecektir. Sürücü gecikmeyi bildirmekle yükümlüdür, aksi takdirde şirketin arabayı arananlar listesine koyma hakkı vardır.

Turistlerin eşliğinde araba kullanmayı planlayan birkaç sürücü varsa, bunu kiraya verene bildirmek gerekir. Her biri uygun belge setini sunmalıdır. Kiralık araç kullanma hakkı için ortalama 20 euro ödemeniz gerekecek.

Şoför arabayı kapıdan teslim alır. dolu depo benzin. Kurallara göre aynı durumda iade etmesi gerekir, yani depo dolu olmalıdır. Aksi takdirde, Fransa'daki benzin istasyonundaki benzinin maliyetinden daha yüksek olacak olan maliyetlerin hesaplanması gerekecektir.

© [e-posta korumalı]/flickr.com/CCBY 2.0

Ödeme metodları

Kira ödemesi olarak nakit kabul edilmemektedir! Kiralama noktalarında sadece kredi kartı ile ödeme kabul edilmektedir. Avrupa'da, uluslararası ödeme sistemlerinin kartları kabul edilmektedir:

• Vize;
• usta;
• MasterCard;
• American Express;
• PayPal.

Şirket sahibi teminat olarak belirli bir meblağ isteyebilir ve bunu tarafınıza iade eder. banka kartı aracı iade ettikten sonra.

Fransa'da ücretli yollar

Ülkedeki bazı otoyollar paralı yollardır ve seyahat ederken her zaman ücretli yolların, tünellerin ve köprülerin haritasına ihtiyacınız olacaktır. Fransa'daki ücretli yolları ücretsiz olanlardan özel bir işaretle ayırt etmek kolaydır. mavi renk"A" harfi ile.

Ücret doğrudan araba sınıfına ve kat edilen mesafeye bağlıdır.

Ücret nasıl ödenir? Para yatırabileceğiniz veya banka kartı ile ödeme yapabileceğiniz ücretli bölümün önüne bariyer ve yazarkasa yerleştirilmiştir.

Girişte bulunan özel panolardan ücretin ne kadar olduğunu öğrenebilirsiniz. Örneğin, ücretli bir köprüden geçmek için 3 ila 10 EUR ödersiniz, tünel daha pahalıya mal olur - 40 EUR'dan.

© [e-posta korumalı]/flickr.com/CCBY 2.0

Fransa'da park yeri

Avrupa'da arabayı herhangi bir yere bırakmak alışılmış bir şey değil. Fransızlar yasalara saygılı insanlardır ve misafirlerinden de aynısını isterler. Fransa'da park etme kuralları katı bir şekilde uygulanmaktadır. Park yerleri işaretlendi farklı renkler. Renk körü değilseniz, gösterimi anlamak zor olmayacaktır:

• 90 dakikaya kadar park etme - mavi bölge;
• uzun süreli park etme - yeşil;
• ayakta durmak yasaktır - kırmızı renk.

ücretli otopark Fransa'da beyazla vurgulanır ve tanıdık "P" işaretiyle işaretlenir. Otoparklar ödeme terminalleri ile donatılmıştır. detaylı talimatlar. Yabancı dil bilmiyor musunuz? Korkutucu değil. Yazıtlara, bir çocuğun bile anlayabileceği çizimler ve ikonlar eşlik ediyor.

Trafik kuralları

Fransa'da yollar o kadar iyi ki kurallara uymak ve hız limitini aşmamak çok zor. Ancak Fransa'nın trafik kuralları bu tür suistimallere izin vermiyor. Tüm hız denemeleri güvenlik kameraları tarafından kayıt altına alınmaktadır.

Karmaşık değiş tokuşların bolluğu ve işaretlerin konumunun özellikleri Ruslar için alışılmadık bir durum. Burada ana otoyol çıkışından hemen önce kurulurlar ve sürücünün istenen şeride geçmesi zordur.

Kuralların geri kalanı Rusya'daki ile aynıdır:

• sağdan trafik;
• güvenlik ekipmanlarının zorunlu kullanımı (kemerler, çocuk oto koltukları);
• konuşmalar bitti cep telefonu yalnızca Bluetooth aracılığıyla;
• farlar açıkken sürüş.

dikkat et hız modu – Şehir içinde 50 km/s, şehir dışında 90 km/s, otoyolda 130 km/s'ye kadar.

© railexplorer / flickr.com / CC BY 2.0

Fransa'da hız nedeniyle para cezaları yüksektir:

Arka yanlış park etme 40-100 avro, araba kullanırken cep telefonuyla konuşmak - 35 avro, emniyet kemeri takmadan - 45 avro, hız yapmak için 70 ila 1500 avro ödemeniz gerekecek.

Fransa'da benzin ne kadar?

Büyük şehirlerde ve otoyollarda benzin istasyonları günün her saati çalışır. Çevredeki bölgelerde ve küçük kasabalarda, benzin istasyonlarının çalışma saatleri sınırlıdır - sabah 8'den akşam 22'ye kadar.

Şimdi, Mart 2018'de litre başına yakıt fiyatı:

• 1,51 EUR - benzin 95;
• 1,52 EUR - benzin 98;
• 1,38 EUR - dizel.

Lütfen otoyollar üzerindeki benzin istasyonlarının fiyatlarının Fransa'nın büyük şehirlerinden daha yüksek olduğunu unutmayın. Kural olarak, tamamen otomatiktirler, ancak onlar için kuyruklar oldukça etkileyicidir.

Öyleyse bir rota çizin, Fransa'yı dolaşın ve eğlenin!

Ülkedeki neredeyse tüm ana otoyolların (A harfi ve bir sayı ile gösterilen) olduğunu hatırlamak önemlidir. paralı. Özetlemek gerekirse, 100 km ücretli otoyol için ortalama yaklaşık 10 € ödemeye hazır olun. İçin uzun yolculuklar Bunlar önemli miktarlar, bu nedenle genellikle trenin daha hızlı ve daha ucuz olduğu ortaya çıkabilir.

Paralı yollar bir işaretle işaretlenmiştir çağrı.

Ödeme terminallerinin girişinde, her noktanın üzerindeki trafik ışıklarına bakın: bunlarda yeşil oklar veya sadece açık noktaları gösteren yeşil ışık vardır. Kırmızı ışık, bu terminallerden geçişin kapalı olduğu anlamına gelir. Açıklamalar ayrıca ödeme türünü (madeni para, kredi kartı) ve araç türünü (kamyonlar ayrı olabilir) içerir.

Haritada Fransa'daki tüm ücretli yollar:

Fransa'da yol ücretleri

Bireysel bölümler için özel noktalarda ödeme yapılır. Fransa'da paralı yollar için vinyet yoktur. İki ödeme seçeneği vardır:

• girişinde ücretli bölüm karayolu
• otoyolun paralı bölümünden çıkarken

İlk durumda, yolun belirli bir bölümünde seyahat için hemen sabit bir miktar ödersiniz.

İkinci durumda, bariyerin önündeki girişte bir bilet alırsınız (kural olarak otomatik olarak makineden dışarı çıkar). Ardından ihtiyacınız olan alanı geçiyorsunuz. Ayrılırken bu bileti terminale koyun, yol bölümünün uzunluğuna göre ödemeniz gereken tutarı hesaplar. Ödüyorsunuz, bariyer yükseliyor ve yolunuza devam ediyorsunuz.

Bilet, "" yazan pencereye itilir. bilet » gösterilen oka göre:

Ödeme nakit olarak (girişte bozuk para işareti vardır) veya kredi kartıyla (üstte şeritli bir kart simgesi vardır) yapılabilir. Kredi kartı ile ödemelerde Carte Bleue, Visa, Eurocard, Mastercard kabul edilmektedir. Para, karta bağlı olan para biriminde borçlandırılır. PIN kodu girmenize gerek yoktur: makineye bir kredi kartı takılır, para çekilir, kredi kartı çıkar, gidebilirsiniz!

Sistemi kullanarak yolların otomatik ödemesi de var. telesekreter: Önceden çevrimiçi kayıt yaptırırsınız, tıklayın ön camözel tanımlayıcı Sonuç olarak, ödeme noktalarından geçerek zamandan tasarruf edebilirsiniz: gerekli miktar, araçta kimliği okuduktan sonra hesabınızdan otomatik olarak tahsil edilecektir. Büyük turuncu harfli noktalara gitmelisiniz. T. Terminalin üzerinde yalnızca t harfi yanıyorsa ve madeni para veya kredi kartı gibi başka simgeler yoksa, yol için ödeme yapabilirsiniz. sadece telesekreter sistemi.

Fransa'da ücretli yolların maliyeti

Nihai maliyet, yolunuzdaki ücretli ve ücretsiz yolların oranına ve geçeceğiniz bölümlere bağlıdır. Yaklaşık olarak, yolun her 100 km'si için 10 avro ödemeye hazır olmaya değer (aslında, büyük olasılıkla biraz daha az olacaktır).

Tabii ki ücretli yolların ücretsiz alternatifleri var. ? Benzinin maliyeti ve tekrarlanan hızlanma ve frenleme sırasında artan tüketimi göz önüne alındığında, ücretsiz yollar her zaman çok daha ucuz olmayacaktır. Özellikle bazı bölümlerde ücretsiz yolların çok sallanabileceği (yani yolun uzunluğunun belirgin şekilde arttığı) ve bu tür yollar geçtiği için hız limitleri göz önüne alındığında Yerleşmeler seyahat süresinde artışa neden olur. Zamanınız kısıtlı değilse, yorgunluk ve gaz tüketimini önemsemiyorsanız, o zaman evet, ücretsiz yollar iyi bir alternatif olabilir.

Bazı durumlarda, ücretsiz yollar çok daha muhteşem olabilir, ancak her zaman değil. İÇİNDE , Dordogne, içinde veya içinde pitoresk yerler ve köyler olabilir. Ancak onsuz düz alanlarda, büyük olasılıkla sadece zaman kaybı olacaktır.

için tarifeler özel bölümler paralı yollar:

Fransa'da ücretli yollar için tarifeler

İçin arabalar. Motosikletler için tarifeler yaklaşık% 40 daha az, otobüsler için - iki kat daha fazla. Kamyonlar - yaklaşık 3 kat daha fazla.

Turistlerin çoğu hareket halinde olduğundan, arabalar için ücretli otoyol fiyatları aşağıdadır.

26.3k (haftada 96)

Fransa'daki trafiğin özellikleri

Hevesli bir sürücüyseniz ve kendinizi Fransa yollarında araç kullanma zevkinden mahrum bırakmak istemiyorsanız, bu bölümü özellikle dikkatlice okuyun.

Fransa'da yolların toplam uzunluğu yaklaşık 951.500 km'dir ve hepsi gruplara ayrılmıştır. Numaranın önündeki ön ek, amacını ve izin verilen hız sınırını gösterir.
A - otoyollar izin verilen hız 130 km / s'yi geçmemesi gereken. Her 50 km'de bir otoyollarda benzin istasyonları var. Bu tür yolların temel özellikleri, yayaların, trafik ışıklarının olmaması ve beton bir ayırma şeridinin zorunlu olarak bulunmasıdır.
N - ulusal yollar, izin verilen maksimum hız 90 km / s'yi geçmemelidir ve beton bir bölme şeridi varsa - 110 km / s
D - izin verilen hızın 90 km / s'yi geçmemesi gereken departman yolları
C - izin verilen hızın 30 km / s'yi geçmemesi gereken ortak yollar.

Şehir faaliyet gösteriyor maksimum sınır 50 km/h hıza kadar. Emniyet kemerlerini dikkate almamak para cezası ve ayrıca motosiklet, scooter veya scooter kullanırken kask takmamakla cezalandırılır. Çocukların taşınmasına özel dikkat gösterilmelidir. Kullanılabilirlik çocuk koltuğu 10 yaşından küçük bir çocuğun taşınması zorunludur.

Fransa'da trafik, Rusya'da olduğu gibi sağdan akıyor. Tüzük trafik bazı durumlarda Ruslara benzer. Örneğin, kavşaklardan geçerken, kurallarda aksi belirtilmedikçe, arabanın önceliği sağdadır. Yollardan geçerken özellikle dikkatli olmalısınız, Fransız sürücüler Avrupa'nın en özensiz ve disiplinsiz sürücüleri olarak bir üne sahiptir ve yalnızca Rus, özellikle Moskova sürücülerine teslim olur.

Fransa'daki Rus ve yüksek hızlı moddan pek farklı değil. Tavsiye edilen hızı gösteren işaretlerin yokluğunda, yönlendirilmeniz gerekir. Genel kurallar: şehir içinde 50 km/s'den yüksek değil, çevre yollarında 80 km/s'den yüksek değil, otoyollarda 90 km/s'den yüksek değil ve otoyollarda 130 km/s'den yüksek değil. Özel ayrılmış şeritler yalnızca servis araçları ve bisikletçiler tarafından kullanılabilir.

Araç kullanırken belgelerinizi kontrol etmek için bir polis memuru tarafından durdurulduysanız, araçtan inmeden ilk talep üzerine polise sunun. Ehliyet, zorunlu olan sigorta poliçesi ve araç için belgeler.

Ana yakıt türleri

Fransa'daki ana otomotiv yakıtı türü benzindir (AI-95, AI-98), ortalama fiyat litresi 1,50-1,80 euro. Dizel yakıt da popülerdir.

Park yerlerinin mevcudiyeti

Şehir içindeki park bölgeleri, izin verilen park süresi açısından farklılık gösterir ve ilgili renk kodlarına sahiptir:
— “mavi bölge”: kısa süreli bir park bölgesi, izin verilen maksimum park süresi bir buçuk saattir;
— "yeşil bölge": park etme süresinin sınırlı olmadığı uzun süreli bir park alanı;
- "kırmızı bölge": park etmenin yasak olduğu bir alan.
Dikkatli olun, park etme kurallarının ihlali durumunda derhal para cezasına çarptırılırsınız.

Otoparka araç yerleştirmek için, otoparkın yakınında bulunan özel bir terminalden, ayrıca turizm ofisinden, arabanın kiralandığı garajdan veya en yakın tütün dükkanından park bileti satın almanız gerekir. Kupon ön camın altına yerleştirilir ve tüm park süresi boyunca orada kalmalıdır.

Maliyeti saatte 1,5 ila 5 avro arasında değişen Fransa şehirlerinde ve yer altı otoparklarında dağıtılmaktadır. Ücretli yer altı otoparkı cihazı bir cihaza benziyor yeraltı otoparkı Moskova ve büyük Rus şehirlerindeki popüler hipermarketler. Bariyerin önünde solda otomatik bir makine var, ilgili düğmeye bastıktan sonra size giriş zaman damgalı bir bilet verilecek. Otopark ücretini özel bir otomatik ödeme terminalinde ödemeniz gerekir. Otopark için ödemeli makineler genellikle her katta asansörlerin yanında bulunur. İster nakit ister kredi kartı ile ödeme yapabilirsiniz. Otoparktan ayrılma süresi, ödeme yapıldıktan sonra en fazla 15 dakikadır. Zamanında olmalısınız, aksi takdirde park alanından çıkamayacaksınız. Geri dönüp otoparkta birkaç dakika daha kalmanın bedelini ödememiz gerekecek.

Yol vergisi ödemeniz gerekiyor

Hem ülke sakinleri hem de misafirleri için kullanımı ücretsiz olan halka açık yollara ek olarak, Fransa'da paralı yollar da vardır. Onlara ulaşmak için, tıpkı ücretli yer altı otoparkında olduğu gibi yola girişte size damgalı bir bilet verecek olan araba turnikesini aşmanız gerekiyor, ücretli bölümden çıkarken ihtiyacınız olacak. Kuponu dikkatlice izlemeniz ve hiçbir durumda kaybetmemeniz gerekiyor! Biletinizi kaybederseniz paralı yolun geçtiğiniz bölümünün tarife planına göre en yüksek ücreti ödemeniz gerekir. Paralı bir yol için ödeme yapmanın iki yolu vardır. Yolun türüne bağlı olarak, ödeme, yolun belirli bir bölümündeki çalışanlar tarafından veya otomatik ödeme terminallerinde kabul edilir; burada önce önceden verilen kuponu, ardından ödemeyi yapmak için gerekli ve yeterli tutarı yatırmanız gerekir.
Ücretli yollar için yaklaşık fiyatlar şunlardır:
- "Güzel - Paris" - 74,1 avro;
- "Lyon - Paris" - 33,9 avro;
- "Bordo - Paris" - 53,9 avro.

Zorunlu bir sigorta poliçesi edinme prosedürü

Kullanılabilirlik sigorta poliçesi veya uluslararası bir sigorta poliçesi modeli olan yeşil kart, trafik kazası durumunda tazminata kadar sizi masraflardan korur. tam maliyet araba. Böyle bir durumun olmaması halinde sorumluluk tamamen kazanın failine aittir. Ayrıca sigorta yaptırmadığınız için de para cezası ödemek zorunda kalacaksınız.

Ulusal bir Rus sürücü belgesi kullanma yeteneği

İlişkin sürücü ehliyeti Rusya'da alındığında, Fransa topraklarına giriş tarihinden itibaren bir yıl süreyle geçerli olacaktır. Bir yıl sonra, bölge vilayetiyle (polis vilayetiyle) iletişime geçmeli ve Rus ehliyetinizi bir Fransız ehliyetiyle değiştirmelisiniz. Fransa'da kısa bir süre kalmayı planlıyorsanız, bunun için endişelenmenize gerek yok. Ancak, seyahat ediyorsanız araba sahibi, o zaman ayrılmadan önce bir uluslararası tescil belgesi düzenlemek gerekir. Aynı zamanda, araç hırsızlığı, üçüncü şahısların kasıtlı eylemleri, doğal afetler vb. durumlara karşı gönüllü olarak sigorta yaptırabilirsiniz. Bu sizi öngörülemeyen masraflardan koruyacaktır.

Kiralık araba

Araç kiralamayı planlıyorsanız, en az 3 yıllık sürüş deneyimi olan uluslararası bir sürücü belgesine sahip olmalısınız. Araç kiralayacak sürücünün yaşı 21 yaşından büyük ancak 60 yaşından küçük olmalıdır. Bazı şirketler 26 yaşın altındaki sürücüler için alt çıtayı yükseltti. Bazı araba modelleri bir veya iki kredi kartı gerektirir. Kiralama fiyatı seçeceğiniz aracın markasına ve yaşına göre değişmektedir. Araç ne kadar eskiyse, kiralamak için o kadar az ödemek zorunda kalacaksınız. Araç kiralama bedeline benzin ödemesi dahil değildir. Lüks bir araba kiralamak istiyorsanız, miktarı yine aracın sınıfına ve markasına göre belirlenen bir depozito ödenmesi gerektiğine hazırlıklı olun.
Seçilen marka ve model ne olursa olsun kiralama ücretine şunlar dahildir:
- limitsiz mil;
- karşı sigorta farklı tür zarar;
- hırsızlığa karşı sigorta;
- Havaalanı vergisi;
- yol vergisi;
– KDV: %20,6.
3 günden fazla araç kiralarsanız, ülkedeki herhangi bir araç teslim noktasına bırakabilirsiniz.

1 Temmuz 2016'dan itibaren Paris'in merkezine girişler kısıtlandı! Hafta içi 08:00-20:00 saatleri arasında merkeze giriş yapabilmek için uygun kategoride çevre etiketi satın almanız gerekmektedir.

Kiralık bir arabada Fransa çevresinde bağımsız bir gezi, kendinizi katı bir turist rotasına sıkıştırmadan benzersiz cazibesini ve karakterini hissetmek için bir fırsattır. Araba kiralayarak hem özgürlük hem de Burgundy ve Bordeaux'nun ünlü üzüm bağları olan Loire Vadisi'nin güzel manzarasının keyfini çıkarma şansı elde edersiniz. Bir tatilde, sizin tarafınızdan derlenen bireysel bir rota boyunca güney Fransa'dan kuzey Fransa'ya gitmek için zamanınız olabilir.

Fransızca'da "araç kiralama" kulağa "louer une voiture" gibi geliyor ve önceden rezervasyon yapılması tavsiye ediliyor. Unutulmamalıdır ki aracın sınıfı müşterinin isteğine göre seçilmektedir ancak belirli bir markanın bulunabilirliğini garanti etmek mümkün değildir. C kategorisi kiralamanın yaklaşık maliyeti günlük 200 ila 300 Euro arasında değişmektedir, araba bütçe sınıfı- 70 avrodan.

Fransız yollarının kalitesi üst düzeydedir. Yolcular için trafik sıkışıklığını atlamanıza izin veren özel yollar vardır. Ücretli sitelerde bile periyodik olarak oluşturulurlar. Akaryakıt istasyonları ve hizmet noktaları talep üzerine turiste ücretsiz kart verecektir. karayolları. Fransa'ya yapılacak bir gezi için en elverişsiz zaman, Ağustos ayının başı ve sonudur - sıcak bir tatil zamanı ve ayrıca hafta sonundan önceki başkent çıkışında ve Pazar akşamı girişinde.

Araç kiralama araması

Belgelerin listesi, sigorta

Bu muhteşem ülkeyi tek başına gezmeye karar verenlerin yanlarında uluslararası ehliyet ve kredi kartlarının olması gerekiyor. Sürücü 21 yaşında olmalı ve bazı araba kategorilerini seçerken - 23 yaşında, sürüş deneyimi 12 aydan az olamaz. Tanınmış büyük şirketlerde 25 yaşın altındaki vatandaşlar için ek bir “yaş ücreti” alınması adettendir.

Geleneksel olarak, kiralama fiyatına sınırsız kilometre, aracın hasar görmesi durumunda sigorta ve vergi dahildir. Ekstra seçeneklerçocuk koltuğu takma ve hırsızlığa karşı sigorta imkanı. Müşteri tamamen dolu bir araba alır ve onu da dolu olarak iade etmekle yükümlüdür. yakıt tankı. Kiralama için ise uzun vadeli(en az üç gün), yolculuk sonunda araba başka bir şehirde iade edilebilir. Bu seçenek çoğunlukla ayrı olarak ödenir, ancak ücretsiz de olabilir, kiralama ofisine danışmanız gerekir.

Fransa'da trafik kuralları

Vicdani performans trafik kuralları sürücüleriçok sayıda radar tarafından sağlanırken, uyarı işaretleri tamamen yok. Kontrol kameralarının yerini tespit etmenize izin veren özel gezgin seçenekleri devre dışı bırakılmalıdır. Güzergah boyunca radar tehlikesini uyaran dedektörlerin kullanılması tamamen yasaktır.

Gündüz saatlerinde kısa farlar yalnızca bir tünel geçidinden geçerken ve normal görüşü engelleyen koşullarda yakılmalıdır. İkincil bir yoldaysanız ve diğer yol kullanıcılarının geçmesine izin vermeniz gerekiyorsa, aşağıdaki Fransızca işaretler bunu gösterebilir: "Vous n'avez pas la priorité" veya "Cédez Le Passage", ancak bunlar geleneksel ve tanıdık kırmızı ile kopyalanmıştır. ve beyaz üçgenler.

10 yaşından küçük küçük yolcular kesinlikle taşınır arka koltuközel bir sandalyede, ayrıca 18 kg'dan hafif çocuklar için koltuk veya yükseltici koltuk zorunludur. Sürücü dahil tüm yolcular emniyet kemerleri ile sabitlenmelidir, bu kurala uyulmaması 135 avro para cezası gerektirir. Fransa'da söylenmemiş bir kural vardır: Ne olursa olsun yaya haklıdır.

Napolyon ülkesindeki hız rejimleri, Rusya'dakilere benzer: bir yerleşim yerinden geçerken, en fazla 50 km. saatte, onun dışında 90 ila 110 km. 01:00 de. Otoyolda katı hız limitleri vardır: 80 km'den az ve 130 km'den fazla olamaz. 01:00 de.

Telefon görüşmelerine cevap verebilmek için cep telefonunun her iki elinizi de serbest bırakmanıza izin veren özel bir donanıma sahip olması gerekir.

Fransız yasalarına göre kandaki alkol konsantrasyonunun %0,05'e izin verildiğini ve bunun %0,08'i aşmasının 135 Euro para cezası gerektirdiğini unutmamak önemlidir. Daha önemli derecede zehirlenme ve uygun testi geçmeyi reddetme, üç yıl ehliyetten mahrum bırakma, 4,5 bin avroya kadar para cezası veya iki yıl hapis cezasına neden olabilir.

Sarhoşken ciddi bedensel zarara neden olan bir kazadan sorumluysanız, ceza 10 bin avroya kadar para cezası ve 2 yıl hapis olacaktır.

Kiralanan araçla birlikte size acil durum işaretleri ve gece farları yansıtan yelekler verilmeli, eczane seti ve bir yangın söndürücü. Ek olarak, istisnasız tüm sürücülerin yola çıkmadan önce kontrol etmek için tek kullanımlık bir alkol test cihazının bulunup bulunmadığına dikkat etmesi gerekir, gerekirse yokluğu 11 avro para cezası ile doludur.

Fransa'da para cezaları

Trafik müfettişleri cezaları doğrudan kaza mahallinde toplama yetkisine sahiptir. Bir yasa temsilcisiyle "pazarlık" yapmaya veya tartışmaya girmemelisiniz, bu tür davranışlar size pahalıya mal olabilir ve nihayetinde seyahatinizi mahvedebilir.

Yasak bir hızda araç kullanmak 135 ila 30.000 Euro para cezası ile cezalandırılır. yanlış yer- 135 Euro, emniyet kemeri takmadan araç kullanmak - 135 Euro, kısa far - 135 Euro, alkollü araç kullanmak - 4500 / 9000 Euro, özel yelek olmadan - yaklaşık 90 Euro. Para cezaları tablosu sayfadadır.

Fransa'da ücretli yollar

Mavi bir arka plan üzerinde "A" harfi ile gösterilen münferit yol geçiş ücretleri, yolun uzunluğuna ve seçilen araca göre değişir. Belirlenen ücret, ödeme yapılan bölümün başında ekranda görüntülenir, hem nakit hem de plastik kart ile ödenebilir.

Seyahat etme fırsatı için ödeme yapmanız gereken köprüler ve tüneller:

• tünel mont Blanc 11.6 km uzunluğunda. Alpler'de bulunan Fransız şehri Chamonix ile kayak tutkunları arasında popüler olan İtalyan Courmayeur'u birbirine bağlar. Prezd açık Yolcu aracı tek yön 44,40 €'ya mal olacak. Fransız ve İtalyan taraflarından tünelden geçmenin maliyetinin farklı olduğu akılda tutulmalıdır.
• başka bir ünlü tünel Fréjus iki ülkeyi birbirine bağlayan uzunluğu yaklaşık 13 km'dir. Giriş ücreti - 44,40 €, gidiş-dönüş - 55,40 €.
• tünel Puymoren'ler Toulouse ve Barselona arasındaki E9 otoyolunda. Ücret 6,80 Euro'dur.
• tünel Maurice Lemaire Nancy ve Freiburg arasında N159 üzerinde yer almaktadır. Ücret 6,10 Euro'dur.
• millau viyadüğü 2,5 km uzunluğunda. Ücret 8,30 avrodan başlıyor;
• Normandiya köprüsü. Ücret 5,40 Euro'dur;
• tankarville köprüsü. Ücret yaklaşık 2,60 Euro'dur;
• yeniden ada köprüsü- 8 avro.
• ünlü İngiliz Kanalı'nın altından geçen tünel 51 km uzunluğunda. Üç tür bilet vardır: 2 günlük dönüş içinde seyahat - 23 Euro'dan, 5 günlük dönüş içinde - 59 Euro'dan, standart bilet - 79 Euro'dan.

Bazı yollar için ücret örnekleri:

• A1 Paris - Lille (221 kilometre) 16,60 Euro
• A2 Combles - Belçika sınırı (62 kilometre) 3,90 Euro
• A4 Paris - Strazburg (489 kilometre) 38,80 Euro
• A5 Paris – Langres (288 kilometre) 18,30€
• A6 Paris - Lyon (465 kilometre) 34,80 Euro
• A7 Lyon - Marsilya (315 kilometre) 24,70 Euro
• A8 La Fare-les-Oliviers - İtalya sınırı (240 kilometre) 23,60 Euro
• A9 Turuncu - İspanya sınırı (270 kilometre) 24,10 Euro
• A10 Paris - Bordo (571 kilometre) 55,60 Euro
• A11 Saint Arnoux-en-Yvelines - Nantes (326 kilometre) 37 Euro
• A13 Paris - Caen (221 kilometre) 15,50 Euro
• A16 Paris - Dunkirk (261 kilometre) 20,90 Euro
• A26 Troyes - Calais (376 kilometre) 33,70 Euro
• A28 Abbeville - Tur (400 kilometre) 37 Euro
• A31 Beaune - Lüksemburg (338 kilometre) 19,20 Euro
• A39 Dijon - Bourg-en-Bresse (146 kilometre) 11,60 Euro
• A40 Macon - Mont Blanc tüneli (202 kilometre) 22,30 Euro
• A43 Lyon - İtalya sınırı (185 kilometre) 24,20 Euro
• A63 Salles - Saint-Jeur-de-Marin (66 kilometre) 3,60 Euro

Fransa'da paralı yollarda seyahat maliyeti, fr.mappy.com hizmetini hesaplamanıza olanak tanır

Benzin ve dolum istasyonları

Fransa'da en yaygın 95., 98. benzin ve dizel. Aynı zamanda şehirlerin dışındaki benzin istasyonları 24 saat çalışıyor ama yakıt çok daha pahalı.

Fiyat:% s farklı şekiller Mart 2017 itibarıyla Fransa'da benzin:

Sans Plomb 95-E10 - 1,461 €
Sans Plomb 95 - 1.483 €
Sans Plomb 98 - € 1.545
Gazol - € 1.395
GPL - 0,861 €

Genellikle sokakta park yeri birkaç bölgeye ayrılır: aracın kısa süreli park edilmesi için mavi, uzun süreli park etme için yeşil ve araba terk etmenin yasak olduğu kırmızı. Ücretli park alanını ayırt etmek için "P" tanımlamaları kullanılır. En sorunlu olanı, başkentte ve Cote d'Azur'daki rekreasyon alanlarında arabanız için bir yer bulmaktır.

Park kurallarını ihlal etmenin cezası 17 Euro'dur.

Kısa süreli park imkanı

Ayrıca kısa süreliğine, kısa süreli park için aracı özel olarak belirlenmiş yerlere bırakabilirsiniz. Yollardaki parlak işaretlerle tanınmaları kolaydır, bazen sürücülerin belirlenen süre sınırına (15-30 dakika) uyma kontrolü elektronik ekipman kullanılarak gerçekleştirilir. Aracın otoparkta geçirdiği sürenin aşılması durumunda sevk hizmetine SMS göndererek fonksiyonlarını etkin bir şekilde yerine getirir. Bu sistemşehrin en işlek yerlerinde boş yerlerin bulunmasını sağlar.

Fransa'da, belediye başkanı günün belirli saatlerinde park etmeyi geçici olarak yasaklayabilir veya kendi bölgesinde park etme süresini sınırlamaya karar verebilir. İlgili talimat, park halindeki bir aracın sahibini, ön camın altına, araçtan ayrıldığı zamanı kaydeden, denetleyici çalışanların görüş hattına bir "park diski" takmaya mecbur eder.

Diskin görünümü ve parametreleri 2007'de belirlendi ve 1979'dan beri Avrupa'nın geri kalanında resmi olarak dağıtılan standartların tam bir kopyası. Bir yıl sonra otopark sınırlarını belirlemekle görevli tabelalar da değişti. Yani eğer yol işareti 1-15 veya 16-31 sayılarıyla işaretlenmiş bu günlerde (ayın 1'den 15'ine veya 16'dan 31'ine kadar) bu alanda uzun süre durmak yasaktır.

Yerleşim alanlarının dışında otopark

Fransa'da kiralık bir araçla seyahat ederken, yerleşim yerlerinden ayrılırken, seyahat istikametinde yolun kenarında durdurabileceğinizi bilmelisiniz. İstisna, park yasağını işaret eden düz bir çizginin olduğu alanlardır.

Otoyollarda park etme ve durma kesin olarak belirlenmiş alanlarda yapılır, iki yönlü trafiğe sahip otoyollarda, seyahat yönünde özel olarak belirlenmiş yerler doluysa sürücünün karşı tarafa park etmesine izin verilebilir. Böyle bir manevraya, yalnızca rotadan geçişi yasaklayan sürekli bir şerit yoksa izin verilir. Kural olarak, bu her yönde bir şerittir.

Fransa'da "tehlikeli park etme veya durma" kavramı vardır, bu, diğer yol kullanıcılarının göremediği bir alana araba park etmek anlamına gelir. Bu tanım, kavşağa yakın, yükselişte, kavşağa yakın bir durağı içerir. demiryolu veya kıvrımlı bir dönüş. Bu suç en yüksek kategoriye giriyor, onu işleyen gezgin büyük bir para cezası ödeme riskiyle karşı karşıya.

Terk edilmiş araba, yoldan geçen yayalara rahatsızlık vermemelidir. Bu tür manipülasyonlar yol kullanıcılarının yaşamı ve sağlığı için gerçek bir tehdit oluşturabilecekse, arabadakilerin kapıları açması kesinlikle yasaktır.

Araç sahibi, yokluğunda kaza riskini en aza indirmek için gereken her şeyi yaptığından kesinlikle emin olduktan sonra aracı park etme hakkına sahiptir. Yedi günden fazla yol kenarında bırakılan bir araba, belirlenen kurallara aykırı olarak park edilmiş olarak kabul edilir ve özel bir otoparka gönderilir.

Fransa'da trafik kuralları, zamanında erişim sağlamak için yangın musluğunun yakınına park etmeyi yasaklıyor Acil servisler başlangıcında acil durum. Boş koltuk yoksa, diğer sürücülerin geçmesini engellemediği ve onları sürekli refüjü geçmeye zorlamadığı sürece, ikinci sıraya araba park edilmesine izin verilir.

Yanlış yere park etmenin en yaygın cezaları 35 (minimum) ve 135 (maksimum) avrodur, ancak geç ödeme onları birkaç kez artırma tehdidinde bulunur.

Park etme kurallarını ihlal eden sürücüler için birkaç uygun yolödeme. Bir banka şubesinde banka havalesi yoluyla yapılan geleneksel yol; amendes.gouv.fr kaynağındaki çevrimiçi ödemenin yanı sıra ilginç bir seçenek - kiosklardan mali pul satın almak, bunları özel kuponlara yapıştırmak ve düzenleyici makamlara göndermek.

Kurallara aykırı olarak park edilen bir araba, bir saat sonra - ikinci bir para cezası alır ve ardından tahliye edilebilir. Arabayı yanlış yerde bırakırken, onu hacizden almak zorunda kalacağınızı unutmayın.

Fransa, toplam uzunluğu bir milyon kilometreyi aşan gelişmiş bir karayolu ağına sahiptir. Referans için: tüm ülkeyi kuzeyden güneye geçip 500 kez geri dönmek gibi.

Karayollarının uzunluğu 12.000 km'dir. Fransa'da tüm yollar asfaltlanmıştır.

Fransız yolları birkaç türe ayrılır:

• Otoyol. Yol kodu "A" harfi ve bir sayıdan oluşur. Bazen otoyolun da "kişisel" bir adı vardır. Örneğin, Paris'i Lille'e bağlayan "A1" - "l'Autoroute du Nord" ("Kuzey Otoyolu")). Otoyollarda betondan yapılmış bir ayırma şeridi olacaktır. Ya da karşıdan gelen dereler tamamen yeşil alanlarla onlarca metre ayrılacak. İzin verilen hız 130 km/saate kadardır. Kural olarak, bu tür yollar ödenir.
• Ulusal Karayolları. Adlarında "N" harfi vardır, örneğin "N11" Hız sınırı, beton bir ayırma şeridi varsa 110 km / s ve yokluğunda 90 km / s ile sınırlıdır.
• Bölüm Karayolları. Ön eki "D", örneğin "D78". Şehirlerde yol kodu, cadde ve sokak adlarıyla çoğaltılabilir. Onlardaki hız sınırı 90 km/s'den fazla değildir.

Otoyolların paralı bölümlerine ek olarak, güvenliğin ödendiği durumlarda yüksek hız trafik, normal yolların paralı bölümleri de vardır. Şöyle ki: Büyük köprüler, viyadükler ve tüneller ücretlidir. Aralarındaki hareket hızı o kadar yüksek olmayabilir, ancak çok zaman kazandırabilir.

Fransa'da, aracın kategorisine ve kat edilen mesafeye bağlı olarak otoyolların kullanımı için bir geçiş ücreti vardır. Bazı köprü ve tünellerde seyahat ücreti de ödemeye tabidir.

Fransa'daki paralı yollar yalnızca A kategorisindedir ve o zaman bile tümü değildir.

Ulusal ve yerel yollar (sırasıyla N ve D kategorileri) ücretsizdir.

Fransız paralı yollar

Fransa'da otoyolların kullanımı, araç kategorisine ve kat edilen mesafeye bağlı olarak ücretlendirilir. Bazı köprü ve tünellerde seyahat ücreti de ödemeye tabidir.

Fransız karayolu ücretleri

sistem ücretli otoyollar Fransa'da, farklı bölgelere dağılmış birkaç şirket tarafından yönetilmektedir. Ödeme tutarı, ücretli bölüme girişte skorbordda her zaman gösterilmektedir. Ödeme nakit, kredi kartı veya uzaktan ödeme sistemleri aracılığıyla yapılabilir.

Nihai maliyet, yolunuzdaki ücretli ve ücretsiz yolların oranına ve geçeceğiniz bölümlere bağlıdır. Her 100 km'lik yol için yaklaşık 8-10 Euro ödemeye hazırlıklı olmalısınız. Tabii ki, paralı yolların ücretsiz paralel yolları var. Daha karlı olan nedir? Benzinin maliyeti ve tekrarlanan hızlanma ve frenleme sırasında artan tüketimi göz önüne alındığında, ücretsiz yollar her zaman çok daha ucuz olmayacaktır. Özellikle bazı bölümlerde ücretsiz yolların çok sallanabileceği (yani yolun uzunluğunun belirgin şekilde arttığı) ve bu tür yollar yerleşim yerlerinden geçtiği için hız sınırlarının yolda geçirilen sürenin artmasına neden olacağı düşünüldüğünde . Zamanınız kısıtlı değilse, yorgunluk ve gaz tüketimini önemsemiyorsanız, o zaman evet, ücretsiz yollar iyi bir alternatif olabilir. Paralı yollarda ödeme için kontrol noktası böyle görünür.

1. sınıf otomobiller için 02/01/2014 tarihinden itibaren belirli otoyollarda seyahat tarifeleri (2 m yüksekliğe kadar otomobil ve Brüt ağırlık römorklu/römorksuz en fazla 3,5 ton):

Otoyol Mesafesi EUR

A1	Paris - Lille (221 km)	16.10
A2	Combles – Brüksel (173,12 km)	4.60
A4	Paris - Strazburg (489 km)	38.00
A5	Paris - Langres (287 km)	18.40
A6	Paris - Lyon (465 km)	33.30
A7	Lyon - Marsilya (312 km)	24.20
A8	Aix/Nice (174,76 km)	17.70
A9	Turuncu - İspanya (280 km)	25.40
A10	Paris - Bordo (583 km)	54.80
A11	Saint-Arnoult-en-Yvelines - Nantes (339 km)	36.50
A13	Paris - Caen (234 km)	24.30
A16	Paris - Dunkerque (308 km)	20.80
A26	Troyes - Calais (398 km)	34.80
A28	Abbeville Turları (414 km)	33.00
A31	Beaune - Lüksemburg (369 km)	18.90
A39	Dijon - Bourg-en-Bresse (160 km)	11.20
A40	Macon - Chamonix-Mont-Blanc (224 km)	22.40
A43	Lyon - Chambéry - İtalya(100km)	13.90

Mavi bir arka plan üzerinde (Fransızca. ÖDEME) yazan işaretler, sürücünün kapatma fırsatı bulması için paralı yola giriş hakkında önceden dürüstçe uyarır.

Otoyola girerken herhangi bir ücret ödemeniz gerekmiyor, sadece girdiğinizde bilgilerinin girildiği manyetik şeritte bir bilet almanız gerekiyor. Yolculuk bitimine kadar, otoban çıkışına kadar saklanmalı ve ödeme yaparken ihtiyacınız olacak. Ücreti makine üzerinden banka kartı ile ödemeyi düşünüyorsanız, CB işaretinin asılı olduğu bariyere, yani carte bancaire'ye kadar gitmeniz gerekir. Ücretli yol memuru geçiş ücretinizi kart, nakit ve çek ile tahsil edecektir.

Fransız paralı yol haritasıŞubat 2013 itibariyle üzerlerinde ücretlerin belirtilmesiyle. Şubat 2014'ten bu yana, Fransa paralı yollarındaki ücretler %0,8-0,9 oranında artırıldı.

Özel ödemeli arsalar

Chamonix (Fransa) ve Courmayeur (İtalya) arasında Mont Blanc'ın altına döşendi. Tünelin uzunluğu 11611 m, genişliği 8,6 m, yüksekliği 4,35 m, çoğu Fransa'da - 7644 m, İtalya'da - her iki tarafa 3967 m.

Temmuz 1980'de hizmete giren Fréjus Tüneli'nin karayolu bölümü, Fransa'daki Modane ile İtalya'daki Bardonecchia'yı birbirine bağlamaktadır. Fréjus tüneli, 6.360 m İtalya'da ve 6.535 m Fransa'da olmak üzere 12.895 m uzunluğa sahiptir.

Puymorens Tüneli 4.820 m uzunluğundadır.Puymorens Tüneli, E9 Paris-Barselona uluslararası karayolunun bir parçasıdır.

Ödeme tünelin güney tarafından yapılır.

Lütfen 15 Nisan - 15 Kasım 2014 tarihleri ​​arasında tünelin bakım çalışmaları nedeniyle kapalı olacağını unutmayın.

Maurice-Lemaire Tüneli, Fransa'daki Nancy ile Almanya'daki Freiburg'u birbirine bağlayan N159 bölgesel yolunun bir parçasıdır. Maurice-Lemaire Tüneli 6.872 metre uzunluğundadır.

Başlangıçta bir demiryolu tüneliydi, daha sonra bir araba tüneline dönüştürüldü.

Avrupa tüneli

İngiliz Kanalı'nın altındaki tünel olan Eurotunnel, yaklaşık 51 km uzunluğunda, 39 km'si İngiliz Kanalı'nın altında olmak üzere çift hatlı bir demiryolu tünelidir. Kıta Avrupasını Birleşik Krallık'a demiryolu ile bağlar.

Tünel sayesinde Paris'ten Londra'ya sadece 2 saat 15 dakikada gidilebilir hale geldi; tünelin kendisinde trenler 20 ila 35 dakika arasındadır.

Eurotunnel Fransa-İngiltere üzerinden özel araçla seyahat etmenin maliyeti nedir?

Tünelden arabayla geçmek imkansız. Terminaller, arabaların demiryolu platformlarına yüklendiği ve trenlerin tünelden geçtiği her iki yakada yer almaktadır. Normal yolcu vagonlarında sürücü ve yolcular ayrı ayrı seyahat ederler. Vize, sigorta ve para dışında hiçbir şeye ihtiyacınız yok.

Ücreti ödemeniz, sınır kontrolünden geçmeniz, vagonun içine girmeniz, arabayı el frenine çekmeniz ve ardından inmeniz gerekiyor. Bu kadar. Ücret, bileti ne kadar önceden satın aldığınıza ve ne kadar süre seyahat ettiğinize bağlıdır. Feribot daha ucuz bence.

Ücret fiyatlarına bir arabanın taşınması, 9 yolcuya kadar ve bagaj dahildir. Birkaç bilet türü vardır:

• 1 ila 2 günlük indirim - biletler (gidiş-dönüş) 2 günlük dönüşün bir parçası olarak satın alınmalıdır. Dönüş, ayrılışın ikinci günü gece yarısına (yerel saat) kadar tamamlanmalıdır. Her yolculuk için 32 € 'dan başlayan bilet fiyatı.
• Court-Séjour Eco - biletler (gidiş-dönüş) 5 günlük dönüşün bir parçası olarak satın alınmalıdır. Dönüş, kalkıştan sonraki beşinci gün gece yarısına (yerel saat) kadar tamamlanmalıdır. Her yolculuk için 73 € 'dan başlayan bilet fiyatı.
• Hepsi basit - standart biletler. Her yolculuk için 98 € 'dan başlayan bilet fiyatı.

Normandiya Köprüsü

sınıf="sol">

Normandiya Köprüsü, Seine Nehri'nin ağzına atılır ve Le Havre ile Honfleur'u birbirine bağlar. Köprünün uzunluğu 2.143 m'dir.

Rae Adası Köprüsü

sınıf="sol">

Rais Adası Köprüsü, ana karayı La Rochelle bölgesinin bir parçası olan batı Fransa'daki (Charentes-Maritime departmanı) Rais Adası'na bağlar. Ada, ana karaya 2926,5 m uzunluğunda bir köprü ile bağlıdır.

Başlangıçta bu köprünün 2012'den itibaren özgürleştirilmesi planlanmıştı, ancak daha sonra büyük bir araba akını korkusu nedeniyle bu karardan vazgeçildi.

* geçerli yaz saati haziran ortasından eylül ortasına kadar.

Ödeme noktası köprüden 200 m uzaklıkta ana karada yer almaktadır ve 8 şeritlidir. Nakit ödeme yapılabilir, kredi kartları ve uzaktan ödeme sistemlerinin yardımıyla. Bilet fiyatına köprü boyunca bir gidiş-dönüş dahildir.