Lada Priora phổ thông mới, giá cả, hình ảnh, video, trang bị, đặc tính kỹ thuật của Lada Priora phổ thông. Khoảng sáng gầm xe của Lada Priora Lada Priora tăng khoảng sáng gầm xe

AvtoVAZ người mẫu mới Lada Priora 2019, giống như phiên bản tiền nhiệm, sẽ có các kiểu dáng thân xe sau: Hatchback (ba và năm cửa), Station Wagon và Sedan. Ưu điểm của sản phẩm mới là thân xe giờ đây đã nhẹ hơn rất nhiều và điều này giúp tăng tính khí động học cho xe. Nhà sản xuất ô tô, trái ngược với tin đồn về việc ngừng sản xuất mẫu Priora, đã quyết định kéo dài sản xuất thêm một năm.

Đánh giá về Priora 2019 cho thấy mẫu xe này đã trở nên tiên tiến hơn nhiều về mặt công nghệ - mặc dù điều này không quá rõ ràng khi kiểm tra nhanh. Câu hỏi về giá Lada Priora 2019 là bao nhiêu không thể được trả lời một cách rõ ràng - nó sẽ phụ thuộc vào những sửa đổi, loại thân xe và thương hiệu của bộ nguồn được lắp đặt. Trung bình, chi phí sẽ dao động từ 424.000 đến 533.400 rúp. Bây giờ hãy cho bạn biết về mọi thứ chi tiết hơn.

Lada Priora 2019 trong thân hình mới là một chiếc xe nhanh, phù hợp với mọi loại đường. Trong quá trình cải tạo, hình ảnh của Lada Priora vẫn được giữ nguyên: các đường nét thân xe mượt mà, quang học sáng, lưới tản nhiệt đặc biệt, viền mạ crôm, trọn bộ tùy chọn, nội thất tiện nghi, cản sau mạnh mẽ.

ô tô Lada Priora, đó là: tính năng động, khả năng cơ động, khả năng cơ động và chi phí ngân sách.

ngoại thất

Ngoại hình của Lada Priora 2019 tất nhiên không phải là “siêu hiện đại” nhưng đã trở nên hấp dẫn và quý phái hơn rất nhiều. Điều này có thể nhận thấy ngay cả khi bạn chỉ nhìn Lada Priora từ bức ảnh. Những thay đổi đáng chú ý ở thiết kế của lưới tản nhiệt giả, các tem mới đã được bổ sung trên cửa. Những đường gân bắt đầu lộ rõ trên mui xe và sự sang trọng được tăng thêm cho cản trước. Hình dạng của đèn sương mù đã được thay đổi và đèn LED được bổ sung vào đèn hậu.

Ở tất cả các mẫu Lada Priora 2019 Sedan, có thể lưu ý những cập nhật sau:

Đèn chạy.
Màu sáng của cửa sổ.
Gương ngoại thất chỉnh điện và sưởi.
Tay cầm bên ngoài được sơn để phù hợp với màu sắc của thân máy.
Bánh xe hợp kim nhẹ, mười lăm inch.
Bánh xe dự phòng 14 inch tạm thời bằng thép.
Nắp bánh xe trang trí.
Tấm chắn bùn liền khối được đóng dấu cho động cơ.

Tất nhiên, những cải tiến tương tự đã được đưa vào tất cả các sửa đổi, như có thể thấy từ bức ảnh của Lada Priora Hatchback hoặc Station Wagon 2019. Nhìn chung, chúng ta có thể nói rằng Lada Priora 2019 được thiết kế lại đã có một diện mạo rất đẹp mắt.

Nội địa

Lada Priora cũng được cập nhật trang bị bên trong, chủ yếu ảnh hưởng đến bảng điều khiển– bây giờ nó đã trở nên nhiều thông tin hơn. Bảng điều khiển trung tâm nhìn chung là hoàn toàn mới. Về độ hoàn thiện của VAZ 2170 Lada Priora hiện nay nó được làm bằng vật liệu chất lượng cao hơn. Đúng là lớp nhựa hoàn thiện vẫn cứng như vậy.

Ghế trước thoải mái nhưng khả năng hỗ trợ định hình chưa được phát triển đầy đủ. Hàng ghế sau được đặt theo chiều dọc - bạn không thể ngồi lâu trên ghế sofa như vậy. Trong ảnh của tiệm Lada mới Priora 2019 tất cả các bản cập nhật đều được hiển thị rõ ràng.

Các tùy chọn sau đã được thêm hoặc thay đổi trong Lada Priora Universal 2019 và trong Hatchback của Lada Priora mới:

Túi khí phía trước.
Hệ thống phụ trợ ABS, BAS, EBD.
buộc chặt ghế trẻ em ISOFIX.
Bộ cố định, kiểm soát khí hậu, báo động nhà máy, khóa trung tâm với d/u.
Bộ điều hướng, đa phương tiện với màn hình 7 inch, ổ cắm 12 v, bộ lọc cabin.
Tựa tay, tựa đầu, tựa lưng gập.
Cột lái có thể điều chỉnh, trợ lực thủy lực và cửa sổ chỉnh điện.
Tấm che nắng hành khách phía trước, ghế sưởi.

Tùy chọn và giá cả

Cấu hình Lada Priora 2019 trong thân xe mới được trình bày với năm phiên bản. Giá Lada Priora 2019 mới bị ảnh hưởng bởi đặc điểm đặc tính kỹ thuật và vô số lựa chọn. Ví dụ: Tiêu chuẩn chỉ có giá 294.000 rúp, nhưng tất nhiên ở đây không có trang bị phong phú.

Coupe Lada Priora trên thực tế là một chiếc Hatchback bình thường không có cửa sau. Lada Priora Hatchback– ba cửa, dẫn động cầu trước, hạng C. Được bán với hai phiên bản – Lux và Norma, giá 443.000/540.100 rúp.

Chi phí cho Lada Toa xe ga Priora bắt đầu từ 446.600 rúp, theo dữ liệu kỹ thuật, có tám tùy chọn.

Ký hiệu “x” Lada Priora 2019 trong phần mô tả mẫu mã có nghĩa là tất cả các phiên bản đều có khái niệm x trong thiết kế bên ngoài.

Trang bị xăng Priora 2019 các đơn vị năng lượng, theo đó giá thường được ấn định:

1,6 lít. 8 van (87 mã lực), 5 MT / Tiêu chuẩn – 414.900 chà.
1,6 lít. 16 van (106 mã lực), 5 MT / Định mức - 463.600 chà.
1,6 lít. 16 van (106 mã lực), 5 MT / Bình thường / Khí hậu - 503.900 chà.
1,6 lít. 16 van (106 mã lực), 5 MT / Tiện nghi - 512.400 chà.
1,6 lít. 16 van (106 mã lực), 5 MT / Ảnh – 523.400 chà.

Có sẵn một số tùy chọn màu sắc cho Lada Priora, giá của chúng sẽ được thương lượng thêm.

Thông số kỹ thuật

Về mặt kỹ thuật, Lada Priora mới có những khác biệt không đáng kể so với những người tiền nhiệm - các thiết bị nội địa giống nhau được lắp đặt, với thiết kế đơn giản đặc trưng:

VAZ 21 116 - thể tích 1,6 lít, công suất 98 lít. s., Nm – 145.
VAZ 21 127 - thể tích 1,6 lít, công suất 105 mã lực. s., Nm - 150.
VAZ 21 128 - thể tích 1,8 lít, công suất 123 mã lực. s., Nm – 165.

Tất cả các động cơ đều tuân thủ tiêu chuẩn sinh thái EURO 4. Nguồn cung cấp nhiên liệu là phun phân phối. Động cơ cập nhật có tỷ số nén tăng lên 11,5.

Mô tả đặc tính kỹ thuật của Lada Priora:

Hộp số: hộp số – số tay; Hệ thống treo trước/sau – độc lập, lò xo, thanh chống MacPherson/bán độc lập, đòn bẩy.
Các chỉ số hiệu suất: Tốc độ – 176 km/h; Bắt đầu lên tới 100 km/h; Mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố/ngoại ô/hỗn hợp – 9/5,8/7 lít. Ở 100 km; Dung tích bình xăng – 43 l.
Thông số: Chiều dài – 4.350 mm; Chiều rộng – 1.680 mm; Chiều cao – 1.420 mm; Chiều dài cơ sở – 2.492 mm; Giải phóng mặt bằng– 165 mm; Trọng lượng – 1.163 kg.

Đặc điểm của chiếc hatchback Lada Priora có những tính năng trang bị riêng:

Lớp "B".
Số lượng cửa là năm.
Chiều cao/rộng/dài – 1.435/1.680/4.210 mm.
Trọng lượng toàn phần/ lề đường – 1.578/1.088 kg.
Khả năng chịu tải – 490 kg.
Khoảng sáng gầm xe – 165 mm.
Bình xăng – 43 lít.

Thể tích cốp xe của Lada Priora Hatchback là 360 lít, khi gập ghế - 705 lít. Lada Priora của phiên bản này có sẵn các sửa đổi: Norma (313.000 rúp) và Luxury (384.100 rúp).

Làm thế nào để tăng khoảng sáng gầm xe (khoảng sáng gầm xe) cho xe Lada Priora?

Khi mua xe, người mua phải chú ý đến nhiều điểm. Vì vậy, chẳng hạn, bạn cần chọn một chiếc ô tô phù hợp với nhiệm vụ mà bạn dự định đặt ra cho nó. Nếu mục đích chuyến đi của bạn không vượt quá giới hạn thành phố thì hãy mua một chiếc ô tô cỡ nhỏ, còn nếu bạn cần vượt địa hình địa hình thì hãy chú ý đến những chiếc SUV có động cơ phân khối.

Hoặc bạn có thể kết hợp cả hai bằng cách mua một chiếc ô tô nhỏ rồi chế tạo nó phù hợp để băng qua đường xấu. Tạo một cái như thế này xe phổ thông bạn có thể chỉ cần tăng khoảng sáng gầm xe hiện tại của mình. Trong điều kiện Đường Nga những gian lận như vậy sẽ luôn có liên quan. Vì vậy, chẳng hạn, bằng cách tăng khoảng sáng gầm xe trên một chiếc ô tô như Priora, bạn sẽ tiết kiệm được rất nhiều tiền cho việc sửa chữa nó. Rốt cuộc, bạn sẽ không phải sửa chữa hệ thống treo một cách vô ích sau khi gặp phải một vài lỗ hổng.

Làm thế nào để hưởng lợi từ việc tăng giải phóng mặt bằng?

Tất nhiên, khoảng sáng gầm xe tăng gấp đôi hay gấp ba của Priora đều không thể so sánh với khoảng sáng gầm của bất kỳ chiếc SUV nào. Tuy nhiên, chúng ta không nên quên rằng, cùng với việc cải thiện một số đặc điểm khác của xe, khoảng sáng gầm của Priora có thể mang lại kết quả tốt. Hãy làm rõ ngay bây giờ.

Khoảng cách từ mặt đất tới tâm dưới của Priora là 165 mm. Tuy nhiên, chỉ kiến thức về thực tế này là không đủ để đưa ra bất kỳ kết luận nào. Người lái xe phải tính đến các đặc điểm sau, chẳng hạn như:

Toàn bộ chiều dài của máy.
Khoảng cách từ phần nhô ra phía trước đến phía sau.
Đế bánh xe.
Chiều rộng đường xe.
Sự hiện diện của bất kỳ bộ phận nào nhô ra khỏi đáy máy.
Mức độ thay đổi khoảng sáng gầm xe khi xe chở đầy tải.

Chỉ nỗ lực cùng nhau cải thiện tất cả những đặc điểm này mới có thể mang lại lợi ích từ việc tăng khoảng sáng gầm xe của Priora.

Thông số của cơ thể Priora

Trong bất kỳ thân xe Priora nào, các đặc điểm của bánh xe và chiều dài cơ sở của nó sẽ giống nhau, và do đó, việc chỉ ra chúng riêng biệt ở mọi nơi là vô nghĩa. Đây là các thông số:

Chiều dài cơ sở (khoảng cách giữa tâm bánh trước và bánh sau) - 2492 mm.
Vệt bánh trước (khoảng cách giữa các vết gai lốp trên trục trước) là 1410 mm.
Vệt bánh sau (khoảng cách giữa các gai lốp trục sau) - 1380 mm.

Những kích thước này có giá trị cho tất cả các thân xe ngoại trừ chiếc coupe. Thông số Hatchback:

Khoảng cách từ phía sau đến điểm phía trước của xe là 4210 mm.
Khoảng sáng gầm trước của xe là 770 mm.
Phần nhô ra phía sau của xe là 660 mm.

Thông số xe ga và xe sedan:

Khoảng cách từ phía sau đến điểm phía trước của máy là 4350 mm.
Khoảng sáng gầm trước của xe là 740 mm.
Phần nhô ra phía sau của xe là 830 mm.

Khoảng cách từ hệ thống treo sau tới hệ thống treo trước của xe là 440 mm.
Chiều dài cơ sở của xe là 2492 mm.

Phần nhô ra của những chiếc xe thuộc phiên bản thể thao hơn không được nhà sản xuất chỉ định. Xét khoảng sáng gầm xe Priora là 165 mm nên ta có thể chọn loại tốt nhất thân xe, cho phép bạn tận dụng khoảng sáng gầm xe thành công hơn những người khác. Sau khi phân tích tất cả các đặc điểm sẵn có, chúng tôi chắc chắn sẽ đi đến kết luận rằng tùy chọn hatchback tốt hơn nhiều so với tất cả các tùy chọn khác.

Kích thước của Lada Priora

Đủ lớn chiều dài cơ sở, có sẵn trên thân xe, mặc dù có chiều dài nhỏ nhưng cho phép chúng ta gọi chiếc xe là chủ nhân của khả năng việt dã cao. Tuy nhiên, cần nhắc chủ sở hữu xe Priora rằng, dù sở hữu xe hatchback cũng cần phải hết sức cẩn thận khi đỗ xe bên cạnh. lề đường cao. Cảnh báo này đặc biệt có liên quan khi máy của bạn được tải đầy đủ.

Nhưng nếu chiếc hatchback Priora có thể được gọi là kẻ chinh phục đường rừng và đỉnh núi, thì thân xe coupe không thể nhận được danh hiệu như vậy. Một chiếc xe như vậy có khoảng cách quá dài giữa mặt trước và những bánh xe sau và phần nhô ra phía trước rất lớn. Dù người ta có thể nói gì đi nữa, việc lái xe dọc theo những con đường nông thôn sẽ rất khó khăn. Thiết kế xe này chỉ tốt cho bề mặt nhựa đường.

Tuy nhiên, thậm chí chúng sẽ cần được lái xe hết sức cẩn thận ở những nơi có ổ gà lớn và cần phải khắc phục. va chạm nhân tạo. Nhưng vì không có bộ phận không cần thiết hoặc nhô ra từ gầm hộp số trên Priora nên bạn có thể tin tưởng vào chất lượng của khoảng sáng gầm xe hiện có.

Mặc dù không có các bộ phận nhô ra từ dưới đáy của Priora, nhưng bạn có thể giảm khoảng sáng gầm xe rất nhiều nếu chở nhiều người vào xe và chất đầy đồ đạc vào cốp xe. Giảm chiều dài của nó chỉ 20 mm sẽ đủ để phần đáy chạm vào bề mặt của gờ giảm tốc. Cần phải xử lý những chướng ngại vật đó một cách đặc biệt cẩn thận để loại trừ khả năng xảy ra sự cố kịp thời.

Các cách để tăng độ thanh thải

Cần lưu ý rằng mọi người nhận thấy lợi ích không chỉ ở việc tăng độ thanh thải mà còn ở việc giảm độ thanh thải. Ví dụ, bằng cách giảm khoảng sáng gầm xe, người lái xe ô tô sẽ giảm được tình trạng xe bị lăn sang phải hoặc trái khi vào cua. tốc độ cao. Tuy nhiên, nếu bạn không phải là một tay đua hay có niềm đam mê với lái xe nhanh thì ý tưởng tăng khoảng sáng gầm xe sẽ phù hợp với bạn hơn.

Cách chúng tôi tăng khoảng trống phụ thuộc vào độ dài cuối cùng mà chúng tôi đã lên kế hoạch. Đồng thời, các cách tác động đến khoảng sáng gầm của Lada sẽ khác nhau, và một số trong số đó sẽ ảnh hưởng đến việc cải thiện các đặc tính khác của xe.

Lắp đặt miếng đệm trên ô tô

Miếng đệm là bộ phận được lắp đặt giữa thân xe và giá đỡ của nó. Chúng được gắn trực tiếp vào sự hỗ trợ. Vì rất nhiều người lái xe ô tô tìm cách tăng khoảng sáng gầm xe nên một số nhà sản xuất đã lắp các miếng đệm trực tiếp vào thanh chống ô tô.

Tuy nhiên, nếu bạn không tìm thấy chúng khi kiểm tra các bộ phận hiện có của nhà máy, đừng thất vọng. Miếng đệm có thể được tìm thấy trên bất kỳ thị trường ô tô. Đừng mong đợi bất kỳ phép lạ đáng kinh ngạc nào từ họ. Khoảng sáng gầm xe sẽ chỉ tăng 12-15 mm. Mặc dù điều này là chưa đủ khi vượt qua các hố sâu và ổ gà, nhưng nó hoàn toàn có thể giúp ích khi gặp gờ giảm tốc.

Hơn nữa, việc can thiệp vào ô tô bằng miếng đệm được coi là hoàn toàn an toàn và do đó bạn không phải lo lắng rằng nó sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của ô tô. Phát triển chủ đề về an toàn, chúng ta nên nhớ đến việc nên mua miếng đệm nhựa vì chúng đáng tin cậy hơn.

Giảm xóc sửa đổi

Theo quy định, giảm xóc xuất xưởng không có tác dụng gì đến khoảng sáng gầm xe. Nhưng nếu bạn đang làm việc với một thiết bị đã cũ, thì trong quá trình di chuyển, thiết bị đó có thể bị lắc lư hướng về phía trước, do đó, khả năng hư hỏng không chỉ ở cản mà còn cả các bộ phận, bộ phận của Lada nằm dưới gầm xe tăng lên rất nhiều.

Để tăng khoảng sáng gầm xe trên Priora một cách chất lượng (quy tắc này cũng áp dụng cho bất kỳ chiếc xe nào khác), bạn chỉ nên sử dụng giảm xóc nguyên bản, loại giảm xóc này sẽ khác với giảm xóc xuất xưởng ở một số đặc điểm. Vì vậy, ví dụ, chiều dài của thanh, chiều dài của lò xo sẽ tăng lên và chất lượng độ cứng của lò xo sẽ tăng lên rất nhiều. Điều thứ hai đạt được bằng cách điều chỉnh bộ giảm xóc - làm dày cuộn dây.

Cần lưu ý rằng việc tăng các thông số của giảm xóc là một cách khá tốn kém để thay đổi khoảng sáng gầm xe. Đó là lý do tại sao nó hiếm khi được sử dụng. Tuy nhiên, khả năng làm việc với bộ giảm xóc là rất lớn, vì bạn không chỉ có thể sử dụng các bộ phận của Lada mà còn có thể sử dụng các bộ phận của những chiếc xe khác. Ngoài ra, còn có Ưu đãi đặc biệt từ các nhà sản xuất thiết bị cho phép bạn tăng khoảng sáng gầm xe.

Khoảng sáng gầm xe của Lada Priora cao bao nhiêu sẽ phụ thuộc vào loại lò xo được lắp trên nó. Vì thân xe sẽ được gắn trên đó nên không chỉ khoảng sáng gầm xe mà chất lượng của toàn bộ hệ thống treo cũng sẽ phụ thuộc vào độ cứng của lò xo và khoảng cách từ điểm dưới đến điểm trên.

Không có quá nhiều lựa chọn để gắn lò xo nào vào chiếc xe mà chúng ta quan tâm. Tổng cộng có 2 lớp: A và B, trong đó phiên bản trước được coi là nghiêm ngặt nhất. Ngoài ra còn có một số loại lò xo được lắp trên ô tô trong quá trình lắp ráp tại nhà máy. Bằng cách thay đổi chất lượng của chúng, chúng ta cũng có thể tăng khoảng sáng gầm xe.

Nhưng đừng quên rằng mong muốn có được độ cứng lò xo quá mức có thể dẫn đến những hậu quả không lường trước được. Vì vậy, ví dụ, bạn có thể làm cho xe nảy lên khi gặp va chạm, va chạm tốc độ. Độ cứng của lò xo rất hữu ích khi máy nặng hoặc quá tải nặng. Tuy nhiên, việc đi nhẹ sẽ làm giảm hiệu suất của hệ thống treo và khiến nó không thể hoạt động trơn tru.

Nếu bạn vẫn quyết định tăng độ cứng thì chúng tôi có thể khuyên bạn nên sử dụng các miếng đệm xen kẽ. Chúng được gắn trực tiếp vào lò xo, ngăn không cho nó bị nén hoàn toàn. Điều này sẽ làm tăng khoảng sáng gầm xe, giúp tránh hư hỏng khi lái xe trên đường xấu.

Trong này chứa thông tin về khoảng sáng gầm xe (khoảng sáng gầm xe) của Lada Priora. Thông tin chính thức (trên hộ chiếu) và đánh giá từ chủ sở hữu thực sự đã được công bố của chiếc xe này.

Bạn cũng có thể bày tỏ ý kiến của mình bằng cách viết nó vào mẫu bình luận ở cuối trang.

Đánh giá từ chủ xe Lada Priora

Sáu tháng trước, vì cần thiết, tôi đã mua cho mình một chiếc Lada Priora. Nói chung tôi hài lòng với chiếc xe. Mặt dưới không trầy xước. Cho đến nay tôi chỉ mới đi đến nhà nghỉ - giải phóng mặt bằng là bình thường.

Tôi sẵn sàng kể cho bạn nghe - tôi và bạn tôi có chiếc Ford thứ ba và chúng tôi đang đua trên một chiếc Priora dọc theo một con đường nông thôn. Vì vậy, nhờ khoảng sáng gầm xe cao, các hố, ổ gà và các điểm bất thường khác trên đường là đủ gây ra tiếng nổ. Và bạn tôi chèo thuyền bằng bụng.

Chiều cao của khoảng trống không tệ, theo St. Petersburg, nó hoàn toàn không chạm vào lề đường và không chạm vào gờ giảm tốc. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là đây không phải là một chiếc SUV dành cho đường quê.

Mỗi cuối tuần tôi lái xe cẩn thận trên đường nông thôn, việc thông thoáng là điều bình thường đối với những con đường xấu.

Tôi là cư dân mùa hè, xe của tôi đã chật cứng. Giải phóng mặt bằng chắc chắn, không còn gì để nói! Tôi chưa bao giờ bị va đập vào bụng trước đây.

Con đường ở làng chúng tôi thật khủng khiếp - đường mòn, đất sét, hố, ổ gà. Nói chung là kinh tởm. Tôi lái chiếc Priora và chưa bao giờ chạm đáy. Tôi rất vui, khoảng sáng gầm xe không tệ đối với những con đường này.

Tôi đã từng có một chiếc xe nước ngoài, tôi lái xe qua cảnh sát như thể đó là một sân trượt băng, nhưng Priora thì không có điều đó - khoảng sáng gầm xe tuyệt vời! Họ đã làm điều đó cho những con đường của chúng tôi.

Tôi lái xe không chỉ địa phương, nhưng tôi cũng thường xuyên đi ra ngoài thị trấn và thậm chí đi xe liên tỉnh. Chiều cao gầm xe 17 cm là cao, đặc biệt đối với một chiếc xe như vậy.

Bạn có tưởng tượng được không, tôi và bạn quyết định dắt xe đi một vòng, ba người bạn ngồi lên ghế sau và đi thôi. Bạn sẽ không tin đâu, cứ như thể chiếc xe nằm trên bụng vậy. Tất cả các va chạm và hố đều được cảm nhận rất rõ ràng. Khả năng cản phá nhìn chung không tệ, họ sút trúng đích vài lần. Tuy nhiên, việc lái xe dọc theo đường quê với tốc độ cao sẽ rất nguy hiểm.

Nhiễm trùng bám vào các điều kiện địa hình khắc nghiệt, nó chà xát bụng bạn trên những ngọn đồi, nhưng bạn có thể đỗ xe bình thường gần lề đường; hầu hết mọi thứ đều qua, ngoại trừ những con đường vỉa hè lớn. Việc nằm nghiêng diễn ra tốt đẹp.

Một ngày nọ, chúng tôi đi vào làng dọc theo một con đường quê và dường như sau chuyến đi, con đường sẽ trở nên bằng phẳng hơn, mọi va chạm đều bám vào phía dưới.

Giải phóng mặt bằng bình thường. Nó có thể tồi tệ hơn nhiều lần. Tôi có một chiếc châu Âu, ở đó thật kinh khủng - nó giống như một chiếc máy hút bụi thu hết mọi va chạm, rất thấp.

Thực sự thì không có gì để nói, khoảng sáng gầm xe thấp, đến thời điểm này nó đi khắp nơi trên những chiếc xe trước, bây giờ đi đâu cũng sợ, tôi còn mới, tôi mới dùng được sáu tháng. Nhưng tất nhiên, đây không phải là một chiếc crossover, và nếu bạn không ngại lái xe địa hình thì khoảng sáng gầm xe là đủ cho thành phố.

Khoảng sáng gầm xe

Khi chọn xe, nhiều người lái xe coi khoảng sáng gầm xe là một trong những thông số quan trọng, và khoảng sáng gầm xe của Priora cũng không ngoại lệ.

Loại xe này hiện nay đã trở nên phổ biến nhất ở Nga so với các loại xe khác do AvtoVAZ sản xuất. Và tất cả là do chiếc xe này đã trở thành một bước tiến lớn trong lĩnh vực sản xuất ô tô trong nước, về độ hoàn thiện, chất lượng và an toàn.

Được dịch từ tiếng Latin, cái tên Priora có nghĩa là “người lãnh đạo cấp cao, người đầu tiên”. Quá trình phát triển một nguyên mẫu thử nghiệm của chiếc xe bắt đầu từ năm 2005, vào năm 2006, các cuộc thử nghiệm của nó đã được thực hiện và một năm sau, vào năm 2007, buổi giới thiệu chính thức mẫu sedan đầu tiên đã diễn ra.

Sau đó, vào năm 2008, một biến thể thân xe khác được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp - hatchback năm cửa, và một năm sau chúng xuất hiện: một chiếc coupe ba cửa và một chiếc xe ga năm cửa. Vào năm 2011, AvtoVAZ đã tiến hành thiết kế lại tất cả các biến thể của chiếc xe, điều này đã ảnh hưởng đến các bộ phận.

Giải phóng mặt bằng Priora

Hiện tại, tất cả các sửa đổi mới của chiếc xe này đều được trang bị động cơ 1,6 lít ở phiên bản 8 và 16 van.

Phiên bản đầu tiên của động cơ (8 van) có công suất 80 Mã lực, được trang bị hộp số sàn 5 cấp, có tốc độ tối đa 172 km/h, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,2 lít/100 km.

Phiên bản số hai (16 van) có công suất 98 mã lực, cơ khí hộp số năm cấp số, đạt tốc độ tối đa 183 km/h, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình vẫn giữ nguyên là 7,2 lít/100 km.

Bây giờ cụ thể về khoảng sáng gầm xe mà Lada Priora có:

Như vậy, khoảng sáng gầm xe ở tất cả các sửa đổi và thân xe của chiếc xe này là hoàn toàn giống nhau.

Hấp dẫn! được phát triển bởi các nhà thiết kế Avotaz, chỉ khi tạo ra phần thân sửa đổi khác nhau các kỹ sư đã sử dụng hơn hai nghìn bộ phận mới.

Lada Priora: giá của các mẫu xe mới

Sửa đổi xe khác nhau

Giá cho phiên bản chính của Lada Priora mới ra mắt năm 2011 là 11.500 nghìn USD. Phiên bản này Bạn có thể gọi nó là “trống rỗng” một cách an toàn, nhưng vẫn có một số trang bị tối thiểu nhất định trong đó, đó là: cửa sổ chỉnh điện, túi khí cho người lái, hệ thống báo động và khóa trung tâm.

Tùy chọn trung bình sẽ có giá 13.000 nghìn đô la. Và gói “nhồi” nhiều nhất có giá khoảng 14.500 nghìn USD.

Bản sửa đổi này được trang bị động cơ 16 van công suất 98 mã lực, túi khí, hệ thống ABS, đèn sương mù, cảm biến đỗ xe, kiểm soát khí hậu, máy tính trên máy bay, cửa sổ chỉnh điện, ghế sưởi và gương chiếu hậu cùng mâm hợp kim 14 inch.

Kalina hay Priora: sản phẩm tốt nhất của ngành ô tô trong nước Priora coupe - miêu tả cụ thể tất cả khả năng của xe

Hoặc bạn có thể kết hợp cả hai bằng cách mua một chiếc ô tô nhỏ rồi chế tạo nó phù hợp để băng qua đường xấu. Bạn có thể tạo ra một chiếc ô tô phổ thông như vậy chỉ bằng cách tăng khoảng sáng gầm cho chiếc ô tô hiện có của mình. Trong điều kiện đường xá ở Nga, những hành vi gian lận như vậy sẽ luôn có liên quan. Vì vậy, chẳng hạn, bằng cách tăng khoảng sáng gầm xe trên một chiếc ô tô như Priora, bạn sẽ tiết kiệm được rất nhiều tiền cho việc sửa chữa nó. Rốt cuộc, bạn sẽ không phải sửa chữa hệ thống treo một cách vô ích sau khi gặp phải một vài lỗ hổng.

Làm thế nào để hưởng lợi từ việc tăng giải phóng mặt bằng?

Toàn bộ chiều dài của máy.
Khoảng cách từ phần nhô ra phía trước đến phía sau.
Đế bánh xe.
Chiều rộng đường xe.
Sự hiện diện của bất kỳ bộ phận nào nhô ra khỏi đáy máy.
Mức độ thay đổi khoảng sáng gầm xe khi xe chở đầy tải.

Chỉ nỗ lực cùng nhau cải thiện tất cả những đặc điểm này mới có thể mang lại lợi ích từ việc tăng khoảng sáng gầm xe của Priora.

Thông số của cơ thể Priora

Những kích thước này có giá trị cho tất cả các thân xe ngoại trừ chiếc coupe. Thông số Hatchback:

Khoảng cách từ phía sau đến điểm phía trước của xe là 4210 mm.
Khoảng sáng gầm trước của xe là 770 mm.
Phần nhô ra phía sau của xe là 660 mm.

Thông số xe ga và xe sedan:

Khoảng cách từ phía sau đến điểm phía trước của máy là 4350 mm.
Khoảng sáng gầm trước của xe là 740 mm.
Phần nhô ra phía sau của xe là 830 mm.

Thông số Coupé:

Khoảng cách từ hệ thống treo sau tới hệ thống treo trước của xe là 440 mm.
Chiều dài cơ sở của xe là 2492 mm.

Phần nhô ra của những chiếc xe thuộc phiên bản thể thao hơn không được nhà sản xuất chỉ định. Xét rằng khoảng sáng gầm xe của Priora là 165 mm, chúng ta có thể chọn loại thân xe tốt nhất cho phép chúng ta sử dụng khoảng sáng gầm xe thành công hơn những loại khác. Sau khi phân tích tất cả các đặc điểm sẵn có, chúng tôi chắc chắn sẽ đi đến kết luận rằng tùy chọn hatchback tốt hơn nhiều so với tất cả các tùy chọn khác.

Kích thước của Lada Priora

Chiều dài cơ sở khá lớn của thân xe dù có chiều dài nhỏ nhưng cho phép chúng ta gọi chiếc xe là một chiếc xe việt dã. Tuy nhiên, cần nhắc chủ sở hữu xe Priora rằng, ngay cả khi sở hữu xe hatchback, bạn cũng cần phải hết sức cẩn thận khi đỗ xe cạnh lề đường cao. Cảnh báo này đặc biệt có liên quan khi máy của bạn được tải đầy đủ.

Nhưng nếu chiếc hatchback Priora có thể được gọi là kẻ chinh phục đường rừng và đỉnh núi, thì thân xe coupe không thể nhận được danh hiệu như vậy. Một chiếc xe như vậy có khoảng cách giữa bánh trước và bánh sau quá dài và phần nhô ra phía trước rất lớn. Dù người ta có thể nói gì đi nữa, việc lái xe dọc theo những con đường nông thôn sẽ rất khó khăn. Thiết kế xe này chỉ tốt cho bề mặt nhựa đường.

Tuy nhiên, ngay cả chúng cũng sẽ cần phải được lái xe hết sức cẩn thận ở những nơi có ổ gà lớn và cần khắc phục tình trạng không bằng phẳng nhân tạo. Nhưng vì không có bộ phận không cần thiết hoặc nhô ra từ gầm hộp số trên Priora nên bạn có thể tin tưởng vào chất lượng của khoảng sáng gầm xe hiện có.

Các cách để tăng độ thanh thải

Cần lưu ý rằng mọi người nhận thấy lợi ích không chỉ ở việc tăng độ thanh thải mà còn ở việc giảm độ thanh thải. Ví dụ, bằng cách giảm khoảng sáng gầm xe, người lái xe ô tô sẽ giảm được tình trạng xe bị lăn sang phải hoặc trái khi vào cua ở tốc độ cao. Tuy nhiên, nếu bạn không phải là một tay đua hoặc không có niềm đam mê lái xe tốc độ thì ý tưởng tăng khoảng sáng gầm xe sẽ phù hợp với bạn hơn.

Lắp đặt miếng đệm trên ô tô

Tuy nhiên, nếu bạn không tìm thấy chúng khi kiểm tra các bộ phận hiện có của nhà máy, đừng thất vọng. Miếng đệm có thể được tìm thấy ở bất kỳ thị trường ô tô nào. Đừng mong đợi bất kỳ phép lạ đáng kinh ngạc nào từ họ. Khoảng sáng gầm xe sẽ chỉ tăng 12-15 mm. Mặc dù điều này là chưa đủ khi vượt qua các hố sâu và ổ gà, nhưng nó hoàn toàn có thể giúp ích khi gặp gờ giảm tốc.

Hơn nữa, việc can thiệp vào ô tô bằng miếng đệm được coi là hoàn toàn an toàn và do đó bạn không phải lo lắng rằng nó sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của ô tô. Phát triển chủ đề về an toàn, chúng ta nên nhớ đến việc nên mua miếng đệm nhựa vì chúng đáng tin cậy hơn.