Quy định giao thông và đèn pha bổ sung

Hệ thống chiếu sáng đường chất lượng cao trong bóng tối hoặc trong điều kiện tầm nhìn kém đảm bảo việc di chuyển an toàn. Đèn pha trên đường có thể giúp ích hoặc gây hại cho người tham gia giao thông.

Hệ thống quang học phải mang lại tầm nhìn tốt và không gây trở ngại cho người lái xe đang tới. Các thiết bị chiếu sáng điện bên ngoài thực hiện chức năng chiếu sáng đường bổ sung bằng cách sử dụng nguồn lực của chính phương tiện. Họ cung cấp sự hỗ trợ không thể thiếu trong những chuyến đi dài, giảm mỏi mắt. Trang bị thêm đèn pha cho các phương tiện trong điều kiện tầm nhìn kém giúp giảm nguy cơ Trương hợp khẩn câp bằng 50%. Để đạt được hiệu suất cần thiết, trước tiên các bộ phận chiếu sáng phải được kiểm tra và điều chỉnh. Chỉ sau đó chúng mới có thể được lắp đặt trên ô tô, quy trình lắp đặt cũng phải được thực hiện theo đúng quy định.

Các loại đèn pha chiếu sáng bổ sung

Theo loại mục đích, quang học được chia thành tầm gần và chùm tia cao. Ngoài ra còn có đèn sương mù. Cài đặt đèn pha bổ sungđược thực hiện bằng hai phương pháp. Tùy thuộc vào phương pháp lắp đặt, các bộ phận chiếu sáng có thể được gắn hoặc mộng. Thiết kế của cái trước bao gồm các đoạn buộc đặc biệt, cái sau được gắn vào cản. Dành cho xe SUV và các loại xe khác xe ô tô lớn, thiết thực và tiện lợi hơn là đèn pha có phương pháp lắp bản lề.

Quang học gắn kết chỉ được sử dụng cho xe khách, ngoại trừ các mẫu có đầu nối tiêu chuẩn do nhà sản xuất cung cấp.

Các bộ phận chiếu sáng sương mù được lắp đặt ở cản trước. Bước sóng ánh sáng đặc biệt của chúng mang lại khả năng chiếu sáng hiệu quả trong điều kiện sương mù, mưa và tuyết. Việc lắp đặt có thể được thực hiện dưới đèn pha chính hoặc ở mức độ của chúng. Ngược lại, việc lắp đặt phía trên hệ thống quang học chính sẽ làm tầm nhìn kém hơn, vì sương mù ở ngang tầm mắt có mật độ cao hơn so với trên mặt đất. Đèn sương mù cung cấp chùm sáng rộng, chiếu sáng tốt mặt đường và tạo điều kiện cơ động khi rẽ. Ngoài việc tăng tính an toàn, những yếu tố này còn nâng cao tính thẩm mỹ cho xe. Vì vậy, khi lựa chọn chúng, không chỉ cần chú ý đến thông số mà còn phải chú ý đến thiết kế.

Đèn sương mù bổ sung đáp ứng yêu cầu của GOST cung cấp vùng sáng rộng và có đường viền rõ ràng. Như là Tính năng thiết kế cho phép người lái xe ngược chiều nhìn rõ xe hơn, đồng thời loại bỏ khả năng làm chói mắt những người tham gia giao thông khác. Do đó, việc lái xe khi bật đèn sương mù được phép trong mọi tình huống mà tầm nhìn bị hạn chế. Những điều này áp dụng thiết bị chiếu sáng có thể được trang bị cả đèn pha phía trước và đèn bên.

Cài đặt đèn sương mù kèm theo những hạn chế được quy định trong các quy tắc. TRÊN ÔtôĐược phép lắp đặt đèn sương mù với số lượng không quá hai chiếc, có thấu kính màu vàng hoặc vàng. trắng. Đèn pha bổ sung phải được bố trí đối xứng với trục dọc. Khoảng cách từ mặt phẳng của điểm đánh dấu bên không được vượt quá 40 cm (dọc theo đuôi ngoài của đèn pha). So với trình độ mặt đường, các bộ phận chiếu sáng có thể được lắp đặt không thấp hơn 25 cm (dọc theo mép dưới của đèn pha).

Đối với ô tô du lịch, theo yêu cầu, vị trí lắp thêm đèn pha không được cao hơn đèn cốt. Kích thước ánh sáng bổ sung không được chặn đèn pha tiêu chuẩn.

Cài đặt đúng là chìa khóa để hiệu quả và công việc lâu dài thiết bị. Hãy nhớ rằng cho dù bạn chọn mẫu đèn pha hiện đại và đáng tin cậy nào, do lắp đặt kém chất lượng, khả năng xảy ra trường hợp khẩn cấp có thể tăng lên. Vị trí lắp đặt hệ thống quang học phải được xem xét trước khi mua các bộ phận chiếu sáng. Cách tiếp cận này sẽ cho phép xác định sớm nhất những nơi thích hợp lắp đặt sẽ đáp ứng các quy định giao thông.

Sơ đồ lắp đặt các PTF bổ sung

Hầu hết các mô hình xe ô tô hiện đại Có những nơi đặc biệt để lắp đặt đèn sương mù. Trong những trường hợp như vậy, chỉ cần tháo phích cắm, vặn chặt và kết nối đèn pha là đủ.

TRONG văn bản quy định Có chỉ định rằng việc lắp đặt hệ thống quang học sương mù cao hơn mức đèn pha chiếu gần đều bị cấm.
Việc lắp đặt phải được thực hiện đối xứng, hệ thống quang học chiếu sáng không được nhô ra ngoài kích thước của xe. Theo quy định, việc lắp đặt thêm đèn sương mù được thực hiện giữa các đèn chiếu sáng chính hoặc ở phần dưới của cản, ngang với các bộ phận chiếu sáng tầm ngắn. Để làm việc, bạn cần chuẩn bị các công cụ sau:
thước dây hoặc thước kẻ;
kìm bấm dây;
Bộ tuốc nơ vít;
một bộ cờ lê và/hoặc phím lục giác;
mũi khoan, bộ mũi khoan.

Sự chuẩn bị. Đầu tiên cần đo các vị trí đối xứng để lắp các bộ phận chiếu sáng. Bạn cũng nên tháo các bộ phận quang học ra khỏi đèn pha, điều này sẽ tránh làm hỏng đèn trong quá trình lắp đặt.
Lỗ khoan. Sau khi bố trí các lỗ, chúng phải được xử lý bằng chất chống ăn mòn, điều này sẽ tránh được sự ăn mòn của các ốc vít.
Lắp đặt vỏ đèn pha và rơle. hạ các điểm tiếp xúc xuống, ở bất kỳ nơi nào thuận tiện để ngăn nước xâm nhập.
Bố trí dây xích. Một trong các dây của đèn pha phải được nối đất, để thực hiện việc này, ở bất kỳ nơi nào thuận tiện, hãy vặn dây vào thân bằng vít tự khai thác. Phần dây còn lại được đặt trong một ống nhựa gợn sóng và gắn vào hệ thống dây điện tiêu chuẩn của ô tô bằng kẹp. Sau đó, hệ thống dây điện được lắp vào cabin.
Kết nối điện. Sơ đồ kết nối đèn pha bổ sung khá đơn giản và gần giống với phương pháp bố trí nguồn điện cho đèn chính. Các dây được kết nối thông qua cầu chì riêng biệt với rơle (đầu nối số 86). Đầu ra số 85 được kết nối với cực dương của pin. Điều này có thể được thực hiện theo ba cách khác nhau:

tiếp điểm công tắc đánh lửa;
tách dây ra khỏi pin;
Đầu ra rơle chùm tia thấp số 85.

Đầu ra của rơle số 87 được nối đất ở bất kỳ nơi nào thuận tiện.
6. Chuyển đổi cài đặt. TRONG mô hình hiện đạiđèn pha, công tắc đi kèm. Xe mới có các đầu nối đặc biệt để điều khiển các thiết bị chiếu sáng bổ sung. Nếu model của bạn không có nút tiêu chuẩn, bạn nên cài đặt chúng trên bảng điều khiển, gần hộp cầu chì.
7. Bài kiểm tra. Sau khi hoàn thành mọi công việc, cần kiểm tra kỹ tính chính xác và độ tin cậy của kết nối của tất cả các phần tử.
Chỉ có thể đảm bảo di chuyển hiệu quả và an toàn trong điều kiện tầm nhìn hạn chế nếu hệ thống quang học ánh sáng bổ sung được điều chỉnh hợp lý.
Các tấm chắn đèn pha phải được giữ sạch sẽ, điều này đặc biệt đúng đối với hệ thống quang học xenon.
Để làm sạch thấu kính đèn pha, nên sử dụng máy rửa xe không tiếp xúc.
Các bộ phận quang học bổ sung không được rửa hoặc lau bằng tuyết trước hoặc sau khi sử dụng để tránh làm hỏng kính do thay đổi nhiệt độ đột ngột.
Nên sử dụng vải mềm để lau kính, nếu không bề mặt có thể bị trầy xước.
Luôn mang theo bóng đèn và cầu chì dự phòng bên mình.

Video lắp thêm đèn pha trên ô tô

Đèn sương mù- phải phát ra màu trắng hoặc đèn vàng, tạo ra chùm tia ngang phẳng và rộng trải thẳng phía trên mặt đường để không chiếu vào lớp sương mù dày đặc trên cao. Có thể được đặt trong quang học đầu.

PTF được lắp đặt trên ô tô để cải thiện độ chiếu sáng mặt đường trong điều kiện thời tiết khó khăn (sương mù, mưa, mưa phùn hoặc tuyết rơi). PTF có thể ở dạng đứng tự do hoặc được tích hợp vào hệ thống quang học đầu ô tô. Chùm ánh sáng rộng đèn sương mù Nó chiếu sáng tốt mặt đường, giúp di chuyển dễ dàng hơn trên những con đường quanh co.

Để đảm bảo tầm nhìn tốt trong sương mù, đèn pha chống sương mù phải được lắp đặt chính xác, có ranh giới phía trên rõ ràng của chùm sáng và đứng càng thấp so với mặt đường: giữa lớp sương mù và mặt đường luôn có một khoảng trống để ánh sáng chiếu vào.

Bí mật đầu tiên. Dù sương mù lan khắp mặt đất nhưng vẫn không chạm tới được. Và ở mức độ lắp đặt đèn sương mù, nó thực tế không có. Hóa ra đèn sương mù tỏa sáng dưới sương mù.

Bí mật thứ hai. Dọc mép trên, chùm đèn sương mù có ranh giới rõ ràng. Và nó không rơi vào những giọt sương mù trước mắt người lái xe. Điều này có nghĩa là nó không phản chiếu và không làm chói mắt người lái xe.

Vẫn còn phải trả lời câu hỏi cuối cùng: tại sao ánh sáng vàng ít tán xạ hơn trong sương mù? Thực tế là ánh sáng có bước sóng ngắn nhất, tức là phần màu xanh lam của quang phổ, bị tán xạ nhiều nhất. Bộ lọc ánh sáng sương mù chỉ cắt bỏ phần màu xanh của quang phổ, để lại thành phần có bước sóng dài hơn. Ánh sáng trắng, trong đó màu xanh lam đã bị loại trừ, được mắt nhận biết chính xác là màu vàng.

Khi lái xe trong điều kiện mưa lớn, tuyết rơi, bụi hoặc khói, không có lớp tự do nào như dưới sương mù và giới hạn trên rõ ràng của ánh sáng cũng như việc lọc thành phần tần số cao của quang phổ trở nên quan trọng.

Yêu cầu cài đặt

Quy tắc giao thông(SDA), dựa trên GOST 8769-75, chỉ được phép lắp đặt đèn sương mù với số lượng hai mảnh không quá 400 mm tính từ mặt phẳng của điểm đánh dấu bên (dọc theo mép ngoài của ống kính) và không thấp hơn 250 mm tính từ mặt đường (dọc theo mép dưới của thấu kính).

Quy định số 48 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (ECE) “Các quy định thống nhất liên quan đến việc phê duyệt Phương tiện giao thông về việc lắp đặt các thiết bị chiếu sáng và tín hiệu" cũng quy định việc lắp đặt chúng không cao hơn đèn pha chiếu gần (trừ xe dẫn động bốn bánh). Góc nhìn của đèn sương mù (trong đó đèn pha không bị chặn bởi bất kỳ thành phần nào của xe) phải là: dọc +15…−10°, ngang - +45…−10°. Đèn sương mù chỉ nên bật khi ánh sáng bên xe hơi.

Yêu cầu đối với đèn sương mù

Đèn pha phải có giấy chứng nhận hợp quy theo Quy định số 19 của UNECE “Quy định thống nhất liên quan đến việc phê duyệt đèn sương mù cho xe cộ" Đèn pha đã đạt chứng nhận sẽ có dấu phê duyệt quốc tế - dòng chữ không thể xóa được trên bộ khuếch tán ánh sáng hoặc kính bảo vệđèn pha. Biển hiệu chứa: thông tin về quốc gia cấp giấy chứng nhận, số hiệu, chủng loại đèn pha, v.v. Ví dụ: nếu đèn pha được chứng nhận ở Nga, đèn pha sẽ có ký hiệu E22 trong vòng tròn.

Việc lắp đèn sương mù trên xe có thể cải thiện đáng kể tầm nhìn của bạn khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu. Hầu hết các bộ đèn pha như vậy được bán kèm theo hướng dẫn chi tiếtđể lắp đặt và được thiết kế dành cho những người đam mê ô tô không có hoặc có ít kinh nghiệm trong việc kết nối đèn pha. Việc lắp đặt đèn sương mù có sự khác biệt đối với thương hiệu khác nhauô tô. Các khuyến nghị sau đây là chung cho quy trình này và sẽ giúp bạn đối phó với nhiệm vụ.

bước

Chọn đèn sương mù phù hợp

Kiểm tra luật pháp địa phương của bạn. Một số quốc gia và khu vực có những hạn chế về loại và màu sắc của đèn được phép sử dụng. Đảm bảo rằng đèn bạn mua tuân thủ GOST. Không phải loại đèn sương mù nào cũng được Bộ Giao thông Vận tải cho phép sử dụng trên ô tô.

Chọn loại đèn bạn đang sử dụng. Có ba loại bóng đèn chính được sử dụng trong đèn sương mù. Chọn một trong những phù hợp với bạn nhất.

Đèn LED có độ sáng cao và tuổi thọ dài. Chúng cũng tiêu thụ ít năng lượng hơn và ít bị rung hơn. Nhược điểm của chúng là đắt hơn nhiều so với đèn halogen.
TRONG đèn phóng điện Khí xenon được sử dụng để cung cấp ánh sáng rất sáng. Sự phổ biến của loại đèn này là do ánh sáng mà chúng phát ra có quang phổ gần nhất với ánh sáng ban ngày.
Đèn halogen đã được sử dụng từ lâu; chúng cũng là loại có sẵn rộng rãi nhất và rẻ nhất trong ba loại. Thiết kế của những loại đèn này sử dụng dây tóc đơn và khí halogen. Những loại đèn như vậy thường rất nóng và cháy khá thường xuyên.

Chọn kiểu lắp đặt đèn pha. Có nhiều loại như vậy, nhưng tất cả chúng có thể được chia thành ba loại chính. Chọn một trong những phù hợp với bạn nhất.
- Lắp đặt trên cản. Đèn pha được lắp trên cản ở những khu vực được chỉ định đặc biệt. Những đèn pha này thường có hình tròn hoặc hình chữ nhật. Hầu hết các đèn sương mù do nhà máy lắp đặt đều thuộc loại này. Nếu bạn đang thay thế đèn pha của nhà máy thì loại này phù hợp với bạn.
- Lắp đặt trên lưới tản nhiệt. Những đèn pha này lớn hơn và thường tròn. Chúng được lắp đặt trực tiếp trên lưới tản nhiệt hoặc phía sau nó. Loại này thường thấy nhất trên xe tải và SUV.
- Lắp đặt trên giá nóc. Những đèn pha này cũng có hình tròn hoặc hình chữ nhật. Chúng được lắp đặt trên nóc xe hoặc trên lưới bảo vệ bút vẽ Loại này cũng được áp dụng nhiều hơn cho xe tải và cho xe SUV.

Lắp đặt đèn sương mù

Đỗ xe và tắt động cơ. Cố gắng đỗ xe trên bề mặt càng bằng phẳng càng tốt. Kéo phanh tay.

Mở mui xe.Đèn sương mù gắn trên cản thường nằm phía dưới đèn pha chính. Nếu bạn cảm thấy khó xác định vị trí của chúng, hãy đọc hướng dẫn sử dụng xe.

Ngắt kết nối tiếp điểm công tắc đèn sương mù khỏi vỏ đèn sương mù.Điều này sẽ làm mất năng lượng của đèn sương mù. Theo quy định, tiếp điểm như vậy được cố định bằng kẹp.

Tháo vòng đệm, vít và đai ốc để tháo vỏ đèn sương mù.Đặt tất cả các bộ phận vào nơi an toànđể chúng không bị thất lạc trong quá trình lắp đặt đèn pha.

Đèn sương mù- phải phát ra ánh sáng trắng hoặc vàng, cho chùm sáng ngang phẳng và rộng, tỏa thẳng phía trên mặt đường để không chiếu vào lớp sương mù dày đặc trên cao. Có thể được đặt trong quang học đầu.

PTF được lắp đặt trên ô tô để cải thiện khả năng chiếu sáng mặt đường trong điều kiện thời tiết khó khăn (sương mù, mưa, mưa phùn hoặc tuyết rơi). PTF có thể ở dạng đứng tự do hoặc được tích hợp vào hệ thống quang học đầu ô tô. Chùm ánh sáng rộng đèn sương mù Nó chiếu sáng tốt mặt đường, giúp di chuyển dễ dàng hơn trên những con đường quanh co.

Bí mật đầu tiên. Dù sương mù lan khắp mặt đất nhưng vẫn không chạm tới được. Và ở mức độ lắp đặt đèn sương mù, nó thực tế không có. Hóa ra đèn sương mù tỏa sáng dưới sương mù.

Bí mật thứ hai. Dọc mép trên, chùm đèn sương mù có ranh giới rõ ràng. Và nó không rơi vào những giọt sương mù trước mắt người lái xe. Điều này có nghĩa là nó không phản chiếu và không làm chói mắt người lái xe.

Yêu cầu cài đặt

Các quy định giao thông (quy tắc giao thông) dựa trên GOST 8769-75 cho phép lắp đặt riêng đèn sương mù với số lượng hai mảnh không quá 400 mm tính từ mặt phẳng của điểm đánh dấu bên (dọc theo mép ngoài của ống kính) và không thấp hơn 250 mm tính từ mặt đường (dọc theo mép dưới của thấu kính).

Quy định số 48 của Ủy ban Kinh tế Châu Âu (ECE) của Liên hợp quốc về “Các quy định thống nhất liên quan đến việc phê duyệt phương tiện liên quan đến việc lắp đặt thiết bị chiếu sáng và tín hiệu ánh sáng” cũng yêu cầu chúng không được lắp đặt cao hơn đèn pha chiếu gần (ngoại trừ đèn pha xe dẫn động bốn bánh). Góc nhìn của đèn sương mù (trong đó đèn pha không bị chặn bởi bất kỳ thành phần nào của xe) phải là: dọc +15…−10°, ngang - +45…−10°. Đèn sương mù chỉ nên bật cùng với đèn bên của xe.

Yêu cầu đối với đèn sương mù

Đèn pha phải có giấy chứng nhận hợp quy theo Quy định số 19 của UNECE “Quy định thống nhất liên quan đến việc phê duyệt đèn sương mù cho xe cơ giới”. Đèn pha đã đạt chứng nhận có dấu phê duyệt quốc tế - một dòng chữ không thể xóa được trên bộ khuếch tán ánh sáng hoặc kính bảo vệ của đèn pha. Biển hiệu chứa: thông tin về quốc gia cấp giấy chứng nhận, số hiệu, chủng loại đèn pha, v.v. Ví dụ: nếu đèn pha được chứng nhận ở Nga, đèn pha sẽ có ký hiệu E22 trong vòng tròn.