Các nhóm trộm xe có tổ chức khác nhau hoạt động như thế nào, tại sao chúng không lấy trộm một chiếc Volvo, kế hoạch điển hình là đánh xe ra khỏi bãi là gì, xe bị trộm đi đâu và làm gì nếu bị cảnh sát giao thông dừng xe. Kẻ không tặc, hiện đã hết giờ phục vụ, đã chia sẻ một số bí mật.
Mỗi năm ngày càng có nhiều xe bị mất cắp. Nếu cách đây vài năm, bọn trộm xe chỉ quan tâm đến xe tem cao cấp (chúng tôi tính đến các siêu đô thị, vì ở các khu vực, kẻ cầm đầu các vụ trộm đã luôn và sẽ lada nội địa), thì gần đây sự quan tâm của họ đã lan sang phân khúc ngân sách ô tô. Và điều này có thể hiểu được: khủng hoảng, đồng đô la tăng trưởng, giá phụ tùng tăng ...
Theo đó, việc chiếm quyền điều khiển phổ biến ô tô rẻ tiền và bán chúng ở dạng tháo rời là một "doanh nghiệp" tốt, điều này được khẳng định qua số liệu thống kê về các vụ trộm trong những tháng gần đây. Với điều kiện giấu tên, tôi đã có cơ hội nói chuyện với tên không tặc.
Mọi chuyện bắt đầu từ việc một buổi sáng, vừa lên xe đi làm, tôi nhìn thấy người hàng xóm của mình ở một trạm dừng phương tiện công cộng. Tôi dừng lại và đề nghị đi tàu điện ngầm gần nhất. Trước câu hỏi của tôi: "Yura, tại sao lại đi bộ?", Người hàng xóm buồn bã trả lời: "Họ đã cướp Impreza của tôi ...". Trong chuyến đi 20 phút đến tàu điện ngầm, Yura đã kể cho tôi nghe câu chuyện về vụ trộm hai chiếc xe hơi của anh ấy (đây là nghiệp chướng!).
Năm 2012, anh mua một chiếc Honda Accord hoàn toàn mới. Một khoản vay tiêu dùng đã được cấp và chính sách CASCO chỉ được ban hành cho năm đầu tiên hoạt động. Và năm 2013, khi hết bảo hiểm, xe bị trộm vào bãi ngay trong đêm. Tôi đã trình báo chính quyền, đăng quảng cáo trên mạng, tìm kiếm khắp các bãi lân cận nhưng đều vô ích. Những kẻ lừa đảo đã gọi điện nhiều lần với lời đề nghị đòi tiền chuộc, nhưng anh biết ngay rằng chúng chỉ là những kẻ lừa đảo.
Một năm sau vụ cướp, một kẻ lạ mặt gọi cho anh ta và đưa ra thỏa thuận sau: "Bạn đưa cho chúng tôi 350.000 rúp, và chúng tôi trả lại chiếc Honda cho bạn, hoặc ngược lại, chúng tôi trả cho bạn 200.000 rúp, và bạn đưa cho chúng tôi quyền sở hữu, tất cả các tài liệu cho Honda và chúng tôi lập Thỏa thuận mua bán xe hơi ”. Yura, đã quá mệt mỏi với việc trả khoản vay cho chiếc xe bị đánh cắp, đồng ý với phương án thứ hai. Nhân tiện, những kẻ không tặc đã gọi từ một số điện thoại đăng ký ở Krasnodar.
Đúng ngày đã hẹn, một người đàn ông trông như xã hội đen đến, chuyển tiền cho Yura để đổi lấy tài liệu và hợp đồng mua bán. Nhưng điều đáng ngạc nhiên nhất là họ không hề sợ hãi - họ đích thân gọi điện và đến, đủ can đảm để ra lệnh cho các điều khoản của họ. Và nữa - thật là kinh ngạc - “tên cướp” này đã khen ngợi Yura về chiếc Honda của chính mình: “Chiếc xe tuyệt vời, pah-pah-pah. Tôi đã lái nó được một năm, không có vấn đề gì cả. "
Sau khi trả đầy đủ khoản vay cho Honda, Yura mua lại bằng tín dụng (nhưng đã là một khoản vay mua ô tô) Subaru Impreza, nhưng sáu tháng sau, cô ấy cũng bị không tặc. Lần này chúng chiếm đoạt một cách xấc xược, trơ trẽn với hàng loạt nhân chứng. Yura và gia đình anh ấy bay đi trong kỳ nghỉ, và Subaru ở lại bãi đậu xe để đợi họ. Trước khi đi, tôi rút bình điện ra khỏi xe. Thời điểm 6h sáng, những tên cướp, chửi bới tài xế Subaru, chất lên xe đầu kéo và rời khỏi bãi đậu xe, không được đi chung đường với tài xế xe buýt nhỏ. Không ai muốn nhượng bộ, nhưng những kẻ không tặc bắt đầu đe dọa người khai thác có ngoại hình không phải người Slav bằng bạo lực thể xác. Xảy ra mâu thuẫn lời qua tiếng lại, ô tô phóng đi. Có rất nhiều nhân chứng trong chiếc xe buýt nhỏ đã lái xe đi làm vào buổi sáng, nhưng cả họ và người tài xế xe buýt nhỏ bị nguyền rủa đều không thể mô tả sự xuất hiện của những tên không tặc. Hiện tại, Yura đang chuẩn bị hồ sơ cho công ty bảo hiểm, vì Subaru Impreza, không giống như Honda Accord, đã được bảo hiểm.
Toàn bộ câu chuyện này do một người hàng xóm kể lại đã truyền cảm hứng cho tôi rất nhiều để nghiên cứu chi tiết hơn về nguyên lý hoạt động của hệ thống chống trộm, tính hiệu quả của chúng, để hiểu cách những chiếc xe hạng cao cấp được trang bị bảo mật bị tấn công. Rốt cuộc, tôi có thể dễ dàng ở vị trí của Yura. Có hai chiếc xe hơi trong gia đình tôi mà tôi rất yêu thích, và việc lấy trộm chúng sẽ thực sự là một căng thẳng đối với tôi.
Nhân tiện, tôi làm việc trong Cơ quan Sám hối Liên bang, nơi đã thúc đẩy tôi học hỏi trực tiếp tất cả các sắc thái từ những kẻ liên quan đến hành vi trộm cắp. Trong khi kiểm tra một Thuộc địa Cải huấn, tôi hỏi các nhân viên: "Có ai trong cơ sở của bạn đang thụ án vì tội trộm xe không?" Và anh ta nhận được câu trả lời: “Chúng tôi có một nhân vật ở đây, nhưng anh ta đang ngồi dưới một bài báo khác. Theo thông tin điều hành, anh ta đã đánh cắp hơn một chục chiếc xe hơi ở St. Một tháng trước, báo động tại dịch vụ Lada Grants của chúng tôi đã tắt, ổ khóa cửa bị khóa và chìa khóa vẫn còn trong xe. Làm thế nào để mở, không phải đập kính? Chúng tôi gọi người Nhật (đây là biệt danh của tên trộm ô tô bị kết án), vì vậy anh ta đã mở Grant trong 20 giây. Chính chúng tôi cũng không hiểu bằng cách nào mà anh ấy đã làm được ”.
Tôi nhận ra rằng đây chính xác là người tôi cần. Sau 10 phút, một người đàn ông có thân hình trung bình không nổi bật, trông khoảng 35-37 tuổi, đứng trước mặt tôi. Giống như một lập trình viên hơn là một tên tội phạm. Tôi giải thích với anh ấy rằng tôi sẽ không thẩm vấn anh ấy, nhưng tôi muốn nói chuyện chân tình với anh ấy. Anh ấy, do dự trong vài phút, đã đồng ý nói chuyện với tôi. Và vì vậy chúng tôi đã có một cuộc phỏng vấn với anh ấy.
– Tại sao bạn lại có biệt danh là "Nhật Bản"? Bạn có ngoại hình là người Slav.
- Tôi là dân chuyên kinh doanh xe ngoại Nhật, mặc dù vậy tôi cũng dễ dàng tiết lộ “người Đức”. Nói chung, không quan trọng là "con ngựa" nào.
– Có phải nó dễ dàng hơn để cướp "người Nhật" hơn "người Đức"?
- Dĩ nhiên là không. Tất cả phụ thuộc vào số lượng và chất lượng của các thiết bị chống trộm.
– Có trường hợp nào khi cố gắng chiếm đoạt không thành công không?
- Đó là một vài lần. Trên Kruzak 200 có một cái khóa mui xe, mất nhiều thời gian để mở mui, và thời gian là tiền bạc. Tôi đã phải nghỉ việc. Nhưng sau một tháng, chúng tôi đã đưa anh ta đi. Trường hợp thứ hai là chiếc Camry, nơi chiếc taxi sợ hãi dừng lại gần đó.
– Trong cả hai trường hợp đều xuất hiện thương hiệu Toyota... Làm thế nào để bạn chọn một nạn nhân?
- Lấy ai tùy theo đơn đặt hàng. Hầu hết các đơn đặt hàng dành cho Toyota và Mazda. Mặc dù thời gian gần đây, và những Người có tiêu điểm được đánh giá cao.
– Và ai đặt hàng?
- Nó xảy ra khác. Nếu Cayenne hoặc X6 không còn, thì đây là đơn đặt hàng riêng lẻ. Các con số bị gián đoạn, và một người đi trên nó ở vùng khác và không biết rắc rối. Nếu Focus đã bị lấy đi, thì đó là phụ tùng, tìm xe hoàn toàn không phải là một lựa chọn. Khách hàng là người bán phụ tùng thay thế. Petersburg có một văn phòng rất lớn bán phụ tùng, chỉ trong thành phố có vài cửa hàng. Vì vậy họ là khách hàng chính.
– Và những loại văn phòng?
- Miễn bình luận. (Cười.)
– Hóa ra nếu có đơn đặt hàng cho xe của anh thì anh sẽ ăn trộm nó, mặc kệ thế nào hệ thống an ninh họ đã đứng trên nó?
- Không phải lúc nào. Chúng tôi đã chăn thả một con "Gelik" trong hai tuần, không thể đến gần được. Ở đó người lái xe chở chủ - anh ta luôn ở bên cạnh chiếc xe, và "Gelik" đã qua đêm sau hàng rào. Họ nhổ, lấy đi những thứ giống nhau từ khu vực lân cận.
– Có bao nhiêu người trong đội? Hạng người nào?
- Rất nhiều. Ai cũng có trách nhiệm của riêng mình, có người chịu trách nhiệm về sự nghịch ngợm và bao che, có người mở và khởi động “con ngựa”, có người lái, có người đi cùng, có người tháo lắp, có người làm việc với khách hàng, có người chưng cất sang vùng khác theo đơn đặt hàng ... Đây là cả một hệ thống. Chúng tôi có một kỷ luật khó khăn, nhiều người có trình độ học vấn cao hơn. Không có người nghiện rượu và ma túy trong chúng ta.
– Bạn có trình độ học vấn gì? Không phải luôn luôn tham gia vào hành vi trộm cắp?
- Tôi học đại học chưa hoàn thiện. Tôi đã bị đuổi học vào năm thứ 4 của "công nghệ" St. Petersburg. Trong 5 năm, anh ấy đã làm việc ở một số đại lý ô tô chính thức, đã lắp đặt hệ thống báo động. Nhưng họ trả ít tiền ở đó, nhưng họ muốn ăn.
– Và có nhiều đội không tặc có tổ chức như vậy ở St.Petersburg?
- Tôi không có. Tôi biết có một đội Da trắng, nhưng họ làm việc theo nguyên tắc "lừa đảo".
– Nguyên tắc của "scam" là gì?
- Đây là lúc "con ngựa" bị lấy mất khỏi nạn nhân bằng cách lừa dối. Lấy trộm chìa khóa bằng móc khóa từ túi của bạn trong trung tâm mua sắm thật dễ dàng. Rốt cuộc, các nạn nhân bám vào một chiếc nhẫn và chìa khóa, và một chiếc chìa khóa từ tín hiệu, và thậm chí là một thẻ cố định. Nạn nhân đi ra với túi dây, nhưng "con ngựa" thì không. Một tay đút túi - và cả chìa khóa.
– Vậy chính xác thì thủ thuật là gì? Đây là những kẻ móc túi bình thường, chỉ mục tiêu của chúng là một chiếc ô tô.
- Vâng, đây là cách dễ nhất mà tôi đã kể. Chúng còn nhiều nữa. Ví dụ, đính kèm với ống xả lon trên một sợi dây. Đúng, điều này đã cũ như thế giới. Nạn nhân khởi động xe, vào gầm xe, nghe thấy tiếng kim loại mài từ phía sau xe. Anh ta bước ra để xem xét, bắt đầu mở nắp những chiếc lon này và chửi thề. Lúc này, một "tên trộm ngựa" (như những tên không tặc đôi khi tự gọi mình) lên "ngựa" của mình và bỏ đi. Xe đã nổ máy, chìa khóa nổ máy.
Một kế hoạch tương tự: một cô gái, chẳng hạn, vào trong ô tô và bật nó lên. Một anh chàng đội mũ trùm đầu đi ngang qua và dán một tờ giấy có dòng chữ đậm "DURA" vào cửa sổ bên phải phía sau của chiếc xe và nhanh chóng rời đi. Cô gái bước xuống xe và bắt đầu bóc mảnh giấy này. Lúc này, xe của cô cùng "kẻ trộm ngựa" phóng đi.
Đây là một cách thú vị hơn: nạn nhân đang lái xe dọc theo một con đường vắng vẻ trong thành phố, và một anh chàng say xỉn nào đó đi loạng choạng trên đường của cô ấy. Nạn nhân kêu bíp, la hét, kiểu không những không ra đường mà bắt đầu gục xuống mui xe. Nạn nhân không thể chịu đựng được, bỏ ra ngoài và bắt đầu dẫn bạn nhậu vào lề đường. “Ngựa tặc” ở ngay đó, xe lao tới một hướng, gã say rượu lập tức tỉnh táo chạy sang hướng khác. Ở đó, xung quanh góc phố, một chiếc xe khác với đối tác đã đợi anh ta. Trên con đường vắng vẻ, chỉ còn lại nạn nhân không xe, chìa khóa, tài liệu và rất có thể là không có điện thoại di động.
– Tại sao không có điện thoại di động? Không nhất thiết phải để điện thoại trong xe, tôi luôn có nó trong túi.
- Nếu điện thoại để trong túi, kẻ “lé mắt” say rượu sẽ rút ra, để nạn nhân không gọi ngay cho cảnh sát. Giấy tờ xe ô tô cũng vậy.
– Có cách nào khác không?
- Vâng, đầy đủ. Giả sử có một chiếc ô tô với nạn nhân tại một đèn giao thông. Một cậu bé khoảng 10 tuổi đi ngang và gõ cửa sổ nạn nhân: "Chú ơi, mở cửa sổ ra". Nạn nhân mở cửa sổ và ngay lập tức bị đứa trẻ nhổ nước bọt vào mặt. Chửi xong, anh ta xuống xe đuổi theo đứa trẻ. Lúc này, “kẻ trộm ngựa” lên xe bỏ đi. Đứa trẻ trước đó đã nhận được một gói thuốc lá, bia hoặc một tuýp keo cho công việc kinh doanh này - người có sở thích.
– Hóa ra nhóm người da trắng này chỉ chuyên về cái gọi là lừa đảo? Phương tiện kỹ thuật không áp dụng cho hành vi trộm cắp?
- Tại sao không? Tất nhiên là áp dụng. Tất cả phụ thuộc vào tình hình cụ thể. Ví dụ, vào một buổi sáng mùa đông, một nạn nhân bước ra ô tô của mình, khởi động nó và trong khi xe nóng lên, quét tuyết khỏi xe. Những người quan tâm đang ngồi gần đó trong xe của họ. Họ đã đọc mã báo động xe của nạn nhân. Và chúng chặn thành công cửa xe của nạn nhân từ xa.
Xe đã nổ máy, chìa khóa đang nổ máy, đóng chặt cửa. Thường thì túi đựng tài liệu cũng trong đóng xe... Nạn nhân đang hoảng loạn, nhưng nhanh chóng bình tĩnh lại vì cô nhớ rằng có một bộ chìa khóa dự phòng ở nhà. Với suy nghĩ "ai chẳng xảy ra chuyện, đèn báo hiệu đã tắt, trời ơi có bộ thứ hai", về nhà lấy chìa khóa. Kẻ gian bẻ khóa xe với đầy đủ giấy tờ xe, nạn nhân thản nhiên bỏ đi.
– Kế hoạch này, hóa ra, chỉ hoạt động vào mùa đông, bởi vì vào mùa hè không ai làm ấm xe?
- Không có nghĩa là, vào mùa hè nó thậm chí còn dễ dàng hơn. Gấp gương xe bên phải xuống. Nạn nhân ngồi xuống, khởi động, muốn soi gương để thoát ra ngoài, nhưng bị gấp. Anh ta xuống xe để sửa gương, và ngay lúc đó những kẻ đang chặn cửa. Đề án giống nhau - bộ thứ hai của ngôi nhà. Trong khi nạn nhân đang đi bộ thì xe của anh ta phóng đi.
– Bạn đã cho tôi biết về phương pháp của người Da trắng, và phương pháp của nhóm bạn là gì?
- Không giống như người da trắng, chúng tôi là những người “trí thức”. Chúng tôi có cả một khu phức hợp kỹ thuật để mở và lấy cắp, chi phí cho chúng là vài nghìn euro. Nhưng tất cả những "tiện ích" này đã tự trả giá từ lâu.
Đề án như sau. Nếu chiếc xe đắt tiền, chúng tôi theo dõi nó trong vài ngày. Chúng tôi nhấn bánh xe để kích hoạt báo động. Chúng tôi đang theo dõi phản ứng của các chủ sở hữu. Bằng cách này, có thể hiểu nhãn hiệu "tín hiệu" có ở ăng-ten "khủng khiếp". Vào buổi sáng khoảng 4-5 giờ, một vài người trong nhóm của chúng tôi đến nơi. Vào thời điểm này, tất cả mọi người thường ngủ, ngay cả những thanh thiếu niên đi trễ và say xỉn khác.
Chúng tôi mở xe bằng mã grabber. Tín hiệu đã được theo dõi và đếm trước. Xa hơn nữa - vấn đề công nghệ. Nếu đó là hệ thống vệ tinh, sau đó chúng tôi kẹt nó. Khóa cơ của hộp số tự động, nắp ca-pô và những thứ khác cũng được vô hiệu hóa sơ cấp. Đối với mọi thứ về mọi thứ - không quá 15 phút. Thông thường, đa số nạn nhân đặt các thiết bị chống trộm “tinh vi” ngay trong cabin đại lý ủy quyền người yêu của họ và xe đắt tiền... Và họ không bận tâm đến việc cài đặt của chúng và luôn đặt chúng ở cùng một nơi, không lo lắng về bí mật.
Chúng tôi biết tất cả những nơi này. Khi xe nổ máy, nó cùng với 2 người trong nhóm của chúng tôi đi vào bể phốt - một khu vực sân vắng lặng, cách nơi xảy ra trộm không xa. Một trong những xe hộ tống chạy phía trước, nếu có cảnh sát giao thông tuần tra phía trước, người điều khiển xe này bất chấp vi phạm luật giao thông ngay trước mặt CSGT. Nhiệm vụ chính của anh ta là ngăn chặn anh ta, và không phải chiếc xe bị đánh cắp. Anh ta bị giảm tốc độ, và chiếc xe bị đánh cắp cùng với chiếc xe hộ tống thứ hai đi đến bể chứa.
– Nhưng nếu các chiến sĩ cảnh sát giao thông dừng chiếc xe bị trộm thì sao?
- Chiếc xe bị đánh cắp sẽ không dừng lại trong bất kỳ trường hợp nào, vì toàn bộ bảng điều khiển phía trước đã bị xé toạc. Rõ ràng ngay là nó "có mùi chiên" ở đây. Nếu một cuộc rượt đuổi bắt đầu, thì chúng ta không cần những tay súng với những vụ xả súng. Xe bị trộm tắt đèn pha, rẽ vào bãi rồi mất hút ở đó. Chúng tôi ném chiếc xe này vào bãi và quên nó đi. Nếu bất ngờ xảy ra tình huống bất trắc, thì người lái chiếc xe bị đánh cắp luôn có một lượng lớn tiền mặt bên mình cho một trường hợp như vậy - khoảng 2 triệu rúp. Thông thường, một cuộc trò chuyện như vậy diễn ra: đầu tiên, một nhân viên thực thi pháp luật được đề nghị một triệu, sau đó (nếu anh ta từ chối) - hai.
- Ngồi trên phương tiện giao thông công cộng... (Cười.) Hoặc bạn cũng có thể để vào ngăn đựng găng tay trên ô tô của mình một mẩu giấy: “Tôi là bà mẹ 3 con, chồng tôi bỏ tôi, một chiếc xe tín dụng. Xin đừng ăn cắp! " Đột nhiên tôi sẽ đọc nó, để nước mắt của một kẻ xấu tính và không chạm vào chiếc xe này. Nhưng nghiêm túc, đặt cá nhân nghiêm túc phức hợp chống trộm từ các chuyên gia trong các dịch vụ chuyên biệt chứ không phải từ các đại lý chính thức.
– Bạn đã bao giờ phải trả lại một chiếc xe đã bị đánh cắp?
- Có một trường hợp. Bằng cách nào đó, do nhầm lẫn, một chiếc Audi Ku7 đã được lấy đi từ một số trưởng nhóm FSB. Một ngày sau, họ đến gặp chúng tôi và yêu cầu chúng tôi trả xe một cách thân thiện. Chúng tôi không cần sự cố, họ trở về an toàn và bình yên.
– Những tên trộm xe nào không có nhu cầu trong số những tên trộm xe hơi?
- Chúng tôi không đụng đến "tiếng Pháp", Volvo cũng vậy. Trước đây, "người Hàn Quốc" không được lấy, nhưng gần đây, do sự ồ ạt của một số mẫu xe, các đơn đặt hàng phụ tùng đã xuất hiện. Solaris và Rio liên tục ra đi. Trước đây, không ai quan tâm đến Renault, nhưng có nhiều đơn đặt hàng cho các bộ phận của Duster nên họ rời đi rất dễ dàng. Xe này rẻ, mấy ông chủ ngoại trừ tiếng Trung "ra hiệu" thì không đặt gì nữa, mất 1 phút là trộm được xe như vậy.
– Chủ sở hữu phải làm gì nếu chiếc xe của mình bị mất cắp?
- Chờ đợi, hy vọng và tin tưởng. Tôi thậm chí không biết, có lẽ, để đi khắp các bãi lân cận, tất cả các loại bể lắng. Nhiều người tìm thấy "ngựa" của họ theo cách này.
Cái gì tiếp theo?
Tôi cảm ơn người Nhật về cuộc trò chuyện và đưa cho anh ta nửa bao thuốc lá đã hết của tôi. Chúng tôi đã hút thuốc nửa đầu trong khi nói chuyện. Đối với bản thân, tôi quyết định rằng ngày mai tôi sẽ bắt đầu theo dõi các trang web của những người lắp đặt hệ thống chống trộm. Tôi chắc chắn sẽ đăng ký với họ và lắp đặt hệ thống chống trộm chuyên nghiệp trên hai chiếc xe của tôi. Và đề phòng trường hợp tôi sẽ để những tờ giấy bạc trong ngăn đựng găng tay trên ô tô của mình với dòng chữ “Tôi là một bà mẹ ba con, chồng tôi đã bỏ tôi, một chiếc xe tín dụng. Xin đừng ăn cắp! " Gì? Bạn không bao giờ biết?
Cho bất kỳ mục đích nào bạn cần một chiếc xe - trong mọi trường hợp, nếu bạn không có đủ thiết bị gây nhiễu và đủ kinh nghiệm trong việc tìm kiếm đèn hiệu - tốt nhất là bạn nên để xe đứng yên trong một tháng. Vì mục đích này, tôi không khuyên bạn nên đậu xe, cũng như lái xe đến một bãi lân cận. Nhà để xe là tốt nhất cho chúng tôi. Nhưng những gì, nó đã phụ thuộc vào mục đích mà bạn cần một chiếc xe.
Nếu để kinh doanh một lần, thì một gara sắt không có ánh sáng, lỗ và sang trọng khác sẽ làm nên chuyện. Nếu để tháo lắp hoặc thay đổi cho chính mình, tốt hơn hết là bạn nên có một ga ra hầm hố và đủ ánh sáng, cũng như đủ rộng để bạn có thể mở cửa bình thường. Tốt nhất nên thuê nhà xe ngoài HTX, có nhà xe ít nhưng tồn tại. Một hợp tác xã bao giờ cũng tệ hơn một ga ra bên ngoài hợp tác xã. Nếu điều này là không thể và bạn đã quyết định thuê nhà để xe trong hợp tác xã, thì trước khi đổ bột cho nhà xe, hãy tìm hiểu xem có người trông coi và anh ta là ai (một bà già say xỉn hoặc tỉ mỉ), có camera trong hợp tác xã, họ có tắt đèn sau 23.00 không? Ngoài ra, hãy ghé thăm co-op vào ban đêm và đánh giá cao khung cảnh. Hầu như sau mỗi vụ cướp, một vở opera đến bất kỳ hợp tác xã nào và đẩy thông tin từ bảo vệ / chủ nhiệm hợp tác xã về sự xuất hiện của khách mới.
Tốt hơn là bạn nên thuê một nhà để xe, nơi không phải là người thân quen của bạn hoặc của riêng bạn, đang quay cuồng. Thường thì họ thậm chí không yêu cầu hộ chiếu, nhưng trong trường hợp họ yêu cầu, sau đó đăng ký lại giúp chúng tôi. Chúng tôi không cho phép bạn chụp ảnh / xer với bất kỳ lý do gì, nếu cần, hãy để nó ghi lại dữ liệu, không hơn. Tốt hơn là trả tiền ngay lập tức trong một năm, và đếm dung nham từ một lớp cốt thép dày. Nếu không được, chúng tôi trả trước ít nhất 3 tháng. Chúng tôi đồng ý trước với chủ sở hữu để thay đổi ổ khóa cho bạn hoặc treo ổ khóa của bạn. Bên trong nhà để xe, trước cổng, chúng tôi treo một tấm bình phong làm bằng vải dày, lấp đầy các vết nứt bằng vật gì đó để không ai ở ngoài có thể nhìn vào nhà để xe và xem có gì. Tốt hơn hết bạn nên giữ chiếc điện thoại mà chúng tôi đã đồng ý thuê nhà xe ở đâu đó xa nhà và kiểm tra 2-3 ngày một lần, nếu có lỡ mất chủ thì gọi lại hỏi muốn gì thì tùy tình hình mà xử lý.
Vì vậy, chúng ta có một nhà để xe, hãy bắt đầu chọn một chiếc ghế dài.
Đầu tiên, hãy quyết định kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc xe của bạn. Sau đó, hãy tự tìm xe trong bãi, tôi khuyên bạn nên tìm tương đối không xa nhà để xe của bạn nếu bạn ăn trộm vào ban đêm. Nếu bạn ăn trộm vào ban ngày và với đồng phạm, thì bạn có thể thực hiện điều đó ngay từ nhà để xe của mình, nhưng điều này là nguy hiểm và rủi ro của riêng bạn. Một vài lần đầu tiên lái một chiếc xe bị trộm đã đủ đáng sợ, vì vậy bạn có thể ngu ngốc thu hút sự chú ý vào bản thân và bị cuốn vào nó. Làm thế nào để tìm thấy chiếc xe bạn cần? Rất đơn giản: chúng ta cùng nhau đi dạo quanh các bãi vào ban đêm, và nhớ xem trong bãi nào có những chiếc xe có khả năng phù hợp để đáp ứng nhu cầu của bạn. Khi tìm xe, tôi khuyên bạn nên chọn một lúc 3-5 chiếc, trường hợp vì lý do nào đó không trộm được thì bạn có thể chuyển sang chiếc khác phù hợp. Kiểm tra trước các sân để biết sự hiện diện của các camera và số lượng, vị trí của chúng, xem có đèn chiếu hồng ngoại trên các camera hay không và mức độ ánh sáng tốt như thế nào tại hiện trường vụ án và vùng lân cận. Tôi hy vọng bạn không cần phải được nhắc nhở rằng bạn cần phải đi vòng quanh khu vực trước vài lần và suy nghĩ về cách bạn sẽ hành động trong trường hợp "khẩn cấp", để nếu những tình huống như vậy xảy ra, bạn không hoảng sợ và hành động rõ ràng và hài hòa.
Vì vậy, chúng tôi đã tìm xe, nghiên cứu địa bàn, trong đầu phác thảo kế hoạch hành động và thống nhất với đồng phạm (nếu có). Để bắt đầu, với tư cách là một đối tượng trộm cắp, tôi đề xuất xem xét VAZ, cụ thể là (2110/11/12).
Chuẩn bị dụng cụ
Chúng ta cần gì cho việc này? Mong muốn:
Codegrabber
Đài (nếu bạn đi cùng đồng phạm, thì nên có hai người trong số họ)
Quây (mảnh, cuộn tròn) và phím chính loại "quạt"
Làm thế nào để làm cho một tay quay? Tự khắc! Hình lục giác thích hợp làm trống, hoặc tốt hơn là một bit va đập được làm bằng thép tốt (crom-molypden và crom-vanadi), tốt hơn là công ty nổi tiếng chẳng hạn như Gedore, KingTony, Wiha, KWB, Stanley. Đầu tiên bạn cần mài trống sao cho dày như khóa gốc (chúng tôi mài trên trống phím). Chúng tôi mài mà không làm kim loại quá nóng, liên tục làm nguội bằng nước. Nếu bạn quá nóng - hãy ném vào thùng rác. Cách mài đến độ dày mong muốn - chúng ta bắt đầu mài các rãnh chính. Lần lượt phải giống với chỗ trống cho phím càng tốt, nhưng càng gần đế bạn có thể làm cho nó dày hơn một chút. Chúng tôi thực hiện quá trình chuyển đổi suôn sẻ, bạn có thể thấy tay quay trông như thế nào trong ảnh. Tốt hơn là mài các rãnh bằng máy khoan.
Nếu cô ấy không có ở đó và không có ai để yêu cầu, chúng tôi sẽ làm việc với các hồ sơ. Sau khi bạn đã chạm khắc tay quay, tôi khuyên bạn nên làm sạch nó cho đến khi nó giống như một tấm gương, điều này sẽ thêm sức mạnh cho nó, vì sẽ không có vết nứt nhỏ, có nghĩa là khả năng bị vỡ sẽ ít hơn. Tay quay phải đi vào công tắc đánh lửa giống như cách làm trống chìa khóa. nỗ lực đến cùng. Trước khi đi vào kinh doanh, tôi khuyên bạn nên đảm bảo rằng tay quay hoàn toàn phù hợp với ổ khóa. Chúng tôi mua khóa RÚT GỌN trống tại VAZ. Chúng tôi làm sắc nét nó. Với sự thay đổi này, bạn có thể bắt đầu cả tác phẩm kinh điển và hàng tá.
Làm thế nào để làm cho một người hâm mộ? Bạn có thể tự mài quạt bằng máy mài hoặc máy xay. Tôi đã sắc bén bằng mắt và mọi thứ đều hoạt động tốt. Quạt được làm bằng đầu dò ô tô để điều chỉnh van, có thể tìm thấy ở bất kỳ chợ ô tô nào.
GSM / GPS gây nhiễu
Bình xịt hơi cay (trong trường hợp chủ sở hữu tức giận hoặc hàng xóm / vợ / anh / bà mối của anh ta chạy ra ngoài)
Poker (một điện cực hoặc một đoạn dây dày, một đầu của chúng được uốn cong một góc 90-120 độ)
Kích thước "xi": dài 30cm, uốn cong móc - 3-4cm.
Khi đánh xi, bạn cũng có thể dùng thước thép dài có vết cắt.
Bạn có thể nhận được bằng
1) một nút vặn (mảnh, cuộn) và phím chính kiểu "quạt".
2) một xi (một điện cực hoặc một đoạn dây dày, một đầu của nó (5cm) được uốn cong một góc 90-120 độ). Khi đánh xi, bạn cũng có thể dùng thước thép dài có vết cắt.
3) găng tay.
4) bình xịt hơi cay (trong trường hợp chủ nhà tức giận hoặc hàng xóm / vợ / anh / bà mối của anh ta chạy ra ngoài).
Đầu tiên, chúng ta hãy xem xét lựa chọn khi chúng ta có tất cả mọi thứ "đáng mơ ước" để có.
Vì vậy, bạn có mọi thứ bạn cần để trộm, cũng như một số chiếc xe phù hợp với nhu cầu của bạn. Nếu có ít nhất một trong số chúng không có báo động, thì tôi khuyên bạn nên chuyển ngay đến đó. Nếu có báo động trên tất cả các ô tô, thì trong số đó, bạn cần tìm một báo động mà người lấy mã của bạn có thể mở. Để làm được điều này, bạn cần tính xem thời gian chủ nhân về nhà, đóng cửa xe và vào căn hộ. Thường thì đó là thời gian buổi tối (sau giờ làm việc).
Để bắt được tín hiệu, chúng ta cần đến nơi sớm hơn một chút so với lúc chủ xe đến và đợi đến nơi rồi đóng cửa gửi xe. Đồng thời, tôi khuyên bạn không nên thu hút sự chú ý, vì trẻ có thể đi trong sân cùng với bố mẹ hoặc bà ngồi ở cửa ra vào, và một người quanh quẩn trong sân có thể gây nghi ngờ. Sẽ là lý tưởng nếu bạn đến bằng ô tô và ngồi trong đó để bạn không bị nhìn thấy. Nhưng trong trường hợp này, hãy cẩn thận để các camera trong sân không làm cháy phòng và khuôn mặt của bạn. Tại thời điểm chủ sở hữu đến, trình lấy mã phải được bật ở chế độ quét và bạn phải chọn một ô trống. Khi chủ xe đóng cửa, người lấy mã của bạn sẽ phát tín hiệu thích hợp. Điều này có nghĩa là xe đã "ở nhà" và bạn có thể đi làm.
Hãy nhớ ô mà máy này được ghi và tắt trình lấy mã.
Nếu chủ xe đóng cửa mà người lấy mã của bạn không phản ứng gì thì không bắt được xe, điều này có thể là do 2 lý do: hoặc máy lấy mã của bạn không hỗ trợ loại này báo động, hoặc bạn ở quá xa. Dù thế nào đi nữa, tôi khuyên bạn lần sau không nên cố bắt xe này, đừng lãng phí thời gian của bạn. Đi bắt cái tiếp theo.
Giả sử chúng ta đã bắt được chiếc xe mình cần. Bây giờ bạn có thể đi làm. Chúng tôi lấy mọi thứ cần thiết, chỉnh trước bộ đàm theo tần số của cục cảnh sát giao thông địa phương, nếu đài hai kênh thì chỉnh song song với tần số của cảnh sát giao thông địa phương. Nếu bạn đi cùng đồng phạm và bạn có hai bộ đàm, thì chúng tôi điều chỉnh chúng thành bất kỳ tần số rảnh nào để liên lạc với nhau. Nếu ít nhất một trong số chúng là hai kênh, thì trên kênh thứ hai chúng tôi điều chỉnh tần số của cảnh sát giao thông địa phương. Đừng nhầm lẫn điều chính, nếu không cảnh sát có thể nghi ngờ điều gì đó khi đồng phạm của bạn về tần số của họ sẽ cảnh báo bạn về kẻ xấu)) Tôi khuyên bạn nên tìm tần số của cảnh sát địa phương trên các diễn đàn của đài nghiệp dư, hoặc tự quét không khí trong phạm vi từ 148.000 MHz đến 149.000 MHz
Cần phải quét với gia số 025. Nhiều khả năng cảnh sát đang ngồi chính xác trong các tần số này.
Vì vậy, chúng tôi đặt máy bộ đàm, kiểm tra hành trang, mặc quần áo cho phù hợp với thời tiết (mũ lưỡi trai, kính, mũ trùm đầu), nhưng nếu bạn đi vào ban ngày, hãy cố gắng ăn mặc để không thu hút quá nhiều sự chú ý. Chúng tôi đã đến nơi. Chúng tôi bố trí "công cụ" trong túi của mình để bạn có thể truy cập nhanh vào nó. Dụng cụ phải sạch, không có vết in và các dấu khác. Có phải tất cả mọi người trong lĩnh vực này? chúng tôi tiến về phía trước.
Chúng tôi đi xe hơi như thể nó là của bạn. Trình lấy mã đã được bật, ô mong muốn được chọn và ngón tay của bạn đang ở trên nút "mở". Chúng tôi tiếp cận chiếc xe, mở nó bằng chiếc móc khóa.
Chúng tôi nghe thấy tiếng lách cách thèm muốn của ổ khóa trung tâm. Nếu xe đã nổ máy mà cửa xe vẫn đóng thì đó là lúc bạn nên lấy xi. Chúng tôi giữ xi với móc xuống, sao cho móc hướng về phía tay nắm cửa. Khoảng giữa, ta gạt xi giữa keo và kính, đẩy gần hết rồi di chuyển về phía tay nắm cửa. Khi xi đã đến tay nắm cửa, sau đó từ từ nhấc nó lên. Bạn sẽ cảm thấy cái móc được móc vào một thứ gì đó như thế nào, đây là thứ chúng ta cần. nâng xi lên và nghe thấy tiếng cửa mở. Nếu chúng ta làm việc với một cây thước có vết cắt, thì chúng ta vẫn cần phải nắm bắt được lực kéo mà chúng ta cần tăng lên, vì vậy đối với những người mới bắt đầu, tôi khuyên bạn nên chơi poker, ngay cả một cô gái cũng có thể cầm được)
Cửa mở, ta ngồi xuống salon, đóng cửa lại. Nếu bạn đang làm việc một mình, thì tôi khuyên bạn chỉ cần đóng cửa lại. Vì vậy, trong trường hợp đó, quá trình chạy trốn sẽ nhanh hơn. Chúng tôi đang ở trong salon, bây giờ chúng tôi cần phải khởi động xe và rời đi. Chúng ta chuyển hộp số sang trung tính, và đã đến lúc làm việc với công tắc đánh lửa. Làm việc với VAZ bánh trước lái, Tôi khuyên bạn nên bắt đầu với lựa chọn "người hâm mộ". Cá nhân tôi bắt đầu bất kỳ khóa nào như vậy bằng khóa chính này trong 5-10 giây. Thực hành ở nhà với một lâu đài đã mua nếu có thể. Nếu xe khởi động từ quạt, hãy bật thiết bị gây nhiễu GSM / GPS và đi đến ga ra. Xoay ổ khóa theo hướng nào mong không cần giải thích?
Nếu bạn không thể khởi động xe từ quạt, thì đừng hoảng sợ. chúng tôi giấu nó trong túi của chúng tôi và lấy ra một tay quay. Chúng ta điều khiển tay quay vào ổ khóa, đồng thời giữ vô lăng để nó không tựa vào bất cứ thứ gì, nếu không tay quay có thể bị gãy ... Một tay chúng ta giữ vô lăng, tay kia vặn khóa êm ái, không chuyển động đột ngột. Nếu bạn cảm thấy nó quá chặt, hãy quay trở lại vị trí ban đầu, sau đó vặn lại.
Đây được gọi là đánh đu. Khi đánh lửa, bật để nổ máy. Hãy chuẩn bị cho thực tế là khi động cơ khởi động, bạn phải đưa tay quay về vị trí "đánh lửa trên" bằng tay, nếu không bộ khởi động sẽ vẫn bật và cháy. Thế là xe nổ máy, bật thiết bị gây nhiễu đèn GSM / GPS, bếp / điều hòa, radio, và vào gara.
Bây giờ chúng ta hãy xem xét lựa chọn khi bạn phải thực hiện với số lượng công cụ tối thiểu có sẵn cho mỗi học sinh.
Vậy là chúng ta có: xi, găng tay, bình xịt hơi cay, tay quay và quạt.
Để làm việc với một bộ công cụ như vậy, bạn sẽ chỉ phải tìm xe mà không có báo động. Nếu bạn không thể tìm thấy chiếc xe phù hợp mà không có tín hiệu, thì tôi đề xuất như sau: Chúng tôi mua một cuộc gọi vô tuyến trên thị trường (điều quan trọng là cuộc gọi vô tuyến hoạt động ở 433MHz) như sau:
Chúng tôi tháo rời bộ phận bằng nút và ở vị trí của ăng-ten, chúng tôi hàn một sợi dây dài 17 cm. Đưa tất cả trở lại. Bây giờ chúng tôi có một thiết bị gây nhiễu báo động.
Nó sẽ giống như thế này
Bây giờ, khi bạn nhấn nút, "cuộc gọi" của bạn sẽ tắt chuông báo thức. Bây giờ chúng tôi tìm hiểu xem chủ sở hữu chiếc xe bạn cần về nhà lúc mấy giờ, và trang bị thiết bị gây nhiễu, chúng tôi đến hiện trường vụ án sớm hơn một chút so với thời gian này. Khi chủ sở hữu đến, bạn nhấn nút và không rời đi. Đồng thời, tôi khuyên bạn nên cách xe 10-15m, nhưng cố gắng đừng khơi dậy sự nghi ngờ.
Chúng tôi đang theo dõi chủ sở hữu. Nếu bộ gây nhiễu của bạn hoạt động bình thường, thì chủ sở hữu sẽ không thể đóng cửa xe. Chúng tôi đang đợi anh ta hết kiên nhẫn và anh ta sẽ chỉ việc khóa xe lại và rời đi. Sau khi chủ xe đóng chìa khóa, bạn rời đi.
Vì vậy, bây giờ chúng ta có một chiếc xe không có báo động, hoặc một chiếc xe đã bị khóa và không có vũ khí. Đã đến lúc bắt đầu. Chúng tôi lấy mọi thứ chúng tôi cần. Chúng tôi ăn mặc như một tên trộm xe hơi, và chuyển ra ngoài. Sau đó, chúng ta thực hiện các thao tác tương tự với xi, quạt và tay quay đã được mô tả ở trên.
Sau khi thực hiện các thao tác này, xe phải được giao cho một nhà xe đã chuẩn bị trước đó.
Sau khi xe được lái vào ga ra, chúng tôi tháo các thiết bị đầu cuối khỏi pin và ngắt kết nối vòng lặp khỏi ăng-ten cảnh báo. Thông thường, nó trông giống như một hộp đen nhỏ được dán ở đâu đó trên kính chắn gió... Chúng tôi vứt bỏ những con số.
Nếu bạn có thiết bị gây nhiễu GSM / GPS, tôi khuyên bạn nên tháo rời xe và kiểm tra đèn hiệu ngay khi đến ga-ra mà không tắt thiết bị gây nhiễu. Sau khi chúng tôi đã hoàn thành mọi thứ - tắt đèn trong ga ra, đóng cửa và rời đi. Sẽ không thừa nếu đặt một con dấu kín đáo trên các cửa (cổng) ga ra. Khi bạn để xe ổn định, chúng tôi quay trở lại nhà để xe. Chúng tôi kiểm tra tính toàn vẹn của con dấu của bạn, nếu nó bị hỏng, có nghĩa là ai đó đã ở trong nhà để xe mà bạn không biết. Tôi khuyên bạn nên nhanh chóng rút lui khỏi đó và đừng bao giờ quay trở lại. Nếu mọi thứ đều ổn, chúng ta vào gara và thực hiện các thao tác cần thiết với xe.
Bạn có muốn một Zhiguli? Sau đó, chúng ta hãy xem xét một số vụ trộm xe của người Mỹ. Vì chúng tôi không có công cụ cần thiết, chúng tôi sẽ xem xét hành vi trộm cắp của những mô hình được sản xuất mà không có thiết bị cố định. Trên thực tế, hầu hết các xe hơi được sản xuất cho thị trường Mỹ trước năm 2004-06 đều không có bộ cố định.
Chúng tôi sẽ xem xét các mô hình như vậy:
chrysler 300m trước năm 2004
né tránh dũng cảm trước năm 2004
chrysler sebring trước năm 2004
VÀ Cadillac leo thang trước năm 2004
Trước tiên, hãy nhìn vào Chryslers và Doji. Tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ không thể tìm thấy những chiếc xe này nếu không có báo động, vì vậy tôi ngay lập tức khuyên bạn nên lấy một thiết bị lấy mã hoặc ít nhất là một thiết bị gây nhiễu báo động (mà chúng tôi biết cách làm).
Chúng tôi cần
1) bộ lấy mã hoặc ít nhất là bộ gây nhiễu báo động.
2) cranking (splinter / roll), cái mà chúng tôi đã làm trong mười sẽ làm.
3) găng tay.
4) bình xịt hơi cay.
5) tuốc nơ vít có rãnh.
Vì vậy, bạn đã tìm thấy một chiếc ô tô, ghi lại báo động của nó trong ô lấy mã của bạn, hoặc, sử dụng thiết bị gây nhiễu, buộc chủ sở hữu chỉ cần đóng xe bằng chìa khóa, đã đến lúc đi làm.
Nếu xe chuẩn, hiếm nhân viên thì tôi khuyên bạn nên kiếm ngay chiếc khác, vì máy báo xe hơi mỹ hoạt động trên tần số 315 và thiết bị gây nhiễu tự chế của chúng tôi sẽ không thể ảnh hưởng đến báo động này theo bất kỳ cách nào.
Chúng tôi hành động giống như với “top ten”, trơ trẽn và tự tin ra xe. Nếu chúng ta với một tay lấy mã, thì chúng ta đã biết cách vào tiệm, nếu không, thì chúng ta lên xe, lấy tuốc nơ vít ra, cạy tay nắm cửa, từ dưới đẩy ngay giữa tay nắm và cửa, đừng chần chừ.
Sau khi vào salon, chúng tôi giấu tuốc nơ vít và lấy tay quay ra. Chúng tôi lái nó vào bộ phận đánh lửa và khởi động xe. Ghi nhớ như thế nào? Nhẹ nhàng, không có chuyển động đột ngột. Những ổ khóa này quay khá dễ dàng, vì vậy tôi tin tưởng vào bạn. Nhớ đưa khóa về vị trí bật điện sau khi xe khởi động. Điều đó sẽ không đốt cháy bộ khởi động.
Chúng tôi cướp một chiếc Cadillac leo thang theo cách tương tự, chỉ là chúng tôi không cần tuốc nơ vít. Nếu cánh cửa không được mở bằng bộ lấy mã, thì chúng tôi sẽ làm việc với nó bằng cách xoay nó! Theo xe Cadillac, bạn cần chuẩn bị một tay quay riêng, được chạm khắc theo hồ sơ của khóa bản địa. Cửa hoạt động giống như đánh lửa, êm ái và không có chuyển động đột ngột. Bạn có thể thử vận \u200b\u200bmay trên xe Jeep cho đến năm 2004, nhưng cá nhân tôi đã không thử nghiệm chúng trong quá trình làm việc, mặc dù các thành phần ở đó giống như của Chryslers và Dodges, vì vậy nó sẽ hoạt động, nhưng các cửa ở đó khác nhau, vì vậy chúng tôi làm việc với chúng bằng cách quay! Hy vọng bạn gặp may mắn!
Bạn là người yêu nước và không thích nước Mỹ? Nhưng ngành công nghiệp ô tô trong nước cũng không khơi gợi được niềm tin trong bạn? Vậy còn Nhật Bản thì sao? Tôi đề nghị xem xét Mitsubishi L200 Sportero.
Đủ rồi xe tốt, nó giống như L200 thông thường, chỉ mát hơn cho thị trường Ả Rập. Chúng thường có cấu hình rất béo. Sự khác biệt so với L200 thông thường là gì? Sportero thường có cản chrome (không phải lúc nào cũng vậy), và mặt sau thường được viết L200 Sportero. Nhưng cũng không phải lúc nào cũng vậy. L200 thông thường có cản đen hoặc màu xe.
Rất khó để tìm thấy một chiếc xe như vậy, nhưng chúng tồn tại. Tất nhiên bạn đã tìm thấy chiếc xe này rồi, và bạn muốn biết chúng tôi cần lấy trộm những gì?
Chúng tôi cần
1) Trình lấy mã của bạn hoặc ít nhất là thiết bị gây nhiễu báo thức tự chế của chúng tôi.
2) Nam châm tròn Neodymium chịu lực 150-200kg.
3) Tuốc nơ vít dài và tuốc nơ vít ngắn thông thường, cả hai đều có rãnh.
4) Tiện cắt dọc theo biên dạng chính.
5) Găng tay.
6) Bình xịt hơi cay.
Chúng tôi đã biết cách đối phó với chuông báo động, chúng tôi bắt nó bằng mã tấu, hoặc sử dụng thiết bị gây nhiễu để buộc chủ xe phải khóa xe và bỏ đi.
Bây giờ chúng tôi không lo lắng về tín hiệu và đi làm. Chúng tôi đã lấy mọi thứ chúng tôi cần, không quên gì cả. Nếu bạn đang ở với một người lấy mã và xe của bạn đang ở trong phòng giam của bạn, thì hãy xem xét rằng chúng tôi đã ở trong tiệm.
Nếu không, chúng tôi lấy tay quay ra và làm việc với khóa cửa.
Bạn cần phải xoay nó một cách trơn tru, theo chiều kim đồng hồ, bạn cần phải xoay nó theo đúng nghĩa đen một phần sáu của một vòng, có thể ít hơn, và cửa đã mở! Chúng tôi đã ở trong thẩm mỹ viện.
Nếu bạn tự tin vào sức mạnh của tay quay, thì bạn cũng có thể làm việc với nó bằng hệ thống đánh lửa. Nhưng nếu tôi là bạn, tôi sẽ không lãng phí thời gian, bởi vì tay quay có thể bị gãy, và khi đó bạn vẫn phải hành động theo sơ đồ sau: trước hết, chúng ta ném nắp ra khỏi trụ lái, việc này được thực hiện nhanh chóng, nếu có thể hãy thực hành trên xe của bạn bè trước khi thực hiện / hàng xóm / cho thuê. Thích hợp cho việc đào tạo Mitsubishi Pajero IV. Sau khi nắp bị bung ra, bên dưới chúng ta sẽ thấy một khu vực tròn nằm hơi bên trái công tắc đánh lửa. chúng tôi treo nam châm của chúng tôi trực tiếp trên nó. Bạn đã treo chưa?
Kiểm tra vô lăng, nó đã được mở khóa! Sau đó, sử dụng một tuốc nơ vít dài, ngắt nhóm liên hệ, được vặn vào khóa điện, thuận tiện nhất là từ trên cao bò lên bằng cách cắm tuốc nơ vít vào giữa vô lăng và bảng điều khiển.
Nhóm liên hệ. Nếu bạn không chắc chắn rằng bạn có thể tách khỏi nhóm liên lạc, bạn có thể mang theo của riêng bạn và chỉ cần kết nối nó thay vì nhóm sẽ có trên xe. Nhưng tôi muốn cảnh báo với bạn rằng nhóm liên hệ gốc bị kéo ra khỏi trình kết nối rất gemorno và bất tiện, vì vậy tốt hơn là bạn nên ngắt nhóm liên hệ gốc, nó nhanh hơn và dễ dàng hơn.
Đã chia tay một nhóm liên hệ? Bây giờ chúng ta lấy tuốc nơ vít ngắn của mình và vặn nhóm tiếp điểm bằng tuốc nơ vít. Vậy là xong, xe nổ máy rồi, về gara thôi!
Immobilizer là thiết bị chặn mọi chức năng của xe. I E khi mở máy lên, xe "không phản hồi" cố gắng khởi động động cơ hoặc thực hiện bất kỳ hành động nào khác với nó. Nhưng hệ thống này có thể bị bỏ qua bằng cách thay thế các mô-đun hoặc tắt thiết bị.
Thay thế các mô-đun tốn nhiều thời gian hơn. Để làm được điều này, bạn cần biết các khối hệ thống của xe được kết nối với nhau như thế nào. Bằng cách thay thế một vài trong số chúng bằng những chiếc bạn mang theo, bạn có thể khởi động động cơ mà không gặp bất kỳ sự cố nào. Dễ dàng hơn chỉ cần ngắt kết nối thiết bị thông qua các đầu nối chẩn đoán. Đối với điều này, bạn có thể sử dụng thiết bị đặc biệt - "hoạt náo viên". Nó được kết nối với ô tô, và thông qua phần mềm thiết bị bị ngắt kết nối.
Mẹo 3. Bộ điều khiển động cơ được thành lập dưới mui xe ô tô hoặc trong cabin... Trong trường hợp đầu tiên, chỉ cần cài khóa trên mui xe là đủ. Thứ hai, nên lắp giá đỡ bảo vệ chặn đầu nối hoặc giá đỡ khối. Thêm bu lông cắt vào nó, và việc tháo khối trở nên khó khăn hơn nhiều.
Gây nhiễu tín hiệu GSM và GPS. Chỉ báo trường, thay thế trạm gốc, bộ gây nhiễu, sao chép SIM
Tắt tiếng tín hiệu ngăn tín hiệu cảnh báo trên chìa khóa thông minh của chủ xe... Điều này có thể yêu cầu một thiết bị như chỉ báo trường. Nó sẽ giúp bạn tìm thấy một bộ truyền tín hiệu để chặn thêm. Sau khi được phát hiện, bạn có thể sử dụng các phương pháp sau để tắt tín hiệu:
- Thay thế trạm gốc (tạo máy phát giả)
- Jammer (gây nhiễu bằng cách ngăn truyền tín hiệu)
Họ cũng thường sử dụng thay thế thẻ SIM. Các thiết bị phát được kiểm tra định kỳ, tức là chúng nhận được tín hiệu, việc nhận tín hiệu được xác định bởi thẻ SIM. Nếu xe an toàn thì có tín hiệu vượt. Nếu không, hệ thống bảo vệ được kích hoạt. Bằng cách tạo bản sao của thẻ SIM, có thể cung cấp tín hiệu và ngăn chặn việc kích hoạt hệ thống bảo mật.
Cướp giật - điều gì có thể dễ dàng hơn? Để làm được điều này, bạn cần đạt được hình thức thích hợp và xe kéo thực tế, đồng thời nghĩ đến việc làm giả giấy tờ xe để phòng trường hợp cảnh sát giao thông dừng xe và cần thuyết phục họ rằng những giấy tờ này được nhận từ chủ xe.
Mẹo 5. Cài đặt bổ sung cảm biến độ nghiêng và độ dịch chuyển.
Nhân tố con người. Lười biếng, phá hoại, cẩu thả, cả tin, chuẩn bị cho hành vi trộm cắp trong quá trình làm việc, bất cẩn, trộm chìa khóa, sao chép chùm chìa khóa
Đây cũng là một phương pháp rất phổ biến. Mọi người người ta thường tin tưởng người đến đầu tiên... Làm thế nào nó được thực hiện?
Ví dụ, sắp đặt một cuộc ẩu đả trong bãi đậu xe, bạn có thể làm tài xế mất tập trung, mất phương hướng. Khi một người bối rối, anh ta mất cảnh giác. Bạn có thể sở hữu chìa khóa hoặc cài đặt một số thiết bị trong xe của anh ta. Và những người lái xe không may mắn nhất thậm chí có thể để quên chìa khóa của họ trong ổ điện hoặc trên ghế.
Bạn có thể chuẩn bị trước cho hành vi trộm cắp nếu bạn có quyền truy cập vào chiếc xe trong quá trình bảo dưỡng hoặc rửa xe, chẳng hạn như bằng cách tắt cảm biến để mở một trong các cửa. Do đó, bạn có thể sao chép các khóa, sao chép thẻ SIM, v.v. Thông thường chủ sở hữu xe hơi quên thay đổi mã PIN báo động của nhà máy hoặc bộ cố định.
Mẹo 6... Sử dụng chức năng tự động trang bị lại... Điều này sẽ ngăn ngừa việc vô tình vô hiệu hóa nếu chìa khóa ở đâu đó trong túi hoặc trẻ em chơi với chúng. Sử dụng chế độ phục vụ, trong đó không thể đăng ký chìa khóa mới khi bạn giao xe trong thời gian dài. bảo trì dịch vụ... Thương xuyên hơn thay đổi mã pin... Kiểm tra báo động được kích hoạt khi cửa được mởkhi bạn nhận xe từ một dịch vụ xe hơi.
Cách đơn giản và tầm thường nhất là ăn cướp. Kẻ trộm giành được quyền tiếp cận chiếc xe bằng vũ lực. Bằng cách đe dọa hoặc ép buộc, bạn có thể được "yêu cầu" rời khỏi xe của mình. Mặc dù nó là cách đơn giản nhấtnhưng nguy hiểm nhất. Rốt cuộc, nhiều tài xế mang theo thiết bị tự vệ bên mình.
Mẹo 7... ... Bạn không cần phải làm gì cả. Xe sẽ tự dừng khi không thấy thẻ chống cướp trong cabin.
Họ nhớ lại một trường hợp khi một tên trộm ô tô đột nhập vào một chiếc ô tô khi đang ở lục địa khác.
Không có bụi và tiếng ồn
Giờ đây, những kẻ lừa đảo có thể đánh cắp bất kỳ chiếc xe nào rất nhanh chóng và không có bất kỳ vấn đề cụ thể nào. Người hướng dẫn ô tô họ nói rằng các công nghệ không đứng yên và bọn tội phạm cũng tích cực sử dụng chúng. Đại diện của câu lạc bộ ô tô Đức ADAC phát hiện ra rằng hệ thống ra vào không cần chìa khóa là một con đường trực tiếp dẫn đến trộm cắp. Các chuyên gia của câu lạc bộ đã thử nghiệm 24 chiếc ô tô của 19 hãng và xác định rằng việc lấy trộm một chiếc ô tô với phương án này không khó.
Cách mở cửa xe rất đơn giản: những kẻ tấn công đợi cho đến khi người lái xe ra khỏi xe của mình. Tiếp theo, một người có thiết bị đặc biệt tiếp cận chủ xe, tín hiệu này làm cho tín hiệu từ chìa khóa mạnh hơn (và nó thường nằm trong túi, trong ví hoặc trên tay của anh ta).
Kẻ tấn công không cần phải tiếp xúc trực tiếp với nạn nhân của mình. Ví dụ, bạn có thể ngồi trong một quán cà phê ở bàn bên cạnh. Và sau đó đồng phạm của tên tội phạm mở máy xe nổ máy.
Nhờ thiết bị khuếch đại tín hiệu từ phím, hệ thống điện tử chiếc xe cho rằng tất cả các hành động được thực hiện bởi chủ sở hữu hợp pháp, do đó, không đặt bất kỳ biện pháp bảo vệ nào.
Các chuyên gia của câu lạc bộ ADAC cảnh báo rằng chỉ cần trộm xe theo cách đơn giản này, tội phạm có thể điều khiển xe cho đến khi hết xăng. Hơn nữa, nếu bạn đổ xăng xe mà không tắt động cơ, thì có thể sẽ mất thêm thời gian.
Do đó, các chuyên gia trong lĩnh vực này kêu gọi các nhà sản xuất ô tô sửa đổi công nghệ truy cập không cần chìa khóa và đưa ra các cơ chế bảo vệ mới, vì những cơ chế cũ đã được những kẻ trộm xe nghiên cứu kỹ lưỡng.
Bí mật của nghề
Đây là những gì một không tặc có kinh nghiệm phải nói:
“Một chiếc ô tô cũ hoặc một chiếc ô tô có hệ thống an ninh đơn giản thì rất dễ bị trộm. Nó thậm chí còn xảy ra rằng chỉ cần tháo thiết bị đầu cuối ra khỏi pin, sau đó đặt nó trở lại và báo thức sẽ tắt.
Có một phương pháp khác đã được chứng minh: bạn áp dụng một cú sốc điện vào thùng xe và phóng điện. Cầu chì báo động thường tắt ngay lập tức. Ngay cả những chiếc xe tốt cũng có thể được thực hiện theo cách này.
Nhưng cách đơn giản nhất là ném mảnh sứ bugi vào thủy tinh. Kính sẽ bay nhanh đến nỗi báo thức thậm chí không kịp kêu. Và sau đó là vấn đề công nghệ.
Ví dụ, nếu tôi đã ở trong cabin của một số chiếc Lanos, tôi sẽ chỉ mất 30 giây để khởi động xe mà không cần chìa khóa và đi.
Còn đối với chìa khóa có gắn vi mạch thì chỉ cần 200 đô la Mỹ và thợ của trạm bảo hành (bạn có thể đồng ý luôn) sẽ sao y bản chính mà không gặp trở ngại gì. Nhân tiện, bạn thậm chí có thể thương lượng với nhân viên của đại lý xe hơi. Chẳng hạn, họ có thể dán gọn gàng chìa khóa dự phòng dưới chắn bùn của một chiếc xe hơi mới tinh. Bất cứ lúc nào thuận tiện, bạn rút chìa khóa, nổ máy và đi!
Trong khoảng bảo vệ cơ học nói chung là buồn cười. Với các loại khóa tay lái hoặc bàn đạp, mọi thứ đều đơn giản - bạn cắn chúng bằng kẹp đặc biệt hoặc dùng búa đập chúng xuống. Nhưng bạn cũng có thể gặp "kulibins", những người mà chính họ đã phát minh ra hệ thống chống trộm... Ví dụ, họ giấu một nút trong cabin để chặn nguồn cung cấp nhiên liệu. Điều này, tất nhiên, là khó khăn hơn. Nhưng họ đã đặt "chống trộm" như vậy, như một quy luật, trên những chiếc "Muscovite" cũ mà không ai cần, ngoại trừ những thanh niên chỉ muốn đi xe. "
Video về phương tiện hiện đại trộm xe:
Đường không có lỗ và gập ghềnh!
Bài viết có sử dụng hình ảnh từ trang v-kurse.ru
Trộm cắp ô tô là một hiện tượng vô cùng khó chịu. Điều này đặc biệt khó đối với những người mới mua một chiếc ô tô, đã thực hiện được ước mơ cũ của họ.
Trong mọi trường hợp, không cần phải hoảng sợ khi bị tấn công - điều quan trọng là phải hành động thành thạo và không chậm trễ. Không chắc chắn làm thế nào? Sau đó, chúng tôi trình bày cho sự chú ý của bạn tài liệu hôm nay Đọc thêm về thủ tục trộm cắp dưới đây.
Kẻ trộm sử dụng công nghệ nano để mở ổ khóa
Nói chính xác hơn, chỉ có chủ sở hữu CASCO và một số loại DSAGO mới có cơ hội như vậy. Trong trường hợp hoàn lại tiền cho một chiếc xe bị mất cắp, nó sẽ không hoạt động.
Tuy nhiên, ngay cả khi có mặt CASCO, bạn cũng cần phải hành động nhanh chóng và chính xác, nếu không cơ hội nhận được tiền bồi thường sẽ mất đi. Nói chung, quy trình như sau:
- Trước hết, bạn cần thông báo về việc trộm cắp đã xảy ra. Điều này yêu cầu:
gọi cho công ty bảo hiểm (như đã lưu ý trước đó); đến trực tiếp chi nhánh của công ty, nộp cho nhân viên của mình một phiếu cướp do cảnh sát cấp và một tuyên bố tương ứng (nên đưa tất cả các giấy tờ khi nhận và trong vòng 2-3 ngày sau khi bị cướp). - Sau đó, chuyển sự chú ý của bạn đến hợp đồng bảo hiểm và nghiên cứu chi tiết các điều khoản của nó. Tối thiểu, bạn cần phải làm quen với các thủ tục để hoàn lại tiền trong trường hợp mất cắp. Bạn có thể nhận được nó từ một số công ty bảo hiểm ngay sau khi tai nạn xảy ra, trong khi ở những công ty khác, bạn sẽ phải đợi một thời gian (thường xuyên nhất là 2 tuần).
- Nhận thấy rằng bạn đã có thể mua bảo hiểm, bạn nên liên hệ với công ty bảo hiểm để yêu cầu làm quen với đặt hàng thêm hoạt động. Thông thường, chỉ cần viết một tuyên bố theo mẫu đã nộp và cung cấp các tài liệu sau cho công ty bảo hiểm:
- giấy tờ trên xe (tất cả đều có);
- tài liệu bảo hiểm;
- chìa khóa xe dự phòng (nếu có).
Sau đó, tiền bồi thường được chuyển cho nạn nhân, và xe bị mất đi đến công ty bảo hiểm. Tức là, nếu cảnh sát quản lý tìm thấy chiếc xe, thì chủ sở hữu sẽ không thể trả lại.
Nhìn chung, không có khó khăn cụ thể nào trong việc đòi bồi thường bảo hiểm cho một chiếc xe bị mất cắp. Điều chính, nếu bạn muốn có được nó, là phải hành động một cách thành thạo và nhanh chóng. Cách tiếp cận này sẽ đảm bảo an toàn cho mọi quyền lợi của nạn nhân được bảo hiểm.
Không nên dùng đến những gì
Những chiếc xe bị đánh cắp đôi khi được trả lại để đòi tiền chuộc
Ở phần cuối của bài viết hôm nay, sẽ không thừa nếu xem xét những hành động chính không nên làm khi xe bị trộm. Trong số những điều quan trọng nhất, tài nguyên của chúng tôi đã xác định:
- Đầu tiên, phớt lờ cảnh sát và công ty bảo hiểm... Ở đây, có lẽ, mọi thứ vô cùng đơn giản, bởi nếu không thông báo cho các đối tượng có liên quan của pháp luật về hành vi trộm cắp xe, đơn giản là sẽ không thể tìm thấy xe hoặc nhận được bảo hiểm.
- Thứ hai, kháng cáo đến các thám tử tư hoặc các công ty giúp tìm kiếm các khoản tiền bị đánh cắp. Ở đây tình hình phức tạp hơn, nhưng vẫn không cần thiết phải liên lạc với những người này. Nếu cảnh sát không thể đối phó với việc truy tìm chiếc xe bị đánh cắp, thì các bên thứ ba có thể làm gì? Có lẽ là một câu hỏi tu từ.
- Thứ ba, vi phạm trạng thái ưu tiên của địa điểm trộm cắp. Điều này đã được đề cập ở trên. Điểm mấu chốt là bằng những hành động bất cẩn, chủ nhân của một chiếc xe bị đánh cắp sẽ có thể tự tay che giấu bằng chứng chống lại bọn không tặc. Bạn có cần nó không? Dĩ nhiên là không.
- Thứ tư, chậm trễ trong việc mua bảo hiểm, nếu có thể sẽ lấy được. Đừng quên rằng chiếc xe có thể được tìm thấy, nhưng nó sẽ ở trong tình trạng vào thời điểm bị trộm? Có thể có có thể không. Trong mọi trường hợp, tốt nhất là không nên mạo hiểm và chỉ nhận được tiền bồi thường.
- Và thứ năm, tiền chuộc chiếc xe bị trộm từ những tên trộm của anh ta. Vâng, bạn đã nghe đúng. Thông thường, những tên không tặc gọi điện cho nạn nhân với lời đề nghị mua chiếc xe mà chúng vừa mới lấy trộm của anh ta. Với cách gọi như vậy, trước hết, hãy làm hài lòng bọn không tặc bằng cách nói rằng bạn sẽ suy nghĩ về đề xuất của chúng, và sau đó thông báo ngay cho điều tra viên về sự trơ tráo của bọn tội phạm. Chính cảnh sát là người biết điều gì tốt nhất nên làm trong những tình huống như vậy.
Như bạn có thể thấy, không có khó khăn cụ thể trong hành động của nạn nhân của vụ trộm. Hành động theo đúng các quy định đã mô tả ở trên và kịp thời, rất có thể sẽ tìm thấy chiếc xe bị trộm. Chúng tôi hy vọng rằng tài liệu hôm nay hữu ích cho bạn và cung cấp câu trả lời cho câu hỏi của bạn. Chúc may mắn trên con đường và bảo vệ quyền lợi của bạn!
Cách hoạt động của các nhà sản xuất ô tô, hãy xem video:
Ý kiến \u200b\u200bcủa luật sư chuyên môn:
Bạn lập tức báo cảnh sát, viết bản tường trình, dùng mọi biện pháp để tìm kiếm nhưng không có kết quả. Cảnh sát không báo gì an ủi, không động. Quyền sở hữu của bạn đã bị vi phạm.
Để làm gì? Không nên quên rằng Hiến pháp Liên bang Nga cho phép bạn bảo vệ các quyền của mình theo bất kỳ cách nào mà pháp luật không cấm trực tiếp. Quyền tự vệ tương xứng không bị loại trừ, nhưng trong khuôn khổ pháp luật. Bạn có quyền hành động độc lập và thu hút các lực lượng và phương tiện có thẩm quyền cho việc này, kể cả thám tử tư. Và cảnh sát cần được nhắc nhở về chính họ. Việc này có thể được thực hiện thông qua văn phòng công tố và tòa án, theo trình tự tố tụng hành chính (CAS RF).
Bạn cần phải phàn nàn về việc cảnh sát không hành động và chính thứctính phí tìm kiếm. Nếu kết quả của việc kiểm tra sơ bộ, một vụ án hình sự không được khởi xướng, quyết định từ chối có thể được kháng cáo lên tòa án cấp huyện theo quy định tại Điều 125 Bộ luật Tố tụng Hình sự Liên bang Nga. Khiếu nại được xem xét trong vòng 5 ngày kể từ ngày tòa án nhận được.
Nếu vẫn không có kết quả, thì cuối cùng, tòa án có thể đạt được kết quả đó là tòa án sẽ đưa ra quyết định về việc bồi thường thiệt hại cho bạn bằng chi phí của ngân khố. Nhưng điều này đòi hỏi rất nhiều kiên nhẫn và đủ cơ sở cho những tuyên bố như vậy. Nhưng điều chính yếu là không dừng lại giữa chừng, để tiến lên.
Tình tiết của vụ trộm xe có ý nghĩa quan trọng đối với việc kiện tụng. Nếu có thực tế là do sơ suất của bạn, đã góp phần khiến kẻ tấn công phạm tội, thì cơ hội của bạn sẽ giảm đáng kể. Số tiền bồi thường thiệt hại sẽ được giảm bớt. Biện minh: Phần 2 Điều 45 Hiến pháp Liên bang Nga, Điều 14, 1083 Bộ luật Dân sự Liên bang Nga, Điều 125 Bộ luật Tố tụng Hình sự Liên bang Nga, Điều 166 Bộ luật Hình sự Liên bang Nga.
