Sự thoải mái là một trong những yêu cầu chính được người lái xe đưa ra. Nhiều thông số chịu trách nhiệm cho một chuyến đi thoải mái, trong đó không kém phần quan trọng là chất lượng nhiên liệu. Thị trường hiện đại cho các sản phẩm dầu khí bao gồm hàng trăm lời chào hàng từ nhiều nhà cung cấp khác nhau. Tuy nhiên, chính yếu tố này đã gây khó khăn cho việc đưa ra quyết định lựa chọn tối ưu nhất. Tài liệu này mô tả các tiêu chí để quyền tự quyết trạm xăng nào xăng tốt nhất.
Thường có những trường hợp khi thay đổi loại hoặc nhãn hiệu nhiên liệu, người lái xe gặp phải hành vi bất thường đối với xe của mình: động cơ khởi động lâu và chết máy, khi lái xe nghe thấy tiếng gõ và xe chuyển động giật cục. , như thể kim đồng hồ đo nhiên liệu đang tiến gần đến số 0. Nếu trước đó vấn đề tương tự không bận tâm mà tự cảm thấy cùng với việc thay đổi sản phẩm dầu, điều này có thể cho thấy chất lượng của sản phẩm sau kém và việc không tuân thủ hộ chiếu của một phương tiện cụ thể. Dưới đây là mối quan hệ giữa đặc tính nhiên liệu và tác động trực tiếp của chúng đến hiệu suất động cơ.
Số Octane là một chỉ số so sánh xác định Mức độ chống kích nổ của một loại xăng thương mại cụ thể. Trong trường hợp này, kích nổ được hiểu là sự tự bốc cháy của nhiên liệu do nổ nhiệt trong quá trình nén. hỗn hợp nhiên liệu. Quá trình này là điển hình khi số octan và do đó khả năng chống kích nổ thấp. Các dấu hiệu sau đây được lưu ý:
- sự cố mất điện;
- âm thanh sắc nét;
- tăng độ khói của khí thải;
- đốt cháy nhiên liệu nhanh chóng.
Khi việc sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan thấp không đáp ứng yêu cầu của phương tiện mang tính hệ thống, có thể hư hỏng động cơ cục bộ. Đặc biệt, chúng có thể cháy hết van xả, vì hỗn hợp phát nổ trước khi chúng có thể đóng lại. Quá trình này có thể được nhận biết bằng âm thanh kim loại đặc trưng. Ngoài ra, piston và miếng đệm đầu xi lanh có thể bị hỏng.
Khuyên bảo! Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về việc nên đổ xăng bằng loại xăng nào, bạn nên nhìn vào bên trong cửa bình xăng - thường thông tin cũng được sao chép ở đó.
Việc sử dụng xăng có chỉ số octan cao cho phép bạn tăng công suất động cơ ở chế độ vận hành thông thường. Tuy nhiên, không phải tất cả xe cộ“được thiết kế riêng” cho loại nhiên liệu này. Khi tiếp nhiên liệu cho ô tô bằng xăng có chỉ số octan cao, động cơ được thiết kế để sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan thấp, một loại cấu hình lại hệ thống nhiên liệu sẽ xảy ra. Quá trình đốt cháy nhiên liệu xảy ra với "độ trễ", cuối cùng dẫn đến đặc tính công suất của động cơ giảm đáng kể thay vì cải thiện như mong đợi. Điều này cũng đe dọa độ mòn của nhóm xi lanh-piston do sự gia tăng nhiệt độ.
Khi lượng nhựa thực tế vượt quá định mức, chúng sẽ đọng lại trên các bộ phận của buồng đốt. Theo thời gian, kim phun bị tắc và cặn carbon hình thành trên bugi. Trong số những thứ khác, điều này có thể dẫn tới cái gọi là hiện tượng đánh lửa phát sáng, bắt đầu một quá trình đốt cháy không kiểm soát được. Do đốt cháy sớm, áp suất và nhiệt độ trong xi lanh tăng lên. Bởi vì điều này, với mỗi chu kỳ, quá trình đánh lửa xảy ra ngày càng sớm hơn cho đến khi một trong các bộ phận bị hỏng.
Đánh lửa phát sáng đi kèm với âm thanh gõ cửa buồn tẻ. Tuy nhiên, ngay cả người lái xe có kinh nghiệm cũng không phải lúc nào cũng có thể phân biệt được bằng tai. Vì vậy, bạn nên theo dõi cẩn thận nguồn điện: Tại Tân sô cao quay, giảm điện năng lên tới 15% được quan sát thấy. Điều này có thể nhận thấy khi van tiết lưu hoàn toàn mở.
Do hàm lượng lưu huỳnh trong xăng tăng lên, các oxit được hình thành trong quá trình đốt cháy - các hợp chất của khoáng chất với oxy, dưới ảnh hưởng của nhiệt độ cao có thể gây ra sự ăn mòn và khi tương tác với độ ẩm sẽ tạo thành axit sulfuric, chất này càng làm tăng thêm sự ăn mòn. Điều này dẫn đến sự hao mòn của hệ thống xả khí, cũng như các ổ trục bằng đồng chì, dẫn đến phá hủy chúng.
Tính axit
Một yếu tố khác dẫn đến sự phát triển của hoạt động ăn mòn, là độ axit tăng lên. Điều này làm tăng xu hướng xăng hình thành cặn trong buồng đốt và hệ thống nhiên liệu nói chung là. Theo GOST, chỉ số axit thương hiệu khác nhau xăng là:
- AI-91: 3,0 mg KOH;
- AI-93: 0,8 mg KOH;
- AI-95: 2,0 mg KOH.
Các tiêu chuẩn quy định tương ứng với 100 ml xăng. tôi tự hỏi rằng Trong quá trình lưu trữ nhiên liệu, độ axit của nó tăng lên, nhưng vẫn hiếm khi đạt đến giá trị tới hạn.
Khuyên bảo! Có một mối quan hệ trực tiếp giữa hàm lượng hắc ín trong xăng và trị số axit của nó - càng nhiều hắc ín thì độ axit càng cao. Đồng thời, số octan giảm. Điều này phải được tính đến khi lựa chọn nhiên liệu.
Phương pháp xác định chất lượng nhiên liệu
Nếu người lái xe nghi ngờ về chất lượng xăng, có hai lựa chọn để kiểm tra: tại phòng thí nghiệm và tại nhà. Trong trường hợp đầu tiên, một tài liệu chính thức được ban hành chứa tất cả dữ liệu kiểm tra cũng như kết luận chung. Nếu cuộc kiểm tra cho thấy rằng chỉ báo nhiên liệu không đạt tiêu chuẩn, đây có thể là nguyên nhân phải ra tòa tại trạm xăng nơi mẫu được mua. Trong trường hợp này, mọi chi phí đều do công ty lọc dầu chịu.
Nếu kết quả nằm trong mức chấp nhận được thì không có vấn đề gì về việc bồi thường và khách hàng sẽ phải tự trả tiền cho các dịch vụ của phòng thí nghiệm và điều này không phải lúc nào cũng rẻ. Vì vậy, các phương pháp cơ bản để tự kiểm tra xăng.
Phương pháp #1: Kiểm tra màu sắc
Việc tạo màu cho xăng đã có từ thời Liên Xô, khi chất màu đỏ được thêm vào nhiên liệu có chứa phụ gia chì tetraethyl độc hại. Những dấu hiệu như vậy là cần thiết để làm nổi bật trực quan các loại nhiên liệu độc hại hơn. Hiện nay ở Nga, Theo GOST, xăng không chì phải trong suốt. Tuy nhiên, một số công ty, đặc biệt là Lukoil, nhuộm màu các loại xăng trong màu sắc khác nhauđể chúng có thể được phân biệt bằng mắt thường. Vì vậy, vào năm 2001, tại các trạm xăng Lukoil, bạn có thể mua A-80 màu đỏ và A-92 màu xanh lam. Tuy nhiên, do số lượng hàng giả lấy màu xăng làm thương hiệu ngày càng gia tăng nên ban quản lý đã quyết định cắt giảm chiến dịch.
Hấp dẫn! Công ty lọc dầu WOG của Ukraina vẫn sản xuất nhiên liệu có màu. Vì vậy, thương hiệu Mustang có tông màu xanh lá cây, đó là danh thiếp của nó.
Liên quan đến những điều trên, tốt hơn hết bạn nên đổ xăng ở những trạm xăng bán xăng không màu, không bị đục và cặn. Điều đáng chú ý là nhiên liệu chất lượng cao có thể có tông màu vàng nhạt, nhưng không có trường hợp nào có tông màu bão hòa.
Cách 2: Kiểm tra độ pha loãng với nước
Có một cách khác để xác định chất lượng bằng màu sắc. Tuy nhiên, lần này bạn sẽ phải “gợi cảm”. Đối với thí nghiệm, bạn sẽ cần một thùng chứa trong suốt và thuốc tím thông thường không pha loãng. Nếu khi tiếp xúc với xăng nó bắt đầu xuất hiện màu hơi hồng, điều này trực tiếp cho thấy hàm lượng nước như một phần của nhiên liệu. Điều quan trọng cần nhớ là tỷ lệ thuốc thử: nếu bạn thêm quá nhiều mangan, ngay cả xăng cũng có thể chuyển sang màu hồng. Vì vậy, nên tính toán tỷ lệ dựa trên tỷ lệ xăng và thuốc thử là 20:1.
Phương pháp số 3: Kiểm tra sự có mặt của nhựa và dầu
Thật dễ dàng để xác định sự hiện diện của dầu trong nhiên liệu: tất cả những gì bạn cần làm là thấm giấy vào mẫu thử và để khô. Nếu sau khi khô mà vẫn còn vết dầu mỡ thì có nghĩa là nó có chứa dầu. Một số người thử nghiệm bôi một giọt mẫu lên da, nhưng phương pháp này hoàn toàn không được khuyến khích, vì ngoài việc tẩy nhờn, bạn có thể bị viêm da và thậm chí là bệnh chàm.
Đối với lưu huỳnh, tốt hơn hết bạn nên kiểm tra hàm lượng của nó trong xăng ở nơi thoáng mát, tránh xa các vật dễ cháy. Để tiến hành một thí nghiệm, bạn cần đặt trên một phiến kính. Bạn nên nhỏ một ít nhiên liệu lỏng lên đó và đốt cháy. Nếu xăng có chất lượng cao thì một vết trắng sẽ vẫn còn trên bề mặt kính. Nhưng xăng nhựa có đặc điểm là các vết ố từ hơi vàng đến nâu đậm.
TOP 10 trạm xăng theo chất lượng xăng
Các chủ xe luôn bận rộn với câu hỏi cây xăng nào xăng tốt nhất. Hầu hết các tài xế đều đã xác định được sở thích của mình thông qua trải nghiệm. Và đối với những người vẫn đang tìm kiếm nhiên liệu tiêu chuẩn, chúng tôi đưa ra đánh giá sau về các trạm xăng dựa trên chất lượng dịch vụ được cung cấp. Để so sánh, các chỉ số sau đã được sử dụng:
- chất lượng sản phẩm dầu mỏ và tuân thủ các thông số kỹ thuật hoặc GOST;
- dịch vụ;
- giá;
- khả dụng dịch vụ bổ sung;
- các chương trình, khuyến mãi dành cho khách hàng.
Để kiểm tra các trạm xăng và xác định lợi nhuận cao nhất trong số đó, chúng tôi đã lấy làm cơ sở giá trung bình có trọng số đối với nhiên liệu AI-95 ở Moscow và các khu vực(đối với mạng lưới trạm xăng không có đại diện ở Moscow và khu vực). Khi kiểm tra việc tuân thủ thực tế số octan Xăng AI-98 đã được sử dụng.
| Tên thương hiệu | Mạng lưới trạm xăng | Giá | Số octan AI-98 (kiểm tra trong phòng thí nghiệm) | Tiêu chuẩn nhiên liệu | Chương trình khách hàng | Phản hồi khách hàng
(tối đa 5) |
| Rosneft | >2800 | 45.30 | 98.2 | Euro-5, Euro-6 | :
- 1 điểm cho 2 lít nhiên liệu; — 1 điểm cho 20 rúp mua hàng khác; - 1 điểm = 1 rúp - đăng ký là miễn phí. |
4.1 |
| >2600 | 46.35 | 100 | Euro 5 | :
— 1 điểm cho mỗi 50 rúp cho nhiên liệu và các giao dịch mua khác; — 1 điểm = 1 rúp; - đăng ký là miễn phí. |
4.3 | |
| Gazprom Neft | >1200 | 45.80 | 98.6 | Euro 5 | :
— Trạng thái “Bạc”: 3 b cho 100 rúp; — Trạng thái “Vàng”: 4 b trên 100 rúp; — “Trạng thái bạch kim”: 5 b trên 100 rúp; — 1 điểm = 1 rúp; - đăng ký là miễn phí. |
4.1 |
| TNK | >600 | 45.80 | 98.2 | Euro 5 | Xem các điều khoản và điều kiện của PL dành cho khách hàng của Rosneft. | 4.2 |
| Tatneft | >550 | 44.89 | 98.6 | Euro 5 | :
- 500 - 1999 rúp = chiết khấu 1,5%; — 2000 — 4999 r = chiết khấu 3%; — >5000 = chiết khấu 4,5%; — 1 điểm = 1 rúp; — đăng ký: trả phí (tùy theo khu vực). |
4.1 |
| Vỏ bọc | >250 | 46.29 | 98.6 | Euro 5 | Một số loại với các điều kiện khác nhau. | 4.5 |
| B.P. | >100 | 45.89 | 98.4 | Euro 5 | "Câu lạc bộ BP": — Trạng thái “Xanh”: 1 b trên 100 rúp nhiên liệu; — Trạng thái “Vàng”: 2 b cho 100 rúp; — Trạng thái “Bạch kim”: 3 b cho 100 rúp; — khi mua hàng ở quán cà phê và cửa hàng, điểm sẽ được nhân đôi, có tính đến trạng thái; — 1 điểm = 1 rúp; - đăng ký là miễn phí. |
4.4 |
| Bashneft | >500 | 43.65 | 98.8 | Euro 5 | Một số . | 4.4 |
| Tuyến đường | >50 | 46.99 | 98.4 | Euro 5 | Chương trình khách hàng thân thiết trên thiết bị di động: — Hoàn tiền 2% khi mua hàng ngay sau khi thanh toán; — Hoàn tiền 3% cho tất cả các giao dịch mua trên 50.000 rúp; — Hoàn tiền 4% cho 200.000 RUR; — Hoàn tiền 5% cho 1.000.000 RUB; — 1 điểm = 1 rúp; - đăng ký là miễn phí. |
4.5 |
| Gazprom | >400 | 45.99 | 98.2 | Euro 5 | “Tiến tới tương lai”: — chiết khấu khởi điểm 2%; — 1 lít xăng = 1 điểm; - 2 l DT = 1 điểm; — 1 điểm = 1 rúp; — 1000 b = chiết khấu 2,5%; — 2500 b = 3%; — 5000b = 3,5%; — 10.000 b = 4%; — 20.000 b = 4,5%; — 50.000 b = 5%; — đăng ký: 250 chà. |
3.9 |
Dựa trên dữ liệu được cung cấp, người đọc nên tự mình xác định mạng lưới trạm xăng tốt nhất, dựa trên các ưu tiên cá nhân. Cần lưu ý rằng tất cả những người nộp đơn tham gia xây dựng bảng xếp hạng đều có chất lượng xăng đáp ứng các tiêu chuẩn hiện đại.
Các thương hiệu như Rosneft, Lukoil và Shell đáng được quan tâm đặc biệt vì cho đến nay chỉ có họ đang nỗ lực cải thiện chất lượng nhiên liệu và quá trình chuyển đổi cuối cùng sang tiêu chuẩn Euro-6. Tuy nhiên, đối với những người không biết nên ưu tiên ai - Rosneft hay Lukoil, hoặc có lẽ rất khó để quyết định giữa Shell hay Lukoil - chỉ có thể đưa ra một lời khuyên: hãy chú ý đến chỉ số octan.
Quan trọng! Nếu chỉ số octan cao hơn đáng kể so với bình thường, điều này có thể cho thấy sự hiện diện của các chất phụ gia có hại nhằm tăng chỉ số này một cách giả tạo, điều này sau đó sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất động cơ.
Điều thú vị là xăng minh bạch nhất lại được tìm thấy tại các trạm xăng Rosneft và Shell, trong khi “sáng nhất” (màu vàng đậm) - tại Lukoil. Tuy nhiên, theo khảo sát, thương hiệu này được hơn 40% chủ xe ở Nga ưa chuộng.
Nguyên nhân xuất hiện nhiên liệu kém chất lượng tại các cây xăng
Trước hết, cần nhớ rằng có những công ty khai thác nguyên liệu thô một cách độc lập (Gazpromneft và Rosneft), và có những công ty mua nguyên liệu thô từ họ. Ngoài ra còn có những thứ gọi là “công ty con” hoạt động theo giấy phép của một công ty mẹ. Cái sau bao gồm, ví dụ, TNK, BP và Bashneft thuộc sở hữu của Rosneft. Vì vậy, không có gì đáng ngạc nhiên khi nhiên liệu có cùng chất lượng có thể được mua dưới các nhãn hiệu khác nhau. Nó có thể chỉ khác nhau về thương hiệu và giá cả. Đôi khi - với chất phụ gia.
Đối với các công ty xuyên quốc gia hoạt động ở Liên bang Nga, không nên hy vọng rằng Shell hay British Petroleum sẽ giống như ở Châu Âu hay Châu Mỹ. Ít nhất, nguyên liệu làm nhiên liệu của các hãng này được mua từ các nhà máy lọc dầu trong nước. Ví dụ, Shell hoàn toàn không có hãng vận tải riêng, vì vậy ở Nga, nhiệm vụ của họ được thực hiện bởi công ty AVTEK, công ty nhận xăng ở Ufa, Kapotnya, Yaroslavl và Ryazan.
Hơn nữa, tại cùng một trạm xăng mỗi lần có thể có nhiên liệu từ những nơi khác nhau. Họ vận chuyển nó trong cùng một chiếc xe chở nhiên liệu, do đó, lô mới có thể xuất hiện với dấu vết của lô trước. Và nó không nhất thiết phải là cùng một nhãn hiệu xăng. Mặc dù nhân viên công ty loại trừ khả năng trộn mẫu với lý do rằng bên trong thùng chứa có một cảm biến đặc biệt nhưng không thể loại bỏ rủi ro như vậy.
Xem xét tất cả những điều trên, vẫn tập trung sự chú ý của người lái xe vào dữ liệu được trình bày và khuyến nghị mua xăng tại các trạm xăng của các công ty sản xuất dầu đã cam kết cải thiện chất lượng nhiên liệu và quan tâm đến khách hàng thường xuyên. Đây sẽ là bằng chứng gián tiếp về xăng tốt và dịch vụ cao.
Nhưng hậu quả Chất lượng kém nhiên liệu có thể rất khác nhau:
Ngoài ra, các vấn đề khác có thể xảy ra. Trạm xăng nào có nhiều nhất xăng chất lượng cao? đánh giá các trạm xăng Chú ý, các trạm xăng Phaeton còn được trang bị thêm siêu thị 24 giờ, quán cà phê và thậm chí cả hiệu thuốc, cũng như dịch vụ rửa xe, bơm lốp và lắp lốp. Đại diện của Phaeton mua các sản phẩm dầu mỏ từ các nhà máy lọc dầu Kirishi và Yaroslavl và khẳng định rằng họ liên tục giám sát chất lượng nhiên liệu. Đánh giá các trạm xăng với chất lượng tốt nhất nhiên liệu Tất cả phụ thuộc vào thời gian chiếc xe được tiếp nhiên liệu bằng nhiên liệu chất lượng thấp và thành phần của nó là gì.
Các trạm xăng Phaeton còn được trang bị thêm siêu thị 24 giờ, quán cà phê và thậm chí cả hiệu thuốc cũng như dịch vụ rửa xe, bơm lốp và lắp lốp. Đại diện của Phaeton mua các sản phẩm dầu mỏ từ các nhà máy lọc dầu Kirishi và Yaroslavl và khẳng định rằng họ liên tục giám sát chất lượng nhiên liệu.
Chú ý
Một số người đam mê ô tô không hài lòng với việc sau khi đổ xăng AI95, xe chạy kém hơn, thậm chí chết máy. 9Người dùngBashneft thường lưu ý chất lượng xăng có thể chấp nhận được (ngoại trừ một số trạm xăng ở vùng Ulyanovsk), nhưng lại nói tiêu cực về chất lượng dịch vụ. 8Tatneft Ý kiến của những người đam mê ô tô về trạm xăng Tatneft là rất tốt hoặc rất xấu - thực tế không có xếp hạng trung bình. Một số lưu ý sự sạch sẽ, tiện lợi, thực đơn ngon miệng, nhà vệ sinh sạch sẽ và chất lượng tuyệt vời xăng, người bạn sắt chạy như chưa từng chạy.
Các trạm xăng tốt nhất ở Moscow
Nhưng nếu bạn cần tách “lúa mì ra khỏi vỏ trấu” và xác định nhiên liệu xăng và dầu diesel, thì máy đo áp suất là thứ bạn cần. Sau khi xác định được vấn đề về nhiên liệu, hãy chọn thời điểm tiến hành chẩn đoán xe chuyên nghiệp.
Trong trường hợp xe bị hỏng hóc và sửa chữa do kim phun kém chất lượng, có kết quả xét nghiệm trong phòng thí nghiệm về nhiên liệu chất lượng thấp, bạn có thể liên hệ với Rospotrebnadzor (tham gia bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng) để gửi đơn xin hoàn trả chi phí đưa xe vào trạng thái làm việc. TOP 10 Đang tìm nơi cung cấp xăng 95 chất lượng cao nhất, trạm xăng nào, một số người lái xe đã đưa ra đánh giá khi lái xe qua vùng đất rộng lớn của nước Nga.
Thí nghiệm cho thấy tám mẫu về hàm lượng lưu huỳnh đáp ứng yêu cầu của loại 4 (một vài trong số đó gần với loại năm), hai mẫu cho thấy loại ba (chúng ta đang nói về hàm lượng lưu huỳnh). Vì thế mọi chuyện không đến nỗi đáng buồn.
Đánh giá cây xăng: cây xăng nào có xăng chất lượng nhất?
Trạm xăng nào có xăng chất lượng cao nhất: xếp hạng, đánh giá Mặc dù có ý kiến cho rằng không phải lúc nào nhiên liệu cũng có thương hiệu Trạm xăng tốt hơn hơn loại được bán bởi các cửa hàng ít tên tuổi, nhiều tài xế khi được hỏi về “xăng tốt nhất” và trạm xăng nào bán loại xăng đó đều trả lời rằng họ thích Shell, “Rosneft”,=”” some=”” other=”” được quảng cáo= ” " station.="" when="" not="" need="" nước chanh="" before="" before="" talk="" about="" that="" on="" which=" » trạm xăng=»» bán=»» tốt nhất=»» chất lượng=»» xăng,=»» xếp hạng=”” tỷ lệ=”” khác,=”” người tiêu dùng.=”” alt=”Xếp hạng nhiên liệu diesel ở mức khí trạm ở Moscow” Đánh giá trạm xăng với nhiên liệu chất lượng tốt nhất
- có vấn đề khi khởi động động cơ;
- bugi bị hỏng;
- các bộ phận của hệ thống nhiên liệu bị hư hỏng.
Ngoài ra, các vấn đề khác có thể xảy ra.
Thông tin
Đừng ham rẻ, tài xế! Hầu như mỗi giây tài xế đều ít nhất một lần nghĩ đến việc mua xăng ở đâu không quá đắt. Một mong muốn hoàn toàn dễ hiểu. Nhưng đứng ở trạm xăng với một sản phẩm “giá hợp lý”, hãy nghĩ xem: chiếc GOST chắc chắn sẽ không rẻ đến thế, và chiếc được sản xuất theo thông số kỹ thuật có thể sẽ không hữu ích lắm cho chiếc xe của bạn.
Chất lượng của các điều kiện ban đầu ít nghiêm ngặt hơn. Tất nhiên, có sức mạnh để biết trạm xăng nào có xăng chất lượng cao nhất. Nhưng hãy luôn nhớ rằng ở các thành phố lớn có hàng giả và nhiên liệu chất lượng thấpít hơn, tốt hơn là bạn nên để tai trên đỉnh đầu tránh xa chúng.
Quan trọng
Ngoài ra, xăng ngày thường tốt hơn cuối tuần và ngày lễ. Kiểm tra chất lượng. Nhìn vào hình thức bên ngoài của chất lỏng dễ cháy, đánh giá cách phối màu.
Có những âm điệu độc hại - đừng mạo hiểm, đừng đổ đầy bình xăng, ngay cả khi giá cả hấp dẫn. Về màu sắc.
Trạm xăng nào có xăng chất lượng cao nhất: xếp hạng, đánh giá
Phải làm gì trong trường hợp này? Hỏi những người lái xe địa phương nơi họ muốn nhận dịch vụ. Hay quan sát “hành vi” của những chiếc xe mang biển số địa phương.
Trạm nào có nhiều nhất là sự thật. Một sự tinh tế khác: hãy cảnh giác với việc sử dụng quá nhiều từ sáng sủa “lux”, “cao cấp” trong bảng giá xăng dầu tại trạm. Hãy nhớ rằng trong thời đại quảng cáo của chúng ta ai cũng biết khoe khoang.
Hãy tìm kiếm một chút khiêm tốn: một thương hiệu không có chút gì “sang trọng”. Đây là cách sản phẩm được trình bày mà không cần phải chứng minh rằng nó có chất lượng cao và đã được chứng minh.
Hộ chiếu xăng dầu Cây xăng nào có xăng chất lượng tốt nhất? Phản hồi từ người dân đôi khi hơi (và đôi khi hoàn toàn) làm thay đổi sự nhấn mạnh. Ví dụ, Shell nằm trong top ba. Người ta tin rằng sản phẩm thân thiện với môi trường (đáp ứng tiêu chuẩn Euro-4) và đạt tiêu chuẩn GOST trong quá trình sản xuất.
Đánh giá trạm xăng 2018
- Xếp hạng trạm xăng tốt nhất về chất lượng nhiên liệu
- Cây xăng nào có xăng chất lượng tốt nhất? xếp hạng trạm xăng
- Đánh giá các cây xăng có chất lượng xăng tốt nhất
- Đánh giá trạm xăng 2018
- 403 - quyền truy cập bị từ chối
- Đánh giá nhiên liệu diesel tốt nhất ở Moscow năm 2018
Đánh giá các trạm xăng tốt nhất theo chất lượng nhiên liệu Vì vậy, trước tiên chúng ta hãy xem tính chất của xăng có những sắc thái gì, cách phân biệt tốt và xấu, sau đó xem đánh giá các trạm xăng theo chất lượng xăng năm 2018. Xếp hạng nhiên liệu diesel tốt nhất ở Moscow năm 2018 Nhưng thậm chí chúng còn thường được giúp đỡ nhờ xếp hạng của các trạm xăng ở Moscow và các thành phố khác của Nga. Quan trọng Tại sao nên đổ xăng chất lượng cao cho ô tô của bạn Nhiều tài xế không coi trọng yếu tố như chất lượng xăng mà họ đổ xăng cho ô tô của mình.
Công ty bắt đầu hoạt động ở khu vực Tomsk, nhưng trong một thời gian ngắn, công ty đã nhanh chóng mở rộng khu vực bán hàng... Tất cả phụ thuộc vào thời gian chiếc xe được tiếp nhiên liệu kém chất lượng và thành phần của nó như thế nào. Thật không may, ở Moscow và các thành phố khác trong nước, tình trạng chất lượng xăng dầu vẫn còn tồi tệ trong nhiều năm.
Blood-Raven > Blog > Toàn bộ sự thật về các trạm xăng Giá tại tất cả các trạm xăng đều gần bằng nhau - mức chênh lệch không vượt quá 30 kopecks mỗi lít. Giá xăng phải chăng nhất là ở trạm xăng IP và trạm xăng Ecotek, nằm cạnh đại lý Honda.
Đúng, trên chúng, cũng như trên Corus, chúng tôi không tìm thấy Dấu chất lượng AIT. Được rồi - hãy tự kiểm tra chất lượng. Sau một vòng dọc theo Đường vành đai Moscow, chúng tôi lái xe dọc theo tám đường cao tốc chính vào khu vực, cố gắng chọn những “thương hiệu” trạm xăng mà chúng tôi chưa đổ xăng ở Moscow.
Nhưng chỉ biết xếp hạng của các trạm xăng hoặc tin tưởng vào người khác là chưa đủ, tốt hơn hết bạn nên tự mình học cách hiểu về đặc tính, tính chất của xăng.Trong sản xuất nhiên liệu, chỉ những chất phụ gia thực sự nâng cao chất lượng mới được sử dụng. hỗn hợp và đảm bảo hiệu suất động cơ tốt ở mức tối đa lâu dài. Thực tế cho thấy, thực tế không có trường hợp đổ thiếu và thay thế nhãn hiệu xăng tại cây xăng Tatneft.Vị trí thứ 8 - Phaeton Aero Khác với 2 nhãn hiệu xăng trước đó, Phaeton Aero là sản phẩm được cung cấp cho các cây xăng cùng tên của 3 nhà sản xuất một lần.
Cái này:
- CJSC "Rutek"
- LLC "PO Kirishinefteorgsintez"
- Tekhnokhim LLC.
Vị trí thứ 7 - Sibneft Công ty dầu khí Sibneft có thế mạnh cơ sở kỹ thuật, cho phép khai thác nguyên liệu thô ở độ sâu lớn hơn so với các đối thủ cạnh tranh chính.
Có lẽ thời hạn sử dụng ảnh hưởng đến nó hoặc việc mạng lưới có một số nhà cung cấp trở nên phù hợp. Các chuyên gia đã không xác định được những mâu thuẫn như vậy ở Shell, nhưng họ đã tìm thấy một mâu thuẫn khác - sự mâu thuẫn với tiêu chí thống nhất thứ năm về thân thiện với môi trường. Một trong những trạm xăng đã cứu nguy trong ngày. Để biết thông tin của bạn. Thành phần phân số là chỉ số chính về độ biến động của xăng. Rốt cuộc, loại thứ hai bao gồm hỗn hợp hydrocarbon có nhiệt độ bay hơi khác nhau. Phẩm chất dầu đi-e-zel và xăng từ mạng lưới Lukoil và Rosneft luôn ổn định bất kể nhiên liệu được đổ vào đâu. Điều đáng chú ý là một lượng cực nhỏ hydrocacbon olefinic và lưu huỳnh được tìm thấy trong hỗn hợp có chỉ số octan cao. Tình hình cũng tương tự tại các trạm xăng Gazpromneft. Chỉ số octan ở các cây xăng này đúng như quảng cáo.
Quá thấp sẽ làm giảm độ nhớt và có ảnh hưởng bất lợi đến hệ thống xe hơi. Xăng kém chất lượng đến từ đâu? Các vấn đề về chất lượng xăng và nhiên liệu diesel có thể xảy ra ở bất cứ đâu dọc theo tuyến đường nhiên liệu từ khi khai thác đến trạm xăng:
- Sử dụng công nghệ không chính xác trong nhà máy lọc dầu;
- Sự xuất hiện của bụi bẩn, tạp chất trong quá trình bảo quản tại kho xăng dầu;
- Pha trộn với xăng khác tại kho xăng dầu;
- Ô nhiễm từ xe chở nhiên liệu trên đường tới trạm xăng;
- Sự không nhất quán về công nghệ khi xả nhiên liệu từ xe bồn chở nhiên liệu vào bồn chứa tại cây xăng.
Cách kiểm tra nhanh chất lượng xăng, dầu diesel:
- Xả một phần nhỏ lên nhựa đường hoặc vào thùng rỗng để kiểm tra màu sắc - màu trắng trong suốt, không có màu vàng hoặc hơi xanh;
- Thêm một vài giọt thuốc tím vào cốc nhiên liệu.
Không thể yêu cầu cùng một tiện ích từ xăng 80 và 95 - các chỉ số phân số là khác nhau. Trước khi nói về trạm xăng nào bán xăng chất lượng cao nhất, chúng ta hãy đánh giá một đánh giá khác của người tiêu dùng.
Phổ biến nhất là thứ 95, ít phổ biến nhất là thứ 76. Vậy thì sao? Có vẻ như một số nhân viên trạm xăng đã áp dụng lời khuyên của Dale Carnegie “nếu số phận cho bạn một quả chanh, hãy biến nó thành nước chanh” theo cách ích kỷ của riêng họ.
Sử dụng cái gọi là chất phụ gia nhiên liệu diesel (chất cải tiến), họ tạo ra bất cứ thứ gì từ “chanh” thứ 76, cho đến “rượu mạnh” thứ 95. Một số lượng lớn ô tô trên khắp đất nước chạy bằng hỗn hợp đáng ngờ này. Những chất cải tiến ban đầu được thêm vào nguyên liệu thô để sản xuất xăng đặc biệt có hại cho ô tô. Tuy nhiên, không phải tất cả “bãi cạn” đều được xếp chồng lên lương tâm của những người kinh doanh nhiên liệu.
Cây xăng nào có xăng chất lượng tốt nhất? Câu hỏi này đặt ra cho hầu hết mọi người lái xe. Xét cho cùng, nhiên liệu kém chất lượng có ảnh hưởng rất tiêu cực, đặc biệt là đến hoạt động của động cơ và nói chung là đến hoạt động của toàn bộ cơ cấu của ô tô. Và cuối cùng nó ảnh hưởng nghiêm trọng đến ví của bạn. Dựa trên kết quả kiểm tra của Rosstandart, người ta đã đưa ra kết luận đáng kinh ngạc: 1/3 lượng xăng hóa ra có chất lượng kém.
Bài viết này trình bày chi tiết về chủ đề trạm xăng nào có xăng tốt nhất. Bạn cần phải biết điều này, vì có rất nhiều trạm xăng. Và vô tình, bạn có thể “đầu độc” chiếc xe của mình bằng nhiên liệu kém chất lượng.
Bạn cũng nên nhớ một số mẹo để chọn đúng trạm xăng:
Bất kỳ trạm xăng nào cũng phải có hộ chiếu nhiên liệu, được cập nhật 10 ngày một lần.
- Bất kỳ trạm xăng nào cũng phải có hộ chiếu. Nó cho biết tiêu chuẩn, vị trí tràn dầu và mức độ thân thiện với môi trường của nhiên liệu. Hộ chiếu có giá trị trong 10 ngày.
- Nếu một giọt xăng để lại vết sần sùi trên da thì xăng đó có chất lượng cao. Độ nhờn trên da cho thấy nhiên liệu diesel được bổ sung.
- Giá thấp là một lý do để suy nghĩ về chất lượng.
- Chỉ dẫn GOST là sự đảm bảo tốt nhất về chất lượng.
- Màu bình thường của xăng là màu nâu đỏ.
- Nếu cặn xuất hiện thì đây là dấu hiệu của nhiên liệu kém.
- Ở các thành phố lớn, xăng tốt hơn.
- Nếu khi thêm thuốc tím vào xăng tạo thành màu đỏ thì có nghĩa là nước đã được thêm vào nhiên liệu.
- Lukoil Ngoài nhiên liệu tiêu chuẩn chất lượng cao, nó còn cung cấp “Ecto-plus”. Nó chứa các chất phụ gia để cải thiện hiệu suất động cơ và tăng sức mạnh của nó. Xăng tuân thủ GOST và tất cả các tiêu chuẩn Châu Âu. Tinh khiết về mặt sinh thái. Sản phẩm chất lượng cao. Thích hợp cho bất kỳ chiếc xe.
- Rosneft luôn cung cấp nhiên liệu chất lượng. Khuyến mãi và giảm giá được cung cấp. Các dịch vụ bổ sung được cung cấp (bơm lốp, hút bụi nội thất, v.v.).
- Gazpromneft cung cấp mức giá hấp dẫn cho nhiên liệu và các dịch vụ bổ sung. Chất lượng phụ thuộc vào nhà cung cấp.
- Vỏ bọc chỉ có xăng chất lượng cao tuân thủ các tiêu chuẩn GOST và Châu Âu. Điều đáng chú ý là xăng V-Power, phù hợp với động cơ của bất kỳ chiếc ô tô nào. Thúc đẩy hoạt động hiệu quả hơn của động cơ và tăng nguồn lực của nó. Thân thiện với môi trường, không gây ô nhiễm.
- Trạm xăng TNK. Xăng có chất lượng cao và phù hợp với mọi loại động cơ, thậm chí rất “kén chọn”. tuân thủ tiêu chuẩn môi trường. giúp tăng công suất và làm sạch các bộ phận bên trong động cơ. Đặc biệt lưu ý là 92 eco. Có giảm giá tiền thưởng tại trạm xăng.
- Tuyến đường trạm xăng bán xăng chất lượng. Hầu hết người lái xe đều hài lòng với sản phẩm của công ty này. Các chất phụ gia cực kỳ hiện đại giúp rửa sạch cặn carbon bám trên tất cả các bộ phận động cơ. Có nhân viên phục vụ và khu vực thư giãn.
- SibNeft. Công ty này đã phát triển nhiên liệu Prime loại thứ năm mới. Nó có đặc điểm được cải thiện. Có thể giảm chi phí bảo dưỡng động cơ, giảm ô nhiễm dầu và tăng tuổi thọ bugi. Nó cũng an toàn với môi trường.
- Tatneft. Xăng của hãng này không phù hợp với mọi ô tô dù đã được kiểm soát chặt chẽ. Người lái xe được chia ở đây. Phụ gia nhiên liệu giúp tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao hiệu suất động cơ.
- Bashneft. Chất lượng xăng ở mức khá. Dịch vụ bổ sung.
- Phaeton tuyên bố rằng họ mua xăng từ các nhà máy lọc dầu Kirishi và Yaroslavl và liên tục kiểm tra. Phụ gia góp phần ép xung tốt hơn. Công suất động cơ được tăng lên. Tuy nhiên, AI-95 của họ vẫn còn nhiều điều đáng mong đợi. Cây xăng có nhiều dịch vụ bổ sung, siêu thị, hiệu thuốc 24/24.
Từ những điều trên có thể thấy rõ trạm xăng nào có xăng 95, 92 chất lượng cao nhất.
Đổ xăng bằng loại xăng nào là tốt nhất?
Tự động Trạm xăng ROSNEFT
Nếu xe được thiết kế dùng xăng 92 thì có thể bổ sung xăng 95. Ngược lại, bạn không nên làm điều đó.
Sau khi chọn trạm xăng, bạn cần quyết định nhãn hiệu xăng. Nhiều người nghiêng về 92 vì tin rằng nó sạch hơn. Nhưng đừng quên rằng 92 vẫn là 80. Điều này có thể được xác nhận bằng bất kỳ cuộc kiểm tra nào. Nhưng đó không phải là điểm chính. Trước hết, bạn nên xem hướng dẫn sử dụng xe hoặc mở nắp bình xăng, có lẽ nhãn hiệu xăng được ghi ở đó. Nếu xe của bạn được khuyến nghị dùng xăng 95 thì bạn chỉ nên đổ xăng đó. À, nếu khuyến nghị là 92 thì quyền quyết định thuộc về chủ xe. Sẽ không có hại gì nếu bạn điền 95 thay vì 92. Bạn có thể điền lần lượt 92 và 95 và thử nghiệm xác định loại xăng nào giúp xe chạy tốt hơn. Nhưng thông thường, sự lựa chọn vẫn ở mức 95.
Nhân tiện, nếu có câu hỏi: xăng 98 ở cây xăng nào tốt hơn thì tốt nhất bạn nên liên hệ với cây xăng Lukoil. Một số người lái xe hỏi có đổ xăng 98 được không. Có lẽ dùng xăng này xe sẽ chạy tốt hơn? Câu trả lời là có tính phân loại - không. Loại xăng này được khuyên dùng cho động cơ tăng tốc cao với tỷ số nén cao. Đó là, dành cho vận động viên đua xe thể thao.
Nhưng nếu trong bình xăng có xăng thay thế thì bạn nên đổ thêm 5-10 lít 98. Và khẩn trương đến trạm bảo hành.
Dầu đi-e-zel
trạm xăng SHELL
Nơi nhiên liệu diesel tốt nhất được xác định bởi các nhà nghiên cứu Mỹ. Thụy Điển đứng đầu. Hàm lượng lưu huỳnh trong dầu diesel của Thụy Điển được giảm xuống mức tối thiểu. Đứng thứ hai là Đức, thứ ba là Nhật Bản. Nhiên liệu từ các quốc gia này thân thiện với môi trường và kéo dài tuổi thọ của ô tô diesel.
Thật không may, ở Nga, nhiên liệu diesel không có chất lượng cao. Và đó là lý do tại sao, . Hơn nữa, không có lợi ích kinh tế trong việc này. Nhưng nếu bạn vẫn cần nhiên liệu diesel thì bạn nên kiểm tra chất lượng của nó bằng những cách sau:
- Nhiên liệu kém chất lượng có màu tối và một kết tủa nảy sinh trong anh ta;
- Nếu bạn cho nhiên liệu chất lượng cao qua bộ lọc giấy, một đốm sáng nhỏ sẽ vẫn còn trên giấy. Với chất lượng thấp, vẫn còn vết sẫm màu và lớn với các chấm xen kẽ;
- Bạn có thể xác định lượng nước bổ sung bằng cách đổ nhiên liệu vào một thùng chứa trong suốt và đóng chặt lại. Nước lắng tạo thành một lớp riêng biệt.
Đánh giá của các trạm xăng sẽ giúp bạn biết trạm xăng nào đổ xăng tốt hơn bằng động cơ diesel:
Ở Nga, giá nhiên liệu diesel không tương ứng với chất lượng thấp.
- Lukoil.
- Rosneft.
- Tuyến đường.
- Gazpromneft.
Phần kết luận
Từ bài viết này, chúng ta có thể rút ra kết luận sau: chất lượng nhiên liệu tại các trạm xăng có thể khác nhau đáng kể. Bạn có thể tìm hiểu điều gì đó về trạm xăng trên các diễn đàn đặc biệt, từ bạn bè. Và trong tương lai, chỉ sử dụng dịch vụ của một công ty. Nếu nhiên liệu chất lượng cao có giá cao hơn nhiên liệu thông thường thì bạn không nên lo lắng. Thà trả tiền xăng tốt còn hơn phải sửa xe.
Mỗi nhà sản xuất nhiên liệu ô tô đều đảm bảo với chúng tôi rằng nhiên liệu của họ có chất lượng cao nhất và chúng tôi có thể tiếp nhiên liệu cho mình. ngựa sắt nên có mặt tại các trạm xăng có thương hiệu của họ. Trên thực tế, mọi thứ đều khác nhau và thường chỉ có người lái xe có kinh nghiệm mới có thể tìm ra trạm xăng nào có xăng chất lượng cao nhất. Nhưng thậm chí họ còn thường xuyên được giúp đỡ bởi việc xếp hạng các trạm xăng ở Moscow và các thành phố khác của Nga.
Tại sao bạn nên đổ xăng chất lượng cao cho xe của mình?
Nhiều tài xế không coi trọng yếu tố này như chất lượng xăng mà họ đổ vào ô tô. Nhưng hậu quả của chất lượng nhiên liệu kém có thể rất khác nhau:
- có vấn đề khi khởi động động cơ;
- bugi bị hỏng;
- các bộ phận của hệ thống nhiên liệu bị hư hỏng.
Ngoài ra, các vấn đề khác có thể xảy ra. Tất cả phụ thuộc vào thời gian chiếc xe được tiếp nhiên liệu kém chất lượng và thành phần của nó là gì.
Chất lượng xăng được xác định như thế nào?
Thật không may, ở Moscow và các thành phố khác trong nước, tình trạng chất lượng xăng dầu vẫn còn tồi tệ trong nhiều năm. Các tài xế bị lừa một cách trắng trợn ngay cả ở những cây xăng có thương hiệu, chưa kể những cây xăng nhỏ ít tên tuổi.
Chúng ta đã quen với việc chất lượng xăng được xác định bởi các chỉ số sau:
- số octan;
- lượng phụ gia, chất lạ;
- chỉ số phân số.
Thoạt nhìn, mọi thứ đều rõ ràng với chỉ số octan. Đây là chỉ số chất lượng 80, 92, 95, 98 hoặc cao hơn, tương ứng với tiêu chuẩn Châu Âu, tức là xăng có tiền tố “Euro”. Tuy nhiên, do có nhiều loại phụ gia nên chỉ số octan của xăng tăng giả tạo, từ AI 92, do có thêm phụ gia đặc biệt nên dễ tạo ra AI 95, v.v. Nhưng chất lượng của loại nhiên liệu này sẽ thấp hơn hỗn hợp có trị số octan 95 từ nhà sản xuất có trách nhiệm. Điều đặc biệt quan trọng là nhà sản xuất sử dụng chất phụ gia nào.
Lượng chất của bên thứ ba là một vấn đề khác tại các cây xăng nội địa. Đây có thể là: axit, chất hữu cơ, chất kiềm, rác, nước và nhiều thứ khác. Nhiên liệu như vậy gây ra tác hại đáng kể cho hệ thống điện của ô tô.
Nhiệt độ bay hơi của xăng, hoạt động của động cơ trong các điều kiện khác nhau và tuổi thọ của nó phụ thuộc vào thành phần phân đoạn. Chỉ số này không phải lúc nào cũng tương ứng với tiêu chuẩn tại các cây xăng ít người biết đến, điều này không thể nói đến ở các chuỗi cây xăng lớn.
Tất cả các chỉ số này chỉ có thể được xác định trong điều kiện phòng thí nghiệm, nhưng không phải tất cả các tài xế đều thực hiện biện pháp này để tìm ra chính xác nơi đổ xăng cho xe của họ.
Xăng kém chất lượng đến từ đâu?
Mặc dù thực tế là các trạm xăng thương hiệu đắt tiền có danh tiếng tốt nhưng đôi khi họ cũng cung cấp nhiên liệu kém chất lượng. Do đó, một câu hỏi hợp lý được đặt ra: nó đến từ đâu? xăng xấu và tại sao lại có nhiều thứ đó ở Nga? Cái này có một vài nguyên nhân:
Vậy bạn có thể đổ xăng cho ô tô của mình ở Moscow và các thành phố khác trong nước ở những trạm xăng nào?
Đánh giá các trạm xăng ở Nga
Vậy trạm xăng nào trữ xăng tốt nhất? Bạn nên tin tưởng những thương hiệu sản phẩm xăng dầu nào cho ô tô của mình? Để hiểu rõ vấn đề này, bạn nên nhìn vào bảng xếp hạng các cây xăng theo chất lượng xăng dầu năm 2015-2016.
Vị trí thứ 10 – MTK
Và điều này mặc dù thực tế là xếp hạng trạm xăngỞ Nga, MTK cho đến nay là mạng lưới trạm xăng duy nhất do chính phủ Moscow kiểm soát. Nhiên liệu xăng và diesel đạt tiêu chuẩn Euro 4 và đạt tiêu chuẩn sự kiểm soát chặt chẽ nhất chất lượng trong điều kiện phòng thí nghiệm. Nhiên liệu này thân thiện với môi trường. Cùng với đó, giá tại cây xăng MTK là phải chăng nhất thủ đô.
Vị trí thứ 9 – Tatneft
Đây là một trong mười trạm xăng hàng đầu trong cả nước. Một trong những lợi thế của mạng lưới là chúng có thể dễ dàng được tìm thấy trên khắp nước Nga. Ví dụ, việc gặp Tatneft IZS trên đường cao tốc sẽ dễ dàng hơn so với điểm SHell. Các sản phẩm cung cấp cho các trạm xăng được sản xuất bởi nhà máy lọc dầu Moscow. Chất lượng nhiên liệu được kiểm soát cẩn thận trong phòng thí nghiệm của nhà máy. Trong quá trình sản xuất nhiên liệu, chỉ những chất phụ gia thực sự cải thiện chất lượng của hỗn hợp và đảm bảo hiệu suất động cơ tốt trong thời gian dài tối đa mới được sử dụng. Thực tế cho thấy, thực tế không có trường hợp đổ thiếu hoặc thay thế nhãn hiệu xăng tại các trạm xăng Tatneft. 
Vị trí thứ 8 – Phaeton Aero
Khác với hai nhãn hiệu xăng dầu trước đây, Phaeton Aero là sản phẩm được cung cấp cho các cây xăng cùng tên bởi ba nhà máy sản xuất. Cái này:
- CJSC "Rutek"
- LLC "PO Kirishinefteorgsintez"
- Tekhnokhim LLC.
Vị trí thứ 7 - Sibneft
Công ty dầu mỏ Sibneft có cơ sở kỹ thuật mạnh mẽ cho phép công ty khai thác nguyên liệu thô ở độ sâu lớn hơn các đối thủ cạnh tranh chính. Công ty bắt đầu hoạt động tại khu vực Tomsk, nhưng trong một thời gian ngắn đã nhanh chóng mở rộng khu vực bán hàng. Ngày nay, các trạm xăng Sibneft có mặt ở hầu hết các vùng của Nga. Chất lượng xăng tốt nhất do được sử dụng công nghệ mới nhất và các chất phụ gia chất lượng cao nhất. 
Vị trí thứ 6 – Đường đua
Trạm xăng "Trassa" LLC là một trong những chuỗi trạm xăng phổ biến nhất ở Nga. Theo đánh giá của nhiều tài xế, chất lượng xăng, dầu diesel tại các cây xăng của hãng khá khả quan. Ngoài ra, nhiên liệu AI-95 Premium Sport đã xuất hiện tại các cây xăng cách đây không lâu.
Vị trí thứ 5 – British Petroleum
Các trạm xăng của công ty này có thể được tìm thấy không chỉ ở Nga mà trên toàn thế giới. British Petroleum là công ty sản xuất và lọc dầu lớn nhất hành tinh. Nhiên liệu của công ty này đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất của Châu Âu, các trạm xăng cũng được trang bị mọi thứ cần thiết để tạo sự thuận tiện cho khách hàng. Đúng, giá của tất cả các loại xăng không phải là rẻ nhất trong cả nước.
Vị trí thứ 4 – TNK
Một trong những công ty lọc dầu lớn nhất ở CIS. Một phần ba tổng số nhiên liệu bán tại các trạm xăng đáp ứng tiêu chuẩn Euro-5. Các chất phụ gia độc quyền bổ sung làm tăng sức mạnh của thiết bị và góp phần tiêu dùng tiết kiệm tài nguyên của nó, giữ cho các nút của nó sạch sẽ. Ngoài ra, nhiên liệu tại các cây xăng TNK được bán với giá khá bình dân.
Vị trí thứ 3 – Shell
Trạm xăng Shell nằm trong số ba trạm xăng hàng đầu trạm xăng tốt nhất về chất lượng xăng ở Nga. Nhiên liệu SHell thân thiện với môi trường và đáp ứng mọi tiêu chuẩn công nghiệp của Châu Âu. Điều đáng chú ý là nhiên liệu SHell được sản xuất theo GOST và đáp ứng tiêu chuẩn Euro-5.
Vị trí thứ 2 – Gazpromneft
Loại xăng này vượt trội hơn TM SHell trong vai trò nhiên liệu. Các trạm xăng của nó bán nhiên liệu từ một số nhà sản xuất tốt nhất trong và ngoài nước. Sản phẩm được sản xuất theo quy cách và đạt tiêu chuẩn Euro-4.
Vị trí số 1 - Lukoil
Người ta tin rằng ở Nga ngày nay đây là mạng lưới trạm xăng tốt nhất về chất lượng xăng. Các sản phẩm thuộc TM này đã được trao “Nhãn sinh thái” và đáp ứng tiêu chuẩn Euro-5. Một phần thưởng tuyệt vời là giá chấp nhận được cho nhiên liệu Lukoil.
Đổ xăng vào trạm nào là vấn đề cá nhân của mỗi chủ xe nhưng nhận thức cũng rất quan trọng. Vì vậy, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng đánh giá của các cây xăng tốt nhất cả nước để chọn được loại xăng chất lượng nhất. 
Một người lái xe có kinh nghiệm luôn chú ý đến những gì mình “nuôi” chiếc xe của mình. Xét cho cùng, chất lượng nhiên liệu có thể gây ra nhiều tác động khác nhau: và thực tế không phải là hậu quả sẽ làm hài lòng chủ xe. Bên cạnh đó chất lượng thấp xăng khiến động cơ xuống cấp, hỏng hóc. Một loạt vấn đề có thể chờ đợi bạn: sự cố với động cơ, bugi đánh lửa bị hỏng, hỏng hóc thiết bị chịu trách nhiệm tuần hoàn nhiên liệu, cũng như hỏng hóc toàn bộ động cơ. Nhiên liệu diesel chất lượng thấp cũng dẫn đến vấn đề tương tự.
Chất lượng nhiên liệu được xác định như thế nào?
Kiểm tra chất lượng nhiên liệu có nghĩa là sử dụng một số lượng đáng kể các hệ số. Chúng bao gồm các chỉ số sau: chỉ số octan, chỉ số thành phần phân đoạn, tỷ lệ tạp chất có hại có trong xăng - kiềm, axit, hợp chất hữu cơ, v.v. Nhiều tài xế tin rằng một công ty được quảng cáo như Shell hay Rosneft sẽ đảm bảo nhiên liệu chất lượng cao tại các trạm xăng. Việc kiểm soát chất lượng nhiên liệu tại các trạm xăng có thể được thể hiện qua việc sử dụng các chứng chỉ đặc biệt có sẵn tại mỗi trạm xăng. Tuy nhiên, thường có trường hợp dữ liệu trong chứng chỉ rất không đáng tin cậy.
Nhìn chung, mọi người đều hiểu rất rõ rằng do có sự khác biệt về chỉ số tỷ lệ trong thành phần nhiên liệu nên yêu cầu đối với xăng 80 và 95 sẽ hoàn toàn khác nhau. Điều này cũng đáng được chú ý.
Đánh giá chất lượng xăng được nhiều người biết đến - ít phổ biến nhất là 76, phổ biến nhất là 95. Tuy nhiên, những công nhân trạm xăng vô đạo đức có thể thực hiện những điều kỳ diệu thực sự bằng cách biến nhiên liệu khó coi thành “kẹo”. Các chất phụ gia đặc biệt cho phép bạn tạo ra thứ 76 bất kỳ thứ nào khác. Và ô tô của chúng tôi sử dụng hỗn hợp đáng ngờ này trong công việc của mình. Thứ duy nhất có thể gây hư hỏng nhiều hơn cho ô tô là các chất phụ gia được thêm vào nguyên liệu thô để sản xuất xăng. Tuy nhiên, có thể xảy ra tình huống không liên quan đến tính liêm chính của người bán nhiên liệu. Khi bảo quản lâu ngày, chỉ số octan của xăng giảm. Đồng thời, lượng nhựa chứa trong nó tăng lên - điều này là do sự gia tăng tương ứng của hydrocarbon trong nhiên liệu.
Video về chất lượng xăng tại cây xăng:
Cách chọn xăng chất lượng
ĐẾN trạm xăng, có rất nhiều cách. Trước hết, đây là “ý kiến chuyên môn” của bạn bè, người quen kiến thức mà bạn tin tưởng. Các thương hiệu chất lượng và đáng tin cậy nhất ở Nga là: Lukoil, TNT, Shell và Rosneft. Tuy nhiên, khi đi đến các huyện và vùng khác của đất nước, việc lựa chọn phương pháp này gây khó khăn vì các trạm xăng của một thương hiệu bình dân không phải lúc nào cũng dự trữ nhiên liệu chất lượng cao. Giải pháp ở đây rất đơn giản: phân tích mức độ phổ biến của trạm xăng này đối với người dân địa phương. Nếu những người lái xe cùng “người dân địa phương” xếp hàng tại một trạm xăng nào đó, điều đó có nghĩa là bạn có thể tin tưởng vào chất lượng nhiên liệu.
Cũng cần chú ý đến tính xác thực của cách trạm xăng được “trình bày”. Cách đơn giản nhất là xem bảng giá xăng dầu của trạm. Nó không được chứa các từ bổ sung “sang trọng”, “cao cấp” và những thứ tương tự. Tên thương hiệu cũng phải được nhìn thấy rõ ràng. Điều này sẽ cho thấy rằng trạm xăng không cố gắng tự nhận mình là một thương hiệu chất lượng cao và đáng tin cậy.
Điều đáng chú ý là các công ty Shell và TNK sử dụng xăng không chính thức, được trữ trong các kho chứa dầu kém chất lượng. Chủ sở hữu các cơ sở lưu trữ như vậy rất dễ dàng đánh lừa các công ty nổi tiếng. Do đó, bạn có cơ hội đổ xăng pha loãng vào xe tại các trạm xăng TNK và Shell.
Điều quan trọng là phải chú ý đến hộ chiếu xăng dầu. Nó nằm ở cùng một nơi với góc tiêu dùng. Tất cả các loại nhiên liệu có những cải tiến nhất định đều có hộ chiếu riêng. Ở đây họ cho biết liệu nó được thực hiện theo TU hay GOST, mức độ của nó An toàn môi trường, nhà máy lọc dầu nơi nhiên liệu được sản xuất. Ngày hộ chiếu không được vượt quá mười ngày, vì sau đó các đặc tính nhiên liệu sẽ giảm đi. Mua xăng ở trạm xăng nơi bạn không thể nhìn thấy hộ chiếu của mình là một hoạt động rất rủi ro và không mong muốn. Suy cho cùng, vi phạm nghĩa vụ pháp lý bắt buộc này, người bán cũng sẽ dễ dàng lừa dối bạn.
Tuy nhiên, điều chính cần nhớ ở đây là kẻ keo kiệt phải trả gấp đôi. Vì vậy, bạn nên cẩn thận với những cây xăng có giá thấp. Hãy ưu tiên loại xăng được sản xuất theo GOST, thay vì TU - việc kiểm soát mức độ chất lượng của loại trước đây chặt chẽ hơn nhiều, điều này rõ ràng sẽ có lợi cho bạn.
Ngoài ra còn có bí mật về “địa điểm và thời gian”. Ví dụ, ngày càng có nhiều hàng giả, hàng kém chất lượng được bán trong khu vực chứ không phải ở các thành phố lớn. Người ta cũng đã lưu ý từ lâu rằng nhiên liệu được mua ở các ngày trong tuần, có chất lượng cao hơn mua vào cuối tuần. Điều tương tự cũng có thể nói về nhiên liệu mua trong kỳ nghỉ lễ - chất lượng của nó thường không được như mong đợi.
Kiểm tra chất lượng
Bạn cũng có thể kiểm tra chất lượng nhiên liệu bằng cách vẻ bề ngoài . Kiểm tra chất lượng nhiên liệu để tìm màu sắc hầu như luôn cho kết quả chính xác: các lựa chọn chất lượng thấp có sắc thái độc hại. Nhiên liệu chất lượng cao có màu nâu đỏ đậm. Điều này cho thấy hàm lượng đủ các hạt ethyl trong thành phần của nó. Bạn cũng có thể kiểm tra bằng cách chạm. Để làm điều này, chỉ cần thả nó vào tay bạn. Nếu nó làm khô da tay của bạn, điều này có thể cho thấy bạn sự lựa chọn đúng đắn nạp tiền. Nếu vẫn còn vết dầu mỡ thì nhiên liệu diesel đã được thêm vào nhiên liệu và chất lượng của nó còn gây tranh cãi. Chủ xe có kinh nghiệm họ cũng nói điều đó hiển nhiên mùi hôi xăng nên cảnh báo chủ xe. Rất thường xuyên nó đi kèm với một sản phẩm chất lượng thấp.
Tất nhiên không phải lúc nào cũng vậy có thể xác định chất lượng xăng trong “điều kiện hiện trường”. Có thể nói, bạn có thể làm điều này ở nhà vì mục đích phòng ngừa. Để làm điều này, bạn cần đổ nhiên liệu vào ly thủy tinh. Việc hình thành cặn bồ hóng dưới đáy container cho thấy sự thiếu trung thực của người bán xăng. Carbon thơm hoặc benzen được thêm vào nhiên liệu đó. Bạn cũng có thể kiểm tra xăng bằng một tờ giấy bằng cách nhỏ xăng lên đó. Sau khi bay hơi, bề mặt tấm không được có vết dầu mỡ hoặc vết bẩn. Ngoài ra, không ai ngăn cản bạn kiểm tra nhiên liệu của mình trong các phòng thí nghiệm sản phẩm dầu mỏ đặc biệt.
Có một cách thú vị khác để kiểm tra chất lượng nhiên liệu theo cách thủ công - bằng cách thả nó lên kính. Nếu đường kính của điểm thu được là 5 mm thì nồng độ hắc ín trong nhiên liệu sẽ vào khoảng 9–10 mg trên 100 ml xăng, trong 30 mm - 19–21 mg trên 100 ml xăng. Nhiên liệu chất lượng cao có nồng độ nhựa đường như sau: 7–15 mg trên 100 ml, tùy thuộc vào nhãn hiệu xăng. Nếu bạn sử dụng nhiên liệu có nồng độ hắc ín cao gấp đôi định mức, tuổi thọ của động cơ sẽ giảm đi 20%.
Nếu khi thêm thuốc tím vào nhiên liệu, tạo thành màu đỏ thì nhiên liệu đó chứa quá nhiều nước. Điều này có nghĩa là nếu sử dụng xăng như vậy trong thời gian dài, nhiên liệu của bạn sẽ bị ảnh hưởng và bạn cũng cần phải vệ sinh thiết bị nhiên liệu.
Tất nhiên, còn có đồng hồ đo xăng gia dụng. Tuy nhiên, độ tin cậy của dữ liệu phân tích của họ còn gây nhiều tranh cãi và chúng không có giá trị xác định chất lượng xăng.. Xét cho cùng, xăng có thể chứa lượng hạt octan cần thiết khi có các chất phụ gia đặc biệt. Tuy nhiên, nếu bạn cần phân biệt giữa nhiên liệu xăng và dầu diesel thì chúng hoạt động rất tốt.
Khi bạn xác định được những vấn đề về nhiên liệu như vậy, tốt nhất bạn nên gửi xe đi chẩn đoán càng sớm càng tốt. và việc sửa chữa tiếp theo do nhiên liệu kém chất lượng phải được thực hiện phân tích trong phòng thí nghiệm nhiên liệu. Trong trường hợp kết quả cho thấy vi phạm các tiêu chuẩn, bạn sẽ có thể yêu cầu hoàn lại các chi phí công việc cải tạo từ dịch vụ bảo vệ người tiêu dùng.
Những thương hiệu tốt nhất của Nga
Vị trí đầu tiên được chia cho Gazprom Neft và Kirishi Gasoline vì các cuộc thử nghiệm của họ chưa bao giờ cho kết quả tồi. Với Gazpromneft, về nguyên tắc, mọi thứ đều rõ ràng: 2 nhà máy lớn, một trong số đó đặt tại Moscow và nhà máy thứ hai ở Yaroslavl, đảm bảo chất lượng sản phẩm của họ. Ngoài ra, theo kết quả thử nghiệm, nhiên liệu của họ không thua kém gì nhiên liệu châu Âu.
Vị trí thứ ba - TNK. Thứ tư - Rosneft. Thứ năm - Vỏ. Thứ sáu - TNK-BP.
Vị trí thứ bảy thuộc về công ty Neste. Tại các trạm xăng của họ, tất cả nhiên liệu đều là nhiên liệu nội địa, ngoại trừ 98. Quy tắc về địa điểm và thời gian trước hết áp dụng cho chúng, vì bạn thường có thể tìm thấy những đánh giá tiêu cực về chất lượng xăng tại trạm xăng này hoặc trạm xăng khác của thương hiệu này. Họ cũng nói rằng vào tối thứ Sáu, xăng ở trạm xăng của họ cũng không có chất lượng tốt nhất.
Vị trí thứ tám thuộc về công ty nhỏ Statoil. Thứ chín - PTK. Công ty lớn, điều này đã được chứng minh là khá tốt nhưng vì lý do nào đó người tiêu dùng không thích nó. Rõ ràng có lý do cho việc này.
Tatneft và Bashneft là những công ty có chất lượng trung bình và do đó chiếm vị trí cuối cùng trong top 10. Mặc dù điều đáng chú ý là Tatneft vẫn chưa có cơ sở riêng, không giống như thương hiệu Bashkir.
Báo cáo chất lượng xăng dầu tại các cây xăng:
Vì vậy, mua nhiên liệu chất lượng cao không phải là vấn đề khó khăn, điều quan trọng chỉ là bạn phải chú ý đến từng chi tiết thì bạn sẽ tiết kiệm được cho mình những chi phí không cần thiết và những cảm xúc khó chịu về chiếc xe của mình.
