Thế hệ đầu tiên Renault Megane xuất hiện vào năm 1995. Mẫu xe được sản xuất với các phiên bản thân xe hatchback, sedan, station wagon, coupe và mui trần và được trang bị động cơ xăng. động cơ khí quyển thể tích 1,4 - 2,0 lít với công suất lên tới 150 mã lực. và 1,9 lít động cơ diesel. Ở thế hệ thứ hai và thứ ba, những sửa đổi về xăng tăng áp đã xuất hiện, bao gồm phiên bản thể thao Megan RS, có công suất đạt 275 mã lực, cũng như động cơ diesel mới 1,5 dCi và 2,0 dCi. Năm 2015, Renault Megane thế hệ thứ tư được giới thiệu.
Loại dầu nào để đổ vào Renault Megane phụ thuộc vào năm sản xuất và sửa đổi xe.
ELF TIẾN HÓA 900 SXR 5W30
Là loại dầu động cơ dành cho xe xăng Renault Megane 2 1.6 và 2.0, chúng tôi khuyên dùng loại dầu ELF EVOLNING 900 SXR 5W30, được tạo ra bằng công nghệ tổng hợp. Nó đáp ứng sự chấp thuận của nhà sản xuất ô tô Renault RN 0700 và có đặc tính bảo vệ tuyệt vời. Loại dầu dành cho Renault Megane 2 1.6 này bảo vệ động cơ khỏi bị mài mòn và cặn bám trong những điều kiện vận hành khó khăn nhất, chẳng hạn như giao thông thành phốở chế độ bắt đầu-dừng, lái xe thể thao Và khởi đầu nguội. Tính lưu động tăng lên của ELF EVOLNING 900 SXR 5W30 giúp giảm ma sát nhớt giữa các bộ phận và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời đặc tính chống oxy hóa của nó đảm bảo bảo vệ hiệu quả khi sử dụng loại dầu này cho động cơ Renault Megane 2 1.6 trong toàn bộ thời gian bảo dưỡng do nhà sản xuất ô tô quy định.
ELF TIẾN HÓA 900 SXR 5W40
Dầu động cơ chất lượng cao ELF EVOLNING 900 SXR 5W40 được sản xuất bằng công nghệ tổng hợp đáp ứng các yêu cầu của ACEA A3/B4, Renault RN 0700 và RN 0710. Nhà sản xuất ô tô khuyến nghị sử dụng loại dầu này cho Renault Megane 3 xăng và động cơ diesel, ngoại trừ các xe được trang bị bộ lọc hạt(DPF). Nó đảm bảo sự bảo vệ tối đa cho động cơ, đặc biệt là hệ thống phân phối khí, trong mọi điều kiện lái xe, kể cả những điều kiện khắc nghiệt. Các chất phụ gia đặc biệt trong ELF EVOLNING 900 SXR 5W40 giữ cho động cơ luôn sạch sẽ, đồng thời có độ ổn định nhiệt và oxy hóa tuyệt vời giúp có thể sử dụng loại dầu này trong động cơ Renault Megane 3 với thời gian thay dầu kéo dài (theo khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô).
TIẾN HÓA ELF 900 FT 0W40
Dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn ELF EVOLNING 900 FT 0W40 có Sự chấp thuận của Renault RN 0700/RN 0710, và nhờ lớp nhớt mùa đông 0W, được đặc trưng bởi tính lưu động ở nhiệt độ thấp tăng lên. Nên sử dụng loại dầu này cho động cơ Renault Megane hoạt động ở vùng có khí hậu lạnh: nó đảm bảo động cơ khởi động đáng tin cậy trong mọi thời tiết. Nổi bật đặc tính bảo vệ ELF EVOLNING 900 FT 0W40 kéo dài tuổi thọ của động cơ và tính ổn định oxy hóa của loại dầu này giúp Renault Megane duy trì các đặc tính của nó trong suốt thời gian giữa các lần thay đổi.
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30
Dầu động cơ với hàm lượng tro sunfat giảm ELF EVOLNING FULL-TECH FE 5W30 được thiết kế cho xe ô tô diesel, hội họp hiện đại những yêu cầu về môi trường. Nó có thể được sử dụng làm dầu cho động cơ diesel Renault Megane 2 và 3, được trang bị bộ lọc hạt: Công nghệ SAPS thấp đảm bảo hoạt động hiệu quả và tuổi thọ lâu dài. Ngoài ra, ELF EVOLNING FULL-TECH FE 5W30 đảm bảo khả năng bảo vệ động cơ lâu dài đáng tin cậy chống mài mòn và cặn bám có hại. Theo các thử nghiệm độc lập của ACEA, nó giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 2,1% so với dầu thông thường, giúp giảm chi phí vận hành khi sử dụng loại dầu này cho Renault Megane 2.
Sử dụng dịch vụ lựa chọn trên trang web của chúng tôi, bạn có thể chọn loại dầu cho Renault Megane với nhiều phiên bản khác nhau.
Nên đổ loại dầu nào Động cơ Renault Megane tùy thuộc vào sửa đổi:
|
ELF TIẾN HÓA 900 SXR 5W30 |
|
Đầu tiên Thế hệ Renault Megane xuất hiện vào năm 1995. Mẫu xe này được sản xuất với các phiên bản hatchback, sedan, station wagon, coupe và mui trần và được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên 1,4 - 2,0 lít với công suất lên tới 150 mã lực. và động cơ diesel 1,9 lít. Ở thế hệ thứ hai và thứ ba, các sửa đổi về xăng tăng áp đã xuất hiện, bao gồm phiên bản thể thao của Megan RS, công suất đạt 275 mã lực, cũng như động cơ diesel mới 1,5 dCi và 2,0 dCi. Năm 2015, Renault Megane thế hệ thứ tư được giới thiệu.
Loại dầu nào để đổ vào Renault Megane phụ thuộc vào năm sản xuất và sửa đổi xe.
ELF TIẾN HÓA 900 SXR 5W30
Là loại dầu động cơ dành cho xe xăng Renault Megane 2 1.6 và 2.0, chúng tôi khuyên dùng loại dầu ELF EVOLNING 900 SXR 5W30, được tạo ra bằng công nghệ tổng hợp. Nó đáp ứng sự chấp thuận của nhà sản xuất ô tô Renault RN 0700 và có đặc tính bảo vệ tuyệt vời. Loại dầu này dành cho Renault Megane 2 1.6 bảo vệ động cơ khỏi bị mài mòn và cặn bám trong những điều kiện vận hành khó khăn nhất, chẳng hạn như khi tham gia giao thông trong thành phố ở chế độ start-stop, lái xe thể thao và khởi động nguội. Tính lưu động tăng lên của ELF EVOLNING 900 SXR 5W30 giúp giảm ma sát nhớt giữa các bộ phận và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời đặc tính chống oxy hóa của nó đảm bảo bảo vệ hiệu quả khi sử dụng loại dầu này cho động cơ Renault Megane 2 1.6 trong toàn bộ thời gian bảo dưỡng do nhà sản xuất ô tô quy định.
ELF TIẾN HÓA 900 SXR 5W40
Dầu động cơ chất lượng cao ELF EVOLNING 900 SXR 5W40 được sản xuất bằng công nghệ tổng hợp đáp ứng các yêu cầu của ACEA A3/B4, Renault RN 0700 và RN 0710. Nhà sản xuất ô tô khuyến nghị sử dụng loại dầu này cho Renault Megane 3 với động cơ xăng và diesel, với công suất ngoại trừ các xe được trang bị bộ lọc hạt (DPF). Nó đảm bảo sự bảo vệ tối đa cho động cơ, đặc biệt là hệ thống phân phối khí, trong mọi điều kiện lái xe, kể cả những điều kiện khắc nghiệt. Các chất phụ gia đặc biệt trong ELF EVOLNING 900 SXR 5W40 giữ cho động cơ luôn sạch sẽ, đồng thời có độ ổn định nhiệt và oxy hóa tuyệt vời giúp có thể sử dụng loại dầu này trong động cơ Renault Megane 3 với thời gian thay dầu kéo dài (theo khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô).
TIẾN HÓA ELF 900 FT 0W40
Dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn ELF EVOLNING 900 FT 0W40 được Renault RN 0700/RN 0710 phê duyệt và nhờ cấp độ nhớt mùa đông 0W, được đặc trưng bởi tính lưu động ở nhiệt độ thấp tăng lên. Nên sử dụng loại dầu này cho động cơ Renault Megane hoạt động ở vùng có khí hậu lạnh: nó đảm bảo động cơ khởi động đáng tin cậy trong mọi thời tiết. Các đặc tính bảo vệ vượt trội của ELF EVOLNING 900 FT 0W40 giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ và tính ổn định oxy hóa của loại dầu này giúp Renault Megane duy trì các đặc tính của nó trong suốt thời gian giữa các lần thay dầu.
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30
Dầu động cơ có hàm lượng tro sunfat giảm ELF EVOLNING FULL-TECH FE 5W30 được thiết kế cho các loại xe diesel đáp ứng các yêu cầu hiện đại về môi trường. Nó có thể được sử dụng làm dầu cho động cơ diesel Renault Megane 2 và 3, được trang bị bộ lọc hạt: Công nghệ SAPS thấp đảm bảo hoạt động hiệu quả và tuổi thọ lâu dài. Ngoài ra, ELF EVOLNING FULL-TECH FE 5W30 đảm bảo khả năng bảo vệ động cơ lâu dài đáng tin cậy chống mài mòn và cặn bám có hại. Theo các thử nghiệm độc lập của ACEA, nó giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 2,1% so với dầu thông thường, giúp giảm chi phí vận hành khi sử dụng loại dầu này cho Renault Megane 2.
Sử dụng dịch vụ lựa chọn trên trang web của chúng tôi, bạn có thể chọn loại dầu cho Renault Megane với nhiều phiên bản khác nhau.
Đổ loại dầu nào vào động cơ Renault Megane, tùy thuộc vào từng sửa đổi:
|
ELF TIẾN HÓA 900 SXR 5W30 |
|
Renault Megane thế hệ đầu tiên xuất hiện vào năm 1995. Mẫu xe này được sản xuất với các phiên bản hatchback, sedan, station wagon, coupe và mui trần và được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên 1,4 - 2,0 lít với công suất lên tới 150 mã lực. và động cơ diesel 1,9 lít. Ở thế hệ thứ hai và thứ ba, các sửa đổi về xăng tăng áp đã xuất hiện, bao gồm phiên bản thể thao của Megan RS, công suất đạt 275 mã lực, cũng như động cơ diesel mới 1,5 dCi và 2,0 dCi. Năm 2015, Renault Megane thế hệ thứ tư được giới thiệu.
Loại dầu nào để đổ vào Renault Megane phụ thuộc vào năm sản xuất và sửa đổi xe.
ELF TIẾN HÓA 900 SXR 5W30
Là loại dầu động cơ dành cho xe xăng Renault Megane 2 1.6 và 2.0, chúng tôi khuyên dùng loại dầu ELF EVOLNING 900 SXR 5W30, được tạo ra bằng công nghệ tổng hợp. Nó đáp ứng sự chấp thuận của nhà sản xuất ô tô Renault RN 0700 và có đặc tính bảo vệ tuyệt vời. Loại dầu này dành cho Renault Megane 2 1.6 bảo vệ động cơ khỏi bị mài mòn và cặn bám trong những điều kiện vận hành khó khăn nhất, chẳng hạn như khi tham gia giao thông trong thành phố ở chế độ start-stop, lái xe thể thao và khởi động nguội. Tính lưu động tăng lên của ELF EVOLNING 900 SXR 5W30 giúp giảm ma sát nhớt giữa các bộ phận và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời đặc tính chống oxy hóa của nó đảm bảo bảo vệ hiệu quả khi sử dụng loại dầu này cho động cơ Renault Megane 2 1.6 trong toàn bộ thời gian bảo dưỡng do nhà sản xuất ô tô quy định.
ELF TIẾN HÓA 900 SXR 5W40
Dầu động cơ chất lượng cao ELF EVOLNING 900 SXR 5W40 được sản xuất bằng công nghệ tổng hợp đáp ứng các yêu cầu của ACEA A3/B4, Renault RN 0700 và RN 0710. Nhà sản xuất ô tô khuyến nghị sử dụng loại dầu này cho Renault Megane 3 với động cơ xăng và diesel, với công suất ngoại trừ các xe được trang bị bộ lọc hạt (DPF). Nó đảm bảo sự bảo vệ tối đa cho động cơ, đặc biệt là hệ thống phân phối khí, trong mọi điều kiện lái xe, kể cả những điều kiện khắc nghiệt. Các chất phụ gia đặc biệt trong ELF EVOLNING 900 SXR 5W40 giữ cho động cơ luôn sạch sẽ, đồng thời có độ ổn định nhiệt và oxy hóa tuyệt vời giúp có thể sử dụng loại dầu này trong động cơ Renault Megane 3 với thời gian thay dầu kéo dài (theo khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô).
TIẾN HÓA ELF 900 FT 0W40
Dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn ELF EVOLNING 900 FT 0W40 được Renault RN 0700/RN 0710 phê duyệt và nhờ cấp độ nhớt mùa đông 0W, được đặc trưng bởi tính lưu động ở nhiệt độ thấp tăng lên. Nên sử dụng loại dầu này cho động cơ Renault Megane hoạt động ở vùng có khí hậu lạnh: nó đảm bảo động cơ khởi động đáng tin cậy trong mọi thời tiết. Các đặc tính bảo vệ vượt trội của ELF EVOLNING 900 FT 0W40 giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ và tính ổn định oxy hóa của loại dầu này giúp Renault Megane duy trì các đặc tính của nó trong suốt thời gian giữa các lần thay dầu.
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30
Dầu động cơ có hàm lượng tro sunfat giảm ELF EVOLNING FULL-TECH FE 5W30 được thiết kế cho các loại xe diesel đáp ứng các yêu cầu hiện đại về môi trường. Nó có thể được sử dụng làm dầu cho động cơ diesel Renault Megane 2 và 3, được trang bị bộ lọc hạt: Công nghệ SAPS thấp đảm bảo hoạt động hiệu quả và tuổi thọ lâu dài. Ngoài ra, ELF EVOLNING FULL-TECH FE 5W30 đảm bảo khả năng bảo vệ động cơ lâu dài đáng tin cậy chống mài mòn và cặn bám có hại. Theo các thử nghiệm độc lập của ACEA, nó giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 2,1% so với dầu thông thường, giúp giảm chi phí vận hành khi sử dụng loại dầu này cho Renault Megane 2.
Sử dụng dịch vụ lựa chọn trên trang web của chúng tôi, bạn có thể chọn loại dầu cho Renault Megane với nhiều phiên bản khác nhau.
Đổ loại dầu nào vào động cơ Renault Megane, tùy thuộc vào từng sửa đổi:
|
ELF TIẾN HÓA 900 SXR 5W30 |
|
Bảo trì kịp thời là chìa khóa để các bộ phận và hệ thống của xe hoạt động không gặp sự cố. Tuyên bố này cũng đúng với mẫu xe Renault Megane 2. Việc bảo dưỡng kịp thời trở nên đặc biệt quan trọng khi thay dầu động cơ. Một khía cạnh quan trọng ở đây không chỉ là đảm bảo chất lượng sản phẩm mà còn phải theo dõi mức độ và tình trạng của nó trong suốt thời gian sử dụng. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách thay dầu cũng như lượng dầu cần đổ vào động cơ.
Các sắc thái của việc lựa chọn một chất lỏng là gì?
Dầu bôi trơn sử dụng cho động cơ Renault Megane 2 nhất thiết phải tuân theo quy định của các bộ phân loại theo tiêu chí sau:
- hiệu suất(API);
- độ nhớt (SAE).
Theo danh mục AP, động cơ Renault Megane 2 thế hệ đầu tiên (sản xuất trước năm 2003) chỉ nên đổ đầy dầu có nhãn SL trên bao bì và động cơ thế hệ thứ hai (từ năm 2004) phải đổ đầy dầu SM hoặc SN.
Nếu cần thay dầu, thì vì những mục đích này, nên chọn loại dầu có ký hiệu SM và SN. Những loại dầu này có đặc tính bôi trơn và làm sạch cân bằng hơn, đồng thời cho phép động cơ tạo ra hiệu suất tối ưu. đặc tính hiệu suất.
Dầu nhớt cho động cơ Renault Megane 2 nên được lựa chọn theo tiêu chí chính là quãng đường đi được của xe:
- nếu điều này động cơ mới hoặc với quãng đường đi được dưới 20% của một giá trị nhất định (300.000 km, tức là 100%) - bạn nên đổ dầu nhớt có thông số đáp ứng yêu cầu SAE 5W30 hoặc 10W30 (quanh năm);
- khi quãng đường đạt 25-75% (75.000 - 225.000 km) - bôi nhớt theo quy định Phân loại SAE:
- 10W40 hoặc 15W40 trong thời gian mùa hè;
- 5W30 hoặc 10W30 vào mùa lạnh (mùa đông).
- với quãng đường đã đi đáng kể (75% hoặc trên 225.000 km), nên đổ xăng theo SAE:
- 15W40 và 20W40 cho mùa hè;
- SAE 5W40 và SAE 10W40 cho mùa đông.
Ngoài ra, bạn có thể sử dụng dầu bôi trơn cả mùa (SAE 5W40) nếu quãng đường của Renault Megane 2 không vượt quá 50 nghìn km. Do sự khác biệt tối thiểu về độ nhớt nên sẽ không gây hại cho động cơ.
Bởi Renault Chúng tôi đặc biệt khuyến khích sử dụng dầu ELF. Tùy chọn này được đặc trưng bởi tỷ lệ tối ưu giữa các đặc tính chất lượng với các thông số giá. Bạn cũng không nên bỏ qua các nhà sản xuất như:
- Castrol;
- Liqui MOLY, v.v.
Khi thay dầu, không nên mua sản phẩm từ các nhà sản xuất không rõ nguồn gốc, ngay cả khi có sự thuyết phục của các nhà quản lý về các thông số tưởng tượng được khen ngợi của một loại chất lỏng khó hiểu mà bạn vẫn chưa biết. Đừng quên lượng dầu cần đổ vào động cơ. Nếu bạn đã phải mua dầu rẻ tiền, thì bạn nên nghiêng về những thương hiệu được nhiều người tin tưởng. Chủ sở hữu Renault Megane 2. Trong số đó:
- Lukoil;
- Gazpromneft;
- Mobil, v.v.
Tần suất thay dầu bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố, bao gồm:
- điều kiện và chế độ hoạt động;
- thói quen lái xe;
- quá trình lão hóa tự nhiên của chất lỏng làm mất đi đặc tính điều hòa.
Khi nào cần thay dầu? Nên thay nhớt cho Renault Megane 2 sau khoảng thời gian 8-10 nghìn km hoặc sau sáu tháng.
Thủ tục thay thế trông như thế nào?
- Thay dầu không phải là một thủ tục phức tạp, trước tiên bạn phải làm nóng động cơ đến nhiệt độ vận hành rồi tắt máy. Chúng tôi lái chiếc Renault Megane 2 lên thang máy hoặc thực hiện công việc bằng hố. Tháo nắp phụ trên động cơ. Điều này là cần thiết để đảm bảo dầu thoát ra khỏi cacte nhanh hơn.
- Chúng tôi treo ô tô (hoặc làm việc từ một cái hố), tháo đai ốc bảo vệ động cơ phía dưới bằng ổ cắm hình vuông có kích thước “8”. Tháo nút xả trên chảo (không hoàn toàn, để lại 2-3 lượt). Chúng tôi đặt thùng chứa thích hợp dưới động cơ. Chúng tôi tháo hoàn toàn phích cắm và kiểm soát quá trình xả chất thải. Sau khi phần lớn dầu chảy ra, nó bắt đầu nhỏ giọt. Chúng tôi đợi quá trình này kết thúc (trên động cơ 1.6, quá trình này sẽ mất không quá 15 phút).
- Không vặn nút xả, chúng ta tiến hành tháo bộ lọc dầu. Nó phải được thay thế bằng một cái mới. Để tháo phần thân phần tử dễ dàng hơn, hãy sử dụng một trong các thiết bị sau:
- máy kéo;
- một tuốc nơ vít;
- giấy nhám, v.v.
Chúng tôi tháo bộ lọc một cách cẩn thận vì nó chứa đầy chất bôi trơn có thể tràn ra ngoài.
- Trước khi cài đặt bộ lọc mới, bạn nên thực hiện một số quy trình:
- đổ một lượng chất bôi trơn nhất định vào bên trong bộ lọc mới cho đến khi phần tử giấy được bão hòa đầy đủ, và khoang vỏ sẽ không được lấp đầy (điều này là cần thiết để ngăn chặn sự hình thành khóa không khí sau khi khởi động động cơ);
- bôi trơn vòng cao su xung quanh chu vi của thân phần tử bằng dầu;
- sạch khỏi bụi bẩn ghế trên động cơ dưới bộ lọc mới. - Vỏ bộ lọc chỉ nên được siết chặt bằng lực tay. Việc sử dụng dụng cụ kéo hoặc các thiết bị khác hoàn toàn không được khuyến khích.
- Thay thế vòng đệm kín cũ nút thoát nước TRÊN phần mới. Vặn phích cắm với mô-men xoắn khuyến nghị.
- Trước khi thêm dầu mới, bạn cần xác định khối lượng của nó. Động cơ 1.6 sẽ cần khoảng 4 lít (5W-40 theo SAE). Nên mua thêm vài lít để tiếp tục duy trì mức trong giới hạn yêu cầu.
- Sau khi đổ đầy, đợi vài phút và kiểm tra mức chất lỏng trong động cơ bằng que thăm. Mức tối ưu sẽ nằm giữa điểm tối đa và điểm tối thiểu được đánh dấu trên chính que thăm. Lý tưởng là hơi cao hơn giữa. Các phép đo phải được thực hiện khi ô tô được đặt trên mặt phẳng nằm ngang.
- Cuối cùng thêm chất lỏng vào mức độ yêu cầu, siết chặt phích cắm trên cổ phụ và khởi động xe. Nếu mức đủ, đèn điều khiển áp suất dầu sẽ bật sáng. bảng điều khiển sẽ tắt sau năm giây hoặc ít hơn.
Nếu động cơ yêu cầu xả nước (ví dụ: khi chọn sản phẩm từ nhà sản xuất khác, v.v.), thì bạn nên tham khảo về lượng chất xả và các sắc thái của việc sử dụng nó.
Làm thế nào để kiểm soát mức độ?
Để đo chính xác, quy trình nên được thực hiện trên động cơ được làm mát. Điều này giúp lượng chất lỏng tối đa chảy vào chảo. Chúng tôi lấy que thăm ra và lau bằng vải khô và sạch. Hạ que thăm vào chảo cho đến khi dừng lại. Chúng ta lại lấy que thăm ra và đánh giá mức độ bằng dấu vết của màng dầu trên bề mặt kim loại. Nếu mức dầu “được đánh dấu” trên thân que thăm nằm ở giữa các vạch được đánh dấu thì không có lý do gì đáng lo ngại và động cơ đã được cung cấp chất bôi trơn.
Ngay khi tháo que thăm lần đầu tiên, bạn có thể ước tính lượng dầu cần đổ vào động cơ cũng như chất lượng của dầu. dấu hiệu bên ngoài. Nếu màu vàng và trong suốt thì không có lý do gì phải lo lắng. Nếu có màu sẫm và kết cấu mờ đục, chất lỏng nên được thay thế càng sớm càng tốt.
Nếu dầu có màu đen và đục hoàn toàn thì cần phải thay dầu gấp.
Để tránh những sự cố nghiêm trọng với Renault Megane 2, hãy chú ý bảo dưỡng bằng cách thực hiện kịp thời tất cả các quy trình cần thiết, bao gồm cả việc biết lượng dầu cần đổ vào động cơ. Điều này sẽ tránh được các khoản đầu tư tài chính đáng kể.
Lựa chọn và thay dầu trong động cơ Megana 2.4: kiểm tra thể tích và mức độ
Cần bảo trì kịp thời để kéo dài tuổi thọ của thiết bị Renault Megane. Và do đó các chi tiết ngựa sắt không bị hao mòn nhanh chóng và sử dụng được lâu nhất có thể, bạn cần kiểm tra kịp thời và thay thế chính xác dầu trong động cơ và theo dõi tình trạng của nó.
Sự tinh tế của sự lựa chọn
Có một sự hệ thống hóa nhất định theo mức độ đặc tính hiệu suất của dầu - API và theo độ nhớt - SAE. Theo điều đầu tiên, ở Renault Megane thế hệ thứ hai cho đến năm 2003, bạn cần sử dụng chất lỏng được đánh dấu trên gói SL, và từ năm 2004 đến nay - SM hoặc SN. Để thay thế, nên chọn cái sau, vì chúng là thứ mang lại đặc điểm tốt nhấtđộng cơ đang hoạt động.
Nên chọn loại dầu nhớt cho Renault Megane 2 tùy thuộc vào quãng đường đi được của nó. Vì vậy, nếu chiếc Renault của bạn có động cơ mới hoặc quãng đường đã đi được là:
- dưới 25% (hãy lấy 300.000 km là 100%), tức là lên tới 75.000 km trong thời gian sử dụng theo kế hoạch thì đổ dầu nhớt SAE 5W30 hoặc 10W30 cả năm.
- 25-75% quãng đường (75.000 – 225.000 km): SAE 10W40 hoặc 15W40 – vào mùa hè; 5W30 hoặc 10W30 - vào mùa đông.
- hơn 75% (hơn 225.000 dặm): mùa hè - SAE 15W40 và 20W40; mùa đông - SAE 5W40 và SAE 10W40.
Sẽ dễ dàng hơn nếu bạn không phải lo lắng và sử dụng SAE 5W40 cả mùa với quãng đường từ 50.000 km trở lên. Sự khác biệt về độ nhớt là rất nhỏ nên sẽ không gây hại cho xe Renault.
Đổ loại dầu nào vào động cơ Renault Logan.
Bản thân công ty sản xuất xe ô tô Renault thực sự khuyến nghị sử dụng giao dịch thương hiệu ELF. Giá không phải lúc nào cũng bằng chất lượng, nhưng trong trường hợp này, chương trình này thực sự có hiệu quả. Đối với Renault, hãy lấy dầu nhớt từ các nhà sản xuất hàng đầu, ngoài ELFa còn có Castrol, Liqui MOLY và những loại tương tự.
Nếu bạn không đủ khả năng mua một sản phẩm xăng dầu đắt tiền cho Renault Megane, thì đừng mua những thương hiệu ít tên tuổi, ngay cả khi họ giá trung bình và những người bán hàng thuyết phục bạn về trí tưởng tượng của họ những phẩm chất tốt. Nếu bạn dùng nó cho Megan từ lớp tiêu chuẩn, sau đó hãy đặt những thương hiệu này lên môi bạn - bao gồm Lukoil, Gazpromneft, Mobil, v.v. Đây là những thương hiệu đã được chứng minh.
Chu kỳ thay dầu động cơ Renault phụ thuộc vào một số yếu tố: điều kiện thực hiện chuyến đi, số km và cách bạn lái xe - bình tĩnh, tăng và giảm tốc độ dần dần hoặc bạn phải lái xe mạnh mẽ luồng giao thông với những lần dừng lại thường xuyên, có thể đột ngột. Bạn cũng cần tính đến sự lão hóa tự nhiên của chất lỏng. Sự thay thế của nó bằng Megan nên thực hiện ít nhất sáu tháng một lần hoặc 8 - 10.000 km một lần.
Quá trình thay dầu
- Trước hết chúng ta làm nóng động cơ Megana để Nhiệt độ hoạt động. Sau đó chúng tôi tắt nó đi. Đừng lạm dụng nó, nếu không bạn có thể bị bỏng. Trước khi nâng xe lên thang máy hoặc đưa xe xuống hố cần mở nút phụ để dầu chảy tốt hơn.
- Nâng xe lên, tháo tấm bảo vệ chảo dầu và dùng thước vuông 8 mm để tháo nút xả. Rất tâm điểm– trước khi tháo hoàn toàn, hãy đặt một cái bát hoặc xô lớn dưới gầm xe ở vị trí này. Chúng tôi đợi cho đến khi dòng chất lỏng chính chảy ra và nó bắt đầu nhỏ giọt. Trên xe dung tích động cơ 1.6, việc này mất trung bình 10-15 phút.
- Bây giờ, khi nút xả đang mở, hãy tháo vít lọc dầu(nó cũng cần được thay thế). Để không bị căng quá, bạn có thể sử dụng thiết bị như dụng cụ kéo bộ lọc chuyên dụng có cờ lê 22mm, có bán ở các cửa hàng nhưng chỉ dành cho bộ lọc chính hãng. Nó chỉ có thể được thay đổi từ bên dưới, vì không có quyền truy cập vào nó từ phía trên.
- Đảm bảo chỉ tháo bộ lọc khi nút xả đang mở để chất lỏng có thể chảy ra nhiều hơn. bơm dầu. Cẩn thận rút phích cắm ra khỏi bộ lọc. Vì chất lỏng cũng có thể rò rỉ ra ngoài nên bạn cần đặt một thùng chứa bên dưới nó.
- Nếu chất lỏng bị rò rỉ khi thay bộ lọc, hãy đảm bảo loại bỏ hết chất lỏng còn sót lại khỏi các bộ phận động cơ. Vì vậy hãy “kiểm tra độ sạch sẽ” trước khi hoàn thành công việc. Trước khi lắp bộ lọc mới, hãy đổ một lượng nhỏ dầu vào bộ lọc và nhớ bôi trơn gioăng cao su.
Renault Duster đổ dầu gì vào động cơ.
Thay dầu và lọc cho Renault Megane2
thay thế dầu trong động cơ và bộ lọc dầu đang bật Renault Megane2. Kiến thức tuyệt vời về Renault .
Điều này được thực hiện để không có khóa khí - đây là sự cố xảy ra khi chất lỏng không đi vào bộ lọc và nó chỉ lưu thông qua động cơ, đồng thời nó bị bẩn nhanh hơn nhiều và không được lọc. Ngoài ra, trước khi lắp bộ lọc, chúng tôi lau chỗ ngồi nơi có con dấu. Chúng tôi chỉ siết chặt bộ lọc bằng tay. Trong mọi trường hợp không nên sử dụng dụng cụ kéo khi siết chặt.
Đổ loại dầu nào cho Renault Megane 2.
Tham khảo ý kiến của thợ máy về sự cần thiết phải xả động cơ nếu bạn thay thế nhà sản xuất này bằng nhà sản xuất khác. (Bao nhiêu chất lỏng xả cần thiết, v.v.)
Cách kiểm tra mức độ
Đó là khuyến khích để kiểm tra động cơ lạnhđể nội dung từ khoang động cơđổ thủy tinh vào chảo và phép đo đã chính xác. Đầu tiên bạn cần rút que thăm ra và lau bằng vải khô, sạch. Sau đó hạ nó xuống hoàn toàn về vị trí bạn đã lấy ra và lấy nó ra. Kiểm tra xem mức độ có nằm giữa hai điểm không.
Ngay lần đầu tiên bạn rút que thăm ra, bạn có thể biết rất nhiều điều về chất lượng của chất lỏng đang được kiểm tra. Nếu nó có màu vàng và trong suốt thì không có lý do gì phải lo lắng. Nếu nó đã có màu nâu và gần như mờ đục thì nó sẽ sớm phải thay đổi. Nếu chất lỏng rất sẫm màu, gần như đen và đục hoàn toàn thì hãy thay nó gấp. Vâng, tương tự, nếu chất lỏng được đổ đầy ở mức dưới điểm tối thiểu trên que thăm, thêm bao nhiêu tùy ý.
