Trong bài đánh giá của chúng tôi hyundai Creta mới 2019 bạn sẽ tìm hiểu cấu hình và giá cả của chiếc xe, thông số kỹ thuật, cũng như tìm ảnh của chiếc crossover và video lái thử nhưng hiện tại chuyến du ngoạn nhỏ về sự xuất hiện của mô hình.
Buổi ra mắt của chiếc xe đã diễn ra vào năm 2004 với tên gọi ix25 cho thị trường Trung Quốc, và chiếc SUV đã đến Nga với tên gọi Hyundai Creta chỉ vào năm 16. Ngay sau khi bắt đầu bán hàng, sản phẩm mới đã trở thành người dẫn đầu trong phân khúc của nó.
Cấu hình và giá xe Hyundai Creta 2019
Mẫu crossover Hyundai Creta được bán tại Nga với 4 cấp độ: Khởi động, Chủ động, Tiện nghi và Du lịch. Giá của Hyundai Creta 2019 trong một cơ thể mới dao động từ 957.000 đến 1.335.000 rúp.
MT6 - hộp số tay sáu cấp
AT6 - hộp số tự động sáu cấp
4WD - dẫn động bốn bánh (plug-in)
Thông số kỹ thuật
Dưới đây là các đặc điểm kỹ thuật chính của Hyundai Creta 2018-2019 / Hyundai Creta trong cơ thể mới dành cho thị trường Nga.
Bảng hiển thị các thông số chính: kích thước, mức tiêu thụ nhiên liệu (xăng), giải phóng mặt bằng (khe hở), khối lượng (trọng lượng), thể tích thùng và thùng, động cơ, hộp số, kiểu truyền động, đặc tính động lực học, v.v.
Thân hình
Động cơ và truyền động
| loại động cơ | xăng dầu | xăng dầu |
| Âm lượng, l | 1,6 | 1,6 |
| Quyền lực, h.p. | 123 | 123 |
| Mô-men xoắn, Nm | 150 | 150 |
| Kiểu truyền tải | cơ học | máy móc |
| Số lượng bánh răng | 6 | 6 |
| Đơn vị lái xe | trước mặt | trước mặt |
| Tăng tốc 0-100 km / h, s | 12,3 | 12,1 |
| Tốc độ tối đa, km / h | 169 | 169 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu, l | ||
| - thành phố | 9,0 | 9,2 |
| - theo dõi | 5,8 | 5,9 |
| - Trộn | 7,0 | 7,1 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 | AI-92 |
Hyundai Creta là một chiếc crossover 5 cửa, 5 chỗ ngồi nhỏ gọn, vận hành tốt, ít nhất là với động cơ hàng đầu và khả năng vận hành tốt. Ngay cả ở các phiên bản hàng đầu, nội và ngoại thất cũng khá khiêm tốn, vì giá bán là yếu tố quyết định, và việc mẫu xe này bắt đầu bán thành công đã chứng minh điều này.
Mẫu xe có kích thước như sau: chiều dài - 4.270 mm, chiều rộng - 1.780, chiều cao - 1.630, chiều dài cơ sở - 2.590. Trọng lượng của xe là 1.345 kg. Âm lượng khoang hành lý 402 lít tiêu chuẩn hoặc 1.396 lít với hàng ghế sau gập xuống.
Chiếc crossover được trang bị hệ thống treo lò xo kiểu McPherson độc lập ở phía trước và hệ thống treo lò xo bán độc lập ở phía sau. Hệ thống phanh của xe là phanh đĩa trên cả hai trục nhưng thông gió ở phía trước. Mâm xe có kích thước 205/65 R16, và khoảng sáng gầm xe (khoảng sáng gầm xe) trên Hyundai Creta là 190 mm.
Tại Nga, Hyundai Creta 2019 mới được trang bị hai loại xăng động cơ khí quyển thể tích 1,6 lít và 123 mã lực. và mô-men xoắn 155 Nm, cũng như 2.0 lít cho công suất 149 và 192 Nm.
Động cơ cơ bản được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc truyền động cơ học và chỉ với hệ dẫn động cầu trước. Động cơ hai lít chỉ hoạt động với số tự động và có sẵn với hệ dẫn động tất cả các bánh.
Hình ảnh xe Hyundai Creta 2019 mới
Ngoại thất
Thiết kế của mẫu xe Hyundai Creta 2019 mới được thực hiện theo phong cách hiện tại của thương hiệu và hơi giống một phiên bản nhỏ hơn. Nhìn chung, chiếc xe trông hiện đại và nhìn vào ngoại hình của nó, bạn không thể nói rằng có một mẫu xe bình dân trước mặt bạn, đặc biệt là vì nó chỉ như thế này ở các mức độ trang trí cơ bản.
Ngay cả trong một "đứa trẻ" như vậy, phần phía trước được phân biệt bởi một cái nhìn hung hăng, chủ yếu là do quang học đầu. Phần sau theo xu hướng hiện nay, tạo ra hiệu ứng hình ảnh của đôi mắt ma quỷ.
Giữa đèn pha của Hyundai Greta là lưới tản nhiệt hình lục giác đẹp mắt, được bao phủ bởi ba dải ngang chrome tạo hình phức tạp và logo nhà sản xuất nhỏ ở trung tâm. Bên dưới chúng ta có một khe hẹp khác của lưới tản nhiệt thứ hai và đèn sương mù hình thang được lắp đặt trong các khe đặc biệt ở hai bên.
Sơ lược về chiếc crossover phản bội nguồn gốc châu Á, thật khó để nói nó được thể hiện ra sao, nhưng bạn có thể thấy ngay. Hông xe Hyundai Creta 2019 đặc trưng bởi đường vai nhô cao, thu hẹp đường kính với trụ trước và trụ giữa có màu đen. Nắp ca-pô được hạ xuống một chút, và cửa hậu được nâng lên, một đường dập nổi ở ngang tay nắm cửa và một cánh gió nhỏ có thể nhìn thấy ở phía sau.
Một câu chuyện tương tự với phần đuôi xe - mọi thứ ở đây đều đơn giản và không "rườm rà". Cánh lướt gió tích hợp đèn báo phanh trên cao, đuôi xe rộng chia đôi đèn khá lớn, ngay chính giữa là logo của nhà sản xuất. Nói chung, cứu trợ là tối thiểu.
Nội địa
Hãng ô tô Hàn Quốc Hyundai đã quyết định chiều lòng người hâm mộ bằng các mẫu xe mới, hầu hết sẽ xuất hiện tại Nga. Hôm nay chúng ta sẽ nói về các sản phẩm mới của Hyundai 2018-2019, và đặc biệt là về giá của chúng và ngày xuất hiện trên thị trường trong nước.
Họ bắt đầu nói về bản phát hành sắp tới của Cohn 2018 vào mùa xuân này. Theo đại diện hãng, buổi giới thiệu xe chính thức sẽ diễn ra vào đầu tháng 8/2017. Sự mới lạ sẽ tự định vị mình như một hình mẫu thanh niên, với những tuyên bố lớn về tính thể thao và tính đại diện.
Bên ngoài, Kona 2018 có một chút khác biệt so với các mẫu crossover khác của công ty. Thứ nhất, ngoại thất của chiếc xe được thực hiện theo phong cách tiến bộ khác thường với các yếu tố khái niệm. Thứ hai, bố cục của phần đầu xe là một hỗn hợp dễ bắt lửa thực sự giữa tính tiến bộ và khả năng sản xuất.
Mọi thứ bên trong mô hình cũng được thực hiện ở mức cao nhất: bố cục hoàn hảo bảng điều khiển, ghế chức năng mềm và chất lượng cao hoàn thành công việc. Ngoài ra, salon Kona 2018 có thể cung cấp nhiều không gian trống cho người lái và hành khách.
Là động cơ, các nhà phát triển đề xuất ba động cơ xăng với thể tích 1,0 lít và hai cái 1,4 lít, cũng như "bộ ba" động cơ diesel 1,6 lít, khác nhau về sức mạnh.
Không có kế hoạch giao hàng cho Nga trong tương lai gần. Giá tối thiểu ước tính để giải quyết ở thị trường nga - 18.500 euro.
Hyundai Creta
Sắp tới, một chiếc Hyundai 2018 mới khác được mong đợi - Creta SUV. Theo đại diện hãng, sản phẩm mới chắc chắn sẽ không làm giới chơi xe thất vọng, bởi các nhà phát triển đã nghiên cứu rất kỹ mọi thiếu sót của phiên bản tiền nhiệm và loại bỏ chúng trong phiên bản cập nhật của mẫu SUV.
Về ngoại thất, có thể thấy ngay Creta thuộc dòng crossover thân thiện của Hyundai và có phong cách thiết kế rất giống với Santa Fe và Tussan. Lý do chính nằm ở chỗ trong thiết kế ngoại hình của những chiếc xe này, một khái niệm thú vị đã được sử dụng, được gọi là "tác phẩm điêu khắc lỏng".
Nội thất của phiên bản mới không khác nhiều so với phiên bản tiền nhiệm và có thể mang đến một thiết kế thời trang và không phô trương. Có đủ không gian trống trong cabin cho người lái và hành khách. Và chất lượng hoàn thiện khá tốt.
Dòng máy động lực gồm hai máy xăng có thể tích 1,6 và 2,0 lít, phối hợp với 6 hộp số tự động và 6 hộp số sàn.
Ngày phát hành của xe tại Nga là vào mùa xuân năm 2018. Chi phí ban đầu là 800 nghìn rúp.
Hyundai Santa Fe
Tất nhiên, mọi người đều nhớ đến ông già Santa Fe, người nên qua một bản cập nhật khác vào năm sau. Những người đam mê xe hơi đang tự hỏi liệu các nhà phát triển có quản lý để cải thiện hệ thống an ninh vốn đã xuất sắc, vốn đã được công nhận là tốt nhất trong phân khúc hay không.
Về phần ngoại thất, mặc dù thiết kế của xe đã trở nên tươi mới và tiến bộ hơn nhưng vẫn không làm mất đi những nét chính của dòng xe. Các nhà phát triển chắc chắn rằng họ đặt cược vào vẻ ngoài năng động và mạnh mẽ sẽ thu hút người hâm mộ.
Các nhà thiết kế của công ty đã không xác nhận những giả định hoài nghi của các nhà phê bình, và trang trí nội thất của sự mới lạ theo một phong cách rất tươi sáng và sáng tạo. Nhìn chung, có thể nhận thấy cách bố trí nội thất của Santa Fe 2018 đã nâng lên một tầm cao mới. Và xác nhận của điều này là bảng điều khiển dễ đọc và nhiều thông tin, ghế ngồi tiện dụng và kết thúc tuyệt vời.
Dòng động cơ bao gồm một động cơ diesel 2,2 lít và một đơn vị xăng 2,4 lít, hoạt động trong một quạt gió với "cơ khí" sáu cấp và số tự động tương tự.
Thời gian bắt đầu bán hàng tại thị trường nội địa dự kiến \u200b\u200bvào mùa thu năm nay. Chi phí tối thiểu là 1 700 nghìn rúp.
Hyundai Solaris
Chắc hẳn người mê xe trong nước nào cũng đã ít nhất một lần nghe đến Hyundai Solaris. Và điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì các nhà tiếp thị của công ty đã làm rất tốt công việc của mình và khiến chiếc xe trở nên phổ biến ở mọi lứa tuổi và chủng loại. Mới đây, buổi giới thiệu phiên bản cập nhật của Solaris 2018 đã diễn ra.
So với phiên bản tiền nhiệm, chiếc xe có bề ngoài trở nên rắn rỏi và đại diện hơn. Nói một cách dễ hiểu - Solaris 2018 đã trưởng thành đáng kể.
Về phần salon, các nhà thiết kế đã thiết kế theo phong cách laconic nhưng không kém phần tươi sáng. Mỗi phần của nội thất được cấu thành hoàn hảo và theo một cách nào đó lặp lại phong cách trang trí bên ngoài. Các vật liệu không đắt tiền nhưng chất lượng cao đã được sử dụng để trang trí, từ đó các nhà phát triển đã tạo ra "kẹo".
Vai trò của bộ nguồn được thực hiện bởi hai động cơ khí có thể tích 1,4 và 1,6 lít, có hiệu suất cao -.
Dự kiến \u200b\u200bra mắt tại thị trường Nga vào mùa đông năm nay. Chi phí ban đầu của Solaris 2018 là 600 nghìn rúp.
Hyundai Sonata
Chiếc xe hạng thương gia huyền thoại Hyundai Sonata sẽ được hiện đại hóa vào năm tới và xuất hiện trước những người lái xe dưới dạng một chiếc sedan 4 cửa.
Từ bức ảnh về tính mới, có thể thấy rằng các nhà phát triển vẫn dựa vào sự vững chắc và tính đại diện, nhưng cũng thêm vào một chút tính thể thao, rất có thể để thu hút sự chú ý của các nhóm tuổi trẻ hơn.
Nội thất của sự mới lạ không có nhiều thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm, nhưng bộ salon Sonata 2018 nên trở nên rộng rãi và tiện dụng hơn. Những người đam mê xe hơi hẳn sẽ hài lòng với một loạt các trang bị cơ bản.
Đối với động cơ, hai đơn vị xăng hai lít và một đơn vị 2,4 lít đã được đề xuất. Chúng có thể hoạt động với 6 hộp số tay và 8 hộp số tự động.
Thời gian bắt đầu bán xe tại Nga dự kiến \u200b\u200bvào đầu năm sau. Chi phí ban đầu ước tính là 1.500 nghìn rúp.
Hyundai Tussan
Một trong những mẫu crossover phổ biến nhất ở Nga, Hyundai Tussan, sẽ sớm được cập nhật.
Theo những bức ảnh về độ mới lạ vừa xuất hiện trên mạng, có thể nhận thấy ngoại thất của Tussan 2018 trở nên hầm hố và năng động hơn. Thêm vào đó là sự vững chắc mà các bậc tiền bối còn thiếu. Các chuyên gia tự tin rằng chiếc crossover mới sẽ một lần nữa lấy lại chính mình vị trí lãnh đạo trong xếp hạng bán hàng trong nước.
Tiệm của Tussan mới, ngay cả so với người tiền nhiệm của nó, trông đơn giản là hoành tráng. Điều đáng chú ý là các nhà phát triển đã đặc biệt chú ý đến khía cạnh này, bởi vì mọi thứ đều tuyệt vời - từ mức độ công thái học đến cách bố trí của bảng điều khiển trung tâm.
Dòng động cơ bao gồm hai động cơ diesel hai lít. Nhiều khả năng sẽ có đơn vị xăng, tuy nhiên vẫn chưa có thông tin về chúng.
Thời gian bắt đầu bán hàng tại thị trường Nga dự kiến \u200b\u200bvào mùa xuân năm 2018. Không có thông tin đáng tin cậy về giá cả được nêu ra.
Những sản phẩm mới của Hyundai sẽ chinh phục thế giới nói chung và Nga nói riêng trong giai đoạn 2017 và 2018, chúng tôi đã tổng hợp tại một nơi. Để bạn thoải mái. Vì vậy, bạn không chạy bất cứ nơi nào khác và tìm kiếm bất cứ điều gì khác. Vì vậy, chúng ta hãy xuống với họ tổng quan ngắn gọn... Tại sao lại chần chừ? Đi!
Hãy bắt đầu với một chiếc crossover mini. Người Hàn Quốc đã giới thiệu Creta của họ trên toàn thế giới. Tại Nga, nó đã được trình chiếu tại Triển lãm Ô tô Moscow 2016. Mô hình này từng được gọi là ix25, hay còn gọi là Cantus. Về nguyên tắc, nó đã có thể được mua ở Liên bang Nga, và do đó, chiếc xe được coi là một sản phẩm mới hoàn toàn của mẫu xe năm 2017. Tiết kiệm, an toàn, mạnh mẽ, phong cách, chức năng.
Mua Creta trên trang web Liên bang Nga bạn có thể với giá 750.000 rúp.
Hyundai Solaris / Hyundai Solaris
Trong năm 2017, có thể mua một chiếc Solaris hoàn toàn mới tại các đại lý xe hơi ở Nga. Thanh lịch, thoải mái và an toàn. Với công nghệ tiên tiến. Chiếc xe từ lâu đã trở nên quen thuộc với nhiều người lái xe ở Nga, và do đó mọi thứ mà họ thiếu trước đó đều xuất hiện trong bản cập nhật. Một danh sách lớn các tùy chọn được đề xuất để cải thiện tương tác và các đặc tính kỹ thuật phong phú cho lớp của nó.
Giá của mô hình Solaris cập nhật ở Nga được đặt ở mức hơn nửa triệu rúp.
Hyundai Genesis / Hyundai Genesis
Cũng trong năm 2017, một chiếc Genesis hoàn toàn mới sẽ được chuyển đến Nga. Genesis, nếu bạn thích. Nói chung, một chiếc sedan hạng thương gia. Các môn thể thao cao cấp nếu bạn thích. Nhìn chung, Genesis hiện là một thương hiệu con của Hyundai. Xe bốn bánh cảm giác, làm thế nào bạn có thể mô tả mô hình một cách ngắn gọn. Được rồi, ba. Và thậm chí hơn thế nữa. Ý tôi là, nhiều cảm giác hơn. Đam mê thiết kế với những đức tính uy nghi. Mọi người đã làm một món quà tuyệt vời cho đồng loại của họ.
Bạn có thể mua nó cho chính gia đình mình với giá chỉ 2,5 triệu rúp.
Hyundai i30 / Hyundai i30
Hatchback của công ty Hàn Quốc. Tuy nhiên, cũng có một toa xe ga. Thế hệ mới có thể được làm chủ bằng cách tham dự một đại lý ô tô trong năm 2017. Có những thay đổi: ví dụ, phong cách được nhấn mạnh. Trước đó, một số tài xế đã phàn nàn về sự "không chắc chắn" trong ngoại hình. Điều này dường như là tất cả ngay bây giờ. Dữ liệu kỹ thuật được cải thiện. Sự nhỏ gọn cùng với bộ chức năng cần thiết.
Giá phát hành lên đến 1 triệu rúp.
Hyundai Tucson / Hyundai Tucson
Hyundai Tucson. Một chiếc crossover nhỏ gọn đang được yêu cầu trên toàn thế giới. Vào năm 2018, hãy chờ đợi bản cập nhật. Theo các nhà báo, sự mới lạ sẽ làm hài lòng người hâm mộ với một loạt các thay đổi đã xảy ra với người tiền nhiệm của nó. Ví dụ, sang trọng. Chà, điều này có phần hời hợt. Đồng ý. Nếu chúng ta tìm hiểu sâu hơn, chúng ta sẽ thấy sự hung hãn ngày càng tăng về ngoại hình do quá trình xử lý các yếu tố của công nghệ chiếu sáng. Cản trước thiết kế sang trọng. Một cái gì đó như thế, có. Nói chung, sự dũng cảm của các kỹ sư có thể nhìn thấy bằng mắt thường.
Bạn có thể cảm ơn họ vì điều này với số tiền tương đương 1,5 triệu rúp.
Hyundai Santa Fe / Hyundai Santa Fe
Hướng tới năm 2018. Sau đó, theo thông tin nội bộ, một chiếc crossover cỡ trung cập nhật của Hàn Quốc sẽ được bán ra thị trường. Ở Nga cũng vậy. Lưu ý rằng mô hình này, nói chung, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng đáng kể. Trong tương lai, nó sẽ có những thay đổi chủ yếu về mặt thiết kế. Biểu cảm hơn, thể thao hơn. Độ nhám ít hơn. Vâng, đó là điều dễ hiểu. Sự ồ ạt đi vào xu hướng.
Cơ hội gia tăng sẽ không theo sau bởi sự tăng giá. Ở Nga cập nhật chéo sẽ được cung cấp với mức giá lên đến 2 triệu rúp.
Hyundai Santa Cruz / Hyundai Santa Cruz
Một ông già Noel khác. Đây là một khái niệm. Nó có thể đã được bán vào năm 2018. Theo kế hoạch, nó cũng sẽ có mặt trên thị trường Nga. Một nửa crossover, một nửa bán tải. Và như một cơ sở, nếu bạn quan tâm, người Hàn Quốc đã lấy Tucson. Vì vậy, hãy tưởng tượng những gì đã xảy ra cuối cùng. Tốt hơn, chỉ cần nhìn vào bức ảnh. Ai cần nó? Nó vẫn chưa rõ ràng được nêu ra. Vị trí như thế nào? Quản lý thương hiệu Hàn Quốc nghĩ.
Theo kế hoạch, chi phí của một chiếc xe bán tải chéo sẽ lên tới 1,5 triệu rúp, và có thể sẽ cao hơn. Bạn sẽ mua?
Vào năm 2018, ban lãnh đạo của Hyundai có kế hoạch quảng bá mẫu SUV thu nhỏ của mình. Nói chung, khi thuật ngữ thương mại này được đề cập, một loại hình ảnh khổng lồ ngay lập tức xuất hiện trong đầu tôi. Trên thực tế, người Triều Tiên muốn thực hiện một loại hành động của hiệp sĩ. Chiếc crossover - và vì vậy nó cũng được định vị - sẽ có kích thước nhỏ hơn chiếc Crete nhỏ gọn. Khái niệm này, như sau từ thông tin nội bộ, đã nhận được sự chấp thuận của ban lãnh đạo công ty. Điều này có nghĩa là sẽ sớm có một cái gì đó thực sự mới đang chờ chúng ta.
Đối với "thực sự mới", người tiêu dùng sẽ phải trả ít hơn một triệu rúp. Xấp xỉ.
Hyundai Elantra / Hyundai Elantra
Hiện nay có thể tìm thấy rất ít tin tức trên Web về một chủ đề liên quan trực tiếp đến việc cập nhật "mức trung bình" này, nhưng thực tế về sự hiện diện của chúng vẫn khiến chúng ta phải đề cập đến nó. Trong năm 2018, Elantra sẽ được chuyển đổi. Nói chung, nó sẽ trở nên bóng bẩy hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Các nhà thiết kế đã làm việc trên một số điểm không rõ ràng cùng một lúc, được người hâm mộ đón nhận một cách tiêu cực trong bối cảnh phát hành phiên bản trước... Ngoài ra, ô tô sẽ tiếp thêm sức mạnh. Bạn nghĩ thế là đủ rồi chứ?
Elantra, hay còn gọi là i35, trong phiên bản mới sẽ khiến người mua mất khoảng 1 triệu rúp.
Hyundai Santro / Hyundai Santro
Người Hàn Quốc dự kiến \u200b\u200bsẽ hồi sinh Santro vào năm 2018. Có lẽ, rất nhiều điều sẽ thay đổi trong đó. Trên thực tế, đối với điều này, theo tin đồn, họ đã ngừng sản xuất trong một thời gian nhất định. Có thông tin rằng việc phát triển thế hệ mới đang được tiến hành trong trại của công ty. Và chiếc hatchback này sẽ được thay thế bằng một chiếc khác - i10, trên thực tế, đã từng thay thế Santro. Đây là những sự kiện xảy ra giữa những người châu Á.
Nhân tiện, bạn cũng có thể biết chiếc xe là Atos. Anh ta phiên bản mới ở Nga họ sẽ bán với giá khoảng nửa triệu rúp. Hoàn toàn có thể.
Hai mẫu SUV mới của Hyundai
Có khả năng một trong số họ giấu chiếc SUV thu nhỏ tương tự mà chúng tôi đã đề cập trước đó trong văn bản. Tuy nhiên, không phải là một sự thật. Theo tin đồn, giám đốc điều hành của Hyundai đang có kế hoạch phát hành hai mẫu SUV mới cho năm 2018. Tuy nhiên, nhỏ gọn. Nhỏ, nếu bạn thích. Một lần nữa, khi chúng ta đang nói về một chiếc SUV, hình ảnh về những "người khổng lồ" ngay lập tức xuất hiện trong đầu tôi. Dường như. Nói chung, chúng tôi đang chờ đợi.
Có vẻ như giá của mỗi chiếc sẽ được đặt ở mức 1 triệu rúp. Có lẽ + - vài trăm nghìn.
Có thể nói, nếu bạn không quan tâm đến việc phát hành hai mẫu SUV mới của Hyundai, thì tin tức liên quan đến chiếc crossover chạy điện của công ty dường như khiến bạn quan tâm. Các kỹ sư đang làm việc với các vấn đề cải tiến ắc quyđược sử dụng như nguồn năng lượng chính. Nó được đồn đại là làm mát bằng chất lỏng. Không giống như Ioniq, nơi được cài đặt làm mát không khí, chất lỏng sẽ cải thiện quãng đường đi của chiếc crossover, vốn đã chiếm lĩnh tất cả những điều thú vị của Intrado.
Giá của một chiếc crossover chạy điện của Hyundai, tương tự như Intrado concept, ở Nga sẽ vào khoảng 2 triệu rúp. Hy vọng. Việc bán hàng rất có thể sẽ bắt đầu vào gần mùa hè năm 2018.
Vào năm 2018, chiếc crossover chạy bằng hydro có thể sẽ được bán miễn phí tại Nga. Chiếc xe đã được đặt tên: Tucson Fuel Cell. Có thông tin rằng tính năng chính một hình phạt như vậy sẽ là khả năng anh ta vượt qua (lái xe, nếu bạn muốn) nửa nghìn km mặt đườngchỉ sử dụng một nguồn cung cấp phí nhỏ cho việc này. Đồng ý, nó rất ấn tượng.
Và đây là một "ấn tượng" khác đối với bạn: quá trình bổ sung những gì cần thiết để hoạt động bình thường phương tiện việc cung cấp hydro sẽ mất vài phút so với sức lực của bạn. Hoạt động của bộ nguồn chỉ dựa trên sự đốt cháy của nước.
Tuy nhiên, các thử nghiệm vẫn tiếp tục. Những người trong cuộc đang cố gắng làm hài lòng công chúng bằng những thông tin quan trọng trước. Hãy cùng chờ đợi những tuyên bố chính thức của đại diện công ty.
Giá ước tính của một chiếc xe Tucson Fuel Cell hydro ở Nga sẽ ít nhất là 2 triệu rúp.
Hàng mới Hyundai 2017-2018: "Hàn" nào tốt nhất?
Bạn hỏi "tiếng Hàn" nào tốt hơn? Có lẽ, mỗi cái đều có rất nhiều ưu điểm. Tốt hơn bạn nên bắt đầu từ sở thích phương tiện của chính mình. Bạn muốn thấy gì trong đó thì hãy tìm kiếm. Đã tìm thấy - hãy thoải mái mua. Tất nhiên, nếu những gì bạn tìm thấy đáp ứng đầy đủ các mong đợi và khả năng của bạn.
Hyundai là công ty sản xuất ô tô của Hàn Quốc. Công ty là nhà sản xuất máy lớn nhất trong nước và đứng thứ tư trên thế giới về chỉ số này. Công ty được đặt tại thủ đô, cụ thể là thành phố Seoul. Trong số những cái mới ô tô Hyundai Các mẫu 2017:
- Verna;
- Sáng thế ký G80;
- Ioniq;
- Genesis G90;
- Tucson;
- Elantra;
- Santa Fe.
Lịch sử Hyundai
Công ty được thành lập cách đây 49 năm bởi Chung Joo-yeon. Trước đây, công ty là một phần của Tập đoàn ô tô Hyundai, nhưng 13 năm trước nó đã được đưa ra khỏi đó. Vào những năm sáu mươi, công ty đã sản xuất một vài chiếc ô tô và một chiếc mô hình hàng hóa Thương hiệu Ford của Mỹ. Kể từ năm 1972, công ty cùng với ba hãng khác đã nhận được sự cho phép của chính phủ để sản xuất ô tô. Vì vậy, kể từ năm 1974, sự phát triển của chiếc xe Hyundai Pony đã bắt đầu, sự xuất hiện của nó được các chuyên gia từ một xưởng độ Ý xử lý. Cho đến năm 1980, công ty bắt đầu sản xuất 50 nghìn chiếc xe mỗi năm. Thế hệ đầu tiên của mẫu sedan Sonata nổi tiếng xuất hiện vào năm 1988, 8 năm sau mẫu xe thể thao Coupe ra đời.
Mười tám năm trước, công ty đã mua lại một công ty Hàn Quốc khác, Kia Motors. Kể từ năm 2000, Hyundai đã ký một thỏa thuận chiến lược với DaimlerChrysler, có hiệu lực trong vài năm. Theo dữ liệu từ mười năm trước, nhà máy ở Ulsan, bao gồm 5 cơ sở sản xuất, được gọi là lớn nhất thế giới.
Công ty là một phần của Tập đoàn ô tô Hyundai Kia, các cổ đông của tập đoàn với tổng cổ phần hơn 26% là nhà phát triển linh kiện ô tô Hyundai Mobis và NPF của Hàn Quốc. Công ty có nhiều nhà máy trong nước cũng như các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ, Bắc Mỹ, Trung Quốc, Ấn Độ, Séc, Nga và Brazil. Các mẫu xe của mối quan tâm được bán tại 5 nghìn phòng trưng bày xe hơi trên khắp thế giới. Khẩu hiệu của công ty là “Tư duy mới, cơ hội mới”.
Trong năm 2010, Hyundai đã bán được 1,73 triệu xe hơi, và doanh thu lên tới hơn 32 tỷ USD, với lợi nhuận ròng hơn 4 tỷ rưỡi USD. Ở Nga thị trường ô tô lắp ráp các mẫu xe tải nhẹ Accent, Sonata, Elantra XD, Santa Fe Classic và Porter. Hiện tại, các mẫu xe của công ty được lắp ráp tại St. Năm 2010, 87.081 xe ô tô của thương hiệu này đã được bán tại Nga, so với năm 2007, con số này giảm gần 60 nghìn chiếc.
Hyundai i30 2017
Được thiết kế lại từ đầu xe hơi mới , theo bước chân của biến thể i20 trong kiểu dáng của nó. Nhưng mô hình lớn hơn, đẹp hơn và thể thao hơn. Các đường nét hữu cơ khổng lồ của thế hệ trước đã là trong quá khứ, chúng được thay thế bằng một thiết kế bao gồm các yếu tố sắc nét hơn để tăng thêm vẻ mạnh mẽ. Đồng thời, chiếc hatchback vẫn có phần nhô ra ngắn truyền thống, mui xe của nó lớn hơn do sự di chuyển của các thanh chống phía trước về phía sau. Lưới tản nhiệt hình lục giác mới thể thao hơn với lưới mới và được bao bọc bởi ba đèn pha LED chiếu nghiêng về phía trước. Cản bên hình tam giác bao gồm cửa hút gió, đèn LED chạy ban ngày dọc đèn chạyvà mảnh trung tâm dưới lưới tản nhiệt được chia thành hình.
Hình ảnh bên cho thấy đường mái dốc, đặc điểm rõ rệt của nó chạy ngay dưới cửa sổ, và bạn cũng sẽ thấy các cột B và gương chiếu hậu tối màu. Một rãnh mỏng phía trên các vạt áo bên mang lại cho chiếc xe một thiết kế tinh xảo. Có ba tùy chọn bánh xe có sẵn với chiếc hatchback mới: hợp kim thép 15 inch có sẵn trong cấu hình chuẩnnhưng khách hàng có thể lựa chọn la-zăng 10 chấu khác với kích thước 16 hoặc 17 inch bất kỳ.
Phía sau xe nhận được đèn LED đuôi đèn, một cửa sau được thiết kế lại với một cánh lướt gió màu đen ở trên và một tấm cản khỏe khoắn, không giống như các thiết kế khác, có đèn pha bổ sung của riêng nó chỉ được lắp dưới cửa sau. Mặc dù bộ cản có phần độc đáo nhưng nó mang lại cho chiếc hatchback một cái nhìn độc đáo, giúp nó nổi bật hơn so với các dịch vụ khác trong phân khúc này.
Thân xe được thiết kế lại không chỉ ở ngoại hình. Sau khi kiểm tra kỹ lưỡng chiếc xe, có thể đưa ra hệ số cản 0,30, đây là một con số rất ấn tượng đối với một chiếc hatchback.
I30 sẽ có sẵn trong nhiều lựa chọn màu men rất phong phú, cụ thể là mười hai màu. Engine Red và Polar White sẽ là những màu đặc trưng tiêu chuẩn, trong khi phần còn lại của bảng màu sẽ là kim loại và ánh ngọc trai. Các lựa chọn kim loại sẽ bao gồm:
- Demitasse Brown;
- Đồng cường độ cao;
- Đá mặt trăng;
- Đỏ rực;
- Platinum Sliver;
- Ara Blue và White Sand.
Các lựa chọn ngọc trai sẽ là Stargazing Blue, Micron Grey, Phantom Black.
Thế hệ tiếp theo của Hyundai 2017 mới sẽ ra đời với thiết kế thế hệ mới được biết đến với tên gọi Fluidic Sculpture 2.0. Bảng điều khiển phía trước nhận được một lưới tản nhiệt phía trước được thiết kế lại hoàn toàn. Nó được thiết kế thể thao với hình dạng lục giác với hình kim cương hung hãn và logo Hyundai ở trung tâm. Lưới tản nhiệt phía trước được chiếu sáng với điểm nhấn mạ crôm. Đèn pha của thế hệ tiếp theo của xe cũng nhận được những thay đổi. Đèn pha mới có cái nhìn sắc nét và tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Bảng điều khiển phía trước thấp hơn trông mạnh mẽ và phong cách, đó không nghi ngờ gì là một điều tốt. Nó có một khe hút gió rộng với một đường cắt khác thường của đèn sương mù LED sắc nét ở cả hai đầu.
Phần hông xe nổi bật với những đường nét thể thao, sắc nét chạy dọc từ phần đặc trưng phía sau chắn bùn trước đến đèn hậu. Phần hông xe tương tự như Verna thế hệ trước, ngoại trừ cột C được thiết kế lại. Vòm bánh xe trông to lớn cùng với các môn thể thao bánh xe hợp kim... Cũng được tích hợp trên các mặt gương bên, khu vực kính được sơn đen và đường nóc xe được uốn cong đẹp mắt tăng thêm vẻ sang trọng cho thiết kế của xe. Đường mái chạy gần như đến cuối phía sau của mô hình. Hồ sơ phía sau nhận được xung quanh đèn sắc nét được sắp xếp hợp lý, khía cạnh và nếp gấp, một cánh lướt gió trên nắp cốp và ăng-ten kiểu vây cá mập.
Về kích thước, thế hệ tiếp theo của mẫu xe sẽ có chiều dài cơ sở 2600 mm, dài hơn Fluidic Verna 30 mm. Về tổng thể, xe có chiều dài 4 mét 380 mm, rộng 1 mét 728 mm, cao 1 mét 460 mm và khoảng sáng gầm 16 cm. Do đó, thân xe dài hơn 5 mm và rộng hơn 2,8 cm, chiều cao không thay đổi, như đã đề cập, cơ sở bánh xe trở nên lớn hơn, giúp xe thoải mái hơn ở hàng ghế thứ hai. Chiếc sedan, tùy thuộc vào mức độ lắp ráp, sẽ nhận được thép và hợp kim nhẹ 15 inch đĩa bánh xe với lốp 185x65 và bánh xe hợp kim nhẹ 16 inch với lốp 195x55.
Nhìn chung, chiếc xe nhận được một ngoại thất hiện đại, được làm theo truyền thống tốt nhất của công ty Hàn Quốc, nhờ đó, chiếc sedan bốn cửa giống với phiên bản nhỏ hơn của Elantra và Sonata. Có lẽ sự khác biệt đáng kể chỉ có thể nhìn thấy ở kích thước.
Phần lớn xe Hyundai 2017 mới khởi hành từ biến thể i20, mẫu xe có ngoại hình thể thao hơn. Đồng thời, mui xe và đèn pha giống hệt với mẫu xe trước, cản và lưới tản nhiệt chính đã được thiết kế lại để mang lại cho chiếc xe vẻ ngoài thể thao. Lưới tản nhiệt không còn giống thiết kế hình thang quen thuộc, giờ nó rộng hơn ở phía trên và ở phía dưới được phân biệt bằng các đường cong hai bên. Công ty gọi thiết kế này là lưới tản nhiệt xếp tầng, tính năng mới này sẽ xuất hiện lần đầu trên i10 và sẽ sớm được nhìn thấy trên những chiếc khác. các mẫu xe Hyundai, đặc biệt là i30.
Những bổ sung đáng chú ý khác là đèn chạy ban ngày LED tròn mới xung quanh các cạnh và các lỗ thông gió bên được sửa đổi mở rộng hơn về phía lưới tản nhiệt và bao gồm đèn sương mù nhỏ hơn với viền chrome. Cuối cùng, lưới tản nhiệt mỏng giữa đèn pha có kích thước lớn hơn.
Xung quanh phía sau, những thay đổi bao gồm một cản được sửa đổi với phần trung tâm màu đen lớn và đèn sương mù phía sau hình tròn. Mọi thứ khác không thay đổi liên quan đến đuôi xe, nhưng viền cản đen tạo ra sự khác biệt đáng kể và mang lại cho i10 một dáng vẻ bên ngoài nặng nề hơn. Cửa hầm được làm tròn bởi các đường gờ bên được thiết kế lại, và bộ la-zăng hợp kim và thép 14 inch mới cũng có sẵn.
Những thay đổi ít được chú ý bên trong xe, nhưng khách hàng sẽ ngay lập tức nhìn thấy màn hình cảm ứng lớn, bảy inch ở trung tâm của bảng điều khiển và bọc ghế màu đỏ mới. Nói về màu sắc, chúng tôi lưu ý rằng màu nội thất xanh lam và đen có thể đạt được với bất kỳ mức trang bị nội thất nào, và không chỉ ở các phiên bản đắt tiền hơn.
Trong khi phong cách tổng thể vẫn giữ nguyên, có một tin lớn trong bộ phận công nghệ. Chiếc hatchback nhỏ đi kèm các tính năng mới nhất Kết nối Hyundai, bao gồm Apple CarPlay và Android Auto, và hệ thống định vị có đăng ký LIVE miễn phí bảy năm, cung cấp điều kiện giao thông, thời tiết theo thời gian thực và một loạt các điểm hấp dẫn khác. Điều này làm cho i10 trở thành chiếc xe duy nhất trong cùng phân khúc cung cấp các ứng dụng nói trên cùng với các dịch vụ TRỰC TIẾP trong một hệ thống thông tin giải trí duy nhất. Khá ấn tượng!
Ở bên ngoài chiếc xe mới có một số đặc điểm thiết kế được vay mượn từ G90 như lưới tản nhiệt phía trước chẳng hạn. Nó có hình dạng và kích thước giống nhau và có các thanh ngang chạy từ bên này sang bên kia. Nó cũng có đèn sương mù LED tương tự và cửa hút gió trên bảng điều khiển ở góc ngồi. Thiết kế tổng thể của mặt trước khá khác biệt. Một miếng chèn chrome chảy từ điểm bên trong của đèn sương mù để tạo ra hình chữ C xung quanh đèn và cắt ngang khung bezel dưới lưới tản nhiệt. Phần chèn này tách biệt đáng kể các cửa hút ở góc với cửa hút gió bên dưới.
Đèn pha cũng có thiết kế khác. So với G90, chúng không dài như vậy, trong khi lõm vào trong cơ thể hơn một chút về phía trước. Chúng cũng có tính năng uốn cong 90 độ từ bên ngoài, góc dưới cùng sắc nét hơn ở bên trong và nằm gần lưới tản nhiệt hơn ở phía trên.
Nắp ca-pô có một vài đường nét xác định về phía các cạnh bên ngoài và logo Genesis được đặt phía trên lưới tản nhiệt, chúng ta sẽ thấy nhiều điểm thú vị hơn ở bên cạnh. Đầu tiên, chúng ta sẽ không thấy tấm chắn bùn được giới thiệu trên mẫu xe ý tưởng New York, đó thực sự là một sự nhẹ nhõm. Chiếc xe này sẽ trông khá kỳ quặc với thiết kế này. Có một đường thân rõ ràng chạy từ điểm bên ngoài của đèn pha đến đuôi xe. Dòng ký hiệu bắt đầu mỏng, nhưng trở nên sắc nét hơn khi bạn di chuyển lên phía trên cánh. Cuối cùng, nó đi qua tay nắm cửa và kết thúc ở dưới cùng của đèn hậu. Bên dưới là một hốc nhỏ ở thân xe với tấm lót thân mạ chrome được gắn vào mặt dưới của chắn bùn và cả hai cánh cửa.
Phía sau của G80 được xác định bởi đèn hậu có hình dạng kỳ lạ, được bố trí sắc nét trên cửa sau và có đèn nền chạy dọc theo toàn bộ chiều dài của cạnh dưới. Phần sau và nắp cốp tạo thành một bộ phận vây tích hợp. Ở dưới cùng với một chèn màu đen là đôi ống xảcung cấp cho chiếc xe một vẻ ngoài nổi. Chóa phản xạ dài mảnh mai nằm phía trên ống xả, và các đường nét cơ thể riêng biệt ở hai bên của tấm cản sau tạo ra một cái nhìn điêu khắc hoàn chỉnh. Nhìn chung, một ngoại thất rất tốt, làm cho mô hình chắc chắn là một đề xuất hấp dẫn từ Hyundai.
Hyundai Ioniq 2017
Khi công ty chỉ công bố một vài bức ảnh về chiếc ô tô Hyundai 2017 mới, điều đó là quá đủ để khẳng định rằng chiếc xe không quá hung dữ như những hình ảnh về mô hình. Tuy nhiên, bạn không thể nói rằng chiếc xe có thiết kế buồn tẻ. Ngược lại, lai và thể thao, nó có một cái nhìn khá thú vị, pha trộn các dấu hiệu phong cách mới nhất của thương hiệu với thiết kế tập trung của Toyota Prius và Honda Insight. Nhân tiện, hãy xem trang web để biết tất cả các chi tiết về doanh nghiệp.
Ioniq có hình dáng và kích thước tương tự, phần nhô ra ngắn, đuôi xe giống hatchback và chắn bùn sau cao. Mặt khác, nó có giao diện người dùng thông thường hơn và kính chắn gió so với Prius, giúp chiếc xe trông bớt dị hơn so với các sản phẩm khác của Hyundai. Ngoài ra, chiếc hatchback thể thao nhận được một phần hồ sơ tách biệt với các mẫu hybrid khác.
Được thiết kế để đạt hiệu quả khí động học tối đa, Ioniq sử dụng bảng bên ngoàiđược thiết kế để cải thiện các đặc điểm uốn cong của cơ thể. Chức năng này cải thiện tính khí động học và khi kết hợp với các giải pháp khác, tạo ra giá trị Cd hàng đầu là 0,24.
Mẫu xe cũng có ngoại hình cao cấp hơn so với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp, nhờ sự kết hợp cân đối giữa các điểm nhấn màu đen và viền chrome trên cửa sổ dưới và bánh xe hai tông màu. Chắc chắn, những tính năng này có khả năng có sẵn trên các cấp độ trang trí đắt tiền hơn, nhưng thật tốt khi có một tùy chọn để đặt hàng một bản dựng như thế này và bạn không phải giải quyết cho một cái nhìn đơn nhất trên toàn phổ. Nhìn chung, chiếc xe là một đề xuất mới trong phân khúc này và mẫu xe rất có thể sẽ cạnh tranh với Chevrolet Volt.
Khi Hyundai tung ra đoạn teaser đầu tiên về hình ảnh nội thất, người ta có thể nghĩ rằng phiên bản sản xuất sẽ không thú vị bằng. Hóa ra là không, vì nội thất thực tế trông rất giống với các bản kết xuất, hiển thị cùng một bảng điều khiển, cách sắp xếp ngăn xếp trung tâm tương tự, cụm đồng hồ vô lăng đáy phẳng giống hệt nhau và thậm chí là các điểm nhấn màu xanh lam sáng. Điều duy nhất phân biệt mô hình sản xuất ngoài kết xuất, nó là bảng điều khiển trung tâm, có một số nút và công tắc. Mặc dù vậy, dự án vẫn hấp dẫn và không có nghĩa là hỗn loạn, điều này làm cho chiếc xe hoàn thiện theo mọi nghĩa.
Hyundai Genesis G90 2017
Ngoại thất của mẫu ô tô Hyundai 2017 mới giới thiệu phong cách thiết kế mới mang tên Athletic Elegance. Chiếc sedan được xây dựng trên nền tảng mới từ Bộ phận Thiết kế Uy tín, hứa hẹn sẽ mở rộng dự án lên 5 mẫu xe mới mang nhãn hiệu Genesis dự kiến \u200b\u200bvào cuối thập kỷ này.
G90 thực sự là một chiếc sedan thanh lịch và thể thao. Tinh tế hơn đáng kể so với ngoại thất to lớn nhưng khá nhàm chán của Equus, chiếc xe cũng rất thể thao so với kích thước của nó. Mặt trước đã nhận được lưới tản nhiệt lớn và đèn chiếu sáng ban ngày tương tự nổi bật trong các phiên bản Genesis, nhưng mọi thứ khác đã được tổ chức lại để mang lại cho chiếc sedan một vẻ ngoài cao cấp.
Với sự hiện diện của đèn pha LED kéo dài sang hai bên, một chi tiết mạ crôm ấn tượng, cản và chắn bùn cơ bắp cùng huy hiệu công ty phía trên lưới tản nhiệt. Nắp ca-pô dài, giữ lại những đường nét sạch sẽ của Genesis.
Không giống bất cứ thứ gì khác, ngoại hình của chiếc xe đã được Hyundai thiết kế để mắt đến ngày nay. G90 có đường nét thân xe cao, các yếu tố phía sau cơ bắp, bánh xe lớn và khu vực kính nghiêm túc cho cửa sau. Kính hậu, nắp khoang hành lý ngắn và đèn hậu thẳng đứng tạo cho chiếc xe một dáng vẻ riêng trong phân khúc hạng sang. Trong khi chiếc xe to lớn như Spur Bentley Flying, nó lại vô cùng thể thao và thanh lịch đối với Hyundai.
Về kích thước, mẫu xe dài hơn 4,3 cm và rộng hơn 1,5 cm so với Equus. Trong khi sedan mới Lớn hơn một chút so với phiên bản tiền nhiệm, chiều dài cơ sở dài hơn 11,4 cm, phản ánh nỗ lực của công ty nhằm cải thiện sự thoải mái và rộng rãi.
Giống như ngoại thất, nội thất là một điểm khác biệt đáng kể so với Equus. Mặc dù sau này khá sang trọng đối với Hyundai, nhưng nó lại thua kém hầu hết các đối thủ về chất liệu mềm mại, độ vừa vặn và hoàn thiện. G90 đi kèm với nội thất được thiết kế lại với tính năng công thái học cao cấp, vật liệu cải tiến và bảng màu trang nhã.
Cabin hiện đại hơn nhiều so với Equus, trông hơi buồn tẻ ngay cả khi so sánh với thế hệ trước Hạng S. Thiết kế mới kết hợp giữa vật liệu Ý và nappa, phía sau được bọc gỗ, chỉ khâu tương phản và các miếng chèn bằng nhôm đánh bóng.
Thế hệ xe ô tô mới của Hyundai thuộc dòng 2017 được trang bị lại toàn bộ, khiến chiếc crossover trở nên táo bạo và cao cấp hơn. Bên cạnh những điều hiển nhiên những thay đổi bên ngoài phạm vi bảo hiểm của thông số kỹ thuật Euro-Mỹ, Tucson, lần đầu tiên ra mắt tại New York, giống hệt với một lần ra mắt ở Geneva.
Ở phía trước, các nhà phát triển đã thêm yếu tố truyền thống vốn có dưới dạng lưới tản nhiệt hình lục giác với các thanh dọc. Ở phía trên cùng của lưới tản nhiệt mới, toàn bộ tấm ốp có hình dáng thẳng đứng hơn, trong khi tấm chắn phía dưới có cụm đèn sương mù định hướng theo chiều ngang giúp mang lại cho mẫu xe cái nhìn rộng hơn. Đèn pha LED cũng góp phần vào yếu tố này, cũng như chắn bùn và cản dưới tạo thêm dáng thể thao.
Nhìn từ bề ngoài, bạn sẽ nhận thấy rằng cột A được đẩy lùi lại so với mô hình năm 2015. Điều này bổ sung một số phân chia giữa nắp ca-pô và trụ A, giúp kéo dài diện mạo của nó. Ngoài ra, một đường sắc nét hướng lên bắt đầu từ vòm bánh trước và cuối cùng gặp mặt ngoài của đèn hậu.
Ở phía sau, đèn hậu mảnh hơn và cửa cản dưới được thiết kế lại tiếp tục chủ đề trưởng thành hơn của mẫu SUV cỡ nhỏ.
Nhìn chung, Hyundai đã cập nhật chiếc crossover với phần còn lại của dòng sản phẩm. So với Sonata tương tự, chiếc xe có thiết kế tinh tế hơn, những thay đổi như vậy chỉ có thể có nghĩa là Tucson đang đi đúng hướng.
Nội thất của chiếc xe cũng nhận được một sự thay đổi hoàn toàn. Hyundai đã tạo ra một nội thất cao cấp hơn với các vật liệu mềm mại và da màu đỏ rượu vang tùy chọn. Salon Tucson nhiều hơn so với mô hình trước, với nhiều không gian hành khách hơn và không gian hàng hóa có sẵn. Phiên bản trước cung cấp không gian hành khách 2885 lít và thể tích hàng hóa 727 lít với hàng ghế và lên đến 1580 lít khi hàng ghế sau gập xuống. Mẫu xe mới cải thiện hiệu suất lên 2893 lít thể tích hành khách, 877 lít không gian hàng hóa phía sau và sức chứa hàng hóa tối đa 1752 lít.
Hyundai cũng tạo cho bảng điều khiển một diện mạo khác, với màn hình cảm ứng giờ đây được đặt trong một khung kim loại với các lỗ thông khí ở hai bên và giao diện điều khiển HVAC được thiết kế lại và cao cấp hơn.
Các nhà thiết kế cho mẫu ô tô Hyundai 2017 mới đã thực hiện một cách tiếp cận cao cấp hơn mặc dù phân khúc ngân sách... Chiếc xe vẫn mang hình dáng quen thuộc nhưng từng đường nét và góc cạnh của thân xe đều được làm mới. Lưới tản nhiệt lớn hơn trở nên hung dữ hơn, với đèn pha HID ở cả hai bên Đèn pha LED ánh sáng ban ngày. Đèn sương mù LED được đặt thấp theo chiều dọc, tạo nét độc đáo cho xe.
Các tính năng điêu khắc của nắp ca-pô có các đường nhấn chạy dọc theo trụ A ở phía dưới bên dưới gương chiếu hậu. Một điểm nhấn khác của đường nét bắt đầu ở chắn bùn trước và phía trên tay nắm cửa, kết thúc ở đèn hậu. Sò sâu dọc theo đáy cửa giúp tạo cho 1/3 dưới của chiếc xe một thiết kế điêu khắc.
Ở phía sau, cụm đèn hậu LED với các chi tiết mảnh mai khiến chiếc xe không bị nhầm lẫn vào ban đêm. Cản và cản dưới màu đen không ấn tượng như phía trước, nhưng hình dáng của chúng vẫn bổ sung cho chiếc xe một cách độc đáo. Vẻ ngoài cao cấp tiếp tục với bánh xe hợp kim 17 inch và viền mạ crôm.
Ngoài tính thẩm mỹ, diện mạo mới còn cải thiện tính khí động học, giảm hệ số cản xuống 0,27. Chiếc xe cũng được chế tạo bằng thép cường độ cao hơn trước, giúp khung gầm cứng hơn so với mẫu xe cũ. Trên thực tế, chiếc xe là 53% thép cường độ cao. Kết quả là, nó cứng hơn 29,5% về mặt xoắn và có độ bền uốn cuối cùng cao hơn 25,3%. Những thống kê này dẫn đến một chuyến đi được cải thiện với hiệu suất xử lý ở mức cao nhất và cabin yên tĩnh hơn.
Bên trong, các nhà thiết kế đã phá hủy nội thất cũ để tạo ra những thứ tương tự như nội thất của Sonata. Bảng điều khiển chứa một số phân đoạn hình chữ nhật, bao gồm một cụm đồng hồ đo và một khu vực hiển thị thông tin giải trí. Không chỉ cải thiện bảng điều khiển, chiếc xe còn lớn hơn về tổng thể. Elantra trở nên rộng hơn và dài hơn 2,5 cm ở cả hai chiều, với khối lượng nội thất nhiều hơn trước. Trên thực tế, về mặt kỹ thuật, chiếc xe nên được EPA phân loại là sedan hạng trung nhờ thể tích nội thất 3.120 lít.
Hyundai Santa Fe 2017
Cùng kết lại bài đánh giá xe ô tô Hyundai mới 2017 với mẫu xe nào. Chiếc xe được cung cấp trong hai mô hình cá nhân, chiếc đầu tiên có hai hàng với năm hành khách và được gọi là Santa Fe Sport, và chiếc Santa Fe thứ hai có ba hàng cho bảy hành khách. Cả hai đều mang phong cách độc đáo, đáng chú ý nhất là ở phía trước, biến thể ba hàng có đèn sương mù dọc và 5 thanh lưới tản nhiệt, còn Santa Fe Sport hai hàng sử dụng đèn sương mù nằm ngang và ba thanh lưới tản nhiệt.
Các bản cập nhật cũng mang lại những thay đổi nhỏ cho thiết kế phía sau, cùng với đèn hậu mới và ống xả kép. Dọc hai bên, bạn sẽ tìm thấy các tấm ốp mới, các điểm nhấn màu bạc tích hợp và gương ngoại thất có sưởi là tiêu chuẩn, thiết kế bánh xe mới và đi kèm với bánh xe hợp kim 17, 18 và 19 inch.
Đèn pha được thiết kế lại hiện nhận được đèn LED chạy ban ngày, trong khi phiên bản ba hàng ghế được cung cấp đèn sương mù LED có sẵn. Chức năng tự động bật / tắt đèn pha là tiêu chuẩn.
Cuối cùng, có hai sắc thái mới, bao gồm xanh Nightfall cho Santa Fe Sport và xanh Storm cho phiên bản ba hàng ghế.
Bên trong, Hyundai đã cải tiến bảng điều khiển với các bố trí nút mới bổ sung cho trải nghiệm thông tin giải trí đầy đủ. Đầu tiên là màn hình màu LCD 5.0 \u200b\u200binch tiêu chuẩn để điều khiển âm thanh trên Santa Fe Sport. Ngoài ra còn có màn hình cảm ứng 7,0 inch mới, trang bị tiêu chuẩn trên Santa Fe ba hàng ghế và cũng có sẵn cho biến thể thể thao. Đồng thời, màn hình cảm ứng tám inch với tính năng điều hướng cũng có sẵn.
Cả Santa Fe và Santa Fe Sport đều tương thích với Android Auto, tích hợp điện thoại thông minh với:
- Bản đồ Google;
- phát trực tuyến âm thanh;
- tìm kiếm web điều khiển bằng giọng nói;
- cũng như với hơn 40 ứng dụng khác nhau.
Những ai tích cực theo dõi tin tức xe hơibiết rằng năm 2017 là một năm rất hiệu quả đối với nhiều công ty. Các đại gia Hàn Quốc cũng không ngoại lệ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ nói về những chiếc crossover Hyundai 2017 mới. Hãy thảo luận về những ưu điểm chính và các khía cạnh chính riêng biệt cho từng mô hình.
Hyundai Tucson
Ảnh: Hyundai Tucson Hyundai Tussan xứng đáng được coi là một trong những mẫu crossover Hàn Quốc được ưa chuộng nhất. Sự nổi tiếng trên thế giới về chiếc xe được mang lại bởi cái tên dí dỏm của nó, mà nó mang lại cho một thị trấn nhỏ của Mỹ nằm trên sa mạc. Nhiều chuyên gia cho rằng đây là một nước đi rất tinh tế và thành công của các nhà tiếp thị của công ty.
Sự ra mắt của mô hình diễn ra vào năm 2004. Sau đó, vào năm 2009 và 2015, hai thế hệ tiếp theo của Tussan đã được trình làng.
Và cuối cùng, vào đầu năm 2017, màn trình diễn lại chiếc xe được mong đợi từ lâu đã diễn ra. Chiếc crossover mới đã nhận được một diện mạo thể thao và tinh tế hơn khi so với phiên bản trước.
Nhìn chung, ngoại thất của sự mới lạ được thiết kế lại đáng kể, và theo đại diện Hyundai, Tucson 2017 đã nâng uy tín của hãng lên một tầm cao mới. Bạn có thể không đồng ý với điều này, nhưng chắc chắn sẽ không ai nhếch môi nói rằng chiếc xe được cập nhật sẽ kém hơn người tiền nhiệm của nó.
Tiệm của Tussan mới khang trang hơn. Tất nhiên, không có vấn đề này trước đó, nhưng các nhà phát triển quyết định không dừng lại ở đó, và tiếp tục áp đặt cuộc chiến với các đối thủ châu Âu.
Đối với hệ thống truyền động, những người sáng tạo đưa ra hai lựa chọn - phía trước và đầy đủ. Dòng động cơ bao gồm hai xăng và ba đơn vị diesel, hoạt động với hộp số tay sáu cấp và "số tự động" tương tự.
Chi phí của Tucson ở cấu hình cơ bản là 1.090.000 rúp. Đối với phiên bản được bơm nhiều nhất, bạn sẽ phải trả 1.810.000 rúp.
Hyundai Grand Santa Fe
Ảnh: Hyundai Santa Fe Những người lái xe kinh nghiệm vẫn còn nhớ những ngày thiếu hụt xe crossover trầm trọng, và sự xuất hiện của Grand Santa Fe là một luồng gió cho những người hâm mộ những chiếc xe có khả năng chạy việt dã được cải thiện.
Bây giờ là năm 2017, và phiên bản hiện tại không giống như phiên bản đầu tiên, nhưng các tính năng chính của mô hình vẫn còn hiển thị.
Cần lưu ý rằng trong số những thay đổi quan trọng nhất cần được nhấn mạnh là cải tiến hệ thống bảo mật. Thân xe đã được gắn thêm các dây buộc và giờ đây chiếc xe có thể chịu được tác động trực diện ở tốc độ lên đến 60 km / h.
Ở lần đầu tiên làm quen với ngoại hình của Grand Santa Fe 2017, rõ ràng các nhà thiết kế đã tập trung chủ yếu vào tính thể thao và mạnh mẽ của nội thất. Điều này được chứng minh bằng nhiều vết dập, cũng như cản va chéo lớn.
Theo truyền thống cho mẫu mới nhất Hyundai, nội thất của xe đã trở nên rộng rãi hơn. Ngoài ra, chất lượng hoàn thiện đã được cải thiện ở mức độ lớn, đặc biệt là đối với ghế ngồi. Trong số các cải tiến khác, tôi muốn lưu ý đến sự hiện diện của 12 loa và một máy điều hòa không khí tự động ion hóa không khí.
Vai trò của các đơn vị năng lượng được thực hiện bởi động cơ diesel 2,2 lít và động cơ xăng 2,4 lít.
Hiện vẫn chưa có thông tin chính xác về giá của chiếc crossover được cập nhật, nhưng nhiều khả năng nó sẽ là 1.500.000-2.000.000 rúp.
Thời gian bắt đầu bán xe dự kiến \u200b\u200bvào mùa hè năm nay.
Hyundai Creta
Ảnh: Hyundai Creta Là một trong những mẫu crossover trẻ nhất của công ty Creta, nó bắt đầu được lắp ráp vào năm 2014. Điều đáng chú ý là tin tức về việc sắp ra mắt sản phẩm mới đã gây xôn xao dư luận trong giới chơi xe, thậm chí trước khi chính thức trình làng, khoảng 80.000 người đã đăng ký mua Cret.
Vào năm 2017, chiếc xe đã được làm lại. Theo đại diện của công ty, đó là một động thái buộc phải nâng mức độ nổi tiếng của người mẫu lên mức xếp hạng trước đây.
Ngoại hình của chiếc xe hầu như không thay đổi, và chỉ có thể quan sát được những can thiệp chính xác của các chuyên gia. Sự thụ động như vậy của các nhà thiết kế về ngoại thất có thể được giải thích bởi thực tế là sự xuất hiện không đặt ra bất kỳ câu hỏi nào trước khi trang bị lại. Tôi chỉ muốn lưu ý rằng việc gia tăng cửa sau, điều này có ảnh hưởng tích cực đến sự rộng rãi của nó.
Tiệm của sự mới lạ đã nhận được một số đổi mới, nhưng vẫn giữ những nét chính của người tiền nhiệm. Cần lưu ý rằng các đại lý cung cấp cho từng khách hàng riêng lẻ để tạo ra nội thất của Crete, vì vậy không cần phải sợ rằng một số yếu tố trang trí nội thất có thể không phù hợp với bạn.
Các kỹ sư của công ty đã hiện đại hóa nghiêm túc hệ thống treo chéo và hiện nó đã hoàn toàn thích nghi với điều kiện đường xá... Đối với động cơ, một cặp động cơ xăng và diesel đã được đề xuất.
Chi phí tối thiểu của Creta 2017 là 750.000 rúp. Đối với cấu hình cao cấp nhất, bạn sẽ phải trả - 970.000 rúp.
Doanh số bán ô tô bắt đầu từ cuối năm 2016.
