Thân xe mới bmw 3. Mẫu sedan BMW mới thuộc dòng thứ ba - tự khóa và không nói nên lời

BMW 3 2018 được công bố nhiều sẽ sớm ra mắt người hâm mộ. Các bức ảnh gián điệp về mẫu xe mới đã được đăng tải trên Internet và sẽ sớm được cập nhật chiếc xe sẽ đi vào sản xuất hàng loạt. Các nhà sản xuất ô tô xứ Bavaria đã nghiêm túc làm mới tất cả các thành phần thiết yếu của đứa con tinh thần của họ, và có mọi lý do để nói rằng họ có một chiếc xe mạnh mẽ đi trước thời đại.

Ngoại thất BMW 3-Series 2018 mới năm mô hình trở nên phong cách hơn, thể thao hơn và đồng thời hung hãn. Nó thể hiện những nét đặc trưng của thương hiệu xứ Bavaria, nhưng đồng thời các kỹ sư đã tạo ra một ngoại thất cơ bản mới, độc đáo.

Mặt trước của chiếc xe, theo đánh giá của bức ảnh, vẫn nhỏ gọn, nhưng khá xấu. Kích thước nhỏ kính chắn gió theo phong cách “bộ ba” của BMW mang lại tầm nhìn tuyệt vời và được kết hợp hoàn hảo với nắp ca-pô có một vài đường gân nổi và ống dẫn khí dọc. Đèn pha LED vẫn giữ được "cái lác" không đẹp mắt của chúng, và tấm lưới tản nhiệt, mặc dù đã tăng kích thước nhưng vẫn trông giống như cái miệng cười toe toét.

So với các yếu tố này, cản trông khá yên bình: đường viền của khe hút gió được sao chép hoàn toàn mô hình trước đócũng như đèn sương mù dễ thương. Nhìn chung, những người hâm mộ "troika" xứ Bavaria nên thích sự kết hợp giữa sự đổi mới và tính bảo thủ.

Về mặt sơ lược, thân xe mới trông giống như một đại diện truyền thống nhưng được hiện đại hóa của loạt phim thứ ba. Hình dạng mái dốc, mang lại hiệu suất khí động học tuyệt vời, cùng với phần mui khá nghiêng, vốn có không chỉ trong sản phẩm của những người thợ sửa chữa ô tô Ingolstadt, mà còn ở tất cả những “người Đức” của thế giới ô tô hiện đại. Nhưng cửa sổ và cửa ra vào lớn với sự hiện diện vững chắc của dập là thương hiệu của các nhà thiết kế người Bavaria. Làm tròn gương bên và bánh xe hợp kim thể thao với kích thước khổng lồ.

Ca sau xe la nhung chiec xe "troika" duoc dung. Nắp cốp rất nhỏ, nhưng rất hợp với ý tưởng tổng thể của các nhà thiết kế. Đèn pha khối được định hướng theo chiều ngang và có đèn LED khá nghiêm túc - chúng đẹp, nhưng không khác nhiều so với người tiền nhiệm. Bộ cản, chứa đèn chiếu sáng ban ngày, cũng như ống xả kiểu cách, trông có vẻ nặng nề nhưng đồng thời cũng nhẹ nhàng. Điều duy nhất khiến chiếc xe trở nên “nặng nề” hơn một chút là thanh chống lớn phía sau, tuy nhiên, điều này cũng có thể là do các nhà thiết kế miễn cưỡng thay đổi những gì có vẻ hoàn hảo cho chúng.

Nội địa

Về nội thất của BMW 3 Series 2018-2019 mới, các nhà thiết kế đã làm việc theo hai hướng: họ đã thêm sự duyên dáng và chức năng cho nó. Hơn nữa, trong việc chế tạo lại bộ phận này của chiếc xe, các nhà thiết kế của Ingolstadt đã rất khó khăn. Cao đến mức một số chuyên gia ô tô xếp nội thất sang trọng ngang bằng với những chiếc xe hạng thương gia.

Ghế ngồi của tài xế

Sự ngăn nắp được trang trí theo phong cách truyền thống Châu Âu tốt nhất: hiện đại và sang trọng. Khu vực phía trên của nó được chiếm bởi một màn hình nhỏ với điều khiển cảm ứng - theo các kỹ sư đã thực hiện lái thử chiếc xe, cho phép người lái điều khiển các chức năng mà không bị phân tâm bởi tình hình trên đường.

Có một vài lỗ thông hơi ngay dưới màn hình và thậm chí còn thấp hơn - hệ thống âm nhạc và kiểm soát khí hậu. Tay nắm truyền động được thiết kế góc cạnh ghế lái để tạo sự thoải mái và tiện lợi tối đa. Định hướng của bảng điều khiển trong không gian cũng rất thoải mái.

Vô lăng có nhiều chức năng và hình dạng có thể phù hợp với một chiếc xe thể thao. Ẩn sau kiệt tác trang trí công phu này là một số đồng hồ đo xe và một màn hình máy tính khiêm tốn trên xe.

Hành khách lưu trú

Ở hạng mục này, BMW-3 không có đối thủ. Hàng ghế trước tự hào có ghế xô sưởi và một loạt các điều chỉnh điện. Ba tay đua người lớn sẽ ngồi trên hàng ghế thứ hai mà không có chút do dự nào, nhưng các tùy chọn "thoải mái" bổ sung chỉ có sẵn ở các cấp độ trang trí tính phí. Hành khách chắc chắn sẽ hài lòng với thiết bị đa phương tiện, đặc biệt là vì không có gì cản trở việc thưởng thức nó: vật liệu tốt nhất để hoàn thiện cung cấp một trong những cách âm tốt nhất trong lớp!

Thông số kỹ thuật

Đánh giá theo thông tin mới nhất từ \u200b\u200bcác nhà sản xuất, người mua ở Nga sẽ có thể chọn tùy chọn tốt nhất cho mình trong số sáu đơn vị năng lượng do người Bavaria cung cấp. Đặc điểm của mỗi người trong số họ đều hấp dẫn theo cách riêng của họ. Vì vậy, phiên bản ba xi-lanh, không phổ biến với chúng tôi, sẽ có dung tích 1,5 lít và sẽ phát triển 135 "ngựa".

Động cơ này sẽ tiêu tốn không quá 7,5 lít nhiên liệu ở chế độ hỗn hợp. Động cơ có cấu trúc bốn xi-lanh cổ điển chạy xăng có dung tích 2 lít sẽ sản sinh công suất 185 và 250 mã lực, tiêu thụ lần lượt 8,3 và 9,1 lít / trăm. Trong đội hình còn có một đơn vị sáu trụ, từ đó bạn có thể ép ra 325 lực chiến, nhưng con quái thú này sẽ "ăn" ở khu vực 13 lít trong thành.

Các nhà máy điện diesel cũng đáng được nhắc đến. Trong cơ sở dữ liệu, một động cơ như vậy sẽ tạo ra 165 "ngựa" với thể tích 2 lít. Phiên bản hàng đầu sẽ có 6 xi-lanh với thể tích 3 lít và công suất dưới 300 lực.

Những ưu điểm chắc chắn của BMW 3 2018 bao gồm lựa chọn hệ dẫn động (đầy đủ cấu hình sạc hoặc phía sau), cũng như hộp số: “tay cầm” 6 cấp hoặc “số tự động” 8 cấp.

Tùy chọn và giá cả

Theo thông tin sơ bộ, sẽ có ít nhất bốn bộ hoàn chỉnh có sẵn tại Liên bang Nga. Có thể lập luận rằng đã có trong cơ sở dữ liệu, chiếc xe sẽ nhận được một loạt các tùy chọn phong phú và các phiên bản cao cấp sẽ có thể tự hào về nhiều nhất động cơ mạnh mẽ, xe bốn bánh, Hộp số tự động, cũng như "bánh bèo" đẹp như một bãi đậu xe tự động.

Về giá cả, có thể nói như sau: sẽ không thấp hơn so với xe của những năm sản xuất trước, nhưng cũng sẽ không tăng lên nhiều. Nó sẽ bắt đầu từ khoảng 1,86-1,88 triệu rúp.

Bắt đầu bán hàng ở Nga

Ngày phát hành chính thức của "troika" mới ở Nga vẫn chưa được công bố. Theo thông tin sơ bộ, đây là mùa hè năm 2018, nhưng không có ai trong thế giới ô tô sẽ không có gì ngạc nhiên nếu sự kiện vui vẻ xảy ra sau đó vài tháng. Điều quan trọng là mối quan tâm của Đức về nguyên tắc, đã chấp thuận khả năng giao xe hiện đại hóa cho Nga.

Các mô hình cạnh tranh

BMW không phải là một chiếc xe giá rẻ, và do đó nó không có nhiều đối thủ trực tiếp. Ngoại trừ các đối tác giá rẻ của Trung Quốc như Geely và Lifan, chỉ còn lại những chiếc kém thiết thực hơn và được hoàn thiện khiêm tốn hơn, đó là Cadillac ATS, cũng như Jaguar XE. Trong bối cảnh của những đối thủ cạnh tranh như vậy, việc tìm mua một chiếc BMW tại Nga không quá khó.

Biết được những đặc điểm chính trong cách tiếp cận thiết kế xe hơi của BMW, có thể dự đoán điều gì đó về tờ tiền ba rúp mới - nhưng không chắc chắn. Hôm nay mọi thứ đã trở nên rõ ràng: một nền tảng mới, nghiên cứu sâu nhất về các biến thể của hệ thống treo, một bộ vi sai cầu sau tùy chọn với chặn điện tử và rất nhiều tài liệu tham khảo về những chiếc crossover X-family - hãy cùng tìm hiểu xem?

Các Avars vẫn biết cách làm những gì họ đã quên làm ngay cả ở Apple, điều mà trong những năm “Jobs” của họ là không thể bắt chước trong việc tạo ra một bầu không khí ngạc nhiên. Sự xuất hiện của mẫu sedan 3 Series mới “lộ diện” chỉ một ngày trước buổi giới thiệu chính thức, và nhờ sự giữ bí mật khéo léo này, chúng tôi đã đặc biệt chờ đợi những ấn tượng trực tiếp. Và theo một số cách họ thậm chí còn không ngờ tới! Nhìn từ phía trước - "tuyệt vời, đây là một" em bé năm ", xin lỗi, rõ ràng là không đủ gây hấn." Nhìn từ phía sau - "oh, và đèn giống như X4 mới!" Nhưng bạn đi vào từ một bên - và điều đầu tiên xuất hiện trong tâm trí là "wow, cú đấm của đường bên hông trông giống như một chiếc Lexus IS."

Sau khi được tự do kiềm chế "những suy nghĩ đầu tiên" trong một phút, bạn bắt đầu kích động sự thật. Tuy nhiên, ở đây cũng không phân phối các tham chiếu đến crossover. Ví dụ: mặc dù thực tế là troika đã chuyển đến nền tảng mô-đun CLAR, trên đó cả hai chiếc sedan "cao cấp" đều được chế tạo, không có mặt trước hệ thống treo xương đòn kép, và MacPherson thông thường giống như BMW X3. Tuy nhiên, bất chấp quyết định này, việc đình chỉ theo truyền thống đã được chú ý rất nhiều - và có rất nhiều biến thể ở đây. Phiên bản cơ bản đã tự hào có bộ giảm xóc "tiến bộ", phản ứng của chúng phụ thuộc vào hành trình của lò xo: \u200b\u200bđiều này cho phép bạn giảm xóc và giảm độ cuộn. Những người thích lái xe tích cực có thể thích hệ thống treo chữ M: điều này giúp tăng độ cứng và giảm hành trình của hệ thống treo đi 10 mm. Vâng, tùy chọn cao cấp nhất là hệ thống treo M thích ứng với giảm xóc điều khiển điện tử. Trọng tâm hơi bị kéo xuống - 10 mm, và vị trí lái cũng có cảm giác thấp - tất cả điều này hứa hẹn rằng "treshka" sẽ được kiểm soát mạnh mẽ hơn vẻ ngoài của nó.

Sự tập trung vào người lái ở đây, cũng như những chiếc BMW mới khác, giờ đây được thể hiện qua các góc của hai màn hình lớn. Điều tò mò là màn hình của thiết bị ảo ở đây thậm chí còn lớn hơn màn hình cảm ứng nằm ở mặt trước - 12,3 so với 10,25 inch! Bản thân tổ chức của bảng điều khiển đã trở nên phức tạp hơn một chút: ví dụ, "nút vặn" duy nhất chỉ còn lại với hệ thống âm thanh và khí hậu hiện được điều khiển bằng các nút. Nhưng không gian giữa các phần tử điều khiển và đường hầm trung tâm được dành cho một ngăn lớn, có thể đóng được để chứa bộ sạc không dây.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Hàng sau, có tính đến sự tăng trưởng của chiều dài cơ sở thêm 4 cm, lẽ ra phải trở nên rộng rãi hơn - chúng ta sẽ nói về những ấn tượng so sánh khi quen biết hơn, nhưng bây giờ chúng ta có thể kết luận rằng có đủ không gian ở hàng sau. Nhân tiện, đối với hàng ghế sau, bạn không chỉ có thể nhận được hệ thống sưởi, mà còn có khí hậu của riêng bạn trong hệ thống ba vùng tùy chọn. Nhưng trên âm lượng khoang hành lý Việc tăng tổng chiều dài của chiếc xe thêm 8,5 cm không ảnh hưởng đến bất kỳ cách nào: đây là mức hoàn toàn tương đương 480 lít như ở mẫu sedan thế hệ trước.

Một vài thủ thuật gây tò mò mà BMW tự hào nói đến là phần mềm. Vì vậy, trợ lý đỗ xe được dạy một mẹo mới: giờ anh ta có thể nhớ 50 mét cuối cùng của quãng đường đã đi và lái xe ngược lại cùng một quỹ đạo.

Và trong loạt phim thứ ba, có cùng phần mềm đa phương tiện dưới tên BMW 7.0 như các mẫu xe mới khác, một “trợ lý cá nhân thông minh” với điều khiển bằng giọng nói ra mắt - tức là một tương tự của Siri từ Apple, Alice từ Yandex và các “bạn ảo” khác ... Ví dụ: bạn có thể hỏi anh ấy xem chức năng này hoặc chức năng kia hoạt động như thế nào, làm rõ thông tin về các thông báo có sẵn hoặc yêu cầu anh ấy thay đổi bản nhạc trong danh sách phát. Đúng, vẫn chưa biết chức năng của nó sẽ bị hạn chế như thế nào bằng tiếng Nga so với tiếng Anh, nhưng rõ ràng là sẽ có những hạn chế.

Còn chờ gì nữa?

Sau buổi ra mắt công chúng ngày hôm nay, có hai cột mốc quan trọng nữa để chờ đợi: sự xuất hiện của những chiếc xe với các đơn vị sức mạnh khác và bắt đầu bán hàng. Về điểm đầu tiên, mọi thứ đều khá dễ đoán: giờ đã đến mức phiên bản ba xi-lanh cơ bản của "treshka" không còn đáng ngạc nhiên nữa, vì trên thực tế, phiên bản hứa hẹn với ba lít "sáu" thẳng hàng cho công suất 370 mã lực. Xem xét rằng BMW cung cấp những chiếc xe có cả ba xi lanh và ba lít xăng, thị trường nga không có khả năng bị tước bỏ cả hai phiên bản cho bộ 3. Nhưng sự xuất hiện của các giống lai ở nước ta, chắc chắn sẽ bổ sung vào đội hình toàn cầu sau này, đã bị nghi ngờ rất nhiều.

Vấn đề bắt đầu bán hàng cũng đã được giải quyết: ở châu Âu, họ sẽ bắt đầu vào ngày 9 tháng 3, và những chiếc xe đầu tiên cũng sẽ đến tay chúng tôi vào mùa xuân. Nhưng việc lắp ráp cho đến nay chỉ được thành lập tại ba nhà máy - ở Đức, Trung Quốc và Mexico, và nếu nói đến Kaliningrad Avtotor, nó sẽ phải đến năm sau.

Nhưng giá cả, ngay cả giá của Nga, đã ở đó. "Treshka" rẻ nhất ở Nga là động cơ diesel 320d dẫn động cầu sau với giá 2.580.000 rúp. Sự tăng giá đáng chú ý: bản 318i xăng rẻ nhất thế hệ trước có giá từ 1.940.000 rúp, và “tương tự” 320đ - 2.390.000. 870.000 rúp. Trước đây, với giá 2,7 triệu bạn có thể mua được một chiếc 330i dẫn động 4 bánh, nhưng trước đó, như bạn đã biết, cây cối cao hơn và phanh tay là loại cơ ...

Bạn có thích "treshka" mới không?

Sáu thế hệ của chiếc xe xứ Bavaria đã được đón nhận nhiệt tình trên khắp thế giới. Nhưng 3 Series đã sản xuất được 7 năm và đã đến lúc một thế hệ mới xuất hiện.

Vào buổi ra mắt chính thức, ngoại thất, nội thất và thông số kỹ thuật đọc BMW 3 Series 2019 mới trong bài đánh giá.

BMW 3 Series 2019 mới: ra mắt

Đĩa ra mắt mới
dụng cụ quang học bên
giá quang học

Cho đến nay, công việc đang được tiến hành trên thế hệ tiếp theo. Mô hình thử nghiệm chạy vòng tròn trên đường đua và đường. Mục đích là để xác định các bệnh thời thơ ấu của troika BMW và loại bỏ chúng ở giai đoạn đầu. Theo thời gian, những bức ảnh thú vị lọt vào ống kính của các nhà báo, và từ những bức ảnh do thám, chúng ta có thể đánh giá mức độ hoàn thành của dự án.

Giờ đây, mẫu xe đang ở giai đoạn sửa đổi cuối cùng và buổi ra mắt của BMW mới không còn xa. Buổi giới thiệu của troika sẽ diễn ra vào mùa thu năm nay tại Paris Motor Show.

BMW 3 Series 2019: mẫu xe mới, ảnh, giá bán

Nhìn bề ngoài, chiếc xe sẽ thay đổi đáng kể. Leitmotif chính trong thiết kế của BMW là thành phần thể thao. Cơ thể mới, vốn nhận được chỉ số G20, trở nên tích cực hơn.

Quang học phía trước đã tăng kích thước và nhận được một bậc ở phía dưới.
Nắp ca-pô đồ sộ với những đường gân nổi có diện tích lớn hơn.
Các lỗ mũi của lưới tản nhiệt rộng được làm nổi bật bởi viền chrome bao quanh.
Cản xe phức tạp với các khe hút gió được trang bị dải đèn sương mù LED mỏng ở hai bên.
Các trụ phía trước chồng chất và độ nghiêng mạnh mẽ kính chắn gió tạo một hồ sơ động.
Wings có lỗ bổ sung ở phần dưới.
Một đường thanh mảnh gần cốp xe làm nổi bật hình dáng mảnh mai và có tác động tích cực đến hiệu suất khí động học.

Ưu điểm của dòng 3 bên có tích hợp đèn báo hướng. Chúng làm giảm sức cản đối với luồng không khí tới, có ảnh hưởng tích cực đến sự thoải mái và tiêu thụ âm thanh.

Đuôi xe đã nhận được đèn phanh cập nhật, cản có cấu hình khác và nắp cốp sẽ thay đổi hình dạng. Cho đến khi phát hành tập 3 mới nhất trước công chúng, nhiều điều vẫn có thể thay đổi.

Kích thước sẽ vẫn gần với mô hình hiện tại. Chiếc sedan dự kiến \u200b\u200bsẽ có chiều dài cơ sở dài hơn. Giải pháp như vậy sẽ cung cấp nhiều không gian hơn cho hành khách ở hàng ghế thứ hai, cải thiện độ êm ái khi di chuyển trên những con đường không hoàn hảo. Trong khi đó, đáng chú ý là kích thước của thế hệ trước.

BMW 3 GT 2019 2020: Salon

Ghế Salon Ghế
thiết bị đa phương tiện

Nội thất của mô hình hứa hẹn sẽ phù hợp với cao cấp... Vật liệu trang trí nội thất BMW chất lượng tốt: vải dán, bọc kết hợp hoặc da thật. Bảng điều khiển được hoàn thiện bằng nhựa mềm.

Trong số những thay đổi chính đối với thẩm mỹ viện:

Đã cập nhật vô lăng.
Trang tổng quan đã sửa đổi. Đối với cấu hình tiêu chuẩn BMW dựa trên bảng điều khiển tương tự, các biến thể cao cấp nhất nhận được màn hình có độ tương phản cao với cấu hình có thể cấu hình.
Bảng điều khiển trung tâm đã được chuyển đổi, có cấu trúc cập nhật.
Hệ thống đa phương tiện, màn hình được cài đặt trên bảng điều khiển phía trước, đã học cách hiểu danh sách lệnh mở rộng. Người lái xe sẽ có thể trả lời cuộc gọi bằng một cử chỉ.

Những chiếc ghế da xứng đáng được nhận xét tốt. Một loạt các điều chỉnh và hỗ trợ bên hoặc hỗ trợ thắt lưng có thể điều chỉnh mang lại sự thoải mái tối đa cho người lái xe ở các kích cỡ khác nhau.

Hàng ghế sau gồm 3 dãy ghế thoải mái cho hai hành khách. Thứ ba sẽ chật chội do đường hầm truyền dẫn cao. Ghế có góc tựa lưng có thể điều chỉnh và đáng ngạc nhiên là có rất nhiều chỗ để chân cho một chiếc xe nhỏ gọn như vậy. Cốp xe cũng không gây thất vọng - thể tích hữu ích của nó sẽ là khoảng 500 lít.

BMW 3 Series G20 2019: thông số kỹ thuật

Thế hệ mới có nền tảng CLAR phổ biến, cũng là nền tảng của mẫu X3. Vừa với mui xe các loại khác nhau động cơ. Cơ sở sẽ là động cơ tăng áp 1,5 lít, phát triển công suất 135 mã lực tại mô-men xoắn 165 Nm.

Thứ hai trong dòng sản phẩm BMW sẽ là động cơ 2 lít với công suất ước tính 184 mã lực và một lực đẩy 300 Nm. Có một biến thể buộc lên đến 249 mã lực, phát triển mô-men xoắn 350 Nm. Và ở trên cùng sẽ vẫn là động cơ siêu nạp 3 lít công suất 326 mã lực. và lực đẩy 450 Nm.

có đơn vị diesel 3 xi-nhan co dung tich 2 lit va cong suat 190 ma luc tai mo-men xoan cuc dai 400 Nm. Đây là những phiên bản dẫn động cầu sau hoặc với hệ thống xDrive độc \u200b\u200bquyền, chịu trách nhiệm quay 4 bánh. Cả hai tùy chọn đều hoạt động với hộp số sàn 6 cấp cổ điển hoặc số tự động 8 cấp (xem video lái thử).

Kết hợp sẽ xuất hiện sau điểm năng lượng và một phiên bản cưỡng bức từ đơn vị M với động cơ 500 mã lực. Các động cơ tiêu chuẩn, bao gồm BMW M, sẽ được tinh chỉnh để cải thiện hiệu suất trên toàn bộ dải vòng tua, đồng thời giảm mức tiêu thụ và khí thải.

BMW Grand Turismo 3 Series 2019

Xe sẽ được tung ra thị trường với hai phiên bản. Đây là phiên bản sedan hoặc GT tiêu chuẩn. Mái nhà dốc tạo thành cánh cửa thứ năm giúp tăng khoang hành lý và mở rộng cửa nạp.

Khung gầm của Gran Turismo sẽ vẫn được giữ nguyên từ bản sedan (xem ảnh), nhưng giá của mẫu xe mới sẽ tăng nhẹ. Chi phí ban đầu sẽ cao hơn 10-15% so với một chiếc xe tiêu chuẩn.

Tính năng 3 Series
Mô hình	Thể tích, mét khối cm	Quyền lực, h.p.	Moment, Nm	Quá trình lây truyền	Tăng tốc lên 100 km / h, giây.	Mức tiêu thụ nhiên liệu, l
318i	1499	136/4400	220/1250/4300		8,9	5,5
320i	1998	184/5000	290/1350-4250		7,2	5,9
330i	1998	249/5000	350/1450-4800	Hộp số tay, 6 cấp / hộp số tự động, 8 cấp	5,8	6,2
340i	2979	326/5500	450/1380-5000		5,0	7,9
320D	1995	190/4000	400/1750-2500		7,3	4,7

BMW 3 Series 2019 mới: ngày phát hành

Nhiều người quan tâm đến thời điểm xe sẽ gia nhập thị trường. Thời điểm bắt đầu phát hành gần đúng là quý đầu tiên của năm 2019. Bản trình bày theo kế hoạch - Triển lãm ô tô Paris, sẽ diễn ra vào tháng 10 và đại lý chính thức chiếc xe sẽ đến vào năm sau. Trong thời gian chờ đợi, đại diện của mối quan tâm sẽ đặt hàng trước hoặc đăng ký lái thử.

BMW 3 2019: giá

Chỉ có thể nói về chi phí của mô hình tại thời điểm bắt đầu bán hàng. Cho đến nay, họ đang bắt đầu từ giá của chiếc xe 3-series thế hệ thứ 6. Nó sẽ lên tới khoảng 2 triệu rúp. Còn tầm trên sẽ chạm biên 3,3-3,5 triệu đồng.

Khi mẫu xe này có mặt trên thị trường Nga, tốt nhất bạn nên mua BMW từ các đại lý đáng tin cậy có danh tiếng tốt. Danh sách trong bảng:

Tp.	Salon	Địa chỉ
Matxcova	Avilon BMW	Volgogradskiy triển vọng 41, tòa nhà 1
Petersburg	AutoDom	Bắt đầu 10
Ekaterinburg	AutoHouse	Đường Siberi 26
Nizhny Novgorod	BMW Agate Motors	Đường cao tốc Komsomolskoe 8
Rostov-on-Don	Armada	Sholokhova 253

Thế hệ ô tô tiếp theo của loạt phim thứ ba đang chuẩn bị ra mắt mối quan tâm của BMW, được biết đến trên toàn thế giới. Bmw mới 3 series 2018, bức ảnh được giới thiệu trên tài nguyên của chúng tôi, sẽ mạnh mẽ hơn nhiều so với những người tiền nhiệm của nó và kích thước của nó sẽ trở nên lớn hơn một chút. Mặc dù thực tế là kích thước của xe đã được tăng lên, nhưng trọng lượng của chiếc xe này vẫn được mong đợi. Điều này sẽ cải thiện chất lượng năng động của xe, cũng như sự thoải mái khi lái xe trên các mặt đường... Sự mới lạ có thể được coi là một mẫu cao cấp nhỏ gọn với bánh sau và cách bố trí động cơ phía trước.

Sedan tuyệt vời

Lịch sử

Mối quan tâm của BMW là sản xuất loạt xe thứ ba của mình kể từ giữa những năm 70 của thế kỷ trước. Tính đến thời điểm hiện tại, 5 thế hệ ô tô đã đi vào lịch sử và giờ đây gã khổng lồ ô tô đang sản xuất chiếc thứ 6 với nhiều sửa đổi. Những chiếc xe ở mọi thế hệ đều phổ biến với đối tượng mục tiêu.

Ngoại thất

Việc phát hành BMW 3 2018 có liên quan đến kế hoạch của gã khổng lồ ô tô nhằm giành lại vị trí đã mất trong phân khúc thị trường tương ứng. Xuất hiện chiếc xe hóa ra khá hấp dẫn, điều này đạt được bằng cách sử dụng các giải pháp sau:

bố cục ba tập theo hình thức cổ điển;
mui xe kéo dài;
nướng tản nhiệt với hai phần;
cản ở phía trước, nhiều tầng và cũng được trang bị Đèn pha LED (chống sương mù);
quang học LED đôi (đầu) với đường viền phẳng, có đèn chạy (tích hợp);
việc sử dụng chiều dài cơ sở kéo dài, giúp có thể chuyển nội thất xe về phía sau;
phần nhô ra nhỏ để có động lực tốt hơn;
vòm bánh xe lớn;
gương ngoại thất, khí động học;
một đường mái hòa vào đuôi xe;
bội (nằm ở phía sau), có hai đường dọc ở phía dưới;
đèn hậu LED.

Các chuyên gia nhận xét rằng thiết kế của chiếc xe này không chỉ hấp dẫn mà còn khá hài hòa. Nó cũng có thể làm tăng mức độ phổ biến của chiếc xe với những người mua tiềm năng.

Salon và các tính năng của nó

Bên trong BMW X3 2018, một đoạn video lái thử, mọi người có thể thấy ở đây, việc sử dụng các vật liệu hoàn thiện chất lượng cao, cũng như cách tiếp cận thiết kế hiện đại, rất đáng chú ý. Trong quá trình trang trí nội thất, các vật liệu sau đã được sử dụng:

nhựa mềm;
các yếu tố được bao phủ bởi một lớp chrome;
bề mặt carbon bóng có màu đen, được sử dụng để nhấn mạnh vị thế cao cấp của chiếc xe.

Bảng điều khiển có thiết kế laconic và vô lăng đa chức năng, kết hợp với ghế lái giải phẫu, mang lại chất lượng công thái học cao. Trong điều kiện như vậy, lái xe không chỉ thoải mái mà còn dễ dàng.

Để tạo thêm sự thoải mái trong cabin, vật liệu mới đã được sử dụng cho các miếng đệm và có một tấm thảm chất lượng cao trên sàn. Ngoài ra, công việc đã được thực hiện để cải thiện mức độ cách âm của cabin, cũng như khả năng chiếu sáng của nó bằng cách sử dụng các phần tử LED. Trong trường hợp này, có thể chọn một dải màu... Cần lưu ý rằng có rất nhiều hốc và ngăn bên trong cabin để lưu trữ những thứ hữu ích khác nhau.

Chi tiết kỹ thuật

Chiếc xe hơi mới do Đức sản xuất sẽ được trang bị động cơ khác nhauchạy bằng xăng hoặc dầu đi-e-zel... Có thông tin về sự sẵn có của bốn động cơ xăng và hai động cơ diesel.

Động cơ xăng đầu tiên có bố trí ba xi lanh thẳng hàng. Thể tích của nó là 1,5 lít với sức mạnh 135 mã lực. Động cơ xăng thứ hai được đặc trưng bởi sự sắp xếp hình chữ V của các xi lanh, trong đó nó có bốn đơn vị. Các đơn vị năng lượng có thể tích 2 lít với công suất 185 mã lực. Phiên bản thứ ba của động cơ, sử dụng cùng một loại nhiên liệu, các thông số của nó tương tự như đơn vị sức mạnh trước đó, chỉ có công suất của nó bằng 250 mã lực. Động cơ xăng thứ tư có sáu xi-lanh xếp hình chữ V. Công suất của một đơn vị như vậy là 295 mã lực và thể tích không vượt quá 3 lít.

Phiên bản đầu tiên chạy bằng nhiên liệu diesel có kiểu bố trí xi-lanh hình chữ V. Đơn vị này được trang bị bốn xi lanh. Sức mạnh của động cơ như vậy là 165 mã lực. với thể tích 2 lít. Sự lựa chọn thứ hai động cơ diesel cũng được đặc trưng bởi sự sắp xếp hình chữ V, nhưng có sáu hình trụ. Thể tích của đơn vị là 3 lít với công suất 295 mã lực.

Hộp số của xe được trang bị hai tùy chọn hộp số: số tay sáu cấp và số tự động Steptronic tám băng tần.

Sự an toàn

BMW 3 Series 2018 là một mô hình mới, ảnh của nó, được trình bày ở đây, là khác nhau hệ thống hiệu quảcung cấp mức độ an toàn cao cho những người trong cabin của nó. Ngoài ra, các hệ thống như vậy làm giảm nguy cơ xảy ra các tình huống nguy hiểm không lường trước được.

Một số yếu tố được lưu ý liên quan đến an toàn của phương tiện:

cảm biến giới hạn tốc độ;
túi khí (9 chiếc);
một thiết bị giám sát vạch kẻ đường;
phụ xe;
hệ thống định vị;
một hệ thống ngăn ngừa va chạm với xe khác và chướng ngại vật;
hệ thống tầm nhìn toàn diện, v.v.

Toàn bộ BMW 3-Series 2018 trong thân hình mới

Xe BMW 3 Series sẽ có sẵn trong một số cấp độ trang trí, khác nhau về đơn vị sức mạnh và tính năng trang bị. Ví dụ, trên các phiên bản cao cấp nhất của chiếc xe này, bạn có thể thấy động cơ điện kết hợp với động cơ nhiên liệu thông thường. Động cơ hybrid cho phép bạn đến đích trong trường hợp hết nhiên liệu.

Đối thủ cạnh tranh

Mẫu ô tô do Đức sản xuất đang được xem xét có các đối thủ cạnh tranh với dữ liệu vận hành và kỹ thuật gần giống nhau. Các mô hình này bao gồm các loại xe sau:

CLS-Class AMG;
khác.

Mỗi mẫu xe trên, được sản xuất bởi các công ty ô tô lớn, đều thu phục được người hâm mộ trong phân khúc thị trường của mình. Các mô hình này có nhiều ưu điểm (khả năng sản xuất cao, dữ liệu tốc độ tuyệt vời, môi trường bên trong thoải mái, v.v.). Bên cạnh những đặc điểm tích cực, cũng có một số nhược điểm, mà người lái xe đối xử khác nhau.

Bắt đầu thực hiện và chi phí

Hãng xe Đức lo ngại BMW sẽ bắt đầu sản xuất và bán mẫu xe này vào mùa xuân năm sau. Nhưng điều này áp dụng cho các nước Châu Âu. Về phía Nga, tại các trung tâm ô tô của nước này, những chiếc BMW của dòng xe này có thể được mua không sớm hơn so với thời điểm xuất hiện kỳ mùa hè năm sau.

Theo các chuyên gia, chi phí của phiên bản cơ bản của chiếc xe không thể dưới 1.840 nghìn rúp. Các cấu hình cao cấp hơn sẽ có giá từ 2 triệu rúp trở lên. Bằng cách này, khách hàng tiềm năng có nhiều lựa chọndựa trên sở thích của riêng bạn.

Triển vọng cho các mặt hàng mới

Có thể mong đợi rằng mẫu xe sản xuất tại Đức đang được xem xét sẽ phổ biến với những người lái xe ở các độ tuổi khác nhau. Điều này là do tính năng động, dữ liệu tốc độ, sự hiện diện của các thiết bị chức năng khác nhau, v.v.

Đặc biệt lưu ý là đây chức năng hữu ích, như một chế độ lái tự động, trong đó chiếc xe di chuyển trong dòng xe cộ đông đúc với tốc độ vừa phải mà không có sự tham gia của người lái. Phương tiện sẽ độc lập thực hiện việc vượt và xây dựng lại. Chức năng này có thể khơi dậy sự quan tâm lớn của các chủ sở hữu ô tô sống tại các siêu đô thị và thành phố lớn.

Nó cũng sẽ phổ biến với những người hâm mộ các sản phẩm mới do Đức sản xuất và có chức năng như đậu xe trong chế độ tự động... Trong trường hợp này, chiếc xe sẽ tự lái vào một không gian hạn chế và thậm chí rời khỏi đó. Tính năng này sẽ rất hữu ích trong giao thông thành phố chật hẹp.

Một bức ảnh

Khi tìm kiếm một chiếc sedan nhỏ gọn và thoải mái, bạn nên chú ý đến lời đề nghị của BMW. Cô ấy phát hành nhiều nhất xe chất lượngđược đặc trưng bởi các đặc tính hiệu suất cao hơn. Ưu đãi hợp lý nhất trong dòng sản phẩm có thể được coi là BMW 3 Series 2018. Có một số phiên bản cấu hình để lựa chọn, giá hợp lý nhất có giá ấn tượng 1.800.000 rúp. Mẫu xe rất được ưa chuộng, không chỉ gắn liền với trang bị hiện đại mà còn có ngoại thất thể thao.

Cập nhật tiếng Bavaria

Thông số kỹ thuật

Từ năm này qua năm khác, nhà cung cấp Bavaria thực tế không thay đổi đặc điểm hiệu suất đề xuất mới của họ. Trong hầu hết các trường hợp, cùng một cơ sở được sử dụng, nhưng nó có phần thay đổi. Mới mô hình BMW Bộ 3 của năm 2018 (ảnh và giá được hiển thị trong bài đánh giá này) được xây dựng trên cơ sở giống như trước đây. Các tính năng của ưu đãi bao gồm các điểm sau:

Khung gầm đã qua sử dụng đã được phân loại, do đó chiếc sedan có những phẩm chất hơi khác biệt.
Phiên bản cơ bản cung cấp cho việc lắp đặt một đơn vị năng lượng 1,5 lít. Một điểm quan trọng chúng ta hãy gọi nó là thiết kế ba xi-lanh, bằng cách lắp đặt một tuabin, công suất đã tăng lên 136 mã lực. Một bộ nguồn tương tự cũng được cài đặt trên Cooper mini... Các thử nghiệm được thực hiện cho thấy chỉ mất 8,9 giây để ép xung.
Phiên bản mạnh mẽ nhất được thể hiện bằng thiết kế tăng áp với dung tích 3 lít, công suất 326 mã lực.
Chúng tôi cũng ghi nhận thời điểm mà các hộp số được cài đặt đã trải qua quá trình hiện đại hóa đáng kể. Có một phiên bản được bán hộp cơ khí, nhưng cô ấy đã nhận được chức năng đồng bộ hóa lượt tại bánh răng thấp... Ngoài ra, chiếc sedan còn được trang bị hộp số tự động 8 cấp đã biết trước đây. Bằng cách cấu hình lại máy, nó bắt đầu hoạt động ổn định hơn nhiều.

Có thể mua phiên bản dẫn động tất cả các bánh, được trang bị hệ thống phân phối lực kéo đặc biệt. Điều này giúp chiếc sedan hoạt động ổn định hơn.

Ngoại thất

BMW 3 2018 thực tế không khác gì so với đề xuất trước đó. Về ngoại hình, chiếc xe trở nên hầm hố hơn và thực tế không có sự khác biệt so với các phiên bản cũ, những điểm chính như sau:

Phần mui xe đã được kéo dài đáng kể. Vì vậy, ban đầu, những chủ nhân mới của chiếc sedan này sẽ phải làm quen với việc phần đầu xe trở nên lớn hơn.
Lưới tản nhiệt được làm theo phong cách cổ điển, được thể hiện bằng sự kết hợp của hai phần riêng biệt. Lớp bảo vệ tương đối nhỏ, thiết kế có các đường gân dọc để chuyển hướng luồng gió.
Theo nhiều cách, phong cách hung hãn được định hình bởi quang học đầu. Cô ấy có một phong cách dễ nhận biết, nhưng đã được sửa đổi một chút. Ví dụ, quang học tiếp giáp với bảo vệ tản nhiệt, thiết kế được thể hiện bằng sự kết hợp của các dải diode.
Thiết kế của cản xe mạnh mẽ, thể hiện bằng sự kết hợp của ba cửa hút gió lớn, hai trong số đó được tích hợp đèn sương mù.
Chiều dài cơ sở được kéo dài. Do đó, số lượng không gian trống trong hàng thứ hai đã được tăng lên đáng kể.
Đặc điểm của thân xe là phần nhô ra lớn, đảm bảo tính khí động học cao.
Đường mái chảy mượt mà về phía sau. Ngoài ra, thân xe còn có đèn đồ sộ giống nguyên bản. Do sử dụng công nghệ diode nên thiết kế trông hiện đại.
Các đường ống được thiết kế rất đơn giản hệ thống ống xả... Đối với phiên bản mạnh mẽ của sedan, hai cặp đôi được lắp đặt, do đó, chiếc xe trông thể thao hơn.

Sự gia tăng thấp làm tăng lực lượng xuống. Điều này giúp cải thiện khả năng xử lý ở tốc độ cao.

Nội thất BMW 3 2018

Cả bên ngoài và bên trong, phong cách BMW thực tế vẫn không thay đổi trong những năm qua. Ngoài ra, dòng thứ ba có đặc điểm là thiết kế và trang bị nội thất đơn giản hơn. Các điểm chính như sau:

Phiên bản cơ bản được trang bị vô lăng đa chức năng. Vòng và phần trung tâm được làm bằng nhựa, các kim rộng, giúp bạn có thể đặt nhiều phím và núm vặn.
Xây dựng lớn bảng điều khiển đại diện bởi một số vảy tròn. Cần lưu ý rằng cấu trúc không được đóng khung khi sử dụng giếng thể thao, do đó nó trông khá đơn giản.
Nếu chúng ta xem xét phiên bản có súng, thì chúng ta có thể ghi nhận một cần điều khiển có đèn nền khá hấp dẫn. Nó cũng được tìm thấy trên các đại diện đắt tiền hơn của thương hiệu được đề cập.
Màn hình của hệ thống đa phương tiện được đặt ở vị trí đủ cao, vì vậy một máy giặt đa chức năng với các phím khác nhau đã được đặt trên các đường hầm để điều khiển. Ngoài ra, một số phím tìm kiếm nhanh đã được đặt gần tay cầm điều khiển.
Radio và radio cũng vậy kiểm soát khí hậu có thể được điều khiển thông qua các khối riêng biệt.
Ghế tăng độ thoải mái, có nhiều hỗ trợ khác nhau. Điều này đảm bảo một sự phù hợp thoải mái.

Nội thất được trang trí bằng nhựa mềm, vải và một số vật liệu khác. Các phiên bản với thân xe sáng và tối đều có sẵn để bán. Hàng sau mang phong cách cổ điển, ở phiên bản đầu có thể điều chỉnh thông số khí cung cấp.

Cấu hình và giá BMW 3 Series 2018-2019 trong thân hình mới

Hầu hết tất cả các ô tô được sản xuất dưới thương hiệu BMW, có đặc điểm là trang bị phong phú ở phiên bản cơ bản. Một chiếc sedan thoải mái có thể được mua với nhiều phiên bản, giá dao động từ 1.800.000 đến 2.800.000 rúp. Các tính năng của thiết bị bao gồm các tính năng sau:

1. Đã ở phiên bản tối thiểu, đa chức năng hệ thống đa phương tiệncho phép bạn hiển thị nhiều thông tin khác nhau. Ngoài ra, có một số cách kết nối thiêt bị di động để đồng bộ hóa chúng.
2. Vô lăng cũng đa chức năng. Nó cho phép bạn kiểm soát radio, điều hướng, các hệ thống an ninh khác nhau mà không cần rời tay khỏi vành xe. Nhà sản xuất đã cố gắng làm cho thiết kế thoải mái nhất có thể.
3. Trong cabin, không khí có thể có các thông số khác nhau: nhiệt độ và độ ẩm được kiểm soát thông qua bộ điều khiển khí hậu.

- Đạt được sự thoải mái hơn khi lắp đặt một chiếc ghế với nhiều điều chỉnh khác nhau và chức năng sưởi. Ngoài ra, cấu trúc có hỗ trợ bên, hỗ trợ thắt lưng. Bộ điều khiển điện được đặt ở bên cạnh của cấu trúc.
- Hàng ghế sau được thiết kế cho ba hành khách, nhưng cấu trúc có thể được phân chia bằng bệ tỳ tay để có chỗ ngồi thoải mái hơn cho hai hành khách. Thiết kế kê tay có hai hộc để cốc.
- Với một khoản phụ phí, nhiều hệ thống an ninh khác nhau được cài đặt. Xe hiện đại có khả năng kiểm soát tình hình giao thông. Ví dụ, một camera quan sát ban đêm và hồng ngoại được lắp đặt có thể xác định người đi xe đạp và người đi bộ vào ban đêm. Xe vẫn duy trì sự ổn định và có thể phát hiện chướng ngại vật trong điểm mù.
- Thiết kế của gương bên phức tạp đáng kể. Họ với ổ điện, bộ nhớ và hệ thống sưởi, cũng như dấu hiệu nhiễu trong vùng mù.

Với tất cả các tùy chọn được cài đặt, chi phí tăng gần một triệu. Điều này thiết lập một màn hình hướng lên, một mái nhà với một cái nhìn toàn cảnh từ điều khiển điện... Tất cả các tùy chọn làm cho chiếc sedan thoải mái nhất trong phân khúc, nhưng chi phí của nó khá cao.