Hyundai i Kia servis. Hyundai i Kia servis Sta rade na 4 onda Kia Rio

Kako bi automobil služio vjerno, kao i za svoju sigurnost i sigurnost ostalih učesnika saobraćaja, vozač je dužan da prati njegovo tehničko stanje.

Technical Kia servis Rio-3 mogu se podijeliti na dnevno(više kao dnevni pregled tehničkom stanju, koji se obavlja neposredno prije polaska) i planirano(radovi se izvode u intervalima od 15 hiljada km).

Svakodnevno održavanje

Neposredno prije početka upravljanja vozilom, vozač se mora uvjeriti da je vozilo u dobrom tehničkom stanju. Da biste to učinili, preporučuje se da vizuelni pregled eksterijera vozila:

integritet tela;
rasvjetni uređaji;
gume;
provjerite da na asfaltu nema tragova curenja radnih tekućina;

motorni prostor:

integritet creva;
ožičenje;
curenje ulja i drugih tečnosti;
provjerite nivoe radnih tečnosti u rezervoarima servo upravljača, kočiona tečnost, rashladna tecnost, rezervoar za pranje vjetrobransko staklo, nivo motornog ulja.
stanje terminala baterije (može doći do oksidacije na njima).

referenca:

Pritisak u gumama treba da bude jednaka 2,2 atmosfere(preporučljivo je provjeriti nakon svakog punim punjenjem goriva rezervoar).
Za ravnomjerno trošenje guma preporučuje se svakih 12 hiljada km menjati prednje i zadnji točkovi (bez promjene strane).
Kočiona tečnost korišteno – FMVSS116 DOT-3 ili DOT-4
Antifriz od strane proizvođača punjena je zelenom bojom u koncentraciji od najmanje 55%.
Tečnost za servo upravljač– PSF -3 (tečnost za servo upravljač).
Koristi se rasvjetne lampe u Kia Rio-3

Planirano održavanje Kia Rio-3

Sljedeća tabela navodi sve radovi na održavanju koji se izvode tokom održavanja.

Sav posao nije jako kompliciran i može se obaviti samostalno. Štaviše, o mnogima od njih smo već govorili detaljno:

Izvodi se na svakih 60 hiljada km.

Izvodi se na svakih 60 hiljada km (kada se koristi goriva niskog kvaliteta, do začepljenja filtera dolazi ranije).

Izvodi se svakih 120 hiljada km (ako tekućina promijeni boju, postane mutna, pojave se znakovi razdvajanja ili se gustoća smanji, interval zamjene se smanjuje).

Kataloški brojevi Kia Rio 3. generacije potrošnog materijala:

Filter za ulje – Mobis 2630035503
Filter zraka — 281131R100
Svjećica – NGK LZKR6B (kataloški broj -1885510060), ili CHAMPIONRER8MC (kataloški broj - 18855-10080).
Filter goriva — 311121R000 (ugrađen u pumpu za gorivo).

Pročitajte također:

Uključuje sljedeće operacije:

MOTOR I NJEGOVI SISTEMI

Provjera stanja dodatnog pogonskog remena
Provjera stanja izduvnog sistema
Provjera stanja cijevi i crijeva za gorivo
Provjera stanja zamjenskog elementa filtera zraka
Provjera stanja ventilacijskog crijeva rezervoar za gorivo i čepovi za punjenje rezervoara za gorivo
Provjera nepropusnosti sistema za hlađenje motora

TRANSMISSION

Provjera stanja pogona na prednjim kotačima
Provjera nivoa ulja unutra mehanička kutija zupčanici
Provjera nivoa tečnosti unutra automatski menjač zupčanici
Provjera stanja i podmazivanja komandi automatskog mjenjača

ŠASIJA

Provjera stanja guma i pritiska u gumama
Provjera stanja kugličnih zglobova prednjeg ovjesa

STEERING

Provjera stanja upravljačkog mehanizma
Provjera stanja poklopaca kormilarskog zupčanika i krajeva osovine
Provjera nivoa tečnosti u rezervoaru servo upravljača

KOČNI SISTEM

Provjera stanja crijeva i cijevi kočionog sistema
Provjera nivoa tečnosti u rezervoaru hidrauličnog pogona
Provjera stanja pločica i diskova kočionih mehanizama prednjim i zadnjim točkovima
Provjera stanja sistema parkirnih kočnica

ELEKTRIČNA OPREMA

Provjera stanja baterije

TIJELO

Čišćenje odvodnih rupa
Podmazivanje brava, graničnika i šarki vrata i haube
Provjera rada klima uređaja
Čišćenje HVAC filtera

Raspored rada za automobile Kia Rio sa kilometražom od 120 hiljada km sličan je rasporedu rada sa kilometražom od 60 hiljada km. Istovremeno, propisi zahtijevaju zamjenu kočione tekućine svake 2 godine rada vozila.

Za zamjenu svih potrebnih potrošnih materijala potrebno je kupiti:

Motorno ulje, 4 l
Filter za ulje
Pad čep za odvod
Svjećice, 4 kom.
Filter goriva

Ovaj komplet će koštati otprilike 5000–6000 rub.

Budući da je prva zamjena rashladne tekućine predviđena propisima nakon 210 hiljada km ili 10 godina rada vozila, ova operacija i trošak antifriza nisu uzeti u obzir u proračunima. Također, u proračunima nisu uzeti u obzir troškovi rada i Potrošni materijal, za kojom se potreba može utvrditi nakon pregleda komponenti, sklopova i sistema vozila koje zahtijevaju propisi.

Održavanje auto je ključ dugovečnosti pomoćnika za peglanje. Propise i postupak za obavljanje pregleda utvrđuje proizvođač automobila. Vlasnik automobila koji redovno i na vrijeme održava Kia Rio ne nailazi na neočekivane i složene kvarove.

Odabir autoservisa i druge suptilnosti

Vlasnici automobila se pitaju na koje detalje treba obratiti pažnju i gdje se podvrgnuti održavanju: kod službenog zastupnika ili u poznatom, provjerenom autoservisu i koliko to košta.

Većina vlasnika Kia Rio Rado bih se podvrgavao redovnom održavanju u servisu treće strane: jeftinije je, ali postoji rizik od gubitka garancije na automobil. Ali da li je zaista toliko skuplje dobiti uslugu od službenika?

Troškovi održavanja za Kia Rio nisu tako visoki u odnosu na skupe marke. Sve zavisi od trgovca i njegovog cjenika. Osim toga, službenici bilježe istoriju rutinskog održavanja na automobilu i održavaju garancijske obaveze.

Pitanje održavanja automobila ima mnogo suptilnosti na koje se mogu igrati i prodavač i vlasnik automobila. Prvo, vrijedno je popuniti informacijsku prazninu kako biste razumjeli propise o održavanju. Prilikom prve posjete provode se sljedeće radnje:

ulje se obnavlja;
vrši se dijagnostika komponenti vozila;
Filter ulja je zamenjen.

U prosjeku, cijena takve usluge košta 4.000-5.000 rubalja.

Prvi tehnički pregled automobila

Prije nego što govorimo o prvom održavanju, ima smisla pozabaviti se pitanjem nultog održavanja.

Nulto održavanje je opciona procedura. Izvodi se nakon 1000 km i preporučljivo je kada teška upotreba automobili. Ulje uliveno na transporter dovoljno je za 15.000 km, neposredno prije 1. održavanja.

Budući da se samo ulje mijenja tokom nultog pregleda, smatraju mnogi iskusni vozači ovu proceduru kao bacanje novca.

Trebali biste svog prijatelja na četiri točka pokazati mehaničaru prvi put nakon 15.000 km. Međutim, ako osoba nije skupila takvu kilometražu u jednoj godini, onda je prema propisima i ona dužna proći pregled. Ovo održavanje se provodi u odnosu na vrijeme, a ne na prijeđenu udaljenost. Naravno, kada tahometar pokaže broj od 15.000, ne biste trebali bezglavo žuriti u servis. Ali u roku od mjesec dana i 500 km, da biste održali garanciju, morate imati vremena da posjetite servis.

Četiri glavne akcije na TO-1:

dopunjavanje novim motorno ulje i mijenjanje filtera;
čišćenje mreže na mestu filter kabine;
vizuelni pregled šasije vozila.

Mrežica u odjeljku filtera kabine je ugrađena na osnovne konfiguracije kako bi se smanjila cijena automobila. Ona se zauzvrat dobro nosi sa smećem. Istina, prašina se zadržava samo 5-10%. Ako je moguće, bolje je odmah ući u salon.

Za neke vlasnike automobila trošak održavanja doseže 10.000 rubalja. Ova cijena nastaje zbog ugradnje skupih filtera i. Osim toga, vjerovatno se radi o neplaniranim radovima ako, tokom vizuelnog pregleda automobila, tehničar otkrije probleme. Sve dodatne radnje koje nisu obuhvaćene propisima o održavanju 1 prodavač može izvršiti samo uz saglasnost Vlasnik Kije Rio.

Trajanje održavanja

Prema propisima, majstor ima dva sata za rad. Mora stati u njih i zamijeniti potreban potrošni materijal i pregledati automobil. Ako nije potrebna dodatna intervencija, čak će i neiskusni majstor imati dovoljno vremena.

Možda ste u blizini vozila tokom pregleda. Službeni dileri su uključeni u situaciju i nemaju pravo odbiti.

Drugo održavanje

TO 2 je nešto opsežnija procedura od prethodnih. Neophodno je obratiti se serviseru kada je auto već prešao 30.000 km ili su prošle 2 godine. Tokom inspekcije provjerite i zamijenite:

baterija;
rad rasvjetnih uređaja;
on-board kompjuter;
pedale kvačila i kočnice;
stanje guma;
performanse klima uređaja i nivo freona u njemu;
kočni diskovi;
pogonske osovine;
integritet svih creva;
ulje i filter;
filteri za vazduh.

Lista sadrži rutinsko održavanje koje se mora obaviti. Ponekad je potrebna dodatna intervencija, npr. kočione pločice. Ali ovo je strogo individualni pokazatelj, o kojem se odlučuje na licu mjesta na zahtjev vlasnika.

Ne treba štedjeti na preventivnim pregledima. Ignorisanje problema će dovesti do kvara na putu, koji će vlasnik morati da popravi o svom trošku. Trošak popravka koštat će prilično peni, a ponekad može biti za red veličine skuplji od samog održavanja. Usput, trošak TO 2 kreće se u prosjeku od 5.000 do 15.000 rubalja.

Treće održavanje

Trebalo bi da se obratite stručnjaku za održavanje 3 kada ste vlasnik automobila treću godinu ili ste ga vozili 40.000 km. Zamijenite i pregledajte sljedeće dijelove i komponente:

gume;
elektronika;
farovi;
klima uređaj;
prašnici;
pogonske osovine;
kočioni sistem u cjelini;
sistem pričvršćivanja čvorova;
Radijator rashladnog sistema;
upravljanje;
sve cijevi kočionog sistema i crijeva za hlađenje;
napuniti novo ulje;
promenite sve filtere.

Lista je nepotpuna: navodi tražene radove. Međutim, svaki diler postavlja raspored održavanja na svoj način i ponekad dodaje dijagnostiku za druge jedinice. Vlasnik uvijek ima pravo, po vlastitom nahođenju ili po preporuci majstora, zamijeniti istrošene dijelove.

Troškovi trećeg održavanja u prosjeku se kreću od 5.000 do 20.000 rubalja.

Četvrto održavanje

TO 4 je potpuni pregled automobila i njegovih sistema. U ovom slučaju je lakše reći šta nije obuhvaćeno propisima o održavanju. Četvrto održavanje se odvija na 60.000 km ili nakon 4 godine rada. U prosjeku, cijena takve inspekcije je zvanični dileri počinje od 10.000 rubalja.

Zaključak

Nakon četvrtog pregleda može uslijediti peti ili šesti, a broj održavanja 6 slijedi sljedeće. Vlasnici automobila ne bi trebali zanemariti stalnu provjeru tehničkog stanja svoje Kia Rio. Preporučuje se da se prema održavanju automobila u ispravnom stanju odnosi sa istom ozbiljnošću kao i prema sopstvenom zdravlju i neophodna lista radi Uostalom, ispravan automobil će spasiti život svom vlasniku.

PROMOCIJA! TO OD 3400 RUBALA! OSTAJE DO KRAJA

Sljedeće vrste radova se izvode i uključene su u održavanje Kia Rio:

TO 0 je nulti ciklus, smatra se preventivnim i mnogi vozači ga pogrešno smatraju opcionim. kako god Korejski proizvođači dati Kia garancija Rio na period od 5 godina, uz striktno poštovanje svih operativnih pravila vozilo. Tokom nulte kontrole, ulje se mijenja svakih 1500 - 2000 km. Postoji mišljenje da je to bačen novac. Šta se može dogoditi novom automobilu nakon tako male kilometraže? Ali u stvarnosti, tokom brušenja dijelova vrijedi promijeniti ulje, što će značajno produžiti njihov život u budućnosti.

Održavanje 1 je zamjena ulja i brtve ispod čepa za ispuštanje kartera, filtera za ulje i zrak. Ovi radovi se moraju izvesti po propisima za Kia Rio nakon 15.000 km ili godinu dana nakon kupovine automobila. Ovi indikatori se mogu neznatno razlikovati, ali kako biste osigurali da garancija ne ističe, potrebno je dovršiti ovaj korak.

TO 2 je ozbiljnija inspekcija. To uključuje puna provjera baterija, bočna svetla,zadnji i prednji farovi,dijagnostika on-board kompjuter, provjera pedala kvačila, kočionih pločica i diskova, stanja guma i klime, pogonska vratila i mnogi drugi poslovi vezani za sigurnost vozila. Takođe, tokom inspekcije se ispituju creva u svim sistemima. Promijenjena su i ulja i filteri. Sve se to radi 2 godine nakon kupovine automobila ili prijeđenih 30.000 km.

Pažnja! Važno je ne štedjeti na preventivnom pregledu, jer kvar zbog previda ili krivice vlasnika vozila dovodi do popravke o njegovom trošku. Ovo već može koštati mnogo više od bilo kakvog održavanja.

Održavanje 3 - spisak radova za automobile uključuje provjeru stanja guma, elektronski sistemi, vanjska rasvjeta, klima, prašnici, pogonske osovine, kocione pločice i diskovi, pričvršćivanje svih komponenti, hladnjaka, volana, crijeva i cijevi u kočioni sistem, ulje, ulje i filteri za vazduh. A to čak nije ni cijeli spisak poslova, jer se po potrebi provode i slučajni pregledi i dodatni pregledi. Održavanje 3 se vrši nakon 3 godine ili 45.000 km.

TO 4 je potpuni pregled automobila i svih njegovih sistema. Zapravo, lakše je reći šta nije uključeno u popis radova, ovo je provjera zazora u mehanizmu ventila. Sve ostale komponente, sklopovi, filteri, cijevi, crijeva, gume, sve je pažljivo provjereno.

TO 5 je posljednji tehnički garantni servis auto. Vozilo je kupljeno prije 5 godina ili je prešlo 75.000 km. Ovo održavanje uključuje kompletnu dijagnostiku elektronike, klima uređaja, kompresora, stepena istrošenosti guma, kočioni diskovi, jastučići, vakumske cijevi i crijeva, komponente za pričvršćivanje, vanjska obloga i unutrašnja presvlaka, pogonski remeni, volan, upravljački mehanizam, zazori u mehanizmu ventila, zamjena filtera ulja, ulja i zraka. Sve ovo se provodi kako bi se provjerilo stanje Kia Rio nakon 5 godina rada.

TO 6 – sveobuhvatna provjera cijelog automobila, koja ne uključuje zamjenu filter goriva. Značajna kilometraža od 90.000 km ili 6 godina rada vozila obavezuje nas na oprez u dijagnostici i pregledu vozila.

TO tabele

Troškovi održavanja uključuju rad i rezervne dijelove

Spisak radova na održavanju Kia automobili Rio.
KIA RIO 2012-2017 (QB)		DO 1	DO 2	DO 3	DO 4	DO 5	DO 6	DO 7	DO 8	DO 9	DO 10
Učestalost / Izvršeni rad	Km 1x1000	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150
Učestalost / Izvršeni rad	Mjeseci	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Cijena rada, rub.		3400	3400	3600	7800	3400	3600	3400	9500	3600	5200
Akumulatorska baterija		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Tečnost za automatski menjač (samo za automatski menjač)			Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje
Zazori ventila							Ispitivanje
Kompjuterska dijagnostika elektronskih sistema		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Eksterni rasvjetnih uređaja i indikatori		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Kočnica			Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje
Pedala kvačila (samo ručni mjenjač)			Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje
Klima sistem, kompresor (ako je u opremi)		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Parkirna kočnica		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Gume (pritisak i istrošenost) ne uključujući rezervnu gumu		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Vakumske cijevi i crijeva		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Osovine za pogon kotača, čizme za karoseriju		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Nepropusnost izduvnog sistema		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Disk kočnice, diskovi i pločice		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Tečnost za ručni menjač (samo za ručni menjač)			Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje
Tečnost servo upravljača i savitljiva crijeva		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Pričvršćivanje komponenti i sklopova, karoserije i ovjesa		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Boja karoserije i dekorativni elementi		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Pogonski remeni		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Radijatori za hlađenje motora, klima		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Upravljački mehanizam		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Sistem ventilacije rezervoara za gorivo i poklopac rezervoara			Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje
Cijevi za gorivo, crijeva i priključci		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Tečnost za kočnice, tečnost kvačila		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Cijevi, crijeva i priključci kočionog sistema		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Filter za ventilaciju kabine		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Kuglasti zglobovi prednjeg ovjesa		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Creva za ventilaciju kartera motora		Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje	Ispitivanje
Rashladna tečnost motora			Ispitivanje		Ispitivanje		Ispitivanje		Zamjena		Ispitivanje
Motorno ulje i filter ulja		Zamjena	Zamjena	Zamjena	Zamjena	Zamjena	Zamjena	Zamjena	Zamjena	Zamjena	Zamjena
Svjećica					Zamjena				Zamjena		Zamjena
Filter goriva			Ispitivanje		Zamjena		Ispitivanje		Zamjena		Ispitivanje
Filter za vazduh motora		Ispitivanje	Ispitivanje	Zamjena	Ispitivanje	Ispitivanje	Zamjena	Ispitivanje	Ispitivanje	Zamjena	Ispitivanje

Održavanje automobila je sastavni dio njegovog rada. Također, ne zaboravite da je održavanje ključ vaše sigurnosti. Prilikom održavanja vrši se dijagnostika i zamjena predmeta predviđenih propisima proizvođača.
Održavanjem u RAV centru u Augusti uštedjet ćete značajan dio svog budžeta!

Hyundai Kia Servis je idealan izbor za vlasnike Korejski brendovi, ovo je mjesto gdje možete računati na profesionalne popravke stručnjaka u svojoj oblasti! Nije tajna da ova dva brenda pripadaju istom koncernu i stoga nam specijalizacija našeg autoservisa omogućava da podjednako uspješno servisiramo oba brenda na visokom profesionalnom i tehničkom nivou.

Naš auto servis vrši održavanje i popravku svih modela sa linije korejski automobili proizvođača pouzdano, efikasno i brzo!

Lista glavnih usluga:

Radeći sa ovim mašinama dugi niz godina, tehničari tehničkog centra stekli su ogromno iskustvo. Naše bogato iskustvo nam omogućava da servisiramo i popravljamo što efikasnije i brže!

Biti tehnički centar post-garantni servis, Hyundai Kia servis svojim kupcima nudi široku paletu rezervnih dijelova za korejske automobile. Imamo na lageru ne samo originalni rezervni dijelovi, ali i pristupačniji i kvalitetniji analozi drugih proizvođača. Zahvaljujući tome, automobil se može popraviti istog dana poziva.

U vezi tehnička oprema, tehnički centar ima kompletan set savremena dilerska oprema za održavanje korejskih automobila.

Tako da naši klijenti mogu udobno čekati dok stručnjaci rade neophodan rad ili TAKO, opremili smo poseban prostor za rekreaciju. Opremljen je besplatnom internet konekcijom, aparatom za kafu i snek barom. Radi udobnosti kupaca, uveli smo opciju plaćanja kreditnom karticom.

Posjetiocima je na raspolaganju i siguran parking. Po potrebi, naši majstori konsultanti će vam dati detaljne savjete i pomoći pri odabiru komponenti i potrošnog materijala.

Među prednostima našeg tehničkog centra:

Detaljna stručna mišljenja i stručne preporuke.
Pristupačne cijene za sve vrste radova, a cijena osnovnih usluga je fiksna.
Počinjemo sa radom tek nakon potpunog dogovora svih detalja sa kupcem.
Sve poslove obavljamo najbrže i efikasnije.

Hyundai Kia servis je idealan izbor za one koji cijene prije svega odgovornost, pouzdanost i visoka kvaliteta radi Naša usluga je za one koji znaju vrijednost poštenog pristupa i otvorenosti, koji znaju računati novac i cijeniti svoje vrijeme.

Uvijek nam je drago vidjeti one koji su nas već cijenili i biće nam drago vidjeti one koji tek planiraju da nas posjete. Vlasnici korejski automobili Oni znaju za nas iz prve ruke i preporučuju tehnički centar svojim rođacima i prijateljima.

Nudimo svim vlasnicima Kia automobili ili Hyundai da lično procijene sve prednosti servisiranja kod nas.