Važan čimbenik trajnosti dijelova motora vozila je pravovremen i ispravna zamjena ulja. Koliko je teško zamijeniti ulje u motoru bez uključivanja automehaničarskog osoblja? Gotovo svaki vlasnik automobila to može učiniti sam.
Ljubitelj automobila koji samostalno odluči zamijeniti ulje u motoru mora imati brojne jednostavne vještine. Upute proizvođača i ovaj članak pomoći će popuniti prazninu u znanju.
Kupujemo potrošni materijal
Prije početka rada pažljivo pročitajte upute. Zaliha potrošni materijal i potrebnu količinu motornog ulja. Ako ne znate svoje vozilo, oznake ulja preporučene za ovaj auto proizvođača, preciziramo iz priručnika s uputama.
Video - kako sami promijeniti ulje u motoru:
Ne biste ga trebali kupovati nasumično, jer postoji visok rizik od kupnje proizvoda niske kvalitete. Obratite pažnju na specijalizirane auto kuće, gdje mogu dokumentirati kvalitet svoje robe. Osim ulja, trebat će vam i filtar za ulje.
Gdje početi
Zamjena ulja bit će problematična, bez vožnje inspekcijska jama, prelijetanje ili podizanje. Trebate se opskrbiti spremnikom pogodnim za sakupljanje istrošenog ulja.
Također ćete morati promijeniti ulje:
- ključ za filtar ulja;
- materijali za čišćenje;
- gumene rukavice;
- rasvjetni uređaj (fenjer, svjetiljka za nošenje);
- ključ za odvodnu maticu.
Na posudi za ulje nalazimo otvor za ispuštanje ulja. Ključ se priprema prema veličini matice koja zatvara odvodnu rupu. Prethodno spremljeni spremnik instaliran je ispod rupe.
Ispraznite staro ulje iz motora automobila
Prije početka rada morate sigurno popraviti vozilo. Automobil mora stajati ručna kočnica ili na parkingu (za automobile sa automatskim mjenjačem). Ravan na kojoj je automobil postavljen mora biti ravna i čvrsta, sprječavajući klizanje automobila u stranu.
Motor automobila je isključen. Vrijedno je pričekati neko vrijeme da se ulje i dijelovi motora ohlade, što će pomoći izbjeći opekline prilikom zamjene. Zatim se uklanjaju zaštitne ploče blokirajući pristup posudi za ulje. Sve potrebni alati a kontejner za odvod "odradnih" postavljen je na pristupačnom mjestu.
Posuda se zatim postavlja direktno ispod palete. Ključem (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu) otpustite maticu koja prekriva odvodnu rupu. Otpuštena matica se odvrće ručno. Vrijedno je provjeriti da O-prsten smješten na matici ne pada u posudu s uljem.
Video - zamjena ulja u motoru VAZ 2114:
Nakon što potpuno odvrnete maticu, uklonite je brzim pokretom ruke. Pazimo da ulje iscuri u posudu kako bismo izbjegli pretjerano onečišćenje vašeg radnog mjesta. Dobro je koristiti tkaninu ili papir kao posteljinu ispod posude.
Nakon što potpuno ispraznite ulje, ponovo zategnite odvodni čep.
Zamena filtera za ulje
Pronašli smo mjesto filtra za ulje. Obrišemo njegovo tijelo sredstvom za čišćenje. Ručno (ako je moguće) ili ključem, oslabite filter okrećući ga za nekoliko centimetara. Čekamo da ulje prestane teći. Odvodni čep postavljamo tačno duž navoja (kako bismo ga izbjegli ako je čep iskrivljen), a zatim ga čvrsto zategnite.
Filtar odvrnemo ključem, a zatim ga uklonimo rukom dok se gubi. Mrlje trljamo sredstvom za čišćenje. Mi uzimamo novi filter... Prethodno provjerivši ima li kvarova na mjestu sjedala. Pazimo da O-prsten starog filtra ne ostane na sjedalu.
Video - zamjena ulja u Audi A6 motoru:
Prije ugradnje novog filtra, obavezno ga napunite svježim uljem. Pumpa za ulje potrebno je neko vrijeme da se pumpa svježe motorno ulje sistemom. Ulivanjem ulja u filter učinite dio posla za njega i smanjite sa nedovoljnim podmazivanjem. Novi filter je pažljivo postavljen sedište... Koristite ruku, a zatim zategnite filter ključem. Mrlje uklanjamo krpom.
Napunite motorno ulje u motor
Tražimo punilo na motoru. Odvijte poklopac i lijevak dodajte u motorno ulje. Potrebna količina ulja navedena je u uputstvu za upotrebu za svako od njih određena marka motorna vozila. Pustite da se maslac slegne neko vrijeme.
Video - zamjena ulja u bMW motor N52 / N54 / N55:
Sakupljamo sve predmete ispod automobila. Motor pokrećemo pri malim brzinama. Pomoću svjetiljke ili prijenosne svjetiljke provjeravamo da li motor curi. Zatim se automobil pažljivo uklanja iz nadvožnjaka ili osmatračnice.
Ne provjeravajte nivo ulja ako je vozilo na nagibu, što je često slučaj na rampama. Za ispravan prikaz nivoa ulja na šipci za mjerenje razine, potrebno je automobil postaviti na strogo vodoravnu površinu. Kada nizak nivo dodajte ulje do tražene oznake. To je zapravo čitav postupak zamjene ulja u motoru automobila.
Video - kako sami promijeniti ulje u motoru:
Koji je najbolji način za promjenu ulja? Kroz odvodnu rupu u karteru ili usisavač? From pravi izbor ovise način zamjene i, kao posljedica toga, čistoća ulja, vijek trajanja (resurs) i stabilnost motora.
Koliko često treba mijenjati motorno ulje?
Zamjena motornog ulja je jedna od glavnih tačaka. Vremenom se ulje zaprlja, postane viskoznije, manje tekućine, gubi deterdžent i zaštitna svojstva. "Priručnik za upravljanje vozilom" jasno navodi raspored izmjene ulja i filtera za ulje za određenu marku automobila.
Nova potreba za zamjenom može se ostvariti na dva načina.
Zamjena ulja kroz ispusni otvor u karteru
Potrebno je postaviti automobil iznad kontrolne rupe ili na dizalo, ukloniti zaštitu kartera (ako postoji), odvrnuti čep za ispuštanje i isprazniti ulje. Zatim se instalira novi filtar za ulje, zavrne čep za odvod i svježe ulje se ulije u motor.
Prednosti ovom metodom:
- moguće je izvršiti dijagnostiku šasije i dna mašine (na liftu ili inspekcijskoj jami),
- potpunije ispuštanje ulja i čišćenje magnetiziranog čepa za odvod od metalnih ostataka. Iako u nekim slučajevima nije moguće postići visokokvalitetni odvod iskorištenog ulja i dalje postoji oko 100-150 ml.
Mane:
- potreba za demontažom / ugradnjom zaštitnih elemenata kartera, ispušnog čepa (uz zamjenu brtve).
- dugotrajne i skuplje usluge također nisu prednost.
Da bi uštedjeli novac, automobilisti često samostalno prakticiraju zamjenu ulja. Uz rupu za gledanje i praktično iskustvo, ovo je sasvim izvedivo. Za početnike je bolje potražiti pomoć od profesionalaca, jer je u protivnom zajamčena.
Zamjena ulja pomoću vakuuma
Za pumpanje otpadnog ulja vakuumski sistem treba ukloniti šipka za mjerenje ulja, ispumpajte staro ulje kroz njegovu rupu i napunite novo.
Vakuumsko pumpanje i punjenje ulja ima nekoliko prednosti:
- brza i jeftina usluga;
- isključivanje prljavštine iz ulaska u motor;
- profesionalnim pristupom metoda garantuje kompletan izbor ulja iz kartera (ovisno o rukovaocu i korištenoj opremi);
- nije potrebno demontiranje / ugradnja zglobnih elemenata (zaštita, pokrovne ploče itd.).
Nedostaci vakuumskog pumpanja uključuju:
- nedostatak vizualnog pregleda dna, šasije, kočionog sistema.
- pristup filtru za ulje u nekim vozilima moguć je samo iz donjeg dijela motornog prostora.
Obje opcije zamjene motornog ulja široko se koriste u održavanju automobila. "Klasični" metod zamjene prerogativ su ovlaštenih benzinskih stanica, kao dio opsega usluga koje se pružaju tijekom popravaka i održavanja. Izgledi za "vakuumsku" promjenu ulja leže u daljnjoj optimizaciji metode i njenoj široj distribuciji.
Izbor jedne od metoda zamjene ulja diktiraju zadaci i mogućnosti. Kombinirana uporaba obje metode je logična i opravdana.
—
Preporučujemo kupovinu visokokvalitetnog motornog ulja, ulje za prenos, maziva i ostale autohemikalije poznatih svjetskih marki mobil i mobil-1 od službenog distributera "Avtorus". Neka vaš automobil služi dugo i pouzdano!
U današnje vrijeme, kada su troškovi profesionalnog održavanja automobila često transcendentalni, a postupci mnogih stručnjaka nalikuju igri majmuna s granatom, bolje je koristiti neovisne mogućnosti i vlastitim rukama promijeniti ulje u motoru. Za ovo nisu potrebna posebna znanja ili vještine. Dovoljno je pročitati upute za upotrebu stroja, gdje se nalaze potrebni elementi sistema za punjenje i ispuštanje ulja, i kupiti potrebna oprema i materijala.
Mnoge vozače danas zanima kako vlastitim rukama promijeniti ulje u motoru, a ne naštetiti opremi. Da biste to učinili, samo trebate pročitati kratke upute u nastavku i slijediti sve postupke točno onako kako stručnjaci preporučuju. Imajte na umu da je kvalitetan i trajan rad pogonske jedinice osiguran pravilnom njegom.
Potrebni materijali i alati za zamenu motornog ulja
Prije svega, uzmite upute za uporabu za svoj automobil. Odjeljak za zamjenu ulja govori vam koji su vam alati potrebni za ispuštanje starog ulja. Da biste to učinili, potrebno je odvrnuti čep na dnu kartera, što može zahtijevati specijalizirani alat. Ovdje nisu potrebni dodatni neobični alati.
Ako ste vlasnik domaći auto, samo koristite ključ ili ključ za cijev ispravnog promjera da biste odvrnuli čep i postigli željene uvjete ispuštanja ulja. Kompletna lista Alati i materijali koji će vam trebati prilikom obavljanja zamjene motornog ulja su sljedeći:
- ključ za otpuštanje i zatezanje čepa u karteru za ispuštanje starog ulja;
- krpe za brisanje šipke za mjerenje, poklopca i ostalih elemenata koji će se namazati uljem;
- spremnik u koji će se odvoditi staro iskorišteno ulje;
- kanta za zalijevanje kojom ćete uliti novo ulje u vrat;
- direktno ulje koje odgovara marki motora i sezoni;
- novi filtar za ulje dizajniran da zaštiti motor od zagađivača koji ulaze u mazivo.
Sve ovo pomoći će vam da to ispunite kvalitetna zamjena ulje i neće imati poteškoća s ovim postupkom. Dovoljno je kupiti visokokvalitetne materijale i pažljivo ih primijeniti da bi rezultat bio dovoljno dobar. Obratite pažnju na marke ulja i filtera - ovo je vrlo važna tačka koja će postati osnova za dobar rezultat.
Ako mijenjate ulje na mast drugog proizvođača, možda će biti potrebno isprati motor. Takođe, ispiranje je potrebno u slučaju upotrebe previše nekvalitetnog ili neprikladnog motornog ulja za automobile. Ali ne biste trebali pretjerivati \u200b\u200bs ispiranjem, jer je prilično teško ovaj postupak nazvati korisnim za motor.
Zamjenu ulja u motoru vršimo vlastitim rukama
Izvršiti zamjenu ulja u jedinica napajanja samo slijedite plan u nastavku. Prvo provjerite imate li sve materijale i alate potrebne za dovršetak postupka. Zatim se pripremite za stvarno izvođenje zadatka i slijedite ove korake:
- vozite automobil dok se potpuno ne zagrije - to će vam pomoći razbiti ulje i ukloniti sa njim sve šljake i onečišćenja koja su se nakupila tijekom rada;
- pustite da se automobil hladi deset minuta kako se ne biste opekli na vrućim vijcima i metalnim dijelovima motora;
- stavite automobil na jamu ili nadvožnjak, stavite posudu za preradu ulja ispod svornjaka u karteru;
- prvo odvrnite grlo za punjenje tako da zrak može ući u sistem, a zatim vijak u karteru koji služi za odvod iskorištenog ulja;
- ostavite pet do sedam minuta da se staro ulje potpuno isprazni kako bi se izbjegli značajni ostaci;
- ovo vrijeme možete iskoristiti za zamjenu filtera za ulje - ovdje je sve vrlo jednostavno, trebate samo odvrnuti stari i zašrafiti novi element;
- kad se isprazni sve staro ulje, zategnite vijak na karteru u prvobitni položaj i ulijte novo ulje u grlo za punjenje;
- istovremeno ne biste trebali paliti motor - to mu može naškoditi - ulijte preporučenu količinu ulja u karter motora;
- nakon toga trebate upaliti automobil i dati mu nekoliko minuta da se zagrije;
- tada bi se mašina trebala ohladiti, nakon čega vrijedi provjeriti razinu ulja pomoću šipke za mjerenje i po potrebi dodati još maziva.
Uvijek ostavite par stotina grama nakon zamjene ulja. mazivo u slučaju da automobil treba napuniti tehnička tečnost... To se ne događa često, ali u mnogim je slučajevima moguće izgaranje ulja. A filter će nakon zamjene uzeti određenu količinu ulja iz sistema, pa će možda biti potrebno dolijevanje.
Obavezno slijedite preporuke proizvođača. Ako ih ne uzmete u obzir važne tačke, motor vam neće trajati dovoljno dugo. Da biste dovršili zadatak, jednostavno upotrijebite upute i pročitajte sve uvjete za zamjenu ulja, kao i zahtjeve za samu tekućinu. Također vam nudimo da pogledate video upute za zamjenu ulja koje izvode narodni zanatlije:
Sažimanje
Kao što vidite, u postupku zamjene ulja nema ništa komplicirano. Samo treba pronaći odgovarajuće mjesto da biste izveli ovu operaciju, kao i kupili potreban materijal. Proces je dovoljno brz i ne zahtijeva posebne vještine i preskupe alate. Stoga svaki vlasnik automobila može samostalno zamijeniti motorno ulje.
Pri odabiru maziva i filtera za svoj automobil, dajte prednost samo onim opcijama koje proizvođač preporučuje i koje imaju visoka kvaliteta... Nemoguće je odabrati ove materijale po cijeni, inače ćete morati trpjeti probleme u radu automobila. Jeste li morali sami mijenjati ulje?
Jedan od najvažnijih postupaka koji se mora redovito izvoditi kako bi vaš automobil bio u najboljoj formi je zamjena motornog ulja i filtra. Ulje u automobilu djeluje na isti način kao i krv u našem tijelu: zbog svoje cirkulacije u motoru, cijeli sustav radi glatko i efikasno. Česta zamjena ulje i filter - garancija dugog vijeka vašeg automobila i njegovog nesmetanog rada.
Kada dođe vrijeme za zamjenu motornog ulja (preporučeni interval između promjena naveden je u uputama za uporabu vašeg automobila), imate dvije mogućnosti: ili idete na servis, zastupništvo ili mjesto zamjene ili sve radite sami. Mehaničari i drugi stručnjaci za održavanje i popravak automobila, naravno, sjajno će se nositi sa svojim dužnostima, ali zamjenu je vrlo jednostavno i jeftino. Uz pomoć ovog priručnika moći ćete pravilno zamijeniti ulje u automobilu - jedna od najcjenjenijih i najskupljih stvari koje imate.
Oprema za servis automobila
Prije početka zadatka provjerite imate li svu potrebnu opremu i materijale. Evo što vam treba:
Ispraznite staro motorno ulje
Prije pražnjenja ulja, upalite automobil i ostavite motor da radi 1-2 minute ili kružite okolicom kako biste ulje zagrijali: to će olakšati pražnjenje. Zamjenu je potrebno izvršiti na odgovarajućem mjestu - to će učiniti garaža ili prilazni put. Vrlo je važno da vozilo stoji na ravnoj površini.
Popnite se ispod automobila i pronađite posudu za ulje i čep za ispuštanje.
Ako ispod vozila nema dovoljno prostora, možda ćete trebati instalirati dizalicu. Zapamtite: nikada nemojte ležati ispod uređaja koji podržava samo dizalica, obavezno koristite postolje dizalice.
Nakon što ste pronašli čep za odvod, raširite novine ispod njega i spustite ladicu na njega. Otpustite utikač pomoću ključa za okretanje okrećući ga suprotno od kazaljke na satu.
Zatim pažljivo uklonite čep i pustite da se ulje iscuri. Oprez! Motorno ulje je možda vruće. Kad se ulje isprazni (mlaz se pretvara u zasebne kapi), umetnite čep na svoje mjesto, a zatim ga ključem zategnite za četvrtinu okreta.
Zamijenite filter za ulje
Ostavite posudu ispod automobila i pronađite filter za ulje.
Otpustite filter ključem okrećući ga suprotno od kazaljke na satu. Uklonite filter ručno.
Prije ugradnje nove, nanesite malo motornog ulja na novu brtvu (provjerite priručnik vašeg automobila): to će spriječiti da ljepi ili pukne i dobra zaštita od curenja ulja.
Na kraju, ručno instalirajte i osigurajte novi filter.
Napunite motornim uljem
Vrijeme je da motor napunite novim uljem. kako biste saznali koji je proizvod pravi za vas. Ne zaboravite da se pridržavate preporuka proizvođača za specifikacije, viskoznost i zapreminu.
Skinite poklopac za ulje i napunite rezervoar uljem. Koristite lijevak kako biste izbjegli prskanje. Po završetku zatvorite poklopac i obrišite prskice ulja. Uključite motor i pustite ga da radi oko minutu da kruži ulje.
Skoro ste gotovi. Ali prerano je za odlazak - trebate provjeriti razinu ulja. Da biste to učinili, isključite motor, izvadite i obrišite mjernu šipku.
Potopite ga i izvucite kako biste bili sigurni da je nivo ulja ispravan. Zatvorite poklopac - sada se možete pohvaliti.
Očistite i odložite staro ulje
Snašli ste se sa zadatkom, sada morate očistiti za sobom. Ulijte ulje iz posude za kapanje u staru posudu - ili drugu odgovarajuću posudu - i stavite stari filter u plastičnu vrećicu.
Najbolji način da se riješite starog motornog ulja je zbrinjavanje. Neki benzinski servisi i zamjenska mjesta prihvaćaju staro ulje i filtere za ulje besplatno.
Napokon bacite prljave novine i krpe. Sada vi i vaš automobil možete krenuti na put.
Zapišite datum zamjene ulja i kilometražu kako biste znali kada treba obaviti sljedeći postupak. Ne zaboravite redovno mijenjati ulje.
Bilo koji motor automobila koristi nekoliko radnih tečnosti koje obavljaju određene zadatke. Jedna od ovih tečnosti je ulje.
Podmazivanje se vrši u elektrana nekoliko funkcija:
- smanjuje trenje između dijelova motora;
- uklanja toplinu iz njih;
- a također pere dijelove motora zbog čega uklanja ostatke i proizvode od habanja s radnih površina, o čemu izravno ovise resursi motora.
Ulje je prilično složena tečnost, koja se sastoji od mineralne ili sintetičke baze, njihove smjese (tzv polusintetička ulja), kao i paket aditiva koji mazivu daju određena svojstva.
Tijekom rada ulje postupno razvija resurs i gubi svojstva. A budući da ova tekućina igra važnu ulogu, zahtijeva povremenu zamjenu.
Službeni dileridirigovanje održavanje u garanciji vrše zamjenu ulja na svakom MOT-u propisanom propisima.
Ali nisu svi automobili na servisu na službenim benzinskim servisima, pa vlasnici automobila moraju samostalno nadgledati stanje motora i mijenjati ulje nakon određenog perioda rada automobila.
Intervali zamjene ulja
Učestalost zamjene ulja navedena je u pratećoj tehnici. dokumentacija za automobil. Tamo je naznačeno i mazivo preporučeno za upotrebu.
Životni vijek ulja ovisi o sastavu i karakteristikama rada automobila. Dakle, mineralno ulje može raditi do 10 hiljada km, a zatim bi ga trebalo zamijeniti. Ali ova vrsta ulja praktično se ne koristi, bilo polusintetička ili sintetičko ulje... Ove vrste ulja već mogu raditi do 15 hiljada km.
Ali postoji jedna važna karakteristika. Velika kilometraža prilikom zamene ulja moguće je ako mašina radi u „stakleničkim“ uslovima. Odnosno, radni uvjeti maziva trebali bi biti gotovo idealni, što je u stvarnosti vrlo rijetko. Kolebanja temperature, povećana opterećenja, vožnja bez grijanja, vrijeme praznog hoda u gužvi utječu na mazivo, zbog čega se životni vijek smanjuje. U normalnim radnim uvjetima ulje u motoru treba mijenjati nakon 10-12 tisuća km, ali ako je automobil izložen teškim radnim uvjetima, frekvencija se smanjuje na 5-7 tisuća km.
Ako se ulje ne promijeni, ono će postupno izgubiti svoje kvalitete - podmazivanje površina za trljanje neće biti dovoljno, što će dovesti do brzog trošenja jedinica.
Koji će posao biti potreban?
Zamjena motornog ulja jedna je od najčešće izvođenih operacija održavanja motora. Nije teško, to možete učiniti sami čak i za vlasnika automobila početnika. Da biste je završili, nije potrebno toliko:
- ključevi otvoreni;
- specijalni ključ za odvrtanje filtera za ulje;
- spremnik za sakupljanje rudnika;
- novo ulje;
- filter za ulje;
- lijevak (prerezan vrat plastična boca);
- krpe.
Pri prelasku na drugu vrstu maziva, preporučuje se dodatno ispiranje motora. Ovaj postupak se izvodi i kada se ulje prvi put mijenja na mašini kupljenoj iz ruku, jer nije pouzdano poznato koje je ulje korišteno prethodni vlasnik.
Stoga na primjeru razmotrite kako promijeniti ulje Chevrolet lanos.
Detaljna uputstva
Pripremivši potrebne alate i uređaje, možete pristupiti poslu. Za ovo:
1. Ugrijavamo motor do optimalna temperatura, u roku od 10 minuta. Ulje možete zamijeniti i odmah nakon vožnje, ali treba vremena da se motor ohladi, jer u protivnom možete izgorjeti. Neophodno je zagrijati stroj tako da ulje "podigne" sve taložne zagađivače i postane tekuće.
2. Instaliramo automobil na inspekcijsku jamu kako bismo lakše došli do gužve. Naravno, možete i bez jame, ali pristup odvodnom čepu neće biti vrlo prikladan.
3. Uklonite poklopac s vrata za punjenje ulja. To će omogućiti da se mazivo brže odvodi. Ako se to ne učini, ulje će polako istjecati, jer će se unutar motora stvoriti vakuum, jer zrak neće prodrijeti u motor.
4. Krpu obrišite odvodnim čepom i susjednim površinama palete.
5. Uzimamo posudu za sakupljanje rudarstva (može biti stari kanister iz ulja s odsječenom bočnom stijenkom) i stavite ga ispod čepa za ispuštanje.
6. Pomoću ključa otkinite odvodni čep (u smjeru kazaljke na satu). Nakon prekida, utikač se lako može odvrnuti čak i ručno. Odvrtamo ga, držimo ga, jer kad se potpuno odvrne, pritisak ulja može ga izbiti iz ruke, tada ćete ga morati "uhvatiti" od odgađanja.
7. Ostavite ulje da se isprazni i idite u motorni prostor. Odvojimo i promijenimo filtar za ulje posebnim ključem.
8. Ako nema takvog ključa, možete odvijačem probiti kućište filtra, gurnuti ga do kraja, a zatim odvijač koristiti kao polugu. Takođe trebate odvrnuti filter u smjeru kazaljke na satu. Filter za ulje nalazi se na prednjem ili na stražnjem zidu bloka cilindara.
9. Uzmite novi element za filtriranje i podmažite O-prsten filtra čistim uljem.
10. Instalirajte filter na svoje mjesto i zategnite ga. Za to nije potreban ključ, za pritezanje dovoljna je sila ruke.
11. Nakon zamjene i ugradnje filtra, provjerite curi li ulje. Ako se i dalje ispušta, pričekajte dok se ovaj postupak ne zaustavi. Zamjenjujemo brtvenu brtvu na odvodnom čepu (ako je potrebno) i postavljamo je na mjesto. Sila za zatezanje čepa treba biti srednja. Nije potrebno previše stezati, jer u suprotnom navoji mogu biti otkinuti.
12. Nakon ispuštanja, pređite na punjenje.
U tim. Iz dokumentacije saznajemo količinu ulja koja bi trebala biti u motoru. Na primjer, naznačeno je da se u motor ulije 4,7 litara. Znajući to, vršimo punjenje i to u nekoliko faza. Prvo, kroz lijevak ugrađen u grlo za punjenje ulja, napunite oko 3,5 litara.
Čekamo dok ulje potpuno ne padne u posudu, a zatim provjerimo razinu pomoću šipke za mjerenje. Ako nema dovoljno ulja, dodajte još 0,5 litara, pričekajte i provjerite razinu. Obično u motor uđe malo manje maziva nego što je navedeno u dokumentaciji, jer se svo ulje iz motora neće isprazniti, dio će ostati. Važno je osigurati da se nivo ulja nalazi između oznaka "Min" i "Max" na šipci za mjerenje, moguće je da je bliže "Max", ali ga ne dostiže.
- U potpunosti napunite mazivo, vratite poklopac punila i pokrenite motor tako da ulje prolazi kroz sistemske kanale.
- Nakon prve vožnje nakon promjene, provjerite nivo i pregledajte čep i filter na curenje.
- Samo trenutak. Ako je ulje nedovoljno napunjeno, u redu je, može se dovesti na razinu. Ali dogodi se da je izliven, a nivo mu je viši od "Maxa". Mašinom se ne može upravljati na ovom nivou, jer će to dovesti do istiskivanja uljnih brtvi radilice.
Da biste nivo vratili na željeni opseg, koristite konvencionalnu medicinsku špricu (20 ml) i epruvetu s kapaljkom. Stavili smo ovu epruvetu na špricu. Spuštamo kraj kapaljke u posudu kroz otvor za mjerenje i ispumpavamo ulje. Ova operacija je turobna, jer se mast ispumpava polako, pa će možda biti potrebno izvući više šprica da bi se postiglo potreban nivo... Ali ne trebate odvrtati čep, potpuno isprazniti ulje i ponovo ga napuniti.
Kako zamijeniti ulje ispiranjem motora
Što se tiče zamjene maziva ispiranjem motora, ono se izvodi na približno isti način kao što je opisano, ali uz to ćete morati izvršiti i neke radnje. Također, za zamjenu trebat će vam posebna tekućina za ispiranje.
Ako se ulje promijeni ispiranjem, nije potrebno odmah ukloniti korišteni filter. Nakon isušivanja rudnika, postavili smo odvodni čep na mjesto i brtvu na njemu ne treba mijenjati. Zatim napunimo motor tečnost za ispiranje... Količinu ulja potrebnu za ispiranje proizvođač obično označava na ambalaži.
Nakon punjenja gorivom ispiranjem, pokrećemo motor i pustimo ga da radi neko vrijeme (5-15 minuta). Ugasimo motor, uzmemo drugu posudu za sakupljanje i ispraznimo tekućinu za ispiranje iz instalacije (ispušta se na isti način kao i rudarstvo).
I tek nakon ispiranja mijenjamo filtar i brtvu čepa, dolijevamo novo ulje, radeći to kako je gore opisano.
To je čitav slijed zamjene ulja u motoru i postupak je pogodan za bilo koji automobil.
Video: Zamjena motornog ulja.
Štampanje
