Najhitrejši BMW na svetu. "BMW" ali "Mercedes" - kaj je boljše? Izbira med dvema nemškima voditeljema

Ekipa za uglaševanje je osem mesecev delala na dokončanju "najhitrejšega" BMW M5E60. Trdi se, da je glede hitrostnih parametrov avto hitrejši Lamborghini Gallardo, Porschejevi modeli s spremembami Turbo in Maserati. Avto je prejel vdelano programsko opremo motorja do 640 KM, športne kolektorje, izpuh SuperSprint, povečane zmogljivosti injektorjev - vse to mu omogoča, da doseže hitrost več kot 400 km / h.

Za dodelavo avtomobila je bila potrebna naložba v višini 200 tisoč dolarjev, ena najboljših ekip ruskih avtomehanikov, strokovnjakov za uglaševanje, je delala na avtomobilu. »To je najhitrejši BMW M5E60 v Rusiji, zgrajen je na meji razumnega in možnega. Poimenovali smo ga "Senca", ker je bil narejen za noč. In ustvaril sem ga za dirkanje s športnimi kolesi, ker me ne zanima več tekmovanje z drugimi avtomobili, «pravi ulični dirkač Erik Davidovich. Čez dva meseca bo BMW dobil dodaten kompresor, njegova zmogljivost pa se bo še povečala. V dirkalnem načinu poraba goriva pri M5E60 znaša 30 litrov 98 bencina na 100 km.

Ustvarjalci spremenjene različice avtomobila trdijo, da je v mnogih pogledih edinstven. Zlasti karoserija E60 je že dolgo ukinjena, multimedijski in nadzorni sistemi pa so zastareli. Zato so ustvarjalci na avtomobilu uvedli sistem NBT, ki ga BMW na vrhunske modele postavlja le po posebnih naročilih. Lahko se pogovorite s sistemom, prosite za vklop diska ali sporočite ulico in hišno številko - in računalnik bo vklopil glasbo ali izbral navigacijo in celo upošteval prometne zastoje.

Avto je prekrit s petimi sloji filma, da dobi točno tisto pravo barvo, ki pritegne pogled. Kolesa so bila narejena po Davidovičevih skicah, avtorski salon je bil narejen po naročilu, tako kot volanski obroč, za izdelavo katerega so bili odstranjeni osebni parametri voznika - dolžina prstov, širina obroba in individualna togost.

Za komentarje smo se obrnili na strokovnjake. Kot je za Za Rulem.RF povedala Maria Bugaeva, vodja blagovne znamke BMW in Alpina podjetja ABTODOM, uradnega distributerja teh blagovnih znamk v Rusiji, je mogoče veliko bolj uravnotežen rezultat doseči z obračanjem na profesionalce in ne na storitve tuning agencij. Na primer, BMW Alpina B3 z osnovnimi stroški 88.087 evrov (105.890 evrov s paketom opcij) pospeši do 100 km / h v 4 sekundah in je sposoben delovati brez ogrožanja virov motorja pri največji hitrosti 305 km / h. Navor serijskega športnega avtomobila iz nemškega mesta Bukhloe znaša 600 Nm v območju od 3000 do 4000 vrt / min. Hkrati avtomobil v mestnem ciklu pokaže porabo goriva 10,6 litra na 100 kilometrov, med vožnjo po avtocesti pa pade na 6,3 litra. 540 konjskih moči BMW Alpina B7, ki pospeši do 100 km / h v 4,2 sekunde, je v osnovni konfiguraciji na voljo za 157 079 evrov, s celotno paleto možnosti pa cena te limuzine z značajem športnega avtomobila ne presega 190 000 evrov. Glavne razlike med izdelki profesionalcev in sadom ustvarjalnosti obrtniških mojstrov so natančen izračun in uravnoteženost sestavnih delov in sklopov avtomobila. "

BMW je pokrov s sebe potegnil hiter avto znamke, omejena izdaja 2016 M4 GTS.


Preden se poglobimo v tehnične značilnosti in podrobnosti avtomobila, naj omenim, da bo izdelanih 700 primerkov te različice avtomobilov, ki bodo nesorazmerno razporejeni po trgih vseh držav sveta. Skoraj polovica serije M4 GTS, 300 vozil, bo šla v ZDA, 400 jih bo ostalo na voljo za nakup v drugih državah. Cena na to različico je še vedno neznan, vendar bo najverjetneje močno precenjen tudi v primerjavi s stroški "običajnega" M4.



In tako, navdušenci iz BMW-ja, ki se trudijo z vsemi močmi ohraniti bavarsko dediščino M3 iz preteklih desetletij v karoserijah E30 in E46, če imate dovolj sredstev za nakup super novih predmetov, pojdite, a vedite, da morate pohiteti, za vse te avtomobile zagotovo ne bo dovolj. Očitno se s prihodom GTS leta 2016 za BMW odpre novo obdobje zmag in pogona.

Novi proizvodni model je bil predogled letos poleti na Pebble Beach Concours d'Élégance, kjer je bil predstavljen koncept M4 GTS. Lepo je to vedeti naprej serijska različica skoraj vse tehnološke izboljšave so prešle s konceptnega avtomobila, kar neposredno nakazuje na to proizvodni model bo BMW postavil novo merilo glede zmogljivosti in njegove tehnološke predstavitve, ki bo pokazal BMW-jevo znanje in uspeh v tehnoloških in industrijskih inovacijah. Glede na to izstopata dve tehnologiji, ki glasno razglasita delo, ki je bilo opravljeno med razvojem modela. To je prvi v industriji sistem za vbrizgavanje vode, ki dramatično poveča moč športnega avtomobila in luči OLED (organska svetleča dioda).



Pod motornim pokrovom GTS bije mogočno srce M4, 3,0-litrskega turbobencinskega šestvaljnika, ki je bil spremenjen s patentirano BMW-jevo tehnologijo vbrizga vode. Sistem je bil uveden v MotoGP Safety Car. Ta tehnologija vbrizga curek vode v komoro za dovod zraka, kjer ta izhlapi, kar znatno zmanjša temperaturo vhodnega zraka, kar posledično zniža končno kompresijsko temperaturo v zgorevalni komori. To omogoča še večji pritisk za povečanje moči.


Številke potrjujejo izračune inženirji BMW... Dvocevna šestica S65 proizvede 493 KM. največja moč pri 6.250 vrt / min in navor 600 Nm v območju od 4.000 do 5.000 vrt / min. Opazen porast kazalnikov moči v primerjavi z "običajnim" M4, ki ima v motornem prostoru 425 KM. na voljo v območju od 5.500 do 7.300 vrt / min in 550 Nm v območju od 1.850 do 5.500 vrt / min.

BMW trdi, da bo poraba goriva ostala na enaki ravni (čeprav, odkrito povedano, nismo prepričani, da bo oseba, ki lahko kupi tak avto, skrbela za to "malenkost").

100% je mogoče reči le eno, tisti, ki bodo ta BMW vozili po progi, se bodo soočili z rahlimi nevšečnostmi nov sistem vbrizgavanje vode. Petlitrski rezervoar v prtljažniku je treba napolniti pri vsakem polnjenju goriva med dirkalno uporabo avtomobila ali v intervalih vsakih petih polnjenj goriva v civilni uporabi avtomobila, neumnost seveda, zdaj pa bodo lastniki teh BMW-jev porabili malo več vode.



Ekskluzivno v ponudbi s sedemstopenjskim menjalnikom, BMW M z dvojna sklopkaki je za ročni način prejel posebej nastavljen sistem Launch Control, lahko GTS premakne hitrost 100 km / h z mesta v 3,8 sekunde. Največja razpoložljiva hitrost je 305 km / h.

Tekmovalci brez dela?


Nekateri tekmeci BMW pod pokrovom motorja so močnejši motorji. Na primer AMG mercedesove različice C63, njegov twin-turbo V8 razvije 503 KM, vendar bodite pozorni na razmerje med močjo in težo, saj je različica GTS zaradi številnih izboljšav lažja od standardne M4. M4 glede na lastno težo ni zelo težek avtomobil, očitno je lažji od svojih sošolcev iz Mercedesa, izkaže se, da bodo dinamika, vodljivost in rezultati GTS boljši od zmogljivejših, a težkih različic najbližjih konkurentov iz MB.

Poteze za prihranek teže vključujejo odstranitev zadnjih sedežev, uporabo aluminija v vzmetenju in podokvirju, plastiko, ojačano z ogljikovimi vlakni, ki se uporablja za pokrov motorja (poleg strehe), sprednji in zadnji spojler. Karbonsko-keramične zavore in titan izpušni sistem nameščen tudi na BMW GTS.



Oddelek BMW M je za GTS razvil tudi posebno zasnovo, popolnoma prilagodljivo vzmetenje z nastavljivimi blažilniki, dodatne spojlerje, vključno z ogromnim zadnjim krilom. Spremenjen elektromehanski krmiljenje, izboljšani diferencial Active M, umerjeni elektronski pomočniki, Michelin Sport Cup 2 v 265/35, ki so obut s sprednjimi 19-palčnimi platišči in 285/30 R20 za zadnje valje. Ves ta vztrajni sijaj je oblečen v spektakularna lita platišča.

V notranjosti je veliko sprememb, ki ne skrivajo dirkalne narave M4 GTS in niso samo posnete zadnji sedeži, vendar nameščen s pregradnimi palicami, parom dirkalnih lahkih sedežev s šesttočkovnimi varnostnimi pasovi, gasilnim aparatom, športnim volanom, obloženim z alkantaro, in vrati, prekritimi z nezahtevnimi tkaninami.



Telo je mogoče naročiti v štirih barvah, vključno s safirno črno kovinsko, mineralno sivo kovinsko, alpsko belo in zamrznjeno temno sivo kovinsko.


Bogati ljudje radi zbirajo luksuzne avtomobile, da bi ponazorili svoj potencial, ljubezen do razkošja in dragih stvari.

BMW je ime vodilne znamke najbolj luksuznih avtomobilov na svetu.

V tem članku vam bomo povedali o desetih najbolj dragi avtomobili BMW

Tega podjetja ni ustvarila ena oseba, ima več ustanoviteljev: Camillo Castiglioni, Karl Rapp in Franz Josef Popp. Sedež organizacije je v Nemčiji, v mestu München. Blagovna znamka BMW ni znana le kot proizvajalec luksuznih in presenetljivo privlačnih avtomobilov, temveč pod tem imenom proizvaja tudi kolesa, športne avtomobile, luksuzne avtomobile in motocikle. BMW je svoje ime poimenoval Olympus avtomobilska industrija... Skupni prihodek tega podjetja za leto 2015 znaša 92,175 milijarde evrov.

Seznam desetih najdražjih BMW-jev po vsem svetu je naslednji:

Cena: 760.000 USD

Ta luksuzni avto, proizveden pod znamka BMWse uvršča na 10. mesto našega seznama desetih najdražjih BMW-jev. Ta čeden moški je bil izpuščen leta 2009. Tehnologija G-power je glavni razlog za tako visoke stroške ta avto BMW. Ima edinstvene specifikacije, ustvarjene po naročilu stranke iz ZAE, zaradi katerih je vozilu je eno najbolj luksuznih na svetu.

Seznam njegovih značilnosti je naslednji:

Hitrost 370 km / h in to je eden najhitrejših avtomobilov na svetu znamke BMW
Navor 590 lb
V10 motor
Motor z dvojno puhalo
Sedeži iz ogljikovih vlaken

BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR

Cena: 800.000 USD

Ta model je na 9. mestu najdražjih BMW-jev. Hurricane RR je eden najmočnejših in vizualno najbolj privlačnih BMW-jev. Ta naprava se lahko premika s hitrostjo 372,1 km / h in prav zaradi tega ta model privlači vse oboževalce hitro vožnjo... Vso programsko opremo proizvaja Apple. Kabino dopolnjujejo trije monitorji visoke ločljivosti in je namesto aluminija okrašen z ogljikom.

Dodatne značilnosti stroja so naslednje:

Navor 790 Nm
10 jeklenk z zmogljivostjo 5 litrov goriva
Kovana 20-palčna kolesa Silverstone

BMW X5M G-Power Typhoon

Cena: 420.000 USD

Ta "Nemec" slovi po nadzorovanem elektronskem navoru in je eden najdražjih BMW-jev na svetu. Odlikuje ga edinstvena vizualna "agresivna" nastavitev, ki ni primerna za vsakogar, vsekakor pa bi vsaj vsakdo rad pogledal v notranjost kabine.

Specifikacije BMW X5M G-Power Typhoon:

725 KM motor
4,4-litrski motor V8
Hitrost: do 300 km / h
Ustvarjanje navora električna energija 500 kW

Široka karoserija BMW X6 M G-Power Typhoon

Cena: 440.000 USD

Ta BMW je najprimernejši model za zelo premožne ljudi. Neverjetno čudovit avto z nenavadnimi podaljšanimi kolesni loki, čeden spojler in ojačan zadnji odbijač... Notranjost je urejena v črni in oranžni barvi.

Značilnosti tega modela so naslednje:

Dinamično hlajenje
Hitrost: do 300 km / h
Moč: 725 KM

BMW X6 G-Power Typhoon S

CENA: 440.000 USD

Za to so BMW izboljšali aerodinamične komponente in je bil prav zaradi tega uvrščen na seznam najdražjih modelov bavarskega proizvajalca avtomobilov.

Harmoničen in eleganten avtomobil z zmogljivimi odbijači in karoserijo bo lahko pritegnil pozornost vsakega ljubitelja rdečega avtomobila.

Specifikacije tega avtomobila:

Moč: 725 KM
Navor: 656 Nm
Izboljšane zmogljivosti motorja

Prototip BMW M8 (E31)

Cena: 1.000.000 USD

Ko se je ta model razvijal, so njegove značilnosti ostale tajne. S tem modelom je BMW stopil v konkurenčno bitko s Ferrarijem v segmentu športnih avtomobilov. M8 je zaradi svojih neverjetnih zmogljivosti najljubši avtomobil številnih kupcev BMW VIP, vendar je ostal v enem samem primerku.

Tehnične lastnosti:

Specializirani zračni kanali
McLarenov motor

Cena: 1.000.000 USD

Ta avto je bil izdan leta 2000, v čast bMW zmaga v prejšnjem letu 1999 na slavni dirki v Le Mansu. Inženirji, ki so ustvarili ta model, so želeli svetu pokazati, da za linijo X5 ni tehničnih omejitev. Koncept X5 Le Mans je še vedno eden izmed desetih najdražjih BMW-jev.

Tehnične značilnosti modela:

Navor: 700 KM
Največja hitrost: 311 km / h
Teža: 2100 kg

BMW 3.0 CSL Hommage Concept

Cena: 1.500.000 USD

Ta BMW je bil predstavljen leta 2015 in ko se je prvič pojavil v širši javnosti, se je porodila ideja, da je bil ta avtomobil narejen z izboljšanjem nekaterih športnih točk avtomobili BMWizšel leta 1970.

Najbolj neverjetno pri tem avtomobilu je, da je dvovratni športni avto... Ta model ima značilno silhueto, ima eleganten spojler, prevelike lita platišča, aerodinamične elemente in številne zunanje oblikovalske elemente.

Cena: 3.000.000 USD

Ta športni stroj je eden najdražjih in najbolj luksuznih predstavnikov družine BMW. Skupno so skupaj s podjetjem za inženiring in oblikovanje ItalDesign izdali tri kopije tega modela.

Specifikacije:

Teža: 1000 kg
Hitrost: do 325 km / h
Moč: 380 KM
Prostornina motorja: 5.7L

Cena: 3.000.000 USD

Avto je bil izdan leta 1991 in se je takoj razglasil na avtomobilskem trgu in morda celo pred svojim časom. Kljub temu je ta model na prvem mestu med desetimi najdražjimi BMW-ji. Izbira bogatih avtomobilskih navdušencev, športnih avtomobilov, ki še zdaj niso izgubili svoje veličine in lepote, je BMW NAZCA M12. Ta avto je izjemen simbol razkošja in licenčnine.

Specifikacije:

5-litrski motor
Moč: 300 KM
Teža vozila: 1100 kg
Pospešek do 100 km / h v 3,7 sekunde

Zaključek

Tako smo se srečali z elegantni svetovi top modeli bavarskega avtomobilskega velikana. Upamo, da ste uživali v branju in ogledu fotografij, kolikor smo delali na tem članku. Teh je bilo največ drag bmw v celotni zgodovini prodaje.