UAZ gösterge panelinin neye benzediği. UAZ Patriot gösterge panelinin sökülmesi ve takılması

Modern bir gösterge paneli genellikle sadece bir araç kontrol elemanı değil aynı zamanda iç detaylardan biridir. Araç sistemlerinin durumunu, motorun ve diğer birimlerin mevcut çalışma parametrelerini görüntülemek için yalnızca doğrudan işlevini taşımamalıdır. Ama aynı zamanda sezgisel olmalı ve göze hoş gelmeli. Patriot paneli, özellikle önceki modelle karşılaştırıldığında tüm bu gereksinimleri tam olarak karşılıyor. Ancak bazı araç sahipleri sadece ara sıra meydana gelen arızaları ortadan kaldırmaya değil, aynı zamanda ona kişisel bir dokunuş da vermeye çalışıyor.

Gösterge paneli, sürücünün tüm araç kontrollerine erişebileceği şekilde tasarlanmıştır.

2017'den bu yana yeniden şekillendirmenin ardından büyük değişikliklere uğradı, görünüm daha modern hale gelirken işlevsellik aynı kaldı. Gösterge panelinin ana bileşenleri:

• Işık kontrol ünitesi;
• Dönüş sinyali gösterge kolu;
• Ön cam silecek ve yıkayıcı çalıştırma kolu;
• Gösterge Paneli;
• Ses sinyali;
• Klima sistemi;
• Acil Durum Sinyali;
• Kontak kilidi;
• Debriyaj/fren/gaz pedalları;
• Şanzıman kontrolü;
• Multimedya.

Gösterge paneli

Bu ünite direksiyon simidinin üzerinde bulunur ve motorun durumunu, ışıkları, yakıt seviyesini vb. izlemenizi sağlar:

1. Mevcut motor sıcaklığı;
2. Kızdırma bujilerinin durumu (dizel için);
3. Yağ basınç sensörü;
4. Motorun çalışmasındaki hatalar (CheckEngine);
5. Sıcaklık/aşırı ısınma sensörü;
6. Takometre;
7. Sola dönüş sinyali/dörtlü flaşör ışıkları;
8. Kapı konum sensörü;
9. Pil/jeneratör arızası;
10. Arıza fren sistemi;
11. ABS çalışma göstergesi;
12. Park freni konum göstergesi;
13. Ön aks bağlantı göstergesi;
14. Sağa dönüş sinyali/dörtlü flaşör ışıkları;
15. Hız göstergesi;
16. Arka sis farları;
17. Kısa far;
18. Ön sis farları;
19. Düşük yakıt seviyesi;
20. Günlük kilometreyi sıfırlayın;
21. Zaman/gerilim göstergesi;
22. Görüntüleme seçeneklerini değiştirin.

UAZ Patriot'un gösterge paneli oldukça basittir, piktogramlar uluslararası standartlara uygundur, bu nedenle en azından minimum deneyime sahip olanlar için arabayı kullanmak zor olmayacaktır.

Yararlı video

Arızalar.

UAZ Patriot gösterge panelindeki en yaygın sorunlar arka ışık lambalarının yanması, ihlaldir kişi grupları veya bir kablo izi. Sonuç olarak gösterge panelindeki oklar hareket etmeyebilir ve belirli araç modüllerinin açık olduğuna dair gösterge görüntülenmeyebilir.

Bir veya iki blok aydınlatılmıyorsa bunun nedeni panelin sektöründen sorumlu olan akkor lambanın arızalanmasında yatmaktadır. Bu durumda panelin sökülmesi ve aydınlatma armatürlerinin bütünlüğünün sağlanması gerekir. Bileşenleri değiştirirken sistemin, lambaların parlaklığını düzenleyen bir reosta ile donatıldığını unutmamak önemlidir. Kurulum sırasında Led lambalar Standart akkor lambalar yerine çalışma veya arıza sorunları ortaya çıkabilir.

1 - anahtar alarm. Anahtar düğmesine bastığınızda, tüm göstergelerin ve dönüş sinyali göstergelerinin lambaları, dönüş sinyallerini açmak için kullanılan sinyal lambası (öğe 6) ve anahtar düğmesinin içindeki gösterge lambası aynı anda yanıp sönme modunda çalışır.
2 - hız göstergesi. Aracın hızını km/saat cinsinden ve içinde takılı olan sayacı gösterir - toplam kilometre km'de araba.
3 - depodaki yakıt seviyesi göstergesi. Her tankın kendi gösterge sensörü vardır (ilave tanklar hariç).
4 - fren sisteminin acil durumu için uyarı lambası (kırmızı). Devrelerden birinin sıkılığı bozulduğunda yanar hidrolik tahrik fren mekanizmalarına.
5 - park etmeyi açmak için sinyal lambası fren mekanizması(kırmızı).
6 - yön göstergelerini açmak için sinyal lambası (yeşil). Dönüş sinyali anahtarı veya dörtlü flaşör anahtarı açıldığında yanıp sönme modunda çalışır.
Radyatördeki soğutucunun acil durumda aşırı ısınması için 7 sinyal lambası.
8 - uzun farları açmak için sinyal lambası (mavi).
9 - motor silindir bloğundaki soğutma suyu sıcaklık göstergesi.
10 sinyal lambası acil durum basıncı yağlar Motor yağlama sistemindeki yağ basıncı 118 kPa'ya (1,2 kgf/cm2) düştüğünde yanar
11 - motor yağlama sistemindeki yağ basıncı göstergesi. 12 - voltmetre. Voltajı gösterir yerleşik ağ araba.
13 - çakmak. Çakmak bobinini ısıtmak için parçanın koluna basın, gövdeye kilitlenene kadar içeri doğru itin ve kolu bırakın. Spiralin gerekli ısıtma sıcaklığına ulaşıldığında, ek parça otomatik olarak orijinal konumuna geri döner. Ek parçanın girintili konumda zorla tutulmasına izin verilmez.
14 - aydınlatma lambası (UAZ-31512'ye takılı, diğer modellerde bir iç lamba takılı)
15 - aydınlatma anahtarı. Bazı modellerde anahtar abajurun yanında bulunur.
16 - kontrol düğmesi kısma supabı karbüratör
17 - tanklardaki yakıt seviye sensörleri için anahtar.
18 - dahili arka sis lambası anahtarı uyarı ışığı içerme
19 - sis lambası anahtarı.
20 - kombine kontak ve marş anahtarı (bkz. Şekil 1.22 ve 1 23). UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153 araçlarının kontak anahtarının anahtarı yalnızca III konumunda çıkarılır ve direksiyon milini bloke eden kilitleme mekanizması etkinleştirilir. Park halindeyken direksiyonu kilitlemek için anahtarı III konumuna getirin, çıkarın ve çevirin. direksiyon kilitleme cihazının dilinin direksiyon simidi mili kilitleme manşonunun oluğuyla çakıştığını belirten bir klik sesi duyuncaya kadar herhangi bir yönde. Direksiyon kilidini açarken, anahtarı kontağa sokun ve direksiyon simidini sola ve sağa sallayarak anahtarı saat yönünde 0 konumuna çevirin. Motor çalışırken marş motorunun hatalı etkinleştirilmesi durumlarını ortadan kaldırmak için (anahtar konumu II) ), kontak anahtarı mekanizmasının tasarımında, motorun ancak anahtarı 0 konumuna getirdikten sonra yeniden çalıştırılmasını mümkün kılan bir kilit kullanılır.
Araç hareket halindeyken kontağın kapatılmasına ve anahtarın kontaktan çıkarılmasına izin verilmez. Motorun durdurulması frenleme verimliliğinin kaybına neden olur ve kontak anahtarı çıkarılırsa direksiyon mili tıkanır. hırsızlık önleyici cihaz ve araba kontrol edilemez hale geliyor
21 - merkezi anahtar Sveta. Üç sabit konumu vardır; ilki her şeyin kapalı olmasıdır; ikinci - dahil park lambaları; üçüncü taraf ışıkları ve düşük veya yüksek ışın(ışık anahtarının konumuna bağlı olarak). Düğmeyi çevirerek cihazların aydınlatma yoğunluğunu ayarlayabilirsiniz. UAZ-3153, UAZ-33036, UAZ-39094, UAZ-39095 araçlarına bir anahtar anahtarı ve ayrı bir gösterge aydınlatma anahtarı takılmıştır.
22 - karbüratörün hava damperinin kontrol düğmesi.
23 - ön cam silecek ve yıkayıcı anahtar kolu (çok fonksiyonlu direksiyon kolonu anahtarlarına sahip araçlara takılmaz). Kolun döndürülmesi ön cam sileceğini çalıştırır, kolun eksenel yönde basılması ise yıkayıcıyı çalıştırır.
24 - aydınlatma devresindeki termal sigorta düğmesi.
25 - ısıtıcı fan motoru anahtarı. Üç konumu vardır: kapalı, düşük motor hızı açık, yüksek hız açık; ısıtıcı fan motorunun dönüşü.
26 - çok işlevli direksiyon kolonu anahtarlarının kolları (kol konumları için, bkz. Şekil 1.24).
27 - gösterge aydınlatma anahtarı. Dış mekan aydınlatması açıldığında kolun döndürülmesi cihazların aydınlatmasını açar ve parlaklıklarını ayarlar.
28 - kül tablası.
29 - hidrolik debriyaj haznesine giden ambar kapağı.

UAZ Patriot arabası Güncellenmiş versiyon klasik SUV modeli. Otomobilin görünümünün yanı sıra iç tasarımı da yeniden tasarlandı. Gösterge paneli önemli ölçüde değiştirilerek kullanımı daha kolay hale getirildi. Gerekli tüm tuşların ve kontrollerin kombinasyonu artık sürücünün erişebileceği bir yerde, bu da makinenin kullanımını kolaylaştırıyor. İstenirse saati ve diğer cihazları daha modern olanlarla değiştirerek arabayı ayarlayabilirsiniz.

Görünüm ve performans özellikleri

Gösterge paneli konfigürasyonu araç modifikasyonuna bağlıdır. Ancak kalkanın içerdiği bileşenlerin çoğu değişmeden kalır.

Yeni ön panel siyah plastikten yapılmıştır. Üreticiler muhtemelen bu malzemeyi kirlenmeye duyarlı olmadığı ve aynı zamanda kolayca temizlenebildiği için seçtiler. Seçilen plastik dokunuşa hoş geliyor. UAZ Patriot 2014'ün yeni panelinde multimedya sisteminin ekranı gözle görülür şekilde büyütüldü.
UAZ panelindeki gösterge sayısı aynı kalsa da parça sayısı azaltılarak SUV hareket halindeyken gürültü etkisinin azaltılması mümkün oldu. Panel gövdesi, onarımını veya değiştirilmesini kolaylaştırmak amacıyla çıkarılabilir hale getirilmiştir. Bundan yararlanarak, bazen araç sahipleri ayarlama yapar, saatleri ve diğer parçaları daha kaliteli analoglarla değiştirir. Gösterge paneli cıvatalarla sabitlenmiştir ve yalnızca bir tornavidayla çıkarılabilir.

Panel bileşenleri

Herhangi bir konfigürasyonda UAZ kontrol paneli aşağıdaki bileşenlerle donatılmıştır:

1. aydınlatma kontrol ünitesi - birkaç regülatörün birleşimi;
2. farlar ve dönüş sinyalleri için anahtar;
3. yıkayıcılar ve ön cam silecekleri için anahtar;
4. temizleme aralığı anahtarı;
5. saat, hız göstergesi ve diğer ölçüm aletleri;
6. korna anahtarı;
7. hırsızlık önleme cihazına sahip kontak anahtarı;
8. klima ve ısıtıcı için anahtar bloğu;
9. iç havalandırma ve ısıtma için kontrol ünitesi;
10. tehlike anahtarı.

Gösterge panelinde ayrıca bir çakmak, bardaklık, küllük ve bir veya daha fazla saklama bölmesi bulunur. Genişletilmiş konfigürasyonda ayrıca bir tırabzan, bir dergi rafı ve küçük eşyalar için bir kutu bulunur.

Yeni özellikler ve işlevler

Ayarlamadan sonra UAZ Patriot'u ek olarak bir radyo kayıt cihazıyla donatabilirsiniz. En iyi araba modellerinde zaten bir radyo bulunur ve bu yalnızca radyo ve müzik çaların birleşimi değildir.
Cihazın bir işlevi var hoparlörşehir dışı geziler sırasında veya konvoy halinde hareket ederken iletişim kurmanıza olanak tanır. Yeni radyo gösterge panosuna yerleştirilmiştir, elektronik bir saate sahiptir ve çoğu durumda bir USB konektörü aracılığıyla bir flash sürücü ona bağlanabilir. Daha modern versiyonlarda multimedya sistemi navigasyon fonksiyonu ile donatılmıştır.

Expedition UAZ Patriot, sivil menzilde çalışan, uzun mesafelerde seyahat ederken ve sürerken çok faydalı olan antenli bir radyo istasyonuyla donatılmıştır.


Otomobilin güncellenen direksiyon simidi de ilgi çekici. Onun ayırt edici özellik– farklı olarak dört konuşmacının varlığı önceki modeller UAZ. Mühendisler direksiyon simidini ayarladı Alman şirketi Takata-PetriAG.


Klima ve ısıtma kontrol sistemi iyileştirildi. Modası geçmiş mekanik sürücüler yerine, havalandırma kontrolü sayesinde elektrikli olanlar kurulur ve ısıtma sistemleri daha uygun hale geldi. Anahtarlar gösterge panelinde bulunur, yanlarında elektrikli camları ve ısıtmalı aynaları kontrol etmek için düğmeler bulunur. Araç sahibinin, ayar yaparken aracı ek elektrikli ekipmanlarla donatmak istemesi durumunda araçta bir yedek anahtar bulunur. Elektronik araba saatleri etkileyici görünüyor ve harika çalışıyor, ancak aynı zamanda modern bir saatle de değiştirilebilirler.

Kontrol paneli nasıl kaldırılır?

UAZ Patriot gösterge panelini çıkarmak için oluklu bir tornavidaya ve 8 mm'lik bir anahtara sahip olmanız gerekir. Çalışmaya başlamadan önce güvenlik nedeniyle kapatmanız gerekir. pil araba. Daha sonra sökme işlemi şu şekilde gerçekleştirilir:

• Kalkanı gövdeye sabitleyen vidaları sökün. Kaybetmemek için dikkatlice herhangi bir kutuya koyuyoruz;
• elektrikli aletleri alıyoruz. Panelin tüm parçalarını çıkarmanız gerekiyorsa, yenisinin tam olarak eşleşmesi için bağlandığında kablo kombinasyonunun ne olduğunu bir kağıda yazın;
• Kablo bloğunu kaldırıyoruz ve cihazların ağdan bağlantısını kesiyoruz. Bağlantıyı keserken, önce eksi işaretli kablo ucunu voltmetreden ayırın, ardından topraklama kablolarını ayırın;
• dışarıdaki arka ışık lambasını çıkarıyoruz ve saat, radyo ve anahtarlar dahil geri kalan cihazları çıkarıyoruz;
• Tel ucunu voltmetre terminalinden çıkarın ve sabitleme somununu çevirin;
• Braket çıkarılır çıkarılmaz voltmetreyi çıkarın. Aynı şey diğer cihazlar için de yapılmalıdır;
• Hız göstergesi farklı bir teknoloji kullanılarak kaldırılır. Bunu yapmak için, blendajın arkasına gizlenmiş tahrik ünitesindeki esnek şaftın somununu sökün. Hız göstergesi çıkarıldığında, onu aydınlatmak için lambanın bulunduğu soketi de çıkarmalısınız;
• Gösterge paneli söküldüğünde, hız göstergesi mahfazası saplaması üzerindeki somunları sökün ve sağ saplamaya takılı topraklama kablosu uçlarını çıkarın. Daha sonra zımbaları saplamalardan çıkarın. Bu işlemi tamamladıktan sonra hız göstergesini kaldırabilirsiniz.

Sökme işlemi tamamlandığında panel ayarlanır, onarılır veya parçaları değiştirilir. Cihazların değiştirilmesi zor değildir ve sadece kurulumu içerir. yeni teknoloji. Yapının montajı ters sırada gerçekleştirilir: önce hız göstergesi, ardından voltmetre ve diğer cihazlar takılır. Sistemin saat gibi çalışması önemlidir, dolayısıyla yapı kalitesinin yüksek olması gerekir.

Farklı UAZ modellerinde gösterge paneli farklılık gösterebilir, bu nedenle değiştirilecek iş sırası farklı olabilir. Ancak sökme prensipleri aynı kalır.

UAZ Patriot'un gösterge paneli, ısıtıcı radyatörün (soba) değiştirilmesi durumunda veya kaporta veya gösterge panelini değiştirirken.
Hemen UAZ Patriot gösterge panelini sökme prosedürünün ek sökme gerektireceğinden çok emek yoğun olduğunu söyleyelim:

Eldiven kutuları;
- elektrik kurulum ünitesi;
- direksiyon kolonunun çıkarılması.

UAZ Patriot gösterge panelini çıkarma işlemi

Araçtaki elektrik devrelerinin bağlantısını kesmeniz gerekeceğinden, yerleşik gücü aküden ayırın. Bundan sonra doğrudan paneli çıkarmaya devam edebilirsiniz.
Yan kapağı tutan üç vidayı sökün...

...ve onu çıkar

Sağ taraftaki fişi de aynı şekilde çıkarın.

Kaput kilidi tahrik kolunu sabitleyen cıvatayı sökün.

Sol trimi gösterge paneline sabitleyen vidayı uçtan sökün.

Ayrıca sağ taraftaki aynı trimin 2 vidasını da sökün...

Harici ışık kontrollerine giden bloğun bağlantısını kesin.

Trimi makineden çıkarın.

Pedal aksamı lambasını sabitleyen vidaları sökün.

Lambayı panelden çıkarın.

Kontrol ünitesi anahtar kollarını kendinize doğru çekin.

Kolların altında bulunan üç vidayı sökün

Döşemeyi çıkarın.

Kül tablasını çıkar

Küçük eşyalar kutusunu çıkarın...

Gösterge panelinin ortasındaki 4 vidayı sökün

Kalkanı gösterge panelinden dışarı çekin.

Arabadaki klima kontrol düğmelerinin kapağının altında bulunan altı vidayı sökün.

Eğer yoksa radyoyu veya saklama kutusunu dışarı çekin.

Dörtlü flaşör anahtarı ve ısıtmalı arka cam anahtarından gelen kablo konnektörlerine uzanın ve bunları ayırın...

Bardak tutucuyu panelden dışarı çekin. Bardaklığı çıkarırken üzerindeki yaylı kilide basın.

Orta konsol kaplamasını tutan 2 vidayı sökün...

Bundan sonra kapak çıkarılabilir.

Direksiyon kolonunun altında bulunan alt paneli sabitleyen cıvatayı sökün...

... sonra 2 merkezi cıvata

alt torpido gözünün altında sol tarafta bulunan alt cıvatayı sökün...

...sonra üst torpido gözünün altında bulunan 2 vida A ve cıvata B

A vidasını ve B cıvatasını sol taraftan sökün.

Boşluğun içinde bulunan cıvataya ulaşın ve torpido gözü arasındaki kolu tutan cıvatayı sökün

Kolu sabitleyen cıvatayı sökün ve sola.

Kolu panelden çıkarın

Kenara çekilin ve panelin alt kısmını çıkarın.

Zemin tünel kaplamasının sağ tarafındaki kablo konnektörlerini ayırın

Elektrik montaj bloğunu çıkarın (bkz. “UAZ Patriot arabasının iç kısmında bulunan montaj bloğunun sökülmesi ve takılması”).

Daha önce bağlanan bloklardan birinde montaj bloğu terminalleri ayırın.

Damgayı bloktan çıkarmadan önce konumunu çizin, böylece daha sonra her şeyi orijinal durumuna geri yükleyebilirsiniz.

Kaldırmak direksiyon kolonu arabadan. Bununla ilgili daha fazla ayrıntı makalede (bkz. “UAZ Patriot direksiyon kolonunun sökülmesi ve takılması”).

Dekoratif tapaları ön camdan kaldırıp çıkarmak için bir tornavida kullanın...

Gösterge paneli kaplamasını ön cama sabitleyen 5 vidayı sökün...

Hava kanalının dekoratif kaplamalarını çıkarın ön cam. Ortasında bir bölme bulunan iki tane var.

Gösterge paneli çerçevesini sol taraftaki gövdeye sabitleyen 2 cıvatayı sökün

Ayrıca sağdaki 2 cıvatayı da sökün

Artık gösterge panelinin üst kısmını çıkarabilirsiniz. Sonuç olarak, gösterge panelinin tamamı araçtan çıkarılacak...

UAZ Patriot gösterge panelinin montajı ters sırada gerçekleştirilir.

Kontrol paneli herhangi bir şeyin ayrılmaz bir özelliğidir. araç Ana sensörlerin ve göstergelerin yoğunlaştığı yer, daha konforlu sürüş sağlıyor. Bu nedenle, her araç sahibi, özellikle yerli SUV sahipleri için, gösterge panosundaki belirli simgelerin ne anlama geldiğini bilmelidir. UAZ Patriot'un gösterge panelinde hangi göstergeler kuruludur ve cihazın çalışmasında hangi arızalar meydana gelebilir - bunu aşağıda okuyabilirsiniz.

[Saklamak]

Paneldeki göstergelerin ve araçların tanımı ve konumu

UAZ Bukhanka, UAZ 469 ve diğer modellerin gösterge paneli yerli üretici birçok denetleyici ve göstergeden oluşur.

Örnek olarak Patriot modelini kullanarak düzenli unsurların tanımına bakalım:

1. Araba motoru sıcaklık kontrol sensörü. İğnenin kritik bölgeye girmesine izin verilmemelidir.
2. Sağlık göstergesi.
3. İşaretçi simgesi motor sıvısı motorda. Sürekli yanmaya başlarsa bu, sarf malzemelerinin eklenmesi gerektiğini gösterir.
4. Evrensel hata simgesi. Göründüğünde, araç sahibi güç ünitesinin performansını teşhis etmelidir.
5. Motor soğutma sıvısı aşırı ısınma sembolü.
6. Devir sayısını belirleyen takometre krank mili motor çalışırken.
7. Bu gösterge, ışık alarmının yanı sıra sola dönüş sinyali etkinleştirildiğinde de yanar.
8. Arabanın kapılarından birinin sıkıca kapatılmadığının sembolü.
9. Bu gösterge pil şarjının düşük olduğunu gösterir. Sürekli yanıyorsa araç sahibinin aküyü kontrol etmesi gerekir.
10. Fren sistemindeki arızaların sembolü. Pedler aşınmış olabilir veya sensör arızalanmış olabilir; bağlantı kabloları da kopmuş olabilir.
11. Etkinleştirme gerçekleştiğinde bu simge görünür kilitlenmeyi önleyici fren sistemi. Her zaman açıksa, sistemin arızalara karşı kontrol edilmesi gerekir.
12. El freni etkinleştirme sembolü.
13. Ön aks aktivasyon göstergesi.
14. Sağa dönüş sinyalinin yanı sıra bir ışık sinyalini açmak için gösterge ışığı.
15. Bir aracın hızını belirlemek için tasarlanmış hız göstergesi.
16. Arka sis farlarını açmak için gösterge lambası.
17. Harici aydınlatma etkinleştirildiğinde yanan bir simge.
18. Ön sis farlarını etkinleştirme sembolü.
19. Depodaki düşük yakıt hacminin göstergesi. Sistem hareket için yedek yakıt kullanıyorsa görünür. Gösterge göründüğünde, araca mümkün olduğu kadar çabuk yakıt ikmali yapılmalıdır.
20. Uzun far ışıkları simgesi.
21. Araca yakıt ikmali zamanı geldiğinde sürücüye rehberlik eden yakıt seviye sensörü.
22. Kilometre sıfırlama düğmesi.
23. Genel araba kilometre sayacı.
24. Aracın yerleşik ağındaki voltajın yanı sıra bir zaman göstergesini belirleyen bir sensör.
25. Anahtar.

Fotoğraf galerisi “Farklı PCB modelleri için bağlantı şemaları”

Olası hatalar

Genel olarak, UAZ Hunter kontrol paneli oldukça güvenilir cihaz yıllarca çalışabilir. Ancak bazen UAZ cihazlarının çalışmayı reddetmesi de olur.

Sistemin çalışmasında oluşabilecek arızaları ele alalım:

1. UAZ cihazları çalışmıyor. Sürüş sırasında ışıklar yanmıyor, göstergeler yanmıyor, gösterge ibreleri yükselmiyor ve motorun çalıştırılamaması muhtemel. Burada iki seçenek olabilir - ya kontrol panelinin kendisi, yani mikro devresi "örtülmüş" ya da kontrol ünitesinin çalışmasında sorunlar var. Her iki durumda da elektronikle uğraşmanız gerekecek, bu nedenle onarım görevini uzmanlara emanet etmek yine de daha iyidir.
2. Yalnızca arka ışık çalışmıyor. UAZ Patriot'un gösterge paneli, sürücünün gösterge panelinin arka ışığını kontrol etmesine olanak tanıyan bir reostat olan özel bir regülatör ile donatılmıştır. Bu reostayı en yüksek konuma getirmeyi deneyin; bu, maksimum arka ışık parlaklığını sağlayacaktır. Ayrıca, F1 sigortasının arızalanması nedeniyle arka ışık kaybolabilir, ancak bu eleman çalışıyorsa, regülatörün kendisi teşhis edilmelidir. Kontaklar oksitlenmiş olabilir, bu da akımın reostattan geçmesini engelleyebilir.
3. Bir veya daha fazla ampul veya gösterge çalışmıyor. Bu durumda sebep, kontrol paneli aydınlatma kaynaklarının kendisinin yanması olabilir. Bu durumda araç sahibinin gösterge panelini tamamen sökmesi ve ampulleri değiştirmesi gerekecektir.
4. Sensörler çalışmıyor - hız göstergesi, takometre, yakıt seviyesi vb. Büyük olasılıkla sorun elektronikte yatıyor, özellikle de tüm kontrolörler aynı anda arızalanırsa. Bunlardan biri kırılırsa, sorun ünitenin kendisinde aranmalıdır. Örneğin, yakıt sensörü çalışmıyorsa, tanka takılması gereken bir kontrol cihazı aramanız gerekir; belki de çalışmayan kontrol cihazıdır (videonun yazarı cev chevron kanalıdır).

Fikirleri ayarlama

UAZ'daki kontrol panellerinde hangi ayarlama fikirleri uygulanabilir:

1. LED aydınlatmayı düzenlemek en basit seçenektir. Düzenli olarak standart takılı ampulleri LED olanlarla değiştirmeniz yeterlidir.
2. Düzenli sensörler için ayarlanmış bir ölçek kullanma. Bu tür ölçekler doğrudan değerlerin bulunduğu standart ölçeklerin üzerine uygulanır. Genellikle daha modern oldukları için kullanılırlar. dış görünüş. Hız göstergesi, takometre ve diğer sensörlere terazilerin montajı, iğnelerin aletlerden çıkarılmasıyla yapılmalıdır; bu tür teraziler bir mağazadan satın alınabilir veya internetten indirilebilir.
3. Gösterge panelinin, özellikle de dış kısmının kaplanması. Bu ayarlama yöntemi, kalkanın hasar görmesi durumunda daha uygundur.
4. Terazilere krom halkalar ekleniyor.
5. Spor malzemelerinin montajı. Bu seçenek en zor olanıdır çünkü ayarlanmış bir spor cihazının kurulumu standart bağlantı konektörlerinin değiştirilmesini gerektirecektir. Yeni cihazı onunla senkronize etmek için kontrol ünitesinin çalışmasına müdahale etmek de gerekli olabilir.