Profesyonel Değiştirme fren Kia jantları Rio 3
Yolda sorun yaşamamak için ön ve arka balatalar zamanında değiştirilmelidir. Kia Rio 3 fren disklerinin değişimi Moskova'da bulunan teknik merkezimizin ustaları tarafından yapılmaya hazırdır. Rio bir bütçe seçeneği olduğu için Motorlu araç, birçok araç sahibi onarım işini kendi başına yapıyor, ancak bu büyük bir hata. Moskova'daki hizmette, oto balataları ucuza değiştirilecek ve zanaatkarlar yüksek kaliteli sarf malzemeleri kullandığından, hizmeti teknolojiye göre garantili kalite ile gerçekleştirdiğinden güvenlik garanti edilecektir. Rio sarf malzemelerinin aşınma sonucu değiştirilmesi gerekebilir. İçerideki, yaklaşılması zor olan detaylara özellikle dikkat edilmelidir. Genellikle disklerle birlikte Kia balataları değiştirilir. Parçayı değiştirme zamanının geldiğine dair sinyal şu şekilde olacaktır:
- Frenleme sırasında karakteristik ses.
- Uzun fren mesafesi ve zayıf manevra kabiliyeti.
- Muayene sırasında talaş, oluk ve diğer kusurların varlığı.
Değiştirme için Moskova'da telefonla kaydolabilirsiniz. Maliyet ve sipariş hakkında danışın orijinal yedek parçalar Rion ücretsizdir.
Arka fren disklerinin değiştirilmesi
Kia Rio 3'ün fren disklerinin değiştirilmesi, modern bir araba servisinde yapılmalıdır. Yardıma hazırız, teşhis edip tamir edeceğiz! Diskin yüzeyinde sürtünme izleri, riskler ve diğer kusurlar varsa, otomatik balataların aşınması artar ve Kia freninin etkinliği düşer ve ayrıca diskin yandan daha fazla atması durumunda, bu da kışkırtır. durduğunda titreşimler, otomatik fren diskini değiştirin. Profesyonel oto tamir atölyelerinde, böyle bir disk tek bir derinliğe kadar her iki tarafta honlanabilir ve parlatılabilir, ancak işlendikten sonra parçanın kalınlığı en azından kabul edilebilir olmalıdır. Otomatik disklerden birinin kalınlığı minimum değerden az ise her iki eleman da değiştirilmelidir. Bir Kia Rio'daki sarf malzemelerini değiştirirken, balataları değiştirmek zorunludur yeni ekipman. Moskova'daki servis istasyonu ustaları işi şu şekilde yapıyor:
- Araba 1. vitese alınır (vites kolu “P” konumuna getirilir) ve tekerlekler özel tekerlek takozları ile desteklenir.
- Arka Kia bijon somunlarını gevşetin.
- Arabanın arkasını destekler ve destekler. Tespit somunlarını tamamen gevşetir ve tekerleği çıkarır.
- Fren hortumu ve el freni kablosunu ayırmadan kaliper komplesini çıkarır ve hortumun bükülmemesi için araç gövdesine tel ile sabitler.
- Fren diskini otomatik göbeğe sabitleyen vidayı çıkarır Arka tekerlek Kia ve otomatik diski hub'dan kaldırır.
- Bir yedek parça kurar. Elemanı monte etmeden önce, otomatik göbeği ve Rio otomatik fren diskini korozyon ve tortu izlerinden temizler, çünkü bir mikro parçacık bile parçanın atmasına ve fren sırasında titreşime neden olur. Değişim sonunda tüm yedek parçalar yerlerine iade edilir.
İkinci çarktan gelen eleman da aynı şekilde değiştirilir. Hizmete Moskova'da telefonla kaydolabilirsiniz.
Ön hub'daki otomatik diski değiştirme
Kia arabası hazırlanır, durdurulur, tekerlek çıkarılır. İş genellikle bir otomobil bayisine gönderilmesi gereken bir ortakla yapılır. Fren pedalına basar ve direksiyon simidini bir konumda sabitler. Bu arada ikinci uzman, otomatik diskin bağlantı elemanlarını söküyor.
Bazen en fazla çabayla bile cıvatalar çıkmaz. Bu, sıkışıp kaldıklarını, kırılmalarının kolay olduğunu gösterir. Bunu önlemek için oto tamircileri WD-40 özel sıvısı kullanır ve bağlantı elemanlarını bu bileşikle işler. Bir sonraki adımda, usta yan taraftaki zımbaları çıkarır, kabloya sabitler. Ardından, yay ve otomatik kaliper braketi çıkarılır. Ancak şimdi fren diski çıkarılır. Rio'da yeni bir fren diskinin montajı gerçekleştirildi Ters sipariş.
Eğer mevcutsa çalışma yüzeyi balata aşınmasını artıran ve frenleme verimliliğini azaltan fren diski aşınması, derin çizikler ve diğer kusurların yanı sıra, frenleme sırasında titreşime neden olan diskin artan yanal aşınması durumunda, diski değiştirin. Özel atölyelerde, böyle bir disk işlenebilir ve her iki tarafı da aynı derinlikte parlatılabilir, ancak işlendikten sonra diskin kalınlığı izin verilen minimum değerden az olmamalıdır.
Disklerden biri minimum kalınlıktan azsa, her iki diski de değiştirin. Fren disklerini değiştirirken, fren balatalarını yeni bir takımla değiştirdiğinizden emin olun.
Fren diskini değiştirmek için fren mekanizması Arka tekerlek araba KIA Rio'ya ihtiyacınız olacak:
Yıldız tornavida.
1. 1. vitese geçin (seçiciyi hareket ettirin) otomatik kutu dişliler "P" konumunda) ve takın tekerlek takozları("ayakkabılar") ön tekerleklerin altında.
2. Arka tekerlek somunlarını gevşetin.
3. Aracın arkasını kaldırın ve sehpalar üzerine yerleştirin. Tespit somunlarını tamamen sökün ve tekerleği çıkarın.
4. Fren hortumunu ve el freni kablosunu ayırmadan kaliper tertibatını çıkarın (bkz. “Arka tekerlek disk fren kaliperinin değiştirilmesi”) ve hortumun bükülmesini veya çekilmesini önleyerek tel ile gövdeye sabitleyin.
5. Fren diskini arka tekerleğin göbeğine sabitleyen vidayı sökün …
6. ... ve kaldır fren diski merkezden.
7. Fren diskini sökme sırasının tersini uygulayarak takın.
NOT:
Diski takmadan önce, göbeğin eşleşen yüzeylerini pas ve kireçten dikkatlice temizleyin ...
...ve fren diski, çünkü eşleşen yüzeyler arasında sıkışan en küçük parçacık bile fren yaparken diskin sallanmasına ve titremesine neden olur.
8. Tüm parçaları sökme sırasının tersini uygulayarak takın.
9. Benzer şekilde ikinci tekerleğin fren diskini çıkarın.
2006'dan beri Kore şirketi Kia Rio aktif olarak uygulamaya başladı. seri versiyonlar arka fren devresindeki disk frenler. Bu, frenleme verimliliğini önemli ölçüde artırdı ve kaza oranını düşürdü. Çok sayıda sahip incelemesi yalnızca olumludur.
Modelin Hyundai / Kia ortak platformunda üretildiği düşünülürse her iki modelden de katalog numarasına göre yedek parça satın alabilirsiniz. Tam uyumluluk garantilidir.
DİKKAT! Yakıt tüketimini azaltmanın tamamen basit bir yolunu buldum! İnanmıyor musun? 15 yıllık tecrübeye sahip bir oto tamircisi de denemeden inanmadı. Ve şimdi benzinden yılda 35.000 ruble tasarruf ediyor!
orijinal
| satıcı kodu | Fiyat, ovmak.) | satıcı kodu | Fiyat, ovmak.) |
|---|---|---|---|
| Hyundai / Kia 051712FD200 | 2300'den | Hyundai / Kia 0584111C300 | 2500'den |
| Fren d.ön 0584111C800 | --/-- | Fren d.ön 0517121G000 | --/-- |
| S0517121G000 | 2500'den | 0517120U000 | --/-- |
| 0517121W250 | --/-- | 0517121W200 | --/-- |
| 051712C8000 | --/-- | 0517121R000 | --/-- |
| 0517121W278 | --/-- | 0517121W282 | --/-- |
Yedekler
| satıcı kodu | Fiyat, ovmak.) | satıcı kodu | Fiyat, ovmak.) |
|---|---|---|---|
| ABE C030324ABE | 1600'den | ABE C040308ABE | 1900'den |
| Ön fren Herth+Buss J03310513 | --/-- | Kavo Parçaları BR-03248-C (kalınlık 19,5 mm, yükseklik 22,5 cm.) | --/-- |
| Bremsi DBB0603V | --/-- | Kavo Parçaları BR-03238-C | --/-- |
| ABS 017724 | 1800'den | Nipparts J03300324 | --/-- |
| Kullanıcı PBD04803 | --/-- | Fremax BD-05101 | --/-- |
| Zekkert BS05262 | --/-- | Japonya parçaları DP-H001 | --/-- |
| LPR K02014V | --/-- | Kamoka 01033588 | --/-- |
Kia Rio 3'e hangi arka fren diskleri takılabilir?
arka fren sistemi Açık kia araba Rio 3 de yer alıyor disk frenler. Dört oluklu delik ile göbeğe sabitleme yolu.
Malzeme çelik alaşımı, alüminyum bileşimi, ağırlığı azaltmak ve hizmet ömrünü uzatmak için çeşitli kimyasal bileşenler.
orijinal
| satıcı kodu | Fiyat, ovmak.) | satıcı kodu | Fiyat, ovmak.) |
|---|---|---|---|
| Hyundai / Kia 051712FD224 | 2500'den | Hyundai / Kia 0584264C300 | --/-- |
| 051725FD298 | --/-- | 0584264C311 | --/-- |
| 051725FD346 | --/-- | 0584264C326 | --/-- |
| 051725FD340 | --/-- | 0584264C458 | --/-- |
| 051725FD874 | --/-- | 0584264C818 | --/-- |
| 051725FD751 | --/-- | 0584264C630 | --/-- |
Yedekler
| satıcı kodu | Fiyat, ovmak.) | satıcı kodu | Fiyat, ovmak.) |
|---|---|---|---|
| Kamoka 9873678 | 1800 - 1900 arası | Quinton Hazell BDC05536 | --/-- |
| Şubat 031318 | --/-- | Japonya parçaları DI-K018 | --/-- |
| Delphi BG04096 | --/-- | Rotinger RT 01713 | --/-- |
| Zekkert BS05261 | --/-- | NK 0203430 | --/-- |
| Bosch 00 986 479 R77 | --/-- | Stellox 06020-1113V-SX | --/-- |
| Kullanıcı PBD04839 | 2000'den | Ferodo DDF01603 | 2200'den |
| TRW DF04839 | --/-- | Deneme DF0073203 | --/-- |
| Mavi Baskı ADG0043120 | --/-- | Fenox TB0218158 | --/-- |
Tipik arıza nedenleri, Kia Rio 3'te fren disklerinin erken aşınması
- ara profilaksi olmadan uzun süreli kullanım;
- kurulum teknolojisinin ihlali;
- çalışma kurallarının ihlali;
- üçüncü şahıs mekanik hasar, kaza, darbe, çarpışma;
- deformasyona neden olan göbek hasarı;
- parça imalatında evlilik;
- çalışma silindirinin sıkışması;
- devrenin basıncının düşürülmesi, hatlardan sıvı sızıntısı.
Kia Rio 3 için jant seçerken bilmeniz gerekenler
Bilgi sadece ilgili değil Koreli üretici, aynı zamanda arka disk frenli birçok model için. Öyleyse ayırt edin:
- havalandırmalı;
- havalandırmasız;
- çentikli;
- geçiş delikleri ile.
İlk iki tür modası geçmiş, etkisiz kabul edilir. Otomobil üreticileri bu sınıftaki jantların kullanımını en aza indirmeye çalışıyor. Ana fark, zayıf ısı transferi, sık kaynama, 600 ° C'nin üzerindeki sıcaklıklarda deformasyondur.
Çentikli diskler, açık delikler, farklı yapıya rağmen benzer özelliklere sahiptir. Oluklar, suyu ve fazla ısıyı olabildiğince çabuk gidererek aşırı ısınmayı ve kaynamayı önler.
Sahte satın alma riskini ortadan kaldırmak için, ürünleri resmi temsilciliklerden satın almanızı öneririz, resmi satıcılar, özel otomobil mağazaları.
Kia Rio 3'te ön ve arka fren diskleri bağımsız olarak nasıl değiştirilir?
Ön / arka fren disklerinin değiştirilmesi benzerdir, farklılıklar yalnızca sabitleme yönteminde, oluklu deliklerin sayısındadır.
Çalışmaya başlamadan önce, arızanın kaynağını belirlemek, yedek parça sayısını, zamanı ve sarf malzemelerini doğru bir şekilde hesaplamak için kapsamlı bir teşhis yapılması tavsiye edilir.
Teşhisleri kendi başımıza yapıyoruz, varlığı Özel alet, beceri gerektirmez. Yaklaşık bir iş listesi şuna benzer: arabayı kaldırıyoruz, tekerleği çıkarıyoruz, diskin kalınlığını bir kumpas ile ölçüyoruz. 17,8 mm'den az ise sonraki operasyondan itibaren yenisi ile değiştiriyoruz. teknik araçlar güvenli değil.
Ön diski kendi ellerinizle değiştirirken yapılacak işlemlerin algoritması
- Kia Rio 3, onarım alanının çevresine yerleştirilir;
- Hidrolik kaldırma mekanizması ile kaldırıyoruz veya kaldırıyoruz;
- Cıvataları sökün, tekerleği çıkarın;
- Arka taraftan kaliper üzerindeki iki kılavuz çubuğu söküp kenara alıyoruz;
- Dört sabitleme cıvatasını söküyoruz, uç kısma hafifçe vuruyoruz, diski çıkarıyoruz;
- Koltukta sorun giderme yapıyoruz, gerekirse metal talaşlardan temizliyoruz, bir bezle siliyoruz;
- Yeni bir disk takıyoruz, mekanizmayı tekrar monte ediyoruz.
Fren pedalına art arda basarak sistemi pompalıyoruz. DOT - 4'ü genleşme deposuna ekleyin.
arka disk
Benzetme yaparak hareket ediyoruz: arabayı kaldırıyoruz, tekerleği söküyoruz, cıvataları söküyoruz, diski çıkarıyoruz. Önleyici bakım yapıyoruz, temizliyoruz, yenisini kuruyoruz. Önceki durumda olduğu gibi sistemin havasının alınması gerekir.
Kesinlikle sürüş tarzınıza göre tekerlek satın alın. Çentikler ve açık delikler agresif ile birleştirilir. Havalandırmalı, yüksekte o kadar etkili olmayacaktır hız modları. Havalandırmasız fren diskleri bariz sebeplerden dolayı dikkate alınmaz.
Her sürücünün, sürüş tarzının özelliklerine göre hangi tipin daha iyi olduğuna kendisi karar verdiğini umuyoruz. Periyodik olarak unutmayın teknik inceleme, aşınmış değiştirin sarf malzemeleri.
Diskin çalışma yüzeyinde balata aşınmasını artıran ve frenleme verimliliğini azaltan sürtünmeler, derin çizikler ve diğer kusurlar varsa ve ayrıca diskin yanal aşınmasının artması ve frenleme sırasında titreşime neden olması durumunda diski değiştirin. Özel atölyelerde, böyle bir disk işlenebilir ve her iki tarafı da aynı derinlikte parlatılabilir, ancak işlendikten sonra diskin kalınlığı izin verilen minimum değerden az olmamalıdır.
Disklerden biri belirtilen kalınlıktan daha inceyse, her iki diski de değiştirin. Fren disklerini değiştirirken, fren balatalarını yeni bir takımla değiştirdiğinizden emin olun.
Bir Phillips tornavidaya ihtiyacınız olacak.
1. Arabayı frenleyin el freni ve arka tekerleklerin altına tekerlek takozları ("pabuçlar") takın.
2. Bijon somunlarını gevşetin.
3. Aracın önünü kaldırın ve sehpalar üzerine yerleştirin. Montaj somunlarını tamamen sökün ve tekerlekleri çıkarın.
4. Hortumun bağlantısını kesmeden fren kaliperi tertibatını pabuç kılavuzundan çıkarın. Fren silindiri ("Ön tekerlek fren kaliperinin değiştirilmesi" bölümüne bakın).
5. Kaliperi bir ip veya tel ile ön süspansiyonun parçalarına asın. Fren hortumunun bükülmediğinden veya aşırı gerilmediğinden emin olun.
6. Bir ön tekerleğin göbeğine bir fren diskini sabitleyen iki vidayı çıkarın …
7. ... ve fren diskini çıkarın.
NOT
Çıkarması zorsa, diske kauçuk veya polimer bir tokmakla hafifçe vurun.
8. Fren diskini ve sökülmüş parçaları ters sırada takın.
NOT
Değiştirdikten sonra bile fren balataları, araba kullanma sürecinde, mal sahipleri düşük frenleme verimliliği, fren pedalının zayıflığı, kaliper bilgi içeriğinin yetersiz olduğunu hissederler. Bu davranışın nedenleri nelerdir, çünkü yeni sürtünme balataları frenleme kalitesini sağlamalıdır, ancak bunun tersi bir etki meydana gelir. Bu işaretlerin altında başka bir arıza saklanıyor olabilir - fren diskinin aşınması. Bir arızanın belirtileri tamamen aynıdır. Yalnızca özel ekipman kullanan bir servis istasyonu yöneticisi arızayı tespit edebilir. İlk aşamada, frenleme verimliliğinde bir azalma dışında hiçbir şey olmaz, ancak sonraki her "pedala basıldığında", yüksek bir acil durum yaratma olasılığı vardır.
Ortaya çıkan kusuru kendiniz giderebilirsiniz, ancak bu arzu edilmez, çünkü her mal sahibinin sahip olmadığı asgari bir onarım deneyimine ihtiyacınız olacaktır. Mümkün olan en aza indirmek için Olumsuz sonuçlar Profesyonel olmayan müdahalelerden korunmak için, bakımın sertifikalı servis merkezlerinde yapılması şiddetle tavsiye edilir.
Kia Rio Tamir Hizmetlerimiz
Atölye, eksiksiz bir onarım hizmetleri yelpazesi sunar Otomotiv Teknolojisi Kia Rio dahil çeşitli markalar ve modifikasyonlar. Kısa süreli onarımlarla ilgili en popüler ve talep edilen işler:
Mevcut çalışmalarımıza ek olarak, motor, şasi, direksiyon, süspansiyon arızalarının giderilmesi konusunda uzmanız. Servis istasyonlarının öncelikli faaliyet yönü üstyapı ve resim işleri, arabayı boyamadan önce geometrinin restorasyonu.
Profilde uzun yıllara dayanan deneyime sahip kalifiye ustaların çalışmaları sayesinde siparişler kesinlikle kararlaştırılan zamanda, gecikme ve ihlal olmaksızın gerçekleştirilir. Modern servis ekipmanı, en karmaşık ve standart dışı onarımları yapmanızı sağlar. Her müşteriye bireysel bir yaklaşım ve esnek bir fiyatlandırma politikası, artan sayıda düzenli ziyaretçi çekmektedir. Hizmet hakkında konuşuyorlar olumlu eleştiriler yardım için bize dönüyorlar. Personelin sistematik olarak kendini geliştirmesi, kalite, profesyonellik, beceri seviyesini rakiplerle karşılaştırıldığında iyi bir seviyede tutmamızı sağlar.
Kia Rio'daki fren disklerini ne zaman ve neden değiştirmeniz gerekiyor?
Bir arızanın tipik belirtileri aşağıdaki gibidir:
Arızalı bir fren diski ile semptomlar karmaşık bir şekilde kendini gösterir.
Arızaların yaygın nedenleri şunlardır:
- disk aşınması izin verilen normun altındadır;
- sert bir cisimle diskin metal kasasının hasar görmesi;
- diskin uygun bir hizmet ömrü geliştirmemesinin bir sonucu olarak üretim için düşük kaliteli malzeme;
- diskin hasar görmesine neden olan fren balatalarının sıkışması;
- teknik ekipmanın sürücü tarafından çalıştırılmasına ilişkin temel kuralların ihlali.
Sürücüye not! başlamadan önce onarım işi sızdırmazlık maddesi satın almalısın mavi renk. Hareket sırasında mandalların dışarı çıkmaması için montaj cıvatalarını sıkarken kullanışlıdır. Bu yapılmazsa, acil bir durumla dolu hareket halindeyken cıvataların keyfi olarak sökülme olasılığı yüksektir.
Kia Rio: ön tanılama ile fren disklerinin değiştirilmesi
Teşhis prosedürü, arabanın dört tekerleğinin her birinde gerçekleştirilecektir. Bu durumda kaldırma mekanizması kullanmaya gerek yoktur, hidrolik kriko olması yeterlidir. Teşhis, arızanın nedenlerini bulmanın yanı sıra fren sisteminin genel durumunu kontrol etmekten oluşur.
Net bir teşhis algoritması geliştirilmediğinden, incelemeye herhangi bir taraftan başlayabilirsiniz. Tekerleği çıkardıktan sonra, fren kaliperi, iki kılavuz, sürtünme balataları, montaj cıvataları, fren diskini çıkarabilirsiniz. Araç temel kurallara aykırı olarak çalıştırıldıysa, göbek gövdesi ile disk arasında nem girmesi nedeniyle pas oluşmuştur. WD-40 gibi bir sıvı yardımıyla yüzey üçüncü taraf katmanlardan temizlenir.
Master, bir kumpas kullanarak diskin kalınlığını ölçer. Üretici, izin verilen minimum kalınlık olan 20,0 mm'yi doğrudan belirtir. Gösterge daha düşükse, koşulsuz değiştirme. Fabrika versiyonunda kalınlık 22,0 mm'dir. Aslında, aşınma için 2,0 mm'ye izin verilir.
Fren diskini değiştirme süresi herkes için farklıdır. Bazıları için 100.000 km, diğerleri için 150.000 km'nin üzerindedir. Aracın kullanım kılavuzunda bundan hiç bahsedilmiyor.
Değiştirme için hazırlık aşaması: yeni bir fren diski, bir dizi otomotiv aleti, pas sökücü, paçavralar, gerekirse ek aydınlatma, bir hidrolik kriko.
Değiştirme kararı verildikten sonra, usta fren diskini poyradan çıkarır, ayrıca temizler koltuk pas ve korozyon kalıntılarından. Talaşları metal bir fırça ile çıkarır. Kurulum kolaylığı için daha önce arkasına gresle yağlanmış yeni bir disk takar. Oluşturma işlemini ters sırayla başlatır. Araç, ek onarım olmaması koşuluyla müşteriye teslim edilmek üzere hazırlanmaktadır.
Kia Rio'nun arka fren disklerinin değiştirilmesi konusuna ayrıca değineceğiz. Fren disklerinin kullanım ömrü yaklaşık olarak ön tarafınkine eşittir. arka tekerlekler. Örneğin ön tarafı değiştirirken, arka tarafı teşhis etmek gerekir ve bunun tersi de geçerlidir. Önleyici bakım yapılmazsa, kısa sürede geri kalan diskler kullanılamaz hale gelebilir ve bu da tekrarlanan onarımlara ve mali israfa yol açar. Çiftler halinde değiştirmek gelenekseldir: ön veya arka disk sırası. Aynı zamanda sürtünme balatalarının kalınlığı da kontrol edilir, izin verilen minimum oran bu olduğu için 0,9 mm'den ince olmamalıdır.
Uygun fiyat ve orijinal parçalar
Müşterilerle çalışırken, her ziyaretçinin sipariş için ödeme yapma fırsatı bulması için hizmetler için her zaman düşük fiyatlar oluştururuz. Araba sahipleri kia markaları Rio, yedek parçaları ve sarf malzemelerini doğrudan üreticiden uygun fiyatlarla satın almayı teklif ediyor.
Tüm parçalar ve bileşenler tamamen sertifikalıdır ve belgelenen kalite standartlarını karşılamaktadır.
Servis istasyonu ustalarından kalite güvencesi
Servis merkezimizin usta profesyonelleri, verilen bir siparişin parçası olarak gerçekleştirilen her türlü iş için eksiksiz bir garanti paketi sağlar.
Müşteri, düşük kaliteli kurulum malzemesi veya üreticinin kimliğinin tespit edilemeyeceği şekilde temin ederse, garanti süresi aşağı yönlü revizyona tabidir.
