Sửa chữa nhỏ và sơn lại thân xe. Sửa chữa thân xe Sửa chữa thân xe nhỏ: danh sách các dịch vụ

“Detailing” là một thuật ngữ tương đối mới, có nghĩa là: “một quy trình được thiết kế để khôi phục và cải thiện vẻ ngoài, độ tươi mới và mùi thơm của một chiếc ô tô”.

Không có lý do gì bạn không nên tự trang trí ô tô của mình, để tay hơi bẩn một chút và dành hai đến ba giờ cho công việc này với các thủ tục được hoàn thiện một cách yêu thương. Tuy nhiên, mỗi chiếc xe mà chủ nhân của nó muốn tự hào đều cần được chăm sóc chuyên nghiệp ít nhất mỗi năm một lần. Nếu xe được sử dụng chủ động hoặc trong điều kiện khắc nghiệt(tiếp xúc với bụi bẩn hoặc các yếu tố khác làm hỏng nó vẻ bề ngoài, tiếp xúc với mùi khó chịu, độ ẩm cao hoặc khuôn), làm thủ tục sửa chữa thẩm mỹ sẽ phải làm điều đó thường xuyên hơn.

Trọn bộ quy trình thẩm mỹ cho xe:

Làm sạch bên ngoài bằng chất tẩy rửa và các sản phẩm làm sạch khác được thiết kế đặc biệt để loại bỏ các vết bẩn bao gồm nhựa, vecni, nhựa đường, chất bôi trơn và các chất khác mà không làm hỏng bề mặt được đánh bóng.
Chà nhám kỹ lưỡng, sau đó chà nhám mịn và đánh bóng để khôi phục độ bóng ở mức tối đa có thể.
Làm sạch và đánh bóng chrome và các bộ phận kim loại khác; đặc biệt chú ý đến đèn pha, nắp bánh xe hoặc nan hoa của chúng và các yếu tố trang trí khác.
Loại bỏ bụi bẩn, cặn carbon, dầu mỡ bám dưới gầm xe, kể cả hệ thống ống xả, trục và hệ thống treo.
Nhẹ nhàng chạm vào các khu vực sơn bị bong tróc hoặc bị mòn và xử lý chống ăn mòn. Nếu kim loại bị hư hỏng thì lớp sơn lót đầu tiên sẽ được áp dụng. Sẽ tốt hơn nếu sơn nhiều lớp sơn mỏng hơn là sơn một lớp dày. Những hư hỏng sơn lớn chỉ có thể được sửa chữa bởi một chuyên gia.
Loại bỏ và giặt sạch tất cả các tấm thảm và vỏ bọc.
Hút bụi kỹ lưỡng toàn bộ nội thất; đặc biệt chú ý đến các túi, kẽ hở mà máy hút bụi thông thường không thể lọt vào được.
Giặt khô giúp loại bỏ vết bẩn và vết bẩn trên bọc ghế, tường và các bề mặt khác được phủ vải. Của họ sửa chữa nhỏ, ví dụ như cắt da và dán băng.
Làm sạch và phục hồi các bề mặt được phủ bằng da và các vật liệu mô phỏng nó.
Làm sạch và đánh bóng tất cả các bộ phận kim loại của nội thất. Những sửa chữa nhỏ của họ, chẳng hạn như chà nhám các vết trầy xước.
Làm sạch và đánh bóng tất cả các bề mặt và các bộ phận bằng nhựa. Sửa chữa nhỏ của họ.
Làm sạch nội thất để trung hòa các mùi không mong muốn và làm trong lành không khí.

Cho dù bạn có tay nghề cao đến đâu hay quyết tâm thực hiện công việc trang trí lại một cách tận tâm đến đâu, bạn cũng có thể không thực hiện được nếu không có sự trợ giúp của chuyên gia - do thiếu thiết bị phù hợp hoặc các vật dụng đắt tiền cần mang theo. ra công việc như vậy. Một trong phương pháp khả thi- việc này là làm những gì trong khả năng của bạn (ví dụ: rửa và đánh bóng bên ngoài xe), sau đó chuyển sang các chuyên gia, những người sẽ giải quyết các thủ tục phức tạp hơn.

Bất kỳ chiếc xe nào cũng cần sửa chữa nhỏ và nhỏ. Một loại sửa chữa như vậy là sửa chữa cơ thể. Việc sửa chữa như vậy có thể bao gồm làm sạch bề mặt khỏi bị ăn mòn, sơn thân xe, loại bỏ vết lõm, thu nhỏ kim loại bị kéo căng, v.v. Mặc dù thực tế là việc thực hiện nó không đòi hỏi chi phí lao động và vật chất đáng kể, nhưng giá cho công việc như vậy trong các tiệm chuyên biệt có thể khá đáng kể. Trong một số trường hợp, bạn nên học cách tự mình thực hiện các sửa chữa nhỏ trên cơ thể mà không cần nhờ đến các chuyên gia bên thứ ba.

[nội dung h2 h3]

Vẽ trên cơ thể

Trước hết, cần xem xét việc sơn body, vì đây là vấn đề mà tất cả các chủ xe đều đau đầu nhất.

Làm sạch cơ thể

Trước khi bắt đầu sơn, cần phải loại bỏ các vết ăn mòn. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng cả phương pháp cơ học (phụ tùng đặc biệt trên máy khoan, chà nhám, v.v.) và phương pháp hóa học. Mặc dù việc sử dụng rộng rãi các phương pháp cơ học, nhưng phải lưu ý rằng đây cũng là phương pháp tốn nhiều công sức nhất và cũng bất tiện khi làm sạch các bộ phận có hình dạng không chuẩn và phức tạp.

Bất kỳ công việc làm sạch cơ thể nào cũng nên được thực hiện mà không cần sử dụng nước.

Những vật liệu như vậy đã có mặt trên thị trường từ lâu và bạn chỉ cần nhớ rằng khi làm việc với chúng, bạn cần sử dụng mặt nạ phòng độc.

Trước khi làm sạch cơ thể, hãy rửa kỹ bụi bẩn.. Kiểm tra nó một cách cẩn thận để phát hiện bất kỳ khiếm khuyết. Trong quá trình này, bạn sẽ tìm thấy nhiều vết bẩn không liên quan từ sơn, phân, nhựa đường, v.v. Tất cả điều này phải được làm sạch bằng dung môi.

Nếu có nhiều nhãn dán và ruy băng trên thân xe, bạn có thể sử dụng máy sấy tóc mạnh để loại bỏ chúng. Sau khi làm nóng, chúng có thể được loại bỏ dễ dàng bằng dung môi.

Bước tiếp theo trong chương trình làm sạch thân xe là sử dụng máy khoan có bánh xe nhựa vinyl. Một thiết bị như vậy sẽ cắt đứt tất cả bề mặt rỉ sét, nhưng sẽ không gặm xuyên qua kim loại. Thật không may, một mũi khoan như vậy sẽ không loại bỏ được lớp rỉ sét và bạn sẽ phải sử dụng dao thân xe. rỉ sét phải được loại bỏ cho đến khi xuất hiện kim loại sạch.

Nếu rỉ sét sống trong những nơi khó tiếp cận, nó có thể được làm sạch bằng giấy nhám thô (P80).

ĐỪNG quên che tất cả các bề mặt gần đó không cần lau chùi bằng băng giấy!

Trong một số trường hợp, thậm chí phải sử dụng dũa để loại bỏ rỉ sét.

Sau khi làm sạch, cần làm mờ bề mặt sơn và sơn lót.

Để sơn lót, theo quy định, sử dụng sơn lót acrylic hai thành phần. Nó có màu trắng và đen, và bạn nên sử dụng sơn lót có màu phù hợp nhất với màu sơn trong tương lai. Đôi khi đất từ các nhà sản xuất khác nhau được trộn lẫn để đạt được hiệu quả mong muốn.

Bây giờ bạn có thể lấp đầy bất kỳ vết lõm nào. Có rất nhiều loại bột bả và mỗi loại đều cần thiết khi thân xeỒ. Bột trét hai thành phần được trộn cùng với chất làm cứng và dùng thìa bôi lên những vùng bị hư hỏng.

Bột bả sợi thủy tinh dùng để sửa chữa các bộ phận làm bằng nhựa. Nó được áp dụng trong nhiều lớp và sau khi ứng dụng nó được chà nhám. Nó thường được sử dụng để bịt kín các lỗ ăn mòn. Thật không may, bất kỳ nước nào cũng sẽ thấm qua lớp bột bả này.

Bột trét hoàn thiện được phủ thành từng lớp rất mỏng sau khi hoàn thành công việc trám chính.

Bột trét Nó được sử dụng để loại bỏ các khuyết tật nhỏ của bột bả hoặc để loại bỏ các vết bẩn nhỏ trên sơn.

Đôi khi cần phải loại bỏ những vết lõm và lỗ nhỏ. Kể cả trường hợp vi phạm Sơn phủ, có những cách đơn giản để sửa chữa hư hỏng. Để làm được điều này, người ta thường dùng phương pháp ép hoặc đánh bật vị trí vết lõm. Trước hết, để thực hiện công việc đó cần phải bảo đảm an toàn cho xe một cách cẩn thận. Sau đó, móc kéo đặc biệt hoặc móc tự động sẽ được sử dụng. Tuy nhiên, thường thì mọi thủ thuật như vậy đều vô nghĩa và những hư hỏng phải được sửa chữa bằng cách sơn xe.

Các lỗ xuyên qua thường được loại bỏ bằng cách thay thế bộ phận bị hư hỏng bằng bộ phận tương tự. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, có thể sửa chữa hư hỏng bằng miếng vá kim loại. Để làm điều này, bạn cần cắt một miếng vá từ một miếng kim loại để nó che đi lỗ trên cơ thể. Sau đó, hàn nó bằng mỏ hàn mạnh, đồng thời sử dụng axit photphoric như một dòng chảy.

Bạn cần hàn miếng vá như vậy bằng một đường may liền mạch, không có khoảng trống. Sau đó, kiểm tra xem nó có nhô ra thành bong bóng hay không. Nếu điều này xảy ra, hãy nhẹ nhàng ấn nó xuống bằng búa nhẹ. Khoảng cách kết quả có thể được san bằng bằng bột bả.

Sau đó, cẩn thận phủ lên bề mặt kim loại và bôi một vết dính để bột trét bám vào bề mặt dễ dàng hơn. Tất cả các bề mặt được chà nhám phải được xử lý kỹ lưỡng. Sau đó tiến hành thao tác quan trọng nhất - sơn lót. Lớp sơn lót đầu tiên là lớp phủ phốt phát. Nó được áp dụng trong một hoặc hai lớp, và 15 phút sau khi áp dụng, bạn nên bắt đầu áp dụng lớp tiếp theo. Lớp tiếp theo sẽ là sơn lót acrylic, sơn thành 2-3 lớp với thời gian sấy trung gian trong 10 phút. Nó thường được sử dụng trong bình xịt. Sau lần sử dụng cuối cùng, sản phẩm lao động của bạn sẽ khô trong khoảng 3 giờ. Tuy nhiên, với sự trợ giúp của việc khởi động, thời gian này có thể giảm xuống còn nửa giờ.

Nếu khi tiến hành sửa chữa mà bạn không thể không thay thế bộ phận bị hư hỏng thì bạn sẽ phải đứng trước một lựa chọn khó khăn - nên sử dụng bộ phận nguyên bản hay bộ phận thay thế của các công ty khác. Thông thường, giá của các bộ phận nguyên bản thực sự nằm ngoài bảng xếp hạng, nhưng nếu xe của bạn mới và được sản xuất bởi một công ty có uy tín thì bạn không có lựa chọn nào khác. Tuy nhiên, đối với ô tô đã qua sử dụng, việc sử dụng phụ tùng từ các nhà sản xuất thay thế sẽ tiết kiệm chi phí hơn nhiều. sự lựa chọn thông minh. Có một số lượng lớn các nhà sản xuất phụ tùng ô tô từ Trung Quốc, Tây Ban Nha, Ý và các nước khác trên thị trường. Thông thường, chất lượng của các lựa chọn như vậy là rất tốt - với mức giá không thể so sánh được.

Thật không may, nhược điểm của các bộ phận không nguyên bản là chúng đòi hỏi phải điều chỉnh cẩn thận cho xe của bạn. Bạn sẽ phải điều chỉnh các khe hở, khoét các lỗ lắp chính xác và thực hiện một số công việc khó khăn khác.

Nhược điểm thứ hai là lớp phủ ở phần “bên trái” rất có thể sẽ khác với lớp phủ trên phần ban đầu. Tuy nhiên, vấn đề này cũng có thể được giải quyết bởi những người thợ lành nghề.

Tuy nhiên, để thay thế cho việc trả quá nhiều tiền điên cuồng cho khoản ban đầu và sự dằn vặt với Bản sao tiếng Trung, có thể là tìm kiếm các bộ phận trên các dịch vụ đã tháo rời. Tuy nhiên, trước khi bạn mua một bộ phận như vậy, hãy kiểm tra cẩn thận xem nó đã được sửa chữa chưa. Hậu quả của việc mua những món đồ như vậy là rất đáng buồn. Lớp sơn cũ sẽ phồng lên, lớp bột trét sẽ vỡ ra, v.v.

Vì vậy, việc sửa chữa cơ thể dường như không quá khó khăn. Hầu như tất cả công việc trên nó có thể được thực hiện trong nhà để xe của riêng bạn. Để loại bỏ các vết lõm, làm sạch thân máy khỏi bị ăn mòn, cũng như loại bỏ các lỗ thủng, bạn có thể thực hiện nó bằng đầu gối theo đúng nghĩa đen, sử dụng sơn lót và thìa. Chỉ sửa chữa thân xe mà không thay thế sơn mới có thể gây ra những khó khăn nhất định.

Video hướng dẫn sửa chữa cơ thể

Tự sửa chữa các vết trầy xước, sứt mẻ và vết lõm trên cơ thể

Điều này đặc biệt đúng với phần đầu xe. Các vết sứt mẻ trên mui xe và cản, vết xước trên chắn bùn trước hoặc cửa. Và ngay cả những vết lõm nhỏ, đặc biệt có thể nhìn thấy rõ dưới ánh sáng mạnh ánh sáng ban ngày. Đây là những khiếm khuyết tự nhiên, không nằm trong tầm kiểm soát của bạn, phát sinh do chuyển động. Những viên đá nhỏ, mảnh vụn từ những chiếc ô tô chạy qua, cành cây khi đi dã ngoại trong rừng - đây là những nguyên nhân gây ra lỗi sơn.

Ngay cả khi bạn không quan tâm lắm đến hình thức bên ngoài, tính thẩm mỹ của xe, chúng tôi vẫn khuyên bạn nên tự mình sửa chữa các vết sứt mẻ, trầy xước, móp méo trên thân xe. Tại sao lại là của riêng bạn? Lý do rất đơn giản. Bạn sẽ tốn ít thời gian và tiền bạc cho việc sửa chữa thẩm mỹ thân xe, nhưng bạn sẽ loại bỏ được nguyên nhân sâu xa dẫn đến sự xuất hiện và lây lan của rỉ sét trong tương lai tại vị trí bị sứt mẻ hoặc trầy xước. Cách loại bỏ rỉ sét được mô tả chi tiết trong.

Một lần nữa, khía cạnh kinh tế của vấn đề - nếu bạn liên hệ với dịch vụ, thì rất có thể bạn sẽ được đề nghị sửa chữa các vết trầy xước và sứt mẻ trên toàn bộ bộ phận trên thân xe. Ví dụ, toàn bộ mui xe hoặc chắn bùn. Vì vậy, bạn khó có thể dự trữ tiền giấy.

Sau khi phát hiện một con chip, vết lõm hoặc vết xước trên thân máy, chúng tôi bắt đầu sửa chữa bằng cách khắc phục sự cố triệt để ở khu vực đó. Nếu vết lõm trên thân xe không gây hư hại rõ ràng cho lớp sơn thì chúng ta không chạm vào nó. Nếu thấy vết nứt từ tâm vết lõm thì chúng ta sửa vết lõm trên thân xe theo nguyên tắc tương tự như sửa vết sứt, vết xước.

Việc sửa chữa các vết lõm trên thân xe, nếu chúng nhỏ và không làm hỏng lớp sơn, được thực hiện bằng một thiết bị đặc biệt không chuyên nghiệp. Nguyên lý hoạt động của nó rất đơn giản: một cốc hút có diện tích cần thiết được dán bằng keo nóng, sau khi keo cứng lại, điểm dừng của bộ sản phẩm được đặt lên cốc hút và chúng ta kéo vết lõm ra.

Xử lý sự cố. Chúng tôi xác định độ sâu hư hỏng của lớp sơn. Ở đây chúng ta chú ý đến độ sâu của chip hoặc vết xước. Điều này sẽ xác định vật liệu sửa chữa bạn sẽ cần.

Nếu lớp sơn bóng và sơn trên cùng bị hư hỏng, việc sửa chữa các vết sứt mẻ, trầy xước trên thân xe sẽ tốn “ít máu”. Một cây bút chì mỹ phẩm hoặc sơn bóng có màu thích hợp là đủ. Cả bút chì và chất đánh bóng ô tô đều được thiết kế để sửa chữa các vết xước và vết xước nông trên thân xe.

Nhân tiện, khi chọn màu sơn để sửa chữa thẩm mỹ các vết sứt mẻ và vết trầy xước trên thân xe, hãy sử dụng hướng dẫn dành cho ô tô của bạn, cái gọi là. "thủ công". Đồng thời, đừng quên rằng nhà sản xuất khác nhau có thể sử dụng các dấu sơn khác nhau. Để đảm bảo lựa chọn chính xác, họ thường mang nắp bình xăng đến cửa hàng và đánh bóng thân xe tại nơi sửa chữa. Do diện tích hư hỏng nhỏ nên thân máy có thể được đánh bóng mà không cần sử dụng thiết bị, tức là. bằng tay.

Nếu bạn có diện tích vết xước quá lớn trên thân xe, rất có thể bạn sẽ phải sửa chữa toàn bộ bộ phận thân xe. Ở đây bạn không thể làm được chỉ với một “cây bút chì”.

Việc sửa chữa được thực hiện theo cách tương tự. bộ phận nhựađiểm khác biệt duy nhất là sản phẩm được sử dụng cho bề mặt nhựa.

Chúc may mắn, những người yêu xe.

Có lẽ không có chủ xe nào lại không gặp phải vấn đề như vậy ít nhất một lần trong đời. Khái niệm này bao gồm một số lĩnh vực để loại bỏ những khiếm khuyết trên một trong những bộ phận quan trọng nhất của ô tô.

Các loại sửa chữa cơ thể

Có hai loại phục hồi cơ thể: hoàn chỉnh và cục bộ.

Chỉ cần nhắc đến tên sửa chữa toàn thân, mọi việc đều trở nên rõ ràng. Nhưng xét về mặt địa phương, mọi thứ ở đây hơi khác một chút. liên quan đến việc phục hồi các bộ phận riêng lẻ của thân xe.

Xóa vết lõm không cần sơn là phương pháp khá phổ biến hiện nay. Sử dụng phương pháp này, bạn có thể loại bỏ cả những vết lõm vừa và nhỏ có thể xuất hiện trong mọi tình huống: vết lõm ở tay hoặc chân, mưa đá, tiếp xúc với một số yếu tố trên cơ thể, cả khi lái xe và khi đỗ xe, v.v. . Thiệt hại loại này có thể được loại bỏ một cách dễ dàng và đơn giản đến mức nó trở nên hoàn toàn vô hình.

Ưu điểm phục hồi ô tô không cần sơn

Loại bỏ vết lõm không sơn là một phương pháp sửa chữa xe mới và khá phổ biến. Phương pháp này được khuyên dùng nhiều nên nó có rất nhiều khía cạnh tích cực.

Lớp phủ của xe không bị hư hỏng trong quá trình sửa chữa.
Tiết kiệm tiền. Không cần phải lãng phí thời gian và tiền bạc vào việc mua chất mài mòn, bột trét và sau đó chọn sơn.
Thời gian dành cho việc sửa chữa không quá nửa giờ.

Nhược điểm của việc phục hồi ô tô không cần sơn

Ngoài những mặt tích cực, phương pháp không sử dụng sơn cũng có những nhược điểm mà nhiều người có thể cho là khá đáng kể.

Phương pháp này không phù hợp với ngành công nghiệp ô tô Liên Xô. Toàn bộ vấn đề là ở chỗ đó xe ô tô Liên Xô Chúng có lớp phủ thân xe khá mềm.
Loại bỏ vết lõm mà không sử dụng sơn được coi là một phương pháp rất khó và đó là lý do tại sao sẽ khá khó khăn để thực hiện công việc nếu không có sự trợ giúp của các chuyên gia.

Các giai đoạn hoạt động của cơ thể

Có lẽ, trong công việc liên quan đến sửa chữa thân xe cần chú ý nhiều hơn đến khâu chuẩn bị, vì chất lượng công việc sẽ rất cao. công tác chuẩn bị Phương thức vận chuyển cuối cùng cũng phụ thuộc.

Giai đoạn số 1. Bạn có thể đạt đến giai đoạn đầu tiên của công việc cơ thể. Chỉ những chiếc xe đã từng gặp tai nạn và bị hư hỏng cơ học khá nghiêm trọng mới trải qua giai đoạn này.

Giai đoạn số 2. Vật phẩm này liên quan đến việc san bằng các bề mặt không bằng phẳng, tức là bột bả. Bột trét được phủ một lớp đều lên các bề mặt không bằng phẳng của thân xe để có thể thực hiện loại công việc tiếp theo. Nếu bột trét được phủ một lớp quá lớn, phần dư thừa có thể được loại bỏ bằng giấy và một công cụ được thiết kế đặc biệt.

Giai đoạn số 3. Sau khi đổ đầy, nên sơn lót thùng xe. Phải sơn lớp sơn lót để tránh hiện tượng ăn mòn xuất hiện trên các bộ phận kim loại của ô tô. Sơn lót được thi công ngay trước khi sơn để đảm bảo bề mặt thân xe bằng phẳng nhất có thể.

Có ba loại sơn lót ô tô, mỗi loại có mục đích cụ thể riêng:

Có tính axit.
San lấp mặt bằng.
Làm đầy hơi.

Giai đoạn số 4. Ở giai đoạn này, một trong hai xảy ra. Cần phải sơn ô tô trong một buồng hoặc gara đặc biệt, trong đó, sử dụng thiết bị đặc biệt, hay còn gọi là súng, sơn sẽ được sơn một lớp đều. Xe phải được sơn trong nhà để lớp sơn mới không bị bụi, ẩm hay ánh nắng chiếu vào. Việc vẽ tranh chỉ nên được thực hiện với sự trợ giúp của thiết bị đặc biệt để tránh những khuyết điểm và không đồng đều.

Giai đoạn số 5. Giai đoạn cuối cùng được xem xét. Đánh bóng là cần thiết để phương tiện giao thôngđã có được vẻ ngoài thẩm mỹ dễ chịu, do đó có thể làm sáng tỏ đáng kể một số khuyết điểm sau công việc như phục hồi cơ thể.

Các yếu tố cơ thể cũng được thực hiện theo từng giai đoạn. Việc đánh bóng được thực hiện sao cho không có các cạnh đáng chú ý giữa lớp sơn cũ được sơn tại nhà máy và lớp sơn mới. Đánh bóng là một công cụ khá độc đáo vì nó có thể che giấu hoàn hảo khu vực bị hư hỏng. Ngoài ra, việc đánh bóng còn có tính năng đặc biệt: nếu làm tốt loại này, thì không thể tìm thấy khu vực bị hư hỏng nếu không có thiết bị đặc biệt.

Việc sơn thân xe, loại bỏ vết lõm, sửa chữa các bộ phận bằng nhựa trên thân xe và nhiều việc khác có thể được thực hiện một cách độc lập mà không cần sự trợ giúp của các chuyên gia. Tự tay bạn sửa chữa các bộ phận thân xe sẽ rẻ hơn nhiều so với việc sửa chữa ở trạm dịch vụ, và nếu bạn biết một số sắc thái thì sẽ cẩn thận hơn rất nhiều.

Tin tức
Xưởng

Đường ở Nga: ngay cả trẻ em cũng không thể chịu đựng được. bức ảnh trong ngày

Lần cuối cùng địa điểm này nằm ở một thị trấn nhỏ ở vùng Irkutsk, được cải tạo cách đây 8 năm. Cổng thông tin UK24 đưa tin, những đứa trẻ chưa được nêu tên đã quyết định tự khắc phục vấn đề này để có thể đi xe đạp. Phản ứng của chính quyền địa phương đối với bức ảnh đã trở thành một hit thực sự trên Internet vẫn chưa được đưa tin. ...

Nghiên cứu: Khí thải ô tô không phải là chất gây ô nhiễm không khí lớn

Như những người tham gia diễn đàn năng lượng ở Milan đã tính toán, hơn một nửa lượng khí thải CO2 và 30% các hạt vật chất có hại xâm nhập vào không khí không phải do hoạt động của động cơ. đốt trong, nhưng vì nguồn cung nhà ở đang nóng lên, La Repubblica đưa tin. Hiện tại ở Ý 56% tòa nhà được xếp vào loại thấp nhất lớp môi trường G, và...

AvtoVAZ đề cử ứng cử viên của mình vào Duma Quốc gia

Như đã nêu trong tuyên bố chính thức của AvtoVAZ, V. Derzhak đã làm việc hơn 27 năm tại doanh nghiệp và trải qua tất cả các giai đoạn phát triển sự nghiệp - từ một công nhân bình thường đến một quản đốc. Sáng kiến đề cử đại diện lực lượng lao động của AvtoVAZ vào Duma Quốc gia thuộc về đội ngũ nhân viên của công ty và được công bố vào ngày 5 tháng 6 trong lễ kỷ niệm Ngày Thành phố Tolyatti. Sáng kiến...

Xe limousine dành cho Tổng thống: tiết lộ thêm chi tiết

Trang web của Cơ quan Sáng chế Liên bang tiếp tục là nguồn thông tin mở duy nhất về “chiếc xe dành cho tổng thống”. Đầu tiên, NAMI được cấp bằng sáng chế cho các mẫu xe công nghiệp gồm hai chiếc xe - xe limousine và xe crossover, là một phần của dự án “Cortege”. Sau đó người ta đăng ký kiểu dáng công nghiệp mang tên “Bảng điều khiển ô tô” (rất có thể là...

Taxi tự lái sắp tới Singapore

Trong các cuộc thử nghiệm, sáu chiếc Audi Q5 đã được sửa đổi có khả năng lái tự động sẽ lăn bánh trên đường phố Singapore. Năm ngoái, những chiếc xe như vậy đã đi lại không bị cản trở từ San Francisco đến New York, Bloomberg đưa tin. Tại Singapore, máy bay không người lái sẽ di chuyển dọc theo ba tuyến đường được chuẩn bị đặc biệt với cơ sở hạ tầng cần thiết. Độ dài mỗi tuyến sẽ là 6,4...

Các vùng của Nga có những chiếc ô tô cổ nhất được đặt tên

Đồng thời, đội xe trẻ nhất là ở Cộng hòa Tatarstan ( tuổi trung bình- 9,3 năm), và lâu đời nhất là ở Lãnh thổ Kamchatka (20,9 năm). Cơ quan phân tích Autostat cung cấp dữ liệu như vậy trong nghiên cứu của mình. Hóa ra, ngoài Tatarstan, chỉ có hai khu vực của Nga có độ tuổi trung bình xe kháchít hơn...

Nó sẽ bị cấm ở Helsinki xe ô tô cá nhân

Để biến kế hoạch đầy tham vọng đó thành hiện thực, chính quyền Helsinki dự định tạo ra một hệ thống thuận tiện nhất trong đó ranh giới giữa cá nhân và phương tiện giao thông công cộng sẽ bị xóa, Autoblog đưa tin. Như Sonja Heikkilä, chuyên gia giao thông tại Tòa thị chính Helsinki, cho biết, bản chất của sáng kiến mới khá đơn giản: công dân nên...

SUV GMC biến thành xe thể thao

Hennessey Performance luôn nổi tiếng với khả năng hào phóng bổ sung thêm ngựa cho một chiếc xe “khủng”, nhưng lần này người Mỹ rõ ràng đang rất khiêm tốn. GMC Yukon Denali có thể biến thành một con quái vật thực sự, may mắn thay, “tám” 6,2 lít cho phép làm được điều này, nhưng các kỹ sư động cơ của Hennessey đã giới hạn ở một “phần thưởng” khá khiêm tốn, tăng công suất động cơ…

Được đặt tên giá trung bình xe mới ở Nga

Nếu năm 2006 giá trung bình của một chiếc ô tô là khoảng 450 nghìn rúp thì năm 2016 nó đã là 1,36 triệu rúp. Những dữ liệu này được cung cấp bởi cơ quan phân tích Autostat, cơ quan đã nghiên cứu tình hình thị trường. Giống như 10 năm trước, đắt nhất thị trường Nga xe nước ngoài vẫn còn. Bây giờ giá trung bình của một chiếc xe mới...

Video trong ngày: ô tô điện đạt 100 km/h trong 1,5 giây

Chiếc xe điện có tên Grimsel có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 1,513 giây. Thành tích được ghi nhận trên đường băng của căn cứ không quân ở Dübendorf. Xe Grimsel là một chiếc xe thử nghiệm được phát triển bởi các sinh viên từ ETH Zurich và Đại học Khoa học Ứng dụng Lucerne. Chiếc xe được tạo ra để tham gia...

Sự lựa chọn sedan giá cả phải chăng: Thay đổi Zaz, Lada Granta Và Renault Logan

Chỉ cách đây 2-3 năm nó được coi là tiên nghiệm rằng xe giá cả phải chăng cần phải hộp số tay quá trình lây truyền Hộp số sàn 5 cấp được coi là định mệnh của họ. Tuy nhiên, mọi thứ bây giờ đã thay đổi đáng kể. Đầu tiên họ lắp súng máy vào Logan, sau đó một lát là vào Chance của Ukraine, và...

Để vay mua ô tô bạn cần biết những gì?, vay mua ô tô trong bao lâu.

Bạn cần biết gì để vay mua ô tô? Mua một chiếc ô tô, đặc biệt là bằng tiền tín dụng, không phải là thú vui rẻ nhất. Ngoài số tiền gốc của khoản vay lên tới vài trăm nghìn rúp, bạn còn phải trả lãi cho ngân hàng với số tiền lãi đáng kể. Vào danh sách...

Tôi có thể mua ở đâu xe hơi mớiở Moscow?, bán xe ở đâu nhanh chóng ở Moscow.

Bạn có thể mua một chiếc ô tô mới ở Moscow ở đâu? Số lượng đại lý ô tô ở Moscow sẽ sớm đạt con số một nghìn. Bây giờ ở thủ đô bạn có thể mua hầu hết mọi loại ô tô, thậm chí là Ferrari hay Lamborghini. Trong cuộc tranh giành khách hàng, các tiệm dùng đủ mọi thủ đoạn. Nhưng nhiệm vụ của bạn...

CÁCH chọn xe cũ, chọn xe cũ nào.

Cách chọn xe cũ Có khá nhiều người có nhu cầu mua xe nhưng không phải ai cũng có cơ hội mua được xe mới tinh tại đại lý, chính vì vậy bạn nên chú ý đến xe cũ. Sự lựa chọn của họ không phải là một vấn đề dễ dàng, và đôi khi, ngoài sự đa dạng...

Những chiếc xe nào bị đánh cắp thường xuyên nhất ở Moscow?

Trong năm 2017 vừa qua, những chiếc xe bị đánh cắp nhiều nhất ở Moscow là Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 và Lexus RX350. Người dẫn đầu tuyệt đối trong số những chiếc xe bị đánh cắp là xe Camry. Anh ta chiếm một vị trí “cao” ngay cả khi thực tế là…

Chọn sedan nào: Camry, Mazda6, Accord, Malibu hay Optima

Câu chuyện mạnh mẽ Cái tên “Chevrolet” chính là câu chuyện về sự hình thành của nó xe Mỹ. Cái tên "Malibu" vẫy gọi với những bãi biển, nơi quay nhiều bộ phim và phim truyền hình. Tuy nhiên, ngay từ những phút đầu tiên trên Chevrolet Malibu, bạn có thể cảm nhận được sự văn xuôi của cuộc sống. Những thiết bị khá đơn giản...

CÁCH chọn mua xe, Mua bán.

Cách chọn và mua xe Sự lựa chọn các loại xe, cả mới và cũ trên thị trường là rất lớn. Và lẽ thường cũng như cách tiếp cận thực tế trong việc chọn xe sẽ giúp bạn không bị lạc vào sự phong phú này. Đừng từ bỏ mong muốn đầu tiên là mua được chiếc xe mình thích, hãy nghiên cứu kỹ mọi thứ...

Đánh giá xe bán chạy nhất năm mẫu 2018-2019

Kể từ thời điểm thiết bị đẩy hơi nước đầu tiên, Cagnoton, được tạo ra vào năm 1769, ngành công nghiệp ô tô đã có những bước tiến vượt bậc. Sự đa dạng về thương hiệu và mẫu mã ngày nay thật đáng kinh ngạc. Dụng cụ kỹ thuật và thiết kế sẽ đáp ứng nhu cầu của bất kỳ người mua nào. Khả năng mua của một thương hiệu cụ thể, chính xác nhất...

Đánh giá xe bán tải - ba “bò rừng”: Ford Ranger, Volkswagen Amarok và Nissan Navara

Mọi người có thể nghĩ ra điều gì để trải nghiệm khoảnh khắc phấn khích khó quên khi lái chiếc xe của mình. Hôm nay chúng tôi sẽ giới thiệu đến các bạn lái thử xe bán tải một cách đơn giản, và kết nối nó với hàng không. Mục tiêu của chúng tôi là kiểm tra các đặc điểm của các mô hình như Ford Ranger, ...

Cuộc thảo luận
Liên hệ với