Ngày 13 tháng 2 năm 2016, 22:15
Các điệp viên của Motor1 đã quay được chiếc crossover 7 chỗ Renault Maxthon mới nhất trong các cuộc thử nghiệm đường cuối cùng trên những con đường đầy tuyết ở Châu Âu.
Chắc chắn không thể nói về Maxthon rằng mẫu xe này gây bất ngờ đối với đội quân mê xe trên toàn thế giới - ngược lại, việc thay thế mẫu cũ đã bị trì hoãn ít nhất vài năm. Tuy nhiên, những năm này đã không bị lãng phí, bởi vì chúng tôi đang chờ đợi buổi thuyết trình sắp tới về SUV cỡ lớn trong suốt lịch sử của thương hiệu Pháp.
Cho đến nay, cái tên “Maxthon” vẫn chưa chính thức nhưng những tin đồn mới nhất cho thấy Maxthon sẽ là người thay thế Koleos trong phạm vi mô hình các công ty. Ngoài ra, rõ ràng là Renault đã quyết định thay đổi hoàn toàn quan điểm của mình về phân khúc SUV và thiết kế những chiếc SUV của mình, bởi hãng đã học quá rõ bài học về Koleos vốn không được ưa chuộng, vốn có vẻ ngoài hoàn toàn khác thường vào thời đó cả bên ngoài lẫn bên ngoài. bên trong.
Dù thế nào đi nữa, dù công ty gọi sản phẩm mới của mình là gì, chiếc crossover của Renault sẽ có thân dài khoảng 4,7 mét và ba hàng ghế trong cabin có thể chứa bảy hành khách. Cho đến nay, nguyên mẫu của chiếc xe được bọc trong lớp ngụy trang dày đặc với vô số lớp lót giả nhằm che giấu những đặc điểm thực sự của thân xe, nhưng thậm chí chúng cũng không ngăn cản chúng ta xác định rằng thiết kế của chiếc crossover hàng đầu của Renault sẽ giống với chiếc nhỏ hơn. Renault Kadjar với một số chi tiết từ chiếc lớn hơn Renault sedan Bùa hộ mệnh.
Salon Renault Talisman
Nội thất của Renault Maxton cho đến nay vẫn còn là một bí mật lớn, tuy nhiên, bạn có thể dựa vào báo cáo từ những người trong cuộc cho rằng nội thất của chiếc crossover sẽ dựa trên nội thất của Talisman và điểm nổi bật của nó sẽ là màn hình lớn hướng dọc trên bảng điều khiển trung tâm.
Theo tin đồn, Maxton dựa trên kiến trúc CMF (Common Module Family) kéo dài, do các kỹ sư người Pháp và Nissan cùng phát triển. Dưới mui xe của sản phẩm mới được chờ đợi từ lâu sẽ là động cơ xăng tăng áp bốn xi-lanh và động cơ diesel và hệ thống dẫn động bốn bánh có sẵn dưới dạng tùy chọn.
Một số nguồn tin cho biết chúng ta sẽ thấy Renault Maxthon vào đầu tháng 3 lúc Triển lãm ô tô Geneva Năm 2016, những người khác cho rằng nền tảng ra mắt sản phẩm mới sẽ là buổi triển lãm tháng 4 tại Bắc Kinh. Nhìn chung, lựa chọn thứ hai có nhiều khả năng xảy ra hơn vì Trung Quốc được cho là thị trường mục tiêu của mẫu xe này. Hơn nữa, thậm chí còn chưa rõ liệu Renault có bán chiếc SUV 7 chỗ của mình ở châu Âu hay không.
Đăng ký nhận tin tức và lái thử!
Một nhà sản xuất ô tô sẽ làm gì nếu mẫu xe mới thực sự không thành công và cho kết quả bán hàng đáng thất vọng? Trong hầu hết các trường hợp, nó lặng lẽ tắt dự án. Nhưng Reno quyết định đi một con đường khác. Chiếc crossover Koleos, được sản xuất từ năm 2008 và không có nhu cầu, đã quyết định làm lại hoàn toàn thay vì đổi thành người mẫu mới. Chúng ta hãy cố gắng hiểu điều gì đã xảy ra bằng cách tìm hiểu nhau nhiều hơn. Renault Koleos Mẫu mã 2017-2018.
Kích thước của Renault Koleos mới
Koleos mới được xây dựng trên cùng nền tảng với Nissan X-Trail - CMF. Tuy nhiên, về kích thước, nó đã vượt qua cả “người anh em” Hàn Quốc và người tiền nhiệm được sản xuất cho đến năm 2016. Kích thước xe – 4672 x 1673 x 1873 mm, chiều dài trục cơ sở – 2705 mm, khoảng sáng gầm xe – 210 mm.
Nội thất của chiếc crossover khá rộng rãi - chiều rộng tại điểm rộng nhất (ở mức khuỷu tay của hành khách phía trước) đạt 1483 mm, và chiều cao tới trần xe ở hàng ghế trước ở vị trí giữa là 953 mm. Koleos không có hàng ghế thứ ba, đó là lý do tại sao nó tất nhiên sẽ không trở thành đối thủ cạnh tranh chính thức với Skoda Kodiak và các mẫu SUV 7 chỗ khác.
Cốp xe của Koleos thế hệ thứ 2 chứa được 538 lít. Nếu gập lưng hàng ghế sau lại thì thể tích của nó sẽ tăng lên 1690 lít.
So sánh kích thước 2 thế hệ Renault Koleos và Nissan X-Trail
So sánh Renault Koleos 2017 mới (thế hệ 2) và xe thế hệ 1 sau khi tái cấu trúc
Thiết kế: Ngoại thất và Nội thất
Koleos Mới 2017-2018 năm mô hình- lá cờ đầu trong dòng sản phẩm Renault. Không giống như người tiền nhiệm của nó, điều khiến khách hàng tiềm năng Với thiết kế bình dân được thể hiện rõ ràng, chiếc xe này trông thực sự thú vị. Nó được làm theo phong cách truyền thống của châu Âu, so sánh thuận lợi với các sản phẩm châu Á quá nguyên bản đã tràn ngập thị trường. Những đường thẳng, đơn giản, các giải pháp hình ảnh thú vị từ nhóm Laurens van den Acker (ví dụ: thiết kế không chuẩn của đèn hậu) và Ấn tượng chung sức mạnh và độ tin cậy – đó chính là những gì Koleos sẽ thể hiện trong năm 2017. Giờ đây sẽ không còn ai gọi anh là “vẹo cột sống” hay “gù lưng”, như người tiền nhiệm của anh đã bị gọi một cách xúc phạm trên Internet.
Hình ảnh Renault Koleos 2017
Nội thất của Koleos thế hệ thứ hai ngay lập tức xác định nó là một chiếc đầu tàu. Người Pháp đã không tiết kiệm vật liệu hoàn thiện: chrome bán mờ, nhựa cao cấp, bọc da - trông khá chắc chắn. Nội thất của chiếc crossover có mọi thứ bạn cần để mang lại sự thoải mái - từ hệ thống điều hòa khí hậu 2 vùng đến màn hình hệ thống thông tin giải trí 8,7 inch và hệ thống âm thanh Bose® Around cao cấp.
Hình ảnh salon và nội thất
Renault cung cấp cho người mua Nga 8 tùy chọn màu sắc cho thân xe Koleos. Trong số đó có một số loại sáng - hạt dẻ xanh và đỏ. Nội thất bọc da có 3 tùy chọn màu sắc: TITAN BLACK, PLATINIUM GRAY hoặc SIENNA BROWN. Về việc vành, thì chúng là 18 inch.
Động cơ và đặc tính truyền động
Tại Nga, Renault Koleos 2017 có 3 tùy chọn động cơ:
- 2.0 l, xăng, 144 mã lực. với hệ thống phun xăng điều khiển điện tử.
- 2,5 l, xăng, 171 mã lực. với hệ thống phun trực tiếp nhiên liệu.
- 2.0 lít DCI, động cơ diesel, 177 mã lực Với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp Common Rail.
Tất cả các động cơ đều chạy bằng nhiên liệu Euro5.
Để của chúng tôi đất nước Renault chỉ cung cấp phiên bản dẫn động bốn bánh của chiếc crossover (4x4), mặc dù ở châu Âu, nó cũng có sẵn phiên bản dẫn động cầu trước. Đối với tất cả các động cơ, chỉ có một phiên bản hộp số - biến thể CVT X-Tronic với thuật toán điều khiển thích ứng.
Về đặc tính động, nhanh nhất động cơ diesel cho phép Koleos đạt tốc độ 100 km/h khi xuất phát từ trạng thái đứng yên trong 9,5 giây. Tốc độ tối đa crossover với cùng một động cơ – 201 km/h. Đối với xe có trọng lượng trên 1700 kg không mạnh nhất các đơn vị năng lượng những con số không đến nỗi tệ
Theo nhà sản xuất, Renault Koleos 2017-2018 ở chế độ hỗn hợp tiêu thụ nhiên liệu từ 5,8 đến 8,5, tùy thuộc vào loại và công suất động cơ.
Động lực và mức tiêu thụ nhiên liệu của Renault Koleos 2017-2018 mới
Thiết bị
Renault Koleos là mẫu crossover hiện đại cổ điển thuộc phân khúc trên phân khúc bình dân. Nó khó có thể gây ngạc nhiên cho những người đam mê ô tô sành điệu với trang bị của nó, nhưng nó cũng có mọi thứ cần thiết để mang lại sự thoải mái cho người lái và hành khách. Đây chỉ là một số thiết bị và chức năng mới của Pháp:
- hệ thống ERA-GLONASS;
- hệ thống ABS, ESP, HSA;
- bộ túi khí bao gồm túi khí bên hông phía trước và túi khí rèm cho hàng ghế phía sau và phía trước;
- hệ thống phát hiện điểm mù;
- đèn sương mù có đèn chiếu góc;
- Giá treo ghế trẻ em ISOFIX và nhiều tính năng khác.
Ngoài ra thiết bị tiêu chuẩn Bạn có thể đặt mua một mái nhà toàn cảnh, sơn kim loại và các chi tiết “diềm xếp nếp” khác. Đối với những người muốn tiết kiệm các tính năng tùy chọn, có sẵn các gói An toàn, Tiện nghi và Tiện nghi+. Ở bất kỳ cấu hình nào, Renault Koleos thế hệ thứ 2 đều được chuẩn bị sẵn sàng cho điều kiện của Nga vận hành do thể tích bình chứa máy giặt tăng lên (4,5 l), chuẩn bị động cơ khởi động trong thời tiết lạnh, bảo vệ cacte động cơ và vòm bánh xe. Thời hạn bảo hành cũng được tăng lên (3 năm hoặc 100.000 km) và thời gian bảo hành chống ăn mòn (6 năm).
Tùy chọn và giá của Renault Koleos tại Nga
Tại Nga, Koleos mới đã được bán ra từ tháng 7/2017. Chiếc xe được giao cho chúng tôi từ Hàn Quốc. Khó có thể mong đợi việc bản địa hóa của nó - đây không phải là một mẫu xe đại chúng và chẳng ích gì khi chiếm dụng năng lực sản xuất cần thiết cho những chiếc Logan, Duster hay Kaptur phổ biến hơn nhiều.
Koleos thế hệ thứ 2 có giá từ 1.699.000 đến 2.169.000 rúp. Chiếc crossover chỉ được bán ở 2 cấp độ trang bị: Executive và Premium. Ở châu Âu, nó cũng có sẵn nhiều hơn ở phiên bản First Paris sang trọng, nhưng họ sẽ không bán nó ở đây.
Đọc thêm so sánh.
Chiếc xe mới của Renault đã được lột xác. Thay vì ngừng mô hình thất bại, người Pháp quyết định tái cấu trúc sâu sắc. Quả thực, giờ đây không còn có thể gọi là “gù” nữa: Renault Koleos 2019 nhận được thân xe mượt mà đặc trưng của người Châu Âu thuần túy (xem ảnh).
Cản trước màu xanh
Bài kiểm tra
khoảng sáng gầm xe máy
Thiết bị quang học Renault
Nếu nói về những thay đổi về ngoại thất thì phần đầu xe rất bắt mắt.
- Mui xe đồ sộ mới ngay lập tức được chú ý. Bên dưới, bạn có thể thấy một lưới tản nhiệt giả với các chi tiết mạ crôm (nhân tiện, chúng hiện diện dọc theo toàn bộ chu vi của xe).
- Các cản va cũng đã được sửa đổi, trở nên đồ sộ hơn, có khe hút gió lớn ở phía trước và đèn sương mù được tích hợp sẵn.
- Về hệ thống quang học của chiếc SUV mới, ở trang bị cơ bản là đèn halogen, với các vạch DRL được làm từ các thành phần LED. Cả phía trước và đèn hậu(đây là gói diode hoàn chỉnh) các nhà thiết kế đã thiết kế lại.
- Kính: kính chắn gió được thu nhỏ lại một chút, đường cửa sổ được nâng lên gần về phía sau xe hơn, nhưng đánh giá tốt nó không can thiệp.
- Khi bạn nhìn cơ thể mới Bên hông, chi tiết nổi bật là bộ la-zăng đơn sắc 18 inch (xem ảnh), ở một số phiên bản của Renault Koleos 2020 có thể thay thế bằng “giày thể thao” 19 inch hai tông màu (giá bán cần làm rõ).
- Phần đuôi xe không có sự thay đổi mạnh mẽ, vẫn có cửa cốp hình chữ nhật và cản sau mới với hai khe thoát khí có viền.
Người Pháp cũng cung cấp hai màu thân xe mới: đỏ hạt dẻ và xanh.
Nội địa
Nội thất của chiếc SUV cũng không có gì thay đổi. Có tính đến đánh giá của khách hàng về những thiếu sót của máy, các nhà phát triển đã thay đổi vật liệu thành vật liệu tốt hơn.
Mặt trước bao gồm một cảm biến đa phương tiện khổng lồ 7 hoặc gần 9 inch. Hệ thống R-link 2 với giao diện giọng nói được cài đặt tại đây. Model 2020 cũng sẽ có tính năng điều khiển bằng cử chỉ. Nhân tiện, để tìm hiểu, tốt hơn hết bạn nên đọc hướng dẫn vận hành. Gần đó có hai tấm làm lệch hướng lưu thông không khí lớn, dưới màn hình có bộ phận kiểm soát khí hậu. 
Thiết bị trung kế đa phương tiện
ghế Renault
Xe được trang bị vô lăng đa chức năng với nhiều khối nhỏ và số lượng lớn chức năng. Nó được bện bằng da và thậm chí bằng cấu hình cơ bảnđun nóng. Phía sau vô lăng có một đồng hồ gọn gàng: màn hình hiển thị trên xe, đồng hồ tốc độ analog và máy đo tốc độ.
Bộ phụ kiện hàng đầu được trang bị hệ thống âm thanh BOSE (12 loa).
Ngoài ra, trong danh sách những phần thưởng thú vị còn có ghế trước có sưởi, ghế chỉnh điện và giá để cốc có sưởi hoặc làm mát. Nhưng hành khách phía sau (ba người có thể thoải mái ngồi ở đây) không nhận được những tiện nghi như vậy. Chức năng cần thiết nhất cho mùa đông của chúng ta là sưởi ấm kính chắn gió- Trang bị cơ bản đã đẹp rồi.
Cốp xe 538 lít biến thành khoang chứa đồ 1690 lít khi gập hàng ghế sau. Có các ngăn đựng đồ nhỏ khắp cabin.
Ghế bọc có ba màu da: đen, xám và nâu.
Renault Koleos 2020: kích thước
Mặc dù chiếc xe được xây dựng trên nền tảng giống hệt X-Trail nhưng kích thước của nó lại khác biệt đáng kể. Koleos thế hệ mới đã vượt qua chiếc “cũ” được sản xuất trước năm thứ 16 về kích thước dài 15,2 cm. Nhưng ở các khía cạnh khác, Koleos cập nhật đã trở nên nhỏ gọn hơn một chút. Khoảng sáng gầm xe là 210mm giúp bạn có thể sử dụng ngoài đường như dự định.
Bạn có thể mua Renault Koleos 2019 với động cơ nào?
Đối với Nga, ô tô thế hệ thứ hai có sẵn ba động cơ. Bạn có thể mua Renault Koleos với hai động cơ xăng và một động cơ diesel.
Có sự lựa chọn về động cơ diesel và xăng hai lít, cả hai đều hoạt động với biến thể CVT, hộp số tự động không được cung cấp. Động cơ 2,5 lít cũng không ngoại lệ.
Động cơ phát triển sức mạnh từ 144 đến 177 “ngựa”. Động cơ diesel tạo ra mô-men xoắn 380 N/m, đạt tốc độ 201 km/h. “Trái tim” xăng êm hơn, mô-men xoắn lần lượt là 200 và 233 N/m. Tốc độ tối đa – 187 hoặc 199 km một giờ. 
Renault Koleos 2019: thông số kỹ thuật
Một tính năng đặc trưng của tất cả các cấp độ trang trí Koleos là hộp số biến thiên liên tục. Cơ học hoàn toàn không được thể hiện trong dòng. Dưới đây bạn có thể thấy những đặc điểm chính của ô tô cung cấp cho thị trường trong nước.
| sửa đổi | Thể tích, cm khối | Công suất tối đa hp/vòng/phút | Lực kéo n/m /vòng/phút | Quá trình lây truyền | Sự tiêu thụ xăng dầu |
|---|---|---|---|---|---|
| xăng 2.0 | 1997 | 144 | 200 | 6.4/7.5/9.4 | |
| xăng 2,5 | 2488 | 171 | 233 | CVT | 6.9/8.3/10.7 |
| 2.0 động cơ diesel | 1995 | 177 | 380 | 5.7/5.8/6.1 |
Renault Koleos 2019: bắt đầu bán hàng tại Nga
Công ty không dám bắt đầu sản xuất tại địa phương nên xe được giao từ nhà máy ở Hàn Quốc. Không giống như châu Âu, tất cả các sửa đổi của ô tô đều được trang bị hệ dẫn động 4x4, vì vậy điều kiện địa hình nguyên bản rõ ràng không phải là trở ngại đối với chiếc crossover.
Ở Nga, đợt bán hàng bắt đầu vào tháng 7 năm 2018, vì vậy bạn không chỉ có thể thử nghiệm nó qua mạng (trang web chính thức cung cấp cơ hội này). Bạn có thể đăng ký lái thử tại đại lý Renault gần nhất. 
Renault Koleos 2019: giá tại Nga
Chiếc SUV đến với chúng tôi không chỉ với giao diện cập nhật và đặc điểm cũng như giá cả. Đại lý chính thức Nga đề nghị mua một chiếc ô tô cơ bản với giá hơn một triệu rưỡi.
Giá cho các bản cập nhật của Renault Kaleos bắt đầu từ 1 triệu 749 nghìn rúp. Ví dụ ở Tolyatti, con số bắt đầu từ 1 triệu 817 nghìn rúp. (từ các đại lý màu xám). Bạn có thể mua xe từ các đại diện ở bất kỳ thành phố nào, nhưng bạn sẽ phải kiểm tra tình trạng sẵn có trước khi mua. Nếu không có mẫu mong muốn, sẽ có chức năng đặt hàng trước trực tuyến.
Renault Koleos 2019: thân xe, cấu hình và giá cả, hình ảnh mới
Mới
quang học chéo giá
ghế đa phương tiện màu xanh
kiểm tra bội thu
Châu Âu sẽ có ba biến thể của xe, trong khi các đại lý của chúng tôi sẽ chỉ có thể cung cấp hai phiên bản: Executive và Premium. Đúng, cái thứ hai được cung cấp cho Nga với động cơ khác nhau. Phiên bản 2.0L “nhẹ nhất” không có trong cấu hình. Bạn có thể tìm hiểu thêm về xe qua buổi lái thử (video đính kèm).
Tùy chọn đầu tiên (Executive) chỉ có động cơ xăng hai lít. Gói bao gồm ghế dệt, điều khiển hành trình, điện tử Phanh tay, cảm biến mưa và ánh sáng, khởi động từ xađộng cơ. Chính thức, bạn sẽ phải trả 1 triệu 749 nghìn cho mẫu xe này.
Cấu hình thứ hai của dòng sản phẩm là Uy tín. Điểm đặc biệt của nó là nó đã có sẵn hai loại đơn vị. Trong số các trang bị công nghệ có hệ thống Easybreak, giám sát điểm mù, ghế tự động chỉnh, đầy đủ đèn pha LED. Các tiện ích bao gồm hệ thống chiếu sáng chu vi bên trong, bọc da và khả năng có mái nhà toàn cảnh(Như là một lựa chọn).
Đối với mẫu động cơ diesel, đại diện yêu cầu từ 2 triệu 219 nghìn rúp. Xăng 2,5l có giá rẻ hơn 60 nghìn rúp.
Renault Koleos 2020 hoặc Skoda Kodiak
Nếu tính đến tất cả các lần tái cấu trúc, chiếc xe đã chiếm được một vị trí tốt trên thị trường. Các đối thủ cạnh tranh chính là Jeep Cherokee hay Hyundai Santa Fe, thậm chí là Skoda Kodiak, mặc dù giá cao hơn và nội dung gần như giống nhau. Để biết chi tiết về việc “làm đầy” và khía cạnh kỹ thuật của đối thủ cạnh tranh, hãy xem bên dưới.
| Tham số so sánh | Koleos | Skoda Kodiak | Huyndai Santafe |
|---|---|---|---|
| Giá tối thiểu bằng rúp | 1 749 000 | 1 999 000 | 1 999 000 |
| Động cơ | |||
| Công suất động cơ cơ bản (hp) | 144 | 150 | 171 |
| Ở tốc độ vòng/phút | 6000 | 5000 | 6000 |
| Mô-men xoắn cực đại tính bằng Nm | 200 | 250 | 225 |
| Tốc độ tối đa tính bằng km/h | 187 | 194 | 190 |
| Tăng tốc 0 – 100 km/h trong vài giây | 11.3 | 9.7 | 11.5 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc/trung bình/thành phố) | 6.4/7.5/9.4 | 6.3/7.1/8.5 | 7.5/9.9/14.1 |
| số xi lanh | 4 | 4 | 4 |
| loại động cơ | Hàng ngang | Turbo nội tuyến | Hàng ngang |
| Khối lượng làm việc tính bằng l. | 2.0 | 1.4 | 2.4 |
| Nhiên liệu | xăng dầu | ||
| Dung tích bình xăng | 60 | 60 | 64 |
| Quá trình lây truyền | |||
| Bộ truyền động | đầy | ||
| Quá trình lây truyền | CVT | DSG | Hộp số tay/tự động |
| Số lượng bánh răng | - | 6 | 6 |
| khung gầm | |||
| Sự sẵn có của bánh xe hợp kim | + | + | + |
| Đường kính bánh xe | R18 | R17 | R17 |
| Thân hình | |||
| Số lượng cửa | 5 | 5 | 5 |
| Kiểu cơ thể | chéo | ||
| Trọng lượng lề đường tính bằng kg | 1679 | 1550 | 1926 |
| Tổng trọng lượng (kg) | 2140 | 2225 | 2510 |
| Kích thước cơ thể | |||
| Chiều dài (mm) | 4672 | 4697 | 4700 |
| Chiều rộng (mm) | 1843 | 1882 | 1800 |
| Chiều cao (mm) | 1673 | 1676 | 1685 |
| Chiều dài cơ sở(mm) | 2705 | 2791 | 2670 |
| Khoảng sáng gầm xe/khoảng sáng gầm xe (mm) | 210 | 194 | 185 |
| Thẩm mỹ viện | |||
| Khối lượng thân cây | 538 | 720 | 643 |
| Tùy chọn | |||
| ABS | + | + | + |
| Máy tính trên máy bay | + | + | + |
| khóa trung tâm | + | + | + |
| Cửa sổ điện phía sau | + | + | + |
| Túi khí (chiếc.) | 6 | 6 | 6 |
| Máy điều hòa | + | + | + |
| Gương nóng | + | + | + |
| Cửa sổ điện phía trước | + | + | + |
| Ghế nóng | + | + | + |
| Đèn sương mù | + | + | + |
| Điều chỉnh vô lăng | + | + | + |
| Điều chỉnh chỗ ngồi | KHÔNG | KHÔNG | KHÔNG |
| Hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái | + | + | + |
| Hệ thống âm thanh | KHÔNG | KHÔNG | + |
| Màu kim loại | lựa chọn | lựa chọn | lựa chọn |
Nhu cầu ngày càng tăng đối với ô tô trong phân khúc SUV đang thúc đẩy việc tung ra các mẫu xe mới không chỉ của Skoda mà còn của các đối thủ cạnh tranh. Vì vậy, Renault đang nỗ lực mở rộng dòng sản phẩm crossover với đủ kích cỡ và sọc. Hơn nữa, họ không chỉ tung ra những sản phẩm hoàn toàn mới mà còn cố gắng hồi sinh những mẫu cũ chưa hoàn toàn thành công. Điều này đã xảy ra với Koleos, vốn không có nhu cầu đặc biệt trước đây, nhưng sau khi thay đổi thế hệ, nó chắc chắn sẽ trở thành một trong những đối thủ nặng ký của Skoda Kodiak.
Ngoại thất và kích thước của Kodiaq và Koleos
Renault Koleos – crossover nhỏ gọn, xuất hiện trong dòng sản phẩm của thương hiệu Pháp vào năm 2008 và trở thành chiếc SUV đầu tiên của hãng. Thành thật mà nói, thế hệ đầu tiên, được sản xuất cho đến năm 2016, đã không thành công - kết quả bán hàng không khả quan, đặc biệt là so với các mẫu xe liên quan Nissan X-Trail Và Nissan qashqai, cũng như với những sản phẩm được phát hành sau này Duster crossover, Kadjar, Captur và Kaptur thuần túy của Nga.
Thiết kế kém là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự thất bại của Koleos thế hệ đầu tiên trên thị trường.
Thành thật mà nói, chiếc xe trông quá thân thiện với túi tiền. Do đó, họ thậm chí còn muốn hủy bỏ dự án và thay vì thế hệ thứ hai của Koleos, họ tung ra một chiếc crossover với một cái tên khác để không truyền những điều tiêu cực sang sản phẩm mới. Tuy nhiên, mẫu xe vẫn giữ nguyên tên nhưng nhận được thiết kế hoàn toàn mới. Và công việc này của nhóm Lawrence van den Acker đã truyền cảm hứng cho sự tôn trọng và khiến chúng tôi tin tưởng vào triển vọng tuyệt vời của Koleos thế hệ thứ hai trên thị trường.
Mặc dù Koleos được xây dựng trên cùng nền tảng với Nissan X-Trail nhưng nó lại không hề giống với “người anh em” Nhật Bản của mình.
Renault đang định vị sản phẩm mới là sản phẩm cao cấp và bạn không thể tranh cãi với điều đó - so với thế hệ trước và với các “đứa em” của thương hiệu, nó thực sự trông chắc chắn. Kích thước ấn tượng, quang học hình chữ nhật hơi nghiêng với đèn LED, lưới tản nhiệt mạ crôm theo phong cách công ty Renault mới, hình dáng thú vị đèn hậu(nhân tiện, cũng là đèn LED) và bánh xe hợp kim Argonaute 18 inch giúp diện mạo của chiếc xe trở nên tươi sáng và đáng nhớ.
Về phần Kodiaq, so với Renault, nó trông nhẹ nhàng và năng động hơn một chút. Lý do cho điều này là do lưới tản nhiệt hẹp hơn, đường cửa sổ được nâng lên mạnh mẽ hơn một chút và định dạng quang học “nhiều cạnh” độc quyền.
Bạn thích chiếc xe nào nhất?
Về mặt động lực, Kodiak tạo ấn tượng về một chiếc xe nhỏ gọn hơn Koleos. Và điều này khá kỳ lạ, bởi vì ở hầu hết các khía cạnh, người Séc đều vượt trội hơn “đồng nghiệp” người Pháp: nó dài hơn 25 mm, rộng hơn 39 mm, cao hơn 3 mm và nặng hơn tới 88 kg. Chiều dài cơ sở của Kodiak dài hơn Koleos tới 86 mm! Đúng, xét về khoảng sáng gầm xe và đường sau/trước xe crossover kiểu Pháp vẫn vượt qua “gấu” Séc. Không có ích gì khi nói về kích thước của cốp xe - hầu như không ai trong lớp có thể tranh cãi với Skoda. Ở phiên bản 5 chỗ, Kodiak có thể chứa thêm gần 100 lít hàng hóa (gần 300 nếu hàng ghế thứ hai gập lại), trong một phút, tương đương với 2 vali với thể tích tiêu chuẩn 55/40/20 cmt!
So sánh kích thước tổng thể
Kodiak lớn hơn một chút so với Koleos mới
Koleos chỉ có 8 màu cơ thể, màu sáng là đỏ và xanh. Theo dữ liệu chính thức, Kodiak có 14 màu, nhưng, như thực tế cho thấy, trên thực tế, không phải tất cả chúng đều có sẵn để đặt hàng, ít nhất là trước đó. lắp ráp địa phương. Kích thước bánh xe tối đa (và duy nhất) cho Koleos là 18 inch. Kodiaq cũng có những chiếc 19 inch, tuy nhiên, bạn chỉ có thể mua chúng với một khoản phí vì chúng là tùy chọn.
Xe nào tốt hơn: Skoda Kodiaq, Renault Koleos hay KIA Sorento Prime? Kiểm tra tự động xem xét.
Nội thất của Skoda Kodiak và Renault Koleos 2017 mới
Nếu nói về nội thất của Kodiaq và Koleos, ưu điểm chính của chiếc đầu tiên tất nhiên là khả năng đặt hàng ghế thứ 3. Người Séc có phần rộng rãi hơn và gây bất ngờ thú vị với nhiều “giải pháp thông minh”, nhưng người Pháp cũng có những ưu điểm của mình, chẳng hạn như trang trí bằng da đã được trang bị trên phiên bản Premium đắt tiền. Phiên bản hàng đầu của Skoda, Style Plus, chỉ có sự kết hợp giữa da và Alcantara, nhưng Nội thất bằng da bạn sẽ phải trả thêm 12.900 rúp ở cấu hình hàng đầu và 81.100 rúp ở Ambition Plus. Nhưng Kodiaq có hệ thống kiểm soát khí hậu 3 vùng, điều mà Koleos thậm chí không có trong danh sách tùy chọn bổ sung, cũng như khả năng đặt hàng ghế trước không chỉ có sưởi mà còn có thông gió.
So sánh tiệm Kodiaq và Koleos
Nhìn chung, cả Kodiak và Koleos đều là những chiếc crossover tiện nghi khá hiện đại, có mọi thứ mà một người lái xe trung bình và thậm chí hơi kén chọn cũng như hành khách của anh ta có thể cần - từ hệ thống không cần chìa khóa truy cập và hệ thống đa phương tiện từ màn hình lớn đến hệ thống hỗ trợ lái xe và thiết bị an toàn đa dạng.
Thiết bị kỹ thuật: động cơ và hộp số, dẫn động
Đối với Renault Koleos ở Nga, có 3 tùy chọn kết hợp động cơ và hộp số:
- 2,0 lít. 144 mã lực CVT X-Tronic;
- 2,0 lít. dCi 177 mã lực CVT X-Tronic;
- 2,5 lít. 171 mã lực Hộp số vô cấp X-Tronic.
Kodiak hiện cũng có 3 tùy chọn, nhưng sau khi bản địa hóa vào năm 2018, số lượng của chúng sẽ mở rộng:
- 1,4 TSI (150 mã lực) 6DSG 4x4;
- 2.0 TDI (150 mã lực) 7DSG 4x4;
- 2.0 TSI (180 mã lực) 7DSG 4x4.
Như bạn có thể thấy, cả hai chiếc crossover đều có 2 động cơ xăng và mỗi chiếc có một động cơ diesel. Mặc dù xét về khối lượng động cơ xe Séc thua kém người Pháp, anh ta có nhiều ngựa hơn.
Đối với hộp số, ở đây cả hai nhà sản xuất cũng hoạt động đồng bộ mà không cung cấp cho khách hàng của mình hộp cơ khí sang số (Kodiaq có hộp số tay sau khi bản địa hóa vào năm 2018). VÀ biến thể CVT X-Tronic và robot DSG không được những người đam mê xe hơi ở Nga đặc biệt yêu thích. Tuy nhiên, như thực tế cho thấy, trên thực tế, hộp số mới hóa ra không đáng sợ như khi chúng được sơn và thường hoạt động trung thực và lâu dài như cơ học cổ điển và tự động.
Dữ liệu động cơ áp dụng cho thị trường Nga.
| Skoda Kodiak | |||
|---|---|---|---|
| Động cơ | 1,4 TSI 150 mã lực | 2.0 TSI 180 mã lực | 2.0 TDI 150 mã lực |
| Bộ truyền động | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
| Quá trình lây truyền | DSG-6 | DSG-7 | DSG-7 |
| Nhiên liệu | Xăng dầu | Xăng dầu | Dầu diesel |
| Tối đa. công suất, kW (vòng/phút) | 110 (5000-6000) | 132 (3900-6000) | 110 (3500-4000) |
| 250 (1500-3500) | 320 (1400-3940) | 320 (1750-3500) | |
| Renault Koleos mới 2017-2018 | |||
| Động cơ | 2,0 lít 144 mã lực | 2,5 lít 171 mã lực | 2.0 l DCI (177 mã lực) |
| Bộ truyền động | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
| Quá trình lây truyền | CVT X-Tronic | CVT X-Tronic | CVT X-Tronic |
| Nhiên liệu | Xăng dầu | Xăng dầu | Dầu diesel |
| Tối đa. công suất, kW (vòng/phút) | 106 (6000) | 126 (6000) | 130 (3750) |
| Tối đa. mát mẻ. mô-men xoắn, Nm (vòng/phút) | 200 (4400) | 233 (4000) | 380 (2000) |
Video đánh giá Renault Koleos 2017
Chất lượng chuyến đi
Nếu bạn so sánh Renault Koleos và Skoda Kodiak về các thông số hiệu suất chính, thì nhìn chung, những chiếc xe này không hề thua kém nhau. Ở một số chỉ số, người Séc dẫn trước, ở những chỉ số khác, người Pháp dẫn trước, nhưng phần lớn sự khác biệt có vẻ không đáng kể.
Động lực, tiêu thụ (xăng)
Động lực học, mức tiêu thụ (diesel)
Video lái thử Skoda Kodiak 2017
Giá xe Skoda Kodiaq và Renaut Koleos
Renault Koleos ở Nga có sẵn với mức giá từ 1.699.000 rúp (2.0 lít 144 mã lực CVT X-Tronic ở cấu hình Executive) đến 2.169.000 rúp (2.0 lít dCi 177 mã lực CVT X-Tronic ở cấu hình Executive Premium). Kodiaq đắt hơn đáng kể - giá của nó bắt đầu từ 1.990.000 rúp và kết thúc trên 2.500.000 rúp. Nhưng bạn cần lưu ý rằng Séc có trang bị hoàn chỉnh hơn và có nhiều trang bị tùy chọn hơn - đối với Skoda, danh sách của nó chiếm nhiều trang, trong khi đối với Renault, toàn bộ bảng giá nằm gọn trên một vài trang.
Chúng ta không được quên điều đó Skoda Kodiaq vào năm 2018, nó sẽ được bản địa hóa ở Nga và chắc chắn sẽ giảm giá vài trăm nghìn rúp. Các phiên bản Ambition Plus và Style Plus “độc quyền” sẽ được thay thế bằng phiên bản tiêu chuẩn và phạm vi động cơ sẽ được mở rộng. Nhưng Koleos mới được mang đến cho chúng tôi từ Hàn Quốc, vì vậy mức giá của nó chỉ có thể thay đổi giảm xuống trong các đợt khuyến mãi và ưu đãi đặc biệt từ Renault.
Phần kết luận
Cả Koleos và Kodiaq mới đều là những mẫu xe tầm trung mạnh mẽ trong phân khúc SUV. Họ thoải mái, đáng tin cậy, dễ thương vừa phải và xe ô tô hiện đại với mức giá tương đối phải chăng, mặc dù không hề nhỏ. Điều tốt nhất là dành cho những người trước đây đã lái Yeti hoặc Duster và muốn đổi chiếc xe sang một chiếc chắc chắn và sang trọng hơn.
Ưu điểm của Skoda Kodiak so với Renault Koleos:
- cấu hình phong phú hơn;
- danh sách rộng rãi các thiết bị bổ sung;
- động cơ mạnh hơn nhưng nhỏ hơn;
- có kế hoạch nội địa hóa ở Nga.
Thuận lợi Renault mới Koleos trước Skoda Kodiaq:
- sự hiện diện của một biến thể;
- giá thấp hơn;
- bảo hành của nhà sản xuất 3 năm (hoặc 100.000 km).
Đọc thêm so sánh.
Nhìn từ bên ngoài, Renault Koleos trông đầy phong cách và ấn tượng, mang lại cảm giác tin cậy ngay từ cái nhìn đầu tiên. Sức hút tươi sáng của xe thể hiện ở những chi tiết bắt mắt, gây chú ý.Đèn pha LED tạo nên “diện mạo” độc đáo đặc trưng của chiếc crossover, có thể dễ dàng nhận ra ngay cả trong một dòng xe lớn. Công nghệ Pure Vision cung cấp lượng ánh sáng nhiều hơn 20%.
Bộ tản nhiệt mạ crôm hài hòa hoàn hảo với các đường gờ mạ crôm dọc theo toàn bộ chu vi thân xe.
Chúng hoàn thiện một cách hài hòa hình ảnh của chiếc crossover mới. Được phát triển với công nghệ Edge Light, tạo ra đồ họa ánh sáng 3D sống động.
Ngoài ra, những ưu điểm không thể phủ nhận của ngoại thất Renault Koleos bao gồm:
- Bánh xe hợp kim 18", cho hai màu vẻ bề ngoài chiếc xe nhanh chóng và biểu cảm.
- Giả khe hút gió ở cửa trước nhấn mạnh tính cách độc lập và tự tin, đồng thời mang lại nét thể thao cho hình ảnh.
- Đèn xi nhan có hình boomerang.
- Cửa sau khổng lồ, được trang bị chức năng mở “rảnh tay”.
Nội địa
Nội thất xe có tính ứng dụng cao và chất lượng hoàn hảo chấp hành. Những người sáng tạo thậm chí còn chú ý đến các ngưỡng, thiết kế chúng theo cách để loại bỏ khả năng nhiễm bẩn quần áo khi hạ cánh.
Có đủ không gian cho mọi người bên trong Renault KOLEOS. Hành khách ngồi trên Ghế sau, có thể tận hưởng sự thoải mái chưa từng có nhờ khoảng cách tới hàng ghế trước là 289 mm.
Vị trí của tất cả các hệ thống điều khiển được tính toán cẩn thận và dễ dàng tiếp cận. Các ngăn chứa đồ sẽ giúp bạn đặt những thứ cần thiết trên đường đi và giữ cho nội thất luôn ngăn nắp.
Trang trí chức năng của bảng điều khiển trung tâm là một màn hình kiểu máy tính bảng 8,7 inch với nhiều đèn LED xung quanh chu vi.
Trong từng chi tiết Xe crossover của Renault Koleos quan tâm đến người lái và hành khách. Đặc biệt lưu ý là các yếu tố sau:
- Mái che toàn cảnh, cho phép bạn tận hưởng cảm giác rộng rãi không thể tả.
- Sưởi ghế trước và sau.
- Cốp xe lớn có dung tích 538 lít, có thể mở rộng lên 1690 lít khi gập hàng ghế sau.
- Hệ thống âm thanh độc quyền với 12 loa công nghệ cao và bộ xử lý âm thanh kỹ thuật số, tạo nên âm thanh sống động và rõ ràng.
