Thị trường lốp ô tô ở Nga đang quá bão hòa với các mẫu lốp sản xuất ở nước ngoài. Nếu muốn, bạn có thể tìm thấy loại lốp phù hợp với mọi sở thích và túi tiền.
Trong bối cảnh của tất cả sự đa dạng này, không dễ để xác định lốp xe thực sự của Nga, loại lốp được phát triển và sản xuất tại Nga.
Từ bài viết này bạn sẽ học được:
Tuy nhiên, vẫn có những chiếc lốp như vậy và phải nói rằng những chiếc lốp này không phải là nhất Chất lượng kém và họ tìm được người mua với sự ổn định đáng ghen tị.
Thương hiệu lốp xe Nga
Đầu tiên bạn cần chọn lốp xe sản xuất của Nga, có thương hiệu nổi tiếng ở nước ta.
Điều đáng nói ở đây là tất cả các doanh nghiệp săm lốp của Nga đều đã hợp tác với các hãng lốp nước ngoài từ nhiều năm nay, dẫn đến việc liên doanh sản xuất lốp xe mang thương hiệu nổi tiếng của Nga.
Nếu không tính đến việc sản xuất lốp xe tải và các thiết bị đặc biệt khác thì trong số các thương hiệu sản xuất lốp xe cho xe khách thương hiệu lốp xe như:
- Amtel
- Cordiant
Thương hiệu Amtel được thành lập vào năm 1987 bởi doanh nhân gốc Ấn Độ Sudhir Gupta, người được đào tạo ở Nga và quyết định không trở về quê hương mà gắn bó cuộc đời mình với nước Nga. Kể từ năm 2005 công ty Nga tham gia liên minh với nhà sản xuất lốp xe Hà Lan Vredestein.
Thương hiệu Cordiant xuất hiện vào năm 2005 và cho đến năm 2011 thuộc về hãng lốp xe thành công nhất của Nga nắm giữ OJSC Sibur-Nga Tyres, là một phần của liên minh với Matador, một công ty con của German Continental. Sau năm 2011, Cordiant trở thành một doanh nghiệp độc lập, cổ phần thuộc về ban quản lý cấp cao và kể từ năm 2012, cổ phần đã được mua hoàn toàn từ Matador. Năm 2016, lốp xe mang thương hiệu Cordiant đã trở thành loại lốp bán chạy nhất của Nga.
Thương hiệu Kama thuộc về OJSC Nizhnekamskshina, xuất hiện từ năm 1967 với tư cách là một doanh nghiệp cung cấp lốp xe cho các nhà máy ô tô VAZ và GAZ. Công ty hợp tác rất chặt chẽ với gã khổng lồ lốp xe Pirelli của Ý, sản xuất một số mẫu xe theo giấy phép của họ.
Lốp xe mùa đông tốt nhất của Nga
Trong số các loại lốp mùa đông do Nga sản xuất, có một số mẫu được người mua rất ưa chuộng.
không học Lốp xe mùa đông:
Velcro WinterDrive và Polar SL dưới thương hiệu Cordiant đã khá nổi tiếng người mua Nga, có một số điểm mạnh, bao gồm cả giá thành của chúng, không thể so sánh với giá của các mẫu tương tự của các nhà sản xuất nước ngoài.
Đối với mẫu Kama Flame, nó xuất hiện tương đối gần đây và có thể có một số nhược điểm vốn có của các mẫu gần đây. Nhưng nhìn chung, loại lốp này cũng được các chủ xe Nga ưa chuộng.
Các mẫu đính kèm:
- Kama-euro-519
Lốp có đinh Snow Max và Thập Giá Tuyết từ Cordiant luôn có nhu cầu lớn đối với các chủ sở hữu ô tô ở Nga, phần lớn là do giá cả và đặc tính lái tuyệt vời của chúng trên bề mặt băng giá.
Mẫu Kama-Euro-519 cũng rất được người mua Nga ưa chuộng, chủ yếu là do giá thành rẻ. Nhưng đặc tính lái của nó hoàn toàn phù hợp với thực tế ở Nga, điều này đã dẫn đến nhu cầu tốt trong nhiều năm.
Lốp xe mùa hè tốt nhất của Nga
Có rất nhiều mẫu xe phổ biến trong số lốp xe mùa hè của Nga. Nhiều loại lốp có một số ưu điểm quan trọng đối với một số chủ xe.
Tuy nhiên, những loại lốp sau rất được ưa chuộng trong các mẫu xe mùa hè:
- Matador MP21
- Gió Nizhnekamskshina
Tất cả các mẫu này đều có chi phí tương đối thấp cũng như khả năng chống mài mòn đủ cho thực tế của Nga.
Lốp xe tốt nhất của Nga dành cho xe SUV và crossover
Trong số các mẫu lốp phổ thông của Nga được thiết kế cho mọi loại đường cũng như cho mục đích sử dụng địa hình nghiêm túc, có một số loại lốp luôn được người mua yêu cầu.
Đó là những mẫu như:
- Nizhnekamskshina I-520
Cả hai mẫu xe dưới thương hiệu Cordiant đều là những mẫu xe dẫn đầu không thể tranh cãi trong số những người sở hữu xe SUV bình dân, cả Niva và UAZ của Nga cũng như tất cả các loại xe Trung Quốc. Mẫu xe từ nhà máy Nizhnekamsk được coi là phổ thông và được những người sở hữu những chiếc crossover rẻ tiền ưa chuộng.
Mùa đông không đến bất ngờ với một người lái xe giỏi. Thường xuyên, tài xế giàu kinh nghiệm Họ thậm chí không đợi thời tiết băng giá để thay giày. Như người ta nói, một chiếc thìa rất quý cho bữa tối, vì vậy xe của bạn nên chuẩn bị đầy đủ để đối mặt với cái lạnh. Tất nhiên, bạn muốn chiếc xe của mình chỉ có những chiếc lốp mùa đông tốt nhất. Và tốt nhất là bằng giá cả hợp lý. Làm thế nào để chọn lốp xe mùa đông tốt và rẻ tiền - đây là những gì sẽ được thảo luận trong tài liệu.
Bạn không cần phải chi tiền cho những chiếc lốp mùa đông đắt tiền - bạn luôn có thể chọn tùy chọn ngân sách chất lượng cao
Đổi giày thành bốt
Đầu tiên, hãy xác định tại sao? Điều này thật dễ hiểu với một ví dụ đơn giản. Bạn có tự mình thay giày thành bốt khi mùa đông đến không? Tất nhiên là có. Vì ở đó ấm hơn, thoải mái hơn, an toàn hơn. Nghĩa là, cũng như không có đôi dép vạn năng, không có cao su vạn năng.
Đừng quên...
Đó là nguyên tắc tương tự với một chiếc ô tô. Cao su khác nhau có các tính chất khác nhau, biểu hiện tùy thuộc vào chế độ nhiệt độ. khi trời lạnh, chúng chỉ đơn giản là cứng lại, và kết quả là bất cứ lúc nào chiếc xe có thể trở nên hoàn toàn không thể kiểm soát được.
Video về cách chọn lốp xe mùa đông:
...và không bị thổi bay
Và khi làm “giày” mùa đông, các nhà sản xuất sử dụng một loại khác Thành phần hóa học, làm cho cao su chịu được nhiệt độ thấp. Đồng thời, ngay cả ở nhiệt độ trên 0 một chút, nó vẫn mất đi sức mạnh và "xẹp hơi" theo đúng nghĩa đen. Ngoài ra, lốp mùa đông và mùa hè có kiểu gai lốp khác nhau.
Không phải hai, mà là... năm!
Khi bạn đang tìm kiếm loại lốp mùa đông tốt, rẻ tiền, bạn có thể được yêu cầu tiết kiệm tiền do số lượng lốp. Ví dụ, lắp lốp mới. Nhưng hãy tự mình phán xét. Ví dụ, nếu bạn trượt hoặc bắt đầu quay đầu trên "kính" băng giá, thì để đối phó với tình huống như vậy, chống lại lực ly tâm, bạn cần sử dụng cả bốn bánh. Bạn vẫn cần mua bốn lốp xe? KHÔNG. Câu trả lời đúng là năm, vì lốp dự phòng mùa đông của bạn phải được làm từ cùng một loại “bột” như lốp xe chạy.
Top 10 lốp xe mùa đông tốt nhất
Làm thế nào để chọn một mẫu lốp tốt? Dựa trên ý kiến của các chuyên gia và đánh giá từ người lái xe, chúng tôi đã tổng hợp đánh giá “top 10 lốp xe mùa đông tốt nhất” bán chạy trong nhiều mùa liên tiếp. Vậy sự đồng cảm của các tài xế được chia sẻ như thế nào?
Maxxis MA-STL - vị trí thứ 10
Đây là một mô hình. Ưu điểm không thể chối cãi của nó là giá cả. Đối với một chiếc lốp có bán kính số 13 khi bán lẻ, họ yêu cầu từ 1.500 rúp. Cô ấy cư xử tốt trong thời tiết có tuyết, nhưng phải thừa nhận rằng cô ấy gặp một số khó khăn khi đối phó với những trận tuyết lớn. Maxxis MA-STL chỉ đứng ở vị trí thứ mười do một số sắc thái. Lốp xe cứng, kêu “ồn ào” và tạo thành ổ gà trên đường. Ngoài ra, những chiếc lốp này không đặc biệt năng động - chúng khởi động, tăng tốc và phanh rất tầm thường. 
Quá Snowprox S94I - vị trí thứ 9
Lốp xe Nhật Bản rẻ tiền. Dành cho xe hạng trung. Họ đối phó tốt với cháo tuyết và không sợ những con đường chưa được dọn dẹp. Cao su có chứa silicone giúp lốp không bị rám nắng. Đối với một bánh xe như vậy, họ yêu cầu trung bình 1.600 rúp.
Kleber Kris alp HP - vị trí thứ 8
Công ty Kleber là công ty con của nhà sản xuất lốp xe cao cấp nổi tiếng Michelin. Kleber sử dụng công nghệ và vật liệu tương tự như Michelin để sản xuất sản phẩm của mình, tuy nhiên loại lốp này sẽ có giá thành rẻ hơn rất nhiều so với lốp VIP. Ví dụ: có một mẫu mùa đông rẻ tiền không có gai, Kris alp HP. Nó được tạo ra cho mục đích điều hành, nhưng có giá từ 1.700 rúp. 
Hankook Winter I tháng 9 W605- Vị trí thứ 7
Hankook đứng thứ bảy trong cuộc đua này. Cô tặng lốp Winter I Cept W605. chi phí trung bình- 1800–2000 rúp. Trong quá trình sản xuất loại cao su này, vật liệu có chứa silicon đã được sử dụng để đạt được độ bám, độ đàn hồi và lực kéo tốt.
Amtel Nordmaster ST - vị trí thứ 6
Sự kết hợp tối ưu giữa giá cả và chất lượng. Kiểu gai độc đáo, đinh tán bốn hàng và cạnh được gia cố là bí quyết tạo nên độ bám tuyệt vời của Amtel Nordmaster ST. Trung bình, một chiếc lốp sẽ có giá khoảng 2.000 rúp. 
Cordiant Polar 2 - vị trí thứ 5
Ngoài ra lốp xe của Nga. Mẫu xe này được phân biệt bằng một rãnh "xoăn" khác thường trên mặt lốp. Độ ổn định được tăng lên nhờ các thanh bổ sung. Bốn hàng đinh tán chống trượt đảm bảo độ bám tốt. Chi phí trung bình là 2000 rúp. 
Bridgestone Blizzak Spike 01 - vị trí thứ 4
Khi chọn lốp mùa đông tốt giá rẻ, hãy chú ý đến Bridgestone Blizzak Spike 01. Đây là loại lốp Nhật Bản chất lượng cao với đinh tán hình chữ thập. "Cây thánh giá" mang lại độ bám tối đa trong điều kiện băng giá. Mẫu xe này vượt trội hơn Ice Cruiser phổ thông, giảm khoảng cách phanh 9% trong các thử nghiệm. Điều quan trọng là người Nhật đã phát triển loại lốp này dành riêng cho đường của chúng ta, có tính đến tất cả các tính năng và sắc thái. Điều thú vị là vào năm 2013, Bridgestone Blizzak Spike 01 đã chiếm vị trí thứ bảy. Chi phí trung bình của một chiếc lốp xe là khoảng 3.000 rúp. 
Liên hệ Continental ContiIce - vị trí thứ 3
Đây là thương hiệu của Đức. Mẫu xe dành cho những ai muốn đạt được khả năng việt dã xuất sắc và khả năng xử lý dễ dàng trong mọi thời tiết. Những chiếc lốp này không sợ mưa hay tuyết. Mọi việc diễn ra suôn sẻ: bạn thậm chí có thể không nhận thấy rằng mình đang lái xe qua một khu vực băng giá. Nó được phát triển đặc biệt để sử dụng ở những nước có mùa đông khắc nghiệt. Hơn nữa, mẫu xe này còn được áp dụng cho cả SUV và . Chi phí - từ 2000 rúp. 
Nokian Nordman 4 - vị trí thứ 2
Lốp xe của Nga cũng đứng ở vị trí thứ hai. Nokian Nordman 4 là loại lốp mùa đông tương đối rẻ tiền (trung bình 3000 mỗi bánh). “Thủ thuật” của nó là mỗi chiếc gai đều được “hỗ trợ” bằng một chiếc gối đặc biệt. Điều này giúp lốp xe dẻo dai và êm ái hơn cho người lái. 
Nokian Hakkapeliitta 8 - Vị trí số 1
Vì vậy, người dẫn đầu cuộc đua lốp xe. Vị trí đầu tiên là lốp xe của Phần Lan. Mô hình được gia cố bằng các gai bổ sung. Bản thân bánh xe đã trở nên nhẹ hơn và bộ ly hợp đơn giản là có quá nhiều điều để phàn nàn. Các khối gai đan xen chặt chẽ với nhau, các tấm mỏng trở nên “có rãnh” hơn và có khả năng bám tuyết tốt hơn bao giờ hết. Chi phí trung bình là 3000 rúp. 
Bản vẽ bảo mật
Chúng tôi đã nhiều lần đề cập đến tầm quan trọng của kiểu gai lốp khi chọn lốp. Vậy nó thay đổi điều gì? Bằng cách chọn đúng mẫu, bạn đã tự động chọn loại lốp sẽ hoạt động tốt nhất trên đường trong khu vực của bạn với tất cả các tính năng của lốp. Xét cho cùng, chức năng của cao su khác nhau trên các bề mặt khác nhau. Ví dụ, trong tuyết, điều quan trọng là bánh xe không bị trượt và phanh tốt, hòa vào mặt đường theo đúng nghĩa đen. Trong tình trạng trượt dốc, điều chính là tránh trượt. Trong thời tiết khô ráo bạn cần có độ bám tốt.
Lốp xe địa hình
Để không phạm sai lầm và mua được một chiếc tốt, điều quan trọng là bạn phải có ý tưởng về những nhiệm vụ mà lốp xe được “thiết kế riêng”. Ví dụ như có “off-road mùa đông”. Trong những chiếc lốp như vậy, hoa văn được tạo thành dưới dạng các hoa văn riêng biệt (chiều cao lên đến 10 mm), được đặt ở khoảng cách vừa phải với nhau và trong hầu hết các trường hợp được làm dưới dạng bông tuyết và hình thoi. Bạn có thể yên tâm mua những chiếc lốp này nếu sống ở vùng có tuyết rơi hoặc thường xuyên lái xe trong “cháo”. Những chiếc lốp này không quan tâm đến tuyết.
Khả năng việt dã tuyệt vời, nhưng trên những con đường khô ráo, bạn sẽ gặp phải hiện tượng là nó sẽ phát ra âm thanh và có thể hiệu quả phanh sẽ tăng giảm.
Một mùa đông châu Âu như vậy
Một mô hình khác là “mùa đông châu Âu”. Đây là loại lốp cho phép bạn lái xe ngay cả trong mùa đông. Thiết kế ở đây được thực hiện với các chi tiết thấp - không quá 7 mm. Nhưng lốp “Châu Âu” chỉ phù hợp với những con đường khô ráo và được bảo trì rất tốt... Vì vậy, khó có khả năng những loại lốp như vậy sẽ sớm có nhu cầu ở thị trường trong nước.
Sự bất đối xứng trên mặt lốp
Một lựa chọn khác là lốp có hoa văn bất đối xứng trên mặt lốp. Bản vẽ được chia theo chiều dọc thành hai thành phần. Một trong số chúng trông truyền thống và chịu trách nhiệm về chất lượng của bộ ly hợp. Cái còn lại, như trong trường hợp “địa hình mùa đông”, cho phép bạn tự tin lái xe trong tuyết và đường trơn trượt. 
Ưu đãi này tương đối mới trên thị trường của chúng tôi và những người đam mê ô tô vẫn còn nghi ngờ về nó. Họ cho rằng giải pháp “nửa vời” như vậy không cho phép thực hiện đầy đủ bất kỳ chức năng nào được chỉ định. Cũng có ý kiến cho rằng lốp bất đối xứng vẫn là một lựa chọn tốt để thay thế cho phiên bản lốp cổ điển. Nhưng bạn sẽ phải trả nhiều tiền hơn cho chức năng kép.
Cổ điển thưa ngài
Nhưng còn bản thân “Winter Classic” thì sao? Đây là loại truyền thống - 8 mm, khoảng cách trung bình giữa các phần tử, rãnh rộng. Lựa chọn tốt nhất cho những người lái xe theo nguyên tắc: “Lái càng êm thì càng đi xa”. “Cổ điển” hàm ý an toàn lái xe mùa đông, không có tuyết và sự liều lĩnh. Và đây là một điều bất ngờ dành cho những ai cần lốp xe mùa đông rẻ tiền. Những chiếc lốp như vậy rẻ hơn so với những “người anh em” của chúng và đồng thời bền hơn nhiều.
Lái xe như mùa đông
Và cuối cùng: nó thực sự phụ thuộc rất nhiều vào tình trạng kỹ thuật xe của bạn, nhưng không phải trong mọi thứ. Ngay cả khi bạn đang lái xe bằng lốp mới tinh, đừng mất cảnh giác. Vào mùa đông, việc tuân theo phong cách lái xe mùa hè là không thể chấp nhận được. Đây không phải là lúc liều lĩnh, vì vậy hãy tăng khoảng cách tới chiếc xe gần nhất và giảm tốc độ lái xe của bạn ít nhất 20%.
Mùa đông đang đến. Đã đến lúc chuẩn bị xe trượt tuyết. Người bán bắt đầu nhập khẩu lốp mùa đông và người mua bắt đầu nghĩ xem nên thay loại nào. Trong điều kiện đường sá và khí hậu, chúng ta cần loại cao su có thể chịu được đóng băng, bùn và nước tốt như nhau. Nhưng điều này có thể thực hiện được không? Trong thực tế, có một vấn đề nan giải muôn thuở - chọn Velcro hoặc đinh tán không đính đá. Chúng tôi giới thiệu cho bạn xếp hạng lốp dành cho mùa đông 2017-2018, bao gồm các mô hình phổ biến và đã được chứng minh nhất.
- Đánh giá từ người lái xe
- Các thử nghiệm được thực hiện với mô hình khác nhau xi lanh
Kết quả là chúng ta có cái nhìn tổng quan sau.
TOP 7 lốp xe mùa đông không đinh
Khi ưu tiên loại Velcro, hãy nhớ rằng loại lốp này hoạt động tốt trong thời tiết mưa và bão tuyết. Các nhà sản xuất đang phải vật lộn để bám vào băng và tuyết, liên tục thay đổi thành phần cao su.
Xi lanh Scandinavia đã có mặt trên thị trường từ năm 2013 và có hơn 50 sửa đổi với các thiết kế khác nhau. Nói chung, nó được thiết kế cho phục vụ lâu dài trong điều kiện thời tiết mùa đông.
Ưu điểm của mẫu cụ thể này:
- Khả năng cơ động tốt ngay cả trong điều kiện địa hình có tuyết
- Độ ổn định ấn tượng và hiệu suất xử lý
- Khả năng tăng tốc và phanh tốt trên băng. Nhà sản xuất đã cải thiện độ bám trên bề mặt băng giá
Trong số những khuyết điểm, cần lưu ý đến động lực phanh tầm thường trên đường nhựa.
Chi phí năm 2017 là khoảng 6 nghìn rúp. cộng hoặc trừ 100-400 rúp. tùy thuộc vào các thông số.
Khuyên bảo. Nếu bạn đang tìm kiếm các lựa chọn hợp túi tiền cho loại lốp không đinh cho mùa đông, hãy xem qua các mẫu Nokian Nordman RS và Cordiant Winter Drive.
Lốp xe Mỹ thể hiện khả năng di chuyển tự tin trên băng và tốt sự ổn định bên trên tuyết dày đặc. Trong số những lợi thế còn có khả năng xuyên quốc gia khi đi trên tuyết và khả năng giảm tốc đáng tin cậy trên băng. Loại lốp này phổ biến trên đường ướt siêu đô thị và những con đường băng giá.
Nhược điểm chính của mẫu này là nhiễu. Nó khá to trên mọi bề mặt. Chi phí nằm trong khoảng 6-10 nghìn rúp. tùy thuộc vào thông số cửa hàng và bánh xe.
#3: Liên hệ Contiviking lục địa 6
Mặt lốp có kiểu dáng bất đối xứng và ba vùng độc lập được thiết kế cho khí hậu băng giá và lượng mưa lớn.
Ưu điểm của mẫu này:
- Khả năng tăng tốc tuyệt vời trên tuyết dày
- Phanh tuyệt vời trên bề mặt băng, ướt và khô
- Độ ổn định ngang trên băng
- Sự thoải mái về âm thanh
Nó không phải là không có khuyết điểm:
- Hành vi không chắc chắn trên tuyết dày
- Không ổn định trên bất kỳ loại nhựa đường nào - khô hoặc đông lạnh
- Tăng độ cứng đặc trưng của châu Âu
Tại các cửa hàng, lốp lục địa có thể được mua với giá 11,5 nghìn rúp trở lên.
Lốp không đinh tốt đặc điểm lái xe trên những con đường băng giá, bề mặt đầy tuyết và cả trong cháo. Trong mọi trường hợp, họ đều thể hiện khả năng tăng tốc tự tin với khả năng phanh chấp nhận được.
Sai sót:
- Khiêm tốn chất lượng xe trên nền cứng, không có băng và tuyết
- Khả năng cơ động kém trên đường cứng ướt
- Lái xe không chắc chắn trên đường nhựa khô
- Tiết kiệm nhiên liệu thấp
Giá thành của những xi lanh này là 4750-7000 rúp.
#5: Michelin X-Ice 3
Đây là một trong những loại lốp không đinh nhẹ nhất. Giày ô tô Pháp mạnh về nhiều chủng loại. Trong số những lợi thế:
- Ổn định hướng
- Giảm tốc tuyệt vời trên đường nhựa
- Hành vi tự tin, rõ ràng trên sân băng
- Khả năng xuyên quốc gia tốt trong tuyết
Rất khó để tìm ra nhược điểm của mẫu xe này, nhưng bạn có thể chỉ ra khả năng việt dã hạn chế trên tuyết mới và các chỉ số tiện nghi tầm thường. Giá – lên tới 5500 chà.
#6: Bridgestone Blizzak Vrx
Lốp xe Nhật Bản sẽ làm hài lòng những người lái xe hiếm khi rời khỏi giới hạn thành phố, miễn là các tiện ích công cộng hoạt động tốt. Nó bám tốt trên mọi đường nhựa và thể hiện khả năng phanh tự tin trong thời tiết băng giá.
Trong số những nhược điểm:
- Khó kiểm soát trên bề mặt băng giá và tuyết
- Khả năng xuyên quốc gia thấp
- Khó chịu về âm thanh
Chi phí: từ 7,5 nghìn rúp.
Đánh giá về lốp không đinh cho mùa đông 2017-2018 bao gồm lốp của Hankook. Lốp hình nêm mang lại khả năng xử lý tốt trên đường đầy tuyết và khả năng dự đoán hành vi trên băng. Ưu điểm khác là tiết kiệm nhiên liệu, kết hợp tốt giữa giá cả và chất lượng.
Điểm yếu của mẫu là hoạt động không đáng tin cậy trên nhựa đường do trục xe thường xuyên bị trượt và tốc độ giảm tốc vừa phải.
Chi phí: 2700-4600 chà.
TOP 7 lốp xe có đinh cho mùa đông
Đây là loại lốp được thiết kế để lái xe trên đường băng giá và có tuyết.
Xin lưu ý: giá của cùng một mẫu mã có thể chênh lệch 2 lần. Điều này phụ thuộc ít hơn vào người bán mà phụ thuộc nhiều hơn vào vị trí của nhà sản xuất và công nghệ sản xuất.
Danh sách các loại lốp xe mùa đông có đinh tốt nhất 2017-2018 như sau.
#1: Nokian Hakkapeliitta 8
Khi tạo ra bản sửa đổi này, công ty Phần Lan đặc biệt tập trung vào thị trường Nga. Chúng được phân biệt bởi số lượng đinh tán ngày càng tăng và thiết kế gai lốp được thiết kế để lái xe trong điều kiện tuyết và nước ngập vào mùa đông. Lốp xe đẩy nó ra từ bên dưới, mang lại chuyển động tự tin. Chúng được sử dụng cho các cuộc thám hiểm ở phía bắc. Cao su không cứng ngay cả ở nhiệt độ cực thấp. Tất cả những điều này khiến họ đứng đầu bảng xếp hạng trong bài đánh giá này.
Thuận lợi:
- Tuổi thọ kéo dài. Bánh xe kéo dài trong nhiều mùa
- Lực kéo lý tưởng trong mọi điều kiện, dù là tuyết hay băng
- Phanh đáng tin cậy ngay cả khi nhấn mạnh trên bàn đạp
Nó cũng có nhược điểm:
- Có cảm giác mất ổn định khi bánh xe đi vào rãnh
- Chi phí cao: từ 12.000 rúp.
#2: Contiicecontact lục địa
Ưu điểm của họ:
- Tăng khả năng chống mài mòn
- Xi lanh được lắp khít, sâu để tránh bị rơi ra ngoài
- Độ bám đáng tin cậy và độ ổn định trên đường
Đồng thời, lốp xe hoạt động không ổn định trên đường nhựa ướt, như nhau ở chế độ lái và phanh. Chi phí – từ 9100 chà.
Đây là một lựa chọn tốt cho những chiếc đinh mùa đông trong điều kiện địa hình và phía bắc. Công nghệ sản xuất cao su của thương hiệu này đảm bảo tính bảo quản phẩm chất hiệu suất trong nhiều năm.
Thuận lợi:
- Tự tin tăng tốc và phanh trên mọi bề mặt, kể cả những bề mặt phủ đầy băng và tuyết
- Ổn định tốt ở tốc độ
- Lốp giúp loại bỏ nước và bùn từ dưới bánh xe
Nhược điểm: khi vào rãnh, xe bắt đầu trượt. Những chiếc lốp này có giá từ 2250 rúp. tùy người bán.
Những chiếc lốp này tự hào công nghệ tiên tiến, được sử dụng trong sản xuất của họ. Các đinh tán của chúng có lõi kép, giúp tăng thêm độ bám trên băng. Kiểu gai lốp đẩy tuyết và nước ra ngoài một cách hiệu quả.
Ưu điểm của các xi lanh này:
- độ tin cậy
- Sự kết hợp chấp nhận được giữa giá cả và chất lượng
- Phanh hiệu quả trong các điều kiện khác nhau
#5: NordFrost có nô lệ 100
Những chiếc lốp này được thiết kế để lái xe trên bề mặt có tuyết và băng giá. Ưu điểm chính của nó:
- Chống mài mòn - sẽ phục vụ bạn một cách trung thực trong vài năm
- Độ bám tuyệt vời
- Đây là những chiếc lốp "yên tĩnh"
- Phanh nhanh ngay cả trên bề mặt tuyết
Trong số những nhược điểm là hiệu suất lái xe kém trên bề mặt băng giá. Giá – từ 4400 chà.
Giày có bề mặt tiếp xúc rộng. Thêm vào đó là các rãnh bên cung cấp lực kéo mạnh trong mọi thời tiết, 22 hàng đinh tán và 170 đinh tán chống trượt, giúp bạn di chuyển an toàn trên bề mặt trơn trượt.
Giá – từ 2450 chà.
Tin tức thị trường 2017-2018
Được mong chờ nhất thị trường Nga Chúng ta có thể kể tên lốp NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 dành cho xe du lịch và với tiền tố SUV - loại lốp mùa đông tốt nhất dành cho xe crossover. Mẫu này khác với mẫu trước ở công nghệ đinh tán và hai loại đinh tán chống trượt. Nhờ đó, lốp xe bám đường hoàn hảo, thích ứng với mọi điều kiện thời tiết.
Bridgestone cũng sẽ giới thiệu một sản phẩm mới – Blizzak VRX2 Velcro. Các cuộc thử nghiệm đối với mẫu lốp mùa đông 2017-2018 này đã cho thấy hiệu suất trên tuyết được cải thiện so với mẫu trước và sự thoải mái hơn. Nhà sản xuất cũng tuyên bố tuổi thọ dài hơn.
Goodyear đã mở rộng dòng lốp SUV của mình ở phân khúc giá trung bình với chiếc SUV Fulda Kristall Control. Thiết kế mặt lốp của ô tô du lịch Fulda Kristall Control HP2 được lấy làm cơ sở nhưng mẫu đã được mở rộng. Công nghệ Snow Catcher độc quyền của công ty giúp các xi lanh này có độ bám đáng tin cậy trên tuyết.
Michelin cũng đã chuẩn bị kỹ lưỡng cho mùa giải 17-18 đông. Công ty đã cập nhật dòng sản phẩm của các thương hiệu phụ của mình bằng cách tung ra cả loạt lốp với một kiểu gai lốp cơ bản. Trong số các sản phẩm mới có mẫu SUV giá rẻ Tigar Winter, Taurus SUV Winter, Orium SUV Winter, Orium SUV Ice, Tigar SUV Ice, Taurus SUV Ice.
Bạn đang tìm kiếm lốp xe mùa đông tốt? Chúng tôi sẽ nói về việc lựa chọn mô hình nào tốt hơn trong bài đánh giá này.
Thử nghiệm lốp mùa đông 2018-2019 (Behind the Wheel, Autoreview, ADAC, Auto Bild)
Để trả lời câu hỏi của bạn một cách đầy đủ nhất có thể, loại lốp mùa đông nào tốt hơn, chúng tôi đã tìm kiếm thông tin từ các nguồn sau:
Tạp chí "Phía sau tay lái"
Đây là ấn phẩm lâu đời nhất (xuất bản từ năm 1928) của Nga dành riêng cho ô tô và ngành công nghiệp ô tô. Kiểm tra lốp mùa đông 2018 “Phía sau tay lái” - chỉ báo Chất lượng cao và độ tin cậy của một mô hình cụ thể.
Kết quả kiểm tra “Phía sau tay lái” – nhấp để mở toàn bộ cửa sổ
Báo "Autoreview"
Trước đây, đây là ấn phẩm của Liên Xô và bây giờ là ấn phẩm ô tô của Nga chuyên kiểm tra cả ô tô và ghế trẻ em, lốp xe, nhiên liệu và các phụ kiện ô tô khác nhau. Cuộc thử nghiệm lốp mùa đông Autoreview 2018 được thực hiện vào mùa đông năm ngoái trên đường ray của địa điểm thử nghiệm White Hell ở Phần Lan, với nhiệt độ thay đổi từ 5 đến 23 độ dưới 0.
ADAC
Tổ chức ô tô lớn nhất không chỉ ở Đức mà còn ở Châu Âu. Không phải mọi ứng viên đều vượt qua bài kiểm tra lốp do ADAC thực hiện. Ví dụ, trong bài kiểm tra lốp mùa hè năm ngoái, chỉ có 6 trong số 16 mẫu xe vượt qua tất cả các bài kiểm tra trên đường ướt và đường khô. Và yêu cầu đối với lốp xe mùa đông thậm chí còn khắt khe hơn, vì chúng phải chịu được những điều kiện khắc nghiệt hơn rất nhiều.
Tạp chí ô tô Đức này được xuất bản theo giấy phép ở 36 quốc gia. Nó đăng các bài đánh giá về các mẫu xe mới, các cuộc thử nghiệm xe mới và xe đã qua sử dụng, cũng như tin tức liên quan đến thế giới của ngành công nghiệp ô tô.
Đánh giá lốp xe mùa đông tốt nhất 2018-2019
Vì lốp có đinh là một thứ cụ thể nên chúng được thử nghiệm vào mùa đông. Và đánh giá của chúng tôi dựa trên các thử nghiệm được thực hiện vào mùa đông năm 2017. Các thông số sau đây đã được tính đến:
- động lực tăng tốc và phanh trên đường băng, tuyết khô và ướt;
- thời gian cần thiết để đi cùng một quãng đường trên các loại mặt đường khác nhau;
- khả năng điều khiển xe, vào cua mượt mà;
- tiếng ồn của lốp xe.
Kết quả là trong xếp hạng lốp xe mùa đông 2018-2019. Chúng tôi đã tổng hợp những loại lốp mùa đông tốt nhất đã nhận được đánh giá tích cực từ các chủ xe và chuyên gia từ nhiều ấn phẩm ô tô uy tín khác nhau. Mỗi lốp có kích thước R14, R15, R16, R17 đã được thử nghiệm với số lượng lớn đánh giá tích cực trên Yandex.Market. Giá của các mẫu được chỉ định cho 1 chiếc có kích thước tiêu chuẩn R15.
10. Lốp Nokian Hakkapeliitta 8
Giá thấp - 4.050 rúp.
Trong số những người đính đá lốp xe mùa đông có sẵn ở Nga, Hakkapeliitta 8 là một trong lựa chọn tốt nhất cho băng và tuyết. Lốp Phần Lan có thiết kế đinh hình kim cương (có 190 chiếc), tự tin vào các góc cua và không “quét” trên đường. Nhưng những chiếc lốp này không phải là sự lựa chọn tốt nhất cho những khu vực mà đường không có tuyết phủ suốt mùa. Nó không hoạt động tốt trên những con đường bị ướt sau mưa hoặc trên những con đường khô ráo. Đây là sản phẩm phụ của hiệu suất vượt trội trên bề mặt có tuyết và băng giá.
Hakkapeliitta 8 không thể được xếp vào loại lốp êm ái, nó kêu ầm ĩ ngay cả ở tốc độ thấp. Một người dùng mô tả nó giống như “tiếng ầm ầm của một chiếc Boeing cất cánh”.
Giá trung bình là 4.040 rúp.
Thương hiệu MICHELIN của Pháp đã vượt qua thành công thử thách của thời gian và sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường. VÀ Mô hình X-Ice North 4 là một trong những sản phẩm thành công nhất của nhà sản xuất này. Nó có hơn 250 đinh tán (mặc dù kích thước đã giảm), tự tin tăng tốc và phanh trên đường băng giá, không lao vào đường mòn và hoạt động có thể đoán trước được trên đường. Đồng thời, nó gây ra rất nhiều tiếng ồn, nhưng ở đây, như người ta nói, "hoặc là cờ hoặc đi."
Chi phí trung bình là 3.260 rúp.
Mẫu này được sản xuất bởi bộ phận MICHELIN của Mỹ nên một mặt chúng có chất lượng cao, mặt khác chúng rẻ hơn MICHELIN X-Ice North 4.
Những chiếc lốp này có đinh tán nằm dọc theo “vai” của gai lốp. Nhờ đó, có thể đạt được sự kết hợp tối ưu giữa lốp có đinh và không có đinh. Và mật độ đinh tán tăng lên giúp phanh nhanh trong trường hợp không lường trước được. Lốp g-Force Stud hoạt động tốt trên tuyết dày và xốp, mòn chậm và khá êm so với các đối thủ ở hạng lốp có đinh mùa đông.
Trên băng, những chiếc lốp này có hiệu suất phanh kém hơn trên tuyết.
Giá trung bình là 2.900 rúp.
Chất lượng cao và giá thành thấp của lốp Firestone đã giúp họ vượt qua các đối thủ cạnh tranh nổi tiếng hơn và “đứng” ở vị trí thứ bảy. Chúng có thiết kế mặt gai tự làm sạch độc đáo với mặt gai rộng hơn để bám đường tốt hơn. Theo đánh giá của các chủ sở hữu, lốp có tuổi thọ ít nhất 2-3 mùa, đinh tán vừa khít và khả năng việt dã trên nhiều bề mặt khác nhau là 5/5.
Điểm trừ - có thể khó tìm thấy ngay cả ở Moscow. Chúng ta có thể nói gì về các thành phố nhỏ hơn.
Giá từ 5.705 rúp.
Có lẽ lốp xe mùa đông tốt nhất nếu bạn đánh giá một thông số như tiếng ồn. Nó có 196 đinh tán và đi tốt trên những con đường phủ đầy băng giá và tuyết, thậm chí cả trên đường nhựa khô và ướt. Icecontact 2 cũng không gặp vấn đề gì về độ ổn định hướng khi chuyển làn.
Tuy nhiên, khi tăng tốc lên 110 km/h thì xảy ra hiện tượng lắc nhẹ. Có lẽ điều này là do cao su mềm.
Có thể mua với giá 3.470 rúp.
Những chiếc lốp này được sản xuất dưới thương hiệu Thụy Điển, nhưng trên cây Kaluga Gislaved. Công ty Phần Lan Tikka sản xuất đinh tán cho Nord Frost 200.
Mô hình này có khả năng quay vòng ổn định, có khả năng bám tuyết tuyệt vời và đơn giản là độ bám tốt trên băng. Chỉ có một “nhưng”: để nó bộc lộ hết những phẩm chất của mình, nó sẽ cần phải chạy bộ - khoảng một nghìn km.
Xẻng Nord Frost 200 có khả năng xúc tuyết tốt và kiểu định hướng bất đối xứng trên mặt lốp của chúng được lấy từ Continental ContiIcecontact thế hệ đầu tiên phổ biến.
Trong điều kiện tuyết rất dày, những chiếc lốp này không cho cảm giác tự tin cho lắm.
Chi phí từ 3.470 rúp.
Lốp Yokohama mềm và có độ ồn thấp. Chúng có thể chịu được nhiệt độ rất thấp, điều này cho phép chúng được sử dụng trên các con đường ở Urals, Siberia và các vùng lạnh giá khác của Nga. Chúng rất ổn định trên tuyết dày đặc và cho phép bạn lái xe với tốc độ lên tới 70 km/h trên hỗn hợp tuyết và thuốc thử.
Các rãnh thoát nước trên lốp xe được thiết kế để thoát nước và khối tuyết vốn có rất nhiều trên đường mùa đông ở Nga, đồng thời tăng khả năng ổn định hướng trong thời tiết mưa. Vì thiết kế của mình nên Ice Guard F700S cũng hoạt động tốt trên các bề mặt khô.
Tuy nhiên, trên tốc độ cao Trên con đường trơn trượt, một chiếc ô tô có lốp như vậy bắt đầu bị lệch sang một bên.
Chúng có giá từ 5.110 rúp.
Chất lượng Nhật Bản, hành vi tự tin khi vào cua gấp, khả năng chống mài mòn cao - đây là ba trụ cột giúp Blizzak Spike-02 đứng ở vị trí thứ ba trong danh sách lốp mùa đông có đính đá tốt nhất năm 2018. Lốp xe dày, chất lượng cao sẽ không làm bạn thất vọng trên băng trống, trên tuyết và trên đường nhựa khô.
Nhược điểm duy nhất chúng ta có thể đề cập đến là tiếng ồn.
Giá từ 5.910 rúp.
Với kiểu gai lốp định hướng và đinh tán lớn (60 gai/mét tuyến tính), loại lốp này có khả năng cân bằng tốt trong điều kiện đường khô và đường ướt. Hình dạng ngoằn ngoèo của các rãnh được thiết kế để cải thiện độ bám của lốp trên băng và tuyết.
Nhiều chủ sở hữu lốp Dunlop đã sử dụng được 3 đến 5 mùa giải. Nếu độ bền và độ tin cậy là tiêu chí chính để bạn chọn lốp xe mùa đông thì bạn chính là ứng cử viên hoàn hảo.
Mô hình này có hai nhược điểm - độ cứng quá cao và tiếng ồn mạnh.
1. Pirelli Ice Zero
Được bán với giá 3.090 rúp trở lên.
Người dẫn đầu không thể tranh cãi về xếp hạng lốp mùa đông của cả năm nay và năm ngoái. Nhờ vào chốt đinh được gia cố, Ice Zero giữ xe một cách đáng tin cậy trên đường băng giá. Và miếng dán tiếp xúc được tăng cường mang lại độ bám tuyệt vời trên mặt đường khô ráo. Theo đặc tính tăng tốc và phanh trên đường nhựa khô và ướt lốp Pirelli không khác nhiều so với
Giá cả phù hợp, “ăn tạp” mặt đường, độ mềm mại và khả năng vào cua dễ đoán là những ưu điểm chính của Ice Zero.
Nhược điểm duy nhất, giống như các loại lốp có nạm khác, là tiếng ồn.
Tóm tắt ngắn gọn: nên chọn loại lốp mùa đông nào trong năm 2018
Ứng cử viên đầu tiên để mua tất nhiên là Ice Zero của Pirelli. Nếu vì lý do nào đó mà bạn không hài lòng với nó, hãy chú ý đến Dunlop Grandtrek Ice02 hoặc Bridgestone Blizzak Spike-02. Giá cao nhưng loại lốp này có tuổi thọ lên đến 5 mùa.
Đối với những người thích lốp êm ái, chất lượng cao, chúng tôi khuyên dùng Yokohama Ice Guard F700S, BFGoodrich g-Force Stud hoặc Continental Icecontact 2.
Nếu bạn thường xuyên phải lái xe trên những con đường phủ đầy băng, hãy sử dụng lốp Hakkapeliitta 8 của Nokian Phần Lan, MICHELIN X-Ice North 4 hoặc Gislaved Nord Sương giá 200.
Nếu bạn lái xe trong tuyết thường xuyên hơn, chúng tôi có thể đề xuất BFGoodrich g-Force Stud, Firestone Ice Cruiser 7 hoặc Gislaved Nord Frost 200.
Đối với hầu hết đàn ông, việc lựa chọn lốp xe cho bạn tốt, đó là một chiếc ô tô, là một quá trình rất quan trọng và nghiêm túc. Điều này cũng giống như việc đưa một người phụ nữ đến một cửa hàng lớn và chỉ đưa tiền cho cô ấy để mua một chiếc váy.
Các loại lốp ô tô rất đa dạng, khi chọn được mẫu mã phù hợp, bạn cần phải có một số kiến thức để chọn được loại lốp tốt. Bạn có thể tìm thấy những mẫu xe phổ biến nhất có mặt ở hầu hết các thị trường ô tô trong bài viết này.
Một số liên kết khác về chủ đề này:
Khi mua phụ tùng thay thế cho ô tô, hầu hết những người đam mê ô tô đều không tiếc bất kỳ khoản chi phí nào, mua những phụ tùng thay thế tốt nhất và đã được kiểm chứng nhất, và việc lựa chọn lốp ô tô cũng không đứng ngoài cuộc.
Nhiều yếu tố sẽ phụ thuộc vào bánh xe ô tô được mua, chẳng hạn như:
- hành vi của ô tô trên đường trong các điều kiện thời tiết khác nhau;
- chiếc xe sẽ vượt qua những trở ngại khác nhau như thế nào;
- và quan trọng nhất là sự an toàn của bạn và những hành khách trên xe cùng bạn.
Tất cả được sản xuất lốp xe hơiđược chia thành các loại tùy thuộc vào thời gian trong năm mà chúng được dự định. Có ba nhóm chính: lốp mùa hè, lốp mùa đông và lốp phổ thông cho mọi mùa.
Bài viết này sẽ tập trung vào trên những chiếc lốp có đinh cho mùa đông . (trong một đánh giá khác). Lốp xe mùa đông được làm từ cao su đặc biệt có thể sử dụng hoàn toàn ở nhiệt độ dưới +5 độ C. Điều đầu tiên bạn cần biết về lốp xe mùa đông là chúng được làm từ hợp chất cao su mềm. Công nghệ này không cho phép cao su cứng lại trong thời tiết băng giá, điều đó có nghĩa là bánh xe nhanh chóng loại bỏ tuyết tích tụ trên bề mặt, đảm bảo độ bám tốt hơn với mặt đường.
Nhưng không phải ai cũng đồng tình với ý kiến này. Một số người yêu lái nhanh Họ thích lốp xe thể thao hơn, có độ cứng đáng kể, tuy nhiên, điều này không ngăn cản chúng bám đường giống như các loại bánh xe khác. Không có quy tắc rõ ràng ở đây. Mọi người đều chọn những gì phù hợp nhất với phong cách lái xe của mình.
Cách đây không lâu, nhiều hãng sản xuất lốp có đinh dành cho ô tô đã được thử nghiệm và dựa trên kết quả của những thử nghiệm này, những mẫu lốp phổ biến nhất đã được xác định. Khi xác định mô hình tốt nhất, ý kiến của người mua cũng như sự so sánh về giá cả và chất lượng của những chiếc lốp đã chọn đóng vai trò không nhỏ. Kết quả của thử nghiệm này sẽ được thảo luận chi tiết trong bài viết này.
Các mẫu lốp xe mùa đông có đinh tán phổ biến
Hãy bắt đầu từ cuối
#9. Nokian Nordman 5
Mẫu xe chiếm vị trí thứ 9 trong bảng xếp hạng lốp xe mùa đông tốt nhất Nokian Nordman 5. Có tên thứ hai "Móng vuốt của gấu", và đây là một bước phát triển hoàn toàn mới ở Nokian Nordman. Điểm đặc biệt của model này là hoàn toàn sự phát triển mới, sử dụng các phần nhô ra đặc biệt được thiết kế để hỗ trợ các đinh tán, cho phép lực kéo tốt hơn nhiều.
Chúng hoạt động rất tốt trên bề mặt băng giá. Các nhà phát triển đã nỗ lực rất nhiều để tạo ra một kiểu gai lốp hoàn toàn mới và hóa ra sau đó, họ đã không mắc sai lầm nào. Họ di chuyển ra khỏi xe trượt tuyết một cách dễ dàng và không cần nỗ lực thêm, tuyết nhanh chóng được dọn sạch khỏi bề mặt bánh xe khi lái xe.
Nhưng ngay cả điều này, người ta có thể nói, bánh xe gần như lý tưởng vẫn có một nhược điểm nhỏ. Trên mặt đường nhựa khô, những bánh xe này gặp những khó khăn nhất định khi rẽ gấp.. Hy vọng rằng lỗi này sẽ được loại bỏ ở các mẫu máy mới. (về thương hiệu)
#số 8. Bridgestone Blizzak Spike-01
Tiếp theo, ở dòng thứ tám, là mô hình Bridgestone Blizzak Spike 01. Những chiếc lốp này cho cảm giác rất thoải mái trên băng cũng như trên tuyết rời hoặc tuyết nén. Việc phát triển một mẫu xe như vậy mất rất nhiều thời gian, những người tạo ra những chiếc lốp này đã làm rất tốt. Việc đưa mẫu này vào bảng xếp hạng được đảm bảo nhờ sự phát triển của đinh tán hình chữ thập mới nhất. Nhờ đó, xe hoạt động hoàn hảo trên mặt đường trơn trượt (về thương hiệu).
#7. Michelin X-IceNorth 3
Mẫu lốp này cũng rất thú vị. Mọi người đều cố gắng hết sức có thể để gây ngạc nhiên cho khách hàng và Michelin X-IceNorth 3 cũng không bị tụt lại phía sau về các chỉ số này. Hợp chất cao su mới được phát triển cũng như cái gọi là “đinh tán thông minh” được lắp đặt, hoạt động hoàn hảo. Tôi phải thừa nhận rằng ý tưởng này khá thú vị.
Chỉ có nhiệt độ không khí giảm đáng kể, cả do hoạt động nhiệt hợp chất cao su, bánh xe trở nên cứng hơn và ép lên bề mặt đinh với lực lớn hơn, từ đó tăng cường lực bám với mặt đường. Điều đáng chú ý là rất điểm cao, dựa trên kết quả kiểm tra độ bền mài mòn (về thương hiệu).
#6. Pirelli IceZero
Mô hình tiếp theo đáng chú ý là Pirelli IceZero. Những chiếc lốp này xứng đáng được tôn trọng đối với con người của họ. Hầu hết những người đam mê ô tô sẽ dễ dàng xếp loại lốp này, nếu không nằm trong top 3 thì chắc chắn sẽ nằm trong top 5 của bảng xếp hạng.
Nhưng các chuyên gia ô tô lại có quan điểm hoàn toàn khác.
Các nhà thiết kế của mẫu xe này đã tiếp cận rất thành thạo tất cả sự tinh tế của lốp xe và khách hàng khá thích nó. Những chiếc xe được trang bị bánh xe như vậy hoạt động khá tốt trong cả điều kiện băng giá cũng như mặt đường khô và ướt. Nói một cách dễ hiểu, công ty Ý đã làm rất tốt khi giành được vị trí thứ bảy trong bảng xếp hạng này (về thương hiệu).
#5. Goodyear UltraGrip Băng Bắc Cực
Khi nhóm phát triển đang làm việc trên mô hình UltraGripBăng Bắc Cực, rõ ràng họ đang nghĩ về mùa đông khắc nghiệt và việc họ phải đào lốp ô tô ra khỏi tuyết rơi. Những chiếc lốp này đáp ứng tốt các nhiệm vụ được giao.
Nhà sản xuất Goodyear sử dụng công nghệ Đá đa điều khiển, cung cấp cho những chiếc lốp này khả năng bám đường tuyệt vời và khả năng kiểm soát xe hoàn toàn khi lái xe trên bề mặt băng giá. Các rãnh tiện lợi trên mặt lốp giúp loại bỏ nước bám trên bề mặt rất kịp thời (về thương hiệu).
#4. Dunlop SP Mùa Đông ICE01
Thương hiệu này Dunlop SP Mùa Đông ICE01 Tôi đã phải chiến đấu khá vất vả để có thể đứng được ở bậc thứ 4 của bảng xếp hạng. Độ bám tốt, độ đàn hồi phù hợp với tất cả các bánh xe của hãng này, cũng như khả năng thoát nước đều có ở những chiếc lốp này. Trước khi sử dụng, trước tiên cần phải chạy một đoạn ngắn. Kiểu gai lốp tốt giúp khắc phục tình trạng tuyết rơi. Đối với nhiều người, thiết kế này có phần giống một chiếc máy kéo và thật khó để tranh luận về điều đó.
#3. Băng lục địaLiên hệ 2
Những bánh xe nạm này đã trải qua nhiều cuộc thử nghiệm khác nhau và chỉ sau đó mới được bán. Nếu mẫu trước có những khuyết điểm nhỏ, chẳng hạn như khả năng xử lý kém trên đường nhựa khô, thì ở phiên bản mới, các nhà phát triển đã tính đến mọi sai sót của mình và mẫu Continental Icecontact 2 đã ra đời. thương hiệu).
#2. Đội bảo vệ băng YOKOHAMA IG55
YOKOHAMA chỉ giành được rating thôi là chưa đủ, điều mà ai cũng biết bởi họ luôn cố gắng tiến bộ và cải tiến sản phẩm của mình. Và bây giờ, công ty này đứng ở vị trí thứ hai, với người mẫu mới Đội bảo vệ băng YOKOHAMA IG55.
Và ở đây chúng ta một lần nữa sẽ bị thuyết phục rằng vết gai trên bề mặt bánh xe đóng vai trò quan trọng trong việc bám dính của bánh xe với mặt đường. Và trong mô hình này, chúng ta không thể bỏ qua thực tế này mà không có sự quan tâm đặc biệt. Một khu vực trung tâm được xác định rõ ràng, cũng được trang bị các rãnh nhỏ, tất cả những điều này giúp cải thiện “tình bạn” vốn đã tốt đẹp của bánh xe với mặt đường. Mô hình này đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra được cung cấp, nhận được kết quả tuyệt vời(về thương hiệu).
#1. Nokian Hakkapeliitta 8
Và mô hình xứng đáng trở thành người dẫn đầu bảng xếp hạng, nằm ở dòng đầu tiên. Nokian Hakkapeliitta 8. Những bánh xe này từ lâu đã chứng tỏ mình là tốt trên thị trường phụ tùng ô tô. Trên sân băng, họ có hành vi tốt nhất trong số tất cả các ứng cử viên cho vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng này. Ngoài ra, theo các chỉ số khác, họ cho thấy điểm tốt.
Lái một chiếc ô tô với những chiếc lốp này là một niềm vui tuyệt đối. Các nhà phát triển đã thiết kế lại mặt lốp một chút. Các gai hiện bao phủ hoàn toàn toàn bộ bề mặt của bánh xe và có chính xác 190 chiếc. Ngoài ra, điều đáng chú ý là họ không bị thua lỗ, đây là một thực tế rất quan trọng. Chiêm ngưỡng mô hình này, bạn hiểu rằng các kỹ sư đã cung cấp mọi thứ có thể.
