Ghost-U là một hệ thống chống trộm kết hợp độ tin cậy cao và dễ sử dụng. Hai chế độ chống trộm độc lập, có khả năng làm việc kết hợp và độc lập, đảm bảo bảo vệ phương tiện từ trộm cắp trong bãi đậu xe, cũng như từ các vụ bắt giữ bạo lực có thể xảy ra trên đường. Nguyên tắc nhận dạng chủ sở hữu được sử dụng bởi cả hai phương tiện bảo vệ dựa trên việc sử dụng một nút bí mật, các chức năng của nút này có thể được thực hiện bởi bất kỳ phương tiện tương tự nào để điều khiển các hệ thống của xe hơi. Điều khiển Immobilizer, cũng như lập trình của nó, không yêu cầu các kỹ năng, công cụ, thiết bị đặc biệt và bất kỳ rắc rối nào.
Sử dụng sách hướng dẫn, bất kỳ chủ xe nào cũng có thể dễ dàng tùy chỉnh hệ thống theo thói quen và hành vi lái xe của mình. Đơn giản và đồng thời loại trừ khả năng bị tấn công, các kết hợp giúp bạn có thể điều chỉnh khoảng thời gian của hệ thống khóa, thay đổi mã PIN và độ phức tạp của nó mà không cần tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia. Mã có thể bao gồm một hoặc hai giá trị số, loại trừ hoàn toàn hành vi thu giữ xe trái phép bằng cách chọn một tổ hợp.
Chức năng chống trộm của Prizak-U
Chế độ "Immobilizer" hoạt động như một phương tiện bảo vệ chống trộm xe từ bãi đậu xe. Chế độ Sentry cung cấp tính năng chặn động cơ nếu, trong một khoảng thời gian nhất định, sau khi bật lửa, người lái xe không nhập mã bí mật bằng "nút ma". Khoảng thời gian mà hệ thống đếm từ khi bật lửa cho đến khi động cơ dừng có thể được chủ xe thiết lập một cách độc lập.
Chức năng Anti HiJack trong hệ thống Ghost-U là một phương tiện bảo vệ xe trong tình huống khẩn cấp, cụ thể là khi người lái xe bị tấn công. Bản chất của các tình huống mà Anti HiJack bảo vệ cần phải giữ cho chức năng luôn ở trạng thái được kích hoạt, vì không thể dự đoán được khi nào cần thiết. Quy trình kích hoạt tính năng chặn ở chế độ "tấn công" bao gồm nhấn bàn đạp phanh theo một thứ tự nhất định.
Chế độ "Valet" cho phép bạn tắt hệ thống khóa, do đó chuyển Ghost-U sang chế độ phục vụ... Chức năng này cho phép khi bàn giao xe để sửa chữa, bạn có thể thực hiện mà không cần đưa mã bí mật cho nhân viên bảo dưỡng xe. Ngoài ra, theo yêu cầu của chủ nhân, bạn có thể bật tắt tín hiệu âm thanh của hệ thống.
đặc điểm bổ sung
- Tích hợp chặn động cơ
- Phạm vi nhiệt độ mở rộng Hoạt động tự tin trong khắc nghiệt điều kiện khí hậu ở nhiệt độ từ âm 50 đến cộng 85 ° С, nhờ các thành phần chất lượng cao.
- Ghi lại hiệu quả năng lượng Nó đảm bảo an toàn khi sạc đủ pin lên đến 60 ngày ở chế độ vũ trang, nhờ vào việc sử dụng các công nghệ và giải pháp phần mềm đã được cấp bằng sáng chế.
Chính thức
người buôn bán
Trung tâm cài đặt được chứng nhận Tất cả các công việc được thực hiện trên trang web đều được chứng nhận. Đó là lý do tại sao từ chối dịch vụ bảo hành từ phía đại lý ô tô, đó là bất hợp pháp và đại lý ô tô không tước bỏ sự đảm bảo của những chiếc xe được trang bị cho chúng tôi.
Trả góp trong 6 tháng.
mua ngoài với giá 1 760 tr. Một trang web ở thành phố St.Petersburg từ 5.000 rúp có thể được cung cấp khi mua hàng của công ty. Thông tin chi tiết có thể được lấy tại trung tâm lắp đặt các công ty.
3 năm bảo hành
để cài đặt Chất lượng của công việc được thực hiện trên trang web cho phép bạn cung cấp sự đảm bảo cần thiết cho hoạt động lâu dài của xe. Sau khi công việc được thực hiện trang thiết bị tùy chọn sẽ hoạt động tốt theo chế độ bảo hành của nhà sản xuất, mọi lỗi hỏng hóc trong công việc đều được loại bỏ miễn phí trong vòng 3 năm.
Sự miêu tả Immobilizer Prizrak U
Hệ thống thông minh chống trộm Ghost-U được thiết kế để bảo vệ chiếc xe khỏi bị trộm từ nơi đậu xe và khỏi bị bắt giữ bạo lực trên đường đi. Do khả năng linh hoạt của nó, hệ thống có thể được cài đặt trên bất kỳ ô tô nào, không hạn chế về sản xuất, kiểu máy và năm sản xuất.
Chức năng Người cố định (từ hành vi trộm cắp từ một nơi đậu xe) và AntiHiJack (tính năng bắt giữ bạo lực trên đường đi) có thể tạm thời bị vô hiệu hóa bằng cách chuyển hệ thống sang dịch vụ... Để xác định chủ sở hữu, hãy sử dụng GHIM, được nhập bằng nút bí mật. Mã PIN có thể được thay đổi nhanh chóng và nhiều lần cả trong quá trình lắp đặt hệ thống (bởi kỹ thuật viên) và trong quá trình vận hành xe (của chủ xe). Dưới " nút bí mật"có nghĩa là một trong những nút xuất xưởng của ô tô, nằm trong tầm tay người lái, được sử dụng để điều khiển hệ thống Ghost-U, cùng với việc thực hiện các chức năng do nhà sản xuất ô tô quy định.
Trên xe có nút lái được điều khiển bởi các mức điện áp khác nhau - nút tương tự, hệ thống cho phép chủ xe thay đổi nút bí mật một cách độc lập.
Liên tục cải thiện khả năng của hệ thống chống trộm và thường xuyên mở rộng danh sách các xe ô tô tương thích, chúng tôi gấp rút làm hài lòng khách hàng và đối tác của mình với việc phát hành phiên bản tiếp theo hệ thống an ninh Con ma.
Nhờ vào những phát triển mới nhất các kỹ sư của TEK điện tử cho các cảnh báo dòng Ghost 800 và 500 đã thực hiện chức năng chặn động cơ qua xe buýt CAN. Điều này có nghĩa là hệ thống chống trộm thậm chí còn trở nên công nghệ hơn và đáp ứng các tiêu chuẩn hiện đại nhất trong lĩnh vực này ô tô an toànvà cài đặt của họ dễ dàng hơn và nhanh hơn cho người cài đặt.
Hôm nay cơ hội chặn động cơ qua xe buýt CAN có sẵn cho một số loại xe có xăng Động cơ NissanInfiniti, Toyota, nhưng những chiếc xe khác sẽ được thêm vào danh sách này trong tương lai rất gần.
Một phiên bản cập nhật của hệ thống bảo mật Ghost sẽ làm hài lòng chủ sở hữu Peugeot 308 (2015--) chiếc hatchback cải tiến của Pháp đã nằm trong danh sách những chiếc xe được hỗ trợ.
Đối với chủ sở hữu Mercedes-Benz Viano hồi 639 (2010-2014), người đã cài đặt hệ thống cảnh báo Ghost 800 GSM trên xe của họ, có thể khởi động máy sưởi tiêu chuẩn thông qua ứng dụng di động và menu thoại của hệ thống Ghost.
Cũng cho cái mới Audi Q5 (2015--) chúng tôi đã triển khai khả năng đóng cửa sổ (chức năng "thoải mái") và đọc mức nhiên liệu trong bình chứa của ô tô.
Tín hiệu GSM "Phantom" 800 series
Tín hiệu GSM "Phantom" của series 800 là một thiết bị hiện đại hoàn hảo khu phức hợp an ninh... Chúng cung cấp cả hai tính năng dễ sử dụng và chưa từng có bảo vệ đáng tin cậy xe từ tất cả các phương tiện và phương thức trộm cắp hiện có. Báo động GSM "Ghost" là không có điều khiển từ xa bổ sung và tất cả các lợi thế của giao tiếp hai chiều với xe ở bất kỳ khoảng cách nào.
Dòng 800 tập hợp tiềm năng chống trộm của tất cả các sản phẩm của thương hiệu, bổ sung cho nó những lợi ích của công nghệ GSM. Chống trộm phức hợp "Ghost" không chỉ là khả năng tự khởi động lại và điều khiển một lò sưởi bổ sung hoặc lò sưởi tự trị, không chỉ theo dõi trạng thái của xe, mà còn có một bộ cố định tích hợp với tính năng bảo vệ chống trộm khi đỗ xe, kẹp điện và trộm đột ngột, cũng như báo động có thể bật và tắt bằng chìa khóa tiêu chuẩn của xe.
Thước cho phép bạn chọn mô hình phù hợp nhất - với những cách khác nhận dạng chủ sở hữu và khóa động cơ trong trường hợp trộm cắp.
Bảng so sánh của hệ thống báo động GSM Ghost
| Mô hình |
Chúng tôi không cài đặt! * |
820 |
Chúng tôi không cài đặt! * |
840 |
| Bộ điều khiển có thể hỗ trợ cho 2 xe buýt CAN Cung cấp khả năng tương thích 100% với thiết bị điện tử trên xe và đơn giản hóa việc cài đặt |
+ | + | + | + |
| PINTODrive®: không nhấn - không lái Mã PIN bí mật được nhập bằng các nút tiêu chuẩn trên ô tô của bạn, không thể bắt đầu lái xe nếu không được phép |
+ | + | + | + |
| AntiHiJack - chống lại sự chiếm dụng điện Chức năng được kích hoạt khi mở cửa lái xe với động cơ chạy trong khi dừng |
+ | + | + | + |
| Thẻ RFID "DDI 2,4 GHz" - khóa điện tử Không có sự thăm dò liên tục về thẻ trong suốt thời gian xe di chuyển, điều này sẽ đảm bảo bạn lái xe an toàn |
+ | + | ||
| Bảo vệ mạch kép 2 mạch bảo vệ - một mạch có thể được tháo ra bằng chìa khóa điện tử, mạch còn lại bằng cách nhập mã PIN bí mật. |
+ | + | ||
| Tích hợp cảm biến độ nghiêng, sốc, dịch chuyển kỹ thuật số | + | + | + | + |
| Rơ le mini không dây kỹ thuật số - pLine Chặn động cơ trong trường hợp trộm cắp. Đây là một tuyến phòng thủ bổ sung. Để kết nối rơ le với thiết bị trung tâm, hệ thống dây điện tiêu chuẩn của xe được sử dụng. |
+ | + | ||
| Chế độ phục vụ Không cần thông báo cho nhân viên dịch vụ về hệ thống đã cài đặt, chỉ cần bật chế độ dịch vụ |
+ | + | + | + |
| GSM | + | + | + | + |
| USB mini | + | + | + | + |
| Khởi động từ xa | lựa chọn | lựa chọn | lựa chọn | lựa chọn |
| GPS / GLONASS Hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu |
lựa chọn | lựa chọn | lựa chọn | lựa chọn |
* Không có rơle kỹ thuật số trong hệ thống! Nếu một khối được tìm thấy và tháo dỡ, KHÔNG có khóa động cơ!
Immobilizer PRIZRAK 500 series
Prizrak-5xx - Thiết bị cố định được thiết kế để bảo vệ xe ô tô khỏi bị trộm từ nơi đỗ xe và tránh bị cướp giật trên đường. Một số sửa đổi nhất định của Immobilizer bao gồm Thẻ DDI 2,4 GHz và rơ le chặn không dây. Bộ cố định được trang bị thêm chức năng dịch vụ: kiểm soát chức năng<Комфорт>, và kiểm soát khóa trung tâm của xe. Bộ cố định kết hợp các chức năng của đầu đọc bus CAN.
Bộ cố định hoàn chỉnh sáng tạo của GHOST 510/520 thế hệ thứ sáu
Chúng tôi mang đến sự chú ý của bạn một dòng máy cố định 500 series được cập nhật. Yếu tố hoàn hảo của bảo vệ chống trộm xe hiện đại
Cài đặt ẩn chưa từng có. Không có nút và nút. Việc điều khiển được thực hiện bởi các nút xe tiêu chuẩn bằng cách nhập mã bí mật (PIN-code) mà chỉ chủ xe mới biết.
Một tập hợp các tùy chọn để tăng quyền riêng tư:
- Nếu cần, mã PIN có thể được thay đổi nhiều lần
- Một số nút có thể được sử dụng để quay số mã PIN
- Chế độ dịch vụ trông xe đưa xe đi làm dịch vụ. Tất cả các chức năng bảo mật tạm thời bị vô hiệu hóa. Không cần chia sẻ mã PIN của bạn với người lạ
- Khả năng tắt tất cả các âm thanh cảnh báo
- Sẵn có mã PUK (nằm trên thẻ dưới lớp bảo vệ) trong trường hợp mất mã PIN
Tính năng phong phú được đặt trong một thân máy nhỏ gọn
- Cài đặt hệ thống riêng lẻ tùy thuộc vào ý tưởng cá nhân của người dùng về sự thoải mái và an toàn
- Khóa chẩn đoán MỚI
- Khóa khởi động MỚI
- Kiểm soát bật / tắt Parktronic MỚI
- Điều khiển khóa cơ điện mui xe
Rơ le không dây bao gồm
- Gia tốc kế tích hợp
Dễ dàng để cài đặt
Sự khác biệt trong các sửa đổi của tín hiệu PRIZRAK-5xx
PRIZRAK-520 - chặn động cơ không dây (thực hiện thông qua hệ thống dây tiêu chuẩn sử dụng rơ le pLine có trong bộ phân phối).
PRIZRAK-510 - chặn động cơ có dây (rơ le không dây pLine không tương thích với bộ cố định PRIZRAK-510).
Thông số kỹ thuật
- Honda Accord (2009--), Jazz (2009--), Civic (2007--), CR-V (2007--), Pilot, Crosstour, Civic (2012--);
- Mini Cooper (2009--);
- Hummer H2;
- Volvo S-60 (2011--), S-60 (2005-2010), V-70 (2005-2008), V-70XC (2005-2007), XC-70 (2005-2007), S-80 ( 2005-2006), XC-90 (2005--), S-80 (2007--), XC-60 (2008-2010), XC-60 (2011--), XC-70 (2008-2011), S-30, S-70, S-40 (2004--), V-50, XC-70 (2012--);
- Báo đốm XJ;
- Xe Jeep Grand cherokee (2010--), La bàn (2010--), Wrangler (2007--), Liberty (2007--);
Bộ cố định với thẻ 2,4 GHz PRIZRAK-530/540
Trình bày cho sự chú ý của bạn sản phẩm mới trong dòng GHOST 500. GHOST-530/540 là thiết bị cố định thu nhỏ có thể điều chỉnh CAN với hai Thẻ DDI 2,4 GHz thanh lịch, thuật toán chặn động cơ độc đáo và bốn cách để xác định chủ sở hữu xe.
Lợi ích của các công nghệ độc đáo
- CÓ THỂ trên tàu. 100% phối hợp với thiết bị điện tử xe hơi và đảm bảo hoạt động chính xác.
- Hai thẻ bao gồm. Khả năng kết nối tối đa 6 thẻ
- Không có thăm dò liên tục. Thẻ là sự đảm bảo an toàn khi chuyển động.
- Khả năng sử dụng chế độ bảo vệ mạch kép
- Nhập mã PIN thuận tiện với một hoặc nhiều nút trên ô tô OEM
Thẻ 2,4 GHz với công nghệ mới nhất Nhận dạng DDI
- Thực thi thanh lịch
- Bảo vệ hiệu quả chống lại bộ lặp và khả năng chống ồn cao
- Áp dụng một số loại mã hóa
- Sử dụng<широкого> khóa mã hóa hoàn toàn loại trừ cuộc tấn công vũ phu
DDI (Nhận dạng động kỹ thuật số)
Một công nghệ nhận dạng sử dụng nguyên tắc xác thực đàm thoại, được tăng cường bởi mã hóa không cho phép hack thông minh. Việc trao đổi thông tin diễn ra ở tần số 2,4 GHz.
Cài đặt cá nhân và tăng quyền riêng tư.
- Bốn cách để xác định chủ sở hữu.
- Nếu cần, mã PIN có thể được thay đổi nhiều lần.
- Một số nút có thể được sử dụng để quay số mã PIN.
- Lựa chọn khoảng cách an toàn trước khi kích hoạt khóa động cơ (từ 100 đến 1000 m).
- Tắt tất cả xác nhận âm thanh.
- Sự hiện diện của mã PUK để tắt thiết bị cố định trong trường hợp khẩn cấp.
- Cách thuận tiện và nhanh chóng để chuyển hệ thống sang<Сервисный режим>
Tính năng phong phú được đặt trong một gói nhỏ
- Chặn động cơ khi bắt đầu chuyển động hoặc trên quãng đường đi được từ 100 đến 1000m
- Khóa chẩn đoán
- Khóa khởi động
- Kiểm soát bật / tắt Parktronic
- Điều khiển khóa mui xe cơ điện
- Khóa trung tâm và kiểm soát hệ thống tiện nghi
- Thông báo của chủ sở hữu về Thẻ pin yếu
Rơ le không dây bao gồm
- Rơ le thu nhỏ dễ dàng ẩn trong dây đai tiêu chuẩn
- Trao đổi dữ liệu đối thoại giữa rơ le và thiết bị chính
- Gia tốc kế tích hợp
Dễ dàng để cài đặt
- Số lượng bộ phận tháo dỡ tối thiểu
- Immobilizer kết nối nhanh chóng và đáng tin cậy với CAN bus
- Hệ thống chẩn đoán thông minh
Sự khác biệt trong các sửa đổi của tín hiệu PRIZRAK-5xx
- PRIZRAK-540 - chặn động cơ không dây (được thực hiện thông qua hệ thống dây tiêu chuẩn sử dụng rơ le pLine, được bao gồm trong bộ phân phối).
- PRIZRAK-530 - chặn động cơ có dây (rơ le không dây pLine không tương thích với bộ cố định PRIZRAK-530).
Thông số kỹ thuật
Bộ cố định được sản xuất theo TU 4372-008-78025716-11
Danh sách xe được hỗ trợ
- Audi A1, A3 (2004-2009), A3 (2010--), A4 (2008--), A5, A6 (2004-2010), A6 (2011--), Q5, Q7, allroad (2006--) , A8 (2003-2009), Audi TT (2006--), A8 (2010--), A4 (2005-2007), A7, Q3;
- Thân xe Mercedes-Benz 221, 216, 204, 212, 164, 251, 211, 219, 209, 169, 245, 463, 203, 171, 639, 906, 166;
- BMW-1 (E87,81, 82, 88), BMW-3 (E90, 91, 92, 93), BMW-5 (E60, 61), BMW-6 (E63,64), BMW-7 (F01, 02), BMW X1 (E84), BMW X3 (F25), BMW X5 (E70), BMW X6 (E71), BMW-7 (E65 / 66), BMW Gran Turismo, BMW-5 (F10), BMW-1 (F20), BMW-3 (F30), BMW-6 (F13);
- Volkswagen Touareg (2003-2009), Touareg (2011--), Passat B6, Passat B7, Passat CC, Golf 5, Golf 6, Jetta (2006--), Golf Plus, Caddy (2004--), Touran, Tiguan, Multivan, Polo (2005--), Polo (2010-), Polo sedan (2011--), Scirocco, Crafter, Amarok, Phaeton (2011--);
- Skoda Octavia A5 (2005-2008), Octavia FL (2009--), Tuyệt vời (2009--), Fabia (2008--), Roomster, Chuyến tham quan Octavia, Yeti;
- Toyota Yaris (2005--), Auris, Corolla (2006--), Avensis (2009--), Camry (2006--), RAV-4 (2006--), Tàu tuần dương 200, Đất Tàu tuần dương prado (2010 -), Highlander (2011--);
- Opel Astra H, Astra J, Zafira B, Corsa D, Vectra C, Insignia, Antara, Meriva (2011--);
- FordFocus, C-MAX, KUGA, S-MAX, MONDEO (2007--), GALAXY (2007--), FIESTA (2009--), FUSION, Focus 3 (2012--), Grand C-MAX, Explorer ( 2011--), Quá cảnh;
- Nissan X-Trail (2007--), Note, Qashqai, Tiida, Teana (2008--), Murano, Pathfinder (2004--), Micra (2003--), Patrol (2011--), Juke, Navara ( 2006--);
- Suzuki SX4, Swift (2004--), Grand vitara (2005--), Kizashi
- Infiniti FX35, FX50, EX35, G35X, G37, M35, M45, QX56 (2011--), EX 37 (2011--), FX 37 (2011--), M 25 (2011--), M 37 (2011) -), FX30d;
- Mitsubishi Lancer X, Outlander XL, Colt (2010--), ASX;
- Honda Accord (2009--), Jazz (2009--), Civic (2007-2011), CR-V (2007--), Pilot, Crosstour, Civic (2012--);
- Mazda 2, 3 (2009--), 6 (2008--), CX-7, CX-5;
- Porsche Cayenne (2003-2010), Cayenne (2011--), Panamera;
- Mini Cooper (2009--);
- Peugeot 207, 308, 407, 4007, Đối tác (2009 -), 3008, Boxer (2006--), 508;
- Citroen C3, C4 (2004-2011), C5, C3 Picasso, C4 Picasso, Berlingo (2009--), C-Crosser, DS3, C4 (2012--), Jumper (2006--), DS4, DS5;
- Đất đai Khám phá Rover 4, Range Rover (2010-), Phạm vi Rover thể thao (2010-), Evoque;
- Lexus LX 570, RX (2009--), LS 460, GX 460, CT200h, GS 350 (2012--);
- KIA Sorento (2010--), Mohave, Sportage (2011--), Soul, Rio (2011--), Picanto (2011--), Cerato (2010--), Optima;
- Hyundai ix55, ix35, Sonata i45, Genesis, Solaris, Equus, Santa Fe (2012--), Elantra (2012--), i40;
- Chevrolet Cruze, Captiva, Tahoe (2009--), Orlando, Aveo (2012--);
- Seat Altea (2004--), Leon (2006--), Ibiza (2009-);
- Cadillac Escalade (2007-), SRX (2003-2010), SRX (2011-), CTS;
- Hummer H2;
- Volvo S-60 (2011--), S-60 (2005-2010), V-70 (2005-2008), V-70XC (2005-2007), XC-70 (2005-2007), S-80 ( 2005-2006), XC-90 (2005-), S-80 (2007-), XC-60 (2008-2010), XC-60 (2011-), XC-70 (2008-2011), S-30, S-70, S-40 (2004--), V-50, XC-70 (2012--);
- Renault Fluence, Koleos, Megane (2009--);
- Báo đốm XJ;
- Jeep Grand Cherokee (2010--), La bàn (2010--), Liberty (2007--), Wrangler (2007--);
- Subaru Forester (2008--), Impreza (2010--), Tribeca (2007--), Outback (2010--);
Bộ cố định PRIZRAK-U
Hệ thống chống trộm thông minh "PRIZRAK-U" được thiết kế để bảo vệ xe:
- khỏi trộm cắp từ một nơi đậu xe ("Immobilizer")
- khỏi sự bắt giữ bạo lực trên đường ("Anti HiJack")
Có thể tạm thời tắt chức năng "Immobilizer" và "Anti HiJack" bằng cách đặt hệ thống ở chế độ dịch vụ "Valet". Để xác định chủ sở hữu, mã PIN được sử dụng, mã này được nhập bằng nút "bí mật". Mã PIN có thể được thay đổi nhanh chóng và nhiều lần cả trong quá trình lắp đặt hệ thống (bởi kỹ thuật viên) và trong quá trình vận hành xe (của chủ xe). Nút "bí mật" là một trong những nút xuất xưởng của xe hơi, được người lái xe "trong tầm tay", được sử dụng để điều khiển hệ thống "PRIZRAK-U" cùng với việc thực hiện các chức năng do nhà sản xuất xe hơi đặt ra.
Do khả năng linh hoạt của nó, hệ thống có thể được cài đặt trên bất kỳ xe ô tô nào, không hạn chế về sản xuất, kiểu máy và năm sản xuất.
Trên xe ô tô có nút bấm điều khiển theo các mức điện áp khác nhau - nút "Analog", hệ thống cho phép chủ xe thay đổi nút "bí mật" một cách độc lập.
Thông số kỹ thuật:
Mô-đun được sản xuất phù hợp với TU 4573-002-78025716-06
Bộ phân phối tiêu chuẩn:
- PRIZRAK-U (biểu dữ liệu)
Sử dụng một bộ mô-đun điện tử tương thích 100% với giao thức dữ liệu của nhà máy.
Không thể phát hiện hoặc "bỏ qua" thông qua trình kết nối chẩn đoán (hầu hết các thiết bị cố định kỹ thuật số hiện đại đều có "lỗ hổng" thông qua trình kết nối chẩn đoán khi chúng sử dụng các lệnh chẩn đoán trong thuật toán của mình. Cài đặt một hệ thống như vậy, bạn có thể sẽ được yêu cầu chặn thêm đầu nối chẩn đoán, điều này sẽ làm tăng khả năng chống chiếm đoạt của hệ thống. "CarStop2" ( Karstop 2) không thể đạt được theo chẩn đoán vì nó sử dụng một thuật toán chặn hoàn toàn khác).
Bộ cố định chỉ được cài đặt bởi những người cài đặt của trung tâm dịch vụ của chúng tôi, tuân theo tính bảo mật nghiêm ngặt của các trang web lắp đặt. Hãy nhớ rằng cách duy nhất để vượt qua hệ thống này là tìm tất cả các mô-đun và "cắt" chúng. Xét rằng chiều dài xe buýt kỹ thuật số trong ô tô hiện đại là hàng trăm mét và kích thước của các mô-đun không vượt quá kích thước của thẻ SIM, rất khó để cần cẩu làm được điều này.
Có thể tạm thời tắt chức năng "Immobilizer" và "Anti HiJack" bằng cách đặt hệ thống ở chế độ dịch vụ "Valet". Ngoài ra, chế độ VALET được sử dụng để chuyển xe sang dịch vụ xe hơi, để không tiết lộ sự hiện diện của sự kết hợp bí mật giữa nhấn và hiện diện thiết bị chống trộm nói chung là. Để xác định chủ sở hữu, mã PIN được sử dụng, mã này được nhập bằng nút "bí mật". Mã PIN có thể được thay đổi nhanh chóng và liên tục cả trong quá trình lắp đặt hệ thống (bởi kỹ thuật viên) và trong quá trình vận hành xe (của chủ xe). Nút "bí mật" là một trong những nút xuất xưởng của xe hơi, được người lái xe "trong tầm tay", được sử dụng để điều khiển hệ thống "PRIZRAK-U" cùng với việc thực hiện các chức năng do nhà sản xuất xe hơi đặt ra. Một cái được cài đặt bổ sung có thể được coi là một nút bí mật.
Có thể được cài đặt trên bất kỳ loại xe nào. Trên những chiếc xe có nút lái được điều khiển bởi các mức điện áp khác nhau - nút "Analog", hệ thống cho phép chủ xe thay đổi nút "bí mật" một cách độc lập.
Thông số kỹ thuật:
- Điện áp cung cấp 9 ÷ 15 V
- Dòng tiêu thụ ở chế độ chờ không quá 1,5 mA
- Dòng tiêu thụ ở chế độ hoạt động không quá 2 A
- Nhiệt độ làm việc -40 ÷ +85 ºС
- Độ ẩm tương đối, không quá 95%
Thông số kỹ thuật:
Hệ thống chống trộm thông minh "PRIZRAK-U" được thiết kế để bảo vệ xe:
- từ trộm cắp từ một nơi đậu xe ("Immobilizer");
- từ việc bắt giữ bạo lực trên đường đi ("Anti HiJack").
Có thể tạm thời tắt chức năng "Immobilizer" và "Anti HiJack" bằng cách đặt hệ thống ở chế độ dịch vụ "Valet". Để xác định chủ sở hữu, mã PIN được sử dụng, mã này được nhập bằng nút "bí mật". Mã PIN có thể được thay đổi nhanh chóng và liên tục cả trong quá trình lắp đặt hệ thống (bởi kỹ thuật viên) và trong quá trình vận hành xe (của chủ xe). Nút "bí mật" là một trong những nút xuất xưởng của ô tô, được người lái xe "trong tầm tay", dùng để điều khiển hệ thống "PRIZRAK-U" cùng với việc thực hiện các chức năng do nhà sản xuất ô tô đặt ra.
Do khả năng linh hoạt của nó, hệ thống có thể được cài đặt trên bất kỳ xe ô tô nào, không hạn chế về sản xuất, kiểu máy và năm sản xuất.
Trên những chiếc xe có nút lái được điều khiển bởi các mức điện áp khác nhau - nút "Analog", hệ thống cho phép chủ xe thay đổi nút "bí mật" một cách độc lập.
Thông số kỹ thuật:
Bộ phân phối tiêu chuẩn:
Chức năng và lập trình:
PRIZRAK có hai chức năng bảo mật độc lập sử dụng tính năng chặn động cơ, có thể tạm thời bị vô hiệu hóa bằng cách đặt mô-đun ở chế độ dịch vụ Valet. Các chức năng bảo mật có thể hoạt động riêng biệt và kết hợp, cho phép người dùng lựa chọn ba chế độ chống trộm, mỗi chế độ được kích hoạt và sửa đổi bằng cách lập trình. Do đó, tính linh hoạt của thiết bị trong điều kiện hoạt động và nhu cầu của chủ sở hữu là cực kỳ cao.
Immobilizer là một chức năng được thiết kế để bảo vệ một chiếc xe không bị trộm từ nơi đậu xe. Tức là nó đóng "lỗ đen" mà 70% ô tô đi vào. Chức năng chuyển sang "chế độ cơ quan giám sát" 2 mỗi khi ngắt điện trong hơn 30 giây.
Ở chế độ cơ quan giám sát, động cơ có thể được khởi động - khóa được kích hoạt 5 giây sau khi bật lửa, nếu không có nỗ lực nhập mã PIN (khóa động cơ bị trì hoãn trong thời gian nhập mã PIN).
Khi ngắt điện, khóa động cơ sẽ được nhả ra, nhưng trong khi Immobilizer đang ở chế độ giám sát, khóa sẽ được kích hoạt mỗi lần như mô tả ở trên.
Để ngắt Immobilizer khỏi chế độ cơ quan giám sát, cũng như để loại bỏ chặn động cơ, nếu nó đã được kích hoạt, bạn cần nhập mã PIN khi bật lửa. Nếu đánh lửa đã tắt trong vòng chưa đầy 30 giây, bạn không cần nhập mã PIN.
Điều này thuận tiện khi thao tác đánh lửa, chẳng hạn như khi nhập mã và lập trình hoạt động trong một số cảnh báo, cũng như trong trường hợp khởi động động cơ không thành công.
Một điểm quan trọngThường xuyên thảo luận: nếu chức năng "Immobilizer" được bật, PRIZRAK sẽ ngăn tự động chạy hoạt động. Nếu chỉ bật AntiHijack - với các cài đặt thích hợp, cả tính năng bảo vệ chống trộm và hoạt động tự động chạy đều được cung cấp.
AntiHijack là một chức năng được thiết kế chủ yếu để bảo vệ chống lại một vụ cưỡng đoạt ô tô trên đường đi (một "hố đen" khác đang khép kín, hơn nữa, nguy hiểm cho chủ sở hữu xe!), Nhưng (với chức năng Immobilizer bị vô hiệu hóa), nó cũng có thể ngăn hành vi trộm cắp từ một nơi bằng cách tắt động cơ một cách nhỏ khoảng cách từ nơi gửi xe. AntiHijack chuyển sang chế độ cơ quan giám sát trong các trường hợp sau:
A) Đánh lửa bị tắt trong hơn 30 s (nếu chức năng "Immobilizer" không được bật; nếu nó được bật, mô-đun sẽ hoạt động theo thuật toán của nó).
B) Cửa tài xế đang mở. Nếu cửa được mở và đóng trước khi bật lửa, sau đó không mở và chưa nhập mã PIN, AntiHijack coi cửa đang mở và chuyển sang chế độ bảo vệ. Điều này rất quan trọng: đây là thứ cung cấp khả năng bảo vệ chống trộm "từ một nơi" và khả năng chạy tự động.
Sau khi chuyển sang chế độ cơ quan giám sát, AntiHiJack chuyển một số giai đoạn theo trình tự và nếu nó vẫn chưa được xóa khỏi chế độ cơ quan giám sát, hãy bật tính năng chặn động cơ.
Sự thay đổi pha chỉ xảy ra khi đánh lửa.
Khi tắt đánh lửa, mô-đun sẽ ghi nhớ trạng thái hiện tại, và trong lần bật lửa tiếp theo, chức năng này sẽ tiếp tục. Nói cách khác, chức năng không bị vô hiệu hóa hoặc đặt lại từ đầu bằng cách đánh lửa lại. AntiHiJack có thể bị xóa khỏi chế độ cơ quan giám sát ở bất kỳ giai đoạn nào bằng cách nhập mã PIN.
Chế độ Sentry bao gồm các giai đoạn sau: chờ, cảnh báo, chặn động cơ.
Giai đoạn chờ đợi bao gồm ba giai đoạn:
Giai đoạn cảnh báo bao gồm hai giai đoạn:
Khi bạn tắt máy, AntiHiJack sẽ tắt báo thức và âm thanh thông báo của trình điều khiển.
Nếu chức năng Immobilizer chưa chuyển sang chế độ giám sát (xem phần mô tả của Immobilizer), thì khi bật lại hệ thống đánh lửa, AntiHiJack sẽ kích hoạt cảnh báo bằng âm thanh của người lái và cảnh báo trong 15 giây; chức năng AntiHiJack ngăn động cơ khởi động.
Nếu chức năng Immobilizer đã chuyển sang chế độ giám sát, thì sau khi tắt đánh lửa, chức năng AntiHiJack sẽ ngừng hoạt động và PRIZRAK sẽ hoạt động theo các thuật toán của chức năng Immobilizer.
