Dầu gì tốt hơn để điền vào chiếc sedan polo. Loại dầu nào cần đổ vào động cơ Volkswagen polo

Ngày nay, hàng chục nhà sản xuất đang chiến đấu trên thị trường, cung cấp những sản phẩm tốt nhất, theo quan điểm của họ, "nguyên bản" sản phẩm bôi trơn cho ô tô. Sự phong phú của các đề xuất như vậy có thể gây nhầm lẫn tài xế có kinh nghiệm... Cùng với những sản phẩm chất lượng, có rất nhiều sản phẩm nhái được cung cấp. Hãy xem bản gốc là gì. dầu động cơ mà nên được sử dụng cho xe Volkswagen.

Khái niệm sản phẩm ban đầu

Thuật ngữ này xuất phát từ chữ viết tắt Nhà sản xuất thiết bị gốc. Điều này có nghĩa là nhà sản xuất sản xuất các sản phẩm gốc (OEM). Các công ty dầu ô tô tự pha chế dầu gốc hoặc mua từ các công ty bên thứ ba, cũng như các gói phụ gia. Các thành phần này phải đáp ứng các yêu cầu của một thương hiệu cụ thể có thể nhận biết được trên thị trường.

Ví dụ, SK Lubricants, một công ty con của Tập đoàn SK Group của Hàn Quốc, sản xuất công thức gốc cho các loại dầu của mình. Đổi lại, người Hàn Quốc mua phụ gia từ các công ty Mỹ (Lubrizol, Infinium, Oronite). Trên cơ sở thành phần cơ bản của nó và các chất phụ gia đã mua, một động cơ nguyên bản Dầu ZIC khác nhau loạt mô hình... Nhiều sản phẩm của ZIC được chấp thuận bởi các thương hiệu như Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche và các hãng khác.

Khoan dung là gì

Chấp thuận, hoặc chấp nhận, là sự cho phép của một thương hiệu nổi tiếng nhất định (ví dụ: Tập đoàn VW) sử dụng các thương hiệu nhất định dầu xe hơi phục vụ họ Phương tiện giao thông(Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Điều này có nghĩa là thành phần chất bôi trơn có thể được sử dụng trong động cơ của các loại máy này. Nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng chất bôi trơn như vậy để được bảo hành và sau dịch vụ bảo hành các xe ô tô của họ.

Một số nhãn hiệu dầu nhớt nhất định được sản xuất theo đơn đặt hàng của các nhà sản xuất ô tô và được sử dụng để đổ đầy lần đầu tiên khi ô tô vừa rời băng tải. Những hỗn hợp như vậy cũng nhận được nhập học chính thứcđể sử dụng.

Một ví dụ minh họa là mỡ bôi trơn Total chính gốc của Pháp. Một trong số chúng, Energy HKS G-310 5W-30, được thiết kế đặc biệt cho Xe hyundai và Kia, có sự chấp thuận thích hợp và được sử dụng làm chất lỏng dầuđiền đầu tiên cho những chiếc xe này. Chiếc còn lại, Ineo First 0W-30, được phát triển đặc biệt cho những miếng trám đầu tiên trên xe Peugeot và Citroen. Và các hỗn hợp động cơ nổi tiếng như Total Quartz Ineo MC3 với độ nhớt 5W-30 và 5W-40 đã được sự chấp thuận chính thức của BMW, Mercedes-Benz, VW, KIA, Hyundai, General Motors. Chúng có thể được sử dụng cho dịch vụ bảo hành.

Để có được thông quan chính thức là một quá trình lâu dài, tốn kém và vất vả. Đôi khi phải mất hơn một năm. Các thử nghiệm mở rộng được thực hiện - cả trong phòng thí nghiệm và đường bộ. Chất lỏng bôi trơn được đổ vào ô tô với các động cơ cần thiết, sau đó nó được kiểm tra trong một thời gian nhất định. Sau đó, các kỹ sư phân tích tình trạng của động cơ.

Phê duyệt chính thức từ VAG

Nếu dầu động cơ có sự chấp thuận của Volkswagen, cũng như từ các nhà sản xuất xe hơi khác, chắc chắn sẽ có thông tin về chúng trên hộp. Nhãn hiệu và số lượng của một lần nhập học cụ thể được chỉ định. Con số này có thể được tìm thấy trong phác thảo chung sự chấp thuận này dành cho những động cơ nào. Volkswagen bắt đầu cấp giấy phép như vậy từ những năm 1990.

Dung sai xác định các phẩm chất mà dầu nhớt động cơ phải đáp ứng khi sử dụng cho động cơ của xe ô tô do tập đoàn Volkswagen Aktien sản xuất. NSesellschaft (công ty cổ phần Volkswagen).

Nhiều dung sai được chấp nhận trước đây đã lỗi thời. Lý do là động cơ đốt trong liên tục được cải tiến. Do đó, ngày càng có nhiều yêu cầu khắt khe hơn đối với dầu.

Sẽ sớm xuất hiện thông tin nhập học, dưới số 508.00. Nó sẽ tính đến các yêu cầu cho nhiều nhất những mẫu mới nhấtĐộng cơ Volkswagen.

Phần kết luận

Ngày nay, hỗn hợp từ Castrol của nhãn hiệu EDGE Professional LongLife 3 được sử dụng làm chất bôi trơn động cơ nạp lần đầu, cũng như cho dịch vụ bảo hành. Ngoài ra, thành phần VW LongLife 5W-30 ban đầu (p / n G 052 195) là đã sử dụng. Các đại lý thực hiện thay thế ở Nga sau 15.000 km. Nhưng có nhiều loại dầu Volkswagen khác cũng không kém hơn Castrol. Trong nhiều khía cạnh, ví dụ, chống quần áo, chúng thậm chí có thể vượt quá. Chỉ, có lẽ, chúng sẽ phải được thay đổi thường xuyên hơn.

Dầu phải được phê duyệt chính thức theo một số lượng nhất định đối với động cơ Volkswagen. Các phê duyệt này được hiển thị trên hộp và cho phép đại lý sử dụng mỡ để bảo hành.

Volkswagen polo- xe Volkswagen bán chạy nhất ở Nga. Nhu cầu cao về Mô hình nàyđiều kiện bởi chất lượng cao tay nghề, sự thoải mái tốt và các thông số công suất tối ưu. Để giữ cho máy hoạt động tốt, nó chỉ yêu cầu dịch vụ đủ điều kiện sử dụng nguyên vật liệu ban đầu. Một trong những thủ tục quan trọng bảo dưỡng - thay nhớt động cơ. Nhưng trước đó bạn cần chọn loại dầu phù hợp. Làm thế nào để làm điều này, chúng tôi sẽ xem xét chi tiết trong bài báo.

  • Dầu khoáng là một chất lỏng có độ nhớt cao. Sản phẩm này được sử dụng chủ yếu trong các động cơ chế hòa khí cũ.
  • Dầu tổng hợp hoàn toàn trái ngược với nước khoáng. Dầu này có chỉ số độ nhớt tối thiểu. Nó lan truyền nhanh hơn đáng kể khắp tất cả các bộ phận của động cơ và thực tế không làm mất tính năng bôi trơn của nó ngay cả ở nhiệt độ khắc nghiệt nhất.
  • Dầu bán tổng hợp là một lựa chọn phổ biến, bao gồm 50% thành phần tổng hợp nguyên chất, và 50% còn lại là thành phần khoáng. Chất bán tổng hợp là một giải pháp thay thế hợp lý hơn dầu tổng hợp... Lý tưởng cho Volkswagen Polo.

Lựa chọn chất bôi trơn phù hợp là một nhiệm vụ quan trọng và phải được tiếp cận hết sức thận trọng. Thực tế là hiện nay trên thị trường có rất nhiều nhà sản xuất cho ra đời những sản phẩm không rõ ràng về chất lượng. Tất nhiên, mọi người đều muốn tiết kiệm tiêu hao, nhưng tại thời điểm này, một người quên hậu quả có thể là gì - lên đến xem xét lạiđộng cơ. Rất không khuyến khích thay đổi thường xuyên các nhà sản xuất khác nhau dầu, vì điều này sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu quả của động cơ. Lựa chọn an toàn nhất là sử dụng dầu đã được phê duyệt bởi Volkswagenđã được sử dụng từ đầu Hoạt động của Volkswagen Polo.

Chúng ta hãy chú ý đến bốn loại dầu động cơ phù hợp với mô hình được đề cập:

  1. VW 501 01
  2. VW 502 00
  3. VW 503 00
  4. VW 504 00

Các lớp được chỉ định tương ứng với Tiêu chuẩn ACEA A2 hoặc ACEA A3

Sắc thái của sự lựa chọn

Trên bao bì có dầu chất lượng phải được đánh dấu bằng nước xuất xứ. Đương nhiên, đây phải là FRG. Hàng giả phổ biến nhất là tiếng Rumani và sản xuất tại trung quốc... Ngoài ra, các sản phẩm giả mạo cũng có thể được sản xuất tại Nga. Nếu chủ sở hữu của VW Polo vì lý do nào đó không muốn sử dụng sản phẩm ban đầu của nhà máy, thì chúng tôi có thể giới thiệu Xoắn vỏ Ultra hoặc Mobil 1. Những loại dầu này thường được các chủ xe Đức khuyên dùng. Động cơ với loại dầu như vậy sẽ chạy trơn tru và không bị gián đoạn, và không cần phải đổ thêm dầu. Sẽ không có vấn đề gì khi sử dụng Shell Helix Ultra và Mobil 1. Điều chính là mức độ nhớt thích hợp được ghi trên nhãn. Đối với Volkswagen Polo, đây là tiêu chuẩn 5W30.

Trong số các sắc thái khác - sự lựa chọn của một ống đựng phù hợp. Đối với Volkswagen Polo, trên thị trường có các loại dầu với dung tích 1, 4 và 5 lít. Phần lớn sự lựa chọn tốt nhất với giá cả - hộp 4 lít. Phương án cuối cùng, một chai năm lít sẽ làm được. Thực tế là theo thời gian, xe sẽ tốn nhiều dầu hơn, và có thể phải nạp thêm dầu.

Cần đổ bao nhiêu dầu cho Volkswagen Polo

Tần suất thay thế

Dầu động cơ của Volkswagen Polo thường cần được thay sau mỗi 15 nghìn km. Đây là khuyến nghị từ các đại lý, nhưng trên thực tế tình hình có thể khác. Ví dụ, với tình trạng tắc đường liên tục, nghỉ dài ngày và trong điều kiện không khí ô nhiễm, tốt hơn hết bạn nên thay nhớt sau mỗi 8 nghìn km.

Chi phí thay nhớt Volkswagen Polo

Các đại lý của Volkswagen cung cấp dịch vụ thay dầu. Chi phí của dịch vụ là khoảng 500 rúp, rẻ hơn không thể so sánh được so với việc mua hàng bộ lọc dầu, chất lỏng xả hoặc cùng một loại dầu.

Thương hiệu xe hơi này đặc biệt đáng tin cậy.

Nhiều người lái xe khi mua một chiếc xe Volkswagen, không biết loại dầu nào là cần thiết cho thương hiệu này. Volkswagen được coi là thực tế chiếc xe hoàn hảo... Ưu điểm chính của nó là động cơ hoàn hảo và không có sự cố đáng ngạc nhiên.

Để động cơ hoạt động tốt trong điều kiện đường nội địa, bạn cần phải chăm sóc nó đúng cách. Một trong những yêu cầu là mua phụ gia nhiên liệu được khuyến nghị cho chiếc xe đặc biệt này. Trên thị trường có loại lớn Mobil sản phẩm đáp ứng nhu cầu của động cơ của nó.

Dầu nhớt động cơ của thương hiệu này có thể được sử dụng cho cả động cơ xăng và động cơ diesel. Ngoài ra, Mobil còn sản xuất các sản phẩm được khuyến nghị sử dụng cho xe Volkswagen. Ví dụ, có những loại dầu được sản xuất đặc biệt cho Các mẫu xe Volkswagen Golf và Volkswagen Polo.

Dầu nhớt Mobil

Sợi tổng hợp bổ sung vận động Mobil được Volkswagen phê duyệt được chia thành nhiều loại:

  • Mobil 5W-30. Đối với động cơ xăng, nên sử dụng vw 504 00 oxols, nếu động cơ chạy bằng dầu diesel thì sản phẩm tiêu chuẩn vw 507 00 là phù hợp.
  • Mobil 1 0W-40. Với sự hiện diện của động cơ xăng một chất bôi trơn của tiêu chuẩn vw 502 00 được sử dụng. ô tô động cơ diesel Dầu tiêu chuẩn vw 505 00 được sử dụng.

Không quan trọng bạn sở hữu mẫu xe Volkswagen nào: xe ga VW Passat cỡ lớn hay VW Beetle nhỏ. Phạm vi Dầu Mobil rất lớn và bạn luôn có rất nhiều thứ để lựa chọn. Đón chất bôi trơn phù hợp, bạn có thể tham khảo ý kiến ​​của các chuyên gia. Hoặc bạn có thể tự tìm ra các loại chất bôi trơn.

Làm thế nào để kiểm tra lượng dầu mỡ còn lại là bao nhiêu?


Con chip này có thể được sử dụng để kiểm tra mức dầu

Tại nhà máy sản xuất, dầu đa cấp chất lượng cao được đổ vào máy. Thông tin về nó có thể được tìm thấy trong hướng dẫn sử dụng. Theo thời gian, bất kỳ chất bôi trơn nào cũng mất đặc tính và trở nên đặc. Để tránh hư hỏng các bộ phận của động cơ và thay dầu kịp thời, hãy xem trong sổ bảo dưỡng và tự làm quen với các khoảng thời gian bảo dưỡng.

Mức tiêu thụ dầu nhờn trên bất kỳ xe ô tô nào phụ thuộc vào điều kiện vận hành và lái xe. Do đó, bạn không nên đợi một thời gian nhất định rồi mới nhìn vào gầm xe và xác định mức oxol. Bạn có thể thực hiện kiểm tra này trước mỗi chuyến đi dài hoặc trong khi tiếp nhiên liệu cho xe.

Trên bảng đồng hồ của xe VW có đèn báo mức dầu nhớt trong động cơ. Khi nó sáng lên, cần kiểm tra mức dầu và thêm một sản phẩm phù hợp.

  • Chờ một vài phút trước khi kiểm tra mức để cho phép dầu động cơ chảy vào bể chứa. Xe nên được đặt trên bề mặt bằng phẳng để tránh các phép đo không chính xác.
  • Một que thăm được sử dụng để kiểm tra mức trong động cơ VW. Để biết lượng dầu mỡ còn sót lại trong động cơ ô tô của bạn, chỉ cần rút que thăm dầu và nhìn vào vạch.
  • Mức độ không được thấp hơn hoặc cao hơn bình thường. Trong trường hợp thứ hai, bộ chuyển đổi xúc tác có thể bị hỏng.

Nếu sau khi hoàn thành các thao tác này mà đèn không tắt thì nên liên hệ với trung tâm bảo hành để được các bác sĩ chuyên khoa.

Dung sai - chúng dùng để làm gì?

Dầu phổ biến của các chủ sở hữu Volkswagen

Ngoài các yêu cầu về dầu động cơ mà tất cả các nhà sản xuất đưa ra, Volkswagen cũng đưa ra những yêu cầu bổ sung. Dung sai như vậy được ghi trên bao bì của sản phẩm. Sự chấp thuận của nhà sản xuất là một tiêu chuẩn chất lượng cụ thể xác định các thông số bắt buộc đối với của sản phẩm này khi được sử dụng trong động cơ của một thương hiệu xe hơi cụ thể. Cho nhà sản xuất dầu nhớt động cơ Tôi đã có thể ghi một dung sai nhất định trên bao bì sản phẩm của mình, các sản phẩm phải trải qua thủ tục chứng nhận từ nhà sản xuất máy móc đó. Để được chỉ định một dung sai nhất định, dầu phải trải qua nhiều phân tích trong phòng thí nghiệm... Dung sai của các loại dầu dành riêng cho ô tô của bạn có thể được tìm thấy trong sổ dịch vụ máy móc, cũng như trên trang web của nhà sản xuất.

Các phê duyệt sau từ Volkswagen tồn tại:

  • 500.00 - chất bôi trơn tiết kiệm năng lượng cả mùa, thích hợp cho cả động cơ diesel và xăng;
  • 501.01 - đối với động cơ sử dụng hệ thống phun trực tiếp;
  • 502.00 - một sản phẩm chỉ dành cho động cơ xăng;
  • 503.01 - đối với động cơ có khoảng thời gian bảo dưỡng kéo dài;
  • 504.00 - sản phẩm được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel với tuổi thọ kéo dài, cũng như đối với các cơ chế có bộ lọc hạt;
  • 505.00 - dành cho động cơ diesel xe du lịch, có thể được sử dụng trong các thiết kế tăng áp;
  • 505.01 là loại dầu nhớt thích hợp cho động cơ diesel có vòi phun bơm;
  • 506.00 - đối với động cơ diesel có tăng áp và kéo dài tuổi thọ;
  • 506.01 - chỉ khác với loại trước ở chỗ nó có khoảng thời gian phục vụ kéo dài;
  • 507.00 - bao gồm các đặc tính của các loại dầu được mô tả ở trên, nó có thể được sử dụng trong động cơ diesel.

Chỉ sản phẩm do nhà sản xuất VW khuyến nghị mới được lắp đầy động cơ. Áp dụng những người khác chất bôi trơn chứng nhận khác, đơn vị có thể bị hư hỏng. Để tránh những hậu quả khó chịu, hãy mang theo bên mình một ống đựng lít với lượng dầu cần thiết.

Sau khi mua một chiếc xe VW của bất kỳ dòng xe nào, nhiều chủ sở hữu xe hơi bị hụt hẫng, vì họ không biết loại dầu nào tốt hơn nên đổ vào Volkswagen, điều cần thiết là nó đáp ứng tất cả các khuyến nghị và phù hợp để nhập học. Ngày nay Volkswagen chiếm vị trí hàng đầu trong số các nhà sản xuất xe hơi trên thế giới. Ưu điểm chính của xe khỏi lo này là động cơ hiện đại, rất đáng tin cậy.

Vì Volkswagen được sản xuất tại Đức nên hầu hết các chủ xe đều tin rằng dầu phải được sản xuất tại Đức. Điều này không hoàn toàn đúng. Mỡ bôi trơn của Châu Âu cũng có chất lượng cao, đáng tin cậy và bảo vệ động cơ khỏi mọi thảm họa.

Các loại dầu cho Volkswagen

Yêu cầu chính đối với bất kỳ loại dầu nào đối với Volkswagen là sự sẵn có phụ gia đặc biệt trong thành phần. Các sản phẩm của Mobil hoàn toàn đáp ứng được những yêu cầu này.

Các sản phẩm di động có thể được sử dụng trên bất kỳ xe ô tô nào của Đức, bất kể loại nhiên liệu nào. Tôi phải nói rằng công ty Mobil sản xuất dầu xe hơi mà nhà sản xuất Volkswagen khuyến nghị sử dụng. Ví dụ: hôm nay bạn có thể mua các tác phẩm cho thương hiệu cụ thể Xe Volkswagen Golf, Volkswagen Polo.

Mobil 5W-30

Oksol VW 504 00 được sản xuất đặc biệt để sử dụng cho động cơ xăng. Đối với động cơ diesel, một tiêu chuẩn khác phù hợp - VW 507 00.

Mobil 1 0W-40

động cơ xăng Giá trị tiêu chuẩn VW 502 00 phải được sử dụng. Động cơ diesel được đổ đầy dầu VW 505 00.

Dung sai cho phép

Đối với tất cả các loại dầu động cơ, các nhà sản xuất thường áp đặt một số Các yêu cầu bổ sung... Không ngoại lệ và Mối quan tâm của Volkswagen... Một dung sai nhất định được ghi trên bao bì dầu mỡ. Giá trị của nó đặc trưng cho một tiêu chuẩn chất lượng cụ thể quyết định tính năng của sản phẩm phải có trong dầu nhớt cho một loại ô tô cụ thể.

Để được nhận, các sản phẩm phải trải qua một quy trình chứng nhận do nhà sản xuất ô tô thực hiện. Để chất lỏng bôi trơn nhận được sự chấp thuận, nó phải trải qua nhiều thử nghiệm trong phòng thí nghiệm.

Bạn có thể tìm hiểu phê duyệt dầu VW trên cổng thông tin của nhà sản xuất hoặc trong sổ dịch vụ của ô tô.

Phê duyệt của Volkswagen

Các phê duyệt VW hợp lệ hiện tại là:

500,00. Loại dầu này được phân biệt bởi khả năng tiết kiệm năng lượng cho mọi mùa. Nó có thể được sử dụng trong bất kỳ loại động cơ nào, bất kể loại nhiên liệu.

501.01. Được thiết kế cho nhà máy điệnđược trang bị với tiêm trực tiếp.

502,00. Đối với một đơn vị xăng.

503.01. Nó được sử dụng trong các động cơ có thời gian thay thế kéo dài.

504,00. Được sử dụng trong động cơ diesel các đơn vị năng lượng với thời gian phục vụ lâu dài. Nó có thể được sử dụng trong máy móc được trang bị bộ lọc hạt.

505,00. Có thể được vận hành trong xe du lịchđã trang bị đơn vị diesel cũng như trong hệ thống tăng áp.

505.01. Đối với động cơ diesel có bơm ở dạng kim phun.

506,00. Được thiết kế để đổ vào động cơ diesel có một bộ tăng áp.

506.01. Nó khác với tất cả những cái trước đó với khoảng thời gian phục vụ tăng lên.

507,00. Dung sai này bao gồm tất cả các đặc tính của các loại dầu trên. Một sản phẩm như vậy có thể được sử dụng trong lắp đặt động cơ diesel.

Khi chọn loại dầu để đổ vào động cơ Volkswagen, bạn phải tuân theo các khuyến nghị từ nhà sản xuất xe hơi. Nếu bạn sử dụng những người khác chất bôi trơn, động cơ có thể nhanh chóng bị hỏng.

Đối với dầu đa cấp - số kép. Đầu tiên là độ nhớt ở nhiệt độ âm. Thứ hai là độ nhớt ở nhiệt độ dương.

Các chỉ số độ nhớt ở nhiệt độ thấp:

  • 0W - được sử dụng ở nhiệt độ lên đến -35 độ. VỚI
  • 5W - được sử dụng ở nhiệt độ lên đến -30 độ. VỚI
  • 10W - sử dụng ở nhiệt độ lên đến -25 độ. VỚI
  • 15W - sử dụng ở nhiệt độ lên đến -20 độ. VỚI
  • 20W - sử dụng ở nhiệt độ lên đến -15 độ. VỚI
Các chỉ số về độ nhớt ở nhiệt độ cao:

Nhiều thứ hai là thú vị hơn số trong ký hiệu - độ nhớt nhiệt độ cao. Nó không thể được dịch đơn giản như là từ đầu tiên sang một ngôn ngữ dễ hiểu đối với người lái xe, bởi vì nó là một chỉ số chung cho biết độ nhớt tối thiểu và tối đa của dầu ở nhiệt độ vận hành 100-150 ° C. Con số này càng cao thì độ nhớt của dầu động cơ ở nhiệt độ cao càng cao. Tốt hay xấu cho động cơ của bạn - chỉ có nhà sản xuất ô tô mới biết.

SAE 5W30 hoặc SAE 5W40

Loại dầu động cơ được đổ đầy tại nhà máy? Mua gì để nạp tiền?

Nhà sản xuất của thương hiệu Volkswagen đổ đầy dầu động cơ, về mặt đặc tính của chúng, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về dung sai, được liệt kê dưới đây.

Do đó, bằng cách sử dụng dữ liệu về dung sai dầu động cơ, bạn có thể mua bất kỳ loại dầu động cơ nào để đổ thêm.

Những loại dầu động cơ mà các đại lý đổ vào polo sedan?

Các đại lý chắc chắn sẽ đề nghị thay thế nó bằng dầu động cơ ban đầu. Thật không may, chi phí của nó không phải lúc nào cũng biện minh cho chính nó.

Để giảm chi phí bảo dưỡng, các đại lý có thể cung cấp, ngoài dầu động cơ ban đầu, bất kỳ loại dầu nào khác đáp ứng các dung sai nêu trên.

Nó có thể là Liquid Moli, Gazprom và bất kỳ loại dầu động cơ nào khác.