Lắp đặt báo động Renault Kaptur - starline. Cài đặt và kết nối báo động ô tô trên thẻ chìa khóa Renault Kaptur Chức năng Renault Kaptur


Kiểm tra hàng ngày và khắc phục sự cố
Hoạt động ô tô vào mùa đông
Một chuyến đi đến trạm dịch vụ
Hướng dẫn sử dụng
Những lưu ý và quy tắc an toàn khi làm việc trên ô tô
Công cụ cơ bản, dụng cụ đo lường và phương pháp làm việc với họ
Động cơ xăng 1.6 l
Động cơ xăng 2.0 l
Hệ thống cung cấp điện và quản lý động cơ
Hệ thống bôi trơn
Hệ thống làm mát
Hệ thống hút và xả
Ly hợp
Quá trình lây truyền
Chuyển trường hợp và vi sai
Trục lái
Khung xe
Hệ thống phanh
Hệ thống lái
Thân hình
Hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí
An toàn thụ động
Thiết bị điện động cơ
Thiết bị điện và hệ thống điện của ô tô
Sơ đồ mạch điện
Từ điển

  • Giới thiệu

    GIỚI THIỆU

    Renault Kaptur (tên nhà máy - "NNA") là một chiếc crossover nhỏ gọn dẫn động bốn bánh, được giới thiệu tại Nga vào ngày 30 tháng 3 năm 2016. Và mặc dù mô hình này được gọi là phiên bản tiếng Nga Captur, được giới thiệu vào năm 2013, trên thực tế, các mô hình này chỉ giống nhau một chút.
    Sự khác biệt chính giữa Renault NNA và European Captur là nó được xây dựng trên cơ sở VO từ gia đình Logan thay vì nền tảng Clio đắt tiền hơn. Ngoài ra, cơ thể của nó dài hơn so với các đối tác châu Âu của nó.

    Việc tăng chiều dài đạt được không chỉ do phần nhô ra phía sau lớn hơn mà còn do trục cơ sở dài hơn. Quyết định này sẽ cho phép sản xuất Kaptur với bố trí cabin bảy chỗ. Chiều dài của xe là 4333 mm, rộng - 1813 mm, cao - 1613 mm. Chiều dài cơ sở được kéo dài lên 2673 mm, đây là một chỉ số khá lớn đối với một chiếc xe hạng nhỏ như vậy. Làm hài lòng mặt đường khoảng sáng gầm xe là 205 mm. Khoang hành lý được thiết kế để chở được 387 lít hành lý. Nếu cần tăng âm lượng thì thêm ghế sau, bạn có thể nhận được 1200 lít.
    Bên ngoài được thiết kế dành cho những người trẻ sống ở thành phố, nhưng rất muốn có cơ hội ra ngoài dã ngoại. Tốt giải phóng mặt bằng cho phép, hơn nữa, có thể cắm được trục sau có thể giúp đỡ trong một tình huống bất thường. Tôi muốn làm nổi bật đề xuất dải màu cho Kaptur. Renault quyết định không bỏ qua các ý tưởng, bởi vì chiếc xe có thể không chỉ sáng sủa mà thậm chí còn bắt mắt, điều này sẽ khiến nó ngay lập tức trở nên khác biệt với đám đông "bạn cùng lớp" buồn tẻ. Hệ thống quang học phía trước và phía sau nhấn mạnh thiết kế kiên cố của công ty giúp Renault dễ nhận biết.

    Nội thất được phân biệt bởi tính độc đáo của các giải pháp riêng lẻ. Bảng điều khiển trung tâm và bộ chọn hộp số là gì! Không có câu hỏi nào về tính công thái học của ghế lái, cũng như tầm nhìn: thực tế không có vùng "chết" nào trên xe. Người lái xe ở bất kỳ độ cao và cấu trúc nào sẽ có thể điều chỉnh chỗ ngồi "cho chính mình". Mặc dù thực tế là chiếc xe trông nhỏ từ bên ngoài, nhưng bên trong khá rộng rãi và ấm cúng. Vật liệu hoàn thiện có chất lượng tốt và độ vừa vặn cao, đó là một tin tốt, đặc biệt nếu bạn nhớ đến người anh em họ của "Capture" - Duster. Bạn muốn đi trên chiếc xe này, và chuyến đi này sẽ là một niềm vui, với hệ thống treo tốt (phía trước - MacPherson, phía sau - đa liên kết). Kaptur ngạc nhiên thú vị với mức tiêu thụ năng lượng của hệ thống treo: hầu như không thể xuyên thủng nó.

    TRONG Kaptur của Nga được cung cấp với một trong hai động cơ xăng: Động cơ 1,6 lít 114 mã lực hoặc động cơ 2,0 lít 143 mã lực từ. Chỉ có thể mua động cơ "trẻ hơn" với hệ dẫn động cầu trước và một đơn vị hiệu quả hơn - chỉ với một chiếc đầy đủ. Danh sách các hộp số được cung cấp bao gồm "cơ học" 5 và 6 cấp, biến thể CVTX-Tronic và "tự động" 4 cấp, cũng được biết đến từ các mẫu xe Renault khác. TRONG thiết bị cơ bản Kaptur sẽ là điều hòa không khí, trợ lực lái, đèn LED đèn chạy, động cơ khởi động bằng nút bấm, cửa sổ chỉnh điện trước sau, ổ điện và gương chiếu hậu sưởi, hệ thống âm thanh CD-MP3 với cổng kết nối AUX và USB. Ngoài ra, danh sách thiết bị bắt đầu cung cấp hệ thống ABS, ESP và túi khí phía trước.
    Tôi cũng muốn đề cập đến hệ thống thông minh dẫn động bốn bánhcó thể chặn ly hợp để truyền mô-men xoắn đến trục trước và trục sau theo tỷ lệ bằng nhau. Chức năng này có thể được kích hoạt bằng cách chọn vị trí công tắc thích hợp. Ngoài ra, với sự trợ giúp của nó, bạn có thể làm cho chiếc xe dẫn động cầu trước độc quyền hoặc kiểm soát việc phân phối mô-men xoắn giữa các trục theo ý muốn của tự động hóa.

    Sách hướng dẫn này cung cấp hướng dẫn vận hành và sửa chữa tất cả các sửa đổi của Renault Kaptur được sản xuất từ \u200b\u200bnăm 2016.

  • Phản hồi khẩn cấp
  • Khai thác
  • Động cơ

    • Hướng dẫn sử dụng Renault Kaptur từ 2016 Khóa và mở cửa

    3. Khóa và mở khóa cửa

    Khóa và mở cửa từ bên ngoài
    1. Thực hiện bằng thẻ RENAULT.
    2. Trong một số trường hợp, thẻ RENAULT có thể không hoạt động:
    - Pin thẻ RENAULT đã hết, đã xả ắc quy Vân vân.;
    - một thiết bị vô tuyến khác đang hoạt động ở tần số của thẻ (ví dụ: điện thoại di động);
    - xe nằm trong vùng bị nhiễu điện từ mạnh.
    3. Nếu điều này xảy ra, bạn có thể:
    - sử dụng chìa khóa tích hợp trong thẻ để mở cửa trước bên trái;
    - khóa từng cửa bằng tay;
    - Sử dụng chức năng khóa / mở cửa từ bên ngoài.
    Sử dụng khóa được tích hợp trong thẻ RENAULT
    1. Tháo nắp cửa bên trái bằng cách đưa đầu chìa khóa (1) vào hốc.

    2. Nâng nó lên, sau đó tháo nắp A.
    3. Cắm chìa khóa (2) vào ổ khóa và khóa hoặc mở khóa cửa trước bên trái
    Khóa cửa bằng tay
    1. Khi mở cửa vặn vít (2) bằng đầu chìa khóa và đóng cửa.

    2. Bây giờ sẽ không thể mở cửa từ bên ngoài.
    3. Chỉ có thể mở cửa từ bên trong hoặc bằng chìa khóa đối với cửa trước bên trái.
    Khóa và mở khóa cửa từ bên trong
    Công tắc (3) đồng thời mở hoặc khóa tất cả các cửa bên, cửa sau và, trong một số cấu hình xe, nắp nạp nhiên liệu.

    Nếu một trong các bộ phận mở của thân xe (cửa bên hoặc cửa sau) đang mở hoặc không được đóng đúng cách, các bộ phận mở sẽ nhanh chóng bị khóa / mở khóa. Trong trường hợp vận chuyển đồ trong khoang hành lý mở, tất cả các yếu tố mở khác của cơ thể có thể bị chặn. Khi động cơ tắt, giữ công tắc (4) trong hơn năm giây để chặn tất cả các bộ phận mở khác của thân xe.
    Khóa mở các bộ phận cơ thể mà không có thẻ RENAULT
    Điều này có thể là, ví dụ, với một pin đã hết, lỗi tạm thời của thẻ RENAULT, v.v. Khi động cơ tắt và một bộ phận mở của thân máy (cửa hoặc khoang hành lý) giữ công tắc (4) được nhấn trong hơn năm giây. Sau khi đóng cửa, tất cả các yếu tố mở của cơ thể sẽ bị khóa. Chỉ có thể mở khóa từ bên ngoài bằng thẻ RENAULT nằm trong tầm với của xe hoặc bằng chìa khóa tích hợp trong thẻ RENAULT.
    Ghi chú
    Khi xe bị khóa bằng công tắc (4), hệ thống mở khóa rảnh tay sẽ tắt.
    Đèn báo trạng thái khóa các phần tử mở của thân máy
    1. Khi đánh lửa được bật, đèn tín hiệuđược tích hợp trong công tắc (4) thông báo về trạng thái của các phần tử mở của phần thân:
    - đèn tín hiệu sáng nếu chúng bị khóa;
    - đèn tín hiệu không sáng nếu chúng không được khóa.
    2. Khi cửa bị khóa, đèn cảnh báo vẫn sáng và sau đó tắt.
    CHÚ Ý
    Khi rời khỏi xe, không để thẻ RENAULT trong khoang hành khách.
    Nếu bạn quyết định lái xe với các cửa bị khóa, hãy nhớ rằng điều này có thể gây khó khăn cho lực lượng cứu hộ vào cabin từ bên ngoài trong trường hợp khẩn cấp.

    Các điểm kết nối trên Renault Kaptur từ năm 2016 - hoàn chỉnh với hệ thống Start-Stop, Cơ khí hoặc hộp số tự động

    Cài đặt báo động khi khởi động động cơ

    1. Để tiếp cận thiết bị BCM, hãy tháo nắp nhựa (buộc chặt bằng chốt). Sau đó, loại bỏ phần trang trí phía trên bàn đạp (clip-on

    2. Tháo bảng điều khiển thiết bị. Để thực hiện việc này, trước tiên bạn phải tháo nắp bảng điều khiển trang trí (buộc chặt bằng chốt), sau đó tháo hai vít đang gắn và tháo bảng điều khiển bằng cách ngắt kết nối

    3. Để truy cập vào dây nịt nút Start-Stop và khe cắm thẻ chìa khóa, hãy tháo nắp nhựa bên dưới bộ phận kiểm soát khí hậu. Để thực hiện việc này, trước tiên bạn hãy tháo phần trang trí cho cần số (chốt chặt). Sau đó tháo nắp bên dưới bộ phận kiểm soát khí hậu (kẹp chặt)

    4. Cài đặt mô-đun ăng-ten có bật cảm biến độ nghiêng và sốc tích hợp kính chắn gió và đèn LED ở cột bên trái

    5. Lắp còi báo động dưới mui xe (vặn chặt vào đai ốc) và cảm biến nhiệt độ động cơ (sử dụng dây buộc nhựa). Luồn dây vào khoang hành khách qua con dấu tiêu chuẩn ở phía bên trái của bảng điều khiển động cơ

    6. Bảo vệ khối trung tâm của khu phức hợp bảo mật và viễn thông StarLine vào bảng điều khiển bằng cách sử dụng dây buộc nhựa

    7. Kết nối khối lượng vào bên phải của khối TsKBS dưới đai ốc

    8. Kết nối bus CAN trong bộ khai thác đầu nối màu đen của bộ TsKBS

    9. Trong khai thác của đầu nối nút Start-Stop và đầu nối màu nâu của bộ TsKBS, hãy kết nối các mạch tự khởi động động cơ theo Sơ đồ 2

    10. Trong trường hợp lắp đặt tổ hợp an ninh và viễn thông trên ô tô có hộp số tay, để thực hiện chính xác (hoàn thành) "chương trình trung tính", cần kết nối thêm kênh số 2 (dây màu vàng-đỏ của đầu nối X3) với dây màu xanh lam trong phần khai thác của nút Start-Stop theo Đề án 1 và lập trình hoạt động của nó theo điểm 3 của phần "Lập trình và cài đặt khu phức hợp bảo mật và viễn thông StarLine" trên trang 14 của sách hướng dẫn cài đặt này

    11. Bỏ qua thiết bị cố định tiêu chuẩn Tháo pin ra khỏi thẻ khóa, tạo một ăng-ten (5-6 vòng dây mỏng) và cố định nó trên thẻ khóa. Sau đó, tạo một ăng-ten (6-8 vòng dây mỏng) và đặt nó trên một ăng-ten tiêu chuẩn nằm trên đầu đọc thẻ chính. Kết nối mô-đun rẽ nhánh theo Sơ đồ 2

    12. Khi cài đặt mô-đun tắt máy tạm thời immobilizer StarLine ВР-05 tháo pin ra khỏi phím và quan sát cực tính, thực hiện kết nối trên bảng phím theo Sơ đồ 4 của hướng dẫn lắp đặt mô-đun ВР-05

    13. Kết nối nguồn điện của khu phức hợp an ninh và viễn thông vào dây nịt đầu nối màu nâu của thiết bị TsKBS. Kết nối này được khuyến khích thực hiện bằng cách hàn

    Thẻ chìa khóa Renault Kaptur có các chức năng mở và khóa từ xa, tùy chọn "Rảnh tay", khóa và khả năng mở xe bằng chìa khóa thông thường.

    Renault đã trang bị cho các mẫu xe của mình thẻ chìa khóa từ khá lâu, thay thế cho chìa khóa điện thông thường. Do đó, cần xem xét chi tiết tất cả các tính năng của thẻ chìa khóa Renault Captur để trong quá trình vận hành xe không gặp phải sự cố và bỡ ngỡ.

    Nó là gì?

    Thẻ chìa khóa Renault Kaptur trông giống như một hình chữ nhật nhỏ bằng nhựa với 4 chìa khóa ở mặt trước và một nút ở cuối. Lúc đầu, điều này thậm chí còn bất thường, nhưng sau đó đại đa số chủ sở hữu chéo tiếng Pháp làm quen với nó và ghi nhận nhiều ưu điểm của định dạng này.

    Chìa khóa

    Có 4 nút trên chip:

    1. Mở khóa cửa và các yếu tố mở khác.
    2. Khóa cửa và các yếu tố mở khác.
    3. Bật đèn nội thất (từ xa).
    4. Khởi động động cơ (từ xa) hoặc khóa và mở cửa thứ năm, tùy thuộc vào cấu hình của chiếc crossover.

    Ngoài ra, bản thân trong thẻ chìa khóa Renault Kaptur đã tích hợp sẵn một chìa khóa quen thuộc với mọi người, có thể tháo ra nếu cần thiết.

    Vùng phủ sóng

    Trong hướng dẫn chính thức của mô hình, vấn đề này được đề cập một cách mơ hồ. Khoảng cách rõ ràng mà chip hoạt động không được chỉ định. Nó chỉ được viết rằng khu vực phụ thuộc vào các điều kiện bên ngoài.

    Đối với kinh nghiệm vận hành, rõ ràng thẻ khóa Kaptur có thể "lấy" ở một khoảng cách vừa đủ, ví dụ, từ tầng 9 hoặc tầng 10 của một ngôi nhà. Nhưng mọi thứ thực sự phụ thuộc vào các điều kiện.

    Ứng dụng chính

    Trong một số trường hợp, chủ sở hữu của chiếc SUV phải sử dụng chìa khóa tích hợp sẵn. Theo quy định, đây là những trường hợp sau:

    1. Pin bẩn trong chip hoặc pin xe hơi;
    2. Hoạt động của thiết bị khác ở tần số của thẻ;
    3. Nhiễu điện từ mạnh.

    Để rút chìa khóa, bạn cần bấm vào chìa khóa nhỏ từ phần cuối của chìa khóa thẻ Renault Kaptur, sau đó kéo chìa khóa ra.

    Sau khi mở xe bằng chìa khóa phải tra lại thẻ, sau đó lắp chip tự vào đầu đọc và khởi động động cơ.

    Mở khóa và khóa

    Đây là một trong những những điểm quan trọng nhấtđiều này cần được xem xét để không để xe mở.

    Việc mở khóa cửa và các yếu tố mở khác đi kèm với một nháy đèn xi nhan.

    Khóa cửa và các yếu tố mở khác đi kèm với nhấp nháy kép của đèn xi nhan.

    QUAN TRỌNG! Nếu cửa hoặc nắp cốp không được đóng đủ chặt trước khi khóa hoặc nếu thẻ khóa Kaptur đã có trong đầu đọc, thì sau khi khóa, ổ khóa sẽ được mở mà không nhấp nháy đèn xi nhan.

    "Rảnh tay"

    Đây là một tùy chọn rất tiện dụng mà một số người có. Nếu có, không cần nhấn nút gần xe để mở xe SUV. Bạn chỉ cần nhấn nút trên tay nắm cửa và máy sẽ được mở khóa, điều này rất quan trọng nếu bạn lấy thẻ ra khỏi túi bất tiện.

    Nếu bạn nhấn nút mở ở cửa thứ năm, máy đã được mở khóa hoàn toàn.

    Trong trường hợp này, đèn xi nhan sẽ nhấp nháy một lần.

    Một hướng dẫn đã được soạn thảo cho Renault Kaptur, trong đó có mô tả về mô hình, chính của nó thông số kỹ thuật... Hướng dẫn bao gồm tất cả các loại thiết bị được lắp đặt trên mô hình này. Có sẵn trong sách hướng dẫn cho lời khuyên thực tế của Renault Kaptur, liên kết đến các trung tâm dịch vụ.

    Các phần chính của tài liệu

    1. Tìm hiểu về xe, giải thích chi tiết hoạt động của thẻ chìa khóa Renault, hệ thống an ninh trong khoang hành khách và máy tính trên bo mạch... Sự nhấn mạnh cũng được đặt vào các thành phần có thể được gắn thêm vàoRenault Kaptur. Một phần đặc biệt dành cho ghế trẻ em, trong đó giải thích các quy tắc về phần đính kèm, kích thước và loại, sự tuân thủ của chúng với độ tuổi của trẻ.

    2. Lái xe ô tô. Trong phần thứ hai, Phướng dẫn sử dụng Renault Kaptur cho Nga Thật dễ dàng tìm thấy thông tin về các tính năng khởi động và làm nóng động cơ. Có các thủ thuật kỹ thuật về cách sử dụng hộp số chính xác, hạn chế, điều chỉnh tốc độ. Đối với người mới bắt đầu, hệ thống hỗ trợ đỗ xe được giải thích chi tiết, đặc biệt nếu bạn phải cài số lùi.

    3. Sự thoải mái. Không phải ngay từ cái nhìn đầu tiên, phần này có thể không có thông tin. Nhưng bạn sẽ mắc sai lầm nếu bạn không tự làm quen với nội dung của nó. Trong phần thứ ba của tài liệu, các quy tắc rõ ràng được xây dựng về cách điều chỉnh máy điều hòa không khí trên tàu, điều chỉnh bằng tay hoặc điều khiển tự động... Các chuyên gia soạn thảo sổ tay hướng dẫn sửa chữa và vận hành Renault Kaptur không quá lười biếng và cố gắng thực hiện các phép tính cơ bản để chủ xe sử dụng hiệu quả không gian của khoang hành khách và cốp xe. Câu hỏi làm thế nào để đóng gói hành lý đúng cách, sử dụng cẩu kéo, điều chỉnh chỗ ngồi, tăng diện tích vận chuyển hàng hóa cần thiết đang được giải quyết chi tiết. Những ai mong muốn mở mang kiến \u200b\u200bthức trong lĩnh vực thiết bị đa phương tiện sẽ tìm thấy rất nhiều lời khuyên hữu ích trong mục Tiện nghi.

    4. Bảo dưỡng ô tô. Đối với chủ sở hữuRenault Kaptur công thức đề xuất từng bướccách chẩn đoán ban đầu các vấn đề trong phương tiện, biểu diễn công việc cải tạoVí dụ, nếu không thể khẩn trương liên hệ với trung tâm bảo hành, điều xe về trạm dịch vụ. Và vì vậy mọi tài xế tronghướng dẫn kỹ thuật về Renault Captur mới giải thích thông tin chung về mức dầu trong hệ thống động cơ, cách nhận biết sự giảm mức của phanh hoặc nước làm mát. Người lái xe có kinh nghiệm Anh ấy biết điều này, nhưng bạn vẫn nên tự làm quen với phần Chăm sóc xe. Chỉ cần chú ý đến các sắc thái liên quan đến Renault Kaptur .

    5. Lời khuyên thiết thực. Phần cuối cùng của tài liệu được tạo trên cơ sở câu hỏi và câu trả lời. Dường như tất cả các câu hỏi có vấn đề đã được tiếp thu trong phần với một câu trả lời chi tiết và rõ ràng. Chuyên gia tư vấn cách lắp đặt đúng cách bánh xe dự phòng, chỉnh đèn pha, sử dụng đèn nội thất. Để được tư vấn thiết thực, hãy tham khảo trực tiếp Hướng dẫn sử dụng xe Renault Captur. Bạn có thể tải xuống trên trang web của chúng tôi để xem xét hoặc chỉ cần theo liên kết: http://renault-yaroslavl.ru/wp-content/uploads/2016/05/Kaptur-manual.pdf

    Lợi ích của hướng dẫn về Renault Captur mới

    Tài liệu tập trung các thông tin chính đã thống nhất với các nhà phát triển của loạt bàiKaptur. Bạn sẽ không tìm thấy thông tin không cần thiết, mà chỉ tìm thấy các mẹo và thủ thuật được xây dựng ngắn gọn. Không có văn bản chắc chắn ở đây. Mọi thông tin đều là bình luận chính xác hình ảnh minh họa. Nó được định lượng đặc biệt, vì vậy các văn bản được chia thành các khối. Điều hướng đơn giản, mục lục tài liệu chi tiết tiết kiệm thời gian của người đọc, do đó sẽ dễ dàng tìm kiếm chính xác thông tin khiến tài xế lo lắng lúc này.

    Vì vậy, nếu gần đây bạn đã mua một chiếc Renault Captur, thì hãy để một người quen thân hơn với xe hơi mới Tải xuốngR hướng dẫn sử dụng Renault Kaptur cho Nga trên trang web của chúng tôi. Hãy dành thời gian để xem lại nội dung của tài liệu. Chúng tôi chắc chắn bạn sẽ tìm thấy rất nhiều ở đó lời khuyên thiết thực... Và những câu hỏi nảy sinh trong quá trình đọc, hãy hình thành trong phần bình luận sau bài viết.

    Để thuận tiện cho việc lắp đặt và kết nối báo động, chúng tôi sẽ tháo rời một phần nội thất xe. Để làm điều này, hãy làm theo các bước được hiển thị trong ảnh dưới đây.

    Truy cập vào BCM

    Tháo phần trang trí bằng nhựa và phần trang trí phía trên bàn đạp để truy cập BCM.


    Kẹp để gắn chặt phần trang trí trên bàn đạp

    Tháo bảng điều khiển thiết bị


    Nhìn chung về bảng điều khiển


    Tháo nắp bảng điều khiển trang trí (gắn chặt)


    Xem không che


    Vặn hai vít đang siết chặt


    Tháo bảng điều khiển thiết bị

    Truy cập vào khe cắm thẻ chính

    Để truy cập vào khe cắm thẻ chìa khóa, hãy tháo nắp nhựa bên dưới bộ điều khiển khí hậu.


    Tấm lót này phải được loại bỏ.


    Tháo viền trang trí cho cần số (gắn chặt)


    Tháo nắp nhựa bên dưới bộ điều khiển khí hậu (buộc chặt)


    Vỏ nhựa đã được tháo ra. Vặn 2 vít tự khai thác cho khe cắm thẻ chính

    Làm việc dưới mui xe

    Cài đặt dưới mui xe còi báo động và công tắc giới hạnnếu nó bị thiếu.


    Vị trí lắp đặt còi báo động có thể có


    Còi báo động gắn chặt vào đai ốc


    Vị trí lắp đặt có thể cho công tắc cuối mui xe và còi báo động

    Các dây dẫn đến khoang hành khách có thể được luồn qua con dấu tiêu chuẩn ở bên trái bàn đạp.


    Nhìn từ bên trong của con dấu tiêu chuẩn

    Kết nối và lắp đặt thiết bị báo động trên xe Renault Kaptur

    Kết nối với lon và nguồn

    Kết nối với có thể xe buýt, nối đất, + 12V, có thể đánh lửa trên thiết bị BCM.


    Các đầu nối trên BCM: trong S1, chúng tôi sử dụng CAN, trong P1 - mặt đất, trong P2 - + 12B, trong S2 - bộ khởi động để tự khởi động


    Kết nối quần chúng và + 12V


    Đầu nối S1 (A ĐEN): CÓ THỂ-H - màu be (pin 4), TÔI CÓ THỂ - xanh lam (pin 3)

    Bạn cũng có thể kết nối với xe buýt CAN trên bảng điều khiển.


    Đầu nối bảng điều khiển dụng cụ: CÓ THỂ-H - trắng, TÔI CÓ THỂ - màu xanh lá

    Bằng cách CÓ THỂ, chúng tôi điều khiển khóa trung tâm, quay và bỏ qua bộ cố định tiêu chuẩn. Từ CÓ THỂ, chúng ta lấy cửa, cốp, mui xe (nếu không có tiêu chuẩn, sau đó đặt của chúng ta và kết nối với nó bằng cách tương tự), phanh, động cơ đang chạy, đỗ xe, trung gian (đối với robot). Có thể chế độ nô lệ, kể cả khi mở cốp từ điều khiển từ xa tiêu chuẩn. Trạng thái của các kích thước (bao gồm hoặc không) cũng được giám sát thông qua bus. Chức năng tiện nghi không hoạt động. Thông tin về nhiệt độ động cơ và lượng nhiên liệu trong bình được lấy từ lon.

    Hãy chắc chắn kết nối bộ điều khiển đánh lửa bằng cách tương tự (mặc dù Pandora có thể nhìn thấy bộ đánh lửa trên kênh)! Nếu không, tự động chạy sẽ không hoạt động.

    Điều này có liên quan nếu bạn bỏ qua bộ cố định tiêu chuẩn bằng cách có thể của chính Pandora. Nếu bạn bỏ qua bộ cố định bằng một trình thu thập thông tin tương tự đơn giản, thì kết nối tương tự với bộ đánh lửa là không cần thiết.

    Chặn

    Khóa liên động chuỗi có thể được sử dụng làm khóa bơm nhiên liệu (dây trắng ở bệ cửa bên phải hoặc dưới mui xe trong hộp cầu chì).


    - màu trắng ở ngưỡng cửa bên phải


    - màu trắng dưới mui xe trong hộp cầu chì

    Kết nối cảnh báo ô tô với mạch tự khởi động trên Renault Kaptur

    Có ba dây màu vàng trên thiết bị truy cập thông minh trong đầu nối màu xám - đánh lửa1, điều khiển điện thế âm.


    Khe cắm thẻ chìa khóa để kết nối bộ đánh lửa

    Tôi nhắc bạn rằng để kiểm soát đánh lửa, hãy chắc chắn kết nối đầu vào tương tự !!!


    (-) - ba màu vàng

    Chúng tôi kết nối bộ khởi động với dây màu nâu trên BCM. Chân 3 của S2. Quản lý tiềm năng tiêu cực.


    (-) - nâu

    Sơ đồ đấu dây chung của hệ thống báo động đến Renault Kaptur

    Lập trình cảnh báo ô tô để vận hành chính xác tính năng tự động khởi động và bỏ qua bộ cố định

    Chọn kiểu truyền

    Trong Renault Kaptur, tình trạng trung lập được giám sát. Đối với xe có hộp cơ khí bánh răng, bạn phải chọn "Robot" trong cài đặt loại truyền động.

    Đăng ký tốc độ không tải

    Để loại trừ xoắn khởi động hoặc dưới xoắn, hãy ghi lại tốc độ không tải.

    Để thu âm tốc độ nhàn rỗi vào bộ nhớ không bay hơi Pandect sau khi vào menu lập trình, nhấn nút VALET ba lần. Sau khi đạt đến mức này, bạn phải nổ máy và khởi động động cơ (động cơ phải được làm ấm, tốc độ không tải phải tương ứng với tốc độ không tải để động cơ ấm). Trạng thái của tốc độ không tải sẽ được xác nhận bằng cách nhấp nháy màu xanh lục của đèn báo trạng thái "LED". Chờ tốc độ không tải ổn định và thực hiện quy trình lưu.

    Để lưu cài đặt, hãy nhấn nút “VALET” một lần; việc xác nhận cài đặt sẽ được xác nhận bằng một loạt các nhấp nháy màu đỏ và xanh lục của chỉ báo trạng thái “LED”. Ghi thành công các vòng quay sẽ được xác nhận bằng 1 tín hiệu âm thanh của còi báo động, trong trường hợp ghi không thành công sẽ phát ra một loạt tín hiệu âm thanh còi báo động. Nếu tốc độ không tải được lưu, hệ thống sẽ thoát khỏi menu lập trình và thực hiện thiết lập lại phần mềm.

    Lập trình bỏ qua không cần chìa khóa của bộ cố định Renault Kaptur tiêu chuẩn trong báo động Pandect X3110

    Trong cài đặt Tự động khởi động - Trình thu thập thông tin cố định chuẩn - Tùy chọn bỏ qua không cần chìa khóa kích hoạt mục "Bypass by can".


    Thiết lập chương trình Alarm Studio

    Vào chế độ lập trình bằng nút Valet.

    Nhấn nút Valet 17 lần. Còi báo động sẽ kêu 17 lần để đáp lại. Đèn LED sẽ chuyển sang màu xanh lục.

    Khởi động động cơ (nếu bạn chỉ bật lửa, nó sẽ tự tắt sau 5 phút và bạn sẽ phải bật lại). Đèn LED, nếu mọi thứ được kết nối đúng cách, sẽ bắt đầu nhấp nháy màu xanh lục 1 lần / giây. Lúc này, báo động xe thu thập thông tin từ xe. Khi quá trình lắp ráp hoàn tất, còi báo động sẽ kêu 1 lần và đèn LED sẽ chuyển sang màu xanh liên tục. Nhấn Valet một lần để dữ liệu vẫn còn trong bộ nhớ của thiết bị cảnh báo. Quá trình thu thập thông tin kéo dài trong 20 phút.

    Ngắt kết nối thiết bị báo động khỏi xe. Chúng tôi kết nối với máy tính. Chúng tôi vào chế độ lập trình và bật Alarm Studio. Bạn phải đăng nhập vào chương trình và kết nối với Internet.

    Bạn sẽ được nhắc thực hiện quy trình nhân bản.


    Quy trình nhân bản - lời mời quy trình

    Sau 1-2 phút, quá trình nhân bản sẽ hoàn thành.


    Quy trình nhân bản - kết thúc quy trình

    Khi tự động khởi động lại, shtatka không hoạt động từ tay cầm hoặc từ phím tiêu chuẩn. Hạ cánh mềm là không thể - do đó, chúng tôi bị kẹt khi giải giáp hoặc khi thẻ xuất hiện.



    Các bài báo tương tự