, novi crossover VW T-Roc, električni Mercedes-GLA, Porsche Cayenne i Opel GSi Insignia - preliminarna lista premijernih zvijezda sajma automobila u Frankfurtu 2017!
Svake dvije godine jedan od najvećih salona automobila na planeti postaje sve veći i zanimljiviji. Ove godine u Frankfurtu (održaće se od 14. do 24. septembra) bit će predstavljeni gotovo svi najveći svjetski proizvođači automobila. I ovoga puta pripremili su dovoljan broj novih proizvoda koji će iznenaditi i najrazmaženije poznavaoce automobila.
Opseg novih proizvoda proteže se od naizgled neupadljivih malih automobila do SUV-ova, crossovera i luksuzne limuzine sa moćnim sportskim automobilima.
VW će u Frankfurtu pokazati ne samo novi Polo, već će kompanija iz Volfsburga demonstrirati i novi kompaktni crossover T-Roc, napravljen na bazi modela mlađe Golf klase. Također na izložbi ćemo upoznati čitavu galaksiju novih proizvoda među relativno dostupnih crossovera Seat Arona, Hyundai Kona, Opel Grandland X i Kia Stonic.
Od onih skupljih automobila, nova arhitektura će se popeti na postolje, ali za one koji nemaju problema sa cijenom bit će zanimljivo pogledati BMW X7 sa sedam sjedišta, koji je postao legendaran i prije premijere.
Među pionirima autonomne vožnje srešćemo novi Audi A8.
Takođe među sportskim modelima možemo izdvojiti Insigniju GSi iz Opela, Suzuki Swift Sport, Renault Megane RS i GT2 RS sa 700 KS koji će biti prikazan pored potpuno novog sportskog crossovera Cayennea.
Manje sportski, ali praktičniji, prvi pikap u istoriji njemačke auto kompanije iz Mercedes X-klaseće također biti izložen na auto showu.
Minut statistike
Trenutno, prema podacima VDA, prijavljeno je više od 50 učesnika, brendovi proizvođača putnička vozila. Neki proizvođači neće doći iz ovih ili onih razloga. Među njima je i Peugeot (Francuzi su odlučili da ne idu i to su objavili još u decembru 2016.). DS će učiniti isto. Nećemo vidjeti nove proizvode od kojih smo se fokusirali na izložbu CeBit koja se održala u martu 2017. u Hanoveru.
Volvo je na sajmu u Ženevi pokazao sve svoje glavne nove proizvode, Frankfurt ga više ne zanima. Mitsubishi će se fokusirati na manje događaje, zaobilazeći skupe mega-izložbe. Infiniti, Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Lancia, Abarth i Jeep, kao i Rolls-Royce, IAA posjetioci također neće vidjeti.
Pa, uoči velikog automobilskog događaja, kao i obično, brzo ćemo pregledati najzanimljivije, iščekivane i nagrađivane nove proizvode automobilske elite. Fotografije i prve tehničke specifikacije iz Informativnog izdanja!
Zvanični izgled BMW štanda pokazuje da će roadster biti predstavljen na Salonu automobila u Minhenu 2017. U ovom slučaju, najvjerovatnije ćemo govoriti o novom Z4, najvjerovatnije će to biti njegov konceptni automobil.
Novi Z4 predstavlja prvi model kreiran u saradnji između. Toyota se prvenstveno fokusirala na elektroniku i hibridni pogon. Dok će Toyota Supra dobiti poznati klasični mekani krov od BMW Roadstera.
T-Roc Golf SUV je postavljen da premosti jaz između Polo SUV-a (2018) i Tiguana. Njegova premijera će se održati u Frankfurtu.
specifikacije: dužina cca 4,35 metara, baziran na Audi Q2 platformi. T-Roc bi također mogao biti potpuno električni crossover s dometom na jednom punjenju 420 kilometara. Osim toga, ispod haube će se nalaziti 1,0 litarski trocilindrični motor snage od 115 hp, pored toga, biće u ponudi i 1,5 litarski četvorocilindrični motor 130 hp kao zamjena za 1,4-litarski TSI jedinicu.
Pogon na sve točkove i dvostruko kvačilo uz doplatu. Cijena T-Roca bit će oko 20.000 eura.
Novi BMW M5 debituje na IAA sajmu. Šesta generacija M5 će postati snažnija, šira, čučana i naravno brža! Glavna inovacija je da se pritiskom na dugme prebacuje na verziju sa pogonom na zadnje točkove. 4,4-litarski V8 razvija do 608 KS. i 750 Nm. F90 M5 ubrzava do 100 km/h za samo 3,3 sekunde. A opcioni M Driver Package dovodi ga do najveće brzine od 315 km/h.
Novi M5 će se pojaviti na tržištu u martu 2018.
Mazda će predstaviti apsolutno novi motor. To bi moglo biti, što bi trebalo biti čak 30 posto efikasnije u odnosu na prethodnu verziju. Da bi se to postiglo, omjer kompresije može se povećati na omjer od 18:1.
Prvi model sa novim motorom biće Mazda 3.
Sve ukazuje da će BMW predstaviti koncept u Frankfurtu. Sa X7 sa sedam sedišta, tim iz Minhena želi da poveća svoje prisustvo u segmentu luksuznih SUV vozila od 2018.
Ovaj gigant je odličan u svemu, od usisnika i dimenzija, do broja sjedišta u kabini, motora i cijene.
Ispod haube će se nalaziti isključivo motori sa šest i osam cilindara, a vjerovatno će biti razvijeni i pojedinačni hibridni sistemi.
V12? Možda, ali ne u ranoj fazi.
Početna cijena će vjerovatno biti sjeverno od 130.000 eura.
Električni Mercedes GLA. Mala, ali ne skromna. Novo generacija A-klase, nova stranica među kompaktnim Mercedes automobili. Čekamo novi proizvod od aprila 2018.
Većina siguran auto u svijetu Vision Zero Vehicle (Zero Accidents) doslovno vrišti u svoje ime o želji da se poraze nesreće.
GSi akronim se vraća kao novi Opel Insignia GSi. Ranije je skraćenica (skraćena za “Grand Sport injection”) bila znak razlikovanja za sportske Opel Manta, Kadett i Astra.
Insignia GSi će imati dvolitarski četvorocilindrični turbo motor od 260 konjskih snaga. S jedne strane, nije mnogo moćniji od obične Insignije, međutim, Opel je ozbiljno poradio na drugim postavkama upravljanja, sistemima ovjesa i transmisije.
Izgled će takođe odavati sportsku verziju. Usisnici vazduha obrubljeni srebrnom bojom, branik po meri, velike felne od 20 inča, spojler na prtljažniku. Dvije izduvne cijevi.
Novo (2018 godina modela) biće u prodaji u Starom svetu početkom 2018. Novi Pony paket za EcoBoost verziju. Ljubitelji američkih klasika ne trebaju ništa više!
Kupe S-Klase, nakon limuzine, također će dobiti promjene u izgledu. Koji? O tome ćemo naučiti u Frankfurtu.
Ako u zajedničke karakteristike, sprijeda će se pojaviti nova prednja svjetla, promijenit će se rešetka hladnjaka i branik, prednji i zadnji. Biće nešto novo u unutrašnjosti kupea volan i ekran veće rezolucije. Očekuju se i poboljšani sistemi pomoći i poboljšana glasovna kontrola.
Novi sportski Porsche 911 GT2 RS sa 700 KS je najmoćniji serijski 911 ikada napravljen. I, iako je već u prethodnoj seriji 997 sportski automobil sa 620 KS. bio je prava raketa, teško je zamisliti za šta je ovaj superautomobil sposoban.
Mnogi dodatni usisnici zraka i karbonski elementi ukazuju na ozbiljne namjere Porscheovih inženjera.
Sprijeda ovaj Hyundai izgleda kao kupe, a pozadi kao sedan sa petoro vrata. Sa i30 Fastback, Hyundai će upotpuniti proširenje porodice modela i30.
Moćno sportski modeli od Korejaca mogu izgledati ovako. Čini se da je ovo standardni i30 hatchback, ali ima nekoliko nijansi koje okreću sliku naopačke. Prvo, automobil ima dodatno slovo "N", analogno M-seriji koju su napravili Korejci. Drugo, sportski body kit i masivni spojler ugrađeni su na prototip s razlogom. Treće, obratite pažnju na čeljusti, one su crvene, a to, kao i obično, znači da se model bavi sportom. Osim toga, automobil ima velike odljevke od legure i dvostruki auspuh.
Dvije varijante i30 N razlikuju se ne samo po performansama: osnovni model stoji na točkovima od 18 inča, "napunjeni" sa 19 inčnim. Blokada diferencijala i sport izduvni sistem sa podesivim poklopcem može se ugraditi i na gornji model.
Prvo! Arona crossover.
Baziran na A0 platformi, novi kompaktni model VW je postao i najveći Polo u istoriji svoje proizvodnje, dostigavši dužinu od 4.053 mm i 94 mm duži međuosovinski razmak, što bi svakako trebalo veoma pozitivno uticati na unutrašnji prostor ovog automobila.
Polo će postati ne samo veći, već i tehnološki napredniji. VW je razvijen za Polo apsolutno novi enterijer, sa novim dizajnom instrument table koji bi trebao pružiti mnogo lakši pregled svih vozačevih najvažnijih ekrana i kontrola.
Novi Polo će se vjerovatno prodavati sa izborom od devet motora. Linija počinje sa 1,0 litarskim benzincem pogonska jedinica i završava sa 2,0 litarskim benzinskim "upaljačem".
Nastavlja se... Ostanite sa nama
U Njemačkoj je počeo Sajam automobila u Fankfurtu - jedan od najvažnijih sajmova automobila ove godine, na kojem vodeći proizvođači automobila govore o tome šta će ljudi voziti u bliskoj i daljoj budućnosti. Predstava je ovdje otvorena po 67. put: događaj se izmjenjuje sa Sajam automobila u Parizu i održava se svake dvije godine. Tradicionalno, sve novine prvi su videli novinari, ali će od 14. septembra svi moći da cene eksponate na točkovima plaćajući ulaznicu po 14 evra.
Novi automobili u starom formatu
Unatoč sve većim kritikama okoštalog formata salona automobila, izložba je otvorena i održava se u svom tradicionalnom obliku: unaprijed poznatih brendova prezentuju svoje premijere i značajne nove proizvode na propisan način iu strogim vremenskim okvirima. Čak i ako ovo ne zvuči baš moderno, napredno čovječanstvo još nije izmislilo drugi način da pokaže budućnost cijele industrije za nekoliko dana.
Ovaj put brendovi kao što su Nissan, Volvo, Peugeot, DS, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Infiniti i Mitsubishi, koji ukupno čine oko 20% evropske prodaje, odlučili su da preskoče događaj.
Razloga za to ima mnogo – od pragmatične uštede (učešće u ovakvim imidž emisijama košta stotine hiljada eura) do nevoljkosti da se takmiči sa njemačkim brendovima, koji tradicionalno dobijaju maksimalnu pažnju gostiju na domaćim sajmovima automobila. Neki su radije održavali odvojene prezentacije svojih glavnih modela, dok su drugi čekali do oktobarskog međunarodnog salona automobila u Tokiju.
Uprkos ovakvim gubicima u rangu, oko 50 brendova je dovelo svoje svetske premijere i nove proizvode u Frankfurt, a neki od njih imaju dobre izglede da završe u Rusiji.
Međutim, glavni trend - široko rasprostranjena elektrifikacija - tradicionalno je zaobilazio Rusiju, gdje tržište još uvijek pokreću jeftini modeli.
Nemačka dominacija
Najimpresivniji na izložbi bio je odvojeni Mercedes-Benz paviljon, koji iznutra podsjeća na višeetažnu palaču u obliku spirale, penjući se uz stepenice uz koje možete pronaći, na primjer, jedan od najskupljih koncept automobili u svijetu - superautomobil Mercedes-AMG projekat Jedan, koji je napravljen korištenjem tehnologije Formule 1. Ukupno će biti proizvedeno 275 primjeraka i za sve već ima narudžbi - cijena dizajnerskog čuda je oko 2,275 miliona eura.
Mercedes-AMG Project One
Jurij Voroncov/Gazeta.RuMeđu premijerama brenda je i hibridna modifikacija ažurirane vodeće S-klase, koja mješoviti ciklus troši oko 2,1 litara goriva na 100 km.
BMW ima skromniji štand: ovdje možete pronaći zanimljiv Vision Dynamics koncept automobil. Prototip serijskog modela pokazuje kako bi mogao izgledati model iz ekološke "i" linije, koja već uključuje i3 električni automobil i i8 hibrid.
Poseban veliki paviljon zauzimali su brendovi u rasponu od narodnih do luksuznih. Tokom zatvorene prezentacije glavnih novih proizvoda CEO Koncern Matijas, koji je na pozornicu izašao električnim autobusom Sedrić, rekao je da je glavni zadatak koncerna rad na električnim automobilima i razvoju autonomne vožnje.
Do 2030. Volkswagen namjerava napraviti električne verzije svakog od modela grupe, kojih ima oko 300. Konkretno, oko 20 milijardi eura će biti potrošeno za ove namjene.
Istovremeno, Muller je rekao da će potrošačima biti potrebni električni automobili koji mogu putovati do 1.000 km bez punjenja i obećao da će pored rada na "čistom" dizel motori, koncern će se baviti i preradom električnih baterija, o čemu se u Rusiji, inače, u pozadini pokušaja privlačenja pažnje na električne automobile, još ne govori baš rado.
Na izložbi VW je pokazao električni automobil I.D. CROZZ ll - njegova prethodna verzija je već prikazana na Salonu automobila u Šangaju. Električni automobil je opremljen motorom od 306 KS. i ima domet do 500 km sa jednim punjenjem baterije.
Volkswagen I.D. Crozz II
Ralph Orlowski/ReutersOni su i pokazali najviše mali crossover od Volkswagen T-Roc.
Primjetno je manji od Tiguana: T-Roc je dugačak oko 4,2 m, a međuosovinsko rastojanje je 2.603 mm. Zapremina prtljažnika je 465 litara, što se povećava na 1.290 litara sa preklopljenim sedištima u zadnjem redu.
Volkswagen T-Roc
Jurij Voroncov/Gazeta.RuAudi je doneo koncept Aicon bez volana ili pedala. Umjesto tradicionalnog skupa kontrola, novi proizvod je opremljen ogromnim zaslonom, uz pomoć kojeg se predlaže komunikacija s njim izdavanjem glasovnih komandi ili povezivanjem pametnog telefona na njega. Biće moguće odabrati potrebne komande pogledom - senzori će moći da reaguju ako „vozač“ pogleda željenu ikonu.
Jurij Voroncov/Gazeta.Ru
Bentley je pokazao novi kupe Continental GT. Treća generacija modela dobila je ažuriranu verziju šest-litarskog motora W12 TSI s dva turbo punjača, koji ga može ubrzati do 333 km/h. Automobil se primjetno promijenio spolja i iznutra, konačno prestao da izgleda kao gost iz prošlosti.
Porsche je doveo model Cayenne, koji je već debitovao ranije, ali je sada očigledno prioritet za brend. Jedan od najzanimljivijih novih proizvoda iz Škode, koji ima realnu perspektivu da uskoro stigne u Rusiju, je mali SUV Karoq, koji će po svemu sudeći zauzeti mjesto Yetija i postati konkurent Volkswagen T-Roc-u.
Jurij Voroncov/Gazeta.Ru
Auto-biznis u Rusiji postao je ovisan o vladinoj podršci
U međuvremenu, dok vodeći automobilski brendovi pokušavaju da odrede pravac razvoja celokupne globalne auto industrije, u Rusiji su suočeni sa pokušajima države i zvaničnika da im diktiraju stroge uslove za rad, proizvodnju, pa i izvozne pravce, koji su u velikoj mjeri ne određuju poslovni planovi, već politički stavovi. To je posebno izjavio za Gazeta.Ru Markus, šef Volkswagen grupe u Rusiji. Tokom 10 godina poslovanja brenda u Rusiji, koncern je uložio 1,75 milijardi eura, od čega oko 500 miliona eura u kriznoj 2014. godini, a sada procjenjuje svoje buduće izglede.
„Automobilski biznis u Rusiji zapravo nije baš profitabilan“, rekao je Ožegović za Gazeta.Ru. — Proizvođači su još uvijek u velikoj mjeri ovisni o vladinoj pomoći i politici i nisu dostigli tačku u kojoj mogu biti potpuno nezavisni i konkurentni na međunarodnoj sceni. Veoma je zabrinjavajuće što se vlada sve više bavi detaljima automobilskog biznisa.
Zvaničnici žele konkretne, vrlo specifične stvari. I vrlo često se ispostavi da razlozi za te želje nisu poslovna logika ili profit, već politički motivi.
Trenutno je u fazi finalizacije strategija razvoja ruske automobilske industrije, koja će uključivati mehanizme državne podrške i simulacije auto-biznisa. Ali po mnogo čemu se naša logika razlikuje od onoga što država predlaže – mi u to vjerujemo Ruska auto industrija ne može postojati odvojeno od svijeta a da nije dio njega u smislu komponenti i tehnologija. Nemoguće je jednostavno reći – sve ćemo sami proizvoditi i samo ćemo izvoziti. Ali to je vrlo teško implementirati u trenutnoj političkoj klimi.”
Prema Ozegovićevim riječima, koncern još ne može sa sigurnošću najavljivati nove modele za Rusiju niti planove za njihovu proizvodnju i lokalizaciju, jer previše zavisi od toga kakvi će uslovi poslovanja biti navedeni u konačnoj verziji Strategije razvoja automobilske industrije, čije je usvajanje stalno odlagano.
Istovremeno, govoreći o cijenama automobila u Rusiji, Ozegovič je rekao da su one još uvijek preniske. “Razumijem da ljudi u Rusiji misle da su automobili preskupi i da cijene stalno rastu. Ali moramo da procenimo inflaciju i depresijaciju rublje koju smo primetili u poslednjih nekoliko godina.
U poređenju sa svjetskim cijenama, automobili u Rusiji su još uvijek previše jeftini. Kupovna moć i nivoi plata su značajno opali zbog krize. Ali cijene nisu dostigle trenutni nivo inflacije, osim toga svi zavisimo od cijena sirovina i materijala koji se prodaju za dolare i eure.”
Direktor marketinga Kia Motors Rus također je rekao za Gazeta.Ru da će cijene automobila u Rusiji nastaviti postupno rasti.
„U stvari, mnogi ljudi ne shvataju da se trenutno mnogo automobila prodaje po veoma visokim cenama. dobre cijene. "Rublja je ojačala u odnosu na 2014. godinu, ali je skoro dvostruko devalvirana u odnosu na dolar i rast cijena će se nastaviti", rekao je Tarakanov za Gazeta.Ru.
Prema riječima stručnjaka, vodeći igrači na ruskom tržištu automobila usvojili su strategiju postepenog povećanja cijena do profitabilnog nivoa i sljedeće godine će se nastaviti blagi rast cijena, koji će biti veći od inflacije.
Sajam automobila u Frankfurtu 2017 – vijesti, fotografije i recenzije proizvodnih novih proizvoda i koncepata za modelsku godinu 2018-2019. Sajam automobila u Frankfurtu 2017. predstavlja priliku da se od 14. do 24. septembra 2017. godine upoznate sa najnovijim proizvodima u svjetskoj automobilskoj industriji. Tradicionalno, Sajam automobila u Frankfurtu na Majni održava se u Njemačkoj. Prva dva dana, 14. i 15. septembra, izložba je otvorena isključivo za predstavnike štampe, a preostalih dana, od 16. do 24. septembra 2017. godine, vrata Frankfurtskog salona su otvorena za sve koji žele pridružite se globalnoj automobilskoj industriji i upoznajte se s novim proizvodnim automobilima i konceptima koji nagovještavaju buduće premijere.
Tradicionalno, za naše recenzije objavljene u odjeljku, detaljno ćemo govoriti o novim konceptima i prototipovima, novim proizvodnim automobilima i ažuriranim verzijama modela.
Koncepti i prototipovi automobila budućeg sajma automobila u Frankfurtu 2017.
67. Salon automobila u Frankfurtu postao je prava Meka za premijeru konceptnih modela. A neprikosnoveni lider u predstavljanju koncepata je njemačka kompanija, koja je za izložbu pripremila čak 5 koncept automobila, električni skuter i motocikl.
Započnimo priču o konceptima s novim proizvodima na dva točka.
BMW Concept Link Scooter – utopit će serijski električni skuter sa konvertibilnim sjedištem za jednu ili dvije osobe, kompaktnom električnom elektranom i odličnim kompletom opreme (touch panel u boji, ekran za projekciju, navigacija).
BMW HP4 Race Concept Bike je prototip serijskog sportskog motocikla sa karbonskim okvirom i točkovima, kao i snažnim motorom od 200 konjskih snaga. Proizvodni motocikl će postati vodeći u liniji proizvoda BMW Motorrad.
Sada o konceptima BMW AG na četiri točka, koji će u bliskoj budućnosti postati serijski automobili.
BMW i5 Concept je preteča električnog hečbeka BMW i5 sa četiri vrata, planiranog za masovnu proizvodnju 2019-2020.
– preteča nove generacije BMW Z4 Roadstera.
– prototip nove generacije luksuznog BMW-a serije 8 kupe.
korejski Kompanija Kiaće biti obilježen prikazom nagovještaja novog Kia generacije cee'd - sa novim produženim hot hatch tipom karoserije.
Električni Mercedes Concept EQ A govorit će o planovima njemačkog proizvođača da 2020. pusti konkurenta za BMW i3 sa trokrakom zvijezdom na haubi.
Smart Vision EQ fortwo Concept je prototip električnog gradskog automobila bez posade.
Britanska kompanija Mini donijela je dva koncepta na Sajam automobila u Frankfurtu 2017: električni hečbek MINI Electric Concept i MINI John Cooper Works GP Concept, sportski hot hatch sa benzinskim motorom od 231 konjsku snagu.
Renault će nevjerovatno iznenaditi posjetitelje sajma automobila u Frankfurtu stylish car- Koncept Renault Symbioza.
Češka Škodaće izložiti električni koncept.
British Jaguar obilježen futurističkim konceptom Jaguar Future-type.
Japanska Toyota će se predstaviti u Frankfurtu u Njemačkoj hibridna Toyota C-HR Hy-Power koncept sa emotivnim dizajnom eksterijera.
Volkswagen I.D. Crozz Concept će govoriti o izgledima za ulazak električnih krosovera na tržište 2020-2022. Njemačka kompanija Volkswagen.
Premijere i novi serijski automobili na sajmu automobila u Frankfurtu 2017
Napominjemo da je planirano da se na sajmu automobila u Frankfurtu prikaže više od 100 novih modela serijskih automobila ( ažurirane verzije i potpuno novi modeli). Fokusiraćemo se na najzanimljivije, po našem mišljenju, nove proizvode modelske godine 2018-2019, o kojima smo već detaljno govorili u našim recenzijama. Hajde da pričamo o novim proizvodima sa sajma automobila u Frankfurtu 2017. po abecednom redu od „A“ do „Z“.
Novi Audi A4 Avant G-Tron i Audi A5 Sportback G-Tron za evropsko tržište, nova generacija Audija A7, nova generacija executive i novi Audi RS4 Avant.
Treća generacija i Bentley Mulsanne Limited Edition.
Uragan Brabus Rocket 900 Cabrio kabriolet od 900 konjskih snaga i Brabus 700 AMG E63S kupe od 700 konjskih snaga.
Ažurirani kompaktni kombi BMW serije 2 Active Tourer, restyling verzija BMW serije 2 i BMW M2, električni BMW serije 3, ažurirani električni automobil, električni sportski automobil BMW i8 Roadster, dizel čudovište od 462 konjske snage BMW M550d xDrive, nova generacija kategoričkog, novi kompaktni krosover BMW X2 , nova generacija crossovera, nova generacija u obliku kupea BMW crossover X4.
Novi proizvodi francuske kompanije: mini krosoveri i Citroen E-Mehari.
Kineska kompanija Chery Automobile predstavit će u Njemačkoj novi kompaktni crossover za evropsko tržište -.
Druga generacija budžetskog crossovera.
Novi dodatak u porodici italijanske kompanije je .
Kompanija se prilično ozbiljno pripremila za izložbu u Frankfurtu: ekskluzivni Ford GT 67 Heritage Edition i Ford Ranger Black Edition, nova generacija kompaktnog hatchbacka, restilizirane verzije modela, Ford Tourneo Courier i.
Japanska kompanijaće se istaći na sajmu automobila skromnim pokazivanjem ažuriranog .
Južnokorejski automobilski giganti imaju veliku izložbu novih proizvoda: Kia Picanto X-Line je hečbek stilizovan kao crossover, koji je prošao restilizaciju, najnoviji kompaktni crossover i njegov platformski brat, hot hatch i stilizovana karoserija u obliku kupea.
Čast italijanske zastave brani se novom Lamborghini Aventador S Roadster, koji prati stope, i ažurirana sportska limuzina Maserati Ghibli u nivoima opreme GranLusso i GranSport Editions.
Japanski proizvođač premium automobila predstavio je ažurirane verzije hibridnog hečbeka i kompaktni crossover, kao i modifikacija sa 7 sedišta Lexus crossover RX.
Affiliate ponude
Frankfurt 2017: šta će biti prikazano na glavnom sajmu automobila na planeti
Novo Volkswagen Polo, nekoliko alternativa Nissan Juke, BMW X2 vs. Jaguar E-Pace, G-Klasa na novoj platformi, vodeći BMW i Volkswagen SUV, Mercedes-Benz hiperautomobil i druge premijere
Od 12. do 24. septembra u Frankfurtu će se održati međunarodni sajam automobila je najveći sajam automobila, kojim tradicionalno dominiraju evropski proizvođači. Pripremljeno je dosta premijera, ali predstojeća izložba može
ostati upamćen ne samo po njima. Nekoliko velikih brendova odbilo je učešće u salonu.
Poznato je da će ove godine sajam automobila propustiti Peugeot, DS, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Nissan, Infiniti, Mitsubishi i Volvo - skup brendova koji čine oko 20% evropske prodaje. Osim toga, u Frankfurtu neće biti štanda Rolls-Roycea, a novi Phantom će biti prikazan u intimnijem okruženju. Neće doći ni američki Tesla. Oni koji nisu imali vremena da pripreme set novih proizvoda za jesen smatrali su učešće u salonu finansijski opterećujućim. Na sreću, ovo se ne odnosi na sve brendove. Frankfurt je i dalje veoma velik.
Kompaktni automobili
Kompakti su još uvijek u dobroj potražnji u Europi, ali se interes potrošača pomjera prema crossoverima. U golf klasi se uopće ne očekuju zapažene premijere, a u kompaktnijem segmentu ih ima minimum. Na primjer, sportska verzija Suzuki Swift hatchback sa drugačijom završnom obradom, sportskim sjedištima i vanjskim kompletom karoserije. Kompakt će dobiti 1,4-litarski benzinski turbo motor sa 140 KS. od crossover Vitara S i "mehanika".
A glavna premijera segmenta trebala bi biti nova generacija Volkswagen Polo hatchbacka. Kao i većina trenutne linije brenda, novi Polo je izgrađen na MQB platformi, tačnije, na njenoj skraćenoj verziji. Ova opcija šasije je već bila osnova za Seat Ibiza hatchback. Budući Polo će zadržati uobičajeni stil, ali će biti osjetno svježiji. Prednja svjetla u stilu aktuelnog Golfa, hromirane letvice na rešetki hladnjaka, izduženi usisnici zraka na braniku.
Unutrašnjost će postati kvalitetnija, instrument tabla će postati digitalna, a medijski sistem će postati složeniji. Ponuda motora uključuje 12 jedinica sa tri i četiri cilindra i hibridnu elektranu. Vrhunska verzija Polo GTI će dobiti turbo-četvorku sa 200 konjskih snaga. Moguće je da ćemo jednog dana vidjeti neke promjene u ruskom jeziku Polo limuzine sljedeća generacija. I takođe u bazi novi Polo u 2018. obećavaju novi subkompaktni crossover.
Jeftini crossoveri
T-Roc je baziran na MQB platformi sa jedinicama iz Pola i Golfa. Po veličini, crossover je bliži ovom potonjem, a u gami modela biće korak niži od Tiguana. Asortiman motora će odgovarati benzinske jedinice zapremine od 1,0 do 1,8 litara sa snagom (105 do 190 KS), kao i niz dizel motora zapremine 1,6 i 2,0 litara, koji razvijaju od 115 do 150 konjskih snaga. Pored šestostepenog manuelnog menjača, u ponudi će biti i sedmostepeni automatski menjač sa dva kvačila. Konačno, T-Roc će imati "nabijenu" modifikaciju sa motorom od 310 konjskih snaga.
Serijska proizvodnja Volkswagen T-Roc-a za Evropu počeće prije kraja ove godine u fabrici u Palmeli u Portugalu. Nijemcima se žuri da uđu na tržište, jer konkurenti ne spavaju. U Frankfurt će biti dovedeno još nekoliko modela iz ovog segmenta, od kojih svaki polaže pravo na lovorike glavnog konkurenta superuspješnom Nissan Jukeu.
Volkswagen T-Roc
Na primjer, cross-platform crossover Seat Arona, nazvan po istoimenom gradu u Španiji. Automobil dug 4,14 m izgleda slično novoj generaciji Ibiza compact, ali ima prtljažnik od 400 litara. Od T-Roca će se razlikovati po skromnijoj paleti motora, ali Španci obećavaju moderniju opremu.
Još jedna obećavajuća opcija je Kia crossover Stonic, ko-platforma sa prethodno prikazanom Hyundai Konom. Model na platformi Rio nije duži od 4,2 m i ima zapreminu prtljažnika od 360 litara. Asortiman uključuje četiri motora, uključujući i trocilindrične turbo motore snage od 100 do. Najvjerovatnije će automobil biti opremljen 1,0-litarskim turbo benzinskim motorom sa tri cilindra snage od 100 konjskih snaga.
Još jedna premijera visokog profila mogla bi biti nova Dacia/ Renault Duster, koji se priprema u najstrožoj tajnosti. Testni prototipovi automobila druge generacije više puta su uhvaćeni na objektivima kamere, ali tehničke informacije veoma malo. Nasljednik će dobiti ili moderniziranu platformu svog prethodnika, ili Nissan CMF-C šasiju, koja se koristi na Renault Kadjar i Nissan Qashqai. Silueta će, sudeći po predstavljenim špijunskim fotografijama, ostati prepoznatljiva, ali će se promijeniti dizajn prednjeg i stražnjeg dijela. Konačno, Francuzi bi mogli pokazati i Grand Duster sa sedam sedišta, iako su to za sada samo glasine.
Premium krosoveri
Elegantan BMW X2 crossover, čak i u kamuflaži, izgleda veselo i malo se razlikuje od koncepta. Samo su branici, optika i linija zastakljenja promijenjeni kako bi se poboljšala vidljivost. Automobil je napravljen na UKL platformi s pogonom na prednje točkove, koja je u osnovi mlađih modela BMW X1 crossovera, 2-serije Active Tourer i Grand Tourer modela. Modifikacija X2 sa pogonom na sve točkove biće dostupna kao opcija.
U stvari, X2 je moderniji X1 i imat će isti raspon motora. Ovo su dva litra dizel jedinice sa snagom od 150, 190 i 230 KS. sa šestostepenim manuelnim menjačem, ili sa automatski menjač. Jedini benzinski motor je 192 konjske snage, 2,0 litara. Jasno je da će se u budućnosti pojaviti moćnije opcije. Prodaja BMW-a X2 u Evropi počeće 2018. godine, a takmičiće se sa Gamom Rover Evoque, Zemljište Rover Discovery Sport i Volvo XC60.
Još jedan jak konkurent je Jaguar E-Pace, koji su Britanci nešto ranije predstavili novinarima, pa se o automobilu zna sve, do cijena. Ruski dileri već primaju narudžbe (cijene od 2.455.000 rubalja), a prvi automobili će biti isporučeni u našu zemlju na proljeće 2018. godine.
E-Pace dijeli svoju platformu sa Land Rover Discovery Sport, četvorocilindrični dvolitarski motori su postavljeni poprečno. Asortiman uključuje dizel motore snage 150, 180 i 240 KS, benzinski motori sa snagom od 248 i 300 konjskih snaga. Krosoveri sa početnim motorima opremljeni su Standard Driveline mjenjačem sa pogonom na sve kotače s elektronski kontroliranim središnjim kvačilom, a vrhunske verzije opremljene su Aktivan sistem Pogon sa dva kontrolirana paketa kvačila na stražnjoj osovini. Nova tehnologija na tržištu je sigurna Activity Key narukvica, koja vam omogućava da zaključate automobil dok u njemu ostavite dragocjenosti i tradicionalni ključ.
SUV vozila
Novi može izazvati pravu pomutnju u većem segmentu Mercedes-Benz G-Klasa. Umjesto da Gelendvagen konačno pošalju na počinak, Nijemci su ga iz godine u godinu dovodili u nove zakonodavne, ali ovaj put se čini da je zaista riječ o novo auto. Prema preliminarnim informacijama, automobil se gradi na novoj platformi, zahvaljujući kojoj će SUV izgubiti 400 kg težine. Ugaoni stil će ostati apsolutno prepoznatljiv, ali će aerodinamika biti značajno poboljšana.
U prvoj fazi, asortiman motora će uključivati benzinske agregate snage do 360 KS. i nekoliko dizel motora do V6 motora sa 313 konjskih snaga. Nadograđeni 4,0-litarski će se pojaviti kasnije Plinski motor V8 Biturbo, čija će snaga biti od 470 do 600 konjskih snaga. Naravno, treba očekivati AMG verziju, ali ne ranije od 2018. godine.
Mercedes-Benz G-Klasa
Dugo očekivano Volkswagen Touareg nova generacija će biti izgrađena na MLB Evo platformi, kao što su Audi Q7 i Bentley Bentayga. Automobil će postati veći i izgubit će oko 200 kg zbog materijala od lakih legura. I upravo će on postati nosilac nove dizajnerske ideje prikazane na T-Prime GTE konceptu. Touareg će biti ponuđen u verzijama sa pet i sedam sedišta, kao i u verziji sa četiri odvojena sedišta. Asortiman motora će uključivati čitav niz motora od 2,0-litarskog TSI do V6 i V8 motora, plus hibridnu modifikaciju.
BMW priprema i novi vodeći SUV, a riječ je o potpuno novom automobilu sa X7 indeksom. Tačnije, o konceptu X7, koji radi i dalje gorivne ćelije. Bavarci već dugo eksperimentišu sa automobilima na vodik, a za X7 su pripremili agregat snage 245 konjskih snaga. Istovremeno, rezerva snage na jednom punjenju vodikom dostiže 500 kilometara.
Najvjerovatnije će stvar biti ograničena na eksperimentiranje, a budući X7 će dobiti tradicionalne jedinice. Debi serijska verzija održat će se sljedeće godine. Automobil se gradi na starijoj platformi CLAR, tako da će motori, do vodećeg modela V12, biti smješteni uzdužno, a pojavit će se i pogon na sve kotače.
Limuzine srednje klase
Ako izuzmete premium brendove iz modela, segment umire i nije od interesa za Evropljane. Prethodno je brend Peugeot najavio novu generaciju limuzine 508, ali marka uopće neće biti prisutna u Frankfurtu. Jedini novi proizvod bi bila relativno brza Opel Insignia GSi. Modifikacija je bila opremljena dvolitarskim četverocilindričnim turbo motorom koji razvija 260 KS. i 400 Nm obrtnog momenta. Motor je uparen sa novom osmostepenom brzinom automatski menjač zupčanici sa mogućnošću promjene brzina pomoću lopatica na volanu.
Opel Insignia GSi vozi Nürburgring Nordschleife brže od prethodne Insignije OPC, koja je bila opremljena V6 2.8 motorom od 325 konjskih snaga. Zahvaljujući novoj šasiji i kompaktnom motoru, Insignia GSi je 160 kg lakša. Novi proizvod ima mjenjač s pogonom na sve kotače, mehatroničku šasiju s adaptivnim amortizerima, preuređeno ovjes sniženo za 10 mm klirens od tla, kao i sistem raspodjele obrtnog momenta između zadnji točkovi i elektronska imitacija blokade diferencijala na prednjoj osovini.
Električni automobili
Ako su automobili na vodik i dalje egzotični, onda električni automobili na štandovima već dugo nikog nisu iznenadili. Volvo obećava da će u Frankfurtu predstaviti čitav podbrend pod kojim će se, u partnerstvu sa sudskim odjelom Polestara, proizvoditi serijski električni automobili od 2019. godine. A BMW za izložbeni prostor priprema ažurirani i3 sa malo izmijenjenim izgledom i istim tehničko punjenje. Sa jednim punjenjem, model može preći do 300 kilometara.
Čuveni salon automobila u Frankfurtu 2017. održat će se od 12. do 24. septembra, a na ovoj grandioznoj izložbi automobila obećavaju da će nam pokazati mnogo zanimljivih novih proizvoda. Tradicionalno, automobili će dominirati Evropski proizvođači, a općenito na sajmu automobila u Frankfurtu vidjet ćemo nove proizvode i jedinstvene razvoje iz 50-ak svijeta marke automobila. Sada vas naša web stranica želi obavijestiti o najiščekivanijim novim proizvodima sajma automobila u Frankfurtu 2017.
Novi električni automobili.
Upravo će sajam automobila u Frankfurtu postati poligon za testiranje na kojem će svi moći cijeniti najnoviji razvoj u segmentu električnih automobila, a ovdje se zaista ima šta vidjeti. Jedan od najzanimljivijih modela električnih automobila biće napredna verzija BMW i3s. Ažurirani model obećava promjenu izgleda, kao i poboljšane tehničke karakteristike, uključujući motor snage 184 "konja". Domet ovog automobila bez punjenja će biti 200 km.
MINI Electric Concept je jedinstveni automobil britanskog proizvođača, koji obećavaju da će pustiti u masovnu proizvodnju u narednih nekoliko godina. Električni auto razlikuje se od MINI-ja po svom futurističkom izgledu. Tehničke karakteristike novog proizvoda nisu poznate, a možda će biti objavljene na sajmu automobila u Frankfurtu.
Također, u Frankfurtu ćemo vidjeti novi koncept električni automobil Mercedes-Benz EQ-A. Ovo je zanimljiv hatchback koji bi trebao postati istaknuti "lik" na tržištu električnih vozila. Karakteristike automobila proizvođač nije otkrio prije izložbe. Ne zanemarimo jedinstveni razvoj čuvenog Jaguara, koji će u Njemačkoj predstaviti jedinstveni, prvi te vrste, električni krosover I-Pace.
Crossoveri i pickupovi.
Ne samo električni automobili uzbuđuju umove ljubitelja automobila na sajmu automobila u Frankfurtu, već i novi krosoveri, kraljevi modernih cesta. Opel će svijetu predstaviti svoj novi Grandland X - SUV srednje veličine sa klasičnim dizajnom za ovaj segment i agresivnim body kitom. Tehničke karakteristike crossovera će biti otkrivene na izložbi.
Škoda Karoq je još jedan novajlija u svijetu krosovera, koji će zamijeniti ostarjeli Yeti i postati novi vodeći SUV za češku marku automobila, obećavajući da će nadmašiti čak i Kodiaq. Već je poznato da će SUV biti u prodaji sa pet opcija motora, od kojih će najsnažniji proizvoditi 190 konjskih snaga.
Debi u Frankfurtu i njemački crossover treća generacija BMX X3, koja će se malo promijeniti u eksternom smislu, samo će postati masovnija. Unutrašnjost automobila je značajno poboljšana, a tehničke karakteristike obećavaju da će vlasnicima ovog automobila dati pravu snagu i dobru upravljivost.
Zanimljiv krosover u Njemačku će donijeti Hyundai – Kona, koji je novi SUV raspon modela Korejski proizvođač automobila. Zanimljiva činjenica Ovaj novi proizvod je prisustvo 7-brzinskog robota, koji će zamijeniti klasične ručne i automatske mjenjače. Među ostalim novim krosover proizvodima planiranim na izložbi u Frankfurtu, auto-entuzijasti će moći da vide KIA Stonic, Seat Arona, Jaguar E-Pace, Toyota Land Cruiser Prado, Porsche Cayenne i Renault Duster 2.
Od pickupova koji će biti predstavljeni na sajmu automobila u Frankfurtu 2017., vrijedi izdvojiti prvi pickup iz njemačke auto industrije – Mercedes X-klasu, koji će kupcima biti dostupan u tri verzije eksterijera. Također, njemački brend će kupcima pružiti širok izbor mogućnosti uređenja interijera za novi proizvod.
Ostali novi proizvodi sa sajma automobila u Frankfurtu 2017.
Na tradicionalnoj izložbi u Frankfurtu vidjet ćemo rad tjuninga atelier Brabus, koji će predstaviti Brabus Rocket 900 Cabrio, baziran na Mercedesu AMG S65. Pored poboljšanja unutrašnjosti i eksterijera automobila, salon je radio na poboljšanju njegovih tehničkih karakteristika, čineći ga najbržim automobilom sa otvorenim krovom sa četiri sedišta (ubrzanje do stotke je 3,9 sekundi).
Smart će obilježiti smiješan novi proizvod, planirajući na izložbu dovesti kompaktni gradski automobil Smart Vision EQ Fortwo. Ovaj koncept odlikuje dizajn prostora, originalan način otvaranja okruglih (da, dobro ste čuli) vrata i sistem autopilota.
Treća generacija Bentley Continental GT 3, koji impresionira svojim snažnim šestocilindričnim W12 motorom, ima izgled miljenika elite i nižu siluetu. Punjenje automobila uključuje moderne, najnovije multimedijalni sistem i vrhunski motor snage 635 konjskih snaga.
Gdje bi bez izložbe automobila Rolls-Royce Phantom već osma generacija. Elitni automobil će izgledati još statusnije, i dobiće prekrasnu završnu obradu sa skupim materijalima. Vrhunac britanskog salona luksuzni auto biće 12,3-inčni multimedijalni displej, koji je takođe komandna tabla ovo čudovište. Povećana je i snaga motora, koja se povećala sa 460 na 571 "konja".
Dva roadstera bit će važni "eksponati" izložbe automobila. Jedan od njih je Audi TT RS Roadster, modifikovan od strane ABT-a. Poboljšanjem karoserije, promjenom rešetke hladnjaka, ugradnjom sportskih sjedišta i drugih detalja koji personaliziraju automobil, studio je dobio prekrasan roadster, koji nakon poboljšanja ima motor snage 500 konjskih snaga.
Drugi roadster je luksuzna kreacija Italijanska automobilska industrija– Ferrari Portofino. Elegantan dizajn sa dugačkom haubom, tvrdim sklopivim krovom i niskom siluetom glavne su karakteristike ove ljepotice poznatog proizvođača automobila. Najzanimljivije je to što je roadster četvorosed, i sasvim je pogodan za porodičnu upotrebu i putovanja sa prijateljima.
Vrijeme je za razgovor unikatni automobili, koji tradicionalno najviše uzbuđuje ljubitelje automobila na velikim sajmovima automobila. McLaren 570S Spider, koji je ostao bez krova, postat će istaknuti predstavnik porodice sportskih automobila u njemačkom salonu. Za ovaj model ugrađen je klasični motor od 580 konjskih snaga, koji će omogućiti ubrzanje do "stotine" za samo 3,2 sekunde.
Ovi i mnogi drugi automobilske vijesti i koncept automobili će krasiti sajam automobila u Frankfurtu 2017, a mi očekujemo njihovo pojavljivanje na svjetskim cestama u bliskoj budućnosti.
U kontaktu sa
