Teleskopski utovarivači su raznovrsna terenska vozila opremljena posebnom teleskopskom granom, na koju se mogu pričvrstiti sve vrste uređaja, što omogućava upotrebu ovakvih mašina za izvođenje različite zadatke... Svaka takva mašina ima svoje karakteristike, što direktno utiče na njihovu nosivost i maksimalnu visinu dizanja. Teleskopski viljuškari su danas najpopularniji. To je uglavnom diktirano mogućnošću njihove univerzalne primjene. Ova vrsta mehanizma se široko koristi u građevinarstvu i radovi na renoviranju za transport robe, kao i za poljoprivredne svrhe.
Tržište teleskopskih utovarivača sadrži mnogo proizvođača i veliki broj različiti modeli, među kojima možemo izdvojiti utovarivače mlade marke Merlo, koji se odlikuju odličnim tehničkim karakteristikama uz relativno nisku cijenu. Zbog velikih tehničkih razlika između različiti modeli Ovakvim mehanizmima izuzetno je važno proučiti informacije o tome kako odabrati pravi teleskopski manipulator za određene namjene i realizaciju specifičnih zadataka.
Visina mehanizma
Prilikom odabira teleskopskog utovarivača važno je započeti s određivanjem specifične vrste zadataka koje će ovaj mehanizam morati riješiti. Takvi osnovni faktori će direktno zavisiti od takvih faktora. tehničke specifikacije utovarivač, kao njegova visina i nosivost. Tako, na primjer, ako građevinska kompanija koristi ovaj mehanizam za utovar rasutog građevinskog materijala tovarni prostor prikolice, tada će u ovom slučaju glavni parametar koji određuje visinu utovarivača biti visina bočnih strana prikolice. Za takve svrhe sasvim je dovoljna visina teleskopskog utovarivača na nivou od 6 metara. Mehanizmi veće visine sposobni su za izvođenje šireg spektra radova i rješavanje raznih tehničkih zadataka koje je izuzetno teško izvesti bez takve opreme. Važno je zapamtiti da se s povećanjem visine mehanizma proporcionalno povećavaju njegove dimenzije, što negativno utječe na njegovu upravljivost. Ne može svaka mašina koja radi kao utovarivač u skladištu lako manevrisati unutar skladišta. Iz tog razloga je često racionalnije rješenje nabaviti dodatne priključke (produžne grane, korpe sa povećanom utovarnom visinom itd.) umjesto kupovine višeg teleskopskog utovarivača.
Komunikacija svih komponenti
Od ostalih izuzetno značajnih parametara utovarivača, koje je važno uzeti u obzir pri odabiru, su njegove performanse u smislu vremena za obavljanje određene količine posla. U ovom slučaju, važno je pogledati nosivost određenog modela. Ovaj parametar je direktno povezan s mogućnošću korištenja velikih žlica, čija veličina također utječe na parametre visine deponije.
Većina optimalna veličina kantu treba odabrati na osnovu vrste materijala koji će se utovariti. Kada su u pitanju rasuti građevinski materijali ili zrno, tada će važan parametar biti maksimalni ugao nagiba kašike. To je zbog činjenice da ovaj parametar direktno utječe na volumen hvatanja materijala i njegov gubitak tijekom opterećenja. Ako govorimo o radu s nekim ljepljivim teretima i materijalima, tada morate odabrati kantu s povećanim kutom istovara, što će olakšati proces istovara materijala, kao i ubrzati ukupnu izvedbu operacija istovara.
Zbog činjenice da se žlica puni teretom guranjem u materijal, važno je obratiti pažnju na parametre vučnog napora koji stvara takva jedinica. Oni su direktno povezani ne samo sa nazivnom snagom motora utovarivača, već i sa vrstom mjenjača koji se koristi i veličinom guma. Na primjer, radijalne gume s uzorkom gazećeg sloja riblje kosti pomoći će poboljšanju vučne sile. površina puta za povećanje ukupne vučne sile i minimiziranje okretanja kotača. Istovremeno, upotreba guma s industrijskim dezenom gazećeg sloja općenito ima pozitivan učinak na rad utovarivača pri vožnji po tvrdom asfaltnom putu.
metrika performansi i upotrebljivosti
Jedan od najvažnijih tehničkih pokazatelja za teleskopski utovarivač su parametri maksimalne performanse hidrauličkog sistema i vrsta pumpe koja se koristi. Ovi parametri imaju direktan uticaj na brzinu utovara, kao i na potrošnju goriva po toni utovarenog materijala. U slučaju da je utovarivač opremljen priključcima aktivni tip, tada će indikatori maksimalnog hidrauličkog protoka do dodatnog udaljenog hidrauličkog voda utjecati na brzinu obavljanja određenih zadataka.
Dakle, kada se osigura rad hvataljke za rezanje silaže, tri hidraulična cilindra odjednom, ovaj mehanizam će moći raditi mnogo brže i efikasnije. Također, važan parametar pri odabiru utovarivača bit će vrsta prijenosa koji se koristi i njegova pogodnost. Ovisno o jačini zahvata i smjeru zupčanika, brzina rada može značajno varirati. Na primjer, hidrostatski prijenos pruža dobru upravljivost, iako je hidromehanički prijenos općenito mnogo jeftiniji za održavanje.
Naravno da postoji broj specifične karakteristike teleskopski utovarivači, na koje je važno obratiti pažnju pri odabiru u zavisnosti od vrste i obima zadataka koji su dodijeljeni ovom mehanizmu. Ova lista može uključivati prisustvo ili odsustvo mehanizma za brzo otpuštanje za priključke, prigušivanje grane, sistem poravnanja kotača, vrstu sistema za podmazivanje, prisutnost reverzibilnog ventilatora za hlađenje, sistem isključivanja pogona na sve kotače i tako dalje.
Široko sastav Sa teleskopskim utovarivačima Merlo možete brzo i efikasno pronaći pravi model za svoj zadatak. Naša kompanija se bavi prodajom Merlo viljuškara, kao i njihovim kompletnim garantnim i post-garantnim servisom.
Intenzivan razvoj građevinske industrije, vađenja minerala, skladišta, luka i poljoprivrednih preduzeća zahteva korišćenje savremene opreme za pretovar. Menadžment preduzeća često postavlja pitanje - isplati li se kupovati teleskopski utovarivač iz Kine? Da li odgovara svojoj namjeni, koliko je zgodan za rad i koliko je pouzdan?
Kina trenutno proizvodi dosta automobila ove klase. Odabir kineskog teleskopskog utovarivača nije lak zadatak i zahtijeva mnogo faktora koje treba uzeti u obzir. To rade proizvodne firme specijalizovane za mašinstvo. Svi znaju pristup stvaranju automobila kineskih inženjera - oni uzimaju popularni automobil iz Evrope ili Amerike i kreiraju kopiju s manjim promjenama.
U početnoj fazi, kvaliteta mašina, ne samo kineskih teleskopskih utovarivača na točkovima, već i drugih dizajna, bila je prilično niska. U poređenju sa originalima, ali nedavno su se pojavili originalni kineski razvoji, a automobili su postali bolji. Mnoge evropske firme sele proizvodnju u Kinu, gde se mašine sklapaju pod vođstvom njihovih inženjera.
Međutim, do sada je glavna prednost kineskih viljuškara cijena.
Glavni modeli teleskopskih viljuškara proizvedenih u Kini
Brojne poznate i malo poznate kompanije bave se proizvodnjom teleskopskih utovarivača u zemlji. Među njima su:- TOTA;
- TITAN;
- SDLG (LINGONG);
- XCMG;
- SEM (SHANDONG) i drugi.
Ovaj model se može samostalno kretati brzinom od 28 km / h. Prenosni sistem je hidrostatski. Opremljen motorom Cummins 4BT3.9-C80 od 60 KS. Vrijedi napomenuti da su ovi motori vrlo pouzdani i ekonomični. Drugi model ima sličnu strukturu, ali ima nešto veću nosivost - 6020 cm visine, ali mu je radijus okretanja također tri metra veći.
Teleskopski utovarivači TITAN su takođe predstavljeni u dva modela - TTN 45100N i TTN 3060 sa 131 i 82 KS. odnosno nosivosti od 4,5 i 3 tone. Opremljen istim Cummins dizel motorima. TTN 45100N može podići teret od 2 tone na visinu od 10 metara, a njegov pandan do 6 metara.Hidrostatski prijenos omogućava brzinu putovanja do 25 km/h i glatku promjenu smjera. Upravljanje točkovima je moguće u dva načina - samo prednji i sva četiri, što omogućava minimalni radijus okretanja od nešto više od 4 metra.
Priključne jedinice se mogu koristiti u raznim
- kašike sa i bez hidraulike;
- viljuške s različitim brojem noževa;
- kolijevke;
- Drške za cijevi i bačve;
- kuke.
Kineski teleskopski viljuškari
Među ponuđenim modelima postoji mnogo modela viljuškara. XCMG XT680-170 je odličan primjer. Radi se o teleskopskom utovarivaču težine 13.600 kg, sa dometom teleskopske strele naprijed od 12,6 m i visinom dizanja od skoro 17 m. Maksimalni kapacitet dizanja mašine je skoro 4.700 kg. Opremljen je Cummins dizel motorom od 84 kW. Svi kotači se okreću, što određuje radijus okretanja od 4,5 m (sa vlastitom dužinom 6680 cm). Mala visina moćne mašine i njena manevarska sposobnost omogućavaju da se koristi u zatvorenim prostorijama i na gradilištima sa vrlo ograničenim prostorom. Upotreba teleskopskih viličara zavisi od instaliranu opremu... XT680-170 može biti opremljen gotovo svim vješalicama.
Treba napomenuti da je upravljanje kineskim prednjim utovarivačima slično kao kod evropskih, ali oprema kabine i broj opcija za udobnost operatera su još uvijek daleko iza. Ovo se odnosi i na elektronske sigurnosne sisteme koji su prisutni, ali oni u svom radu uzimaju u obzir mnogo manje parametara od evropskih kolega. Potpuna usklađenost Kineski automobili Evropski modeli se nisu mogli uspostaviti, pa ih možemo smatrati, barem djelimično, njihovim vlastitim razvojem.
Zadatak koji je postavio autor - da opiše nove modele teleskopskih utovarivača koji su se pojavili 2013-2014 - pokazao se vrlo teškim. Posljednjih nekoliko godina bile su izuzetno “plodne” za segment teleskopskih utovarivača – to je bila samo “erupcija” novih modela i modifikacija za razne namjene. Jedan od razloga je, nesumnjivo, bilo uvođenje novih ekoloških standarda za toksičnost izduvnih gasova motora. Imajte na umu da su gotovo svi novi modeli opremljeni motorima ekološka klasa Faza IIIB / Tier 4 Interim ili Tier 4 Final.
Konkurencija u sektoru teleskopskih utovarivača je veoma velika, i naravno svi proizvođači nastoje da svoje mašine učine naprednijim od konkurenata: uvode hidraulične sisteme sa kontrolom kapaciteta prema opterećenju i sisteme koji mogu da prepoznaju koji su priključci ugrađeni, sisteme koji doprinose uštedi goriva - smanjenjem broja obrtaja ili gašenjem motora kada se priključci za utovarivač ne koriste. Gotovo svi novi teleskopski viljuškari opremljeni su kontrolom s jednim, rijetko dva džojstika. Svi novi modeli imaju šasiju sa pogonom na sve točkove, upravljanje sa tri načina rada, brzim adapterima za pričvršćivanje opreme koja se može skinuti itd.
Građevinski teleskopski utovarivači
Teleskopski viljuškari su univerzalne mašine, stoga je njihova podjela na "poljoprivredne" i "građevinske" (i kamenolome) prilično proizvoljna, mnogi od njih se mogu koristiti za obavljanje širokog spektra radova u različitim industrijama, a mogu se koristiti i u komunalne usluge, te baštovanstvo, u građevinarstvu i drugim industrijama zbog širokog spektra zamjenjivih priloge posebno, radne platforme za velike visine se nude za gotovo sve modele. Ipak, građevinski i poljoprivredni modeli većinom imaju određene karakteristike. Čak i po boji, gradilišta su tradicionalno žuta, a poljoprivredna zelena, iako postoje brojni primjeri odstupanja od ove tradicije.
U posljednjoj deceniji postoji jasan trend u sektoru teleskopskih utovarivača: potrošači su zahtjevni, a proizvođači proizvode sve više mašina. Počnimo s najvećim i najmanjim modelima.
dio Manitou uključuje brendove Gehl i Mustang. U 2013. zajedno su objavili 11 novih modela. Počnimo s najvećim modelom na svijetu: 2014. godine, Manitou je lansirao „najveći svjetski“ teleskopski utovarivač Manitou MHT-X 14350. univerzalna mašina Offroad dizajn je namenjen za rad u rudarskoj industriji, u kamenolomima, kao i za transport teških tereta. Dostupan je širok raspon izmjenjivih dodataka.
Brojni modeli Manitoua dobili su nove motore, posebno novi mod. MLT960, "višenamjenski" mod. Manitou MLT 625, modeli "konstrukcijske" serije MT Premiere: MT1440, MT1840, MT1840N, MT1840A itd.
Gehl je najavio da će mod. RS5-19 i RS6-34 sada su opremljeni novim motorima sa dvostepenim filterom za vazduh i automatskim otpuštanjem kvačila. U kabini se nalazi dijagnostički displej i utičnica. Oscilirajuća zadnja osovina se automatski zaključava kada se grana podigne iznad 60°, automatski sistem nivelisanja mašine u rasponu od ± 10°. Disk kočnice uronjene u ulje, kontrola džojstikom sa tri funkcije, dvopojasni Rexroth mjenjač.
Američka kompanija Xtreme Manufacturing LLC uveden mod 2014. XR6538, koji ima dugu listu dodataka i zamjenske opreme. Nešto kasnije izašao je još jedan model, koji po karakteristikama nije mnogo zaostajao za liderom - model kompanije Manitou, najveći u Xtreme mod liniji. XR7038. Mašina je dizajnirana za rudarsku industriju, izgradnju mostova i polaganje cevovoda - gde god je potrebno podizanje i nošenje teških tereta. Utovarivač je opremljen pjenastim gumama, sjedište operatera može biti otvoreno ili sa kabinom pod tlakom i klimom. Sjedalo operatera je obješeno, postoje zadnje kamere, elektronski sistem upravljanja motorom.
2013. godine na izložbi Bauma španska kompanija Ausa predstavio novi teleskopski utovarivač Taurulift T144H Plus. To je najmanji teleskopski utovarivač na svetu, ali ima sve „kao veliki“: kabinu sa nagibom, Bosch Rexroth hidrostatički menjač, kontrolu sa jednim džojstikom. Šasija sa pogonom na sve točkove opremljena je sistemom protiv klizanja. Zbog svoje svestranosti, ova mašina je nazvana "švajcarskim nožem". Mašina je namenjena građevinarstvu, poljoprivrednom i komunalnom sektoru, pejzažnom dizajnu.
Kompanija 2013. godine Bobcat(dio Doosan grupe) je objavio nove i poboljšane verzije dva najveća kruta teleskopska viljuškara kompanije: mod. T40140 i T40180. Iz kabine, kroz zakrivljeno prednje staklo, rukovalac je obezbeđen bolji pogled... Kabina ima digitalni displej koji pokazuje ugao okvira mašine. Prikazan je ugao grane. Džojstik omogućava kontrolu sa četiri funkcije sa dugmetom za vožnju unazad. Filter zraka motora je dvostepeni. Dvopojasni hidrostatički prijenos je efikasan. 95%, moguće je prebaciti pogon sa dva na četiri točka u toku vožnje.
Grana ima dodatni hidraulični krug za priključak. Grana je opremljena kompenzatorom progiba kako bi bila ravna kada je potpuno izvučena pod opterećenjem. Glava je integralna sa granom, ovaj dizajn pojačava granu. Patentirani nosač bočnog pomaka standardno dolazi sa pomakom grane od ± 850 mm. Jedinstveni sistem Nivelacija može nagnuti okvir ± 4° bez potpornih nosača i do ± 12° sa potpornicima. AMA sistem za ograničavanje hoda grane kontroliše uzdužne i bočna stabilnost automobili. Oba potpornja se kreću nezavisno jedan od drugog. Sigurnost je poboljšana prisustvom nadzora tlaka na podu.
Iste godine, utovarivač velike snage - mod. TL470HF. Kabina ima patentirani asimetrični dizajn i u desnom uglu nema strukturnih komponenti, tako da ništa ne ometa pogled iza mašine. Konveksno šoferšajbno i niska osovina poluge omogućavaju rukovaocu odličnu vidljivost. Performanse hidrauličkog sistema se prilagođavaju prema opterećenju. Utovarivač je dizajniran za težak posao u sektoru poljoprivrede i građevinarstva. Glava je potpuno integrisana u strukturu nosača. Povećani su poprečni presjek i preklapanje dijelova kraka.
U 2014, kompanija je najavila izdavanje novih modifikacija. T35105, T35105L i T36120SL. Svi modeli su opremljeni hidrostatskim prijenosom s funkcijom puzeće brzine i sistemom zaštite od preopterećenja. Maud. T35105L ima sistem poravnanja okvira. Sve elektronski sistemi upravljanje povezano CAN bus... T36120SL je najveći od ova tri modela i ima sistem za poravnanje potpornih nosača i okvira. Maud. T35105 ima najjednostavniju "osnovnu" konfiguraciju, nema sistem za nivelisanje. Poboljšanja uključuju novu kabinu s velikim paraboličnim vjetrobranom i džojstikom s integriranim kontrolama naprijed/nazad.
Stručnjaci smatraju da ove mašine imaju dobar paket i konkurentno atraktivnu cijenu, ali malo je vjerovatno da će pomoći kompaniji da značajno proširi svoj tržišni udio. Međutim, pretpostavljaju stručnjaci, a budućnost će pokazati istinu.
Kompanija Sanko Makina je jedini proizvođač teleskopskih viljuškara pod markom u Turskoj MST. Utovarivači se proizvode od 2006. godine. Sanko Makina stalno unapređuje liniju koju trenutno čini sedam modela. Struktura i oprema mašina se nalaze na savremenom nivou... U prostranom kokpitu sa dobar pregled postoji multifunkcionalna kontrolna tabla, stub volana podesiv po kutu i dosegu. Radnom opremom upravlja se džojstikom 3-u-1. Hidrostatički prijenos s Rexroth aksijalnom klipnom pumpom promjenjivog pomaka, dvopojasni. Mostovi - Dana. Veliki prečnik točkova i pogon na sva četiri točka obezbediti visoka sposobnost ulaska u teren... Mašina je sposobna da savlada nagib od 40%.
| Kompanija | Model | Nosivost, kg | Visina dizanja, m | Snaga motora, kW | Brzina putovanja, km/h | Operativna težina, kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Manitou | MHT-X 14350 | 35 000 | 13,6 | 260 | 25 | 67 900 |
| MLT 960 | 5990 | 9,0 | 104 | 40 | 11 700 | |
| MT 1840A Premijera | 4080 | 17,55 | 75 | 27 | 12 400 | |
| Gehl | RS6-34 | 2720 | 10,4 | 55 | 32,5 | 6850 |
| RS5-19 | 2495 | 5,8 | 50 | 24 | 4540 | |
| Xtreme | XR 7038 | 31 750 | 11,6 | 223,5 | n.d. | 52 160 |
| XR 6538 | 29 500 | 11,6 | 223,5 | n.d. | 43 500 | |
| Ausa | Taurulift T144 H Plus | 1350 | 3,9 | 22,7 | 17 | 2400 |
| Bobcat | T40180 | 4000 | 17,5 | 74,5 | 30 | 10 790 |
| T36120SL | 3600 | 11,9 | 74,5 | 30 | 8350 | |
| T35105L | 3500 | 10,3 | 74,5 | 30 | 7420 | |
| Sanko Makina | MST ST 7.40 | 4000 | 6,35 | 75 | 40 | 6300 |
| MST ST 17.30 | 3000 | 16,3 | 75 | 30 | 12 000 | |
| JLG | 4017PS | 4000 | 17,3 | 75 | 32 | n.d. |
| 3707PS | 3700 | 7,3 | 75/ 90 | 40 | 8300 | |
| 3706PS | 3700 | 6,1 | 75/ 90 | 40 | 7900 | |
| 4017RS | 4000 | 17,1 | 74,4 | 25 | 11 075 | |
| 3614RS | 3600 | 14,0 | 74,4 | 25 | 9800 | |
| Liebherr | TL-441-7 | 4100 | 7,0 | 74/ 90 | n.d. | n.d. |
| TL-436-7 | 3600 | 7,0 | 74/ 90 | n.d. | n.d. | |
| TL-432-7 | 3200 | 7,0 | 74/ 90 | n.d. | n.d. | |
| Caterpillar | TH417C GC | 4000 | 17,0 | 74 | 24,6 | 11 940 |
| TH414C GC | 3600 | 13,9 | 74 | 24,6 | 10 095 | |
| Genie | GTH-1544 | 6800 | 13,4 | 110/ 115 | 29 | 15 280 |
| GTH-636 | 2720 | 11,0 | 74 | 29 | 7980/ 9070 | |
| GTH-5519 | 2500 | 5,8 | 50 | 24 | 4450 | |
| Haulotte | HTL 4017 | 4000 | 17,0 | 75 | 25 | 12 100 |
| HTL 3510 | 3500 | 10,0 | 70 | 25 | 8500 | |
| Kramer |
5509 | 5500 | 9,0 | 115 | 20 | 10 620 |
| 5507 | 5500 | 7,0 | 115 | 20 | 9200 | |
| 4407 | 4400 | 7,0 | 90 | 20 | 7900 | |
| 5085T | 5000 | n.d. | 55 | n.d. | n.d. | |
| Dieci | Agri Pivot T70 | 3000 | 5,0 | 85 | 40 | 7000 |
| Agri Pivot T60 | 2250 | 4,7 | 55 | 40 | 6020 | |
| Agri Pivot T40 | 1800 | 4,0 | 36,5 | 22 | 4950 |
Od 2006 JLG Industries dio je korporacije Oshkosh. JLG nudi niz kamiona nosivosti od 2,5 do 4 t, visine dizanja do 17 m. Ergonomski upravljački sistem sa jednim džojstikom je jednostavan i intuitivan. JLG nudi i hidrostatske i Powershift modele. Minimalne dimenzije utovarivača serije Compact omogućavaju rad u uslovima ograničenog prostora i u teško dostupnim mjestima... Serija kompaktnih teleskopskih utovarivača opremljena je pouzdanim hidrostatskim prijenosom s dva načina vožnje unazad.
Utovarivači serije 3700PS omogućavaju vam da radite u ekstremnim uslovima uz veću pouzdanost uz novi dizajn grane. Utovarivači su opremljeni aksijalnom klipnom pumpom najnovije generacije kapaciteta do 150 l/min, koja ima poboljšane performanse i skraćeno vrijeme ciklusa, a sistem kontrole opterećenja pumpe osigurava ekonomičan rad.
Serija 4000PS može podnijeti najteže terete, bilo da se radi o paletama ili rasutom materijalu, uz visok stepen efikasnosti.
JLG je 2014. godine lansirao RS (Rental Specification) seriju viljuškara, dizajniranih posebno za kompanije za iznajmljivanje. Serija se sastoji od dva modela: 3614RS i 4017RS. Dizajn mašina je jednostavan i pouzdan, opremljeni su proverenim komponentama: Deutz motori, Dana osovine. Kabina operatera ima udobne uslove za rad, sjedište na mehaničkom ovjesu. Održavanje je maksimalno pojednostavljeno: na primjer, cilindri za produžetak grane nalaze se izvana. Mjenjač je 3-brzinski, postoji funkcija niveliranja okvira do 10°, a dostupan je i širok raspon dodataka.
Kompanija Liebherr U 2013. godini unaprijeđena su 4 modela teleskopskih utovarivača, povećavajući njihov kapacitet dizanja: TL441-10, TL441-13, TL451-10 i TL451-13. Visina dizanja ostaje ista kao kod modela prethodna generacija... Svi su opremljeni hidrostatskim prijenosom. Funkcije grane i kretanje mašine kontrolišu se jednim džojstikom. Hidraulične performanse su kontrolisane opterećenjem radi uštede goriva.
U 2015. godini planirano je izdavanje tri modela: TL-432-7, TL-436-7 i TL-441-7. Nagib stuba upravljača je podesiv. Mjenjač je hidrostatski, prednja osovina je opremljena diferencijalom s ograničenim proklizavanjem. Sistem za ograničavanje opterećenja, veliki međuosovinsko rastojanje i niska pozicija osovine grane osiguravaju stabilnost mašine tokom rada, grana u spuštenom položaju ne ometa pogled sa sedišta rukovaoca. Na zahtjev se može ugraditi veći motor i hidraulični sistem.
Treba napomenuti da u ovoj fazi Liebherr još uvijek službeno ne isporučuje svoje teleskopske viljuškare u CIS. Ovo bi se moglo promijeniti bliže 2018., kada kompanija planira proširiti svoju ponudu teleskopskih utovarivača novim modelima sa visinom dizanja od 13 i 17 m.
Kompanija Caterpillar nudi 8 modela teleskopskih viljuškara. Compact mod. TN255S primljen sada novi motor... Brzina reverzibilnog ventilatora rashladnog sistema se menja u zavisnosti od potrebe korišćenjem fluidne spojnice. Visina haube je smanjena kako bi se poboljšala vidljivost sa desne strane rukovaoca. Povećana je snaga hidrostatskog mjenjača, opremljenog aksijalnom klipnom pumpom i hidrauličnim motorom promjenjive zapremine, koji omogućavaju promjenu vučne sile na kotačima bez promjene brzina. Auto je dobio nove osovine i novi panel uređaja.
2014 Caterpillar lansira nove modele utovarivači Kat TH414C GC i TH417C GC dizajnirani za upotrebu u poljoprivredi i industriji u zemljama u razvoju u Africi i na Bliskom istoku: mašine su pouzdane i jednostavne za upotrebu, imaju niske operativne troškove, visoku efikasnost goriva. Menjač obezbeđuje tri stepena prenosa prednje i obrnuto. Kočioni mehanizmi disk, uronjen u ulje, montiran na sve kotače. Ugrađeni adapter za zamjenjivu opremu može biti opremljen običnim ili kliznim nosačem. Mašine su takođe opremljene sa sistem protiv krađe koji zahtijeva od operatera da unese kod prije pokretanja stroja.
Američka kompanija Genie dio koncerna Terex. Kompanija je 2013. godine opremila niz svojih modela novim motorima, uključujući i nove modifikacije. GTH-4014 i GTH-4018.
Kompanija je 2013. godine pokazala prototip novog modela. GTH-1544 je najveći u liniji kompanije za građevinarstvo, naftu i gas, rudarstvo i vojnu primjenu. Kabina je nova, ergonomska i udobna, pod pritiskom, sa velikom staklenom površinom, sistemom za odleđivanje i kamerom za vožnju unazad. Utovarivač ima jednu od najvećih visina dizanja u svojoj klasi. Menjač je hidrostatski, dvopojasni, sa power shift. Mašina je savršeno izbalansirana i nisu joj potrebni potpornici pri radu. Na zahtjev, utovarivač se može opremiti sa 4,3 ili 2,1 m rešetkastom krakom.
Maud. GTH-5519 moderniziran 2014. Mjenjač hidrostatički, nov. Ukupna dužina vozila smanjena je za 127 mm, a međuosovinsko rastojanje povećano je za 51 mm, zbog čega je polumjer okretanja smanjen za 76 mm. Povećana je snaga sistema za hlađenje motora i hidrauličkog sistema. Prema mišljenju stručnjaka, jedan od najvećih troškova teleskopskog utovarivača su gume, a odabir pravih guma za određeno gradilište može uštedjeti stotine hiljada rubalja. Genie završava testove nove gume za koju se tvrdi da ima bolju otpornost na habanje od najboljih do sada poznatih guma. Nove gume će biti postavljene na brojne Genie modele teleskopskih utovarivača.
Već krajem 2014. godine predstavljen je novi model GTH-636. Podsjetimo, njegova proizvodnja je prekinuta prije nekoliko godina, a sada je modernizirana mašina (posebno smanjena njena težina) ponovo puštena u proizvodnju tako da je asortiman utovarivača kompanije kompletan. Automobil je dobio novu kabinu pod pritiskom. Položaj sedišta i stuba upravljača je podesiv. Kompaktna mašina ima performanse utovarivača pune veličine. Grana je opremljena dodatnim hidrauličnim krugom za uklonjivu opremu. Zakret grane je visok. Za servisiranje grane dovoljno je ukloniti jedan pristupni poklopac. Dana power shift mjenjač sa 3/3 naprijed/nazad. Diferencijal prednja osovina blokiran. Zadnja osovina se može ljuljati, ali ljuljanje može biti blokirano.
2010. godine francuska kompanija Haulotte izdao seriju teleskopskih utovarivača. 2013. godine opremljeni su novim motorima, posebno mod. HTL 4017 i HTL 3510. Mašine su dizajnirane za širok spektar radova, a kompaktne mod. HTL 3510 je takođe pogodan za unutrašnju i komunalnu upotrebu. Mjenjač je hidrostatski, dvopojasni, postoji "puzajuća" brzina, zadnja "oscilirajuća" osovina se automatski zaključava kada se radna oprema aktivira, mašine su sposobne za rad na nagibima do 30°, sistem je u stanju za korekciju nagiba okvira mašine unutar ± 10°. Upravljanje se vrši džojstikom, moguće je izvoditi nekoliko funkcija i pokreta istovremeno.
Kompanija Kramer-Werke dio Wacker Neuson grupe. 2013. godine kompanija je predstavila novi model kompaktnog utovarivača 2506.
U proljeće 2014. izašla su tri nova modela utovarivača: 4407, 5507 i 5509, najsnažniji u Kramer asortimanu, a pored toga, u poređenju sa prethodni modeli povećana je brzina, tačnost pokreta i udobnost radnih uslova operatera, kabina je zvučno izolovana, sa panoramskim ostakljenjem. Džojstik naslona za ruke je poboljšan tako da uključuje 16 funkcija, uključujući Smart Loading. Ecospeed mjenjač omogućava beskonačno promjenjive promjene brzine bez smanjenja vučne sile na točkovima. Smart Driving automatski prilagođava brzinu motora radi uštede goriva. Kada se vozi konstantnom brzinom, brzina motora se smanjuje na 1800 o/min. Performanse hidrauličkog sistema se prilagođavaju prema opterećenju. Potrebna količina hidrauličke tečnosti u sistemu može se podesiti po potrebi. Hidraulički cilindri su opremljeni prigušivačima koji sprečavaju udarce klipa u krajnjim položajima, što takođe smanjuje vibracije tokom rada. Siguran rad osigurava druga generacija Smart Handling sistema za sprečavanje preopterećenja, koji vam omogućava da birate između tri načina rada: "kanta", "sklad" i "ručno".
Postava GiANT uključuje oko 30 modela univerzalnih utovarivača s radnom težinom od 1000–5600 kg, kapacitetom dizanja od 900–4300 kg i osnovnom širinom od 92–180 cm.
Krajem 2014. godine kompanija Tobroco, predstavljajući brend GiANT, predstavio je niz novih modela u Oisterwijku (Holandija) na Danima otvorena vrata... Novi proizvodi uključuju dva kompaktna teleskopska utovarivača, D204SW Tele i D254SW Tele, najmanji zglobni teleskopski utovarivač. Nosivost prevrtanja novih modela je 800 kg uz vlastitu težinu od 1200 kg.
Dizajn je zasnovan na poznati modeli D204SW i D254SW. Zadnji okvir je isti na novijim modelima, a prednji okvir je redizajniran kako bi primio granu teleskopskog utovarivača. Novi artikli su opremljeni sa četiri moćna Poclain motora na točkovima i Kubota dizelima.
Kao rezultat, novi modeli pružaju najveću visinu dizanja u klasi za teleskopski modul (2,75 m do dna teleskopskog modula) uz najveću kompaktnost i izuzetnu upravljivost. Modul je opremljen raznim šarkama za sve vrste radova u putogradnji, poljoprivredi, vrtlarstvu, skladištu i komunalnoj djelatnosti.
Submitted by nova verzija teleskopski utovarivač GiANT V3648 Tendo sa teleskopskom visinom dizanja 4800 mm sa ukupnim dimenzijama 3150x1600x1970. Utovarivač je opremljen multifunkcionalnim elektro-hidrauličnim džojstikom, horizontalnim stabilizacionim sistemom, zaštitom od preopterećenja, Lux sedištima sa naslonom za ruke i pojasom, hidrauličnim kočnicama na svim točkovima itd.
Prikazan je i novi mod. V761T Tele. Seriju utovarivača 761 pokreću motori Deutz Stage III B od 76 KS. dobro prianjanje sa površinom, ojačana dizalica, veliki ugao ispadanja kašike, veliko opterećenje na prevrtanje, itd.
Vrlo je važno da je sada dostupna posebna GiANT Arctic konfiguracija za rad u oštroj ruskoj klimi, koja omogućava utovarivačima da rade na temperaturama od +40 do –40 °C. Kompletan set uključuje razne grijače i autonomne uređaj za punjenje... Arctic utovarivač će uvijek biti ispravan sa napunjenom baterijom, grijanim radnim fluidima i dizel gorivom, toplom i udobnom kabinom, a sva dodatna oprema je ugrađena u fabrici.
Modeli - hibridi prednjih i teleskopskih utovarivača
Među teleskopskim utovarivačima postoje modeli u čijem dizajnu su kombinirane karakteristike prednjih i teleskopskih utovarivača, opremljeni su teleskopskom granom, ali se nalazi sprijeda, poput prednjeg utovarivača.
U oktobru 2014. Kramer-Werke je predstavio niz novih kompaktnih utovarivača serije 5, među kojima je bio i model koji je hibrid teleskopskog i prednjeg utovarivača: mod. Kramer 5085T (indeks T znači "teleskopska grana"). Powerflow hidraulički sistem se nudi kao opcija za mašinu. Planirano je da serijska proizvodnja novog modela počne u martu 2015. godine.
Dieci s.r.l. koristi komponente vodećih svjetskih proizvođača: Yanmar, Cummins, Iveco, Perkins, Dana Spicer, Rexroth, Sauer Danfoss. Prenosi su hidrostatički, power shift i hidromehanički. Kompanija konstantno radi na poboljšanju svojih mašina. Dieci godišnje predstavlja 4-6 novih modela. U 2013–2014 kompanija je objavila novi red prednji utovarivači na zglobnom ramu i sa teleskopskom granom Agri Pivot, kako ih zovu u samoj kompaniji, "zglobni bageri". Junior mod. Agri Pivot T40 s hidrostatskim dvopojasnim prijenosom, osovine opremljene diferencijalima s ograničenim proklizavanjem. Srednji modeli su Agri Pivot T50 i Agri Pivot T60, najveći je Agri Pivot T70. Kabina je nova sa poboljšanom vidljivošću. Upravljanje se vrši pomoću džojstika postavljenog na naslon za ruke.
Godine 2014. izašao je novi model teleskopskog prednjeg utovarivača Agri Pivot T80, koji se odlikuje niskim operativnim troškovima. Mašina je opremljena hidrostatskim menjačem za povećanje efikasnosti. do 20% u poređenju sa ručnim menjačem.
Ranije 2011, JCB je takođe objavio sličan hibridni model, TM220.
Ovdje su utovareni svi najzanimljiviji teleskopski utovarivači
Već neko vrijeme se rasplamsava borba za prevlast u sektoru teleskopskih utovarivača. Brzi rast popularnosti ovih mašina u Velikoj Britaniji i Irskoj i širom sveta privukao je interesovanje skoro svakog proizvođača posebne opreme. Same brojke (trenutno broj teleskopskih viljuškara u svijetu je, prema grubim procjenama, oko 56 hiljada jedinica - i nastavlja da raste) izmamile su na ovo tržište nekoliko poznatih proizvođača koji žele dobiti barem mali dio od toga. O najnoviji razvoj u ovom brzo rastućem i visokokonkurentnom sektoru, reći ćemo vam danas.
Trend nestajanja
Počnimo s pitanjima. Zašto je porasla potražnja za teleskopskim viljuškarima? I zašto su zauzeli nišu „preteče“ rovokopača tako popularnog u Velikoj Britaniji i Irskoj?
Generalni odgovor je da se pristup nabavci materijala danas promijenio: prema nekim procjenama, više od 80% materijala se na odredište isporučuje u obliku kargo paketa. Zbog toga teleskopski utovarivač postaje nezaobilazna mašina na svakom gradilištu. Pa koje najnoviji razvoj i vrste mašina koje ćemo videti u ovoj oblasti u bliskoj budućnosti?
Odmah treba napomenuti: sjevernoameričke proizvođače ne treba odbacivati, jer su čvrsto shvatili jednu stvar - da bi kupili automobil u Europi, on mora biti napravljen posebno za Stari svijet. Na primjer, Pettibone već dugi niz godina proizvodi teleskopske viljuškare u Americi. I planira da prodaje "neobične utovarivače na točkovima" u Evropi, jer razume da niko u Evropi neće kupovati "tradicionalne američke utovarivače". JLG ima nekoliko linija za američko tržište (na primjer, Lull, Sky Trak i Gradall).
Ali kompanija proizvodi i veliki broj mašina za Evropu, što je počelo akvizicijom Atlasa. Njen uspješan i dinamičan savez sa Caterpillarom također se fokusirao na novu liniju Cat mašina dizajniranih posebno za evropsko tržište. Nažalost, ove utovarivače nećemo moći vidjeti do sljedeće godine.
Ali već je jasno da je tendencija posljednjih godina stalnom povećanju radne visine počela opadati za 30 metara - očito, ova visina neće dalje rasti. Istovremeno, na tržištu se pojavljuje sve više kompaktnih mašina. A najveći prioritet za sve proizvođače sada je sigurnost - bez obzira na veličinu (za teleskopske utovarivače, sinonim za sigurnost je svestrana vidljivost).
Teleskopski viljuškari JCB (Velika Britanija)
Na većini tržišta u segmentu teleskopskih utovarivača, JCB i Manitou su najpopularniji brendovi. Oni se bore između sebe i za svjetsko vodstvo u industriji. JCB je nedavno objavio pregled za teleskopski viličar JCB 515-40, nazvan "mini-skopski": 4 m dizanja, 2000 kg, 1500 kg na maksimalnoj visini. Model je namijenjen za upotrebu u situacijama koje zahtijevaju niske visine dizanja i malu površinu, kao što su radovi na rekonstrukciji zgrada. Prema JCB-u, ključne karakteristike "miniskopskog" koncepta su: mala površina (ove mašine su uže i niže od konvencionalnih viljuškara), hidrostatički pogon na sve točkove sa zadnjim volanima i raznovrsnost (oboje viljuškar ili utovarivač za 0,5 kubnih metara).
Međutim, kompanija je odlučila da za sada ne prikazuje mašinu, i umjesto toga je predstavila dva teleskopska dizala sa niskom granom 535 HiViz. Ove mašine imaju tri četvrtine poboljšanu preglednost pozadi zahvaljujući spuštanju osovine kraka za 235 mm. Osim toga, snižen za 13% ukupna veličina sekcije strele, 90 mm zadnji prepust i 300 mm radijus okretanja. Kao vrhunac svega, mašina ima bočno postavljen JCB Dieselmax motor od 63 kW, kao i nove mjerače i kontrolna tabla... Model Tier III snage 74 kW bit će u prodaji kasnije ove godine. Uz to, JCB se samouvjereno identificirao kao svjetski lider na tržištu teleskopskih liftova sa 22 posto udjela.
utovarivači Manitou (Francuska)
Manitou, koji sebe naziva svjetskim liderom u segmentu terenskih viljuškara, napravio ih je više od 236.000 - i očito predvodi cijeli sektor. Osim toga, Manitou – ne želeći da trubi o tome, kao njegov britanski konkurent – već tiho sebe naziva vodećim proizvođačem teleskopskih viljuškara (26% tržišnog udjela). Najnovije mašine Manitou uključuju "Privilege" rotacioni teleskopski MRT (od 18 do 25 m), koje su doživjele potpuni redizajn, zbog čega su opremljene Mercedes motori Euro III, pružajući dodatnih 13% snage.
Što se tiče mesta rukovaoca, mašine su opremljene novom kabinom najsavremenijeg dizajna - prostranijom, sa poboljšanim pogledom na priključak kroz zakrivljene vjetrobransko staklo... Među najnovijim događajima u kompaniji izdvajamo puštanje u serijsku proizvodnju modela MRT 3050 (visina dizanja 30 m, maksimalni kapacitet dizanja 5 t), koji je prvi put predstavljen prošle godine na Intermat izložbi. Petodelna teleskopska grana petougaonog preseka ima povećanu krutost, posebno u horizontalnom položaju. Dostupan sa vitlom i podizanjem, kao i radnim platformama (radne visine do 40 m).
Haulotte (Francuska)
Novajlija u sektoru Haulotte je do sada stvorio od nule liniju od dvije mašine: Top Lift HTL 4014 i HTL 4017. Oba utovarivača imaju maksimalan kapacitet dizanja od 4 t i visinu dizanja od 14,1 odnosno 17,2 m. Jedna od glavnih karakteristika ovih liftova je njihova više nego udvostručena stabilnost. Osim toga, sigurnosni sistem odlikuje prisustvo nekoliko vizuelnih i zvučnih indikatora, kao i mehanizama za zaključavanje. Konačno, ovi modeli koriste jedan višenamjenski kontrolni uređaj koji vam omogućava izvođenje jednostavnih i složenih pokreta s visokom preciznošću koristeći samo jednu ruku.
Prema riječima čelnika Haulottea Alexandera Soboa, cilj HTL 4014 i HTL 4017 nije bio samo postizanje maksimalne visine dizanja, već da mašine obavljaju svoje funkcije u svim uvjetima, pod kontrolom bilo kojeg operatera, koji, zauzvrat, uvijek može narušiti operaciju. Sobo je takođe napomenuo da ove godine neće biti proizvedeno više od 1.000 ovih mašina. Uz to, za ekonomsku isplativost potrebno je proizvesti oko 3.000 teleskopskih viljuškara godišnje.
Međutim, u žestokoj konkurenciji sa mnogim dobro etabliranim proizvođačima, Haulotte je optimističan u pogledu postizanja tržišnog udjela od oko 10% tokom vremena, što je otprilike ekvivalentno 5.000-6.000 automobila godišnje. Kompanija gleda na tržište teleskopskih viljuškara kao na važnu odskočnu dasku ka diverzifikaciji, a međuprožimanje tržišta opreme za dizanje i iznajmljivanja teleskopskih viljuškara joj ide u prilog. Međutim, kada će doći ovo vrijeme nije jasno. Uostalom, samo napori uloženi na ulazak na ovo tržište već su negativno uticali na nove proizvode, a daljnji razvoj auto liftova vjerovatno će biti odgođen zbog problema s poštivanjem zakona o cestama i novih zahtjeva za motore.
Utovarivači sa teleskopskom granom Faresin (Italija)
Ali Faresin, oslobođen partnerskog ugovora sa Haulotteom, ubrzano širi svoj asortiman. Novi modeli uključuju kompaktni "6.25" (1.9 m visine i 1.8 m širine, visine dizanja 6 m, nosivosti 2.5 t), kao i prve potpuno okretne modele "15.45" i "18.45" (visina dizanja - 15 i 18 m, odnosno, nosivost - 4,5 tona, mogućnost rotacije za 360 °).
Ovi modeli su veoma moderni: koriste Canbus sistem kontrole nosivosti i stabilnosti, elektronski integrisan aktivni sistem sigurnosni EISAS sistem za praćenje položaja tereta, kao i 94 kW Iveco Tier III motor montiran na središnju os šasije, što povećava udobnost Održavanje.
Liebherr (Njemačka)
Nova linija Liebherr teleskopskih viljuškara već je dobro poznata u njemačkom govornom području. Serija od četiri modela uključuje mašine sa visinom dizanja od 10 do 13 m i maksimalnim kapacitetom dizanja od 3500 do 4500 kg. Prvobitno se sastojao od TL4 35/10, TL4 35/13, TL4 42/13 i TL4 45/10 industrijske mašine.
Ovalna grana ovog utovarivača izgleda prilično neobično - pokazuje iskustvo kompanije u razvoju kranskih grana: s relativno malom veličinom i niskim položajem potporne šarke, imaju dobar pogled straga. Nekoliko od ovih mašina već je ušlo u britansku flotu Liebherr opreme za iznajmljivanje.
JLG (SAD)
Uspješan - možda mnogo uspješniji nego što je Cat očekivao - proizvodni savez se razvija utovarivači Caterpillar i JLG. Proizvodnja je počela prošle jeseni i svi dileri su zadovoljni kvalitetom mašina proizvedenih u belgijskoj fabrici JLG. Međutim, sljedeća generacija ove dvije kompanije neće biti dostupna do sljedeće godine, ali Caterpillar kupci i dileri se raduju što će ih vidjeti. Čelnici saveza JLG-Cat, Mike Rafii (JLG) i Klaus Ukens (Cat), jednoglasno tvrde da je u prvoj godini glavni zadatak bila integracija dvije kompanije. A pošto je proizvodnja Cat mašina marke JLG počela prošlog oktobra, vreme je da pokušamo da dizajniramo nove modele. A Oshkosh - novi vlasnik JLG-a - naziva ovaj savez "veoma atraktivnim", "srećni smo što podržavamo sve poduhvate JLG-a."
U međuvremenu, JLG je lansirao novu nadograđenu PS seriju od devet vozila za evropsko tržište. Ovi modeli u standardna konfiguracija imaju mjenjač s punim pogonom za veći vučni napor. Pumpa promjenjive zapremine koja osjeća opterećenje sada je integrirana s novim kompenzacijskim ventilom. Prema proizvođaču, ovo obezbeđuje bolju i uravnoteženu proporcionalnu kontrolu – kroz kraće vreme hidrauličkog ciklusa – kao i efikasnije korišćenje snage uz sveukupno povećanje performansi i ekonomičnosti goriva. Osim toga, mjenjač s power shift ima integriranu funkciju otpuštanja kvačila sa pedalom kočnice. Konačno, poboljšan je sistem zaključavanja stabilizatora i šasije, što smanjuje vrijeme postavljanja u željeni položaj kada utovarni radovi.
Teleskopske mašine Genie (SAD)
Genie je proširio svoju evropsku liniju sa još jednim GTH-6025R Giro. Ovaj model sa punim zamahom ima visinu dizanja od 24,8 m i maksimalni prednji doseg od 20,85 m sa kapacitetom dizanja od 6.000 kg. Vozilom sa pogonom na sva četiri točka upravljaju dvije elektro-proporcionalne ručke (četiri u jednom) sa dugmetom koje vam omogućava da menjate menjač u pokretu.
Proširena upotreba elektronike vidljiva je u prisutnosti indikatora održavanja i crne kutije koja bilježi "radne parametre i odstupanja". GPS modul također može odrediti lokaciju mašine, koja se po potrebi instalira. Energiju osigurava bočno postavljen (za lak pristup) četverocilindrični motor Cummins motor 165 l/s sa turbo hladnjakom.
Merlo (Italija)
Merlo ima reputaciju da donosi vrhunsku tehnologiju u razvoj teleskopskih utovarivača, tako da je jednostavno lansiranje novog proizvoda izazov. Panoramic P 55.9 CS, sa visinom dizanja od 8,6 m i kapacitetom dizanja od 5500 kg, ima redizajniranu karoseriju i donji ležaj za veću vidljivost pozadi. Najnovija hidropneumatska suspenzija kabine pruža rukovaocu još veću udobnost rukovaoca. Postoje i druge inovacije.
To uključuje osovine Merlo sa epicikloidnim zupčanicima i četvorocilindrični motor od 140 KS Tier III, za koji se navodi da je tiši. Merlo smatra da bi kupci preferirali veće visine dizanja. Kao dio ove filozofije, lansiran je asortiman Roto kompaktnih utovarivača, koji sadrži poboljšane verzije modela K i KS (maksimalni kapacitet dizanja od 5000 kg). Visina dizanja ne prelazi 16 metara. Novi modeli imaju raspon zamaha od 415°, dok je ukupna širina smanjena za 50 mm, a dužina smanjena za 130 mm.
Ostalo
Primamljiv rast tržišta teleskopskih viljuškara privukao je manje poznate proizvođače koji su također pokušali zauzeti ovo uporište. Na primjer, španska kompanija MZ Imer je već objavila modele sa stacionarnom karoserijom i punim okretom. A nedavno je predstavio i automobil lijepog izgleda MZ-2706-Lift.
Izgrađen u fabrici u Zaragozi, ovaj utovarivač ima maksimalnu visinu dizanja od 6 m i maksimalan kapacitet dizanja od 2.700 kg (na 3,5 m sa potpuno izvučenom granom, maksimalni kapacitet dizanja je 800 kg). Sa samo 2x1,845 m, pokreće ga Yanmar motor i ima najveću brzinu od 25 km/h. Prema zvaničnim podacima, automobil ima vrlo dobre povratne informacije a u prodaju će krenuti kasnije ove godine.
Portugalska kompanija Galmax objavio je nešto manji utovarivač - kompaktni 6516 Giraffe, koji će se naći u prodaji kasnije ove godine. Ukupna visina mašine je manja od dva metra, širina je samo 1,53 m, maksimalna visina dizanja je 5,2 m, ali maksimalni kapacitet dizanja je samo 1,6 tona.
Kineski proizvođač Sunward također traži zapad i nada se da će tamo pronaći dilere. Prvi teleskopski utovarivač ove kompanije - 13,65 metara SWTH 3514 - sposoban je da podigne do 3.500 kg, opremljen dvostepenim prenosom i razvija brzinu do 35 km/h pri vožnji na cesti, sposoban je vuču tereta do 6 tona i savladati nagib od 60 posto od punog opterećenja. Predstavnici kompanije su istakli da sve pumpe, motore i ventile isporučuje grupa kompanija Rexroth Bosch.
Najnoviji model Bobcat teleskopskog utovarivača- kompaktni T2250 - prema riječima predstavnika kompanije, istovremeno ima funkcije i prednosti mini utovarivača, zglobnog utovarivača i teleskopskog utovarivača. Sa ukupnom visinom od samo 1,97 m i širinom od 1,8 m, T2250 je istih dimenzija kao i najveći Bobcat modeli mini utovarivača. Ipak, kompanija tvrdi da ima iste performanse kao zglobni utovarivač na točkovima iste veličine.
S obzirom na to da je tržište u Velikoj Britaniji za bočne utovarivače tradicionalno statično, a tržište teleskopskih utovarivača još uvijek raste, Bobcat želi proširiti svoju nišu u potonjem. Brzorastući italijanski proizvođač Dieci nastavlja da dodaje modele svojoj već velikoj liniji. Proizvodnja kompanije nedavno je preseljena u novi pogon, koji je skoro udvostručio obim proizvodnje - na skoro 2.400 jedinica godišnje.
Kapaciteti dve fabrike omogućavaju proizvodnju do 5000 vozila godišnje, što znači dobre izglede za budućnost. Nedavno objavljeni modeli uključuju kompaktni Apollo 25-6 s nadograđenim motorom s turbopunjačem od 85 KS i moćni Pegasus 70-11 sa punim okretajem (11 m / 7000 kg). Mašine su opremljene novom kabinom, sjedištem, komandnom pločom i redizajniranim razvodnim uređajem. Nešto manji, potpuno okretni Pegasus 60.16 je sposoban da podigne do 6000 kg i ima radnu visinu do 16 m. Izdan je prošle jeseni i ima dosta zajedničkog sa 70-11.
Još jedan nova linija teleskopski viljuškari Dieci - Atlante(visina dizanja od 6 do 11 m). Ove mašine imaju power shift menjač (četiri unapred i tri unazad). Prema navodima kompanije, to je učinjeno kao odgovor na upite kupaca. Za veće kapacitete dostupni su modeli kao što su 30-6, 30-9, 33-11 i Zeus 38-10.
Teleskopski utovarivači su posebna vrsta svestranih terenskih vozila opremljenih teleskopskom granom. Na njemu su pričvršćeni dodatni elementi koji omogućuju korištenje ovih strojeva u različite svrhe. Modeli ovih jedinica imaju različite karakteristike, od njih zavisi visina dizanja i kapacitet dizanja.
Najpopularniji teleskopski utovarivač u naše vrijeme je tip viljuške. To je prvenstveno zbog svestranosti njegove upotrebe. Takvi se mehanizmi koriste za popravke, transport robe. raznih vrsta, u poljoprivrednom zemljištu.
Tehničke karakteristike
Različiti proizvođači proizvode teleskopske utovarivače koji su prilično slični vanjske karakteristike međutim, njihova funkcionalnost može značajno varirati.
Čak i ako Opće karakteristike modeli se poklapaju, u svakom slučaju razlika može biti u detaljima od kojih je mašina sastavljena. Prilikom odabira ovog tipa SUV-a treba obratiti pažnju na mnogo stvari.
Okvir
U ovom trenutku teleskopski utovarivači mogu biti opremljeni sa dvije vrste okvira. Prvi tip ima okvire u obliku korita, a drugi ima dvije noseće bočne ploče. Za jačanje strelice prvog tipa, prilikom stvaranja, nužno se koristi snažan, debeo metal, jer mora izdržati vrlo velika opterećenja. Za drugi tip izrađuje se nekoliko zasebnih kutija. Ali proizvodnja ove vrste okvira zahtijeva velike finansijske troškove.
Arrow
Teleskopski utovarivač ima nekoliko tipova produžne strukture. Grana se može produžiti hidrauličnim cilindrima ili lancima. Vjeruje se da je prva opcija pouzdanija i izdržljivija, jer s vremenom lanci gube svoje izvorne kvalitete, rastežući se tijekom upotrebe. Zato je važno pratiti i regulisati njihovo stanje. Ali u isto vrijeme, lančani mehanizam je mnogo jeftiniji od hidrauličnog.
Prijenos
Postoje utovarivači sa hidrodinamičkim i hidrostatičkim prenosom. Prvi tip se smatra pouzdanijim, jer ima manji pritisak i RVD. Druga vrsta se razlikuje po tome što zahtijeva manje dijelova, te je, shodno tome, potrebna rjeđa popravka i zamjena elemenata.
Ukratko, stvoreni su teleskopski utovarivači renomiranih proizvođača imati dovoljno dobre karakteristike... Naravno, svaki model ima svoju cijenu, prednosti i nedostatke, ali općenito, potrošač ima mnogo izbora između idealne jedinice za lične potrebe.
Poređenje agregata poznatih brendova
Najpopularniji na domaćem tržištu su agregati Manitou, JCB i Faresin. Ovi utovarivači se proizvode u Francuskoj, Engleskoj i Italiji. Teleskopski viličar Manitou ima posebnu prednost u odnosu na modele drugih kompanija, jer su one prve proizvele takvu opremu.
Imaju jako dobru bazu i svi detalji su na visokom nivou. Jedina mana je cijena, jer su modeli ove kompanije najskuplji na domaćem tržištu. Jeftinije jedinice zastupa engleska kompanija. JCB teleskopski viljuškar je već poznat kupcu, ali ne u istoj mjeri kao francuske jedinice. U ovom trenutku kompanija nudi najširi izbor jedinice sa niskom cijenom i dobrom opremom. Mašine koje proizvodi Faresin nedavno su se pojavile u javnosti, a kupci tek uče o prednostima ove tehnike. Od ovoga nova kompanija, ona pokušava da pridobije pažnju potrošača kvalitetnim agregatima koji kopiraju mašine "Manitou", po prilično niskim cenama.
Test Drive
Najpopularniji modeli u našoj zemlji su agregati čija je nosivost oko 4 tone, a domet grane doseže 7 metara. Ako uporedimo ove marke prilikom upotrebe u građevinarstvu i poljoprivredi, dolazi se do sljedećih rezultata: najduži i najteži je JCB, najkraći i najuži je Faresin. Iz ovoga možemo zaključiti da bi najpogodnija opcija za izgradnju niskih zgrada bila teleskopski utovarivač "Manitou" (ili "Faresin").
Što se tiče parametara montaže, JCB ima najbolje pokazatelje kvaliteta, tačnosti u cijevima i elektrici. Manitou ima svojih nedostataka, ali plastični dijelovi nisu vjerodostojni. Zapravo, posljednji model koji se razmatra ima iste nedostatke.
JCB i Faresin imaju najbolje dimenzije kabine, kvadratne su i veoma prostrane, dok Manitou nudi usku i dugačku kabinu, koja nije baš udobna. Iako je pristup njemu dobar na svim modelima. Zaključavanje grane iz kabine je dovoljno jednostavno, a svi modeli imaju praktičnu kontrolnu ploču.
Prednost JCB-a u tom pogledu je što je opremljen i dugmetom za zaustavljanje u nuždi. Ako je dozvoljeno opterećenje prekoračeno, aktivira se poseban indikator. Različiti su u svim modelima. Imati Italijanski model može se isključiti, na francuskom će nastaviti da trubi, ali možete isključiti zvuk. U poređenju sa sličnim mašinama, ovaj tip viljuškara je veoma bučan. JCB ima najniži nivo buke.
Radne operacije na low revs motor dostupan samo za JCB modele. Španski modeli su dovoljno brzi, ali izvođenje nekoliko operacija odjednom moguće je samo na visoki okretaji... Što se tiče Manitoua, bum je veoma spor, iako mu to omogućava da se kreće glatko.
Rezultati test vožnje
Uzimajući u obzir glavne parametre koje posjeduju teleskopski utovarivači glavnih proizvodnih kompanija na domaćem tržištu, možemo sa sigurnošću reći da potrošači imaju veliki izbor. Među predstavljenim asortimanom možete odabrati opremu koja će zadovoljiti sve zahtjeve kako po karakteristikama opreme tako i po cijeni. Glavna stvar je da prije kupovine morate provjeriti opremu u akciji. Nakon toga svakako se trebate informirati koliko koštaju i gdje možete nabaviti rezervne dijelove za mašine.
Takva oprema, iako nije jeftina, dovoljno se brzo isplati na farmi. Osim toga, znatno olakšava izvođenje raznih radova kako u građevinarstvu tako iu poljoprivrednom sektoru. Takve mašine se u prosjeku isplate za nekoliko godina. Istovremeno se značajno povećava efikasnost preduzeća i brzina izvođenja radova. Osim toga, posjedovanjem viljuškara možete uštedjeti na iznajmljivanju dizalice građevinski radovi... Stoga su teleskopski utovarivači vrlo popularni na domaćem tržištu i ne samo.
