過去数年間でいくつかの新しいブランドやブランドとブランドが国内市場に入ったという事実から始めましょう。 モーターオイル。 その結果、リストは、有名な巨人のモービル、シェルまたは石のモリのおなじみの製品と同様に、1つの棚のように著しく拡大しました。

この記事では、エンジン用のエンジンオイルのZICがどの機能、どのような利点と短所が得られますか。 このメーカーまた、CISで運転されているガソリンやディーゼル発電所のエンジンZikのオイルを使用する価値があります。

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ジックオイルの起源

ジックなモーターオイルが製造されているという事実から始めましょう 韓国。 ブランドの所有者は1962年に設立されたSK Corp. Corporationです。 当社は多用途の活動に従事していますが、モーターオイルは、1995年以来、ZICの商標の下で実施される石油生産と潤滑剤の製造の両方を専門としています。

これは彼ら自身を使います 基本油 そして特別に設計された加法パッケージ。 初期段階で、同社は最も獲得しました 現代の技術 米国での油精製が、さらなる韓国人は塩基性油を得るための独自の技術を作成し、特許を取得しました。

その結果、特有の油精製技術が導入されたため、高品質の製品を達成することができました。これは深い触媒水素化分解です。

そのような技術は、高粘度指数で作り出すことを可能にしました。 簡単にすると、そのような油は低温で所望の粘度を維持することができ、自信を持ってコールドエンジンの開始およびそれに続くことにとって非常に重要である。 信頼できる保護 DVSで加熱した後の詳細

その後、モーターオイル（Lubrizol、Infiniumなど）の主要な添加剤を協調しました。 主な仕事は、最善を確実にするための独自の加法パッケージを作成することでした 運用品質 長い間ジックオイル。

ジックな油は実際に慣れていました

したがって、今日は、完全に合成とバター間の線が製造業者自身によって消去されているという事実を考慮して、Zicの上の油は合成されますが、実際にはそのような製品は水素化分解されています。

それに問題がないことに注意してください。 また、 有名な製造業者 油が合成しているのは、キャニスターを指しているのと全く同じように進んでいますが、実際には水素化分解です。 他の人は「合成技術」などのようなものを書いています。

とにかく、水素化分解は「クリーンな」シンテニテックと比較して価格ではるかにアクセスできますが、モーター奏者はまだそのような技術のいくつかの特徴に従います。 主な違いは、述べられた特性の保存を完全に合成類似体のそれより20~30％小さくした寿命です。 これは、例えば15000千kmの合成を著しく悪用することができる場合、同じ条件での水素化分解は10千を超えないようによく変化することを意味します。

また、このブランドの製品のリストにも存在することにも注意してください。 半合成油、鉱油ゼケ、特殊潤滑システム。

• ベースで理解して、ゼックオイルの品質に進み、それがエンジンの運転とその状態に影響を与える影響を与えましょう。 まず第一に、エンジンの種類（大気、ターボ、ガソリン、ディーゼル）、およびTCのブランドやモデルとは無関係に、オイルジックを自動車エンジンに充填することが可能です。

同社はドイツ語のための製品を提供しています bMWモーターズ、アウディ、ポルシェ 韓国のヒュンダイ。 そしてキア 日本のトヨタ。、日産、マツダ、ヨーロッパのプジョー、ルノーなど 言い換えれば、Zicオイルはあらゆるモーターで安全に使用することができます。

• 今製造業者によって主張された品質を考慮してください。 たとえば、人気を取ります 合成油 このオイルは、ターボ過給を伴うガソリンまたはディーゼルエンジンに適しています。

このオイル これは全季節の製品であり、そのような潤滑剤の流動性は温度低下条件下で-35度の条件下で適切なレベルに維持されます。 これは、潤滑剤が冬温が十分に低い地域に適していることを意味します。

高温粘度は、高い荷重でも「破断」に耐性のある必要な油膜を作り出すことが保証されています。 また、製品にはその構成にオリジナルのパッケージが含まれています 活発な添加物エンジン運転を改善し、きれいにします 石油システム 等

そのような油は省エネであり、摩擦損失を最小限に抑え、モータの全寿命を延ばす。 製品はすべての許容範囲と証明書（API、ISLAC、ACEAなど）を持っています。その存在は、さまざまな世界自動車メーカーのモーターでこの潤滑剤を使用することができます。

そのような油をあらゆるモーターで安全に使用できるように見え、その正の特性をカウントします。 しかし、実用的な搾取について話すと、運転手は積極的かつ否定的にZicオイルについて反応します。

合成機または半合成の多い運転手の使用後の利点のリストでは、しばしば区別する：

• エンジン運転中の騒音低減
• 定着ユニットはより「穏やかに」弾力性を高める。
• この油は特に存在しません。
• エンジンの詳細とチャンネルはWellehedtoです。
• 正常範囲内のZek油の使用可能な消費量で。
• 油は、類似体と比較して長期的な操作で迅速にその特性を失うことはありません。

欠点については、それらもまた十分です。

• 実際の製品は平均品質であることが判明していますが、過大評価されています。
• いくつかの強制エンジンで。
• 洗浄特性が不十分です。
• 特にCIの燃料の品質に関しては、迅速な老化と酸化が起こります。

終わりに

見られるように、Zic油は悪い製品と見なすことはできませんが、有名な貝、モービル、または石のモリの高価な類似体よりも優れていると信じると誤解されます。 言い換えれば、練習が示すように、この製品は安全にしっかりした4つを理解することができますが、これ以上ではありません。

同時に、100％のオリジナルのジックオイルがエンジンに注がれる場合の事例の一部であることを理解することが重要です。 この事実は、世界市場でこのブランドの発売後、多くの運転手がこのオイルを積極的に使用し始めました。これにより、ブランドの人気の成長が外観につながりました。

経験豊富なドライバー そして主要な売り手は絶えずZic油を買うことは公式販売時にだけ必要とされているという事実に焦点を当てています。 多くの偽造品および非元の製品が小人の市場に実装されていることがわかった。

同時に、非オリジナルの油は通常プラスチック容器に入るが、缶の中の缶の中には改ざんが見られますが、顕著には頻繁には少ないです。 このため、知ることが重要です。

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粘度指数5W40および5W30を有する油よりもモータ油の粘度。 冬と夏、ヒントや推奨事項のエンジンに埋められるのはどのような潤滑剤が優れています。

最も古いエンジンやモーターのエンジンオイルを選択する方法を選択するには、150~200千kmを超えるマイレージがあります。 便利なヒントに注意を払うべきこと。

私たちの新しい記事では、モーターオイルについてもっと教えて、製造業者と他の多くのことについてすべての真実を明らかにしたいと思います。 Lukoil、Shell、Mobil、Liqui Moly、Castrolなどの最も人気のあるオイルの特定の評価をすぐに指定しましょう。

多くの運転手は彼らがどの石油を注ぐかわかりません。 彼らはそれを推薦にのみ選択します。

油は何ですか？

油は塩基性油からなり、20％の添加剤で構成されています。

5つのグループを作るための基本的な油。 第1グループから作られています 鉱油。 第2群は半合成である。 3 - 合成 4th - PAO。 5th - エステル。

それらのプロパティの添加物は次のとおりです。

• 酸化防止剤
• 憂鬱
• 分散剤
• 耐摩耗
• 失敗
• 粘度調整剤
• シールの保護
• 腐食防止剤
• フィクション修飾子
• 反対者
• 洗剤

石油の価格を作るのは何ですか？

バターの価格は直接それ自体の生産、基本油、包装、税金、減価償却、交通費および配達、分類（API、SAE）、広告およびブランドです。

誰が油のための添加剤を生産しますか？

油の添加剤は4つの企業だけを生産しています.Lubrizol、Infineum、Apron、Chevron。 それでは、Mobilが独自の添加物を持っていると言うことは不可能です、そしてシェルは彼ら自身を持っています。 彼らは同じ製造業者で1年間で添加剤を最大化することができました。

誰が基本的な油を生産しますか？

世界中の基本油の販売のリーダーはエキソノビルです。 下の写真では、最初のカテゴリと2番目のカテゴリの塩基油の製造元のランキングを見ることができます。

世界で最も合成油によって製造されている第3カテゴリーの塩基油はSK潤滑剤を生産しています。 オイルのZikを製造するものです。 そしてZikのクライアントはあなたが知っているほとんどすべてのメーカーです：エクソンモービル、シェル、カストロール、BP、ELF。 たとえあなたがZicオイルを買わない場合でも、どういうわけか、それはエンジンで基本油としてあなたに満たされています。

そして、製造業者が特定の企業で合成添加剤を購入していると考える場合、例えば、モバイル、Zeke、Castrolなどの1歳のブランドは、同じ会社で添加剤、および基本的なオイルを購入しました。 しかし、すべてのブランドの価格は完全に異なります。

オリジナルオイル

キャニスターに浸水したものを疑問に思った人はほとんどいませんでした オリジナルオイル。 結局のところ、企業のどれも石油生産油を生産しないので、塩基性油や添加物からも混合しません。 彼女は彼を購入するだけです。 だからこのオイルはどこから来ましたか？ そしてこれは巨大な秘密であり、自動車メーカーは彼らが石油を買う場所をあなたに伝えます。

あなたは学ぶのがそれほど難しくありません。 kのとき オフィシャルディーラー 油は、それとともに、それと適合証明書とともに油が入ってきます。 そのような証明書の中で、オイルが原稿として使用されているのを学びます。

オリジナルオイル - メーカー

• 三菱（全体） - エナオーズ
• トヨタ（全体） - モービル
• 日産（5W30） - モービル
• 日産（5W40） - 合計
• マツダ - 合計
• Honda Ultra - IdemitsuまたはZic.
• スバル - IDEMITSU。
• Ssangyoung - Lukoil。
• 一般的なモーターズ - 韓国の朝食
• 一般的なモーター - ヨーロッパの携帯電話
• 一般的なモーター - ロシアのLukoil

それでオリジナルのパッケージでオイルを購入すると、あなたはそこに描かれているブランドのために飛び越えます。 ロシアで製造されている新しい外国車では、Lukoilオイルが注がれた（それについて考えてください）。 そしてこれは悪いことは悪いです。 そして、彼らが植物と同じ油を注ぐと言っている人たちはそれから顔にあえてします。

石油生産者に関する興味深い話

カザフスタンからの出発は、ドイツで商標を登録し、リトアニア（Peterから800キロ）の工場を建設し、ドイツの品質の広告の下でマンノールオイルを製造していますが、カザニーはドイツにはありませんが、ケータリングオイルはありません。

オイルロルフはドイツの品質として自分自身を位置づけます。 ロルフオイルサイトに行ったら。 あなたはドイツの国旗を持つキャニスターを持っているGroznyドイツ人男性を見るでしょう。 また、ドイツで禁止されているTin Tireのすべての製品を見ています。 そのサイトに製造元のアドレスをコピーして通過します。 私たちはこの植物の現場に目を向け、その住所はロルフのウェブサイトにリストされていて、この植物がエンジンオイル以外のものを作るのを見ます。 だからロルフは完全に ロシアのオイルObninskで生産されています。

日本の高品質のエニオオイルの歴史。 日本では、このオイルはプラスチック製のカナナーで製造されています。 そしてロシアでは、ティンケンで見ることができました。これは日本とは関係ありません。 20年前、Vladivostokからの起業家はロシアのエンジエオイルの生産と販売を購入しました。 私は、ZICが購入されたのと同じ場所に錫タールを購入しました。 ロシア全体で配達を設立する。 このオイルの製造は韓国のミカンでデバッグしています。 メインスローガンは日本のEneos First Oilです。 しかし、ロシアの現実では、この石油へのこのオイルは何も関係ありません。

Torzhokで製造されたロシアで販売されているすべてのシェルオイル。

モーターオイルについてのビデオ

車は 車両その後は必須のケアが必要です。 優れたエンジン運転のためには、あなたの車のために最高のエンジンオイルを適用する必要があります。 タイムリーな石油を変えることなく、彼は様々な技術的な問題が現われる時間でスムーズに働くことができないでしょう。

今日まで、モーター潤滑剤の巨大なセットがあり、それらはすべて製造業者、特性、コスト、および特性によって互いに異なります。

モービル。

この製造者の製品は、いくつかの項目が開発されているため、それが区別されているので、自分たちの間で異なります。

• OW 40 - 合成された材料から生産された、動作する機械で使用することができます ディーゼル燃料 またはガソリン。
• RallyFormula - は、ターボチャージャーを含む強力な発電所を対象とした完全に合成された材料です。
• Super 10W-40 - このタイプは全部で使用されています 乗用車 いつでも季節に。
• スーパーM 15 W-40 - 腐食特性によって改善された車のために適した、 長い仕事 エンジン;
• SYNT S 5W-40 - 合成材料に適した材料 強力な設置 ターボチャージされた。

全支配者 モーター潤滑剤 異なります 高特性また、最高のエンジンオイルの1つを指します。 優れた、この会社の最高のエンジンオイルは温度差に耐え、使用されている燃料を節約します。

このブランド オイルペトロ。 カナダは非常に人気があり、オートバイの船や特別な機器でも使用されている、多くの品種の乗用車やトラックで悪用されています。 複数の型を区別する：

• SupreSynthetik - 製造車で製造された電力自動車で使用されています aPI仕様 とilsac;
• Europesynthetik - 注がれた 発電所ヨーロッパ諸国に準拠して製造されています。
• Petrosanada - このブランドの下では、合成された物質で作られた潤滑剤が作られています、あなたはまたディーゼルおよびガス装置で使用することができます。

シェル。

シェル - 車のためのモーターオイルのこの会社は潤滑油市場での主要な場所を占めています。 製品は2つのタイプに分けられた多数の人々を使用しています。

• 合成油 - 高い指標を有し、潤滑フィルタは運転の信頼性を確保し、天然材料よりも効率が高く、滑らかで提供する 中断のない仕事 発電所;
• ビヒクルの半合成油 - 2種類の材料の特性を組み合わせると、あらゆる種類の機械に最適です。

この会社の範囲は、より大きなエンジンクレンジングに貢献しています。その結果、機械は問題なく連携しています。

z z

Zic油生産者は比較的最近に現れました 自動車市場しかし、短時間では、高品質の製品がありました。 潤滑液 提示された切手は区別されています 高品質、モーターの部品に慎重に注意してください。 何人かの使用 基本機器それは私達が車の長い仕事を提供することを可能にします。

いくつかの品種が分かれています：ミネラル、セミ合成および合成は、どんな車のために絶対に適しています。 それはディーゼルとガソリン種の両方で使用することができます。

車のためのこのオイルプロデューサーは全線を作成しました 運動流体特定の特性やコストが異なります。 この商品は新旧の車に注がれることができます。 Gエネルギー潤滑剤は、モータの詳細を慎重に監視し、車のエンジンの滑らかさと中断を提供します。 特定の名前を区別します。

• Gボックス - 機械式で機械に適用されます。 自動ボックスバスやトラックで操作できます。
• Gエネルギー - このタイプ で使われる 強制骨材 キャブレター、注射およびディーゼルエンジンで。
• G-Motion - アプリケーションは対象となっています 2ストロークエンジン合成または半合成であり得る。

この会社の製品は最高のエンジンオイルです。 現代世界彼らは多種多様な消費者を選びます。

ガスプロム

この会社は、様々な品質と互いに異なる様々な種類の種類、およびアプリケーションの分野を生産しています。 たとえば、旅客輸送専用の特別なモデルがありますが、ディーゼル電源ユニットでのみ悪用するものがあります。

GazPROMは、オートバイ、ボート、スノーモービル、クワッドバイク、芝刈り機、その他の園芸技術のみの使用量の種類を開発しました。

一部のモデルはいつでも使用できるため、 優しい特徴、慎重にモーターを参照してください。

Lukoil

この会社の製品は世界中で知られており、人間では素晴らしい人気を楽しんでいます。 アプリケーションの分野が異なる多数の種が開発されました。 だから、たとえば、排他的に使用されるモデル ディーゼルインストール重い特別な機器やバスでのみ使用する人がいます。 Lukoilは、年のいつでも使用できる車のためのオイル、ならびに新旧の車のために独占的に意図されているものを開発しました。

Xado。

この製造業者は3つの品種を生産しています 潤滑剤:

• 合成 - 比較的高価ですが、費用は品質を正当化し、旅客輸送や小さな貨物に適しています。
• 半合成 - 2つのタイプの材料の品質を組み合わせ、どんな単位でも適した、エンジンの円滑な操作を提供します。
• ミネラルは最もアクセス可能なオプションですが、エンジンの耐用年数は著しく減少しています。 保護特性 さまざまな機械的損傷に対して。

現代の市場では、多くの特性によって互いに異なるモーター潤滑剤のセットがあります。 選択前に、各モデルを慎重に読み、事実をマッピングし、マシンの種類を決定し、適切な価格カテゴリを選択し、車のために最適なエンジンオイルを選択する必要があります。

疑問がエンジンに注がなければならない疑問がある場合は、2018年 - 2019年の評価に注意を払う必要があります。 最高のモーターオイルのこのトップ10は、買い手に従ってコンパイルされました。 購入が考慮されるときに、理想的な価格品質の比率。

トップモーターオイル5W30

10 ZIC X9 5W-30

にとって 最新のエンジン ターボチャージャーで、またはそれなしで、ZIC X9 5W-30オイルを購入することをお勧めします。 それは灰、硫黄およびリンの含有量を有\u200b\u200b意に減少させた。 モーターリソースは大幅に拡張され、燃料は経済的に節約されます。 絶対にすべての季節に適しています。

長所：

• ターボチャージをするエンジンにも適しています。
• エンジンの信頼性の高いエンジンになります。
• 年のいつでも使用に最適です。

マイザース：

• 高品質のガソリンを使用することをお勧めします。

9 一般的なモーターDexos2 Longlife 5W30

安価な合成油汎用モーターDEXOS2 LONGLIFE 5W30は、積極的な積極的な乗り心地、および稼働力の高い期間中に必要です。 エンジンのすべての重要な要素は素早く潤滑され、目に見える燃費が現れます。 ときでさえ 低温 モーターは初めて始めることができます。 特に摩耗要素を保護する耐久油膜が現れる。

長所：

• 非常に静かなエンジンコンパートメント。
• 車を寒さで始めます。
• 最低価格。

マイザース：

• あなたはしばしばオイルを変えなければなりません。

8 シェルヘリックスHX8合成5W-30

モーター シェルオイル ヘリックスHX8合成5W - 30は完全に合成されており、ガソリンにも積極的に使用することができ、 ガスエンジン。 油は適しています ディーゼルエンジン フィルタなしで。 それは完全に保護し、車の最も重要な要素を洗い流します。 モーターの表面には有害な預金がなくなります。 さらに、詳細の摩擦が大幅に減少し、それは燃費に有利に影響を与えます。

長所：

• さまざまなエンジンで使用されています。
• 燃料を節約し、消費量を削減します。
• モーターをより丈夫にします。

マイザース：

• 多数の偽物。

7総石英吸いECS 5W30

全体石英INEO ECS 5W30油は、硫黄含有量の減少、およびかなり低い硫酸灰と区別される。 これにより、排気ガスが実質的に清掃され、燃料は重大な節約される。 この油はほとんどすべてのエンジン - ディーゼルとガソリンを注いだ。

長所：

• モーターが静かに働き始めます。
• エンジンライフが拡張されています。
• 深刻な燃費。

マイザース：

• ゼロから発見されることはめったにありません。

6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Lukoil Malozis Claritech 5W-30 Majal Motor Oilは、ディーゼルとガソリンエンジンを搭載したほとんどの車だけでなく、すべての季節にも適用できます。 そのような油はモータの寿命を増加させ、また排気の掃引システムの機能を改善する。

長所：

• 冬でもエンジンは簡単に始めます。
• 実質的に偽造はありません。
• 最低石油消費量。

マイザース：

• かなり頻繁な交換が必要です。

5 Idemitsu Zeproチューリング5W-30

Idemitsu Zepro Touring 5W-30石油は、ガソリン上で走る絶対の車のために油を作りました。 燃料消費量の点で高効率は見事な粘度によって補完されます。 この合成油は、モータに有利に影響を与える様々な温度条件に適合されている。 その製造のために、最も複雑な触媒脱蝋が適用されます。

長所：

• 本当に静かなモーター操作。
• 過酷な冬に適しています。
• ガソリンの深刻な節約。

マイザース：

• 発見するのは難しいです。
• に適しています ガソリンエンジン.

4 Liqiry Moly Special Tec AA 5W-30

深刻なエンジン保護が必要ですか？ その後、Liqui Moly Special Tec AA 5W-30が 良い選択。 この合成油は燃料消費量を減らし、特別なレシピによる過剰な摩耗から保護します。 モーターの詳細は運用中に損傷を受けません、そして彼自身は非常にきれいなままです。 アクティブなテストが行\u200b\u200bわれたアメリカとアジアの生産の車には特別な重点が置かれています。

長所：

• 素晴らしい燃費。
• エンジンはきれいなままです。
• オイルはすぐにすべての詳細に行きます。

マイザース：

• アジアおよびアメリカのブランドの車に適しています。

3 Mobil 1 ESP式5W-30

すべてのエンジン部品は、Mobil 1 ESP式5W-30合成エンジンオイルでは清潔なままです。 技術的構成要素を含む排他式に基づいて製造されています。 ガソリンのための油と ディーゼルエンジン。 モーターを保護し、燃料を節約します。

長所：

• エンジンを清潔で丈夫にします。
• 燃料を大幅に節約できます。
• 寒い冬に車を打ち上げることができます。

マイザース：

• かなり高価な喜び。

2カストロールエッジ5W-30

耐久油フィルムは、競合他社の背景に対してカストロールエッジ5W-30を割り当てます。 油は極端な圧力でさえ完全に耐えています。 Titanium FST技術は、モーターをはるかに生産的にします。 燃料の節約だけでなく、摩耗に対する保護があります。

長所：

• 車はより動的かつ円滑に加速する。
• エンジンは効率的に機能します。
• 良いモーター保護

マイザース：

• エンジン運転の音が変わる可能性があります。

1 MOTUL DEXOS2 5W30

合成モーターオイルモーテル特有DEXOS2 5W30は、4ストロークディーゼルエンジンやガソリンエンジンに最適です。 それはほとんどすべてのモーターに合っています。 また、SUVまたはエンジンを分離注入で持つことも推奨されます。 これは高度な省エネオイルです。 aPIクラス SN / FCはエコロジーに関して高いレベルを提供し、空中にはるかに少ない有害物質をスローするために車を強制的に提供します。

長所：

• 最高品質。
• さまざまなモーターに適しています。
• 環境への親しみやすさへの注意深いアプローチ

マイザース：

• かなり高い価格。

トップモーターオイル5W40

10 TNK Magnum Super 5W-40

TNK Magnum Super 5W-40油は半合成です。 バランスのとれた組成は、汚染やその他の問題からモーターを定性的に保護します。 霜の中でエンジンを「回転」した油。 そしてそれはほとんどすべてのモーターで使われることができます。

長所：

• 過熱や預金を保護します。
• すべての操作の安定性
• エンジンには任意の温度が怖がっていません。

マイザース：

• 場合によっては、モーター内で黒いナガルを形成します。

9 Lukoil Suite合成SN / CF 5W-40

プレミアムクラスの合成油を試してみたい場合 手頃な価格、Lukoilの合成SN / CF 5W-40を見る必要があります。 それは最新の運用基準を完全に満たしています。 油を使用することをお勧めします 乗用車、小型トラックやミニバスだけでなく。 集中運転条件でも近代的なエンジンを保護します。 この場合、ノイズレベルは顕著に減少し、堆積物は形成をやめる。

長所：

• 車は静かにそして穏やかに行きます。
• ほとんどのお姉さんはありません。
• 幅広いモーターに適しています。

マイザース：

• 最高品質のキャニスターではありません。

8 GエネルギーFシンセ5W-40

本当に 高品質オイル GエネルギーFシンセ5W - 40は、乗用車だけでなく、トラック、およびミニバスの運転を改善するであろう。 この油は最も注ぎます 異なるモーターズ （ガソリン、ディーゼル、ターボ過給単位）。 その消費は特別な部品のためにかなり低いです。 そして詳細は常にきれいなままです。

長所：

• モーターのリソースを真剣に延長します。
• 常に詳細をきれいにしてください。
• 大きな交換間隔。

マイザース：

• 時間の経過とともに、プロパティを失う可能性があります。

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 L.

合成 潤滑剤 エルフの進化 モーター用に900 NF 5W-40が作成されました 乗用車。 そのような油は、ディーゼル微粒子フィルターを除いて、任意のディーゼルおよびガソリン単位に注いでもよい。 拡張された置換間隔に耐え、またすべての詳細を効果的に清掃します。 さまざまな気候区域のための優れたオプション。

長所：

• 頻繁な交換を必要としません。
• 多くのエンジンに適しています。
• すべての要素をきれいにしてください。

マイザース：

• 包装が最も安全ではありません。

6総合クォーツ9000 5W40

合計クォーツ9000 5W40高品質のモーターオイルは、ターボチャージエンジンにも適しています。 直接噴射を伴う骨材、および一般的な燃料ランプとの理想的なものに最適です。 最も高い粘度のおかげで、最も異なる温度条件は耐えることがあります。 それは持っています 保護の増加 摩耗や細長い交換間隔から。 乗用車のために単にキャンセルされ、モーターを完全に清潔できれいにします。

長所：

• 最高の保護度。
• エンジンは完了したままです。
• かなりの交換間隔。

マイザース：

• 悪い燃料に問題があるかもしれません。

5 Mobil Super 3000 x 1 5w-40

本当に普遍的な人は合成と呼ばれることができます モービルオイル Super 3000 x 1 5w-40。 エンジンをより信頼できるものにするのは、その耐用年数が大幅に増加します。 ディーゼルの両方に適しています ガソリンエンジン。 最も広い温度範囲に耐え、それは再びこのオイルを支持して話します。 複雑な運転条件が多い場合、そのような油は優れた選択になります。

長所：

• 夏と冬には良い仕事。
• 自動が初めて常に始まります。
• モーター機能は非常に静かです。

マイザース：

• 多様な数の多様な偽物があります。

4シェルヘリックスウルトラ5W-40

現代のエンジン 注意が必要ですか？ それに注意を払う - シェルヘリックス。 ウルトラ5W-40。 この合成油はディーゼルを可能にする ガソリン凝集体 新しい方法で明らかにします。 堆積物が形成されなくなるので、エンジンはきれいになります。 さらに、これはフェラーリ自体によって承認された唯一の油です。 それは長い交換間隔でも耐えることができ、モーターをできるだけ生産的にします。

長所：

• 油は燃やされない財産を持っています。
• モーターが信じられないほど静かに機能します。
• 最も重要な詳細すべてを潤滑します。

マイザース：

• 頻繁な偽造があります。
• 価格は高いようです。

3カストロールエッジ5W-40

耐久性のあるフィルムカストロールエッジ5W - 40の助けを借りて、それはエンジンを異なる問題から定性的に保護する。 ここでは、信じられないほどの抵抗を有するチタン化合物を用いる。 この油はモーターに有利に影響を及ぼし、ほぼ全体の電位を明らかにします。 沈殿物はもはやエンジンを台無しにしなくなり、ガスペダルのプレス中にその滑らかな作業が感じられます。 このような油で、モーターはまったく新しい寿命を癒します。

長所：

• ポジティブはオーバークロックのダイナミクスに影響します。
• モーターの可能性を明らかにします。
• 確実に汚染から保護します。

マイザース：

• 操作中のエンジンの音を変更できます。

2 Liqui Moly Molgen新世代5W-40

軽量車のために、全てのラウンドは、安定性の高いLiqui Molygen新しい世代5W-40油によってアドバイスすることができます。 油は堆積物に効果的に奮闘し、モーターの耐用年数を延ばします。 製造業者は、オイルが最大4％の燃料を節約できることを宣言しています。 これは著しく拡張され、エンジン全体のリソースです。

長所：

• モーターの滑らかで明確な操作。
• それはほとんど気付かれずに消費されます。
• 燃料を4％に節約します。

マイザース：

• かなり堅い値。

1 MOTUL 8100 x-clean 5w40

モトルオイル プログレッシブガソリンおよびディーゼルエンジンのための8100 X - クリーン5W40は、EURO-4とEURO-5の品質基準を持っています。 このオイルは新しい車でモーターを救い、彼を原始的な形で残します。 この場合、絶対純度は個々の要素だけでなくエンジンも保証されます。 -39度の温度でのみ凍結することができ、それによって寒い冬の中でさえも能動的にオイルを使用することができます。

長所：

• 十分な新しいモーターに最適です。
• エンジン全体を効果的に清掃します。
• 燃料を本当に救います。

マイザース：

• 一部のターボチャージモーターは石油を強く消費します。