Dodatni ksenonski žarometi za kratke luči za avtomobile. Kakšna je kazen za ksenonske žaromete? Zaupnost osebnih podatkov

Meglenke so svetlobne naprave, ki jih vozniki uporabljajo za dodatno osvetlitev ceste.

Uporabljati jih je dovoljeno samo v slabih razmerah vidljivosti ali v slabem vremenu.

Namestitev v meglenke Danes so zelo priljubljene ksenonske (PTF) in ne halogenske žarnice. Težava je v tem, da mnogi avtomobilisti ne upoštevajo namestitvenih pravil. Sistem razsvetljave mora imeti napravo, ki uravnava velikost svetlobnega žarka.

Namestitev ksenona v PTF je sporno vprašanje. Razumeli bomo zakonitost namestitve ksenonskih žarometov, situacije, ko je uporaba upravičena in kdaj je nepotrebna in škodljiva.

Pri nameščanju ksenona v PTF se je pomembno odločiti, za kakšen namen to počnemo:

  1. Izboljšanje osvetlitve ceste pri slabi vidljivosti. V tem primeru se namestitev izvede v skladu s strogimi pravili.
  2. Če je cilj udariti prijatelje ali bližajoče se avtomobile, se pokazati, potem je veliko bolje in varneje uporabljati dnevne luči.

Kombinacija dveh ciljev hkrati zaradi načel ksenona in pravil ne bo delovala cestni promet... Nepremišljena namestitev ksenonskih žarnic v PTF bo povzročila številne težave:

  • Svetloba luči bo zaslepila bližajoče se avtomobile in mimoidoče (ko se pri prehitevanju zagledate v vzvratno ogledalo). Ksenonska svetloba se širi v vse smeri.
  • Možna izguba nadzora nad prihajajočim vozilom. In to je polno nesreče, v kateri se lahko znajdete.
  • Manjša vidnost žarometov zaradi lastnosti ksenona.
  • Kazni za uporabo ksenona v PTF.

Če ksenon vstavite v PTF, je bolje, da to storite v licenciranih žarometih ali posebnih refleksnih napravah. Ti žarometi preprečujejo zaslepitev voznikov. Druga rešitev so posebne ksenonske meglenke.

Kaj pravijo zakoni o namestitvi ksenona

Namestitev ksenona v PTF, pa tudi namestitev različnih virov svetlobe v žaromete ( halogenske žarnice, žarnice z žarilno nitko) se proizvaja v skladu z GOST Ruska federacija in predpisi UN / ECE.

Ti dokumenti določajo določeno vrsto žarometov (npr. DCR).

Oznaka homologacije žarometa je upodobljena v obliki kroga, v katerega je vpisana črka „E“. Sledi številka države, v kateri je bila odobritev opravljena, in številka same odobritve. Ksenonski viri svetlobe so označeni z začetno črko "D" in njihova namestitev je predpisana v pravilu UNECE št. 99 in v GOST R 41.99-99 v navodilih za vgradnjo plinske sijalke v mehanski voziloah (vrste DC, DR in DCR).

Uporaba ksenona v žarometih in PTF-jih, ki zanj niso namenjeni, je opredeljena kot neskladje med načinom delovanja svetlobne naprave in zahtevami lastnosti vozila. Odgovornost za kršitev pogojev uporabe ksenonskih žarnic temelji na Kodeksu o upravni prekrški RF (zakonik o upravnih prekrških).

Toda takšna odgovornost je možna, če so kršena pravila namestitve. Če ste na primer namestili ksenon v žaromete, zasnovane za halogene.

Če so bili PTF in drugi ksenonski žarometi izdelani skupaj z avtomobilom v tovarni, vam inšpektor prometne policije ne more odgovarjati za njihovo uporabo.

Pravilna namestitev ksenona

Ksenon je nameščen izključno v žarometih, zasnovanih za uporabo z viri svetlobe, ki delujejo na plin.

Ti žarometi imajo oznako DCR - biksenon v eni svetilki (kratka in dolga luč) in DC \\ DR - ksenon v različnih svetilkah (dolga in kratka luč).

  • HC \\ HR in HCR - oznake za žaromete z izvorom halogena.
  • Označevanje DC \\ HR dovoljuje uporabo ksenona za kratke luči in samo halogen za dolge luči.
  • C \\ R ali CR - dovoljene so samo žarnice z žarilno nitko.

Ksenonski žarometi za kratke luči lahko delujejo samo z napravami za čiščenje žarometov in napravami za samodejno nagibanje žarometov.

Vgradnja ksenona v PTF je mogoča le, če njihov tip predvideva uporabo plinske (ksenonske) luči ali meglenke s ksenonom, ki so tovarniško sestavljene in imajo ustrezno označevanje... Drugih izjem ni!

Kakšna globa

Uporaba ksenona v meglenkah je urejena na podlagi Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije in "Seznam napak in pogojev, pod katerimi je prepovedano upravljanje vozil."

Metode inšpekcijskega pregleda so podane v GOST R 51709-2001.

Kot tak za kasenona ni nobene kazni! Težave pri namestitvi ksenonskih žarnic v zunanje svetlobne naprave opisano v 3. delu čl. 12.5 Upravni zakonik. In kazen za takšno dejanje je stroga - odvzem pravic za obdobje od 6 mesecev do 1 leta.

Če se izkaže, da ksenon v PTF ne more stati iz zgoraj opisanih razlogov, potem avto zasežejo, številke odstranijo in ga pošljejo na parkirišče. Tega ni mogoče storiti ponoči ali v slabem vremenu.

Odločitev o začetku postopka za upravni prekršek se pošlje na sodnik za prekrške in samo on lahko odloči o odvzemu pravic.

Ljubitelji ksenona ne bi smeli biti vznemirjeni. 3. del čl. 12.5 je preveč ohlapen, zato lahko dober odvetnik zlahka dokaže vašo nedolžnost. Zakaj?

  • Pravila določajo, da mora vozilo, da lahko upravlja vozilo, ohraniti njegovo celovitost. To pomeni, da svetlobnih naprav ne morete zamenjati, jih nadomestiti z drugimi.
  • Pri namestitvi ksenona integriteta žarometov formalno ni kršena, prav tako lokacija svetilk in način delovanja.

Plačajte globo prek spleta:

Ukrepi za namestitev ksenona s pristojno predstavitvijo na sodišču so pogosto prekvalificirani v 1. delu člena 12,5, nadomesti pa ga globa 500 rubljev. Zaradi tega je zelo težko zanikati pravice za ksenon. Pogosteje je v neugodnih okoliščinah mogoče samo računati majhna globa za ksenon.

Kako komunicirati z inšpektorjem prometne policije, če imate nameščen ksenon

Dejanja inšpektorjev prometne policije urejajo ustrezni zakoni.

In morali bi jih poznati, da bi lahko komunicirali, če ste obtoženi nezakonitega ravnanja namestitev PTF v meglenkah.

  • Inšpektor trdi, da lahko kršitev v ksenonski instalaciji ugotovi na oko? Naj vas ne bo strah. Edini dokaz (s protokolom) so oznake na spodnjem delu žarometa in svetilke.
  • Inšpektor ne more kršiti celovitosti delov avtomobila, ki so v garanciji. To se naredi v prodajalcih ali certificiranih delavnicah.
  • Če se za preskušanje vprašate, ali odstranite svetilko z žarometov, prosimo, recite, da tega ne veste. Prometni policist ne more razstaviti vašega avtomobila.
  • Če je ksenon nameščen nezakonito, se ne izgubite. Inšpektor je dolžan sestaviti protokol in sprejeti odločitev o kršitvi.
  • Ugovore zapišite v zapisnik. Uporabili jih bodo na sodišču.
  • Posnemite pregled avtomobila na video ali fotografijo. To pomaga ugotoviti nepravilnosti v postopku med sojenjem.

Bottom line: namestitev ksenona v PTF zaupajte samo pooblaščenim strokovnjakom. Najverjetneje sami ne boste mogli pravilno nastaviti žarometov. In to vodi do globe in odvzema pravic. Znajte braniti svoje pravice pred prometno policijo. In če gre še vedno za odvzem pravic, najemite dobrega odvetnika.

Obstaja ena točka, s katere lahko začnemo izbirati meglenke. Dejstvo je, da v trgovinah obstajata dve vrsti dodatne optike: pravzaprav meglenke in dodatne svetilke dolge luči ... Navzven se morda niti v ničemer ne razlikujejo, a namestitev "oddaljenih" žarometov kot meglenk bo huda napaka. Meglenke naj tvorijo navpično ozek žarek svetlobe, ki ne zaslepi prihajajočih voznikov, dodatni žarometi z dolgimi lučmi bodo začeli udarjati "nasproti" kot reflektor, v megli pa bodo praktično neuporabni in bodo zamašili ostanke pogleda z “Mleko”: poskusite vklopiti običajne dolge luči in razumeli boste, o čem govorimo.

Zato je prvi korak zagotoviti, da imamo točno meglenke (na angleški embalaži meglenka ali kratica FF - sprednja megla), eCE certificirano... Še posebej, če gre za poceni žaromete azijskega izvora. Čeprav se na "zelo kitajske" žaromete lahko napiše karkoli, se le resničnost ne bo ujemala, žal ...

Vprašanje tesnost za nizko ležečo optiko tudi ni zadnja. Znak kakovosti meglenke je znak razreda zaščite pred vdorom vsaj IP 66.

Če govorimo o nakupu žarometi, nameščeni znotraj odbijača na običajnem mestu (tudi če je zaprt v odbijaču, je običajno dovolj, da izrežemo luknjo zahtevanega premera - vse v notranjosti je tako ali tako pripravljeno za vgradnjo, poenotenje na tekočem traku daje svoje prednosti), potem je glavna stvar sam premer žarometa. Na srečo je tu razpon majhen - običajno proizvajalci avtomobilov uporabljajo 90 mm "okrogle". Pri izbiri "vgrajenega" žarometa bodite pozorni na to, kako je v njem organizirana zamenjava žarnice, ali bo primerna za vaš avto.

No, in že imam zunanji univerzalni žarometi Začnimo z dimenzijami in težo. Veliki in težki žarometi v kovinskem ohišju seveda očarajo s svojo zanesljivostjo in potencialno kakovostjo svetlobe, vendar bodo ustvarili spodobno obremenitev na pritrdilnem mestu. To pomeni, da jih preprosto pritrdite v luknjo, izvrtano v odbijaču, ne bo delovalo: prej ali slej se plastika razpoči od tresenja pod žarometom, zlasti v mrazu. Pametni bomo morali z ojačitvijo odbijača - na primer s kovinsko ploščo, ki bo razporedila obremenitev na večjo površino.

Z izbiro led meglenke, še posebej ne "hitite" po nizki ceni. Zdaj ne bomo govorili o kakovosti porazdelitve svetlobe, katere neznan izvor LED žarometov je lahko karkoli, ampak pogovorimo se o vprašanju virov. Čim močnejše so LED, tem bolj so občutljive na natančnost vzdrževanja delovnega toka, ki v idealnem primeru že potrebuje toplotno kompenzacijo - torej visokokakovostne led žaromet in je sestavljen na dragih diodah, pri zasnovi pa je potreben trenutni gonilnik. Zaradi poceni žarometa lahko čez nekaj časa utripa in popolnoma odpove LED. Dober žaromet z LED se lahko po resničnosti kosa z avtomobilom sam - vendar boste zanj morali plačati temu primerno.

Dodatna osvetlitev je tista, ki vam omogoča večjo osvetlitev cestišča in z njim povečana vidljivost in varnost zase. Ksenonski dodatni žarometi so ena najpomembnejših naprav, ki zagotavljajo visokokakovosten in bogat svetlobni tok in vam bodo omogočili to vidljivost, ki bo zagotovila "pravilno" varnost na cesti.

Kaj so dodatni ksenonski žarometi?

- to je oprema, ki je nameščena ločeno od optike glave avtomobila in zagotavlja bogat žarek svetlobe. To so majhne naprave, ki jih je mogoče namestiti na različna mesta na avtomobile in delujejo kot dodaten oddajnik za povečanje varnosti na cesti.

Takšni žarometi imajo pogosto okroglo ali pravokotno obliko in obliko, nameščeni pa so tudi na vseh vrstah avtomobilov. Posebej priljubljeni so pri terenskih vozilih in so nameščeni na rešetki odbijača ali na vrhu strehe.

Prednosti uporabe dodatnih ksenonskih žarometov

Ksenonski žarometi zagotavljajo svetel, bogat in visokokakovosten svetlobni tok, ki zagotavlja boljšo vidljivost cestišča.

Njegovo uporabo na številnih avtomobilih pojasnjujejo številne prednosti:

  • Visoka kakovost izdelave - robustno ohišje.
  • Trajanje operativnega obdobja.
  • Nasičen in močan svetlobni tok.
  • Širok in podaljšan žarek svetlobe.
  • Snežno bel sij je blizu dnevu.
  • Vir nizke porabe.
  • Stabilnost delovanja v slabem vremenu.
  • Nepregledno telo.
  • Edinstven dizajn.
  • Eleganten videz in še več.

Danes obstaja več vrst in modelov, ki jih vozniki aktivno uporabljajo na cestišču po vsem svetu.

Značilnosti običajnih ksenonskih žarometov

Parametri / luči IPF Super Wide Scope Light IPF S-9H14 Hella Micro De Xenon 1F0 008 390-801 Hella Micro De Xenon Premium 1F0 008 390-821
Proizvajalec IPF IPF Hella Hella
Država Japonska Japonska Nemčija Nemčija
Tip Širok pokrit žaromet Ksenonska meglenka Žaromet za dolge luči Žaromet za dolge luči
Uporaba Za različni avtomobili, se lahko uporablja kot vir zadnje meglenke. Uporablja se na vseh avtomobilih, pomemben je v slabih vremenskih razmerah. Za uporabo na vseh avtomobilih ima visokokakovosten in podaljšan žarek za dolge luči za nočna potovanja. Uporablja se v vseh vozilih kot vir svetlobe za dolge luči za uporabo v temi.
Sijaj Kakovostna in široka standardna barvna svetloba. Intenzivna svetloba, 4100 K - toplo bela. Visokokakovostni standard za ksenonsko svetlobo v toplih tonih. Intenzivna topla svetloba, učinkovita za uporabo.
Svetlost Visoka svetlost. Povprečna svetlost. Visoka svetlost. Visoka svetlost.
Svetilka H3 in LED stikalo. D2S ksenonska svetilka. Originalna svetilka s podnožjem D2S. Originalna D2S ksenonska žarnica.
Napetost 12 palcev 12 palcev 12 palcev 12 palcev
Moč 55 vatov 35 vatov 35 vatov 35 vatov
Lastnosti: Kakovostna in zanesljiva svetilka s plastičnim ohišjem in zato priporočljiva za uporabo s ksenonsko svetilko. Lahko se uporablja kot sprednja ali zadnja luč meglenka... Ohišje žarometa lahko prenese tudi najvišje temperature, zato je izdelek prvotno dobavljen s halogeno žarnico. Žarometu zagotavlja široko svetlobno točko in zagotavlja najvišjo vidljivost cestišča. Kvalitetna ksenonska svetilka za meglo, ki je priložena zanesljivi originalni svetilki. Izdelek uporablja brezžično krmilno stikalo. Telo je narejeno iz jekla, zaradi česar je izdelek čim bolj odporen na udarce in udarce. Ta model dodatni žaromet lahko enostavno namestite na vozilo in ga dobavite v popoln komplet, z ožičenjem, vžigalnimi bloki, svetilkami. Ima poseben zaščitni pokrov za zaščito leče med potovanjem. Kakovosten nemški pomožni žaromet, ki ima videz leče in lečasto steklo, zaradi česar zagotavlja osredotočen, bogat in enakomeren svetlobni tok, enakomerno poplavlja cestni prostor. Odsevnik žarometa je izdelan iz magnezija, samo ohišje pa je zelo trpežno, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo izdelka. Za žaromete so značilne majhne dimenzije in eleganten dizajn, zaradi česar spremeni videz avtomobila, ga naredi modernega in modernega. Zanesljiv in visokokakovosten majhen žaromet, ki je nameščen na vseh znamkah avtomobilov. Na voljo je z originalno svetilko za največjo vidljivost cestišča. Zahvaljujoč magnezijevemu reflektorju in robustnemu ohišju naprava zdrži dolgo časa. Leče steklo zagotavlja osredotočen in usmerjen ozek dolg svetlobni pramen. Svetlobna pika je enakomerno porazdeljena po cesti.

IPF je japonsko podjetje, ki proizvaja visoko kakovostne in visokokakovostne avtomobilske izdelke. To je podjetje, ki združuje inovativne tehnologije in klasike v eno celoto. Vsi izdelki, ki jih proizvaja IPF, so priljubljeni ne samo na Japonskem, ampak tudi po vsem svetu.

Proizvajalec jamči visoka kvaliteta vsak izdan izdelek in njegovo trajanje delovanja. Avtomobilske luči IPF so narejeni v stilskem dizajnu in imajo ogromno prednosti, med katerimi so najpomembnejše, kot za potrošnika, nizki stroški in maksimalna kakovost, produktivnost in trajanje dela.

Nekaj \u200b\u200bbesed o proizvajalcu Hella

Hella je nemško podjetje, ki je uvrščen na vrh najboljših izdelkov po vsem svetu. Ta proizvajalec izdeluje zanesljive in visokokakovostne izdelke, katerih življenjska doba je praktično trajna. Danes izdelke tega podjetja uporabljajo številni vozniki po vsem svetu. Avtomobilski žarometi Hella so kakovostni, bogati, zanesljivi in \u200b\u200bstabilni. Omeniti velja, da so izdelki, in sicer žarometi tega podjetja, precej dragi, vendar se zaradi visokokakovostnih zmogljivosti in učinkovitosti na cesti splača.

Zakaj so ksenonski žarometi tako dobri?

Danes se ne proizvajajo samo dodatni ksenonski žarometi, ampak tudi halogenski in celo LED. nimajo takšnega povpraševanja, saj porabijo veliko energije v vozilu in se ne razlikujejo po najučinkovitejšem sijanju. LED žarometi so veliko dražji in niso primerni za vse avtomobile, saj jim posebna zasnova in svetlost žarenja omogoča idealno uporabo na športnih terencih.

Ksenonski žarometi so primerni za vsak avto. Majhne so in varno pritrjene na vozilo. Zahvale gredo inovativne tehnologije in stabilnost dela vam bodo omogočili kakovostno vidljivost cestišča, ne da bi za to porabili ogromne vsote. Zato so za danes najbolj zahtevne dodatne ksenonske luči.

Ali so ksenonski žarometi zakoniti za uporabo na cesti?

Številne voznike, ki želijo hitro izboljšati osvetlitev ceste, ne da bi pri tem posegali v optiko glave, zanima vprašanje, ali so ksenonski žarometi dovoljeni za uporabo. Takoj ugotavljamo, da danes ni nobene prepovedi, ki voznikom ne bi omogočala izboljšanja osvetlitve in vidljivosti ceste, kar ima pomembno vlogo pri izboljšanju varnosti na cestišču. Tako zakon o prepovedi ksenona dodatna oprema v obliki žarometov ne obstaja.

Če ima vaše vozilo slabo in neučinkovito razsvetljavo glave, vendar nimate časa ali pa se nočete ukvarjati z modernizacijo, predelavo optike, potem uporabite drugo možnost, ki je odlična možnost. Lahko jih postavite celo sami in izberete kraj, kjer bodo najučinkovitejši in bodo poskrbeli za preobrazbo videza vozila.

V času nakupa dodatni žarometi obvezno preverite vsebino paketa, ker mora biti na voljo vse za najpreprostejšo namestitev in takojšnje delovanje izdelkov. Prav tako ne kupujte dodatnih ksenonskih žarometov, ki na trgih stanejo več kot peni, temveč se raje obrnite na prodajalca, specializiranega za avtomobilsko razsvetljavo. Certifikat za kakovost in originalni izdelki vsak vestni prodajalec, ki vam ga lahko priskrbi po želji!

Izberite izključno izdelke priznanih proizvajalcev, kot sta IPF ali Hella. Samo taka podjetja vam bodo lahko v celoti zagotovila zanesljiv, visokokakovosten in stabilno delujoč izdelek. Ksenonski žarometi teh proizvajalcev za dodatno opremo vozil veljajo za najboljše v svojem segmentu.

Dodatni ksenonski žarometi Hella so najboljša izbira za danes, polka, boste deležni ne le kakovostne osvetlitve cestišča, temveč tudi vidljivost, stabilnost in zanesljivost. In zaradi lečastega sklopa in posebnega stekla se bo dolg svetlobni žarek enakomerno širil po cestišču in padel nanj pod pravi kotto ne bo slepilo voznikov prihajajočega prometa, ki vam bodo za to hvaležni. Uživajte v kakovostni osvetlitvi ksenonskih žarometov in najvišji varnosti na cesti.

Tudi avtomobilska optika se izboljšuje tehnično polnjenje sodobni modeli... Uvedbo trajnih, lahko berljivih in zanesljivih žarometov poganjajo varnost in operativne potrebe voznikov. Kljub pomanjkljivostim so ksenonski žarometi postali eden najbolj iskanih izdelkov na trgu avtomobilske optike. Uporabljajo se kot žarometi in kot dopolnilo osnovnim cestnim svetlobnim napravam. Hkrati nas pravne nianse uporabe takšnih svetilk silijo k temu, da se skrbno lotimo njihovih vprašanj samoinštalacija... Hkrati se na cestah pojavlja vse večje število modelov, ki jih redno oskrbujejo s ksenonom.

Značilnosti ksenonskih žarometov

Glavna značilnost ksenonskih žarnic je odsotnost tradicionalnih žarilnih nitk. Ta vir svetlobe se hitro razgradi zaradi obrabe in stalnih vibracij. Torej v primerjavi s halogenskimi kolegi ksenonske svetilke v avtomobilskih žarometih zdržijo nekajkrat dlje. Za popolno opremljenost avtomobila s ksenonskimi elementi pa je treba kupiti tudi posebno krmilno enoto in transformator, ki ojačuje napetost. Za proračunsko lastnike avtomobilov bo koristen tudi nakup ksenona, saj se moč svetilke zmanjša za skoraj 40%.

Operativne koristi

Med delovanjem se optične naprave manj segrejejo, kar poveča zanesljivost sosednjih električnih napeljav. Za samega voznika bodo ksenonski žarometi kot taki optimalna rešitev za osvetlitev poti. Tudi v primerjavi s halogenom je svetlost ksenonske optike trikrat močnejša. Svetilke izboljšajo vidljivost v slabem vremenu in v slabi naravni svetlobi. Čeprav je ksenon pogosto povezan z modro svetlobo, je lahko rumen ali bel in povzroči barvno temperaturo nad 4000 K.

Naprava in načelo delovanja

Svetilke so opremljene s kremenčevo žarnico, katere votlina je napolnjena s kovinskimi kloridi in samim ksenonom, ki ga predstavlja inertni plin. Iz tega razloga se takšni žarometi imenujejo žarometi na plin. Za njihovo delo je potrebna predstikalna naprava, ki se najprej vžge in nato podpira delovanje električnega loka. Zahvaljujoč sijaju tega loka v plinastem okolju imajo ksenonski žarometi dokaj visoko intenzivnost. {!LANG-1201c1aca7704e890ad3d5930adb3c89!}{!LANG-17890ade9db17adb2b6b9dfa0d1b81d1!} {!LANG-744602ba9449db1388b1714a6e76a989!}{!LANG-f7450b2b98110f2b4d6a4a433531af73!}

{!LANG-4aa57b31bbaa8622dbc42339dc9b978a!}

{!LANG-5dcf2472f7d344b2f4a60ebc31bc1a6a!}

{!LANG-87613255b8a351d081cb68345d3cfea7!}

{!LANG-f3ef66a9dfcb7b390715a97c73b0dfe5!} {!LANG-e47a1a530e2b3f24c0c58087bfe3fa7e!} z predstikalno napravo. Če je načrtovana integracija v običajne svetilke, so različice z oznakami D2R ali D2S izključene, saj imajo posebne podlage za vgradnjo z ustreznimi držali. Lahko pa jim najdete alternativo v obliki modelov s konvencionalno podlago. Gre za nestandardne ksenonske žaromete, za katere se naloži kazen le, če ni ustreznih priporočil proizvajalca avtomobila. Pri namestitvi se običajno uporablja ena od dveh shem: štirinožna ali dvoglavna. Prva možnost vam omogoča uporabo kratkih in dolgih luči z možnostjo preklapljanja med njimi. Shema z dvema žarometama predvideva le kratki svetlobni pramen. Vsekakor je treba upoštevati, da samonadomestitev redko doseže optične parametre, ki jih je navedel proizvajalec določenega kompleta ksenonskih žarnic.

Ksenonske meglenke

Žarometi te vrste so neobvezna in so nameščena kot dopolnilna optika. V tej funkciji se lahko uporablja tudi ksenon. Da se sprva zaščitite pred možne kazni, bodite pozorni na oznake v žarometih avtomobila. Oznaka „H“ zlasti pomeni, da so halogenske žarnice dovoljene, črka „D“ pa omogoča integracijo naprav za praznjenje plina. Če primerjamo tradicionalne svetilke in ksenonske meglenke, bo razlika naslednja: odsotnost odsevnika in prisotnost leče, ki zbira razpršene svetlobne tokove v en žarek. Luč takšne optike se širi cestne površine in zagotavlja dobro pokritost vsaj prvih 10 m naprej. Poleg tega lahko začutite jasno ločnico, zahvaljujoč kateri je tudi v gosti megli lažje oceniti razdaljo do transporta ali drugih predmetov.

Namestitev

Med namestitvijo si je treba zapomniti, da se dela izvajajo z napravami za praznjenje plina, zato ni priporočljivo, da se dotikate steklenih žarnic. Prvi korak je odstranitev trenutnih žarometov z odstranitvijo ustreznega bloka in svetilk. Nadalje se v vtičih, odpornih proti vlagi, ustvarijo luknje za naknadno uvedbo ksenonskega tesnilnega gumija. V to luknjo so nameščeni ksenonski žarometi, po katerih se zaščitni pokrov odstrani. Zdaj morate zagotoviti povezavo priključkov žarnice in ožičenje zagonskega sistema.

Če je postopek povezave uspešen, lahko vstavite vtiče z vodotesnim. Z lahkoto jih lahko pritrdite na ožičenje in pritrdite na žaromet, vendar je pomembno, da izključite kakršno koli izkrivljanje naprave. Startna enota je zaklenjena poleg žarometov v motornem prostoru. Pritrditev je na voljo z nosilci in sponkami, nato pa lahko pritrdite sistemske žice. Ko je namestitev končana, bodite pozorni na varovalke. Ker ksenonski žarometi zahtevajo več moči, možno je, da sedanji varnostni sistemi ne bodo kos večjim obremenitvam.

Bixenon in varioxenon

Razvoj tehnologije plinske razelektritve je privedel do pojava biksenonskih žarometov. Njihov razvoj je povzročila potreba po večjem izvajanju učinkovit način preklapljanje kratkih in dolgih luči. Prej je bilo to operacijo mogoče izvajati na več načinov - s spreminjanjem položaja reflektorja, premikanjem električnega loka v žarnici ali s spreminjanjem položaja svetilke. Izkazalo se je, da je najbolj zanesljiv in priročen mehanizem mehanizem, v katerem ksenonski žarometi zaradi posebne ročice in vzmeti spremenijo značilnosti svetlobe zaradi premika svetilke v ustrezen položaj. Tudi biksenonske luči omogočajo prilagajanje glede na sistem desne ali leve luči. Razvoj svetilk se pri tem ni ustavil - pred kratkim se je pojavil varioxenon z bobnastim mehanizmom, ki vam omogoča, da izberete enega od štirih načinov delovanja kratkih luči.