Pojdi do zimske gume v Rusiji leta 2016, od katerega datuma lahko pričakujemo začetek veljavnosti zakona? V začetku lanskega leta 2015 je bil razvit popolnoma nov tehnični predpis carinske unije, ki natančno določa najmanjšo dovoljeno globino profila pnevmatik. To je štiri milimetre za zimo in eno celino in šest desetin za poletje. Takšni ukrepi so bili sprejeti za preprečevanje nesreč in prometnih zastojev, zlasti pozimi.
Navsezadnje varnost na cesti ni odvisna le od virtuoznosti in znanja voznika, ampak tudi od tehnično stanje avtomobila, njegovo sezonsko prilagajanje razmeram na cesti. Posebej pomembna, pozimi, prisotnost dober oprijem koles s površino ceste.
Številne evropske države so že dolgo uvedle podobno zakonodajo, ki voznika obvezuje, da poskrbi za sezonsko menjavo pnevmatik na svojem avtomobilu. Neupoštevanje ali popolno neupoštevanje tega zakona je tam strogo kaznovano z velikimi globami ali celo upravno odgovornostjo. Dejansko Evropejci kršitev tega zakona neposredno povezujejo z varnostjo človeškega življenja na cesti.
Zdaj prehod na zimske pnevmatike v Rusiji ne poteka na zahtevo ali zmožnost lastnika avtomobila, ampak strogo v skladu z zakonsko določenimi normami. Po spremembah zakona so zdaj jasno opisani standardi in značilnosti zimskih pnevmatik, ki jih morajo upoštevati vsi lastniki avtomobilov.
O gumah za vse sezone
Inšpektorji prometne policije lahko izrečejo globo za kršitev teh standardov glede sezonskosti pnevmatik. V zvezi s celoletnimi pnevmatikami je v predpisih navedeno, da lahko vse leto uporabljate samo pnevmatike brez žebljev z ustrezno zimsko oznako, zato vas lahko za celoletne pnevmatike kaznujejo, če ne ustrezajo standardom, opisanim v zakonu.
Predlaga se, da se prvi december šteje za začetek sezone zimskih pnevmatik, prvi marec pa za konec. Poletno obdobje je junij-avgust. Toda, odvisno od regije v državi, se ta obdobja lahko spremenijo. Konec koncev je Rusija precej velika država in jo prečka več podnebnih pasov. In vremenske razmere v različnih delih države so lahko zelo različne, zato bi bilo prav, da zagotovimo regionalno regulacijo sezonskosti za pnevmatike na avtomobilih.
Čep na zimskih gumah
Za avtomobili, pozimi zakonodaja predvideva konice na gumi, najmanj 4 mm, in za poletno sezono - najmanj 1,6 mm. Za terenska vozila, motorna kolesa in druga vozila kategorije L so položene pnevmatike s profilom najmanj 0,8 mm.
Za tovorna vozila, ki tehtajo več kot tri tone in pol, je pozimi dovoljen 1 mm, avtobusom pripadata dva milimetra profila. Zimske pnevmatike morajo biti označene z naslednjimi oznakami: M + S, M & S ali M S. Omeniti velja, da lahko zimske pnevmatike z oznako M + S in brez žebljev uporabljate celo leto. Prav tako so predvidene spremembe zakona v zvezi z večtonskimi avtomobili, saj noben ščitnik ne prenese teže avtomobila, zato obstajajo predlogi, da se pozimi na takih avtomobilih obvežejo verige.
Nič o zahtevah platišča zakon ne pravi, torej ni več bistveno. Toda poškodbe gume so strogo nadzorovane, neenakomerna obraba pnevmatik, odrgnine, ureznine - vse to je strogo prepovedano.
Neskladnost pnevmatik modela avtomobila, pnevmatike različnih dimenzij na isti osi, montaža letnih in zimskih pnevmatik na isti avto hkrati, na različna kolesa – vse to tudi zakon zatira.
Prehod na zimske pnevmatike v Rusiji leta 2016, kdaj se začne?
Prehod sledi od prvega septembra do petnajstega novembra. V primeru neskladnosti z novim zakonodajnim aktom se plača globa v višini 500 rubljev. To pomeni, da se globa izda za: neskladje med oznakami pnevmatik, kršitev minimuma dovoljena velikostščitniki, ki bodo merili na najbolj obrabljenih mestih. Zaradi pomanjkanja opozorilne nalepke o pnevmatikah z žeblji na avtomobilu kazni niso predvidene. Prav tako ni mogoče izreči globe, temveč le opozorilo.
Zelo velika je verjetnost strožjih kazni za kršitelje tega zakonodajnega akta. Poslanci državne dume Ruska federacija, je podal predlog za zvišanje globe in jo izenačil s stroškom kompleta nadomestnih pnevmatik. Se pravi, če bo ta sprememba sprejeta, bo cena globe približno deset tisoč rubljev.
Uvesti bi bilo treba tudi spremembe zakona v skladu z regijsko lokacijo. Medtem ko je ta zakon v fazi dokončanja in raziskav. Po prejemu rezultatov različnih družbenih in znanstvenih študij, ocenjevanju potrebe po strožjih kaznih in zneskih V redu mogoče bo zakon spremenjen.
A to je le v načrtih. Medtem pa obstajajo precej izvedljive in dostopne zakonske norme za sezonska sprememba pnevmatike. In povsem sprejemljive in ne pomembne globe za njihovo kršitev. Ta pravila so bila izumljena z razlogom, zaščitite sebe in svoje sodržavljane na cestah naše države, upoštevajte priporočila, zakone in predpise prometa. Niti palice ne žebelj tebi!
Ena najbolj perečih tem, ki skrbi za voznike s prihodom jeseni, je priprava vozila za zimsko delovanje. Če vozniki lahko opustijo nekatere vrste dela, potem je vsak lastnik avtomobila dolžan zamenjati pnevmatike za zimske. O času tega obveznega postopka se odloča ob upoštevanju določb regionalne in zvezne zakonodaje. Zahteva po prehodu na obratovanje v zimskem načinu je tudi v določbah CASCO sporazuma.
Povezava do zakonodaje
Pri ugotavljanju potrebe po zamenjavi pnevmatik z zimskimi kompleti se voznik najprej ravna po določbah Tehničnih predpisov TS 018/211, ki navajajo standarde za uporabo pnevmatik glede na njihovo vrsto. Izbira pnevmatik za zimsko obdobje delovanja je odvisna od podnebja v regiji, pa tudi od značilnosti značilnosti pnevmatik. Prometni policisti, ki ugotavljajo izvajanje pravil za upravljanje vozila, spremljajo spoštovanje tega dokumenta.
Izbira pnevmatik za določeno obdobje uporabe bo odvisna od več parametrov:
- V koledarju je prepoved pnevmatik z žeblji poletno obdobje.
- Obdobje uporabe letnih pnevmatik se ne sme začeti pred marcem in končati pozneje kot oktobra.
- Za prehod na poletno vrsto gume je namenjeno celotno spomladansko obdobje, v katerem državni prometni inšpektorji nimajo razloga za sestavljanje protokola o kršitvah in kaznovanje.
Tehnični predpisi ne določajo le obdobja uporabe pnevmatik glede na letni čas. Obstaja nekaj omejitev glede stanja uporabljene gume:
- Globina tekalne plasti letne gumeče ni indikatorja obrabe, mora presegati 1,6 mm.
- Isti indikator za zimski komplet je od 44.
Vsako odstopanje od dovoljenih norm vodi do popolne prepovedi delovanja avtomobila.
Pogoji zamenjave po zakonu
Potreba po hkratnem upoštevanju različnih pogojev cest v različnih podnebnih območjih zahteva upoštevanje regionalnih standardov, odobrenih na podlagi informacij o značilnostih vremenskih razmer v različnih letnih časih.
Zvezni predpisi so veliko širši, saj jih ne morejo upoštevati posebne pogoje mesta, kjer se stroj uporablja. Dodatek št.8 vsebuje glavno omejitev za menjavo gum – do 1. decembra, t.j. pred nastopom koledarske zime.
Kljub temu, da neupoštevanje rokov še ne pomeni resnih posledic za voznike v smislu upravne odgovornosti, je močno priporočljivo, da se držijo rokov, ki so določeni v regiji, da bi zagotovili čim bolj varne vozne razmere za sebe in druge ceste. uporabnikov.
Zaradi dejstva, da 1. decembra v večini regij Ruske federacije že vlada zima in je snežna odeja ali led, se pomen izpolnjevanja roka izgubi.
Druga stvar je, če se je voznik odločil, da pnevmatik sploh ne bo menjal, ostane vklopljen poletni način delovanje. Ta dejanja so nesprejemljiva, predvsem zaradi ustvarjanja tvegane situacije na cesti, z nevarnostjo za življenje in zdravje drugih, potnikov in samega voznika.
Ob upoštevanju zdrave pameti je voznik dolžan samostojno določiti datum menjave pnevmatik ob upoštevanju naslednjih kazalnikov:
- snežna odeja na cestah;
- prisotnost ledu na cestišču;
- temperatura zraka čez dan;
- trajanje in aktivnost delovanja.
Zadnji dejavnik se upošteva, če ima avto izrazito sezonsko delovanje. Če se avto vozi samo poleti, ni treba menjati zimskih pnevmatik ali pa to stori voznik pred začetkom zimskega obratovanja po daljšem premoru v vožnji. Glavna stvar je, da avto, ki zapusti cesto, izpolnjuje zahteve zakonskih predpisov glede varne uporabe vozila.
Kazni, možne spremembe
Nič manj kot razburljivo vprašanje zadeva kazni za neupoštevanje tehničnih predpisov.
Trenutno velja upravna kazen in globa 500 rubljev, če se avto uporablja z obrabljene gume, globina tekalne plasti, v kateri ne doseže zahtevanega kazalnika (glej člen 12.5 Zakonika o upravnih prekrških).
V istem členu je predvidena uvedba novih določb, ki predvidevajo strožje kazni za neupoštevanje sezonskosti uporabe pnevmatik. V novi različici zakona lahko globa znaša od 2 tisoč rubljev ali odvzem pravice do vožnje.
Trenutno je zakon manj strog in dovoljuje izrek globe le, če se višina tekalne plasti ne upošteva.
Stališče prometnih policistov
Če izpustimo mnenje vremenoslovcev, je zaradi nezmožnosti natančne določitve vremena z oddaljeno perspektivo v določeni regiji priporočljivo poslušati mnenje državnega prometnega inšpektorata, ki svetuje zamenjavo avtomobilske gume ko se zrak 7 dni ne segreje nad +7°C.
Da bi zmanjšali nevarnost nesreče in kršitve drugih varnostnih pravil, je priporočljivo:
- Pravočasno menjajte pnevmatike glede na letni čas.
- Prilagodite način vožnje, preklopite na bolj gladko, previdnejšo vožnjo, brez uporabe ostrih nepričakovanih manevrov in upoštevajte zahtevano razdaljo med vozili v isti vrsti.
- V procesu vožnje mora voznik prižgati žaromete, ne glede na delovni čas dneva, v slabih vremenskih razmerah pa uporabljati meglenke.
- Pnevmatike z žeblji se ne uporabljajo v koledarskem poletju.
- Obvezno za uporabo zimske gume mesecih od decembra do februarja. V tem obdobju je dovoljena vgradnja pnevmatik z in brez sornikov, z obvezno oznako M + S / M & S / M S in posebno grafično oznako o zimska različica pnevmatike.
- Na regionalni ravni je čas prehoda na zimsko opremo mogoče prestaviti na zgodnejše obdobje le, če to zahtevajo podnebne značilnosti.
Video o menjavi pnevmatik
Poznavanje pravil za varno delovanje avtomobila, ob upoštevanju značilnosti obratovalne sezone, pa tudi menjava pnevmatik, bo pomagalo preprečiti številne nevarnosti na cestah. Voznik, ki je pravočasno prešel na garniture z žeblji, se bo na cesti počutil bolj samozavestno in varno.
Če pogledamo naprej, bomo takoj rezervirali, da je vožnja pozimi z letnimi pnevmatikami, pa tudi poleti z zimskimi pnevmatikami 2019, prepovedana. Toda ta prepoved ne velja od 1. novembra 2019, ampak od decembra do vključno februarja. Toda pogovorimo se o vsem po vrsti! Torej, pozimi na letnih pnevmatikah: kakšna je globa za to danes, kakšni so pogoji, zahteve in tankosti avtomobilskega zakona o letnih pnevmatikah pozimi?
Ali lahko pozimi vozite z letnimi gumami?
Ne, ni dovoljeno. Takšno prepoved ureja Tehnični predpisi Carinske unije v svojem odstavku 5.5 v svojih "zahtevah za vozila v obratovanju" (Dodatek 8 uredbe). Hkrati ta normativni akt jasno ureja zimske in poletne mesece. Prvi vključujejo december, januar in februar, drugi - junij, julij in avgust.
Hkrati se ti meseci lahko razlikujejo, če katera koli regija Rusije postavlja svoja pravila, kar je povsem logično; in to samo v smeri povečanja, kar ... je popolnoma nelogično. Dejansko na istem Krasnodarskem ozemlju zimske pnevmatike morda sploh niso potrebne. Ampak žal, takšen je zakon!
5.5. V poletnem obdobju (junij, julij, avgust) je prepovedano voziti vozila, opremljena s pnevmatikami s protidrsnimi konicami.
Prepovedano je voziti vozila, ki niso opremljena z zimskimi pnevmatikami ki izpolnjujejo zahteve iz odstavka 5.6.3 te priloge, pozimi (december, januar, februar). Zimske pnevmatike so nameščene na vsa kolesa vozila.
Pogoje prepovedi delovanja lahko regionalne oblasti spremenijo navzgor državna uprava držav članic carinske unije.
Tako je pozimi prepovedana vožnja z letnimi pnevmatikami - decembra, januarja in februarja (datumi lahko spremenijo regije). Od 1. oktobra do 1. novembra ni treba menjati na zimske gume.
Kje lahko izvem o povečanju prepovedi v mojem mestu?
Žal, na to vprašanje ni mogoče nedvoumno odgovoriti. Za leto 2019 še nobena regija ali mesto ni spremenilo določil Tehničnega pravilnika glede zimskih letnih pnevmatik.
Kljub temu, da v osrednji Rusiji še vedno vlada zima in niti ne diši po segrevanju, bo kmalu spet postalo aktualno vprašanje sezonskih menjav pnevmatik. Kdaj je potrebno 2018 zamenjaj zimske gume z letnimi?
Kdaj zamenjati pnevmatike za poletje po zakonu v letu 2018
V skladu s tehničnimi predpisi Carinske unije "O varnosti kolesnih vozil" l ( junij julij avgust) Ne upravljajte vozil z pnevmatikami z žeblji. Upoštevajte, da s z žrebcami . Če so zimske pnevmatike brez žebljev, jih poleti ni prepovedano voziti.Kot vidimo, se formalno po zakonu lahko vozijo tudi gume z žeblji do 1. junija 2018. Se pravi glede na zahteve zakona ob prehodu na letne gume morda ne bo voden.
Kdaj zamenjati gume za poletje 2018: napoved
Za osrednjo Rusijo obstaja datum, pred katerim zagotovo ne sledi menjaj zimske gume na letne- to 15. marca. Kar zadeva leto 2018, do zdaj v osrednji Rusiji, vključno s Tatarstanom, zima divja s snežnimi snežnimi nevihtami in snežnimi padavinami. snežni zameti. Sodeč po vremenu bo pomlad 2018 precej kasnejša kot običajno. Zato do konca marca ne bi smeli niti razmišljati o menjavi gum.
Spomnimo se, da za samozavesten prehod na letne pnevmatike potrebujeteizpolnjevanje več obveznih pogojev:
- ceste morajo biti popolnoma brez snega in ledu
- temperatura zraka mora biti 24 ur na dan nad nič stopinj
- vremenska napoved za naslednjih nekaj tednov ne bi smela obetati padca temperature
Lani je vikend od 8. do 9. aprila postal najboljši čas za prehod na letne pnevmatike, ko je veliko lastnikov avtomobilov zamenjalo svoje avtomobile. Letos je glede na vremenske razmere malo verjetno, da bo pnevmatike mogoče zamenjati na letne pnevmatike pred 14. in 15. aprilom 2018.
Avtomobilska kolesa so glavni sestavni del vozila, ki je najbolj podvržen obrabi. Razlog za to je stalen stik gume s kemikalijami za steze in ceste. Za podaljšanje življenjske dobe kolesne gume da zaščitite sebe in druge udeležence prometa, se je vredno držati tehničnih priporočil za uporabo pnevmatik. Upoštevajte konec zime in nastop vročine in ne čakajte na opozorilo prometne policije o tem, kdaj zamenjati pnevmatike na letne.
Pravočasna zamenjava pnevmatik bo pomagala preprečiti naslednjih razlogov obraba pnevmatik:
- sezonsko poslabšanje kakovosti cest (led, luknje po zimi, vroč asfalt);
- izstop iz snežnih zametov in brezpotja;
- pri močnem zaviranju je tekalna plast ohranjena;
- neravnovesje zračnega tlaka v pnevmatikah glede na letni čas;
- kršitev predpisov o vozilih.
Nekateri gospodarni lastniki avtomobilov menjajo pnevmatike samo na enem paru koles - spredaj ali zadaj. Takšni prihranki so preobremenjeni ne le z okvaro vozila, ampak tudi s prometnimi nesrečami.
2 Zamenjajte zimske gume na letne
Vsak avtomobilist ima svoja prepričanja sezonska zamenjava pnevmatike:
- zagovorniki zgodnje zamenjave zimsko obdobje motivirajo svoj položaj s potrebo po zgodnji pripravi na prihajajoče mraz in zagotovitvi gibanja na cesti v primeru nenadne zmrzali ali poledice.
- Zagovorniki poznega poletja menjajo pnevmatike, ko je že dovolj toplo, ne da bi upoštevali, da to poveča obrabo in občutno skrajša življenjsko dobo pnevmatik.
Praksa uporabe zimskih pnevmatik potrjuje, da delovanje tekalne plasti v vročem poletnem času znatno poveča njihovo obrabo. Če se torej pravočasno zamenja, se lahko življenjska doba gume podaljša.
Pri menjavi čevljev za vaš avto se je vredno oborožiti s priporočili proizvajalcev, ki svetujejo, da si nadenete zimske ščitnike, če povprečna dnevna temperatura pade na + 7C. Pri nizkih temperaturah se poletni ščitniki strdijo in njihove lastnosti se poslabšajo.
Po zakonu Ruske federacije je treba zimske pnevmatike zamenjati od 1. marca do 15. marca, odvisno od težkih vremenskih razmer in teritorialne razporeditve. V Rusiji do sredine marca postanejo temperature stabilnejše, snežna odeja izgine in asfalt postane suh, zaradi česar tehnične značilnosti zimskih pnevmatik niso pomembne.
Seveda je dobro obuti avtomobil po pravilih, vendar mora lastnik upoštevati kakovost pločnik(po zimi) območja, ki ga vozi: mestna proga je bolj urejena in čista kot podeželske ali pokrajinske ceste, ki včasih zasnežijo do sredine aprila.
Rusija je obsežna država, prebivalci južnih regij pa imajo nekaj posebnosti glede sezonske menjave koles, saj pozimi snega sploh ni, asfalt je suh in temperatura precej visoka. V zvezi s tem uporaba pnevmatik z žeblji na takšnih območjih ni pogosta, tam je bolj v modi celoletna. Datum menjave zimskih profilov tam niha glede na vremenske razmere, vozniki morajo slediti datumu, od katerega se je temperatura umirila in ostane pri +5, +7C in več, potem lahko varno preobujete avtomobil.
Nasprotno, lastniki avtomobilov na severu bolj uporabljajo pnevmatike z žeblji, saj vozijo v snežnih padavinah in zelo mrzlo zahteva posebno specifikacije- ščitniki s kovinskimi konicami. In pogoji, ki zahtevajo zamenjavo pnevmatik z žeblji, so tam nekoliko drugačni kot v osrednjih in južnih regijah, določajo jih teritorialni temperaturni parametri.
3 Zamenjajte letne gume
Glede na Dodatek št tehnični predpisi od 01.01.2015 obratovanje strojev z pnevmatikami z žeblji v poletni čas od junija do avgusta je prepovedano. Posledično zakon Ruske federacije poleti ne prepoveduje vožnje z zimskimi pnevmatikami brez žebljev, lahko pa se vozite na pnevmatikah z žeblji do 1. junija.
Pogoji za zamenjavo letne pnevmatike v avtomobilu so odvisni od povprečne dnevne temperature, ki ni nižja od +5, +7C. Tudi če se podnevi zrak segreje na +10, +11C, se lahko zjutraj ponekod pojavijo zmrzali in premikanje avtomobila po poletnih tekalnih površinah lahko povzroči nesrečo. Poleg tega letne gume ki se uporabljajo pozimi, izgubijo elastičnost in zaviranje vozila se podvoji.
Če se je poletje zavleklo in zimska sezona se šele začenja spominjati nase, je za avtomobiliste koristno, da se seznanijo naslednje parametre razmerje med sezonsko temperaturo in zamenjavo letnih pnevmatik:
- nižji kot so odčitki termometra, trša je poletna tekalna plast;
- bolj trda je guma, nižje so njene lastnosti oprijema;
- slabše so lastnosti oprijema, večja je poraba goriva in večja je obraba tekalne plasti.
Za uravnoteženje teh procesov so proizvajalci pnevmatik razvili pnevmatike, ki se razlikujejo po kemični strukturi in vzorcu tekalne plasti.
Avtomobilske pnevmatike, ki se uporabljajo poleti, so trše in bolje prenašajo stik z vročim asfaltom. Na nizke temperature guma postane trda in oprijem se zmanjša. Proces gibanja se spremeni v proces drsenja.
Najnižja povprečna dnevna temperatura, po kateri razumemo, da je čas za "preoblačenje" - +7 stopinj Celzija
Poleg zimskih in letnih pnevmatik obstaja še ena, tretja možnost pnevmatik - pnevmatike za vse vremenske razmere. Za "vsevremenske" je značilno več slabosti kot prednosti, saj se poleti bolj obrabijo, pozimi pa niso zelo elastične. Pnevmatike za vse sezone najbolj praktično se obnašajo pri 0 stopinjah.
Obstajajo 4 glavni razlogi, zakaj strokovnjaki svetujejo menjavo letnih pnevmatik vnaprej:
- Navdušenje na servisu.
- Vožnja po profiliranih površinah: izogibajte se zdrsu in nenadnemu zaviranju v prvih 100-200 km. Priporočeno gibanje je 70 km/h.
- V toplem vremenu je udobnejša za namestitev kot v hladnem vremenu.
- Avto je pripravljen na nenadne muhe narave.
Nekaj izgubljenih konic ni tako nevarno kot možnost, da bi bili z letnimi gumami v snežnem zametu ali ledu.
4 Dodatni razlogi za pravočasno menjavo pnevmatik
Avtomobilske gume je treba menjati predvsem zaradi lastne varnosti. Tudi ekonomski razlogi za to niso nepomembni: zimske pnevmatike se poleti hitro obrabijo, vožnja pozimi po letnih tekalnih površinah pa vodi v nesreče in nepredvidene stroške.
Zavarovalnice običajno zavrnejo zavarovanje, če vozilo v primeru nesreče so bile nameščene pnevmatike, ki niso bile primerne sezoni.
Pogoji zamenjave pnevmatik so odvisni od pogojev za uporabo avtomobila: če se spomladi avtomobil uporablja večinoma zjutraj in zvečer in v tem času lahko pride do zmrzali, potem ne morete hiteti z menjavo pnevmatik, če v jeseni se avto uporablja zjutraj in zvečer, potem morate pohiteti z menjavo avtomobila.
Zelo pomembna je tudi geografija delovanja, saj se na podeželskih cestah in mestnih temperaturah običajno razlikujejo nočne in dnevne temperature. Posledično je verjetnost nastajanja žleda večja, sneg pa se na podeželskih cestah topi dlje kot na mestnih.
5 Kazen za sezonsko neskladnost pnevmatik
Finančna kazen za letne pnevmatike pozimi od 1. januarja 2015. je 500 rubljev, zahvaljujoč tehničnemu dokumentu carinske unije, ki je začel veljati. Odlok prepoveduje obratovanje avtomobila brez zimskih pnevmatik od decembra do februarja. Regionalne strukture so dobile pravico do urejanja časa prepovedi, odvisno od vremenskih razmer v različnih regijah Rusije.
Zakonodaja Ruske federacije ne predvideva globe za uporabo zimskih pnevmatik brez žebljev poleti.
Prav tako zakonodaja ne predvideva globe za odsotnost znaka "Ш" na avtomobilu z pnevmatikami z žeblji.
Zamenjava avtomobilskih pnevmatik, tako kot vse drugo v našem življenju, je treba opraviti pravočasno, še posebej, če je od tega odvisna vaša lastna varnost.
