Glavni parameter, ko je izbrano motorno olje, je stopnja viskoznosti. Veliko motoristov je slišalo ta izraz, se je srečal na nalepkah posode z oljem, toda kakšne številke so pokazale tam in pisma, in tudi zakaj je treba to uporabiti tehnološka tekočina Z določeno stopnjo viskoznosti na določenem motorju, ne vsi vedo. Danes bomo razkrili skrivnosti viskoznosti motorna olja.
Prvič, opredeljujemo pomen stopnje viskoznosti motornega olja. V motorju, veliko podrobnosti, ki so v stiku med seboj med delovanjem. V "suhem" motorju bo delo takih podrobnosti trajalo dolgo, saj so zaradi medsebojnega trenja, ki so konfigurirani in relativno hitro ne uspejo. Zato se motorno olje izliva v motor - tehnična tekočinaki pokriva vse gumijaste dele z oljnim filmom in jih ščiti pred trenjem in obrabo. Vsako olje ima svojo stopnjo viskoznosti - to je država, v kateri olje ostane dovolj tekoča, da opravlja svojo glavno funkcijo (delovni deli mazanja motorja). Kot je znano, v nasprotju s hladilno tekočino, temperatura, ki je vedno stabilna med vožnjo in se nahaja na 85-90 stopinj, je motorno olje bolj izpostavljeno zunanjim in notranjim temperaturam, katerih nihanja so zelo pomembna (pod določenim delovanjem Pogoji, motorno olje se segreva na 150 stopinj).
Da bi se izognili vrelim oljem, je motorja lahko poškodoval motor, strokovnjaki pri izdelavi te tehnične tekočine določijo njegovo viskoznost - to je sposobnost, da ostane v delovnem stanju, ko je izpostavljena kritičnim temperaturam. Prvič, smo viskoznost nafte določili strokovnjaki ameriškega združenja avtomobilskih inženirjev (SAE). To je ta okrajšava, ki se pojavi na oljnih paketih. Po njej so številke, ločene z latinsko črko W (to pomeni prilagoditev motornega olja na delovanje pri nizkih temperaturah) - na primer 10W-40.
V tej vrstici slike 10W označuje nizkotemperaturno vezavo - temperaturni prag, na katerem se motor avtomobila, ki ga ponovno napolni s tem oljem, začne "na mrazu", oljna črpalka pa nadaljuje tehnično tekočino brez grožnje suhega trenje delov motorja. V določenem primeru je minimalna temperatura "-30" (s slike, ki je obrnjena na črko W 40), medtem ko z uporabo slike 10, slika 35, dobimo "-25" - to je tako imenovana kritična Temperatura, pri kateri bo zaganjalnik lahko obrnil motor in začel. Pri tej temperaturi se olje postane debelo, vendar je njena viskoznost še vedno dovolj, da namazate drgnjenje delov motorja. Tako je večja številka pred črko W, z manjšo minuto temperaturo, lahko olje preide skozi črpalko in zagotovi "podporo" zaganjalniku. Če je pred črko W 0, to pomeni, da olje črpa črpalka pri temperaturi "-40", zaganjalnik pa se pomika po motorja na najnižji možni temperaturi "-35" - naravno, dano viabilnost akumulatorska baterija in servisiranje.
Številka "40", ki stoji po črki W v primeru, ki smo jo dali, označuje visoko temperaturno viskoznost - parameter, ki določa minimalno in največjo viskoznost olja pri delovnih temperaturah (od 100 do 150 stopinj). Menijo, da je število po črki W večja, je viskoznost motornega olja višja pri določenih delovnih temperaturah. Natančne informacije o tem, kako je za določen motor potreben visokotemperaturno olje, ima izključno proizvajalca avtomobilov. Zato priporočamo, da izpolnjujejo zahteve Akumulatorju, ki sem na motornih oljih, ki so običajno navedeni v navodilih za uporabo.
Stopnja viskoznosti olja v skladu s SAE J300 mednarodno nomenklaturo je določena, v kateri so olja glede na stopnjo viskoznosti razdeljena na tri vrste: zima, poletja in celotni sezona. TO zimska olja Glede na stopnjo viskoznosti vključuje tekočine s parametri SAE 0W, SAE 5W, SAE 10W, SAE 15W, SAE 20W. TO poletna olja V skladu s stopnjo viskoznosti je tekočine s parametri SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50, SAE 60. Končno, najpogostejša olja glede na stopnjo viskoznosti vključujejo vse sezone - SAE 0W-30, SAE 0W -40, SAE 5W 30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40. So najbolj praktične, saj so njihovi temperaturni parametri optimalno uravnoteženi za uporabo pri različnih kritičnih temperaturah.
Če želite pobrati olje z optimalno stopnjo viskoznosti, morate voditi dva pravila.
1. Izberite stopnjo viskoznosti olja na klimatskih razmerah.Ni skrivnost, da se olje z enako stopnjo viskoznosti (na primer SAE 0W-40) obnaša na različne načine, ko se avto upravlja v regiji države z vročimi ali, nasprotno, hladno podnebje. Zato, ko izberete olja, je treba spomniti, da je višja temperatura zraka v regiji, v kateri se upravlja avto, večji kot razred viskoznosti motornega olja, ki ga je mogoče določiti s številko, s katero se sooča črko W. kako izgleda temperaturni načiniKo je priporočljivo uporabiti olje s stopnjo viskoznosti:
SAE 0W-30 - od -30 ° do + 20 ° C;
SAE 0W-40 - od -30 ° do + 35 ° C;
SAE 5W-30 - od -25 ° do + 20 ° C;
SAE 5W-40 - od -25 ° do + 35 ° C;
SAE 10W-30 - od -20 ° do + 30 ° C;
SAE 10W-40 - od -20 ° do + 35 ° C;
SAE 15W-40 - od -15 ° do + 45 ° C;
SAE 20W-40 - od -10 ° do + 45 ° C.
2. Izbira stopnje viskoznosti nafte po mandatu.kot starejši avtoPoleg tega so v njem ločeni pari - podrobnosti, ki so v procesu dela. power Agregat. Kontaktirajte se med seboj in vrzeli med njimi se povečajo. V skladu s tem, da lahko ti deli še naprej opravljajo svoje funkcije, je potrebno, da je oljni film na njihovih površinah bolj viskozen. To je, da se motorji, ki so razvili polovico svojega vira, je treba kupiti olja z večja stopnja Viskoznost, in za nove - z manjšim.
Med lastniki avtomobilov se motorična olja 5w30 in 5W40 štejejo za najbolj priljubljene blagovne znamke, toda kakšna je razlika med njimi in kaj je označena z oljem, ne veliko vedeti. To je pomembno vprašanje, zato je vredno razumeti, katero olje je boljše.
Kaj kaže na označevanje motornega olja 5W30 in 5W40
Torej, prva številka iz oznake olja označuje njegovo viskoznost pod pogoji nizkih temperatur, drugi del pomeni fluidnost snovi v topli sezoni. Ta oznaka motornega olja je označuje po skupnem klasifikacija SAE.
Številke označevanja kažejo na vrsto olja - obe vrsti celotne sezone, to je posledica tako visoke priljubljenosti med vozniki. Ta razred mazalne tekočine To je univerzalna (celotna sezona), ki se lahko uporablja v motorjih z vsemi vrstami goriva pri vseh temperaturah.
Dekodiranje olja 5W30 in 5W40
Viskoznost pod nizkimi temperaturami. Parameter viskoznosti je zelo pomemben za stroj, saj določa sposobnost mazanja, da ostane na površini motorja dolgo časa. Najpomembnejša lastnost motornega olja je opisana v delu 5 indeksa 5W in W je zima (zima). V hladnem času se motorno olje zgosti. Močnejša njegova viskoznost, oljna črpalka deluje z večjo prizadevanjem. V teh vrstah olja je oznaka isti prvi indeks.
Viskoznost visoke temperature. Ta parameter označuje drugi del oznake. V skladu z nameščeno klasifikacijo SAE za 5W30 razred pri T 100 ° C bo viskoznost snovi od 9,3 do 12,6 mm KV / s. Za 5W40 blagovno znamko od 12.6 do 16,3 mm kV / s. Tudi visokotemperaturna viskoznost maziva je značilna še en pomemben kazalnik: minimalna viskoznost pri stopnji premika (106 C-1). V 5W30 olju je ta številka nižja (2.9) kot za 5W40 olje, v katerem je ta številka enaka (3.50).
Dešifriranje motornega olja 5W40 je preprosto:
1) 5W označuje viskoznost nizke temperature snovi in \u200b\u200bomogoča uvedbo avtomobila na T -35 ° C.
2) Vzemite 40 na sliki pred W. Posledično bo nastala številka (-35 ° C) minimalna temperatura olja, ki bo omogočila DVS črpalko, da jo črpa skozi sistem, kar maksimiranje maziva delov.
Takšne matematične manipulacije je mogoče enostavno določiti z najmanjšo temperaturo motorja "motorja". Dekodiranje nafte 5W30 označuje, da je ta parameter -30 ° C. Ni težko ugotoviti: od vrednosti temperature zagona motorja (5 ° C), vzamemo 35 in postane očitno, da se zmanjšanje temperature olja povzroči povečanje njene viskoznosti, in starter postane precej težko obrniti motor.
Kakšno motorno olje je boljše od 5W30 ali 5W40
Motorno olje v avtomobilu se uporablja z edinim namenom - tvorba obilnega oljnega filma na interakcijskih delov motorja. Med takimi podrobnostmi v motorju so zelo majhne vrzeli (le nekaj mikronov), ki zahtevajo nenehno kakovostno mazanje. Kar je blagovna znamka maziva najbolj primerna za vsak avto, samo proizvajalec ve.
Proizvajalci, priporočajo za uporabo določene vrste, najprej upoštevajo konstruktivne značilnosti Najbolj električna enota in na podlagi teh kazalnikov - značilnosti olja. Zato je pri izbiri olja priporočljivo slediti navodilom proizvajalca.
Pomembno je, da se upošteva, da poleg skupne klasifikacije SAE, vse maziva Prav tako mora izpolnjevati zahteve sistemov API in ACEA. Oznaka olja v skladu s klasifikacijskimi sistemi je na voljo na embalaži, vendar ne pritegne pozornosti lastnikov avtomobilov.
Kar zadeva priljubljene naftne znamke 5W40, 5W30:
1) Znamka 5W40 deluje učinkovito s filmom, ki popolnoma izključuje suho trenje delov. Idealen je za sodobne visoke toplotne napetosti.
2) 5W30 Oznaka Olje ima veliko nižjo viskoznost in je nepogrešljivo v hladnem vremenu, saj poenostavlja začetek motorja, vendar postane preveč tekoča v vročem vremenu. Pod pogoji T 120 - 140 ° C V motorju je 5W40 viskoznost olja 50% višja od viskoznosti označevanja olja 5W30.
Motorno olje 5W30 ali 5W40 - Kako narediti izbiro
Omeniti je treba, da imajo avtomobile z različnimi leti izpusta lastna priporočila glede najbolj optimalne izbire motornega olja. Strokovnjaki priporočajo nanašanje olja 5W30, če je vaš avto star več kot sedem let, in njegova kilometrina ne presega 70.000 kilometrov.
V primeru, da avtometrarja avtomobila presega ta kazalnik, je treba zapolniti olje 5W40, ki je posledica dejstva, da se vrzeli med elementi, vključenimi v povečanje motorja povečajo. Če je olje prej uporabljeno z nizko kazalnik viskoznosti, potem morate iti na 5W40. Poleg viskoznosti se ta motorna olja razlikujejo po številu dodatkov.
Strokovnjaki se priporočajo tudi za sledenje reakciji avtomobila na različno motorno olje. Avto vam bo povedal, kaj je nafta najbolj primerna. Na primer, na nekaterih modelih napajalnih enot, olje 5W30 ne redko zdrža povečana revs. (navor), ki krši njegovo stabilnost. Da bi se izognili takšnim situacijam, je priporočljivo uporabiti najlepše mazivo v strukturi.
Združljivost olj 5W30 in 5W40
Obstajajo situacije, kjer je v primeru okvare potrebno nujno dodati olje v motor. Praviloma mazivo ni vedno v bližini, katerega izdelek je bil prvotno prekrit z motorjem.
Enako velja za indeks viskoznosti nafte, zato morate vedeti, ali je možno mešati olja z nalepko 5W40 in 5W30. Treba je omeniti, da se pogosto ne priporoča mešanju olja s popolnoma sintetično osnovno osnovo z mineralnim oljem. Prav tako ni priporočljivo mešati sintetike in polsintetike itd.
Kot je za mazanje z označevanjem 5W30 / 5W40, je mogoče teoretično zmešati te tekočine z minimalna tveganja Samo, če je to proizvodi istega proizvajalca. Mešalni izdelki različni proizvajalci Dovoljena je samo B izredne razmereVendar ob upoštevanju, da bi morali imeti enako osnovno osnovo.
Iz tega lahko sklepamo, da je pol-sintetična mešana samo s pol-sintetičnim mineralno olje Mešano je s podobnim izdelkom itd. Vendar pa je jasno, ali je mogoče dopolniti nafto z označevanjem 5W40, se zdi, da analog - 5W30, je to nemogoče, saj za vsako vrsto Proizvajalci maziva uporabljajo svoje aditivne pakete, ki lahko po mešanju vnesejo reakcijo.
Tudi če ni bilo posledic v primeru zasilne parcele tekočin, je to nujni ukrep, ki ga ni mogoče nenehno uporabljati. Po odstranitvi loma, morate takoj združiti mešano mazivo iz motorja in se prepričajte, da se spremenite oljni filterV nekaterih primerih je morda potreben celo pred zamenjavo olja, dodatno pranje motorja.
Povzetek
Izbira motornega olja, morate narediti izbiro izdelka blagovne znamke, in je pogosto odvisno ne le s kakovostjo motorja, ampak tudi drugih delov avtomobila. Strokovnjaki priporočajo poplavno olje z višjo viskoznostjo, saj je njegova uporaba boljša zaščita delov motorja. Olja 5w30 in 5W40 sta zanesljiv asistent avtomobilskega motorja.
Njihove razlike so zanemarljive, ti vrste nafte imajo dovolj kakovost in izpolnjujejo vse evropske zahteve. Z uporabo visokokakovostno olje Shranila bo napajalno enoto avtomobila iz okvare in bo prihranila po popravilu ali zamenjavi motorja.
Motorna olja so olja, ki se uporabljajo za mazanje batov in rotorjev v motorju. Danes predstavljajo osnovno tekočino z naraščajočimi parametri aditivov. Destile in preostale elemente z drugačnim indeksom viskoznosti (ogljikovodikovim komponentami), mešanice, sintetične snovi (etri, olefini) se sprejmejo kot osnova. Glavni del vseh sezonskih maziv se izvede z zgoščevanjem z majhno viskozno bazo makropolimerov.
Kar je potrebno iz avtomobila
Avtomobilsko mazanje je pomemben del tega. Zmožen je dolgo časa in zanesljivo opravlja svojo nalogo, da zagotovi določen motorični vir le s popolno skladnostjo njenih kazalnikov temperaturnih, kemičnih in mehanskih vplivov, ki se prenaša v mazalnem kompleksu avtomobila. Opis glavnih zahtev za avtomobile: \\ t
- Dobre lastnosti čiščenja glede na različne onesnaževalce, ki zagotavljajo čistost elementov motorja;
- Odpornost na obrabo, ki se doseže s trdnim oljem in optimalno viskoznostjo;
- Pomanjkanje korozivnega učinka na komponente notranjega izgorevanja;
- Odpornost na staranje, sposobnost obvladovanja izpostavljenosti od zunaj, minimalno poslabšanje njegovih kazalnikov;
- Kombinacija s tesnilami in katalizatorji;
- Nizko penjenje;
- Slaba nestanovitnost, majhna poraba na Avgarju.
Posebne zahteve so predstavljene nekaterim mazivom. Na primer, maziva, ki se zgostijo z aditivni makropolimeri, morajo imeti potrebno stabilnost Toplotno uničevanje. Za maziva za varčevanje z energijo je zaščita prednosti pomembna, dobre reološke značilnosti.
Kako se olja uvršča po poreklu
V glede na kemično sestavo, kot tudi metodo izdelave baze, so maziva razdeljena v par široke podskupine - mineralne in sintetične. Tekočina mineralnega olja je narejena iz olja z destilacijo. Sintetični izvedemo z organsko sintezo, pa tudi na olju, vendar pa je popolnejša obdelava osnovne snovi.
Obstajajo tudi polsintetična maziva. Pol-sintetična je narejena z dodajanjem sintetičnih elementov na mineralno olje. Pol-sintetična - ne povsem ime pravica, pravilno recimo "mineral z dodanimi sintetičnimi elementi."
Dekodiranje 5W30.
Pogosto, pri nakupu motornih olj, lastniki strojev ne razumejo, kaj 5w30 dešifriranje. Kaj taki podatki o nafte pričajo? Za kaj je zaželeno, da ga uporabljate? Da bi popolnoma dešifrirali oznako oljePosebna osnova je bila ustvarjena.
Mazivo na njegovo uporabo je ustrezno razdeljeno z API (naftni inštitut). Na posodi na zadnji strani se oznaka API ne pričakuje kakovosti, temveč na značilnostih delovanja. Na primer, pisma s bodisi c kažejo, da je treba mazivo uporabljati v bencinu / plinskem plinu. Mislim, če pol-sintetična ali sintetika A3 / B3 kategorije po lastnostih spominja API SL / CF, potem je njena uporaba iracionalno izključno v turbopolnilnih motorjih.
Za takšne napajalne enote optimalno pol-sintetično olje Z rahlo viskoznostjo in odličnimi okoljskimi značilnostmi. Glede na to, med številnimi proizvajalci motorjev, je taka maziva, kot je ACEA A5 / B5 danes razdeljena kot ACEA A5 / B5. To olje Pred API SM / CI-4 je lahko več kazalnikov. Ni skrivnost, da s pristojnim izbiro naftne tekočine, kategorija ACEA zmanjšuje verjetnost potrebe polno popravilo Enota.
Prav tako se zgodi motorno olje z oznako Islac. Predlaga, da je bil proizvod proizveden v skladu z zahtevami odbora ZDA-japonski. Posledično niz podatkov sovpada z API. Na primer, Islac GL-2 v svojih kazalnikih je skoraj enak s Sl API.
Kaj, če morate kupiti mazivo varčevanja z energijo za svoj stroj? Podobno olje omogoča znatno zmanjšanje stroškov goriva. V skladu s tem, s parametri "Visoka temperatura / visoka strižna viskoznost, se to olje uporablja za delovanje v visokih temperaturnih pogojih. Z drugimi besedami, če temperatura motorja postane več kot sto stopinj Celzija, povečanje:
- Indeks viskoznosti olja;
- Debelina oljne folije;
- Stroški goriva.
Pri uporabi mazanja varčevanja z energijo je viskoznost v podobnih pogojih delovanja manjša od običajnega olja, vendar je oljna folija tanjša. Poleg tega se mora lastnik avtomobila zavedati možnosti uporabe maziva pri različnih temperaturah.
Vrednost 5W30.
Ruska federacija je velika država, v nekaterih delih, ki je huda hladna, v drugih - neznosna toplota. Glede na to, specifikacije Avasla mora poznati vsakega lastnika avtomobila.
5w30 olje je označeno z posebni sistem SAE. Na označevanju je mogoče nastaviti temperaturo, na kateri je potrebno uporabiti. V skladu s tem je SAE 5W 30 namenjen za uporabo v zimski časVendar se lahko uporabi poleti. Dešifriranje motornega olja 5w30 Naprej:
- Prva številka poroča, da nižja temperaturna omejitev, na kateri se lastnosti olja (obrazci, viskoznost) ne spremenijo. "5" pomeni, da je možno napolniti to mazivo, če temperatura zraka ni nižja od minus trideset stopinj.Pokaže tudi, kako svobodno in na kakšni hitrosti bo mazivo prenese na oljni kompleks na delovne površine, koliko energije bo porabljena hkrati;
- Pismo kaže, koliko časa je priporočljivo uporabljati mazivo. "W" - po možnosti v zimskih razmerah;
- Zadnja številka prikazuje najvišjo temperaturo, v kateri je mogoče običajno uporabiti olje (če temperatura napajalne enote ni večja od sto stopinj). "30" pomeni, da se olje lahko uporablja samo pri temperaturah do plus petindvajset stopinj.
Izbor motornega olja je pomembna naloga za vse navdušence avtomobilov. Najlažji odbor za izbor nafte je slediti konicam proizvajalca avtomobila. Toda, ko tega priporočila ni mogoče izpolniti, potem morate obravnavati lastnosti olja in njegove oznake.
V tem članku bomo pogledali 5W30 in 5W40 motornega olja in poskusili ugotoviti, kakšna je razlika med tema dvema blagovna znamkama.
Prvo število označevanja motornega olja je značilna njegova viskoznost, ki se uporablja v hladni sezoni, drugi del pa je oljna fluidnost v topli sezoni, pri visokih temperaturah. Ta oznaka označuje motorno olje glede na široko klasifikacijo SAE (American Auto Inženirska zveza). Dve številki v označevanju pomenita, da obe vrsti olj za vse sezone. Ta vsestranskost je razlog za priljubljenost olj 5W30 in 5W40 v voznikih.
Označevanje motornega olja po klasifikaciji SAE
Viskoznost za nizke temperature. Ta bistvena lastnost je opisana s prvim delom indeksa 5W, kjer je W zima (zima). Pri nizkih temperaturah je motorno olje, kot večina tekočin, zgosti. Močnejša viskoznost, bolj težko delo oljna črpalka. Za vrste nafte v primerjavi z nami, je prvi indeks enak. Pri obračanju, največja viskoznost takega maziva pri -35 ° C je 6600 MPa, in pri črpanju, indikator doseže 60.000 MPa.
Viskoznost visoke temperature. To je drugi del oznake olja. V skladu s klasifikacijo SAE, za 5W30 pri 100 ° C, bo viskoznost nafte (kinematične) v 9,3-12,6 mm Sq. / S. Za mazivo tipa 5W40 12.6 - 16,3 mm kvadratne / s. Za visokotemperaturno viskoznost je značilna še en kazalnik: minimalna viskoznost pri določeni stopnji premika (10 6 s -1). Za olje 5W40 je ta kazalnik (3.50) višji kot za 5W30 (2.9).
Kakšna je razlika med 5w30 in 5W40
Kot je bilo že omenjeno, je nafta 5W40 pri visokih temperaturah več viskoznih in manj tekočine. To je, ko je bat na stenah valjev, film ostane debelejši kot pri uporabi 5W30. To je razlika, ki temelji na 5WA30 in 5W40, saj pri nizkih temperaturah se obnašajo enako. Vendar pa debelejši film ni vedno plus.
Oznaka motornega olja 5W30 in 5W40 na kanistru
Kaj se bo zgodilo, če se motor uporablja v motorju z večjo ali manj visokotemperaturno viskoznostjo, kot je navedeno v navodilih za uporabo:
- Z večjo viskoznostjo bo nastali film na notranjih površinah večji od potrebnega. Na nekaterih mestih mazivo preprosto morda ne pride zaradi previsoke viskoznosti. To je vsekakor slabo: lahko ogrozi prezgodnjo obrabo podrobnosti, še večje povečanje delovanja motorja. Takšne težave so ogrožene, če nalijete znamko 5W40, kjer je priporočeno 5W30.
- V nasprotnem primeru (uporaba 5W40 namesto 5W30) je na avGAR porabljen manj maziva. Načeloma razširja interval interval, na katerega so navedeni nekateri proizvajalci in prodajalci. Če pa je proizvajalec avtomobilov priporočil 5W40, lahko znamka 5W30 tvori preveč tanek film na delovnih površinah. Posledica tega je, da se lahko pojavijo prehitro obrabe stene motornih valjev in batnih obročev.
Video o razlika med 5W30 in 5W40
Kaj je boljše od 5W30 ali 5W40
Namen uporabe motornega olja je tvorba oljnega filma na vseh vožnjah motorja. Zelo majhne vrzeli (v več mikronah) v motorju med podrobnostmi vožnje zahtevajo nenehno kakovostno mazanje, razen suhega trenja. Kako blagovna znamka maziva je najboljša za vaš avto, samo proizvajalec ve. Priporočanje določene vrste, proizvajalci se upoštevajo ne le z značilnostmi nafte, temveč tudi oblikovne značilnosti samega motorja. Zato je najbolje slediti priporočilu proizvajalca.
Prav tako je treba upoštevati, da morajo maziva poleg klasifikacije SAE izpolnjevati tudi zahteve drugih sistemov: ACEA, API. Označevanje teh klasifikacijskih sistemov je vedno naveden na embalaži, vendar privablja manj pozornosti.
Kot za 5W30 ali 5W40, lahko rečemo naslednje. Olje 5W40 popolnoma drži film in odpravlja suho trenje. Primerna je za sodobne motorje z visoko toplotno napetostjo. 5w30 Olje ima manjšo viskoznost. Poenostavlja začetek motorja v hladnem vremenu, ko pa toplota postane preveč tekoča. Pri temperaturi okoli 120-140 stopinj v motorju je viskoznost prostornine 5W40 1,5-krat višja od 5W30.
Razdeljen na tri kategorije: bencin, dizel in univerzalen. Še vedno so razdeljeni v celotno, zimo in poletje. Toda kakšen razred bi pripadal glavna značilnost Za olje ostane ena - viskoznost. To je iz tega parametra, da je stopnja distribucije te tekočine na površini trenja delov motorja odvisna. Lahko je rečeno, da je od viskoznosti do večjega obsega odvisno rF vir. Avto, tako da bomo danes to trenutek posvetili ločen članek.
Danes se boste naučili, kaj je viskoznost in se seznanite s tako konceptom kot prepis motorja
Kaj je viskoznost?
Glavna funkcija te tekočine je preprečevanje trenja, ki se giblje v motorju "na suhih" delov. Tudi nafta zagotavlja minimalno trenje, hkrati pa ohranja največjo tesnost delovnih valjev.
Omeniti je treba, da se lahko značilnosti in mazalne lastnosti te tekočine bistveno razlikujejo glede na temperaturo samega motorja. Mimogrede, podatki o temperaturi motorja, ki so prikazani na armaturni plošči avtomobila, se lahko bistveno razlikujejo od ravni ogrevanja nafte. In to se ne prikaže na armaturni plošči v kabini. Glede na intenzivnost dela motorja se ta snov lahko ogreva do 140-150 stopinj Celzija (in to je zasnovano tako, da je 90 stopinj!). Toda pod takimi pogoji se lahko bistveno razlikujejo od začetne.
Zato je treba zagotoviti največ dolg vir. Delovanje in minimalno trenje na stenah jeklenk, vsak avtomobil zahteva lastno vrsto olja, ki ga priporoča proizvajalec avtomobilov.
Parameter viskoznosti je zelo pomemben za stroj, saj sposobnost tekočine ostane na površini delov motorja že dolgo časa. Zvezek ta parameterKot smo že opazili, se lahko bistveno razlikujejo pri različnih temperaturah. Ampak potem, kako razumeti, kaj bi viskoznost naj bo nafta idealno? Na srečo je bila rešitev tega problema v ameriškem združenju avtomobilskih inženirjev (SAE), ki je razvila klasifikacijo olja avtomobilske viskoznosti. Z drugimi besedami, ta sistem nam daje vrsto temperatur, v katerih delo v DVS. Varno je, da je proizvajalec "maziva" naredil s takimi parametri, ki ga je treba uporabiti v tem motorjem.
Dekodiranje označevanja olja
5W30, 14W-40 - Takšni šifri so absolutno na vsaki nalepki z mazalno tekočino. Kaj so označeni?
V bistvu bo vsaka oznaka takega izdelka vključevala več številk, razdeljena z črko W in pomišljajem. V našem primeru dešifriranje motornega olja 5W30 pravi, da je ta tekočina vse sezone - najbolj priljubljena med vozniki. Določite vse podrobne funkcije zelo preprosto. Razmislite o tem na primeru nafte 5W30.
5W dekodiranje nam pove o sredstvih z nizko temperaturo viskoznosti, ki omogoča hladni zagon avtomobila pri temperaturi minus 35 stopinj Celzija. To se določi na naslednji način - od številke, ki stoji pred vrednostjo W, jemlje 40. Nastalo število in bo minimalna temperatura olja, v kateri lahko DVS črpalka črpajo skozi sistem, ne omogoča suhega trenja delov znotraj.
Najmanjša raven lansiranja motorja
Takšne matematične manipulacije se lahko določijo z minimalno temperaturo "rotacijskega" motorja. Na primeru nafte 5W30, dešifriranje označuje nas, da je ta parameter minus 30 a, je ugotovljeno, da je zelo preprosto: od nastale temperature hladnega zagona motorja (v našem primeru je -35 0) jemala 35. Očitno je, da je olje vedno bolj debelo in zaganjalnik je bolj in težje obrniti "hladen" motor.
Torej smo ugotovili, katera nafta 5w30 ima dešifriranje. Sintetična ali "mineralna voda" - bo odvisna samo od starosti starosti. Če je to avto, starejši od 5 let, je bolje uporabiti "mineralna voda", če je mlajša, potem "sintetika".
Bodite pozorni
Opozoriti je treba, da so vsi zgoraj opredeljeni parametri, povprečeni za avto. Dekodiranje (nafta 5W30, vključno) daje približne podatke. Realne vrednosti so odvisne od značilnosti samega motorja, zato pri izbiri olja ne smete zapreti oči na priporočilo proizvajalca.
Temperaturne funkcije
V večini primerov so sodobni proizvajalci avtomobilska olja Dovolite jim, da delujejo pri temperaturi ne več kot minus 20 stopinj Celzija. Če živite v takem podnebju, ni bistveno izbira med in 5W-30 za vas. Dešifriranje oba, ki omogoča delovanje celo najhuje zimo. Če pa je vaš starter / baterija zelo obrabljena / izpraznjena, je bolje dati prednost 5w-30 ali 0W-30 olju. Manj viskoznosti, večja je možnosti, da bo vaš starter preveril motor in ga zagon "na mrazu".
Viskoznost visoke temperature
Drug pomemben parameter je označen po črki W. Te številke pomenijo visoko temperaturno viskoznost olja. V našem primeru, za tekočino 5W30, je ta parameter 30. Ta vrednost označuje najmanjšo in maksimalno viskoznost, ko delovna temperatura 100-150 stopinj Celzija.
Za razliko od prejšnjih primerov ni potrebno, da bi bilo nič tukaj. Upoštevajte, da je višji ta parameter, višja je viskoznost olja pri visokih temperaturah. Toda pri izbiri, ne smete voditi z načelom "bolj, bolje." Še enkrat, optimalni parametri Izbira samega proizvajalca avtomobilov, zato kazalnik viskoznosti ne sme biti močno ločen od standardne norme. Vse priporočila lahko naučite v navodilih za uporabo.
V kakšnih primerih avto zahteva visoko viskoznost?
Mnogi motoristi menijo, da je ta parameter, boljši je, da se bo motor obnašal. Delno je to res.
Zakaj v delu? Da, ker se olja z visoko viskoznostjo priporočajo samo v Športne avtomobile. Toda to absolutno ne pomeni, da če želite, da takšno snov v VAZ-u, v smislu dinamike overclocking, se bo obnašal kot "Lamborghini". Poleg tega nakup visoko viskoznega olja (tako, da proizvajalec ne priporoča), le poslabšajo delovanje motorja in povečate njegovo obremenitev. Kot rezultat, avto izgubi svojo moč, in če se tekočina ponovno naloži, je možno, da bo vaš motor, ki bo predmet prenove.
Kako pogosto morate spremeniti olje?
Nazadnje ugotavljamo najbolj optimalen nadomestni interval. Menijo, da olje izčrpa svoj vir po 10.000 kilometrih kilometrov. To je s tem časovnim intervalom, ki je najbolje, da spremenite tekočino v avtu. Bolj srečni lastniki strojev s HBO: Zahvaljujoč okolju prijaznemu plinu (ne glede na to, da je propan ali metan), je olje praktično ne zamašeno in ohranja svojo preglednost tudi na 20 tisoč kilometrih. Prav tako bi morala redno preverjati stopnjo njenega ostanka v motorju.
To je potrebno, da to storite vsaj enkrat na vsakih 2 tedna. V nasprotnem primeru ne boste vedeli, ali je še vedno v motorju, in začetek "na suhem" lahko privede do hudih posledic, do kapitalnega popravila. Zato poskrbite za svoj avto in pravilno dvignite olja s priporočili proizvajalcev.
Torej, smo ugotovili, kaj SAE 5W30 dešifriranje, in naučili vse nianse viskoznosti, kot tudi optimalno interval zamenjave te tekočine.
