Mitsubishi Outlander 2 ali Xl so izdelovali od leta 2007 do 2012. Lep terenec z veliko notranjostjo in izraznim videzom. Japonci so ugibali zasnovo in prodaja tega športnega terenca ni bila slaba, če pa se zdaj ozrete naokoli, je takšnih avtomobilov vedno manj.
Skrivnost pogrešanih avtomobilov na ulicah mesta je v njegovih enotah.
Mitsubishi Outlander motorji najprej vgradil 2,4 in 3 litre, nato pa na zahtevo kupcev začel postavljati 2-litrski agregat. Vsi motorji so verižni in porabijo le 95. bencin dobra kakovost... 2-litrski motor je šibek za ta avto, poraba v mestu doseže 16 litrov. Motor 2,4 povprečno 170 l / s, poraba v mestu 14 litrov, a v6 3 litre je bolj ali manj, resnica pa je že 223. Konj. Vsi aspirirani motorji brez turbin, dizelskih motorjev nam niso bili dobavljeni. Veriga je že raztegnjena za 10 tisoč, njena zamenjava pa bo trajala približno 20 tisoč, za 3-litrske 30 tisoč. Iridijeve sveče za 500-700 rubljev na kos. NGK DIFR6C11 je nameščen na dvolitrskem motorju. Za 2,4-denzo motor K16PRS-B8 in za 3-litrski Denso SXU22HDR8.
Glavna težava motorjev Mitsubishi Outlander je v tem, da jih ne popravijo, sploh ne popravijo, samo zamenjavo. In stroški motorja so približno 300 tisoč rubljev. 3-litrski motor stane približno 600 tisoč rubljev. Mitsubishi ne dobavlja kompletov za popravilo za dano vrsto motorji. To je eno slaba bencinska črpalka, po katerem boste morali zamenjati obroče, obročev pa NI. Vsi so prišli ... ...
Mehanika je bila nameščena le na Mitsubishi Outlander z 2-litrskim motorjem. Z njim ni posebnih težav, služi približno 150 tisoč km, nato se zamenja sklopka.
CVT Mitsubishi Outlander dajte 2 litra in 2.4. Variator služi odvisno od delovanja lastnika. Če zdrsnete, ne bo dovolj za 50 tisoč, menjalnik CVT prav tako ni popravljen, samo zamenjava, ki stane 150 tisoč rubljev. Če se variator zatakne in pregreje, je treba zamenjati tekočino v variatorju, kar stane približno 10 tisoč rubljev. Zdi se, da gre za Mitsubishi Outlander s štirikolesnim menjalnikom, vendar vožnja z asfalta ni priporočljiva, saj lahko popravila stanejo dober znesek.
Če vzamete rabljenega Mitsubishi Outlanderja, potem le 3 litre in to na polnopravnem stroju, ki ga ni mogoče ubiti. A vseeno Mitsubishi Outlander zahteva temeljito diagnozo menjalnika in predvsem motorja z merjenjem kompresije in ogledom sten cilindra s kamero.
Količine točenja Mitsubishi Outlander
Motorno olje motor 2 litra 4,3 litra
2,4-litrski 4,7-litrski motor
motor 3 litre 4,3 litra
Tekočina za pranje 4,5 l
Hladilno sredstvo
motor 2 litra - 7,5 litra
motor 2,4 litra - 7,5 litra
motor 3 litre - 9,5 litra
Olje za avtomatska škatla prestave 8,2 l DIA QUEEN ATF-J3
Tekočina za brezstopenjsko variator CVT 7.1L DIA QUEEN CVTF-J1
Olje M / G 5-stopenjsko M / T 2,5 l DIA QUEEN NEW MULTI GEAR OIL Klasifikacija št. API GL-3, SAE 75W-80
Olje v prenosnik 0,49 L olje za hipoidne zobnike, razred API GL-5, SAE 80 ali 90
Olje diferenciala zadnje osi 0,5L Hipoidno olje za zobnike API GL-5, SAE 80
Hladilno sredstvo (klimatska naprava) 480-520 g HFC-134a
Podvozje Mitsubishi Outlander podrta in močna, spredaj Independent - McPherson, zadaj pa neodvisno - multi-link. Vzmetenje bo zahtevalo popravilo po 100 tisoč prevoženih kilometrih in precej drago operacijo. Nekateri regali stanejo po 7 tisoč rubljev.
Mitsubishi Outlander S Lahko avtobuszato je signalizacija nameščena z modulom pločevinke.
Na Mitsubishi Outlanderju je zelo draga karoserija, avto je ukraden predvsem za analizo elementov karoserije. Casco na Mitsubishi Outlanderju je dražji od istih sošolcev.
Prehodni okvir Mitsubishi outlander, zamenjati glavna enota, članek Uvod RMS-N03
Linija Mitsubishi Outlander je bila predstavljena leta 2001. Potem je bila na Japonskem na voljo prva generacija srednjega križanca pod imenom Airtrek, le dve leti kasneje pa je model dosegel evropski in severnoameriški trg. Outlander je bil ustvarjen na skupni platformi s Citroenom C-Crossserjem in Peugeotom 4007 in je bil opremljen z 2 dizelskima in 3 bencinskimi elektrarne različna moč. Nato se bomo pogovarjali o tem, kakšno olje in koliko smo ga vlili.
V prvi generaciji je Outlander prejel 2,0 in 2,4-litrske enote za 136 in 160 KM, ki jih je leta 2004 dopolnil 2-litrski turbo motor z 201 KM. Kljub obstoju sprememb na pogon na sprednja kolesa je bil Outlander I na domačem trgu dobavljen le z štiri kolesni pogon... Generacija II (v Rusiji znana kot XL) je bila proizvedena od leta 2006 do 2013. V tem obdobju je SUV postal nekoliko močnejši: v osnovni različici je bil opremljen z motorjem s prostornino 2 litra (148 KM), 2,4-litrska različica pa je imela 170 KM. Leta 2009 je bila posodobljena druga generacija Outlanderja, ki je bila omejena le na nekatere kozmetične spremembe. Avtomobilski salon v Ženevi 2011 je odprlo novo stran v zgodovini športnega terenca, ki svetu prikazuje tretjo generacijo. Priljubljeni avtomobil je ohranil enake mere, dobil je preoblikovano sprednjo ploščo in več novih možnosti v notranjosti. Po restiliranju leta 2014 je SUV dobil spremenjeno masko hladilnika in boljšo zvočno izolacijo ter zunanji videz postala vidnejša. Vladar bencinski motorji predstavljajo tradicionalne enote s prostornino 2,0, 2,4 in 3,0 litra (118-230 KM) in 2,2-litrski dizelski motor (150 KM).
Mitsubishi Tujec iii je bil prvotno prilagojen za ruske ceste in podnebje in je bil Rusiji dobavljen s starimi motorji serije B (na Japonsko - serija J). Z enako prostornino je bila moč domačih modelov za nekaj KM manjša.
1. generacija (2001 - 2008)
Mitsubishi 4G63 2,0 l motor. 136 konjskih moči
Mitsubishi 4G63T 2.0 l motor. 201 in 240 KM
- Kaj motorno olje tovarniško napolnjeno (original): Synthetics 5W30
- , 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 15W-50
- Koliko litrov olja v motorju (skupna prostornina): 5,1 litra.
- Poraba olja na 1000 km: do 1000 ml.
- Kdaj zamenjati olje: 7000-10000
Mitsubishi 4G64 2,4-litrski motor. 139 konjskih moči
- Kakšno motorno olje se polni tovarniško (original): Synthetics 5W30
- Vrste olj (viskoznost): 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-50
- Koliko litrov olja v motorju (skupna prostornina): 4,0 litra.
- Poraba olja na 1000 km: do 1000 ml.
- Kdaj zamenjati olje: 7000-10000
Mitsubishi 4G69 2,4-litrski motor. 160 konjskih moči
- Kakšno motorno olje se polni tovarniško (original): Synthetics 5W30
- Vrste olj (viskoznost): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50
- Koliko litrov olja v motorju (skupna prostornina): 4,3 litra.
- Poraba olja na 1000 km: do 1000 ml.
- Kdaj zamenjati olje: 7000-10000
2. generacija - CW (2006 - 2013)
Motor Kia-Hyundai G4KD / Mitsubishi 4B11 2,0 l. 148 konjskih moči
- Kakšno motorno olje se polni tovarniško (original): Synthetics 5W30
- Koliko litrov olja v motorju (skupna prostornina): 4,1 litra.
- Poraba olja na 1000 km: do 1000 ml.
Motor Kia-Hyundai G4KE / Mitsubishi 4B12 2,4 litra. 170 konjskih moči
- Kakšno motorno olje se polni tovarniško (original): Synthetics 5W30
- Vrste olj (viskoznost): 5W-30
- Poraba olja na 1000 km: do 1000 ml.
- Kdaj zamenjati olje: 7500-15000
3. generacija - GG / GF (2012 - danes)
Motor Kia-Hyundai G4KD / Mitsubishi 4B11 2,0 l. 118 in 146 KM
- Kakšno motorno olje se polni tovarniško (original): Synthetics 5W30
- Vrste olj (viskoznost): 5W-20, 5W-30
- Koliko litrov olja v motorju (skupaj): 5,8 litra.
- Poraba olja na 1000 km: do 1000 ml.
- Kdaj zamenjati olje: 7500-15000
Motor Kia-Hyundai G4KE / Mitsubishi 4B12 2,4 litra. 167 KM
- Kakšno motorno olje se polni tovarniško (original): Synthetics 5W30
- Vrste olj (viskoznost): 5W-30
- Koliko litrov olja v motorju (skupna prostornina): 4,6 litra.
- Poraba olja na 1000 km: do 1000 ml.
- Kdaj zamenjati olje: 7500-15000
Maziva je treba izbrati ob upoštevanju njihove razvrstitve v skladu s splošno sprejetimi sistemi in razpoložljivosti toleranc proizvajalca za model avtomobila, ki nas zanima, na posodi za maščobo. Uporaba neprimerne kakovosti avtomobilskega olja zmanjša učinkovitost motorja, kar vodi do večje porabe goriva. Ta članek opisuje priporočeno motorno olje za Mitsubishi Outlander.
Vzorčno leto 2004
Avtomobili z naravnim polnjenjem
Skladno s specifikacijami motorja Mitsubishi Outlander motor olje mora izpolnjevati naslednje standarde:
- razredi olj A1, A2 ali A3 po sistemu ACEA;
- vrsta motornega olja SG (ali več) v skladu z zahtevami API.
Priročnik Mitsubishi Outlander kaže, da na izbiro maziva vpliva temperatura okolice. Izbira maziva mora temeljiti na povprečni mesečni temperaturi zraka. Proizvajalec avtomobilov je vzpostavil razmerje med temperaturnimi razmerami v regiji, v kateri bo avtomobil uporabljen, in viskoznostjo avtomobilskega olja. Diagram 1 prikazuje to odvisnost za modele brez turbo polnjenja.
Shema 1. Vpliv temperature zraka na viskoznost motorne tekočine za avtomobile brez turbo polnjenja. V skladu s shemo 1 je treba uporabiti naslednja maziva:
- v širokem temperaturnem območju od -35 0 С (ali manj) do +50 0 С (in več) se vlije 5w-40;
- če je indikator temperature manjši od +40 0 С, uporabite 0w-30, 5w-30;
- območje delovne temperature za 10w-30 je od -25 0 С do +40 0 С;
- 10w-40 ali 10w-50 se vlije, če je temperatura večja od -25 0 С;
- za temperaturni indeks nad -15 0 С se priporočajo masti 15w-40, 15w-50;
- 20w-40, 20w-50 se uporablja, če je povprečni mesečni termometer nad -10 0 C.
Proizvajalec navaja, da je maziva z viskoznostjo 0w-30, 5w-30 ali 5w-40 dovoljeno uporabljati, če ustrezajo A3 v skladu z ACEA in SG (ali več) v skladu s standardi API.
Avtomobili s turbopolnilnikom
- razredi olj A1, A2 ali A3 po standardu ACEA;
- SG (ali več) po klasifikaciji API.
Viskoznost maziva je izbrana v skladu s shemo 2.
Shema 2. Vpliv temperature zraka na izbiro pretočnosti motornega olja. - 20w-40 z odčitkom termometra nad -10 0 С;
- 15w-40, če je temperatura zraka večja od -15 0 С;
- 10w-40 s temperaturnim indeksom nad -25 0 С;
- območje delovne temperature za 10w-30 je od -25 0 С do +40 0 С;
- 5w-30 se uporablja pri temperaturah, nižjih od -25 0 С.
- indeks viskoznosti 10w-30 ali 10w-40;
- pogoji delovanja v skladu z ACEA A3-02;
Količine polnjenja goriva
Količina motorne tekočine, ki je potrebna pri zamenjavi, je:
- 4,0 l za karter motorja;
- 0,3 l v oljni filter;
- 0,3 l v hladilnik olja pri avtomobilih s prostornino motorja 2400 cm 3 in mehanska škatla prestavljanje.
Mitsubishi Outlander XL 2006–2012 modelna leta
Model 2008 Za Mitsubishi Outlander proizvajalec avtomobilov priporoča uporabo motornih olj, ki ustrezajo zahtevam:
- maziva s certifikatom ILSAC;
- po ACEA razredi tekočin A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5;
- olje tipa SG (ali višje) po klasifikaciji API.
Izbira parametrov viskoznosti motornega olja se izvede po shemi 1. Upoštevajte: uporaba 0w-30, 5w-30 ali 5w-40 je dovoljena, če maziva ustrezajo A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5 v skladu z ACEA in SG (ali več) v skladu s standardi. API.
Uporaba originalnih maziv zagotavlja stabilnost in dolgoročnost iCE delovanje, pod pogojem, da razred, vrsta in viskoznost maziva ustrezajo parametrom avtomobilskega motorja in letni časi. Poleti se uporabljajo gosta olja, pozimi so bolj tekoča. Celoletne tekočine vlijemo, če se temperatura zraka ujema z delovnimi temperaturami masti.
Prostornina oljne posode Mitsubishi Outlander je 4,0 litra, oljni filter pa 0,3 litra. Skupna prostornina mazivopri zamenjavi je 4,3 litra.
Mitsubishi Outlander 3 iz izdaje 2012
Model 2014 - vrsta motornega olja A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 ali A5 / B5 po klasifikaciji ACEA;
- potrjeno motorna tekočina v skladu s standardi ILSAC;
- razred olja SM (ali višji) v skladu s standardom API.
Izbira viskoznosti maziva se izvede po shemi 3.
Shema 3. Vpliv temperature regije, v kateri bo stroj deloval, na izbiro motornega maziva. - 20w-40, 20w-50 pri temperaturnem indeksu nad -10 0 С.
- 15w-40, 15w-50, če je temperatura nad -15 0 С;
- 10w-30, 10w-40 ali 10w-50 prelivanje, če je temperatura večja od -25 0 С;
- 0w-20 *, 0w-30, 5w-30, 5w-40 se vlijejo v temperaturnem območju od -35 0 С (ali manj) do +50 0 С (in več).
(*) - Uporabljajo se maziva SAE 0w-20, 0w-30, 5w-30, 5w-40, če so v skladu z ACEA A3 / B3, A3 / B4 ali A5 / B5 in API SM ali novejšim.
Količina motornega olja, ki je potrebna za zamenjavo, je 4,3 litra, upoštevajoč rezervoar za polnjenje oljni filter 0,3 l.
Zaključek
Priporočeno motorno olje za Mitsubishi Outlander se vlije, da se izključi možnost pregrevanja napajalna enotakot tudi zagotavljanje njegove zaščite pred obrabo. Pri uporabi avtomobilskih olj, ki jih priporoča prodajalec avtomobilov, je prepovedano vlivati \u200b\u200bdodatne dodatke, saj lahko pospešijo obrabo pogonske enote.
Proizvajalec je navedel, da tudi priporočeno motorno olje po določenem času začne izgubljati svoje prvotne lastnosti "staranja". Postopki staranja maziva so neizogibni ne glede na osnovo, iz katere je izdelano (sintetično, polsintetično, mineralno). Zato je treba mazivo pravočasno zamenjati.
Je obvezen del načrtovanega vzdrževanje... Številni vozniki, ki se zanašajo na preprostost motorja Mitsubishi Outlander, zaradi varčevanja s tem postopkom zanemarjajo. Takšna neprevidnost vodi do skrajšane življenjske dobe motorja in poslabšanja lastnosti delovanja... Poleg nadomestne frekvence je pomembno, da izberete tudi pravo mazivo za tip motorja. Neskladnost vodi do slabega delovanja in povečana poraba bencin. Če intenzivnost uporabe avtomobila ne zahteva zamenjave pogosteje kot enkrat letno, potem je smiselno uporabiti celoletne možnosti. Vrsta olja, ki se priporoča za Outlander, je 5w40 - celoletna vrsta, ki se uporablja v širokem temperaturnem območju: od -30 do +40 stopinj Celzija.
Pravilna menjava olja v mitsubishi motor Outlander zahteva zamenjavo olja samo na inkrementalnem sistemu.
Kako ugotoviti, ali je čas za zamenjavo
- slabe vremenske razmere: ostre temperaturne spremembe, visoka vlaga, močne zmrzali;
- neugodno okolje: umazanija, prah;
- delovanje motorja pri visoki obremenitvi;
- vožnja na kratke razdalje v močnem prometu s pogostimi postanki, zlasti v hladnem vremenu.
V Outlanderju XL, 3-litrski različici modela, je priporočljiva tudi vsakih 10-15 tisoč km. To morate storiti tudi vsaj enkrat na leto, tudi če v tem času niste dosegli prijavljene kilometrine. Kljub temu da je rok uporabnosti večine znamk približno 5 let, medtem ko je olje v motorju v stiku okolje in oksidira. Prav tako nabira saje, vodo, nezgorele ostanke goriva, prah, produkte obrabe motorja in produkte razgradnje samega maziva. Sestavni deli, ki zagotavljajo viskoznost, sčasoma izgubijo svojo učinkovitost zaradi oksidacije, ki vodi do različnih usedlin in onesnaženja motorja. Zato se odločitev o zamenjavi ne sme sprejeti le na podlagi prevoženih kilometrov in obratovalnih pogojev, temveč tudi glede na čas od prejšnjega vzdrževanja.
Kako izbrati pravo olje
Za Mitsubishi Outlander obstajajo številna priporočena olja, katerih izbira je odvisna od delovne temperature. Višja kot je temperatura, večjo viskoznost mora imeti, da vzdržuje zadosten tlak. Priporočene vrste olja so prikazane v tabeli:
| Standard kakovosti | Temperaturno območje | Priporočeno olje |
| Mitsubishi Outlander 2003 - 2006 | ||
| Razred А1-А3 po ACEA | pod -35 - + 50 ° С in več | 5W40 |
| pod -35 - + 40 ° С | 0W30, 5W30 | |
| -25 - +40 C ° | 10W30 | |
| -25 - +50 С ° in več | 10W40, 10W50 | |
| -15 - +50 С ° in več | 15W40, 15W50 | |
| -10 - +50 С ° in več | 20W40, 20W50 | |
| Mitsubishi Outlander s turbopolnilnikom | ||
| Razred А1-А3 po ACEA | Pod -25 ° C | 5W30 |
| Vnesite SG in novejše po API | -25 - + 40 ° С | 10W30 |
| -25 - + 50 ° С in več | 10W40 | |
| -15 - + 50 ° С in več | 15W40 | |
| -10 - + 50 ° С in več | 20W40 | |
| Mitsubishi Outlander XL | ||
| Certifikat ILSAC | Podobno kot Outlander 2003 - 2006 | |
| Vnesite SG in novejše po API | ||
| Outlander 3 | ||
| A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5 s strani ACEA | pod -35 - + 50 ° С in več | 0W20, 0W30, 5W30, 5W40 |
| Certifikat ILSAC GF5 | -25 - + 50 ° С in več | 10W30, 10W40, 10W50 |
| SM in višje po API-ju | -15 - + 50 ° С in več | 15W40, 15W50 |
| -10 - + 50 ° С in več | 20W40, 20W50 | |
XL in 3 modeli zahtevajo več visoka kvaliteta olja. Določite vrsto po temperaturni režim in viskoznost:
- črka W v okrajšavi označuje možnost zimske uporabe;
- če želite ugotoviti spodnjo temperaturno mejo, morate od prve številke odšteti 30 - 35 stopinj (na primer 5W40 predvideva uporabo do 20 - 25 stopinj zmrzali);
- druga številka označuje mejne vrednosti v vročem vremenu (5W40 - do 40 stopinj toplote).
Pomembno! Pri menjavi vrste olja se lahko le povzpnete v sistem razvrščanja kakovosti. Treba je doseči le 1-2 točki, saj je mazivo za sodobne motorje lahko preveč agresivno za starejše modele.
Če ga želite zamenjati, lahko ugotovite iz tehnične dokumentacije za avto. Za modele Outlander je treba upoštevati naslednje vrednosti:
- 2003 - 2010 (2,0) - 4,3 litra .;
- 2003 - 2006 (2,0 Turbo) - 4,6 litra .;
- 2010 - 2013 (2,3) - 5,5 litra;
- 2004 - 2010 (2,4) - 4,6 litra .;
- 2007 - 2009 (2,2 dizelskega goriva) - 5,3 litra;
- 2010 - 2013 (2,2) - 5,5 litra
Pri modelih Mitsubishi XL in Outlander 3 bo prostornina motornega olja 4,3 - 4,6 litra. Vse vrednosti temeljijo na porabi 0,3 litra. na oljni filter... Za vse tipe motorjev le sintetične oz polsintetično olje... Proizvajalec priporoča blagovno znamko olja Motorno olje Mitsubishi, tudi med najboljšimi blagovnimi znamkami sintetike in polsintetike, je vredno omeniti:
- Mobil 1;
- Castrol;
- Školjka;
- Valvoline;
Nadomestna orodja
Za motor Mitsubishi Outlander 3 in starejše boste potrebovali:
- ključ z odprtim koncem 17 mm;
- odstranjevalec oljnega filtra;
- drenažna posoda;
- krpe (po možnosti);
- oljni filter.
Za izboljšanje zmogljivosti motorja boste morda potrebovali tudi tekočino za izpiranje in različne dodatke. Splakovanje je potrebno v naslednjih primerih:
- dodali boste drugo vrsto ali znamko olja;
- avto je deloval v ekstremnih razmerah s povečanimi obremenitvami.
Vprašanje uporabe dodatkov je pomembno za stare motorje, vendar je zaradi ustreznosti med strokovnjaki veliko polemik. Dodatne komponente imajo lahko nepričakovane interakcije z motorjem in jih je treba izbrati previdno.
Postopek zamenjave
Tehnično se celoten postopek zmanjša na 3 faze:
- odvajanje starega olja;
- izpiranje motorja (če je potrebno);
- zaliv novega.
Kako pravilno izprazniti olje v motorju "Outlander"
Mitsubishi Outlander lahko samostojno zamenjate v skladu z naslednjimi navodili:
Pomembno! Vroče olje ima boljšo pretočnost, zato ga je bolje izprazniti s toplim motorjem.
Kako dolijte novo olje
Če se odločite za izpiranje motorja, potem po izpraznitvi stare masti napolnite tekočina za izpiranje v skladu z navodili. Nekateri izdelki imajo hiter učinek in vam omogočajo polnjenje z novim oljem v 5 - 15 minutah. In v nekaterih primerih je treba pred nadaljevanjem na naslednjo stopnjo voziti avto 1 - 2 dni, nato pa se postopek odvajanja odpadne tekočine ponovi.
Za dokončanje postopka zamenjave naredite naslednje:
V skladu z navedenimi navodili lahko to storite sami, tako da zamenjate olje v motorju Mitsubishi Outlander 3 in prej. Najtežja in najbolj zahtevna stopnja je odvajanje stare odpadne tekočine, zahteva potrpljenje in natančnost. Ni priporočljivo, da sami izpirate motor, ne da bi ga predhodno diagnosticirali v servisnem centru.
