Redno vzdrževanje avtomobil, jamstvo trajnosti vseh sistemov in sklopov. Operacija menjave olja v motorju je ena izmed najbolj pomembni procesiki jih je treba redno izvajati. Če želite sami zamenjati Renault Logan, potrebujete le malo znanja in doslednosti v delovnem procesu. O vsem boste izvedeli več v našem članku, postopek zamenjave olja v motorju pa bo prenehal biti tabu tema za samostojno vzdrževanje avtomobila.
Kakšno olje napolniti v motor?
Kot veste, obstajajo tri vrste motornih olj:
- Mineralna- olje, ki je v svojem vedenju zelo nestabilno in muhasto, je odsvetovano, da tak izdelek uporabljamo pri nizkih temperaturah, saj se zgosti, detergenti in protikorozijski dodatki, ki jih vlijemo v tandemu z oljem, pa preprosto izgorejo pod vplivom visokih temperatur. Takšno olje je cenejše od sintetičnih izdelkov, saj se njegova molekulska sestava, ko je pridobljen iz olja, nikakor ne spremeni.
- Polsintetični- olje, ki je priporočljivo za zamenjavo v motorju s kilometrino večjo od 100.000 kilometrov. Ker je debelejši od sintetičnega, se zmanjša možnost puščanja skozi razpokana tesnila in tesnila. Takšno mazivo je po zmogljivosti nekaj med "mineralno vodo" in "sintetiko" ter zlato sredino glede cene in kakovosti. nizke temperature omogoča najlažji zagon.
- Sintetični- vrsta olja, ki je sploh priporočljivo za uporabo sodobni motorji... Ima največjo pretočnost in visoko stabilnost v svojih lastnostih. Takšno olje se najmanj boji pregrevanja in zmrzali.
Če natančno preberete priročnik iz tovarne proizvajalca, bo jasno, da za garancijo in pogarancijski servis "Logan" je treba kupiti in napolniti z oljem ElF (olje ELF Evolution SXR 5W40 ali ELF Evolution SXR 5W30).
V drugih primerih, če o izvoru starega olja ni nič znanega, je treba motor splakniti s posebnim detergenti. S spoštovanjem takšnih preprosta pravila in priporočila, motor bo služil dolgo časa.
Skladnost s priporočili proizvajalca maziv je predpogoj za normalno delo avtomobilski motor. V tem članku bomo opisali katero motorno olje priporočljivo za Renault Logan za zimo ali poleti in nakazujejo tudi možnost uporabe celoletnih tekočin.
Mazivo izbiramo v skladu z navodili za uporabo vozila. Proizvajalcu Renault Logan je priporočljivo polniti originalno mast ali tekočine s podobnimi kakovostnimi lastnostmi. V skladu z navodili za avto ustreza priporočenemu motornemu olju za Renault Logan značilnosti oblikovanja tip napajalna enota.
Sezona izbire maziva vpliva tudi na izbiro maziva. Za ostre zime in poletna poletja izberite sintetična ali polsintetična maziva. Mineralno avto olje ne spremeni svojih prvotnih lastnosti pri zelo omejenem območju delovanja, uporablja se v zmernem temperaturnem režimu.
Motorji 1,6 K7M, 1,4 K7J, 1,6 K4M, 1,4 K4J, 1,2 D4F
V skladu z navodili je za navedene tipe motorjev priporočljivo uporabljati motorna olja, ki ustrezajo parametrom (glej tabelo 1):
1. možnost
- Razred RN 0700;
- Razred po ACEA-A2, A
Viskoznost avtomobilskega olja je izbrana glede na temperaturno območje regije, v kateri bo avto deloval:
- 10W-40 pri temperaturah nad -15 0 С ali -20 0 С;
- 5W-30, 5W-40, če je indikator temperature nad -25 0 С;
- 0W-30, 0W-40 pri indikatorju nizke temperature več kot -30 0 С.
2. možnost
po navedbah klasifikacije API - razredi olj SL ali SM;
Viskoznost:
- 15W-40, 15W-50 se uporabljajo pri temperaturah nad -15 0 С;
- 10W-30, 10W-40, 10W-50 pri indeksu nizkih temperatur nad -20 0 С;
- 5W-30, 5W-40, 5W-50, pri temperaturah nad -25 0 С;
- 0W-30, 0W-40 se uporablja, ko je termometer nad -30 0 С.
Prenašanje posode z mazivo proizvedena samo s soglasjem proizvajalca stroja. Takšna oznaka kaže na možnost uporabe avtomobilskega olja za določeno blagovno znamko avto. Proizvajalec Renault Logan je skupaj s podjetjem Total izdeloval, kot rezultat prizadevanj je bil ustvarjen visokokakovosten sintetični izdelek, ki ustreza tehnični parametri ta avto... Priporočeno motorno olje za Renault Logan za bencinske motorje:
- Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
- Elf EXCELLIUM 5W-50;
- ELF KONKURENCA STI 10W-40;
- Elf Sporti 15W-40.
Zmanjšana poraba mešanica goriva, pri temperaturi zraka čez krov vozilu pod -15 0 С promocije motorna tekočina Elf Evolution 5W-30.
Uporaba zgornjih avtomobilskih olj daje naslednje prednosti:
- zaščita pogonske enote pred pregrevanjem;
- stabilizacija motorja;
- črpanje motornega olja skozi mazalni sistem pri nizkih temperaturah in zagon motorja brez ogrevanja.
Zaključek
Motor avtomobila ima vrzeli v tornih parih. Za njihovo polnjenje mora imeti olje optimalno gostoto. Uporaba gostejšega ali tekočega maziva bo negativno vplivala na delovanje pogonske enote. Zato je pri izbiri olja vredno upoštevati parametre priporočenega motornega olja za Renault Logan. Polnjenje maziva z neprimernimi viskoznimi lastnostmi lahko poškoduje avtomobilski motor.
Pravočasnost menjave olja v motorju je ključna za ohranjanje zmogljivosti drgnjenih elementov. Kakovostna tekočina je sposoben preprečiti njihovo prezgodnjo obrabo in zmanjšati intenzivnost zamašitve mazalnega kroga enote z abrazivnimi izdelki pred abrazijo. Številne lastnike avtomobilov zanima vprašanje, katero olje napolniti?
Avtomobili znamke Renault Logan je večinoma opremljen z 8-ventilskimi Renaultovimi motorji: "K7M1.6" in "K7J1.4", pa tudi s 16-ventilskimi motorji - "K4M1.6". Slednji imajo nekoliko povečano specifično proizvodnjo. Zanje je značilno tudi boljše tvorjenje zmesi. Toda "bratje" z 8 ventili se ponašajo s pomembno zanesljivostjo, konstruktivno preprostostjo in vzdržljivostjo. Na vprašanje, kakšno olje pa naj vlijemo v motor v različnih različicah modela, strokovnjaki odgovarjajo, da v tem ni bistvene razlike.
S standardnim delovanjem lahko zmogljivost motorja Renault Logan doseže 400 tisoč km.
Torej, kako pravilno polniti olje? Tu je razlika med temi enotami glede na količino vlijenega motornega olja vanje:
- 1,6-litrska različica s 16 ventili (K4M) - 4,8 litra;
- 1,4-litrska različica z 8 ventili (K7J) - 3,35 litra;
- 1,6-litrska različica z 8 ventili (K7J) - 3,4 litra.
In kakšno olje napolniti, če filtra ne zamenjate? Če je namenjena menjava olja brez menjave filtrirnega elementa, je treba te količine zmanjšati za 0,3 litra. Priporočljivo je zamenjavo olja opraviti s filtrom, saj ta element (ki ga ne odlikujejo visoki stroški) preprečuje obrabo maziva zaradi pojava abrazivnih delcev v okolju - produktov abrazijskega procesa.
Kakšno olje vliti v 1,4-litrski motor? Priporočljivo je zamenjati mazivo v motorjih Renault Logan v različicah 1.6 in 1.4 po vsakih 15 tisoč prevoženih kilometrih. Če so obratovalni pogoji motorja zelo težki, je treba interval menjave olja zmanjšati na približno 8 tisoč km. Takšni pogoji bi morali pomeniti naslednje:
- začetek gibanja brez ogrevanja motorja Renault Logan (še posebej pomembno pri delu z mazivom, napolnjenim pred spremembo sezone, ko temperatura zunanjega zraka pozimi ali poleti doseže kritične vrednosti);
- agresivna dinamika pospeševanja, ki jo spremlja pretirana obremenitev enote.
Pri preverjanju nivoja olja v ohišju motorja lahko vizualno ocenite njegovo stanje in ocenite stopnjo potrebe po zamenjavi. Tekočina ne sme imeti črne barve in oddajati požganega vonja. Če so taki dejavniki prisotni, je mast potrebna nujna zamenjava.
Kako izbrati pravo olje?
Katero olje je najbolje polniti? Znamka Renault za motorje Renault Logan priporoča uporabo masti ELF Evolution SXR z nazivi 5W40 ali 5W30. Lahko pa uporabite tudi sintetično snov, ki je primerna za regulatorno temperaturno merilo:
- "5W40";
- "5W30";
- včasih - "0W30 AM".
Pri menjavi maziva je treba zamenjati tesnilni obroč na odtočnem čepu in filtrirnem elementu.
Specifikacije za ta potrošni material so naslednje:
- za tesnilni obroč za čep - 11026 5505R.
- za element oljnega filtra - 7700274177 ali 8200768913 (obe možnosti sta enaki).
Algoritem ukrepov za zamenjavo v 1,6-litrski enoti Logan
- Na vratu odvijemo čep za polnjenje maziva.
- Pod okrovom ročične gredi motorja Renault Logan različice 1.4 oziroma 1.6 nadomestimo primerno posodo za zbiranje "oddelav".
- Odstranimo plastično zaščitno ploščo ohišja motorja (na ventilih z 8 ventili je možno zaščito ne demontirati, saj ima tehnološki izrez za odtočni čep).
- Odvijte odtočni čep na paleti (s kvadratnim ključem profila na "9").
- Čakamo, da se mast zlije v celoti.
- V tem času odvijemo ohišje starega filtrirnega elementa (uporabljamo izvlekač ali druga improvizirana sredstva: izvijač, del smirkovega lista itd.).
- Pred namestitvijo novega elementa na Renault Logan namažite njegov gumijasti obroč s "svežim" oljem.
- Filter namestimo tako, da njegovo telo ročno privijemo na navojni odtočni kanal v motorju.
- Ne pozabite namestiti tesnilne podložke na odtočni čep (potrošna koda - 1026 5505R).
- Nalijte novo mast.
- Položaj nivoja tekočine mora biti nekoliko pod oznako "MAX" na merilni palici.
- Zasučimo pokrovček za polnjenje za pokrov ventila.
- Zaženemo motor in mu damo priložnost, da teče 5-6 minut.
- Zataknemo in počakamo 15-20 minut.
- Nadziramo nivo - naj bo med oznakama "MIN" - "MAX".
- Preverimo lokacijo ohišja filtra in čep za odtok in se prepričajte, da ne pušča.
- Za pravilno kontrolo kakovosti mazanja v motorju Renault Logan je treba zabeležiti kilometrino, pri kateri je bil ta postopek izveden.
Zdaj ste sami sklenili, kakšno olje vlijte v avtomobilski motor. Pred polnjenjem je sistem priporočljivo sprati z mastjo istega proizvajalca. Če želite to narediti, v karter vlijte približno 1 liter olja, zaženite motor in pustite delovati nekaj minut. Dušimo in nadaljujemo z odvajanjem maščobe. Splakovanje se izvede s starim filtrirnim elementom, skupaj s katerim bodo med zamenjavo odstranjeni kontaminanti.
Kakšno olje vliti v motor, 1, 5 dizelskega goriva in koliko litrov
Eduard (Sandford) Motor d60, 2008, 65 konj
Eduard (Sandford) Raven olja je zdaj 3 od 6 palic
Yury (Paziah) EVOLUTION SXR 5W40
EXCELLIUM NF 5W40
4,5 litra
Eduard (Sandford) Hvala
Korney (Mothudi), kaj pa 10w40 turbo dizel - proizvajalec priporoča?
Yury (Paziah) Anton, obrat to pravilno priporoča, vendar ne za ta motor)))) In priporoča rENAULT odobritev: RN0710, RN0700 Naj vas glasne fraze Tkrbo Diesel ne zavedejo))
Korney (Mothudi) 5W40 sintetika se vzame samo "za zimo"
staro, novo - po prelivu prelijemo 10W40
Yury (Paziah) Anton, 10 nalijte po 250 tisoč in potem je odvisno od stanja obroča, vendar EVOLUTION SXR 5W40 priporoča proizvajalcu pozimi in poleti motor preizkuša na tem olju Namestite Dialogus sami
Korney (Mothudi) O motornih oljih
SAE klasifikacija 10W40 dekodiranje
Dekodiranje oznake 10W 40 ali je pravilno reči klasifikacija SAEje dovolj preprosta.
Prva številka 10W označuje temperaturo, pri kateri je možno črpati olje oljni kanali in zagon motorja ob zagonu. Drugih 40 prikazuje viskoznost olja pri segrevanju motorja, višja je ta številka, debelejše je olje pri delovni temperaturi.
0W - 5W - 10W - 15W - 20W -25W
Vrtenje -30 ° C -25 ° C -20 ° C -15 ° -10 ° C-5 ° C
Črpljivost -40 ° С -35 ° С -30 ° С -25 ° С -20 ° С -15 ° С
Območje uporabe glede na temperaturo ° С
Stopnja viskoznosti Temperaturno območje ° C
5W - 30 od minus 25 do plus 20
5W - 40 od \u200b\u200bminus 25 do plus 35
10W - 30 od minus 20 do plus 30
10W - 40 od \u200b\u200bminus 20 do plus 35
15W - 30 od minus 15 do plus 35
15W - 40 od \u200b\u200bminus 15 do plus 45
20W - 40 od \u200b\u200bminus 10 do plus 45
20W - 50 od minus 10 do plus 45 in več
SAE 30 0 do plus 45
Kaj lahko vodi do napačne uporabe?
Predstavljajmo si, kaj se zgodi z motorjem, če obratuje pri minus 30 ° C z oljem 15W40. Pri zagonu motorja oljna črpalka ne bo mogel dovolj hitro poganjati olja po vseh kanalih, kar bo poškodovalo površine, ki jih je treba stalno mazati. Tlak v takih pogojih se bo znatno povečal, kar lahko ogrozi celovitost mazalnega sistema.
Zdaj pa si predstavljajte nasprotno situacijo, ko pri visokih temperaturah viskoznost olja ne bo zadostovala za normalno delovanje motorja, kar bo privedlo do nizkega tlaka olja v mazalnem sistemu, pa tudi do večje obrabe nenehno drgnjenih delov in po možnosti do rožljanja hidravličnih dvigal.
Katero olje dolivati \u200b\u200bpoleti in katero pozimi?
Na podlagi zgoraj navedenega lahko sklepamo. Motorno olje 10W40 je označeno kot "celoletno" in je primerno za delovanje poleti in pozimi v tistih regijah, kjer termometer ne pade pod -20 ° C. Če je temperatura zraka precej nižja od te ravni, je priporočljivo uporabiti olje 5W40 ali 0W40, ki bo pomagalo zagnati motor pri nizkih temperaturah.
Zakaj olje postane črno?
Mnogi avtomobilisti mislijo, da če olje v motorju zacrni, to pomeni, da je nekaj narobe, začnejo se kopičiti splakovanja ali, kar je še huje, razmišljajo o remont... Pravzaprav je rezultat zatemnitve pravilno delo motorno olje. Situacija je lahko veliko bolj obžalovanja vredna, ko ob menjavi olja ostane kot novo in ne spremeni svoje barve.
Sodobno motorno olje ima veliko dodatkov, nekateri pa delujejo na prečiščevanje oljni sistem motor iz usedlin ogljika, žlindre in drugih onesnaževal. Pravo olje po 1000 - 2000 kilometrih lahko zatemni, lastnosti teh aditivov pa ne bodo omogočale, da onesnaženje ostane v mazalnem sistemu in se ob pravočasni menjavi olja vse usedline združijo.
Ne pozabite!
Upoštevajte, da z vsako minuto, ko zaženete motor, lastnosti dodatkov oslabijo in ne delujejo pravilno, zato poskrbite za pravočasno menjavo olja!
Eduard (Sandford) Anton, hvala, zelo jasno razloženo)))
Oznake: Kakšno olje vliti v Renault Logan 1.5 diesel
Video o menjavi olja na Renault Logan 2013 1.5 DCI. Ta video lahko uporabite za zamenjavo motorja ...
Motorno olje Renault Logan! | Avtor teme: Nikolaj
Povejte mi, kakšno motorno olje potrebujete za Renault Logan. - Sintetika? - Povej mi, dobra firma? - Kakšno količino v litrih je treba kupiti?
Natalya In kakšno črnilo je potrebno za 5. razred? Olje naj bo izbrano ne glede na znamko, temveč glede na kakovost Ninine kakovosti in viskoznosti - pozimi 5W30, poleti 10W40. Sintetika je namenjena čajnikom, ne zadržuje aditivov in raztopi oljna tesnila poceni avtomobili... Sintetika je pomembna samo za zmrzal minus pica ... Zdaj pa o znamki. Vsi so dobri, ampak ... ne dosežejo običajnega voznika, ki ga zdravi s prečiščenim obdelovanjem armenskega oljnega počitka. Zato - za jemanje olja SAMO v pločevinkah je nekoristno ponarejanje in ne potrebujemo norcev, ki jih vodijo do hladnih znamk in so tako polni ... Samo v kositru! Iz sodov ne morete vzeti za stekleničenje! Osebno vlijem Yokkija v vse 4 družinske avtomobile - 3 bencinske in enega dizelskega. Zelo zadovoljen. In pripeljem samo Yokkija in originalna Toyota, seveda - v pločevinki, čeprav bi lahko isti Castrol vzeli v veleprodajo po 3Petr-krat ceneje ...
Lyudmila Synthetics: Shell; Esso; LIQUI MOLY
Dmitrij elf
excellium nf
5w-40
kot možnost ali kaj podobnega ...
štirje litri so dovolj ...
Vadim privzeto v Renault vlije vilinca.
Ekaterina, načeloma bo naredila ESSO 5W40
Olje v motorju Reno Logan določa njegovo zmogljivost. Če so vsa orodja temeljito podmazana, ni možnosti poškodb. V nasprotnem primeru se začne "snežena kepa" težav, ki si sledijo. Zanesljivost avtomobila se začne s pravim oljem.
Zasnova sistema
Na splošno je mazalni sistem razporejen tako: obstaja oljna črpalka, ki je opremljena s pogonom iz ročične gredi ( časovni mehanizem), in je destilira olje od palete do glavne. Prvi del, nameščen v vrstici, je oljni filter - zahteva se redno spreminjati. Ko je oljni filter zamašen, se obvodni ventil odpre - olje gre mimo filtra. Če tlak postane odvečno sproži se drug ventil - reduktivni... Skozi njega gre del tekočine iz cevi v zbiralnik.
S pomanjkanjem tlak olja stikalni kontakt se odpre, indikator se sproži. Podrobnosti, ki omogočajo diagnostiko, vključujejo krmilna sonda - potopljen je v korito motorja. Na motorjih K4M in K7M sonda je na različnih točkah.
Seznam pomembnih predmetov in postopek zamenjave
Boste potrebovali:
- Vtič za dolivanje olja: točki 7 in 1;
- Izpustni čep: nahaja se na dnu korita motorja;
- Ohišje oljnega filtra: 19 oziroma 6.
Če želite odviti filter, potrebujejo vleko... Če ne, v primeru bližje dnu narediti luknjoin nato uporabite šilo ali izvijač, kot vzvod... Filter po demontaži olja demontiramo. Pred namestitvijo novega filtra, napolnite z oljem.
Odvijte odtočni čep tetraeder "8"... Pod vtičem bo podložka. Zamenjava dovoljena - bakrena podložka z notranjim premerom 18 mm.
Originalni oljni filter je primeren za vse tukaj opisane motorje. Njegova kataloška številka Renault je 7700274177. Poleg tega prodajalci uporabljajo oznako 7700274177FCR210134... In Renault ima filter 8200768913 , tudi primeren. Dobra izbira.
Kaj vliti in v kakšni količini
Pomembno je, da pravilno izberete motorno olje, sicer se življenjska doba motorja lahko večkrat zmanjša.
- Za motor K4M (16V) - 4,8 l, znamka Elf Evolution SXR, viskoznost 5W40;
- Za 8-ventilske motorje - 3,3 litra, Elf Evolution SXR, znamka 5W30.
Iz tovarne se bo isto olje vlivalo v različne Loganove motorje - Elf Excellium LDX 5W40... Je W40, ne W30.
Intervali med zamenjavami za različni motorji ne razlikujejo: zamenjati ga je treba enkrat na leto ali pozneje vsakih 15 tisoč km. Olje z indeksom W40 je bolj viskozno kot W30. In v rabljenem motorju 150-200 tisoč bolje je vliti bolj viskozen material.
Vsi zgoraj navedeni materiali so narejeni iz sintetične podlage in se nanašajo samo na "sintetiko".
Različna olja, proizvedena pod isto blagovno znamko lahko mešamo. Na primer, indeks W30 pri 100 stopinjah ustreza številkam "9,3-12,4", indeks W40 - "12,5-16,2". Odloči se.
Začnimo pregled z naštevanjem razredov kakovosti za ACEA. Katero koli olje je primerno za Loganove motorje, če spada "Bencin" razred: A1, A2, A3, A5. Tj. tu ni omejitev. Toda v skladu s klasifikacijo API lahko uporabljate materiale tri vrste: SL, SM, SN.
Razredi kakovosti olja API
Zdaj pa viskoznost. Uporabite lahko preprosto tabelo:
Temperatura doseže:
- -30 gr. Ts.: 0W40 in 0W30;
- -25 gr. C.: 5W40 in 5W30, tudi 5W50 za stare motorje;
- -20 gr. Ts.: 10W30, 10W40, 10W50;
- -15 gr. C. in višje: 15W40, 15W50.
Jasno je, da je material z nižjim indeksom (5W pod 10W) \u200b\u200bbolj vsestranski. Bo pa tudi dražje.
Kaj je bolje, Lada Largus ali Renault Logan?
Oskrba z Largusom renaultovi motorji modeli K4M (16 celic) in K7M (8 celic).
Vozniki uporabljajo olje "Excellium NF 5W40", potem pa bo nemogoče iti na nižjo viskoznost, W30. Vedite, da je material z višjo viskoznostjo močnejši koks. Srečna izbira!
Mimogrede, ta motor upogne ventil, ko je čas pokvarjen.
Zamenjava "korak za korakom"
Vedite, da je bolje izprazniti olje po ogrevanju motor. Paleta in sam material se bodo istočasno segrevali - temperatura lahko doseže 70-80 stopinj... Treba je upoštevati mejo previdnost. Za večjo samozavest lahko odklopite negativni priključek: vzemite ploski ključ "10", popustite matico in odstranite terminal.
Menjava olja v motorju K4M, K7M-K7J
Ko je terminal onemogočeno, naredite naslednje:
- Avto je zvit v jamo, del karoserije je prekrit s krpo;
- Odvijte polnilni čep;
- Odtočni čep mora biti zasukan takole: izvedite 1-2 obrata s ključem. Nato se čep ročno odvije. Bolje je, da pod odtočno luknjo nadomestite prazno posodo;
- Ne pozabite, da obstaja podložke, da se ne izgubi;
- Spreminjanje filtra na "16-ventil", odstranite zaščito ročične gredi. Odviti morate šest vijakov, ki se nahajajo po obodu. Uporabite rogač tipka "10";
- V ohišje filtra je razstavljen vlečni stroj. Na "8-ventil" je vlečni nosilec od zgoraj (pod pokrovom);
- Novi filter je privit roka, potem izvlečnik, ampak najprej se filtrska votlina napolni z oljem.
- Odtočni čep je nameščen na mestu in zategnjen, zaščita bloka motorja se vrne na svoje mesto;
- Skozi zgornji polnilni vrat se vlije novo olje. V tem primeru je narejen lijak iz plastične steklenice.
Vse ostanke starega olja je bolje takoj obrisati.
Oglejte si zanimiv video na to temo
