Toyota rdeči antifriz. O originalnih antifrizih

Aleksej

Michael, dober dan! Kolikor razumem, je originalni antifriz na voljo v dveh vrstah LLC (rdeča) in Super LLC (roza).
1. Zanima me čas zamenjave obeh tekočin.
2. Kaj lahko dodamo rožnatemu antifrizu (koncentrat ali pripravljena raztopina)?
3. Ali prav razumem, da rdeči antifriz temelji na etilen glikolu, roza pa na osnovi karboksilata (sodeč po podaljšanem nadomestnem obdobju glede na rdečo)
4. Nalepka Auto Crown '99, LLC, kateri antifriz bi priporočili za popolno zamenjavo?

Avto Toyota Camry 12.2003. Opazil sem, da v ekspanzijski posodi ni dovolj tekočine. Za dolivanje sem kupil hladilno sredstvo Toyota Long Life (koncentrirano rdeče) proti zmrzovanju, razredčeno in napolnjeno 200-300 g. Nato (na žalost kasneje) sem še enkrat natančno prebral priročnik in piše Toyota Super Long Life Coolant antifriz.
Vprašanja: Kako kritično je takšno mešanje za motor (in ali bo treba skrajšati interval za zamenjavo antifriza) in kako pogosto se antifriz spreminja v ruskih pogojih (po navodilih 160 tisoč km na tej konferenci enkrat je zdrsnilo, kar enkrat na 40 tisoč) ...

Dragi Dmitrij! V Camryju obstajajo tako super (je roza) kot običajni antifriz "živel" (rdeč). Super ni priročen, saj mu ni mogoče dodati le drugih antifrizov, temveč tudi vodo. V mešanju z drugimi antifrizi se lahko roza antifriz strdi z vsemi posledicami. Če se to za vas ni zgodilo ali je bilo napolnjeno z rdečo, je kemično združljivo tudi z modro ali pa je bil dodatek zelo nepomemben ali pa je vsebina ekspanzijska posoda se ni mešal s preostalim hladilnim sistemom. V vsakem primeru je bolje zamenjati antifriz in ne tvegati. Poleg tega bodite pozorni na razlog za znižanje ravni. Na žalost pri avtomobilih s plastičnimi deli pogosto pride do njihovega uničenja, čemur sledi pretok antifriza. V Camryju je to pogosteje spodnji rezervoar hladilnika. V garanciji se spremeni skupaj z antifrizom.
Srečno, Mihail.

Dragi Dmitrij! Pobuda za tak pregled pripada Toyoti Motor. Obstaja sum, da je pritrdilni vijak z zatičem nepravilno nameščen mimo stanovanja. Od tistih avtomobilov, ki smo jih pregledali, napaka ni bila potrjena in zamenjava ni bila potrebna. To operacijo je mogoče izvesti kadar koli pooblaščeni prodajalec, vzamemo vsaj "tuje" avtomobile.
Srečno, Mihail.

toyeta priporoča samo eno vrsto tekočine:
koncentrat hladilne tekočine s podaljšanim odtokom:
- 08889-80015 1 liter
- 08889-80014 5 litrov
- 08889-80017 60 litrov
in ali je rdeča ali rožnata, je odvisno samo od količine vode, ki jo razredčite pri zamenjavi. V našem pasu je precej rdeča, ker z vodo 50 do 50, če je prejšnji lastnik ni razredčil z vodo, da bi nadomestil puščanje.
kupite 3,5 litra koncentrata, ostalo je voda. In vse bo v redu. Več kot kozarec destilacije na leto je treba sistemu dodati le v primeru okvare. Poiščite razlog.

Iz uradnikov se je izkazalo, da.
Originalni Toyotin antifriz je na voljo v rdeči in roza barvi. Rdeča se imenuje hladilna tekočina Long Life, roza pa Super Long Life Coolant. "Super ni primeren, saj mu ne samo, da ne morete dodati drugih antifrizov, ampak tudi vodo. Ko se zmeša z drugimi antifrizi, se lahko rožnati antifriz strmi z vsemi posledičnimi posledicami." (c) V avto se vlije rožnati antifriz v zadnjih letih sprostitev. Izraz za zamenjavo roza (super) je približno 160 t.km. In ni jasno, kako razlikovati rdečo od roza. Sumim, da je tista, ki je roza na osnovi karboksilata (sodeč po času zamenjave), kot Liquid Moli. Na splošno neka zmeda :)

Skratka, postalo je nekako dolgočasno, v avtu vam ni treba početi ničesar ... Samo dolijte sredstvo proti zmrzovanju ... Odločil sem se, da dodam sredstvo proti zmrzovanju, sicer v rezervoarju nekako do minimalne površine. Kupljeno rdeče - Toyota Long Life hladilno sredstvo. V priročniku piše Toyota Super Long Life Coolant, vendar sem ga prebral pozneje. Navajen dejstva, da lahko antifrize mešamo po barvah, nisem preveč skrbel, sem pa na forum Nika Motors postavil vprašanje. Prijazni ljudje so rekli - ne mešajo se in kategorično - takoj se spremenijo. Pogledal sem v rezervoar - in tam se je zmrzal antifriz, padla je oborina in vsi primeri. Rezultat je 2000 rubljev za zamenjavo antifriza. In spremenil se je v Kuntsevu - nikakor niso mogli verjeti, prisiljeni k spremembi na silo. Moral - sami ne dodajte ničesar, trgovci ne vedo vsega in nihče ne ve, kaj je tam poplavljeno. Za 40 tisočakov zamenjajte antifriz z običajnim rdečim.

Kljub temu se je zvil antifriz, v prispevku piše, da je bilo sprva vse v redu .. Mihail je imel prav :) Ali lahko barvo podrobneje opišete? Ali pa je še vedno težko določiti po barvi?
Napišete "Za 40 tisočakov zamenjajte antifriz z običajnim rdečim." Nisem razumel, uradniki spremenijo morebitno sredstvo proti zmrzovanju v rdeče, tj. na tistem, ki se ne zloži? Ali popolna zamenjava s zardevanjem? Mimogrede, zdaj prodajajo oboje ...
Hvala. Lep pozdrav, Aleksej.

Sprva nisem opazil in tudi v rezervoarju tega res ne vidite, toda potem, ko sem prejel odgovor od Nick Motors, sem gledal s strastjo, tj. s svetilko. Bila sem neprijetno presenečena.
Roza barva - rekel bi ji precej vijolično, kot je bilo v tabeli za nastavitev sovjetskega barvnega televizorja. Presenetljivo se razlikuje od rdeče, celo razvezana na polovico, vendar jih je treba postaviti drug ob drugega v prozorno skledo. V Bitsi in Kuntsevu ni bilo super, rekli so, da je le točilo v obratu, ni ga bilo v prodaji ali v servisu. V Kuntsevu sem zamenjal antifriz, rekli so, da na vseh avtomobilih antifriz spremenijo iz TO-40.000 v običajno rdečo Toyota Long Life hladilno sredstvo. Dolgo časa niso mogli verjeti, da se antifrizi ne mešajo, so jih poskušali odvrniti od zamenjave. Zanimivo vprašanje (vprašajte se, srečni lastniki novih avtomobilov) - in če uradniki temu dodajo antifriz, potem nekdo pozoren, kateri?

Koncern Toyota ni znan samo po avtomobilih, temveč tudi po avtomobilskih kemikalijah in posebnih sredstvih. Proizvajalec priporoča uporabo originalnega dovoljenega antifriza za servisiranje avtomobilov lastne znamke.

Splošne značilnosti

Toyota proizvaja dva originalna antifriza:

V tovarni so v Toyotine avtomobile do leta 2002 vlili le prvo sredstvo proti zmrzovanju, LLC. Drugi antifriz, Toyota Super Long Life Coolant, je začel priti po letu 2002. Danes se uporablja v večini avtomobilov znamke.

Oba antifriza imata podobne lastnosti. Vsak od njih temelji na visokokakovostnem propilenglikolu v kombinaciji z zaviralci korozije in sodobnimi dodatki. Nemogoče je kombinirati antifrize, saj se njihovi dodatki močno razlikujejo. V nasprotnem primeru bo dobljena mešanica po svojih lastnostih slabša od drugih hladilnih sredstev.

Kljub temu, da je v najnovejši modeli Toyota uporablja antifriz Super Long Life, svoj prejšnja različica - dolgo življenje - ne odpisujte računov. Antifriz "Toyota Long Life" je na voljo za prodajo še danes in je v široki distribuciji med lastniki avtomobilov.

Obe vrsti hladilnega sredstva se proizvajata kot končni izdelek in kot koncentrat. Slednje je treba pred zamenjavo razredčiti z vodo. Posebni deleži so odvisni od podnebne razmere delovanje Toyote proti zmrzovanju in najnižja temperatura v regiji. Za severne regije je optimalno razmerje ena proti ena. Mešanica zagotavlja zaščito motorja pri temperaturah do -40 stopinj. Najmanjša količina koncentrata naj bo 30%, največ 70%.

Koncentrirani antifriz razredčimo z destilirano vodo, če pa ni na voljo, lahko uporabimo vodo iz pipe. Voda iz naravnih virov ni primerna za redčenje koncentrata.

Kot nadomestek za Toyotin antifriz lahko uporabite analoge z ustrezno osnovo in dodatki. Bolje je, da hladilnih tekočin različnih znamk ne mešate, saj lahko to zmanjša njihovo življenjsko dobo in poslabša delovanje.

Oba Toyotina antifriza sta bila preizkušena in preizkušena v laboratorijih podjetja, katerih rezultati potrjujejo, da izpolnjujejo vse industrijske in proizvajalčeve standarde.

Klasičen antifriz na osnovi propilenglikola z dodatkom zaviralcev korozije in visokokakovostnih dodatkov. Tekočina je čista, rdeče barve.

Toyota antifriz ima odlične mazalne lastnosti, visoko stopnjo zaščite pred korozijo in obrabo, odlične lastnosti odvajanja toplote, ščiti motor pred podhladitvijo in pregrevanjem. Tekočina je združljiva s tesnili in gumijastimi nastavki, ki jih Toyota uporablja pri izdelavi vozil.

Namen

Antifriz je primeren za uporabo v tovornjakih in osebni avtomobili Toyota. Zagotavlja učinkovito zaščito motorjev iz litega železa, železa, bakrovih zlitin, aluminija in različnih spajk. Hladilno tekočino je treba zamenjati tri leta po prvem polnjenju in nato vsaki dve leti.

Antifriz lahko mešamo s hibridnimi, silikatnimi in hladilnimi spojinami. Odobreno za uporabo v avtomobilskih motorjih japonske znamke Lexus in Daihatsu. Proizvajalec priporoča sredstvo proti zmrzovanju za zaščito motorjev pred visokotemperaturno korozijo pri delovanju pod velikimi obremenitvami.

Hladilna tekočina koncentriranega in pripravljenega tipa, ustvarjena na osnovi propilen glikola s karboksilatno tehnologijo z dodatkom sodobnih zaviralcev korozije. Ne vsebuje silikatov, nitratov in drugih snovi, ki lahko negativno vplivajo na delovanje motorja, poslabšajo prenos toplote in povzročijo nastanek usedlin v mehanizmu. V skladu s tem se antifriz šteje za varen tako za motor kot za okolje.

Antifriz "Toyota Super Long Life Coolant" je čista prozorna roza tekočina. Izpolnjuje standarde Volkswagen G12 ali G12 + in ga je mogoče nadomestiti z dolgo življenjsko dobo. Zamenjana vsakih pet let, priporočljivo za vse motorje sodobni avtomobili Toyota, tudi za Toyota Avensis.

Antifriz preprečuje korozijo in kavitacijo mehanizmov, ne oksidira in se ne peni. V motorju vzdržuje optimalno delovno temperaturo in podaljšuje njegovo življenjsko dobo.

Hlajenje toyotina tekočina SLLC se ne sme mešati s podobnimi formulacijami ali razredčiti z vodo. To lahko povzroči strjevanje tekočine in otežuje delovanje hladilnega sistema.

Kako razlikovati ponaredek

Originalni antifrizi primerni za določeno blagovno znamko avtomobilov ponarejajo ne tako pogosto kot univerzalne, vendar možnosti ponarejanja ni mogoče popolnoma izključiti. Kateri Toyotin antifriz je originalen in kateri ne? Ponarejanje določajo naslednja merila:

• napake v šivih posode;
• pokrov, ki se tesno ne prilega obroču, prisotnost ostružkov, prask in drugih sledi odpiranja vzdolž njegovih robov;
• neenakomerno zlepljene nalepke, prisotnost sledi lepila, gub in mehurčkov;
• podatki na embalaži so napačni ali vsebujejo napake;
• besedilo je zamegljeno, nazobčane so črte;
• datum izdaje in stekleničenja je težko prebrati.

Če je videz posode dvomljiv, je bolje zavrniti nakup antifriza in njegovo nadaljnje delovanje.

Kako pravilno napolniti antifriz

Toyotino hladilno tekočino lahko sami zamenjate, ne da bi se obrnili na servisne centre. Pred izvedbo postopka se preveri nivo tekočine v ekspanzijski posodi glede na oznake min in max na njej. Količina antifriza mora biti znotraj navedenih oznak. Po tem se hladilno sredstvo zamenja.

Kako pravilno napolniti antifriz:

• Pod radiator je nameščena posoda, v katero se bo odvajala izrabljena hladilna tekočina.
• Pred izpustom antifriza iz hladilnega sistema ustavite motor.
• Pokrov ekspanzijske posode je odstranjen.
• Odtočni čepi na bloku valja in hladilniku so odviti. Zasukajo se šele, ko se antifriz popolnoma izprazni.
• Nova raven hladilne tekočine mora biti nekoliko pod mejno vrednostjo.
• Pokrov ekspanzijske posode se tesno zapre.

Varnostni inženiring

Pri zamenjavi antifriza morate upoštevati varnostna pravila, kot pri vsakem drugem delu z avtomobilom. Če tega ne storite, lahko pride do škode ali resnih poškodb. Postopek se izvaja ob upoštevanju upoštevanje pravil:

• Motor avtomobila mora biti ugasnjen. Počakati je treba, dokler se popolnoma ne ohladi. V primeru neskladnosti tega odstavka pri zamenjavi antifriza lahko dobite resne opekline.
• Če hladilna tekočina pride na sluznico ali kožo, je treba poškodovano mesto hitro sprati z veliko čiste vode.
• Priporočljivo je delati z rokavicami, saj so nekateri deli lahko vroči.
• Mešati originalni antifrizi Toyota ne more biti med seboj. Priporočljivo je uporabljati isto sestavo.

Čas zamenjave antifriza je odvisen od proizvajalčevih priporočil in značilnosti delovanja vozila. Večina strokovnjakov in lastnikov avtomobilov svetuje zamenjavo hladilne tekočine na vsakih 45 tisoč kilometrov. Predčasna zamenjava se opravi, če so prisotni naslednji dejavniki:

• pojav tuje mase v zgornjem delu ekspanzijske posode;
• pogosto aktiviranje hladilnega sistema;
• prisotnost umazanije v raztopini, njena motna barva;
• pojav sedimenta v ekspanzijski posodi pri negativnih temperaturah;
• voda je vstopila v antifriz.

Toyota je ena izmed najbolj priznanih proizvajalcev japonski avtomobili... Azijski avtomobili so raznoliki, dostopni in enostavni za upravljanje. Za vozilu pravilno delal in čim dlje zadovoljil lastnika, je priporočljivo uporabljati originalno hladilno sredstvo Toyota Super Long Life.

Značilnosti izdelka

POZOR! Našli povsem preprost način za zmanjšanje porabe goriva! Ne verjameš mi? Tudi avtomehanik s 15-letnimi izkušnjami ni verjel, dokler ni poskusil. In zdaj pri bencinu prihrani 35.000 rubljev na leto!

• Originalni antifriz hladilne tekočine Long Life;
• Napredno hladilno sredstvo za dolgo življenjsko dobo.

Do leta 2002 je tovarna uporabljala prvo vrsto raztopine za prvo polnjenje avtomobilov. Toda po letu 2002 je bil razvit antifriz Toyota Super Long Life, ki se danes uporablja v večini primerov.

Ta potrošni material je dokaj podoben. Oblikovani so na osnovi visokokakovostnega propilenglikola, vsebujejo protikorozijske sestavine in učinkovit paket dodatkov. Vendar se pri vsakem antifrizu razlikujejo, zato raztopin ni mogoče mešati.

Čeprav se Super Long Life zdaj tovarniško pogosto uporablja za polnjenje, ne podcenjujte njegovega predhodnika. Toyota LLC je na voljo v prodaji in uspešno uporabljena za vaše vozilo.

Oba izdelka sta narejena tako kot pripravljena raztopina kot koncentrirana tekočina. Zadnjo sorto je treba razredčiti z vodo, odvisno od želenega rezultata. Optimalno razmerje mešanja je 50/50. To razmerje vam omogoča zaščito avtomobila pri temperaturah -40 stopinj.

Najbolje je, da antifriz razredčite z destilirano vodo. V ta namen v nobenem primeru ne smete uporabljati vode iz jezer in rek.

Če originalne potrošne tekočine ni mogoče kupiti, lahko izberete analoge. Zmešajte proizvedeni antifriz različna podjetja, je mogoče le v primeru nujne potrebe. To lahko negativno vpliva na lastnosti raztopine in povzroči nadomestitev celotne tekočine.

Oba potrošna materiala sta bila podvržena obsežnim in laboratorijskim preskusom. V celoti ustrezajo standardom kakovosti. Pozitiven učinek antifriz potrjujejo pregledi lastnikov avtomobilov.

Dolgotrajna hladilna tekočina (LLC)

LLC hladilno sredstvo (Toyota rdeči antifriz) je klasična potrošna možnost z dodatki učinkovitih dodatkov in protikorozijskih dodatkov. Njegova uporaba ščiti hladilni sistem avtomobila in služi kot preprečevanje korozije.

Ta antifriz se lahko uporablja za oboje osebni avtomobili Znamke Toyota in for tovorni promet... Ob prvem polnjenju bo rešitev trajala tri leta. Nadaljnje zamenjave bo treba opraviti približno vsaki dve leti.

Izdelek lahko kupite v posodah z oznako 1L, 4L, 5L in 60L. To potrošno tekočino lahko po potrebi mešamo s hibridnimi in silikatnimi raztopinami.

Super Antifriz (SLLC)

Coolant Super Long Life Coolant pink (Toyota SLLC) je sredstvo proti zmrzovanju s propilenglikolom v svoji sestavi, ustvarjeno s tehnologijo karboksilata. Ne vsebuje škodljivih snovi, kot so nitrati, nitriti in silikati. Takšno orodje ni le učinkovito, ampak tudi okolju prijazno.

Dolga življenjska doba je nedvomna prednost Toyotinega roza antifriza. Ena prijava bo trajala 5 let. Ta potrošni material se lahko uporablja za vozila z različni tipi motorji.

Raztopina ima protikorozijske in penaste lastnosti in učinkovito preprečuje kavitacijo. Podaljša življenjsko dobo motorja in ohranja delovno temperaturo na normalni ravni. Ta antifriz je na voljo v pločevinkah 2L, 4L in 5L.

SLLC roza se ne sme mešati z drugimi raztopinami. Končne sorte (ne koncentrata) v nobenem primeru ne smete razredčiti z vodo. V nasprotnem primeru pride do koagulacije in hladilni sistem preneha delovati.

Določanje ponarejanja

Pravzaprav, originalna tekočina, primeren samo za eno znamko avtomobila, ni pogosto ponarejen. Vendar to sploh ni izključeno. Zato morate vedeti, kako prepoznati ponaredek. Paziti je vredno, če so na posodi vidne naslednje podrobnosti:

Če je kateri od teh znakov prisoten, je najbolje, da antifriz kupite drugje. V idealnem primeru nakup porabne tekočine je treba po preverjanju certifikata opraviti pri pooblaščenem prodajalcu.

Samotekoča zamenjava

Za zamenjavo antifriza ni treba stopiti v stik s strokovnjakom. To je povsem mogoče storiti sami. Pred izvedbo postopka morate preveriti, koliko tekočine je trenutno prisotno. V večini vozil ima ekspanzijska posoda min in največ Vsebina mora biti znotraj teh oznak. Nato morate ravnati po naslednjem sistemu:

Pogostost zamenjave hladilne tekočine ni odvisna samo od priporočil proizvajalca, temveč tudi od značilnosti delovanja vozila. Mnogi lastniki vozil priporočajo menjavo antifriza na vsakih 45 tisoč kilometrov. Vendar pa obstajajo številni neprijetni simptomi, ki kažejo kar je treba zamenjati pred rokom, vključujejo:

• Tuj na vrhu ekspanzijske posode.
• Pogosto aktiviranje hladilnega sistema.
• Moten videz raztopine, prisotnost nečistoč.
• Prisotnost usedline v ekspanzijski posodi med zmrzaljo.
• V primeru, da bi morali antifrizu dodati vodo, ki temu ni namenjena.

Potrošne tekočine toyota - to so kakovostni izdelki, časovno preizkušeni. Zanesljivo bodo zaščitili hladilni sistem vozila in mu omogočili dolgotrajno pravilno delovanje. Najpomembneje: upoštevajte priporočila proizvajalca in tekočino pravočasno zamenjajte. Potem bo rezultat vedno razveselil svojega lastnika.

Branje 6 min.

Koncern Toyota je po vsem svetu znan kot največji proizvajalec Azijski avtomobili. Odlikuje jih vsestranskost, raznolikost modelov, enostavnost uporabe in cenovna dostopnost. Da bi avtomobili zdržali dlje, proizvajalec v njih priporoča uporabo samo pooblaščenih originalnih antifrizov.

Opis originalnih Toyotinih antifrizov

Toyotina linija proti zmrzovanju

Trenutno obstajata dva originalna Toyotina antifriza:

• Toyota Long Life hladilno sredstvo;
• Toyota Super Long Life hladilno sredstvo.

Do leta 2002 so v tovarne Toyotine tovarne vlili prvo sredstvo proti zmrzovanju, LLC. Od leta 2002 ga je nadomestil drugi - Super LLC. Zdaj je on tisti, ki se uporablja v večini modelov te znamke.

Vendar imata oba antifriza veliko skupnega. Vsak od njih temelji na propilenglikolu najvišjo kakovostkot tudi močne zaviralce korozije in uravnotežene sodobne dodatke. Toda vsak ima svojega, zato je strogo prepovedano mešati ta dva antifriza. V nasprotnem primeru bo mešanica po kakovosti bistveno slabša od ločeno uporabljenih hladilnih tekočin.

Kljub temu, da se hladilno sredstvo Super Long Life zdaj večinoma uporablja za tovarniško polnjenje Toyotinih avtomobilov, njegovega predhodnika ne smemo popustiti. Antifriz Toyota LLC je še vedno mogoče kupiti za uporabo v osebni avto, v prosti prodaji in v zabojnikih različnih velikosti.

Na splošno velja omeniti, da se oba hladilna sredstva proizvajata kot hladilno sredstvo, ki je pripravljeno za uporabo, in kot koncentrat. Slednji ni primeren za uporabo v čista oblika, razredčiti ga je treba z vodo. Kako razredčiti, v kakšnem razmerju je odvisno od podnebnih razmer, v katerih naj bi se uporabljala hladilna tekočina, in najvišje temperature pod ničlo v regiji. Optimalno razmerje, primerno tudi za severne regije, je ena proti ena. Hkrati bo zagotovljena zaščita v povprečju do minus 40 stopinj Celzija. Najmanjši volumen koncentrata mora biti ena tretjina celotnega volumna tekočine, največji pa 70%.

Najbolje je, da koncentrirani antifriz zmešate z destilirano vodo, če pa ni na voljo, lahko uporabite vodo iz pipe. Strogo je prepovedano razredčiti koncentrat z vodo iz rek, jezer, naravnih vodnjakov.

Pomembno! Če ni mogoče kupiti sredstva proti zmrzovanju, ki ga priporoča Toyotin proizvajalec, lahko za zamenjavo uporabimo analoge z ustrezno osnovo in paketom dodatkov. Posebna potreba po antifrizu ni potrebna različnih proizvajalcev bolje je, da se ne mešate, to lahko znatno poslabša njihove značilnosti in zmanjša njihovo življenjsko dobo.

Oba Toiotova antifriza sta prestala številne teste in teste, na podlagi katerih lahko trdimo, da izpolnjujejo vse izjave proizvajalca ter svetovne zahteve in industrijske standarde. Pozitivne ocene avtomobilski navdušenci to potrjujejo.

Toyota Long Life hladilno sredstvo

LLC pripravljena tekočina in koncentrat
Toyota Long Life Coolant rdeči antifriz je tradicionalni antifriz na osnovi propilenglikola s kakovostnimi dodatki in zaviralci korozije. Navzven je bistra, prozorna tekočina rdeče barve.

Toyota antifriz ima dobre mazalne lastnosti, ima visoko stopnjo zaščite hladilnega sistema pred obrabo in pojavom korozijskih žarišč. Ima dobre lastnosti odvajanja toplote, odlično ščiti motor pred pregrevanjem in podhladitvijo.

Hladilno sredstvo proti zmrzovanju Toyota Long Life je primerno za uporabo v motorjih z notranjim zgorevanjem tako tovornjakov kot Toyotinih avtomobilov. Zamenjava antifriza se izvede po treh letih pri začetnem polnjenju in vsaki dve leti pri naslednjih polnjenjih.

Izdelki in količine embalaže LLC proti zmrzovanju:

• 08889-80015 - 1 liter;
• 08889-80032 - 4 l;
• 08889-80014 - 5 l;
• 08889-80017 - 60 litrov.

Po potrebi lahko to sredstvo proti zmrzovanju zmešamo s silikatnimi, hibridnimi hladilnimi sredstvi.

Toyota Super Long Life hladilno sredstvo

SLLC pripravljena za uporabo in koncentrirana tekočina

Toyota Super Long Life hladilno sredstvo proti zmrzovanju je pripravljen antifriz in koncentrat, proizveden na osnovi propilen glikola z uporabo tehnologije organskih kislin (karboksilat) z uporabo sodobnih sodobnih zaviralcev korozije. Njegova kemična sestava ne vsebuje silikatov, nitratov in drugih škodljive snovi, ki negativno vplivajo na delovanje motorja, poslabšajo prenos toplote in prispevajo k nastanku usedlin v hladilnem sistemu. Povzročajo škodo in okolje... To pomeni, da ta antifriz ni samo varen za motor, ampak tudi okolju prijazen.

Zunaj je antifriz Toyota Super Long Life Coolant prosojna, čisto roza tekočina. Ustreza Volkswagnovemu standardu G12 ali C12 + - za sodobne karboksilatne antifrize z dolgoročno izkoriščanje. Njegov mandat je res dolg: spreminjati ga bo treba v povprečju vsakih pet let.

Toyota rožnati antifriz odlično preprečuje nastanek korozije, kavitacije, se ne peni, ne oksidira. Pomaga ohranjati normalno stanje delovna temperatura v motorju, podaljša njegovo življenjsko dobo.

Artikli in količine embalaže antifriza SLLC:

• 08889-80070 - 2 l;
• 08889-80071 - 4 L;
• 08889-80072 - 5 litrov.

Pomembno! Antifriza Toyota SLLC roza je strogo prepovedano posegati v druge in tudi (glede tekočine, ki je pripravljena za uporabo) ne smete dodajati vode. V nasprotnem primeru se bo snov strjevala in nadaljnje delovanje hladilnega sistema bo nemogoče.

Kako razlikovati ponaredek

Informacije na etiketah posod

To ne pomeni, da se ponarejajo originalni antifrizi, primerni samo za eno znamko avtomobilov, tako pogosto kot ponarejena najbolj priljubljena hladilna sredstva z blagovno znamko. Vendar to ni popolnoma izključeno. Zato je treba skrbno pregledati posodo s hladilno tekočino. Tu so znaki, ki lahko dajo ponaredek:

• grobi, neenakomerni šivi ali napake na njihovem območju;
• pokrov, ki se ohlapno drži obroča, prask, ostružkov in drugih sledi odpiranja vzdolž robov;
• neenakomerno zlepljene nalepke, mehurčki in gube na njih, sledovi lepila;
• informacije, ki ne ustrezajo resničnosti ali so natisnjene z napakami;
• zamegljeno besedilo, neenakomerne črte;
• neberljiv datum izdaje in stekleničenja.

Če kaj notri videz kanistri so zaskrbljujoči, v dvomih je bolje, da dvakrat preverite. V rezervoar še ne vlivajte antifriza polno zaupanje v svoji vlogi.

Video

Super dolgo življenjsko dobo hladilne tekočine Toyota camry 50 nadomestnih antifrizov roza

Kako pravilno razredčiti antifriz z vodo