Araba farlarının şeffaflığını geri kazandırmak için vernik ve set. Loş farların yeni gibi parlamasını sağlama

Her araç sahibi, arabayı kullanma süresi boyunca en az bir kez farların loş olduğunu fark etti ve bu nedenle yolun kötü aydınlatıldığını fark etti. Bunun tek bir nedeni olabilir - farlar eski şeffaflığını yitirdi ve ışık daha parlak olamaz. Bu durumda cila yapılarak farların şeffaflığının eski haline getirilmesi gerekir. Bu, herhangi bir servis istasyonunda veya kendi ellerinizle yapılabilir. Servis istasyonunda farların şeffaflığının nasıl geri yükleneceği açıktır, ancak size farları nasıl cilalayacağınızı anlatacağız.

Farlar neden şeffaflığı kaybeder?

Farlar birkaç nedenden dolayı fabrika şeffaflığını yitirir:

• dış çevrenin etkisi. Farın plastiğine veya cama maruz kaldığında kir, kum ve diğer yol malzemeleri tabakası aşınır ve pürüzlü bir yüzey bırakır. Sonuç olarak, ışık kararır;
• makinenin eskimesi nedeniyle plastik aşınma. Kullanım sırasında farları hiç cilalamadıysanız, o zaman bariz nedenlerden dolayı karanlıkta görüş önemli ölçüde bozulacaktır. Araba ışıklarına bir bütün olarak arabanın tamamı kadar dikkatli bakılmalıdır;
• kalitesiz malzeme. Plastik, imalatında düşük kaliteli hammaddeler kullanıldığı için kararabilir. Burada cila yardımcı olmayacak, feneri tamamen değiştirmeniz gerekecek.

Far restorasyonu

Far restorasyonu, dış plastik lensin özel bir restorasyon ve yüzey yenileme kiti kullanılarak temizlenmesi işlemidir. Şeffaflığı kendi başınıza yeniden sağlamak için özel eğitim ve eğitim kurslarına ihtiyacınız yoktur. Videoyu izleyin ve far parlatma kiti ile birlikte gelen talimatları dikkatlice okuyun.

Parlatma yöntemleri

Farları cilalamanın genellikle iki yolu vardır:

• kimyasallarla parlatma;
• ıslak taşlama ile parlatma.

Her iki yöntem de görev için mükemmel bir iş çıkarır. Farkları sadece kullanılan malzemelerde. Böylece kimyasal geri kazanımın kullanımı daha kolaydır ve ek ekipmanözel bir taşlama aleti olmadan ıslak taşlama imkansızdır. Hangi yolu seçeceğiniz size kalmış.

Önemli! Yalnızca koruyucu plastik kapaklı farlar cilalanabilir. Diğer far türlerini kendiniz cilalamamak daha iyidir!

Hangi ekipmana ihtiyaç var

Farların şeffaflığını kendiniz geri kazanmak için, 600-4000 aralığında bir tane büyüklüğüne sahip bir zımpara, aşındırıcı malzemenin yanı sıra köpük kauçuklu bir daire, cila için bir göz kalemi, cilalama verniği ve boya bandına sahip olmanız gerekir.

Önemli!! Farları kendiniz cilalamaktan korkuyorsanız, aracı bir servis istasyonuna sürmek ve uzmanlardan şeffaflığı geri yüklemelerini istemek daha iyidir!

Farlarınızı kendi ellerinizle nasıl parlatırsınız

Yani parlatma yöntemine karar verdiniz, farlarınızın kendi kendinize cilalanmasını sağladınız, artık çalışmaya başlayabilirsiniz. Parlatma kullanarak şeffaflığı geri kazanma süreci birkaç aşamada gerçekleşir ve vücut cilalama sürecine biraz benzer. Her biri üzerinde ayrıntılı olarak duracağız:

Ayrıca arabanızın farlarının şeffaflığını sıradan zımpara kağıdı kullanarak da geri yükleyebilirsiniz. Şema aynı: önce kaba bir kağıtla ovalayarak yavaş yavaş daha ince bir kağıda geçiyoruz. Zımpara makineniz yoksa bu yöntem çok uygundur, ancak daha fazla zaman alır. Zımpara kağıdını kullanmadan önce sabunlu suya 5-7 dakika daldırdığınızdan emin olun. Bu, şeffaflığın restorasyonu sırasında çizik kalmamasını sağlamak için gereklidir. Zımpara kağıdı ile parlatma yaparken, farları oksidasyonu gideren özel bir cila ile sildiğinizden emin olun. Bunu yapmak için, bu ürüne bir süngeri ıslatın, emilmesi için biraz bekleyin ve plastik kapağı silin.

Önemli! Farları parlatırken yalnızca belirtilen tane boyutunu kullanın. Daha büyük daireler görünümü daha da bozabilir ve derin çizikler bırakabilir.

Polisaj kitini kendiniz monte edebilirsiniz. O içerir:

• yukarıdaki tekerlekler ve öğütücü;
• antioksidan;
• cilalama verniği;
• mikrofiber peçeteler;
• lateks eldiven;
• solunum cihazı.

Plastik farların nasıl cilalandığını net bir şekilde görebilmeniz için videoyu izlemenizi öneririz:

Zımpara yapmadan şeffaflığı yeniden sağlamak mümkün mü?

Birçok otomobil sahibi, araç farlarını kendi başına taşlamak ister, ancak gerekli aletlere sahip değiller ve zımpara kağıdı kullanmak uzun ve tehlikelidir. Şeffaflığı geri kazanmanın başka bir yolu var - kimyasallar kullanmak. Sayesinde modern teknolojiler, cilalama yapmadan şeffaflığı geri yüklemek mümkün hale geldi. Kimyasal maddeler kullanarak farları sadece taşlama sırasında oluşabilecek çiziklerden korumakla kalmayacak, aynı zamanda yutkunmanızın “gözlerini” size uygun olan her an herhangi bir hasara neden olmadan parlatabileceksiniz. Bu tür çok kullanışlı ve uygulaması kolaydır ve ana avantajı, düşük zaman maliyetidir.

Önemli!! Farları kimyasal maddelerle eski haline getirirken her zaman eldiven ve solunum cihazı kullanın.

Şeffaflığı geri kazandırmak için hangi kitlerin ve verniklerin kullanılması daha iyidir

Şu anda araç bakımı üreticileri, büyük çeşitler şeffaflığı eski haline getirmek için farklı cilalar, cilalar ve setler. Otomobil pazarlarında ve otomobil kozmetik mağazalarında seçim, gözler öne çıkacak şekildedir. Nasıl yapılır doğru seçim? Çok basit. Birçok araç sahibinin otomobiller için iyi ve kanıtlanmış bir kozmetik markası vardır. Bu, Delta kit markasıdır. Bu markanın cilaları var harika kalite, uzun süre tutun ve fiyatı çok makul. Yüksek talep Bu markanın ürünleri için araç sahipleri, yüksek kaliteli araba kozmetiklerinden bahsediyor.

Dönüştürmeye karar verirsen görünüm araba, ancak ayarlama için büyük meblağlar harcama arzusu yok, o zaman en iyi seçenek - bunlar farlardaki kirpikler. Arabayı arkadaş akışından ayırmaya yardımcı olacaklar. Küçük boyutuna rağmen kirpikler araca yeni bir karakter kazandırır. Bugün, herhangi bir araba için hazır kirpik seçeneklerini kolayca bulabilirsiniz, ancak bir arabanın orijinalliğini "görünümünü" vermek istiyorsanız, o zaman kendiniz benzersiz bir parça yapmaya çalışmalısınız. Kirpikler yaratma süreci basittir, üretimin ayarlanması konusunda tecrübesi olmayan bir kişi bile bununla başa çıkabilir ve iş için gerekli malzemeler çoğu otomobil bayisinde bulunabilir. Ve bir arabada el yapımı bir güzelliği görmekten daha güzel ne olabilir!

Kirpikler hakkında genel bilgiler

Kirpikler, fara sıkıca oturan ve bir kısmını (genellikle üst kısmı) kaplayan küçük pedlerdir. Ana işlev dekoratiftir: bu tür elemanlar optiğin şeklini görsel olarak değiştirmek için kullanılır, ancak aynı zamanda karşı koruma görevi görürler. mekanik hasar ve etkiler çevreçok dikkatli sürmezseniz.

Fotoğraf galerisi: farlardaki kirpik resimleri

Farların ayarlanması: Honda hr-v Mazda 3 farlarının ayarlanması araca gösterişli bir görünüm kazandırır Birçok yabancı otomobil sahibi bu tür unsurları küçümsemiyor - önünüzde bMW farları X6 Far kirpikleri: Subaru Legacy

Şekil ve renklerin çeşitliliğine ek olarak, kirpikleri sınıflandırmanın ana parametresi üretim malzemesidir. En popüler olanları kendinden yapışkanlı film, PVC ve cam elyafından yapılmış kirpiklerdir. Hangi malzemenin seçilmesinin daha iyi olduğunu anlamak için, her biriyle çalışmanın artılarını, eksilerini ve zorluklarını göz önünde bulundurun.

Bugün, farlar için kirpik yapmak için kendinden yapışkanlı bir filmin herhangi bir rengini ve dokusunu bulabilirsiniz.

Kirpik yapmanın en kolay yolu kendinden yapışkanlı kullanmaktır. Filmle çalışmak için özel bir beceri ve alet gerekmez, ucuzdur, boyamanıza gerek yoktur, herhangi bir rengi seçebilirsiniz, farları çıkarmanıza gerek yoktur ve tüm kirpikler yapma süreci 40 dakikadan fazla sürmez.

Katı artılar gibi görünüyorlar, ama aynı zamanda eksiler de. Film ucuz, ancak bir arabada ucuz görünüyor, boyama gerektirmiyor - ve gövde rengine uymuyor, kullanımı kolay - ve bu nedenle herkes aynı şeyi yapabilir.

Ek olarak, farlardaki filmin kullanım ömrü sınırlıdır: yıkamadan sonra "kendinden yapışkanlı" kenarlar kaldırılır ve yırtılır, kir taşlardan çiziklere tıkanır ve 3 ay sürdükten sonra rus yolları böyle bir ayarlama gelişmeyecek, ancak arabanın görünümünü bozacaktır. 10 yıl önce, mağazalar henüz otomobil aksesuarlarıyla dolup taşmadığında, sadece başkentte tuning stüdyolarının geliştirildiğini ve internet üzerinden ayarlama siparişinin hayata yeni girmekte olduğunu, filmdeki kirpiklerin hayranlık ve "aynısını yapma" arzusuna neden olabileceğini de düşünün. Bugün onlarla birini şaşırtmak zor.

Bir Chevrolet otomobilini ayarlama unsuru - kendinden yapışkanlı kağıttan çıkartmalar

Kirpikleri bir filmden nasıl yapıştırabilirsiniz?

Bu tür öğeleri kendiniz yapmak için aşağıdaki sete ihtiyacınız vardır:

• kendinden yapışkanlı film tabakası;
• makas veya maket bıçağı;
• yağ giderici;
• temiz pamuklu bez;
• kağıt ve kalem.

Tabii ki, bir arabanın görünümünü sadece 100-200 ruble (bir film tabakasının maliyeti) değiştirmek büyük bir cazibedir. Ancak kaliteli bir sonuç almak istiyorsanız, bu cazibenin üstesinden gelmenizi tavsiye ederiz. Film, arabanın görünümü ile ilgili ilk deneyler için yeni başlayanlar için uygundur ve ayrıca farın gelecekteki kirpik şeklini ve rengini "denemek" için de çok uygun olacaktır.

Karbon film kaplamalar arabayı süslemiyor, daha ucuz bir görünüm veriyor

A la carbon filminden ayrı olarak bahsetmek istiyorum: ilk deneylerde bile kullanmanızı önermiyoruz. Gerçek karbon, hafif ve dayanıklı benzersiz bir malzemedir. Yüksek maliyeti nedeniyle, fabrikalar tarafından sadece birinci sınıf otomobillerde kullanılır ve aynı zamanda, bir otomobilin ağırlığındaki hafif bir azalmanın bile hızlanma dinamiklerini iyileştirebileceği, saniyenin bir kısmını kurtarabileceği ve zaferi etkileyebileceği profesyonel yarışmalar için spor arabaların hazırlanmasında kullanılır. "Karbon" film kaplı ürünler, gerçek karbon fibere çok az benzerlik gösterir ve hemen kendini verir, bu da arabanın daha ucuz görünmesini sağlar.

Video: kirpikleri filmden farlara yapıştırın

Plastikten kendi ellerinizle neler yapılabilir

Plastik kirpikler daha belirgin görünür. Bir plastiğin maliyeti düşüktür ve bunu bir inşaat malzemeleri mağazasından veya bir üretim reklam ajansından satın alabilirsiniz. Geniş seçim renkler, arabanın rengindeki malzemeyi seçmenize ve boyamadan yapmanıza olanak tanır ve kirpikler yapmak sizden özel beceriler gerektirmez. Farın sökülmesi zorunlu olduğundan, bu tür kirpikler için daha fazla zaman ve çaba harcamanız gerekecek. Nın-nin özel aletler bir saç kurutma makinesine ihtiyacınız olacak.

Far kirpiklerini yapmanın ve takmanın en kolay yolu

Kirpikler yapmak için kullanmalısınız:

• 2-3 mm kalınlığında PVC levha veya diğer uygun plastik;
• inşaat saç kurutma makinesi;
• yıldız tornavida
• üç tip plastik için zımpara kağıdı (kaba, birincil taşlama için, son taşlama için);
• yağ giderici;
• temiz bir pamuklu bez;
• çift \u200b\u200btaraflı bant (veya sızdırmazlık maddesi);
• kalem.

Kural olarak, far üstte 2-3 cıvata ile monte edilir ve ek alt bağlantılara sahiptir. Üst bağlantıların bulunması ve cıvataların sökülmesi zor değildir (kaputu açtıktan hemen sonra göreceksiniz) ve alt olanlara ulaşmak için, eğer arabanızda mevcutsa, tamponu çıkarmanız gerekecektir.

O zaman aşağıdaki algoritmaya göre hareket etmeniz gerekiyor.

1. PVC levhadan, kirpiğe motor bölmesi ve radyatör ızgarası ve kanadı çevreleyen farın yan kısımları için paylar ile uyacak yeterli bir parça kesin.
2. Kesilmiş tabakayı çıkarılan fara takın ve bir saç kurutma makinesi ile ısıtarak, tabaka farın şeklini tamamen tekrarlayana kadar pürüzsüz hale getirin.
3. Aynısını ikinci far için de yapın. Plastik istenen şekilde sertleştiğinde, üzerine kirpiğin sınırlarını bir kurşun kalemle çizin, küçük bir pay bırakarak - yaklaşık 0,3 mm - çizime göre kesin.
4. Kenarları düzeltmek ve düzleştirmek için kaba olandan başlayarak kenarları zımpara kağıdı ile zımparalayın ve olası çentiklerden, çiziklerden kurtulmak ve kenarları mükemmel şekilde pürüzsüz hale getirmek için ince zımpara kağıdına kadar çalışın.
5. Kuruluma geçiyoruz: farları temizliyoruz ve yağdan arındırıyoruz, aynısını kirpik içiyle yapıyoruz.
6. Yağ çözücü tamamen kuruduktan sonra, farın üzerine çift taraflı bant yapıştırıyoruz, kapağı dikkatlice takıyoruz ve optiğin güncellenmiş görünümünün tadını çıkarıyoruz.

Fotoğraf galerisi: kirpik yapıştırmanın kolay yolu

Plastikten kirpikler yapmak, farın sökülmesini gerektirir Kirpikler yapmak için gerekli olan bir plastik levha Plastiği saç kurutma makinesi ile ısıtıyoruz ve far şekli veriyoruz Sonraki işlemler için iş parçasını kesin

Saç kurutma makinenize dikkat edin. Levha sıvı halde eriyebilir ve iş parçasını bozabilir. Bir bina saç kurutma makinesini kullanma konusunda deneyiminiz yoksa, önceden başka bir tabaka üzerinde pratik yapmak, onu ısıtmak ve nasıl deforme olacağını incelemek daha iyidir.

Bir saç kurutma makinesinden önce farınızdaki malzemeyi inceleyin. Ucuz optikler artık yaygın Çinli üreticilergenellikle camdan değil plastikten yapılır. Bir arabaya monte edilmişse ve onu saç kurutma makinesi ile ısıtırsanız, far atılabilir.

Plastik kirpiklerin boyanması hakkında birkaç söz eklemek istiyorum: Boyamaya gerek olmadığına inanılıyor, çünkü arabanın rengindeki plastiği seçebilir ve dilerseniz rengini kendinden yapışkanlı bir filmle değiştirebilirsiniz. Ancak tam bir renk eşleşmesi elde etmek neredeyse imkansızdır ve plastik daha mat olduğundan boya işi oto, plastik bir kirpik yabancı görünebilir.

Plastik zaman zaman yıpranırsa çirkin görünecektir. Bu nedenle, kurulumdan önce biraz daha zaman ayırmanızı ve yine de plastik kirpikleri boyamanızı öneririz.

Kirpikler nasıl renklendirilir

Plastik kirpikleri boyamak için şunları kullanın:

• zımpara kağıdı;
• yağ giderici;
• temiz bir pamuklu bez;
• vernik, akrilik astar ve boya içeren kutular.

Vernik, astar, boya satan özel mağazalarda bulunabilir araba boyası. Satın alırken, malzemelerin plastik için uygulanabilirliğine dikkat edin. Boya seçerken, rengi doğru bir şekilde eşleştirmek istiyorsanız, kaputun altındaki metal plaka üzerinde belirtilen (araç yeniden boyanmadığında) arabanızın boya kodunu kullanın.

Çalışmaya başlamadan önce ihtiyacınız olan her şeyi toplayın: astar, boya, spatula, zımpara kağıdı, zımpara diskleri, püskürtme tabancası, vernik, film

Satın alınan sprey kutularının gereksiz yüzeylerde nasıl çalıştığını kontrol edin. Farklı yoğunluklarda püskürtme yapabilirler. İstenilen etkiyi elde etmek için, sprey kutusunu tutmanız gereken en uygun mesafeyi ve boya uygulama hızını seçmek biraz pratik yapmaya değer. Tozsuz bir balık tutma yeri seçin.

Kirpiklerinizi garajda boyamayı planlıyorsanız, önce yerleri sulayın - tüm toz çökecek ve yaratımınızı bozmayacaktır.

Şimdi aşağıda verilen sırayı takip etmelisiniz.

1. Tozu alın ve kirpik yağdan arındırın, boyamaya uygun bir yere kağıt veya film üzerine koyun, yağ çözücü tamamen kuruyana kadar bekleyin ve astarı uygulamaya başlayın.
2. Ayar parçalarını bir astarla örtün. Kaplamanın damlamasız, pürüzsüz olması için iki temel kurala uyulmalıdır: kutuyu üründen sabit bir mesafede tutun (bunun için tüm elinizle değil, sadece bir fırçayla, kutuyu çevirerek hareket etmeniz gerekir) ve malzemeyi üst üste binerek uygulayın.
3. Kuruduktan sonra, düzensizlikleri düzeltin ve yüzeyi ince zımpara kağıdı ile zımparalayın. Yüzeyi elle değil, parmaklarınızla basmaktan kaynaklanan düzensizliklerin görünümünü önlemek için bir sünger üzerine zımpara kağıdı koyarak zımparalamanız gerekir.
4. Cilalı kirpiği tekrar yağdan arındırın ve ilk boya katmanını aynı şekilde uygulayın, tamamen kuruduktan sonra - ikinci katman ve ardından boya tamamen kuruduktan sonra vernik.
5. Parça tamamen kuruyana kadar bekleyin ve kirpikleri takmaya başlayın. Sonuç sizi memnun edecek - parçalar fabrikadaki gibi görünecek.

Video: plastik boyama özellikleri

Başarı için en iyi sonuç astar, boya ve vernik uygularken pnömatik püskürtme tabancası kullanmaya değer: doğru ayar giriş hava basıncı ve malzeme debisi ile parçayı mükemmel şekilde boyayabilirsiniz. Ancak bir püskürtme tabancasıyla boyamak için, bir kompresöre ve püskürtme tabancasıyla çalışma konusunda bir eğitime ihtiyacınız vardır ve ayrıca boyayı nasıl doğru şekilde karıştıracağınızı da öğrenmeniz gerekecektir. Bu, yarım saatte ustalaşılamayacak zaman alan bir işlemdir ve kirpikleri boyamak tek seferlik bir işlemse ve sürekli bir hobi değilse, sprey kutusundan boyamaktan çekinmeyin.

Fiberglas

Birkaç nedenden dolayı, bu, tasarımın en zor versiyonudur: hazır malzeme yoktur (kaplamanın sıfırdan şekillendirilmesi gerekecektir), farın sökülmesi gerekir, boyama gereklidir. Ancak sonuç çabaya değer: Fiberglas kirpik yapmaya karar verirseniz, sonunda yüksek kaliteli dayanıklı bir ürün elde edersiniz.

Yapmanın, boyamanın ve kurmanın kolay yolu

Fiberglas kirpikler yapmak için aşağıdaki araçlara ihtiyacımız var:

• yıldız tornavida;
• maskeleme bandı;
• kalem;
• fırça;
• epoksi reçine;
• birkaç cam elyafı tabakası;
• astar;
• temiz pamuklu bez;
• yağ giderici;
• macun;
• üç dar spatula (3, 5 ve 8 cm);
• öğütücü (taşlama diskli öğütücü veya uzun ve zorlu el işçiliği);
• akrilik boya;
• zımpara kağıdı;

Farları söküyoruz ve kirpikleri takma sürecini başlatıyoruz.

1. Farları maskeleme bandı ile yapıştırıyoruz (yanlışlıkla reçine girişini önlemek için, sadece kirpiklerin yerleştirileceği kısmı değil, tamamen yapıştırmak daha iyidir).
2. Şekle karar veriyoruz, bir şablon yapıyoruz ve boyunca fiberglas kesiyoruz (her kirpik için 2 ila 5 kat; miktar, cam elyafının kalitesine ve epoksi reçinenin hacmine bağlı olacaktır), kenarları taşlama payları ile.
3. Bir boşluk yaratmaya başlarız: bir fırça kullanarak, farın üzerine ince bir epoksi reçine tabakası koyarız, önceden kesilmiş bir cam elyafı tabakasını dikkatlice uygularız, aşağı bastırır, pürüzsüzleştirir ve kurumaya bırakırız. Bu hızlı bir işlem değildir, katman odadaki sıcaklık ve neme bağlı olarak 1 ila 5 saat arasında kuruyabilir.
4. Tamamen kuruduktan sonra sonraki katmanları aynı şekilde koyun.
5. Daha sonra iş parçasını çıkarırız, şekli kaba zımpara kağıdı ile ayarlar ve kenarları dikkatlice taşlayarak kirpikteki en belirgin pürüzleri gideririz.

Ve sonra yukarıda açıklanan standart şemaya göre çalışıyoruz. Yağdan arındırın, macun sürün, kuruyana kadar bekleyin, öğütün. Yağdan arındırır, astar, öğütürüz. Yağdan arındırır, boyar ve cilalarız, kuruyana kadar bekleriz.

Co far çıkarıldı Çalışması daha kolaydır, ancak arabanın bitişik elemanlarını bir filmle kapatırsanız sökmeden yapabilirsiniz. Kalın bir film seçin - ince epoksi aşındırıcıdır.

Fotoğraf galerisi: kirpikler yapmanın kanıtlanmış bir yöntemi

Hazırlanmak - farları maskeleme bandı ile yapıştırın Farlar için boş bir kirpikler çizin Fiberglas alıyoruz, istenilen parçalara ayırıyoruz Maskeleme bandı ile korunan farın üzerine bir epoksi reçine tabakası uygulayıp fiberglas yerleştirip kurutuyoruz. Kurutulmuş tabakaya aynı şekilde yeni bir reçine ve fiberglas tabakası uygulayın Kirpikler kuruyor ve arabanın sahibi sabırsızlıkla işinin sonucunu bekliyor. Son işlem için fiberglas kirpiklerin çıkarılması Kirpikleri kestik sonucu görelim Dolgu ve zımparalamadan sonra kirpiklerin görünümü budur. Astarlama ve boyamadan sonra bazı harika kirpikler

Çift taraflı bant veya sızdırmazlık maddesi kullanarak far üzerine takıyoruz. Zaferimizin tadını çıkarıyoruz! Çok fazla zaman ve çaba harcandı, ancak bu tür kirpikler harika görünüyor ve yıllarca göze hitap edecek.

Video: DIY kirpikler yapımı

Modaya uygun farların temeli olarak LED'ler

Far mahfazasına monte edilmiş kirpikler var, yani lED şerit. Ancak 21 Temmuz 2016 tanıtıldı yeni yasa ayarlama kurmak için sıkma önlemleri hakkında. Varlıkları ışık beslemesini engellemiyorsa normal kirpikler yasaklanmaz.

LED ayar elemanları şık görünüyor: yasaklanmaları utanç verici

Ancak LED kirpiklerin kurulumu, üretici tarafından sağlanmayan aydınlatma cihazlarının tasarımında bir değişikliktir (LED kirpiklerin tam olarak aynı modele, ancak farklı bir konfigürasyonda kurulduğu durumlar hariç). Bunun için mevcut mevzuata göre kesinlikle yasal yoksunluk ile karşı karşıya kalabilirsiniz. sürücü ehliyeti 6 ila 12 aylık bir süre için. Oyun muma değer mi? Sen karar ver.

Ayarlamanın pahalı veya emek yoğun olması gerekmez. Özel eğitim olmadan bile, birkaç saat içinde kendi ellerinizle diğer sürücülerin dikkat edeceği orijinal bir parça oluşturabilirsiniz. En sevdiğiniz arabayı kendi kendine ayarlamak, dönüştürülmüş arabaya bakarken her gün hatırlayacağınız her zaman hoş ve ilginç bir deneyimdir. İhtiyacınız olan her şeyi stoklayın ve kirpik yapmaya çalışın - pişman olmayacaksınız!

20.06.2017

Zamanla, arabanın farlarının yapıldığı plastik bulanıklaşır ve filmle kaplanır. Bu tür lambalar yolu daha kötü aydınlatır ve çok iyi görünmez. Bu, hareket sırasında yüzeylerine düşen küçük kum taneleri ve tozun yanı sıra dış plastik tabakasını tahrip eden ultraviyole ışınlarına maruz kalma nedeniyle olur. Farların ışık geçirgenliğini ve görünümünü eski haline getirmesi için nasıl parlatılacağını açıklamaya çalışacağız.

Çoğu modern arabalar kullanan farlarla gel halojen lambalarbüyük bir plastik reflektörün arkasına entegre edilmiştir. Işıkların dış yüzeyi sert ve çizilmeye dayanıklı polikarbonat plastikten yapılmıştır. Bu malzeme camdan daha hafiftir ve çakıl ve çatlaklara karşı daha dayanıklıdır. Buna rağmen, birkaç yıl güneş ışığına ve atmosferik olaylara maruz kaldıktan sonra polikarbonat bulanıklaşabilir, sararabilir ve şeffaflığını kaybedebilir.

Ciddi bir şekilde ihmal edilen camlar derin mikro çatlaklardan oluşan bir ağla kaplanabilir ve bu da cilalama işini çok daha zor hale getirir. Tabii ki, sadece farları değiştirebilirsiniz, ancak bu ciddi görünmüyor, çünkü bir dizi ön lamba, ucuz olmayan on binlerce rubleye mal olabilir. Neyse ki, basit ve ucuz çözüm... Camdan farklı olarak, far plastiği pürüzsüz ve şeffaf bir yüzeye cilalanabilir. Bu prosedür, malzemeler için yarım saatten fazla süre ve birkaç yüz ruble gerektirmeyecektir.

Araba farlarını kendi ellerinizle parlatmanın sonucu

Arabayı yıkamak ve ışıkların etrafındaki yüzeyi korumak

Şimdi arabayı yıkamanız ve farların yüzeyindeki ve etrafındaki tüm kiri temizlemeniz gerekiyor. Daha sonra onları silerek silerek fenerlerin etrafındaki boşluğa maskeleme bandı veya daha sonra kolayca çıkarılabilecek başka bir malzeme ile yapıştırıyoruz. Bu, boyalı yüzeyi aşındırıcı malzemenin girmesinden kaynaklanan hasardan korumak içindir. Yardımcı, sis lambaları ve sinyal göstergelerinin kırmızı, sarı ve net optikleri genellikle bulutlanmaya daha az meyillidir, ancak bunları aşındırıcı girişlerden korumak daha iyidir. Ayrıca krom parçalara dikkat etmeniz gerekir, bunları çıkarmak veya yapıştırmak daha iyidir, aksi takdirde parlak yüzeye zarar verebilirsiniz.

Far taşlama

Şimdi dış bulanık plastik tabakasını çıkarmak için zımpara kağıdı kullanacağız. Bu çok önemli bir adımdır, dikkatli ve doğru bir şekilde yapılmalıdır. Bu aşamanın sonunda farların yüzeyi pürüzlü ve donuk olsa da temiz olmalıdır.

Bir parça P1000 grit kağıdı 10 dakika soğuk suda bekletin. Farın yüzeyini hafif basınç kullanarak düz hareketlerle taşlıyoruz. Farın tüm yüzeyini aynı yönde ileri geri hareket ettirerek metodik olarak işleriz. Tüm çalışma boyunca yüzey nemli tutulmalı ve farın etrafındaki boyaya zarar vermemeye özen gösterilmelidir. Zımpara kağıdının yüzeyin kıvrımlarını tekrarlaması için bir el kullanabilirsiniz.

Çukurları, lekeleri ve çizikleri tamamen gidermek için dikkatlice taşlıyoruz. Kendin yap farının cilalanması aceleye tahammül etmez, bu nedenle ne olduğunu kontrol etmek için zaman zaman yüzeyi bir peçete ile silmeniz gerekir. Aşama tamamlandıktan sonra lensleri temizlemeniz ve kurutmanız gerekir.

Orijinaline dik açılarda vuruşlar yaparak 1500P zımpara kağıdı kullanarak aynı işlemi tekrarlayın. Ardından farları 2000P, 2500P, 3000P kum zımpara kağıdı ile zımparalayarak vuruşların açısını her seferinde 90 derece değiştiriyoruz. Lens yüzeyi tüm taşlama işlemi boyunca ıslak tutulmalıdır. Bitirdikten sonra, boyayı kaplayan bandın durumunu kontrol etmeye değer. Gerekirse değiştirilmelidir.

Her sürücü arabasının kullanışlı, konforlu ve benzersiz olmasını ister. Harici ayarlama - bu sadece kendini ifade etme yollarından biri değil, aynı zamanda herhangi birinin haysiyetini vurgulayacak ilginç bir faaliyettir. araç... Örneğin, her sürücünün gücüne göre LED far ayarını kendi ellerinizle yapın. Minimum maliyet - maksimum etki!

Far ayarlama - yürütme yöntemleri

Tuning, bir otomobilin tasarımında, onu vurgulamak veya bazı ayrıntıları iyileştirmek için değişiklikler yapan bir revizyondur. Hem dahili (motorun revizyonu, iç kısım) hem de harici (tamponların, süspansiyonların, kaportanın dönüşümü) olabilir.

Arabalardaki farların modifikasyonu çok yaygın bir ayar türüdür. Sonuçta, optiğin ışığını veya şeklini değiştirirseniz, arabanın görünümü hemen değişir.

Optik aletleri iyileştirmenin birçok yolu vardır. Özel "kirpikler" yaparak xenon veya farlar takabilir, optiğin şeklini değiştirebilir veya vurgulayabilirsiniz. Ancak "melek gözleri" - optikteki LED halkalar - genellikle bir sıçrama yapabilir!

Hangi yolu seçeceğiniz her sürücüye bağlıdır. Satın alınan farların montajı veya standart farların revizyonu olacak - her durumda araba başkalarının dikkatini çekecek. Kesinlikle herhangi bir araç sahibi, bu tür çalışmalarla bağımsız olarak baş edebilir. Bu, kişiliğinizi vurgulamanın ve aynı zamanda araba galerisine yaptığınız seyahatte tasarruf etmenin harika bir yoludur.

LED ayarı

Son zamanlarda, bir arabanın optik cihazlarını geliştirmek için LED lambaların kullanımı çok popüler hale geldi. Yeni arabaların çoğu fabrikadan LED farlar takılı olarak çıkar. Bu sadece bu küçük ampullerin çekiciliğiyle değil, aynı zamanda düşük maliyetleriyle de açıklanabilir. Yapmak lED farlar kendin yap, hazır bir kit satın almaktan çok daha ucuz.

LED ayarının faydaları

• Yüksek ışık çıkışı. Lambaların ışığı gün ışığına olabildiğince yakındır.
• İpliğin olmaması nedeniyle yüksek titreşim direnci.
• Daha uzun hizmet ömrü (günde on iki saatten fazla olmayan lamba kullanıldığında on yıla kadar ve daha fazla).
• Geniş radyasyon spektrumu.
• Anında katılım. Kullanma led ampuller, onların ısınmasını beklemek zorunda değilsiniz ve ışık daha parlak hale geliyor - anında oluyor.
• LED'ler aşırı sıcaklığa dayanıklıdır. Hem yüksek hem de düşük oranlarda mükemmel davranırlar.
• Güvenli ve çevre dostu (cıva ve ultraviyole radyasyonu yok).
• Estetik. Bir lambanın boyutu, optik aletlerin şeklini denemenizi sağlar.
• Bir LED'in nispeten düşük fiyatı.

Bu nedenle LED'ler, ayarlama meraklıları için çok çekici. Lambalar sadece farların tamamlanması ve tasarımı için değil, aynı zamanda iç aydınlatma için de kullanılır, gösterge Paneli, diskler, araba tabanı.

DIY LED farlar

Bir araba için LED optik satın almak sorun olmayacak. Otomotiv pazarı, her zevke ve cüzdana uygun geniş bir model yelpazesi sunar. Ancak bu tür farlar da elle yapılır.

Sadece LED kısa huzmeli farları değil, aynı zamanda sis farları, dönüş sinyalleri ve arka optik.

İş için ihtiyacınız olacak:

• LED'ler ve dirençler (sürücünün takdirine bağlı olarak boyut ve renk).
• İzolasyon bandı.
• Havya.
• Sızdırmazlık maddesi.
• Metal için matkap.
• Tel, keçeli kalem, boya.

Yürütme emri

İşe gitmeden önce far normal bir yerden sökülür. Bir saç kurutma makinesi ile hafifçe ısıtın ve eski sızdırmazlık maddesini çıkarın. Reflektörler, LED'lerin çok fazla göz kamaştırmaması için mat siyaha boyanmalıdır. Yerler kasa üzerinde bir işaret ile işaretlenir ve diyotların yerleştirileceği delikler açılır. LED'ler dirençlere bağlanır - kabloları yanmalardan ve kısa devrelerden kurtarırlar. Lambalar bir tel kullanılarak normal yerlere bağlanır. LED'lerin çalışması kontrol edildikten sonra, ön far sızdırmazlık maddesi ile doldurulabilir ve tekrar takılabilir.

LED'ler yerine hazır LED lambalar veya kafalar satın alabilirsiniz. Sıradan olanlardan biraz daha pahalılar, ancak aynı zamanda daha az soruna neden olacaklar. Kendiniz yapmak için LED kafalara ihtiyacınız var ve lambalar kısa huzmeli farlar için uygundur. PTF için üretim prosedürü öncekiyle aynıdır. Tek fark vücut. Sis farlarından ve diğer cihazlardan eski olarak uygundur.

Bir VAZ üzerindeki LED farlar - kendin yap "melek gözleri"

BMW otomobillerinin piyasaya sürülmesinden sonra, sözde "melek gözleri" çok popüler oldu - farlardaki LED halkalar. Bu tür ayarlama, yuvarlak optikli tüm otomobiller için uygundur. VAZ arabaları, diğerleri gibi, bu tür değişikliklere eğilimlidir.

Kendi "Melek Gözlerinizi" yapmak için aşağıdaki "malzemelere" ihtiyacınız var:

• Plastik çubuklar (jaluziler gibi).
• Sızdırmazlık maddesi.
• LED'ler - 8 adet.
• Dirençler - 4 adet. (iki diyot için bir dirence göre).
• Yapabilmek.
• Pense.

Çubukların yumuşatılması gerekiyor. Bu, fırında veya kaynar suda yapılır. Yumuşak çubuklar teneke etrafında bükülür. Kolaylık sağlamak için pense kullanılır. Uçlar, diyotların yerleştirilebilmesi için biraz kesilir. Onlar için, çubukların uçlarında da delikler açmanız gerekir. LED'ler dirençlere bağlanır ve ortaya çıkan halkalara takılır. Bir delik iki diyota sahiptir. Diyotların daha parlak olması için tüm halkanın etrafında küçük çentikler kesilir. Çentikler, çubuk derinliğinde bir buçuk santimetre aralıklarla 1/3 oranında yapılmalıdır. Ardından, çalışmalarını kontrol etmeden önce, farı dikkatlice sökerler ve ortaya çıkan halkaları içine yerleştirirler. Bundan sonra, optikler kapatılır ve tekrar monte edilir. Peki, DIY LED farlar yapıldı! Biraz boş zaman ve minimum malzeme, standart optiği karşı konulmaz kılacaktır.

otomobil mağazasından

Farları kendi başlarına üretmekle "uğraşmak" istemeyenler için, özel mağazalardan hazır optik setleri satın alınabilir. Biçim, amaç, kalite ve fiyat bakımından farklı olan farlar kesinlikle her sürücüyü tatmin edecektir. Örneğin, iyi LED kısa huzmeli farlar, çift başına yaklaşık 2.000 rubleye mal olacak. Daha pahalı modeller var, biraz daha ucuz. Hella popülerdir. Yüksek kalite modüler LED'ler hemen hemen her araca uyar. Doğru, bu optiğin maliyeti de yüksek - 3300 ruble. Öyleyse fazladan birkaç bininiz varsa, lütfen.

Farları seçerken çok dikkatli olmalısınız - piyasa sahtelerle doludur. Optiğin gövdesine ve camına özel dikkat gösterilmelidir.

Sonunda birkaç kelime

Bir arabanın optiği, ana bileşenlerinden biridir. Her zaman iyi durumda olmalı ve işini kesintisiz yürütmelidir. Doğru seçilmiş ve kurulmuş optikler, sürücünün ana görevidir.

LED ayarı eski farların tazelenmesine yardımcı olacak ve böylece otomobilin görünümünü güncelleyecek. LED farları kendi elinizle yapmak, yeni yapılmış bir sürücü için bile zor olmayacak. Gerekli malzemeler herhangi bir özel mağazadan satın alınabilir ve yeni lambalar satın almaktan birkaç kat daha ucuza mal olurlar. Ek olarak, farları kendi ellerinizle yapmak, kişiliğinizi vurgulamanın harika bir yoludur.